昨日,三大運營商公布了其二月份的運營數據。經過近一年的韜光養晦,中國聯通首次在月報中公布其5G套餐用戶數據。數據显示,中國聯通5G套餐用戶2月凈增658.9萬戶,比同期另外兩家的凈增數據還要多,用戶總數量累計達到了8454.3萬戶。中國聯通的5G套餐用戶總數在運營商當中雖然不是最高的,也不是增長最快的,但綜合中國聯通的以往表現,此次也可以說是打了一個“翻身仗”。,,5G用戶:移動失意,電信聯通厚積薄發,在進入5G時代之後,運營商傳統業務的競爭格局已經趨於穩定,很難有大的突破和顛覆。,數據显示,2月份,中國移動的移動客戶數凈減369.2萬戶,用戶總數達到9.37169億戶。今年1月,中國移動的移動用戶同樣也是負增長(-105萬);中國移動4G客戶數凈增170.7萬戶,累計達到7.81333億戶。值得注意的是,2月份,中國聯通也不再公布其4G用戶,也就是說,三大運營商當中,公布4G用戶的只剩下中國移動一家。寬帶用戶方面,中國移動有線寬帶客戶數凈增201.3萬戶,累計達到2.157億戶。,2月份,中國電信繼續穩紮穩打。移動用戶持續正增長,上月凈增25萬戶,移動用戶數累計達到3.5280億戶。當月,中國電信有線寬帶用戶數凈增56萬戶,有線寬帶累計用戶數1.6043億戶。,2月份,中國聯通的月度報告有了很大的調整,首次公布了5G套餐用戶數,並取消4G用戶的披露。數據显示,在移動業務方面,中國聯通移動出賬用戶2月凈減2.0萬戶,累計達3.06億戶。在固網業務方面,中國聯通固網寬帶用戶2月凈增25.6萬戶,累計達8716.3萬戶;,在最為激烈的5G用戶上,中國聯通不鳴則已,一鳴驚人。2月份,以凈增658.9萬戶的成績排在移動和電信之前,5G套餐用戶總數累計達到8454.3萬戶。作為聯通共建共享的好夥伴,中國電信2月份的表現也同樣不俗,5G套餐用戶凈增620萬戶,5G套餐用戶總數突破一億戶(1.0337億)。2月份中國移動的5G業務相對遜色,套餐客戶數凈增419.7萬戶,但總數仍然是運營商之首(1.73168億)。,行業共識:持續挖掘5G價值,5G被視為運營商下一階段表現的晴雨表。有分析認為,5G時代,運營商的ARPU將得到提升,從而帶動移動業務收入和利潤重新進入增長軌道;同時行業空間廣闊;除了收入端的增長潛力及收入來源的切換,三家運營商成本端的壓力也有望得到緩解。,在2020年財報中,中國電信表示2021年4G支出同比大幅減少,不再採購主設備,並進一步利用現有資源,而5G投入將保持穩定。中國聯通則表示將持續推進2G精簡,力爭2021年完成2G公眾用戶退網;通過網業協同推進,加速2G公眾用戶向4/5G遷轉。,5G背景下,三大運營商已經陸續表態,不再打套餐價格戰。目前三大運營商所推出的5G套餐產品套內流量及通話內容基本一致。不打價格戰,運營商便可以把更多的心思投入到網絡的建設之中,更好的為用戶服務。,在5G網絡建設過程中,中國電信與中國聯通聯合建成了全球規模最大的共建共享網絡,實現了成本節約和效率提升,成為全球共建共享的成功典範。在2021 MWC上海展開幕式上,中國電信董事長柯瑞文曾表示,針對5G網絡巨大的建設和運營成本,將积極嘗試多領域的共建共享,降本增效。,有機構預測,2021年5G網絡建設與產業規模將進一步增長,預計2021年,電信運營商將繼續保持網絡大規模部署增速,5G基站新建數量將超過2020年總量,總數達到150萬個。2021年,四大電信運營商5G網絡投資力度,預計將是2020年的1.5到2倍,5G通信產業規模將超過5000億元,較2020年增長約150%。
隨着科技的發展,網購日益成為我們生活的一部分,從大城市到中小城鎮,從年輕人到中老年人,越來越多的消費者加入到網購行列。網購豐富了我們的生活,但也帶給我們很多不便。正所謂萬物皆有利弊。比如網購家電產品從選購到安裝還有很多需要注意的地方,一不留神就被坑了。一年一度的315馬上就要來了,下面咱們就來聊聊網購家電時怎麼才能防止掉坑。,網購時優先選擇自營或官方旗艦店,家電的購買,早年間大家只認線下門店,近年來才開始慢慢轉向線上購買,所以還有很多人不太了解線上購買可能遇到的“坑”,筆者建議在線上買家電產品最好直接去自營店鋪或官方旗艦店購買,尤其是大家電,不僅產品的供貨渠道有保證,而且配送、安裝的速度也都比較快,售後服務也更讓人放心,甚至還能及時進行價格保護,不用擔心買貴了。,,“專註型”的大品牌更靠譜,選購家電產品還是要選擇專業品牌,只有選擇專業品牌,品質才能有保證。選擇那些跨行品牌,往往技術並不成熟,產品質量也不夠優質,難以稱上專業。只有選擇那些專註此領域,並專註很長時間的品牌,才更會讓用戶安心。當然,也並不是說所有的跨行品牌質量都不行,只是說相比於專註型的大品牌,大多數跨行品牌在質量上還是有一定的差距。“專註型”的大品牌,技術更成熟,產品更專業。而跨行品牌,因為做的產品多,這樣的品牌往往產品質量不是那麼過硬,或者說有一些品牌完全就是找的代工做的。,,看評價尤其是差評,網上買家電有個好處,可以看到大量的用戶評價信息,這些會對購買決策提供很大的幫助。當然在看評價的時候一定要注意甄別,因為有些好評是商家通過返現等方式“刷”出來的,所以“差評”、“追評”往往更有實際價值,這也是全面了解一款產品的必要途徑。,售後服務政策要搞清楚,在產品詳情頁一般都能找到“X年質保”或類似的字樣,不同品牌產品可能會存在差異,可以優先選擇那些質保期長的產品。另外要注意的是,很多產品都提供了延保服務,但它延長的並不是三包有效期,“保修”和“包修”是兩個並不相同的概念。,,什麼是包修?,包修是指在包修期內,購買回的商品在維修時,可以不支付任何費用,廠商提供完全免費的維修行為,包修與包退、包換即是大家常說的“三包”。,什麼是保修?,“保修”是經銷商同消費者之間自行約定的、需要收取維修成本的售後服務。,保修≠包修,消費者在購買商品時,一定要區分開“保修”與“包修”的區別,仔細查看商家開具的售後服務單(保修卡),注意分清“保修”與“包修”商家所承擔的責任和義務,以免日後引起消費糾紛。,在線下實體賣場購買家電時,有些導購人員可能會模糊“包修”和“保修”的概念來推銷延保服務,不過網購時一般不存在這些干擾因素(也有通過打電話的方式推銷延保服務的)。至於是否購買,還是要結合產品的使用年限、維修成本來具體考量,但在決定購買前,一定要對延保服務有一個詳細的了解,尤其是明確服務的範圍和期限、故障的責任界定、服務流程等,不然花了錢卻享受不到應有的服務。,發票要保存好,發票是維修時非常重要的憑證,因為它直接與三包有效期有關,如果發票丟失,可能需要根據機身條碼的生產日期順延30日作為三包有效期的起始時間,甚至不能直接享受三包服務,而且為之後的維權帶來很多不便。,,隨着电子發票逐漸流行,網購家電時可以直接選擇開具电子發票,电子發票與紙質發票具有完全相同的法律效力,可以作為售後、維權的憑證,還不用擔心發票丟失的問題。,安裝服務也要關注 開箱驗貨必不可少收費項目要了解,1。家電產品在運輸過程中可能會出現不同程度的損壞現象,開箱驗貨就變得非常重要,特別是電視機這樣易碎的大家電產品,一方面收貨時如果包裝箱破損或有比較嚴重的磕碰情況,可以直接拒收;另一方面雖然安裝相對來說比較簡單,很多情況下自己也能安裝,但一定不要自己上手,還是要聯繫品牌售後,由品牌專業的售後安裝人員拆箱驗機並且安裝。,2。 有些家電產品對安裝服務有着很高的要求,比如空調,所謂“三分質量七分安裝”,如果安裝不到位,尤其是抽真空的時間不夠,會直接影響空調的性能。一般來說在產品的說明書上都會有關於安裝的注意事項,可以作為判斷安裝是否規範的依據。,3。很多家電產品涉及到安裝,雖然電商平台或廠家都會直接提供安裝服務,但包安裝並不等於免費安裝,比如空調在具體安裝過程中會涉及到高空費、掛架費、打孔費、銅管延長費等,一般都能從產品的詳情頁找到具體的收費標準,需要提前做到心中有數,如果和實際收費標準不一致,就要及時提出異議。,,很多家電產品涉及到安裝,雖然電商平台或廠家都會直接提供安裝服務,但包安裝並不等於免費安裝,比如空調在具體安裝過程中會涉及到高空費、掛架費、打孔費、銅管延長費等,一般都能從產品的詳情頁找到具體的收費標準,需要提前做到心中有數,如果和實際收費標準不一致,就要及時提出異議。,,總結:,網購已經成為目前購物的主要方式,不過相比線下看到的摸得着的購物形式還是有很大區別的,在具體的購買及安裝環節,需要注意的地方還有很多,以上這份防坑指南,一方面是為了讓大家避免掉入各種陷阱,同時也是為了在個人權益受到損害時,依法合理維權,合理解決糾紛。
3月16日晚間,歐菲光公告稱,近日收到境外特定客戶通知,該特定客戶計劃終止與公司及其子公司的採購關係,後續公司將不再從該特定客戶取得現有業務訂單。對此,外界普遍解讀為歐菲光被剔除出了蘋果公司產業鏈。3月17日,歐菲光開盤一字跌停。截至當日收盤,歐菲光收於9.14元/股,賣方封單105.18萬手。自從去年7月中旬以來,歐菲光的股價下跌近60%,市值蒸發超200億元。,,歐菲光揮手告別蘋果產業鏈,根據歐菲光的公告,該特定客戶2019年經審計相關業務營業收入為116.98億元,佔2019年經審計營業總收入的22.51%。這兩項數據和歐菲光披露的2019年第二大客戶情況吻合。此前,歐菲光曾在一場策略會會議上表示,2019年前三大客戶為華為、蘋果和小米。因此,此次計劃終止與歐菲光採購關係的境外客戶大概率指向蘋果公司。,2016年11月份,歐菲光通過收購廣州得爾塔影像技術有限公司(下稱“廣州得爾塔”),正式進入蘋果供應鏈。根據公開報道,歐菲光給蘋果供貨的產品包括觸控模組(應用於低價iPad)和光學產品(應用於手機攝像頭)。,在搭上蘋果的快車之後,歐菲光的規模快速壯大。2017年-2019年,公司營收從337.91億元增長至519.74億元,年均複合增速達到24.02%。歐菲光2020年業績快報显示,去年公司的營收和歸母凈利潤分別為484.04億元、8.81億元,分別同比增長-6.87%和72.70%。,對於歐菲光被“踢出”蘋果供應鏈的原因,中國本土企業軟權力研究中心研究員周錫冰在接受《證券日報》記者採訪時表示:“首先,這可能受蘋果根據自身產業鏈進行調整的影響。其次,蘋果不會過度依賴某一個相關組件產品的供應商。最後,去年7月份美國商務部將歐菲光子公司列入‘實體清單’,可能也是導致蘋果終止和歐菲光合作的原因之一。”,WitDisplay首席分析師林芝認為,蘋果可能會升級iPhone前置攝像頭規格,歐菲光技術實力不一定能滿足蘋果長遠的迭代需求。另外,歐菲光主要給蘋果供應前置攝像頭模組,全球有多家廠商可以提供,蘋果可以比較容易尋找到替代的供應商。,值得注意的是,關於歐菲光和蘋果“分手”的消息,在去年下半年就已經甚囂塵上。去年9月1日,歐菲光發布公告澄清稱,公司與美國大客戶的合作良好,訂單情況持續穩定,未出現“被美國大客戶剔除供應鏈名單”的情況。而在今年2月8日,歐菲光披露了《關於簽訂 <收購意向協議> 的公告》,籌劃向聞泰科技出售廣州得爾塔100%股權和公司向境外特定客戶供應攝像頭相關業務的經營性資產(下稱“攝像頭經營性資產”),間接坐實了和蘋果“分手”的消息。歐菲光在3月16日的公告中表示,該出售事項仍在進行中,因訂單終止帶來的影響,雙方正在評估中,仍存在較大不確定性。,,交易所緊急下發關注函,對於歐菲光終止向境外特定客戶供貨一事,深交所緊急下發關注函,要求歐菲光補充披露境外特定客戶計劃終止採購關係的時間、目前與該特定客戶相關的訂單情況,並要求公司自查核實關於訂單變化情況的信息披露是否及時。對於歐菲光和聞泰科技的收購意向協議,深交所還要求歐菲光補充披露交易目前的進展情況,並說明此次境外特定客戶終止採購關係事項對上述交易的影響。,在脫離了“蘋果供應鏈公司”的光環之後,歐菲光將何去何從?周錫冰認為:“失去蘋果這棵大樹,歐菲光未來的資金流可能有較大下跌,其股票可能會遭遇投資者看空。但作為曾經的蘋果供應鏈企業,歐菲光自身價值依然可期,因為中國手機廠家迅猛發展,必然需要相關的配件供應鏈。由於歐菲光自身仍具備配件技術和品控優勢,海外三星等客戶可以繼續拓展。另外,中國大陸巨大的市場也能成為公司的緩衝墊。”,歐菲光曾在2月8日的公告中表示,收購協議簽訂后公司將更加聚焦消費电子、車載等多領域的光學及微电子核心業務,持續優化公司內部資源配置和業務結構,提升高附加值產品佔比,提高公司整體運營效率和盈利水平,促進公司長遠發展。,值得注意的是,根據歐菲光和聞泰科技簽訂的《收購意向協議》,聞泰科技對廣州得爾塔給出了10倍市盈率的對價。考慮到廣州得爾塔2020年前三季度的凈利潤為2.7億元,簡單估算最終交易對價可能為36億元。再加上攝像頭經營性資產,歐菲光有望回籠超40億元現金。不過該交易仍存在不確定性。,不過也有分析人士認為歐菲光很難在短期內“止血”。看懂App獨立財經評論員、高級經濟師周正國在接受《證券日報》記者採訪時分析稱:“當下歐菲光出售蘋果產業鏈相關業務是比較合適的戰略選擇,未來可以找機會繼續和蘋果產生業務往來,但對於短期業績而言,則比較不利。”,但林芝認為,歐菲光很難通過其他業務彌補失去蘋果訂單的損失,安卓攝像頭模組市場訂單不如蘋果穩定,利潤更低,所以歐菲光寄希望於通過布局新業務,特別是汽車傳感器業務來提升投資者對其業績的預期。,訪問:,京東商城,相關文章:,被剔除“果鏈”歐菲光一字跌停 板塊殺估值行情遠未結束
3月15日晚間消息,3月15日晚,央視315晚會報道了UC瀏覽器存在的違規廣告內容。UC瀏覽器當日晚間發布回應,為違規廣告帶來的不良影響向公眾致歉,第一時間排查下架違規廣告內容,並迅速成立全網排查專項團隊,加強對廣告投放的事前審核和事中巡查。,針對媒體曝光的代理商違規操作問題,UC瀏覽器方面表示即刻停止與相關代理商的合作,嚴格清查相關違規行為。同時,對代理商管理機制開展全面自查自糾,並啟動追責機制。,UC瀏覽器表示,未來將進一步強化平台的審核治理與責任擔當,以更嚴格的標準為用戶提供優質的信息服務。,,
是不是很意外?因為在應用分成上,中國的安卓分成是全世界最貴的。昨天網易發布了新財報,而隨後丁磊也是接受了一些分析師的電話採訪,其透露了一些有趣的現象。丁磊直言稱,中國的安卓分成是全世界最貴的,高達50%,網易有幾個遊戲是30%,比如《夢幻西遊》。他覺得目前的分成生態是不健康的,因為比蘋果還貴20%左右。,在丁磊看來,他們希望以後安卓市場能夠在遊戲分成上跟國際接軌,即便是海外,現在也只有30%,所以50%的分成是沒理由的,這對產業生態而言是非常不利的。網易希望整個產業能夠共同創造一個健康的生態系統。,此外,丁磊還透露,網易遊戲來自iOS渠道的佔比可以達到50%,國內很少有遊戲內容提供商可以達到如此高的比例;來自安卓渠道的佔比可以達到三分之一;餘下的來自於公司官方渠道。,網易發布的截至12月31日的2020年第四季度及全年財報显示,第四季度凈營收為198億元人民幣(30億美元),同比增長25.6%。歸屬於網易公司股東的持續經營凈利潤為9.757億元人民幣(1.495億美元)。,整個2020年,網易凈營收為736.671億元人民幣(112.900億美元),而2019年為592.411億元人民幣。歸屬於網易公司股東的持續經營凈利潤為120.628億元人民幣(18.487億美元),而2019年為132.750億元人民幣。,
PayPal2020年業績出爐后,股價飆漲,一個交易日內漲幅7.36%。據英為財情显示,最新市值達到3155.62億美元(約20507億人民幣),按此估值,PayPal已成為全球市值最高的第三方支付公司。,時間回到半年多前,去年6月,美團創始人王興曾就PayPal與特斯拉市值發表看法。當時,特斯拉市值為1858億美元,PayPal則為2028億美元,充分證明金融很“躺賺”。,據特斯拉2020年財報數據,其全年凈利潤為7.21億美元,對比19年同期虧損8.62億美元,成為創立以來首個“盈利年”。而2月4日凌晨發布的PayPal財報則显示,2020財年PayPal凈利潤為42億美元,同比上漲超70%;凈營收為214億美元,同比上漲21%。,PayPal前身Confinity成立於1998年,在2001年與馬斯克旗下X.com合併,更名為Paypal。2002年,PayPal被電商巨頭eBay收購,作為其最大股東,手握11.7%股份的馬斯克隨即獲得約1.8億美元收入,並於2003年創立特斯拉。可以說,馬斯克的“啟動資金”都來自於PayPal。,而2020年,這家被描述為“十幾年幾乎啥都沒幹”就躺着賺錢的海外第三方支付霸主,在疫情的催化下,開始動作不斷。,據財報數據显示,2020年PayPal全球支付交易結算總額為9360億美元,同比增長31%。除自身外,PayPal旗下還擁有Venmo、Xoom等支付類平台。其中,Venmo主要面向C端開展支付業務,2020年其支付總額約為1590億美元,同比增長56%。,2020年,PayPal积極推廣線下二維碼,截至去年年底已有60萬左右商家支持PayPal及Venmo二維碼。在消費信貸上,PayPal推出先消費后付款的Pay Later業務,其貸款餘額在四季度達到7.5億美元,用戶達280萬人次。,多家投行分析師皆看好其強勢增長,認為其PayLater、二維碼支付等新產品將為其帶來強勁潛力。瑞穗證券分析師稱,PayPal正轉變為“超越支付、商業和金融服務的超級金融應用程序”。,2019年9月,PayPal通過旗下美銀寶收購原海航系支付機構國付寶進入中國支付市場。 2021年1月,手握國付寶70%股權的PayPal突然出手,收購其原股東國富通手中30%股份,對國付寶形成全資控股,使其成為中國首家外資全資控股支付機構。,據業內人士分析,中國支付市場相對成熟,國內支付寶、微信支付雙寡頭局面下,PayPal開展本地支付業務難有作為。隨着中國對外開放程度的不斷提高,PayPal可能將目光投向飛速發展中的國際電商市場,與visa、美國運通等展開合作,大力發展跨境支付業務。,據財報显示,PayPal交易收入為其主要營收來源,去年交易收入199億美元,佔全年營收九成以上。 其中,美國本土業務營收為110億美元,而國際業務營收則為104億美元。如今,PayPal已經覆蓋全球200多個國家和地區,活躍支付賬戶達3.25億,支持全球100多種貨幣交易。,2月5日,PayPal一位發言人匿名表示,Pay將在今年逐步關閉其印度支付業務,轉向擴大現有小企業跨境貿易業務規模,以贏得印度市場。
貝索斯和扎克伯克要成為“敵人”了。,過去幾年,沒有人預想過,這兩大市值加起來超過2萬億美元的互聯網巨頭,會因為想從中國出海賣家兜里多掏一些銀兩而針鋒相對。但接下來事情會變得有些不一樣。,貝索斯,這個不久前剛剛被新貴馬斯克從富豪榜首拉下來的男人,正在积極謀划二次創業:迎接中國跨境電商出海的新型市場――獨立站。,獨立站,是中國冉冉升起的一股新商業勢力。這個市場被跨境出海賣家原本定義為,始終處於Facebook、Google牢牢掌握之中,而又充滿“自由獨立”意志的生意模式。貝索斯和亞馬遜的進入,似乎正在打破這種長期以來的平衡。,Facebook、Google持有買方市場和流量,無論是通過社交推薦抑或關鍵詞搜索,中國賣家巨大的海外營銷需求,堆起了這兩大巨頭的黃金城堡。,“跨境賣家更需要站外流量。”一位獨立站操盤手告訴億邦動力,因為以賣貨為主要方式,中國跨境電商出海賣家熱衷於燒掉部分廣告預算從而變成交易数字。這與亞馬遜的經營哲學截然相反。,貝索斯顯然已經警覺。他也許不在乎另一個潛在競爭對手――Shopify正在發動賣家投奔獨立站生態。但顯然亞馬遜正在喪失廣告主――那些更樂於在Facebook投放,並在Shopify提供的技術支持下開展獨立站業務的中國賣家。,這種處境,對比國內電商市場天貓和抖音、微信之間的關係,便一目瞭然。在和商家的關係上,天貓原本可以在廣告和交易兩側扮演父母親的角色。但如今,商家更願意視抖音、小紅書為品牌發源地,支出大量廣告預算種草獲客。而天貓作為最終的消費場所,收到的僅僅是5%左右的傭金服務。,貝索斯,這位擁有着股價破3100美元、市值超1.5億美元的公司的創始人,被搶了首富風頭之後,絕對不能對即將失守的正面戰場視若無睹。,但問題來了,扎克伯格,這個敢於封殺特朗普賬號的男人,會束手就擒嗎?,亞馬遜與Facebook的“十年恩怨”,關乎生死的“十年對決”早已拉開序幕――Facebook進軍亞馬遜擅長的電商領域,同時,亞馬遜也在入侵Facebook的核心領地廣告。,Facebook的進攻可謂擲地有聲。早在2009年,Facebook就已直接通過Facebook帖子銷售商品,甚至發展出行業分析師口中的一個術語――“F-commerce”,即Facebook Commerce,意為在Facebook上銷售商品,現在,這個詞已幾乎等同於Social Commerce(社交電商)。,在之後的十年中,Facebook不斷完善社區內容,並推出一系列廣告、電商相關功能,引導廣大商戶做Facebook Commerce。2020年5月,Facebook Shops正式亮相,標志著Facebook與亞馬遜的競爭進入新的階段。,,顯然,扎克伯格抓住了亞馬遜帝國的要害――平台與第三方商家的矛盾,於是,向更多中小型商家敞開了懷抱。,有數據显示,如果一個商家在亞馬遜上以50美元的價格出售一件衣服,那麼亞馬遜會從中獲得8.5美元傭金;如果商家選擇在亞馬遜上做廣告,那麼亞馬遜至少會再賺6.5美元;如果商家還使用了亞馬遜物流,那麼亞馬遜從中賺取的總傭金將接近20美元。,高昂的傭金以及越來越貴的廣告費用,令亞馬遜平台賣家苦不堪言,尤其是中小賣家,大呼“活不起了”。,Facebook則表現得更為親和:Facebook Shops向商家免費開放入駐,並與商家的獨立站打通,讓中小賣家有機會將去中心化的社交流量轉化為自己的“私域流量”。數據显示,Shopify獨立站的所有社交媒體訪問量中,有三分之二都來自Facebook。,此外,扎克伯格還表示,未來,Facebook有計劃進軍食品配送業,通過整合運輸和物流服務,加強電商基礎設施建設。有分析師評論稱,“這無疑是在進一步深入亞馬遜的大後方。”,當然,貝索斯,這個一手締造亞馬遜帝國、霸佔世界首富之位多年的男人,也在全力發起反擊――在廣告業務上,亞馬遜正蠶食着谷歌和Facebook的市佔率。,根據預測,2020年亞馬遜廣告收入將達到130億美元,佔美國整體数字廣告支出的10.2%,而Facebook和谷歌分別佔了23.5%和29.8%。到2022年,亞馬遜的份額預計將接近13%,這顯然是對谷歌、Facebook廣告業務的分割。,“亞馬遜進入廣告市場的時間過晚。這是其第三項業務。但從前幾年前開始,亞馬遜已逐漸成為大多數營銷人士計劃中的必備產品。”美國廣告技術集團MediaMath首席執行官喬・扎瓦茲基曾這樣評價亞馬遜廣告業務。,越來越多年收入超過5億美元的中大型品牌都選擇在亞馬遜上做廣告。零售數據服務商Feedvisor 2020年發布的一份報告显示,在受訪的1000多個美國品牌中,73%正在亞馬遜上做廣告,而2019年這一比例為57%。另外,廣告主在亞馬遜平台上的投入也在增加,每月花費至少4萬美元的品牌數量增加了33%。,隨着亞馬遜繼續開放新的廣告解決方案,未來可能會有越來越多的品牌商選擇亞馬遜。對扎克伯格來說,這可不是件好事。,Facebook+Shopify,,貝索斯的噩夢根源?,誰動了貝索斯的“奶酪”?,在跨境電商的新型競爭格局中,已呈現出傳統集約化的平台模式與分佈式的獨立站兩大陣營的對立。,儘管還未形成較大規模,但不可否認的是,以Facebook+Shopify為代表的獨立站生態,正在逐步瓜分甚至瓦解以亞馬遜為代表的平台電商生態。在這樣的形勢下,原本能夠雙重收割賣家的亞馬遜,被Shopify分走了傭金、被Facebook瓜分了廣告費用。,流量,是扎克伯格的最大底氣。,作為全球最受歡迎的社交網絡,Facebook應用總下載次數超過160億次,擁有超過27億的總月活躍用戶。如此龐大的用戶基數讓它成為了全球最大的数字營銷廣告平台之一。,,“Facebook+獨立站”被很多中國賣家視為發家致富的黃金組合。據悉,Facebook廣告業務占其全年總收入的98%以上,其中絕大部分來自利用Facebook吸引客戶、建立品牌的眾多中小獨立站商家。,一位跨境獨立站賣家直言:“獨立站的崛起正是因為Facebook、谷歌這樣的流量巨頭更希望看到手裡的流量分配給更多中長尾玩家,而不是集中於像亞馬遜這樣的頭部平台。”,扎克伯格對中國獨立站賣家的心思把握得很巧,除了廣告業務,Facebook還推出一系列針對獨立站及品牌商家的商業轉化功能,包括興趣群組、聊天機器人、直播等,還為商家提供熱搜數據、電郵營銷模板、官方回復話術等服務。而Facebook Shops功能的推出,更使其在電商業務方面邁出的一大步。,Facebook Shops,顧名思義,就是開在Facebook上的商店。開通此功能后,商家可以在Facebook、Instagram、WhatsApp等Facebook系社交平台上創建店鋪、展示商品。而為了彰顯品牌的獨特性,Facebook還允許商家對Facebook Shops的布局和顏色進行更改,通過獨特的店面設計展示品牌調性;對於還沒有品牌的商家,則可以選擇直接在Facebook Shops後台創建品牌標識。,與此同時,Facebook還與Shopify、BigCommerce、WooCommerce等獨立站SaaS服務商合作,允許其服務的獨立站商家直接在Facebook Shops創建定製化店鋪。,“Facebook Shops給獨立站帶來了更直接的購物流量。”一位跨境營銷服務商指出。,現階段Facebook Shops免費開放入駐,更是與亞馬遜收取高額傭金形成對比,操作着“社交+內容+電商”組合拳的扎克伯格,顯然給電商“老師傅”貝索斯帶來了巨大的壓力。,誰是獨立站之王?,歸根到底,扎克伯格和貝索斯的較量其實是平台電商生態和獨立站生態的對決。,,亞馬遜已經建立起了一個獨佔美國市場份額近40%的電商帝國,業務幾乎覆蓋了所有主要商品品類,還擁有着雲計算服務商、小工具製造商、娛樂公司以及物流公司等多重身份,在一定程度上已經形成了“垄斷”。,至少對於平台上的商家來說,他們大多生存在亞馬遜的自建生態中,因此,亞馬遜對他們有着較高的管控能力。,在這個生態下,中小商戶利潤空間持續被壓縮,還要承受封禁賬號的威脅。“價格要低、貨物品質要好,還要被抽取很高的傭金,流量費用也越來越貴,中小賣家想要活下去實在是太難了。”這是很多賣家的共同心聲。,這也促使越來越多中小賣家開始逃離亞馬遜帝國,來到獨立站生態尋找“自由”。“如果能圍繞跨境電商構架生態體系,Facebook就有機會進一步壯大跨境電商獨立站市場,進而與亞馬遜分庭抗禮。”一位資深跨境電商從業人員指出。,此前億邦動力在《重磅 | 亞馬遜或秘密研發獨立站業務:反擊Shopify貝索斯親自帶隊》一文中曾介紹,亞馬遜已啟動一個秘密項目,將與Shopify展開更為直接的競爭。而它要參与獨立站生意可能有3種選擇:一是重啟並改造多年前放棄了的獨立站建站服務平台Webstore,與Shopify正面競爭;二是用合作的方式讓獨立站價值倒流回亞馬遜平台;三是投資扶持Shopify競爭對手。,現在,亞馬遜要建立一種“新的在線商店模式”,向獨立站生態發起“攻擊”,那麼Facebook會不會在電商業務方面更加進擊?,一位獨立站賣家向億邦動力表示:“Facebook很有可能會大力扶持Facebook Shops,畢竟這能夠給它帶來更豐富的用戶數據,且形成交易閉環。會是一種良性的‘體內’循環。”,怎麼從中國賣家手裡掏更多錢,這是扎克伯格亟待解決的問題。“如今Facebook也越來越重視中國跨境出口電商市場,近幾年新增了相關的團隊,市場投入活動也明顯增多。”某跨境電商營銷服務商向億邦動力談道,這是推動獨立站生態發展的一個重要因素。,“亞馬遜推出新的商業模式也好,Facebook繼續力挺獨立站也好,可能會有一些扶持政策,抓住紅利期的商家會從中受益。”一位亞馬遜3C類目賣家指出,這是值得期待的一點。,不過,事情始終有兩面性,巨頭之間的較量既有可能成為商家的“福利”,也有可能成為商家的又一個陷阱――無論是選擇平台生態還是獨立站生態,最終,背後都是巨頭的陰影。,“這好比安卓與蘋果兩大生態陣營的區別,賣家都只不過是在這兩大操系統上運行的應用程序。”某跨境電商從業者如此比喻道。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代12月16日,由IECIA国际数字创新协会主办、中国国际跨国公司促进会特别主办;中国商务广告协会商业创新委员会、上海现代服务业联合会行业指导;联合国和平大学特别支持;网易传媒及界面·财联社战略合作等多家支持单位的协助下,2020 ECI Awards(ECI艾奇奖)创新作品&创新人物奖颁奖盛典在上海明天广场JW万豪酒店举办。 颁奖盛典由IECIA国际数字协会主席、亚洲广告联盟主席苏雄先生与ECI 国际合作与交流中心总监林敏女士主持。活动日当晚,获得年度ECI@Fashion时尚创新奖的华东大学的国际模特队带来的主题“Future:World of WearableArt”可穿戴艺术时尚走秀,别开生面地拉开了这场创新圣典的帷幕。 “ECI Awards创新人物奖”一直被称为“全球创新界的诺贝尔奖”,旨在表彰全球数字经济创新领域的引领者与推动者,并持续影响未来人类社会进步和文明发展的创新者。该奖项以人物为视角,洞察每一年科技、艺术、商业之趋势与革新。 今年ECI专家评审团除了颁发2020 ECI国际创新领袖人物、首席创新官、商业创意人、新锐人物以及中国创新影响力人物、营销创新人物奖项外,特别设置了ECI@Arts艺术创新奖,杏鑫招商ECI奖项外延不断延伸、跨界与融合,从商业产业到创意产业,横跨多个领域。著名语言表演艺术家乔榛先生获得ECI@Arts艺术创新终生成就奖,成为当晚的经典时刻。 国际创新领袖人物 他们是积极推动全球科技、艺术和商业不断创新的年度杰出领袖人物,他们是各个专业领域的领导者,他们的思想具有引领性与前瞻性,他们的实践随着时代的脚步前行,他们勇于挑战权威,最终成为权威。他们在行业、专业以及社会上具有公认广泛的影响力,个人或者所在团队受到过多个国际权威报道或者权威奖项表彰,能用前瞻性的思维与创新的理念带领一个行业的发展,影响着世界。所践行的创新真正产生了经济成果与社会价值,促进人类文明的可持续发展。 王建宇院士 获奖感言: 创新无所不在,说得通俗一点,对我们来说什么是创新呢?就是在给你的边界条件下,在你做不出来非常痛苦的时候,你依然坚持梦想,绞尽一切脑汁想办法把它做成,超越边界,做成就是创新。我们能够在中国与西方相对比较差的条件下,做出比西方更好的科技创新,这就是我们中国的骄傲。 国际首席创新官: 他们通过对企业创新的组织设计、商业模式设计、产品策略设计、战略设计、运营设计等,创造出更具创新友好的氛围,有利于颠覆式创新种子项目萌发并茁壮成长,使得企业在提高组织运营效率、降低成本、提升产品商业价值等方面,得到大幅提升,为企业带来实际经济效益的商业领袖。在过于一年中,他们帮助或直接管理独立创新性项目,并为企业带来明显的经济效益;在企业内部发起创新性的组织变革设计,明显提高组织运营效率,其创新性组织设计、商业模式设计等营造的创新氛围中,有颠覆式项目被孵化,且该项目有明显商业价值或者已经产生巨大经济效益;在行业内有良好的公众形象和信誉度。杏鑫代理注册国际杰出商业创意人 他们结合自身的专业素养及知识积累,用艺术家的创意思维结合商业逻辑,组合不同行业,链接不同资源,为行业创造出新事物,开启新商业竞争格局的优秀创新者。其商业创意,能真正转化成商业实效与社会价值;商业创新案例中具有明显的跨界特点;个人或者所在团队受到过多个权威报道或者权威奖项表彰;其商业创意在实施行业具有明显的商业理念、手段、渠道上的创新;具有良好的公众形象与信誉度。 国际创新新锐人物 他们紧扣影响商业发展的突出需求和问题,推进企业产品创新、管理创新、服务创新、技术创新、商业模式创新等,并最终获得显著成功与影响力。过去一年中在行业内快速成长、崛起,其商业创新产生价值,并且有实际数据支持;个人或者所在团队受到过多个权威报道或者权威奖项表彰;在行业内具有公认的影响力,具有良好的公众形象与信誉度。 支晨 获奖感言: 谢谢大家,谢谢ECI,感到非常非常的荣幸,我的老师告诉我的时候就觉得受宠若惊,看到在座真的是为中国创新,真正意义上做出了极大贡献的院士,包括各行各业大佬,我自己只是个年轻的设计师,我最早是学机械的,后面因为对艺术的热爱投身于时尚行业。我是在三年前留英回国后,从美学角度实践着时尚创新。中国的创新,真的能帮助这个行业成长,我作为一个新人设计师,也感到非常幸运,能抓住这时代的中国机遇,在非常肥沃的中国大地上,创立了自己的品牌,都是因为所有行业的都在革新,创新…才能给我们这样的机会和环境,这些机会是国外设计师梦寐以求的。感谢ECI,感恩这个时代,感恩我的祖国!
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫平台主管产品是特斯拉的第一生产力,价格就是特斯拉的第二生产力。汽车的本质就是商品,而商品的价格调整是正常现象。不过车主无法接受的是,特斯拉的降价总是来得措手不及,幅度之大也是前所未有。车主对于特斯拉的降价意见并不统一,但自然是感受差的占大多数一方。此前特斯拉每一次大降价,总有特斯拉车主聚集在特斯拉门店前拉横幅喊口号维权。 对于降价的问题,特斯拉对新浪科技回应称,调整产品售价的初衷,是为了让更多人能拥有与体验特斯拉的产品。在产品热销甚至供不应求时,特斯拉选择主动让出利润空间、调整价格,这是为了更好地实现企业使命——加速世界向可持续能源的转变。 特斯拉承认,价格调整的确给一些消费者带来不好的感受,特斯拉的工作人员一直在与用户做一对一的沟通和解释。杏鑫总代理特斯拉表示,这种体验落差主要是由直营模式与传统经销商模式的差异带来的,特斯拉始终相信直营模式能为消费者带来更透明、公平的购买体验。 新浪科技就此深入采访了多位特斯拉员工,包括多位身处一线的销售人员,还原特斯拉降价的秘密,定价权如何随着Model 3的国产来到中国,以及特斯拉和消费者的推销话术,揭开特斯拉卖车后面的秘密。 降价只为刺激销量 2019年2月13日,正处在中国春节假期结束后的第一个星期,运输首批用于正式交付的特斯拉进口Model3的货轮抵达天津港。中国区的员工已经忙碌了一段时间,因为从未有规模如此之大但明显准备不足的交付行动。 这批Model 3在太平洋上度过了半个月的时间。而变化也尾随着这艘巨轮到来,特斯拉新一轮的降价正在流程之中。而这一轮降价,在特斯拉历史上非比寻常,意义重大。 2019年3月1日,特斯拉宣布下调Model S、Model X和Model 3共计8款车型的在华销售价格,其中,Model 3的降幅为2.6-4.4万元、Model S为1.13-27.75万元、Model X为17.45-34.11万元。 这一次降价前发生的一件事在中国区内部广为人知,作为为数不多可以接触到降价信息的核心人员,一位中国区负责区域销售的高管在降价消息公布前两天把自己的Model X 75D以62万的价格卖给了官方二手车部门,而这辆车是他以58万元购入的内部福利运损车。 这一买一卖之后,他赚了大约4万元。随后在2019年3月末,他再次以内部福利购入一辆顶配的Model X P100D试驾车,购入价70多万。这主要也得益于这一轮降价拉低了该车型的价格。该车的降价幅度为28.7%,降价后售价为84.82万元。 这位高管是提前3-4天获知降价的信息,再利用时间差操作卖车,然后降价后买了一辆顶配的Model X P100D,至少给自己节省了10万元。 今年10月1日的降价后的第三天,特斯拉对外事务副总裁陶琳曾声称,特斯拉调价只有参与价格测算的人才知道,很多同事也有刚提车就遇到降价的情况。 就这一位高管曾在降价前卖车赚钱的情况来看,如果陶琳也有所了解,就知道并不是她所有的同事都会提车就降价,也有卖车赚钱再降价的。 从卖出第一辆车开始,特斯拉的产品定价权就在美国,每次价格调整也是全球同步,保密度极高。而该高管的经历足以说明,中国区在2019年3月1日那一轮降价中,已经开始有更高的权限,也是一系列刺激销量的操作之后,中国区从全球价格体系尝试独立的起点。 特斯拉Model 3系列在中国市场价格变化图(数据整理自公开报道、官网等) 特斯拉Model 3系列在中国市场价格变化图(数据整理自公开报道、官网等) 早在2017年的时候,当时中国区在接收新车型、价格调整等信息上非常被动。多位员工回忆,公司内部的信息管理非常混乱,新产品、新功能或者价格调整的内部通知严重滞后。导致销售在面对客户的询问时完全不知该如何说起。当时中国区没有任何话语权。 在那个时候,特斯拉总部也只有极少数人会知道新车型的信息和价格变动的信息。主导这一体系的是前特斯拉全球销售与服务总裁乔·麦克尼尔(Jon·McNeil)。当年,曾经有中国区的员工问他,为何不能在内部扩大这些信息的分享范围,至少让主要市场能为这些变化做准备。 他的回答是,这些信息都是公司的核心商业机密,如果泄露出去,公司的股价会被影响;另外一方面,站在全球一致性的角度,谁都不知道的情况下,集中发布,能够突出每一次发布的效果,把核心的信息更准确传达出去。 乔·麦克尼尔坚持认为,这些核心信息的渠道需要被严格管控,越少人知道越好。所以每个市场的每个部门应对这些信息的时候都非常仓促,中国区自然也不例外,谁都不能提前拿到信息。 中国区希望打破这种被动的局面,在两年的时间里经过多轮沟通与协调,终于在产品信息更新和价格调整上逐步得到更高的权限,而不是再通过别的渠道获取信息。 特斯拉调价都是由业务运营团队进行价格测算之后,再由管理层针对测算结果进行批准,最后才能进入发布的流程。发布流程的准备周期大约一周,这也是最有可能提前获取信息的环节。在2018年底,中国区内部的极少部分人已经能在发布之前至少3天提前获取价格信息。 2019年1月7日,上海超级工厂破土动工,吹响了特斯拉在中国本地化的号角。作为特斯拉在海外的第一座超级工厂,背后自然也有特斯拉对中国市场的宏伟蓝图。 “工厂关键人物”任宇翔是此次调价的推手之一。他在2018年升任了特斯拉全球销售副总裁,主管特斯拉在全球的销售业务。自从2018年下半年开始,特斯拉在中国遇到许多困难。官方数据显示,2018年10月Model 3在中国的销量断崖下跌70%,当月仅售211辆。2018年第三季度,中国区仅贡献6%的收入。 2019年第一季度,特斯拉在努力解决一个问题——如何提高中国市场的销量和交付量。当时特斯拉已在中国建厂,投入超过百亿。所以特斯拉在中国区的销量成为任宇翔的首要任务。 他的首要动作就是在中国力推Model 3的销量。2019年2月8日,特斯拉中国区内部收到一封邮件,所有的Model 3在售车型标配增强版辅助驾驶(Enhanced Autopilot,EAP)功能,该功能的标价为46300元。也就相当于,进口版的车型在中国市场提供了一项优惠。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫主管注册作为A股的“带头大哥”,茅台市值依然在疯狂增加,如果按照昨天收盘情况看,其市值已经达到了23629.08亿元,相当的夸张。据统计机构的显示,贵州茅台已经坐稳全球市值最大的酒精饮料公司为之,而该公司股价今年迄今已累计上涨56%,其股价也有望突破2000元。 如果按照昨天收盘情况看,贵州茅台不仅比帝亚吉欧和酿酒巨头百威英博等西方竞争对手更强大,杏鑫总代理而且市值还超越了可口可乐公司、LVMH和丰田汽车。 对于1499元出厂价的茅台,现在大家想要入手,基本上都是要翻倍的,而之所以出现这个局面,并非喝酒的人多了,归根结底还是茅台自身的金融属性,而它也有了一定奢侈品的定位,杏鑫招商这也是它能继续前行的主要原因。
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