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杏鑫總代_自動駕駛風口退潮的深層邏輯
,,作者｜鹿堯,,馬斯克現在很少再去談論他的自動駕駛，自從2013年以來，這項由特斯拉高調牽頭的技術，發展態勢一直跌跌撞撞，遠不如預期順利，甚至在2021年的時候，馬斯克本人也認識到“自動駕駛遠比想象中更加艱難”。,,更大的退潮發生去年：特斯拉自動駕駛“靈魂人物”卡帕斯宣布離職，蘋果大幅裁減自動駕駛測試司機，福特與大眾自動駕駛公司Argo AI關停、Mobileye市值暴跌。,,就在前不久，燒了90億美金的Embark，7年只交付一輛無人卡車，也在一年半不到的時間里，就經歷了從上市到破產，相當慘烈的業績下，創始人Alex Rodrigues坦言自己已經被資本拋棄。,,這種情緒同樣也蔓延到國內，根據《新眸》不完全統計，2022年自動駕駛的投資達到了136起，但在投資額度上，去年的200億元，卻較之前的932億元大幅減少了近80%。加上法律法規上的不完善，安全事故頻發，大眾對自動駕駛的故事也逐漸失去耐心。,,單從市場層面來看，國內對自動駕駛已經有了明顯的轉舵：許多主攻L4的公司，把方向轉向更易落地的L2，或把Tier1當作最快降維的捷徑。比如以Robotaxi起家的文遠知行，近期也在開發乘用車的L2-L3級軟件；小馬智行下沉到出行服務、卡車，及乘用車輔助駕駛的業務；曾計劃規模化部署自動駕駛車隊的Momenta，眼下正在推動相關的解決方案覆蓋到公路、城區等場景。,,十多年過去了，對比最初的宏大設想，一時間，所有人都在重新審視這個被過度包裝的前沿技術。大家關注的焦點也從顯擺技術和遠大目標，轉向了更實際的商業化落地。,,01,高開，低走，頹勢漸顯,,自動駕駛最早流行於國外，谷歌在2009年正式成立自動駕駛事業部，4年後，通用、福特、奔馳等主機廠也開始涉足這個未知領域。,,國內最先嗅到氣息的是百度。當年錯失移動互聯網的風口后，這家公司決定每年在AI上投入百億，自動駕駛則被當作是最合適的落地場景。在2013年成立的深度學習實驗室里，百度拆分出自動駕駛研發團隊，研究方向包括高精地圖、定位、感知、決策和控制等。,,到了2015年末的時候，百度設立了自動駕駛事業部，同年首輛無人車完成道路測試。緊接着，L3、L4事業部成立，百度在內部整合搭建起智能駕駛事業群組。兩年後，也就是2017年，百度正式對外發布了自動駕駛開放平台Apollo，把自動駕駛概念推向高潮。,,按照官方表述，Apollo的定位是汽車界的Android。但當時百度還沒有造車的打算，而是想做一個開放給所有開發者、車廠、車型的自動駕駛平台。對當時的行業來說，有個說法比較流行：一家公司不可能在3天內造出無人車，但用Apollo可以。這句話雖然誇張，不過Apollo的確為這個賽道里的大部分玩家，提供了不少代碼方案的支持。,,按照百度的邏輯，由於在汽車行業，整個產業的製造鏈，系統，軟硬件中，存在着大量的重複勞動，而自動駕駛的研發又格外燒錢，通過平台整合，獲取開發和測試數據，能夠直接降低開發難度和成本，最終達到量產和商業化的目的。,,不過有意思的是，百度Apollo在誕生后很長一段時間內，並沒有摸索出一套理想的商業模式：,,2015年，管理層宣稱三年內實現自動駕駛汽車的商用化，五年內量產；,2018年，百度正式對外開源了Apollo車路協同方案；,2020年，百度推出了樂高式汽車智能化解決方案，包含ANP（領航輔助駕駛）和AVP（自動泊車），開始轉型Tier1的角色；,2021年，百度預測下半年Apollo將迎來量產高峰，每個月都會有一款新車上市，未來3-5年內前裝量產搭載量達到100萬台。,……,,去年Apollo RT6推出時，百度當時的規劃是：這款車將在2023年啟動小批量生產，從萬台到十萬台逐步攀升，並投入蘿蔔快跑，到2023年底，蘿蔔快跑在30個城市部署至少3000輛無人車；到2024年初，Apollo RT6將面向C端市場大規模量產。,,但現實情況是，無論是Apollo RT6，還是蘿蔔快跑，百度的自動駕駛商業化均沒有達到預期。當然，這中間的原因有很多，並不能過分苛責百度這家公司。,,具體來說，蘿蔔快跑目前總共在11個城市的小部分區域有運營，和試點的差別並不大；參考百度此前立下的，2025年在65個城市裡實現運營的目標，如果按一輛車25萬成本來算，每個城市100輛就需要16億多，但出於安全考慮，以及安全員成本；由於授權規模限制，車輛也只能在非極端天氣，且固定時間段提供服務。,,,除此以外，行業里諸多高管離職、裁員聲音此起彼伏：去年特斯拉的自動駕駛團隊優化了數百名員工，Alphabet旗下的自動駕駛公司Waymo多個部門連續裁員，包括國內小馬智行、圖森未來也深陷囹圄。,,顯然，百度也意識到了這個問題，李彥宏曾在內部講話中提到，“不能只看收入，要看利潤，更要看ROI。”,,但問題是，儘管百度迫切地需要在這塊業務上找到新增量，但自動駕駛並沒有改善百度財報中的營收結構，李彥宏曾在2021年表示，他們都低估了自動駕駛的研發投入，百度僅一年就投入200億，而這可能需要10年乃至20年的長期投入。,,有業內人士評價，“他可能是想把矛盾轉移，比如過去和當下的項目都去強調帶來降本的作用，但自動駕駛最大的問題是怎麼去商業化落地。這在行業里任何參与者都迴避不了。”,,02,到底卡在了哪裡？,,如果從2013年算起，相比於國內其他玩家，百度在自動駕駛領域里的布局比誰都久，以至於反映在業務上，重心複雜且多變：一方面，在車、路、形、圖上進行技術布局；另一方面，做平台，做Tier 1，還要造車，落地無人小巴、做無人出租，投資威馬……,,這種業務理念的搖擺，對百度自動駕駛內部組織上造成了直接的影響。,,比如2016年，擔任百度自動駕駛首席架構師的彭軍寧願放棄T11職位，和原同事一起創立小馬智行；作為業務元老的王勁因為理念不和離開百度，專註發展Robotaxi業務；2019年，在百度工作16年，負責L3級自動駕駛、車聯網、地圖等多項業務的顧維灝，在業務調整后選擇離開，並成立毫末智行，面向乘用車和低速末端物流市場提供解決方案。,,2021年的一次財報會上，李彥宏首次規整Apollo的三種商業模式：賣解決方案、Robotaxi和造車，甚至在後來，把集度汽車的預訂單目標都寫進了OKR里。,,首先是賣方案這塊，前幾年雖然和Apollo合作的車企不少，寶馬、北汽、江淮等，但完整搭載了Apollo技術，實現大規模量產的車型卻並不多。這裏面有車廠對自動駕駛主導權的權衡：他們並不會完全信任某家自動駕駛公司提供的方案。,,比如長城在選擇百度Apollo的量產方案時，旗下歐拉品牌閃電貓則搭載了來自毫末智行的HPilot 2.0系統。所以在外界看來，即使一家平台的技術再厲害，也沒辦法滿足市場的全部要求。,,Robotaxi上的進展不再贅述，除去早幾年的高舉高打，現實已經驗證了這是一項長期高投入，而且很難有利潤的苦差事。,,但換個角度想，能把這件事堅持下來，這本身就很不容易。,,車路協同是百度近幾年重點在說的又一個新故事，但實踐難度要更大一些，且不說城市道路規劃上允許與否，就如文遠知行CEO韓旭舉例，“10公里路裝50個智慧路燈，但凡一個路燈一年中有一天不正常工作，整條路的可靠性就只有87%，開10次有一次可能會出危險，這樣的自動駕駛你敢坐嗎？”,,另外，國內複雜地形路線的挑戰，在不同城市間建設中的適配程度，出了事故的責任歸屬，商業保險方面，整套系統的信息安全如何保障，即使技術上完全可行，在城市內鋪設的感知基站，是否比其他方案更划算？,,這些都不是短期內就能解決的問題。,,回到單車智能上也是一樣的道理，一般某個產品被卡住脖子，技術、政策、成本、使用場景、可替代性、供需關係，等等，這些因素至少得佔一個。即使是很早就在美國鳳凰城提供無人車服務的Waymo，每月有1500名乘客，但營收也不過才上萬美元，和研發投入天壤之別。,,有人算過這樣一筆賬，即使成本25萬的Apollo RT6量產，蘿蔔快跑有3000輛車，加上運營維護、安全員、遠程監控等費用，不考慮覆蓋人群和其他，成本上其實很難去替代司機。另一方面，考慮社會就業，出行的安全和效率，出租車司機真有被替代的必要嗎？,,“單一車輛的技術先進程度，不是決定自動駕駛成功的唯一因素。”有自動駕駛從業者表示，“現階段自動駕駛沒有大規模商用落地，背後涉及到的是對社會交通體系的變革，這並不是5年、10年能完成的。”,,03,降維和野望，很難權衡,,2020年，對於百度自動駕駛以及整個行業來說，都是一個具有特殊意義的年份。,,這一年，百度的L4自動駕駛技術正式降維，應用到了輔助駕駛領域。Apollo首先以自主泊車技術為切入點，逐漸擴展到各類駕駛環境，將L4級的Apollo Lite用在乘用車AVP和ANP兩套解決方案上。,,某種程度上來說，百度的降維也是行業里的一面鏡子，L4落不了地，因此，將更先進的技術和硬件應用到更為普及的L2級輔助駕駛上，自然就成了行業的一種趨勢。,,從理論上看，這樣做的優點在於，可以在商用車上驗證技術的可行性，提高技術的迭代效率，縮小與更高級別自動駕駛技術之間的差距。比如國內的輕舟智航、小馬智行、文遠知行等玩家，用文遠知行CEO韓旭的話說，這可能是一種技術降維打擊。,,然而在實際應用中，無論是將L4級的自動駕駛技術應用到L2級的功能，還是將更高級別的自動駕駛解決方案降維應用到其他領域，都面臨着一些挑戰。,,到目前為止，將完整的自動駕駛系統完美嫁接到輔助駕駛上，尚未有成功的案例。這中間的原因有很多，比如，雖然L4級的芯片算力和配置更高，但其算法和數據可能並不適配L2級的系統，甚至還會增加研發的難度。,,聯想到幾年前特斯拉和Waymo的爭執，兩家雖然都做自動駕駛，但路徑不同，Waymo是一上場就做L4，特斯拉是從L1、L2、L3上漸進式過渡，因此Waymo的CEO曾公開嘲諷特斯拉的輔助駕駛技術落後。,,不過現在看來，前者的估值一再縮水，逐漸從Robotaxi延伸到貨運和貨物運輸服務；後者的FSD槽點也不少，但市場仍看好它未來的商業價值。,,,據最新消息，新款特斯拉Model 3將升級最新的自動駕駛硬件HW4.0，新的芯片、新的傳感器、新的車載電腦、新的剎車系統，馬斯克把以前嘲諷沒有用的毫米波雷達也請了回來。,,特斯拉今年準備推出的完全自動駕駛（FSD），已經在主頁的購車選項中可以選擇，就像蘋果Appstore的收入一樣，這是一項可獨立選擇的增值服務。馬斯克認為自動駕駛能帶來可觀的利潤，同時彌補了之前由於降價帶來的利潤壓力。,,馬斯克對於自動駕駛的定位，與國內玩家有着明顯的區別，他的商業思路是可以被借鑒的：特斯拉將自動駕駛功能打包成一項賣點，這意味着這項技術具有商品屬性，它不再是一個宏大的概念，而是一個可以實際盈利的工具。,,在一些專業人士看來，由於特斯拉本身的銷售規模足夠大，由自動駕駛產生的大量數據樣本，可以被特斯拉用來進行各種可行性分析，進一步迭代和升級產品。,,反觀國內，前段時間的一次發布會上，百度智能駕駛事業部負責人儲瑞松表示，百度Apollo不會拿走車企的“靈魂”，他重新審視了這項業務的價值，坦言：“外界過於高看智能駕駛，事實上，包括整車架構、品牌形象和智能化風格等，整車及智能化體驗的定義權才是靈魂，智能駕駛只不過是智能汽車的一個組成部分而已。”,,就像那些購買了自動駕駛的特斯拉車主們，他們在無形中也為自動駕駛技術的普及提供了數據樣本支持，同時也會影響公眾對自動駕駛的接受程度，把這項技術的商業化進程再向前推上一波，但總體上來說，留給自動駕駛的時間卻不多了。,,,
杏鑫主管註冊_午報 | 抖音新規要求公益主播不能變現；百度網盤在蘋果恢復上架；B站CEO回應創作激勵降低
抖音新規要求公益主播不能變現,近日，抖音宣布，將實施公益內容治理新規，除對偽公益不實內容嚴厲打假外，還要求賬號發起募捐需持有資質且按規定認證，公益類賬號，不得進行直播打賞、電商銷售等營利性行為。一部分網友對新規表示期待，但也有網友表示，偽公益內容應該治理，但對公益主播變現一刀切不妥，主播做公益和變現並不矛盾，,:-0 支持。,百度網盤在蘋果恢復上架,百度網盤已重新上架蘋果 App Store 應用商店，显示最新版本為 11.51.0，本次更新升級優化了使用體驗，修復了已知問題。,昨天下午百度網盤官方回應，“百度網盤最新版本正在升級優化，導致暫時無法在蘋果 App Store 中下載，很快會恢復正常，已經安裝了百度網盤 App 的用戶不影響正常使用。感謝大家的關注和信任。”,:-0 虛驚一場。,B站CEO回應創作激勵降低, B站CEO陳睿在財報結束后的電話會議中，談到創作激勵降低的問題，陳睿解釋稱，創作激勵是為沒有營收能力的UP主提供的收入，可以認為是平台補貼，主要提供給萬粉以下的UP主。而萬粉以上的UP主，需要逐步幫助對方找到通過B站掙錢的手段，例如廣告、直播等，“創作激勵對主流UP主群體的收入沒有什麼影響。”,:-0 up主想賺錢還是得接廣告。,商務部：我國跨境電商主體已超10萬家,5月31日，記者從商務部了解到,我國在31個省區市設立了165個跨境電商綜試區，跨境電商主體已超過10萬家，跨境電商貨物進出口規模占外貿比重由5年前的不足1%上升到目前的5%左右。,:-0 跨境電商發展迅猛,蘋果淘寶首次直播銷售額預計破億,超130萬人觀看，蘋果首次直播銷售額破億！網友：錄播都能賣上億元，果粉是真給力。,:-0 果粉有錢。,百度網盤在蘋果恢復上架,抖音新規要求公益主播不能變現,
杏鑫代理註冊_京東直播也需要羅永浩們
直播仍舊有無限可能。5月31日晚間8點，羅永浩在“交個朋友”京東直播間迎來首秀，一套約6.18折、直播售價205.23萬元的公寓，上線5分鐘左右便售出。從賣衛星到賣房，先是“雙11”捆綁淘寶后是“6・18”聯手京東，頭部主播與平台共同造勢的營銷手法越發嫻熟，雙方諳熟流量密碼和大促東道主的場面。,儘管無從得知京東是否會以羅永浩開頭，引入更多直播機構和頭部主播，強化銷售轉化和用戶黏性；也無從得知當下風頭正盛的主播們是否會轉身投入到更多平台的懷抱中，以尋求更廣闊的盈利空間，並防止自身發展被平台鉗制，但無可避免的是，當下直播賽道已然廝殺成紅海，以搜索流量立身的巨頭電商，與以內容和私域見長的直播平台正在近身肉搏，勝負尚且難以見分曉。,超200萬元公寓被搶沒,5月31日晚間8點，北京商報記者在“交個朋友”京東直播間看到，羅永浩叫賣的公寓，其鏈接上架5分鐘左右，房源显示已售出。根據羅永浩的介紹，這套卓越集團位於杭州傲旋城的精裝修公寓建築面積為159.8平方米，直播售價205.23萬元，原價為332.1萬元。,除了公寓，“交個朋友”直播間還上線了普五第八代五糧液、飛天茅台、小米電視、松下洗碗機、蘋果手機等熱門產品，品類覆蓋3C數碼、家電、美妝和零食等。在開場30分鐘后，“交個朋友”直播間場觀超過300萬，粉絲數量由開播前的9.4萬上漲至18.4萬，漲幅將近100%。,攀升的銷售背後，頭部主播與平台聯手合作，共同營銷造勢的手法早已不新鮮。前者帶來消費心智高度一致的粉絲群和話題度，後者則在直播頁面的核心大圖位置留有優待，給予可觀的流量傾斜。辛巴、薇婭、李佳琦這批較早嶄露頭角的超級頭部，均離不開快手和淘寶長時間的資源扶持。而抖音相繼捧紅劉�u宏夫婦、董宇輝，小紅書力推董潔也是走的同樣的路數。,相應的，直播機構與平台也共享成就。走到如今，頭部主播與平台、商家已形成深度的捆綁關係，對於拉動銷售大盤的作用舉足輕重。今年“6・18”淘寶預售首日，李佳琦直播間依舊首推美妝優勢品類，上架鏈接高達339個，交易額實現破億。而另一組美腕數據显示，在2022年，天貓Top100護膚/彩妝品牌中，美腕的選品滲透率超過97%。,憑藉個人魅力和專業度，頭部主播的吸流能力也較為可觀。根據多個平台的數據，辛巴在快手的粉絲量為9966.1萬，李佳琦在淘寶直播的粉絲量為7445.5萬，劉�u宏和“瘋狂小楊哥”的粉絲量分別為6945.1萬和1.12億。,“京東缺乏一位具有強號召力和引領度的頭部主播。”一位在京東銷售知名服飾品牌的商家向北京商報記者表示，京東直播資源的構成主要以商家自播為主。以自己的店鋪來說，京東直播轉化率還需要大幅提升才能具有競爭力，因此知名直播機構入駐也能為一些京東商家提供更多曝光選擇。,押寶明星還是扶持素人,事實上，近幾年抖音、淘寶高歌猛進布局電商直播的時候，京東布局直播的腳步也沒有停下來。根據京東在2019年公布的數據，2019年“雙11”前期，京東降低了商家直播扣費標準，京東直播也因此實現了100%全品類覆蓋、自營品牌開播率超60%的成績。,2020年，時任京東直播業務負責人的張國偉曾經對外表示，京東直播會在2020年有比較大的投入和發展。同年“6・18”，京東成立內容生態部門，並在京東直播平台舉行演唱會、音樂節等活動，總計有300多位明星和500多位總裁走進京東直播間，甚至連當時尚未退休的徐雷也現身直播間，為新上線的“自營房產”業務親自站台直播。,大投入造勢確實帶來了一定效果。數據显示，2020年“6・18”，京東日均帶貨GMV較2019年“雙11”增長了21倍，日均直播場次也較前一年“雙11”增長了14倍。同時，京東也以輕模式切入直播賽道，與抖音、快手交好。與快手達成戰略合作后，2021年5月，京東在抖音開設小店，這與抖音力推品牌化的渴求又不謀而合。,相比京東，淘寶更着力在直播內容、資源上下功夫，在商家自播資源外引入大量主播和機構，並突出直播間的內容差異性和帶貨風格。2019年，參与直播的淘寶商家同比增加了268%。2022年“雙11”前夕，淘寶不僅新增了超過50萬名新主播，還引入了羅永浩、劉�u宏夫婦、遙望科技、TVB等自帶流量和話題的主播。據了解，未來手淘上推薦信息流的70%將會給到短視頻、直播切片以及直播間。,儘管明星與總裁高管做客直播間的方式能為平台和品牌共造話題，進行信任背書，但相比於直播機構和專業主播，明星與高管起到的更多是引流的輔助作用，卻很難起到長期的增粉、固粉作用。一位從業抖音達人資源運營的人士向北京商報記者表示，僅靠明星獨自直播，帶貨效率和轉化率並不一定就能與他的名氣掛鈎，“明星畢竟沒有頭部主播專業，因此現在多是明星來為品牌、機構撐幾天場，後續工作人員進行日常化直播”。,顯然，京東也試圖轉變思路，開始招攬知名直播機構入駐試水帶貨效果，將直播熱從過去集中在大促節點爆發的模式，延長到常態化銷售的運作中，補足直播資源的同時強化用戶在直播消費上的心智。,比拼消費效率與復購率,無論如何，當前京東直播面臨的市場競爭已然白熱化。今年5月，抖音電商總裁魏雯雯對外表示，抖音電商2022年GMV同比增長80%，其中貨架場景GMV佔比達30%。2023年，抖音電商將投入100億現金以及多項扶持舉措助力商家發展。,為了應對流量增速放緩的壓力，平台均在設法完善業務場景。視頻號、小紅書也在加快引入直播知名達人、品牌商家。數據显示，今年1-4月，小紅書店鋪直播月開播數同比增長290%，月直播購買用戶同比增長了220%。“6・18”期間，小紅書力推香港名媛章小蕙帶貨，首秀直播銷售額超過5000萬元。,另一組視頻號團隊披露的數據显示，2022年，視頻號直播帶貨規模也在進一步擴大，銷售額同比增長超8倍，平台公域購買轉化率提升超過了100%。,縱觀直播賽道的玩家，以淘寶、京東為代表的傳統電商依靠的，是搜索流量和成規模體系的供應鏈優勢；抖音、快手依靠短視頻內容生態支撐直播商業轉化；小紅書、視頻號以粉絲黏性和私域轉化見長，能更針對性地觸達直播客群。然而，伴隨着商家自播能力完善，達人資源供給進一步豐富，可以預見，較之過去炒得火熱的銷售額，直播行業比拼的競爭維度將從單一的爆發力，轉向長期可持續的客群消費效率、復購率等指標上來。,“從大環境上來看，電商直播用戶數量和商品規模的增長確實已經進入了一個瓶頸期。”电子商務交易技術國家工程實驗室研究員趙振營坦言，平台在電商直播上的投入已經逐漸見頂，“頭部主播確實能帶給平台流量，但後續的轉化還需要持續專業化的內容深耕，在這一方面，不管是哪一家頭部平台，都需要進行新一輪的投入。”,5月31日晚間8點，北京商報記者在“交個朋友”京東直播間看到，羅永浩叫賣的公寓，其鏈接上架5分鐘左右，房源显示已售出。根據羅永浩的介紹，這套卓越集團位於杭州傲旋城的精裝修公寓建築面積為159.8平方米，直播售價205.23萬元，原價為332.1萬元。,直播仍舊有無限可能。5月31日晚間8點，羅永浩在“交個朋友”京東直播間迎來首秀，一套約6.18折、直播售價205.23萬元的公寓，上線5分鐘左右便售出。從賣衛星到賣房，先是“雙11”捆綁淘寶后是“6・18”聯手京東，頭部主播與平台共同造勢的營銷手法越發嫻熟，雙方諳熟流量密碼和大促東道主的場面。,
杏鑫代理開戶_站位消費者這件事，拼多多準備打一場持久戰
5月26日，拼多多發布了2023年第一季度業績，財報显示，一季度拼多多營收376.4億元，同比增長了58.2%；利潤方面，非公認會計準則下，拼多多歸屬於普通股股東的凈利潤為101.26億元。,在這份業績背後，過去多年，拼多多一直在競爭中突圍、創新和求變。,2015年進入電商市場時，拼多多面臨的就已經是一片紅海，電商競爭也愈發白熱化，“二選一”時有發生。當時，在阿里、京東雙寡頭的市場格局下，沒有人會想到，拼多多能從巨頭的夾縫中找出一條生路。,回過頭看，在拼多多的崛起故事里，競爭無處不在。但無論是一開始對下沉市場的聚焦及模式創新，還是後來的“百億補貼”，再到最近幾年死磕農業，拼多多總能從競爭中找到獨屬自己的方向、打法，而且目前看起來，這些舉措大多數都效果不錯。,更為重要的是，在一次又一次的突圍、變化中，拼多多逐漸選定了自己的船錨――消費者導向。在這一導向下，拼多多如今已經開始了新一輪的生態建設。,繼百億補貼、百億農研之後，拼多多在發布新一季財報的同時，發布了第三個百億項目“百億生態”，拼多多將從平台治理、商家生態、高質量供應鏈、高質量消費等多個方向，進一步完善平台生態，同時將給予平台優質商家更多資源扶持。,將這三大百億措施結合起來便不難發現，拼多多這份亮眼的財報背後，一直都在做難而正確的事：死磕農業。,畢竟在農業這條賽道，很可能需要長時間的持續性投入，才能等來真正的商業回報。,某種程度上，拼多多的崛起是一次顛覆創新。它敏銳洞察到了下沉市場未被滿足的消費需求，通過更貼合下沉市場消費習慣的打法，在電商巨頭的夾縫中成功突圍。,2015年拼多多誕生時，中國電商市場格局早已形成相對穩定的競爭格局，阿里京東雙雄割據，再加上唯品會、蘇寧等主要平台，已經基本瓜分完了市場，且競爭異常激烈，“二選一”事件頻出。,當時行業里的玩家，也已經紛紛開始將觸角伸向下沉市場。阿里巴巴提出了“農村淘寶”戰略、京東也開始大力推進“工業品進村”“生鮮電商”“農村金融”三大農村電商戰略等等。,拼多多能在這樣的局面下衝出重圍，靠的是創新力。,一方面，早期拼多多在商品供應側及需求側都打造出了差異化優勢。,它通過當時不被行業內其他玩家關注的高性價比產品供應鏈，解決了早期平台品類豐富度的問題；它聚焦下沉市場，結合性價比策略，在滿足下沉市場用戶購物需求的同時，潛移默化完成了市場教育，得以快速起量。,另一方面，是模式創新。,拼多多的拼購模式是對電商的一次顛覆，它推出各類遊戲機制，將“多樂趣”和“多實惠”連接起來，最大限度提升了用戶粘性和活躍度。更深一層，這種模式下，熟人社交關係鏈也充當了拼多多平台的信任背書，讓其在很長的一段時間里都不因流量困擾。,基於這些對電商產業的新思考和模式創新，拼多多迅速躋身頭部之列。到2020年底的時候，其年活躍買家規模已經達到7.884億。,事實上，從2015年至今，伴隨着公司邁入不同階段，拼多多一直動作不斷，或是新的布局，或是戰略轉向，在“破”與“立”中不斷重塑自我。,自2019年618起，拼多多發起“百億補貼”，當時拼多多正處於規模高速增長階段，“百億補貼”一方面能夠進一步擴大用戶規模，同時也有利於平台拉動品牌商家入駐，擴大在高線市場的影響力。,緊接着，2020年拼多多將目光投向了最具有復購潛質的社區買菜場景，公司重心隨即轉移到“多多買菜”，當年底公司完成上市以來最大一筆融資，通過發行可轉債和增發新股，融資61億美元，而發行所得款項，也主要用於繼續投資農產品上行、C2M計劃及技術研發。,再到2021年8月份，拼多多首次實現季度盈利后，宣布設立“百億農研專項”，稱要深化農業数字化。在當年的三季度財報會上，拼多多集團董事長、聯席首席執行官陳磊還明確表示“利潤不是團隊內部的KPI”。,值得注意的是，也是從2021年起，拼多多開始從“重營銷”向“重研發”戰略轉型。,總結下來便不難發現，拼多多的成長曆程，是一個在競爭中不斷摸索、進而激發出新的創造力的過程，而這種能力會持續沉澱下來，指導它积極應對接下來的市場變化。,對現在的拼多多而言，關鍵詞有三個：重研發、重農業、重消費者。這三個關鍵詞均指向了一點，接下來，拼多多將持續加速向高質量方向發展。,這是拼多多在一季度財報中重點提及的一點，也是拼多多此前已經在做的事。,比如近期，拼多多“農雲行動”、多多跨境等專項團隊深入探訪了國內各個優質農業及製造業產業帶，通過提升農貨上行效率及助力中國製造出海等方式，持續推動傳統產業鏈的数字化升級。,再將時間線拉長，近年來拼多多先後落地了“拼多多杯”科技小院大賽、多多農研科技大賽等圍繞農業發展的賽事，通過以賽促研的方式推動農業科技成果的轉化。,一季度的亮眼財報，某種程度上便是提質的一個成果。 “過去幾個季度中，我們穩步調整策略，將重心從增速轉向提質。我們專註於推進平台生態建設，將提升質量作為首要目標。”財報會上，陳磊如此說道。,值得注意的是，轉向高質量發展，是拼多多當前所面臨的一個必然選擇。,一方面，當前我國已經轉向高質量發展階段，電商平台的戰略導向，需要與整體經濟環境相適配，需要通過积極轉型來匹配電商提質的擴容需求。,《十四五規劃》中提到，隨着新型基礎設施加快建設，信息技術自主創新能力持續提升，為电子商務創新發展提供了強大支撐。與此同時，由於宏觀環境的複雜多變，我國電商業仍然面臨着發展不平衡的痛點，城鄉間、區域間、不同領域間電商發展水平不平衡。,因此，對拼多多這類已經具備龐大規模的電商平台而言，追求高質量發展是不可逆的趨勢。,另一方面，電商競爭早已進入存量競爭階段，拼多多要想在接下來的競爭中收穫新的增長，只有向下做深、做實。,國家統計局數據显示，2022年全國網上零售額為13.79萬億元，同比增長4%。其中實物商品網上零售額為11.96萬億元，同比增長6.2%。做個簡單的對比，2021年，這兩項增速分別為14.1%、12.0%。,隨着電商增速放緩，平台間的競爭將更高維，需要比以往更加關注GMV背後、帶給商家和用戶的真正的價值――目前這已經成為行業共識，過去的兩年裡，電商平台不再強調GMV，就是一個明顯的信號。,簡單來說，它們需要告別過去粗放式的平台生態打法，而是真正地去思考，商家需要的到底是什麼？消費者到底想要怎樣的產品？怎樣的平台生態才是最良性的？,在一季度財報中，拼多多給出了答案：全面擁抱高質量發展，积極踐行社會責任，優化平台治理能力，建設更健康的平台生態。,“我們將以實為本，加碼供應鏈投入，為高質量發展尋找更強驅動力，加速建設‘多實惠+好服務’的健康生態，促進平台生態健康共贏。”拼多多聯席CEO趙佳臻如此表示。,拼多多新推出的“百億生態”，是轉向更高質量發展的關鍵一步。,據悉，圍繞“百億生態”，拼多多將在平台治理、商家生態、高質量供應鏈、高質量消費等這幾大方向重點布局。,不難發現，拼多多選中的這幾個方向，在當前態勢下，決定着電商平台的綜合競爭力。其中，有效的平台治理是平台生態得以良性運轉的基礎；完善的商家生態決定着平台的增長前景、高質量供應鏈和高質量消費，則是用戶體驗的關鍵一環。,值得注意的一點是，“百億生態”的底層邏輯，其實與此前的“百億補貼”“百億農研”有相似之處，即商家生態都是最重要的一環，拼多多都是從供應側出發，將自身的技術和能力層層向下傳導，幫助商家尤其是優質商家，在平台上不斷成長。,還有一點，“百億生態”專項中，拼多多特意提到了中小企業，這是一個強烈的信號，即在拼多多看來，一個更加健康的商家生態應該是多元且包容的，它能同時允許不同類型的商家存在，也需要滿足絕大多數商家的增長訴求。,這也意味着，在拼多多平台，在農業仍是高質量發展重要立足點的這一前提下，拼多多更加貼近農業生意的本質了――它留下真正用心做產品的商家，並不斷吸引新的優質商家，給予他們資源扶持，而且這些商家無關乎規模大小，決定性因素更加聚焦到產品和服務。,將時間拉長來看，從“百億補貼”到“百億農研”，再到“百億生態”，拼多多的每一次轉型和發展，背後的指向只有一個，那就是消費者體驗。,從1998年3月完成第一筆互聯網網上交易算起，中國電商業至今已經進入第25個年頭。,回溯過往，無論是電商發展到哪個階段，消費者體驗都是決定一家電商平台發展的關鍵因素。,拼多多無論是早期憑藉模式創新押注下沉市場，還是後來的百億補貼，再到堅定心思扎進農業，本質上都是在圍繞消費者體驗做建設。,如果說它與其他平台有什麼不同，大抵是在它的差異化路徑下，它先滿足了下沉市場用戶的消費體驗升級，緊接着隨着平台規模和影響力的擴大，再不斷將觸角伸向更廣。,在這條路徑之下，拼多多更早地遇到了我國電商發展不平衡帶來的挑戰，它過去幾年死磕農業、加大研發投入、完善供應鏈建設、深耕產業帶商家等等，實質上都是在極力消除這種不平衡。,這些動作可以歸結為一點：消費者導向。,事實上，這早已成為行業共識。尤其是近些年，中國電商市場不斷出現新的變量，直播電商的繁榮、價格戰不止不休、商家的競爭陷入白熱化、平台暗戰不斷等等，都呈現出一個趨勢，靠營銷手段驅動增長已經遠遠不夠了，高質量的增長，最終還要落回到消費者導向上，這需要深耕，考驗的是平台的“內功”及耐心。,今年3月份，拼多多上的數十家品牌旗艦店遭遇了大規模的“炸店”行為，一度讓拼多多陷入一輪輿論危機。,這次事件發生后，拼多多選擇拋開其他因素，首先完善消費者服務。在財報電話會上，趙佳臻提出，在售後策略上，拼多多對老人及偏遠地區的消費者進行服務傾斜，同時也實行了更加主動的客服策略，比如為消費者提供“僅退款”服務。,拼多多相關負責人也告訴連線Insight，面對此類事件，拼多多的態度是，先求責於己，擁抱公眾監督，忽略股價的波動，拿出“釘釘子”的精神，一個一個扎紮實實解決實際問題。,很顯然，在保障消費者服務這件事上，拼多多秉承的是長期主義，而從“重營銷”到“重研發”的轉變，到如今推出“百億生態”專項，都基於此。,進一步拆解拼多多“百億生態”，其包括三個核心舉措。,一方面，拼多多會推出百億規模的幫扶資金，支持並幫扶優質商戶、品牌及中小企業；另一方面，拼多多也會通過流量等其他資源的傾斜，進一步激發需求側的“数字化新消費”，輔助產業帶商家建設“数字化新供給”。,與此同時，拼多多還將通過爆品打造、加“數”發展，拓展國際市場等舉措，進一步幫助優質商戶做大做強。 ,拼多多持續助力各地優勢產業加“數”發展 ,這些舉措概括起來其實很簡單，提昇平台上商家的整體服務效率與品質，同時助力商家實現有質量的增長。,而拼多多之所以重點扶持優質商家，原因在於，在拼多多，信用是秩序的基礎，對商家而言，積累下來的信用會成為最大的財富，也會帶來更多的機會。,可以預見，隨着這些舉措的實施，拼多多的平台商家生態會更加豐富、更加穩健，而這帶來的，最終會是平台、商家、用戶的三方共贏。,正如陳磊在財報電話會上說的那樣，“我們正在努力構建一個充滿活力的平台，讓消費者可以找到他們想要的各式商品，同時幫助優質商家茁壯成長。作為一家年輕的、處在發展階段的公司，我們會加大投入，加快高質量轉型，創造更大的社會價值。”,回過頭看，在拼多多的崛起故事里，競爭無處不在。但無論是一開始對下沉市場的聚焦及模式創新，還是後來的“百億補貼”，再到最近幾年死磕農業，拼多多總能從競爭中找到獨屬自己的方向、打法，而且目前看起來，這些舉措大多數都效果不錯。,5月26日，拼多多發布了2023年第一季度業績，財報显示，一季度拼多多營收376.4億元，同比增長了58.2%；利潤方面，非公認會計準則下，拼多多歸屬於普通股股東的凈利潤為101.26億元。,
杏鑫代理註冊_午報 | 戴威美國二次創業項目陷入困境；元宇宙虛擬土地價格1年縮水93％；馬化騰罕見公開露面
豆瓣代刷差評4元起步包售後,5月29日，一條“央視評家有兒女疑似被惡意評分”的消息登上熱搜，引髮網友熱議。不僅是影視劇、電影等會遭遇惡意評分，此前周杰倫專輯《最偉大的作品》發售前便有人在豆瓣開啟評分、評論，甚至有人稱已拿到專輯曲目demo並打上一星差評。針對豆瓣刷分、刷評等現象，記者聯繫到幾名代刷，報價為4-15元一個，部分代刷還可接代刷差評，永久“保質期”並包含售後服務。,:-0 擾亂社會和市場對相關藝術作品的客觀評價。,馬化騰罕見公開露面,5月28日消息，在近日舉行的騰訊股東大會上，騰訊董事會主席馬化騰公開現身。從網傳照片來看，相比於以往大家的印象，這一次馬化騰瘦了不少，讓不少人直呼已快認不出來了。馬化騰依然工作在騰訊一線，並积極關注科技前沿的發展。日前在騰訊2023股東大會上，馬化騰就分享了大模型的觀點。,馬化騰認為：“我們最開始以為這是互聯網十年不遇的機會，但是越想越覺得這是幾百年不遇的、類似發明電的工業革命一樣的機遇，所以我們覺得（AI）非常重要。“馬化騰補充道，騰訊也在埋頭研發，並不急於把半成品拿出來展示。“我感覺現在有很多公司太急了，感覺是為了提振股價，我們一貫不是這種風格。”,:-0 Pony暗有所指。,元宇宙虛擬土地價格1年縮水93％, 據CoinGecko消息，元宇宙里的地價迎來了雪崩式下滑。CoinGecko在報告中表示，自2022年1月至今一年多的時間，5款知名元宇宙土地價格均出現了大幅下滑。,CoinGecko在報告中針對Otherdeed for Otherside、The Sandbox、Decentraland、Somnium Space和Voxels Metaverse 5款知名元宇宙遊戲進行分析，表示元宇宙地價已回落到0.37ETH至1.09ETH 之間，價格因項目而異。從報告中看到，最便宜的虛擬土地是Voxels的0.16ETH。,CoinGecko指出，Voxels虛擬土地價格跌幅最大，高達93%。Voxels在推特上回應稱自己仍是第5名，並表示在加密寒冬的環境下，Voxels唯一能做的就是持續基礎建設，其他4款虛擬土地商並未就此做出回應。,:-0 熱度來的快，去的也快。,ofo創始人戴威美國二次創業項目陷入困境,ofo創始人戴威的美國咖啡創業項目About Time Coffee最近受到了海外內媒體熱議。記者從多方獨立信源獲悉，About Time Coffee目前的運營已經陷入困境，資金鏈遇到瓶頸，整個項目接近停營邊緣。一位接近該項目的知情人士告訴記者，目前About Time Coffee在紐約已經開始關店，“這個項目起初策略很明確，就是集中在美國東海岸人口密度高的超大城市布局，現在除紐約之外，其他大城市開店事宜根本推不動，整個美東選址都停了。”這位知情人士表示。另一位接近戴威的知情人士對記者證實，整個About Time Coffee連鎖門店的擴張計劃已經徹底停止，原有門店的運營也處於停滯狀態，維持着更簡單的運營，項目內部成員都在觀望。,:-0 戴老闆梅開二度。,英偉達宣布將人工智能引入遊戲,英偉達在官網宣布將提供定製 AI 模型代工服務 ――Avatar Cloud Engine (ACE) for Games，可開發在雲端和 PC 上運行的 AI 模型，開發者可以使用該服務在其軟件和遊戲中搭建和部署定製化的語音、對話和動畫 AI 模型。,:-0 為遊戲增加了更多感官體驗。,馬化騰罕見公開露面,豆瓣代刷差評4元起步包售後,
杏鑫代理註冊_飲料之王可口可樂都要漲價：5元以下飲料為什麼越來越少？必須漲
可口可樂在2022年從3元邁入3.5元時代后，價格又出現上漲。,近日，多個終端的可口可樂都進行了不同程度的漲價，便利店、小超市以及不同商超可樂售價都略有不同。,在超市，紅旗連鎖和永輝超市的該規格可口可樂售價均為3.5元/瓶，有收銀員表示，也是今年漲到3.5元。在更分散的街邊小店和餐飲店，該規格可口可樂的售價在3元至4元/瓶不等，一位餐飲店老闆表示去年就漲價到了4元/瓶。,事實上，你會發現，除礦泉水外，低於3元的飲料已寥寥無幾，5元以上的產品正在佔據飲品區更多位置。,低價且常年價格穩定，是可口可樂的重要競爭力之一。自1979年重返中國市場，四十多年來，可口可樂的產品售價未出現明顯上漲。國盛證券的報告稱，1990至2019年，可口可樂的產品單價的複合增速為0.42%。,已有產品在漲價，新品價更高，飲料變得越來越貴成為消費者的普遍感受，對於這樣的情況，有專家直言，食品飲料行業的原材料成本、物流成本、人員管理成本等均出現了一定幅度的上漲，從而導致產品零售端不得不採取漲價的措施。,事實上，你會發現，除礦泉水外，低於3元的飲料已寥寥無幾，5元以上的產品正在佔據飲品區更多位置。,可口可樂在2022年從3元邁入3.5元時代后，價格又出現上漲。,
杏鑫總代_涉水香港美團欲做打擂者
保時效、搞補貼，美團將內地的外賣打法和服務複製到香港。5月22日，美團在香港地區的外賣平台KeeTa準時開餐，用戶可在KeeTa上下單旺角、大角咀地區外賣，新用戶享受現金、一人飯堂體驗券、免運費等優惠。,北京商報記者體驗發現，KeeTa最低消費普遍在60港元，KeeTa承諾，如配送延誤可至少獲10港元現金券。數據显示，目前香港外賣市場超九成集中在Deliveroo（戶戶送）與Foodpanda（富胖達）兩家平台，但餐飲店密度高、配送環節溝通難的痛點始終未解。初來乍到的美團拿出“10億補貼”能否逆襲？打了13年硬仗的美團也不知道答案。這和抖音、高德面對的內地本地生活服務市場一樣，後來者挑戰穩定的市場格局，免不了要啃硬骨頭。,意料之中的補貼,“香港外賣市場一直都是Deliveroo與Foodpanda這兩家，還有很少量的UberEats。之前香港外賣配送費大概一單是20港元，美團進軍后不曉得對外賣時效性和快遞費會不會有所衝擊”，2月美團在香港招募外賣騎手時，易觀高級分析師楊旭就向北京商報記者表達過期待。,果不其然，KeeTa 5月22日正式開送后，補貼就成了金字招牌。“10億激賞”“75折”等優惠提醒出現在KeeTa的首頁、登錄等各種環節。住在香港的阿希向北京商報記者展示了她獲得的7張新用戶限時優惠券：3張50港元現金券、1張15港元的一人飯堂體驗券、3張免運費券。,曾花一小時向北京商報記者吐糟香港外賣時效性的露露，更喜歡KeeTa的準時保服務。“香港的外賣不保時間，動不動就超時，App上寫着30分鐘送達，兩小時送到也是有可能的，其實去店裡步行大概也就10分鐘。”回憶起曾經的經歷，露露發了個翻白眼的表情，“希望準時保能讓配送員效率高一點”。,按照KeeTa的補償機制，超時15分鐘或以上，用戶將獲得10港元現金券；20分鐘或以上獲20港元；30分鐘或以上獲50港元；60分鐘或以上獲100港元。,北京商報記者午餐時間登錄KeeTa發現，KeeTa提供茶餐廳、中餐、西餐等多種選擇，已入駐的商家包括麥當勞、吉野家、美心MX等，配送費最低8港元，大部分在20港元左右。“運費會根據地區的繁忙程度、餐廳距離、營運調配、配送員多寡等不同因素而有所改變”，KeeTa方面解釋。,不過，露露在KeeTa開服當日還無法體驗，“我在西環，不在配送範圍內”。,年內擴大至全港,據悉，KeeTa在香港採取逐步擴區策略，人口密集的旺角及大角咀地區為落地首站，隨後將逐步拓展新區，計劃在2023年以內完成全港覆蓋。,“旺角及大角咀地區屬於旅遊購物區，美團先落地這一地區更像是積累經驗，等拓展到外賣需求更多的地區時，才是真正挑戰”，比達分析師李錦清向北京商報記者表示。,美團CEO王興在解讀為何選擇香港作為國際化探索第一步時這樣說，香港從文化、語言到金融設施等基礎環境，都與內地有相似之處，選擇香港作為國際化探索的第一個嘗試是應當之選。,北京商報記者從美團處了解到，為更快適應香港外賣市場，KeeTa針對香港用戶習慣和文化特徵，重點做出了一系列本土化的產品創新和運營調整。開服后，KeeTa發言人表示，“我們充分尊重香港市場，並將持續致力於滿足消費者對品質外賣服務的需求，同時，助力商戶開源增利，為騎手帶來更靈活有回報的工作機會”。,這種適應和尊重體現在細節中，比如KeeTa在結賬頁面設置了小費鼓勵服務，用戶可以選擇5港元、10港元、15港元檔次，小費會直接給與快遞員。2月美團啟動香港騎手招募至今，“最高月收入3.5萬港元的待遇”也常被拿來證明美團進入香港外賣市場的決心。,根據KeeTa騎手版App上的信息，申請成為KeeTa騎手需要擁有在香港工作的資格，一部iPhone iOS或Android 5.0或更新型號的手機，步行配送員與單車配送員需年滿16歲以上；電單車配送員需年滿18歲以上，並需一部電單車及安全裝備。,挑戰者被挑戰,也有第三方人士對於美團燒錢進入香港表示擔憂。王興對此強調，對香港市場积極探索的同時也會保持審慎投入，因此它對公司盈利表現的影響十分有限。,這種擔憂不無道理，畢竟美團重回盈利軌道並不容易。2020年美團經調整凈利潤31.2億元，2021年轉虧，2022年營收2200億元，同比增長23%，經調整凈利潤28億元。,當前，中國香港地區的外賣市場主要由Foodpanda和Deliveroo主導。但香港外賣市場整體滲透率較低，據研究機構數據，目前香港外賣交易額占餐飲行業大盤比例8.3%，顯著低於內地市場的21.9%，市場潛力巨大。,外賣滲透率低是利好，市場集中度高是利空，浙江大學國際聯合商學院数字經濟與金融創新研究中心聯席主任盤和林認為，應該把關注點放在低滲透率上，“不只是香港，從全球視角看，很多國家和地區外賣配送都不發達，因為這些國家較高的用工成本，配送費用占餐費的比重較高，所以滲透率低，要找到降低配送成本的路徑，提高滲透率”。,另一個變量發生在內地市場，由美團和阿里兩強對峙的本地生活市場，正被抖音、快手、小紅書撕開口子。抖音以團購、門票預訂、超市等入局，快手在多個城市試水團購趕進度，小紅書不光上線團購功能，還通過各項計劃招募餐飲商家等。而團購被認為本地生活服務的基礎型業務，是外賣的基礎，美團常被置於守擂者的角色。,挑戰者來勢洶洶，但盤和林認為，“暫時還不能改變外賣市場，因為抖音和高德等都是輕資產平台模式，並未在線下投入配送設施。長期來看，同城即時配送領域的競爭者將越來越多”。,“香港外賣市場一直都是Deliveroo與Foodpanda這兩家，還有很少量的UberEats。之前香港外賣配送費大概一單是20港元，美團進軍后不曉得對外賣時效性和快遞費會不會有所衝擊”，2月美團在香港招募外賣騎手時，易觀高級分析師楊旭就向北京商報記者表達過期待。,保時效、搞補貼，美團將內地的外賣打法和服務複製到香港。5月22日，美團在香港地區的外賣平台KeeTa準時開餐，用戶可在KeeTa上下單旺角、大角咀地區外賣，新用戶享受現金、一人飯堂體驗券、免運費等優惠。,
杏鑫代理註冊_傍上雷軍、薇婭的德爾瑪，撕不掉“代工”的標籤
　　在第三次發起IPO申請之後，那個與雷軍、薇婭關係匪淺的小家電品牌――德爾瑪(14.190, -0.70, -4.70%)，悄然上市了。,　　不久前，德爾瑪在深交所成功上市，開盤價14.81元/股，與發行價持平，不料遭遇市場冷眼，開盤破發。至5月25日，德爾瑪股價回歸至14.89元/股。,　　曲折的股價走勢背後，德爾瑪未來的增長潛力成疑。新浪財經統計發現，自2018年以來，德爾瑪營收、凈利潤增速均開始出現明顯下滑，至2022年已跌至10%左右。,,　　與此同時，在手握小米加濕器OEM代工業務，擁有飛利浦、華帝等品牌的部分代理權的同時。德爾瑪自主品牌的創收能力，卻也在不斷萎縮――自2018年以來，5年間，德爾瑪自主品牌在整體營收中的佔比，已經從原來的接近一半跌至不足三成。,　　競爭越來越為激烈的小家電市場，自主品牌薄弱的德爾瑪，不可避免地正一步步淪為幫大品牌打理門店、運營銷售的“前台”，染上了“大品牌依賴症”。,　　自主品牌“萎縮” 靠商標授權撐門面,　　作為一家以電商代運營起家的小家電企業，德爾瑪的上市之路並不順利。此前，2021年6月，德爾瑪曾首次遞交招股說明書，但在經歷創業板IPO兩輪審核問詢后，因發行人及保薦人更新財務資料，最終主動申請中止發行上市審核程序。,　　據悉，在德爾瑪首次提交的招股說明書後，針對深交所提出的質疑，德爾瑪回復了長達573頁的答覆內容，卻仍未完全打消監管的疑慮，最終只能申請中止上市。至5月18日正式完成上市，德爾瑪的招股書已經經歷三輪問詢，招股書兩次更新。,　　一波三折的背後，德爾瑪外協生產模式的穩定性，營收凈利表現，核心競爭力以及業務發展可持續性等，成為了監管一再質疑並提問的對象。即便是在最後一輪審議通過後，自主品牌銷售收入不斷下降，飛利浦、華帝商標許可合作是否具備穩定性與可持續性，以及只注重營銷不重視研發等弊病，依然是深交所創業板上市委員會一再質疑並強調需要改進的。,　　在營收結構上，目前德爾瑪營收構成主要分為三部分：分別是“德爾瑪、薇新”自主品牌，小米ODM以及“飛利浦、華帝”授權代理。主要產品類型涵蓋家居清潔、水健康、個護健康以及生活衛浴四大類。,　　遍歷德爾瑪2018―2022年財報，新浪財經發現，自2018年以來，德爾瑪自主品牌“德爾瑪”和“薇新”在公司整體營收中的佔比，長期呈現出逐年遞減態勢。由2018年營收佔比超過65%，一路下跌至2022年不足30%。其中，“薇新”更是從2018年營收佔比接近10%，下跌至2022年的0.62%。,,　　與之相對應的，德爾瑪通過商標授權獲得運營的“飛利浦”和“華帝”業務，則從2018年營收佔比約15%，上升至2022年的約52%，撐起公司營收半邊天。此外，德爾瑪通過為小米進行ODM代工的營收佔比，也從2018年的12.14%，上升到18.52%。,　　需要注意的是，2018年，也是德爾瑪收購飛利浦水健康業務，並獲得華帝股份(7.070, -0.15, -2.08%)品牌授權的起始年。而在此之前，德爾瑪的小家電業務年營收6.54億元的情況下，凈利潤卻為-0.85億元。自主品牌不斷萎縮，通過品牌授權賺取的營收卻不斷提升。,　　在資深家電行業分析師梁振鵬看來，德爾瑪正徹底地淪為一家小家電代工廠、代運營商，這樣的家電企業是不健康的。“缺乏技術、自主品牌帶來的溢價能力，會導致一家企業的利潤比較低，健康的家電和自主品牌越做越高，品牌利潤越來越豐厚，但德爾瑪快要把自主品牌做沒了。”,　　背靠巨人，卻也受制於巨人,　　事實上，儘管德爾瑪近年靠品牌代理取得了不錯的營收增長，但犧牲的卻是自主品牌的發展機會，盈利的能力以及對未來業績的確定性。,　　一方面，飛利浦和華帝的商標授權合作，看似為德爾瑪帶來了巨大的業績增長，但背後也潛藏着一定的風險。據德爾瑪招股書显示，德爾瑪與飛利浦簽訂的《飛利浦商標許可協議》許可期限為2018年7月1日至2038年6月30日，而與華帝股份簽署的商標授權許可合同的期限為一年，每年的延續都需提交續約申請。,　　潛在的商標授權被收迴風險，為德爾瑪的發展蒙上了不確定性。“這種模式本身一定是存在風險性的，這些年行業內品牌授權忽然被取消的案例也不在少數。”釘科技創始人丁少將對新浪財經表示。與此同時，與小米達成ODM戰略合作夥伴，也正在進一步透支着德爾瑪的盈利能力。,　　據德爾瑪招股書显示，米家ODM業務2019年―2021年的毛利率分別為27.53%、19.18%、12.57%，毛利率水平逐年下降，未來不排除毛利率進一步下降的風險。在此之外，由於小米公司打款存在一定周期，以及未向德爾瑪支付的應收賬款增加，德爾瑪的應收賬款壞賬風險也正在提升。,　　據公司財報，從2018年至2021年上半年，德爾瑪的應收賬款凈額分別為1.49億元、1.87億元、3.35億元和 2.76億元；應收賬款周轉率則分別為9.61、9.03、8.53 和 8.16。相比於2021年上半年小熊電器(81.810, -2.94, -3.47%)、北鼎股份(10.150, -0.16, -1.55%)、九陽電器為例應收賬款周轉率分別為22.8、19.98、19.27，德爾瑪的應收賬款周轉率，遠低於同行。,　　顯然，面對強勢的小米公司，德爾瑪的議價能力明顯不夠。,　　而在渠道布局方面，與薇婭丈夫董海鋒有着密切的股權合作關係，同時直播帶貨也主要是由薇婭旗下謙尋文化承包的德爾瑪，也正面臨着越來越為嚴格的財務合規、質量管控等監管風險。而且，直播帶貨行業競爭加劇導致的營銷成本的提高，也正在制約着公司的發展。,　　在梁振鵬看來，德爾瑪通過品牌授權獲取的營收，最終還得向授權方支付不菲的品牌授權費；此外，自主品牌溢價能力不足，也無法為德爾瑪創造豐厚的利潤。這些因素的疊加，將使得德爾瑪在渠道方面繼續長期依賴線上，無法在資金投入更大、但是消費者體驗更好的線下市場進行布局，而這也將進一步制約着德爾瑪的發展。,　　“目前小家電行業一年營收達到幾十億的企業，沒有像德爾瑪這樣混得這麼慘的。”梁振鵬表示。,　　美的也忌憚的小家電，肉不多了,　　2022年3月1日，美的集團(53.580, -0.43, -0.80%)曾對公司的小家電事業部進行調整。2023年5月19日，德爾瑪上市的第二日，美的集團董事長兼CEO方洪波和業務高管在美的2022年度股東大會上，回答了此次調整的原因。,　　據美的集團財務總監鍾錚介紹，去年美的小家電關停並轉了900多個SKU，這些業務總體約虧損2000多萬元。對此，美的集團董事長方洪波回應表示，“疫情期間，小家電行業迎來所謂的爆發，出現了很多產品創新和模式創新，併疊加所謂的新消費浪潮，幾個因素一起把美的也裹挾了進去，但實際上有些不是美的所長。”,　　方洪波反思指出，“小家電行業的產品更新迭代快、生命周期短，可以說是曇花一現，一年兩年就沒了。”令美的也吃癟的小家電行業，其實市場的發展已遠沒有那麼景氣了。,　　據2022 年中國家電行業年度報告，2022 年家電行業出口和內銷規模均出現下滑，其中家電行業出口規模為 5，681.6 億元，同比下降 10.9%，家電行業國內銷售規模為 7，307.2 億元，同比下降 9.5%。“家電行業整體下滑的趨勢下，小家電行業的整體趨勢也是下滑的，行業已經非常飽和，雖然仍有部分場景、垂類的產品仍在增長，但這些領域的市場空間本就不大，難以撐起公司的市值。”丁少將表示。,　　在丁少將看來，“缺乏自主品牌，重營銷、輕技術的德爾瑪，一是缺乏資本市場喜歡的故事，二是缺乏廣闊的上升空間，未來資本市場的道路，並不會那麼好走”。梁振鵬則進一步補充道，“目前德爾瑪的市盈率還在35倍左右，但目前A股上市公司正常的市盈率是在15倍左右，未來公司的股價可能會有較大的下降空間。”,,　　在第三次發起IPO申請之後，那個與雷軍、薇婭關係匪淺的小家電品牌――德爾瑪(14.190, -0.70, -4.70%)，悄然上市了。,
杏鑫主管註冊_午報｜文心一言市場負責人怒懟科大訊飛；椰樹直播間拍賣蹦迪權；蘇寧易購正式入駐餓了么
文心一言市場負責人怒懟科大訊飛,針對科大訊飛因AI小作文股價大跌一事，百度文心一言市場負責人張文全在朋友圈怒懟，稱“聽聞有友商把自己股價大跌，歸咎於有人利用文心一言寫了篇命題小作文，也是醉了。先別說小作文這事真假 (目前看來只怕是策劃痕迹太重)，如果AI作文有這本事，百度員工自己先炒一下自己股價不香嗎?中國發展自己的大模型技術挺不容易的把精力放到正事上吧，還請友商解決好自己的問題，別動不動就碰瓷別人，大家的眼睛都雪亮的。” 科大訊飛股價24日午後意外大幅下跌，午後開盤下跌8.82%至53.88元/股。對此，科大訊飛回應表示，“股價下跌系某生成式AI寫作虛假小作文導致，謠傳風險為不實消息。”據悉，有人利用文心一言寫做了一篇“科大訊飛出現重大風險的警示文”，該消息流出后引發廣泛關注。,:-0 今天依然在跌。,蘋果可定位旅行杯超1400元,蘋果美國官網近日上架了Ember的控溫Travel Mug 2+旅行杯，售價為199.95美元（當前約1412元人民幣）。該旅行杯最大的亮點就是支持“Find My”，丟失后可在 iPhone，iPad和Mac上定位找回。 ,:-0 “實用”。,愛奇藝奇遇回應3000萬元用戶返現無法到賬,對於愛奇藝奇遇CEO熊文和COO孫峰即將離開並將裁員50%，3000萬元用戶返現無法到賬的消息，愛奇藝奇遇向新浪科技回應稱，關於打卡返現問題，奇遇打卡返款活動自1月持續按批次正常返款至今。近期在數據核查過程中，發現了嚴重作弊行為，內部需核實排查以保護合規用戶的合法權益。核實排查后，確保合規打卡用戶正常獲得返款。關於人事變動及其他不實信息，已經嚴重影響企業及高管形象，公司法務部門已介入處理。,:-0 等待處理結果。,椰樹直播間拍賣蹦迪權，可出鏡與模特蹦迪30秒,椰樹集團在淘寶拍賣上架了直播間“蹦迪票”，50元起拍，拍中的網友可以和模特團在椰樹淘寶直播間共舞30秒，但禁止蹦迪觀眾帶任何商業廣告露出。 ,:-0 椰樹真是營銷界的奇葩。,蘇寧易購正式入駐餓了么,蘇寧易購成正式入駐餓了么平台的首家家電3C品類大型連鎖品牌，今年內雙方還計劃將入駐門店增加到1000家以上。即時零售市場廣闊，增速可觀，對用戶體驗的提升最為顯著，能深度連接線下實體零售，實現線上線下的完美結合。京東自營旗艦店，1小時就可以送達包括iPhone新機在內的正品Apple產品。抖音超市加碼小時達服務。即時零售，正是今年618電商服務的集中體現。多一種購買渠道，便能更早地拿到想要的商品，從而縮短決策、反饋鏈路，激活更多的消費需求。,:-0 蓄力618. ,蘋果可定位旅行杯超1400元,文心一言市場負責人怒懟科大訊飛,
杏鑫總代_亞馬遜中國回應“關閉應用商店”：不會影響業務運營
　　5月24日上午消息，今日，亞馬遜中國對“關閉應用商店”一事做出聲明，稱停止亞馬遜應用商店服務不會影響任何目前亞馬遜在中國的業務運營，包括亞馬遜海外購、亞馬遜全球開店及亞馬遜中國官方網站Amazon.cn。,　　以下是亞馬遜中國聲明全文：,　　亞馬遜應用商店是供用戶下載用於安卓設備的遊戲和移動應用程序的應用商店。停止亞馬遜應用商店服務不會影響任何目前亞馬遜在中國的業務運營，包括亞馬遜海外購，亞馬遜全球開店及亞馬遜中國官方網站Amazon.cn。,　　中國消費者可以持續通過手機端下載“亞馬遜購物”app （即亞馬遜海外購），以優惠的價格享受亞馬遜的海量優質選品及便捷的購物體驗。亞馬遜應用商店的停用對亞馬遜購物沒有任何影響。,　　我們在中國將繼續創新與投入，通過我們的業務、產品與服務為客戶提供價值。亞馬遜中國的業務包括亞馬遜海外購、亞馬遜全球開店、亞馬遜廣告、亞馬遜全球物流在內的跨境電商業務、亞馬遜雲科技和亞馬遜智能硬件與服務等。,　　中國消費者可以持續通過手機端下載“亞馬遜購物”app （即亞馬遜海外購），以優惠的價格享受亞馬遜的海量優質選品及便捷的購物體驗。亞馬遜應用商店的停用對亞馬遜購物沒有任何影響。,　　5月24日上午消息，今日，亞馬遜中國對“關閉應用商店”一事做出聲明，稱停止亞馬遜應用商店服務不會影響任何目前亞馬遜在中國的業務運營，包括亞馬遜海外購、亞馬遜全球開店及亞馬遜中國官方網站Amazon.cn。,