北京時間9月27日消息，在這個美股低迷的一年，那些曾經估值高企、勢不可擋的科技股受到重創。但是，
蘋果公司的表現卻是“一枝獨秀”。在它後面，還有一家公司意外脫穎而出：特斯拉。,在美國市值最高的五家公司中，特斯拉的股價目前為止是最貴的，但它也是股價表現唯一能夠接近蘋果的公司。蘋果是今年科技行業少有的亮點，該公司股價下跌了15%。特斯拉的表現略差於蘋果，今年下跌了22%。,相比之下，其他科技巨頭的表現更慘。微軟、谷歌母公司Alphabet和亞馬遜的股價跌幅均達到29%或更高，與納斯達克100指數的跌幅大致相當。臉書母公司Meta股價今年更是大跌了58%。,“雙子星”的吸引力,從表面上看，特斯拉的走勢似乎與蘋果截然相反。這家電動汽車製造商收入增長迅猛，但利潤卻較低。幾年前，特斯拉由於燒錢過多一度瀕臨破產。相比之下，蘋果的擴張步伐已經放緩至爬行速度，但它已成為利潤巨頭，本財年凈利潤預計將達到1000億美元。,“兩者之間的相關性令人驚訝，但考慮到特斯拉是電動汽車領域唯一主導力量時，它就顯得很獨特了，”投資公司Accuvest Global Advisors投資組合經理埃里克・克拉克(Eric Clark)表示，“其他大型科技公司都分佈在軟件或雲領域，這些市場的競爭更激烈。我認為人們低估了單一業務公司在某個特定領域的吸引力。”,蘋果市值2.4萬億,蘋果和特斯拉的相似之處在於，它們都擁有龐大的市值。目前，蘋果和特斯拉的市值分別為2.4萬億美元和8620億美元，這意味着它們能夠受益於不斷流入主要指數跟蹤基金的資金。齊格勒資本管理公司首席市場策略師威利・安吉爾(Wiley Angell)認為，與其他科技相關股票相比，它們與商業周期的關聯也更小。,“這意味着，在他們身上，投資者對經濟衰退的擔憂和對美聯儲加息舉措的擔憂會有所減輕，”安吉爾表示，他的公司同時持有蘋果和特斯拉的股票，
“電動汽車的故事仍處於初期階段，蘋果從訂閱或經常性收入業務上獲得了大量收入，這意味着它更穩定。”,這些特點再加上它們的產品所擁有的狂熱追隨者，使得它們成為了兩個最受散戶歡迎的股票。研究公司Vanda Research在9月21日表示，蘋果和特斯拉是過去五天里散戶投資者購買最多的股票。,避險資產,蘋果龐大的現金流以及通過派息和回購向股東返還資金的承諾，使其成為投資者最喜歡的股票。投資者擔心，美聯儲抑制通脹的努力將把美國經濟推入衰退。與此同時，
特斯拉股價今年的一些波動與CEO埃隆・馬斯克(Elon Musk)收購推特的決定有關，他現在正試圖擺脫這筆交易。,數據显示，蘋果的估值一直高於納斯達克100指數的估值水平，遠高於它在過去10年的平均水平。但是，蘋果股票未來12個月的預期市盈率為23倍，仍不到特斯拉的一半，相對便宜。,Meta股價已回吐了疫情期間的所有漲幅,齊格勒資本的安吉爾表示，在一個投資者都在規避風險的市場里，蘋果和特斯拉由於擁有忠實的客戶基礎，使其受到的經濟周期影響相對來說較小，這讓它們在目前的市場中尤其具有吸引力。,“它們跑贏大盤的原因是我們想繼續持有它們的原因。”安吉爾表示。,相比之下，Meta的投資者正感到越來越痛苦，這家社交媒體公司的股價已經回吐了疫情期間的所有漲幅。Meta股價今年已累計下跌了58%，可能會遭遇上市以來的第二次年度下跌，上一次是在2018年下跌了26%。自今年年初以來，Meta的市值縮水了5580億美元。截至周一收盤，Meta股價下跌了2.88%。,“雙子星”的吸引力,北京時間9月27日消息，在這個美股低迷的一年，那些曾經估值高企、勢不可擋的科技股受到重創。但是，
蘋果公司的表現卻是“一枝獨秀”。在它後面，還有一家公司意外脫穎而出：特斯拉。,