• 杏鑫主管註冊_特斯拉車價漲完軟件漲

    杏鑫主管註冊_特斯拉車價漲完軟件漲

    2018年5000美元,2020年1萬美元,2022年1.5萬美元,特斯拉的全自動駕駛系統價格在短短几年中漲了兩倍。比起靠漲價賺錢,特斯拉首席執行官埃隆・馬斯克更多的是想靠漲價來標榜這個系統的地位,畢竟這比起他心中“10萬美元”的價值還差得遠。但也是這個系統,讓特斯拉的安全性備受爭議。除了馬斯克和特斯拉的“信仰戰士”,不知道有多少人會為一直漲價買單。,上漲25%,在特斯拉今年屢次上調整車售價后,公司的軟件系統也搭上了這股漲價風。當地時間上周日,馬斯克在其推特上宣布,從9月5日開始,該公司的全自動駕駛系統(FSD)在北美的售價將上調25%,從1.2萬美元提高到1.5萬美元。,據了解,目前特斯拉品牌旗下的車型標配AP功能,即Autopilot的標準駕駛輔助套件。但更高階的FSD全自動駕駛系統則為付費功能,後者在Autopilot的標準駕駛輔助功能的基礎上,增加了自動駕駛導航、自動變道、自動泊車、召喚和交通燈以及停車標誌控制等功能。,2018年,FSD剛推出的時候價格為5000美元,到2020年,價格直接翻了一倍,漲至1萬美元,隨後在今年又把價格提高到1.2萬美元。而此次是今年以來特斯拉第二次對FSD漲價。,根據馬斯克的說法,此次漲價將在FSD Beta 10.69.2版系統大範圍發布后執行。對於9月5日之前下的訂單,將按照當前1.2萬美元的價格執行,但訂單的交付將稍晚。,在馬斯克眼中,FSD價格相對其價值“便宜到荒謬”。他說,到今年年底,特斯拉電動車可藉助FSD真正實現“完全自動駕駛”。,自動駕駛和完全自動駕駛汽車的前景已經是特斯拉得到高估值的重要原因。根據特斯拉2021年全年財報來看,包括自動駕駛軟件在內的服務及其他業務實現營收38.02億美元,同比增加65%,佔總營收的7.06%。,有用戶認為,即便是能夠實現所謂的全自動駕駛,特斯拉FSD的價格也過於昂貴。目前,特斯拉最便宜的Model 3標準續航升級版在北美起售價為3.999萬美元。而漲價后,用戶要再花接近買車一半的價格升級到FSD。,硬件普及、軟件收費,相比起整車上漲時的“原材料成本壓力”,軟件系統的漲價看起來多少有些不知為何。國家知識產權局副研究員楊棟對北京商報記者表示,從長期來看,特斯拉的建立用戶信仰、模塊化硬件降低成本、降價擴大用戶圈這些動作,一直就是走硬件普及、軟件收費的路線。最終必然走向軟件收費賺錢,只有軟件賺錢才可能把軟件生態跑通,下一步必然是各種花哨功能拆分收費,甚至吸引第三方開發者進入。這也可以對照蘋果生態。,財經科普作家謝宗博則認為,眼下馬斯克未必期望從漲價中獲得更高收入,更多的是為了建立FSD軟件的價值之錨,樹立在自動駕駛領域的領軍地位。馬斯克多次說過,FSD的價值超過10萬美元。目前的售價明顯與這一價值判斷還有很大距離。為此,特斯拉需要通過不斷漲價,將消費者內心中對FSD的價值認定不斷提高起來。,值得注意的是,該系統還有另一種收費方式。在本次漲價之前,顧客除了支付全款1.2萬美元購買FSD軟件外,還可以按月支付訂購費199美元。按此來測算,如果一次性支付1.2萬美元,相當於470個月的訂購費,也就是說按月支付的話可以足夠使用39年,這還不考慮通貨膨脹因素。,謝宗博認為,這也代表着特斯拉正在积極推動FSD從一次性前裝收費的模式,轉變成訂閱服務持續收費的模式。一次性購買的不停漲價,其目的並非真正要銷售FSD軟件,而是藉此錨定價值,從而增強按月訂購服務的吸引力,帶來更多訂閱收入。,從長遠來看,一旦建立起用戶的使用習慣,特斯拉的軟件訂閱收入將成為新的長期穩定收入來源。謝宗博進一步分析道,這部分收入甚至可能超出買車本身的利潤,成為特斯拉將來利潤和現金流的主要來源。,確實,馬斯克曾預測自動駕駛軟件將成為特斯拉最重要的盈利點。他在今年1月底說,特斯拉今年和明年最重要的產品不是汽車,而是支持自動駕駛和機器人的軟件。他還披露,特斯拉工程師正在開發一款名為“擎天柱”的人形機器人,預計明年推出。,誰買單,在價格之外,特斯拉自動駕駛的安全性也一直陷於漩渦之中。美國Techcrunch網站提供的數據显示,現有大約10萬輛車配備FSD,這一数字在今年上半年保持平穩。這家網站還說,FSD雖然名為“全自動駕駛”,但並不意味真的不需要人操控;駕駛者需要時刻保持警惕,並在需要時接管車輛控制。,正因如此,加利福尼亞州機動車輛管理局(DMV)不久前指責特斯拉虛假宣傳FSD和Autopilot系統功能。DMV在兩份投訴中稱,“在宣傳車輛配備或可能配備高級駕駛輔助系統(ADAS)功能時,特斯拉散布了不真實或誤導性的聲明,而且沒有事實依據”。目前,該局正在審查FSD軟件。,這一指控可能會影響特斯拉在加州的汽車銷售業務。如果該監管機構向加州行政聽證辦公室投訴成功,特斯拉在加州製造和銷售汽車的執照可能會被暫停或吊銷。,此外,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在今年6月發布的報告显示,在涉及駕駛輔助技術的事故中,有70%涉及特斯拉的電動汽車,造成嚴重傷害的事故中佔據60%,而在致人死亡的事故中,則佔據了85%。,對於特斯拉的自動駕駛系統漲價以及面臨的事故調查,北京商報記者聯繫了特斯拉方面,但截至發稿還未收到回復。而特斯拉Autopilot軟件總監Ashok Elluswamy曾表示,特斯拉Autopilot自動輔助駕駛系統每天可防止大約40起由突然意外加速(SUA)引起的事故。,他表示,在這大約40起事故中,司機錯誤地踩下油門而不是剎車,但Autopilot能夠“意識”到他們正在這樣做,並且在即將發生碰撞時將車輛自動剎停,以阻止事故的發生。,至於多次漲價對特斯拉的銷量會不會有影響,楊棟表示,特斯拉麵向的用戶群體一直很精準。要麼是信仰者,要麼是喜歡特斯拉標籤的體驗者。“體驗者未必敢把身家性命交給特斯拉,但不妨礙他們購買一台有着炫酷功能升級的車。”,據了解,目前特斯拉品牌旗下的車型標配AP功能,即Autopilot的標準駕駛輔助套件。但更高階的FSD全自動駕駛系統則為付費功能,後者在Autopilot的標準駕駛輔助功能的基礎上,增加了自動駕駛導航、自動變道、自動泊車、召喚和交通燈以及停車標誌控制等功能。,2018年5000美元,2020年1萬美元,2022年1.5萬美元,特斯拉的全自動駕駛系統價格在短短几年中漲了兩倍。比起靠漲價賺錢,特斯拉首席執行官埃隆・馬斯克更多的是想靠漲價來標榜這個系統的地位,畢竟這比起他心中“10萬美元”的價值還差得遠。但也是這個系統,讓特斯拉的安全性備受爭議。除了馬斯克和特斯拉的“信仰戰士”,不知道有多少人會為一直漲價買單。,

  • 杏鑫總代理_午報 | vivo官微號召網友一起喊話肯德基;索尼PS5主機突然宣布大漲價;華為MatePad Pro頂配版開售

    杏鑫總代理_午報 | vivo官微號召網友一起喊話肯德基;索尼PS5主機突然宣布大漲價;華為MatePad Pro頂配版開售

    專家稱可以給00后增加工作強度,近日,在《益企會客廳》節目中,,有專家表示,在我們的工作中,我覺得對於00后,(工作強度)是可以給他加碼的。因為我認為他們具備一個很好素質的人。我舉個例子,就是00后和95后,他們獲取信息可能更多元化,而且他們具備獨立思考的能力。所以,作為我們這種創新型的企業,當我們給他們一個idea的時候,他們通過自我的這種檢索、信息搜集,反而能交出來一個具有獨立觀點的報告或者一些項目的案例,我覺得這個例子就讓我覺得00后的能力是不可小覷的,:-0 工錢你是一個字也不提啊。,新東方在線回應東方甄選APP上線:各項新業務均在準備和推進過程中,8月25日消息,近日,有用戶發現新東方在線旗下東方甄選推出了獨立APP,並且已在各大應用平台上線,對此,新東方在線方面回應銀柿財經:“各項新業務均在準備和推進過程中,暫時不方便回答更多細節。”,據悉,東方甄選 APP 目前已經在各大應用平台上線,APP 的介紹語是:新東方旗下東方甄選好物平台,為國民挑選真正的好物,提升生活品質,爆款農品好物,健康又美味。同時,APP 的介紹頁面還显示,該平台提供一站式購物體驗,保證源頭直采、嚴格品控、貼心售後,讓用戶享受高性價比、健康的生活方式。,此外,數據显示,東方甄選 APP 的累計總下載量已經接近 20 萬。對於東方甄選 APP 上線一事,新東方回應稱,各項新業務均在準備和推進過程中,暫時不方便回答更多細節。,:-0 期待後續。,索尼PS5主機突然宣布大漲價 微軟良心回應:Xbox Series暫不調整,8月25日消息,索尼宣布將在部分市場上調PS5主機價格,範圍包括歐洲、中東和非洲、亞太地區和拉丁美洲地區以及加拿大的部分市場。索尼稱,此舉是為了應對通貨膨脹等經濟挑戰。但北美地區沒有漲價。,根據索尼公布的價格變動,中國大陸國行PS5数字版/光驅版將上調400元,新價格分別為3499元/4299元,漲價幅度為12%和10%。,微軟表示,我們會不斷評估自身業務,為粉絲提供更好的遊戲選擇,Xbox Series S/X建議零售價不變。不過,從零售情況來看,Xbox Series X/S依然面臨着供貨不足的問題,在一些電商渠道,還採取捆綁服務/遊戲打包售賣的方式,實際支付金額遠超建議零售價。統計資料显示,Xbox Series主機累計賣出1600萬台,索尼PS5則是超過2200萬台。,:-0 所以北美地區是那邊沒有通貨膨脹嗎?,華為MatePad Pro頂配版開售:錦白配色超高顏值 黑科技加持生產力拉滿,7月27日,華為在HarmonyOS 3及華為全場景新品發布會上推出全新一代11英寸旗艦平板電腦華為MatePad Pro,共有曜金黑、星河藍、晶鑽白、錦白(素皮版)四種色彩可供選擇,首批已於8月10日開售。今天(8月26日),其最高配置版本――錦白(素皮版)配色正式開售,全網通12GB+ 512GB(含手寫筆+鍵盤),售價7699元。為用戶帶來遠程PC、PC應用引擎和通信共享三大全新功能,再一次突破平板體驗邊界,生產力更進一步。,:-0 顏值拉滿。,vivo肯德基聯名手機渲染圖在社交平台瘋傳!官微號召網友一起喊話肯德基,一張網友繪製的vivo 50肯德基聯名手機在微信群、微博等各大社交圈子瘋傳。對此,vivo官方微博表示,我們也一直在聯繫肯德基,大家幫忙一起艾特肯德基官方,要是真的聯名成功了(不一定是手機),就抽一個人送他獎品。,:-0 真實版v50。,:-0 工錢你是一個字也不提啊。,專家稱可以給00后增加工作強度,

  • 杏鑫總代理_推特撒謊實錘了?馬斯克吹起口哨

    杏鑫總代理_推特撒謊實錘了?馬斯克吹起口哨

    被解僱的公司安全主管,在公司與全球首富要打官司的時候,突然走入公眾視野,站在了敵人的一方,反手給了前東家一記耳光――這麼精彩的“復讎”故事正在上演,被眷顧的全球首富是我們熟悉的馬斯克,而被刺了一刀的則是推特。,在7月底,馬斯克與推特的官司定在了10月開庭,自那以後,雙方的拉鋸就走入了短暫的相對平靜期。,然而,這種平靜被一名“吹哨人”打破,這名吹哨人名叫佩特・扎特科(Peiter Zatko),是推特的前安全主管,令人驚訝的是,他向推特狠狠刺了一刀。 扎特科的推特主頁。其中封面圖是1998年其在國會作證的照片,他以黑客身份說明面對黑客的劇烈攻擊,互聯網是脆弱的。,據稱,扎特科已經向美國證券交易委員會(SEC)、美國聯邦貿易委員會(FTC)、司法部等監管機構提交“舉報人投訴”,指責推特“對埃隆・馬斯克撒謊”。,怎麼撒謊的呢?扎特科稱推特擁有2.38億用戶,沒有動力去統計機器人和垃圾賬戶的真實數量。此外,他聲稱推特在其針對黑客防禦方面欺騙了監管機構。,這對馬斯克官司可能的幫助顯而易見,北京時間8月23日晚11點52分,在事件發酵了幾個小時后,馬斯克發了條推特,還是熟悉的表情包,圖片里是一個動畫形象,配文字:“吹個口哨。” 而推特面臨的麻煩,可不是在和馬斯克的官司里吃癟那麼簡單,更嚴重的是舉報中的“欺騙”。據第一篇報道發出5個小時內,不光推特發言人的身影活躍在各大媒體的報道中,現任CEO阿格拉瓦爾也已經向員工發郵件澄清。,扎特科突然閃現對於這場在全世界廣受關注的收購交易之影響,以及扎特科本人與推特之間的關係,都有着值得玩味之處。 扎特科的舉報,對於推特與馬斯克之間的官司有什麼影響?,讓我們先來回顧一下推特和馬斯克的愛恨情仇。,3月,馬斯克和推特聯合創始人傑克・多西聯繫,討論“未來社交媒體方向”;4月4日,馬斯克宣布收購了推特9.2%的股份,一躍成為第一大股東,幾天後的13日,他就向推特拋出收購橄欖枝,方案是每股54.20美元,總計440億美元。,然而到了5月,馬斯克透露,這筆交易“暫時擱置”,而後指責推特的機器人與虛假賬戶或達到20%以上,和推特此前所稱的5%相去甚遠。馬斯克吐槽、推特表示無辜的狀況持續了一個多月,與此同時,馬斯克仍舊以“未來老闆”的姿態參与了推特的全員會議,因此在外界看來,事情似乎還有轉機。,到了7月8日,馬斯克正式宣布終止收購交易。,這也就引出了如今聚焦的這場官司:推特一紙訴狀將馬斯克告上美國特拉華州法院,訴求是讓馬斯克繼續完成收購。,馬斯克終止收購交易的律師函中显示,其這樣做的主要原因是推特違反了此前的收購協議,沒有提供真實的虛假賬號相關數據,而且發生未經通報的高管離職與公司裁員。,推特的主張一言以蔽之就是:馬斯克先生所說,都是借口。,如今扎特科――作為推特的前安全主管――突然站出來,聲稱推特沒有好好統計機器人和虛假賬戶,本身就是對馬斯克主要論點的支持。,在舉報文件中,扎特科明確指控推特上的機器人和垃圾賬戶的真實數量可能“明顯高於”推特聲稱的数字(5%)。,他表示推特實際上將用戶增長看得比減少垃圾郵件更加重要,並舉了個例子:高管們會獲得高達1000萬美元的個人獎金,與用戶增長掛鈎。然而與此同時,減少機器人與垃圾賬戶方面,公司卻沒有任何明確的措施。,舉報文件提到了推特CEO帕拉格・阿格拉瓦爾(Parag Agrawal)在5月份熱推文稱該公司“有很大的動力盡可能檢測和刪除垃圾賬戶”,並表示這是在“撒謊”。 5月,推特CEO阿格拉瓦爾髮長推文談論虛假賬戶問題,得到了馬斯克的便便表情。這也被推特方作為“馬斯克多次公開貶低推特”的證據提交。,另一個主要的指控則尤其具有衝擊力,扎特科直指推特違反了與美國聯邦貿易委員會(FTC)達成的一項長達11年的和解條款,在和解中推特聲稱自己擁有可靠的安全方案,而扎特科認為這是另一個謊言,他認為推特在防禦黑客方面存在“極端、嚴重的缺陷”。,此外,他指控推特高管違反了證券法,在提交給美國SEC的文件中做出了“重大虛假陳述和遺漏”,並要求他通過最小化安全漏洞來誤導董事會。,其指責推特在黑客防禦問題上欺騙監管機構,為馬斯克一方遞了猛料,甚至有可能讓推特陷入更大的麻煩。,扎特科稱,他曾經警告公司一般的服務器運行的軟件過時,很容易受到攻擊。而推特的高管隱瞞了有關違規數量和用戶數據缺乏保護的可怕事實,並向董事會展示包含不重要指標的樂觀圖表。,這一點若坐實,是可以證明推特在接受馬斯克440億美元收購橄欖枝的時候,實際上違反了合約,而這將可能為馬斯克在法庭上提供武器。 推特前安全主管突然閃現,站在了馬斯克的一邊,本來就已經很出其不意。而更有戲劇性的是,扎特科是被推特解僱的,而且他本身就是安全領域的知名人物。,他和推特之間到底發生了什麼,也成了一個引人好奇的故事。,現年51歲的扎特科一名著名的黑客(被稱為“Mudge”)和美國頂級網絡安全專家之一。最重要的是,他的人生中不乏曝光秘密的記錄,尤其是在那些保護惡意活動的行為和企業的不負責表現。,扎特科曾在30歲時編寫了最強大的密碼破解工具之一,至今仍在被使用。他也曾以黑客的身份向國會作證,說明互聯網面對黑客劇烈攻擊時的脆弱。此外,他還聯合創辦過第一家由風險投資支持的黑客諮詢公司,旨在給那些蒙受最大損失的公司提供來自賽博世界的黑客洞見。,推特的安全是個老大難問題,舉報文件中所說與監管機構的協議,源於指2010年FTC就推特用戶隱私處理不當、太多員工可以訪問推特核心控制系統等問題提出的訴訟,次年推特表示決心整頓,包括創建和維護“全面的信息安全方案”。,根據扎特科所說,2020年7月,包括馬斯克、特朗普等知名人物的推特賬號被一位年輕黑客盜取,年底,扎特科被當時的推特CEO傑克・多西(Jack Dorsey)招進推特,直接向CEO彙報工作。 推特創始人之一、前任CEO傑克・多西,於2020年底將扎特科招入推特,但其在次年11月卸任CEO,交棒阿格拉瓦爾,到了2021年11月,多西卸任推特CEO一職,由阿格拉瓦爾接任。但扎特科對於安全問題的警告一直在被壓制,並於1月被解僱。,扎特科稱,由於推特的承諾停留在嘴邊、實際上一直沒有解決FTC提出的漏洞及其他技術缺陷,推特的安全事件異常高發。,“根據我的專業意見,同行公司沒有如此規模的事故。”2月,已經被解僱的扎特科在寫給推特董事會的一封信中說道。,所以實際上,扎特科針對推特的舉報,在馬斯克提出收購推特之前的數月就已經開始準備了。對媒體,扎特科表示現在所做的事,是推特前CEO傑克・多西招他進入推特時交給他的工作的延續。 說到這裏,其實就可以看出扎特科的出現,是馬斯克的意外之喜,不管有沒有馬斯克的收購鬧劇,這次舉報都早已在扎特科離開推特時註定,至少在扎特科的故事版本中是這樣的。,扎特科對於馬斯克打官司的助力,其實並不是這次舉報的勁爆之處,推特恐怕會面臨大麻煩。,最直接的,僅就與FTC在2011年達成的和解來說,時任FTC主席表示如果發現推特違反其法律義務,則可能面臨數十億美元的新罰款。,目前,美國國會已經介入調查,參議院司法委員會也表示打算調查這科特的舉報,积極尋求與其會面。值得注意的是,就在幾周前,議員們還提出了一項數據隱私法案,FTC也在做審查企業隱私保護措施的努力。如果扎特科的指控屬實,則意味着推特的管理混亂,缺乏控制力和有效的制度,這對於推動立法是有利的。,當然,推特方面的故事版本與扎特科多有不同。,對於為什麼解僱扎特科,推特的發言人麗貝卡・哈恩(Rebecca Hahn)表示是“因為表現和領導能力不佳”。,而扎特科針對推特的舉報,哈恩則稱安全和隱私長期以來都是推特全公司的首要任務,而扎特科的指控似乎“充滿了不準確之處”。,與扎特科充滿道德衛士意味的故事版本不同,哈恩覺得扎特科“似乎在投機取巧地尋求對推特及其客戶與股東造成傷害”。,在報道之初還不予置評的推特現任CEO阿格拉瓦爾也已經做出了反應,在一封發給員工的郵件中,阿格拉瓦爾再次強調了扎特科從推特離開的原因是“表現不佳和領導不力”,並稱公司內部正在查看已經發布出來的扎特科舉報文件內容,但他們所看到的是“一種虛假的陳述,其中充斥着不一致和不準確的內容,重要的語境也有缺失”。 他甚至說道:“扎特科對這項工作(垃圾賬戶與安全)的許多方面都負有責任,在離職6個月之後,他卻做出了如此不正確的描述。”似乎意指扎特科的“工作表現不佳”與“投機取巧”。,不過,最初拿到舉報文件副本並爆出該消息的《華盛頓郵報》也提到,扎特科的舉報尚缺乏有力的證據支撐。馬斯克這個“便宜”能不能撿得到,推特的麻煩還會不會再發酵,還都沒有定論。,參考:,1、theVerge:Damning claims about Twitter’s bots and security lapses are ‘a false narrative,’ says CEO,2、CNN Business: Ex-Twitter exec blows the whistle, alleging reckless and negligent cybersecurity policies,3、TheWashingtonPost: New whistleblower allegations could factor into Twitter vs. Musk trial,4、TheWashingtonPost: Former security chief claims Twitter buried ‘egregious deficiencies’,5、TheWashingtonPost: Twitter whistleblower won hacker acclaim for exposing software flaws,6、TheWashingtonPost: New whistleblower allegations could factor into Twitter vs. Musk trial,據稱,扎特科已經向美國證券交易委員會(SEC)、美國聯邦貿易委員會(FTC)、司法部等監管機構提交“舉報人投訴”,指責推特“對埃隆・馬斯克撒謊”。,被解僱的公司安全主管,在公司與全球首富要打官司的時候,突然走入公眾視野,站在了敵人的一方,反手給了前東家一記耳光――這麼精彩的“復讎”故事正在上演,被眷顧的全球首富是我們熟悉的馬斯克,而被刺了一刀的則是推特。,

  • 杏鑫招商_慧聰網“斷臂求生”最新進展:已有員工陸續離職

    杏鑫招商_慧聰網“斷臂求生”最新進展:已有員工陸續離職

    在市場進入寒冬之際,慧聰網選擇砍掉傳統電話銷售(下稱電銷)業務,斷臂求生。8月24日,一則流傳的截圖揭開了慧聰網部分業務的生存現狀。圖中,北京慧聰叄陸零科技有限公司(下稱慧聰科技)發布《停工待崗通知》稱,因公司經營遇到困難,經公司討論決定,於2022年8月25日起,停止經營,全員停工待崗,辦公區關閉。,,8月25日,慧聰科技方面向《證券日報》記者確定了該通知的真實性。當日公司員工全數處於待崗狀態,等待安置,公司辦公區大門關閉。,一位慧聰科技內部人士向記者透露:“出於止損考慮,目前公司的電銷業務已停滯,公司整體處於停工待產狀態,至於未來會怎樣,目前還在探索。公司正在保障員工利益、業務方向等方面积極尋求一切可能。”,砍掉多年虧損電銷業務,大勢已去??,此次發布員工待崗通知的公司主體是北京慧聰叄陸零科技有限公司,其主營慧聰網的電話銷售業務。,股權穿透可見,上市公司慧聰集團持有慧聰科技100%的股份,為其大股東,實際控制人為香港慧聰國際。而慧聰集團旗下有超13家子公司,遍布北京、天津、上海、寧波、廣州等地,業務板塊包括技術軟件開發、廣告發布、物業管理、貨運代理等。,慧聰科技在通知中表示,在實現盈利的大目標下,公司經過慎重的考慮,決定停止經營,對電銷業務及組織進行調整,集中精力繼續深耕垂直行業。,而在電商環境快速變遷的今天,慧聰科技面臨的現狀與行業發展大勢及企業自身經營均有關係。,這從慧聰集團的公告中也可見一斑。慧聰集團發布的半年報显示,慧聰網主要服務於中小企業,自新冠疫情以來,慧聰網原有的電話銷售等商業模式也經受挑戰,其銷售收入不及預期,慧聰網的持續發展面臨困難挑戰。,公司表示,雖然管理團隊努力尋求改善,但慧聰網電話銷售業務新產品及服務未能達到實質改善,致使相關收入未達預期、逐年下降,並處於持續虧損狀態。,另外,電銷模式在如今的互聯網的發展趨勢中也早已不適應。國家近年來陸續對這一產業持續展開規範治理,加強監管,並出台了多項政策法規。,公開資料显示,早在2018年,國家工信部及國家市場監管總局等在內的13個部門,聯合出台了《綜合整治騷擾電話專項行動方案》,其中提到金融投資行業等渠道的電話營銷進行嚴格管理,實現重點區域行業的整治和規範。另外,在2021年正式實施的中華人民共和國個人信息保護法》中,就重點提出防範個人或組織對於大眾自然人的個人信息進行買賣或使用等操作。,隨着一系列的政策落地,慧聰科技的電話業務也面臨較大的監管風險。在多年的虧損之後,慧聰科技終於做出了“對電銷業務及組織進行調整,集中精力繼續深耕垂直行業”的決定。,實際上,有着30年歷史的慧聰網,成立時間比阿里巴巴1688平台還早了整整十年,在互聯網剛剛興起之際,其開闢了線上業務網絡貿易信息的門戶網站。慧聰網創始人郭凡生還曾因對外提出“5年內超越阿里巴巴”而名震一時。,2014年10月10日,慧聰網轉至香港聯交所主板上市。4年後,慧聰網正式更名慧聰集團有限公司,原慧聰網作為集團全資子公司之一。其在如日中天的電商市場,快速擴充電銷平台,發展當時火熱的電話銷售經營模式,並延續至今。,“在電商傳統業務模式中,電話銷售已大勢所趨,其效率越來越低且還存在法律瑕疵,在現在網絡互聯的商業環境中難以維繫。”透鏡研究創始人況玉清對《證券日報》記者表示。,不過,上述慧聰科技內部人士稱,“目前電話銷售業務在慧聰集團佔比業務較小,僅不足1%,此次事件並未對集團整體業務構成影響,其他版塊業務及慧聰網的官網也均在正常運轉。”,,已有員工陸續離職,互聯網企業集體“過冬”?,對於後續人員安置等情況,慧聰科技在上述通知中表示將盡最大努力,按照有關規定,待崗期間第一個工資支付周期仍然按原標準發放基本工資,第二個工資支付周期開始,提供待崗期間當地最低工資的70%作為員工基本生活保障。,不過,《證券日報》記者了解到,在公司發出通知之後,已有員工陸續離職。“原則上大家可以選擇離職。但公司將會做好員工安置及工資發放工作。”上述慧聰科技人士稱。同時,記者注意到,在今年7月份,慧聰科技還在招聘員工,職位為銷售專員。,離職、裁員、裁撤業務板塊,似乎成為當下眾多電商及互聯企業發展所繞不開的話題。今年以來,多家大型互聯網企業進行大規模裁員一度引發市場熱議。與此同時,嗶哩嗶哩等多家企業均發布規模化優化人員的信息。獵聘大數據显示,今年3月份-4月份,願意降薪跳槽的互聯網大廠人數同比增長了11.67%,比去年同期的增長率略有下降。不少互聯網中高端人才願意降薪求職。,“裁員、收縮業務甚至砍單部分不符合現有商業環境的傳統業務,已是當下很多電商及互聯網大廠的普遍動作。在疫情等內外複雜環境下,企業紛紛去掉邊緣業務準備過冬,這裏面既有監管政策方面的原因,也有市場風向的原因。如今華為、京東等大企業也都做好準備。在行業整體面臨寒冬的大環境下,收縮戰線有時反而是企業‘斷臂求生’的有效方式。”海豚社創始人、電商分析人士李成東接受《證券日報》記者採訪時表示。,一位慧聰科技內部人士向記者透露:“出於止損考慮,目前公司的電銷業務已停滯,公司整體處於停工待產狀態,至於未來會怎樣,目前還在探索。公司正在保障員工利益、業務方向等方面积極尋求一切可能。”,在市場進入寒冬之際,慧聰網選擇砍掉傳統電話銷售(下稱電銷)業務,斷臂求生。8月24日,一則流傳的截圖揭開了慧聰網部分業務的生存現狀。圖中,北京慧聰叄陸零科技有限公司(下稱慧聰科技)發布《停工待崗通知》稱,因公司經營遇到困難,經公司討論決定,於2022年8月25日起,停止經營,全員停工待崗,辦公區關閉。,

  • 杏鑫招商_新能源汽車羅生門:錢究竟被誰賺走了?

    杏鑫招商_新能源汽車羅生門:錢究竟被誰賺走了?

    日前,據央視新聞消息,國務院常務會議決定,對新能源汽車將免徵車購稅政策延至2023年底。近年來,在政策支持下,我國新能源汽車市場持續增長。近日,中國汽車工業協會發布數據显示,2014年中國新能源汽車銷量僅為7.5萬輛,2021年銷量超過350萬輛。今年前7個月,新能源汽車產銷量分別為327.9萬輛和319.4萬輛,同比均增長1.2倍。,但值得注意的是,在行業呈井噴式發展時,新能源車企的現狀卻是“賣一輛車虧一筆錢”。日前,理想汽車發布了2022年中期業績公告,數據显示,理想汽車經營虧損去年上半年為9.44億元,但今年上半年則增加47.5%至13.9億元;無獨有偶,北汽新能源的上市公司北汽藍谷2022年上半年業績虧損公告显示,預計2022年上半年凈虧損18億-22億元。,一邊是新能源市場的高歌猛進,一邊是車企哭訴“不賺錢”。那麼問題來了,買新能源車的錢到底是誰賺走了?,錢去哪兒了,作為新能源汽車的心臟,高成本的動力電池成為眾矢之的。,“動力電池成本已經佔到新能源汽車的40%-50%,甚至60%。”廣汽集團董事長曾慶洪在2022世界動力電池大會上表示。不過,寧德時代董事長曾毓群認為,是上游原材料的資本炒作,給動力電池產業鏈帶來了短期困擾。,自去年開始,新能源汽車發展駛入高速路,鋰、鈷、鎳等動力電池核心原材料價迎來漲價潮。據上海鋼聯數據显示,今年4月電池級碳酸鋰價格一度突破50萬元/噸,2021年初碳酸鋰價格僅5萬元/噸。原材料大幅漲價導致車企的利潤進一步虧損加大。,與此同時,受疫情等因素影響,汽車銷量下滑,也影響了利潤。,事實上,供應鏈漲價和疫情並非隻影響一兩家,除了理想、北汽藍谷外,蔚來、小鵬等車企也處於虧損狀態。蔚來汽車去年一年凈虧損 40.16 億元,去年銷量為 91429 輛,相當於每賣一輛車就要虧損 4.29 萬元;小鵬汽車去年凈虧損 48.6 億元,銷量 98155 輛,相當於賣一輛虧 4.95 萬元。,在資本湧入、政策補貼、銷量大增的背景下,這場都不賺錢的能源革命該如何走下去?在脈脈上,“高速增長的新能源汽車在虧錢”登上話題熱榜,一眾脈脈網友認為(新能源汽車)企圖複製互聯網經濟大戰,先爭搶市場再吃飯。,,“看來大家對造車還是充滿幻想和誤解,現在是拼技術儲備和市場的時候,說白了就是在造底盤,製造業本來就低利潤,這個階段就是很容易虧錢的。”討論如是說。,但是,無論是從汽車整體產業來說,還是新能源汽車行業發展前景而言,原材料價格過高並不利於我國新能源汽車產業的健康發展。,漲價小高潮,自2021年以來,由於上游原材料價格持續上漲,疊加芯片短缺等綜合因素影響,新能源汽車今年上半年悄然開啟了多輪漲價潮。據公開信息显示,在漲價潮中,各個車企表現不一,少則漲幅幾千元,多則漲幅高達數萬元。,7月下旬以來,哪吒、零跑汽車、江淮汽車、smart中國等多家車企相繼官宣上調部分車型的售價,上調幅度在1000元到10000元不等。哪吒汽車更是在17天內,接連對旗下2款熱銷車型進行漲價。,與價格上漲同時出現的,還有車型的停售。8月初,幾何汽車宣布,EX3功夫牛因芯片和電池供應等影響,為避免觸及用戶購車、用車利益,於2022年8月起停止接單。據悉,吉利、長安新能源也於今年內相繼宣布停售了部分新能源車型。,值得一提的是,2022年底,實施多年的新能源車國家補貼政策將於今年年底到期。購車補貼下降疊加車企加價,以“高性價比”優勢著稱的新能源車正在失去以往的吸引力。,在脈脈、小紅書等社區平台上,網友們积極發表着自己的看法。,比如在脈脈汽車同行交流圈,不少網友認為,“通過政策的調整,壓縮新能源車企的生存空間,迫使一些沒有核心技術的車企退出新能源汽車市場,集中資源與市場到這場競爭中活下來的頭部新能源車企,對提高國內新能源車企整體實力至關重要。”當然也有網友指出,“(電車漲價是將)補貼的消退轉嫁給消費者。”,(圖片來源:脈脈),所幸的是,新能源汽車購置稅免征政策將會繼續延長。否則,在補貼退坡、漲價等多重因素作用下,新能源汽車的購車成本與日俱增,這將會大大降低車市的消費熱情。,如何破局,儘管遭遇疫情影響,但新能源汽車的迅猛發展勢頭,在整個汽車行業中一枝獨秀。2022年上半年,我國新能源汽車銷量完成260萬輛,同比增長115%,滲透率高達21.6%,而我國汽車產業銷量同比下滑6.6%,為1205.7萬輛。,但事實上,目前在新能源汽車領域,整車生產企業中僅有特斯拉和比亞迪兩家處於賺錢狀態;動力電池領域的盈利狀況也並不樂觀。,為了改善盈利狀況,各家新能源品牌都在积極探索出路。一方面,車企、電池企業加大力度向上游延伸,採用加快自研自產電池、買礦等方式減少動力電池成本;另一方面,動力電池回收行業開始駛入“高溫”賽道。,曾慶洪透露,廣汽集團已經在製造電池,還在考慮買鋰礦,進行全產業鏈布局。據悉, 廣汽埃安目前正在籌建動力電池公司及動力電池量產生產線,推進電池自研、自產的產業化布局,實現自主可控的動力電池供應。馬斯克也曾公開呼籲加大對鋰礦開採的投資。,此外,動力電池回收也成為眾多企業的搶奪地。自2022年以來,包括寶馬、比亞迪等在內的多家企業相繼布局。今年5月,寶馬集團宣布與浙江華友循環科技有限公司攜手打造動力電池材料閉環回收與梯次利用的合作模式。據寶馬集團介紹,回收電池是對動力電池進行拆解,提煉電池中鎳、鈷、鋰等核心原材料,然後提供給電池供應商,用於生產全新動力電池。,廣闊的市場前景之下,動力電池回收已成為當下的熱門行業。東亞前海證券發布的研報显示,至2030年,需要回收處理的動力電池總規模或將達到237萬噸,其中包括153萬噸磷酸鐵鋰電池和84萬噸三元鋰電池,屆時動力電池回收市場空間將達到1074.3億元。,不過,在實際操作中,動力電池的回收利用還有較長的路要走。身處行業中的脈脈網友指出,“現在各家廠商所用的電池形態各異,大小和規模都不太統一,甚至有的是三元鋰,有的是磷酸鐵鋰,對於電池回收和二次利用會有些難度。”,但不置可否的是,在這場“錢究竟被誰賺了”的羅生門裡,新能源汽車產業供應鏈正在重塑。長遠來看,在全球共同推進‘雙碳’目標的背景下,在更多的通力合作和良性競爭中,新能源行業發展不會因為這些短期波動而變化,前景依然廣闊。,錢去哪兒了,日前,據央視新聞消息,國務院常務會議決定,對新能源汽車將免徵車購稅政策延至2023年底。近年來,在政策支持下,我國新能源汽車市場持續增長。近日,中國汽車工業協會發布數據显示,2014年中國新能源汽車銷量僅為7.5萬輛,2021年銷量超過350萬輛。今年前7個月,新能源汽車產銷量分別為327.9萬輛和319.4萬輛,同比均增長1.2倍。,

  • 杏鑫代理註冊_羅永浩重回直播間 主播們為了賣貨瘋狂加戲

    杏鑫代理註冊_羅永浩重回直播間 主播們為了賣貨瘋狂加戲

    01,羅永浩重回直播間,做起答題綜藝,沒想到,退網兩個月的羅永浩又出現在交個朋友直播間了。,幾天前的交個朋友直播間正常開播,迎來了好久不見的老朋友羅永浩,但有趣的是,這一次的帶貨方式格外不同尋常。,沒了主播喋喋不休的產品介紹,沒了“一、二、三,上鏈接!”口號下的緊張節奏,交個朋友團隊選擇另闢蹊徑,玩起了有獎知識競答比賽,在線做起了答題綜藝。,和以往的常規帶貨不同,這次直播採取了主播連線的方式,交個朋友直播間矩陣酒水食品頻道的朱蕭木、零食和方便食品頻道的文君,以及美妝護膚頻道的王拓作為答題选手參賽,羅永浩則是這場比賽的主持人。,雖然是一場知識競賽,但本質上還是離不開賣貨。比賽的題目和選項設置,大多都跟交個朋友直播間出現過的產品相關,這就說明每一次答題,都可以為品牌方進行一次宣傳。,比如說羅永浩提問的第一道題:交個朋友直播間2020年首次開播時賣的第一件產品是小米巨能寫中性筆,請問第二件產品是什麼?,包括正確答案奈雪的茶在內的四個選項,都是交個朋友曾經帶過的貨。這個問題一下子就勾起了直播間忠實粉絲的回憶,而首播在現場卻答錯的朱蕭木,也增強了比賽的戲劇性。,當然這場直播也有專門的帶貨環節,在每輪比賽結束后的休息時間,三位选手便可以進行帶貨,但有嚴格的時間限制,主播要在規定的時間里抓緊向觀眾介紹商品,羅永浩還在旁邊不斷催促。,除此之外,綜藝里常見的懲罰環節直播間也沒落下。,选手答題錯誤后,老羅就會上轉盤抽取懲罰項目,吃大蒜、吃檸檬、吃芥末、吃洋蔥,都是一聽就十分嗆人的選項。為了提高比賽的趣味性,直播間還綜藝感十足地給因為接受懲罰而戴上“痛苦面具”的选手一個臉部特寫。,四位主播誇張的reaction,答題節目完整的流程,讓觀眾不由感嘆自己真的是在直播間看起綜藝了。,02,直播走向娛樂化,天下熙熙,皆為利來,天下攘攘,皆為利往。,2019年,直播帶貨開始興起,李佳琦和薇婭靠帶貨賺得盆滿缽滿,驚人的銷售神話也讓兩個主播頻繁出現在大眾視野里。,在流量的風口下,許多明星或是為自己代言的產品帶貨,或是為了宣傳自己的作品,都紛紛走進了頭部主播的直播間。,而為了滿足作客明星的不同需求,主播們也不斷創新跟明星的互動方式,比如朱亞文親自上手化妝、胡歌用方言模仿主播經典語錄等等。主播和明星們之間不停地拋梗造梗,讓觀眾直呼過癮,分分鐘就下單購物,掃光庫存。,頻繁出現的明星,有趣的互動內容,穩定開播的直播間,讓觀眾調侃就像在追綜藝一樣,直播間變成了打歌舞台和明星訪談欄目。,而經過幾年的發展之後,直播帶貨的競爭越來越激烈,帶貨方式也日趨同質化。這時,高話題度和新奇有趣的內容,就成為了獲取流量、吸引觀眾的利器,直播綜藝化的趨勢便越來越明顯,就算是沒有明星到場,直播間也能玩出花來了。,去年年底,佰草集“宮斗式”直播帶貨方式火爆出圈,主播們自稱娘娘、貴人,根據粉絲的昵稱和頭像稱呼小主、王爺,沉浸式的上演直播間版的《演員請就位》。,設計精巧的劇情、幽默的台詞、以及主播們精湛的演技,直播間開播第二天便吸引了大批觀眾觀看,並迅速登頂熱搜,這個剛開播的新號不到一個月的時間突破了200萬銷售額。,而轉行做起帶貨主播的明星,同樣在內容上花了大功夫。,今年618促銷期間,黃聖依和揚子兩夫婦為了給直播間造勢,雙雙換上戲服重現《天仙配》,甚至把牛牽進直播間幫助賣貨,入戲過深的揚子還當場上演騎牛。,憑着賣力的表演,夫婦二人成為了618期間帶貨抖音GMV僅次於賈乃亮的明星主播,更是在618當天GMV達到1.28億,12小時蟬聯抖音帶貨榜第一名。,可以說,在直播帶貨進入常態化階段后,有趣和新奇的內容,逐漸成為引流和留存的重要手段,而直播也開始走向綜藝化和泛娛樂化。,03,內容帶貨,新晉“下飯神器”,當下,直播帶貨的競爭越來越激烈,消費者也開始趨向理性消費。,這時,好的內容不僅可以幫助直播間吸引和留存用戶,還可以和消費者建立信任關係,進而促進購買。,要知道,短視頻平台之所以能夠成為當代互聯網網民最“殺”時間的利器,靠的就是大量用戶喜歡的內容,能夠滿足用戶的娛樂需求。而直播間同樣可以通過內容的打造,滿足用戶的娛樂化需求,增加用戶停留直播間的時間。,有一種說法認為,直播和綜藝在人們的日常生活中扮演着相似的陪伴角色,都是消磨時間的精神快消品。,確實,很多人在無聊或者是吃飯的時候,都會點開一部綜藝消磨時間。如果直播間有足夠優質的內容,能積累自己的核心用戶的話,那麼穩定開播的直播帶貨也可以代替綜藝,成為用戶的“下飯神器”。,最近靠知識帶貨成為頂流的東方甄選,就是一個很好的例子。,主播們上知天文,下知地理,既講古詩詞,也教外國語,直播間有着濃厚的知識氛圍。對於用戶來說,就算沒有購物需求,他們也願意進入直播間聽主播講解知識。,但要注意的是,直播帶貨本質還是帶貨,如果過分依賴靠內容獲取流量,而忽視直播間的產品質量,那麼必定會得不償失。,就像羅永浩之前提過的,“直播帶貨講內容”是一股歪風一樣,如果只是為了流量而瞎扯淡,脫離賣貨產品的話,那麼雖然直播間的場觀會更高,但帶貨效果卻不一定會好。,總而言之,在越發殘酷的直播帶貨賽道上,趣味性更強的優質內容成為了至關重要的帶貨利器。,但在直播間講內容的前提,是要保證產品的質量和價格過關,同時還要把握好賣貨和娛樂化的度,探索更契合直播間用戶喜好的內容帶貨方式。,幾天前的交個朋友直播間正常開播,迎來了好久不見的老朋友羅永浩,但有趣的是,這一次的帶貨方式格外不同尋常。,01,

  • 杏鑫平台主管_投融快訊 | 欣旺達EVB完成60億元新一輪融資;寶濟葯業獲超1億美元B輪融資;比博獲近億元Pre-A輪投資

    杏鑫平台主管_投融快訊 | 欣旺達EVB完成60億元新一輪融資;寶濟葯業獲超1億美元B輪融資;比博獲近億元Pre-A輪投資

    【投融快訊 8月25日】欣旺達EVB致力於通過先進的鋰電池集成技術,為中國乃至全球新能源車企提供電動汽車電池包解決方案。近日已經完成了60億元A輪融資,投前估值在220-230億元之間。,寶濟葯業是一家生物醫藥研發生產商,是集藥品研發和生產為一體的中外合資生物醫藥企業。公司可規模化生產重組蛋白藥物和重組抗體藥物,專註為臨床需求端提供創新和顛覆性解決方案。近日完成了超1億美金的B輪融資。,比博斯特是一家智能線控底盤解決方案供應商,致力於為全球汽車市場提供智能底盤核心零部件、底盤域控制器和自動駕駛相關技術服務。近日完成近億元Pre-A輪融資。,,,【投融快訊 8月25日】欣旺達EVB致力於通過先進的鋰電池集成技術,為中國乃至全球新能源車企提供電動汽車電池包解決方案。近日已經完成了60億元A輪融資,投前估值在220-230億元之間。,

  • 杏鑫總代_拆卡直播間:收割年輕人的新項目來了?

    杏鑫總代_拆卡直播間:收割年輕人的新項目來了?

    “誰能告訴我這是在幹啥?”如果你對拆卡一無所知,大概率會在進入拆卡直播間后產生同樣的疑問。一張桌子,搭配一個透明亞克力板材質的置物架,再加上主播的一雙手以及他拿着的一疊花花綠綠的紙卡,成了諸多拆卡直播間的“標配”。,其中,部分主播提供的觀看內容可能會更“豐富”一些,比如正對着一面鏡子進行直播,讓觀眾可以在體驗“雲拆卡”刺激感的同時,一覽主播真容。 ,當然了,這一類直播間絕不僅旨在為用戶提供觀賞價值,更重要的是要搭售其小黃車裡掛着的商品鏈接:除了海賊王、精靈寶可夢、斗羅大陸等動漫IP套卡盲盒,《我和我的父輩》等影視劇的套卡盲盒,以及體育、娛樂等行業知名人物的套卡盲盒。,只要用戶一下單(分為代拆和直郵兩種),主播便能迅速跟進允許代拆的訂單,但凡從中開出“SP”、“JR”、“SSR”、“SSP”等稀有卡時,主播都會敲鐘表示恭喜老闆。,深夜十二點還能聚集起上萬人觀看的頭部拆卡直播間里,在評論區一片“抬走”、“上天台”、“小抬”的“拆卡界黑話”中,不乏有質疑的聲音,“不就是幾張紙卡嗎?能值幾個錢,買的都是冤大頭。”雖然主播一直在強調“只是為了收藏”,但也有明眼人一錘定音:“高情商:收藏的。低情商:不值錢的。”,繼球鞋和潮玩之後,瞄準“90后”、“95后”,商家們似乎又找到了新的收割領域。,一箱3600元的拆卡直播,賣的是什麼?,連着看了好幾場直播,楊明明終於解開了自己前幾天意外進入拆卡直播間時的困惑,“就跟潮玩盲盒差不多,都是開箱找稀有款,只不過這個是卡牌而已。”,楊明明告訴鋅刻度,最開始接觸拆卡直播時她非常茫然,“只看到主播不停呼叫排好單的老闆、然後拿出沒開封的盲盒、當著老闆和網友的面剪開包裝取出卡牌、分辨卡牌等級、開出稀有卡就敲鐘,最後不管有沒有稀有都把所有開出的卡整理好寄出……接下來就是重複這些步驟了。”,彼時,楊明明的心思和很多誤入拆卡直播間的外行人差不多:“開這個卡有什麼用?”“賣錢的嗎還是咋的?”“這波能回本嗎?”“不都是商家提前印好的,有什麼隨機性嗎?”,畢竟從實際價值上講,標價75元一盒的“卡動航海王第三彈 動漫收藏卡”,對應的不過是101張紙質卡牌。或許在二手電商平台上,可以看到部分稀有卡牌掛出了幾百到幾千不等的價格,但正如一些拆卡玩家給予外行人的解釋,“對喜歡的人來說有價值,對不喜歡的人來說就沒有價值。”,在純屬湊熱鬧的楊明明看來,儘管不懂各種稀有卡片在二手市場上的價格,但光看那些老闆訂單的開箱結果也足夠精彩了,“有一種微妙的賭博心理在裏面,雖然主播一直在強調玩這個只是為了收藏,但開出稀有款就恭喜老闆這種舉動,加上評論區那些粉絲也在講‘抬走’‘下一個’‘賺了’這些話,都證明玩拆卡的目的其實就是為了開出‘高價值’的稀有卡。”,楊明明告訴鋅刻度,她這幾天見過最“大方”的一個老闆,一次性開了一箱48盒海賊王,算下來這一單就價值3600元,主播光拆箱就耗費了一個多小時。,最後,這箱卡能被主播單獨拎出來數的不光有96張UR和96張CP(一盒固定兩張)、48個SGR和48個拼圖(一盒固定一個)、6個金幣和10個銀幣(一盒隨機附贈一個)、還有JR、SP、ZR、XR等稀有卡若干(視乎不同稀有等級,或是一箱幾個或是幾箱一個)。,“聽主播的語氣就知道,這波開出來的XR山治卡和AR01卡不一般。他說那張山治卡5到10箱才會出一個。也就是說,只看概率如果運氣不好的話,想要這張卡的人可能要花好幾萬塊才能開到一張。”楊明明回憶道,“當時評論區也沸騰了,有人說老闆賺了4000塊,也有人說起碼8000塊,報價是混亂了點,但這些人好像都覺得開箱老闆血賺了。”,不過出於好奇,楊明明也去某二手平台查找了同款卡片的報價,XR山治從299元到3000元不等,AR01也有賣家僅標價150元。被認定為“最值錢”的卡牌都在這個價位徘徊,看看樣子這位老闆離收回成本似乎還有一段距離,更別說“血賺”了。,被熱捧的隱藏卡,真的很稀缺嗎?,“這類直播間中,35-40歲的用戶是主力軍,大佬一晚上花十萬八萬是很正常的事。”曾有從業者爆料,與大眾印象相悖的是,拆卡直播間的用戶受眾並不是“00后”居多,而更多是“90后”、“95后”。,所以,“對於很多老玩家而言,經典卡片已經收集的差不多了,他們還是比較期待有一些新的卡牌出現。”就像已經出到了第三彈的海賊王,作為一個長盛不衰的經典動漫IP,卡牌樣式雖然推陳出新再出新,依然能藉著情懷成為很多拆卡直播間中必不可少的貨源之一。,在某頭部拆卡直播間中,關於這款“卡動航海王第三彈”的商品詳情,其具體介紹就引起了鋅刻度的重點關注:出售狀態為“現貨”、材質為“紙質”、作品地區為“中國大陸”、用途為“收藏”、作品來源為“動漫”、國家隊為“無”、款式為“靜態”、選購熱點為“集換收藏卡牌盲盒”……可以看出這些都是非常簡略的描述,購買者從這些信息中,基本無法得知該盲盒商品到底屬於哪個生產廠商,判斷其到底有沒有得到正版的IP授權,又是否具備主播所說的“某些卡幾箱才出一個”的稀缺性。,但與此同時,文字介紹之下的圖片信息上,相關描述都在無限放大部分卡牌的稀缺性:“加大版限量珍藏金卡”、“有概率抽中隱藏款金屬鏤空卡”、“更有機會抽中抄襲尤全新黑金/玫瑰金屬鏤空卡”、“超級稀有粉金彩銀LR卡(3款)”、“SSP-X系列,限量288張,每張獨立編碼,全球限量發行,超稀有隱藏款。”,或許正如主播所言,某一位老闆是想要其中一張SSR卡,另一位老闆是想要開到一個周年紀念幣……他們的一切付款行為都是“為愛買單”,而從“沒開出稀有卡的老闆可以‘上天台’了”、“這波出了幾張稀有卡,算是‘小抬’”、“‘一發入魂’,老闆好歐啊”等內部“黑話”,也能看出用戶參与此類活動的目的實際就是想回本,甚至是藉此賺錢。,讓稀有卡升值的基礎無疑是其稀缺性,但宣傳說是“限量”“稀有”“隱藏”,事實真就如此嗎?,鋅刻度查詢多個電商平台以及二手電商平台後發現,售賣這款商品的店鋪基本都是第三方潮玩店或者個人收藏者,再加上直播間的主播帶貨銷售,並未找到有正版IP授權的卡牌生產廠商直售渠道。故此,各個渠道的拿貨價也很混亂,甚至有人出到了55一盒,且保證“原箱原盒,半箱整箱有優惠,一盒起就包郵”,對比直播間價格一盒就降了四分之一。,眾所周知,供應鏈上的流通環節增多,只要有一個環節出現信息不明的現象,就很容易滋生假貨土壤――這個道理在很多行業都是通用的。,而對於諸多卡牌收藏者來說,更直接的信息來自另一個售賣摩卡灌籃高手卡牌盲盒的直播間里,主播甚至坦言那張帶科比親筆簽名的稀有球衣卡,其簽名來自卡牌生產老闆收購的一件科比簽名球衣實物,話鋒中隱含的“可複製”之意不言而喻。,這些情況的出現,都為卡牌收藏者埋下了“商品是否得到了正規授權”、“卡牌是否真的限量”等不安穩的種子。正如被主播戲稱為“黑子”的部分用戶發言,“都不知道是不是正版IP授權,那不是生產商想印多少就印多少嗎?又有什麼好稀奇的呢。”,二級市場火熱,卡牌或將重蹈潮玩覆轍?,遙想上一個與卡牌盲盒境遇相似的,莫過於潮玩了。,那時候,因為潮玩盲盒引發的一波盲盒經濟無序擴張,所帶來的盲盒售價、飢餓營銷、誘導未成年人盲目消費、盲盒成癮等突出問題,不僅受到了社會各界的廣泛關注,還讓官方親自下了場。,8月16日晚間,國家市場監督管理總局發布了《盲盒經營活動規範指引(試行)(徵求意見稿)》,該指引文件對盲盒銷售的商品、定價、售後、銷售對象等多方面作出了規定。,如在第九條中,“盲盒經營者應將商品名稱、種類、樣式、抽取規則、商品分佈、商品投放數量、隱藏款抽取概率、商品價值範圍等一系列信息以顯著的方式進行公示,保證消費者在購買前便知道一系列的規則”;,以及第十一條,“鼓勵盲盒經營者建立保底機制,通過設定抽取金額上限和次數上限,引導理性消費。鼓勵盲盒經營者自覺承諾不囤貨、不炒作、不直接進入二級市場,並接受社會監督。”,從卡牌的售賣規則和相關提示來看,“盲盒+”行業的確受到了上述條款的約束:“盲盒類商品,具有不確定性,下單請務必知悉。”“未滿18周歲的未成年人禁止下單。”“本產品為直播間代為拆封的收藏卡,拆開包裝的商品無法二次銷售,故拆封后的商品不支持7天無理由退換。”――鋅刻度看到,幾乎所有拆卡直播間都會將上述條款放在商品詳情中。,但值得注意的是,這些“勸君慎重下單”的只言片語,依然阻擋不住老闆一單接一單的熱情。因為二手市場的火熱才是帶動包括潮玩、卡牌等盲盒相關產業越發火熱的重要原因,也是刺激消費者不斷重複購買的核心驅動力之一。,沙利文執行總監、行業諮詢專家朱一鳴認為,從消費者角度來看,盲盒零售價處於消費者能夠接受的範圍,但二手市場的交易價格範圍則非常廣闊,此次指引沒有特別明確說明是否會對盲盒二手市場進行規範。,在沒有對潮玩盲盒進行強監管的那段時光里,行業固然滋生了很多亂象,但僅憑靴子落地時所釋放的強烈信號,就使得“後進者”卡牌盲盒做出了相應的改變。或許面對卡牌盲盒的不合理之處,我們也可以稍微期待一下,相關部門在未來會對二手市場的交易進行合規化處理,屆時再回頭看卡牌盲盒賽道,說不定又是一番新氣象了。,只要用戶一下單(分為代拆和直郵兩種),主播便能迅速跟進允許代拆的訂單,但凡從中開出“SP”、“JR”、“SSR”、“SSP”等稀有卡時,主播都會敲鐘表示恭喜老闆。,“誰能告訴我這是在幹啥?”如果你對拆卡一無所知,大概率會在進入拆卡直播間后產生同樣的疑問。一張桌子,搭配一個透明亞克力板材質的置物架,再加上主播的一雙手以及他拿着的一疊花花綠綠的紙卡,成了諸多拆卡直播間的“標配”。,

  • 杏鑫招商_繞了一大圈 電商大戰又要回歸線下了?

    杏鑫招商_繞了一大圈 電商大戰又要回歸線下了?

    流量逐漸見頂的大背景下,電商市場競爭進入白熱化階段,看似穩定的格局下實際正暗流涌動。,一方面,抖音、快手、小紅書們高舉 ” 興趣 “、” 種草 ” 的大旗侵入傳統電商平台的地盤,淘寶、京東、拼多多們對抗着共同的 ” 外敵 “,用核心優勢加築城牆的同時,藉助短視頻、直播發起反擊。,內部來看,馬雲、劉強東兩位創始人雖已經不在聚光燈下,但在外界普遍看來,二人此前的多次公開互嗆似乎早已決定淘寶 / 天貓與京東的模式將長期處於對立面。,而隨着外部環境的變化,淘寶和京東實際上正越來越像。京東不再固守單一的自營模式,而是與更多第三方商家共存,淘系電商則開始發力自營業務,且更注重配送服務質量,劍指京東腹地。,京東布局多年的線下實體生意,淘寶同樣正卯勁追趕,其線下服裝品牌集合店淘寶時尚(iFashion)已在上海落地。,多維度防守和進攻,兩大巨頭之間的火藥味,正越來越濃。,01,死磕線下生意,2016年,馬雲在雲棲大會上預測,純電商時代很快就會結束,未來10年、20年,新零售將取代电子商務。只有將線上、線下和物流結合在一起,才能誕生真正的新零售。,在這之後,越來越多的電商平台提出了關注線下市場的策略,例如京東提出 ” 無界零售 “,蘇寧的 ” 智慧零售 ” 等等。,2017年7月,劉強東在發表署名文章《第四次零售革命》時,首次提出了無界零售的概念。在劉強東看來,這包括 ” 場景無限、貨物無邊、人企無間 “。,因此在同一年,京東就表現出進軍線下市場的野心,開始在全國範圍內選址開設京東便利店。彼時京東預計到2022年京東便利店規模將達到100萬,且50% 將會建立在農村地區。,如今五年過去,京東便利店的擴張不算成功。中國連鎖經營協會發布的《2021年中國便利店TOP 100》榜單上,甚至沒有京東便利店的身影,TOP100的最後一名,門店數為132家。,做便利店生意,京東在基礎物流體繫上有一定優勢,但這一業態內核中並沒有太多京東屬性。,在那之後,更多與京東主營的家電、數碼業務有關的線下門店不斷出現在二三線城市的商圈中。,截至今年第一季度,京東已布局京東MALL、京東電器超級體驗店、京東家電專賣店、京東電腦數碼專賣店、京東之家、京東大藥房、七鮮超市、京東便利店、京東京車會等數萬家的線下門店。,今年7月,京東最新的線下項目――京東新百貨全國首家旗艦店也已在成都市正式開啟運營。與京東電器、京東電腦數碼專賣店相比,京東新百貨深度融合了美妝、服飾、居家、運動戶外等多種類商品,不再束縛在此前聚焦的品類中,明顯野心更大一些。,不同於一開始就自建物流體系、傾向實體化的京東相比,阿里進軍線下市場的方式更委婉一些。,京東剛開始建立京東便利店,阿里就花了224億港元獲得高鑫零售36.16% 的股權,當時高鑫在中國內地開設有446家實體門店,其中最知名的是大潤發。在此之前,阿里已成功入股蘇寧、收購銀泰。,也就是說,早在2017年,阿里龐大的實體布局就已經基本成形。,但使用 ” 鈔能力 ” 之外,淘系電商真正對打通線下市場的嘗試並不算成功。,例如早在2016年,淘寶就在杭州星光大道開了家名叫 ” 就試試衣間 ” 的品牌集合店,兩年後便悄悄關閉;2019年3月時,淘寶又在杭州嘉里中心開設了一家 ” 腔調taostyle” 品牌集合店,2020年年底卻也不見蹤影。,如今在上海落地的iFashion模式與以上兩者類似,即線下集合淘寶孵化多年的時尚品牌,以增加小品牌的影響力。,對比來看可以發現,京東與淘寶線下店的重心和目的都不相同,前者多以3C數碼為重心,線下店既能導流,也是一大營收來源,後者則以服飾為主,更多是為了打響新品牌的知名度,並進一步引流至線上。,02,京東進攻,淘寶防守,早年馬化騰接受採訪時曾表示,中國商業的發展就是一個不斷借鑒、創新的過程。這句話同樣適用阿里與淘系電商,在商業的世界里,從來沒有先來後到之分。,因此儘管馬雲2015年便直言 ” 京東將來會因為方向性問題(指重資產、重人力的自營模式)成為悲劇 “,如今的阿里卻在不斷 ” 抄 ” 京東的作業。,例如今年3月,天貓正式推出 ” 貓享自營 “,在 ” 天貓會員店 ” 之後再次嘗試自營模式。,至於天貓做自營的背後原因,既有電商逐漸高度發達化,也離不開競爭對手的擠壓和自身主營業務的疲軟。,電商高度發達的表現,是服務水平和用戶體驗感的極致化,而其結果之一,便是要求平台通過類似自營的模式,提升整個交易流程的標準化程度。,外部來看,拼多多對下沉市場的強勢爭奪以及京東對看重商品質量、服務水平用戶群體的吸引力都給淘系電商帶來巨大壓力。,今年第一季度,淘寶天貓客戶管理收入同比下跌了10%,對應的淘寶天貓GMV同比下跌了5% 左右。,陸續推出淘特、淘菜菜等產品,是阿里對拼多多從下沉市場攻入的防守,天貓推出自營業務、菜鳥力推送貨上門服務則是阿里對京東步步緊逼的防禦。,如今再次布局線下店,同樣有些抵禦京東逐漸完善的線下商業體系的進攻之意。,阿里在防守,另一邊的京東則是在沉澱多年後主動出擊,且觸手開始伸向電商市場以外的細分賽道。,在主營的電商業務上,京東正有意擴大第三方賣家入駐數量和商品種類,補齊短板。,” 二選一 ” 不再可行后,京東順勢吸收了不少其他平台的商家流量,去年第四季度,京東零售的第三方商家新增數量超過了前三個季度的總和。,去年全年,京東新品發布規模同比增長超150%,若將時間線拉長來看,過去五年中,京東銷售的商品品類擴充了83%,新品牌增加了40%。,主營業務之外,京東在外賣、即時零售賽道上同樣行動不斷。,去年10月,京東對外發布了 ” 小時購 ” 業務,以達達的運力整合京東零售和京東到家的同城電商資源,數據显示,京東到家已經成為中國商超即時零售市場份額第一的平台;今年6月,京東零售首席執行官辛利軍在接受採訪時透露,京東正在考慮推出外賣服務。,03,結語,馬雲、劉強東此前的多次互嗆似乎都在反覆強調,雖然都屬於電商平台,阿里和京東最初設定的定位卻截然不同,前者做平台生意,後者巨虧近十年也要自建物流和堅持自營。,如今的 ” 二代目 ” ――京東集團新任CEO徐雷與阿里巴巴董事局主席、CEO張勇也是兩個風格迥異的人,一個相對狂放,一個較內斂。,但二人也有一定共同點,例如均曾幫助公司度過困難時刻,張勇通過出售廣告位、打造雙十一購物節等一系列措施,成功幫助淘寶解決長期虧損的難題;徐雷則是在劉強東經歷明州事件后被推上台前,帶領京東走出用戶增長減少、股價暴跌的困境。,如今流量紅利見頂,自帶流量優勢的新选手們大有攪局之勢,兩位老牌巨頭又踏進了同一條河流。,掉頭做自營、接納更多第三方賣家、入局外賣 …… 阿里京東們都在用自己的方式應對新競爭環境,對線下生意鍥而不舍,可以說是自救或長期戰略布局,似乎也可以說是一對老戰友的默契選擇。,而隨着外部環境的變化,淘寶和京東實際上正越來越像。京東不再固守單一的自營模式,而是與更多第三方商家共存,淘系電商則開始發力自營業務,且更注重配送服務質量,劍指京東腹地。,流量逐漸見頂的大背景下,電商市場競爭進入白熱化階段,看似穩定的格局下實際正暗流涌動。,

  • 杏鑫招商_快手“成績單”喜憂參半:國內盈利海外燒錢,電商難逃增長瓶頸

    杏鑫招商_快手“成績單”喜憂參半:國內盈利海外燒錢,電商難逃增長瓶頸

    昨晚,快手交出了一份喜憂參半的“成績單”。但從財務數據上看,在第二季度的營收達到217億元,同比增長13.4%;調整后凈虧損13.1億元,同比大幅收窄。,可喜的是,通過一系列的降本增效措施,本季度快手在國內實現了首次盈利,同時海外市場虧損也大幅收窄。,可悲的是,快手的總營收以及主要的營收來源線上營銷服務收入,增速均創下上市以來新低,同時電商業務給快手帶來的收入還十分有限,需要進一步提升變現能力。,營收增速創上市來新低,財報显示,快手第二季度營收217億元,同比增長13.4%。在互聯網行業充滿挑戰的背景下,依然保持了正增長。,,不過對比來看,這也是快手自上市以來,季度營收增速最低的一次。,從收入結構來看,其中,線上營銷服務收入為110億元,較去年同期增長10.5%;直播業務收入為86億元,較去年同期增長19.1%;其他服務收入為21億元 ,較去年同期增長7.1%。 從對總收入貢獻比例來看,線上營銷服務佔比50.7%,直播業務佔比39.5%,其他服務佔比9.8%。,線上營銷服務作為快手的主要收入來源,在此前多個季度一直保持高速增長態勢,比如2021年第二季度增速為156.2%,此後一路回落,從三位數降至兩位數,今年第二季度增速僅為10.5%。這也是這季度快手整體營收增速下降的主要原因。,不過,在不容樂觀的宏觀環境之下,能夠保持增長便是好消息。,快手方面稱,通過多方渠道不斷擴大廣告主覆蓋範圍,為此提供不同的扶持政策。 2022年第二季度,平台廣告主數量同比增長超過90%。 由於不斷改善服務、產品功能和廣告效果,在此期間廣告主留存率亦有所提高。,隨着近期疫情緩解,電商出現恢復的跡象后,平台電商商家貢獻的線上營銷服務收入呈現出健康的增長趨勢和更強的韌性,推動了2022年第二季度線上營銷服務的增長;除傳統的直播電商廣告外,通過短視頻電商廣告與閉環交易體系相結合,釋放公域流量及私域流量的商業價值,進一步提升匹配效率,為平台帶來更多商家廣告業務增量;另外,2022年第二季度,品牌廣告增速超過了整體線上營銷服務收入的增速。,直播業務此前經歷了多個季度負增長后,於2021年第四季度重回增長軌道,今年第二季度也實現了19.1%的增速新高。,該季度,快手應用直播的平均月付費用戶同比增長21.8%至5420萬人。 快手稱,一方面通過加強與公會的合作,不斷賦能現有主播並引入更多新主播。同時,也在推出更多得消費場景,比如快招工。在業績電話會上,快手創始人兼CEO程一笑透露,快手直播招聘平台“快招工”板塊的去重月活躍用戶規模已達到2.5億,環比一季度增長90%。二季度,簡歷的日投遞次數峰值已超過36萬,平台已與超10萬家企業達成合作。,包括電商在內的其他業務收入,是快手新的增長引擎。不過該業務目前在快手營收中佔比還較小。,國內終於走出虧損漩渦,雖然收入增速下降,但該季度迎來了被快手CFO金秉稱之為“突破性進展”的好消息。,“很激動,我們在二季度取得了突破性進展,在充滿挑戰的宏觀環境下,保持流量和收入的穩健增長,同時國內業務提前2個季度在經營層面實現了盈利。”當天晚間的業績電話會上,金秉說道。,該季度,快手首次在業績報告中將國內和海外的經營情況分開展示。其中國內業務首次實現單季盈利,經營利潤超9300萬元,而2021年同期則錄得經營虧損10億元。,,這與快手的“節衣縮食”密切相關。,金秉介紹,今年上半年,快手國內總流量同比增長40%以上,但國內千分鐘時長帶寬成本同比顯著下降,帶寬及服務器成本占收入比下降5個百分點以上。在音視頻技術方面,快手自研KVC編解碼標準、多碼率自適應算法等,在保障視頻質量和用戶體驗的同時,顯著降低帶寬總使用量。,費用層面,銷售及營銷費用由去年同期的113億元降低至88億元,占收入比同比下降18.5個百分點。金秉分析,從去年三季度開始,快手在保證用戶增長的同時,通過組織架構調整、效率優化、技術迭代等手段,使得單用戶獲客成本以及單DAU維繫成本保持下降趨勢。,值得注意的是,快手還降低了員工福利開支,從2021年第二季度的57億元降至今年第二季度的49億元。2021年底,快手就傳出了裁員傳聞,以及宣布調整租房補貼、免費下午茶及免費三餐等福利。,種種措施之下,快手整體經調整凈虧損大幅收窄,今年第二季度錄得13.1億元,較上季度減少24.1億元,經調凈虧損率為6%,同比改善20.2個百分點,環比改善11.7個百分點。,在國內業務實現盈利的同時,快手在海外市場也迫切需要加速商業化。,從去年下半年開始,快手對海外業務和團隊進行優化:重點布局核心市場,收縮非核心區域的投放;同時整合Kwai、SnackVideo等產品,提升中台運營效率。今年3月,快手進一步調整國際化事業部組織架構,單獨設立國際化商業化部。,這些調整正在生效,收入方面,快手海外從2021年第二季度的723.5萬元增長至今年第二季度的1.03億元;經營虧損由2021年同期的43.68億元大幅收窄至16.06億元。,不過整體來看,快手在海外市場的收入規模還太小。快手方面稱,未來將致力於推動高質量的用戶增長及變現的加強,同時逐步構建海外業務的盈利能力。,電商業務遭遇增長瓶頸,近年來,直播電商正在成為電商行業新的風口,抖音和快手更被認為是有望挑戰京東、淘寶、拼多多電商三巨頭的地位。,,財報显示,今年第二季度,快手GMV(電商交易總額)同比增長31.5%至1912億元,超越彭博市場一致預期的1809億元。電商月活躍付費用戶、重複購買率等關鍵指標,在二季度持續增長。品牌電商方面,月動銷快品牌商家、知名品牌商家數量保持增長,有力促進二季度品牌電商GMV同比增幅超越大盤。616實在購物節期間,品牌GMV同比增長達515%。,不過,在當前的大環境下,快手的電商業務也遇到了增長瓶頸。,首先是包括電商在內的其他服務收入為21億元 ,較去年同期僅增長7.1%,增速首次跌破兩位數,創下上市以來新低;其次,快手電商的GMV在今年第二季度的增速也創下新低。,對於快手電商業務而言,接下來一方面需要繼續擴大商家和用戶生態,提高電商在快手平台的滲透及轉化;另一方面是提升電商業務的變現能力,在GMV增長的同時,實現電商業務收入的同步增長。,營收增速創上市來新低,昨晚,快手交出了一份喜憂參半的“成績單”。但從財務數據上看,在第二季度的營收達到217億元,同比增長13.4%;調整后凈虧損13.1億元,同比大幅收窄。,

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