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  • 杏鑫主管註冊_小米申請新圖形商標,為雷軍個人簽名

    杏鑫主管註冊_小米申請新圖形商標,為雷軍個人簽名

    近日,小米科技有限責任公司申請圖形商標,國際分類涉建築材料,企查查 App 显示,申請日期為 2021 年 11 月,據悉該圖形為雷軍個人簽名。,,,對於沒有見過雷軍簽名的小夥伴,這個圖形還真不太好辨識,IT之家找到了一張小米 11 雷軍簽名版手機的圖片,上面的雷軍簽名可以跟商標中的簽名對比一下,看起來是一模一樣的。,,實際上,這並不是小米第一次為雷軍簽名申請商標,去年 12 月小米科技有限責任公司陸續提交申請了上百件商標申請,其中不僅有雷軍的手寫簽名圖形商標,還包括雷軍的名字拼音“lei jun”。小米公司對雷軍的名字拼音商標和手寫簽名商標都是 45 類全類註冊,全方位保護。,,小米公司大量註冊雷軍的名字拼音和手寫簽名商標,是一種防禦性保護策略,有效避免他人搶注商標給品牌帶來損失。 ,對於沒有見過雷軍簽名的小夥伴,這個圖形還真不太好辨識,IT之家找到了一張小米 11 雷軍簽名版手機的圖片,上面的雷軍簽名可以跟商標中的簽名對比一下,看起來是一模一樣的。,近日,小米科技有限責任公司申請圖形商標,國際分類涉建築材料,企查查 App 显示,申請日期為 2021 年 11 月,據悉該圖形為雷軍個人簽名。,

  • 杏鑫總代_谷歌母公司計劃在辦公室使用機器人 執行擦桌子等日常任務

    杏鑫總代_谷歌母公司計劃在辦公室使用機器人 執行擦桌子等日常任務

    11月22日消息,谷歌的母公司 Alphabet 正致力於將機器人帶到辦公室來執行日常任務。,該機器人由X-Alphabet 的登月工廠提供,該工廠是一個專註於解決下一代問題的專業團隊。自 2010 年成立以來,登月工廠推出的一些著名項目包括 Google Glass、將互聯網傳送到世界偏遠角落的巨型氣球、使用風箏的可持續風能以及用於自動運輸的 Waymo。,,X-Alphabet的團隊正在製造機器人來學習辦公任務,包括擦桌子、分類垃圾、開門和在會議室安排椅子。這為在辦公室環境中移動的機器人鋪平了道路,機器人可以完成簡單的人類任務,但也可以與人類共存。正如 X-Alphabet 用這種方法所設想的那樣,未來是將機器人帶入真實環境,學習如何應對變化。,IT之家了解到,這些機器人是在基於辦公室的環境中學習的,最初需要將近四個月的訓練。隨着時間的推移,X-Alphabet 的團隊進行了改進,將訓練時間減少到一天,獲得了 90% 的準確率。這些機器人最初將進入 Alphabet 的山景城辦公室。,X-Alphabet的團隊正在製造機器人來學習辦公任務,包括擦桌子、分類垃圾、開門和在會議室安排椅子。這為在辦公室環境中移動的機器人鋪平了道路,機器人可以完成簡單的人類任務,但也可以與人類共存。正如 X-Alphabet 用這種方法所設想的那樣,未來是將機器人帶入真實環境,學習如何應對變化。,11月22日消息,谷歌的母公司 Alphabet 正致力於將機器人帶到辦公室來執行日常任務。,

  • 杏鑫總代理_字節跳動:為聚焦主營業務,計劃拆分房產信息業務幸福里

    杏鑫總代理_字節跳動:為聚焦主營業務,計劃拆分房產信息業務幸福里

    11月24日消息,今日,有媒體從知情人士處獲悉,字節跳動將拆分自己旗下的房產業務“幸福里”,並已啟動融資計劃,將引入外部戰略股東,獨立發展。,對此消息,字節跳動相關負責人表示:為了聚焦主營業務,字節跳動確實計劃拆分房產信息業務幸福里。幸福里將引入外部資本獨立發展,聚焦房源與服務價值的提升。,回顧:,字節擬拆分“幸福里”,已啟動融資計劃將引入外部股東,11月24日,澎湃新聞記者從知情人士處獲悉,字節跳動將拆分自己旗下的房產業務“幸福里”。目前,幸福里已經啟動了融資計劃,將引入外部戰略股東,獨立發展。,這是字節跳動成立以來,第一次嘗試業務拆分。據知情人士透露,字節跳動認為,房產業務重線下、重服務,與字節跳動主營業務關聯度不高,因此計劃拆分獨立發展。目前,拆分方案還在討論中,潛在的投資人,包括紅杉中國、中金等財務投資基金,也包括萬科、碧桂園等產業資本。引入外部投資人後,未來將作為獨立公司運營。,一位參与接觸幸福里分拆的投資人士告訴澎湃新聞記者,按照字節歸攏聚焦主營業務的思路,除了之前出售證券業務,現在分拆房產業務外,後續還會繼續分拆其旗下的汽車,健康等垂直信息業務。,公開資料显示,幸福里成立於2018年,脫胎於今日頭條房產頻道,是字節跳動旗下房產信息平台。字節跳動對於房產行業並不陌生,其創始人張一鳴和現任CEO梁汝波,早年曾聯合創立房產垂直搜索平台九九房。,2018年幸福里成立后,主要聚集在房產垂類信息內容的搭建上。今年9月,幸福里推出幸福號,邀請更多房產垂直領域的創作者入駐。10月,幸福里被曝出收購北京麥田旗下的一家子公司,並在多個城市開設分公司。字節此番對於房地產業務的入局,被外界認為將對現有房產平台(例如貝殼找房、房多多等)形成有力競爭。,據知情人士透露,字節跳動正在出售和拆分非核心垂直業務,聚焦主營業務。此前,澎湃新聞記者獲悉,字節跳動商業化產品部曾召開全員大會,會上提到字節跳動國內業務(不含電商業務)的廣告收入過去半年停止增長,而廣告是字節跳動收入的主要來源。會上提到,來自抖音的收入已經停止增長,而今日頭條則接近虧損邊緣。,目前,字節跳動內部正在在進行組織和戰略復盤,認為確實存在業務和組織臃腫問題,強調業務創新和提升管理,淡化短期目標,爭取長期突破。今年9月,字節跳動還曾確認,正在出售證券業務。,近期,字節跳動的組織結構多有調整。11月2日,梁汝波正式接任字節跳動CEO,併發布全員郵件宣布實行業務線BU化(Business Unit,業務單元),成立六個業務板塊:抖音、大力教育、飛書、火山引擎、朝夕光年和TikTok。相關業務板塊負責人均向梁汝波彙報。,此前,字節跳動確認曾對旗下大力教育、商業化團隊進行一系列組織架構、業務範圍調整,大量員工被裁員。字節旗下休閒遊戲發行與自研平台Ohayoo也被曝光裁員,並對被裁校招生提供內部轉崗等補償。,字節擬拆分“幸福里”,已啟動融資計劃將引入外部股東,11月24日消息,今日,有媒體從知情人士處獲悉,字節跳動將拆分自己旗下的房產業務“幸福里”,並已啟動融資計劃,將引入外部戰略股東,獨立發展。,

  • 杏鑫招商_退訂續費服務暗藏障礙 你被App自動續費套路過嗎?

    杏鑫招商_退訂續費服務暗藏障礙 你被App自動續費套路過嗎?

    自動續費,收割會員用戶“記憶稅”;越界索權,過度採集用戶信息;彈窗廣告,關不掉退不出誘導點擊;做任務領紅包,引流盈利才是目的……隨着移動互聯網的飛速發展,App融入人們日常生活的方方面面,給人們帶來便利的同時,諸多問題也浮出水面,如何保護合法權益成為App用戶的“急難愁盼”問題。,今年以來,工信部多批次發布《關於侵害用戶權益行為的App通報》《關於App超範圍索取權限、過度收集用戶個人信息等問題“回頭看”的通報》等。重拳之下,相關企業依規整改,一些App亂象得到遏制,侵害用戶權益現象得以緩解,但仍然存在不少“漏網之魚”。,從今天起,“法治經緯”版推出App亂象調查系列報道,揭示目前App暗藏的那些套路,探討如何從根本上保障消費者合法權益。敬請關注。,- 不少App通過設置首月優惠的方式吸引消費者選擇連續包月,很多用戶本以為能通過連續包月省點兒錢,不料卻掉入了自動續費的陷阱 – “進坑”容易,“出坑”卻不易。一些App給退訂續費服務設置諸多障礙,退款需要在第三方支付平台中找到4級或5級界面,點擊相關按鈕才能完成,侵犯消費者合法權益 – 《網絡交易監督管理辦法》明確規定,自動續費到期前必須提前告知消費者,消費者如果拒絕續費的,不能把拒絕或者默認不回復當成同意。如果現在還存在變相強制自動續費情況,就涉嫌違法,又被扣了19元!這已經是北京市民唐飛11月“被自動續費”的第三筆費用了。,剛收到扣費通知時,唐飛並不清楚自己為啥被扣費,經過一番操作才反應過來,原來是他之前訂閱的視頻類App連續包月會員到期,平台自動續費了。,隨着越來越多App上的優質內容只為會員提供,很多消費者不得不選擇訂閱App會員,但現實中像唐飛這樣“被自動續費”的人並不少。,多名接受《法治日報》記者採訪的消費者反映,他們在自動續費前未接到任何相關通知,甚至無法直接從賬單中看出具體的扣費平台;只想試用卻被自動續費、取消訂閱操作步驟煩瑣複雜等問題更是屢見不鮮。,購買App會員,本來是為了獲得更好的使用體驗,為何花了錢反而掉入自動續費陷阱?陷阱都有哪些?消費者又該如何保障自身合法權益?圍繞這些問題,記者近日展開了調查。,包月訂閱優惠多多  自動續費套路頗深,結束一天工作回到家后,唐飛習慣通過上網追劇放鬆身心,他曾在3個視頻類App上購買過會員。他發現,會員包月比單月購買更便宜,如某個視頻App,單月訂閱是25元/月,連續包月是19元/月。為了省錢,他一般選擇開通會員包月服務套餐。,記者調查發現,不少App還通過設置首月優惠的方式吸引消費者選擇連續包月。如某音樂類App新客戶選擇連續包月,首月會員費只需3元,第二個月及以後都為15元,但如果選擇單月訂閱則需18元。,北京市民郭凱注意到:有的App,如果使用者每個月手動取消自動續費,那麼下個月依舊可以用優惠價格領取“首月福利”。如某個App會員原價20元,自動續費首月15元往後都是20元,但如果用戶在當月取消自動續費,下個月又開通自動續費,首月還是按15元算。“這樣一來,開通會員並保持自動續費的豈不是被‘薅羊毛’了嗎?”,“有些App的新用戶會員首月優惠力度真的很大,但第二個月就會恢復原價。為了享受首月優惠,我一般會選擇連續包月。”北京某高校碩士生文雅說。,然而,很多用戶本以為能通過連續包月省點兒錢,不料卻掉入了自動續費的陷阱。,據唐飛介紹,訂閱連續包月服務時平台會強制要求用戶勾選相關服務協議,否則不能購買。而自動續費服務條款中規定,如果用戶開通了自動續費服務,且在訂閱期內未主動明確取消,下個月就會自動扣費。,“只要選擇連續包月,本月會員到期后,平台就會自動扣費,沒有任何提示。更離譜的是,扣費賬單上也沒有註明到底是哪個平台扣的費。”唐飛無奈地說,“買了會員后一不小心就忘了,直到下次被自動續費才想起來。有時忙起來又顧不上處理,就這樣循環往複,一直續費。”,集各種App會員於一身的文雅也一直“被自動續費”着,她所購買會員的App中,曾經有一款已經被卸載了卻還在“自動續費”。,鄭州某高校學生楊玉同樣有過類似的煩惱。為通過期末英語考試,楊玉在某英語學習類App上購買了會員練習聽力。這個App提供的會員套餐包括18元/月、98元/年、198元/2年和298元/終身,考慮到自己只是短期內使用,楊玉便花18元購買了1個月的會員。,沒想到,第二個月她突然收到了扣費通知。重新點開App,楊玉才發現,之前購買的18元/月套餐是自動訂閱模式,一旦開通就會每個月自動續費。,“可自動續費前也沒有給我任何提示,害我白白多花了1個月的錢。”楊玉吐槽說。,採訪中,還有消費者提到了一種“釣魚扣費”模式。遼寧營口市民劉文曾用過一款圖片處理類App,只有開通會員后才能使用,但有3天免費試用期。為了處理工作,劉文沒來得及細看便購買了3天試用的套餐。,“購買套餐時显示成功支付,沒有扣錢。但幾天後,我竟然接到了一條扣費20元的通知。”劉文說。,根據劉文所描述的情況,記者下載了這款App,免費試用說明的規則里寫着:“首次訂購套餐可享受3天免費試用,試用到期前24小時自動續費,可隨時取消。”從規則中可見,3天免費試用包含在自動續費套餐之中,两天之內不取消訂閱,即默認自動續費。,“這難道不是打着免費試用的旗號給消費者挖坑嗎?”劉文有點憤憤不平。,不同入口層層操作  取消訂閱步驟煩瑣,“進坑”容易,“出坑”卻不易。記者調查發現,一些App給退訂續費服務設置諸多障礙,侵犯消費者合法權益。,“最開始購買會員時根本不知道怎麼取消,只能眼巴巴地看着每月扣費。後來在網上查詢半天才發現,取消訂閱非常複雜,操作時間差不多是購買會員時間的5倍,而且都是在到期的24小時前就被扣費。晚一點或者忘記取消,就只能認栽。”唐飛說。,據唐飛介紹,雖然他是在視頻類App內購買的會員,但蘋果手機取消訂閱的入口並不在App內,需要點擊手機的“設置”,進入個人賬戶,再點擊訂閱,選擇對應的App,點擊取消訂閱后才能取消。,對於蘋果手機取消訂閱操作複雜的情況,文雅深表贊同:“支付方式不同,取消訂閱的窗口和方式也不同。在應用商城購買的,需要在蘋果賬戶內取消,通過其他平台支付的需要在相應平台內取消。不僅如此,取消訂閱的鏈接也隱藏得特別深,層層操作后才能最終取消。”,“由於訂閱的App比較多,經常會出現一個App自動續費扣款后才去批量取消訂閱的情況,但由於不同App取消訂閱的窗口和步驟不一致,還是會有‘漏網之魚’。”文雅說。,楊玉則發現,在訂閱App會員時會看到取消訂閱的操作步驟,有的是在服務條款下的自動續費補充條款中,有的App也會直接說明在賬戶設置中關閉,但頁面和字體大小、顏色設計等都很不起眼,如果不仔細看根本看不見。,通過楊玉給記者展示的相關視頻類App取消訂閱步驟的截圖,記者看到,取消續費相關條款均採用灰色、偏小號字體設置或隱藏在相關服務條款內。,“取消訂閱時,得照着操作步驟一步步來,一下子根本記不住。好幾次都因為太麻煩就放棄取消了,幾個App的會員費,每個月也是一筆不小的開支。”楊玉說。,記者下載多款帶有自動續費功能的App發現,如果要退訂,則需在第三方支付平台中找到4級或5級界面,點擊相關按鈕才能完成。此外,部分App儘管會以郵件的形式提前進行扣款提示,卻未在郵件中提供退訂方法。有的App綁定自動續費服務后,會在下一服務計費周期開始前幾天便扣除會費,而且消費者無法退款。,規則設計利於商家 自動續費糾紛頻發,今年5月1日,國家市場監督管理總局頒布的《網絡交易監督管理辦法》正式施行,其中明確規定“網絡交易經營者採取自動展期、自動續費等方式提供服務的,應當在消費者接受服務前和自動展期、自動續費等日期前5日,以顯著方式提請消費者注意,由消費者自主選擇”。,辦法還規定,在服務期間內,應當為消費者提供顯著、簡便的隨時取消或者變更的選項,並不得收取不合理費用。,但現實中,因App自動續費引發的投訴糾紛並非個案。在相關消費者投訴平台上,以“自動續費”為關鍵詞的投訴多達6萬餘條。,“很多App商家利用消費者的模糊意識或維權意識弱,打擦邊球。很多消費者在沒有充分知情的情況下,選擇了自動續費,這和App入口的續費規則設計有直接關係。”中國傳媒大學人類命運共同體研究院副院長王四新分析說。,在中國傳媒大學文化產業管理學院文化法治研究中心主任鄭寧看來,App自動續費並非新問題,長期得不到有效解決的主要原因是App經營者受利益驅動,在產品設置上採取了有利於自己的方案,導致消費者利益受損,而且相關監管不夠到位。,“對於平台來說,自動續費對增加用戶黏度和獲利有很多好處;對於消費者而言,不僅信息不對等,而且缺乏信息溝通的能力。平台和消費者其實達成了一個並不公平的條款,如果消費者默認,就意味着自動續費,並且會不斷續下去,乃至於一些消費者不使用這款App了,續費還在繼續。”中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍說。,此外,朱巍還提到,一般提供服務的平台與支付渠道之間有着特殊的協議,很多支付方式都是免密支付,並不需要再次向消費者確認支付,這一過程在不被消費者察覺的情況下完成,也容易導致自動續費糾紛頻繁發生。,賺記憶稅涉嫌違法  多管齊下加強監管,有業內人士坦言,對App經營者來說,吸引用戶付費屬於是常見的盈利方式。PPT演示設計師王路告訴記者,現在各類App都會想方設法地讓用戶選擇自動續費,一方面可以通過付費會員培養用戶習慣,提高產品的黏性;另一方面,廠家也知道用戶經常會“忘記取消”,從而賺取用戶的“記憶稅”,“但是付費盈利也應有道”。,鄭寧對此表示認同。他指出,用戶付費是App的重要盈利手段,一些App經營者通過人為設置煩瑣的退出步驟、自動續費不提醒、故意使用小字提示等方式,給消費者行使知情權和選擇權製造障礙,從而達到用戶續費的目的。,那麼,應該如何從根本上解決自動續費亂象?多位受訪專家建議,當前應依法依規對App變相強制自動續費問題進行治理,把主動選擇權還給消費者。,“《網絡交易監督管理辦法》明確規定,自動續費到期前必須提前告知消費者,消費者如果拒絕續費的,不能把拒絕或者默認不回復當成同意。如果現在還存在變相強制自動續費情況,就涉嫌違法了。”朱巍說,App平台要提高相關產品和服務的品質,讓消費者喜歡,才能留住消費者。,鄭寧則建議多管齊下。消費維權部門要為權益受損、主張維權的消費者撐腰,消費者協會可以提起公益訴訟或者向App發出建議;消費者也可以向消費者協會投訴,請求幫助;App經營者則需要履行电子商務法、消費者權益保護法的規定,切實保障消費者的知情權和選擇權;監管部門則應該加強監管。,在採訪中,關於自動續費問題,有不少受訪消費者提出,讓消費者自主維權是否有點強人所難?,“如果起訴,不需要消費者舉證,因為平台未經過消費者同意,就直接續費了。舉證責任在App平台,即平台說消費者同意了,就要證明消費者哪裡同意了。”朱巍解釋,現在法律直接規定平台必須每次都要向消費者徵求意見,這就是舉證責任,誰主張誰舉證,平台說消費者同意,就要拿出證據,證明消費者同意。,朱巍認為,《網絡交易監督管理辦法》的出台,對司法、訴訟、監管等方面都會產生很大的影響。涉事各方面主體必須履行,不履行就會面臨嚴格處罰。,- 不少App通過設置首月優惠的方式吸引消費者選擇連續包月,很多用戶本以為能通過連續包月省點兒錢,不料卻掉入了自動續費的陷阱 – “進坑”容易,“出坑”卻不易。一些App給退訂續費服務設置諸多障礙,退款需要在第三方支付平台中找到4級或5級界面,點擊相關按鈕才能完成,侵犯消費者合法權益 – 《網絡交易監督管理辦法》明確規定,自動續費到期前必須提前告知消費者,消費者如果拒絕續費的,不能把拒絕或者默認不回復當成同意。如果現在還存在變相強制自動續費情況,就涉嫌違法,自動續費,收割會員用戶“記憶稅”;越界索權,過度採集用戶信息;彈窗廣告,關不掉退不出誘導點擊;做任務領紅包,引流盈利才是目的……隨着移動互聯網的飛速發展,App融入人們日常生活的方方面面,給人們帶來便利的同時,諸多問題也浮出水面,如何保護合法權益成為App用戶的“急難愁盼”問題。,

  • 杏鑫平台主管_iPhone 13全系列機型不支持中國電信2G/3G網絡

    杏鑫平台主管_iPhone 13全系列機型不支持中國電信2G/3G網絡

    最近,據蘋果官網頁面显示, iPhone 13全系列不支持中國電信2G/3G網絡,而中國移動、中國聯通則不受影響。,,iPhone 13全系列設備在網絡制式中,移除了CDMA EVDO Rev. A (800、1900MHz)這一制式,這意味着iPhone 13將不再支持中國電信的2G/3G網絡,僅支持4G/5G網絡。曾經盛極一時的CDMA制式,也將正式退出歷史舞台。,最近也有消息稱,中國電信要求從2020年起,所有5G終端不得使用CDMA模式,工信部的入網許可證也不允許使用CDMA的標準和頻段。,業內人士解釋道:取消2G/3G網絡的支持對於正常用戶來說,幾乎沒有任何通信方面的影響。 取消CDMA后,電信所使用的網絡都將轉為電信4G覆蓋,到時電信4G的網絡信號強度會大幅增長,過去只能使用電信2G 、3G的地方,將被4G信號徹底覆蓋。,最近也有消息稱,中國電信要求從2020年起,所有5G終端不得使用CDMA模式,工信部的入網許可證也不允許使用CDMA的標準和頻段。,最近,據蘋果官網頁面显示, iPhone 13全系列不支持中國電信2G/3G網絡,而中國移動、中國聯通則不受影響。,

  • 杏鑫代理註冊_午報 | 蘋果公司允許員工公開討論工資;雪梨和林珊珊偷逃稅被處罰

    杏鑫代理註冊_午報 | 蘋果公司允許員工公開討論工資;雪梨和林珊珊偷逃稅被處罰

    蘋果公司允許員工公開討論工資,據報道,向來以保密著稱的蘋果卻在上周五齣人意料地告知員工:提醒他們可以討論工資、工作時間和工作環境。此舉正值一些員工推動蘋果採取更多措施來消除該公司內部的不公平薪酬差異之際。,:-0 談論薪資不會尷尬嗎?,雪梨和林珊珊偷逃稅被處罰,記者22日從浙江省杭州市稅務部門了解到,網絡主播朱宸慧(微博ID:雪梨Cherie)、林珊珊(微博ID:林珊珊_Sunny)因偷逃稅款,將被依法追繳稅款、加收滯納金並處罰款分別計6555.31萬元和2767.25萬元。,:-0 那還能直播嗎?,北京環球影城指定1.5日門票正式上線,11月21日,北京環球影城指定1.5日門票正式正式上線。據官方App信息,1.5日門票價格505元起,如首個入園日期在11月20日至次年3月20日期間,遊客可於購票時選定的首個入園日期當日13:00后入園,並於次日園區一般營業時間內再次入園。據介紹,1.5日門票包含的1.5日為選定的連續日。,:-0 玩兒一天半?,格力何時實行周末雙休?董明珠回應,格力電器舉行30周年慶典,當天,格力電器董事長董明珠現身為格力電器慶生。據南方都市報消息,在慶典上,不少員工在30周年簽名牆寫上周末能「雙休」的心愿。對於格力什麼時候能實行雙休的問題,董明珠回應稱,希望一年裡格力電器最好都是日班,沒有夜班,但是當社會需要我們的時候,我們還是要放下自我。,:-0 看來短時間之內不可能了。,B站獲得支付牌照,36氪獲悉,據支付百科微信公眾號,B站以約1.18億元收購持牌支付機構浙江甬易电子支付有限公司(甬易支付)65.5%的股權,成為控股方,正式獲得支付牌照。甬易支付持有互聯網支付牌照,業務覆蓋範圍為全國,支付牌照有效期至2022年6月份,距離其支付牌照續展還有不到一年時間。,:-0 嗶哩嗶哩的支付叫什麼好?,,雪梨和林珊珊偷逃稅被處罰,蘋果公司允許員工公開討論工資,

  • 杏鑫代理開戶_佳貝艾特,如何帶領羊奶粉行業強勢出圈?

    杏鑫代理開戶_佳貝艾特,如何帶領羊奶粉行業強勢出圈?

    引言:,一年一度的全民消費狂歡正式落下帷幕,今年雙十一的嬰配粉成績單中,一直以“持續高增速”的羊奶粉類目表現尤為亮眼。這其中,作為引領羊奶這個百億品類從曾經的“邊緣發展”走向現在“主流競爭”的領頭羊品牌,佳貝艾特再次奪得了全網羊奶粉類目冠軍,蟬聯天貓、京東母嬰雙平台羊奶粉類目榜單冠軍。,(天貓嬰幼兒奶粉熱銷榜第一),(京東母嬰銷售榜、京東奶粉金榜第一) ,正文:,不同以往的羊奶粉雙十一戰役,近兩年,羊奶粉的高速發展遇到了多方面利好,從宏觀,國家生育鼓勵政策,新生代父母消費紅利,到微觀,品類認知提升,全產業鏈同步發展,再到資本重倉與媒體造勢。國內外各大嬰配粉廠牌紛紛進場,上市自家的配方羊奶粉,羊奶市場發展正式進入“質量發展”的全新階段。因此,2021年雙十一的羊奶粉類目競爭格局和各品牌交出的成績單備受業內外關注。,面對競爭,作為羊奶龍頭的佳貝艾特如何拿下雙十一這一關鍵戰役,鞏固第一品牌的優勢地位至關重要。,回顧佳貝艾特的這波奪冠營銷,起點可以追溯到下半年的全民奧運時期,從長沙地鐵的奧運冠軍專列,到數十城的“奔奔冠軍運動會”,再到聯合吉尼斯世界紀錄官方機構開展的全國寶寶爬爬賽挑戰,圍繞冠軍主題展開了一場三位一體的奪冠營銷季,三位一體是指奧運之年的大眾情緒+期待寶寶冠軍表現的父母洞察+主張給寶寶更好的營養的第一品牌。,時間來到今年雙十一的起點――10月21日,佳貝艾特通過攜手TOP級抖音IP――奶龍發布#更好的營養 讓羊來#雙十一奪冠宣言,正式打響營銷戰役;通過“秀出冠軍寶寶”互動H5引導囤貨爸媽認知佳貝艾特雙十一完整促銷鏈路與機制;同時,聯合母嬰用品各類目冠軍品牌寶貝第一、iBaby、露安適,組建“奪冠聯盟”,發布“寶寶成長奪冠禮盒”,各品牌粉絲人群共享,高效聯合營銷;最後的衝冠階段,佳貝艾特官方直播間加碼冠軍福利,先後請出奧運冠軍、吊環王陳一冰,國民智慧奶爸黃磊、母嬰頭部KOL年糕媽媽來交流寶寶的冠軍表現與更好的營養選擇,為奪冠夜蓄勢蓄力。這其中,黃磊+年糕媽媽直播組合的首秀在最後衝刺階段引爆了粉絲熱情,數據显示,整場直播513萬+人次在線觀看,點贊互動近24萬次,#黃磊聊放羊式育兒#話題總閱讀1.1億人次,霸榜微博熱搜。這場雙十一的奪冠營銷,從傳播節奏到資源排布,再到消費者互動,全面聚焦“更好的營養帶來寶寶冠軍表現,和佳貝艾特一起來奪冠”的活動主題展開,真正實現銷售數據從預售到爆發的持續領跑。,(黃磊+年糕媽媽組合,坐鎮佳貝艾特直播間見證雙十一奪冠) ,一如既往的羊奶粉第一品牌,從2013年國務院發布《關於進一步加強嬰幼兒配方乳粉質量安全工作的意見》並第一次從政策層面承認羊奶地位開始首次將羊奶提高到與牛奶同樣的地位至今,羊奶粉一路高歌猛進,從當年市場規模佔比2.8%持續增長至如今接近7%的比例,並於2020年正式進入百億類目俱樂部。同時,在以佳貝艾特為代表的羊奶品牌的持續努力市場教育下,羊奶粉的消費者對羊奶粉的認知也從最初的問題解決型的低敏代表,到主打小分子易吸收的功能性產品,再到現在“給寶寶更好的營養”的全效口糧,。產品與認知持續迭代進化的背後,是羊奶品類。一次又一次的助推破圈增長,也讓佳貝艾特品牌持續引領,穩居羊奶品類頭把交椅。,佳貝艾特之所以能夠擔此大任,正是因為其品牌自身“抓住根本,堅持難且正確的事”的行事準則和“堅持在一米寬的地方做一千米深的事情”鑽研精神。佳貝艾特CEO李軼�F也在今年雙11直播間表示,佳貝艾特是真正的從如一到第一。,從10年前在中國賣出第一罐,到現在的300萬+媽媽的選擇,佳貝艾特深知第一品牌領頭羊的重任,在未來佳貝艾特將繼續羊奶的研究、羊奶產品的創新,始終如一將消費者的利益放在首位,將質量做為企業的生命線,引領整個羊奶行業從小眾走向主流,為更多的家庭提供更好營養的選擇。,第一的背後,是佳貝艾特品牌和產品的雄厚的實力,佳貝艾特源自荷蘭百年乳業集團海普諾凱,尼爾森(Nielsen)數據显示:佳貝艾特連續3年在進口嬰幼童羊奶粉銷售份額超6成。弗若斯特沙利文《2020年全球羊奶行業發展白皮書》显示:佳貝艾特在2020年位居全球嬰幼兒配方羊奶粉品牌銷量首位。一直以來,佳貝艾特堅持科研驅動產品創新,依託澳優全球“1+6+N”的自主研發體系,佳貝艾特先後聯合了包括北京大學、格羅寧根大學、瓦赫寧根大學、加州大學戴維斯分校,江南大學、悉尼大學等世界頂級高校和研究單位開展羊奶科研,匯聚全球資源深耕羊奶科研事業。,佳貝艾特羊奶粉產品家族 ,結尾:,今年雙十一佳貝艾特的冠軍表現像是對未來的一場提前播報,這裏的每一位親歷者都將見證者,每一位消費者都將是推動者。不滿足、不懈怠的佳貝艾特仍將引領羊奶品類走向下一個十年,帶着對每一位中國爸媽的感恩,一起奪冠未來,一起用更好的營養成就寶寶的冠軍成長。,(京東母嬰銷售榜、京東奶粉金榜第一) ,引言:,

  • 杏鑫總代理_彭博:蘋果加速全自動駕駛電動汽車研發 計劃2025年亮相

    杏鑫總代理_彭博:蘋果加速全自動駕駛電動汽車研發 計劃2025年亮相

    11月19日消息,據彭博報道,據知情人士透露,蘋果正在加快推進其電動汽車的開發,並正在重新將該項目的重點放在全自動駕駛能力上,旨在幫助解決困擾汽車行業的技術挑戰。,據了解,蘋果的內部目標是在四年內推出其自動駕駛汽車,比許多工程師今年早些時候計劃的五到七年時間表更快。,知情人士表示,蘋果最近在開發汽車底層自動駕駛系統方面取得了一個關鍵里程碑。蘋果認為,該公司已經完成了最終打算在第一代汽車中使用的處理器的大部分核心工作。,重新專註於開發全自動駕駛汽車,在過去的幾年裡,蘋果的汽車團隊同時探索了兩條道路:一是研發具有有限自動駕駛能力的汽車,專註於自動轉向和加速等功能,類似於特斯拉目前的大多數汽車;二是研發具有完全自動駕駛能力的車型,不需要任何人工干預。,在最近就職的Apple Watch軟件主管凱文・林奇(Kevin Lynch)領導下,工程師們現在正專註於第二種選擇。知情人士表示,林奇正在推進首款擁有完整自動駕駛系統的汽車儘早亮相。,蘋果的汽車項目被稱為“特別項目組”(Special Projects Group)或“泰坦計劃”(Project Titan),自2014年開始以來,該項目經歷了多次戰略變化和高管更替。今年9月,該團隊前負責人道格・菲爾德(Doug Field)在掌舵三年後離職,前往福特工作。在挑選其繼任者時,蘋果選擇了不是汽車行業資深人士的內部高管林奇。,科技和汽車巨頭已經在自動駕駛研發方面花費了多年時間,但其能力仍然不盡人意。電動汽車市場領頭羊特斯拉可能還需要數年時間才能推出全自動駕駛汽車,谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛汽車公司Waymo在努力開發這項技術的過程中遭遇了一連串的高管離職,而Uber更是在去年出售了其自動駕駛部門。,蘋果的內部目標是在四年內推出其自動駕駛汽車,比許多工程師今年早些時候計劃的五到七年時間表更快。但這個時間仍不確定,能否實現2025年的目標取決於該公司是否能完成自動駕駛系統的開發,這其中顯然存在諸多挑戰。如果蘋果無法實現其目標,可能會推遲發布汽車,或者最初只銷售技術含量較低的汽車。,處理器開發取得重大進展,蘋果理想中的汽車應該沒有方向盤和踏板,其內飾將圍繞無人駕駛進行設計。該公司內部討論的一種選擇是內飾類似於電動汽車行業新貴Canoo的Lifestyle Vehicle。在那款車裡,乘客們面對面坐在車的兩邊,就像他們在乘坐豪華轎車一樣。,蘋果還探索了車載信息娛樂系統,很可能將類似iPad的大型觸摸屏放在車中央,讓用戶可以在整個乘車過程中與之互動。這款車還將與蘋果現有的服務和設備深度集成。儘管蘋果希望不再有標準的方向盤,但該公司已經討論了為這款車配備緊急接管模式的後備方案。,知情人士表示,蘋果最近在開發汽車底層自動駕駛系統方面取得了一個關鍵里程碑。蘋果認為,該公司已經完成了最終打算在第一代汽車中使用的處理器的大部分核心工作。,這款芯片是由蘋果的硅工程團隊設計的,而非汽車團隊自行設計。硅工程團隊為iPhone、iPad和Mac設計了處理器。這項工作包括打磨在芯片上運行的底層軟件,為自動駕駛能力提供支持。,這些進展可能很快就會進入道路測試。蘋果計劃開始在改裝后的汽車上使用新的處理器設計和更新的自動駕駛傳感器,該公司已經花了數年時間在加州測試這些汽車。加州機動車管理局證實,蘋果目前使用69輛雷克薩斯SUV試驗其技術。,蘋果的汽車芯片是該公司內部開發的最先進組件,主要由神經處理器組成,這些處理器可以處理自動駕駛所需的人工智能。該芯片的能力意味着它將會熱運行,這可能需要開發更為複雜的冷卻系統。,蘋果希望開發出一種能夠讓顧客在長途旅行中避免駕駛疲勞的汽車。但對於像蘋果這樣的“局外人”來說,製造真正的汽車將需要合作。該公司已經與多家製造商討論了交易事宜,並考慮可能在美國製造其汽車。,確保安全仍是重中之重,即使最近取得了這些進展,但在蘋果內部,在2025年之前創造出能夠完全自動駕駛的汽車也被視為非常激進的做法。參加泰坦計劃的許多人都對這個時間表持懷疑態度。,安全是實現這個目標的主要障礙之一。參与汽車研發的工程師表示,蘋果正尋求建立比特斯拉和Waymo更強大的安全保障措施。這包括創造大量的冗餘,即多層備份系統發揮作用以避免安全和驅動系統故障的能力。,蘋果正在积極招募工程師來測試和開發安全功能。在最近的招聘信息中,蘋果寫道:“特殊項目組正在尋找經驗豐富的机械工程師,負責領導關鍵安全功能的機械系統的開發。你將可以利用自己的激情來解決問題,幫助設計安全系統,並領導這些系統的開發和測試。”,作為加速汽車項目努力的一部分,蘋果正在招聘更多自動駕駛和汽車硬件工程師,這包括聘請特斯拉前自動駕駛軟件總監CJ・摩爾(CJ Moore)。,根據在職業社交網站領英(LinkedIn)上獲得的信息和知情人士的說法,最近幾周,蘋果還聘請了沃爾沃的空調系統專家、戴姆勒卡車(Daimler Trucks)的經理、卡瑪汽車(Karma Automotive)和其他汽車製造商的電池系統工程師、通用汽車旗下子公司Cruise的傳感器工程師、喬伊森安全系統(Joyson Safety Systems)等公司的汽車安全工程師,以及特斯拉的其他多名工程師。,蘋果公司的招聘信息显示,該公司還在聘請軟件工程師,致力於“自動駕駛技術的人機交互體驗”,這表明該公司正在深入開發這款車的用戶界面。招聘信息還暗示,正在開發的軟件將基於與iPhone操作系統類似的技術。,為了給蘋果汽車供電,蘋果已經討論了與聯合充電系統(CCS)兼容的問題。這將讓蘋果進入一個龐大的全球充電器網絡。但這種方式將不同於該公司為iPhone和Apple Watch開發的專有充電系統。,蘋果在內部就其汽車的幾種不同商業模式進行了辯論,包括創建自動駕駛車隊,與Uber、Lyft和Waymo等公司競爭。該公司還討論了類似於Canoo的外部設計。然而,更有可能的情況是,蘋果將這些汽車提供給個人用戶。,新高管能否挑起大梁?,要實現這些目標並非易事。蘋果的汽車項目在其七年的歷史中遭受了發展挑戰、領導困境、裁員和延誤。2018年,菲爾德從特斯拉跳槽加盟蘋果,掀起了一股熱潮,但最終以失敗告終。除了菲爾德本人,該項目至少有四名高管於2021年離職。,蘋果汽車團隊的部分成員認為,菲爾德在前老闆鮑勃・曼斯菲爾德(Bob Mansfield)退休后,對向人工智能業務負責人約翰・詹南德雷亞(John Giannandrea)彙報工作感到惱火。曼斯菲爾德曾兼職監督汽車項目,那時他直接向首席執行官蒂姆・庫克(Tim Cook)彙報工作。,林奇現在是近七年來負責蘋果汽車項目的第五位高管,這樣的高管變動在蘋果很少見。以虛擬和增強現實團隊為例,該團隊與汽車項目啟動的時間相仿,但其始終由相同的高管領導。,儘管如此,考慮到林奇幫助Apple Watch成為該公司核心產品的能力,汽車團隊中的許多工程師認為他的任命是個利好的跡象。林奇向蘋果首席運營官傑夫・威廉姆斯(Jeff Williams)彙報工作。,林奇曾是軟件高管,沒有汽車硬件或自動駕駛方面的經驗,但該項目的前特斯拉高管將擔負起關鍵角色,包括邁克爾・施韋庫奇(Michael Schwekutsch)和斯圖爾特・鮑爾斯(Stuart Bowers)。蘋果今年早些時候還聘請了烏爾里希・克蘭茨(Ulrich Kranz),他之前領導着Canoo,並幫助監督了寶馬電動汽車的開發。,當林奇被選中接管汽車項目時,他仍然負責Apple Watch操作系統和某些健康軟件團隊。他繼續參与高層決策,同時將大部分時間集中在汽車項目上。現在的問題是,一位主管蘋果最後幾件大事之一(智能手錶)的高管,能否能把汽車變成蘋果的“下一件大事”。,重新專註於開發全自動駕駛汽車,11月19日消息,據彭博報道,據知情人士透露,蘋果正在加快推進其電動汽車的開發,並正在重新將該項目的重點放在全自動駕駛能力上,旨在幫助解決困擾汽車行業的技術挑戰。,

  • 杏鑫招商_投融快訊 | 永太極兔速遞完成C1輪17.35億美元融資;Airwallex空中雲匯獲1億美元E1輪融資;智駕科技Maxieye完成3億元B輪融資

    杏鑫招商_投融快訊 | 永太極兔速遞完成C1輪17.35億美元融資;Airwallex空中雲匯獲1億美元E1輪融資;智駕科技Maxieye完成3億元B輪融資

    【投融快訊 11月18日】極兔速遞是一家科技創新型互聯網快遞物流企業。致力於為客戶提供智能化、数字化、可視化的快件寄取服務。自主研發的JMS系統,在線集成管理快件從下單、收取到結算的全生命周期。公司日前已完成C1輪融資,金額為17.35億美元,投后估值達197.7億美元。,Airwallex空中雲匯是一家全球金融科技公司,通過構建全球金融基礎設施,為各類規模的企業提供数字化的金融科技產品。在全球互聯的信息化時代,以更高效安全的方式幫助企業在全世界高速發展。近日宣布完成1億美元E1輪融資。,智駕科技Maxieye是一家專業從事汽車高級輔助駕駛ADAS產品與自動駕駛系統開發的高科技公司,核心ADAS產品有:車道偏離報警LDW、車道保持LKA、前車碰撞預警FCW、行人碰撞預警PCW、自主緊急制動AEB、智能遠近光切換IHBC,自適應大燈系統ADB等。近日Maxieye宣布已完成3億元B輪融資。,,,【投融快訊 11月18日】極兔速遞是一家科技創新型互聯網快遞物流企業。致力於為客戶提供智能化、数字化、可視化的快件寄取服務。自主研發的JMS系統,在線集成管理快件從下單、收取到結算的全生命周期。公司日前已完成C1輪融資,金額為17.35億美元,投后估值達197.7億美元。,

  • 杏鑫代理開戶_歐萊雅發布解決方案 李佳琦薇婭暫停合作

    杏鑫代理開戶_歐萊雅發布解決方案 李佳琦薇婭暫停合作

    11月18日晚間,巴黎歐萊雅官方微博發布了旗下部分產品價格糾紛的解決方案。此前,巴黎歐萊雅還發布了因為安瓶面膜“雙11”促銷機制過於繁瑣複雜的道歉公告。,今年10月份,歐萊雅曾在其官方微博宣傳旗下產品,稱該產品在李佳琦直播間的優惠力度為“全年最大力度”,預售價為429元。然而巴黎歐萊雅官方微博所稱的“全年最大力度”在短短几天後就被再度打破。在今年“雙11”的後續活動中,歐萊雅在自己的淘寶直播間放出了幾萬張滿999元減200元的優惠券,綜合各項優惠條件后,消費者購買同一產品的最低價被砍到了257元。,對於巴黎歐萊雅發布的道歉公告,消費者似乎並不買賬。“這種解釋恐怕不能成立。”在中國社科院財經戰略院研究室主任李勇堅看來,“促銷機制複雜更多是對於消費者而言的,而對於商家主體而言,恐怕不太可能不清楚自家產品到底多少錢”。,巴黎歐萊雅事件引發市場關注的背後也意味着大主播與大品牌之爭終於從幕後擺到台前。,巴黎歐萊雅與李佳琦、薇婭的糾紛其實折射出大品牌與大主播的流量之爭。李勇堅對《證券日報》記者表示,此次如果大品牌、大主播以及電商平台三者之間不能找到更好的合作方式,那麼此類糾紛未來仍會爆發。,官方直播間爭奪主導權,李佳琦和薇婭同時在11月17日晚上8點發布聲明,均表示已與巴黎歐萊雅進行了多輪協商,並暫停與巴黎歐萊雅官方旗艦店的一切合作。,在業內普遍看來,該事件引發的一系列連鎖反應其實使相關方陷入“三輸”局面。,11月18日晚間,巴黎歐萊雅當日發布微博披露了進一步的解決方案,方案稱,對於部分消費金額超過一定限制的相關消費者贈予無門檻消費券;對於部分消費者提供滿減優惠券。,並非所有的消費者都對巴黎歐萊雅提出的解決方案買賬,在評論區,部分消費者直言“給券是要再割一波韭菜嗎”,要求“退差價”。,從往期業績來看,巴黎歐萊雅確實在電商渠道方面有所發力。據歐萊雅2021年前三季度財報显示,其電商渠道處於增長狀態。數據显示,2021年前三季度,電商渠道銷售額收穫了29.7%的同比增長,占歐萊雅總銷售額的26.6%,相較於2020年23.7%的佔比略有上升。,而中國的消費者則對逐步發力電商渠道的巴黎歐萊雅具有足夠的吸引力。歐萊雅財報显示,兩年來,歐萊雅中國保持了非常高的增長率,2021年第三季度銷售額比2019年同期增長了42.8%。財報指出,歐萊雅在北亞地區的增長非常強勁,並鞏固了其在北亞的市場地位。2021年前三季度,按銷售額佔比來看,北亞(中國地區所在的北亞)佔比僅次於歐洲,銷售額為517.7億元。,值得注意的是,電商平台同樣有意扶持商家直播間以及中腰部主播。淘寶直播曾公布今年“雙11”的直播激勵政策,中腰部主播是重點扶持對象之一。,“不管是電商平台還是商家本身都希望能夠扶持起商家的自營直播間,這也是各個相關方對於流量以及消費者爭奪戰的一種體現。”李勇堅表示,“但此次巴黎歐萊雅明顯違背了契約精神,巴黎歐萊雅曾經公開承諾了直播間促銷為‘全年最大力度’,因此涉嫌價格欺詐”。,如何避免“三輸”局面,在李勇堅看來,此次價格糾紛事件足以引發業內的反思。,一方面,巴黎歐萊雅固然涉嫌違反契約精神,但商家本身確實具備自己定價的權力。“未來直播市場是否只追求全國最低價,這是一個值得整個行業去思考的問題”。,另一方面,電商平台的促銷體系以及價格體系仍然複雜,如何讓價格體系透明化、規範化是市場接下來需要重視的一個問題。,“此外,這也折射出品牌商與主播之間又愛又恨的關係”。李勇堅表示,大主播有流量,但與頭部直播間合作的成本高;品牌商的自營直播間成本低,但無法更好地開拓增量市場。,李勇堅表示,品牌商自營直播間在爭奪消費者以及流量的同時還應遵守承諾。直播電商的模式有利於電商行業的進一步發展,能夠起到進一步縮短營銷鏈的目的。“未來的直播體系一定會更加立體,比電商模式更為豐富”。,目前來看,李佳琦所在的美one扶持了美麗日記、花西子等品牌,也在做新的IP;薇婭所在的謙尋旗下也扶持並孵化了多個品牌;辛巴所在的辛選也一直有自己的產品供應鏈,打造了自己的C2M供應鏈體系。,“這都反映了大主播的新的方向。”在李勇堅看來,頭部主播可能更適合推廣一些知名度不夠高的國產品牌。這一方面能夠為直播間帶來較高的利潤,另一方面也能扶持更多的國貨品牌興起。,巴黎歐萊雅事件引發市場關注的背後也意味着大主播與大品牌之爭終於從幕後擺到台前。,11月18日晚間,巴黎歐萊雅官方微博發布了旗下部分產品價格糾紛的解決方案。此前,巴黎歐萊雅還發布了因為安瓶面膜“雙11”促銷機制過於繁瑣複雜的道歉公告。,

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