杏鑫正規的嗎

无描述
  • 杏鑫代理開戶_華強北留不住美妝老闆,他們“抱團”去了哪裡?

    杏鑫代理開戶_華強北留不住美妝老闆,他們“抱團”去了哪裡?

           華強北轉型美妝,是近些年老闆們的新謀財之道。,  不過,這條“道”如今也開始衰落了。,  近日,新浪財經來到位於華強北美妝一條街招牌最響亮的“明通市場”,發現有多半櫃檯已被撤空。,  老闆們,都去哪兒了?,  華強北的美妝賽道,為何會出現折戟?,  老闆們“抱團”出走,  很多人不曾聽聞明通大廈。根據資料显示,它曾是國內最專業、最大的進口化妝品批發市場,繁華程度可見一斑。,  如今,這裏幾乎只有第一層有商家在營業,二三四五層的過半櫃檯都已被撤空,櫃檯轉讓的相關信息並不少見。,  據了解,一樓的產品為一般貿易版本,樓上多為免稅版本的產品,而這一部分幾乎都已經轉線上快遞為主,同城自提為輔的路線。,,,,  明通大廈附近的一家咖啡店經營者告訴新浪財經,從今年年初開始,這些美妝商家陸陸續續地撤出了華強北。,  在小紅書上,不少業內人士談及了華強北美妝商家撤離的原因,一位名為“小小七-華強北美妝”的用戶分享道,從今年2月開始,明通檔口老闆陸陸續續轉戰香港上水廣場,那裡是代購者的“天堂”,也是從所有口岸出發都最容易抵達的地方。,  隨着疫情的全面放開,上水廣場強勢回歸。從今年2月份開始,就有老闆提前去布局,找檔口、倉庫,隨後的每個月都有人陸陸續續前往,多數為曾經在明通關係比較好的老闆組團過去互相支持。,  在她看來,“逃離”華強北,是因為市場的不景氣,以及電商平台的補貼力度加大,這也導致目前市場整體的出貨量較以往降低了至少200%。,  “現在老闆們坐在一起喝茶,聊的不再是兩年前這批貨賺了多少錢,而是虧了多少錢。”她直言,如今營業的檔口,多是“吃老本”,新手進場的越來越少。,  “大家都覺得今年市場會比去年好,但事實是行情依舊困難。”,  眾所周知的是,華強北美妝曾輝煌過。2017年,明通电子大廈轉型做美妝,遠望、曼哈頓廣場等數碼商城紛紛跟進,帶動大量原先做水貨手機生意的人進軍美妝。他們利用華強北的供應鏈優勢和運營模式,其將價格做到了市面產品的一半,各地商人隨後紛紛入駐,甚至開設了品牌形象店。,,,  在盤古智庫高級研究員江瀚看來,華強北的美妝一條街興起是因為其作為深圳乃至全國的电子商品集散地,吸引了大批消費者和商家。而雖然後來其电子市場有所衰落,但華強北的地理位置優勢依然明顯,這裡有着完善的供應鏈和物流體系,同時也具有較低的租金和勞動力成本等優勢,外加美方進口貿易依然可以以深圳作為基礎點,這都是華強北美妝興起的原因。,  而如今頻頻撤櫃,在江瀚看來,是與市場競爭激烈、租金上漲、消費者購買習慣變化等多方面都有關聯,“華強北的興起是當年的消費文化、經濟的體現,但受到疫情的衝擊后,越來越多的消費者開始習慣於互聯網電商的購物,對線下市場的衝擊極大。”因此他表示,櫃檯的到場和撤場,都是因為市場的供給需求。,  店家稱市場存大量假貨,渠道商擔憂,  如今,不僅玩家越來越少,“華強北”“明通”這些此前響亮的招牌已經越來越不好用了。,  2020年12月28日,央視財經報道了一起華強北美妝涉案金額達6億的跨境電商平台走私案,在該案中,華強北商圈的明通、曼哈等商場的多家美妝檔口將一般貿易方式進口貨物偽報成跨境电子商務零售進口,彼時,明通千家美妝店鋪關閉,暴露在公眾視野中。,,  一位自稱在華強北做美妝三年,從背包客做到檔口老闆的用戶“福氣美妝創業說”表示,如今,華強北的化妝品仍然存在大量高仿貨和假貨。,  “華強北美妝興起之初,想擠進來做檔口的人非常多,且這門生意的資金門檻很高,開個檔口就要三五百萬,場內的監管也很到位,很多大佬從韓國、歐洲、俄羅斯等地訂貨到香港,每個檔口老闆都抵制假貨,生怕丟了客戶。”,  可到了2021年年初,明通這塊招牌太過招搖,再加上網絡上的各種揭秘,僅僅半年多的時間,市場已經很少有人願意開檔口了,大家也意識到了做這行賺錢累。,  “這時候便有人退掉了檔口,在場外動起了歪心思,開始真假混賣,特別是針對發貨客戶。到了2022年,市場有一半的檔口都被退掉了。”,  在這些退掉檔口的商家中,有一部分是覺得市場艱難做不下去,有一部分是攢夠了客戶。自此,越來越多的商家開始真假混賣,這樣做更賺錢、客戶也很難辨別,“現在的市場里大部分檔口老闆以前根本不做美妝生意,甚至連韓國都沒去過,也不懂韓免的流程和產品”。,  而賺過假貨的錢,願意做正品的商家也越來越少了,“福氣美妝創業說”表示,到今天,就算市場里有開着的檔口,也很有可能混假貨。,  在社交平台上的評論區有人直言道,“今年特別誇張,我從來沒見過這麼多假貨在市面上流通,且假貨品質很高,美妝App也鑒別不出來,別說消費者,就是我們賣貨的一不小心也踩坑。”,  也有人直言,“現在一聽明通的,我直接不合作。”,,  江瀚補充說道,華強北美妝真假貨魚龍混雜的情況是比較普遍的,這也被外界質疑為中國美妝假貨市場的源頭之一。華強北美妝的進貨渠道主要是一般貿易渠道,也就是通過海關正規報關進口。,  理論上來說,中國境內有進出口經營權的企業單邊進口或單邊出口的貿易,按一般貿易交易方式進出口的貨物,即為一般貿易貨物。但在這個路徑中,就很容易混入一些不法分子會通過非正規渠道進口假貨,以次充好,混進市場。,  市場會隨着經濟形勢如潮水般漲落。江瀚表示,隨着中國經濟的快速發展,消費者對化妝品的需求也在不斷增加,同時對品質的要求也越來越高,更注重安全性、環保性,同時對個性化、定製化的產品需求也在增加。,  此外,政策也在不斷變化,一些國家對化妝品的監管越來越嚴格,對成分、包裝、標籤等方面都有明確的要求。這些都是華強北美妝不再能抓住消費者的心的原因。,  從目前的情況來看,華強北在电子產品興起又衰落後,在美妝賽道再度折戟。不過,憑藉著優秀的地理位置和人流量,華強北也許未來會引入新的賽道,只是如果仍然存在着以次充好、真假難辨的情況,華強北的未來,仍然難以判斷。,  老闆們,都去哪兒了?,       華強北轉型美妝,是近些年老闆們的新謀財之道。,

  • 杏鑫招商_SKG折戟IPO,網紅按摩儀難逃“過氣命”

    杏鑫招商_SKG折戟IPO,網紅按摩儀難逃“過氣命”

           昔日網紅按摩儀品牌SKG母公司――未來穿戴健康科技股份有限公司的IPO夢,終究還是碎了。,  近日,深交所下文終止對未來穿戴首次公開發行股票並在創業板上市審核的決定,這家請來王一博等流量明星代言,並於2022年6月27日遞交創業板上市申請文件的公司,在連續4次遞表衝擊IPO后,還是按下了“終止鍵”。,  一個值得注意的細節是,未來穿戴創始人劉傑夫婦持股比例超過93.07%,但在2020年至2022年準備上市期間,該公司共進行了5輪分紅,累計分紅金額達3.65億元,其中多個年份分紅金額,比同期歸母凈利潤還要高。,  一邊是謀求上市,一邊是實控人匆忙套現,此番舉動令人費解。而拋開資本層面,SKG也頻頻因為產品同質化嚴重、性能不及預期、銷量下滑等問題見諸報端。,  IPO后終止背後,不被監管看好的SKG母公司,究竟有着哪些不被認可的消極面?,  年輕人的朋克養生,退潮了,  未來穿戴股份有限公司成立於2007年,主要以白色家電為主業。直到2016年,伴隨着公司首款頸椎按摩儀推出並成為暢銷產品,公司開始逐漸退出小家電行業,專註於智能可穿戴健康產品領域。,  一方面,隨着人們的生活節奏加快、職場人士工作強度加大等現象引發的頸椎、腰部、眼部疲勞及肌肉酸痛等一系列健康問題出現,中青年群體對健康的關注度開始提高。另一方面,受90后等年輕消費群體“朋克養生”觀念影響,不少年輕群體開始熱衷於購買頸椎按摩儀、眼部按摩儀以及腰部按摩儀等可穿戴健康產品,而SKG品牌,也成了紅利的受益者。,  到2019年,SKG登上了頸椎按摩儀品類的寶座。隨後,到2021年12月,嘗到甜頭的未來穿戴股份有限公司,開始將目光瞄向資本市場,同中信建投證券簽署上市輔導協議開啟上市之旅,意圖成為倍輕鬆之後的又一便攜按摩儀上市公司。,  然而,好景不長,隨着不少消費者在跟風購買了SKG頸椎按摩儀后,發現用了一兩次后就去“吃灰”了,同時,還是一些消費者發現按摩儀使用體驗感不佳或效果作用不明顯,甚至出現使用后輕燙傷等問題,年輕消費群體對於按摩儀的消費欲,也開始趨於理性。,(2022年3月,有消費者在黑貓投訴發布內容稱,SKG頸部按摩儀把脖子燙傷),  反映到產品銷量上,頸椎按摩儀作為未來穿戴的核心產品,銷量也從2020年的471.08萬件,下滑至2022年237.72萬件,兩年時間內下降幅度高達49.57%。公司可穿戴健康產品綜合銷量也從2020年496.99萬件,下降至2022年的370.26萬件,降幅達25.50%。,  受此影響,未來穿戴的營收、凈利潤也開始呈現出雙降現象。根據招股書數據显示,2020年至2022年,公司的營收分別為9.91億元、10.60億元和9.05億元,其間營收增速分別為25.13%、6.96%和-14.62%;凈利潤分別為1.43億元、1.32億元和1.15億元,連續3年呈下降趨勢。,  同樣,SKG的老對手倍輕鬆,也在2021年上市后,出現了虧損現象。據倍輕鬆2022年年報显示,倍輕鬆營業收入為8.96億元,同比下降幅度為24.69%;歸母凈利潤為-1.24億元;歸母扣非后凈利潤為-1.31億元。,  對此,有經營超3萬台共享按摩椅產品的按摩產品經銷人員對新浪科技介紹道,“按摩儀這一類產品市場需求短時間可以被瞬間激發,但是需求還是沒那麼多,不夠剛需而且缺乏復購,漂亮的數據難以持續,當大環境不好的時候,這類可有可無的產品,買單的用戶便會減少。”,  此外,資深產業經濟觀察家梁振鵬也評價指出,“按摩儀是否可以起到醫療效果常常備受質疑,至於保健效果,消費者很難界定,因而需要重金營銷,強化消費者的認知。但營銷如果超過了企業正常的經營能力,則會造成負面影響,消費者對廣告的感知疲憊后,重金營銷的效果就會隨之減弱。”,  研發投入不及營銷費用零頭,  在年輕群體的養生觀念下,未來穿戴的可穿戴健康產品受到了一時追捧,然而伴隨着使用效果、體驗感等出現較大爭議,基於這些產品的養生熱潮,似乎正在逐漸退去。與此同時,未來穿戴重營銷、輕研發的發展思路,同樣長期備受業界詬病。,  據未來穿戴招股書數據显示,2020年至2022年間,SKG銷售費用分別為2.1億元、2.15億元和1.65億元,占營收的比例分別為21.21%、20.24%和18.24%,其中,市場推廣及廣告宣傳費金額分別為1.65億元、1.61億元和1.04億元,占銷售費用的比重分別為78.88%、75.02%和62.83%。,  此外,自2020起,未來穿戴還先後拿下《這!就是街舞3》《乘風破浪的姐姐》《中國新說唱2020》等熱門綜藝贊助,同時斥重金簽下內娛流量明星王一博,為SKG的營銷做足了準備。然而,與營銷形成鮮明對比的,未來穿戴是其研發投入的資金,遠遠低於營銷費用,個別年份甚至於不及營銷費用零頭。,  2020年至2022年間,未來穿戴研發費用分別為4714.06萬元、7472.59萬元、9785.81萬元,占營業收入的比例分別為4.76%、7.05%和10.82%。,  伴隨着按摩儀產品市場的競爭不斷加劇,各企業之間開始打價格戰,在市場容量增長有限,整個行業企業產品的毛利率普遍下滑的情況下,營銷成本不斷上升,降而會導致凈利潤的下跌。對於長期依賴營銷而輕視產品研發的SKG而言,同樣難逃這一宿命。,  此前,深交所曾出具問詢函要求未來穿戴說明其“三創四新”(創新、創造、創意,新技術、新產業(54.640, -0.66, -1.19%)、新業態、新模式)屬性,闡述其業務成長性及未來業績增長可持續性。營收、凈利持續下滑,產品質量及體驗備受詬病之下,四度衝擊IPO最終也只能無奈終止進度的未來穿戴,仍有諸多功課需要完善。,  一邊是謀求上市,一邊是實控人匆忙套現,此番舉動令人費解。而拋開資本層面,SKG也頻頻因為產品同質化嚴重、性能不及預期、銷量下滑等問題見諸報端。,       昔日網紅按摩儀品牌SKG母公司――未來穿戴健康科技股份有限公司的IPO夢,終究還是碎了。,

  • 杏鑫總代_直面“十問”,理想汽車才能做得更好

    杏鑫總代_直面“十問”,理想汽車才能做得更好

    ,監製 | 何璽 排版 | 恭弘=叶 恭弘媛,理想攤上事了。,就在理想剛剛拿出有史以來最佳月度銷量之際,網上突然流傳一篇被稱為“L9 十問”的帖文,對理想的產品力、甚至品牌公信力進行了拷問。,,01,網友“十問”質疑理想L9,這篇以質疑為基調的帖文,原標題是《理想 L9,看不見的地方,10 個不能說的秘密》。它以“行業人士”的口吻,分十大方向對理想的支柱產品之一L9,進行了從駕乘空間到安全標準,再從技術平台可信度到內飾品質的全方位質疑。該文立刻就被網民簡稱為“L9 十問”並大量轉發討論,形成近期內新能源領域最熱的議題之一。,這篇文章的大熱,對於多數網民和汽車用戶而言是有些出乎意外地。畢竟,理想從去年底至今,正走在銷量不斷上升、品牌口碑進一步獲得好評的坦途上,特別是在剛剛過去的6月份,理想還創造了月度銷量首次超3萬台的新紀錄。此時驟現的“十問”的確讓他們感到相當突兀。尤其理想的老用戶和“擁躉”們,更是在愕然中發現,光環正盛的理想L9車型,不但車內空間被說成“不夠大”,就連其安全性能是否過關都被當眾懷疑。難道,理想真的出了大問題?,激烈討論之下,網絡輿論迅速出現了分化。相當部分網民認為,理想可能是遭到了刻意的“抹黑”。他們的觀點並非沒有道理。眾所周知,隨着新能源領域競爭日趨激烈,近兩年來業內營銷公關出現偏激化、攻擊性的情況不少。一些知名品牌先後都遭遇過“黑公關”。其手法包括斷章取義故意曲解宣發用語,以及利用公眾在複雜技術問題上的不夠了解,有意引導貶低產品性能等等。由彼及此,很多網民就懷疑,這次針對理想的所謂“十問”,是否也在走類似的黑公關路線,以偷換概念的手法搞事,藉機抹黑理想品牌?,當然也有不少觀點認為,雖然“十問”有“找茬”之嫌,可是理想也應該做出正面回應以安用戶之心。對此,理想汽車方面迅速給出了直接回應。,7月5日,理想通過社交媒體平台,以長圖形式針對“十問”進行了正面的逐一澄清。例如,關於車內空間問題,理想用詳細的數據參數指出,L9比寶馬X7、奔馳GLS,以及不指名的“某中大型純電SUV”,都要明顯優越,不存在“不夠大”之說;又比如,關於制動距離和麋鹿測試等關鍵安全性問題,理想拿出了測試環境中的數據,對所謂“隱瞞數據”、“制動系統質量”等質疑,進行了當面駁斥。,理想回應之後,又迎來了網友們的一番熱議。目前來看,理想的回應未能完全平息該用戶對理想L9的質疑,原因是理想回應中的部分比較對象並不“對等”,也不夠誠實。,,02,網友“十問”理想L9的背後,值得注意的是,理想此次突遭“十問”的時間,正值理想品牌實現向上突破的關鍵節點。,數據显示,理想汽車6月份共計交付新車32,575輛,月度交付量首次突破三萬,同比增長150.1%。今年第二季度,理想汽車累計交付量達到86,533輛,同比增長201.6%。至此,理想汽車2023年上半年的交付量已經超過2022年全年的交付量。,而在首次實現月銷量破3萬台後,理想汽車也成為繼奔馳、寶馬、奧迪和特斯拉之後,第五家月交付量突破3萬輛的豪華品牌,也是唯一一家月交付量超過3萬輛的中國豪華品牌。下半年,理想L8和理想L9都已經設立了每月交付過萬輛的目標,而理想L7甚至要挑戰1.5萬輛月交付目標,並在今年四季度挑戰4萬輛的月交付。另外,理想旗下首款5C純電超級旗艦車型,理想MEGA也將於四季度發布,CEO李想甚至還為其提出了要“成為50萬以上銷量第一”的高期望,理想汽車整個發展狀況,呈現出蒸蒸日上的景象。,需要注意的是,在理想汽車銷量火爆的同時,當前的新能源汽車市場競爭已經進入白熱化階段。2023年,新能源汽車行業已經基本完成了用戶教育,確立了技術路線,行業的商業化成熟度和技術確定性進一步提升。在此背景下,包括新勢力和傳統品牌在內的幾乎所有車企,都在加大投入要迅速完成爭先卡位。僅以理想汽車擅長的混動賽道為例,2023年全年混動車型的市場容量有望達到300萬輛,如此誘人的蛋糕已經吸引大批玩家下場角逐。不但理想、問界等新勢力秣兵厲馬,長安汽車、比亞迪、吉利、長城汽車等傳統車企也紛紛在混動新能源汽車領域“放大招”。其中長安汽車表示其今年的十大新車型中,近一半以上都是混動類。而吉利則提出今年包括混動在內的新能源車型,必須完成銷量翻倍增長。至於領頭羊比亞迪,更是以“油電同價”為宗旨,向所有對手發出“戰書”。此外,以日系、德係為代表的外資車企,也在新能源重壓下紛紛提出,要以混動技術為抓手,對旗下車型進行全面技術升級,以奪回被國產陣營不斷侵削的市場份額。可以說,整個汽車行業在新能源大潮之下,已經日益進入“血拚”時代,這無疑對所有車企旗下的營銷部門,造成了巨大壓力。,壓力之下,部分新能源汽車廠商的日子越發難過。,所以,理想汽車被質疑的背後,既有其產品不夠“硬”的原因,也有市場競爭的因素。,03,理想要做大做強,L9“十問”是必須要直面的事情,正所謂木秀於林風必摧之,理想作為新勢力陣營如今的銷量榜首,被各方以各種理由進行“質疑”,實屬發展的必然。被質疑,說明理想L9產品力還有不足,還需要繼續加強。理想汽車方面對此,也不必有太大的思想包袱。,縱觀整個新能源汽車領域的發展,凡是能走在行業前列的頭部企業,沒有一個不是在質疑聲中成長起來的。全球新能源汽車銷量排在冠亞軍位置的比亞迪、特斯拉,就是這方面最明顯的例子。特斯拉在創立初期,就遭遇過“是否騙子”的指責。其後隨着銷量不斷增長,還遇到過安全性、內飾空間等多方面的質疑,但其發展腳步並沒有因此而放緩。,國產陣營的領頭羊比亞迪同樣也是如此。而且與特斯拉自帶高科技、“火星未來”的光環不同,其國產的“出身”更令其在發展歷程中遭遇諸多非議。老用戶們都還記得,比亞迪在最初涉足新能源時就被懷疑過技術能力不足,後來在從燃油車向新能源轉型過程中,更是屢屢被嘲笑為“吹牛皮”、“山寨貨”,及至下定決心要提升品牌價值,向中高端領域進軍后,其產品力、安全性方面遇到的無端質疑就更是不勝枚舉。然而這一切,都沒有能夠阻止比亞迪脫穎而出拿下全球新能源的“銷冠”。珠玉在前,本身就屬於新勢力陣營中最具競爭力品牌之列的理想,就更不應在質疑面前畏縮,而是要在洞察“沒有一個品牌對手會看着自己的競爭對手做大做強”的行業規律基礎上,毫不猶疑地致力於技術研發、產品迭代,用實力完成自身的品牌升級。,面對質疑、甚至是“抹黑”,到底該怎麼辦?其實特斯拉、比亞迪等行業友商品牌早已用行動給出了答案。就是要直面問題,提升自我,做更好的自己。面對安全性和品牌價值方面質疑,特斯拉和比亞迪以更具規模化的生產、更嚴格的安全設計標準、以及面向未來的智能化升級規劃給出了回答。其中,比亞迪甚至專門推出高端子品牌,來實現企業整體形象和市場定位的戰略升級,取得了不錯的效果。而致力於早好車的理想汽車,也應該向特斯拉,比亞迪學習。,面對質疑,理想汽車唯有直面問題,提升自我,做更好的自己,才能讓自己變得更好,更強。,,就在理想剛剛拿出有史以來最佳月度銷量之際,網上突然流傳一篇被稱為“L9 十問”的帖文,對理想的產品力、甚至品牌公信力進行了拷問。,,

  • 杏鑫主管註冊_“蔚小理”年中考:理想遙遙領先

    杏鑫主管註冊_“蔚小理”年中考:理想遙遙領先

    無論理想汽車增程式落後與否、“彩電大沙發”算不算噱頭,銷量見分曉。“蔚小理”年中考成績單出爐,理想汽車以近14萬輛的半年銷量狂甩蔚來汽車和小鵬汽車。“‘蔚小’換電標籤+智能駕駛干不過‘理’的彩電大沙發”也成為熱議話題。面對狂奔的理想汽車,蔚來汽車和小鵬汽車押寶下半年,隨着蔚來ET5T、全新ES8,小鵬G6殺到,今年3家的下半程交鋒也正式開始。,理想穩坐榜首,每周發布交付量快報,提前為銷量冠軍預熱的理想汽車,在“蔚小理”中最早交出半年成績單。6月交付超3萬輛、上半年近14萬輛,理想汽車方面表示:“今年上半年已超去年全年交付量。”而蔚來汽車和小鵬汽車,今年上半年則被理想汽車甩開身位。數據显示,今年上半年,蔚來汽車交付5.5萬輛,同比增長7.35%;小鵬交付量4.14萬輛,同比下滑39.93%。,2021年,“蔚小理”交付均在9萬輛左右,其中小鵬汽車達9.82萬輛、蔚來汽車為9.1萬輛、理想汽車為9.05萬輛。彼時,小鵬汽車佔據榜首,蔚來汽車、理想汽車緊隨。但隨着“彩電大沙發”的L系列推出,L9、L8、L7打出的“組合拳”讓理想汽車開始上位。數據显示,去年理想汽車交付13.32萬輛成為國內造車新勢力銷冠,蔚來汽車和小鵬汽車則分別交付12.2萬輛和12.08萬輛。但從“蔚小理”整體交付量看,差距並不大。,今年以來,“蔚小”與“理”的差距開始拉大。今年1月,理想汽車以1.5萬輛的成績直接甩開未過萬輛考核線的小鵬汽車和蔚來汽車。面對競爭壓力,小鵬汽車直接選擇官降。今年6月,“蔚小理”之間的交付量差距繼續擴大,理想汽車率先突破3萬輛,同比增長超150%;蔚來汽車交付1.07萬輛,環比增長74%,雖重返“萬輛”俱樂部但與理想汽車仍存明顯差距;小鵬汽車交付8620輛,環比增長15%,上半年月交付量均未能突破萬輛大關。,對於月交付超3萬輛,理想汽車董事長兼CEO李想“非常滿意”。在微博上,李想發文表示:“3萬輛一個月是關鍵的里程碑,這是理想成立八周年最好的作業。”事實上,在交付量數據公布前一天,李想已提前預熱“總結”。他表示:“2015年6月30日離開創辦11年的汽車之家,2015年7月1日成立車和家,即現在的理想汽車。這八年是我上半生最忙的八年,已經分不清快和慢了。唯一不變的是持續成長:掌控自己的命運,挑戰成長的極限。”,應戰下半場,今年上半年,“蔚小理”勝負已分,但纏鬥繼續。,對於下半年,蔚來CEO李斌直言“平均月銷超2萬輛”,小鵬CEO何小鵬也表示“期待今年四季度月銷目標增長到2萬輛以上”。兩位掌門人喊出銷量目標的同時,新車型也陸續到位。,今年6月29日,小鵬G6正式上市,定位中型純電SUV,官方指導價為20.99萬-27.69萬元,相比此前22.5萬元的預售價,該車型起售價直接拉低至不到21萬元。與G9上市時繁雜混亂的配置選裝導致的“翻車”相比,小鵬G6的配置與價格組合簡單很多。G6對於小鵬汽車的重要性不言而喻,但在同級市場中,小鵬G6面臨的競爭對手並不少,其中便包括特斯拉 Model Y、AITO問界M5等。不過,何小鵬表示:“有信心在兩個月內,將小鵬G6做到25萬元級SUV銷量冠軍。”該車型上市后,小鵬汽車還瞄準純電動MPV市場,今年四季度將推出首款MPV車型――X9。,相比小鵬汽車押寶G6,蔚來則完成車型的全面切換。據悉,目前蔚來第二代技術平台八款車均研發完成,並且採取新的營銷策略、組織架構,確保每一款車觸達目標群體,確保八款車在目標市場能夠佔據足夠份額。“5月底新款ES6已上市;6月15日蔚來ET5T也上市並交付;6月24日,蔚來全新ES8進行配置調整,於6月28日開啟交付。”蔚來相關人士表示,目前全新ES6已於6月完成產能爬坡,7月將加速交付。,同時,今年6月12日,蔚來方面宣布,全系新車起售價降價3萬元,降價的同時還宣布“新購車用戶首任車主用車權益調整,免費換電將不再作為基礎用車權益”。該調整也被外界認為是直接推動蔚來交付量回暖的原因之一。乘用車市場聯席會秘書長崔東樹表示,此時選擇調整相關權益,對蔚來而言一方面可降低成本提升盈利能力,在銷售汽車外為其帶來持續性的收益,另一方面對於其下半年的銷量刺激也產生一定利好。,此外,“守擂”的理想汽車也未放慢腳步。據悉,理想汽車首款純電動車型MEGA將於今年四季度發布,明年推向市場。如果說,MEGA是明年理想汽車的殺手鐧,今年下半年則將銷量增長繼續押在L系列上。李想表示:“今年三季度理想L8和理想L9的交付目標為每月過萬輛,L7則挑戰1.5萬輛的月交付目標並在今年四季度挑戰4萬輛的月交付目標。”,中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝認為,隨着國內新能源汽車市場產品更加豐富,消費者的選擇也更加多樣化。面對市場壓力,如果蔚來汽車和小鵬汽車的新產品能夠追上銷量,“蔚小理”將在各細分市場直接對位。,,2021年,“蔚小理”交付均在9萬輛左右,其中小鵬汽車達9.82萬輛、蔚來汽車為9.1萬輛、理想汽車為9.05萬輛。彼時,小鵬汽車佔據榜首,蔚來汽車、理想汽車緊隨。但隨着“彩電大沙發”的L系列推出,L9、L8、L7打出的“組合拳”讓理想汽車開始上位。數據显示,去年理想汽車交付13.32萬輛成為國內造車新勢力銷冠,蔚來汽車和小鵬汽車則分別交付12.2萬輛和12.08萬輛。但從“蔚小理”整體交付量看,差距並不大。,無論理想汽車增程式落後與否、“彩電大沙發”算不算噱頭,銷量見分曉。“蔚小理”年中考成績單出爐,理想汽車以近14萬輛的半年銷量狂甩蔚來汽車和小鵬汽車。“‘蔚小’換電標籤+智能駕駛干不過‘理’的彩電大沙發”也成為熱議話題。面對狂奔的理想汽車,蔚來汽車和小鵬汽車押寶下半年,隨着蔚來ET5T、全新ES8,小鵬G6殺到,今年3家的下半程交鋒也正式開始。,

  • 杏鑫招商_大主播的盡頭是淘寶

    杏鑫招商_大主播的盡頭是淘寶

    日前,有報道稱網紅主播“瘋狂小楊哥”背後公司三隻羊網絡,以及辛巴團隊將於近期在淘寶開啟直播帶貨。,另有消息人士表示,原本小楊嫂首秀時間定在今年5月,辛巴團隊首秀會在今年6月,但目前兩個團隊的淘寶首秀時間都已推遲,具體開播時間至今還未完全確定。,今年以來,淘寶也在不斷地引進達人,大嘴妹、張蘭、楊天真等主播都開始在淘寶開啟直播。去年,羅永浩、俞敏洪、一栗小莎子等抖音頭部主播也跳槽淘寶和天貓。,圖源:天貓,那麼,為何這些在抖音成長起來的主播,會紛紛轉戰淘寶?大主播的盡頭是淘寶嗎?,01.平台調整的必然結果,事實上,頭部主播直播帶貨本身就是粉絲經濟的另一種表現形式。而粉絲經濟的本質在於情感消費,其核心是要搭建起“粉”與“被粉”的情感關係,這個關係就是一座橋樑,一頭連接產品,另一頭連接粉絲。,頭部主播本身具有強大的粉絲聚合力、吸金能力,這對於電商平台用戶數量的增長、粘性的提高,電商業績的帶動均有着重要意義。因此,頭部主播素來都是電商平台兵家必爭的資源。為完成頭部主播的獨家簽約,電商平台除需給到天價的簽約費用外,各種流量傾斜以及持續性的其他資源扶持也必不可少。,以抖音為例,2020年抖音獨家簽約羅永浩,除支付當時網傳的8000萬獨家簽約費用外,羅永浩直播首秀時,抖音也提供類似開屏廣告、全站用戶直播間推送等其他資源扶持。,但如今來看,抖音簽約羅永浩在資金和資源方面的投入本就是一筆穩賺不賠的生意。從需求側來看,抖音迫切需要羅永浩這樣的頭部直播來完成抖音用戶對直播電商的前期教育。,從供給側來看,羅永浩直播首秀的優異成績,也能讓商家看到抖音電商的價值潛力,這為吸引商家入駐提供了基礎,也能帶動抖音直播電商廣告業務的收入增長。,但需要指出的是,隨着電商平台的愈發成熟,大量頭部主播入駐也產生了許多新的問題。一方面,頭部主播是能夠幫助平台在電商大促活動中交出一份滿意的答卷,但代價則是頭部主播對平台話語權的愈發提高,平台只能拿出更多的資源給到他們。而頭部主播若是因各種原因“塌房”,則必然會給平台帶來各種負面影響,最典型就是的快手主播辛巴的“燕窩事件”和淘寶主播雪梨事件等等。,另一方面,現階段電商平台日活增長陷入瓶頸已是不爭的事實。而當平台核心流量掌握在頭部主播手中時,中小主播的生存空間將遭到嚴重擠壓。因此,2022年不管是淘寶直播還是抖音,皆在通過去中心化流量,避免被頭部主播所鉗制。,以淘寶直播為例,李佳琦對淘寶直播的重要性不言而喻。但在去年618時,李佳琦團隊以“後台技術故障”為由倉促停播並缺席當年的618,這也直接影響淘寶去年在618期間的業績表現。,“前事不忘,後事之師”,為了避免類似的情況再次發生,在去年雙11期間,淘寶在穩住頭部主播的同時也加大了對新主播的邀請力度。,在去年的10月23日至11月11日期間,肖戰、龔俊、趙露思、王一博、王俊凱、王鶴棣等近百位明星走進天貓品牌直播間,開啟雙11帶貨。羅永浩、頭部MCN機構杭州遙望網絡也是在這一時期加入淘寶直播。,圖源:蟬媽媽,另需指出的是,國內頭部主播直播帶貨業績好看的背後,實則卻是一條畸形的供應鏈。來自河南省某家食品企業的電商經理李亮告訴我們,2021年當時公司準備找抖音某位頭部主播帶貨公司的一款牛肉醬產品,該產品在公司天貓和京東店鋪的售價為2瓶裝29.9元,該售價對應的毛利率為20%。,在和該主播的商務溝通后,對方商務要求該款商品的價格調至2瓶裝24.9元的全網最低價,並在保價30天的基礎上給到35%的傭金費用以及50萬元的坑位費。這個要求很快就被李亮拒絕了,因為按照對方商務的這一要求,該頭部主播除給公司帶來表面銷售額數據上的好看外,對公司利潤並沒有提升,反而是賣得越多虧損越嚴重。在當時的疫情環境下,追求利潤活下去才是當時企業的真正重心。,如李亮所言,不管任何時期任何行業,只有保證生態鏈上各方的利益相對均衡,一條生態鏈才能持久地運行下去。而在頭部主播和商家的合作中,頭部主播幾乎拿走整個生態鏈下游的大部分利潤。因此,品牌自播、匹配和自身垂直度相對較高的達人帶貨、與中小達人通過純傭金帶貨也是目前商家們不斷努力的方向。,圖源:蟬媽媽,以商家自播為例,它雖有難以快速觸達圈外受眾、短期內帶貨GMV不固定等劣勢,但相對於頭部主播動輒幾十萬的傭金,以及直播時間、場次的不確定而言,卻能以較小的成本獲得 較穩定的收益。,而且由於商家自播分流了一部分平台流量,2022年抖音各行業達人直播帶貨銷售額均呈現出不同比例的下滑。因此,當平台、商家的策略調整后,頭部主播面臨的壓力自然可想而知。,圖源:蟬媽媽,02.主播多元布局的必然結果,事實上,頭部主播所面臨的壓力不僅僅只有這些。從利益最大化角度考慮,頭部主播在初期享受平台所帶來的流量紅利時,往往會選擇建立更多的賬號,擴大更多的品類,進行專業化運營。這讓頭部主播在承擔因團隊擴張所帶來的人員成本壓力外,也需承擔來自商品周轉方面的資金壓力。,以東方甄選為例,因東方甄選目前暫無食品類生產資質,目前旗下的自營商品大多數是以代工為主。比如說,東方甄選黃油雞蛋卷,該款產品的代工廠就為韶關新盟食品有限公司。,圖源:抖音東方甄選店鋪,李亮表示,當前食品企業在承接外部代工訂單時,對客戶單筆訂單的數量均有要求。並且為客戶所代工的食品,因牽扯到客戶品牌信息,目前絕大多數食品工廠都不接受代工產品的回收。換句話說,若東方甄選的自營商品銷售速度不及預期的話,則需承擔較高的庫存壓力和現金流壓力。,但從現實情況來看,僅靠抖音這種單一平台不但不能解決頭部主播的壓力,反而還讓他們所面臨的壓力持續加重。,三農主播劉華告訴我們,在目前抖音短視頻的算法中,用戶喜愛是影響平台推薦視頻的關鍵。,比如說,當一條視頻發布到抖音平台後,若該條視頻有100萬用戶喜歡觀看時,此時抖音後台的機器則會推薦給更多的用戶。但反之,當該視頻只有1萬人喜歡看時,平台則會減少推薦。,在抖音的這一算法機制下,抖音從不缺類似於“張同學”“劉�u宏”“東方甄選”等現象級網紅和直播間。但觀眾的喜好一直在改變,這就決定了不管是“爆火”的網紅,或是已進入到常態化運營的博主,都無法做到隨時滿足觀眾的喜好。,因此,多數抖音爆火的“網紅”生命周期呈現出“倒V曲線”,其他博主生命周期則呈現出“開口向下的拋物線”,只是因拋物線的最高點不同,決定其跌落時間有所不同。,如劉華所言,即使是頭部主播若無法持續地輸出優質內容,也隨時有可能面臨着大量脫粉的情況。,如何保證優質內容的持續性輸出,成為當前國內眾多MCN普遍焦慮的問題之一。,另外,抖音為解決此前因過度商業化帶來的用戶體驗下降和平台日活增長瓶頸問題,也一直在不斷平衡直播電商和內容之間的關係。,除此之外,抖音直播電商相對較高的退款率,也意味着即使是頭部主播,真正成交後到手的傭金也有限。,但和抖音直播不同的是,作為傳統電商平台,淘寶用戶的購物目的性更加明確;而且淘寶的頭部主播只有李佳琦一人,相對空缺,如果能抓住這個機會,就有可能直接晉陞為淘寶直播的頭部之一。,由於淘寶直播本質上是一個電商購物平台,用戶對淘寶直播的心智仍是以購物為主。在這種明確購物需求下,也更容易實現成交轉化。站在主播的角度來看,他們自然也無需因內容而焦慮,若能持續性地培養自身直播間的優勢,其粉絲的粘性也能不斷提高。,圖源:海通國際,另一方面,抖音和淘寶直播在商品品類的重合度本就很高,頭部主播可將在抖音直播帶貨的經驗直接複製到淘寶直播平台上,實現直播分發。,因此,站在頭部主播視角,多平台直播有利於差異化拓展受眾圈層、挖掘行業增量;站在主播所屬的MCN角度來看,押注單一平台難以保持業績穩定性,全域布局則可打造多元陣地、掌握更多主動權。,事實上,頭部主播布局淘寶的背後,也在說明傳統電商平台享有的商家、供應鏈、物流、客服等運營優勢始終對用戶和商家存在不可替代的高吸引力。,03.抖音淘寶,直播之戰,事實上,與其說頭部主播選擇淘寶直播,倒不如說現階段沒有更好的直播帶貨平台供他們選擇。,從現有直播電商的競爭格局來看,抖音和快手的內容推薦算法基本一致,入駐快手一樣需為內容感到焦慮。,雖說目前視頻號也在积極探索直播帶貨方式,但由於視頻號內置在微信中,其入口相對較深,用戶習慣尚未養成。更大的問題在於,因騰訊內部缺乏電商基因,視頻號後續的直播帶貨潛力仍需觀察。,百度電商負責人李明遠曾指出,百度和騰訊一樣都不缺流量,可百度做電商命運和騰訊一樣,全部是以失敗而終結。因為電商絕非簡單的流量生意,它背後需要的是供應鏈、是品牌建設、是如何處理好買賣雙方之間的關係。,羅永浩此前也指出,直播電商是在平台上從草根階層里自然成長起來的,非常有活力、受歡迎,同時也有很重的“江湖氣”,令傳統品牌心生顧慮,但“江湖氣”恰恰是騰訊內部所缺乏的。,而從後續的競爭格局來看,不管是抖音一直加碼貨架電商,還是前段時間抖音上線的低價電商,本質上都在說明抖音意識到傳統貨架電商的不可替代性,試圖補齊自身電商鏈路。,圖源:抖音,同時,抖音一直鼓勵品牌自播的背後,本質上還是想要推動私域流量沉澱,期望在維持創作生態與電商曝光平衡的情況下盡可能提高復購、築厚利潤空間。,而從淘寶直播來看,隨着抖音內容的愈發內卷,後續可能有大量抖音主播入駐到淘寶直播。淘寶直播去年也推出針對腰部、新人主播以及垂類達人的新領航計劃、超級新咖計劃、《垂類達人激勵總則》等扶持政策。,因此,後續淘寶在“淡頭部化”的同時,將會打造專業化主播,強調“高說服力+高影響力”的購物決策引導範式,以高信譽度TOC信息構築平台競爭壁壘。,過去一年,挖掘“淘外主播”成為淘寶直播的頭號任務,也是從去年開始颳起了各平台主播“入淘”的風潮,諸多知名主播自帶流量、甚至自帶資金“跳槽”,可以看出淘寶直播的吸引力巨大。,至於小楊哥和辛選團隊的加入,無論消息真實與否,對於淘寶直播平台來說既是機遇也是挑戰。,圖源:天貓,日前,有報道稱網紅主播“瘋狂小楊哥”背後公司三隻羊網絡,以及辛巴團隊將於近期在淘寶開啟直播帶貨。,

  • 杏鑫總代理_裁員中的58同城:老問題難解、護城河難建

    杏鑫總代理_裁員中的58同城:老問題難解、護城河難建

    “神奇的網站”58同城,正在經歷一場陣痛。,近日,據第一財經等媒體報道,58同城被傳出將裁員的消息,整體裁員比例或在30%以上,涉及多個業務線。,裁員傳聞之下,是一個“廉頗老矣”的故事。,58同城成立於2005年,是主要提供分類信息服務的互聯網平台,業務範圍涵蓋二手交易、房產、招聘等多個生活領域。,早期在PC互聯網時代,58通過收購趕集網、中華英才網等方式,一度成為大而全的信息分類網站,佔據超八成市場份額。58的商業模式也由此生長起來,即通過撮合用戶和商家達成交易,並從中分別收取會員服務費和在線推廣費,本質上是一門流量生意。,而隨着互聯網終端從PC端向移動端轉移,58同城在投資併購潮中錯過了向移動時代發展的先機。同時,在房產、招聘、二手交易等細分賽道,也有新的垂直玩家快速成長起來。,為了和各個垂直領域的玩家進行抗衡,58同城在2020年選擇了從紐交所退市,並分拆出安居客、快狗打車、天鵝到家等各個領域的子業務,試圖分點突圍,並重新估值和分開上市。,不過,這些58系子業務們延續了集團的老問題,如對虛假信息治理不力,導致信任危機頻頻發生;又如流量至上、營銷換流量等經營理念,導致銷售成本過高而精細化運營不足等。,如今,安居客、天鵝到家仍未能順利實現上市,在激烈的行業競爭中也無法抓牢自己的市場份額;而快狗打車雖已上市,但在同城貨運賽道中,也常年處於行業老二的位置上,難以突圍。 ,如此情況之下,58還在通過投資的手段來實現發展。近兩年,58同城又成立了創投公司,將自己的投資觸角不斷延展至時尚、汽車等領域。,在逐步落後的境地下,通過投資風口企業是一種跟上時代的策略,但這並不能讓58逆風翻盤,歸根結底,58同城的問題,還是得一個個從根源上解決。,上周,在脈脈平台上,有多名認證為58同城員工的用戶稱,58正進行一波大規模裁員,比例或高達30%-50%;TEG(技術工程事業群)、LBG(本地服務事業群)和HRG(人力資源及職業教育事業群)均受到影響。對此,截止發稿前,58同城尚未進行正式回應。,在微博的相關討論中,網友反應主要分為“居然還沒有倒閉”和“很多騙子”兩類,這也透露出58同城不僅在行業內聲量減退,且在廣大公眾心中的形象也較為消極。,58同城是成立於2005年的初代信息服務網站,以“大而全”為特徵,曾經歷過赴美上市、收購對手趕集網、佔據超八成本地生活服務市場份額等巔峰時刻。,但近些年來,58越來越難了。,一開始,58同城定位信息分發平台,一方面為有搜索需求的用戶提供信息,一方面為有廣告、曝光需求的中小商家提供流量,相當於流量中介。,在打開一定市場后,58同城又先後推出了付費會員服務和競價服務,既將C端“升級為”註冊會員並收取費用,又向B端商家推出了“價高者得”的競價服務。在這兩個措施下,58同城的在2012年的毛利率一度達到了90%,並成功於2013年實現在紐交所上市,成為國內首支赴美上市的分類信息股。,登陸美股后,58同城彼時並不能放鬆,因為它還要面對來自趕集網的挑戰。由於58與趕集網的客戶群體和產品模式都比較相似,在本地生活服務中分別佔據了第一、第二的市場份額。而在拿到騰訊投資之後,58同城在2015年一舉收購了趕集網,將自己的市場份額增至81.6%。,隨後,58同城的野心越來越大。58同城CEO姚勁波在當年還公開表示,未來將繼續投資100家O2O公司,通過持續擴張來形成58的生態體系。,58也確實這樣做了,於2015年又先後收購了駕考平台駕校一點通、房地產租售服務平台安居客、人才招聘網站中華英才網等,通過多起併購,實現了對房屋租售、招聘求職、二手交易、寵物票務、餐飲娛樂等各類生活信息的多面覆蓋。,不過,在此過程中,58同城被曝光存在許多虛假信息,其中虛假房源、虛假招聘都是重災區,個人數據泄漏的情況也時有發生。而值得注意的是,在平台上發布信息的商家也對58同城有着諸多怨言。,據國際金融報報道,入駐商家、房東等均指出58同城存在先交錢再擬合同、而業務員推銷與實際服務不符等亂象。,而由於58作為信息平台,其收入結構主要還是以傭金和會員費為主,在58同城退市前的最後一份財報中,2020年第一季度,來自在線推廣服務和會員服務的收入,分別佔據總營收的62.31%和31.86%,毛利率則高達87.9%。,這也意味着,58同城很難從根本上整治虛假信息,因為要管理和審核平台上的信息,必然會投入較大的管理成本,同時也無法從更多的商家處抽取傭金。,平台規模擴大、虛假信息泛濫帶來信任危機的同時,58所面臨的外部競爭也越來越激烈。,隨着2010年左右移動互聯網浪潮的快速到來,在與58同類型的本地生活領域,有美團藉由移動端的團購業務迅速崛起;而在房產、招聘等細分賽道上,也有BOSS直聘、貝殼找房等移動互聯網垂直平台快速成長出來。,反觀,在那兩年只顧着併購擴大規模的58同城,卻錯過了新的移動互聯網的流量入口,用戶已經開始養成了新的使用習慣,即去往手機等移動端,在各種各樣的App中進行實時搜索,而58同城此前用投資併購構建起來的“護城河”顯得極為脆弱,很快蛋糕就被競爭對手們搶走不少。,受此趨勢的影響,2015年-2019年,58同城的營收增速分別為185.11%、69.54%、32.62%、30.48%和18.56%,始終在不斷下滑。到了2020年第一季度,58的營收增速變成了-15.5%。,為了改變這一頹勢,2020年9月,58同城宣布從美股退市並進行私有化。這既宣告着58沒跟上時代的步伐,也意味着58同城告別了過去,必須改變自己求生。58同城確實也這麼幹了,它通過分拆業務來正面迎接各垂直垂直賽道的競爭,這又是一場場難打的硬仗。,退市之後,58同城進行了一次組織架構調整,分拆出天鵝到家、安居客、快狗打車等垂直產業互聯網的平台,試圖通過精細化運營並分開上市。,不過從結果來看,58同城分拆上市的計劃並未如願展開。2021年4月,安居客衝擊港股上市,但半年後招股書失效,至今尚未重新提交;同年7月,天鵝到家衝擊家庭服務平台第一股,最終也無疾而終;唯一實現港股上市的快狗打車,卻在上市首日就暴跌22%。,這些58系公司彷彿陷入上市魔咒的背後,有着共同的問題。,首先,子公司們做的主要還是信息中介的生意,依靠流量來進行變現,因此無法做好對平台信息“優勝劣汰”的篩選,導致子平台中依舊延續了此前存在於58網站上的問題,即C端用戶對搜索結果並不滿意,而B端用戶也抱怨收費項目“貨不對板”。,比如,虛假照片、虛假定價等房源信息不實的問題,在安居客平台上也再次出現。在央視的調查中,房產中介公司要求員工自費在平台上發布房源信息,除了平台費之外,中介還需要另繳費參与競價排名、才能讓自己的房源出現在首頁上。為了收回成本,中介便傾向於發布虛假房源吸引客戶,以達到廣告引流的效果。,其次,無法維護好平台環境的58系公司,只能靠燒錢營銷來換取用戶規模的增長,而巨額營銷費用也反過來拖累了公司的發展,並無法讓公司在本就競爭激烈的賽道中長期佔領優勢地位。,從招股書來看,2018-2020年,安居客的銷售及營銷開支佔總營收的比重高達57.3%;天鵝到家在同一期間的營銷投入分別為3.48億元、4.31億元、6.04億元,獲客成本也從2018年的330元/人提升至了2020年的561元/人。在2022年財報中,快狗打車的營銷費用也高達3.21億元,占營收比重高達41.53%。,除此之外,併購頗多的58同城,在同一領域常常有好幾個團隊在彼此內卷。如房產端,除了安居客外還有58房產和趕集網在做;汽車領域,趕集好車和58汽車互搶蛋糕,這導致集團整體精力較為分散,無法對業務進行更精細的運營。,具體來看,安居客未拓展收入渠道,天鵝到家未深入服務質量管理,而快狗打車則未拓展服務場景。,安居客的營收模式較為單一,一直是在通過向房產經紀人、房產開發商等賣曝光量、提供營銷服務來賺取端口費用,未對收入模式進行進一步拓展。招股書显示,2018年-2020年,安居客在線營銷服務的收入分別為61.5億元、73億元和78億元,在總營收中佔比持續高於95%。,此外,安居客對平台信息的挖掘和審核也並不充分。以安居客平台上存在的虛假信息為例,可以看出58同城只是將其作為前端的流量入口,並未深度挖掘和審核信息本身的價值,導致其無法延長服務的鏈條和價值。,這也就導致安居客無法在體量上與貝殼相抗衡。2020年,安居客營收80.5億元,不到貝殼同年營收(705億元)的12%。而2020年安居客在線營銷服務的收入僅增長6.8%,單個用戶營收貢獻由2018年的151元/人下降到2020年的117.8元/人,增長已經開始放緩。,2021年4月,安居客向港交所遞交上市申請,但同年10月招股書失效。此後,該公司再未提交新的招股書。,安居客出師未捷,58同城又開始把主攻家政服務的天鵝到家推向資本市場。2021年7月3日,天鵝到家正式遞交招股書,計劃在紐交所上市。,孵化於58到家的天鵝到家,業務範圍包括保潔、保姆和月嫂三大類,主要通過對家政服務進行抽成實現營收。而其最高可達30.7%的抽成比例(也就是單均在4000元以上的抽成),卻引發了消費用戶的諸多不滿。,高抽成的同時,平台在自身運營上採取輕資產的方式,除了營銷和平台研發之外,沒有採取在員工管理、線下渠道拓展、服務人員質量把控等方面採取擁有的行動。而月嫂、保姆等服務行業人員的服務質量和態度,又恰恰需要統一培訓和監管。這也就導致天鵝到家難以留住用戶。,截至2020年12月底,天鵝到家平台總交易額為88.28億元人民幣,不到市場總量的1%。目前,天鵝到家的IPO計劃也處於擱淺狀態中。,至於快狗打車,雖然登陸了資本市場,服務場景卻沒有充分拓展,仍以為企業客戶搬運、送貨為主,並依賴於向企業、司機收取傭金。,本質上,這依然是一門撮合生意,護城河同樣較為薄弱,因此,快狗並無法招架住其競爭對手貨拉拉的激烈進攻。2022年,貨拉拉、快狗打車的市場份額分別為43.5%和2.3%,相差近20倍。截至5月19日,快狗打車的港股市值僅剩10.77億港元,較發行時市值跌超九成。,子業務們紛紛陷入困局之中,58同城也一直在尋求新的增長解法,這幾年,它也一直在押注新的風口,只不過是通過投資的方式。,集團本體和主力子公司都陷入困局58同城,沒有放棄其通過投資來換取增長的慣用手段。,早在2015年,58同城就成立了投資部門,圍繞招聘、房產、金融、汽車、教育、本地生活服務等領域展開了一系列布局。,IT桔子數據显示,58同城主導的投資事件已超過百起,其中對汽車交通、房產服務和教育領域的投資較多,合計佔比47%。不過,58超過半數的對外投資都集中在A輪及之前。此外,2014年至今,58同城還併購了9家企業,包括趕集網、中華英才網、優信拍等。,不過,如此大規模的投資和併購,58同城卻沒有進行很好地消化。以對二手車業務的整合為例,由於國內二手車市場存在碎片化、標準化程度低的問題,58同城很難對二手車同時進行批量採購和質量管控,且難以進行統一定價。消化不了二手車業務的58同城,不得不付出更多成本來適應市場規模的擴大。,頻繁的投資,也要面臨一些風險。,以58同城對我愛我家旗下的長租公寓品牌“相寓”的投資為例。2018年,58同城以7.12元/股的價格高家買入,而由於相寓的虧損不斷,58不得不在2023年4月宣布股份減持。以宣布減持當日4月7日我愛我家的股價計算,58隻能以3.53元/股的價格賣出,累計虧損幅度可達50.42%。,不過這並沒有阻擋58投資的腳步,2022年4月,58同城又與無錫神騏永誠私募基金等合作,成立了創投公司“無錫神騏”。不過,58一改此前高調投資的風格,並沒有公布該公司在創投領域的布局和規劃,只是稱“會從這個公司重新梳理相關的規劃”。在業內看來,58參与成立創投公司,目的還是為了尋找利潤增長點。,而從2023年的情況來看,58同城對外投資的動作並不多,目前僅在時尚和動力電池領域進行了兩筆合作:一是2月份對二手奢侈品交易平台紅布林的注資,二是4月份與寧德時代進行戰略合作。,從合作對象來看,前者正面臨轉型危機,或燒錢多於賺錢;後者則自有成熟強大的體系、有待磨合。,從紅布林的狀況來看,它自成立以來已融資7輪,頗受資本熱捧,背後是在2020年已突破萬億的二手閑置物品交易市場。但值得注意的是,紅布林在消費者之間的口碑同樣不好。以黑貓投訴平台為例,紅布林在黑貓上的累計投訴量達3512條,其中大部分是關於無法退款、買到假貨或貨不對板的問題。,這背後,是紅布林正面臨着用戶增長緩慢、優質貨源不足的問題,亟待轉型。一方面,隨着京東、阿里、抖音、快手等本就擁有巨大流量池的巨頭們也開始布局二手奢侈品市場,紅布林自身競爭力和差異性的不足開始凸顯,也就難以維持流量。,另一方面,由於二手奢侈品行業本身魚龍混雜,至今沒有一套關於鑒別商品真偽的通用標準,紅布林則並沒有就這行業痛點做出突破,還不具備護城河。這導致了平台上優質貨源不足、而用戶無法買到滿意商品。,針對這兩個問題,是58作為信息中介平台在發展過程中也遇到過、並未完全克服的。因此,紅布林接受58同城的投資,或許是希望獲得新的渠道和流量入口,但兩家口碑不良公司的合作,也可能進一步引發不良消費者的抵觸,兩者的合作是否能形成“1+1>2”的效應存在不確定性。,至於58與寧德時代的合作,按照雙方介紹,計劃在新能源汽車、新能源二手車流通領域展開全面的合作。不過,在業內看來這兩家體量龐大的企業想要有效合作,還有諸多需要磨合的地方,這同樣需要時間。,總的來看,過去近20年通過併購、投資等動作,一口吞成大胖子的58同城,已經越來越難逃避自身發展的兩難境地,“虛胖”帶來的不是真正的實力。58同城此前的發展迅猛而快速,但針對不同業務的精細化運營則是一門慢功夫,它需要耐心解決一個個困擾已久的癥結,才能真正實現突圍。,58同城成立於2005年,是主要提供分類信息服務的互聯網平台,業務範圍涵蓋二手交易、房產、招聘等多個生活領域。,“神奇的網站”58同城,正在經歷一場陣痛。,

  • 杏鑫平台主管_天涯想重啟 差的可能不只是資金

    杏鑫平台主管_天涯想重啟 差的可能不只是資金

    2023年4月,曾經風靡一時的網絡論壇天涯社區又一次出現無法打開的情況。同時其 App也無法正常使用。,有媒體報道,天涯目前陷入了資金鏈斷裂的情況,其公司已無力支付中國電信的機房和網絡費用,導致網站服務被迫中斷。,,不少人都認為,這一次天涯社區這次恐怕是真的要退出歷史舞台了。但對於前天涯執行總編宋錚來說,只要解決資金問題,天涯就還能復活。,為了籌集資金,宋錚在他的朋友圈表示,他將發起一個“七天七夜,重啟天涯”直播義賣活動,為天涯籌集 300萬資金支付電信機房費用,重啟網站。,宋錚並沒有讓這個計劃停留於紙面,而是真的行動起來。宋錚在抖音表示,這場直播將會從5月28日晚間開始,將通過其抖音賬號“重啟天涯”的直播間進行。直播將持續7天7夜,一直到6月3日20點結束。,,除了宋錚本人之外,一些前天涯員工和用戶也將會參与這場直播活動。此外宋錚還在向曾經的天涯的用戶發出邀請,希望他們可以參与到直播之中,幫助復活天涯。,想要通過帶貨籌集資金的想法很好,但300萬的籌集目標並不容易。更何況,即使真的能籌集到300萬的資金,復活天涯論壇,恐怕也沒有那麼容易。,在早期的互聯網時代,天涯作為一個綜合性論壇能夠讓大量用戶找到自己感興趣的高質量內容。不管是娛樂八卦還是時事新聞,所有用戶都可以在這裏找到他們喜歡的內容。,不少知名小說也是從天涯開始連載,比如天下霸唱的《鬼吹燈》和當年明月的《明朝那些事兒》。天涯的各個版塊更是創造了無數神貼,走出了芙蓉姐姐等網絡紅人。,,高質量的內容吸引了大量的用戶,巔峰時期的天涯社區註冊用戶超過 1.3 億。巨大的流量讓天涯獲得了IDG資本、清科創投、大唐發控、聯想控股、Google、君聯資本等多輪投資,市值一度高達數十億美元。,但隨着時代的發展,論壇這種形式也逐漸走向衰落。,互聯網使用門檻的降低,天涯社區的內容質量下降,核心用戶活躍度降低,大量的罵戰和水帖擠佔了高質量帖子的生存空間,也讓不少的核心用戶流失,從天涯社區銷聲匿跡。,而隨着移動互聯網的興起,天涯社區的綜合論壇模式也逐漸顯得臃腫和落後。用戶的需求和習慣發生了變化,用戶更傾向於使用微博、微信等社交媒體平台,或者是豆瓣、bilibili等更專註細分領域的網絡社區。,而這些平台除了提供了更精準的內容推薦和更高效的社交互動之外,還提供了更便捷的移動端體驗。對於那些慕名而來的新生代用戶來說,天涯依託於網頁時代的交互方式讓新生代的用戶難以使用。,對於重人文的天涯來說,保留天涯的原汁原味是他們一貫的標準。即使是到了移動時代,天涯也沒有對網站和APP進行有效的產品創新和運營調整。慢慢的,天涯變成了一個互聯網上的“老年人交流中心”。,不僅僅是用戶流失,單一的商業模式也是導致天涯走向落幕的原因之一。據天涯前總編宋錚表示,天涯的商業模式非常單一,僅依靠廣告這一項收入。但即使是在巔峰時期的天涯,也有大量的用戶只潜水不註冊,廣告商即使投放了大量廣告,也難以產生太大的效果。久而久之也就失去了投放廣告的意義。這也導致天涯始終難以實現盈利,即使握有大量的數據,也難以轉化成實際的收入。最終,天涯社區從巔峰走向衰落,退出了互聯網歷史舞台。,對於宋錚這一代天涯用戶來說,天涯是他們曾經的青春。讓網站重啟,至少可以保住他們曾經的美好回憶。但這樣的天涯復活之後,又能持續多久呢?讓他在新的時代結束,或許才是正確的選擇。,不少人都認為,這一次天涯社區這次恐怕是真的要退出歷史舞台了。但對於前天涯執行總編宋錚來說,只要解決資金問題,天涯就還能復活。,2023年4月,曾經風靡一時的網絡論壇天涯社區又一次出現無法打開的情況。同時其 App也無法正常使用。,

  • 杏鑫代理註冊_阿里“6子N孫”衝刺IPO:誰能率先衝線?誰最前途堪憂?

    杏鑫代理註冊_阿里“6子N孫”衝刺IPO:誰能率先衝線?誰最前途堪憂?

      “暫無明確上市計劃”,面對甚囂塵上的IPO傳聞,菜鳥在5月8日給出了上述答覆。,  類似的情景,在最近兩個月已經出現很多次了。自從張勇在3月底啟動阿里成立以來規模最大的組織架構調整后,阿里旗下多家子公司、業務集團先後傳出獨立上市的消息。在菜鳥之前,阿里雲、盒馬、阿里國際数字商業也出面澄清了謠言,但外界對阿裡子公司的上市猜測仍不絕於耳。,  媒體和網友的熱情不難理解。自快手上市之後,國內互聯網界已經很久沒有重磅IPO了。阿里旗下子公司/業務集團眾多,涉及零售、物流、電商、流媒體、雲計算等諸多賽道,且大多是業內的頭部平台,若能成功上市很有機會帶動板塊飄紅,甚至助力大盤迴暖。,  需注意的是,張勇曾公開表示阿里將推動業務成熟的子公司獨立上市,“滿足條件一個上市一個”。上述公司雖然發聲闢謠了,不遠的將來仍有可能走到IPO這一步。,  靴子落地之前推斷一波誰將率先衝線、誰又將踟躕不前,不僅能給吃瓜群眾帶來茶餘飯後的談資,也是潛在投資者最關心的資本市場風向標。,   全力衝刺的種子选手:阿里雲、菜鳥、盒馬最具冠軍相,  一家公司能否順利上市,要考慮的因素有很多。有一些因素是企業無法控制的,比如政策和大盤走勢。另一些因素,則和公司自身的實力密切相關:比如估值、盈利水平、市場份額和未來的增長潛力。,  從這些因素綜合考慮,最有可能獨立上市的阿里系子公司不外乎這幾個:阿里雲、菜鳥、盒馬。,  從客觀因素來看,雲計算、新零售、物流都是市場剛需,近年來發展也很平穩。對於這些黃金賽道,資本市場相對寬容,更容易給出高估值。,  駝鹿研究院的報告指出,2022年新零售行業共完成104起融資,涉及總金額約為46億元,資本依舊相當狂熱。盒馬曾在去年年初被傳獨立融資,私募市場估值高達100億美元。,  菜鳥這邊,估值一度達到200億美元,直追順豐、京東物流。在胡潤此前發布的2023全球獨角獸榜單中,物流企業出鏡率頗高,極兔、中通、準時達、豐巢科技、滴滴貨運等紛紛入選,可見資本市場對該行業的喜愛。,  雲計算更不必說,投融資金額、市場規模都在持續增長。艾媒諮詢的統計显示,2022年中國雲計算市場規模約為1983.4億元,預計到2025年底達到2890億元。雲計算行業投融資數據在2020年迎來爆發,混合雲、邊緣雲、CDN等諸多賽道不斷壯大。,  從自身業務出發,上述公司有一個共同優勢:潛力。,  阿里雲早已扭虧為盈,近年來一直是集團內部營收增長最快的業務之一。,  根據Canalys的報告,阿里雲在2022年中國雲服務市場的佔有率約為36%,年度總收入約為109.08億美元。雖然佔有率較巔峰時期略有退步,仍遠領先於騰訊、華為、百度等國內同行。接入“通義千問”大模型、開啟史上最大規模降價,則表明阿里雲要全力擴大規模,鞏固自己的份額優勢。,  菜鳥則和淘系電商深度綁定,又碰上即時零售這個新風口。,  從營收增速和營收佔比可以看出,菜鳥這幾年在阿里內部的地位變得愈發重要。財報显示,菜鳥2023財年第三財季的總營收為230.23億元,同比增長17%,單日包裹處理量峰值超過1800萬個。如果按照自然年算,2022年菜鳥總營收638億元,較兩年前翻了整整一倍。,  菜鳥如今的擴張方向有兩個:一是出海,和阿里國際数字商業集團配合做大跨境業務,過去一年有5個海外分揀中心投入使用,海外倉總數已經達到15個;二是配合天貓進攻即時零售市場,不久前剛宣布在七個主要城市上線半日達服務。抓住跨境電商和即時零售這兩個新風口,菜鳥的未來還有很大想象空間。,  最後看盒馬,雖然起步時間不算長,但勝在增長速度快:主力業態盒馬鮮生已率先實現盈利,X會員店、盒馬奧萊等業態仍在擴張,不久前還宣布擴大配送範圍,進一步提升線上訂單量。,  總的來說,阿里雲營收規模、市場估值、增強潛力都是最優秀的,也是最有希望獨立上市的阿裡子公司,菜鳥次之、盒馬第三。外界對於阿里系子公司上市前景的討論,也主要集中在這幾家公司之間。,  當然,凡事總會有意外,任何一項賽事都不乏黑馬。阿里雲、菜鳥、盒馬之外,會不會有另一家子公司彎道超車?只能說一切皆有可能。,   不乏潛力的黑馬选手:國際数字商業集團能否彎道超車?,  在上述熱門选手之外,阿里國際数字商業也在近期傳出IPO消息。不過和前者相比,阿里國際数字商業在國內知名度偏低,業務上也面臨不少挑戰,此前幾乎沒有人會設想其上市之路。,  從業績來看,阿里國際数字商業集團仍處在爬坡階段,投入大、利潤微薄,對集團的貢獻也很有限。,  早在2021年,國際数字商業集團就成為阿里的“阿克琉斯之踵”,是拖累集團利潤增長不利因子。作為阿里業績增長分割線的2022財年三季度(自然年2021年四季度),集團營收差點跌至個位數,國際数字商業集團虧損也放大至30億元,較一年前翻了整整一倍。,  此後一年,阿里國際数字商業雖有進步,但還是很難賺錢。過去四個季度,該集團占阿里總營收的比例一直在7%-8%之間浮動,和淘寶天貓商業集團、阿里雲智能集團無法相提並論。,  不過在價值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)看來,阿里國際数字商業集團最大的優勢是處於跨境電商風口之中:跨境業務也是阿里過去幾年投入最多、最重視的項目之一,也是電商市場為數不多的新增長點。從近期的動態看,阿里對跨境業務的投入力度仍在加大,速賣通、Lazada等核心項目預計會得到大力扶持。,  4月13日,阿里向Lazada增資3.53億美元,2022年至今累計向後者注入近20億美元資金。預計在5月上線的“全託管”模式,則將對標Temu等大熱項目,進一步拓寬Lazada的業務範圍。,  事實上,在蔣凡接手之後,過去一年阿里國際商業的獨立意識已經有所加強。Lazada竭力推動物流倉儲的本土化,和第三方平台達成合作,並在泰國、越南等地區培養本土人才擔任高管。,  Lazada的“去阿里化”是不是為獨立IPO做準備?現在下結論還為時尚早。但空穴來風未必無因,阿里数字商業絕對是一個不可忽視的黑馬。,   被忽視的後進生:大文娛何時翻身?,  比起上面三個種子选手和有黑馬潛質的阿里國際数字商業,阿里大文娛的處境就有些尷尬了。,  成立於2016年6月的大文娛集團,起步時間並不比盒馬、菜鳥等兄弟企業晚。前大麥網CEO樊路遠(花名:木華梨)在2018年底接替前阿里音樂CEO楊偉東擔任大文娛輪值總裁后一直在這個位置上坐到現在,比起頻繁易帥的本地生活、國際数字商業等集團,阿里大文娛還顯得穩定許多。,  但穩定的另一面,是缺乏突破,缺乏創新,也缺乏增長。,  從最新財報來看,阿里大文娛營收佔比約為3%,是六大業務集團中最低的,較巔峰時期接近腰斬。另據統計,2019-2022年期間,阿里六大業務集團營收年均複合增長率最高的是阿里雲和菜鳥,分別達到202%和210%,大文娛則僅有34%,處於墊底狀態――還在虧錢的阿里國際商業都有120%的年化增長率。,  阿里大文娛的癥結在哪裡?,  從業務構成來看,阿里大文娛涉及的範疇很多,旗下共有阿里影業、優酷、阿里音樂、阿里體育、UC瀏覽器、阿里遊戲、阿里文學和阿里數娛九大板塊。問題在於,阿里大文娛業務布局“多而不精”,上述項目在各自的賽道都有一定影響力,但都不是領頭羊。,  以營收貢獻率、用戶規模最高的優酷為例,根據新廣電發布的《中國網絡視聽發展研究報告》,截止去年三季度末優酷的市場份額約為20%,比愛奇藝、騰訊視頻都落後超過10個百分點。,  音樂業務的情況也類似,騰訊音樂市場份額常年維持在70%左右,網易雲音樂佔比約為20%。而阿里音樂曾經的王牌產品蝦米音樂,已經入土為安整整兩年了。,  目前,仍沒有太多媒體、投資者談到阿里大文娛的IPO話題。對阿里大文娛來說,這也不見得是一件壞事――以當前的營收、利潤規模,很難獲得太高估值。與其擔憂遙遠的上市問題,先集中精力做好自己的業務才是正事。,   前景未明的候場选手:本地生活、淘寶天貓有必要獨立上市嗎?,  不用於力有不逮的阿里大文娛,阿里還有一些實力強大的業務集團和子公司,主動在媒體、投資者的狂歡中保持低調。,  但它們低調的原因各不相同:有的集團業務線過於繁雜,不同項目之間財政獨立、分權而治,整體上市難度太大;有的集團則牽涉到阿里的根基,分拆上市影響深遠,需要謹慎對待。,  第一種情況,發生在阿里本地生活集團身上。,  俞永福挂帥的阿里本地生活是六大業務集團中業務線最多、最複雜,調整也最頻繁的集團。2018年成立時,阿里本地生活只有餓了么、口碑兩個主力產品。但經過這些年的發展,飛豬、高德、淘鮮達等接連併入,構成到店、到家、到目的地等多種服務形態。,  從最新的Q3財報來看,阿里本地生活還是有進步的,運營虧損為54.73億元,低於去年同期的77.33億元,但想扭虧為盈尚需時日。從細分項目來看,高德代表的到目的地業務和餓了么代表的到家業務發展得最好,到店業務反倒成了短板。,  價值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)認為,比起整體上市,高德、餓了么等高潛力項目獨立融資、籌備IPO,才能實現利益最大化。但如果將這些優質項目先拆出去,阿里本地生活剩下的業務可能會更受冷待,影響日後的融資、上市進程。,  對於俞永福和張勇來說,這又是一道兩難選擇題。沒找到解決方法之前先維持現狀,或許是無奈卻最合理的決定。,  第二種情況則發生在淘寶天貓商業集團(即原阿里中國商業集團)身上。,  和本地生活一樣,改革之前的阿里中國商業集團涵蓋的業務也非常多:淘寶、天貓、淘特、淘菜菜、閑魚、天貓國際、銀泰百貨、1688全都歸屬戴珊麾下。這些項目覆蓋電商、線下零售、批發等諸多領域,全都是阿里最核心的資產。,  過去幾年,阿里已經有意識地為中國商業集團瘦身,盒馬等業務就走向獨立發展之路。但從歷年財報來看,中國商業集團營收佔比穩定在70%左右,是阿里最可靠的營收、利潤支柱。以最新的2023財年第三財季為例,阿里中國商業集團營收達到1699.86億元,集團總營收則為2478億元,前者營收佔比約為68%。,  在BAT等業務無比龐雜的大集團里,用核心業務的利潤為新業務輸血,是再正常不過的事情。阿里雲花了12年才實現盈利,背後就少不了淘寶天貓等兄弟的支持。,  但如果把這個核心業務分拆出去、獨立上市,董事局就要接受股東更嚴苛的審視,承擔更大的壓力。到那時候,集團內部的資金周轉可能就不會那麼順暢,這是阿里高層需要思考的問題。,  或許只有等其他小兄弟都長大成人後,不差錢的淘寶天貓商業集團才能不考慮這些外部因素,安心奔赴二級市場。,   子公司扎堆上市后,阿里還剩些什麼?,  無論是進入衝刺狀態的阿里雲、菜鳥也好,仍在踟躕的本地生活、淘寶也罷,阿里系子公司確實距離獨立上市更近了。此時的阿里,也需要面對另一個問題:把核心資產一個個全都分拆出去之後,阿里還剩些什麼?或者說,阿里該如何重新定義自己的價值?,  這個問題,當年的谷歌已經給出了標準答案。,  2015年,谷歌反向操作,為自己成立了一家母公司Alphabet,也創造了所謂的“傘形公司”運營模式。其中,最賺錢、和公司主體業務聯繫最密切的搜索、廣告等業務仍歸屬谷歌,研發部門Google X、風投部門Ventures和Capital、生命科學公司Calico等直接歸Alphabet管轄,和谷歌平級。,(成立初期的Alphabet組織架構,圖片來自CNNMoney),  谷歌這麼做,是為了增強子公司的獨立性、簡化組織架構、提升內部溝通效率,各個子公司、業務集團的高層也能聚焦在自身業務上。用谷歌創始人拉里・佩奇的話來說,就是“賦予子公司更多活力”。,  調整多年,Alphabet的治理結構、子公司的發展狀況達到拉里・佩奇當初的預期了嗎?,  客觀地說,時至今日Alphabet知名度仍遠不及谷歌,也還有不少人將谷歌等同於Alphabet並習慣性忽略Calico、Fiber等子公司。,  但不可否認,分權而治之後Alphabet旗下的子公司獲得更多獨立性,自身業務也不斷取得突破。專註生命醫學領域的Verily、ResMed等子公司迭代出諸多新產品,Verily也收穫了多輪獨立融資;自動駕駛子公司Waymo估值最高突破1700億美元,並屢次傳出IPO消息。,  事實上,阿里成立至今經歷了多次分拆,調整也是常態:2005年支付寶從淘寶獨立,隨後發展壯大為螞蟻集團,巔峰期估值一度逼近阿里;2012年將六大子公司重組為七個事業群,2015年推行“大中台、小前台”戰略,再到2021年首次提出“多元化治理體系”戰略……,  仔細觀察可以發現,阿里這些年的每一次調整,都會賦予子公司、事業群更多獨立性。最終蛻變到“1+6+N”組織形態並推動旗下公司獨立上市,也是順理成章。,  經過組織架構重組、子公司獨立上市等一系列變化,或許若干年後淘寶天貓商業集團會比阿里巴巴集團更為人所熟知,就像谷歌之於Alphabet。但以Alphabet為參照,這種變化不會對集團的日常經營產生實質性影響。,  退居幕後的阿里巴巴可能不再是眾人議論的主角,卻不意味着其失去價值。就像張勇所說,如果阿里巴巴能再培養出若干個上市公司,這些上市公司經過幾年發展繼續“生兒育女”,分出更多上市公司,才能解決“一代又一代員工為誰而戰”的問題。對於阿里和整個行業的長遠發展來說,絕對是一件好事。,   寫在最後,  距離張勇宣布啟動“1+6+N”組織架構調整已經過去一個多月,阿里內部的餘震仍未結束。5月6日,有報道稱阿里CTO線正式拆分,業務中台、供應鏈中台分別併入各個業務集團和子公司,大部分團隊併入愛橙技術。原阿里CTO吳澤明(花名:范禹)則轉為擔任愛橙技術CEO,直接向張勇彙報。,  經此一役,阿里的CTO、技術中台將徹底成為歷史。致力於打薄中台的張勇,仍在延續自己的手術,阿里仍未達到他心目中的最佳狀態。經過近十年的擴張,阿里旗下的公司、業務太多,也確實需要更多時間來消化內部的一系列變化。,  用張勇的話來說,所有變化都是為公司的長期發展着想。一個更獨立,更靈活的阿里,將為市場提供更多優質項目和工作崗位。從這個角度講,這又何嘗不是一個更具社會價值的阿里呢?,  需注意的是,張勇曾公開表示阿里將推動業務成熟的子公司獨立上市,“滿足條件一個上市一個”。上述公司雖然發聲闢謠了,不遠的將來仍有可能走到IPO這一步。,  “暫無明確上市計劃”,面對甚囂塵上的IPO傳聞,菜鳥在5月8日給出了上述答覆。,

  • 杏鑫招商_数字零售,走向底層

    杏鑫招商_数字零售,走向底層

      ,文 / 孟永輝, ,数字零售,是一個在互聯網時代誕生的概念和字眼。更為確切地說,它是一個誕生於后電商時代的存在。這不得不說是有一定的前瞻性的。然而,那時的数字零售,僅僅只是一個概念而已,它出現的目的和意義在於抵抗電商時代的落幕。, ,如果對数字零售進行一次總結和定義的話,我們更多地想到的是,它與SaaS之間的諸多聯繫。從某種意義上來講,所謂的数字零售,儼然就是SaaS服務商的代名詞。當我們以此來定義数字零售的概念和意義的時候,其實,数字零售的發展又走到了流量的道路上,又回到了互聯網的軌道上,雖然数字零售里含有「数字」的字眼,而實際上它只不過互聯網的代名詞而已,它只不過是互聯網玩家為了維持自身的優勢而想出的一個方法而已。, ,在互聯網的情境之下,数字零售的玩家們,並不會直接去獲取 C 端流量,而是通過賦能商家這樣一種 B 端流量來幫助它們獲得 C 端流量而已。不難看出,流量,依然是数字零售的重心和原點。, ,當互聯網的紅利消失不再,特別是當流量的紅利走到了盡頭,這樣一種以流量為主導的發展模式,同樣也開始走到了盡頭。, ,從這個角度來看,圍繞着直播帶貨、公私域流量的深度運營為主導的数字零售發展模式,真正將数字零售的這樣一種以流量為主導的發展模式推向了最高峰。, ,以直播帶貨、公私域流量運營為代表的,僅僅只是將流量作為終極追求的做法,雖然還可以獲得一定的紅利,但是,同流量紅利期相比,此刻的流量,無論是體量上來看,還是從質量上來看,早已不可同日而語,数字零售玩家們的投入產出比,同樣發生了深刻變化――從「投入小於產出」,向「投入大於產出」的方向轉變。, ,為了應對這樣一種新變化,於是,我們看到了数字零售玩家們開始了新的轉型。無論是打破傳統意義上的有關流量的定義,還是加入以 AI 、 ChatGPT為代表的新元素,乃至從SaaS向PaaS的轉型和升級,幾乎都是這一現象的直接體現。, ,如果對数字零售玩家們的這樣一種發展趨勢進行總結的話,筆者更加願意將其定義為從表層走向底層,從頂層走向基礎。, ,在這樣一個全新的階段,数字零售玩家們的發展,可能並不及以往那樣快速,但是,它們所獲得的發展潛能,它們所打開的想象空間,絲毫不比以往的互聯網時代少多少。如果對這樣一個階段的数字零售的發展進行總結的話,筆者更加願意將其定義為真正意義上的数字零售時代,以往的發展,僅僅只是為這個時代的開啟做鋪墊而已。, ,平台,不再是数字零售的主角, ,如果對以往的数字零售玩家們進行總結和概括的話,它們無一例外都是一個平台。在這樣一個個的数字零售平台上,商家是主體。它們主流的商業模式,便是 S2B 模式,這其實和電商行業的 B2B 模式有着相似之處。, ,只不過在 B2B 模式下,電商平台撮合的是商家和消費者,而在 S2B 模式下,数字零售玩家們是在向商家售賣各種工具和服務而已。, ,在這樣一種模式之下,對於每一個数字零售的玩家來講,誰掌握了足夠多的商家流量,誰就佔據了数字零售的主流,誰就是数字零售的主導者。從本質上來看,数字零售的這樣一種發展模式,依然是互聯網式的,它和其他的以規模和效率為主導的互聯網模式,並不存在本質性的區別。, ,當流量開始見頂,特別是當数字零售的玩家們無法再通過流量的增長打開新的想象空間,我們看到的是,以往以互聯網模式為主導的發展模式的終結。在這樣一個時刻,数字零售玩家們的目光不再是向外的,而是開始向內,開始觀察自身,改變自身,如何以新的角色來定義数字零售,如何為数字零售的發展尋找新的目標和方向,正在成為越來越多玩家們的新選擇。, ,如果對現在的数字零售的玩家們的新角色進行定義的話,筆者更加願意將它們定義成為数字零售的基礎設施,数字零售的一份子。, ,它們實現盈利的模式,同樣不再是依靠流量的多寡來衡量的,不再是簡單地向商家售賣工具和服務來實現的,而是通過與零售行業結合的深度和廣度來達成的。在這樣一個時刻,誰能夠與零售行業產生盡可能多地聯繫,誰能夠不斷地對零售行業進行深度賦能,促使零售行業的轉型和升級,誰就能夠獲得大的發展。, ,此刻,平台不再是萬能的。去平台化,才是数字零售的新方向。, ,如果對現在的数字零售玩家們的新角色進行定義的話,筆者更加願意將其定義為零售行業的「基礎設施」,零售行業的新「毛細血管」。以它們在互聯網時代所積累下來的数字化的資源對零售行業的不同流程、環節進行深度且全面的賦能,在實現了對零售行業進行深度且全面的改造的基礎上,讓零售行業發生脫胎換骨的改變,最終達成供求兩端的對接。在此基礎上,才能找到盈利的新模式,實現徹底地轉變。, ,如果我們將互聯網式的数字零售的盈利模式看成是較為簡單和直接的獲取流量和收割流量的話,那麼,現在数字零售玩家們的盈利模式更多地是投身到零售行業之中,成為流量的一份子,通過新的產品和服務來促使消費者買單,並以此來獲得新的盈利。, ,互聯網,不再是数字零售的歸宿, ,無論是藉助互聯網的技術對商家進行賦能,還是以互聯網模式作為主要的盈利模式,互聯網,在数字零售的發展過程當中,始終都扮演着決定性和主導性的功能和作用。可以說,互聯網,就是数字零售的歸宿,就是数字零售的出發點和落腳點。, ,當互聯網成為了数字零售的「中心」,所謂的数字零售,其實並不是真正意義上的新零售,它僅僅只是衍生於互聯網的代名詞,僅僅只是互聯網的變種而已。這個時候,数字零售的玩家,雖然被冠以数字零售的名頭,但,它們在本質上依然是互聯網玩家。, ,可以肯定的是,如果僅僅只是將互聯網看成是数字零售的歸宿,那麼,它是無論如何都無法獲得快速且長久的發展的,充其量,它們僅僅只是一個互聯網時代以流量為主導的物種而已。當互聯網開始蛻變,特別是以数字化為主導的新發展開始變得成熟和完善,我們看到的是,互聯網,不再是数字零售的歸宿,数字零售開始有了新的目標和方向。, ,如果對現在的数字零售的歸宿進行總結的話,筆者更加願意將数字化看成是現在它的新歸宿。, ,同互聯網式的歸宿僅僅只是以流量為主導,僅僅只是以規模的大小為終極追求不同,當数字化成為数字零售的終極歸宿,我們看到的是,数字零售玩家們開始了一場尋找数字化與零售行業結合的新方式和新方法的新曆程。在這樣一個新曆程下,数字零售不再是互聯網的外衣,而是真正成為了数字零售本身,這才算是實至名歸。, ,在這樣一個階段,数字零售的玩家們更多地思考的是,藉助数字化的手段去改造零售行業,實現「数字」和「零售」兩種元素的融合,最終實現的是零售行業的改變所帶來的新發展,而非僅僅只是以收割流量為主導的舊發展。當数字零售的玩家們真正將数字化看成是它們的歸宿時,零售行業才能發生真正意義上的改變,新的紅利才能得到釋放。, ,零售,不再是数字零售的傀儡, ,以往,提及数字零售,我們更多地想到的是,以互聯網玩家為主導的SaaS平台對零售商家們進行的賦能和改造。在這樣一種語境之下,與其說数字零售的重心是「零售」,還不如說,数字零售的重心是「互聯網」。在很多時候,所謂的数字零售,僅僅只是人們從事互聯網的一個代名詞,一件外衣罷了,而非零售的新物種。, ,這其實是背離了数字零售的原始內涵與意義的,也是数字零售之所以會走入到死衚衕的關鍵原因所在。, ,當数字零售的發展進入到新階段,特別是當数字零售開始真正尋找「数字化」與「零售」融合的新模式和新方法的時候,其實,一場有關数字零售的重心轉移的新進化開始上演。在這樣一個階段,数字零售的重心,不再是以互聯網為代表的「数字化」,而是真正以「零售」為重心的新發展。, ,在這個時候,零售,不再是数字零售的傀儡,更不是玩家們為了獲取流量而生造出來的一個概念和噱頭,而是成為了一個真正可以給零售帶來新發展的存在,而是成為了一個真正給零售行業的進化帶來突破性進展的存在。, ,從某種意義上來講,這才是真正意義上的数字零售。, ,在這種機制之下,所謂的数字零售,並非是一個為互聯網做嫁衣的存在,而是一個真正可以給零售行業帶來改變,並且真正可以滿足用戶新需求的存在。這個時候,零售不再是数字零售的傀儡,而是成為了数字零售的主導,它的發展才算是真正進入到了一個全新的發展階段。對於每一個数字零售的玩家們來講,它們需要思考的,並不是簡單意義上流量的多寡,而是對零售行業究竟改變了多少,讓零售行業實現了多少的進化。, ,結語, ,如果對現在的数字零售的發展進行一次總結的話,筆者更加願意將其看成是一個走向底層和基礎的過程。在這樣一個新過程中,真正決定数字零售玩家們的成敗的關鍵,並非僅僅只是平台的大小,流量的多寡,而是它們與零售行業結合的深度和廣度,而是它們對零售行業改變了多少。當数字零售的發展真正告別了平台,告別了互聯網,真正回歸到了零售行業本身,它的發展才算是真正進入到了一個全新階段。, ,―完―, ,作者:孟永輝, 資深撰稿人 , 行業研究專家,知名 KOL 。長期專註行業研究,提供深度思考與 行業觀察信息 。支持保留作者來源的分享,轉載請保留作者版權信息,違者必究。,,数字零售,是一個在互聯網時代誕生的概念和字眼。更為確切地說,它是一個誕生於后電商時代的存在。這不得不說是有一定的前瞻性的。然而,那時的数字零售,僅僅只是一個概念而已,它出現的目的和意義在於抵抗電商時代的落幕。,  ,

  • 杏鑫主管註冊_挖呀挖女老師:一幅流量的「寫真圖」

    杏鑫主管註冊_挖呀挖女老師:一幅流量的「寫真圖」

      ,文 / 孟永輝, ,挖呀挖女老師,火了;挖呀挖女老師,匿了。一切來得都是這樣突然,一切又去得如此之快,好像什麼都沒有發生一樣。但,一切似乎又發生過什麼。, ,在挖呀挖女老師的一火一匿之間,我們更多地看到的是,在注意力的集中與渙散之間所投射出來的流量的聚攏與消散;我們更多地看到的是,流量的嬗變與成熟以及由此帶來的行業運行邏輯的改變。, ,總之,如果對挖呀挖女老師這一現象級事件進行一次總結的話,我更加願意將其看成是一幅流量的「寫真圖」。, ,透過它,我們看到的是,縱然是在流量見頂的大背景下,但凡是能夠觸及流量的癢點,流量的聚集和獲取依然是一件相當容易的事;透過它,我們看到的是,現在的用戶早已不再是以往的用戶,現在的流量早已不再是以往的流量,僅僅只是用傳統的套路並不能夠帶來持續且長久的效果,找到適合當時當下流量的口味與偏好的方式和方法,才是獲得長久且持續發展的正確之道。, ,認識到這一點,我們才能真正領會當時當下流量正在發生着的深度蛻變,我們才能明白挖呀挖女老師火爆與冷卻的速度因何如此之快;認識到這一點,我們才能真正明白當下互聯網行業正在發生着的深刻變化,我們才能真正把握挖呀挖女老師火爆背後的內在邏輯。否則,對於挖呀挖女老師的關注僅僅只能停留在事件本身,而無法抓住事物的本質,我們每一個人也僅僅只能是這樣一個流量場里的一份子,而無法從這一事件當中獲得任何裨益。, ,挖呀挖女老師爆紅,一場事先張揚的流量戰役, ,你可以說,挖呀挖女老師的長相是多麼地甜美,你也可以說,挖呀挖女老師的歌喉是多麼地清澈。但,這些都無法足以成為讓她爆紅的充分必要條件。因為在互聯網上,像挖呀挖女老師這樣的女孩子多了去了。如果一定要尋找促使挖呀挖女老師爆紅的內在條件的話,對於流量癢點的精準把控以及隨之而來所引發的爆炸式的傳播以及流量積聚效應,才是根本原因所在。, ,由此來看,如果一定要為挖呀挖女老師的爆紅,找到一個內在註腳的話,我更加願意將其定義為一場事先張揚的流量戰役。透過挖呀挖女老師的爆紅,我們無時無刻不再感受着流量的存在,我們無時無刻不在感受着流量的引爆所引發的積聚性效應。然而,這一切又不是憑空出現的,而是有跡可循的。, ,事實上,早在挖呀挖女老師爆紅之前,已經有過類似的歌曲,類似的人設,類似的視頻出現過。然而,它們如同浩瀚的短視頻內容里的一恭弘=叶 恭弘扁舟一樣,出現了,又消失了,絲毫沒有激起任何波瀾。直到挖呀挖女老師出現之後,我們才看到了各種因素疊加所引發出來的爆炸性的效果。於是,挖呀挖女老師,火了。, ,可以肯定的是,如果沒有事先的籌劃,挖呀挖女老師的視頻,同樣會成為萬千視頻之中的一個,它出現過,但它卻無法真正激起任何的波瀾。同樣地,挖呀挖女老師之所以會爆紅,正是在於它抓住了流量的癢點,併產生了共鳴,從而引發了一場流量的狂歡。站在這樣一個角度,我們可以看出,挖呀挖女老師的爆紅,同以往我們所看到的其他網紅爆火的內在邏輯,並沒有什麼不同,它們都是一場事先張揚的流量戰役,它們都是一個激活流量,聚攏流量的過程。流量,始終在其中扮演着舉足輕重的作用。說到底,它們都是一場流量戰役。, ,挖呀挖女老師爆冷,一曲早已寫就的流量悲歌, ,或許,挖呀挖女老師永遠都不會想到人們對她的背景挖得如此之深。挖呀挖女老師沒有挖到別人,卻挖到了自己。事實上,從挖呀挖女老師爆紅的那一刻開始,就已經註定了她必然會走向崩塌。這樣一種場景,並不僅僅只是在挖呀挖女老師身上上演過,在其他網紅們的身上,我們同樣會發現類似的發展脈絡。流量,可以成就一個人;流量,同樣可以帶來反噬性的效果。因此,如果我們將挖呀挖女老師的爆紅,看成是一場事先張揚的流量戰役的話,那麼,挖呀挖女老師的爆冷,則是一曲早已寫就的流量悲歌。, ,透過它,我們需要更多地看到的是,流量的進化與成熟。可以說,現在的流量,早已不再是以往的流量,現在的用戶,同樣也不再是以往的用戶,不是你給點補貼,他們就會上鈎,不是你給點好處,他們就會跟隨,不是你一撩撥,他們就興奮的。, ,以往的流量和用戶,更多地表現出來的是跟風和從眾,他們並不會去探究事情背後的真相,而現在的用戶,更多地是站在一種相對較為客觀和理性的角度來看待他們所面臨的事物,他們所接收到的信息。, ,站在這樣一個角度,挖呀挖女老師的爆冷與崩塌似乎又存在着某種必然。如果為這樣一種必然尋找內在的邏輯的話,流量與用戶開始趨於客觀和理性,無疑是最重要的那一個。, ,當人們開始用客觀和理性的視角來看待她,一切華麗的光環都將隨風而去。這一事件告訴我們,僅僅只是用原有的套路,的確可以在很短的時間內獲得關注和流量,但是,等到人們開始探究這樣一場火爆背後更多的真相時,一味地用包裝和籌劃是無法掩蓋的,一味地用美好的故事來搪塞是無法長久的,只有不斷地用真誠、真實、真情,才能引發用戶和流量的持續共鳴。, ,它告訴我們,以往那個野蠻生長的流量時代已一去不復返了,找到與當時當下的流量相契合的發展路子,真正用他們樂見的方式來獲得發展,才是長久之道。認識到這一點,我們才能真正把握與領會挖呀挖女老師爆冷的內在必然性,我們才能真正找到從流量時代進入到留量時代之後,需要以怎樣一種方式和方法來應對。, ,挖呀挖女老師,流量演進與變遷的現實見證, ,當互聯網漸行漸遠,有關流量業已蛻變和進化的呼聲,一直都沒有停止過。是的,流量的確已經變了,之前的辦法失靈了,之前的套路失效了。儘管如此,人們卻一直習慣於用傳統的套路、模式和方法來應對當時當下的流量,來繼續攫取那所剩無幾的紅利。挖呀挖女老師的爆紅與爆冷之間,投射出來的是流量的演進與變遷,映襯出來的是互聯網正在發生着的深刻變化。, ,透過挖呀挖女老師的爆紅,我們可以看出的是,但凡是能夠抓住用戶和流量的癢點,但凡是可以引發共鳴,依然可以延續互聯網式的做法,依然可以在流量見頂的時代背景下,獲得新的發展;透過挖呀挖女老師的崩塌,我們又可以看出的是,流量和用戶早已不再是以往的流量和用戶,他們對於事件的判斷力,他們的心智正在變得逐漸成熟與完善,不再簡單地把流量和用戶看成是冷冰冰的「数字」,而真正把他們看成是一個又一個有血有肉,有着自身獨立思想和看法的「人」,並找到這些「人」真正關心和關注的,才是關鍵所在。, ,放棄野蠻地收割,真正用真人、真事、真情去打動人,感染人,留住人,才是真正保證挖呀挖女老師們可以持續且長久發展的必要條件,也是后互聯網時代的玩家們必然需要去思考的重要課題。, ,這不得不說是流量的演進與變遷的明證,這不得不說是流量的生長與成熟的標誌。在這樣一個大背景下,找到真正適合當時當下的流量獲取、激活和轉化的新路子,而非僅僅只是按照原有的套路和邏輯來看待流量,運營流量,才能真正將自身的發展帶入到一個全新的階段。, ,結語, ,可以說,挖呀挖女老師是一部活色生香的流量「寫真圖」。透過她,我們不僅可以看到流量的魔力,而且還可以看到流量的演進與變遷。站在流量本身去看待挖呀挖女老師的爆紅與崩塌,或許可以為我們打開一扇觀察流量的新窗戶,讓我們對於現在的流量有一個新的認識,讓我們對於互聯網的發展有一個新的看法。以挖呀挖女老師為切入點,窺探整個互聯網行業正在發生着的深刻變化,才能打開未來新發展的大門。, ,―完―, ,作者:孟永輝, 資深撰稿人 , 行業研究專家,知名 KOL 。長期專註行業研究,提供深度思考與 行業觀察信息 。支持保留作者來源的分享,轉載請保留作者版權信息,違者必究。,,挖呀挖女老師,火了;挖呀挖女老師,匿了。一切來得都是這樣突然,一切又去得如此之快,好像什麼都沒有發生一樣。但,一切似乎又發生過什麼。,  ,

更多...

加载中...