2021年03月

2021年03月发布的文章
  • 杏鑫招商_羅永浩回應造車傳聞:本冥燈還沒這個打算

    杏鑫招商_羅永浩回應造車傳聞:本冥燈還沒這個打算

    今日上午,羅永浩在社交平台上回復網友稱,沒有造車打算。日前,小米發布公告正式宣布進軍智能電動汽車行業,引發熱議。昨晚,市值風雲APP發布微博表示,“現在大家一起祈禱吧,希望羅永浩老師不要宣布造車。”,得到羅永浩本人回復,“放心,本冥燈還沒有這個打算……”。,羅永浩個人微博截圖,此外,小米在昨天的發布會上還宣布了由日本國際著名設計師原研哉操刀設計的新logo,很多網友認為乍一看原研哉和羅永浩有點神似,所以甚至有網友調侃稱,“羅永浩為了還債染髮騙錢”。對此,羅永浩則回應道:誤會,我實名收費比原研哉老師貴,如果要染髮,還得另外計費用。,羅永浩個人微博截圖,“新能源汽車”,簡單幾個字卻已吸引多個行業的巨頭跨界:軟件、互聯網、零售、3C、家電、地產、出行、物流、代工、能源等,爭先湧入原本只屬於傳統整車製造商的地盤。,“汽車發展為智能終端已經是大勢所趨,而這將帶來一個巨大的市場蛋糕。”資深媒體人、汽車行業分析人士楊小林直言,種種跡象表明,智能電動車仍處在風口上,後續可能還會有更多新玩家參与“跨界造車”。

  • 杏鑫主管註冊_午報 | iPhone13 Pro或將推出啞光黑配色;小米升級品牌LOGO

    杏鑫主管註冊_午報 | iPhone13 Pro或將推出啞光黑配色;小米升級品牌LOGO

    海外版switch遊戲機大量下架,3月30日,有網友發布微博稱,有大量電玩店下架了海外版Switch遊戲機及遊戲卡。紅星資本局了解到,下架的不只海外版Switch遊戲機,還包括海外版PS與Xbox遊戲機。對於海外版Switch、PS、Xbox遊戲機一夜之間下架的現象,有業內人士表示,或許是因為一些海外版遊戲涉嫌走私等違法行為,“不少海外版遊戲機都是通過分裝各部件,以各種各樣的方式運到境內,然後再組裝出售。”,:-0 買之前要擦亮雙眼。,,小米發布首款摺疊屏手機MIXFOLD,起售價9999元,小米公司今晚在小米科技園舉辦2021年春季新品發布會,正式發布旗下首款摺疊屏手機小米MIXFOLD,售價9999元起,將於4月16日10點正式開售。,小米MIXFOLD採用超大8.01英寸內折2K分辨率柔性屏幕,外屏為6.52英寸,搭載自主研發的澎湃C1專業影像處理器,全球首發手機液態鏡頭,配備四揚聲器3D全景聲系統,擁有5020mAh摺疊屏手機最大電池,支持67W快充。,小米MIXFOLD的外觀採用特別設計的陶瓷后蓋,中框及音量鍵均加入有設計感的金黃色細線,搭配黑色陶瓷后蓋,形成黑金配色。,:-0 內折屏幕還是第一次見。,,小米升級品牌LOGO,小米此次品牌識別系統升級,攜手國際設計大師、NDC董事長、武藏野美術大學教授原研哉共同打造,將小米品牌視覺融入東方哲學的思考,從「科技與生命的關係」出發,提出全新的設計理念。,Alive。生命感設計。這是小米新LOGO的設計概念,也是原研哉和小米,對科技與生命關係的新思考。它採用了新的「超橢圓」輪廓設計,不再局限於畫面的一角,達到視覺的最佳動態平衡。同時新增了MotionLOGO設計,以浮遊感的姿態出現,就像有生命一樣,不同環境下,動態也隨之不同。,:-0 越簡約越高級?,,消息稱字節跳動最新估值據,報逾2500億美元,據《香港經濟日報》援引彭博消息,知情人士稱,二級市場股權交易表明,抖音母公司字節跳動的估值現已超過2500億美元(約1.95萬億港元)。隨着創辦人張一鳴考慮進行IPO,加上投資者對其業務充滿信心,字節跳動的市值近幾周來大幅飆升。,據CBInsights數據,字節跳動上一輪融資時的估值是1400億美元。另有知情人士指,在一個月前的私下交易中,公司的估值約2000億美元(約1.56萬億港元)。按2500億美元市值計算,字節跳動的估值已經超過埃克森美孚或可口可樂,在港股中僅次騰訊及阿里巴巴。,:-0 持續關注。,,iPhone13Pro,或將推出啞光黑配色,近日,外媒AppleInsider援引爆料者MaxWeinbach消息稱,iPhone13Pro或將迎來一個新的配色「啞光黑」。據爆料,iPhone13將採用一種新的塗層,可以更好地應對指紋和污跡。在該手機背面,相機模組也會得到重新設計,突起變得更薄。,:-0 終於要擺脫指紋收集器了?,

  • 杏鑫主管註冊_時代拋棄了充電寶 連招呼都不打一聲!

    杏鑫主管註冊_時代拋棄了充電寶 連招呼都不打一聲!

    我要毀滅你,與你有何相干? ――劉慈欣,關於手機續航,哪個品牌你覺得最靠譜?不要猶豫,直接說,最好是潛意識脫口而出。小編的第一想法是華為,很多人應該也是這個答案,華為手機的續航也確實牢牢佔據第一梯隊!,,想當年我姥爺買了個華為Mate 8,大屏幕、大電池,信號還好,看新聞、刷視頻,開熱點,用一天還剩一半電,一直用到去年。扎心的是,姥爺看我去哪都帶個充電寶,天天嘲笑我。,有次和朋友出去玩,在商城裡手機快沒電了。他說不用擔心,我以為要找共享充電寶,但是他從容走進一家華為專賣店,和店員說了兩句,就被指引去充電了。,之後我就知道這些手機專賣店還有這個功能,但是我朋友強調華為專賣店不一樣,華為在全國很多旗艦店、代理商放置了超級快充充電樁。我心裏想,這不就是新能源汽車超級快充的套路,還順帶佔領了一部分共享充電寶的市場?,後來充電頭網還去微博做了個小調研,發現很多人都有在華為專賣店充電的經歷。(保護隱私起見,打個碼) ,線上小調研之後,充電頭網小編還去附近的華為專賣店實體體驗了一下。,,充電頭網附近的這個店確實也有專門的充電區域,不僅有最高66W超級快充,還有兩種形式的無線快充以及車充和移動電源,都有線材搭配。,,隨後小編對店員進行了小採訪,得知這塊區域原本是為展示華為的各種充電技術使用,如果消費者有充電需求,大多也會被引導到這裏進行服務。可以說是無心插柳之舉,引流效果確實不錯,服務人員的滿意度也有增加。,仔細想想,華為這些門店的隱藏技能其實作用不小,咱們細細說來。,共享充電寶齊漲價,咱們先聊聊共享充電寶漲價的問題。,3月13日,怪獸充電正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交招股文件,擬在納斯達克上市。根據招股書,怪獸充電2020年營收約為28億元,凈利潤率為2.7%――雖然凈利率下滑幅度堪憂,但好歹證明了共享充電寶是一門能獨立造血的生意。,更出乎意料的是,在怪獸遞交招股書後,共享充電寶這個一度被質疑、被嫌棄的小賽道,又掀起一陣大波瀾――大幅漲價、加碼地推,市場爭奪進入了全新階段。,共享充電寶大幅漲價,,在搜索引擎上搜索關鍵詞“共享充電寶”,第二順位便是漲價,搜出的文章多是媒體報道漲價事宜,可見共享充電寶漲價並非偶然事件。,,再去微博搜索,可以看到關聯內容都和價格有關。瀏覽显示的內容,大家多在吐槽共享充電寶漲價、速度慢、難還等。,,小編在公司附近實地考察后,簡單記錄一下了一下漲價幅度。需要說明的是,即便是同一品牌,在不同城市、不同區域的租金漲幅也不同。,廣大消費者對這種亂相不滿已久,甚至有粉絲留言說,火車站的共享充電寶一小時10元,用幾次就可以買個新充電寶了,還帶快充。,漲價背後的原因是什麼?,小編覺得共享充電寶目前是屬於被動漲價,同時又有主動漲價的利益訴求。對共享充電寶來說,人流量大小、地段好壞直接就影響用戶數量,這和租金/入場費的高低成反比。隨着競爭加劇,租金/入場費成本佔比越來越高,共享充電寶企業也被迫提價,不然很可能無利可圖。,當下市場相對成熟,企業需要考慮盈利,甚至把之前燒的錢再賺回來。但當前共享充電寶玩家除了充電寶本身的租金營收之外,幾乎沒有其他的盈利路徑,只能漲價!,超級快充到底有多快,魯迅有言:時間就是生命,無端地空耗別人的時間,其實是無異於謀財害命的。很多人擔心超級快充不夠快,等待太久實在是浪費時間。下面我們就來看看國產廠商們優秀的快充速度!,華為,華為Mate40 Pro支持最高66W的快充功率,而且向下兼容40W以及22.5W快充。,,上圖是22.5W、40W、66W以及USB PD充電器為華為Mate40 Pro的充電全程測試。咱們就只看原裝66W的速度,15分鐘充電52%,半小時充電78%,完全充滿需要52分!換句話說,咱等15分鐘就能充一半了,十分鐘也至少有30%,以華為的續航,這些電可以用很久了。,OPPO,OPPO旗下的Realme X7全系支持65W SUPERDART閃充,可以在短時間內將手機充滿電量。,,可以看到使用原裝65W充電器為手機充電,11分鐘就充入51%的電量,在20分鐘已經充入了81%的電量,短短37分鐘就已經充滿了。,MI小米,小米10至尊紀念版是雷軍在小米十周年的演講上推出的新品,在充電方面,其支持120W的有線秒充和55W的無線秒充以及10W的反向充電。,,使用原裝120W充電器為小米10至尊紀念版充電,10分鐘就充入了51%的電量,20分鐘充電81%,完全充滿僅需37分。,vivo,vivo旗下的iQOO 5 Pro搭載了120W的超快閃充技術。,,可以看到iQOO 5 Pro誇張的充電速度,僅僅5分鐘手機就充入了一半的電量,10分鐘充電77%,在16分的時候就已經充滿電了,這個充電曲線看上去還是非常震撼的。,總結一下,目前四大國產廠商的旗艦機型快充速度都不賴,支持在短時間內充入足夠電量,提高消費者的使用體驗。,華為率先布局門店超級快充,2019年末,華為消費者業務副總裁、大中華區總裁朱平表示,華為在手機渠道方面大轉型,在中國市場包括授權店、直營店在內門店已超過7500家,線下專區數量突破3.5萬家。在授權店、直營店中,布局更加均衡,其中包括三線及以上城市的1500多家和位於縣級地區的3000多家,以及鄉鎮地區的3000多家門店。,榮耀被迫出售,目前正在過渡階段。但由於是諸多經銷商聯合收購,所以榮耀的線下力量反而增強,目前線下門店數量已經超過了2000家,專櫃專區超過24000家。,,根據華為官網門店信息查詢,以深圳為例,其門店多位於商城、車站、機場、CBD等交通便利,人流量大的地段。現場人氣旺盛,尤其是周末,稱得上人流如織。,可以想象,在如此密集的線下門店、專櫃提供充電服務,消費者的充電便利,將會大大提升。,消費者體驗起飛,地球很大,人類的活動範圍極其廣泛,但綜合來看,還是聚居為主,尤其是隨着城市化的發展,我們每一個人都離不開城市。每一座或大或小的城市都有他的中心,就像上文的門店分析,手機廠商開店的策略其實也很簡單,哪裡是中心就開到哪裡。大部分人的日常行動,除了朝九晚五的上班工作,很多時候都是圍繞着這个中心。,隨着智能手機的發展,新鮮應用的推出,以及5G電信技術的採用,讓我們對手機的依賴度越來越高,續航也就越來越重要。很多時候出門電量不夠了,或許就需要考慮帶個充電寶,還需要帶條線,裝兜里麻煩,拿手上重,都不怎麼好處理。,,但這些處在“中心”的手機專賣店的存在給了我們一些另外的解決方法:快沒電了就去XX處的店裡充一下,媲美原裝的快充速度,十分鐘就夠用很久,說不定還能蹭個貼膜啥的(售後經常做活動!),,讓我們再站在店家的位置考慮一下。首先,我店裡的超級快充樁成本極低,也不需要專人管控,納入常規服務即可。大家都知道我這裏可以進行快充,人流高就高了,生意就好了。我們的服務好,顧客看在心裏,滿意度和信任度增加,回頭客越來越多,長期生意也做得。這長短期的流量和生意都有增益,老闆何樂而不為?,再想想競爭激烈的中國手機廠商。短時間內為消費者補充大量電量,增加續航,這可是活生生的快充廣告,比磨嘴皮子不知道強了多少倍!而且作為廠商的門店服務,不僅展現了良好的售前售後體系,還在細節處提高了企業形象,無形中省了多少廣告費!,搶佔共享充電寶市場,上面我們提到共享充電寶漲價,其實從另一個角度來講,線下門店的這種充電服務某種意義上會影響共享充電寶的生意。,因為共享充電寶的主要布置點在娛樂場所、餐廳、購物中心、酒店、交通樞紐等公共場所,也是我們日常生活的“中心”區域,這和門店所在地有一定重合。,上面我們已經對漲價進行了統計,共享充電寶4、5元/小時像是家常便飯,更貴的越來越多,大家普遍都在漲價。沒辦法,某些時候、某些地方這玩意兒也算得上剛需。,貴也就算了,共享充電寶的速度慢也是個問題。平常快充充電寶用習慣了,突然給我個共享充電寶(有些甚至是五福一安的速度),感覺手機也就維持個不關機。,那麼問題來了,假如你是華為手機用戶,在商城想充電。共享充電寶既貴速度還慢,旁邊的華為專賣店免費充電還是超級快充,你還能舒舒服服的坐着歇一會,順便看看新產品,你怎麼選?,,很多人又要說了,華為店鋪沒有共享充電寶普及度高呀。這是事實,畢竟共享充電櫃輕便易鋪設。但是大家可以去華為官網查詢線下店鋪,基本上主流的商超都有普及。而且如果日常留心的話,會發現華為線下店的密集程度和以線下著稱OPPO、vivo早已不相上下。當然了由於眾所周知的原因,目前華為處於戰略防禦階段。,而且何止是共享充電寶,當你習慣了這種外出補電方式,大概知道自己的活動範圍,你還會經常帶充電寶出門嗎?這才有了我們的標題――時代拋棄了充電寶,連招呼都不打一聲。,引領友商共建,雖然上面說了那麼多好處,但也不是沒有阻礙。比如用戶目前大多不知道或者不習慣在線下店鋪沖充電,比如很多設備的快充速度也就是20W左右,比如各家手機廠商快充協議不統一……,但都在朝着好的方向發展。先說用戶的使用習慣,目前手機的線下店鋪已經非常密集,主要集中在OPPO、vivo、華為這三家,小米之家獨辟蹊徑。廠商品牌願意宣傳的話是可以在短期內形成一定效應。,再說手機快充速度和協議。在“快充市場增速迅猛,這26家上市公司獲益頗豐”一文中,我們描述了快充市場的爆發:2020年全球智能手機出貨量達12.9億部。出貨量排名前三的品牌是三星、蘋果和華為,出貨量分別為2.667億部、2.061億部和1.89億部。小米、OPPO也分別達成了1.478億部和1.112億部的出貨量。,,據了解,蘋果公司自2017年推出iPhone 8系列手機以來,目前已陸續發布了14款支持快充的iPhone機型。其中,2020年推出的iPhone 12系列更是開創性的取消了標配充電器;僅這一款機型就給市場增加了上億台USB PD快充設備,並讓數十億規模的PD快充配件的市場得到釋放。,在“快充市場到底有多大?”一文中,我們對快充快充的發展進行了動人的描述:給手機充電是一個永恆的剛需,從BB機年代開始,經歷了大哥大、功能機、智能機等等,從AAA一次性乾電池到可循環充電聚合物電芯,從1W慢充到120W快充。20多年來,我們見證了充電技術日新月異,還見證了充電功率大幅提高,也就註定了移動終端這個市場與快充的不解之緣。,,市場的爆發代表了消費者對快充的渴望,而PD快充的發展則越來越有利於快充協議的統一。額可以看到,各家廠商的旗艦機型在自己的私有協議之外多會兼容PD快充,甚至很多手機附帶的充電器也會兼容PD快充,可以為別的設備服務(一加 8T原裝充電器支持45W PD快充,很好!),所以說,小編希望華為在下線店鋪設置的超級快充樁可以起到示範作用,各家都可以跟進,充分利用好優質的線下服務資源。甚至我還有個不切實際的想法,超級快充樁可以兼容所有協議,包括各家的私有協議――這代表各家品牌的廣闊心胸嘛!,充電頭網總結,隨着各種电子設備的豐富,充電有時也成為一種困擾。自從與快充結緣,小編已經將快充當作一種生活方式,當然現在也成為工作的一部分。,快充自身也在發展,不僅是功率的增加、市場的擴大、種類的增加,還有場景的日益豐富,偶然見到的華為超級快充樁或許還不普及,但這代表一種萬物皆可快充,無處不可快充的信號,希望各大廠商可以合作共贏,為我們提供最好的快充體驗。,不過,廠商發力的過程中,共享充電寶行業可能會受到“無妄之災”,市場莫名被降維打擊,這就像三體中所說:我要毀滅你,與你有何相干?,訪問:,京東商城

  • 杏鑫平台主管_辛巴跪的是錢 還是老鐵?

    杏鑫平台主管_辛巴跪的是錢 還是老鐵?

    消失近5個月,快手主播辛巴復出延續了老套路,在線上線下進行了一波下跪、城市地標牆體廣告、無人機燈光秀表演等高調操作后,終於在3月27日再次開播。直播的結果顯然讓辛巴很滿意,開播近13個小時,他再次刷新了自己的記錄,創下20.42億GMV,直接登頂快手電商平台單場銷冠。,,與以往不同的是,這次回歸,辛巴還是那個辛巴,但快手已不再是那個江湖。,短短數月間,快手上市,還扶持了不少非家族的主播。儘管辛巴也放出了自己的大招:復出+引流新主播,但在直播帶貨這條路上,辛巴如履薄冰。,01,辛巴露怯了,要說復出,辛巴理應比其他主播更有經驗。但這一次他竟然表現得像個新手。害怕說錯話,反覆跟工作人員確認有些話能不能講,就連帶貨介紹產品時還不如自己的徒弟專業。,辛巴在屬於自己的地盤上露了怯。與其說復出,不如說是他在經歷了糖水燕窩風波后的一次試探。他急於想知道自己的號召力和帶貨能力是否減弱,多次自曝直播間人數,不斷詢問銷量,這些数字對他和家族未來的發展至關重要。,開播沒多久,他脫掉了束縛自己發揮的西裝外套,解開領帶,將襯衣袖子調整到一個讓自己舒服的高度。他盡量讓自己顯得輕鬆自然,用跌破底價、自己倒貼的方式給粉絲送福利。,圖源:網絡,開播4分鐘左右,直播間人數飆升至400萬,他1折賣紅米9手機,只要88元。儘管辛巴在直播間瘋狂撒錢,難掩他熱度降低的事實。沒過多久,這個数字就開始下降,後來跌至十幾萬人。他在直播間為一款價值500萬的鑽戒帶貨時,無人問津。他還自曝,上了鑽戒鏈接后,粉絲少了20萬。,有首次觀看辛巴直播的新粉絲表示,不同於薇婭、李佳琦的清晰準確的帶貨風格,辛巴帶貨沒有詳細的帶貨清單,節奏很拖沓,上架產品時也顯得隨心所欲,若不是想看辛巴接下來的表現,恐怕早就棄播了。,強烈的對比發生在快手主播的榜單熱度上。當天中午,快手美妝主播瑜大公子幾乎與辛巴同時開播,但瑜大公子的數據表現比辛巴更亮眼。,13:06分,2000萬粉絲的瑜大公子在賣貨榜熱度位於第二,而8000萬粉絲的辛巴熱度排在第十三位。6分鐘后,瑜大公子依舊排名第二,辛巴上升至第六。44分鐘后,記者再次打開賣貨熱度榜,瑜大公子穩坐第二,這回辛巴成了第一。,圖源:網絡,瑜大公子同日帶貨數據 圖源:壁虎看看,低價、送超多贈品是主播在帶貨時吸引粉絲買單的核心籌碼,直播過程中,辛巴好幾次臨時改價,與品牌方上演了一場博弈的戲碼,並表示不惜扣除自己的傭金為粉絲謀福利,以此彰顯自己的誠意。,“不是我有錢,是我辛有志說到做到,之所以有今天,是辛選用戶從200萬粉絲陪我到現在”,辛巴想用自己的真誠換取辛選用戶對售假風波的原諒,“沒有什麼比一諾千金更值得尊重,沒有什麼比一言九鼎更重要,相信相信的力量。”,02,快手“營銷大師”,這不是辛巴第一次復出。上一次封殺發生在2020年4月,辛巴和快手主播散打哥衝突升級,雙方互爆黑料,戰火從快手燒到微博,場面一度失控。最終,兩人同時被快手封禁賬號。,一個多月後,辛巴賬號解封,他讓旗下徒弟發布預告,還在國內多個城市的地標發布了“辛巴重磅歸來”字眼的牆體廣告,將自己回歸的氣氛烘托到了極點。,,在自我營銷這方面,辛巴深諳其中奧秘。他的人設是农民的兒子,在自己的快手賬號中的自我定位是“出於农民,饋於百姓,百姓主播”,他要求自己“沒學會努力,就別去羡慕,沒資格自以為是”。,但這次復出,辛巴的表現與农民的兒子的人設大相徑庭,印象中农民的樸素感在辛巴身上蕩然無存。最令人矚目的要數他斥資在南寧、廣東、長沙、上海、瀋陽、重慶、長春、杭州、武漢、無錫等地,通過城市地標發布了“你們在,心就在”“相約327 ”“辛選用心選”等字樣的牆體廣告,還用無人機上演了燈光秀表演,場面震撼,用錢燒出了一個富二代才擁有的奢華。,辛巴復出的熱度不亞於糖水燕窩事件,他在快手發布了一個名為《向光而行》的回歸預告,播放量高達1.2億。他還為復出拍攝了一個下跪視頻,播放量高達1.7億。視頻中他和妻子初瑞雪及旗下主播站在辛選直播基地的空地上,眾人90度鞠躬,高喊“接所有用戶回家”,辛巴更是單膝跪地。,網友評論兩級分化,“這一跪感動到我了”“他跪的是錢,不是你們”。,這一仗,辛巴又為自己扳回一局,直播結束后9小時,他的粉絲較開播時上漲300萬,高達8408.9萬人。目前他的粉絲數量為8402.9萬,有小幅下跌,今後在沒有任何營銷的情況下,辛巴還能維持看似“繁榮”的光景嗎?,03,辛巴擴大家族,快手扶持非家族主播,消失期間,辛巴沒有停止擴張的步伐,他要在快手穩固自己的江湖。辛巴在直播中透露,禁播期間從全國幾千人中挑選了十幾位主播,並且成立了巴伽娛樂傳媒,目前有220名星探在挑選主播。,去年年底,辛巴旗下的巴伽娛樂傳媒公司發布了最新的主播招募視頻,迄今為止該公司依然在招聘平台招募包括帶貨主播在內的人員。復出首秀的下半場,他帶着自家新老主播一一跟觀眾見面,多次引導粉絲給自家主播“點關注”。,辛巴女徒弟“鹿”在互聯網上消失了1年,這次辛巴直播,她就是其中一個受益者。辛巴簡單介紹了鹿,用她手機發了4萬元紅包,就為她引來了超百萬粉絲的關注,粉絲數從770萬暴漲至891.6萬。,作為短視頻平台,快手的直播流量一直被“辛巴”等幾大家族分食。以辛巴構建的818家族為例,辛巴的粉絲為8402.9萬,初瑞雪的粉絲3039.2萬,蛋蛋的粉絲3158.3萬,貓妹妹的粉絲4267.1萬,時大漂亮的粉絲1708.7萬,還有不少家族內主播粉絲數量在1000萬以上,家族累計粉絲量過2億。,龐大的粉絲數量帶動了巨大的GMV,快手帶貨榜單Top5里,辛選主播佔據前四席位,其中,辛巴以121.15億GMV奪冠,另外三位辛選團隊主播GMV也在30億以上,與平台分庭抗禮,這是快手所擔心的。,早在辛巴與散打家族互撕期間,辛巴就喊話快手官方:“快手,我希望你們把眼睛擦亮一點,我辛有志在大部分的類目當中,可以調動整個國內的資源,請運用好我身上的本事和資源……”儘管後續有快手內部人士表示,“平台並不擔心辛巴離開,卻總讓公司在輿論層面很被動。”,快手很早意識到這一問題,開始加碼中腰部主播。辛巴停播期間,快手的流量就在向中腰部主播傾斜。,以瑜大公子為例,有數據显示,瑜大公子近一月內漲粉300多萬,帶貨成交額超過7.12億元。快手平台上還有一波自帶供應鏈的主播,以“羋姐”為例,她是快手2月5日香港聯交所主板掛牌上市的敲鐘代表之一,粉絲1356.1萬人,雖然算不上平台頂流,但是快手電商版圖中重點扶持的對象。,,3月29日中午,辛巴的愛徒蛋蛋在快手開啟了辛巴復出后家族的第二場直播,截至當晚18:17,蛋蛋的GMV達1.49億。但記者發現,無論是辛巴還是蛋蛋,所帶產品中並沒有對產品進行試用,而是拉來商家在旁介紹,至於使用體驗也僅僅是商家的一面之詞。,糖水燕窩的教訓可能並未深入骨髓。辛巴家族的主播風頭正盛,是否會碰上第二個“糖水燕窩事件”尚不得知,但如果有一例出現,可能會對辛巴家族帶來沉重的打擊。

  • 杏鑫總代_語聊時代,如何讓遊戲中的噴子們閉嘴?Intel Bleep來了

    杏鑫總代_語聊時代,如何讓遊戲中的噴子們閉嘴?Intel Bleep來了

    隨着在線遊戲越來越受歡迎,玩家們在享受這種社交樂趣的同時,越來越多人對遊戲過程中的不文明聊天行為越來越擔心,比如問候戶口本、騷擾女性以及咒罵隊友或者對手等等,有時候這種糟糕的體驗會讓人選擇暫時退出遊戲。,對於文字聊天,很多遊戲已經選擇了敏感詞設置,甚至有網絡遊戲為了杜絕玩家各種形式的避開敏感詞,完全屏蔽了對手之間的聊天,還有一些遊戲選擇用聊天表情代替。不過,對於語音聊天,很多遊戲對於不文明聊天至今仍沒有行之有效的解決辦法。,最近,英特爾在GDC 2021展示視頻里公布了一項叫做“Intel Bleep”的技術,它可以用AI加速器與硬件結合的方式過濾不文明語音,讓玩家在遊戲實時聊天中避開來自其他人的髒話和騷擾語言。,不文明語音危害大:22%流失玩家對此深惡痛絕,在競技遊戲和網絡遊戲里,人們往往會遇到不同形式的不文明行為。比如在MOBA遊戲里被隊友嘲諷或者被對手咒罵,在網絡遊戲里出現的地域攻擊,很多女性玩家還表示經常會在遊戲中遭到異性玩家的騷擾。,儘管虛擬世界里的行為對真實世界造成的影響力可能有限,但從根本上來說,它至少毀掉了原本應該有趣的遊戲體驗,甚至是導致不少玩家“棄坑”的重要原因。據反誹謗聯盟去年年底發布的報告显示,美國22%的玩家離開遊戲,是因為遊戲內的騷擾行為。,,不可否認,語音聊天里的不文明行為是個複雜的問題,目前很多遊戲的做法是屏蔽特定頻道的語音聊天,比如在《和平精英》與《王者榮耀》里,你可以只打開隊友聊天,也可以全部關閉,只聽到遊戲內的音效,如果需要團隊配合,則可以發出特定信號。,這種做法從目前來看是有一定效果的,但對於需要團隊配合的競技遊戲而言,如果僅通過文字聊天,不僅交流方式有限,而且也難以做到語音聊天的團隊協同效率。甚至有些時候,玩家們會對其他人頻繁發出的信號不勝其煩。簡而言之,一刀切的方式將語音聊天功能屏蔽,雖然高效率解決了不文明行為,但代價同樣不小。,當然,這個問題實際上是比較複雜的,它既有心理學方面的原因,也有技術方面的原因,甚至還有些遊戲為了刺激玩家付費,對一些不當行為聽之任之。只是,對於遊戲業而言,語音聊天里的不當行為不僅會給玩家帶來負面體驗,也會影響長期用戶價值,是需要整個行業都引起關注的問題。,英特爾Bleep:讓玩家選擇不想聽到什麼,英特爾客戶XPU差評與方案副總裁兼總經理Roger Chandler透露,該公司正在研發一款新的語音AI工具來過濾遊戲語音聊天過程中的不文明行為,新的Bleep工具在英特爾PC芯片上實時應用AI技術,可以根據玩家選擇,在聽到其他人說話之前就將髒話過濾掉。,Bleep語音過濾設置,據英特爾營銷工程師Craig Raymond透露,Bleep的技術遠離是通過AI加速探測功能,加上英特爾筆記本硬件特殊設計,基於玩家設置的過濾條件調整他們在遊戲里聽到的語音聊天內容,玩家們可以對不同類別的不文明語音進行設置,並且可以對不同類別的行為設置不一樣的參數級別。,語音聊天敏感詞過濾分為很多品類,每個品類都可以選擇過濾程度,包括咒罵、白人至上種族主義、厭惡女性、殘障歧視和肢體羞辱等等。實際上,英特爾與Spirit AI合作的Bleep多年之前就已經出現,當時的主要目標是在玩家玩網游的時候過濾文字聊天里的敏感詞。,Bleep還在升級中,至於被過濾掉的語音內容,到底是用“嗶”聲代替,還是用沉默或者其他方式取代,目前還不清楚Craig Raymond表示,該工具最初是兩年前與Spirit合作的一個解決方案,當時的目標是對文字聊天進行過濾,但隨後進行了不斷升級與調整,目前已經進入測試階段,預計今年將正式推出。,由於是真人玩家帶來的問題,因此,對於遊戲內不文明行為,想要通過技術的方式找出真正的解決方案,顯然是很難的。Roger Chandler表示,“我們意識到科技不是全部答案,但我們相信在更深度的解決方案出現之前,它可以帶來一定的緩衝”。,,Craig Raymond也承認,Bleep可能無法消滅遊戲內不文明行為,但這毫無疑問是正確的方向,至少可以給玩家一個能夠控制自己遊戲體驗的工具。,“現在所有玩家都能夠用Bleep的智能在遊戲內聊天的時候過濾掉不文明語言,我們通過Bleep在給玩家們一個可以控制他們聊天內容的強大工具,這在當今的遊戲業是消除不文明行為的關鍵一步。我們非常高興,能夠將Bleep以及AI和英特爾的能力帶給全世界的遊戲玩家”。,實際上,Bleep並非唯一的語音過濾工具,比如在數月之前,語音技術初創公司Modulate也發布了一個與Bleep目標相似的工具ToxMod,它同樣可以在實時遊戲語音聊天過程中過濾有問題以及不文明的發言,但區別在於它的過濾設置由開發者設計,而且不僅可以過濾語音,還能過濾文字聊天。

  • 杏鑫主管註冊_一夜之間,雷布斯變身成了雷斯克

    杏鑫主管註冊_一夜之間,雷布斯變身成了雷斯克

    造車風口之下,雷軍終於下定決心入場。在多日的傳聞之後,小米30日正式對外宣布,將成立一家全資子公司負責智能電動汽車業務。首期投資為100億元,預計未來10年投資額100億美元,雷軍將親自擔任智能電動汽車業務CEO。,,小米入局造車可謂在意料之外,又在情理之中。此時正值新能源汽車大潮正盛之時,傳統車企紛紛轉型,造車新勢力炙手可熱,小米此時進場又在手機業務之外講出了全新的故事;同時,小米在手機業務上軟硬件結合的模式可以複製到汽車業務之上,數億的手機用戶基礎上,手機與汽車的智能化協同更具優勢。,機會很大,挑戰同樣很大。當前的小米手機正在向高端市場發起衝擊,布局未穩;自研芯片計劃重啟之後,仍然需要長期的投入;涉足造車之後,小米和雷軍如何平衡手機與造車的人力、物力、財力等的分配,是個不小的考驗。,為什麼要造車?,此前小米就曾被多次曝出涉足造車的傳聞,但小米方面多次對此否認。,實際上,有媒體報道,小米高層前兩年就有對造車一事有過討論,但因時機不成熟而被否決。此時小米董事會批准小米智能電動汽車項目立項,也意味着小米內部認為機會已大於風險。,當前,傳統汽車的電動化、智能化、網聯化已成為共識,無論是全球還是中國的傳統車企們紛紛開啟了向智能電動汽車的轉型;同時,特斯拉成為全球熱捧的造車巨頭,國內的小鵬、蔚來、理想等造車新勢力也炙手可熱。,市場調研機構IHS Markit發布的《2020年中國智能網聯市場發展趨勢報告》显示,目前全球市場的搭載車聯網功能的新車滲透率約為45%,預計至2025年可達到接近60%的市場規模。長期預測中國的智能網聯汽車市場將不斷增長,至2025年接近2000萬輛,市場滲透率超過75%以上,高於全球市場的裝配率水平。,小鵬汽車董事長何小鵬就認為,汽車產業的變革類似於功能手機到智能手機的過渡,汽車的轉變時期好比2010年智能手機的轉化時期。,而小米正是成立於2010年,抓住了功能手機向智能手機變革的風口。雷軍一直是風口論的信奉者,提倡順勢而為,而在小米的第二個十年的開端,他再次為小米選取了一個全新的風口賽道。,競爭對手的入局也是一個助推因素。2020年,華為發力智能汽車業務備受關注,華為還將智能汽車業務與消費者業務進行協同,由余承東統一掌管。“你們同行都在做,小米不做會不會落伍?”有朋友這樣力勸雷軍造車。,另外,小米在智能手機業務上雖然成績不菲,但一直被視為一家單純的硬件公司,股價和市值也成為小米內部的心病。2018年7月,小米正式登陸港交所,發行價為17港元,但當天股價破發;接下來的兩年,小米股價一直徘徊在10港元上下。,直到2020年7月,也即是上市后的兩年,小米股價才重新回到上市發行價;2021年1月,小米股價來到34港元,也讓雷軍時隔兩年多后終於兌現了讓投資者賺一倍的承諾。,而在小米造車的相關傳聞曝出之後,小米股價也是應聲上漲。截至30日收盤,小米股價報收25.6港元,市值6451.54億港元(約合830億美元)。,小米此時官宣造車,一方面是抓住傳統汽車行業變革的機遇;另一方面,未來10年投資100億美元造車的表態,也將為小米增添不少新故事和想象空間,為小米股價保駕護航。,如何造車?,在小米官宣之前,新浪科技從供應鏈及小米合作夥伴處獲悉,當下小米正在供應鏈尋找合作資源。另外,近期有許多車輛軟件方面的工程師入職小米,小米還在持續招募車輛軟件工程師。,,從目前的情況來看,小米在造車模式上的選擇會與智能手機業務相似,即軟件自研+硬件代工。,2010年小米成立時,就是先做的MIUI系統。當時雖然國產手機廠商數量不少,但真正能夠做好手機系統和軟件的,極為少數。MIUI系統可謂為小米積累了良好的用戶基礎和手機業務入口。,此時的智能電動汽車行業,與當時的智能手機行業類似。高德地圖副總裁、汽車業務中心總經理韋東曾表示,隨着汽車智能化加速,智能汽車的商業模式正在發生變化,軟件的價值越來越高。軟件將會不斷定義出智能汽車新的功能和新的服務。,對於佔據汽車銷量大頭的傳統車企而言,雖然擁有強大的汽車生產製造能力,但在智能化上能力和經驗都不足;造車新勢力雖然在軟件上堅持自研,但在手機與汽車的智能化連接上並不具備較大的優勢。,而作為擁有數億智能手機用戶的小米而言,一方面擁有着天然的潛在汽車購買用戶,另一方面在軟件研發、硬件資源整合等方面的能力也可以複製到造車上。更具有想象空間的是,小米的AIoT能力可以與汽車進行結合,比如小愛同學的智能交互,智能設備之間的連接控制等等。,根據公開數據显示,小米此前已經申請註冊了小米車聯商標,也印證了小米或先從車聯網系統入手的猜測。,大多數互聯網企業涉足造車,也採取了類似的做法。比如阿里的AliOS,百度的小度車載OS以及騰訊的TAI,華為也是將HiCar作為涉足智能汽車領域的抓手之一。,另外,資源整合一直是小米的長處,小米和雷軍系的順為資本投資了多家自動駕駛、車聯網等相關企業,這些都能在造車中發揮作用。,在代工廠方面,小米目前還未披露詳情。比亞迪是小米手機的代工廠之一,此前曾傳聞小米和比亞迪聯合造車,但當時被官方否認;近日還傳聞小米聯合長城汽車造車,也被雙雙否認。,就目前而言,小米造車的具體模式和路徑還有待官方進一步披露,是否會延續早期在手機業務上的性價比路線,也是未知數。,能夠贏得未來嗎?,對於要不要造車,雷軍也是有糾結的。據悉,今年1月15日,小米董事會提出建議研究電動汽車的前景。“當時我是抗拒的,手機這場仗還沒有打完,做車會不會分心?”,事實確實如此。雖然2020年下半年華為在智能手機市場遭遇了大幅下滑,外界也預期小米可能是最大的受益者。但小米要完全搶佔華為空出的高端市場,還不是一件易事。,,根據IDC公布的2020年上半年中國600美元以上價位段智能手機市場份額显示,華為市場份額為44.1%排名第一,蘋果以44%的份額排名第二,而小米雖然排名第三,但市場份額僅為4%。這也意味着,小米要站穩高端市場,還有很長的路要走。,就整個智能手機業務而言,根據IDC發布的數據,小米2020年第四季度重返全球前三,但在國內市場排名第五,與巔峰時期的國內第一相比仍需努力。,雷軍在談到小米造車的優勢時說,小米目前擁有一萬多人研發團隊,全球前三的手機業務,以及全球最完善的智能生態。但要建立造車團隊,勢必將對小米手機業務的研發人員有所分流,這將考驗小米在兩大業務上的分配能力。,另外,在此次的摺疊屏手機MIX FOLD上,小米還搭載了自研的影像芯片澎湃C1,這也是自2014年小米推出澎湃S1以來,時隔7年再次推出芯片新品。小米高級副總裁、手機部總裁曾學忠坦言,做芯片有很多坑,需要長期堅持不懈,這次的澎湃C1花費了兩年時間,耗費1.4億才完成,從中可見自研芯片之難。,目前的小米,需要繼續發力手機和AIoT業務,同時還要投入巨大的人力、物力、財力自研芯片,此時再次進入造車領域,挑戰不可謂不大。,雷軍就直言,對造車的難度有清醒的認知,動輒投入上百億,至少要做三五年才能見效。同時汽車工業非常複雜,投入周期特別長,外行進入也面臨着巨大的障礙。,值得注意的是,此次成立的智能汽車公司是以全資子公司的形式進行。雖然雷軍稱小米2020年現金餘額高達1080億元,但可以預見的是,隨着重資產的造車業務進入實質性階段,未來幾年內小米將在利潤方面承受巨大的壓力。,不過此次正式宣布造車立項之後,雷軍也可謂是終於下定了決心。“這是我人生中最後一次重大的創業項目,我願意壓上人生積累的所有資源和聲譽,做好5-10年的投入。”他說。,在造車業務上,雷軍說他的願望是未來在全球的每一條路上,都有小米汽車的身影。這個願望能否實現,將關乎未來十年小米全新的故事走向,但正如小米手機業務和自研芯片業務經歷的波折,小米要交出滿意的造車答卷,註定不會是一件易事。

  • 杏鑫總代_1英鎊可“領養”電話亭 英國人拼了…

    杏鑫總代_1英鎊可“領養”電話亭 英國人拼了…

    英國標誌性的紅色電話亭出現已經接近一個世紀了,但眼下這些付費電話似乎有些多餘。為了讓這些紅色電話亭能繼續留在街上,英國電信集團推出“1英鎊領養電話亭”計劃。大街小巷隨處可見的紅色電話亭是英國的重要標誌,但由於越來越多的人使用手機,現在這些電話亭中只有7000個還在正常運營,其中的一半還處於賠錢狀態。,,為了留下這些紅亭子,電話亭的運營機構――英國電信集團專門推出了一個“領養”計劃,以1英鎊的價格、大約9元人民幣,將這些電話亭出售給地方議會、社區團體和慈善組織。,,英國電信集團街道負責人 詹姆斯・布朗尼:我們想做的是讓人們以一英鎊的價格“領養”電話亭,我們會取消付費電話機制,他們得以保留這個電話亭,並將它們投向對社會有益的地方。,這個計劃正在倫敦各地迅速開展,這些電話亭被改造並賦予新的功能,成為城市各大街區的又一道亮麗的風景線。其中一些電話亭被當地的慈善機構變成了流動圖書館。,,英國某慈善機構主席 克萊爾・考恩:在這條路的盡頭,那個電話亭里有一個兒童圖書館,在街道拐角處是我們的另一個電話亭,我們要在那裡放一個除顫儀。此外,我們正在與英國電信集團進行談判,爭取獲得許可“領養”第四個電話亭。,,路透社 娜塔莉・鮑威爾:2008年以來,當地社區“領養”的電話亭已超過6500個,英國電信集團正在繼續推行這個計劃,在全國範圍內增加4000個可以“領養”的電話亭。

  • 杏鑫平台主管_投融快訊 | 閃送完成1.25億美元D2輪融資;壁仞科技完成B輪融資;元氣森林完成新一輪融資

    杏鑫平台主管_投融快訊 | 閃送完成1.25億美元D2輪融資;壁仞科技完成B輪融資;元氣森林完成新一輪融資

    【投融快訊 3月30日】閃送是同城1小時即時遞送服務領域的開拓者,平台聚焦共享經濟,以互聯網+、大數據為依託,專註於同城一對一急送服務,為用戶提供7×24小時在線的服務。近日宣布完成1.25億美元D2輪融資。,壁仞科技致力於開發原創性的通用計算體系,建立高效的軟硬件平台,同時在智能計算領域提供一體化的解決方案。近日宣布完成B輪融資,累計融資金額已超過47億元人民幣。,元氣森林是一家互聯網創新型飲品公司,專註於年輕一代健康好喝的飲料,通過與日本公司合作,推出“元�萆�林”系列飲品,包括果茶、燃茶、咖啡和水等。近日完成新一輪融資,本輪投后估值達60億美元。,

  • 杏鑫主管註冊_午報 | 微信更新上調錶情包上限;羅永浩又被限制消費

    杏鑫主管註冊_午報 | 微信更新上調錶情包上限;羅永浩又被限制消費

    騰訊投資《黑神話:悟空》開發商遊戲科學,獲5%股權,騰訊已於近日完成對《黑神話:悟空》開發商遊戲科學的投資,獲得了遊戲科學 5% 的股權。知情人士透露,本次投資,騰訊承諾了不干預經營決策、不搶佔項目主導、不尋求發行運營的「三不」原則。,:-0 買買買模式。,羅永浩又被限制消費,稱法院網站未查到信息,3月29日,羅永浩發微博稱,自己莫名「被上了限制消費名單」,從而不能購買機票。,羅永浩稱,之前已經購買了明天廈門到杭州的機票,但在購買「杭州回北京機票時,發現又被上了限制消費名單導致不能買票」;隨後,他查詢了法院網站,但沒查到任何相關信息。,羅永浩在微博最後稱,「做生意欠下的債,很難純靠打工來還,我們這些兢兢業業堅持還債且成績斐然的非老賴,能否至少讓我們為還債奔波時坐飛機經濟艙或高鐵動車二等座以提高工作效率?」,:-0 羅老師心裏苦。,抖音申請撤訴騰訊不正當競爭案獲批 ,鳳凰網科技訊3月29日消息,抖音訴騰訊不正當競爭案今日有了新進展,據福州中院民事裁定書,抖音訴騰訊不正當競爭案已撤訴。此前騰訊向法院提出,該案管轄權應按照微信、QQ開發者協議約定,歸屬協議簽署地所在法院。根據此案標的,法院裁定將本案移送至深圳市中院審理。,值得一提的是,在2019年抖音向福州中院訴騰訊不正當競爭一案中,騰訊同樣申請了管轄權異議,請求由深圳中院審理該案。福州中院一審支持了騰訊的主張,同意該案交由深圳中院審理。,:-0 就這麼結束了?,微信iOS版更新:表情包上限999個,朋友圈可發30秒小視頻,3月29日,微信iOS8.0.3版本正式更新。新版本中,用戶表情包的上限不再是300個,而是999個。除了表情包之外,微信iOS8.0.3版本的另一大更新是,朋友圈發小視頻的時長從15秒變成了30秒,如果通過微視發布,長度還可提升至60秒。,通過這一舉措,微信希望朋友圈的小視頻更具創造性與可玩性,更大的目的或許是希望用戶在朋友圈或微信停留更長時間。,:-0 表情包狂魔的勝利?,《哥斯拉大戰金剛》內地首周末斬獲6140萬,IMAX中國內地700多家影院在《哥斯拉大戰金剛》開畫首周末共斬獲約6140萬人民幣的票房。另外,該片也創下傳奇出品電影的IMAX中國歷史最高首周末紀錄。在全球已上映《哥斯拉大戰金剛》的市場中,中國是IMAX票房最高的市場,以僅1%的銀幕數票房佔比高達14%。,:-0 你看了嗎?,

  • 杏鑫總代理_做內容、拼流量 攜程押注營銷變現

    杏鑫總代理_做內容、拼流量 攜程押注營銷變現

    在喊出“深耕國內”戰略不到半年時間后,攜程就在旅遊營銷上玩起了新手段。3月29日,攜程召開新聞發布會,發布了“旅遊營銷樞紐”戰略。該戰略將通過內容轉化和營銷賦能為泛旅遊行業創造增量收益,並增加其合作商的私域流量。其實,從攜程的營銷戰略中可以窺見,諸多內容和渠道方面的加碼,無外乎都是為了增加流量轉化。,祭出營銷大招,步入3月,隨着旅遊市場的復蘇,攜程新的營銷戰略也隨着其“旅遊復興2.0”浮出水面。在此次攜程發布的新“旅遊營銷樞紐”戰略中,將通過“1+3”的模式,從而為其創造出新的交易場景,以獲得新的收益。,具體來看,該戰略以一個星球號為載體,將聚合流量、內容、商品三大核心板塊,同時疊加豐富的旅行場景,並打造開放的營銷生態循環系統。,攜程集團聯合創始人兼董事局主席梁建章表示,這一體系將覆蓋全域旅遊場景,可實現找產品、找靈感、找優惠、找攻略、訂交通、外部流量、私域流量等用戶端與商戶端需求的一站式連通。不論是目的地、酒店,還是玩樂達人、旅行愛好者、各個平台的內容創作者,都可以入駐星球號,並實現從內容到交易的價值轉化。,與此同時,攜程還將在各個方面提供相應的支撐。據介紹,在流量方面,攜程將利用大數據和算法,提供目標人群精準畫像,進而實現流量的定向分發,為廣告主精準引流;在內容方面,攜程將通過直播、榜單、社區三個板塊,打通線上線下內容渠道,為旅遊營銷提供強有力的內容支撐;在商品方面,攜程將推出預售、優惠、促銷等玩法,同時根據個人旅行需求,購買匹配的產品,最終實現交易的精準化。,業內人士分析指出,攜程祭出此次戰略的核心是創造新的交易場景,通過內容轉化和營銷,為其創造增量收益。不過現在旅遊市場中像直播也好、內容種草也罷,早已有平台在做,且積攢了一定的流量和用戶,而攜程整合該星球號之後,能否脫穎而出,也需要進一步觀察。,瞄準復蘇市場,為何在此時放出營銷大招?一系列動作的背後,攜程又有着怎樣的圖謀?,事實上,早在去年10月底攜程就喊出了“深耕國內”的口號,然而距離該戰略發布不到半年時間,攜程又在今年3月初發布了“旅遊復興2.0”計劃,此後又馬不停蹄地接連與地方旅遊局加緊簽約,其目的就是為了進一步捆綁地方旅遊資源,為市場增加新的產品供給。,攜程集團首席執行官孫潔在分析過去一年旅遊行業發展情況時指出,受疫情的影響,2020年全球入境人次同比下降非常明顯,從2019年14.61億人次跌到了3.8億人次,幾乎回到了30年前的水平。,不過,隨着當前疫情防控的向好以及疫苗接種率的提升,旅遊行業也在加快恢復。據中國旅遊研究院預測,出入境旅遊市場有望在下半年有序啟動。而屆時,旅遊企業將繼續帶着在國內市場積累的內容化經驗征戰國際市場。,尚游匯文旅董事長鍾暉表示,攜程在OTA平台領域已經成為頭目,很難有人能夠超越。去年攜程通過直播的方式獲得了收益與客戶,還和旅遊目的地政府、供應鏈建立了聯繫,而現在則是把這種相關的策略放大,內容可以幫助攜程帶來流量,同時攜程也不缺產品、運營、轉換能力,所以攜程會依託自流量平台圍繞着旅遊不斷地去創新。,業內人士分析認為,其實過去攜程有不少用戶為商旅用戶,不過在疫情的影響下,商旅需求銳減,而相對年輕、分散的旅遊客源則成為各家平台更多爭搶的對象,這一點從同程藝龍下沉戰略獲取用戶中就可以看出。“攜程此時的舉動就是藉助內容種草營銷的模式來獲取更為年輕的客群,像目前社區、直播用戶大多數都是‘90后’、甚至是‘00后’,顯然攜程的意圖是在逐步回暖的旅遊市場中加倉,從而希望在疫情之後能夠佔據有利的競爭位置。”上述業內人士進一步表示。,步入擁擠賽道,在追求內容營銷的同時,也會不可避免地擠入擁擠的賽道。北京聯合大學在線旅遊研究中心主任楊彥鋒表示,就目前來看,隨着投資企業集中化,現在大家都面臨着增長流量的需求,對於互聯網公司來說流量的增長是很重要的,一旦增長不夠,大家就會拓展新的流量來源。攜程的流量是交易型流量,但是在交易之前這一段流量端的佔有和交易完之後付款的這一段流量的佔有,與其他競爭對手相比還不夠。像馬蜂窩、抖音都有很強的內容流量,交易性流量多得多,所以,從這個層面來看,攜程也想把它的流量從交易型流量向內容端拓展。,“不過,從交易型流量向內容型流量拓展的難度是很大的,同時競爭又是很激烈的,在這一過程中,攜程也會不可避免地和其他平台產生一定衝突。因為向上打很難,但向下打卻也有可能會受傷,美團就是一個很好的例子,在未來,甚至都有可能會動到攜程的‘奶酪’。”楊彥鋒進一步分析表示。,實際上,近一段時間,不少平台都湧入了旅遊內容營銷賽道。據了解,去年底,在馬蜂窩旅遊舉辦的“2020地球發現者大會”上,馬蜂窩旅遊聯合創始人、CEO陳罡就發布了“北極星攻略”品牌,一方面是謀求自己的發展路徑,而更多的則是在加碼內容平台。此外,近年來像抖音、小紅書等也紛紛採用短視頻、攻略種草等方式布局旅遊內容營銷領域,由此也讓該賽道競爭趨於激烈。,楊彥鋒還談到,攜程要進行內容營銷方面的拓展來鞏固品牌,就需要盡量多佔有用戶空間、時間,給客戶帶來延展性,做到線上線下一體,從而維護自己的品牌,但是,在發展自己平台的同時,也要藉助其他平台的流量,總之,要把內容營銷做起來並不是一件容易事。,業內人士還表示,目前短期來看,出境游一時還難以放開,而在僅有的國內游市場,預計今年整個市場的競爭會更加激烈,到今年夏天,各家OTA也呈現出進一步爭奪國內游份額的局面。未來攜程能否靠內容營銷再上一層樓,則有待於進一步觀察。

更多...

加载中...