有人說，上海車展犹如一座聖壇，點燃了華為等眾多企業對造車的激情，同時也燃燒着大眾對特斯拉的憤怒。如果沒有特斯拉維權事件，華為必然是車展的重要主角之一。很長一段時間內，很多人一直在追尋“華為何時造車？”的答案。,,但不管這個時間點如何，從華為一系列動作看，這家企業已經與車企的差距越來越小――兩者之間，僅僅差了一個工廠而已。,不造車，因為不賺錢,在4月18日華為的HI新品發布之後，華為智能汽車解決方案BU總裁王軍再一次強調，華為沒有考慮造車，“如果零部件業務做得足夠好為什麼要造車？造車也不一定賺錢。”,造車的確不賺錢，即使賺錢的，也是賺的辛苦錢。,蔚來、小鵬汽車、理想汽車和威馬汽車就是活生生的例子，四大造車新勢力至今為止仍然沒有實現年度盈利。以累計交付量最高的蔚來為例，即使過了10萬輛交付量的門檻，但仍然在持續虧損，並且在未來很長一段時間內也很難實現整體盈利。,根據2020年財報，比亞迪、吉利、長城三家車企均實現盈利，但凈利潤率處於2%-6%之間，這足以說明一件事――車企賺的是結結實實的辛苦錢。,4月20日，余承東闡述了華為大舉進軍智能汽車領域，甚至售賣智能汽車的原因，“連續被美國制裁，手機業務受到影響，智能汽車業務能夠幫助華為快速補上流失的利潤。”,,對於華為來說，既然想要從智能汽車產業鏈上快速獲利，與其兼顧整車製造，不如從汽車智能化的零部件切入，加上華為超過5000家門店的渠道優勢，在供應鏈和銷售兩端獲利。,一位汽車行業資深人士在經過媒體日兩日的展館走訪后表示，本次車展最大的特點之一就是下一個汽車時代的價值鏈轉移，供應鏈將迎來巨變。在他看來，作為強勢的供應鏈品牌，華為展台的人氣要超過了絕大部分整車品牌。,新浪科技也通過實地走訪和了解發現，雖然華為與小鵬、蔚來、極氪等熱門新品牌處在同一個展館，且展檯面積比較其他展檯面積要小得多，但人氣仍然非常高。,而在極狐和華為的聯合發布會上，發布會開始之前鴻蒙車機OS的講解台擠滿了人，技術講解員期間接到了一個電話，告知自己的同事“有什麼事需要你過來，這裏圍了太多人，已經出不去了。”,華為需要“華為牌”汽車嗎？,在回答這個問題之前，需要先回答的問題是，華為具備造車的能力了嗎？這顯然是比華為需不需要“華為牌”汽車更重要的問題。,在4月18日的華為HI新品發布會上，華為一口氣推出了五個品類的新品，分別是華為“八爪魚”自動駕駛開放平台、鴻蒙OS智能座艙、智能駕駛計算平台、高分辨率成像雷達和智能汽車熱管理解決方案。,這些已經覆蓋智能電氣化架構、軟件定義汽車和自動駕駛的核心能力，足以證明只要加上一個代工廠，華為就能生產出貼上華為車標的智能汽車。,許多人，包括很多媒體在內都將極狐推出的阿爾法S，特別是華為HI版稱之為華為的第一輛車，這其實對外界產生了誤導，也是車企與華為合作后尷尬的縮影。準確來說，這應該是華為HI智能汽車解決方案落地整車製造的第一款車。,北汽藍谷（以下稱“極狐”）董事長劉宇揭秘了與華為合作的過程，“最近聽聞很多車企去找華為，問他們為什麼選擇了和北汽合作？但是他們沒有想過，三年前給華為提供高等級自動駕駛的合作平台的只有我們。北汽從2016年便開始了探索，我們在三電領域有着深厚的積累，這促使了當初我們和華為的合作，更促使了今天我們和華為共同推出的自動駕駛車型。”,準確來說，極狐提供的是整車平台，華為作為供應商提供的是智能汽車解決方案，類似於博世和大陸等供應鏈企業。而外界之所以將之稱為“華為的第一輛車”，無外乎體現的是對華為造車的期待，以及對華為技術和體驗期待。,,在4月20日的發布會上，余承東把華為和車打交道的時間前置了五年。發布會全程只有餘承東一個人主講，並沒有小康股份，也沒有賽力斯方面相關的人參與，余承東說，“這款車已經過了500萬公里，累計時長5年的測試。”,對於小康股份，更為人所熟知的一面是小康股份和東風汽車合作推出的東風小康汽車。賽力斯是小康股份旗下金康品牌推出的新能源品牌，2019年4月在上海車展發布了首款賽力斯SF5。根據華為智能汽車解決方案BU總裁王軍的說法，也是在2019年上海車展上，華為第一次出現，只不過並非是參展商的身份。此後，華為成立了智能汽車BU，正式涉足智能汽車業務。,此次發布的賽力斯華為智選SF5，則可以被看成是賽力斯與華為合作推出的全新智能電驅SUV車型，售價相比較2019年發布之時已經全面下調。,對於華為來說，不管造車不造車，在未來的智能汽車時代，都已經成為了一個讓人無法忽視的競爭者。,小鵬汽車董事長何小鵬在上海車展上接受採訪時表示，長期來看不看好華為的開放模式，“我們當時在UC做過，死得很慘”。,他言語間的火藥味甚濃。,而另一邊，華為則在竭力避免淡化這種競爭色彩，並試圖把通信領域成功的經驗複製到智能汽車產業鏈上。王軍在接受採訪時表示，“我們希望與所有車企都有合作，我們之間不是競爭對手。”,但不造車的華為，甚至比某些造車的車企，更像車企。

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• April 22, 2021
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中國人一年賺多少錢才會感到幸福呢？昨晚，央視財經公布了《中國美好生活大調查（2020-2021）》大數據，調查發現，收入高低與幸福感並沒有呈現明顯正相關關係。個人年收入1-3萬元的人幸福比例最低，僅38.7%的人感覺幸福。,隨後幸福感隨收入增加而增加，個人年收入12-20萬的人幸福比例最高，60.25%的人感覺幸福。隨後收入再增加，幸福感保持持平，當個人年收入50萬以上，收入越高感覺幸福的比例反而越低。,,調查中，在不同家庭住房情況人群中，有房子的人幸福感最高，自己租房的人幸福感最低。變動的租金、時不時的搬家，讓人勞心勞力，磨掉不少幸福感。,調查還發現，子女教育帶來的焦慮感達五年來最高，子女教育難題凸顯直接影響了人們的幸福感。無子女的人群感覺更幸福，而有孩子的人群，隨着孩子的增加，幸福感在降低。,,從居住地來看，十年來，城市人群的幸福感始終高於農村人群。但三線城市居民的幸福感，除了2017年和2020年略低於二線城市外，其他時間一直明顯高於一二線城市的居民。生活在小城市的居民普遍煩心事更少，生活得更愜意。,整體來看，2020年北方朋友比南方朋友幸福感要高。回看大調查近十年的數據，女性的幸福感一直高於男性。,該調查還公布了2020年幸福感最強的十大省會城市和直轄市、計劃單列市，它們分別是――廈門、拉薩、成都、呼和浩特、青島、西寧、大連、海口、南寧和長沙。,其中，拉薩、長沙已經是第七次登上最具幸福感城市榜單。,,,

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• April 22, 2021
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事故頻發，維權不斷，特斯拉陷入輿論危機，特斯拉公司全球副總裁陶琳的強硬態度也引髮網友討論。有自媒體稱，百度百科上“陶琳”詞條近期進行了修改，聲稱百度內部員工把陶琳在央視、百度、人人網的工作經歷等內容的刪掉了。,對此，百度百科進行了闢謠聲明，表示，該詞條近期的兩次編輯，內容均為正常的新聞事件補全和錯誤內容修正，不存在該自媒體所述的“隱藏什麼”、“內部幫忙改簡歷”等情況。,百科詞條“陶琳”共存在10個歷史版本，經排查，所有歷史版本中均沒有該自媒體所描述的其在央視、百度、人人網的工作經歷等內容。,百度百科強調，詞條的每一次修改都會留存歷史版本，並採用區塊鏈技術存證，該“存證信息”後期無法人為修改。,以下是《針對個別自媒體對百度百科“陶琳”詞條近期修改情況的不實闡述聲明》全文：,1、百度百科是開放平台，每個人都可以編輯。經查，“陶琳”詞條近期存在兩次編輯，編輯賬號系百科平台用戶，並非百度內部員工。,2、該詞條近期的兩次編輯，內容均為正常的新聞事件補全和錯誤內容修正，不存在該自媒體所述的“隱藏什麼”、“內部幫忙改簡歷”等情況。,3、百度百科歡迎大家隨時監督，也請不要傳謠信謠。,附：詞條“陶琳”相關歷史版本情況,近期共被修改兩次，修改通過時間分別是4月19日19:17以及4月21日16:29（截屏中显示的修改時間為用戶提交時間）。,,① 通過百度百科歷史版本功能查看，4月19日的修改增加了詞條人物近期針對車展維權事件的回應內容；,,② 4月21日的修改則將原本詞條中“斯拉”補充為“特斯拉”。,,百科詞條“陶琳”共存在10個歷史版本，經排查，所有歷史版本中均沒有該自媒體所描述的其在央視、百度、人人網的工作經歷等內容。,百度百科詞條的每一次修改都會留存歷史版本，並採用區塊鏈技術存證，該“存證信息”後期無法人為修改。百科等級為4級、通過率85%以上的百科達人團用戶，以及百科等級為6級、通過率85%以上的專業用戶，均可以使用歷史版本對比功能查看詞條的所有歷史版本。,百度百科,2021年4月21日

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• April 22, 2021
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【投融快訊 4月21日】博雅輯因是一家致力於通過國際前沿的基因組編輯技術，為多種遺傳疾病和癌症加速藥物研究以及開發創新療法的生物醫藥企業。近日宣布完成4億元B+輪融資。,數美科技致力於為全球客戶提供專業的AI業務風控服務，基於先進的人工智能技術，構建了全場景、全流程、全維度業務風控產品矩陣與秒級迭代全球SaaS AI風控服務網絡。近日完成1.35億美金的D輪融資。,華順信安是一家耕網絡和信息安全，主打產品網絡空間測繪系統，能夠對全球42億IP地址空間進行不間斷全面監控，包括業務系統的部署情況，資產的變動情況，並進行快速安全風險預警和應急響應。近日正式宣布完成逾億元B輪系列融資。,

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• April 22, 2021
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特斯拉發文向車主致歉,20日晚，特斯拉 通過官方微博發布致歉信，就未能及時解決車主的問題深表歉意。特斯拉表示，會尊重並堅定服從政府各相關部門的決定，尊重消費者，遵守法律法規，堅決堅定地积極配合政府各相關部門的所有調查。已成立專門處理小組，專事專辦，努力在合規合法的情況下，盡全力的滿足車主訴求，爭取讓車主滿意。,:-0 態度大轉彎。,消息稱字節跳動成立音樂事業部,一位音樂行業人士預測，若字節跳動將音樂業務整合，流媒體音樂行業市場就將迎來新的變局，在抖音、抖音火山版和西瓜視頻的助力下，字節的音樂業務將集播放、宣發、版權運營於一身。,目前，字節跳動內部已成立字節音樂事業部，同時，在抖音體系之外，字節仍有其他部門涉及音樂業務，字節跳動內部從2020年開始就在籌備字節音樂事業部，這一事業部目前也已正式成立，管理層的具體任命尚未對外公布。,:-0 字節的音樂平台會叫啥？,華為將推出3款新型摺疊屏手機，價格更低,Digitimes昨日援引業內消息人士爆料，華為計劃在2021年下半年推出三款新的可摺疊智能手機。IT之家了解到，華為於今年2月剛推出了MateX2。消息人士透露，華為可能會採取更友好的定價，預計瞄準入門級市場，以刺激可摺疊智能手機的需求和銷量。其他智能手機廠商，包括三星电子和華碩等，也可能在今年下半年推出新的可摺疊機型。,:-0 降價了就可以促進銷量嗎？,中國網民刷短視頻時間日均近兩小時,《中國美好生活大調查》數據显示，2020年中國人每天多了24分鐘休閑時間，有38.28%的人在做手機娛樂。而排在手機娛樂前三位的是：刷短視頻、打遊戲和追劇觀影。短視頻無疑成為了人們“殺時間”的第一利器。女性刷短視頻的比例要高於男性。值得一提的是，中國網絡視聽節目服務協會在2020年10月發布的一份報告显示，短視頻的人均使用時長已經超過了即時通訊。中國網民日均刷近兩小時短視頻。,:-0 你每天花多久刷短視頻？,2020年中國互聯網和相關服務業，信息服務收入佔比55.06%,,日前，艾瑞諮詢發布《2021年中國協同辦公市場研究報告》報告显示，2020年中國規模以上互聯網和相關服務企業業務收入12838億元，同比增長12.5%，業務穩中有落，細分領域呈現不同增長態勢。互聯網改變的不再僅僅是C端用戶的消費、娛樂方式，也使得企業軟件從私有化走向雲端，2019年雲服務市場規模超1600億元，未來市場規模保持高速增長。,:-0 歡迎參考。,

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• April 21, 2021
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“特斯拉必須面對中國客戶的考問”。4月20日，針對上海車展上演的剎車失靈鬧劇， “中央政法委長安劍”公號一針見血。而在這之前的24小時里，輿論幾番沸騰。特斯拉看起來並無意反思。“我們沒有辦法妥協，這是新產品發展必經的過程。”而維權車主也不甘示弱，“方式會變，維權不會變”。“特斯拉決不妥協，我們也決不妥協。”,,全部問題都歸咎為新產品的過程，遇事不顧一切摘乾淨了自己。反向推理，用戶如果知道特斯拉的車存在這樣那樣的問題，她會買嗎？糟糕的危機處理，打擊了自己的品牌形象，敗壞了消費者的好感。上海車展維權事件發生當晚，特斯拉股價下跌3.4%，千億市值蒸發。,互聯網時代，企業公關危機堪稱分秒必爭。但偏偏是特斯拉，屢次在危機公關面前成為慢性自殺的反面教材。幾次回應，都像是往本就沸騰的輿論里火上澆油，真正關於質量的問題卻始終見不到一絲回應。,躲過了“3・15”的特斯拉，依然負面纏身。質量缺陷，態度傲慢，扯皮甩鍋，在與中國消費者打交道的這些年，籠罩在特斯拉身上的光環從有夢敢夢的少年感變成了東拉西扯死不認賬的油膩。,眼見他起高樓，眼見他宴賓客，眼見他飄了。最開始，人們將特斯拉形容為遊戲規則的改變者，在資本市場上，即便始終不乏看空的聲音，但特斯拉依舊是投資者眼中的“信仰股”，於是市場炒起了特斯拉的股價，也炒起了泡沫。,越罵越買，這使特斯拉陷入“皇帝女兒不愁嫁”的舒適環境中。進入中國市場的七年裡，特斯拉一路狂奔，質量問題始終如影隨形，但訂單依舊節節攀升。,三天兩頭的失控，鋪天蓋地的割韭菜質疑，時不時傳出的問題零件，還有層出不窮的維權鬧劇……在按時交付訂單與質量標準之間，特斯拉選擇了前者，這種“偏見”漸漸改變了消費者心中特斯拉的形象。昔日的粉絲會轉成路人，普通的路人也有可能成了黑粉。,市場不會永遠“寵着”特斯拉。很久以前，新能源汽車市場上有種說法，世界上有兩種新能源汽車，一種叫作特斯拉，另一種是其他汽車。很久以後，世界上也有兩種新能源汽車，被拋棄的特斯拉，被青睞的其他汽車。,過去幾年，中國新能源車市場風起雲涌。蔚來獲馳援，理想、小鵬相繼赴美上市，威馬融資100億擬登陸科創板，2020年造車新勢力頭部“四小龍”的趕超之勢已經越來越明顯，傳統車企、互聯網企業甚至是智能手機企業，憑實力說話，憑本事生存，“皇帝的女兒”越來越多。,前有狼，後有虎。面對中國市場這塊必爭之地，沒人知道，究竟是誰給了特斯拉不妥協的勇氣，在安全、質量問題面前，可以一而再再而三地選擇推卸責任，將車主安全置於險境。這樣下去，傲慢的特斯拉，究竟還能不能靠着搶佔先機的老本守住自己所謂的護城河，就得另說了。

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• April 21, 2021
• 1,008

蘋果要讓一批電商App的廣告投放打水漂了。,4月5日，蘋果官網發布消息提醒開發者：iOS14.5正式版發布在即，請為“隱私新政”做好準備。業內人士稱，蘋果最快在4月中旬推送iOS14.5系統正式版升級更新，極有可能在北京時間4月21日舉行的蘋果春季發布會上公布。,該版隱私政策有一個重要的改變――App必須獲得用戶同意，才能獲取用戶iPhone手機等設備的廣告標誌符，進而推送廣告。也就是說，對於淘寶、微信、抖音、快手、拼多多、Facebook、TikTok等企業而言，今後將無法像現在這樣，針對每個用戶進行精準的App廣告推送信息流推送。,,4月5號蘋果官方發的“最後通牒”,“如果廣告效果大打折扣，那麼電商營銷投放將受到很大影響。”某電商服務商指出，“大部分電商一半以上的流量都來自廣告投放。”,“有句話說，打敗你的不一定是同行，還有可能是路人。沒想到成真了，或許電商企業從來沒想過，有一天自己的生意會受到智能手機巨頭的桎梏。”一位行業人士笑稱。,據消息人士透露，蘋果將在明天的新品發布上正式公布該消息，併發布系統新版本。,蘋果CEO蒂姆・庫克(Tim Cook)曾在今年1月份表示，蘋果的活躍設備裝機量達到16.5億部，其中目前的iPhone活躍使用量超過10億部。根據蘋果公司第一財季財報显示，中華區營收為213.13億美元，比去年同期的135.78億美元增長57%。,如若蘋果將隱私新政向全球化推行，則意味着所有新版本的蘋果用戶，都會進行一次全新的選擇：是否允許那些App跟蹤自己的行為？,對於國內企業而言，該變化是否會波及各家App應用？尤其是那些积極向用戶定向推送商品的電商平台，又該如何應對？,01,蘋果讓用戶笑了，,廣告商哭了,據一位数字營銷運營商介紹，此前蘋果設備上的所有App都收集包括設備型號、IP地址和其他可能辨識用戶身份的資料，然後通過這些資料分析了解用戶，甚至是向用戶推送針對性的廣告。,本次本次隱私政策更新后，用戶能夠自主選擇是否允許某一App提供商進行廣告追蹤。屆時，蘋果手機用戶每次打開一個新App都會跳出一個詢問框，選擇是否允許該App追蹤個人的一些使用行為和數據。蘋果將其定義為進一步保障用戶對個人隱私數據的控制。,,“為了向您提供更精準的廣告服務，您是否允許NBA應用跨平台追蹤用戶活動？”,也就是說，蘋果手機一直是允許第三方應用調用其收集到的用戶輸入、搜索、閱覽、停留時長等行為數據。這些數據通常並應用在很多App千人千面或者信息流廣告方面。,但在iOS14.5后，這種基於用戶數據隱私和興趣算法推薦的方式，可能要被終結了。,“在某社交平台討論過鞋子之後，不久就會在其他購物App上看到同類商品廣告”的情況不再發生。因為這時，App已無法準確地通過跨應用數據追蹤來向你投放“個性化”廣告了。,另一方面，如果用戶不允許App跟蹤你的行為，那麼廣告商就無法知曉其是否訪問了廣告鏈接，是否因此購買了該產品，甚至不會知道在廣告上停留了多久。這樣，廣告歸因也遇到了困難。,隨着用戶隱私意識的加強，App想要“監控”用戶一舉一動以獲得精準推薦的路徑變得愈發艱難。,根據Appsflyer最新調查，3月份有59%的蘋果用戶禁止第三方應用追蹤個人數據 ，平均每款應用僅有28% 的用戶做了授權允許。這意味着，絕大部分App將失去半數以上的用戶行為數據。,“蘋果iOS14.5隱私政策的更新是對用戶隱私安全的再升級，對於用戶來說是一件好事，但對於淘寶、拼多多、騰訊、字節跳動、亞馬遜、Facebook等商業公司來說，則提出了新的挑戰。”上述廣告業人士向億邦動力表示。,02,蘋果與亞馬遜、Facebook、,騰訊、阿里、字節結仇開端,蘋果曾在一份聲明中表示：“App Store的條款和指南同樣適用於全球所有開發人員。”這意味着，中國公司在這場變革中並不能倖免。一旦蘋果在全球範圍內更新iOS14.5系統，即使是巨頭騰訊、阿里，都需要遵守新政。,億邦向多家服務商求證后得知，第一方數據，也就是開發者從自家App內獲取數據將不會受影響，受影響的重點在第二方數據（用戶脫敏數據）和第三方數據（即App內接入第三方公司數據收集接口）。后兩者的數據會出現大量難以比對合併的情況，價值將大幅降低。,也就是說，當用戶選擇不被追蹤行為數據時，跨應用的數據就無法被獲取，同一用戶在不同App上留下的數據無法合併，這就使原本聯通在一起的整個移動互聯網，以App為界限劃出一個個小孤島。,另外，某廣告服務商表示，“iOS 14.5更新之後最大的區別就是很難判斷歸因規則。”雖然不是每個用戶都會不同意數據追蹤，但每當有一個用戶關閉某一App的追蹤權限，相互交叉的数字就會讓現有的廣告商業變現變得更棘手。,全世界努力了十年解決的應用孤島問題，一夜回到解放前。,以海外的Facebook為例，廣告業務占其全年總收入的98％。他們靠廣告聯盟分佣賺的錢將會大幅縮水。,就中國App來說，千人千面、精準推薦、興趣算法等已經被廣大應用爛熟於心的技能則有失效風險，相應的廣告投放收益也將受到影響。,有業內人士指出，“降低廣告的精準度，對部分企業的商業變現、市場估值都將是致命打擊。”,但當億邦向阿里、騰訊、字節、快手等中國互聯網巨頭了解iOS14.5的影響時，均沒有得到正面回復。,可以肯定的是，蘋果新政會對淘寶、京東、美團這樣的商業平台帶來一定的壓力。一位服務商透露：“近期跟他們合作，我能感受到，對於‘精準營銷’這個話題，都非常謹慎。”,不過，也有人對此事持有樂觀態度：“像淘寶、京東這類電商平台本身就有着較為完善的生態，資源集中度相對較高，因此僅依靠站內數據就已經能夠支撐其商業化，站外數據的損失帶來的影響其實沒外界想象中那麼大。”,業內人士告訴億邦，其實在用戶數據獲取方面還存在着一些灰色地帶。他說：“許多App並不會老老實實遵循現有的數據採集模式，諸多App有能力抓取用戶設備上其他App留下的數據，特別是在安卓平台，這種情況會更加嚴重。”,另一位服務商則表示，“很多東西，不能放到檯面上講。”,面對蘋果iOS14.5隱私政策的收緊，中國國內廣告市場誕生了多種替代方案。騰訊、阿里、百度、小米、華為等中國互聯網巨頭聯合推動中國廣告協會，測試一項新工具CAID。旨在繞開蘋果的隱私新規。,03,蘋果真是要保護用戶利益？,還是保護自己利益？,對於小企業來說，iOS14.5隱私新政可能迫使他們不得不選擇更昂貴的手機渠道去投放廣告，甚至在投放廣告后還無法衡量是否觸達消費者，更無法衡量廣告效果。,一些廣告從業者認為，如果不能完成定向廣告投放，依賴於平台數據做營銷的小公司的收入將有可能減少60%以上。,首當其沖的，可能是跨境電商的賣家群體。,一位時尚服飾類目的獨立站賣家指出，“通常大家都將iOS用戶視為高付費用戶，如果Facebook、Instagram、TikTok等社媒App不能在iOS上收集用戶數據，那麼一些定向推送廣告可能會失去效果。”,手握社交流量的Facebook是跨境電商企業的營銷重地，很多賣家也把“Facebook+獨立站”看作是發家致富的黃金組合。有數據显示，Shopify商家的所有社交媒體訪問量中，有三分之二來自於Facebook。,中國出海的跨境賣家們通常會在Facebook上購買廣告，針對擁有某一特性或某些興趣偏好的受眾發送廣告，從而達到轉化。,根據Facebook發布的數據，2020年平均每月有1.6億家企業使用Facebook向潛在客戶發布產品信息，超過85％的美國營銷人員將Facebook用作營銷平台。而大品牌更是在Facebook上“豪擲千金”。數據統計显示，僅2020年6月阿迪達斯就在Instagram（Facebook旗下社交應用）廣告上花費了大約86.8344萬美元。家居用品品牌Parachute曾一個月在Facebook上投入2萬美元用於推廣新品。,“一旦Facebook的廣告效率下降，跨境獨立站賣家所投的廣告就無法有效觸達用戶，流量、銷量自然都會隨之下降。”一位賣家直言。,對於一些擁有獨立App的頭部DTC品牌來說，此次iOS新政的影響可能是雙倍的――除了投放在社交媒體的廣告效率下降外，自己的App所培育的私域流量帶來的數據信息也會受到影響。,谷歌與德勤合作發布的《2021中國跨境電商發展報告》显示，時尚服飾類品牌官網的主要流量來源仍為PC端，但DTC品牌已逐步開始在App端獲取更多流量。根據谷歌的數據，頭部DTC品牌的大部分流量都來自App端。比如，SHEIN的App端流量佔比超過7成，洛杉磯快時尚品牌Fashion Nova的App端流量佔比也接近一半。,“也就是說，如果iOS14.5正式發布，一旦用戶選擇不授權給SHEIN等App，那麼他們將無法通過App獲取用戶數據，其廣告營銷甚至一些選品行為都有可能受到影響。”上述賣家談道，“要知道，對於快時尚商家而言，測款是很重要的環節。”,像Google、Facebook這樣的巨頭，如果能快速在自家APP內部搭建好完整的商業閉環，將留在其他平台的商業路徑整並，受到的影響將會是短暫有限的。,也是如此，YouTube、Facebook才不得不學習中國的超級APP模式，直接在APP內集成購物車。,中國互聯網巨頭都在自家APP中習慣於建造封閉的生態，資源集中度相比海外市場要高出許多。高牆之下，蘋果衝擊波的影響也不像想象中巨大。但手握流量和內容資源的平台還是在未來的話語權掌握了主動，阿里、京東、美團這樣的商業平台在流量採購上將會承壓。,國內部分数字化營銷類技術服務商，都已針對iOS14.5隱私新政帶來的相關問題制定解決方案。從多個廣告代理商的反應來看，多數對這些解決方案持觀望態度或保留意見。,“就算一定程度上解決了，廣告效果肯定還是不如從前的。更長遠來看，整個数字廣告業都將發生改變，需要新的投放方式了。”一位廣告代理商談道。,蘋果不惜惹怒全球互聯網巨頭，動他們的奶酪，究竟真的是為用戶隱私考慮，還是別有所圖?,“蘋果的訴求也源自於自身生態系統閉環的考慮。第三方應用在移動終端對用戶數據的挖掘，以及基於此建立的商業模式，蘋果並未享受太多分成收益。”一位國內安卓應用市場運營人員告訴億邦動力，每一台手機都是具有超強邊緣運算能力的數據黑盒。數據的底層是操作系統，表層是應用，個人隱私，是法律問題，也是商業問題。,中國手機品牌魅族在新品18系列推出了免廣告推送功能，相應的，其從各大應用廣告主獲取的收益也將大打折扣。,智能手機原本的商業模式，就存在“後向收費”邏輯。一位不願具名的手機廠商工向億邦動力透露，廣告和預裝app帶來的利潤是非常巨大的，甚至已經超過了手機本身帶來的利潤。,“消費者既要為手機本身支付費用，同時在硬件端省下來的錢，最終被手機廠商以流量的形式賣給了廣告主。而國產手機長期以來以性價比更為顯著的背後，其實正是消費者用時間和注意力為代價，讓廣告主承擔一部分產品成本的結果。”,蘋果財務報表显示，在iPhone 12系列大賣的推動下，蘋果2021財年第一財季的營收創下了新高，達到了1114億美元，首次超過1000億美元，凈利潤達到了287.55億美元，遠高於上一財年同期的222.36億美元。,眾所周知，蘋果擁有豐厚的硬件利潤。例如，iPhone12的官方售價為6299元，如果按照iPhone12的製造成本2500元來計算的話，那麼每賣出一台iPhone12，蘋果將會獲利3500元左右。,另一方面，其互聯網及軟件增值業務也正在增長中。一季度財報中，蘋果的服務業務同比增長24%，至157.6億美元。蘋果認為這部分收入是新的增長引擎，其中就包括蘋果應用商店收取的傭金、Apple Music或Apple TV+等数字內容的訂閱費用、谷歌為成為iPhone默認搜索引擎而支付的費用以及保修費等。,最新一項分析數據显示，蘋果App Store應用商店2020年的總收入超過640億美元，較2019年增長28%。,App Store在為蘋果創造巨額利潤的同時，也成為了蘋果遭到外界指責的一個導火索。,相關數據显示，2021年移動廣告支出將達到2900億美元，但iOS生態系統擁有者蘋果的蛋糕卻在遭到刮分。一位廣告平台商表示：“近年來，蘋果致力於推行競價廣告ASA，蘋果用戶隱私政策的收緊或許是蘋果從其生態系統中收回部分現金流的一種嘗試。”,扎克伯格曾公開指責蘋果利用其“平台主導地位”推銷自己的應用，並表示，儘管蘋果將iOS14.5隱私新政描述為對客戶的隱私保護，但本質上是蘋果為了維護自身的“生態優勢”和利益。從蘋果的某些做法來看，Facebook的指責似乎不無道理。,,一方面，蘋果手機自帶的應用程序不受限於隱私新政，也就是說蘋果預安裝的這些App在打開時並不會出現彈窗詢問是否同意追蹤用戶數據，Facebook由此認為隱私新政“有利於蘋果自己的應用程序，損害了第三方應用程序”。,另一方面，蘋果宣布將在隱私新政生效之前發布一些替代性廣告工具，以幫助廣告主在iOS生態投放廣告。其中，蘋果較為推薦的“App裝機廣告”，能夠讓廣告主知曉有多少人完成了安裝，但是不會披露單一用戶詳細信息。,“不排除蘋果想在廣告歸因領域中分一杯羹，為未來更大的廣告業務做準備。”,據第三方媒體報道，有開發者認為蘋果的權力過大，App Store收取的30%的傭金也過高。最近，蘋果調整了收費結構，只從App Store收入低於100萬美元的公司那裡抽成15%。,去年，美國國會下屬的一個小組委員會發現，蘋果對iPhone應用程序的分發擁有垄斷權。該委員會表示，這給蘋果帶來了超高的利潤。,現在，權力交到了你的面前。,如果你正在使用蘋果手機，你會如何選擇？

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• April 21, 2021
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