杏鑫娛樂網絡詐騙

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  • 杏鑫代理開戶_大戰元宇宙,蘋果與Meta將在更多領域對決

    杏鑫代理開戶_大戰元宇宙,蘋果與Meta將在更多領域對決

    11月15日消息,蘋果發布的隱私更新影響了Meta的廣告業務,而Meta也在批評蘋果的應用商店政策。然而,知名科技記者馬克・古爾曼(Mark Gurman)認為,這兩家公司在其他領域的競爭也將升溫,包括可穿戴設備、智能家居設備以及AR/VR等方面。,在過去十年裡,蘋果的主要競爭對手始終被認為是谷歌,這兩家公司在智能手機、移動操作系統、網絡服務和家用設備領域針鋒相對。然而,在未來十年,更激烈的競爭可能在蘋果與Meta之間展開。這兩家科技巨頭之間的對決已經初現端倪,主要是在隱私問題上。,蘋果首席執行官蒂姆・庫克(Tim Cook)批評Meta首席執行官馬克・扎克伯格(Mark Zuckerberg)處理用戶信息的方式不當。蘋果甚至開發了新的隱私和健康功能,許多行業觀察人士認為這些功能就是針對Meta的業務。而Meta則批評蘋果應用商店政策,包括其收取的高額傭金費率,以及蘋果對手機遊戲和虛擬活動方面的立場。,但所有這些都不能與幕後正在醞釀的更激烈競爭相比,雙方真正的對決將圍繞AR/VR頭盔、智能手錶、智能家居設備和数字服務,以及它們各自的“元宇宙”願景。,眾所周知,Meta對自己在智能手機熱潮中失利感到沮喪,並知道其失敗已經不可逆轉。因此,就像亞馬遜在其Fire品牌手機失敗后所做的那樣,Meta正在尋找自己可以佔據優勢的新領域。當然,它最有前途的市場是頭盔,這在某種程度上要歸功於其在2014年斥資20億美元收購的Oculus。,Meta早在幾年前就開始推出VR頭盔,但2022年市場有望快速升溫,無論是硬件能力還是競爭都是如此。上個月,Meta介紹了其首款真正的混合現實頭盔Project Cambria。到目前為止,Meta的頭盔始終專註於VR,將用戶完全吸引到数字世界中。這與AR眼鏡不同,後者將数字信息覆蓋在現實世界上。Project Cambria頭盔則將兩者混合起來,為VR添加了全色AR覆蓋功能。,與之前的Meta設備相比,Project Cambria頭盔還配備了更先進的處理器、傳感器和鏡頭。這不禁讓我們想起了蘋果的行動,該公司計劃明年推出一款類似的高端混合現實頭盔,可能只比Meta設備推出晚幾個月。蘋果設備的售價可能在2000美元左右,而Meta的頭盔則要便宜得多。儘管如此,對於希望體驗元宇宙的用戶來說,這兩款產品將成為直接的挑戰者。,但這還只是個開始。在蘋果準備進入Meta VR頭盔領域的同時,Meta也計劃進入蘋果的智能手錶世界。Apple Watch是聯網手錶市場的領頭羊,這已經不是什麼秘密。現在,Meta想分一杯羹。,Meta正在研製自己的智能手錶以對抗蘋果,最早可能在明年上市。該公司甚至正在準備這款產品第三代產品,這表明其計劃在未來幾年挑戰蘋果。Meta的主要賣點是蘋果始終在拒絕提供的東西,即視頻聊天攝像頭。如果Meta的手錶因為這一功能而大受歡迎,預計蘋果可能也會添加類似的功能。,雖然Apple Watch是一款多功能設備,但健康監測是一項關鍵功能。Meta也對這一領域表現出了很大興趣。Meta在其VR產品中探索了健康跟蹤的想法。最終,這可能會擴大到手腕上。這意味着,用戶在VR鍛煉時將能夠更好地監控自己的鍛煉效果。同樣,如果蘋果最終推出類似Fitness+的健身服務,人們可以戴着頭盔鍛煉,也無需感到驚訝。,接下來是家居設備。這是蘋果和Meta都還沒有獲得太多吸引力的領域,但它可能是未來的關鍵戰場之一。,三年前,Meta憑藉視頻聊天設備Portal開始進軍家居設備領域。自那以後,該公司重新設計了這款產品,推出了一款使用電視作為显示器的新機型,最近還推出了便攜式、由電池供電的Portal Go。,無論是從市場份額方面,還是在人們使用這些設備的方式方面,Meta要想與亞馬遜和谷歌在家居領域競爭還有很長的路要走。但在過去的幾周里,很多測試過Portal Go的用戶都對Meta的前景充滿信心。,蘋果最近對這個領域的貢獻微乎其微,至少在硬件方面是這樣。該公司在2018年發布了HomePod,在2020年推出了HomePod mini,並在本月早些時候添加了新的HomePod mini顏色。蘋果HomeKit平台和應用程序得到了改進,他們還決定向第三方設備開放智能助手Siri。,但古爾曼認為,蘋果即將在家居設備領域認真起來。該公司始終在測試至少兩種新的家用設備:一種是將揚聲器和電視機頂盒與攝像頭集成起來的設備,另一種是屏幕更類似於Portal或亞馬遜Echo Show的智能音箱。,但所有這些都不能與幕後正在醞釀的更激烈競爭相比,雙方真正的對決將圍繞AR/VR頭盔、智能手錶、智能家居設備和数字服務,以及它們各自的“元宇宙”願景。,11月15日消息,蘋果發布的隱私更新影響了Meta的廣告業務,而Meta也在批評蘋果的應用商店政策。然而,知名科技記者馬克・古爾曼(Mark Gurman)認為,這兩家公司在其他領域的競爭也將升溫,包括可穿戴設備、智能家居設備以及AR/VR等方面。,

  • 杏鑫招商_劉強東和馬雲的航空爭奪戰!

    杏鑫招商_劉強東和馬雲的航空爭奪戰!

    一直以來,電商領域的兩大巨頭京東和阿里的競爭都是媒體津津樂道的話題。其中兩大領軍人物劉強東和馬雲更是話題人物。當然前段時間是劉強東落魄,近段時間則是馬雲低迷。,不過,雙方的競爭並未消停,尤其是在物流領域的競爭,最近,雙方把戰火燒到了天上。,01菜鳥物流的攻城略地,大家現在都盯着螞蟻金服。,實際上藉助於淘寶,阿里在許多領域攻城略地。,比如物流領域。,阿里巴巴主導的菜鳥物流已經是全球最大的物流公司,吸引全球三千多家國內外物流公司的合作。,菜鳥如淘寶一樣更像一個平台,並且菜鳥做信息技術平台,不會搶快遞公司的生意,而阿里能通過淘寶、天貓給快遞公司帶來巨大的業務量,最後吸引快遞企業與阿里保持長期的持久的合作關係,這讓阿里在快遞物流圈的話語權也越來越大。,2020年6月23日,阿里旗下菜鳥網絡總裁萬霖在2020全球智慧物流峰會上表示,將聯合快遞公司加大技術投入,進一步提升全天候物流服務能力,未來三年要將跨境物流提速1倍。,跨境物流提速,只有藉助於空運。,菜鳥已着手在泰國、俄羅斯、西班牙、美國等地增設物流樞紐設施,並計劃在未來9個月內新增1000架次出口包機,未來三年通過近200萬平米海外倉為中小企業備貨出海,建設一張全球最大的包裹網絡。,不過,由於自有物流不夠強,阿里只能通過兼并、重組快遞上下游產業鏈等方式,增加與物流公司的粘性。,2008年,阿里投資百世物流,2015年追加持股;,2015年5月,阿里投資圓通速遞;,2018年5月,阿里向中通快遞投資13.8億美元;,2019年3月,阿里用46.6億元拿下申通快遞14.65%的股權;,2020年4月,阿里成為韻達第七大股東,持股2%。,至此,阿里持股百世33%,圓通22.5%,申通14.65%,中通8.7%,韻達2%,一舉統一“通達系”。,不過,圓通在阿里眼中乃頭號王牌,不僅是圓通在快遞行業發展勢頭較好,從2017年到2019年,圓通的市場佔比率分別是12.64%、13.14%、14.57%。,另外一個讓阿里看中的是圓通手中有一個通達系其他公司不具有的優勢,圓通貨運航空公司。,跨境物流提速,只能靠航空,籌建航空公司需要時間,依靠圓通現有資源是最好不過的了。,2020年9月1日,圓通快遞公告稱:,為進一步強化圓通速遞與阿里巴巴集團之間的資本合作紐帶,促進雙方共同推進快遞物流、航空貨運、國際網絡及供應鏈、数字化技術等的協同合作和優勢互補,增強雙方全球化綜合服務能力,蛟龍集團將12%的股權轉讓給阿里網絡,阿里系對圓通的持股從之前的10.5%增加到目前的22.5%。,與此同時,圓通貨運航空也一直在加速擴展。,圓通航空參建的西北國際貨運航空有限公司如今也已正式獲批籌建。,此外圓通速遞在咸陽機場也組建了西北航空轉運中心。,在當下的國內快遞企業當中,除了EMS,也就只有圓通和順豐成立了自己的物流航空公司。,2020年7月底,圓通就表示要投資122億元在嘉興機場建設一個全球性航空物流樞紐設施。,圓通嘉興航空物流樞紐取名“東方天地港”,也有以巨大容量吞吐國際航空貨運之意。該項目同時建造超級聯運中心、物流科技研發中心和長三角商貿集散中心等配套項目,預測到2050年貨郵吞吐量為240萬噸。,同時,預計未來依託航空物流樞紐構建的臨空經濟,將拉動千億級的全產業鏈入駐嘉興。,圓通作為阿里系快遞之一,嘉興航空物流樞紐建成后,將為菜鳥網絡提供跨境電商服務。,02京東物流一路狂飆,東哥領導下的京東向來喜歡懟馬雲的阿里。,在物流領域自然也不例外。,與阿里藉助其他合作夥伴打造物流帝國的戰略不同的是,東哥向來喜歡親力親為。,京東自建物流體系。,2007年,京東物流為京東集團自建物流,在過去的14年,京東物流推出211限時達、千縣萬鎮24小時達等服務,重新定義物流服務標準。,如今在中國物流行業,已經形成了順豐系、京東系、通達系等公司群雄爭霸的局面,分析指出,市場規模增長的背後,也折射出國內下半場的物流競逐開啟。,如果與順豐相比較。,京東物流勝在倉配服務,短於中長途運輸能力。,截至2021年6月30日,京東物流運營約1200個倉庫,包含京東物流管理的雲倉面積在內,京東物流倉儲總面積約2300萬平方米。,這能從京東物流和順豐的比較中看出來。2020年順豐營收1540億元,是京東物流的2.1倍,但倉儲面積只有486萬平方米,不到京東物流的23%。相當於同樣營收規模下,京東物流所用的倉儲面積是順豐的9倍。,京東物流在幹線運輸上弱於順豐。,截至2020年末,京東物流的自營運輸車隊有7500輛卡車及其他車輛,順豐有10萬輛幹線/支線運輸車輛,以及4.3萬輛末端收派車輛。,空運布局上,擁有60多架自營全貨機的順豐更是碾壓京東物流。,也就是說航空是京東物流的最大短板。,2021年5月28日,京東物流在香港聯交所主板上市,股票代碼為2618,每股定價40.36港元,募集資金凈額241.13億港元。,京東物流是繼京東集團、達達集團、京東健康后,劉強東拿下的第四個IPO。,拿到了資金,自然要有所作用。,航空自然是劉強東未來發展的重點。,03京東組建貨運航空,我們發現京東在一眾巨頭當中對建立航空樞紐最為积極的。,2018年12月20日,京東與南通市政府簽署戰略合作框架協議,雙方將把南通機場打造為京東物流全球航空貨運樞紐。,2019年12月30日,這一總投資200億的“硬核基建”在南通正式開工。,京東南通機場規劃為全球航空貨運樞紐項目,是京東集團全球智能供應鏈基礎網絡布局的重要內容,也有智能物流分揀中心、航空物流臨空產業園等配套設施。,稱2020年為京東航空貨運布局元年或許並不為過,發軔於傳統倉配模式的京東物流已然在提速時效的另一領地上布滿了旗幟。,2020年9月8日,京東“牽手”河南航投,顯露出“國際化”的野心。河南航投曾收購歐洲最大全貨運航空公司――盧森堡國際貨航部分股權,這進一步為京東進軍歐洲市場,拓展國際商業版圖開足馬力,2020年10月26日,京東航空貨運樞紐建設再落一子。蕪湖市政府與京東集團簽署全面戰略合作協議。,雙方表示將在建設面向全球的航空貨運樞紐、全面構建現代流通體系等方面開展深度合作,京東全球航空貨運超級樞紐港落戶蕪湖,總投資950億元。,按照京東全球超級港項目的規劃,預計2025年機隊規模達到114架,貨郵吞吐量達233萬噸。2045年機隊規模達到501架,貨郵吞吐量達810萬噸。,幾年之內,京東已經在南通、淮安、無錫、蕪湖等地布局,每個地方投資都數以百億,飛機投放規模也數以百架。,東哥喜歡自己單幹,在航空領域也是如此。,由於航空是京東物流的最大短板。,一向要強的劉強東自然不甘心在航空方面落後於人。,於是籌備京東貨運航空成為京東物流當前最重要的事情。,2021年8月3日,京東貨運航空有限公司經民航華東局初審同意,由局方進行籌建公示。,京東與南通機場聯合組建京東貨運航空公司,註冊資本6億元,京東佔75%。,按照籌備貨運航空公司的速度,京東貨運航空有望在年內實現首飛。,此番意在共同努力將南通機場打造為京東物流航空貨運樞紐。,04阿里聯姻國航,京東高調進入貨運航空領域。,阿里自然也不甘落後。,雖然合作夥伴圓通在貨運航空領域也有涉獵,但無奈圓通貨運航空規模太小,目前也僅有10架貨機,而且沒有大型貨機。,所以,阿里也急於在貨運航空領域打開一篇天地。,不過,阿里的習慣是喜歡與人合作。,正好國內民航業的老大國航啟動了旗下貨運航空國貨航的混改,阿里再次借雞下蛋。,2020年底國航旗下的國貨航啟動混改事宜。,國貨航作為國內三大貨運航空公司之一,不僅擁有着國內最大的寬體機貨機機隊,而且負責國航600多架客機腹艙的經營,其實力不言而喻。,目前,國貨航執管運營機隊:15架,3架波音B747-400F,4架波音B757-200F,8架波音B777F,此外,國貨航長期以來還與國泰航空保持較好的合作關係,不僅在股權層面引入國泰航空,在深層次的貨運航空領域也有着諸多的合作。,此番國貨航混改,阿里自然不會錯過這樣的好機會。,最終,阿里旗下浙江菜鳥向國貨航增資16億元,持股15%。,是僅次於國貨航大股東中航集團的第二大股東。,京東、阿里兩大巨頭在貨運航空領域取得什麼的成就,我們拭目以待。,不過,翼哥認為民航業,特別是航空貨運業的發展是有一定客觀規律的,羅馬並非一天建成的,中國孟菲斯更不是幾年內就能打造成功的。,一些互聯網巨頭如果想把互聯網領域的擴張模式簡單複製到民航業肯定是行不通的,即便是將關聯性很強的快遞業成長模式用到民航業肯定也是不行的。,卡車可以一下子買幾百輛、幾千輛,卡車可以超載、超速,甚至是馬不停蹄、日夜兼程的奔波。,但航空絕對不可以。,畢竟快遞業初期成長是野蠻生長,而民航業受到安全運行、空域資源、航線時刻、地面資源以及專業人才等等方面的限制,短期內不可能像快遞業那樣出現爆發性增長。,即使出現一哄而上的投資擴張、攻城略地等方面的衝動,最後恐怕也只會落得一地雞毛。,所以這些電商巨頭們一邊是自建體系,另一方面尋找合作夥伴,如阿里這樣的,尋找民航業中的大佬合力打造航空物流體系。,兩條腿走路也許是最佳方案。,劉強東自建京東貨運航空公司,馬雲藉助於國航旗下貨運航空公司的力量,到底誰能勝出呢?,大家現在都盯着螞蟻金服。,一直以來,電商領域的兩大巨頭京東和阿里的競爭都是媒體津津樂道的話題。其中兩大領軍人物劉強東和馬雲更是話題人物。當然前段時間是劉強東落魄,近段時間則是馬雲低迷。,

  • 杏鑫總代_微軟宣布將關閉領英中國服務 推出求職網站

    杏鑫總代_微軟宣布將關閉領英中國服務 推出求職網站

    據報道,微軟今日宣布,將關閉領英中國服務。之後,微軟將在中國推出一個求職網站,但不具備領英的社交功能。微軟在一份聲明中稱:“我們在中國市場的新戰略是,把重點放在幫助中國的專業人士找到工作,幫助中國公司找到合格的候選人。今年晚些時候,我們將推出‘InJobs’。,這是一款面向中國市場的新的獨立求職應用程序,不包括社交訂閱源(feed)、分享帖子或文章等功能。我們還將繼續與中國企業合作,幫助他們創造經濟機會。”,微軟還稱,這一決定與微軟“為全球勞動力的每一位成員創造經濟機會”的承諾一致。,,,據報道,微軟今日宣布,將關閉領英中國服務。之後,微軟將在中國推出一個求職網站,但不具備領英的社交功能。微軟在一份聲明中稱:“我們在中國市場的新戰略是,把重點放在幫助中國的專業人士找到工作,幫助中國公司找到合格的候選人。今年晚些時候,我們將推出‘InJobs’。,

  • 杏鑫招商_投融快訊 | 康立明生物完成5.6億元D輪融資;丹望醫療完成1.2億元A輪融資;傲林科技完成近億Pre-A輪融資

    杏鑫招商_投融快訊 | 康立明生物完成5.6億元D輪融資;丹望醫療完成1.2億元A輪融資;傲林科技完成近億Pre-A輪融資

    【投融快訊 10月14日】康立明生物是一家生物醫療技術公司,專註於長安心糞便DNA腸癌檢測試劑盒等腫瘤早期診斷產品以及相關自動化檢測設備的研發、生產和銷售,並可提供相應的檢測服務。近日完成5.6億元規模D輪融資。,丹望醫療致力於將最新的再生醫學類器官技術臨床轉化,應用於疾病的診療、新葯篩選、腫瘤標誌物開發與鑒定,努力為臨床提供個性化治療的新技術,為新葯研發提供精準、高效、優質的類器官模型。近日成功完成1.2億人民幣A輪融資。,傲林科技是一家專註於利用大數據和人工智能技術,幫助企業實現数字化、智能化轉型的高新技術企業。近日宣布完成近億Pre-A輪融資。,,,【投融快訊 10月14日】康立明生物是一家生物醫療技術公司,專註於長安心糞便DNA腸癌檢測試劑盒等腫瘤早期診斷產品以及相關自動化檢測設備的研發、生產和銷售,並可提供相應的檢測服務。近日完成5.6億元規模D輪融資。,

  • 杏鑫總代理_中國遊戲大舉出海,韓媒:韓國中小企業生存堪憂,無力招架

    杏鑫總代理_中國遊戲大舉出海,韓媒:韓國中小企業生存堪憂,無力招架

    中國手游產品近年在國際市場的強勢表現可以說是有目共睹,而作為中國的兩個鄰居,日本和韓國自然就成為了國內眾多遊戲公司走向更大的國際市場的起點和跳板,日韓的手游市場也已成為國內廠商出海的主戰場之一。,而中國遊戲產品在這些市場的表現也得到了兩個國家本土媒體的關注。早在今年暑假期間就有日媒發文表示“中國產日系遊戲席捲全球,搶佔了酷日本文化之路”,文章在表達對國產遊戲肯定的同時,也有對日本遊戲業的隱憂。,,近日,韓國 TGDaily、 韓國經濟新聞等媒體也紛紛發文,“中國遊戲企業加強對韓國市場的攻勢”、“中國將韓國遊戲拒之門外,中國遊戲在韓排名二三五位”等,強調中國手游對於韓國移動遊戲市場的衝擊,以及對韓國遊戲公司“失去活力”的擔憂。,作為僅次於中國、美國、日本的全球第四大手游市場,曾經無比強勢的韓國手遊行業沒有了力量嗎?,頭部產品中,一半是中國遊戲,韓媒發文的起因自然是國產遊戲在韓國市場的表現。就比如今年九月在韓國成績優異的《高能手辦團》。,由嗶哩嗶哩遊戲在韓國發行的《高能手辦團》,是九月份韓國市場最賣座的遊戲之一,截至上月 30 日,《高能手辦團》在韓國 Google Play 遊戲暢銷榜上排名第 6, 蘋果的 App Store 遊戲暢銷榜排名第 18 位。在排行榜成績上,與幾乎同期上線的韓國網禪公司的《奇迹 2》 手游打得有來有回。,要知道《奇迹》作為在韓國國內知名度極高的 MMO 遊戲 IP, 早在 2000 年就在韓國上線,並且改變了當時《天堂》獨佔韓國遊戲市場的局面。,,當然除了新上線的《高能手辦團》,包括目前位列韓國 Google Play 遊戲免費榜、暢銷榜前列的一眾遊戲,比如 4399 的《奇迹之劍(??? ? )》、37 的《英雄傳說(???? ???)》,以及《天諭》《原神 》《Infinity Kingdom》 等,都在向韓國遊戲業展示國產遊戲的市場競爭力。,據韓媒報道,去年受疫情影響,韓國的手游市場迅速發展,雖然今年疫情的紅利已經褪去,但韓國文化產業振興院 (KOCCA) 在 9 月 27 日表示 ,2021 年韓國手游市場規模有望達到 10.181 萬億韓元(約合人民幣 556.2 億元),在 2019 年的 7.773 萬億(約合人民幣 420 億元)的基礎上,增長 2.4 萬億韓元。,而這樣的大背景下,根據韓國大數據企業 IGAWorks 的數據,去年在韓國市場,受疫情影響,新遊戲的發售數量大幅增加至 17 萬,其中一共有 18 款在韓國發行的新遊戲,登上了全球 Google Play 暢銷榜的前十。,而根據相關機構統計,今年新遊戲的發售數量預計將會突破 18 萬。在萬分之一的幾率下,截至今年 9 月 30 日,已經有 16 款在韓發行的新遊戲,進入了全球 Google Play 暢銷榜的前十,而其中有 7 款都是中國遊戲公司的產品。,,頭部產品中近一半都來自中國遊戲公司,增長的收入被中國公司拿走了,未來隨着國內市場的飽和以及審查制度,中國手游出海的步伐只會更大,韓媒的擔憂也不無道理。,卷兩次,中小企業大喊心累,除了中國手游產品的強勢表現,讓韓媒如此緊張的另一部分原因,自然也來自韓國遊戲公司。,Nexon 第二季度的銷售額和營業利潤與去年同期相比分別下降 13% 和 42%;Netmarble 和 NCsoft 的營業利潤則同比分別下降 80% 和 46%。 而根據韓媒預計,這三家公司營業利潤仍將繼續下滑。,雖然遊戲公司的財務表現與遊戲項目周期等有着一定的聯繫,但作為韓國遊戲業的三大巨頭 ,Nexon、Netmarble、NCsoft 的最新的財務業績,也的確能夠反映中國遊戲公司密集的產品攻勢對於韓國遊戲企業的影響。,,大企業的表現尚且如此,中小遊戲企業的現狀可想而知。,早在 2016 年,韓國遊戲大廠就已經上線了使用虛幻 4 開發的手游產品。作為最具代表性的遊戲品類,韓國的 MMORPG 遊戲雖常被廣大玩家戲稱為“油膩師姐”,但這背後大多可以追溯到韓國遊戲公司在端游時代的技術積累。由此也不難預見,韓國玩家對於遊戲精品化的高要求。,在韓國國內的大廠不斷利用技術實力拔高遊戲表現水平,中小遊戲公司基本勉強跟上的情況下。中國遊戲公司帶着成千上萬的員工規模,以及一系列經過國內遊戲市場檢驗的精品化手游加入了戰場。,原本可以在大廠遊戲發行的空窗期搏一搏運氣韓國中小遊戲企業,在國內和韓國公司卷完一輪之後,還要和比自己規模大數倍的中國公司再競爭一輪,韓國媒體坦言,留給“韓國中小遊戲公司的生存空間在進一步被縮小”。,《閃耀暖暖》韓國服務器發布停運公告,當然如果說韓國中小遊戲公司的現狀是市場競爭的結果,並不算特殊現象,那麼曾多次讓中國遊戲公司頭疼的文化問題,同樣也是韓媒擔憂的重點。,由於缺少類似於國內的這種審查制度,韓國官方無法第一時間把控遊戲作品的文化導向,近幾年中國手游,在韓國上線后引發兩國網友“文化罵戰”的新聞雖然偶發,但也個個令人映象深刻。隨着中國遊戲公司在未來更大規模地進軍國際,這種有關文化的問題也一定會再次發生,甚至會更加頻繁。,雖然作為一个中國人,筆者對於很多韓國玩家的觀點自然是不認同的,但是韓媒的憂慮卻也不難解釋。文化的特殊性就在於它的潤物細無聲,一旦類似的事件多次發生,文化上的“錯誤”以更加隱蔽的形式在遊戲中被玩家所接受,對於“文化立國”的韓國而言,無疑是難以接受的。,活在 20 年前的韓國手游,對於中國公司在韓國手游市場的強勢影響,韓國啟明大學遊戲與移動應用工程系教授林忠宰認為“中國遊戲公司积極攻佔海外市場,投入的研發費用相當於韓國遊戲公司的十倍”,當然這和前文所提到的,中國公司龐大的員工規模等一樣,只是外因。,GameLook 認為,正如韓國經濟新聞所說的,“韓國遊戲市場表面繁榮,實則匱乏。每天有許多全新的遊戲上線,但缺乏好作品。這從側面證明,遊戲行業正在失去創造力”,才更加一針見血。,對此,韓國 TGDaily 也表示“國內(韓國)遊戲公司沉溺於曾經成功的慣性中,越來越多的聲音表明,它們應該积極開展新的嘗試,而不是複製過往的成就,與中國手游產品作出差異化”。,Play 商店暢銷榜上韓國公司幾乎清一色的 MMO,韓媒的評價大致可以分為兩大部分,一部分是遊戲品類的固化,這不用多說,指的就是韓國遊戲公司最擅長的 MMO, 第二部分就是更加致命的遊戲產品的固化。,據 IGAWorks 的數據,去年一共有 41 款遊戲進入了韓國Google Play Store 的暢銷榜前十,其中有一半都是之前發行的老遊戲。今年更是如此,除了最近風頭正盛的,雖然近期 Kakao 研發的 MMO 遊戲 《ODIN》 風頭正盛,但在此之前 2017 年推出的《天堂 M》…

  • 杏鑫代理開戶_自助餐人均400元,卻吃了個寂寞?星巴克的優越感,還能維持多久?

    杏鑫代理開戶_自助餐人均400元,卻吃了個寂寞?星巴克的優越感,還能維持多久?

    星巴克自助餐,人均400元,卻吃了個寂寞?!近日一條Vlog視頻在視頻網站“出圈”,博主在品嘗完星巴克自助餐后連連吐槽:自助不能自己拿餐、冰淇淋到離開時都沒有送上、6人份主食只是1-2人的量、唯一的肉品還是超市就可以買到的冷盤……,視頻內容引發共鳴,但爭議也隨之出現:,有疑似星巴克員員工開始“教育”博主,稱不懂文化就不要來吃。,更有大V線上力挺星巴克文化,表示“不清楚文化背景瞎點評的消費者”、“裝逼的�潘肯�費者承受能力只有99塊錢”等,此話一出,引得網友一片罵戰。,一個高贊的評論卻直指要害:都什麼年代了,喝星巴克竟然還有這樣的優越感?,火冒三丈的自助餐,近日,美食博主毛毛與其團隊6人來到“星巴克臻選上海烘焙工坊店”探店。據其Vlog透露,此次用餐時間被限制在兩小時。,按照該工坊官方公眾號披露的消息,毛毛團隊所選的是398元單人微醺套餐,可以“不限量享用”各色餐飲。,,但令毛毛團隊疑惑的是,所謂的“不限量享用”並非自主餐,而是服務員上菜;6人份的主食麵包嚴重“縮水”;人氣較高的冰淇淋,直到結束都未送上,且中間催過3次……,,,視頻還透露,因為需要拍攝,服務員特意拿了個大盤子,而真實情況卻是小盤子,上面只有一片肉。“這個自助餐太辛苦了”、“給我退錢”、“等餐時間特別久”類似評論頻頻出現在視頻中。,該視頻播出不久,便引發了一陣風波。,先是疑似星巴克員工的賬號私信博主,宣揚了一番“星巴克文化論”。,,此後又有擁護星巴克文化的大V在微博發文力挺,該文用侮辱性語言形容博主“忍住不看視頻小姐姐那張還沒整好的臉,也勉強忍住那個慘不忍睹的嗓音”,並且稱不了解星巴克咖啡和烘焙文化的消費者是“裝逼的�潘浚�消費承受能力只有99塊錢”。,,事情持續發酵后,也有網友稱,“不限量享用”的宣傳用語,極易讓消費者將之與大眾自助餐作比較。而且限時兩個小時,即時對於飲品愛好者,這也是性價比不高的選擇。有人直言:“即使只是來喝酒,2個小時也不夠,吃相會很難看。”,喝星巴克就高人一等?,作為一個在美國本土定位如國內沙縣小吃的連鎖店,星巴克如此硬核的優越感從何而來?,在知乎上,關於“為什麼喝星巴克的人會覺得自己高人一等?”、“為什麼喝星巴克或者買星巴克的周邊,會有一種莫名其妙的優越感”等提問仍然不斷。,“第一次去星巴克如何裝的像老手”、“如何在星巴克點餐不尷尬”等攻略也在網上流傳。星巴克有着默認的規矩,比如“中杯”要叫做“Tall”,卡布奇諾的發音要按英文……,星巴克員工服務,也以“我們並不是員工,是夥伴”長期被詬病,關於“星巴克員工為什麼透露出一種優越感”的消費者體驗,屢見不鮮。,“在深圳某廣場星巴克,喝點東西。聽到旁邊兩個女員工在聊天,她們說,有些人真的很討厭的,根本沒喝過,也不會點東西,挺low的。星巴克是高檔餐廳,沒有錢的、還有一些窮學生就不要來了,還有得點了一小杯咖啡,就拍了幾百張照片,真的丟死人了……這樣的地方我絕不會再來第二次。”一位消費者在脈脈上公開吐槽。,實際上從上個世紀80年代開始,咖啡、巧克力、紅酒等,都被看作是“舶來品”。與一般小眾消費品不同,這三類消費品都屬於非必需品之外的“享樂型”消費品,也代表一定程度的“氛圍”享受。,,90年代星巴克來到中國,率先在北京、上海等一線城市落地。一位來自境外的重度咖啡用戶回憶:“我零幾年來到大陸,那時候我有認真觀察,每次我去星巴克,裏面坐得大多數都是歐美人、日韓等亞洲人,或者港澳台人。大陸本土的咖啡消費還沒有培育起來。”,消費品行業諮詢專家沈博元稱,2013年之後,星巴克才真正深入到中國大陸二三線城市,並且擁有大量中國本土消費者。這個時間,也是中國咖啡消費文化慢慢培育的重要時間。彼時,星巴克與大型商場、核心寫字樓、交通密集地點結合,在中國遍地開花,其主要受眾人群是寫字樓白領、小資群體。,星巴克的“氛圍感”文化,也在這個階段形成。坊間曾流傳一份《星巴克完全裝逼指南》,從着裝、書籍、手機品牌、通話語言,到支付方式等等,富有指導性和戲劇性。,,而拋開文化之外,美食快餐、連鎖店的模式,也給予了星巴克標準化生產的基因。,咖啡師行業人士張宏認為,星巴克在供應鏈、在咖啡生產、員工培訓的標準化和把控上,給予了他成為全球最大咖啡連鎖店的優勢。“你去一個陌生的城市出差,腦海里浮現的未必是瑞幸,可能是星巴克、肯德基、麥當勞。星巴克可以提供給穩定的品質,它的衛生和品控不會出大差錯”,張宏說道。,和君諮詢合伙人、連鎖經營負責人文志宏也談到,雖然星巴克在整個咖啡領域,不一定代表最高品質,但是作為一個大眾化的咖啡品牌,它所塑造的咖啡文化和穩定的品控,在咖啡、連鎖行業內都是有典型和標杆意義的。,星巴克早已“麥當勞化”?,但是沈博元直言,現在的星巴克正面臨着危機:,“從我的角度來看,現在的星巴克和麥當勞沒有兩樣,就是一個消費咖啡、甜點的快餐店,它的消費人群已經在發生變化。你會發現,現在的星巴克非常吵,座位密集度高,裏面很多做保險的、傳銷的,朋友說話都要用喊的。”,一位咖啡行業觀察專家稱,星巴克的服務與營運能力近幾年明顯下滑,與星巴克與統一集團2018年正式“分手”有關。2018年以前,星巴克華東區營運權還是由統一集團負責。,從歷史的角度看,星巴克在 1999 年進入中國市場,多地都與不同的集團合資,其中台灣和江浙滬的代理權由台灣統一集團掌管。這是星巴克進入海外市場慣用的策略,即與當地企業合資進入市場,在逐漸了解當地市場與政策允許之後,再逐步收回門店。,2017年,星巴克以約13億美元(約合人民幣87.59億元)現金收購星巴克華東市場合資企業(上海統一星巴克咖啡有限公司)的剩餘50%股份,與統一集團“分手”,完成對中國大陸的全部控制。彼時,華東區幾乎佔了星巴克中國市場的一半門店。,同樣是2017年,星巴克在美國的門店數量超過麥當勞,其“輕奢”的品牌形象就淪為了普通連鎖品牌。當時,精品咖啡正在逐漸興起,星巴克也感受到自己“麥當勞化”的危機。,收回在華控制權后,星巴克總部對華東市場非常重視,將此處作為“增長樣板”。星巴克臻選店也是星巴克總部在全球的高端化策略,其計劃在全球開1000家臻選門店;而更高端的臻選烘焙工坊店的目標是 20至30 家。上海臻選烘焙工坊就是星巴克在全球開的第二家。,,博主毛毛團隊參加的星巴克自助餐,就是上述工坊的首次餐飲暢享嘗試。但沈博元對星巴克的策略很不解,“他們限時2個小時用餐,應該是想模仿鉑悅、麗茲卡爾頓等5、6星級酒店。但是星巴克咖啡師不擅長做餐飲,他們都是中央廚房統一配送,咖啡師就用微波爐、烤箱加熱產品,這與星級酒店廚師的水平差太多。他們在餐飲上沒有經驗,原本想呈現的效果一定不是目前這樣。”,事實上,這並非星巴克在餐飲上的首次嘗試。2020年上半年,星巴克也借植物肉概念,推出過別養植物肉千層面、意麵等產品。該款產品被不少消費者稱為“避雷產品”,目前該系列產品多數已下架。,此次上海臻選烘焙工坊的策略,也顯露出星巴克總部對中國餐飲市場的生疏,在高端化的定位摸索中,墜墜不穩。冷盤肉、烘焙披薩等,對大眾消費者來說,還是離印象中的自助餐太遠。而星巴克臻選店推崇的精緻品酒、咖啡文化,也與自助餐“餓着扶牆進,撐着扶牆出”的定位不符。有消費者調侃道:“自助餐只要出現麵包和冷盤肉,我就負評;他竟然只有麵包和冷盤……”。,前述咖啡觀察專家稱,星巴克臻選店就是店面更大,品類多一些,價格高一些,但是本質上還是很吵的“麥當勞化”連鎖店;與統一分手這幾年,星巴克在員工培訓上一路下滑,星巴克員工高冷和距離感一直沒有改變。,“美國的星巴克雖然裝修不如中國,但是員工都很親和,有一種Family coffee的親近感;日本的星巴克,員工都做了嚴格的微笑式培訓,即使咖啡師在工作時,也會與顧客有互動。但是中國星巴克員工就是低頭做事,表情很嚴肅,不太理客人。”沈博元補充道。,(左圖為低頭作業的中國咖啡師,右圖為全程微笑的日本咖啡師),年輕人不再“忠誠”,另一方面,星巴克正在流失原有的小資人群。,北京的互聯網大廠內,Costa等英式咖啡連鎖店早已入駐。追求氛圍感的年輕人,愛上了在韓國品牌“漫咖啡”內看書。在上海街頭,Manner與星巴克迎面對抗,咖啡圈甚至有傳言,在星巴克對面開一家Manner Coffee,星巴克的客流會下降30%。,“星巴克太吵了,我已經2-3年不去了,如果約商務談話,我現在可能會選擇Costa ,他相對安靜。”一位消費者直言。,本月初,星巴克公布2021財年第三季度財報显示,中國市場出現了增長放緩的態勢。該季度,星巴克中國的收入為9.1億美元,同比增長45%,但客單價卻同比下滑9%,同店銷售額同比增長19%,也不及預期。,在國內,星巴克正面臨着本土咖啡和新式茶飲的圍剿。在氛圍感上,奈雪在創立之初就模仿着星巴克,其高端茶飲、強社交屬性的定位,與星巴克如出一轍。,在北京某商城內,星巴克、奈雪、喜茶先後入駐。而星巴克和商場內的哈根達斯一樣,早期的宣傳和定位,都是針對80后。但在Z時代興起后,個人理性意識復蘇,大眾消費也在往性價比消費轉型,市場也有了蜜雪冰城和茶顏悅色的一席之地。同時,瑞幸、Manner在改寫星巴克的定價權,永璞、三頓半、集鷹等凍干速溶咖啡也在搶佔星巴克的份額……,在一級市場,今年咖啡領域持續火爆,Manner咖啡、Seesaw、M Stand、鷹集咖啡、永璞咖啡等陸續融資,參投機構不僅包括IDG、紅杉等老牌基金,美團、字節跳動、B站等大廠也一起入局。,可見,由於過往的積累,星巴克的優越感雖尚在,但留給它的時間真的不多了。,更有大V線上力挺星巴克文化,表示“不清楚文化背景瞎點評的消費者”、“裝逼的�潘肯�費者承受能力只有99塊錢”等,此話一出,引得網友一片罵戰。,星巴克自助餐,人均400元,卻吃了個寂寞?!近日一條Vlog視頻在視頻網站“出圈”,博主在品嘗完星巴克自助餐后連連吐槽:自助不能自己拿餐、冰淇淋到離開時都沒有送上、6人份主食只是1-2人的量、唯一的肉品還是超市就可以買到的冷盤……,

  • 杏鑫總代_揭開化妝品分裝售賣的秘密

    杏鑫總代_揭開化妝品分裝售賣的秘密

    私人作坊配製、罐裝的化妝品小樣,或許滿足了少數人對大牌的訴求,但背後暗藏着不容忽視的消費隱患。近日,北京商報記者調查發現,眾多電商平台、短視頻平台頻繁出現個人賣家私自分裝而成的化妝品小樣,並用“低價擁有大牌”“樣多方便試用”“量少便於攜帶”等相關詞彙吸引消費者,其相關視頻和產品銷量的關注度極高。然而,商家宣稱的低價試用更多是噱頭,看起來便於試色又價格便宜的分裝小樣,更是藏污納垢,小作坊環境難以與工廠無菌流水線相比,是否超過使用期限也難以核實,就連真假都是一個問號。,自製小樣全網“蔓延” 改裝行為比比皆是,“黃一白還是黃二白?”“這個粉底液色號會不會偏白?”“口紅色號適合我膚色嗎?”購買化妝品之前消費者的困惑難以避免。如果不慎買錯了色號,可能整瓶昂貴的化妝品就會被浪費。,在此情況下,售價僅幾十元的化妝品分裝小樣就成了愛美人士的“試錯”利器。不同於早些年直接銷售“非賣品”的化妝品小樣,一些小作坊手工自製的分裝小樣,成了現階段的時髦品。,在抖音這類短視頻平台上,“沉浸式”製作分裝小樣的視頻總是能吸引眾多消費者圍觀。“用一半就不用了的粉底液,分裝完了省好幾百”“口紅用到底,不要扔,這樣做就不浪費了”等文案隨處可見。清洗工具、分裝方式、改裝心得、成品展示等均是視頻中分享的內容。此外,在淘寶等多家網購電商平台上,不但售賣分裝工具的店鋪異常火爆,就連銷售分裝化妝品的店鋪也頗受歡迎。,北京商報記者在電商平台中看到,銷售自行分裝的化妝品小樣的店鋪不勝其數,部分淘寶商家月銷量高達200+到300+。抖音中分裝商家發布的分裝過程視頻最高有上百萬的點贊,其中一個以發布化妝品分裝視頻為主的名為“胖魚美妝”的商家,粉絲量已達到近130萬,個人簡介中標註,“私信太多,回復不過來”,可見化妝品分裝產品市場的需求之大。,對於平台是否會對私人加工處理的分裝化妝品進行管理和監管,北京商報記者採訪了淘寶、抖音等平台,截至記者發稿多數平台並未給出明確回應。抖音相關負責人給出了明確的態度:平台對美妝商品發布有明確要求,其中商家自行分裝化妝品明確為禁售品,商家如繞開平台管控擅自銷售,平台將依照規則規範對其進行嚴厲處罰。,低成本投入 利潤高達50%,化妝品分裝小樣之所以能在全網各大平台蔓延開來,尤其是以自製和小作坊形式獨立存在,或與其較低的入門投入有關。,想在化妝小樣的市場中分一杯羹,似乎也不是難事。一位從事化妝品分裝工作的商家表示,這門生意前期投入還是比較小的,“酒精消毒片、分裝工具、电子秤等等加起來花了100多塊錢,且可以長期使用,而裝化妝品的盒子一個幾毛錢,買得多的話更便宜”。,在淘寶上,一個月銷900+的店鋪“白鹿DIY手作”銷售的高光分裝盒迷你粉餅分裝壓盤,其售價可低至5.99元。5個單格鐵盒、1個三分格鋁盤、30毫升醫用酒精、1個壓粉章、1個不銹鋼小勺和6個指套售價為23.19元。當然,價格還可以更低,分裝化妝品的包裝盒按容量的不同一般在3-8毛之間不等,購買數量越多相對價格也更便宜。,自製的分裝小樣或許只是從總價上來看更便宜了,分攤到每克時價格卻遠高於正裝。北京商報記者隨機詢問了多家銷售分裝化妝品的店鋪,客服人員均表示貨源來自日上或韓國免稅店等,價格一般為國內專櫃半價。以雅詩蘭黛DW粉底液為例,日上免稅店整瓶價格在278元左右,合1g價格9元,韓國代購等價格還可能更低。記者在某分裝店鋪中購買的DW粉底液,1g售價約為16元,是日上免稅店價格的1.7倍。,與此同時,本身價格更高的粉底液相較之下利潤也更高,除去包裝和運輸成本,商家獲取的利潤可用“可觀”來形容。例如雅詩蘭黛白金粉底液,分裝店鋪1g價格在30元左右,免稅店價格在450元不等,合1g價格僅為15元。前期投入的包裝成本分攤到每件小樣還不足1元。,除了包裝成本可忽略不計,快遞費用同樣低得乍舌。“電商企業長期合作發快遞,小商品發件量大的話,一個快遞基本在3-4元,甚至有的小件只要1塊多”,快遞行業相關人士向北京商報記者透露了上述信息。按此粗略計算,30元1g的雅詩蘭黛白金粉底液,商家可賺取的利潤基本達到了50%以上,450元一瓶分裝后按克售賣,給商家帶來了超過200元的利潤。,除了可觀的利潤,化妝品市場的廣闊前景也帶動着分裝小樣生意的發展。艾媒諮詢數據显示,2012-2019年期間,中國化妝品市場規模不斷擴大,從2012年的2484億元增長到2019年的4256億元。預計2021年,疫情因素減弱后,中國化妝品市場規模甚至超過疫前水平,將增至4553億元。,此外,據國家統計局近日發布的2021年上半年社會消費品零售數據显示,2021年上半年零售總額為211904億元,其中化妝品品類銷售額達917億元,同比增長26.6%。,存超期風險 無正規標籤,利潤可觀,前景廣闊,但分裝生意里暗藏的隱患也在不斷顯現。北京商報記者瀏覽了多家分裝店鋪發現,包裝主要有兩種形式,一是圓蓋小盒,二是旋轉筆,包裝過程多為商家自行罐裝。,在某直播平台中,也有不少商家會發布分裝過程的視頻。視頻中,操作人員戴着手套,用酒精棉簡單擦拭分裝盒、分裝工具后,拆開化妝品原包裝,輕按幾下,粉底液就被擠進了分裝盒內,再貼上自行製作的色號標籤,一個分裝產品就這樣誕生了。視頻中的操作環境往往為私人房間,周圍放置着其他化妝品、擺件等雜物。整個操作過程難以與正規化妝品的無塵生產流程畫上等號。,北京商報記者隨機從兩家分裝店鋪(“不不試色”和“奶酪喵的美妝店鋪”)中購買了產品后發現,除了有標註產品名稱、色號以及克數外,並無其他任何標識。瀏覽了其他多個商家發布的商品圖片,記者發現無正規標籤已成為普遍現象。對此消費者小李認為:“雖然分裝產品很方便,但沒有標註開封日期、使用期限等,使用起來還是不夠放心。而且不像正裝產品可以驗貨,分裝的真假無從辨別。”,一名有14年化妝品行業從業經驗人士告訴北京商報記者,如果分裝商家沒有在符合標準的環境下進行分裝,那麼該商品就存在被污染的可能。“每種商品都有保存期限和使用期限,分裝產品被開封后就被視為已使用,如果商家沒有對初次分裝日期進行說明的話,也存在着消費者購買的商品在保質期內,但很多時候已經超過了使用期限的風險。”,對於分裝產品一般不標註開封日期等信息的情況,北京市葯監局則表示,據《化妝品監督管理條例》第三十五條規定:化妝品最小銷售單元應當有標籤。標籤應當符合相關法律、行政法規、強制性國家標準,內容真實、完整、準確。例如應當標註化妝品生產許可證編號、全成分以及使用期限、使用方法以及必要的安全警示等。,此外,《化妝品生產經營監督管理辦法(國家市場監督管理總局令第46號)》第六十三條強調,標註標籤的生產工序,應當在完成最後一道接觸化妝品內容物生產工序的化妝品生產企業內完成。,不具備分裝資質 真偽難分辨,對於如何檢驗分裝產品的真偽,似乎沒有商家能給出一個完善的方法。一位商家表示,可以到專櫃試看。另一位商家則表示:“你自己買一瓶正裝和分裝比對一下。”然而按此做法,購買分裝試色的意義便蕩然無存。,除了真假難辨、沒有正規標識外,商家自行包裝帶來的衛生隱患也不容忽視。北京商報記者在名為“小浣熊生活家”的淘寶分裝店鋪內看到,熱銷第一名的分裝產品下,有消費者評論稱“剛拆開發現有一根毛”,並配有帶毛產品的圖片。,對此商家回應稱,在之後的分裝工作上會更加用心。“分裝小樣一打開就有濃濃的酒精味,怕刺激皮膚就沒敢用。”美妝愛好者丹丹(化名)也表達了對化妝品分裝產品衛生問題的擔憂。,“工具和分裝后都有消毒,但如果您是敏感皮,建議到專櫃試色。”某分裝商家對產品衛生問題解釋稱。對於銷售自行分裝的化妝品是否有取得相應資質和衛生保證等問題,多個分裝商家均表示並無資質,“沒有(資質),您可以找生產廠家,他們有”。,關於商家私自進行化妝品分裝行為,北京市葯監局向北京商報記者表示,商家私自進行分裝且銷售化妝品的行為屬於生產行為,必須遵循《化妝品監督管理條例》有關化妝品生產許可管理的規定,由持有化妝品生產許可證的生產企業在許可範圍內組織開展。,需取得許可證 違規生產或涉嫌違法,私人作坊的“手作”分裝小樣,諸多環節都難以同品牌生產畫等號。配製、填充、灌裝應在符合產品質量控制需要的生產車間實施,同時化妝品的包裝材料也應當符合強制性國家標準、技術規範等要求,從而確保產品的質量安全。《化妝品生產經營監督管理辦法(國家市場監督管理總局令第46號)》第六十三條提到,配製、填充、灌裝化妝品內容物,應當取得化妝品生產許可證。,北京市葯監局也強調,由於未取得化妝品生產許可證的化妝品經營者不具備化妝品生產方面的條件、質量管理和人員管理的要求,無法保證質量安全,因此其不得私自分裝且銷售化妝品。,北京市中聞律師事務所律師趙虎稱,這類自行進行化妝品分裝的商家可能存在一定法律風險。商家不對生產廠家、使用期限等信息進行標註違反了《產品質量法》。且分裝類產品一般涉及到雅詩蘭黛、Dior等眾多品牌,在法律上,私自分裝的行為屬於割裂了產品與品牌之間的聯繫。“更有甚者,如果商家有售假、以次充好等行為,還可能會涉及違反刑法。”,對此,北京市葯監局提示消費者,一些化妝品生產企業生產小規格包裝產品供消費者選擇,但無論何種規格包裝(包括最小銷售單元),只要是在中華人民共和國境內銷售的進口或者國產化妝品,需完成註冊或備案方可上市銷售,且都應當有中文標籤,標籤內容應當符合法律法規、強制性國家標準的要求。消費者購買產品后,可以通過國家藥品監督管理局官網或“化妝品監管”App查詢化妝品註冊、備案信息。,據了解,北京市葯監局已要求北京化妝品电子商務平台按照法律法規要求承擔對平台內化妝品經營者的管理責任,對平台內經營者私自分裝且銷售化妝品的行為開展自查工作,如發現平台內銷售的化妝品存在無證分裝、無註冊備案、無中文標籤等違法違規行為,應按照要求採取措施,及時制止,控制風險隱患並報告市葯監局。同時北京市葯監局也將開展網絡巡查,進一步排查網絡銷售化妝品的違法違規行為。,在此情況下,售價僅幾十元的化妝品分裝小樣就成了愛美人士的“試錯”利器。不同於早些年直接銷售“非賣品”的化妝品小樣,一些小作坊手工自製的分裝小樣,成了現階段的時髦品。,私人作坊配製、罐裝的化妝品小樣,或許滿足了少數人對大牌的訴求,但背後暗藏着不容忽視的消費隱患。近日,北京商報記者調查發現,眾多電商平台、短視頻平台頻繁出現個人賣家私自分裝而成的化妝品小樣,並用“低價擁有大牌”“樣多方便試用”“量少便於攜帶”等相關詞彙吸引消費者,其相關視頻和產品銷量的關注度極高。然而,商家宣稱的低價試用更多是噱頭,看起來便於試色又價格便宜的分裝小樣,更是藏污納垢,小作坊環境難以與工廠無菌流水線相比,是否超過使用期限也難以核實,就連真假都是一個問號。,

  • 杏鑫總代理_午報 | 視頻平台回應迪迦奧特曼被下架;iPhone13拍照有馬賽克

    杏鑫總代理_午報 | 視頻平台回應迪迦奧特曼被下架;iPhone13拍照有馬賽克

    iPhone13拍照有馬賽克,,近日,iphone13系列新品發售。不少網友買回家后發現自己的新手機存在問題。據網友反映,iPhone13會出現照片自動出現馬賽克,屏幕顏色分辨不準確等問題。,:-0 有買到的朋友說說體驗嗎?,視頻平台回應迪迦奧特曼被下架,9月24日,經典日本特攝劇《迪迦奧特曼》(后簡稱“《迪迦》”)疑遭全網下架,相關劇集在央視頻、騰訊視頻、優酷視頻、愛奇藝視頻、嗶哩嗶哩(B站)等各大視頻網站“消失”,引髮網友關注。,優酷線上人工客服表示《迪迦》因內容調整優化暫無法觀看;騰訊客服回復稱受版權及合作期限影響,平台會不定期下架部分影片;B站和愛奇藝客服則稱具體情況以站內實際搜索結果為準,後者還表示沒有接到相關通知。,:-0 一聲嘆息。,消息稱新東方將裁員超4萬人,《晚點LatePost》報道稱,新東方創始人俞敏洪在近日的高管會議上宣布,秋季課程結束后,新東方將逐步關閉B級校區以下小區的小學、初中學科業務,在此之前B級及以上校區至少保留一個教學點,消耗完存量課程,就開始逐步退費。各個城市接下來也將逐步關閉教學點。,裁員也隨業務收縮而來,俞敏洪還稱,原計劃8月底裁員4萬人,但9月中旬裁員還不到1萬人。一位新東方高管表示,到年底裁員人數將超過4萬人。2021年初新東方整體人數約10萬人。,:-0 一個時代的結束。,馬斯克稱全球芯片短缺有望於明年解決,據報道,特斯拉CEO埃隆・馬斯克表示,當前仍在持續的半導體危機有望於明年結束。馬斯克認為,芯片短缺是個短期問題,而不是長期問題。他說:“有許多芯片製造廠正在建設中。我認為,到明年芯片產能將大幅提高。”,:-0 希望如此。,抖音測試“短劇”入口,近日,抖音計劃將短劇作為一個單獨的一級入口,放置在抖音App的首頁內。據悉,進入“短劇”入口后,上方是輪播圖,下方則是“短劇最熱榜”“大家都在追”的窗口,點擊一個短劇后,可查看短劇信息,並進行收藏。目前短劇中每集時長在5分鐘以內。,:-0 你怎麼看?,,:-0 有買到的朋友說說體驗嗎?,iPhone13拍照有馬賽克,

  • 杏鑫招商_午報 | 王者榮耀回應崩了;微信擬推出聊天記錄付費雲存儲服務

    杏鑫招商_午報 | 王者榮耀回應崩了;微信擬推出聊天記錄付費雲存儲服務

    徐雷任京東集團總裁,京東集團宣布,京東零售CEO徐雷先生升任京東集團總裁,將負責各業務板塊的日常運營和協同發展,向京東集團董事局主席兼CEO劉強東先生彙報;京東健康CEO辛利軍先生出任京東零售CEO,京東健康醫藥部負責人金恩林先生出任京東健康CEO。,:-0 強哥開始卸任。,王者榮耀回應崩了,9月4日晚間,有網友反饋稱王者榮耀崩了,引發關注。隨後,王者榮耀回應崩了,表示該問題已經處理完成,逐步恢復。並將針對服務器影響而丟失對局的勝利方,將陸續補發獎勵。,:-0 防沉迷第一周。,微信擬推出聊天記錄付費雲存儲服務,目前,微信僅支持遷移聊天記錄到另一台設備以及備份聊天記錄到電腦,如果設備丟失,未及時備份的數據將無法恢復。,據悉,該業務可能採用按年付費的模式,蘋果用戶或在180元/年左右,Android用戶或在130元/年左右。但該費用具體可以存儲多大容量的數據尚未得到確定。,知情人士表示,當前該項目仍在最後推動中,具體細節未最終敲定。,截至發稿前,騰訊未給出明確回應。,騰訊2021年第二季度財報显示,截至6月底,微信及WECHAT月活躍帳戶已達12.5億。,業內專家指出,如果該新業務能夠成功推出,將會吸引不少用戶付費購買,但是上「雲」后,如何確保用戶的數據隱私安全和服務質量是關鍵。,:-0 你怎麼看?,網紅麵包田園主義道歉:實測熱量超標因配方里增加了谷朊粉,網紅麵包@田園主義輕食家在官方微博發布致歉聲明,表示為提升產品品質,加入谷朊粉,由於測算失誤,導致熱量超標。田園主義提出的賠償方案為,對8月1日以後所有購買全麥麵包原味產品消費者進行賠償,消費者可選擇直接退款或待產品整改完成后等量賠付最新產品。公司表示,爭取在9月30日前完成全部售後。,:-0 你吃過嗎?,國家反詐中心App登頂應用商店下載榜,9月3日晚,抖音主播“反詐警官老陳”通過連線PK的方式,和多位抖音主播合作宣傳反詐知識,呼籲網友下載國家反詐中心APP。據了解,直播后國家反詐中心APP登上了多個應用商店下載榜第一位。9月3日晚“反詐警官老陳”前後兩場直播觀看人次累計超過3800萬,獲贊超過1億次。,:-0 謹防網絡電信詐騙從我做起!,,王者榮耀回應崩了,徐雷任京東集團總裁,

  • 杏鑫代理註冊_小米汽車公司成立,雷軍組的什麼局?

    杏鑫代理註冊_小米汽車公司成立,雷軍組的什麼局?

    9月1日,小米集團董事長雷軍發微博稱,小米汽車正式註冊,公司名為小米汽車有限公司,註冊資金100億,小米董事長兼CEO雷軍擔任法人代表。如果是十幾年前造燃油車,小米要可能要投資的是發動機、變速箱製造商。然而,日本愛信、德國采埃孚、美國艾利遜、加拿大麥格納等海外企業,直到2017年都佔據着近90%的自動變速箱市場份額。,如今再造純電動車,小米關注的不再是“老三件”,不再是馬力、扭矩這些机械參數。而是把智能三電、智能座艙、智能駕駛為核心的“新三大件”,牢牢掌握在自己手裡。,,移動互聯網時代,小米在AloT領域以及智能互聯生態的布局,恰好使得其在包括車機系統、語音交互等在內的智能座艙領域形成天然優勢。,而相比之下,三電系統和智能駕駛才是小米當下,最需要補的課。而雷軍補課的方式略顯粗暴――投資、投資,還是投資。,一、小米汽車版圖初成型,從6月開始,小米就開啟了瘋狂的“買買買”模式。,6月3日,縱目科技完成D++輪融資,領投機構為小米長江產業基金。縱目科技是一家汽車駕駛輔助技術(ADAS)軟硬件方案提供商。,6月8日,禾賽科技宣布完成超過3億美元的D輪融資,領投方包括高瓴創投、小米集團、美團和中信產業基金。禾賽科技是一家激光雷達製造商。,,搭載禾賽科技激光雷達的蔚來ES8測試車,8月2日,幾何夥伴宣布完成總額近4億元的Pre-A系列輪融資。其中,Pre-A2輪由小米長江產業基金領投,百度風投、經緯中國跟投。幾何夥伴是一家4D毫米波成像雷達供應商。,8月18日,長城汽車旗下的蜂巢能源科技有限公司,發生工商變更,新增湖北小米長江產業基金合夥企業(有限合夥) 等多名股東。蜂巢能源前身是長城動力電池事業部,核心產品是無鈷電池。,8月23日,智慧互通(愛泊車)宣布獲得小米集團的戰略投資。愛泊車是一家專註於“城市級智慧停車,靜動態交通”領域的企業。,8月25日,小米集團正式發布公告稱以約為7737萬美元的總交易金額收購自動駕駛公司DeepMotion深動科技,後者將成為小米的全資子公司。,深動科技專註於提供高級駕駛輔助系統(ADAS)的感知、定位、規劃及控制的算法,以及自動駕駛應用的全套軟體解決方案。,,在收購深動科技后,小米聯合創始人、副董事長林斌隨後在微博上晒圖稱:“特別高興又有幾位微軟老同事一起加入小米造車! ”,從汽車的動力電池到智能停車系統,小米在自動駕駛領域已經布局了從關鍵感應器供應商、到自動駕駛方案商和自動泊車方案商,基本上已經形成了完整的自動駕駛技術鏈。但要說還差什麼,唯獨差一家自動駕駛芯片公司。,另一方面,小米不僅在投資外部公司,也在吸納人才進入到小米汽車。,此前,小米對外發布大量自動駕駛的招聘信息,內容包括數據平台、控制、感知、定位、多種算法以及高清地圖等方面的崗位。,小米集團總裁王翔表示,自啟動造車后深感汽車業內人士對小米的厚愛,已收到了超過2萬份簡歷。目前,小米汽車團隊已組成了約300人的團隊。,這裏不妨大膽猜想下,小米汽車可能的技術路線。,蜂巢能源最新的產品是無鈷電池,極大的降低了電池成本。而幾何夥伴的4D毫米波成像雷達,解決了毫米波雷達無法成像的問題的同時也降低了成本。禾賽科技激光雷達的才業內也稱之為“成本殺手”。,很明顯,把純電動車的價格打下來,是小米當下的首要任務之一。,畢竟,在手機領域,小米就有硬件不賺錢只交個朋友的做法。而“年輕人的第一台電動車”從小米汽車立項開始就成為了很多米粉的期待。,二、米粉比雷軍更着急?,小米集團總裁王翔近日指出:目前公司在汽車業務上主要側重三件事,首先是招聘人才,搭建一流的團隊;其次是正在大量評估項目的落地城市;第三是正在着手定義第一款電動車產品。,除了小米汽車的投資和招聘,對於小米汽車落地哪座城市,顯然是網友當下最關心的問題之一。,上個月,長江網武漢城市留言板有市民提出“小米汽車是否會落戶武漢”的問題。武漢市商務局回應稱,“我(武漢)市招商部門前期已與小米公司進行了交流,目前正在與該公司积極對接和推進小米汽車項目落戶武漢。”,但不得不說,現在的武漢已經成為新能源汽車企業的必爭之地。就在前两天,吉利集團重金布局武漢,路特斯科技公司全球總部、路特斯武漢智能工廠均落戶武漢經開區軍山新城。,軍山新城有關負責人在採訪時表示:“路特斯方面只來考察了一次,就確定在軍山新城建設全球科技總部”。據透露,吉利集團布局在武漢的億咖通、芯擎科技等高新技術企業亦將入駐。,,嵐圖4.0数字工廠,除了吉利,在湖北省土生土長車企,還有世界500強企業東風集團。東風公司旗下的高端智能電動汽車品牌――嵐圖汽車,首款量產車型嵐圖FREE已經下線,年產能15萬輛。,此外,雷軍曾參与投資的小鵬汽車剛宣布落地武漢智造基地,這是小鵬汽車在全國的第二個生產基地,佔地約1100畝,將建設整車及動力總成工廠,整車規劃產能10萬輛,預計2023年投產。,對小米汽車“戶籍地”的爭搶,仍在繼續。,不久前有媒體報道,小米正尋求在北京設立其汽車業務總部,並將在北京設立其首座工廠。但就目前來看,在北京的新能源汽車企業僅北汽新能源和理想汽車這兩家。在產業鏈的協同方面,較華中地區和江浙滬地區略顯劣勢。,最後,也是米粉最關心的小米汽車,到底會是什麼樣?,在今年3月小米的春季發布會中,談到了小米汽車,雷軍也在公開場合首次公布小米造車的消息。雷軍稱:“用高品質的智能電動汽車,讓全球用戶享受無所不在的生活”。他還表示,小米汽車的售價區間將在20萬元左右。,在產品方面小米汽車未公布更多進展,但專利方面時常會有更新。比如8月27日,北京小米移動軟件有限公司公開“車門控制方法、裝置及介質”專利,公開號為 CN113313857A。,專利显示,採用該方法,可以對車門附近的路況進行多方位、多角度的智能判斷,來確定車門周圍的環境是否適宜車門打開,從而防止乘客由於打開車門造成人身或車輛的傷害。,從2011年開始,小米關於汽車的專利就開始浮出水面。而最新的一些專利信息中,與用戶體驗相關的專利頗為豐富,比如隨便舉幾個例子:“疲勞駕駛檢測方法及裝置”、“控制車輛預熱方法及裝置”、“車載藍牙播報方法和裝置”。,根據國內數據機構統計,截止2020年小米集團與汽車有關的專利已經超800件,其中發明專利佔比超過96%。,當然,專利與量產車型的關係並不大,但可以窺見小米汽車的思考邏輯,除了前面所說的降低成本,提高用戶體驗也是其造車的首要任務之一。,至於小米汽車的產品形態如何,目前仍是一個迷。,這裏,我們不妨看看隔壁“百度汽車”的造車進度。百度旗下造車品牌集度汽車CEO夏一平,在微博發布首款汽車產品風洞圖,並稱:“集度第一款產品完成了全尺寸油泥模型風洞實驗,風阻係數非常棒!感謝團隊在過去180天的付出,為你們驕傲!”。,夏一平此前表示,集度汽車第一款車將於2022年北京車展時亮相,但為概念量產車,外形與量產車大約90%接近,樂觀的話明年年內可以進行預訂,定價在20萬元以上。,,從產品價格區間來看,小米和百度兩者的主攻區間都極為接近,也是目前特斯拉高銷量車型的主戰區:Model 3標準續航版售價23.59萬元、Model Y標準續航版售價為27.6萬元,兩款車型都是曾月銷過萬的爆款產品。,與現在新能源汽車廠商,走低端、高端兩極分化的方式避開特斯拉不同,小米與百度不約而同的選擇與特斯拉正面對抗。這背後,與兩家互聯網大廠的家底和研發團隊的實力無不相關。,小米集團2021年第二季度財報显示,集團營收凈利再創歷史新高,Q2營收878億元,同比增長64%。經調整凈利潤63億元,同比增長87.4%。而目前,小米集團共擁有工程師1.6萬人,2020年研發投入約100億元。,雷軍還表示:“在人才儲備和技術積累上有着充足的底氣。我相信,小米在人工智能、新材料等領域的技術優勢將對汽車業務形成有力的支持。”,寫在最後,小米集團創始人雷軍在個人公眾號里寫道:“我期待,在全球的每一條路上,都有小米智能電動車馳騁的身影。我相信,小米能讓每一位用戶,享受科技帶來的幸福生活,只要大家願意期待,我們一定會全力以赴!”,在這篇文章下方,有不少網友表示支持小米汽車:“下一部必買小米汽車”、“一定要成為第一批用戶”、“快出吧!一出就入手!”,到小米汽車首款產品正式推出的時候,你會買嗎?,移動互聯網時代,小米在AloT領域以及智能互聯生態的布局,恰好使得其在包括車機系統、語音交互等在內的智能座艙領域形成天然優勢。,9月1日,小米集團董事長雷軍發微博稱,小米汽車正式註冊,公司名為小米汽車有限公司,註冊資金100億,小米董事長兼CEO雷軍擔任法人代表。如果是十幾年前造燃油車,小米要可能要投資的是發動機、變速箱製造商。然而,日本愛信、德國采埃孚、美國艾利遜、加拿大麥格納等海外企業,直到2017年都佔據着近90%的自動變速箱市場份額。,

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