據央視新聞消息，2021年9月17日13點37分，神舟十二號載人飛船成功返回地面，圓滿完成任務。,,從2021年6月17日15時54分，神舟十二號飛船與空間站對接成功算起，到9月16日8時56分，神舟十二號載人飛船與空間站核心艙成功實施分離截止，航天員乘組在空間站組合體工作生活共計90天，刷新了中國航天員單次飛行任務太空駐留時間的紀錄。,2021年9月16日神舟十二號載人飛船與空間站核心艙分離后，又獨自飛行了一天，在此期間，完成了與空間站組合體繞飛及徑向交會試驗，成功驗證了徑向交會技術，為後續載人飛行任務奠定了重要技術基礎。, 圖注：在太空翱翔的中國空間站組合體（藝術圖）。,一、神舟十二號飛船返回的是哪一部分？,我們知道，神舟十二號飛船是三艙結構，由軌道艙、返回艙和推進艙構成。只有載人的返回艙最終能回到地面，軌道艙和推進艙則最終墜入地球大氣銷毀。下面我們回顧一下各艙段的作用。, 圖注：神舟載人飛船結構（示意圖）。,軌道艙是一個圓柱體，總長度為2.8米，最大直徑2.27米，一端與返回艙相通，另一端與空間對接機構連接。軌道艙集工作、吃飯、睡覺和清潔等諸多功能於一體。,返回艙呈鐘形，有艙門與軌道艙相通。返回艙是飛船的指揮控制中心，長2米，直徑2.4米，內設可供三名航天員斜躺的座椅，供航天員起飛、上升和返回階段乘坐。,推進艙呈圓柱形，長3米，直徑2.5米，底部直徑2.8米，內部裝載推進系統的發動機和推進劑，為飛船提供調整姿態和軌道以及制動減速所需要的動力，還有電源、環境控制和通信等系統的部分設備。,二、神舟十二號飛船是如何返回地面的？都經歷了哪些挑戰？,我們知道，神舟十二號飛船與空間站運行在接近400公里高的軌道上，以接近每秒8公里的速度運動，飛船具有極大的勢能和動能，要想穩穩落地就需要把這些能量耗散掉。耗散能量的辦法就是不斷各種“剎車”。,第一次剎車,首先神舟十二號飛船轉體90度丟棄掉軌道艙，然後再繼續轉90度讓推進艙的發動機沖前，隨後發動機點火反推，讓飛船脫軌運行軌道，進入返回地球軌道，飛船以無動力狀態在地球引力的作用下自由下落。, 圖注：返回艙與推進艙分離（藝術圖）。,在距離地面140公里的時候，飛船再丟棄掉推進艙，此時飛船隻剩返回艙了。,第二次剎車, 圖注：返回艙再入大氣層（藝術圖）。,在距離地面100公里的時候，返回艙開始進入大氣。返回艙高速進入大氣層后，強烈壓縮其前面的空氣，造成溫度急劇升高，溫度可達2000度左右，也就是說，返回艙被一層高溫的等離子體包圍着。等離子體有一個特性，能夠屏蔽電磁波，形成所謂的“黑障”區，這就造成了返回艙與地面控制人員無法進行通訊，這種情況可持續數分鐘。,在距離地面40公里的時候，黑障消失，返回艙與地面重新恢復聯繫。,第三次剎車, 圖注：主降落傘攜帶返回艙穩定下降（資料圖）,在距離地面10公里的時候，依次打開減速傘與主降落傘，減速傘能夠讓返回艙的速度降低到60米每秒，主降落傘能夠讓返回艙速度降低到3米每秒！,第四次剎車,當距離地面只有1米的時候，返回艙底部的反推發動機瞬間點火，最終把最後的一點速度也抵消掉，返回艙完成太空之旅。,三、神舟十二號飛船的返回與以往神舟飛船的返回有什麼不同？,第一、關心航天的小夥伴應該會知道，此前的載人航天着陸場都選在內蒙古四子王旗，此次卻選在了距離四子王旗一千公裡外的東風着陸場，此前，東風着陸場一直作為備用降落場。,東風着陸場位於內蒙古阿拉善盟額濟納旗的中南部地區。場區的南部是巴丹吉林沙漠的一條小沙帶，東部漸漸進入巴丹吉林沙漠，其理論瞄準點位於載人航天發射場的東南方向。至於為什麼選擇東風着陸場，應該是由此次太空任務的軌道高度和傾角等因素綜合決定的。,第二個方面的變化是神舟十二號飛船的返回控制系統採用了預測制導的方案，比以往的控制系統更進了一步。神舟十二號飛船採用北斗信號來實時定位自己的位置，同時在預測返回的過程中，實時預測自己的落點，如果發生偏差，就會進行糾正。採用這種預測指導方案，返回的落點精度會更加提高。,四、航天員返回地球后要進行隔離嗎？,是的！要進行醫學隔離。資料显示，航天員要進行身體恢復，一般分為醫學隔離期、醫學療養期和恢復療養期三個階段。,醫學隔離期約為14天。航天員在航天員公寓內適應地球重力環境，提高心血管系統和支持運動器官功能，提高立位耐力，消除飛行后疲勞。,醫學療養期為20天至30天。航天員將入住天氣好、空氣好的療養院，在繼續恢復健康的同時逐漸增加活動量。,恢復療養期大約為3個月。在這期間，要將航天員各項生理參數恢復到飛行前的狀態。3個月後航天員如果身體情況良好，就可開始正常的日常訓練。,五、神舟十二航天員的兩次出艙活動回顧,2021年7月4日，航天員劉伯明和湯洪波先後從核心艙節點艙成功出艙，完成在机械臂上安裝腳限位器和艙外工作台等工作，後續在机械臂支持下，相互配合開展空間站艙外有關設備組裝等作業。首次出艙主要完成了三大任務：机械臂操作訓練；全景攝像機抬升和擴展泵組的安裝；進行應急返回驗證。, 圖注：航天員首次出艙畫面。,2021年8月20日，航天員聶海勝成功開啟核心艙節點艙出艙艙門。根據任務安排，第二次出艙活動抬升了一個全景相機，安裝了一套擴展泵組，為後續空間站擴展艙段做好準備。,六、神舟飛船任務極簡史,神舟一號於1999年11月20日發射，1999年11月21日成功返回，全程歷時21小時11分。這是第一艘無人試驗飛船。,神舟二號於2001年1月10日發射，2001年1月16日成功返回，全程歷時7天10小時22分。這是中國載人航天工程的第二次飛行試驗，標志著中國載人航天事業取得了新的進展。,神舟三號於2002年3月25日發射，2002年4月1日成功返回，全程歷時6天18小時51分。這是中國載人航天工程發射的第三艘飛船，為一艘正樣無人飛船。,神舟四號於2002年12月30日發射，2003年1月5日成功返回，全程歷時6天18小時36分。神舟四號在半年運行中，初步探明飛船運行軌道的空間環境狀況，為神舟飛船正式載人積累了寶貴經驗。,神舟五號搭載楊利偉於2003年10月15日發射，2003年10月16日成功返回，全程歷時21小時23分。神舟五號的成功發射實現了中華民族千年飛天的願望。, 圖注：2003年，楊利偉乘坐神舟五號飛船安全返回。,神舟六號搭載費俊龍和聶海勝於2005年10月12日發射，2005年10月17日成功返回，全程歷時4天19小時33分鐘，實現我國航天員首次多人多天飛行。,神舟七號搭載翟志剛、劉伯明和景海鵬於2008年9月25日發射，2008年9月28日成功返回，全程歷時2天20小時27分鐘。在此期間，實現我國航天員首次空間出艙活動。,神舟八號於2011年11月1日發射，2011年11月17日成功返回，全程歷時16天13小時34分鐘。這是一次無人發射，主要目的是驗證神舟飛船與天宮一號的對接。,神舟九號搭載景海鵬、劉旺和劉洋於2012年6月16日發射，2012年6月29日成功返回，全程歷時12天15小時24分鐘。飛船同天宮一號實施了自動交會對接，在此次任務中，中國首位女宇航員劉洋進入太空。,神舟十號搭載聶海勝、張曉光和王亞平於2013年6月11日發射，2013年6月26日成功返回，全程歷時14天14小時29分鐘。在此期間，神舟十號與天宮一號組成組合體飛行12天，航天員還首次進行了太空授課。,神舟十一號搭載景海鵬和陳冬於2016年10月17日發射，2016年11月18日成功返回。全程歷時32天6小時29分鐘。在此期間，神舟十一號與天宮二號實現自動交會對接工作，為中國空間站建造運營和航天員長期駐留奠定了堅實的基礎。,神舟十二號搭載聶海勝、劉伯明和湯洪波於2021年6月17日發射，對接我國空間站“天和”核心艙，2021年9月17日成功返回地面。刷新了中國航天員單次飛行任務太空駐留時間的紀錄。,七、到2022年年底，建設空間站還有八次發射計劃,喜歡航天的朋友有福了，在2021和2022兩年時間里，建設空間站的火箭進行11次發射，目前已經執行了3次發射，還有8次發射。執行這些任務的分別是發射空間站各艙室的長征五號B火箭、發射貨運飛船的長征七號火箭和發射載人飛船的長征二號F火箭。, 圖注：建成后我國空間站的基本結構，可見貨運飛船、載人飛船與核心艙對接的狀態（藝術圖）。,其中，長征五號B和長征七號在文昌發射中心發射，神舟載人飛船在酒泉衛星發射中心發射，屆時，有條件的朋友記得到現場觀看。,據官方消息，執行天舟三號飛行任務的長征七號遙四運載火箭完成出廠前所有研製工作后，在8月16日安全運抵文昌航天發射場。執行神舟十三號飛行任務的載人飛船及運載火箭，正在酒泉發射場按計劃同步開展各項準備工作。,2021年9月16日神舟十二號載人飛船與空間站核心艙分離后，又獨自飛行了一天，在此期間，完成了與空間站組合體繞飛及徑向交會試驗，成功驗證了徑向交會技術，為後續載人飛行任務奠定了重要技術基礎。,據央視新聞消息，2021年9月17日13點37分，神舟十二號載人飛船成功返回地面，圓滿完成任務。,

• www.kang9900.com
• September 20, 2021
• 296

城鎮化是中國發展不可逆轉的趨勢，而互聯網行業――特別是本地生活和電商行業的發展，為進城務工人員提供了無數新型勞動密集型崗位：網約車司機、快遞員、外賣員……通過從事這些工作，這些“城市新人”得以紮下根來，然而與此同時，他們在工作保障方面的薄弱與無助也凸顯無遺。在社會各界的關注和推動下，最近以來，各大互聯網公司紛紛出台措施，這一問題正在逐步得到改善。,8月中旬，滴滴試行司機收入報告，司機可查看乘客支付金額、司機收入金額。,中通、圓通等多家快遞企業宣布，9月1日起全網派費上調，用以補貼快遞員的收入。一位接受澎湃新聞採訪的廣州快遞員表示，公司將給他們每票上調0.1元的派費，按每天200-300的派件數計算，每個月可以多拿七八百元，剛好就賺到了房租。,此前曾被大眾討論數次的外賣騎手職業保障體系問題，現在也有了進展。,最新進展是，9月10日，人力資源社會保障部等四部門就維護新就業形態勞動者勞動保障權益對美團、餓了么、滴滴等10家頭部平台企業開展聯合行政指導。美團在會上表示，將全面落實騎手權益保障工作。,過去幾年，外賣騎手正成為不少進城務工人員的職業選擇。據美團發布的報告，2020年，在美團的騎手群體中有77%的騎手來自農村，騎手已成為農村剩餘勞動力實現就業的重要渠道。,,工作時間較為靈活、收入不少，是他們選擇騎手工作的重要原因。上述報告指出，全國騎手月均收入為4950.8元，其中專送騎手月均收入為5887.0元。根據國家統計局數據，2020年中國农民工月均收入為4072元，相較而言，儘管騎手們的整體收入受到大城市的消費水平、消費頻次等因素的影響，但確實實現了明顯提升。,不過，像外賣騎手、網約車司機、快遞小哥這樣需要常年駕駛交通工具奔波在外的工作群體，長期暴露於包括交通安全在內的職業風險之中，在實際工作中也會遇到矛盾糾紛解決、極端場景風險、生活保障缺乏等各類權益保障問題。,如何解決這部分新業態新就業群體的職業保障問題，已是全社會無法輕視和迴避的現實議題。,近年來，移動互聯網的大潮讓網絡出行、網絡餐飲、網絡物流、網絡家政等新興行業逐漸成為我國新消費、新動能、新活力的創新主力軍，但行業整體勞動者的職業保障體系卻始終存在空白。按照我國此前施行的社保制度，職工只有與特定用人單位形成勞動關係，才能享受工傷保險待遇。,外賣騎手、網約車司機這些靈活就業人群有相當一部分沒有建立勞動關係。《新業態從業者勞動權益保護――北京地區網約配送員職業傷害調查報告(2020)》就显示，不到六成的外賣騎手是專送用工模式，四成多的外賣騎手是眾包用工模式。,沒有與平台簽署勞動合同，就意味着這部分人群無法被納入到擁有包含工傷保險、醫療保險、養老保險等社會保障體系中來。,上述報告指出，一旦網約車司機、外賣騎手、快遞小哥等群體遭遇交通事故等職業傷害，就需要通過仲裁和訴訟等司法手段解決問題時，勞動關係的確認，會成為維護權益道路上的第一道關卡。,值得慶幸的是，現在政策和法律層面的障礙正在逐漸消除。,今年7月，《關於維護新就業形態勞動者勞動保障權益的指導意見》被下發，其中專門針對靈活就業人群增加了“不完全符合確立勞動關係情形”的第三種勞動形態。,8月，人力資源社會保障部副部長游鈞介紹，“我國正在制定平台靈活就業人員職業傷害保障辦法，擬開展職業傷害保障試點，力爭儘早地解決職業傷害保障不平衡、不充分的問題。”,法規層面定調之後，外賣行業最先出手。美團王興曾在今年5月的電話會上表態，美團在探索平台靈活就業群體的職業傷害保障試行辦法，會积極響應政府規定和指導，為騎手提供充分就業保障。 近日，美團的財報又再次提及，美團將會給騎手繳納工傷保險。,,這三條新聞分別指向的是，勞動三分法的出台是在傳統的勞動關係、民事關係“二分法”基礎上開闢了第三條道路，正式將靈活就業人員納入國家社保體系；人社部將針對靈活就業人員制定有針對性的工傷保險辦法；部分行業和公司已準備為靈活就業人員分步分階段分類型繳納社保。,這場關於平台是否該為網約車司機、外賣騎手、快遞小哥繳納社保、在現行社保體系下如何為其繳納的大討論，終於有了結論。可以想見，靈活就業人員無法參加社會保險的情況將成歷史。,A,中國社會科學院社會學研究所研究員朱迪曾做過一組調研：在近1萬位從事直播、外賣配送等職業的青年中，有25%受訪者表示，他們沒有任何社會或商業保障。從業者與用工平台勞動關係邊界模糊、城鄉戶籍限制、“跨平台、多僱主”等情況成為社保不健全的影響因素。,即便部分從業者有商業保障，也只是保額較低、賠付門檻較高的保障。通常，外賣平台會為騎手代繳每天需繳納3元的商業保險，但相應的，賠付金額也較低。,北京德恆律師事務所閆澤娟律師接受《每日經濟新聞》採訪時表示，當下外賣人員擁有的保險產品通常都是意外險，個人第三者責任（合法駕駛）其中第三者直接財產損失上限2萬元，第三者人身傷亡和第三者直接財產損失二者累計上限20萬左右。但是第三者責任在一些情況下是不賠付的，比如網約車司機、外賣騎手、快遞小哥有違反交通規則的情況下發生事故的。另外，交通工具無牌、套牌、人證不一等情況也很難得到賠付。,去年12月，一快遞小哥在送貨途中猝死，按照保險合同，騎手家人只能得到3萬元賠償金。 據IT時報報道，根據《上海市工傷保險條例工傷保險條例》規定，若靈活就業勞動者與平台存在勞動合同關係，一次性工亡補助金的標準是上年度全國城鎮居民人均可支配收入的20倍。2019年，全國城鎮居民人均可支配收入是42359元，若韓某繳納了工傷保險，其家人可以一次性拿到近85萬的補助金，另外還有一筆長期發放的供養親屬撫恤金。,“儘管多數平台企業都是通過購買意外傷害險等商業保險，初步解決了他們的職業傷害保障有沒有的問題。但由於各種原因導致保障水平過低，這些問題單靠市場力量難以有效解決。”8月，游鈞就在國務院政策例行吹風會上表示。,靈活就業人群的職業傷害保障問題已引起國家重視。去年，中央一號文件明確提出開展新業態從業人員職業傷害保障試點。,作為平台方，美團、餓了么、滴滴等平台型企業已表態準備為平台勞動者繳納相關社會保險。 在今年5月的電話會議上，王興就提到，政府在工傷保險這方面會有試點項目，這需要平台、保險公司各方參与，為騎手提供更好的職業保障。騎手一旦發生工傷，便可以通過這一保險體系獲得支持；另外，配送過程中若發生事故，也有相應的商業保險予以覆蓋。,“我們將騎手視作我們的商業合作夥伴，怎麼強調他們的重要性都不過分。” 王興表示。,B,近期，國家密集出台政策，各大互聯網公司紛紛採取措施，外賣平台為騎手繳納社保一事已經被正式提上日程。,7月22日，國家層面第一個系統規定新就業形態勞動者權益保障的政策文件出台，《關於維護新就業形態勞動者勞動保障權益的指導意見》正式將“依託平台自主開展經營活動、從事自由職業等”的個人納入勞動保障體系中，且推出的保障體系更為有針對性。,,這意味着，過去因網約車司機、外賣騎手、快遞小哥等群體因未與平台形成勞務關係，而導致的平台無法為其繳納社保的情況將獲得重大政策性突破和改觀。,相比於此前由平台代繳、實際由網約車司機、外賣騎手承擔的商業保障，靈活就業人員職業傷害保障是由政府主導的保障制度，在現行工傷保險制度的大框架下建立和實施。“或者你可以理解這就是國家給新就業群體上的社保。”一位常年研究勞動關係和勞動保障的著名學者表示。,事情的最新進展是，相關部門已開始制定靈活就業人員職業傷害保障辦法，擬開展職業傷害保障試點。 美團、滴滴、餓了么等平台型企業將會成為首批試點的行業重點企業。,至於平台和新業態勞動者會以何種比例、何種形式繳納工傷保險尚無定論。根據人社部2015年的《關於調整工傷保險費率政策的通知》，工傷保險稅率根據不同行業的工傷風險，劃分為0.2%-1.9%的八類不同基準費率。,一家平台企業的策略分析師這樣理解，“不管之前的工傷規定如何，感覺這次依然會根據新業態平台企業和勞動者群體的實際情況去劃定職業傷害保險等險種的繳納比例和存繳模式。讓這套模式更能符合這個業態的特點和規律，也更能讓新業態勞動者的社會保障工作行穩致遠。”,近日，作為率先表示要給外賣騎手上工傷保險的企業，美團董事長王興在本季度電話會議上的那段對美團名字的闡釋廣為傳播。這次會議上，王興的另一段話也同樣值得關注――美團正在政府部門指導下，探索更符合騎手群體特徵和群體利益的社會保障方式，已響應國家號召推動落實騎手的職業傷害保障計劃，參加政府試點並推動加快全面建設，解決騎手工作的後顧之憂。,不過，先行先試僅是一種現實意義上的開始。游鈞提及，推動落實職業傷害保障計劃的具體方案之一是試點先行，選擇部分工作基礎較好的省市先行試點，運行成熟以後再推開。,C,顯然，外賣騎手的工作環境和職業保障正在得到改善，而且不止停留在繳納工傷保險這一點上。,中國政法大學民商經濟法學院教授、社會法研究所所長婁宇曾指出，如何保障騎手個人安全問題也應引起重視，要正視騎手的職業特點，在引導其更加註重自身安全的同時，推動平台制定合理的工作要求、工作規範，並予以工傷、養老等保障。,7月發布的《關於維護新就業形態勞動者勞動保障權益的指導意見》就指出，要完善休息制度，推動行業明確勞動定員定額標準，科學確定勞動者工作量和勞動強度。,這意味着，網約配送員、網約車駕駛員、貨車司機等新就業形態勞動者們的勞動條件將得到改善。,平台方已經有所行動。今年7月，美團成立了騎手服務部。王興近日表示，將升級智能訂單調度系統，優化外賣騎手的工作時間，提高工作效率，並且在長時間的工作時長后給予外賣騎手充足的休息時間；將通過提供如智能頭盔等設備和電池更換服務，確保騎手人身安全，提高工作便利性。,除了職業安全和保障問題，收入和職業上升路徑問題，同樣是不少外賣騎手較為關心的話題。,一位餓了么騎手此前接受《人民日報海外版》採訪時曾表示，剛開始最騎手對業務不太熟悉時，平均一個月大概三四千元的收入，但在隨後的兩年間，他陸續當上了小隊長、站點管理人員，如今收入已翻倍。,為網約車司機、外賣騎手、快遞小哥等勞動者群體提供順暢的職業上升路徑，同樣是平台企業需要思考和解決的問題。,,近日，餓了么發起網約配送員職業培訓，完成培訓的配送員每人將獲得現金培訓補貼。更早之前的4月，美團發起了“站長培養計劃”，調整了騎手晉陞和轉崗機制，開放配送站站長、合作商管理崗、客服、培訓師等崗位。,據美團公布數據，2020年，已有超2000名騎手晉陞站長等管理崗。河南鄭州一名普通騎手陳永林，在三年多時間里，由一名騎手先後晉陞為站長、城市經理、美團合作商的公司副總經理，如今管理着近千名騎手的日常工作。,除內部晉陞外，對想要轉行的騎手，美團也開放了轉崗通道。“目前已有超過百名騎手轉崗客服、培訓師等崗位。”美團外賣一位相關負責人此前表示。,“對於騎手來說，這份工作不僅是穩定的收入來源，更是他們融入城市，打開職業道路的通道。”中國人力資源開發研究會案例研究中心研究員孟泉博士表示。,顯而易見的是，外賣平台、出行平台、物流平台等的用工成本將相應增加。,以美團為例，其二季度財報显示，平台騎手成本由2020年第二季度的101億元增加至本季度的155億元，同比增長53%，刨除訂單增長因素，從平台的具體動作也可看出，平台正努力改善騎手的工作環境。,無論是為騎手繳納工傷保險，還是提供其他福利，無疑會提高美團的成本壓力。美團CFO陳少暉在電話會議上也指出了這一點，未來美團在外賣騎手福利方面支出會增加。但他同時提及，“我認為這也會讓外賣騎手的留存率更高，長期來看有利於外賣行業的健康發展。”,參考資料：,1、《沒五險一金、沒勞務合同，新業態從業人員深陷維權困境》，齊魯晚報，2020年12月,2、《零工經濟下的2億“小哥”生死競速，你們的社保在哪裡？》，IT時報，2021年1月,3、《監管新政下，靈活就業人員權益保障該走向何方》，鹿鳴財經，2021年7月,4、《美團外賣面向騎手推出“站長培養計劃” 採納19條騎手建議》，齊魯晚報，2021年4月,5、《收入不低、工作靈活 外賣騎手崗位吸引力不斷擴大》，人民日報海外版，2021年7月,6、《多家企業今起上調派費 快遞小哥月入或可增加至少七八百元》，澎湃新聞，2021年9月,此前曾被大眾討論數次的外賣騎手職業保障體系問題，現在也有了進展。,城鎮化是中國發展不可逆轉的趨勢，而互聯網行業――特別是本地生活和電商行業的發展，為進城務工人員提供了無數新型勞動密集型崗位：網約車司機、快遞員、外賣員……通過從事這些工作，這些“城市新人”得以紮下根來，然而與此同時，他們在工作保障方面的薄弱與無助也凸顯無遺。在社會各界的關注和推動下，最近以來，各大互聯網公司紛紛出台措施，這一問題正在逐步得到改善。,

• www.kang9900.com
• September 16, 2021
• 952

9 月 9 日，一場對互聯網影響深遠的會議在工信部組織下召開。昨日 （9 月 13 日），工信部新聞發言人進一步表示，已要求企業能夠按照整改要求，務實推動即時通信屏蔽網址鏈接等不同類型的問題，能夠分步驟、分階段得到解決。,參會企業包括阿里巴巴、騰訊、字節跳動、百度、華為、小米、陌陌、360、網易等，會議精神主要涉及三個方面：,1、 對於用戶分享的同種類型產品或服務的網址鏈接，展示和訪問形式應保持一致；,2、 用戶在即時通信中發送和接收合法網址鏈接，點擊鏈接后，在應用內以頁面的形式直接打開；,3、 不能對特定的產品或服務網址鏈接附加額外的操作步驟，不能要求用戶手動複製連接後轉至系統瀏覽器打開。,,隨後，字節跳動回應稱，將認真落實工信部決策，並呼籲所有互聯網平台行動起來，不找借口，明確時間表，积極落實，給用戶提供安全、可靠、便利的網絡空間；騰訊方面回應稱，將堅決擁護工信部的決策，在以安全為底線的前提下，分階段分步驟地實施；阿里則回應稱，互聯是互聯網的初心，開放是数字生態的基礎，阿里巴巴將按照工信部相關要求，與其他平台一起制定未來，相向而行。,從 9 月 9 日工信部召開會議到 9 月 13 日國務院新聞辦舉行專題發布會，足見國家對這一政策落地的決心，而留給各大平台按標準解除屏蔽時間僅剩下 3 天 （9 月 17 日），否則將被依法採取處置措施。,毫無疑問，開放外鏈將成為 2021 下半年最有影響力的商業話題，甚至將成為改寫互聯網版圖的不確定性因素。,表面是生態開放，實際在反流量垄斷,時間拉回 2010 年 11 月 3 日 ，“3Q 大戰”首次將暗地廝殺搬上檯面說事。,彼時，全國的 QQ 用戶都收到了這樣的彈窗信息：騰訊 QQ 和 360 安全衛士互不兼容，用戶必須在 360 安全衛士與 QQ 之間二選一。當時千萬用戶已安裝了 360 QQ 保鏢，很多模塊被 360 安全衛士替換掉，如果騰訊當初不做這個決定，可能很快整個 QQ 關係鏈都要被 360 搶走。,之後，在工信部的調停下 ，“3Q 大戰”宣告結束。但從事後看 ，“3Q 大戰”成為騰訊封閉與開放的分水嶺，為後來騰訊龐大的生態搭建孕育了基因，也開了敦促巨頭自省的先例。此後，阿里、新浪等眾多中國互聯網公司紛紛宣布實施開放平台策略，中國互聯網真正意義上迎來開放時代 ，2011 年因而被譽為中國互聯網的“開放元年”。,然而，以 2013 年淘寶和微信相互屏蔽為節點，此後各大平台親疏有別，阿里、騰訊之間的罅隙甚至覆蓋了大半個互聯網，選擇性屏蔽外鏈幾乎變成一種行業共識，大家畫地為牢、自建圍城，生態孤島壓力漸顯――各家經濟體分立，用戶、數據、基礎設施割裂，創新機制遭受抑制。,直到 2018 年 5 月 7 日，“頭騰大戰”再一次將暗地廝殺搬上檯面說事。,張一鳴在朋友圈慶祝抖音 Tik Tok（ 抖音的國際版）獲得了 Q1 App Store 免費下載量的第一名，他寫道 ：“celebrate small success”。 除此之外，他還在留言區留言：“微信的借口封殺，微視的抄襲搬運擋不住抖音的步伐。”這句話直接被馬化騰回懟：“可以理解為誹謗。”,,其實，張一鳴的說法不無道理。,原本細分賽道的老大老二都有一個市場選擇的過程，而騰訊把市場選擇變成了“騰訊選擇”――基於自己的商業策略干預其他產品的流量周期，把更多的資源倒灌給了嫡系。這會使得封閉平台有越來越多的資金，然後不斷天量投放，進而無序擴張。而各個細分賽道的競爭也在站隊的過程中變得越發“功利”和“野蠻”。,本質上，這就是將公共流量變成自身平台的利益籌碼，同時這種限制和屏蔽行為也影響了信息的自由流動和互聯互通。,所以，中國信息通信研究院政策與經濟研究所監管研究部主任李強治認為，此次整治行動，工信部從互聯互通視角出發去考慮，是對互聯網基本精神的一種回歸――一旦開放外鏈，用戶的選擇變多，參与競爭的企業也會更多。,而且話說回來，不管怎麼粉飾商業公司的精巧算計，本質上都是一種限制用戶選擇自由、損害用戶權益的商業手段。,對此，一位網友就指出，“微信屏蔽倒逼用戶在抖音形成關係鏈，看看熱門視頻評論區有多少人在艾特朋友來看視頻或者神評就知道了。本來這些人可以直接把視頻分享給微信好友的。”,所以，開放外鏈后，用戶最先切身感受到的變化就是方便――再也不用複製一堆奇怪的字母和符號，可以直接打開鏈接，不需要另行打開 APP 才能進入他人分享的頁面，簡潔又迅速。,也就是說，表面上解決的是生態開放的問題，實際上是在反流量垄斷――反垄斷的目標之一就是要消除巨頭間割裂，使数字平台走向互聯互通，從而為更多創新組織創造公平發展空間。,不過，眼看“複製鏈接到瀏覽器打開”即將成為歷史，不知張一鳴會不會懷念三年前向騰訊宣戰的那個夏天。畢竟，兩人隔空互嗆猶在昨日，而“頭騰大戰”如今卻要無疾而終，甚至連整個互聯網版圖都可能因此被改寫。,一些能預見的變化,“對於視頻號及騰訊身後一眾小弟，妥妥的利空；但對於頭條系，淘系絕對是利好。過去張一鳴領導下的頭條，一個老大難問題就是微信，一旦外鏈屏蔽解除后問題迎刃而解，等於直接從微信被撕開了一條流量口子。”一位投資人對虎嗅表示。,說實話 ，7 月份阿里、騰訊生態互相開放的消息不脛而走時，確實有大部分人認為，拼多多會最先受到衝擊，其次是京東。,理由非常簡單，它們作為騰訊身後的小弟，沒少在商業競爭上受到騰訊的流量庇護，至少在電商格局裡，不管是拼多多還是京東，兩者的用戶增長很大程度上都依賴於微信強大的流量漫灌。,如今，外鏈壁壘不再，等到淘系登堂入室，那其賴以生存的流量池將被極大分流，用戶增長曲線很可能因此扭頭向下。至少朋友圈、公眾號、微信群推薦轉發里，不再只是“砍一刀”的天下。,不過，這隻是理論上存在的情況，京東、拼多多如今已在電商領域和淘系三分天下，騰訊流量對其有加持固然不假，但京東、拼多多的自身基因才是其崛起的關鍵。三者在運營策略、定價策略、流量獲取策略上完全不同，自然也不會被輕易取而代之。,,況且，打鐵還需自身硬。自從反垄斷法陸續實施以來，淘寶特價版、天貓、閑魚等產品也相繼在微信上架小程序，等於一隻腳已經試探性邁入了微信生態，但從目前其發展勢頭來看，似乎並不如預期樂觀 。,如果繼續按照上述投資人的思路往下，當開放外鏈成為一種常態后，淘寶、抖音會迅速補齊自身社交關係鏈，兩者無疑會迎來一波新的流量增長紅利，而整個微信卻會變得“管道化”――尤如中國聯通、中國移動、中國電信，雖然也有龐大的用戶基數，但其作為底層基礎建設，商業化能力非常有限，別說掙錢甚至可能在運營層面賠錢。,微信當然也有過這方面的擔憂，所以兩個戰略級產品應運而生。,第一個是前兩年被寄予厚望的小程序。,彼時，微信想法很簡單，在自身體量幾乎等於中國網民數量的今天，如果從人性角度出發，一旦用戶可以直接在微信中完成購物、娛樂、消費、支付的閉環，為什麼還要花力氣去下載一堆五顏六色的獨立 APP？,結果事與願違，小程序承載能力有限，便捷性、豐富度均難以與獨立 APP 媲美。而且，小程序初期原本是支持跳轉 App 的，但後來騰訊為了鎖住流量便不再提供小程序打開 App 的技術服務，此舉多少能看出騰訊的私心。,況且，企業對於小程序的擔憂就如同運營者之於公眾號的顧慮，等於要將命運交到騰訊手裡，還需要不斷適應平台規則才能生存，和寄人籬下沒什麼區別。所以在這種情況下，企業經營者天然會有強烈的不安全感，所以小程序最終就變成各大企業覬覦微信流量時，無奈“投誠”的引流工具。,另一個，便是微信近兩年大力提攜的視頻號。,明眼人都能看出來，自從視頻號推出起，微信除了流量倒灌外，還在功能模塊的設置上不斷提升其在微信生態的優先級，各種入口互通和置頂放權。,但在開放外鏈后，視頻號的戰略性優勢或將不復存在，因為抖音短視頻在微信生態的傳播將會變得更加便捷和暢通，屆時視頻號在內容不佔優勢、算法不佔優勢、體驗不佔優勢的情況下，無論朋友圈還是群聊將會不同程度被抖音短視頻攻陷，而這無疑會讓原本就高開低走的視頻號命運更加多舛。,尤其，當下抖音正在發力電商、外賣、同城團購等業務，如果開放外鏈，等於幫助博主們省去了將粉絲導流到微信的步驟，直接就能夠在抖音內完成視頻觀看、直播帶貨和訂單成交的流量循環。,除此之外，許多網友認為，“打開窗戶進來了春風，也進來了蒼蠅蚊子。”,首先，開放外部鏈接后，各個平台上的網絡詐騙、隱私泄露等問題會不同程度爆發。畢竟平台開放意味着用戶個人信息會在多個平台之間“共享”，隱私空間越來越小，由此引發的電信詐騙會變得更加隱蔽和“逼真”。,其次，開放外鏈后，平台會因為開放拿到更全面、更準確的用戶信息數據，廣告轟炸勢必會變得更加頻繁，信息污染也會變得更嚴重，屆時用戶無疑要耗費更大的精力及時間成本在信息辨識上。,說實話，這些擔憂是此前微信也出現過的階段性問題，放在五六年前張小龍可能還要皺下眉頭，但按照今天微信的運營、服務及合規能力，絕對不會因為開放外鏈“重蹈覆轍”。即便是抖音、淘寶的內容，騰訊也完全可以通過對用戶進行提示、給用戶提供屏蔽措施來解決。,當然，也有人覺得這會是一場多贏的局面，畢竟當騰訊、阿里、字節等新老巨頭打破藩籬，勢必會提升各自生產效率，進而為社會創造更大的價值。,對此，一位媒體從業者就分析稱，“騰訊、阿里、字節互通互聯，可能會形成一個“娛樂屬性+社交屬性+交易屬性”的產業協作形態――騰訊放大資源效能，阿里提升交易覆蓋，字節強化算法推送。”,即便短期無法達成如此契合的商業共振效用，但按照如今微信、淘寶、抖音三款產品的巨大用戶體量，在完全互通后至少能在商業層面各取所需――騰訊進一步鍛煉自身電商、視頻能力；阿里充分轉化新流量反哺交易，拉升 GMV； 抖音強化社交鏈以及電商屬性。,當然，以上都僅僅是猜測，至於開放外鏈能讓當下的互聯網走向何方，具體還要看落到實處的“尺度”：到底是局限於信息瀏覽，還是寬容到能購買支付，情況完全不同。,不過，當微信掃支付寶二維碼能支付成功時，還需要支付寶二維碼嗎？,2、 用戶在即時通信中發送和接收合法網址鏈接，點擊鏈接后，在應用內以頁面的形式直接打開；,9 月 9 日，一場對互聯網影響深遠的會議在工信部組織下召開。昨日 （9 月 13 日），工信部新聞發言人進一步表示，已要求企業能夠按照整改要求，務實推動即時通信屏蔽網址鏈接等不同類型的問題，能夠分步驟、分階段得到解決。,

• www.kang9900.com
• September 16, 2021
• 879

始於2020年底的汽車行業芯片短缺危機，不僅沒有按照行業預期在今年三季度有所緩解，反而隨着時間推移愈演愈烈。有多家車企人士向《證券日報》記者透露；“7月份至今爆發的新一輪芯片短缺，影響面積和缺貨程度已經超過去年年底和今年二季度。,現在還拿貨的都是不差錢的客戶，也有些客戶轉而使用國產芯片。”從汽車生產端來看，包括大眾、本田、日產等在內的多家車企已經連續3個月產量接近“腰斬”。,“現在是芯片生產多少，汽車就生產多少。未來幾個月的汽車產銷情況完全依賴於芯片的供應情況。”9月10日，中汽協副秘書長李紹華在接受《證券日報》記者採訪時表示，當前汽車產業的芯片短缺問題已經超出預期。,與此同時，國內存在個別不法商販、遊資集團惡意搶購芯片，囤積居奇、哄抬價格，造成部分汽車芯片價格持續上漲。近日，國家市場監督管理總局（以下簡稱“市場監管總局”）官網發布消息稱，依法對上海鍥特电子有限公司（以下簡稱“上海鍥特”）、上海誠勝實業有限公司（以下簡稱“上海誠勝”）、深圳市譽暢科技有限公司（以下簡稱“深圳譽暢”）三家汽車芯片經銷企業哄抬汽車芯片價格行為共處250萬元罰款。,,三家企業被罰250萬元,根據市場監管總局發布的處罰信息显示，國內有個別不法商販、遊資集團惡意搶購芯片，造成部分汽車芯片價格持續上漲，個別上漲達30倍-40倍，嚴重影響了我國汽車行業有序生產和健康發展。為此，依據《中華人民共和國價格法》，市場監管總局依法對三家經銷企業哄抬汽車芯片價格行為作出行政處罰，共處罰款250萬元。,據市場監管總局相關負責人介紹，經查，上海鍥特、上海誠勝、深圳譽暢三家經銷企業大幅加價銷售部分汽車芯片，如進價不到10元的芯片以400多元的高價銷售，漲幅達40倍。而在供需平衡交易條件下，汽車芯片貿易商的加價率一般為7%-10%。,市場監管總局表示，三家經銷企業利用我國汽車芯片供需失衡，存在將自主定價等同於隨意定價的錯誤觀念，不僅不能增加產品供應、緩解供需矛盾，反而製造緊張情緒，致使零配件製造商、車企等各環節恐慌性備貨，加劇供需失衡，擾亂了市場價格秩序。,“此前AKM（日本旭化成微电子株式會社）芯片廠起火，影響到芯片價格，大家發現產品價格炒高數倍后還能賣出去，所以炒賣芯片的範圍逐漸鋪開，覆蓋絕大部分汽車芯片，包括德州儀器、恩智浦、博通等產品都變成了高價的搶手貨。”有不願具名的芯片行業從業人士告訴記者，為了囤貨賺取暴利，有的經銷商甚至抵押了自己的房產。,“搶芯”大戰愈演愈烈,今年年初，美國德州暴雪、日本瑞薩火災等天災人禍導致多家芯片廠商減產或者停產，汽車行業整體“缺芯”加劇。時至今年7月份，馬來西亞局部疫情加劇，引發全球芯片生產危機。,“南北大眾就是在年初階段被披露因ESP、轉向機芯片短缺出現大面積減產。”新浪財經專欄作家林示表示，馬來西亞是全球車規級芯片生產、封裝、測試的最主要生產地，7月份疫情暴發，使得多家半導體廠商在此設立的工廠停產，影響了大批量ESP芯片的生產。,此後，芯片危機迅速蔓延。包括沃爾沃、通用、上汽、現代起亞、福特、蔚來、奔馳、日產、本田、保時捷等在內的數十家車企被迫階段性停產或減產，這給整車製造商帶來的打擊無疑是巨大的。,中國汽車工業協會數據显示，2021年8月份，我國汽車產銷分別為172.5萬輛和179.9萬輛，環比下降7.4%和3.5%，同比下降18.7%和17.8%。另據第三方數據機構AFS最新統計，截至目前，因芯片短缺已致全球汽車市場累計減產644.2萬輛，預計全年減產量將攀升至765萬輛以上。,“缺芯”對誰影響更大？李邵華認為，合資公司在全球採購體系中採用的是穩定的、長期的採購協議，所以在芯片供應緊張的情況下，基本上外資車企就只能停產了；而自主品牌會千方百計的去找芯片，保證自己的生產，在這個過程中，自主品牌的優勢就體現出來了。,不過他同時表示，通過前8個月的爭搶，現在很多芯片資源在流通環節已經枯竭了，而上游供給恢復的能力還沒有形成，芯片短缺也出現從前期的MCU芯片短缺，向其他類型芯片蔓延的情況。“所以下一步自主品牌在芯片資源上的優勢，也就不再明顯了，需要做好應對。”,事實上，車企們很早就開始了“搶芯”大戰。早在今年6月初，大眾、戴姆勒、豐田等車廠率先採取措施搶奪芯片，除了增加芯片庫存外，還主動與經銷商簽訂長約協議，用來獲取穩定的供貨。其中，大眾更是率先改變準時制生產方式，使供應鏈保有比以前更多的庫存，降低因意外情況帶來的暫時性零部件不足的影響。,“如果不是因為芯片供應不足，我們的一款小型新能源車的月銷量都有可能翻倍。” 有自主品牌汽車廠商內部人士告訴記者，公司領導早就在全球範圍掃貨了，他們會帶領團隊去芯片供應商、製造商處親自蹲守，就是為了能買到盡可能多的芯片。,“受疫情等因素影響出現的短期芯片短缺問題，暴露出了我國在關鍵核心技術儲備、供應鏈掌控等方面的不足。”中國汽車工業協會總工程師、副秘書長恭弘=叶 恭弘盛基表示，“這些問題和難點需要整車和零部件企業，包括各有關科研院所和大專院校共同攜手應對。”,與此同時，國內存在個別不法商販、遊資集團惡意搶購芯片，囤積居奇、哄抬價格，造成部分汽車芯片價格持續上漲。近日，國家市場監督管理總局（以下簡稱“市場監管總局”）官網發布消息稱，依法對上海鍥特电子有限公司（以下簡稱“上海鍥特”）、上海誠勝實業有限公司（以下簡稱“上海誠勝”）、深圳市譽暢科技有限公司（以下簡稱“深圳譽暢”）三家汽車芯片經銷企業哄抬汽車芯片價格行為共處250萬元罰款。,始於2020年底的汽車行業芯片短缺危機，不僅沒有按照行業預期在今年三季度有所緩解，反而隨着時間推移愈演愈烈。有多家車企人士向《證券日報》記者透露；“7月份至今爆發的新一輪芯片短缺，影響面積和缺貨程度已經超過去年年底和今年二季度。,

• www.kang9900.com
• September 16, 2021
• 897

【投融快訊 9月13日】e簽寶是中國規模最大的在線电子簽名平台。從电子簽名到文檔歸檔管理，從簽名數據存證到司法出證，e簽寶提供了一套完整的电子簽名生態服務。近日完成12億元E輪融資。,端點科技是國內領先的企業軟件供應商，定位於新商業軟件提供商，服務規模型企業，為行業客戶提供核心業務系統軟件，幫助企業實現数字化轉型。近日宣布完成6億元B輪融資。,紫光雲公司是紫光集團“芯雲戰略”的重要組成部分，聚焦於智慧城市運營，公有雲研發、運營及銷售，私有雲運營，產業互聯網等業務，致力於成為領先的雲服務提供者。近日紫光雲獲6億新投資。,,,【投融快訊 9月13日】e簽寶是中國規模最大的在線电子簽名平台。從电子簽名到文檔歸檔管理，從簽名數據存證到司法出證，e簽寶提供了一套完整的电子簽名生態服務。近日完成12億元E輪融資。,

• www.kang9900.com
• September 16, 2021
• 313

北京時間9月15日凌晨1點，蘋果舉行了秋季新品發布會，發布了包括iPhone 13系列，新款iPad mini6，iPad，Apple Watch7等多款新品。這些新品都有什麼亮點以及詳細信息。,,iPhone 13系列：外觀基本不變，攝像頭設計有變,　　在發布會上，iPhone 13系列無疑是最受消費者所關注的，本次iPhone 13系列就如同外界預測一樣，發布了iPhone 13 mini，iPhone 13，iPhone 13 Pro以及iPhone 13 Pro Max四款手機。,,,,　　而在外觀設計上，4款手機可以說與iPhone 12系列的外觀基本維持不變，但是13系列全系厚度重量有所增加。依舊是採用了直角邊框的設計。最大的區別則是落在iPhone 13 mini和iPhone 13的攝像頭模組上，兩顆攝像頭的排列從原來的豎向排列改為對角排列。而iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max的攝像頭排列則是與iPhone 12 Pro和iPhone 12 Pro Max維持一樣。,　　機身尺寸與重量：,　　  iPhone 13 mini：131.5*64.2*7.65，141g,　　  iPhone 13：146.7*71.5*7.65，174g,　　  iPhone 13 Pro：146.7*71.5*7.65，204g,　　  iPhone 13 Pro Max：160.8*78.1*7.65，240g,,　　在機身材質上，iPhone 13 mini與iPhone 13則是使用了鋁合金磨砂中框，背面則是使用了亮面玻璃；iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max則是不銹鋼亮面中框，背面使用了磨砂玻璃。,　　手機配色：,,,　　而在配色方面，本次iPhone 13 mini與iPhone 13擁有5款配色，紅色，星光色，午夜色，藍色以及粉色。其中粉色非常的清新活潑，不出意外會是一款非常受女性用戶喜愛的配色。而在iPhone 13 Pro與iPhone 13 Pro Max則是擁有石墨色，金色，銀色，遠峰藍色4款配色。,屏幕：劉海終於終於縮小，Pro系列有120Hz刷新率,,,　　而在屏幕方面，iPhone 13全系在屏幕上的劉海終於得到了縮小。劉海相較於之前縮小了20%.而在屏幕刷新率上，iPhone 13 mini與iPhone 13則是維持在60Hz刷新率，屏幕材質為Apple-custom OLED，屏幕分辨率達到了Super Retina XDR級別，屏幕亮度為800尼特，增加了28%的亮度，而HDR最高峰值亮度可達1200尼特。支持P3廣色域,　　而在iPhone 13 Pro與iPhone 13 Pro Max最大的亮點則是屏幕支持最高120Hz可變刷新率（ProMotion），屏幕可以根據显示的內容調整屏幕刷新率已達到省電的效果。,性能：A15讓iPhone 13系列成為迄今為止性能最強的iPhone,,,　　在性能方面，iPhone 13 mini與iPhone 13搭載了A15仿生芯片，搭載了6核心，其中包括2個高性能核心以及4個高效能核心，同時搭載了4核的圖形芯片以及16核神經網絡引擎，在性能又再一次得到了明顯提升，芯片運算性能相比A14提升了50%，圖像渲染能力提升了30%。每秒可以達到15.6億萬次運算。而iPhone13 Pro與iPhone 13 Pro Max在圖形處理器上則是比iPhone 13 mini與iPhone 13多了一個核心，因此在圖形處理上，iPhone13 Pro與iPhone 13 Pro Max則會有更好的表現。,影像：能拍電影的iPhone,,　　影像方面可以說是這一次iPhone13系列最大的升級點。iPhone 13 mini與iPhone 13搭載了雙攝系統，包括1200萬像素的廣角以及超廣角，廣角擁有1.6光圈，超廣角則是2.4光圈以及120°的視角，擁有2倍光學變焦（縮小）以及最高可達5倍數碼變焦。全新的1.7um傳感器讓進光量提升47%，讓夜景拍攝得到了提升。HDR4還支持同一場景4個人物的識別，對每個人的膚色特點進行有針對性的優化。,,,,　　iPhone13 Pro與iPhone 13 Pro Max搭載了Pro級別的1200萬像素攝像頭系統（長焦，廣角，超廣角），長焦光圈為F2.8，廣角光圈為F1.6和超廣角的F1.8光圈和120°視角。支持3倍光學變焦（放大）以及0.5倍超廣角光學變焦，既擁有6倍光學變焦距離，最高可達15倍數碼變焦。在拍攝微距近物，細節擁有大幅度提升。,,,　　而在更多功能點上，此次iPhone 13系列的相機加入了拍攝風格的自定義功能，用戶可以在拍攝照片的時候就對圖片的參數例如色溫色調進行簡單的調整，在拍下照片前即可瀏覽到成片的效果。,,,,,　　而在視頻錄製方面，本次iPhone 13系列推出了電影模式。擁有出色的智能跟焦系統，只要視頻開始錄製，焦點就會緊緊咬合主體，形成非常自然的景深效果，並且做到智能的焦點切換。通過A15仿生的強大運算能力，用戶還可以在成片進行後期的對焦跟焦調整。電影模式支持杜比視界HDR拍攝,,,　　此次iPhone 13系列好加入了對ProRes視頻編碼的支持，滿足更多專業的影像創作者進行更加適合專業的工作流程,續航：性能強了，續航不降反升,　　這一次蘋果也非常直接給出了iPhone 13全系列的續航與iPhone 12系列的續航對比。,　　iPhone 13 mini比iPhone 12 mini高出1.5小時續航,　　iPhone 13比iPhone 12高出2.5小時續航,　　iPhone 13 Pro比iPhone 12 Pro高出1.5小時續航,　　iPhone 13 Pro Max比iPhone 12 Pro Max高出2.5小時續航,,　　當然蘋果依舊沒有公布這4台機型的具體電量是多少，這很蘋果。,售價：iPhone 13全系有感降價，5199元起,　　到了價格公布的時候了，此次iPhone 13全系可以說是有感降價了，而此次iPhone 13 Pro與iPhone 12 Pro Max還新增了1T的內存版本。我們直接放上價格圖表，以供大家參考。,,,　　iPhone 13 mini 128GB 5199元；256GB 5999元；512GB 7599元,　　iPhone 13 128GB 5999元；256GB 6799元；512GB 8399元,　　iPhone 13 Pro 128GB 7999元；256GB 8799元；512GB 10399元；1TB 11999元,　　iPhone 13 Pro Max 128GB 8999元；256GB 9799元；512GB 11399元；1TB 12999元,,iPad發布：庫克清庫存之作？,,　　庫克就給我們上了一道甜品，那就是新款iPad，但是這款“新”iPad就顯得不這麼新了。搭載了10.2英寸的視網膜屏幕，支持原彩显示，採用了A13的處理器，支持第一代Apple Pencil並支持Smart Keyboard。擁有支持一天的續航。最大的亮點則是擁有一枚1200萬像素的超廣角前置攝像頭，達到122°視角。後置攝像頭則是800萬像素的廣角攝像頭，2.4的光圈。,,　　蘋果還推出了Center Stage的視頻功能，這對於視頻聊天會有着非常不錯的效果，系統會根據視頻畫面的改變，而進行鏡頭的放大縮小，讓在視頻聊天的用戶更好地抓住主體。這也算是對新iPad這個有着不錯前置攝像頭的良好應用吧。,　　售價：,       新款iPad  64GB wifi版 RMB 2499元,　　新款iPad  64GB wifi+蜂窩版 RMB 3499元,　　新款iPad  256GB wifi版 RMB 3699元,　　新款iPad  64GB wifi+蜂窩版 RMB 4699元,　　而這台iPad着實真的沒有什麼特別大的賣點,我甚至覺得這是庫克的清庫存之作。當然，蘋果的新品好戲還在後頭。,iPad mini6：小身材大能量的最佳配角,,,　　說起這個發布會有哪一款產品比較搶iPhone 13系列戲的話，那莫過於新的iPad mini6了，萬眾期待的迷你全面屏iPad終於來了。搭載了8.3英寸Liquid視網膜显示屏，分辨率達到了2266*1488，擁有雙立體揚聲器。,,　　擁有四款配色，深空灰色，粉色，紫色以及星光色。支持第二代Apple Pencil，支持TypeC接口。在性能上，新款iPad mini爆炸性的採用了A15仿生芯片，6核心處理器，5核心圖形處理器以及16核的神經網引擎，性能相對上一代iPad mini在CPU提升了40%，圖形性能則是大幅度提升80%，名副其實的小身材大能量，同時電源鍵集成了Touch ID。而在網絡通訊方面，iPad mini6支持Wi-Fi 6以及5G網絡，,　　售價：,　　新款iPad mini 64GB wifi版 RMB 3799元,　　新款iPad mini 64GB wifi+蜂窩版 RMB 4999元,　　新款iPad mini 256GB wifi版 RMB 4999元,　　新款iPad mini 256GB wifi+蜂窩版 RMB 6199元,,　　對於想要擁有一台性能不錯，擁有全新外觀且能夠輕便攜帶的平板的用戶來講，新款的iPad mini那肯定是唯一且最好的選擇。畢竟小小的一台全面屏iPad mini，顏值真的非常在線。,Apple Watch 7：屏佔比再一次提升,　　又到了Apple Watch一年一度的更新換代的季節了，這一代Apple Watch 7最大的改變莫過於就是屏佔比相較於上一代提升了15%，表鏡增加50%的厚度，耐用度增強，一體感更強。而更大的屏幕讓Apple Watch 7在輸入信息上支持了全鍵盤輸入。而在機身上，Apple Watch 7硬度又再次增加，更抗裂，更防塵（IP6X認證），更防水（50米防水，游泳適用）能夠面對不同場合的場景，無論是室內運動還是戶外越野，Apple Watch 7都可以說是毫無畏懼。,,　　而在運動方面，Apple Watch 7又增加戶外單車，普拉提等運動模式，讓Apple Watch 7在運動性上更加全面了。,,,　　在配色方面，本次Apple Watch 7擁有五款顏色，分別是綠色，藍色，紅色，星光色以及午夜色。消費者的選擇更加多樣了。當然，Apple Watch 7專屬的錶盤也是必不可少的。,　　而在充電續航方面，Apple Watch 7充電速度相較於Apple Watch 6提升了33%。而在續航上，也能夠滿足用戶一整天的使用強度。可以說是在Apple Watch 6的基礎上，各方面都有所增強。,,　　而家售價方面，蘋果公布Apple Watch 7是399美元起售，並宣布Apple Watch 7將於秋末發售，因此更多的價格還需要後續有待跟進。,各產品發售時間,　　iPhone 13全系將於9月17日晚上八點開始預售，9月24日正式發售；新款iPad mini將於9月16日上午9點開始接受訂購，9月24日發售；新款iPad將於9月16日上午9點開始接受訂購，9月24日發售；Apple Watch 7系列則是要到秋末發售,總結,　　這一次蘋果秋季新品發布會終於落下帷幕了，我相信買不買蘋果新品，大家心目中早已經擁有答案了。個人看來iPhone 13作為iPhone的正代，它依舊是實力最為均衡最值得購買的iPhone 13。而對於iPhone 13 Pro甚至是iPhone 13 Pro Max，沒錯他們這一次在升級點上確實擁有了不少的亮點，包括更強的影像系統，更小的劉海，終於擁有了120Hz屏幕高刷，都讓iPhone 13 Pro與iPhone 13 Pro Max當之無愧成為迄今為止最強的iPhone。但是高昂的價格以及當下高手林立的安卓旗艦們，iPhone 13 Pro系列的升級點在市面上變得不那麼的一騎絕塵了。,,       而新款的iPad mini？那無疑是平板電腦中的小鋼炮，喜歡的話沖就完事了。而Apple Watch7？對於有運動屬性以及在意個人的健康狀況的用戶而言，我認為是一款不錯的小改款，但也不是必要的。,　　在發布會上，iPhone 13系列無疑是最受消費者所關注的，本次iPhone 13系列就如同外界預測一樣，發布了iPhone 13 mini，iPhone 13，iPhone 13 Pro以及iPhone 13 Pro Max四款手機。,北京時間9月15日凌晨1點，蘋果舉行了秋季新品發布會，發布了包括iPhone 13系列，新款iPad mini6，iPad，Apple Watch7等多款新品。這些新品都有什麼亮點以及詳細信息。,

• www.kang9900.com
• September 15, 2021
• 301

當你看完這篇文章，你也就看完了這篇文章。,是不是很無語，回想你上一次這麼無語，還是在上一次。,想必我已經完美為大家示範了近日最流行的網絡文體“廢話文學”，廢學家的廢話輸出正在席捲短視頻和社交媒體，成為梗語言霸主。如果你接着往下讀，那也將收穫到廢話文學走向正軌的“萬惡之源”：聽君一席話，如聽一席話。,在B站，《廢話連篇》《廢話的藝術》等視頻播放量均超過400萬，同類視頻熱度迅速飆升，每天都有人在考據學習“廢話文學”。在微博和抖音等平台的#廢話文學#相關話題下，廢話創作更是如火如荼，其中高贊不乏名家著作，以及名言的廢話改寫。畢竟魯迅先生在其散文《秋夜》中早有名句，“在我的後園，可以看見牆外有兩株樹，一株是棗樹，另一株也是棗樹。”,,但魯迅可從沒教過廢話文學，《秋夜》全文肅穆深邃，以物言志，一樹一花，一鳥一蟲皆有象徵意義，此處重複並拆分兩個短句的寫法也是為了體現當時孤寂的心境。而當代的廢話文學，崇尚意義的絕對消解和完全否定，沒有任何有用的信息，說了一堆話又好像沒說。,但凡有一句不是廢話，都不配稱之為廢話文學。,其實這種流行很好理解，當代職場的各種互聯網黑話，網絡平台的營銷雞湯，影視劇里的台詞，又何嘗不是廢話連篇，生活中充斥着虛偽又莫名其妙的無效溝通，在玩梗文化大行其道的當下， 人們選擇用魔法打敗魔法，用無聊對抗無聊。,於是我們看到，類似的語言狂歡愈發頻繁地上演，去年“凡爾賽文學”大火，再到今年的卑微文學、廢話文學等，這種戲謔性語言範式都是具有反諷與抵抗意味的狂歡式戲仿行為。其實從網絡時代伊始，成為符號或者梗的網絡語體“流行病”，就一直存在，只是癥狀和傳染性都更加荒誕了。,但在過去，他們還不叫文學而已。,1,從XX體到XX文學,網絡新語體的濫觴可以追溯到2006年，梨花體的橫空出世。,有網友以女詩人趙麗華的名字建了一個網站，發布了趙麗華以往的一些“口水詩”作品，同時炮製了一些偽詩，此後天涯論壇上出現大量轉貼，一時間引來眾多網友圍觀、嘲笑與模仿。,彼時，那首《一個人來到田納西》堪稱經典原本：毫無疑問/我做的餡餅/是全天下/最好吃的，誘發了“萬人齊寫梨花體”的奇觀，也造就了第一次網絡新語體的模仿狂歡。,說是風格獨特也好，語言平實也好，無論如何分析，這種粗糙的寫作方式，乏味而無聊的語句，經過斷行就成為“詩”的荒謬性本身，就足以在網絡語境中被放大並嘲諷，引發文字遊戲。在網友總結的“梨花體”四種寫作方式之一中：一個有口吃的人，他說的話就是一首絕佳的梨花詩。,之後數年，網絡新語體成“井噴”之勢，如雨後春筍般冒了出來。據相關統計，曾經在一年內出現的流行語體就多達40多種，包括：“凡客體”、“見與不見體”、“淘寶體”、“Hold住體”、“TVB體”、“咆哮體”等等。,後來又有“甄�痔濉薄�“陳歐體”席捲網絡，各種新語體的造句狂潮一直方興未艾。除了詞彙和縮寫以外，那時人們就已經非常熱衷於在網絡上創造和模仿結構性的句式表達，流行速度很快，生命周期很短，但還不敢稱之為“文學”二字，大多數只是跟風抖個機靈、彰顯幽默罷了。,我們不加以贅述網絡新語體的發展變遷，而是想要強調這種“流行病”在網絡土壤中長期存在，並且影響力也隨着網民規模的擴大而擴大。2012年，我國網民規模達到5.64億，全年共計新增網民5090萬人，互聯網普及率為42.1%，此時新詞、新語體已經層出不窮，出於網絡交流、調侃、自娛等目的，各種兼具傳統口語和書面語特點的交融性語體主要以句式模仿的形式體現。,而根據中國互聯網絡信息中心發布的第45次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》，截止到2020年4月，中國網民數量為9.04億人，互聯網普及率高達64.5%，我國手機網民規模達8.47億，網民使用手機上網的比例達99.1%，與五年前相比，用戶月均使用移動流量達7.2GB，為全球平均水平的1.2倍。,這種語言遊戲的戲仿盛宴也進入了下一個階段，加入了句式模仿以外更多的內容創意性， 並在稱謂定義上從語體變成文體，從XX體升級為XX文學。,2020年年底，“凡爾賽文學”肆虐流行，並被《咬文嚼字》雜誌列入年度流行語。“凡爾賽文學”最初起源於豆瓣的“凡爾賽文學研習小組”，網友“小奶球”稱其靈感源自於描繪18 世紀末法國凡爾賽宮貴族生活的日本漫畫《凡爾賽玫瑰》。而所謂的凡爾賽文學，就是指那些欲揚先抑、明貶暗褒，看似抱怨實則炫耀的文字，通過表達不滿的方式，來向外界不經意地透露出自己的高貴不凡。,經典造句如下：“老公給我買了一輛粉色的蘭博基尼，真的好醜啊，要怎麼跟他說我不喜歡這個顏色？”,而微博博主蒙淇淇77所書寫的那些看似抱怨的日常絮語中散發著濃重的表演意味，無一例外不透露着生活的優越，秀恩愛、秀別墅、秀奢侈品，讓“凡爾賽文學”正式成為一門顯學。,,狂歡開始了。“凡爾賽”成功由本義“法國貴族宮殿” 到轉義“自謙式炫耀行為”的變化，大眾又以玩味和戲謔的方式競相模仿，一時間，對於公眾人物“凡學”考古和普羅大眾的“凡學”創作轟轟烈烈，除了金錢和財富上的凡爾賽，還有“學術凡”“顏值凡”“精英凡”等文本大量湧現，萬物皆可凡。,“凡爾賽”只是一個概念，具體的“文學”內容自己填充，甚至形式也可以多變，這可能也是相對於以往過分局限在句式上統一的“咆哮體”、“甄�痔濉鋇韌�絡新語體，XX文學最大的創作躍遷。,於是，經“凡爾賽文學”一役，由“糊弄學”衍生的“糊弄文學”又迅速流行，由“舔狗日記”升級而來的“卑微文學”也風靡抖音，除了這些廣為傳播的，其實還有油膩自信的“丫頭文學”，和更早期出自粉圈的矯情“咯噔文學”等。,以卑微文學為例，其實是曾經的舔狗語錄與“寶”這一昵稱搭配出的新火花，往往以“寶”開頭，以“舔”貫穿，以悲慘的反轉喜劇性效果結尾，語氣委屈又小心翼翼，每句話都卑微到塵埃里，伴隨着誇張的自我貶損和強大的幻想能力，引發無數“舔狗”的強烈共鳴。,經典造句如下：寶，今天我像往常一樣，給你發早安、午安、晚安、按時吃飯、按時睡覺，終於我感動了你，你整整回復了我五個字：你去吃屎吧。,王思聰與孫一寧舔狗式聊天記錄的熱度狠狠推了“卑微文學”一把，今年6月，“卑微文學”在抖音上的話題播放量達到9.5億次，許多視頻獲贊超百萬，相關話題也屢上熱搜。從概念出現到話題走紅，卑微文學也和凡爾賽文學一樣，發散到其他領域，除了愛情里的卑微文學，還有職場里的卑微文學等。,,然後就是現在“如日中天”的廢話文學，看起來毫無意義，讀之後也確實沒有任何意義。,“三人行，必有三人。”“姜還是老的老。”“雪崩的時候，沒有一片雪花是不崩的。”越來越多廢話式的“名言警句”被變形改造出來，並且源源不斷、活學活用於其他一大段廢話中，都是看似正經，但以一種重複、套環、打太極的手法生產廢話，達成對廢話輸出這件事本身的雙重諷刺。,沒有人不想好好說話，但在流行的網絡語體或文體中，對抗和沉淪都變得更加容易。,2,降維的文學，升級的反諷遊戲,其實我們現在來看，從本質上，最初的梨花體甚至也是廢話文學的一種變體。,儘管它沒有以廢話總結廢話，或者廢話解釋廢話的形式達到廢話迴環和呼應的靈魂效果，但它至少完全符合廢話文學所想要對抗的那種形式主義。,可以說，任何一種語體或文體的流行，初衷都多少源自某種語言形式的荒誕獵奇和戲劇性，從而引發人們進行模仿戲弄的衝動，原先或許是搞笑幽默的成分居多，但這種創作的“反諷”和“對抗”性在後期的XX文學中不斷進階，並在“凡爾賽文學”中達到峰值。,“凡爾賽文學”本身是一種中產式的炫耀，但在這場“凡學”創作的戲仿狂歡中，卻完成了對消費主義的調侃與解構。當語言帶上了戲謔的面具，人們似乎有了對階級、貧富等差距抵抗與反叛的勇氣，以一種反向嘲諷的方式表達不滿，並在互聯網狂歡氛圍中獲得立場加冕。,事實上，炫耀、炫富或者說裝逼，一直都是最被討厭並遭至吐槽的行為，但這種拜金、物慾和消費主義的虛榮心卻從未衰退。伴隨着80后、90后一代人成長起來的青春文學中，就隨處可見“凡爾賽式”炫耀的蹤跡。,郭敬明的“著作”《小時代》中，顧里的金句“浦東的空氣，無論什麼時候聞起來，都不像是住人的地方”，就深得凡爾賽文學的精髓。,,彼時，“小時代”之風正盛，字里行間的高貴氣息和奢侈品品牌英文令人炫目，不少年輕人追隨羡慕。十年後，他們會覺得這是黑歷史，對其做作和浮夸極盡吐槽，一笑了之。而現在，人們想要戳破那種虛偽與矯飾，正是通過文字創作去展現這種虛偽。,“文學”一詞的門檻降低了，拼貼模仿就能稱之為XX文學。但叛逆性卻指數級增長，並且消極的反諷遊戲愈發讓人上癮。,卑微文學亦然，卑微其實也是刻意展示出來的“卑微”，通過對低尊嚴行為的反諷，指向那些在情感關係中不對等的投入與回報，從而進行自嘲與解構的自我療愈。,但在這種自我貶低和自我想象的舔狗話術里，其實又充滿了自憐和自戀，以及隱含了對對方的情感綁架和道德審判。,“即使我如同舔狗一般卑微，但我仍然持有‘她被我打動了’的自信。”這是卑微文學的叛逆奧義，但你又很難去指摘這種自信，畢竟它或許也是自嘲的一部分，在一開始就宣布放棄所有尊嚴和意義，這似乎是一種立於不敗之地的反諷技巧。,而“廢話文學”自然是對這個信息爆炸，同樣也是廢話爆炸的時代最好的反諷。,在“廢話文學”出現之前，“糊弄文學”其實已經提供了一套在人際交往時面對別人無聊追問的敷衍話術，宗旨是“能糊弄就糊弄，能將就就將就，狠起來連自己都可以糊弄。”在不重要或者難以推脫的事情上，隨便糊弄一下就過去了，絕對不願意花時間進行有效的信息傳遞。但“廢話文學”顯然更為激進，不僅不提供增量信息，還要製造重複語句來對抗信息、消解意義。,如今的互聯網時代，人們通過各種方式生產並傳播着大體量又高密度的信息，但信息的質量卻被一再稀釋。在人人都能進行觀點輸出的網絡社交媒體中，在社會報道、職場話術中，充塞着那些不知所云、模稜兩可的媒介信息和語言垃圾，信息通脹的幅度遠比“梨花體”年代要誇張，人們對此的情緒更加疲憊，也更加消極。,而年輕人流行的對抗價值觀是“躺平”，所以應對語言垃圾的方式也就是製造語言垃圾，並且垃圾話的傳播速度快、娛樂性強、破壞程度又高。 當人們看完一篇新聞報道卻發現沒有任何實際的有用信息時，發動“聽君一席話，如聽一席話”的廢話文學嘲諷，可謂“以毒攻毒”的良方。,歐文・戈夫曼在《日常生活中的自我呈現》中對表演有過闡釋， “與其相信給予的表達，還不如信賴流露的意義” 。在梗與玩梗的表演之間，這些語言遊戲實際上都流露了一種情緒的負面與厭惡，反諷既是釋放焦慮，也是追求價值認同。,3,消解到最後，一無所有,但毫無疑問地，所有這些意在抵抗和解構的網絡文體最終都滑向了空洞，在狂歡過後步入虛無。,就像人們製造出網絡熱詞后，經過一段時間的泛濫成災，必然又會對其產生反感，這或許是所有網絡詞彙的流行“反噬”，也是許多原本就沒有生命力，甚至對語言造成僵化、侵害的熱詞稍縱即逝，終將被淘汰和遺忘的歷史進程。在不久之前這些詞彙是“奧利給”“集美”，現在是“絕絕子”“YYDS”等，相信大多數人此刻都對其深惡痛絕。,但網絡語體或文體或許承載了比網絡詞彙更高級的“內涵”，畢竟相對於網絡詞彙單調且明顯的“語言貧乏症”，它不是純粹的重複使用，而是帶有創作性的二次建構，網友可以自認為是在戲仿中完成一次后現代的語言行為藝術。,,但隨着人們對各種文本的過度使用和放逐，意義和消解意義都陷入了平面化，這場抵抗無可避免地失去了方向。,“凡爾賽文學”后又誕生了“反凡爾賽文學”，都是通過“倒錯”的話語實踐對中產揶揄，對草根自嘲，但這種源於階級矛盾的結構抗爭性在網絡狂歡表演中偏離初衷，對文本的符號狂歡最後總是超過內涵本身，一群人用表演獲取流量，還有一群人在用表演“表演”獲取流量，誰是玩家？誰是諷刺家？誰又是諷刺“諷刺家”終極大家？意義的“消解”在所有人的插科打諢中徹底淪為一場遊戲。,而當“卑微文學”的玩梗態度進一步消解了愛情背後的複雜性和嚴肅性，人性被“舔狗”的標籤捆綁，崇高的情感被降格，不在場的客體被忽視，都化作“接盤俠”“喜當爹”的哈哈大笑，其實是“娛樂至死”的又一種註腳。,刺蝟公社曾在相關文章中指出，當一個女性在現實生活中真實遭遇死纏爛打的“舔狗”或是油膩的“自信男”時，那這種卑微或霸道的、土味的話術是否在某種程度上構成了一種騷擾呢？,在這種狂歡的、戲謔的文體流行背後，很少有人去深究，過度玩梗的情況下，我們的自嘲是消解了一部分荒誕性，但也慢慢消解了最初的那種對抗性。,如果你用“廢話文學”來奚落周圍環境的某種廢話輸出，這是對抗無聊，但如果你沉迷於利用這種廢話文體來表達自我，那就只是無聊。說多了廢話，也只是個廢人而已。,在第二次世界大戰後，美國出現了一群離經叛道的年輕詩人和作家，被稱為“垮掉的一代”，他們批判秩序，嘲笑權威，崇尚對主流文化的顛覆，艾倫・金斯伯格用長詩《嚎叫》翻開了美國詩歌史上的新篇章。而法國文學界為了與19世紀的文學傳統決裂，羅伯・格里耶發表了成名作《橡皮》，開啟了“新小說”流派，新小說作家也拒絕意義，迴避社會問題，重在揭示世界的客觀和人生的荒誕。,這些都是“消極”甚至“消解”的一種文學表現，但總不見得說，我們出於對抗和反叛，發明了廢話文學吧。,廢話文學，只有廢話沒有文學，當網絡文體流行病的高燒褪去， “一種隨波逐流帶來的緩慢死亡使一切創造和叛逆的本能遭到窒息”。,在B站，《廢話連篇》《廢話的藝術》等視頻播放量均超過400萬，同類視頻熱度迅速飆升，每天都有人在考據學習“廢話文學”。在微博和抖音等平台的#廢話文學#相關話題下，廢話創作更是如火如荼，其中高贊不乏名家著作，以及名言的廢話改寫。畢竟魯迅先生在其散文《秋夜》中早有名句，“在我的後園，可以看見牆外有兩株樹，一株是棗樹，另一株也是棗樹。”,當你看完這篇文章，你也就看完了這篇文章。,

• www.kang9900.com
• September 15, 2021
• 812

天眼查 App 显示，近日，樂視控股（北京）有限公司再成被執行人，執行標的 629475710 元，案號 (2021) 京 03 執 1657 號，執行法院為北京市第三中級人民法院，關聯案件為該公司與亦庄國際控股（香港）有限公司相關保證合同糾紛。,樂視控股（北京）有限公司成立於 2011 年 9 月，大股東及疑似實際控制人為賈躍亭。截至目前，該公司被執行總金額已超 61 億元。,,,,,天眼查 App 显示，近日，樂視控股（北京）有限公司再成被執行人，執行標的 629475710 元，案號 (2021) 京 03 執 1657 號，執行法院為北京市第三中級人民法院，關聯案件為該公司與亦庄國際控股（香港）有限公司相關保證合同糾紛。,

• www.kang9900.com
• September 14, 2021
• 828

9月12日上午10時，賈躍亭兄弟持有的1.41億樂視網股票結束公開拍賣，由北京市三中院舉行的這批樂視網股票法拍，共計拍出4個標的共計4410萬股的樂視網股票，相應對價為人民幣8295.21萬元。同時競價結果確認書显示，4個標的拍得者均為自然人。,,這批樂視網股票拍賣開始於9月11日早上10點，包含賈躍亭持有的1.2億餘股、賈躍亭哥哥賈躍民持有2000萬股的樂視網股票，上述1.4億餘股樂視網股票共分為8個標的進行拍賣。,北京市三中院出具的執行裁定書显示，此次拍賣涉及的申請執行人包括民生信託、國泰君安、平安銀行及華福證券。, ,北京市三中院出具的執行裁定書显示，此次拍賣涉及的申請執行人包括民生信託、國泰君安、平安銀行及華福證券。,9月12日上午10時，賈躍亭兄弟持有的1.41億樂視網股票結束公開拍賣，由北京市三中院舉行的這批樂視網股票法拍，共計拍出4個標的共計4410萬股的樂視網股票，相應對價為人民幣8295.21萬元。同時競價結果確認書显示，4個標的拍得者均為自然人。,

• www.kang9900.com
• September 13, 2021
• 296