• 杏鑫總代理_臉書被歐盟罰款1.2億:大規模數據泄露

    杏鑫總代理_臉書被歐盟罰款1.2億:大規模數據泄露

    北京時間3月16日消息,Facebook母公司Meta被歐盟罰款1700萬歐元(約合1900萬美元),原因是它未能阻止Facebook平台在2018年發生的一系列數據泄露事件,違反了歐盟的隱私規則。,Meta在歐盟的主要隱私監管機構愛爾蘭數據保護委員會表示,他們發現Facebook“未能採取適當的技術和組織措施”。,2018年,Facebook成為歐盟《通用數據保護條例》頒布后的首個重大考驗。當時,愛爾蘭監管機構宣布對一起影響多達5000萬個賬戶的漏洞事件展開調查。與周二處罰相關的調查是在當年12月開始的,調查的對象是Facebook發出的12條漏洞通知,其中一些是由一個軟件漏洞引起的,導致外部開發者獲得了數百萬用戶的照片。,北京時間3月16日消息,Facebook母公司Meta被歐盟罰款1700萬歐元(約合1900萬美元),原因是它未能阻止Facebook平台在2018年發生的一系列數據泄露事件,違反了歐盟的隱私規則。,

  • 杏鑫總代_字節跳動正在海外“複製”小紅書

    杏鑫總代_字節跳動正在海外“複製”小紅書

    字節跳動對“種草”賽道的海外布局,正從日本向著東南亞市場挺進。,近日,《晚點 LatePost》報道稱字節日版 “種草”應用 Lemon8 已在日本積累超百萬次下載,並開始向泰國等東南亞市場拓展。Lemon8 產品負責人為陳穎,其亦是 BuzzVideo 的負責人( 海外版西瓜視頻)。,Lemon8 截圖,一位接近小紅書的人士向虎嗅表示,字節跳動先做日本市場有兩點考量,“首先,日本仍未跑出頭部‘種草’應用,TikTok 做產品矩陣有優勢;其次,小紅書至今沒有出海業務獨立負責人,甚至未對不同國家用戶進行分區運營。”,面對字節跳動在海外發起的這場“圍獵”,他認為小紅書只能看着海外市場被一塊塊“吃掉”,“小紅書現在無單獨海外業務,其業務結構只分商業化與社區(社區已與電商合併)。”,字節跳動為何率先搶灘日本市場?,2020年,張一鳴主要精力轉向海外業務后,字節跳動海外市場的開拓便開始提速。以日本市場為例,字節跳動先後推出 TikTok、CapCut、BuzzVideo、Lemon8 等產品搶佔市場。,其中,Lemon8 是一款主打用戶“種草”的社區分享產品。一位業內人士對虎嗅表示,“字節跳動2018年推過種草應用‘新草’但並未做起來,兩年後 TikTok 通過興趣電商打造增量業務場景時‘種草’便成為出海順帶做掉的業務。”,國內讀者或許對 Lemon8 比較陌生,其前身是字節跳動 2020 年在日本上線的 Sharee ,最初產品聚焦生活方式,現在更聚焦搶佔日本的“種草”市場。,虎嗅與多位跨境電商從業者溝通后發現,字節跳動之所以先在日本市場試水“種草”應用,主要源於以下原因:,首先,日本市場有非常成熟的美妝產業及時尚潮流,這養成了日本用戶好物分享及生產內容的習慣,也使日本用戶已經對美妝、時尚建立起成熟的心智,這恰恰是“種草”產品的核心受眾。以小紅書為例,平台內容權重及商業化貢獻品類依次是彩妝護膚、穿搭、居家好物等。,一位行業人士向虎嗅表示,“小紅書早期靠美妝起家,彼時跨境購物主要是美妝、時尚類,這兩品類直到今天仍是小紅書的重點品類,當小紅書考慮擴品類時只要在現有用戶心智上浮一些即可。當然,也會看一下站內用戶趨勢,比如 2020 年推美食和出行就因為在運營沒有強幹預情況下,美食和出行內容在平台上漲的特別快。”,不過,Lemon8 上線日本市場前,本土並未跑出類似小紅書一樣的“種草”頭部產品。,虎嗅作者“白鯨出海”曾分析海外各種垂類社區,雖然模式上有些接近小紅書,但仍主要局限在母嬰、家裝、美妝等單一類目,顯然和小紅書兼具美食、彩妝、穿搭、旅行、好物等眾多品類有所不同。,其次,很多互聯網產品出海都是將國際業務單拎出來,甚至會用不同版本做用戶區隔及本土化運營。反觀小紅書,至今未有出海業務獨立負責人,也未對不同國家用戶進行分區運營。“白鯨研究院”數據显示,小紅書 Google Play 版本下載用戶前五分別是馬來西亞、中國香港、中國台灣、新加坡、越南。,這無疑給了字節跳動“先入為主”的機會――字節跳動已成功在日本推出 TikTok、CapCut、BuzzVideo 等產品,其在本土化運營及創作者生態沉澱上佔據優勢,這時候順勢將小紅書模式“複製”到 Lemon8 (Lemon8 功能、內容呈現都非常接近小紅書)可謂“天時地利”。,對此,與 TikTok 合作的網紅營銷機構 UPLAB 負責人曾表示,“ 字節跳動非常適合適應不同國家/地區的本地文化。”,事實也確實如此――2020 年上半年 TikTok 已成為東南亞下載最多的應用程序,並積累了豐富的本地化運營經驗,難怪 Lemon8 在日本市場站穩腳跟後會迅速向東南亞市場滲透。,畢竟,日本作為一個成熟的美妝 & 潮流市場能更好打磨產品,字節跳動再結合日本與中國市場的經驗會使產品在東南亞有更大的增長勢能。,除此之外,還因為東南亞市場有巨大的人口及市場紅利――作為中國公司出海的前哨,東南亞由 11 個國家組成,總人口超 6.5 億僅次於中國和印度,其中 20~49 歲人口比例近 50%。,在谷歌聯合淡馬錫發布的《東南亞数字經濟報告》中,東盟 6 國(新加坡、馬來西亞、泰國、印度尼西亞、泰國和越南)市場規模預計到 2025 年將高達 1020 億美元。,數據來源:谷歌 & 淡馬錫報告,而且,隨着互聯網對於東南亞市場滲透所帶來的線上支付普及,接下來很長一段東南亞將處於戰略轉型上升期,品牌可以吃到當地年輕人幾次消費升級的紅利。,星商電商馬來西亞負責人廖偉軍就對虎嗅表示,東南亞是繼中國、印度之後亞洲最具潛力的電商市場,“趁着藍海,早點進入,東南亞 3.5 億互聯網活躍用戶,對於電商平台絕對是一次時代機遇。”,再將視線拉回小紅書,其在國內“種草”賽道的生長終究會觸及天花板,屆時無疑要從海外市場挖掘第二增長曲線,而字節跳動先搶日本、再佔東南亞的策略等於先一步蠶食掉小紅書的未來。,字節跳動能吃掉小紅書的未來嗎?,2022 年 1 月,抖音 App 測試“種草”一級入口時虎嗅曾撰文分析,為什麼字節跳動必須要切入種草賽道:首先,種草已經被驗證是不錯的商業模式,且相對於直播電商而言這種根植於社區的商業屬於抗周期性較強、是抖音流量池轉化的方向。,以小紅書為例,其收入構成包括廣告和電商兩部分,從 2020 年媒體報道數據來看,小紅書廣告營收 6~8 億美金,約佔總營收 80%;電商 GMV 約 10 億美金,電商營收佔比約為 15%-20%。,其次,抖音完全可以內循環完成交易閉環,“種草”作為興趣電商重要一環,不用再進行用戶心智建設,相當於縮短了轉化路徑,模型比淘寶少一環且生態更穩固。,不過,抖音卻始終難以在國內“種草”賽道搶奪小紅書的市場――字節跳動對內容社區的搭建依舊硬套今日頭條、抖音崛起的邏輯,試圖用流量倒灌與算法分發優勢在‘種草’賽道撕扯下一塊勢力版圖,然而卻忽視了用戶在‘拔草’前普遍有比貨、逛的心態,且在種草生態中博主與用戶處在同樣重要的位置,兩者之間會動態切換。,柯南與劉擎對談視頻《遇見小紅書》截圖,源於此,字節跳動的算法推薦會粗暴破壞“內容―人”的雙向流通體系,導致互動機制帶着明確的目的性,即大量被“補貼”吸引而來的 KOL 並非真誠分享,而是奔着平台的激勵/流量扶持,這很容易使“種草”入口淪為 KOL 引流的工具,無疑會打擊用戶的分享欲,更遑論良性互動。,而且,豆瓣、B 站、虎撲、知乎等社區屬性明顯的應用都經歷了長達數年的蟄伏才開始破圈。一位產品經理形象向虎嗅表示,“社區產品要有個懷胎十月的過程,外部看變化緩慢,但是內部生長卻快速而複雜,這不是砸錢、砸技術能催熟的事兒。”,如今看,還有一個原因在於,抖音內容核心是“秀”――不管早期偏娛樂化頭部品類還是病毒式傳播出圈 case 總覺得是一種“秀”,即給你呈現世界百態、人間參差,但用戶在欣賞或消遣時缺乏代入感和共情。,“它不會告訴你如何在這個生活場景下進步,或者這個生活場景怎麼樣落到現實中。”一位抖音用戶說道。,另一位長期研究小紅書的博主則對虎嗅表示,“小紅書內容分發不光有長期興趣標籤,比如喜歡萌寵、美女是某位用戶長期向興趣,但短期內該用戶迷上了奧運、戶外,這個短期興趣行為是否被產品捕捉到並迅速豐富到用戶興趣標籤非常考驗算法敏銳程度,因為要構建一個動態多維的興趣圖譜。”,即便今天小紅書跟抖音用戶重合度已經很高,但抖音還是一個效率主導的產品,15秒短視頻這樣偏娛樂化單鏈信息就為留住用戶更多時間,效率邏輯至上;而小紅書誕生起就並非效率主導的產品邏輯。,上述博主向虎嗅表示小紅書其實一直在做減法,“短視頻內容能拉增長,數據也不會差,但小紅書反而通過平台治理去打壓大量類似搬運內容。就是為了強大自己的社區屬性。”甚至,小紅書現在只有主站 App 連 PC 端都沒有做,“團隊非常清楚,當下最迫切的目標是什麼。”,當然,現階段小紅書的人力、精力也不足以支撐其往更多品類、更多市場去開拓。“小紅書現在最核心的問題是國內市場如何擴圈,去年主要做潮流品類,因為與小紅書用戶需求及原內容生態契合度高,且潮流品類能持續吸引核心受眾。”該博主表示。,那麼,字節跳動“複製”小紅書的模式去做海外市場,是不是就夠完成把海外這一塊市場吃掉,甚至吃掉小紅書的“未來”?,事實證明並非如此,Lemon8 作為字節跳動在日本市場主推的種草社區產品,兩年時間只有百萬量級下載並非亮眼的數據。,張川(跨境電商高管,專註東南亞市場)認為,“下載不代表日活,產品日活甚至可能低於百萬,數據沒跑起來說明字節跳動缺乏社區屬性,而社區運營和生態建設比偏娛樂的產品複雜且慢。”,張川還提出了一個問題,做好一款“種草”應用,技術、算法、商業效率優勢更大還是創作者心智建設、內容生態沉澱優勢更大?,他的答案是後者,“現在再去看小紅書這款產品為什麼突然用戶數據跑得非常好?其實大家低估了種草、興趣主導的社區產品壁壘,垂類用戶對社區生態忠臣度和依賴都非常高。”,數據显示,截止 2021 年 10 月,小紅書月活已達 2.82 億,同比增速 56.0%,人均每日啟動次數同比提升 0.8 次,用戶粘性較之前有明顯增強――等於說,小紅書的先發優勢正持續擴大,用戶的“種草”心智也在持續強化。,對此,一位投研分析師對虎嗅表示,“字節跳動做新業務都會追求 ROI ,快速試錯並調整思路;但社區產品要搭基礎建設、要做生態才能形成產品調性,字節跳動顯然對新業務缺乏耐心。”可見,字節跳動想做社區產品,必須願意下“笨功夫”才行。,張一鳴的Super Company野心,事實上,字節跳動不僅覬覦“種草”賽道,其憑藉技術、算法、商業效率的優勢已將勢力版圖滲透進醫療、教育、企業服務、社交、消費、房地產等各個領域。,“字節跳動‘大力出奇迹’的打法在資訊、短視頻賽道撼動過BAT,此後嫻熟利用流量倒灌使新業務快速起量。它的目的是將商業體中的人、團隊無限顆粒化,而它則變成‘神’。” 尹軍(企業管理高管,化名)向虎嗅表示。,對此,2019 年 Bilibili 董事長陳睿接受《晚點 LatePost》採訪時表示,“《獅子王》中有一句話,太陽照得到的地方,都是我的疆土。我認為張一鳴真正的夢想是做一個 Super Company,一個突破人類過去商業史所有邊界和格局的 Super Company。”,陳睿說的並非沒有道理,張一鳴曾公開表示,“中國互聯網人口只佔全球互聯網人口五分之一,如果不在全球配置資源、追求規模化效應的產品,五分之一無法跟五分之四競爭,所以出海是必然的。”其實,字節跳動早於2015年便開始布局海外,TikTok 擴張版圖上有遍布各國的本地辦公室,還聘請了大量當地員工和留學生。,這個過程中,遠程協同、辦公體系、管理制度甚至底層基礎能力都在同步搭建,再加上本土化運營才使 TikTok 在算法、組織、運營的加持下產生了巨大合力。,2018年,張一鳴在與清華經管學院院長錢穎一的公開對話中明確表示:希望三年實現全球化,並將海外用戶佔比從 10% 提升至 50%。根據 AppinBusiness 2020 年披露數據显示,TikTok &…

  • 杏鑫主管註冊_投融快訊 | 威格科技完成數億元戰略融資;地大信息完成1億元C輪融資;小靈狗租車完成戰略融資

    杏鑫主管註冊_投融快訊 | 威格科技完成數億元戰略融資;地大信息完成1億元C輪融資;小靈狗租車完成戰略融資

    【投融快訊 3月15日】威格科技是一家惰性氣體生產設備研發商,公司的產品包括標準手套箱、定製惰性設備系統、凈化系統、溶劑純化系統和相關配件等,可應用於有機發光显示、核工業、3D打印等相關領域內。近日完成數億元戰略融資。,地大信息是一家地學與空間信息解決方案供應商,以空間信息、物聯網、大數據技術為核心,面向政府、企事業單位、科學院所,积極開展自然災害監測與應急、地下水、地學、城市地質等業務。近日完成1億元人民幣C輪融資。,小靈狗租車是一家提供全球電動汽車分時租賃服務的互聯網企業。致力於打造解決現代城市出行的智能汽車租賃共享平台,為城市出行提供下一代新的方案,為大眾出行提供一種全新的出行體驗。近日完成戰略融資。,,,【投融快訊 3月15日】威格科技是一家惰性氣體生產設備研發商,公司的產品包括標準手套箱、定製惰性設備系統、凈化系統、溶劑純化系統和相關配件等,可應用於有機發光显示、核工業、3D打印等相關領域內。近日完成數億元戰略融資。,

  • 杏鑫代理註冊_註冊App賬號像簽“賣身契” 想要註銷怎麼這麼難?

    杏鑫代理註冊_註冊App賬號像簽“賣身契” 想要註銷怎麼這麼難?

    上網容易,退網難。被註銷賬號困擾的網友不少,註銷賬號難在找不到入口、流程複雜、需要提交的資料多、審核時間長等等,以至於很多人最後的解決辦法是不了了之。而讓個人信息被“非法持有”,而用戶在應用程序上的“痕迹”也無法消除,這無疑增加了隱私外泄的風險。,誤註冊了眾包平台,註銷前要先簽協議成為騎手,註銷賬號難,難在有的APP在註銷時要提供比註冊時更多的信息。,,網友小魚表示,有一次,她錯把點我達平台當成閃送一類的同城跑腿APP,進去之後直接通過網購賬號登錄了。“登錄后的下一個頁面就是勞務協議,讓我簽署成為點我達眾包平台下的騎手,我的身份證號和姓名一板一眼地被寫在了乙方處。”,小魚發現弄錯了,但是不同意這個協議就無法進入到APP內部,她只好在網上搜索到點我達的客服電話,“機器人指導音還說,我是騎手請按1,我是商家請按2,我只好按了個1。”,“您可以在簽署勞務協議之後,點進頁面自主註銷的。”小魚收到人工客服的回應后很崩潰,跟客服你來我往好幾輪,也沒能得到另一套解決方案。客服還告訴小魚:系統這邊查到,您是配送員。,“因為我一再堅持,另一個客服給我電話回訪了,解釋說他們是眾包平台,所以用戶只要登錄就會显示是騎手,但不簽約的話就不會正式成為騎手,不需要履約。只能簽署協議進去自己註銷,要不然就把信息留在平台里,客服說沒什麼影響。”小魚只好作罷,“畢竟我不可能隨便亂簽勞務協議啊。”,要註銷,就要先簽勞務協議,不註銷,就把信息留在平台上,這道題走進了死衚衕。,想要註銷遊戲賬號,必須手抄確認函並加蓋手印,網友思南則表示,她在申請註銷遊戲“浮世為卿歌”的時候,也遇到了類似“以一換一”的操作。“我在騰訊視頻里總是刷到這個遊戲的廣告,看多了覺得有點意思就下載了。註冊的時候填了手機號和身份證號,玩了一個小時不想玩了,我就打算註銷掉賬號。”,思南在QQ上找到官方客服,客服給她一個鏈接,裏面要她提供身份證正反面照片。客服答覆:“您不提供的話是無法註銷的。”她找到微博上有同樣經歷的網友,對方用“好玩友”平台註銷成功了,該平台和浮世為卿歌同屬一家公司。不過,通過“好玩友”註銷也要提供身份證正反面照片,還要手抄賬號註銷確認函並加蓋手印。思南和小魚一樣,放棄掙扎了。,,中消協點名批評,部分APP賬號存在註銷難問題,思南和小魚遇到的情況不是孤例。前不久,中消協點名批評20款APP在註銷賬號上存在問題。,,中消協在報告中指出,被測對象共有50款,涵蓋了網絡約車類、即時通信類、網絡支付類、網上購物類、餐飲外賣類、交通票務類、房屋租售類、用車服務類、網絡直播類、在線影音類共10類。,其中,萬順叫車APP沒在頁面中註明賬號註銷條件;嘀嗒出行和麥當勞註銷賬號后在一定時期內無法使用同一手機號再次註冊;百合網和翼支付不允許註銷信息過時的賬號,只有更新個人信息后才能註銷;翼支付、1905電影網等都要滿足一定的註冊時長才能註銷;歡樂購、楓恭弘=叶 恭弘租車等是需要完成交易后滿一定期限才能註銷。,此外,Soul、TT語音、南方航空和騰訊視頻還設置了“註銷冷靜期”,也就是用戶在申請註銷之後,需要等待少則7天,多則60天,才能完成註銷,冷靜期隨時可以撤銷,甚至再次登錄也算撤銷。,讓用戶更糟心的情況如人工審核無人受理、無法通過APP直接註銷也出現在中消協的報告中,有網友看到名單表示:這隻是冰山一角。,,註銷不了有什麼風險?,你能容忍騷擾和大數據精準畫像嗎,那麼,如果沒有註銷賬號,只是卸載APP,對用戶影響大嗎?,部分APP會在其隱私政策中承諾刪除用戶相關信息,但在隱私政策的其他部分有規定會保留部分信息。國內APP普遍存在數據清除、留存和後續使用不透明的問題,其中註銷殘留問題尤為突出。,有資深產品經理表示,用戶沒註銷賬號可能會存在兩層數據安全風險。一是如果平台的數據庫被攻擊了,用戶信息有泄露風險,二是用戶自己因手機丟失或手機號被運營商回收又重新釋放等情況,可能帶來安全隱患。簡單來說,用戶的信息只要是留在平台內,不管你用不用,都可能存在風險。,此外,用戶還會遇到短信騷擾等問題。不少網友表示,自己註冊了某網貸APP后,經常接到問他要不要借錢的客服電話,甚至有一些沒有註冊過的網貸平台也在給他打電話。,而且,伴隨着軟件開發包技術(即SDK技術)在商業實踐中的廣泛普及,絕大多數網絡平台支持第三方賬號快捷登錄。簡單點說,微信用戶可以通過微信賬號快捷登錄WPS辦公室等軟件,支付寶個人賬號也可以登錄淘票票、優酷等平台軟件。這種便捷化的商業模式確實提升了用戶服務體驗,但也帶來了伴生性的信息安全風險。,信息處理者完全可以直接對用戶賬號的使用行為進行數據抓取,藉助大數據等信息技術形成愈發精確的用戶畫像,發現、定位特定個人的生活習慣、購物傾向、行動軌跡、消費能力等私密生活內容。例如,用戶在購物平台剛剛購買了某件家用電器之後,點擊打開短視頻APP之後能夠發現該款APP精準推送了與用戶之前購買家用電器類似或具有關聯性的家用電器廣告視頻。,,阻撓用戶註銷,企業抱着“信息霸權”不放是想干什麼,對於註銷賬戶為什麼這麼難,用戶們普遍猜測的原因是“平台不想讓我走”。事實確實如此,平台要保證用戶留存率,具體做法是,降低APP賬號的註冊門檻,同時提高註銷門檻。,一方面,對於APP經營者而言,提高註銷門檻,讓用戶望難卻步,既保證了用戶存量基數,還能繼續佔有用戶信息。相比於該做法帶來的獲利前景,當前的懲罰力度只能算是“毛毛雨”。,另一方面,縱然有法律法規在前,但提供註銷服務應具體遵循怎樣的流程,對此,法律仍是一片空白,實際操作完全取決於APP自身。,APP經營者不願意用戶流失,但這不代表可以製造“信息霸權”,以不準消失和被遺忘的方式,變相攫取用戶數據信息。保障用戶註銷權不是自選動作,而是法定義務和統一要求。隨着APP對實名制註冊的要求越來越高,對註銷效率的要求也理當提高。就此問題,APP經營者沒有討價還價的餘地。,用戶應該注意什麼?,註冊時謹慎授權 註銷不了可以投訴,那麼,作為用戶的我們,面對這些情況時該注意哪些呢?,首先,用戶在使用APP時,當APP想讀取用戶個人相關權限時,一定要謹慎打開或者打開後記得關閉權限。其次,當我們想註銷賬號卻發現無法註銷時,可以通過“網信辦”、“工信部”、“APP個人信息舉報”公眾號進行舉報。同時,手動將綁定的銀行卡、手機號或其他第三方賬號進行解綁,以保證在無法註銷賬號的情況下減少其他信息和財產損失。,在這個互聯網時代,每個用戶都應該有自由刪除賬號的權利,各個平台也應該在合法合規的基礎上運營,真正的了解用戶需求,不斷提升用戶體驗,並保護用戶相關權益,才能在激烈的互聯網競爭中脫穎而出。,註銷賬號難,難在有的APP在註銷時要提供比註冊時更多的信息。,上網容易,退網難。被註銷賬號困擾的網友不少,註銷賬號難在找不到入口、流程複雜、需要提交的資料多、審核時間長等等,以至於很多人最後的解決辦法是不了了之。而讓個人信息被“非法持有”,而用戶在應用程序上的“痕迹”也無法消除,這無疑增加了隱私外泄的風險。,

  • 杏鑫代理開戶_裁員30%?互聯網行業裁員力度進前三 求職競爭加劇

    杏鑫代理開戶_裁員30%?互聯網行業裁員力度進前三 求職競爭加劇

    3月15日消息, 近期,有傳言稱騰訊阿里會在未來幾周進行大裁員,預計騰訊裁員 10%~30%,阿里裁員30%。 阿里裁員裁員包括MMC(社區電商)、飛豬等業務,騰訊裁員則涉及PCG(平台及內容業務事業群)、CSIG(雲與智慧產業事業群)。該消息引發廣大網友關注,“阿里裁員”、“騰訊裁員”的話題甚至相繼登上了微博熱搜。,不過隨後脈脈平台上有認證為騰訊員工的用戶稱,騰訊裁員不是網傳的30%,而是6%。並稱騰訊員工數量也不是傳聞的6萬,而是10萬多。,事實上,根據騰訊發布的2021年Q3財報數據,截至2021年9月30日,騰訊集團有10.73萬名僱員。而2020年9月30日,僱員數為7.76萬。一年時間增長近3萬人。,去年下半年,在線教育企業成為裁員重災區。近幾個月,不斷有互聯網公司爆出架構調整、人員優化、裁員等信息。百度、字節、愛奇藝、快手等均傳出規模化優化人員。,,獵聘針對企業進行的調研显示,2021年,互聯網行業裁員力度僅低於文教傳媒和房地產,是裁員力度最大的三個行業之一。這幾個行業在過去一年受到國家政策調整以及疫情的影響,部分企業對自己人員進行了優化。,獵聘發布的《2021年度中高端人才就業趨勢數據報告》显示,2021年互聯網就業趨勢中供需兩端增速均出現放緩,互聯網在經歷快速發展之後,逐漸回歸理性,無論互聯網企業還是求職者都變得更為謹慎。,與此同時,一些互聯網中高端人才的求職意向也在發生變化。面對互聯網行業經歷的行業調整和人員優化,互聯網中高端人才中有不少願意降薪求職。獵聘大數據显示,46.90%的互聯網中高端人才願意降薪求職。,另外,拉勾招聘發布《互聯網離職人才報告》也显示,2021年年底互聯網行業人員優化趨勢加劇。,自去年12月至今年3月,拉勾招聘平台上處於離職狀態的用戶數量不斷增加,至3月離職人數超276萬,相比於去年同期增長2.1%,行業待業人員增加,求職競爭加劇。數據显示,去年12月,每天每個職位有1.8人在競爭,到3月競爭加劇,每個職位的競爭者為3.1人。,2021年曾被稱為互聯網歷史至低處。但是,2022年的3月,互聯網中概股大部分遭遇股價連續大跌,騰訊、阿里等巨頭的市值均大幅縮水,互聯網企業裁員傳聞四起。有互聯網從業者不禁感慨,“至低處”的底在哪兒?,去年下半年,在線教育企業成為裁員重災區。近幾個月,不斷有互聯網公司爆出架構調整、人員優化、裁員等信息。百度、字節、愛奇藝、快手等均傳出規模化優化人員。,3月15日消息, 近期,有傳言稱騰訊阿里會在未來幾周進行大裁員,預計騰訊裁員 10%~30%,阿里裁員30%。 阿里裁員裁員包括MMC(社區電商)、飛豬等業務,騰訊裁員則涉及PCG(平台及內容業務事業群)、CSIG(雲與智慧產業事業群)。該消息引發廣大網友關注,“阿里裁員”、“騰訊裁員”的話題甚至相繼登上了微博熱搜。,

  • 杏鑫代理開戶_疫情下的生鮮電商

    杏鑫代理開戶_疫情下的生鮮電商

    近期,新一輪新冠肺炎疫情來勢洶洶。3月14日,上海市衛健委通報,2022年3月13日0-24時,新增本土新冠肺炎確診病例41例(含2例由無癥狀感染者轉為確診病例)和無癥狀感染者128例。,為配合防疫和減少出行,不少市民把自家的“菜籃子”,從線下的商超、菜市場挪到了線上,選擇在各大生鮮電商平台下單。 無論是叮咚買菜、盒馬鮮生還是美團買菜,其訂單量都在大幅上漲。另一方面,由於分揀、配送人員不足,也讓平檯面臨不小的壓力。,不少市民向21世紀經濟報道記者表示,盒馬線上訂單配送時間有所延長,在陸家嘴、長寧路等核心區域基本要提前一天預約,當天的配送很難約到。同時,叮咚買菜以及其他外賣平台的訂單也均出現延遲。,對此,盒馬總裁侯毅透露,盒馬的商品供給是充足的,但是門店的很多店員、配送員也在封控中,同時需求量激增,運力確實非常吃緊。目前,他們已經大幅增加蔬菜的訂貨量,並增加門店補貨頻次,保障上海市民對生鮮食品的消費需求。不過由於線上訂單激增,可能會出現配送延遲的現象。,上海市商務委表示,根據本市進一步強化疫情防控措施的要求,他們已建立重點批發市場、商場超市、電商平台等保供企業名單,會同相關部門加快建立省際和市內物流運輸綠色通道,優先保障相關從業人員核酸檢測,確保主副食品市場供應平穩有序。,“到家”訂單翻番,3月14日下午,21世紀經濟報道記者來到松江區永豐街道的辰塔路蔬果倉,在2萬4千平米的冷鏈倉庫中,井然有序地分成了數百條加工產線,工人們正在熱火朝天地,將從全國各地運來的蔬菜、水果分揀打包。,倉庫外,幾十輛冷鏈貨車川流不息,將一車車蔬菜水果,運往上海市內密集分佈的電商前置倉。 據了解,這裏每天要接收200餘輛運貨車次的收發,吞吐蔬果100萬件。,據叮咚買菜城市分選中心運營總監張苑海介紹,像這樣的城市分選中心在上海有7個,分為蔬果倉、百貨倉、冷凍倉、水產倉等,總面積超13萬平。目前所有產線已經全面開動,全員上崗,24小時運轉,保障上海市民的菜籃子、米袋子。,相比疫情前,叮咚買菜大倉的供貨產能大幅提升超50%。其中,重點民生保障商品比如蔬菜、肉蛋奶等供應量增長超過100%,且還在持續增長中。,同一日,記者還走訪了幾家上海主要的“菜籃子”商超,總體來說價格波動並不大。在山姆會員店、家樂福、大潤發等線下門店內,購物的人流量較疫情前有所減少,但需要送貨到家的訂單量均有增長。,值得注意的是,由於京東到家、小時購的合作對象主要是線下各大商超,其提供的數據也表示“到家”成為剛需。3月7日到3月13日期間,平台訂單量環比上周增長超34%。同時,民生類商品消費額環比前一周大幅增長,其中蔬菜類銷售額環比增長超10倍,冷凍冷藏商品銷售額環比增長超7倍,熟食銷售額環比增長超6.3倍,肉類銷售額環比增長超5倍。,上海市商務委表示,目前,主要電商平台在上海市各前置倉剛需品類的平均備貨量,達到了日常的1.5到2倍,大部分區域貨源供應較為充足。針對這两天一些社區因為防疫封閉,生活物資需求較大,一些市民反映電商平台送貨慢等問題,市商務委將持續加強市場運行動態監測,指導電商平台與本市批發市場對接,加大主副食品貨源組織供應。,增加人手擴規模,目前,上海蔬菜集團的日均蔬菜供應量在6000噸以上,保持平穩。其中,上海最大的蔬菜批發市場江橋市場交易量呈現上升趨勢,最高日均交易量達5760噸,環比增幅16.3%。,無論是線下門店還是線上平台,一線的配送、分揀人員都承擔了最大的壓力。訂單激增,必然也會導致站點的人力緊張,也有部分平台受到影響。21世紀經濟報道記者從天貓相關負責人獲悉,天貓超市已經啟動了對於上海的特殊保障,倉庫、配送站和車輛均根據上海疫情防控要求進行消殺,人員定期做好核酸檢測。在物資供應方面,天貓超市上海倉庫糧油米面供應充足,同時上海周邊的嘉興倉、杭州倉也進入待命狀態。,不過該負責人也坦言,受疫情相關管制以及人員核酸檢測等影響,配送效率降低。同時,為了保障配送安全,天貓超市在上海部分區域也臨時啟動無接觸配送,疫情后將恢復送貨上門。,目前,美團買菜相關站點也在加大採購商品以保證庫存,並增加了配送車輛與配送頻次,一批外賣騎手也參与到了配送工作中。,一直負責上海市寶山區大華站配送服務的美團騎手王笑笑,因他所在的小區被封,為保證小區居民的食品與物資供應,他帶着4名騎手報名參与志願者行動,在小區內為隔離居民開始提供配送服務。,“最近從上午九點半到晚上九點半,每天將近要送60單。”王笑笑直言,最近疫情原因,很多居民無法出門,再加上天氣比較熱,市民的訂單量也隨之增加。在採訪之前,王笑笑依然在為志願服務忙碌着。,對於整個生鮮產業鏈來說,任何一個環節都不可掉以輕心。一般而言,蔬菜、水產、肉禽等商品在售賣前,都有嚴格的農殘檢測、來場車輛消殺、核酸報告驗證等一系列疫情防控程序,確保市民買到安全、健康的食品。,更多生鮮電商平台的做法,騎手提供48小時內核酸陰性報告,並可以提供無接觸配送的服務。據了解,上海65家盒馬門店與近500家盒馬鄰里店也都在正常運營中,在城市郊區及盒馬門店暫未覆蓋的地區,為消費者提供前一天下單,次日自提的服務。部分盒馬鄰里店,也已開始提供配送上門服務,方便老年人等有需要的顧客購買生活物資。,張苑海告訴記者,近两天已通過招聘,新增了300多員工,全力保障生產線的產能。 就在截稿前,盒馬鮮生也在上海緊急發布了急招分揀員、理貨員的公告,以應對運力不足的需求。,對於生鮮電商來說,即時配送仍然是競爭的核心,也是平台的門檻所在。眾所周知,糧油、綠恭弘=叶 恭弘蔬菜等低價高頻的品類,並不能帶來盈利,卻常常能帶來流量並藉此培養用戶習慣。在疫情期間,生鮮電商一方面可以藉此練兵,另一方面也能建立自己的口碑。畢竟,只有滿足了用戶需求,平台才能實現自我價值。,對此,盒馬總裁侯毅透露,盒馬的商品供給是充足的,但是門店的很多店員、配送員也在封控中,同時需求量激增,運力確實非常吃緊。目前,他們已經大幅增加蔬菜的訂貨量,並增加門店補貨頻次,保障上海市民對生鮮食品的消費需求。不過由於線上訂單激增,可能會出現配送延遲的現象。,近期,新一輪新冠肺炎疫情來勢洶洶。3月14日,上海市衛健委通報,2022年3月13日0-24時,新增本土新冠肺炎確診病例41例(含2例由無癥狀感染者轉為確診病例)和無癥狀感染者128例。,

  • 杏鑫平台主管_烏克蘭供應鏈中斷 歐洲汽車業轉向中國等國零件商

    杏鑫平台主管_烏克蘭供應鏈中斷 歐洲汽車業轉向中國等國零件商

    包括大眾汽車和寶馬汽車在內的歐洲知名汽車製造商,正急於從中國和墨西哥等國尋找關鍵汽車零部件的替代來源,這些汽車零部件之前由烏克蘭境內工廠負責生產,而俄烏衝突升級導致該國工廠裝配線停工,因此汽車供應鏈被迫中斷。,尋找新的線束供應合作夥伴是歐洲汽車行業目前面臨的最新挑戰,該行業此前已經受到金屬原材料和能源價格飆升、新冠疫情造成的供應鏈混亂以及汽車芯片短缺帶來的負面影響。,據悉,多數烏克蘭工廠的汽車線束生產目前因俄烏局勢而面臨生產中斷,這些線束在平均每輛車中捆綁的電纜長達5公里(約3.1英里)。每一種汽車車型都有其獨特之處,沒有線束這一關鍵零部件就無法製造汽車。,因此,世界第二大汽車製造商大眾和其主要競爭對手寶馬已削減了汽車產量,並暫時關閉了一些裝配生產線,而梅賽德斯-奔馳也警告稱,其生產計劃很快將受到波及。,大眾旗下的高端品牌奧迪表示,整個大眾集團正在努力引導其主要供應商將其在烏克蘭的線束生產線轉移到其他工廠,或者尋找替代供應商,搜尋範圍包括東歐、北非、墨西哥和中國。,該公司表示:“多年來,我們一直在與這些地區的多家供應商成功合作,以生產我們的車型。”“例如,供應商有可能將生產線分散到多個地點。”,寶馬汽車表示,正在與供應商進行“密集談判”,以尋找零部件的替代來源。世界第四大汽車製造商Stellantis(STLA.US)表示,已經將其供貨來源從烏克蘭轉移到歐洲其他地方,但拒絕透露具體地點。,全球知名物流公司OEC Group副總裁Nick Klein表示,依賴烏克蘭生產線的汽車製造商需要迅速採取行動。致力於汽車物流領域的Klein表示:“你需要提前很長時間進行產品訂購,因為你可能將面臨延期交付,畢竟汽車製造商可能為相同的貨源而相互競爭。”,混亂的供應鏈,據了解,烏克蘭西部地區擁有低成本且具備高技能的勞動力,地理位置靠近歐洲大型汽車工廠以及擁有豐富的原材料,這些因素使得該地區發展為歐洲主要的汽車線束生產中心。據了解,線束行業的巨頭們比如來自日本FUJIKURA和法國耐克森都在該地區進行生產。,但自俄烏局勢升級以來,像FUJIKURA這樣的一些製造商已經完全停止了在烏克蘭的生產計劃,而其他一些製造商則正在減少產能。,據悉,將生產線轉移到羅馬尼亞、塞爾維亞或突尼斯等線束生產行業發達的其他低成本工廠,需要購買新設備用以提高產能,並且配置這些設備可能需要耗費數月時間。,據了解,在烏克蘭有業務布局的另一些知名線束製造商,如Kromberg & Schubert、來自日本的Yazaki 和Leoni,已經在其他國家建立了替代性工廠。,據業內人士透露,烏克蘭仍有少量產品供應量,西部地區的一家線束製造商表示,一些工廠的生產計劃在白天仍在繼續,但夜晚由於宵禁而關閉。,多元化供應鏈的必要性,OEC Group副總裁Klein表示,一些貨運公司正將生產的線束從邊境向南運往羅馬尼亞,因為目前衝突還沒有蔓延到該地區。但Klein還表示:“隨着衝突繼續,願意在這些路線上送貨的卡車司機將越來越少。”“往後我們可能無法從那裡安全取出任何產品。”,Klein強調,面對“混亂”的全球供應體系,歐洲汽車製造商們迫切需要多元化的汽車零部件供應來源,同時補充道:“但是現在,由於我們所處的境遇,你不可能用有足夠數量的供應商,也無法用有足夠的物流合作夥伴。”,因此,世界第二大汽車製造商大眾和其主要競爭對手寶馬已削減了汽車產量,並暫時關閉了一些裝配生產線,而梅賽德斯-奔馳也警告稱,其生產計劃很快將受到波及。,包括大眾汽車和寶馬汽車在內的歐洲知名汽車製造商,正急於從中國和墨西哥等國尋找關鍵汽車零部件的替代來源,這些汽車零部件之前由烏克蘭境內工廠負責生產,而俄烏衝突升級導致該國工廠裝配線停工,因此汽車供應鏈被迫中斷。,

  • 杏鑫代理註冊_特斯拉“逃離”頂級商圈

    杏鑫代理註冊_特斯拉“逃離”頂級商圈

    特斯拉想出來,蔚小理想進去。如今,車企進駐人流量大的商場,已經不是什麼新鮮事物。“洋和尚”特斯拉開了先例,直營+體驗店的模式,不僅獲得了大量的曝光和人流,同時價格透明也給消費者帶來了更好的體驗。隨着特斯拉銷量的快速增長,很多新能源車企、品牌紛紛效仿,開始了一場商場“圈地運動”。,如果在北京,挑選出車企最扎堆的商場,朝陽區的合生匯應該榜上有名。從西南門進入,你很容易發現一家蔚來空間,裡邊擺放着 ES8 和 ES6 兩輛展車。再乘坐扶梯上到 5 層,你會覺得身處“汽車超市”,因為這裏雲集了近 10 家新能源品牌。,在靠近電影院的一側,有小鵬、哪吒、威馬、嵐圖、天際、極狐扎堆;在兒童樂園周圍,則分散着理想、極氪和上汽大通的展廳。在駐足的半個小時里,極客公園發現,有十幾組客戶在進行諮詢,他們似乎已經習慣了在商場看到汽車品牌店。,不過,除了這幾年一直備受關注的蔚小理,面對商場里的其他新能源品牌,很多顧客都難以分辨,一頭霧水,“這家品牌是什麼,叫什麼名字”。,,特斯拉 4S 店,就在消費者越來越習慣體驗店的時候,特斯拉卻殺了一個“回馬槍”,開始加碼傳統的 4S 店模式。這引發了業界的思考: 到底汽車銷售的終極業態會是什麼樣?在成本、效率、 用戶體驗 博弈中,客戶體驗更優的商超店,會取代被詬病的 4S 店模式嗎?是選擇特斯拉的直營模式,還是採用代理或授權模式?,位置之變:從核心到外圍商圈,相比傳統車企,特斯拉是一個“工業化的銷售模式”,整體可以用“極簡”來形容。北京現代汽車電動車事業部的安陽告訴極客公園,這主要體現在產品和渠道形態上。就產品來說,特斯拉主銷產品僅有 Model Y 和 Model 3,總共只有 5 款。消費者對產品的認知非常簡單,無需大量向銷售求證,可以直接線上下單。,在渠道網絡方面,特斯拉主要有兩種形態:特斯拉體驗店與特斯拉中心店。其中,體驗店大多位於購物中心或商場,也就是常見的商超店,主要提供展示、體驗功能;中心店選址在交通便利的傳統汽車商圈,集體驗、交付、售後、充電等於一體,類似傳統的 4S 店,區別在於特斯拉採取了直營模式。,從 2013 年在北京開第一家體驗店開始,特斯拉在渠道布局上,一直在不斷嘗試、調整。最近,業內有一種說法,是特斯拉正在有計劃地關閉位於一、二線城市豪華地段的體驗店。,很多消費者可能有類似的感覺。確實,特斯拉在北上廣深關閉了一些體驗店,比如 2021 年北京就關閉了 4 家體驗店。其中,最特殊的是北京大興區大悅・春風裡,特斯拉在 2021 年 3 月正式入住,但僅僅半年時間,這家門店就關閉了。,,特斯拉 4S 店,為什麼特斯拉要關店?一位特斯拉工作人員告訴極客公園,一般來說,購物中心或商場的店面,租期一般是兩到三年。期間,特斯拉會綜合評估這家店的效率,來決定是否調整。當然,如果半年就關店,可能遇到突發情況。,關於衡量門店效率的指標有很多,其中最重要的是銷量漏斗模型。簡單說就是單店銷量=進店量×留資率×試駕率×成交率。銷售運營的工作,就是窮盡一切手段,提高各個節點的比率。如果某個門店長期低於某個平均值,很可能就會遭遇關店。,很多人可能會因此得出結論,特斯拉關閉一二線城市的體驗店,這是否正確呢?從目前的數據來看,還無法支持這種說法。以北上廣深為例,2021 年特斯拉雖然關閉了 9 家體驗店,同時也新開了 11 家,總數從 39 家增加到 41 家。從這裏可以看出,特斯拉在一二線城市的體驗店,總體上保持穩定。,不過,特斯拉也並非一成不變,變化都在細微處。 一位熟悉特斯拉的知情人士告訴極客公園,特斯拉在中國市場的銷售策略,從最初的城市核心商圈,不斷向外圍商圈擴展。,以北京為例,特斯拉在中國第一家體驗店開在僑福芳草地,位於東二環和東三環之間,緊鄰着北京 CBD。隨後幾年,特斯拉體驗店開始向外圍商圈擴散,比如 2016 年在頤堤港、朝陽大悅城開店,位置主要集中在四五環之間;隨着 Model 3 和 Model Y 的國產化,特斯拉近兩年的體驗店進一步擴散到郊區商圈,比如 2019 年在順義的祥雲小鎮、2020 年在大興區西紅門薈聚。,目前,特斯拉在北京三環之內的體驗店,只有僑福芳草地店和金融街店,剩下的 15 家體驗店主要集中在四環、五環周圍,甚至更遠的郊區商圈。,之所以會出現目前的局面,主要跟體驗店的定位和產品策略有關。安陽分析后表示,特斯拉的體驗店主要分為三類:一是主打品牌形象的旗艦店,數量極少,位於核心商圈,比如僑福芳草地店;第二種是 150 平到 250 平左右的商超店,它雖然有品牌露出的功能,但最終要活下去還是靠效率的評估;第三種是快閃店,也就是在商超的臨時展台,一般只有兩到三個月,更多的還是品牌宣傳的功能。,對於大部分體驗店,安陽打過一個形象的比喻,它就是特斯拉的“流動陣地”,會根據效率在不同商圈切換。一般來說,體驗店覆蓋的範圍也就是周圍 3-5 公里左右。在沒有新車型上市的情況下,體驗店的生命周期,可能就在兩三年左右。,也就是說,特斯拉體驗店周圍的潛在客戶,在兩三年之後就會被挖掘殆盡。如果繼續開下去,可能會遭遇進店量、試駕或銷量的下滑,所以就得不轉移到其他商圈。,結構之變:從體驗店到中心店,現在,很多人把商超店和特斯拉渠道劃上等號。就在人們習慣這些的時候,特斯拉則正進行更深層的結構調整:穩定體驗店數量,加碼中心店的數量。跟體驗店多位於人流密集的商圈不同,特斯拉中心店主要身處傳統的汽車商圈。,數據显示,特斯拉在北上廣深中心店的數量,從 2020 年的 21 家,增加到 2021 年底有 29 家,同比增長近 40%,明顯高於體驗店。這也意味着,特斯拉開始回歸銷售和售後一體,進入到汽車的核心商圈。,出現這種變化的原因,一方面是特斯拉的保有量正在迅速擴大。中心店前店后廠的模式,可以更好的服務存量客戶。據了解,目前中國已有超過 50 萬名特斯拉車主,其中很大部分在北上廣深一線城市。,另一方面,中心店可以降低店面租金和運營成本。一位接近特斯拉的商業地產行業人士曾表示,特斯拉中心店的運營費用,大約只有體驗店+服務中心的一半。,如果體驗店面積以 300 平米計算,裝修成本大概在 200 萬元左右,月租金在 40 萬元,平均 10 名員工,每個月運營費用 50 萬元。服務中心的面積大一些,在 800 平米左右,月租金在 20 萬左右;標配 8 個人,每個月運營費用在 30 萬。這也意味着每個月的運營費用在 80 萬左右。,相比之下,特斯拉中心大多位於傳統的汽車商圈,成本較低。如果以特斯拉中心 1000 平米計算,租金大概是 25 萬/月,員工配置 15 個人,每個月運營費用大概是 40 萬元。在當前不少 4S 店因為經營困難,面臨倒閉的情況下,特斯拉甚至可以用更低的租金,拿下這些物業。,理論上來說,增開中心店還有一個好處,在提升售後服務能力的同時,還利用汽車商圈多為車主或有買車意向人的特點,進一步穩固其銷量。,不過短期來看,特斯拉中心的銷售功能,體現的還不是特別充分。一位特斯拉中心店的工作人員表示,平時進到店裡的客人並不多,也就三四組客人,周末稍微多一點。雖然園區里四家品牌 4S 店,但旁邊日產和本田的客戶群體,跟特斯拉基本上沒有什麼重合,所以從旁邊 4S 店過來看車的客戶並不多。直到路虎 4S 店進駐之後,情況才稍微好了一些。,渠道加速下沉,如果說,特斯拉在一線城市的調整,主要是解決效率提升的問題;那在二三線的布局,則是如何快速下沉市場,布局空白市場。,數據显示,2020 年,特斯拉在中國大陸的體驗店及服務中心,建成總數已超過 180 家,覆蓋全國超過 50…

  • 杏鑫主管註冊_【艾瑞短視頻】靜待花開,我國STEAM教育供需雙向擴容

    杏鑫主管註冊_【艾瑞短視頻】靜待花開,我國STEAM教育供需雙向擴容

    STEAM教育本質是整合多學科的教育方式,目的是培養跨學科解決問題的能力閉環。其是一種教育理念,而在現階段的教育實踐中習慣被細化為三種教育類型:科學素養類、機器人編程類和軟件編程類。2021年我國STEAM教育市場規模422億,其中機器人編程類259億,軟件編程類147億,科學素養類16億。預計未來三年CAGR16%。,相關報告:2022年中國青少年STEAM教育研究報告,更多視頻請關注“艾瑞諮詢”公眾號或掃描二維碼關注查看!,更多視頻請關注“艾瑞諮詢”公眾號或掃描二維碼關注查看!,

  • 杏鑫主管註冊_午報 | B站回應“讓用戶賣隱私換會員”質疑;星巴克回應飲品中有活蟑螂

    杏鑫主管註冊_午報 | B站回應“讓用戶賣隱私換會員”質疑;星巴克回應飲品中有活蟑螂

    B站回應“讓用戶賣隱私換會員”質疑,3月13日,針對日前有網友發文質疑B站讓用戶賣隱私換會員一事,B站在其官方微博回應稱,該頁面是B站與聯通運營商合作的2233流量卡申請登記頁,並非收集隱私的推廣活動。用戶所填信息是申請流量卡必須向運營商提供的信息,會交由運營商合法使用。B站表示,活動文案確實存在措辭不妥,易引發誤解,已下線該頁面並整改。,:-0 怎麼想的……,招商證券交易系統故障,滬深兩市開盤后,陸續有網友在社交平台反映招商證券交易系統出現系統故障,包括交易頁面無法成交,無法撤回等問題。三百多萬粉絲的大V也提到招商證券,稱卡BUG卡30分鐘還沒解決問題。對此,有招商證券工作人員回復,目前部分功能已經恢復。,:-0 不能第一時間看到自己虧了多少錢。,星巴克回應飲品中有活蟑螂,近日,有博主發圖稱在星巴克飲品中喝出活蟑螂,引發熱議。發出的圖片显示,一隻活蟑螂在杯中搖動觸角。對此,星巴克客服表示,已聯繫上當事人,事情有專員在跟進處理。她還表示,經過調取監控發現,門店員工飲品製作流程規範,並且經第三方公司檢查未發現蟲害風險。針對有網友質疑該爆料博主是在造謠,該客服表示,有公關在做進一步跟進。,:-0 持續關注。,郭明�:iPhone14將打破傳統,基礎機型仍使用舊芯片,天風國際證券分析師郭明�周日發布推文稱,他認為蘋果公司今年可能會打破傳統,在所發布的基礎iPhone14機型上使用與iPhone13一樣的A15芯片。郭明�表示,A15芯片將繼續驅動6.4英寸iPhone14和6.7英寸iPhone14Max,但內存會從4GB升級到6GB。新款A16芯片將預留給更高端、更昂貴的iPhone14Pro和iPhone14ProMax。,:-0 Pro又會一機難求。,京東物流89.76億元收購德邦股份,3月13日,京東物流發布公告,將以89.76億元收購德邦66.49%股份。有消息透露,京東物流CEO余睿在內部管理會上明確表示,德邦品牌將繼續保留,德邦作為A股上市公司將繼續保持獨立運營,京東物流會竭盡所能與德邦一同更好成長。,,招商證券交易系統故障,B站回應“讓用戶賣隱私換會員”質疑,

更多...

加载中...