華為MateX5開售,繼華為Mate 60提前發售之後，華為Mate X5也正式開啟預訂。如果說Mate 60系列是爭氣機，那摺疊屏Mate X5堪稱“大爭氣機”。據記者前方消息，該機提供五種配色，分別是幻影紫、青山黛、羽砂黑、羽砂白、羽砂金，搭載華為第二代崑崙玻璃，在玄武架構、IPX8抗水、非牛頓流體複合疊層的加持下，整機可靠性將得到進一步提升。,:-0 芯片解決，閃擊對手。,網約車乘客優惠竟由司機買單,近日，交通運輸部相關負責人介紹，截至7月底，各主要網約車平台已公告下調抽成比例，下調幅度普遍在1%~3%。有受訪司機表示，抽成比例雖然下降了，但實際到手的收入不升反降。一位天津的網約車司機在社交平台上發布的視頻里算了一筆賬：一單100.46元運費的訂單，平台显示抽成比例為11.3%，按理說司機應收入89.11元，但由於平台給乘客優惠了24.77元，乘客實際支付75.69元，司機獲得的實際報酬僅為67.14元。“我不理解，平台搞優惠，為什麼要司機來買單。”該司機說。,:-0 企業賺不着錢憑什麼給員工降薪？,巴奴一年兩次因食材致歉,9月6日，巴奴旗下超島自選火鍋羊肉卷被爆摻假，7日巴奴火鍋創始人杜中兵致歉。值得一提的是，2月底，巴奴因為天價土豆片一事也曾引發關注，巴奴致歉並表示“18元5片”，實際上是小份的量，門店售價應為9元。杜中兵也表示，暫不考慮降價。但令人詫異的是，一個多月後，富硒土豆突然下線。巧合的是，就在巴奴宣布下架富硒土豆當天上午，中國食品安全報發布了一篇調查報道，經過對北京幾家巴奴門店售賣的富硒土豆進行取樣、送檢后發現，巴奴富硒土豆的硒含量不足宣稱含量的十分之一，也低於我國相關標準對富硒土豆的規定值。,:-0 德不配價。,野蠻生長的預製菜：佔領堂食和外賣后“侵入”校園,除了幼兒園、小學、中學外，一些大學食堂里也會出現使用預製菜的情況。一時間預製菜被推上風口浪尖，社交媒體上以家長為代表的群體幾乎一邊倒的抵制預製菜進入校園。有記者諮詢了某三甲醫院主治醫師，對方表示，預製菜相比新鮮菜品來說沒有那麼安全，維生素方面也沒有那麼豐富。少量食用預製菜對孩子的影響不大，但不建議長期食用。據中國連鎖經營協會的數據，目前，預製菜行業下游最大的需求來自餐飲企業，佔比達80%。另有第三方調查機構發布的數據显示，2022年我國預製菜市場規模為4196億元，預計2026年將升至萬億元級別。,:-0 學生的飲食安全需要重視。,怪獸充電市值蒸發9成,36氪通過小程序搜索發現，北京共享充電寶的價格大多定在4元/小時，人流量較大區域價格更高，比如在南鑼鼓巷附近，價格最高8元/小時，而在一些景區，甚至還出現了10元/小時的天價共享充電寶。,然而漲價不斷之時，作為“共享充電寶第一股”的怪獸充電市值卻出現腳脖斬。截至9月6日收盤，怪獸充電報0.94美元/股，較上市首日開盤價縮水超九成。,儘管共享充電寶平台因漲價而頻頻遭罵，但實際上，共享充電寶的定價早已由平台轉入商家手中。一位怪獸充電前中層錢誠向36氪表示“因為競爭過於充分，共享充電寶平台甚至是被點位綁架的狀態。平台完全服從於商家的漲價要求，不然該點位就會流到競爭對手手中。”,:-0 幾乎沒有壁壘，競爭力弱也是情理中。,網約車乘客優惠竟由司機買單,華為MateX5開售,