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  • 杏鑫主管註冊_寄遞“寵物盲盒”貓狗奄奄一息 到底誰在違法?

    杏鑫主管註冊_寄遞“寵物盲盒”貓狗奄奄一息 到底誰在違法?

    5月3日,有網友反映:四川成都市區一快遞點攬收、寄遞“寵物盲盒”,被裝在籠子里的小貓小狗在路邊奄奄一息,成都一些愛心人士隨即組織了救助。一位參与現場救助的愛心人士表示,這些貓狗發貨地是成都三聯花鳥市場,商家以售賣“盲盒”的名義將活體寵物快遞至買家。,一快遞點寄遞”寵物盲盒” 貓狗奄奄一息,5月3日晚10點半,記者到達成都市站西橋西街,現場充斥着小貓小狗的叫聲,而這些叫聲就來自於地上這一個一個的籠子里。,,成都愛之家動物救助中心負責人 陳玉蓮:這個車子拖了一車(貓狗)過來,總數是156隻,然後我們就追隨過來,然後他們就把車上的貓狗轉上到這個車。大家看一下這個廂式貨車,全封閉的,把兩道後門一關,所有的貓狗肯定全部憋死在裏面。,,隨後,這兩輛貨車被救助中心的志願者攔下,並且報警。記者看到,在每個籠子的外面套了一個編織口袋,口袋上都貼有中通快遞的快遞單。攔下貨車后,志願者們將每個編織口袋都撕開了一塊,以便給小貓小狗透氣,並給他們喂水喝。隨後,記者找到了快遞站點的負責人了解情況。,,四川成都某快遞站點負責人:我靠這個為生,我是做這個生意,有人找我發貨我就發。,,很快,當地派出所的民警和街辦工作人員都已趕到現場。5月4日凌晨,這些小貓小狗已被安全轉移,執法人員也開始着手核實信息。,成都市郵政管理局:將予以立案處理,此外,成都市郵政管理局相關負責人今天表示:關注到寄遞“寵物盲盒”相關情況后,郵政管理部門立即展開調查。對於該快遞網點涉嫌違規收寄活體動物的行為,將予以立案處理,並依法及時公開案件辦理情況。,何為盲盒和“寵物盲盒”?,那麼究竟什麼是盲盒呢?寵物盲盒又是什麼呢?,最初盲盒是將各種不同的小玩偶放進盒子里銷售,消費者在購買之前,並不知道盒子里是哪一款玩偶,只有在購買后才能打開盒子確定玩偶的款式。這種方式能滿足消費者對不確定性的好奇心和驚喜感,因此就被稱之為“盲盒”。,而發展到今天,不只玩偶,餐飲、美妝、圖書、文具等諸多消費領域全都颳起了“盲盒風”。然而令人沒有想到的是,近年來有人居然用活體小動物來做盲盒。,,有網友在今年1月時就曾經在網上反映,有網購平台售賣活體寵物盲盒,售價從十幾元到上千元不等,涉及貓、狗、倉鼠、烏龜等小動物。,“寵物盲盒”內活體貓狗從何而來?,那麼成都這個快遞點攬收的這些小貓小狗是從哪兒來的?有沒有相關手續呢?針對這些問題,記者向貨車司機和快遞點相關人員進行了了解。,貨車司機:拉到雙流那邊。,記者:具體什麼地方?,貨車司機:我不知道,問他。,這名貨車司機並不願多說,隨後,記者又向當事的快遞站點負責人了解情況。,站點負責人:我小學文憑,我不懂,有人找我發貨,我就發。,中通快遞昨晚發布通報涉及哪些內容?,據了解,涉事的快遞點隸屬中通快遞公司。中通快遞官方微博昨天(4日)晚上發布《關於成都荷花池網點違規寄遞活體動物事件的情況通報》稱,經調查核實,這批活體動物系平台電商客戶線上銷售,中通快遞成都荷花池網點違規攬收。,中通快遞總部決定自今天起三項整改措施:包括中通快遞成都荷花池網點暫停快遞攬收業務,全面自查,並配合相關部門調查;中通快遞四川省管理中心寄遞安全負責人停職檢查;中通快遞在全網中心和網點展開“郵路安全培訓”、“三項制度培訓”、“《國家保護動物目錄》培訓”、“郵路禁寄物品目錄培訓”等專項培訓。,除野生動物外 活體動物可以寄遞嗎?,我們看到,目前成都當地動檢部門已對所有貓狗依法暫扣,並將其臨時安置、留檢。那麼,除了野生動物外,包括寵物在內的活體動物可以寄遞嗎?,早在2020年3月19日,國家郵政局就曾發出通知,要求規範活體動物寄遞、嚴厲打擊非法寄遞野生動物及其製品行為。通知強調,要嚴格規範受保護的野生動物以外的活體動物寄遞。各企業要在助力生鮮產品寄遞,促進農產品流通和服務保障民生的同時,嚴格規範受保護的野生動物以外的活體動物寄遞行為,嚴禁收寄具有毒害性、攻擊性、妨害公共衛生等危險活體動物。,,對於可以寄遞的活體動物,企業應當要求寄件人進行安全妥善包裝。在運輸、分揀、投遞環節,要將內件為活體動物的郵件快件進行有效物理隔離,在確保活體動物郵件快件本身安全性的同時,避免其他郵件快件污染、損毀。在投遞環節,還應告知收件人郵件快件的內件屬於活體動物,提醒其注意安全防範。,活體動物寄遞如何做到依法進行?,關於活體動物的寄遞方面,除了國家郵政局發布的相關規定外,從今年5月1日起,《動物防疫法》也開始實施,在活體動物的運輸寄遞方面也有明確的法律規定。,中國人民大學法學院教授、商法研究所所長 劉俊海:要從事盲盒商品的經營和運輸,凡是涉及到動物的,一定要嚴格按照動物防疫法的規定,履行相關的防疫法定職責。,一方面維護廣大人民群眾的生命安全和健康。另一方面也體現出對於動物的關愛,體現人和動物、人和自然和諧相處的理念。所以為什麼盲盒寵物出售和運輸過程當中產生了公眾關注的這麼嚴重的問題。我個人認為其實大家關注的不僅僅是快遞企業違規運輸了活體動物,而且還在於這種做法,沒有履行嚴格的檢疫程序,也沒有對於被運輸的小狗、小貓等動物提供能夠讓它呼吸到新鮮空氣的運輸環境,而表達了公眾的強烈不滿。,“寵物盲盒” 打開是驚喜還是驚嚇?,其實,“寵物盲盒”並非新鮮事物。此前,已經出現不少“烏龜盲盒”“倉鼠盲盒”等商品。不過有消費者說,“揭開盒蓋的那一瞬間,驚喜與驚嚇都有可能”。,“寵物活體盲盒”涉及貓、狗、烏龜、倉鼠等小動物,售價從十幾元到上千元不等。甚至有商家在商品描述里打出“玩得起就下單,玩不起別買”、“不退不換”的字樣。,其中有些“商品”一度銷售火爆,月售千單。不過也有不少購買者吐槽,盲盒裡的動物實際價值遠低於盲盒價格,貨不對版。而更多網友則表示,把動物關進盲盒,是對生命的不尊重。 業內人士指出,活體盲盒,一方面會給小動物帶來傷害,另一方面由於缺乏檢疫,消費者很可能收到帶病帶菌的小動物,埋下衛生防疫的隱患。同時在不退不換的霸王條款下,維權難度較大。,網購平台售賣“寵物盲盒”是否違法?,那麼,網絡購物平台售賣“寵物盲盒”是否違法呢?,中國人民大學法學院教授、商法研究所所長 劉俊海:既然平台縱容和允許相關的電商在違反動物防疫法以及其他相關法律規定的情況下,無序的從事動物盲盒的商業模式,而且在快遞運輸的環節上,平台也疏於進行自律監管。我個人認為,平台違反了作為平台依據电子商務法、消費者權益保護法和動物防疫法,以及其他相關法律規定應當承擔的法定義務,以及按照公序良俗和商業倫理應當履行的社會責任,由於平台失職而造成的這種動物盲盒的商業模式,所產生的法律後果,要承擔相應的法律責任。,尊重法律 拒絕盲盒“出格”,盲盒經濟的興起,很大一部分原因便是滿足消費者對不確定性的好奇心和驚喜感。然而萬萬沒想到,人類的好奇真的會害死貓。,,用盲盒裝動物,將一些人的快樂建立在動物痛苦、甚至失去生命的基礎上,卻是對人性的背離,也是娛樂的異化。寄遞活體動物方面的相關法律規定,商家必須遵守,快遞公司也不應明知故犯。尊從人性,尊重法律,人心不盲,才不會有如此惡劣、出格的盲盒。

  • 杏鑫代理註冊_缺芯潮愈演愈烈 美國急開峰會

    杏鑫代理註冊_缺芯潮愈演愈烈 美國急開峰會

    幾個月過去了,全球缺芯的情況非但沒有好轉,反有愈演愈烈的架勢,從手機到汽車,缺芯帶來的恐慌正在逐步蔓延。眼下這種情況已經引起了美國政府的重視,一場將於白宮展開的峰會聚集了眾多美國車企以及涉及半導體供應鏈的企業。這場始於新冠肺炎疫情以及接連幾起黑天鵝事件的供應短缺攪亂了整個半導體市場,全球缺芯的“近渴”或許一時半會兒還解不了。,緊急峰會,鑒於全球芯片短缺的問題仍舊沒有緩解,白宮就要出手了。彭博社援引知情人士的消息稱,美國政府計劃於當地時間12日與芯片和汽車企業舉行會談,商討全球芯片短缺問題。此外,據路透社報道,白宮官員證實美國三大汽車製造商通用、福特和克萊斯勒將出席此次峰會。來自格芯、恩智浦以及台積電等半導體企業的高管也都將出席。,美國國家經濟委員會主任迪斯在一份聲明中提到,這次峰會反映了加強關鍵供應鏈的迫切需要。而總統國家安全事務助理傑沙利文則表示,這種短缺造成了嚴重的國家安全漏洞,並成為拜登政府迫切需要優先處理經濟和國家安全問題的完美例子。,在缺芯的問題上,美國車企可能是目前最焦急的。不久前,通用剛剛表示,位於北美的多家工廠將停產,另外數家工廠將延續停產狀態。根據《華爾街日報》的報道,受停產影響的通用汽車車型包括運動型多功能車(SUV)雪佛蘭Traverse和凱迪拉克XT5、XT6。更早些時候,福特汽車也表示,其位於北美的工廠將進一步減產,影響福特最賺錢車型F-150皮卡。,受影響的不僅是美國車企。德國大眾集團、日本豐田汽車公司和本田汽車公司等車企的產量也受到芯片短缺影響,不久前,大眾汽車首席執行官Herbert Diess還表示,由於今年芯片短缺一直困擾着汽車業,導致10萬輛大眾汽車無法生產,並補充說,該集團將無法在2021年彌補這一虧損。彼時,Diess也提到,大眾汽車將通過與半導體供應商直接達成協議,確保未來芯片的供應。,事實上,美國汽車創新聯盟早已敦促美國政府向國內汽車行業提供幫助,並警告稱全球半導體短缺可能導致今年汽車產量減少128萬輛,車企在未來6個月內仍然可能被迫停產。而美國總統拜登也曾在今年2月計劃立法撥款370億美元,用以加強美國的芯片產業發展。但據路透社報道,拜登在近期表示,他希望至少有1000億美元來促進美國的半導體產量。,缺芯蔓延,在這場愈演愈烈的缺芯潮下,汽車只是最新捲入的一個行業,包括手機、遊戲機、PC等在內的產業相繼捲入旋渦。今年2月,日本索尼公司就曾提到,由於半導體供應問題,其新款PS5遊戲機今年的銷售目標可能無法實現。與此同時,三星也提到,可能會因供應短缺而不得不推遲推出其高端智能手機。要知道三星不僅是全球僅次於蘋果的第二大芯片買家,同時也是全球第二大芯片製造商。,“不可思議的是,三星的半導體年銷售額達到560億美元,其中價值360億美元的半導體用於自身產品,竟然可能不得不推遲發布自己的一款產品。”瑞士米拉博證券公司媒體和技術分析師尼爾・坎普林如此說道。坎普林稱,芯片就是一切,一場由供求因素導致的完美風暴正在上演。但從根本上說,現在需求達到了供應跟不上的新水平,每個人都處於危機之中,情況正在變得更加糟糕。,風暴的源頭起於疫情。去年初,全球新冠疫情暴發,工廠停工導致的暫時性供應延遲出現。然而居家辦公又導致個人電腦、遊戲機等產品的需求急劇增加,供應減少需求擴大,芯片產能自然緊張。而當芯片製造商開始轉投消費類电子領域的客戶懷抱時,在疫情初期銷售大幅下滑的汽車製造商,自然成了“最下游”,市場復蘇之際,汽車芯片需求回升,但芯片生產的長周期也意味着,汽車芯片的產能不是說恢復就能恢復的。,今年以來,芯片產業鏈又遭遇多起意外事件。比如今年3月,一場大火讓日本汽車芯片廠商瑞薩电子遭遇停工,也讓本就短缺的全球車用半導體雪上加霜。本月初,日本旭化成公司還透露,關於去年10月因火災而停產的宮崎縣延岡市的半導體工廠,現在正在討論放棄修復現有廠房,原因是受損嚴重。據了解,旭化成遭遇火災的工廠生產用於音響等的大規模集成電路,被音響廠商和汽車廠商等採用。,此外,創道投資諮詢合伙人步日欣也對北京商報記者分析稱,除了產能以外,主要還是供應鏈整個環節的問題。目前產業恐慌,中間商囤貨、炒作,貨品都壓在手裡面。而廠商也在備貨,甚至超出了正常需求,加劇了供應鏈的不穩定。,何時緩解,芯片短缺的事實已經擺在了面前。不久前,私人金融公司Susquehanna Financial Group的研究報告显示,3月半導體交貨周期增加至16周,表明芯片的短缺正在加劇。更重要的是,由於芯片生產周期較長、成熟製程芯片產能不容易增加等因素,美國半導體產業協會的統計專家稱,獲取新的芯片訂單可能就需要6個月左右,而完成訂單或許也將花費相同或更久的時間。,所以眼下迫在眉睫的問題就是如何破解這一局面。目前,拜登已經要求國會通過立法,為芯片的研發提供資金,這一提議得到了兩黨的支持。企業方面也已經有所行動了。,上個月,英特爾剛剛宣布將斥資200億美元在亞利桑那州的奧科蒂洛新建兩家芯片工廠。彼時英特爾便提到,有些公司專註於半導體設計,但需要一家公司來實際生產芯片,英特爾將充當它們的“代工者”或製造夥伴。此外,台積電也計劃在未來三年投資1000億美元來增加產能,並且支持高端製程技術的研發。,通信專家項立剛預測,芯片缺貨到今年下半年才能漸漸緩解。步日欣也認為,目前的狀況應該有望在今年內緩解。不過步日欣進一步分析道,緩解並不是來自產能擴張。因為建廠投產在短時間內很難完成,從採購到爬坡提升的過程都不會很快。最終應該還是要靠產業鏈整個供給恢復,炒作才能得到平息。,增加產能,恢復產業鏈正常運行,這似乎是解決這一輪芯片短缺問題的關鍵所在。但如果從長遠角度看,情況可能也沒有那麼簡單。“雖然半導體的預訂情況近來看上去非常火爆,但我們對長遠形勢正變得越來越謹慎,因為行業發貨量可能超過了真正的需求。”不久前,Susquehanna分析師Chris Rolland在研究報告中如此寫道。據了解,目前平均16周的交貨周期遠遠超出了2018年的峰值水平,而在交貨周期於2018年見頂后,2019年半導體行業銷售下滑。,產能如此擴張,後期是否會造成產能飽和的局面?步日欣覺得是很有可能的,他指出像台積電、中芯國際這種大廠,建廠都是比較謹慎的,也是怕產業鏈的波動會造成影響。,

  • 杏鑫總代_讓你3秒知道怎麼賺錢?揭開“炒鞋教程”里的騙局

    杏鑫總代_讓你3秒知道怎麼賺錢?揭開“炒鞋教程”里的騙局

    當炒鞋大軍轉向國貨,炒鞋的“歪”風似乎愈吹愈大。4月11日,記者發現前段時間被炒到4萬多元的球鞋李寧韋德之道4全明星銀白款的標價已經達到6.66萬元,相較於1499元的發行價,漲幅達44倍。3月下旬,“新疆棉”事件發酵后,部分國際品牌潮鞋市場遇冷,很多炒鞋客便將手伸向了國產品牌,有的國貨品牌瞬間“身價倍增”。,,這次炒鞋之風會轉向國潮,與之前炒Nike、adidas等品牌的鞋子沒有本質上的區別,都是出於投機以獲取暴利為目的。而炒鞋背後的推手往往是多元的,有品牌方、鞋販子、二級市場交易App平台等。,這一波炒國貨的“邪”風是如何吹起來的?炒鞋亂象該如何治?,“炒鞋圈”變了天,近日,“炒鞋圈”發生了不小的動蕩,甚至在重新洗牌,其中,不乏炒鞋界的“大佬”栽了跟頭。,“以前的經驗現在基本上都沒用了。”高偉(化名)是炒鞋大軍中的一員,他說,按照以往的經驗,這個階段應該囤一些Nike、adidas等品牌的低幫鞋,到了夏天這些鞋子的價格都會上漲,“但現在不敢囤了。”,今年3月,Nike的“死亡之吻”正式發售,一些人花高價囤了上百雙鞋。不料,隨後鞋價急轉直下,不同碼數的鞋子在二級市場的售價差異巨大,以42碼為例,從1個月前的2119元跌到如今的1409元,不少人成了被割的“韭菜”。,在二級市場,鞋價是實時變化的,這些暫時“砸”在炒鞋客手上的鞋子有盈利的可能,但需要較長的等待周期。在這種情況下,一些人的資金周轉將出現問題。高偉表示,“還是國產鞋子比較保險。”,國貨變成了很多炒鞋客的新陣地。4月10日,韋德之道9“綻放”以1299元的價格發售,僅過了1天,標價已經達到3333元。此前,安踏的哆啦A夢聯名休閑板鞋白紅款發售參考價為499元,後來一路漲到了2889元。,“炒鞋圈”不斷有新人湧入,在一些炒鞋交流群流傳着多本“炒鞋教程”,聲稱“讓你3秒知道是怎麼賺錢的”,並對於什麼樣的鞋值得買、能掙多少錢、如何售賣等問題都進行了詳細的敘述。隨着球鞋市場不斷變化,教程仍在不斷更新。,在個別“炒鞋教程”中有一部分內容尤為醒目:如何掙大錢?文中寫道:“資金多的人‘掃’國產鞋,利潤銷量無敵,不要執着於國際品牌,利潤率遠遠低於國產鞋。”,國貨越來越“出圈”,隨着多款國產品牌鞋價高漲,國貨也越來越“出圈”。,事實上,這不是國貨品牌鞋子第一次被炒出“天價”。2019年,李寧球鞋韋德之道7 “the moment”在發行后的第一天就漲到1萬元。10多天前,這款鞋在二級市場的成交價仍在1萬元左右。,國潮正在加速崛起。公開數據显示,2020年,李寧集團營收為144.57億元,凈利潤增至16.98億元。去年,安踏體育營收達355.1億元,連續7年保持高速增長,毛利率為58.2%,為行業最高,凈利潤達51.62億元,超過adidas的凈利潤。,“國潮其實已經火了有一段時間了。”90后小張進入“炒鞋圈”快4年了。一直以來,他“倒騰”的都是一些國際品牌,目前掙了小1萬元錢。他偶爾也會購買一些國產潮牌,但從沒參与過炒國產鞋。據他觀察,這次很多炒鞋客都看好國貨品牌,一方面看到了消費者的愛國情緒;另一方面,在某種程度上也是對國貨崛起的一種認可。小張也觀察到,真正“出圈”的國產潮鞋數量還不是很多,往往只是幾個限量款、聯名款。,著名經濟學家宋清輝表示,當前,國貨還沒有真正“火起來”。這次炒鞋之風會轉向國潮,與之前炒Nike、adidas等品牌的鞋子沒有本質上的區別,都是出於投機以獲取暴利為目的。而炒鞋背後的推手往往是多元的,主要有品牌方、鞋販子、二級市場交易App平台等。,另外,國潮品牌在“出海”方面仍有很大的發展空間。李寧集團2020年財報显示,2020年,李寧的國際市場的收入占集團比重僅為1.5%。,宋清輝說,國貨品牌要想“立得住”,應該在研發、創新和人才方面加大投入力度,並用好口碑征服消費者。,“像炒股一樣炒鞋”都是騙人的,炒鞋亂象屢禁不止,然而,關於炒鞋“一夜暴富”的神話仍然在不停地傳播。一名學生在自媒體平台寫道:在有7.3萬元本金的情況下,其中,部分錢來自於借貸,通過將這些錢多次流轉,1個月的炒鞋銷售額達到了23萬元,如果利潤按照10%計算,月收入也超過了2萬元。,事實上,不論是鞋圈“大佬”,還是新手,炒鞋“翻車”的現象並不鮮見。此前,成都球鞋圈綽號“劉餅乾”的鞋商因為炒鞋欠款1000萬元,他曾勸誡大家:“千萬不要像我一樣拿自己的青春去賭博。”,“炒鞋和炒股一模一樣。”90后男孩許凱(化名)進入炒鞋圈3年了,在他看來,一雙新鞋發售就像是設立一隻新股,大量買入新鞋的人是莊家,零星購買的是散戶。散戶通過低買高賣的方式賺差價,而莊家則是大量買入一款限量鞋,再通過自買自賣的方式,造成市場供不應求的“假象”,再將少部分鞋放到市場中流通,從而操縱鞋價,這就像股票領域莊家“控盤”。,當一雙鞋子價格被炒到上萬元以後,仍有買家前赴後繼。許凱說,這是因為一些散戶覺得鞋子價格仍舊會上漲,還會有下一個接盤的人。還有一些消費者本着“貴的就是好的”原則去買鞋。,一些球鞋交易平台的球鞋指數看作炒鞋的“晴雨表”。宋清輝指出,在幕後,這些指數數據都是可以操縱的,甚至可以被篡改。,宋清輝認為,炒鞋屢禁不止,也反映了放下年輕人渴望“一夜暴富”的心理,甚至這種心理也會導致一些人上當受騙。,“炒鞋市場泡沫已經變得越來越大,風險係數很高,在時尚風向和市場審美不斷變化的當下,可能很快就會破裂。”宋清輝說,被球鞋“套牢”者或將欲哭無淚。,當前,對炒鞋行為的監管難度仍然較大,監管也在發力。2019年10月,人民銀行上海分行發布了《警惕“炒鞋”熱潮 防範金融風險》的金融簡報,針對國內出現的“炒鞋熱”現象,指出這背後可能存在非法集資、非法吸收公眾存款、金融詐騙、非法傳銷等涉眾型經濟金融違法問題,各義務機構應高度關注,採取有效措施切實防範此類風險。,球鞋交易平台也需承擔起一定責任,加強監測和管理。4月6日,得物官方微博發布聲明稱,對個別賣家標價波動較大的球鞋進行了下架處理,同時對涉嫌惡意影響商品標價波動的賣家採取封禁措施。並且,將會增加對賣家異常標價的監測。,北京市京師律師事務所律師孟博說,近年來,由“炒鞋”所引起的民事糾紛、刑事犯罪並不鮮見。消費者需提升風險意識,對於“炒鞋”行為,要保持理性,不要被所謂的暴利所迷惑,不要盲目投機,以免遭受損失。

  • 杏鑫平台主管_福特宣布開設全新電池開發中心:投資1.85億美元

    杏鑫平台主管_福特宣布開設全新電池開發中心:投資1.85億美元

    據外媒報道,福特正在認真對待電動汽車:這家公司依靠電池驅動的SUV Mustang Mach-E已經上市;E-Transit的零排放商用車正在開發中;全電動的F-150也將於明年年中推出。當地時間周二,福特宣布將在密歇根州東南部開設福特離子園區(Ford Ion Park),這是一家全新的全球電池開發中心。,,據悉,該工廠佔地約20萬平方英尺,投資1.85億美元,它將是一個約擁有150人的跨職能團隊的家–包括來自電池開發、製造、質量保證等不同領域的專家。福特Ion Park團隊將應對各種挑戰–從電池集成、回收到電動汽車供應鏈管理。這個工廠將由Anand Sankaran領導,他是福特的一名老將,已經在電氣化汽車領域工作了幾十年。他擁有32項專利,目前是該公司的電氣系統工程總監。截止到目前,他已經參与了一系列電動車型的開發,包括於2004年推出的原始Escape Hybrid。,福特離子園區旨在幫助汽車製造商評估新的電池製造技術、打造新的電池設計和研究創新材料從而能垂直整合其電池設計和製造能力。Sankaran在跟媒體金星的電話會議上說道:“這個工廠將是一個學習實驗室。”另外他還補充說,工廠將支持實驗室規模和中試規模的電池組裝,這將有助於福特了解更多關於如何大規模生產電動汽車電池的知識。,,雖然福特仍將依賴外部供應商,但最近的芯片短缺凸顯了福特對供應鏈擁有更多控制權的必要性。在跟Sankaran的同一次活動中,福特首席產品平台和運營官Hau Thai-Tang表示,公司應該有足夠的規模來考慮進一步的垂直整合,這是一種更像特斯拉的生產電動汽車的方式。,Thai-Tang指出,現有公司駕馭新技術的難度很大,但他堅稱–“我們將領導從內燃機向純電動汽車的轉型。”福特不再是兩面下注,這家公司相信,化石燃料向電力的過渡正在進行中,而且速度將比許多人想象的要快。“我認為我們已經加快了我們的雄心(實施),”他補充道。,福特現有的電池基準和測試實驗室也將通過評估各種電池化學成分來支持汽車製造商的努力。該設施於去年開放,擁有150個試驗室和325個用於開發工作的通道。到目前為止,它已經分析了150多種電池。,,福特離子園區的創建將於明年年底開放,這是該公司一系列重要的電動汽車裡程碑中最新的一個。福特將在電池驅動汽車上投資220億美元,另外它還承諾到2030年在歐洲推出全電動汽車陣容。除此之外,迄今為止,福特已經擁有超2500項跟汽車電氣化有關的專利,另還有4300項正在申請中。,福特宣布,作為其21世紀電動汽車攻勢的一部分,Mustang Mach-E、E-Transit和全電動F-150隻是首批三款電池動力汽車,而且已經取得了成功。Thai-Tang指出,事實證明,Mustang-E非常受歡迎,它在經銷商處銷售不到7天就開始銷售。隨着福特離子園區和將在那裡進行的研發,這個藍色橢圓形的品牌似乎準備在未來的電動汽車上取得更大的成功。

  • 杏鑫總代理_投融快訊 | 中晟全肽完成2.2億元A+輪融資;兔子鮮生獲新一輪數億元融資;諾米代謝完成億元A輪融資

    杏鑫總代理_投融快訊 | 中晟全肽完成2.2億元A+輪融資;兔子鮮生獲新一輪數億元融資;諾米代謝完成億元A輪融資

    【投融快訊 4月29日】中晟全肽是一家多肽先導藥物研發商,聚焦於超大容量多肽庫研發、生產、銷售及多肽新葯篩選研發技術服務。近日宣布已完成2.2億元A+輪融資。,兔子鮮生是一個場景化預售式生鮮電商平台,以預售自提+現售為主要運營模式,覆蓋蔬菜、水果、零食、速食等上千種SKU,用戶根據所在場景下的購物需求。近日獲新一輪億元以上融資。,帕諾米克是一家后基因組學服務解決方案提供商,專註於提供代謝組學、蛋白質組學、以及轉錄組學等后基因組學服務解決方案。近日宣布完成億元A輪融資。,

  • 杏鑫主管註冊_投融快訊 | 海傑亞完成5億元C輪融資;泰諾麥博完成4.5億元A輪融資;新光維醫療獲得近4億元A輪融

    杏鑫主管註冊_投融快訊 | 海傑亞完成5億元C輪融資;泰諾麥博完成4.5億元A輪融資;新光維醫療獲得近4億元A輪融

    【投融快訊 4月26日】海傑亞長期致力於醫療健康領域,運用先進的科學技術,將生物醫學工程和醫療电子設備相結合。已研發出國際先進的大型腫瘤微創高低溫複式消融治療設備,擁有完整自主的知識產權體系。近日正式對外宣布完成5億人民幣C輪融資。,泰諾麥博是一家免疫治療及抗體研發商,致力於建立基於DC疫苗、CART技術,用於治療腫瘤、自身免疫性疾病等的免疫治療新方法,同時研發具有自主產權的用於治療和預防傳染病、自身免疫性疾病、腫瘤等的一類生物抗體新葯。近日宣布完成4.5億元人民幣的A輪融資。,蘇州新光維醫療科技有限公司是一家以光學診療、多維影像、高性能材料及精密製造為科技起點,擁有自主知識產權和自主品牌產品,在微創診療領域從事研究開發,生產和經營的高科技公司。今日宣布獲得近4億元A輪融資。,

  • 杏鑫代理註冊_微信竟然要自帶輸入法 做鍵盤插件真有必要嗎?

    杏鑫代理註冊_微信竟然要自帶輸入法 做鍵盤插件真有必要嗎?

    最近,有網友爆料稱,微信在最新的內測版中,加入了自帶的輸入法。只要在微信的設置中,即可找到名為“微信鍵盤”的插件,開啟后在微信聊天的時候,即會調用微信自帶的輸入法來輸入問題。,對於這個改進,很多朋友一頭問號,究竟是自帶輸入法不靈了還是第三方輸入法不香了,一個聊天App,用不用得着重新發明一遍輪子?為什麼微信會開發自己的輸入法?簡單來聊聊吧。,,,微信內測加入了自帶鍵盤,微信為何要做自己的輸入法?,根據微信自己的說法,微信自帶鍵盤是迫不得已。據媒體報道,張小龍表示微信原先也並不想去做輸入法,但收到很多用戶投訴自己聊天記錄被竊取,因為輸入什麼就會看到相應的廣告。張小龍解釋道,微信不保存聊天記錄,微信也規定誰看了用戶的聊天記錄會被開除的。,這一解釋是否靠譜?筆者認為還是有一定道理的。輸入法作為用戶鍵入信息的通道,天然就具備窺探用戶信息的能力。很多朋友近年來都反饋,電商平台莫名其妙就開始推送自己想要的東西,甚至懷疑有App在後台錄音竊聽的情況,但這其實很有可能就和輸入法泄露個人信息有關。,輸入法真的會竊取隱私嗎?,實際上,輸入法會泄露個人信息,這已經算得上是一個常識。現代的輸入法普遍具有聯網功能,以實現詞庫同步乃至雲詞庫,這類功能從機理上來說,本身就是會將你輸入的字詞句上傳到雲端。輸入法服務商如果想要窺探用戶,完全有能力可以做到。,,雲詞庫等功能已經成為了第三方輸入法的標配,對此,注重隱私的平台,都對輸入法進行了一定程度上的規制。例如蘋果iOS在長時間內,都不允許第三方輸入法存在,現在即便開啟了第三方輸入法的入口,但也默認不允許訪問密碼框、禁止聯網權限和窺探上下文。而安卓在這方面雖然做得薄弱一些,但原生安卓系統啟用第三方輸入法,也會給予可能會收集個人數據的提示。,,安卓會提示使用第三方輸入法的風險,除此以外,某些高度注重安全性的App,也會對第三方輸入法進行限制。例如某些手機銀行的客戶端,在輸入密碼時會調用自身的鍵盤,而不是使用當前系統默認的輸入法,以防止密碼這類關鍵信息被窺探。這次微信自帶鍵盤,儼然是把安全的重視程度提到了和手機銀行App一個級別,這是否有必要?就留給用戶評論了。,如何防範輸入法偷隱私?,輸入法的確有窺探隱私的能力,那麼我們應該如何防範?下面是一些經驗之談。,・使用系統自帶輸入法。和第三方輸入法相比,系統自帶輸入法往往會更少地和推廣平台沆瀣一氣。例如iOS自帶的輸入法,甚至沒有雲輸入這類聯網功能。不過也需要注意,某些系統自帶輸入法屬於從第三方深度定製的方案,也存在泄露個人信息的可能。,・禁止第三方輸入法關鍵權限。如果你覺得第三方輸入法不可或缺,可以使用這類方法。例如在iOS系統中,不要打開輸入法的完全訪問權限,在安卓系統則可以禁止該輸入法聯網,或者獲取你的身份標識(通常表現為獲取電話權限)。,,謹慎打開輸入法的完全訪問權限,・使用更可信的輸入法。例如可以使用沒有聯網功能的輸入法,或者不開啟輸入法的雲詞庫、雲同步功能。另一個思路則是使用不在國內展開業務的輸入法,例如谷歌的Gboard等等。,總結,總的來說,輸入法本身的機理決定了它可以窺探到用戶信息,加入聯網功能后,會催生泄露個人隱私的風險。第三方輸入法的綜合使用體驗仍高於自帶輸入法,而雲相關的功能也的確可以大大提高用戶體驗,要如何平衡便捷和安全?恐怕是個值得深入思考的問題。

  • 杏鑫總代理_央行:数字人民幣將與支付寶、微信支付並存

    杏鑫總代理_央行:数字人民幣將與支付寶、微信支付並存

    自從数字人民幣提出以來,很多人就一直有一種疑問:它會不會取代現有的支付寶、微信支付等第三方数字支付方式,形成新的垄斷?對此之前就有過各種解讀,而在今天,央行官方正式表態:数字人民幣將與支付寶、微信支付並存!,事實上,包括数字人民幣在內的数字貨幣是法定貨幣,支付寶、微信支付等則是第三方支付工具,兩者根本就不在一個維度上,自然也不存在取代與否的問題。,,,目前的支付工具,無論是銀行卡還是微信、支付寶,都是與銀行賬戶體系綁定的,而銀行開戶是實名制,無法滿足匿名訴求。,数字人民幣則與銀行賬戶松耦合,可以在技術上實現小額匿名。,同時,数字人民幣還具有降低交易成本、提高徵信效率、強化支付便利的功效。,那麼,数字人民幣會不會取代紙幣?專家指出,央行数字人民幣會替代一部分現金,但不會完全替代紙幣,尤其是老年人群體對於紙幣還有需求,因此在可預見的未來,数字人民幣、人民幣紙幣和硬幣將長期並存。,目前,数字人民幣的測試進程正在提速,工、農、中、建、交、郵儲等六大國有銀行已經開始推廣数字人民幣貨幣錢包。

  • 杏鑫總代理_午報 | 得物APP遭克隆;愛奇藝起訴B站

    杏鑫總代理_午報 | 得物APP遭克隆;愛奇藝起訴B站

    得物APP遭克隆,3月17日,上海警方通報破獲上海首例第三方鑒定平台防偽標識被侵權案件,涉案金額高達700餘萬元。該團伙仿造17個“得物APP”網頁,並仿造“得物”的防偽“四件套”對外出售。一些商家用它將假鞋包裝成正品,高價出售給消費者,還有一些“鞋友”用它包裝自己的假鞋,冒充正品銷售欺騙他人。 ,:-0 趕緊看看自己的是不是正版。,樂視網連拉15個漲停,據中國基金報 消息,樂視網創始人賈躍亭還在美國沒回來,退市到老三板的樂視網,卻逆市連拉15個漲停,股價近乎翻倍。樂視網自2月3日起,以集合競價的方式在老三板進行股份轉讓,每星期一、三、五各轉讓一次。,轉讓首日報價區間為0.17元/股至0.19元/股。截至目前,樂視網3已經在15個交易日進行轉讓,獲得15個漲停板,較退市時股價近乎翻倍。,:-0 要是真的回國股價會是什麼情況?,高曉松卸任阿里音樂董事,3月16日,據天眼查显示高曉松退出北京阿里巴巴音樂科技有限公司董事一職,同時退出的高層人員還有樊路遠、黎直前、李巍。高曉松曾於2019年10月退出該公司董事長及法定代表人一職,職位均由朱順炎接替。此前在直播中,高曉松談到加入阿里的原因是過早發財想嘗試別樣人生,來適應下集體。,:-0 存在感好低。,愛奇藝起訴B站,天眼查App显示,近日,北京愛奇藝科技有限公司公開與上海寬娛數碼科技有限公司相關侵害作品信息網絡傳播權糾紛案件的開庭公告,案號為(2021)京0491民初11434號等,由北京互聯網法院經辦。原告為北京愛奇藝科技有限公司,被告為上海寬娛數碼科技有限公司,該案件開庭日期為2021年3月23日。,天眼查司法信息显示,愛奇藝此前曾因《中國有嘻哈》節目起訴B站,獲賠共計53500。,:-0 又開始了。,廣電總局擬規定設立未成年人頻道,3月16日,國家廣播電視總局起草了《中華人民共和國廣播電視法(徵求意見稿)》。其中第二十三條提到,廣播電視節目集成播放機構應當通過設立未成年人專門頻率頻道、未成年人專門時段、未成年人節目專區、未成年人模式等措施,建立完善未成年人保護專員、未成年人節目評估委員會等機制,防止未成年人節目出現商業化、成人化和過度娛樂化,保護未成年人合法權益。,廣播電視節目包含可能影響未成年人身心健康內容的,廣播電視節目集成播放機構應當以顯著方式進行提示併合理安排播放時間、版面。,:-0 這頻道會放什麼內容呢?,

  • 杏鑫代理註冊_坐車頂特斯拉女車主:當時真是沒辦法了 難道我不想好好生活嘛

    杏鑫代理註冊_坐車頂特斯拉女車主:當時真是沒辦法了 難道我不想好好生活嘛

    3月9日,天蒙蒙亮,小張就在一陣心煩意亂中清醒,這是她來鄭州的第6天,今天她要做一件大事,這件事可能會對她的生活造成無法估量的影響,但她決定義無反顧。幾個小時后,在特斯拉鄭州福塔店外,小張坐在一輛撞痕明顯的白色特斯拉Model 3車頂上,右手中的喇叭循環播放:“特斯拉Model 3,春節期間,剎車失靈,引發嚴重交通事故,一家四口險些喪命……”,該事件在被網友發到網絡上后,迅速得到了傳播。小張對北京青年報記者表示,“當時真的是沒有辦法了,才採取這種辦法,難道我不想好好的生活嘛?”,,剎車失靈遭事故,今年2月21日,小張父親開着2019年購置的進口特斯拉Model 3帶家人外出遊玩,在回家的路上卻意外發生了車禍。,當天傍晚18時許,她與父親駕車行駛在安陽341國道,遠遠就看到了紅綠燈,小張告訴北京青年報記者,“在距離紅綠燈還有200米的時候,我父親就鬆開了電門,在車輛快接近路口時,我父親開始輕踩剎車,但車輛並未減速,隨後父親開始重踩剎車,但當時的剎車處於僵死狀態,幾乎沒有效果,隨後車輛以飛快的速度直衝路口而去,這時父親大喊一聲‘剎車失靈了’,我媽媽也下意識抱住了在後排的小侄女。”就這樣一家四口人一路橫衝直撞,在連續躲避了兩輛車之後,撞到一輛哈佛SUV,於是向左猛打方向,又撞上一輛日產轎車,最後撞到路中的水泥護欄才停下來,這也導致了車內多人受傷。,在趕緊下車后,小張先是和另外幾位車主道歉,並安撫了自己的家人,這時一個電話打了進來,接通后原來是特斯拉的客服,詢問是否發生了事故。小張當時還在為特斯拉快速人性化的反應驚艷,並以為事件肯定會得到完美解決,哪承想這隻是噩夢的開始。,女車主怒上車頂維權,事故發生之後,張女士的母親身體出現多處軟組織損傷,父親也因為外傷導致全身疼痛。事後,他們也拿到了交警部門出具的事故責任認定書,他們要承擔此次事故的全部責任。小張認為,這次的交通事故之所以會發生,是因為車子的剎車出現了問題,商家應該對此事情負責。,隨後,小張多次致電特斯拉交涉無果后,在3月4來到了特斯拉鄭州福塔店,想當面討說法。但店內的工作人員說要向上海總部反饋,卻始終沒有得到答覆。據小張表示,“一開始還有人來問一下,後來乾脆就沒人管我們了,我們每天早上9點到店裡,一直等到他們下班,等了幾天一直沒有處理結果,就不得不採取措施。”,於是3月9日,在特斯拉鄭州福塔店外出現了本文開頭的一幕。,,“剎車失靈”陷入“羅生門”,值得一提的是,特斯拉方面的解釋與小張方面的說法完全不同。3月10日下午,特斯拉針對此事作出了回應。特斯拉提供了交警方面出具的事故責任認定書,認定書显示,經過對車輛數據和現場照片的查看與分析,特斯拉發現車輛在踩下制動踏板前的車速為118.km/h ,制動期間ABS正常工作, 前撞預警及自動緊急制動功能啟動併發揮了作用,未見車輛制動系統異常。,另外,特斯拉表示,張女士在事故發生之後拒絕第三方檢測,並索要高額賠償。特斯拉回應显示,針對這次車主全責事故,特斯拉在了解情況后表示願意協助張女士完成車輛維修和保險理賠事宜,但卻遭到張女士的強烈拒絕。,據了解,3月9日,在河南鄭州新區市場監督管理總局工作人員的勸解下,張女士先是同意選擇第三方檢測技術機構后協商鑒定事宜,並簽署調解書,但當天下午,張女士再次將貼着封條的事故車重新堵到特斯拉門店。,對此,3月13日,小張在接受北青報記者採訪時表示,“特斯拉說發生車禍時車速達到每小時118。 5公里,但實際約為每小時60到70公里。因為事發地在兩個紅綠燈之間,正值傍晚高峰期,不可能速度過快,再者警方從未判定我方超速。”,內存,被指“失控”不止一次 專家支招如何化解糾紛,無獨有偶,近日海口的特斯拉車主也因制動失靈,開車撞上了護欄。3月11日,家住海南海口的蒙先生開車到單位附近準備停車,當時車速大概是每小時二三十公里左右,而就在這時,蒙先生卻發現車輛無法停下來,車輛徑直開到了溝里。蒙先生回憶,在這過程中,自己先後踩了三腳剎車。,蒙先生表示,起初,他以為是自己操作失誤,或者是地面濕滑的原因,於是便電話聯繫了特斯拉官方。售後工作人員來到了現場情景模擬,尷尬的是,他們在駕駛過程中同樣沒有剎住車,衝進了溝里,而這一幕也被坐在後座的蒙先生用手機記錄了下來。,特斯拉對此發布聲明表示,根據車輛數據显示,在車主踩下制動踏板后,車輛制動系統、ABS均正常工作,但在踩下制動踏板的初期制動壓力較低,僅在碰撞前0.5秒制動壓力大幅升高。全程未發現車輛加速踏板、制動系統和驅動單元故障。結合車主提供的現場照片可看出地面存在大量砂石,且因大量積水而較為泥濘,我們初步判斷該事故主要因地面濕滑和車主最初踩下制動踏板時幅度較輕,導致剎車距離變長。,據不完全統計,去年至今國內因特斯拉車輛失控而導致的交通事故累計達到10餘起,僅在今年1月份被曝出的事故就有4起,幾乎都是因突然加速、剎車失靈或轉向失靈等問題引發的,但特斯拉方面從未承認過自己的過失。,據了解,在近半年內,特斯拉已經累計進行了三次召回,累計召回達6.6萬輛。今年2月8日,就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級(OTA)等問題,市場監管總局、交通運輸部以及應急管理部消防救援局等五部門聯合約談了特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司,要求對方嚴格遵守中國法律法規,加強內部管理,落實企業質量安全主體責任,有效維護社會公共安全,切實保護消費者合法權益。,汽車分析師張翔在接受採訪時表示,智能汽車的發展歷史比較短,像特斯拉從成立到現在不到20年,而它生產第一輛汽車到現在大約10年時間,對安全的把控難免有所爭議。此外,智能汽車軟件系統的複雜程度比傳統的燃油車要高。同時智能汽車普遍配置大屏幕,對於駕駛員來說容易分散注意力,從而引發車禍。,張翔同時呼籲,擁有智能網聯功能汽車的車企,都要向第三方開放它的後台數據,這樣可以保證,一旦發生交通事故,由第三方來判斷責任。

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