自從開店以後，除了自己父母，外賣平台的“藍騎士”就成了萬靜（化名）最熟悉的人。風裡雨里，自己的咖啡店總是少不了他們的身影。哪怕在睡夢中，腦海中依然會傳來熟悉的外賣接單鈴聲。,兩年前，“80后”萬靜在上海徐匯有了自己的咖啡店。常來的熟客習慣叫她“萬老闆”，她總是說，自己不是老闆，其實也是打工的，給外賣平台打工。顧客會當這是自嘲的笑話，然而了解背後的經營數據後會發現，“商家給平台打工”，並不完全是笑話。,“不上平台攬不到客，上平台賺不到錢。”短短一句話，說出了當下不少中小型商家在外賣平台上的無奈。,,《新民周刊》近日採訪了包括萬靜在內的幾位小型商戶。每個商家選擇的外賣平台、在平台上的定價或許有所差異，但相同的是，採訪過程中他們聊到平台與自己之間種種“遊戲”時，都心情複雜。,複雜的原因來自兩方面。一邊是高額抽成、接近強制的補貼以及沒有太多議價的溝通環境，另一邊是平台給小型商家帶來了將近一半的營業額。平台近乎垄斷的行業地位與帶來的經濟利益，這二者共同將如今平台上的中小型商家置於窘境之中。,平台抽成高達20%？這還不是全部,最新的兩會政府工作報告中提到，要引導平台企業合理降低商戶服務費。,而就在今年兩會開幕前，全國工商聯也向全國政協報送了《關於加強餐飲外賣平台反垄斷監管 協調降低傭金的提案》（以下簡稱提案），建議加強對餐飲外賣平台的監管，降低傭金費率，防止形成行業垄斷。,該提案指出，外賣平台對不同規模商家的抽佣比例不同，傭金最低的為自配送商家，通常在5%-8%，品牌影響力大的大型連鎖企業為15%-18%，品牌影響力有限的小型連鎖為18%-20%，由代理商負責的地區傭金也高於自營地區。,但是，按照經營的“123法則”，房租成本佔10%，人力成本佔20%，貨物成本30%-40%，平台抽佣在10%-15%區間才是餐飲企業可以接受的，否則很難實現贏利。,以上不難看出，從政府到行業，都愈發重視平台企業垄斷與高額抽佣的問題。如果說上述主要是宏觀的新動向，那麼《新民周刊》在採訪得到的一系列商家數據，則從微觀層面證明了其亟待創新監管。這些數據显示，20%左右的高額抽佣並非全部，在某些情況下，個別平台對於商家的抽佣甚至超過30%。,從萬靜那裡，記者第一次了解到餓了么的“保底抽成”。“以我店裡的情況來說，保底抽成5.7元，只有在客戶實際付款達到27.5元時，二者的比例才符合20%。如果有人只點一杯20元的咖啡，他又用了各種紅包，加上其他補貼，結果只付15元。這種情況下平台抽佣不是按照20%的比例，而是5.7/15，這樣就達到了37%。你還認為只有20%嗎？”萬靜說。,除了餓了么，“保底抽佣”在美團上同樣存在。上海另一家咖啡店老闆謝夢新（化名）告訴《新民周刊》，自己店裡的在美團上保底抽佣是4.7元，而只有當顧客的訂單實際支付達到一定金額時，才會變成18.5%的抽佣比例。,按照萬靜與謝夢新的說法，訂單金額小，平台按保底抽成；金額大，則按比例抽佣。這樣一來，平台總能收益最大化。,對於抽佣比例過高的問題，2020年4月，廣東省餐飲服務行業協會曾公開向美團發出了聯名交涉函，指出平台上一些新開餐飲店的傭金最高達到26%。,當時美團方面也對此有過回應：“2019年美團外賣八成以上的商戶傭金在10%~20%，真實的数字遠低於各種傳言和想象，而且這些收入的絕大部分需要投入在幫助商戶提供專業配送、獲取訂單和数字化建設中。”,和萬靜不同，謝夢新與美團以及餓了么都有合作，美團是他開店之初就合作至今，而去年下半年才選擇登錄餓了么。他清楚地記得，自己在與餓了么合作第一周，也發現了萬靜所說的問題。,“一杯咖啡，消費者付18元，結果平台要抽成5塊多，比例已經接近30%。要是一直這樣做下去，那我就變成做慈善了。一開始我也想過，要不要替消費者考慮，畢竟有很多人真的只是自己點外賣。可是我幫人家考慮了，又有誰來考慮我呢？這不僅是做慈善，還是默默地做慈善。”謝夢新說。,一周過後，他與餓了么的業務經理協商，最終將店裡的最低配送數量改成了兩杯。兩杯咖啡在平台上至少賣到30多元，這樣平台就會按照20%的比例抽佣，他選擇以這種方式“對抗”平台的保底抽佣。,讓人兩難的補貼,在萬靜通過平台賣出的那些單杯訂單里，一杯咖啡消費者實付15元，平台抽佣5.7元，如果剩下的9.3元都進到自己口袋，似乎情況還不算太差。但現實並非如此簡單。,對萬靜來說，除了兩種形式的抽佣，最讓她頭疼的還有各種補貼。補貼和紅包，在消費者眼裡是福利，是刺激消費、立即下單的動力，而這些錢實際上基本都由商家承擔。最終結果是，一單15元的外賣，除去平台保底抽佣，給消費者補貼，作為商家，萬靜只能進賬6.5元。,更關鍵的是，活動往往沒有經過她本人同意。,2020年下半年某天夜裡11點，萬靜的咖啡店被平台拉進了百億紅包補貼活動，當時已經睡覺的她渾然不知。等到第二天到店裡做咖啡，一開始趕上早上的用餐高峰，她也沒多注意，等到閑下來時她才發現：原來當天做的那些單杯咖啡的外賣，全部在給自己虧錢。一杯外賣咖啡的成本3到5元不等，而當天平台的活動讓商家給每一單補貼6元。這樣一來，如果外賣只有一杯咖啡，那萬靜就在虧錢。,對於高額抽成和強制補貼，萬靜自己從商家角度出發，用一句話進行了概括：“外賣平台用商家的錢作為補貼，培養越來越多消費者點外賣的習慣，最終越來越多的錢進到平台的口袋。”,採訪中，萬靜向記者展示了兩張商家的賬單。其中一單显示，消費者付15元，她需要幫消費者補貼騎手3.3元配送費，然後平台抽佣5.7元，自己收入6.5元；另一單中，消費者付48元，她補貼3.3元配送費，平台抽8元，最終收入37元。看到這不難明白，為何謝夢新會在短短一周后就將起送數量設定在至少兩杯。顯然在這樣的平台上，單杯外賣對於他們而言是最虧的。,謝夢新向記者表示，美團與餓了么相比，目前最大的區別在於，不需要他幫消費者承擔類似餓了么“百億補貼”這筆錢。換句話說，哪怕是15元上下的單杯外賣，除去美團抽成的4.7元，還能收入近10元。,伴隨着各種補貼誕生的，還有那些一時間難以算明白的商家賬單。大部分消費者日常生活中哪怕一直點外賣，也不大有機會接觸到商家版本的外賣費用單。而如果不看到商家版本，也就無法想象每一單外賣背後消費者、商家與平台這筆三方賬單到底有哪些数字上的門道。,“我記得我第一次拿到自己店外賣單子時，我有點蒙，因為我第一時間沒看懂它這筆賬到底是怎麼算的。餐品原價，配送費，顧客享受優惠，商家活動支出，平台支出，平台服務費，我坐在那算了半天，才搞懂這些詞分別對應什麼，就是我貼了多少，又賺了多少。你想啊，我好歹也是大學畢業，居然還一度被這些並不複雜的数字難住了。我想可能不是全部人都能很容易看懂吧？”,後來謝夢新告訴自己，平台就是不想讓人算得太明白，不然他們還怎麼賺錢呢？,在外賣平台上，現實的矛盾性還體現在不同體量的商家對待補貼的態度。平時喜歡點外賣的消費者大多清楚，大型連鎖品牌，一般在平台上不會有什麼補貼活動。因為這些企業就算不去承擔補貼，也依然會有大量消費者認準了品牌而下單。,但中小型商家不一樣。他們選擇與平台合作，就是看中了平台帶來的流量。而自己出錢承擔補貼，才能參与到平台活動中，這些都是流量的保證。所以才會有今天這般局面：商家一邊為自己的補貼叫苦，一邊“享受”着平台帶來的經濟收益。,難以溝通的平台,作為平台上的商家，平時大部分與平台的溝通都來自於所在區域的業務經理。但隨着時間推移，商家也發現溝通越來越少，因為他們的業務經理換人換得太快了。,“最早有個關係還不錯的女孩，聊得比較多。可惜沒過多久就換人了，再後來換得更頻繁，我們也就懶得去溝通了。沒遇到什麼完全接受不了的事情，就不找人家聊。因為換這麼快的話，聊也是白聊，只要換了人，之前溝通的結果又沒用了。”謝夢新說。,除了有時候會不經過同意就拉商家參加活動，平台經理對於抽佣比例的修改，在商家眼裡同樣顯得“捉摸不透”。上海靜安的一位餐飲企業老闆陸宇（化名）告訴《新民周刊》，有一回自己店裡送出一單500多元的外賣，結果被抽佣100多元。之後，陸宇打電話找到業務經理，表達了自己對於如此高比例抽佣的不滿。當天業務經理將其抽佣比從18%降至17%。但過了一陣子，陸宇又發現，不知道什麼時候比例又被改回18%。,類似的經歷，萬靜和謝夢新也有過。即便如此，在有限的溝通里，謝夢新依舊錶示出對於這些換了一茬又一茬的業務經理的理解。“沒辦法，人家也是有指標的。他們的工作大概就是通過溝通，讓每一次平台活動時都有80%商家能參加，一個區域那麼多商家，他也不可能每一家都去店裡慢慢談，頂多打電話。如果時間來不及了，他又要完成指標，那麼他沒經過我們同意，就把我們拉進活動就能理解了。而我們要做的，不管是在電話里直接拒絕，還是事後找到他，讓他給我們取消活動，總之就是用自己的方式，盡量避免成為這80%的一部分。”,無論是高額的抽佣，還是各種讓商家陷入兩難的補貼，以及難以溝通的業務經理，這些共同反映出一個平台與商家之間的核心問題：在體量龐大的平台與其制定的“遊戲規則”面前，中小型餐飲企業如今幾乎沒有議價的空間。,針對商家的窘境，國家層面已經行動起來。今年2月7日，國務院反垄斷委員會發布了《關於平台經濟領域的反垄斷指南》，明確對平台經濟領域反垄斷的決心。,不過，在全國政協委員李國華於今年兩會遞交的相關提案中，他也提到，作為一部指引性規範文件，《指南》沒有處罰條款，形如沒牙的老虎。此外，目前現有相關法律的處罰力度也不夠，如《电子商務法》對於那些實施“大數據殺熟”、設置不合理退押金等主體，最高處罰也僅為50萬元。這對於年入數百億元的平台企業而言，完全可以忽略不計，毫無處罰效果。,因此，李國華委員認為，平台企業收費應由政府制訂指導性收費標準，而行業內部的中小型商業同樣需要行動起來，相關中小商戶也應組建相應行業協會，通過團體形式與平台企業展開平等協商，從而形成合理的傭金收費標準。,未來的社會勢必愈發走向数字化，而平台經濟與商家、消費者，都是其中重要的組成。從體量上看，平台經濟正處於其發展的春天，然而中小型商家在平台上的“春天”何時能夠到來，考驗着政府監管、平台自身與尚在醞釀中的行業組織，也決定了数字社會的成色。

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• March 11, 2021
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3月10日，在節目《酌見》中，華誼兄弟董事長王中軍對話新東方教育科技集團董事長俞敏洪。他表示，在被銀行逼債的時候，會有種世態炎涼的感覺。王中軍表示，華誼這幾年的經營困境和自己的管理決策“關係應該很大”，為了走出困境，王中軍曾經賣畫、賣房、向朋友借錢，一年還債47億。,當銀行選擇在關鍵時刻逼債時，他會有種世態炎涼的感覺。王中軍表示目前華誼雖然還沒有走出困境，但也沒到摘牌的地步。,王中軍透露，和朋友借錢時表示，基本百分之百都會借，不借也都能理解，人家可能也資金緊張，當然自己開口的朋友肯定是認為他有一定能力的，比如史玉柱、柳傳志等，有調動兩三億資金的能力。,近幾年，華誼兄弟深陷虧損泥沼。2017年，華誼兄弟收入迎來上市后的高光時刻，實現營業收入39.46億元。然而在2018年、2019年，華誼兄弟的營業收入分別降至38.14億元、22.44億元。,,營收下滑同時，華誼兄弟盈利能力也受到挑戰。2018年，華誼兄弟的凈利潤由盈轉虧，當年凈虧損9.85億元，同比下滑199.74%；2019年，凈利潤加速下滑，當年凈虧損40.4億元，同比下滑310.4%。,前不久，華誼兄弟於1 月 29 日晚間披露《2020 年年度業績預告》，預計歸屬於上市公司股東的凈利潤為虧損7.9億元至9.8億元。

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• March 11, 2021
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前陣子小發給各位差友介紹過一個國產修仙遊戲《 鬼谷八荒 》，不知道大家還有沒有印象？它是由國內一個五人小團隊製作的獨立遊戲，在 Steam 上架后一度有超過 18 萬人同時在線，發售首月累計銷售了超過 180 萬份，被譽為國產之光。,時間過去那麼久，《 鬼谷八荒 》的熱度也已經慢慢消退了，誰知道這两天因為一些負面新聞，它又成了一個熱門的討論話題。,不過這一次的負面新聞並不是關於《 鬼谷八荒 》本身的，而是針對國內第一大遊戲廠商騰訊。,起因是有網友發現騰訊旗下有個叫騰訊網游加速器的軟件，它上面有個道具商城，可以讓玩家僅僅花費 2.8 元就買到原本在 Steam 上花 68 元的《鬼谷八荒 》。,,這個商城賣的不是遊戲的本體或者激活碼，而是通過給玩家一個共享 Steam 賬號，讓玩家在 Steam 以離線模式玩遊戲。,,聯繫客服之後還會有詳細的教程，教那些購買了賬號的玩家如何進入離線模式等等。,,也就是說，同一個賬號，只要都用離線模式登錄，可以同時讓成千上百人玩《 鬼谷八荒 》。,這種行為看似是在 “ 租借賬號 ” ，實際上卻沒有設置日期限制，和販賣盜版無異。,這件事情被發在貼吧、微博之後，迅速引起了國內玩家群體的聲討，許多 B 站 UP 主都對此事進行了跟進並且做了視頻。,,大家也都知道，作為國內第一大遊戲廠商，關於騰訊的新聞受到的關注度自然是很高的，更何況這一次還是負面新聞。,義憤填膺的玩家們紛紛感慨騰訊 “ 不忘初心 ” ，公開販賣盜版，把騰訊推上了風口浪尖。,這一次騰訊網游加速器官方的反應非常及時，很快就下架了相關的商品，並且發布了公告進行了道歉。,,可是對於此事的處理，網友們卻大多都不買賬，指出騰訊應該對遊戲開發商造成的損失進行補償，而不是對購買盜版的人進行補償。,,這波操作確實有些失智，這不就等於讓那些花錢玩盜版的變成免費白嫖盜版了嗎？,由於騰訊網游加速器自己的道歉公告，這件事情的熱度又一次提升了，甚至來到了微博熱搜的前列，現在還在被討論。,,整個事件的回顧大概就是這樣，接下來小發想給大家看一看其中的細節問題。,首先我要聲明，這不是在給騰訊洗地，只是現在的矛頭都在指向騰訊，大家情緒上頭的情況下卻忽略了另外的一些事。,比如，現在市面上絕大多數的加速器其實都有這種所謂的 “ 遊戲商城 ” ，而《 鬼谷八荒 》作為近期的熱門國產大作自然不會被放過。,比如網易 UU 加速器的遊戲商城裡，也有類似的共享賬號出售（ 目前已下架 ），賣得還比騰訊那邊要貴。,Bilibili@ 方頭人�,,可見其實這門 “ 生意 ” 並不只有騰訊在做，畢竟都覺得掙錢不寒磣，乾脆一起賺，天下烏鴉一般黑，大家都是不忘初心的互聯網大廠嘛！,另一點就是，其實這些所謂的 “ 遊戲商城 ” 的受害者，並不是只有《 鬼谷八荒 》一家，只要出現在 Steam 熱門的單機遊戲，都是被選中的 “ 幸運兒 ” 。,,在我看來，騰訊沒有在針對誰，而是通吃，但是一些網友在這件事情中猜測的所謂 “ 見不得人家好，想要整死鬼谷工作室 ” 的這種說法，卻很容易把大家的情緒給帶歪。,,最後，騰訊網游加速器里的這個商城，其實並不是騰訊自家運營的，而是一個叫 “ GAMEUP ” 的公司負責。,,這個公司自身就是做遊戲賬號租賃、低價遊戲銷售、遊戲試玩的，所以說有哪些共享賬號的貨源也就順理成章了。,很奇怪的一點是，在這個遊戲商城裡卻搜索不到任何關於騰訊自家的 NEXT 工作室的一些遊戲，看來 GAMEUP 也知道自己吃的飯不怎麼乾淨，所以避開了這個雷。,,同理，網易 UU 那個商城也不是網易運營的，而是由 “ 游佳網絡 ” 負責。,但這肯定不能成為這些大廠撇清關係的理由，畢竟遊戲商城就在自家的軟件上。,用這些軟件的都是玩家，相當於是給這些遊戲商城放了個精準營銷的最佳廣告位，大廠肯定能從中獲得一定的收益。,而且現在這年頭所有人都知道 “ 甩鍋臨時工 ” 這個操作了，還不都是這些個大廠教的？,更何況這件事情還需要 “ 經網友提醒 ” ？給他們扣一個 “ 監管不力 ” 的帽子他們怎麼也得老老實實地戴好吧？,只是畢竟騰訊一直以來在玩家群體里的口碑就不太行，所以騰訊網游加速器這個事兒一出就直接炸了。,所有的中國玩家心裏其實都有一個夢想，那就是有一天能看到國產的 3A 遊戲，並且賣到全世界。,在我看來，能做到這個事情的，國內也就騰訊、網易之類的寥寥幾家大廠而已，當然也有像是遊戲科學那樣的 “ 夢想家 ” 。,,像是騰訊近幾年扶持的 NEXT 工作室和極光計劃之類的項目對於中國遊戲開發的整體環境起到了很好的導向作用。,可惜這些大廠內部還是存在一些問題，比如各個部門之間 “ 養蠱 ” 的做法以及財報的巨大壓力。,整個事兒說白了其實就是類似騰訊網游加速器這樣的部門都頂着 KPI ，那些領導只要管手底下的人完成 KPI 就行，才不會管你是用什麼方式完成的，哪怕是用 “ 歪路子 ” 。,這種逐利的價值觀一旦形成，會自上而下地影響到整個部門，於是乎他們做出這個事情也就不奇怪了。,可這個鍋終究還是得讓騰訊遊戲來背的，而不是單純地讓一個部門發道歉信就完事兒了。,畢竟作為現在中國遊戲行業的帶頭大哥，自己的底下小弟在做什麼事兒總該清楚吧？為了掙這麼點錢挨所有玩家的噴多不值當自己總想得到吧？,更別說這個 “ 生意 ” 確實損害到了遊戲開發者的利益，可在道歉公告里卻對此隻字不提，實在有些說不過去， 3DM…

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• March 11, 2021
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在用戶跳車事件后，貨拉拉再次陷入爭議。3月10日，一則“貨拉拉司機爆料平台隨意調漲會員續費價格”的消息持續在社交平台上發酵。付費會員不知從何時起被貨運平台玩得得心應手，成了賣方市場；身處其中的司機則要“討好”平台，只為拉活兒不被卡。,事實上，除了貨拉拉，多家貨運平台如滿幫、快狗打車等也制定了相應的會員收費標準，以會員綁定司機成為通用的商業模式。不過，就算交了會員費，也不意味着司機實現拉活兒自由，超過平台規定的訂單量，司機還要支付傭金。當初本着解決供需不平衡才有的貨運撮合平台，提升效率的初心也似乎成為過去，“兩頭賺錢”的心思日漸顯露。,,交了會費也要抽佣,司機與平台的博弈中，前者顯然是被操控者。據相關媒體報道，貨拉拉一位司機稱平台對會員費用隨意調漲，如果司機未按時續費，價格會上漲200元，同時限制司機接單，一天只能接2單。該司機稱這是平台的霸王條款，可以接受會員制度，但無法接受會員價格隨意上漲。,對此，貨拉拉相關負責人向北京商報記者回應，貨拉拉的會員費購買是司機師傅們的自願行為，並不存在強制購買，在北京區域，司機不購買會員，每天也可以在平台接2單。同時，平台和司機簽訂的協議中也保留了平台進行會員費調整的權利，本次出現價格不同是北京會員費調整，在2月就已遵照相關法規提前通知和公示，並且在App上提醒。,“會員費標準調整與司機是否購買會員、是否續費無任何關聯，不存在‘沒有續費會員下個月就漲價200元’，會員費從未針對單獨司機做調整。”該負責人強調。,那麼，貨拉拉的會員收費是怎樣的呢？一位北京區域的平台司機向北京商報記者介紹道，入駐平台需繳納1000元保證金。目前會員制分為非會員、普通會員、高級會員和超級會員。司機若是非會員，每天能接2單。而普通會員、高級會員和超級會員的價格如今已經分別上漲了100元，為299元、599元和799元。普通會員、高級會員分別每日超過2單、3單后就會收取一定的傭金。,北京商報記者從其他貨運平台了解到，事實上各企業均制定了相應的會員收費方案，不過措施有所差異。在滿幫平台，據客服介紹，一年會員費分為688元和1688元兩種，之間的差異主要是在接單數量上。“688元一年可以接188單，而1688元一年可以接2576單，不過單數達到上限后，是需要續交會費的。”該客服說道。,而快狗打車客服表示，入駐平台需繳納500元保證金，平台會員模式分為搶單和派單兩種。搶單模式中，司機可選擇單純搶單，每筆訂單平台抽佣15%，或是選擇繳納699元的月租，平台會免除傭金。而派單模式則對司機的歷史服務指標等考核嚴格，門檻較高，平台不會抽佣。,,誰在強制，誰在無奈,為了維繫零散司機運力和平台之間的聯繫，會員製成為必要的存在。會員司機的活躍、運力池的充裕也能加強平台對客戶的吸引力，從而吸納更多的訂單需求，形成一個良性、滾雪球似的商業盈利循環。而企業又會將利潤再次投入進平台的技術研發中，實現算法的升級迭代，從而增強供需對接的靈活性和精準性，形成競爭壁壘。,不僅如此，為了留下司機，各平台會舉行司機節，或是疊加租車、維修、金融等服務。除了盈利考慮，增強司機對平台的歸屬感、依賴感也是重要的考量。與此同時，平台之間也樹立了明確界限，司機一旦入駐某家平台，便不能再接其他平台的訂單。“在貨運行業里，實際上運力存量是有限的，這也意味着平台必須採取很多措施來吸引司機入駐。”多位業內人士向北京商報記者如此解釋。,當司機和用戶體量逐漸龐大時，卻似乎逐步喪失掉選擇能力和話語權，致使重心向平台方集中。對於平台漲價一事，上述司機向北京商報記者表示出無奈。在他眼中，曾經在路邊“趴活兒”找老客戶的傳統模式已經被新模式淘汰掉，然而隨着越來越多的司機進入平台，狼多肉少的局面致使搶單越來越難，訂單價格再低司機都會選擇，吃的虧也只能自己消化。“如果是全職跑單的司機，一般都得成為貨拉拉的高級會員，才能保證每天的收入。”上述司機說道。資料显示，2020年貨拉拉平台新加入司機超過90萬人，其中37%因為疫情影響而加入貨拉拉。,另一方面，部分消費者在特定場景如搬家服務中也遭遇司機要高價、維權困難、投訴無門等狀況。,,新風口下顯監管難題,與此同時，眾多撮合平台如滴滴、貨拉拉、快狗打車、滿幫等，以大數據為底層支撐連接供需兩頭整合資源，在近幾年迅速崛起，要麼獲得巨額融資青睞，要麼傳出籌劃上市的消息。例如滿幫在2020年11月獲得17億美元融資，又在今年2月傳出秘密遞交IPO申請，計劃赴美上市。而天眼查显示，貨拉拉截至目前已獲得8輪融資，最近一次是在1月完成15億美元融資。,本是為提高行業效率，增加從業者收入，滿足用戶需求的網絡貨運平台，為何陷入兩方不討好的局面？中國社會科學院財經戰略研究院、互聯網經濟研究室主任李勇堅認為，作為市場頭部企業的貨拉拉在近日屢受爭議，事實上並不是商業模式的問題，而是企業在關鍵環節上存在疏漏和忽視，而這些問題本是可以通過採取措施避免的。一方面是《反垄斷法》《消費者權益保護法》等法律政策對平台進行監管，另一方面企業也必須不斷完善自身服務配套。,一位平台從業者向北京商報記者表示，在他眼中，未來搶單模式或將被派單模式替代，平台將更重視訂單完成度和服務質量，並納為重要的考核標準。

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• March 11, 2021
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【投融快訊 3月10日】澳斯康是一家生物製藥技術服務提供商，專註於CRO和CMO領域，為用戶提供生物醫藥生產工藝技術開發服務和商業化規模合同生產服務，業務涉及細胞株開發、培養基優化和製劑工藝開發等領域。近日完成超4億人民幣的C輪融資。,恆城永昶集團是一家綜合性房產服務商，專註於不動產管理、公寓酒店運營、裝飾建設工程、餐飲娛樂服務、智能科技研發為主要業務方向。近日獲得3.7億人民幣戰略投資，投后估值37億人民幣，佔比10%。,芯旺微电子是一家專註基於自主IP KungFu內核架構研發高可靠、高品質8位MCU、32位MCU&DSP的高新技術企業，真正實現從芯片內核設計到工具開發整個生態鏈的全自有IP。近日完成B輪融資交易金額3億元。,

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• March 11, 2021
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二手電商在中國已經是一個萬億級市場，在電商網站受監管制約和稅收擔憂下，無處遁形的專業買家大量轉戰二手電商平台，這股趨勢勢不可擋。,相較於多年打磨下相對成熟的電商平台，二手平台仍存在着諸多問題亟待解決。其中包括：盜版、假貨高仿、虛擬貨品、虛擬發貨等等……在多個二手電商平台出現專業賣家鑽監管和維權漏洞，使普通消費者措手不及。“二手電商平台部分存在規則設置不合理的問題，使不法分子能輕易繞開監管，使凈化二手電商亂象難上加難。”電商分析師李成東對新浪財經表示。,二手電商平台上漏洞，正在成為整個電商行業“木桶”上的短板，為市場公平、消費者合法權益撕開缺口，影響消費者用戶體驗。而二手電商平台問題的根本，監管不嚴是普遍痛點。,值得一提的是，上周12 家二手交易平台發布整改計劃，這也意味着，保護消費者權益、強化監管已迫在眉睫。,平台1：閑魚擦邊球 用戶“買教訓”,四川樂山的彭先生，在二手網站閑魚花費5600元網絡虛擬商品，卻什麼也沒買到。,圖：彭先生虛擬商品購物截圖,彭先生在賣家“夢想前行168”處購買網絡平台虛擬賬號，查收賬號密碼后，他確認收貨，這意味着他的預付款將由閑魚平台支付到賣家賬戶。然而沒想到的是，賣家前腳收到付款，後腳找回賬號和密碼。,賬號丟失后，彭先生通過閑魚申訴得到的結果是，賣家售賣虛擬商品，可以將賣家封號。但交易已經成功，且無法證明賬號被盜是賣家行為，因此5600元無法找回。對此，彭先生表示，“5600買了個寂寞，買了個教訓。”,對於彭先生的經歷和損失，新浪財經致電閑魚客服，客服表示，“一直以來，閑魚嚴令禁止出售虛擬商品。”,彭先生認為，第一，閑魚在消費者權利受到損失，甚至是消費者被騙的過程中消極處理，並不能幫助消費者找回損失；第二，閑魚僅僅將銷號，沒有處罰，賣家只需要一個手機號碼就可以重新註冊，犯罪成本太低；第三，對虛擬商品的稽查力度不夠。,無獨有偶，王先生在閑魚平台花費70元購買山姆超市會員卡（會員卡有打折等優惠），交易成功后，發現賣家購買山姆超市會員卡，將主副卡分別出售，售出後去山姆超市註銷或者掛失重新辦理主副卡。最終導致王先生購買的山姆超市會員卡無法使用。,圖：王先生虛擬會員卡購物截圖,據了解，在二手交易平台，有關虛擬商品交易后，找回賬號、註銷賬號等事件並不罕見。對此，閑魚客服表示，“因為閑魚上沒有虛擬物品擔保服務，被系統系統默認屬於虛擬類物品會下架處理。閑魚明確禁止任何虛擬商品交易。”,截至目前，依舊有專業商家在閑魚售賣遊戲賬號等虛擬商品、盜版書籍等，令消費者在購物時財產受損。,平台2：得物套路深 賣鞋不回款,在二手交易平台，買家的用戶權益無法得到保障，相應的買家權益也無法得到保障。,近日，多名賣家在黑貓平台投訴，稱在得物電商平台賣出去鞋子，需要下載並登錄二手電商App“95分球鞋”才能提取，但當下載該App后，显示新賬戶並無存款。,圖：得物提現困難相關投訴 （來源：黑貓投訴）,類似的狀況比較普遍，在黑貓平台，有關得物以及其旗下平台95分球鞋無法提現的相關投訴有508條，其中大部分是在售出二手鞋后提現出現問題，客服無法維權，因此投訴。,而黑貓平台有關95分球鞋相關投訴則有5762條，其主要問題包括，二手鞋買賣糾紛、真假鞋鑒定糾紛和提現問題。,對於提現為何需要下載其他APP，是否可以綁定得物和95分球鞋賬號，以及將如何解決提現困難的問題，得物對新浪財經表示，“正在核實中”。,數據報告：平台負面佔比高達6成,　　在過去一年，二手平台的評論中，負面評論佔比超過60%。北京陽光消費大數據研究院數據显示，2020年全年，二手平台消費輿情信息856873條。其中，正面輿情信息153867條，佔比17.96%；中性輿情信息174925條，佔比20.41%；負面輿情信息528081條，佔比61.63%。,二手電商平台發展至今，以次充好、虛報高價、欺詐買家、惡意調換商品、消費維權難、交易支付安全問題、平台售後服務差、出售禁售商品和交易過程中強買強賣等九大問題充斥二手電商平台。,得知受騙的彭先生，曾在某搜索引擎搜索“閑魚”和“虛擬商品”的關鍵詞，發現搜索引擎上面充斥着“閑魚賣虛擬商品日入300”字樣的鏈接，一些經驗貼，甚至詳細介紹如何在閑魚上架虛擬商品，如何虛擬上貨。,,由此可見，在電商監管不斷完善的情況下，許多不法的專業商家混入二手市場。,而閑魚、轉轉等二手商品網站被消費者認為是一個C2C平台，個體消費者在網站轉賣不需要的商品，類似於跳蚤市場。在這樣的情況下，不明所以的消費者很容易遭到不良專業賣家的“降維打擊”。,不少二手平台上的個人賣家屬於零星交易，不用辦理營業執照，即便賬號被封鎖關閉，換個手機號再註冊，就可以重新發布新的商品信息，而且商品一般不用經過檢查，所以很難保障商品的質量。,另據黑貓投訴數據，在黑貓投訴平台有關二手交易平台的投訴共有106371條，其中投訴量前五的二手交易平台分別是，交易貓遊戲交易投訴42515條投訴、轉轉二手交易平台25128條投訴、閑魚官方客服12701條投訴、淘手游8634個投訴、95分球鞋5762條投訴。,為何二手交易平台投訴、負面輿論如此之多？由於粗放管理、監管不嚴、缺乏有效監管等原因，許多電商平台不合規專業店家趁機在二手平台上偽裝成個體身份，通過欺詐手段謀取不法利益。,對於二手電商平台的亂象，中國法學會、消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江對新浪財經表示，“二手賣家多為個人而非經營主體，因此二手電商平台對二手經營者的監管和審核有一定難度；此外，由於交易主體並非新品，因此商品沒有一個具體衡量標準，而是看買賣雙方溝通情況。因此，二手電商平台的監管難度比電商平台更大一些。”,“二手電商亂象仍屢禁不止，主要來自於其商業模式的監管難度較大。”電商分析師李成東認為，“首先，二手電商平台上的交易模式為C2C模式，賣家是普通的個人註冊用戶，監管面大，監測和不法行為存在難度；其次，平台本身管理上有不完善的地方。出於成本管理等因素。二手電商平台部分存在規則設置不合理的問題，使不法分子能輕易繞開監管，這使得凈化二手電商亂象難上加難。”,“註冊門檻低、違約成本低、維權舉證難。”對於二手電商平台亂象屢禁不止，陳音江總結道。,破局之道：平台應主動擔責？,違約成本低，是二手電商平台普遍面臨的主要問題。,對於消費者承受的損失，陳音江建議，二手電商平台重新制定平台交易規則，採取必要措施的，依法與該平台內經營者承擔連帶責任。,李成東也表示，對於手機等3C等專類商品，目前多數二手電商會通過鑒定、估價、核驗等方式介入。而平台沒有介入的商品，就是問題高發的品類。因此，還是需要在立法層面加以限制，或者二手平台承擔一部分責任，以督促二手平台迅速完善監督機制。,據法律規定，电子商務平台經營者未對損害消費者合法權益的行為採取必要措施，就要負有連帶責任；對關係消費者生命健康的商品或者服務，未盡到資質審核義務或未盡到安全保障義務，造成消費者損害的，應依法承擔相應的責任。,“二手平台應主動承擔相應責任。”多名業內專家建議，未來二手電商應當根據电子商務法規定，承擔相關資格資質審核義務、人身財產安全保障義務，否則應承擔相應法律責任。此外，二手平台還要不斷完善平台交易規則、日常管理、信用評價、售後服務等相關制度，促進二手市場健康規範發展。,除此之外，在陳音江看來，有關部門應在鼓勵和督促二手平台建立健全交易規則、信用評價、售後服務、消費者權益保護等配套措施的同時，嚴厲查處二手平台的銷售假冒偽劣以及違禁物品及服務行為。對於查實的違法行為，該行政處罰的要行政處罰，該追究刑事責任的要依法追究刑事責任。,在二手平台在交易過程中，平台提供了網絡經營場所、交易撮合和信息發布等服務，同樣需要履行《电子商務法》中有關电子商務平台經營者的責任和義務。,“電商平台自2003年發展至今，經歷18年的發展時間，在電商平台發展過程中也經歷假貨橫行、維權困難、線上交易以次充好等諸多問題。電商平台經過不斷的自我迭代和競爭，已經成為可以放心購買的日常生活的一部分，相信二手電商平台是可以經歷時間的考驗。”李成東說。

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• March 11, 2021
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今年兩會，不少代表、委員對数字人民幣的發展提出建議，包括推進数字人民幣跨境支付應用等。簡單來說，数字人民幣是“錢”，微信、支付寶是“錢包”。目前我國多地正試點使用数字人民幣，具體怎麼用？方便在哪？,,,,,,

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• March 11, 2021
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核心摘要,金融科技將成為全球数字經濟發展的核心驅動，而中國金融科技的創新發展已經走在了世界前列。隨着《金融科技(FinTech)發展規劃(2019-2021年)》的出台與執行，以及央行啟動金融科技創新監管試點，推動中國版“監管沙盒”落地，中國金融科技行業的發展迎來了曙光。產業為本、金融為用、科技創新，金融科技通過對金融業實現数字化升級進而為企業及個人用戶提供更為普惠的金融服務。,金融科技行業發展領域 ,金融業数字化升級驅動力（用戶側）,数字金融將為企業與個人用戶提供更為普惠的金融服務,小微企業是中國市場經濟發展的關鍵貢獻者：中小微企業為中國貢獻了50%以上的稅收60%以上的GDP，70%以上的技術創新成果和80%以上的勞動力就業。,小微企業主體信任較弱，融資難融資貴：左側數據可見，2016-2020Q3期間，小微企業的融資需求一直未被較好滿足，而實際上，即便很多小微企業擁有優質資產，但由於主體信用較弱難以獲取融資。,数字化升級需求：艾瑞調研與統計，基於區塊鏈等技術對企業融資的科技創新可釋放巨大市場空間（如：預計至2025年，區塊鏈等技術的創新應用將釋放5.4萬億供應鏈金融市場空間，也將為融資租賃帶來約1.6萬億市場規模增量），因此金融業数字化升級成為小微普惠金融服務的關鍵突破點。,,個人用戶的普惠金融伴隨着互聯網及移動大數據的發展已在消費金融領域有了一定滲透，而財富管理的普惠滲透還需隨着金融科技的創新不斷提升，艾瑞調研發現，33.9%的用戶主觀風險偏好及客觀風險承受能力不匹配，通過右側數據可見， 中國居民較偏向於銀行儲蓄、理財等穩定性相對較高的資產配置，追求穩定收益的背後一方面是用戶天然的求穩心態，另一方面，部分投資失利的用戶認識到自身理財知識不足，而目前專業投顧服務生產力有限，難以普惠至眾多長尾用戶，可見這一市場存在較大普惠需求。而通過数字化升級實現生產力提升將成為有效破局之道。,,金融業数字化升級驅動力（機構側）,数字化升級將有效帶動金融機構業務實現降本與增效,金融機構面臨增長瓶頸情況下，傳統業務模式下的生產力與生產關係無法為公司業務帶來明顯提升，更難以產生良好的模式創新，而通過数字化技術手段可以實現金融企業內部及外部的全方位重塑進而打破原有瓶頸，幫助企業實現成本結構優化以及業務效能提升。,線上化發展讓銀行不再成為關鍵的流量入口，使得券商、三方渠道逐步搶佔了銀行渠道佔有量。數據對比可見，線上化数字升級對傳統模式產生了強烈衝擊，加之傳統模式面臨的增長瓶頸也極需数字化升級的“突圍”，進而驅動業務降本增效發展。,,財富機構業務增長面臨困難：（2014-2018）成熟市場方面，RoCAL由80.0下降至76.0，NNM由3.2%下降至�C0.7%；發展中市場方面，NNM由9.9%下降至3.7%；,傳統業務模式面臨增長瓶頸的現狀下，数字化轉型通過提升各業務環節的業務效能，進而提升業務收入，實現財富管理業務提質增效。,,中外金融科技發展對比,中國正在逐漸通過金融科技創新重塑金融基礎設施體系，實現對金融發達國家綜合能力的超越,,,,投融資情況：企業融資次數在一定程度上反映了金融科技行業的創新發展動力，但相對美國，中國金融科技企業的發展階段（融資輪次角度看）相對滯后，可見中國相較美國金融科技行業發展相對較晚，但是從發展效果上來看，中國發展速度及落地效果要領先全球大部分國家。,,政策驅動中國金融科技行業發展,中國金融科技行業發展與監管行穩致遠協同推進,,,,基於上述政策，行業下一步技術發展方向建議（2020～2021年）,金融科技創新方面：1）金融基礎設施升級需要高效、可信的数字金融環境，同時基礎設施建設上需要注意治理的可靠便捷，除了基於雲計算、大數據、AI等智能科技的推動外，基於區塊鏈的創新通常採用混合式結構（如：DCEP）；2）企業內外部的数字化建設方面，一方面基於區塊鏈及多方安全計算技術將實現外部升級構建，並對內部智能化落地產生推動（全域數據採集打破數據孤島），從而推動企業內外部的協同数字化升級。,監管沙盒技術方向建議：以區塊鏈為關鍵技術構建監管系統，以及主動式智能風控監察，以及智能合約結構化數據處理等應用實現全域監管創新模式。,進入全方位数字化升級新階段,全方參与、基礎設施到應用創新：中國金融業開啟“產業為本、金融為用、科技創新”全方位数字化升級新階段,金融科技將成為全球数字經濟發展的核心驅動，行業關鍵參与者及影響範圍已覆蓋至包含金融與非金融主體的全方位參与， 從而形成了“產業為本、金融為用、科技創新”的行業狀態，通過金融科技創新，將打破傳統金融模式無法覆蓋的小微群體，實現普惠金融深度發展，以数字金融方式更好地服務產業經濟發展。同時目前金融科技的創新也不僅局限於內部的業務應用，基於聯盟鏈及可信技術將實現企業間（企業外部）的可信業務協作及監管系統構建，從而實現金融基礎設施建設及業務創新應用的雙輪数字化升級。,,中國金融業技術投入情況,2019年中國金融機構技術資金總投入達1770.9億元，銀行佔比68.6%；除銀行外，各行業技術資金投入佔比逐年提升,該報告數據統計範疇包含銀行、保險、證券及基金的技術投入，相比艾瑞《破曉-2019年中國金融科技行業研究報告》發布的數據減少了互金這一統計口徑，因此兩組數據整體規模對比上會出現偏差。,銀行的技術投入與科技創新一直走在同業前列，從技術資金投入佔比上看，2019～2023年將持續在60%以上。保險、證券、基金在科技創新方面雖然相對落後，但在未來3～5年持續處於快速增長階段，增速將高於銀行業，因此從整體上來看，銀行業在整體資金投入結構中佔比將持續下降，其餘行業佔比逐漸提升，但規模差距不會出現較大變化。,金融科技佔比將由2019年的20.5%逐漸提升至2023年的23.5%，整體投入方向上，一部分為数字中台、分佈式核心繫統等平台及系統類建設，另一部分為智能科技、區塊鏈等單類別技術的科技創新應用。,,,疫情對技術投入的影響,短期看，疫情影響將被迅速追平；長期看，將正向促進金融科技的投入與創新應用,通常，絕大多數金融機構會在2019年Q4完成2020年整體IT投入的規劃，因此疫情不會對2020年科技規劃投入產生影響（經驗來看，銀行技術投入將在預算範圍內實現較小浮動，如有浮動，範圍約±3～5%左右）；實際投入方面，疫情讓復工延遲，技術人員入場延遲進而影響項目實施進度。但以銀行調研反饋為例，這並不會較大影響2020年整體規劃項目的消耗，且2020年央行對各銀行在眾多金融科技的建設與應用方面設定了相應指標，加之数字化轉型迫切性，投入滯后的部分將會被迅速追平。 從中長期角度看，疫情在一定程度上會刺激銀行業数字化轉型，未來科技投入將會持續加大。,,細分領域分析：銀行,銀行業技術投入情況,2019年中國銀行業整體技術投入達1214.8億元，金融科技投入及創新應用領跑其他金融機構,從整體上看，圍繞科技創新的新型銀行建設，以及圍繞新一代核心繫統的技術升級成為銀行金融科技投入的主攻方向。智能化應用（智慧支付、智慧網店、智能風控等）依然是銀行主要的科技發展方向，隨着區塊鏈在企業借貸、信用存證、票據流轉等業務中成功案例積累及DCEP（非全區塊鏈架構）逐漸落地，區塊鏈可見應用場景逐漸增多；RPA/IPA、OCR等流程輔助類應用在多數銀行中經過POC后，進入正式採購。隨着去IOE、追求松耦合等技術目標，分佈式核心繫統在頭部銀行中逐漸投入研發，為銀行数字化升級提供基礎設施能力。,,,2019-2020年銀行科技效能發展象限,2019-2020年銀行金融科技創新發展中，除智能化應用的持續驅動發展外，相比之前較為典型的突破點在於： 區塊鏈、多方安全計算、聯邦學習等技術發揮了較大的技術效能，主要原因在於以數據為驅動的智能化應用發展陷入瓶頸，而上述技術在保障有效數據共享的安全可信基礎上，也很好地促進了企業機構間業務的高效可信協作，進而將有效促進全域金融場景的数字化發展。特別指出，從銀行投入及科技規劃上來看，銀行分佈式核心繫統有望在1～3年實現應用上的創新突破，而對於諸如神州信息、螞蟻集團等具備分佈式核心套件及系統部署能力的服務商將為銀行實現技術賦能。,報告下文針對位於技術效能曲線及之上的細分領域，進行場景及用例分析。,,細分領域分析：保險,保險行業技術投入情況,2019年中國保險行業整體技術投入達319.5億元，全域数字化、新一代核心繫統及数字中台建設為主要投入方向,保險行業金融科技發展重點將着重體現在兩方面， 一是基於全域数字化建設，實現全場景数字化升級，承載智能化應用落地，而基於數據的獲取、流轉及應用，物聯網、AI、區塊鏈、RPA及OCR等各項技術將實現互通共融發展，帶動業務降本增效； 另一方面，中台建設及新一代保險核心繫統將逐漸深入。對於新一代核心繫統，部分保險企業在原有信息化核心繫統之上逐漸實現部分功能模組的替換與升級，少數典型企業直接全力投入打造新一代核心繫統，而数字中台與保險業務多線程交互呈現較高需求匹配度，成為關鍵投入方向之一。,,,2019-2020年保險科技效能發展象限,全域数字化為保險数字化升級的關鍵，2019-2020年階段內，多方安全計算、區塊鏈等技術為數據可信安全共享提供了有效解決方案，推進了保險全域数字化構建，未來將進一步打開各類場景智能應用的深度落地。 “全域数字化、鏈接”成為保險数字化升級關鍵特徵：全域数字化場景構建需技術成熟完備，最大化數據相融，未來發展任重道遠；而鏈接不僅體現在通過数字中台、RPA等技術打通企業內部各類業務系統，並實現一定程度的自動化協作，還重點體現在企業外部生態通過區塊鏈、多方安全計算等技術進行可信價值網絡構建，以及基於聯盟鏈的多機構業務協作。,,細分領域分析：證券,證券行業技術投入情況,2019年中國證券行業整體技術投入達216.7億元，金融科技佔比僅為2.9%，存在較大增長空間,證券行業技術資金投入2019年相較2018年增長19.5%，信息化系統建設仍佔主流；金融科技應用方面，RPA/IPA、OCR等業務輔助類技術應用更為直接地展現了降本增效的業務價值，而基於大數據與AI、區塊鏈等技術對業務模式的創新處於非規模化驅動階段，目前較難實現良好投入產出比，且證券行業的科技創新相比銀行、保險要受到更多監管制約，因此目前主要以頭部證券機構的投入為主。数字化轉型所需的新一代核心業務系統同樣成為證券科技基礎設施建設關鍵內容，以平安、招商為代表的證券機構正在驅動該部分技術建設。,,,2019-2020年證券科技效能發展象限,整體來看，雖然證券相比銀行及保險行業的科技化進程相對落後，但在2019-2020年內表現出了較為积極的態度，一方面證券企業积極開放對外合作及生態構建路徑（如業務層面的合作、聯合成立金融科技公司等），加強自身流量及數據競爭力；另一方面證券企業加大了對內與對外的科技投入， 並在資產管理、聯合風控及監管等方面通過金融科技的應用產生了明顯的模式創新。,,細分領域分析：基金,基金行業技術投入情況,2019年中國基金行業整體技術投入為19.8億元，金融科技佔比4.4%，智能化應用為主要方向,相較於銀行、保險與證券，基金行業的金融科技創性應用投入相較落後，與2019年統計結果較為相同的是， 以AI為代表的智能科技應用仍為基金科技落地探索的主要方向，而諸如區塊鏈等技術僅在極少數企業中處於落地探索階段。技術投入方面，中尾部企業信息化系統建設增速將高於頭部企業，金融科技投入占整體投入中：頭部企業約為9～11%，中部企業約為2～3%，尾部企業約為1%及以下。除了金融科技的內涵式發展外，將自身金融產品及服務能力與擁有數據及金融科技能力的企業進行生態合作成為基金科技落地的關鍵外延發展模式。,,,2019-2020年基金科技效能發展象限,相較銀行、保險、證券行業的金融科技創新發展，基金行業無論從科技投入還是落地情況都相對落後，從2019-2020年基金科技效能發展象限來看，相較之前未實現較大技術效能釋放（均位於技術效能曲線之下）。整體來看，基金公司以提升業務目標為導向，營銷與獲客一直是基金公司数字化升級關鍵發力點，通過與具備流量的互聯網企業合作以及自建線上化渠道成為現階段營銷與獲客業務環節的主要数字化升級方式。頭部基金公司科技創新及應用的相對較為积極，企業內部智能化應用探索，以及企業外部結合區塊鏈及多方安全計算技術的可信協作網絡的構建，技術滲透率及展示出的技術效能與銀行、保險、證券三個行業相比存在一定差距。,,趨勢展望,行業發展趨勢,基於数字金融基礎設施建設及“監管沙盒”落地，將實現金融模式深度創新，並推動全域深度智能及全面普惠發展,,技術發展趨勢,金融科技將實現“全棧安全及性能成熟、全域可信、深度智能”三層能力構建,“2021-2025年中國金融科技能力發展趨勢”以金融科技行業整體趨勢與技術需求為導向，結合企業調研、行業專家訪談，數理實證研究和案例實證研究等方法綜合得出。,,識別二維碼進入艾瑞微課堂 獲取更多線上課程

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