• 杏鑫主管註冊_三家公司主導着全球半導體軟件命門

    杏鑫主管註冊_三家公司主導着全球半導體軟件命門

    2019年至今的兩年多里,由於華為海思、中芯國際等事件持續發酵,以芯片為核心的半導體技術從實驗室進入街頭巷尾,一度成為全民話題,重倉半導體的廣發基金劉格崧也成為公募一哥。,與此同時,一批海外科技巨頭的名字曝光量也與日俱增,成為茶餘飯後高談闊論的必備談資:垄斷光刻機的荷蘭阿斯麥,掌握代工話語權的中國台灣台積電,作為安卓手機賣點的美國高通……,但有一個細分的軟件產品EDA(电子設計自動化),大家對其了解甚少。但實際上,EDA對於全球半導體的重要程度,絲毫不亞於做代工的台積電和做光刻機的阿斯麥――稱其為半導體的軟件命門絲毫不為過。,迄今為止,躺在這一半導體軟件命門上賺錢的核心公司是三家美國血統公司――Synopsys(新思科技)、Cadence(鏗騰电子)、Mentor Graphics(明導國際),它們在過去30年,以接近80%的穩定毛利率主宰着全球半導體產業的沉浮。,01 極致分工造就EDA,EDA全球市場規模僅100億美元左右,但是要真正理解這個行業,我們必須將其放在整個半導體的大盤子中(市場規模接近5000億美元),從整個產業鏈捋起。,為了將沙子(硅)化腐朽為神奇最終做成幾乎無所不能的集成電路(芯片),工程師們需要在半導體製造的每一個環節都使用最頂尖的技術。正是因為各個領域都需要將技術逼向極致,半導體行業形成了極其特殊的商業模式――極致分工。,從上游往下游依次看過去,半導體產業鏈可以分為輕資產的IC設計(也稱為fabless廠)、重資產的製造、封裝測試。其中芯片設計公司的典型特徵是輕資產高技術,代表公司有高通(NASDAQ:QCOM)、英偉達(NASDAQ:NVDA)等,他們只需要將設計好的芯片版圖交由產業鏈中下游去製造和封測即可,為了更好的支持這些芯片設計公司完成芯片設計工作,逐漸演化出配套的專業化的軟件和知識產權包,即EDA和IP,這部分現如今也由專門的廠商來完成。,IP之前在起底ARM的文章中有過解讀,本篇重點在EDA,IP只是帶到。,,圖1:半導體產業鏈,資料來源:錦緞研究院繪製,對於半導體行業來說,極致分工的本質是一種的風險分擔機制,畢竟沒有一家企業能攻克半導體行業方方面面的技術難點,而產業鏈不遺餘力地細化分工,就能讓每一個參与者在自己的領域把技術推向極致。,細數半導體行業發展的歷史,有三個商業模式的革新深刻反映了半導體行業的極致分工,也對行業發展影響深遠:,【1】製造環節單獨出來,具有划時代的意義,製造環節單獨出來大幅降低了芯片製造的門檻,使得一窮二白的草台班子也具有逆襲的可能。以專註於做代工的台積電為例,靠掌握尖端精密製造技術,其成為摩爾定律的有力推動者。,正是由於台積電們解決了製造難題,創業企業不一定需要選擇重資產的 IDM(Integrated Device Manufacture)模式,而大部分轉向為fabless,即無晶圓的設計公司,攢齊幾個頭腦聰明的設計工程師,就可以擼起袖子開始干。,在這個領域,誕生的最具代表性的公司就是大名鼎鼎的台積電,映射到A股就是中芯國際。這個版塊大家了解很多,筆者在此不再贅述。,【2】專業軟件誕生,解放了IC設計工程師,但實際情況是光有台積電還不夠。由於在設計芯片的時候,可能需要在單位平方厘米上的狹小空間上布局數億個晶體管及相關電路,顯然,這已經遠遠超出了人手動操作的能力,為了完成自動化畫圖,EDA軟件應運而生。,EDA,全稱Electronic Design Automation,即电子設計自動化,工程師在設計芯片時,只需要用程序規劃芯片功能,再通過EDA 工具讓程序轉換成實際的電路設計圖。所以,EDA本質上就是一種特殊的工業軟件,只不過應用在芯片領域而名聲大噪,成為每個芯片設計工程師的必備工具箱。,這個領域的垄斷性企業就不為大家熟知了,主要代表公司是Synopsys(新思科技)、Cadence和Mentor。國內尚無對應企業上市,但已有華大九天、廣立微等在接受券商輔導,未來我們將看到他們的IPO。,【3】隨着行業的發展,IP概念也逐漸誕生,設計自動化的革新不僅限於誕生了EDA,由於在設計芯片的過程中,工程師們發現很多東西都是可以復用的,也就是“模塊化”,因此有一些只做這個部分的公司專門設計IP核(Intellectual Property Core)。,IP核指在芯片設計中可以重複使用的、具有自主知識產權功能的設計宏模塊,這些成熟可靠的IP方案可實現某個特定功能,讓芯片設計公司購買IP核進行設計,再次極大簡化了芯片設計過程。經過演化,IP核已經變成系統設計中的基本單元。,這個領域名氣最大的公司就是ARM,此前我們的文章《起底ARM:留給中國隊的時間不多了》曾進行過詳細解讀;特別值得一提的是,IP公司中排名靠前的很多都是EDA公司,其實這很容易理解,因為天天做自動化設計軟件的公司,本來就對IP核了如指掌。現在A股上市公司中,也有了一家以IP核為主業的公司――芯原股份(SH:688521)。,圖4:全球半導體IP市場格局(2019年),資料來源:IPnest,正是有了以上三個重要的商業模式革新,芯片行業形成與傳統行業截然不同的商業模式,整個設計流程簡圖如下所示。IC設計公司和代工企業、EDA軟件公司&IP提供商,相互之間緊密合作,形成了十分牢固的鐵三角關係,共同完成快速的的產品開發和迭代,也使得芯片的成本大大降低。,得益於EDA、IP以及代工,行業創業門檻大幅降低,我們才能看到眾多國內公司能在10多年的時間內快速崛起,大家討論比較多的公司如韋爾股份、聖邦股份、兆易創新、恆玄科技、斯達半導等等無一例外都是選用這樣的模式。,,圖5:Fabless模式芯片設計企業的產品製作流程,資料來源:半導體行業觀察,方正證券,02 我很小,但我是半導體的命門,【1】我很小,但我很關鍵,不同於代代工市場高達近千億美元的量級,半導體領域的EDA和IP着實稱得上極其細分的領域,由於處於芯片產業鏈的最上游,其市場規模其實都很小。全球EDA市場規模經過幾十年的發展也才將將摸到百億美元的門檻;而IP市場空間就更小了,接近全球40%市場份額的龍頭ARM的收入規模也僅不到20億美元。,,圖6:全球EDA市場規模僅百億美元左右,資料來源:EDAC,雖然小,但不誇張地沒有了EDA和IP,世界的科技發展就將停滯。,在Synopsys(新思科技)的官網上,有張圖就十分準確地描繪了這個關係:EDA和IP雖然合計市場規模僅100多億美元,但是整個1.65萬億美元的电子系統卻正是以此為根基,形成了典型的倒金字塔模型。也就是沒有EDA和IP的話,整個金字塔將轟然坍塌。,而且,EDA和IP是非常非常難做的,它需要隨着芯片製程的微縮、工藝參數的革新等等而進行不停的迭代,每次迭代底層代碼就要進行大量更新。現如今,隨着人工智能和物聯網時代的到來,且后摩爾時代的限制下,該領域的創新也掙面臨更大的挑戰。,,圖7:EDA和IP是半導體創新的核心,資料來源:新思科技官網,【2】從EDA&IP維度審視中美基礎研究的差距,正是由於這個行業技術壁壘隨着時間的推移越來越高,EDA領域目前基本只剩下三大巨頭,分別是Synopsys(新思科技)、Cadence(鏗騰电子)、Mentor Graphics(明導國際),這三家都有着30多年歷史的“老企業”,可謂是EDA的開山鼻祖:,Synopsys:成立於1986年,美國企業,由Aart de Geus帶領通用電氣工程師團隊創立,在2008年成為全球排名第一的EDA軟件工具領導廠商並持續至今,最近年營收在30億美元以上。,Cadence:成立於1988年,美國企業,早在1992年公司已成為EDA行業龍頭地位,但到2008年被Synopsys反超,現年營收超過20億美元。,Mentor:成立於1981年,最早為美國企業,EDA工具全面性弱於Synopsys和Cadence,因此營收規模在10億美元左右,但在有些領域如PCB設計工具等相對領先。Mentor公司在2016年被德國西門子收購。,以上三家巨頭,均是美國血統的企業,合計市場份額達到70%以上。這也正是華為遭遇封鎖時,產業曾擔憂如果限制EDA軟件的銷售,那中國芯片設計行業將原地休克。而我們,對於此,可以說一點辦法都沒有。,,圖8:EDA軟件全球競爭格局,資料來源:前瞻產業研究院,那自然有人要問了,既然是軟件,如果被限制了,我先做各破解版的行不行?答案是否定的。正如前文講到,EDA軟件並不是寫好之後就一成不變的,隨着下游應用的變化、材料的改變、製程的提高,EDA需要不停的迭代去更新工藝庫,最頻繁的時候一個月就要更新一次。舉個可能不太恰當的類比,要是你的office每個月都要進行重大升級才能使用,那盜版的自然就沒有了生存空間。,除了基本不可能使用破解外,這個軟件用戶粘性還特別高。一方面是由於EDA軟件占這些公司成本項很少的部分,價格根本不敏感,其十分關鍵,所以客戶不到萬不得已,也一般不會更換供應商。另一方面,EDA本質是提供一攬子的工具包給客戶解決問題,這些海外龍頭能夠提供一站式服務。,因此,躺在帶有護城河的知識產權上,新思科技等可以坐收半導行業發展紅利。,目前,中國EDA企業仍處於起步階段,比較知名的企業有華大九天、廣立微、博達微等,但製程都在20nm以上,而且不能提供全套工具,導致在競爭中相當被動,面臨重重挑戰。但挑戰的背後更大的是機遇,隨着國內半導體行業自主品牌的崛起,和對知識產權的重視,國產EDA公司終於看到翻身的機會。,03 他山之石:以新思科技為參照,知己知彼,百戰不殆。,新思科技作為EDA領域絕對龍頭,已經在第一的寶座上待了13年之久,此外,公司近些年順應行業發展規律快速發展IP業務,目前在IP領域已經成為僅次於ARM的全球第二。EDA和IP是半導體的命門,因此說新思科技是命門的看門人毫不為過。錦緞研究院將從財務角度嘗試解構EDA&IP的龍頭企業新思科技。,【1】財務數據穩得像假的一樣,根據能找到公司最早到1991年的財務數據,分析完第一反應就是穩。我們選取公司的收入和毛利率兩個指標:,1)收入,穩步從4000萬美元增長到37億美元,年均增長17%,你幾乎在它身上看不到周期的影子,在2005年之後沒有出現過收入下滑的年份;,2)毛利率就更為誇張,近30年不管公司收入體量、業務結構的變化,就穩定在80%左右,看起來跟假的一樣。,根據公司最新的半年財報,2021上半財年,公司收入20億美元,同比增長17.6%,毛利率79%,再次契合近30年一貫的財務表現,不得不令人驚嘆一句:老哥,穩。,正是在穩定的增長下,公司的市值也從最初的4億美元增長到現在的380億美元,成為一個不折不扣的“牛股”。,另外一個龍頭公司Cadence(鏗騰电子)也表現出來類似的特點,之所以有如此神奇的財務經營指標,就是因為這個行業技術壁壘極高,客戶粘性又極強且對價格不敏感,這些企業得以旱澇保收,躺着賺到安穩錢。,不過也正是因為這個原因,你幾乎不需要期待這些企業能有顛覆式創新,也無需期待某年爆髮式增長,基本就是一輛安全性很高的綠皮火車,不緊不慢的勻速前行。當然這也成為公司被詬病的重點之一,畢竟大部分研究這個領域的是成長股獵手。,【2】EDA行業建立競爭優勢的秘訣:狂堆工程師與瘋狂買技術,正如上一小節提到,公司的增速和毛利率都出奇的穩,這在科技行業基本上是相當另類的存在。我們所熟知的科技行業,更像《浪潮之巔》中描繪的那些企業一樣,各領風騷數年,大起大落、波譎雲詭才是常態,而EDA領域的這幾駕綠皮車,已經穩穩噹噹地開了30多年,屹立不倒,從結果很容易推斷出一個結論,這是一個有護城河的行業,不然80%的毛利率早就被新進入者拉下來了。,說回新思科技,它最大的優勢在於全面性,模擬前端的XA、数字前端的VCS、後端的sign-off tool等等一應俱全,且部分工具性能十分強悍,其垄斷90%的TCAD器件仿真(注:EDA軟件最核心的底層)和50%的DFM工藝仿真。要不是下遊客戶需要扶持多家供應商,理論上新思科技會有更高的市場份額。,而支撐新思科技競爭優勢的秘訣無他,就是一個狂堆工程師的經營模型,堆智力密集型人才,結果就是研發費用高企。,正如前文講到,由於需要不停地更新迭代,EDA需要極其誇張的研發投入,新思科技每年營收的1/3都需要投入到研發中,到2020年,每年研發投入的絕對金額高達接近13億美元,未來隨着行業技術挑戰越來越多,人力成本越來越貴,13億隻是新階段的起點而已。,除了內部研發之外,這個行業還需要不停的做外延併購,自1986年成立以來,新思科技併購80次,併購對象基本上是已經被市場證明成功的產品及其企業,通過併購進行技術整合,龍二和龍三Cadence(鏗騰电子)、Mentor Graphics(明導國際)也分別都進行了超過60次併購。,併購表面上看起來是收購其他公司,是投資行為,但實際上是研發費用的外部化,作為內部研發的有效補充。,正是靠着內部高研發和外部不停的併購擴張,新思科技實現了厚積薄發、易守難攻的商業模式,得以實現穩定增長、躺着賺錢。,圖12:新思科技重要收購,資料來源:方正證券,【3】中國市場將成為EDA新一主戰場,以前中國市場是一個無足輕重的存在,但近幾年,隨着國內芯片設計公司湧現,中國區收入成為新思重要的來源,2020財年,中國區收入已經佔到公司收入比重的11.4%(注:這一比例也與中國芯片的自主化率相近),成為僅次於美國的第二大市場。,未來,隨着中國芯片設計行業的崛起,作為半導體軟件命門守門人的新思,其在中國區收入佔比不出意外將繼續提升,中國區成為其增長的重要來源。當然,國內EDA企業顯然也盯着這個大機會,隨着他們逐漸上市,可能會有更大的動作,這點仍需要等待其披露招股說明書後才能有更多的解讀。,,圖13:新思科技收入按地理位置拆分(2020財年),資料來源:新思科技,但有一點需要引起重視的是,隨着國產化意識的迅猛覺醒,以及國內工程師紅利浪潮的過寫下,新思科技能否將其在全球躺着掙錢的商業模式如願複製到中國,的確要畫上一個巨大的問號。,畢竟中國有一句古話,卧榻之處,豈容他人酣睡。

  • 杏鑫平台主管_投融快訊 | 亨通海洋獲得15億元戰略投資;同源康醫藥完成近4億元B+輪融資;Manner咖啡完成新一輪數億美元融資

    杏鑫平台主管_投融快訊 | 亨通海洋獲得15億元戰略投資;同源康醫藥完成近4億元B+輪融資;Manner咖啡完成新一輪數億美元融資

    【投融快訊 5月24日】亨通海洋涵蓋海洋通信、海洋電力、海洋工程、海底觀測、港口與遠洋物流、電纜附件等六大板塊,提供跨洋通信系統、海底觀測網系統、海洋油氣平台系統、海上風電系統、島嶼送電工程系統等多個解決方案。近日獲得15億人民幣戰略投資。,同源康醫藥是一家創新藥物研發商,建立了專註於靶向治療的小分子藥物設計篩選平台、氘代藥物研發技術平台、大分子免疫治療平台,致力於癌症治療和抗癌藥物的研發。近日宣布完成近4億元人民幣B+輪融資。,Manner coffee是一個咖啡連鎖品牌,主要為用戶提供咖啡、茶飲、冰沙、果汁以及甜點等美食,同時提供咖啡機、咖啡杯、掛耳包等咖啡相關產品。已於近日完成新一輪數億美元融資。,

  • 杏鑫招商_馬斯克:出於環保考慮 特斯拉將暫停接受比特幣支付

    杏鑫招商_馬斯克:出於環保考慮 特斯拉將暫停接受比特幣支付

    5月13日消息,據國外媒體報道,當地時間周三,電動汽車製造商特斯拉CEO埃隆・馬斯克(Elon Musk)在推特上宣布,特斯拉將暫停接受比特幣支付。據悉,馬斯克一直是狗狗幣和比特幣等加密貨幣的支持者。此前,他曾多次在推特上提及比特幣和其他加密貨幣。,今年3月份,他在推特上表示,特斯拉現在接受比特幣支付。也就是說,該公司的電動汽車可以使用比特幣購買。,然而,面對一些環保人士和投資者的強烈抗議,該公司的立場發生了轉變。當地時間周三,馬斯克發推文稱,出於環保考慮,特斯拉將停止接受比特幣支付。,他在推特上表示:“我們對比特幣開採和交易中快速增加的化石燃料使用感到擔憂,尤其是煤炭,它的溫室氣體排放量在所有燃料中是最嚴重的。從很多層面上看,加密貨幣都是個好主意,我們也相信它有光明的未來,但這不能以環境為代價。”,他補充說,特斯拉不會出售其擁有的比特幣,它打算在採礦轉向可持續能源后再用比特幣來進行交易。,今年2月份,特斯拉在提交給美國證券交易委員會(SEC)的一份文件中披露,它已買入價值15億美元的比特幣,以實現投資的“多樣化和最大化”。,但是,在2021年第一季度,特斯拉出售了它所持有的10%的比特幣,從中獲利2.72億美元。,今年4月28日,特斯拉表示,截至今年3月31日,該公司所持有的比特幣價值24.8億美元。這意味着如果將比特幣兌換成現金,該公司將從這筆投資中獲得約10億美元的收益。

  • 杏鑫總代理_歷時450天,他拿到了特斯拉10萬賠償金

    杏鑫總代理_歷時450天,他拿到了特斯拉10萬賠償金

    15個月,450天。這段時間,對於一個人來說會顯得漫長,畢竟人生中也不過是由幾十個450天組合而成。用這麼久的時間堅持一件事情是什麼樣的體會,曾明心裏最清楚。作為一名特斯拉Model X車主,曾明(化名)在今年的1月份拿到了法庭給出的二審判決。450天的堅持換來了這份判決書,隨着判決書而來的,是被告方特斯拉10萬元的補償金。從特斯拉車主,到精通維權法律、獨自出庭的維權鬥士,曾明並不希望自己有這樣的轉變。即使拿到了賠償金,但他並不開心。,在他的原本想法中,特斯拉Model X只不過是他很喜歡的一輛車,他只想開着這輛車,帶着家人去兜風,在草原天路,等春暖花開。,直到2019年的8月,他在給這輛車購買保險時意外發現,自己被故事選中了。,一、提車到起訴,2019年的8月,也許曾明永遠不會忘記這個時間點。在這個月,他從特斯拉花了50餘萬元購入了一輛特斯拉Model X。,,銷售口中這是輛性價比很高的車,因為這原本是特斯拉的內部用車,在開了一年之後,特斯拉選擇對外出售。一般來說,因為車企會有很完善的內部車輛管理流程,所以購買企業的內部用車,是一個相對靠譜的購車選擇。,換句話說,車在車企名下,又是公司內部在使用,這輛車去了哪裡、有哪些事故,車企的系統上都會標註的一清二楚。而曾明也說,自己正是看中了這一點。50餘萬元不是一個小數目,曾明在和銷售仔細核對后銷售確認,這輛車沒有任何出險記錄,除更換過一個后電機外無其他任何維修記錄,具體更換原因以及更換時間都記錄在冊。既然有了官方承諾,曾明就放寬了心,把車提回家。,,然而,在給這輛特斯拉上保險時,曾明意外發現,這輛車竟然有過一次出險記錄。“我不知道這條出險記錄意味着什麼,會不會對整個車的結構造成損傷。”曾明說。,於是曾明找到了特斯拉的銷售,銷售顧問再三表示,在他們的系統里,“這輛車沒有出過險,也沒有進行過任何的維修。”,這個時候的曾明感到很奇怪,特斯拉和保險公司到底應該相信誰?,曾明查詢保險單據显示,“該車輛於2018年3月3日發生右後刮蹭事故,損傷修復維修費為人民幣4500元。”通過出險現場的照片來看,這輛車已經露出了底漆,部件也產生了鬆動。,,,這回真相大白。,當曾明把這份單據擺在特斯拉面前時,特斯拉的一位店長終於承認,這輛車右後恭弘=叶 恭弘子板、右後輪轂、右後杠角輪眉、右前門輪眉做過鈑金和噴漆。“準確性可能有偏差,但是確實產生過維修。”那位店長說。,,將一輛有過出險記錄的車輛,包裝成沒有出險及維修記錄的准新車賣到了50萬元。曾明在對比了同等年限二手車之後,認為這輛車並不值這個價格,特斯拉的行為符合欺詐標準。,於是他找特斯拉協商,特斯拉這邊給出了三種選擇:第一種是將這輛車原價退車並賠償3萬元,第二種是直接補償曾明3萬元,第三種是提供免費的軟件升級。,但這三種選擇被曾明都拒絕了,根據過往的一些案例,這種消費欺詐屬於主觀故意,特斯拉需要退一賠三。,“像特斯拉這麼高傲的企業,讓他道歉都做不到,更何況退一賠三呢?”曾明說。於是,他分別給工商部門和消協打了電話,請求兩者的幫助。但這兩個部門回應道,因為購買的並不是新車,所以不在這兩個部門的監管範圍內。同時,兩個部門也沒有執法權,他們能夠做到的,只能是把特斯拉與曾明叫到一起,雙方進行調解。,曾明印象特別深刻,“工商部門有一位工作人員和我說,二手車嘛,磕磕碰碰總是難免的,就這樣吧。”,這讓曾明感到絕望。一方面是監管部門的調解並不能產生作用。而另一方面,特斯拉官方居高臨下給出了三種解決方案,如果要是不同意的話,雙方只能法院見。,在調解的期間,曾明加入了特斯拉的維權車主群。在這個群里,他發現很多人都像他一樣受到過特斯拉的消費欺騙。有一些人從官方二手車的渠道買到了事故車,還有一些人在提車之後出現了各種各樣的狀況。,“在這期間我認識了韓潮。”曾明說。韓潮是一位“明星維權車主”,他購買的一輛Model S在高速上突然報警后失去了動力,回頭經查詢發現,他這輛車曾經出過較大的事故,結構件曾被切割。,與韓潮一起,曾明也開始準備起訴特斯拉。,在準備訴狀期間,有很多特斯拉維權群的車主都給他加油打氣,但是沒有人願意像曾明一樣,真正將一紙訴狀遞上法庭,給每人遇到的事情以清晰答覆。,“既然大家不願意做,那我來做。”曾明笑着說。“我沒有打過官司,正好學習一下。”,二、一審到二審,很快,2019年10月的一紙訴狀,曾明將特斯拉告上了法院。,在一審的訴狀中,曾明提出特斯拉要退一賠三。而特斯拉應訴的內容則是,自己在交易中並沒有存在過錯,這輛車沒有維修過。,由於疫情等因素,直到2020年的10月,法院才在望京法庭進行一審的線上審理。從起訴到審理間隔一年,這很考驗曾明的耐心。直到收到一周以後要開庭的通知,曾明才從一堆資料中找到自己的訴狀。,一審的過程中,特斯拉拿出了“沒有維修過”的證據。只不過,這些證據讓曾明感覺到不可思議。,“在起訴之後一審之前,特斯拉把當年維修的錢退給了維修中心。”曾明回憶道,“特斯拉說沒修車,錢給錯了,然後維修公司寫了一個證明,說這輛車沒維修過。”,曾明說,由於那個維修中心是特斯拉指定,所以兩者就是利益相關方,這種證明幾乎沒有可信度。,,在法庭上,曾明對這個證據提出了疑問,“既然沒修車,那車漆是怎麼補上的呢?”特斯拉方面回答說是通過“拋光打蠟”。這種回答給曾明逗笑了,“請問,露底漆怎麼拋光打蠟?”,而曾明在一審中,對特斯拉涉嫌消費欺詐分別提出了如下證據:,“由保利汽車(北京)有限公司調取的中國人民財產保險股份有限公司機動車保險車輛損失情況確認書”,來證明車輛曾出現事故,且發生過定損,維修,理賠。,“與特斯拉店長的微信記錄”,證明特斯拉店長確認了車輛確實維修過。,“與特斯拉銷售顧問的微信記錄”,證明特斯拉的銷售顧問,在交付車輛時明確告知沒有除更換電機外的其他維修記錄。,在雙方各自提交證據后,一審法院在一周後作出了判決。判決書显示的結果是,特斯拉方面需在十個工作日內賠償曾明10萬元,但駁回了曾明要求的“退一賠三”。理由是,“特斯拉此舉構成侵犯消費者知情權,但不構成消費欺詐。”,拿到了這樣的判決結果,並非曾明本意。,按照曾明的想法,如果他沒問特斯拉,特斯拉也沒有主動告訴,這可能僅構成侵犯知情權。,但是現實情況則是,曾明因為擔心車況,多次和銷售何時維修情況,但特斯拉明知車輛的事故,維修卻故意隱瞞了這條維修記錄。“這就有消費欺詐之嫌。”曾明說。,拿到了一審判決,曾明準備繼續上訴。而與此同時,特斯拉方面也提出了上訴,上訴的理由則是堅持自己沒有侵犯知情權,也沒有消費欺詐。,從買了一輛車到繼續上訴,曾明感覺到自己經歷了魔幻一樣的現實。一輛車帶給他的應該是一種快樂生活,但現實則是,這輛車反倒成為了他生活的一個牽絆。,曾明心裏只有一個念頭,他一定要繼續上訴,就算結果並不如他的意,但他也一定要為自己的權利而吶喊。“我周圍的朋友都看着呢。”曾明如是說。,2021年1月,北京市第三中級人民法院開啟了二審訴訟。雙方依然提供了原有的證據,而這一次,法院駁回了特斯拉“無罪”的申請,依然宣判特斯拉賠償曾明10萬元。,,在中國的法律框架內,二審判決即為終審判決,無論結果如何,都一定要執行。,在二審判決的后,在限制時間快到期時,曾明依然沒有收到這筆錢。,於是曾明給特斯拉的法務發去了一條短信,告知已經向法院申請強制執行凍結特斯拉的賬戶,同時提醒特斯拉的法務。與此同時,曾明把短信內容也發到了社交平台進行傳播。第二天一早,曾明收到了特斯拉的賠償金。,至此,長達450天的維權長跑終於落下了帷幕。,直到幾個月後的今天,曾明依舊開着這輛特斯拉Model X,只不過,這輛車對他來說有了更多意義。,維權是一件很困難的事,這是曾明最大的感想。“我覺得我是幸運的。”曾明說,“還有很多人遇到的情況比我還要糟糕,但是他們沒有像我這樣的時間和精力,去拿起法律的武器和特斯拉周旋。”,如果曾明當時沒留有那麼多證據,也沒有一直把官司打下去的決心和毅力,甚至沒有那5萬多元訴訟費的經濟基礎,個人消費者很容易吃“啞巴虧”。,,,在這450天之中,特斯拉沒有和曾明進行過主動接觸,即便是在法院強制執行后,特斯拉方面依然堅持自己沒錯。“也許這就是特斯拉的風格。”曾明苦笑道。,上海車展那位鄭州的女車主“驚天一站”,導致輿論風向調轉后,曾明彷彿看到了更多的曙光。“一位朋友說,這件事可能會有轉機。”,現在,曾明正準備向更高一級法院提出重審,他堅持特斯拉構成“消費欺詐”的觀點。提出重審的手續很複雜。但他已經堅持了450天,還想再堅持一個450天。他甚至想藉助他的案例,能夠幫助到更多車主。,“畢竟,事情就是這樣一點點變好的,不是嗎?”,(受訪者曾明為化名。)

  • 杏鑫總代_午報 | 阿里申請註冊躺平商標;特斯拉法務部開通官微

    杏鑫總代_午報 | 阿里申請註冊躺平商標;特斯拉法務部開通官微

    京東618戰報:蘋果iPhone產品成交額5秒破億,2021年京東618開門紅戰報數據显示:iPhone產品5秒成交額破億、10分鐘成交額同比增長60%、三星手機15分鐘成交額同比增長400%、Motorola、索尼品牌手機也取得了15分鐘成交額同比增長10倍的成績。,國貨表現方面,小米手機5分鐘成交額破億、同比增長超10倍;iQOO手機10秒銷量破萬、realme手機60秒銷量超去年開門紅全天。與此同時,僅15分鐘,華為手機成交額同比增長120%、OPPOFindX系列旗艦機成交額同比增長10倍、vivo手機成交額同比增長100%、一加手機銷量同比增長5倍,中興品牌手機也取得了10分鐘成交額同比增長10倍的亮眼戰績。,:-0 國貨加油!,新款Switch將在近期發布,任天堂(Nintendo)新一代NintendoSwitch(以下簡稱Switch)將會在未來幾周內發布,並在9月或10月份發售。另外,娛樂軟件協會在此前表示,E3电子娛樂博覽會將會在6月12日至15日舉辦。,由此可見,新Switch屆時很有可能會在E3展會上展出。,根據彭博社此前的報告,今年的Switch將會配備7英寸的720p三星OLED屏,不僅有着更大的屏幕尺寸,相信新款Switch在亮度和色彩表現上也會有所提升。,除了會加入更大的屏幕,新款Switch還有可能會採用全新設計的外殼來使其更加緊湊。另外新款Switch可能還將配備全新的Nvidia處理器,首次支持4K任天堂遊戲。,:-0 唉,國行的痛點還是沒解決啊。,特斯拉法務部開通官微,“特斯拉法務部”近日開通官方微博賬號,簡介為“獨立思考,明辨是非”。目前,其官方微博僅關注特斯拉1個賬號,尚未發布任何內容。,:-0 雖然沒有公關但是有法務。,阿里申請註冊躺平商標,近日,躺平一詞備受熱議,天眼查App显示,躺平商標已被阿里巴巴集團控股有限公司申請註冊,申請日期為2021年1月。2019年5月,阿里巴巴上線的一款居家好物分享社區App也叫躺平,內容包含裝修乾貨、軟裝搭配、民宿推薦、探店、興趣圈等。,:-0 躺的很早。,瑞幸咖啡註冊YYDS商標,天眼查App显示,近日,瑞幸咖啡(中國)有限公司申請註冊“YYDS歪歪滴艾斯”商標,申請註冊號為56235322,國際分類為餐飲住宿,目前商標狀態显示申請中。,:-0 生椰拿鐵永遠的神?,

  • 杏鑫平台主管_《未保法》落地:視頻號“粗俗”仍存 拿什麼去保護少年的你?

    杏鑫平台主管_《未保法》落地:視頻號“粗俗”仍存 拿什麼去保護少年的你?

    當你打開抖音、快手、優酷、嗶哩嗶哩、鬥魚、騰訊視頻等App,迎接你的除了開屏廣告,通常還有設置“青少年模式”的彈窗――這一模式被賦予了一種“防火牆”的角色,其存在目的是為青少年健康成長營造良好的網絡空間。,然而,多家媒體在近日點名指出,微信“視頻號”分區沒有“青少年模式”的自動彈窗提示,內容過濾上主要依賴家長監管,導致“青少年模式”形同虛設等。作為當今現象級的App而言,央視新聞也發聲,呼籲“青少年模式”要真保護、不要走形式。,在新浪財經的實測中也發現,微信在“青少年模式”下,依然可以搜索到穿着暴露的“美女”視頻和情節粗俗的視頻內容。,在《未成年人保護法》落地的今天,人們不禁思考:“防火牆”的意義何在?這道“牆”,到底應該怎樣修?,視頻號被指“粗俗”的重災區,南方都市報和北京青年報近日在報道中指出,微信在“青少年模式”下,可以搜索到不適合未成年人的視頻內容,還可以通過微信支付功能打開Q幣充值、理財通、微粒貸借錢等服務。其中,南方都市報就提到,在視頻號中搜索發現一些“美女”視頻,視頻中人物穿着暴露,有摸腿、扭胯、扭動胸部等畫面,還有不少露骨評論。,新浪財經通過實際操作發現,上述問題中的部分已有所改善,例如,在微信“青少年模式”下,支付界面已經沒有Q幣充值、理財通、微粒貸借錢等服務選項。但是,視頻號仍沒有單獨的“青少年模式”選項,且在微信“青少年模式”下,依然可以搜索到穿着暴露的“美女”視頻和情節粗俗的視頻內容。,圖:在微信“青少年模式”下,通過視頻號搜索到的“美女視頻”。圖:在微信“青少年模式”下,通過視頻號搜索到的“美女視頻”。,此外,新浪財經還發現,一些平台儘管早已設置“青少年模式”選項,甚至有實名驗證環節,但存在諸多漏洞:“青少年模式”非強制選項,用戶在已登錄狀態下可以直接跳過;在設置“青少年模式”后,一些APP可以通過卸載重裝、手機驗證、重設密碼等繞開“青少年模式”;即便有實名驗證,也不能排除未成年人使用他人身份證通過驗證的可能性。,正如一位微博用戶的犀利點評,“就算他未成年,他一樣可以使用那些軟件,因為它不是強制性的,再者有的是強制性的,但是未成年人卻用大人的身份證登陸了,它依舊和沒有設置毫無區別。總的來說,它還是沒用。”還有微博用戶呼籲,“趕緊落實凈網措施,嚴查嚴懲違規違法比較實際點。”,實際上,我國網絡用戶低齡化的趨勢非常明顯。根據中國互聯網絡信息中心(cnnic)發布的第47次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》显示,截至2020年12月,我國網民規模為9.89億。其中,在網民年齡結構中,10歲以下人群佔比3.1%,10-19歲人群佔比13.5%;在網民職業結構中,學生群體最多,佔比21%。,“預防未成年人沉迷網絡”入法,在完全不受約束的網絡世界里,心智尚不健全的未成年人容易迷失其中,荒廢學業和青春,也可能成為各類詐騙陷阱、低俗內容和網絡暴力的受害者。近年來,未成年人巨額打賞、充值糾紛屢見不鮮。另據有關部門統計,2020年以來,全國有近10萬未成年人為尋求解除遊戲防沉迷系統反遭遇敲詐勒索。,在今年的“六一”兒童節,新修訂的《未成年人保護法》正式落地。新法專門增設網絡保護一章,其中多個段落都提到了“預防未成年人沉迷網絡”。,岳成律師事務所高級合伙人岳�嬪鉸墒Χ孕呂瞬憑�指出,新法立足於當前未成年人保護存在的薄弱環節和迫切需求,聚焦未成年人網絡安全,規定了未成年人註冊和使用網絡遊戲實名驗證要求,建立網游產品分類和適齡提示制度,限制了向未成年人提供網絡遊戲服務時間;規定了不滿十六周歲不得開通網絡直播,年滿十六周歲的未成年人可以註冊使用直播發布服務,但應認證其身份信息,並徵得監護人同意;平台應限制未成年人上網消費、打賞等。,此外,國家廣播電視總局等部門也有明文規定,嚴禁網絡直播平台為未滿十六周歲的未成年人提供網絡主播賬號註冊服務,不得接受未經其監護人同意的未成年人充值打賞、禁止引誘未成年用戶以虛假身份信息“打賞”等。,在這一背景下,各家直播和視頻平台的“青少年模式”受到了外界的重新審視,由此暴露出來的“阿琉克斯之踵”令人擔憂。,專家:“青少年模式”仍缺乏細節規範,知名法律博主“談典看法”對新浪財經表示,目前在法律規範層面的規定,包括新修訂的未成年人保護法,都還比較原則,所謂“青少年模式”主要是針對網絡短視頻、直播和網絡遊戲防沉迷的規定和技術手段,涉及時間管理、權限管理、消費管理等功能,但對於具體執行還缺乏一些細化的操作規範,不能很好地解決問題。,如果“青少年模式”出現漏洞,給未成年人用戶帶來各種安全隱患,平台方應該承擔什麼責任?他表示,根據新修訂的《未成年人保護法》第一百二十七條規定,可由行政主管部門責令改正,給予警告,沒收違法所得,對直接負責的主管人員和其他責任人員處以罰款;對於拒不改正或者情節嚴重的,並可以責令暫停相關業務、停業整頓、關閉網站、吊銷營業執照或者吊銷相關許可證。,“談典看法”進一步指出,伴隨着新修訂的《未成年人保護法》的實施,在法律層面規範平台行為有了更明確的依據,接下來還需要進一步通過技術手段、暢通投訴舉報渠道等方式,加強對平台的監管,對於違法違規行為,按照法律規定,嚴厲處罰。,北京京師律師事務所張冬光早前曾對新浪財經指出,在針對未成年人防沉迷系統或者限制充值系統,平台越小執行情況越不理想,其根源還是因為用戶限制會影響平台收入。隨着相關技術例如人臉識別、實名認證的更迭,他認為相關問題可以得到改善。,岳�嬪鉸墒θ銜�,未成年人網絡保護是一項長期性、系統性工作。新修訂的《未成年人保護法》專門增設網絡保護一章,從立法角度為未成年人提供網絡保護,初步構建起我國未成年人網絡保護的法律基礎,只要這些法律規定能夠切實落地實施,那麼基本上可以解決未成年人沉迷網絡的問題,但制度執行方面還有待進一步細化完善。,對此,他有以下建議,“一是為了保證法律的有效實施,對法律落實情況進行調查研究,加快出台配套政策。比如,網信部門會同有關部門具體確定可能影響未成年人身心健康網絡信息的種類、範圍和判斷標準。,二是由於目前青少年模式並非強制標準,因此一些平台不能积極上線青少年模式,或為追求一己私利就睜一隻眼閉一隻眼,形同虛設,應付了事。建議監管部門出台強制性標準,硬性規定強制網絡平台啟用青少年模式。,三是建議加大處罰力度,依法嚴格監督和審核相關網絡平台對制度的落實情況,對只是為了合規和規避法律風險而上線青少年模式,對未成年人的保護措施流於形式的平台應進行下架、關停等嚴厲處罰。”

  • 杏鑫平台主管_糾紛不斷 特斯拉低調開通法務部官微

    杏鑫平台主管_糾紛不斷 特斯拉低調開通法務部官微

    最近一段時間里,圍繞特斯拉產生的糾紛不斷,不論是車禍還是維權,特斯拉麵臨着沉重的輿論壓力。現在特斯拉低調開通了“特斯拉法務部”的官方微博賬號,不過還沒發任何內容。特斯拉法務部的賬號認證為特斯拉(上海)有限公司,特斯拉法務部官方微博,審核時間是5月31日,行業類別是汽車交通-汽車品牌企業。,有意思的是,特斯拉法務部的微博簡介是獨立思考、明辨是非,這兩個成語可以說是特斯拉當前的希望,希望能夠明辨是非。,截至發稿時,特斯拉法務部還只有1214個粉絲,目前也沒有正式發布第一條微博。,在此之前,特斯拉發布有關糾紛處理之類的信息都是通過特斯拉客戶支持這個官方賬號進行的,現在了有法務部的官微,以後也多了一個發聲渠道。,

  • 杏鑫招商_辛巴起訴抖音 涉及網絡侵權、名譽權糾紛

    杏鑫招商_辛巴起訴抖音 涉及網絡侵權、名譽權糾紛

    從直播帶貨假燕窩事件開始,快手主播辛巴的相關消息就頻頻出現,前不久還因為“封路”事件、“臣退了”事件不斷登上熱搜,一度引發許多網友的譴責。據悉,4月9日,辛巴的徒弟蛋蛋在帶貨直播接近尾聲時與自己的師傅進行了連麥,辛巴提到自己將退出直播界並轉向幕後工作,並暗示有資本力量操控。,辛巴退網的消息也席捲了整個互聯網,畢竟假燕窩時間已經令其成功“破圈”,但隨後辛選(辛巴官方公司)便立即回應,退網不屬實,這一手操作遭到許多吐槽。,而根據相關媒體報道,辛巴近日又整出大新聞,將抖音告上了法庭。,據企查查 App 显示,近日抖音關聯公司北京微播視界科技有限公司新增多條開庭公告,原告為電商主播辛有志(辛巴),被告為北京微播視界科技有限公司。,其中显示,此次案由涉及網絡侵權責任糾紛、名譽權糾紛,審理法院為廣州互聯網法院,包含多起案件,將集中於2021 年6月21日開庭。,不過,目前雙方並未公開對此事作出任何說明,且案件信息中也並未註明原因。,據相關人士推測,此次案件的原因可能因為抖音平台上存在部分辛巴的負面內容,雖然這些內容是由個人發布,但是辛巴通過狀告平台可以要求刪除部分內容。,

  • 杏鑫總代_受索尼下架影響 《賽博朋克2077》開發商第一季度利潤驟降65%

    杏鑫總代_受索尼下架影響 《賽博朋克2077》開發商第一季度利潤驟降65%

    據報道,CD Projekt公司周一發布財報稱,該公司第一季度利潤較去年同期驟降一半以上,主要原因是旗下遊戲《賽博朋克2077》遭到索尼PlayStation Store下架。該公司高管稱,此事還將繼續影響其業績。,,《賽博朋克2077》由好萊塢影星基努・里維斯(Keanu Reeves)擔任主角,曾是去年最受期待的遊戲之一。但這款遊戲的發布時間3次推遲,而且在首次亮相后出現大量漏洞,遭到索尼PlayStation Store下架5個多月。,CD Projekt並沒有透露《賽博朋克 2077》第一季度的銷量。該公司CFO皮爾特・尼魯博維茨(Piotr Nielubowicz)在電話會議上表示,第一季度的產品銷售額約有60%來自賽博朋克,但他並未提供具體細節。,分析師表示,由於遭到PlayStation Store下架,而且在3月末發布了重大補丁,所以《賽博朋克2077》的銷售額可能很低。,“只要我們不回到索尼商店,整體情況就不會改觀。這是我們最重要的市場之一,而且我們的多數銷售額都來自PC/数字渠道。”該公司高管在電話會議上說。,受《賽博朋克2077》開發支出折舊及遊戲修復成本的影響,該公司第一季度凈利潤下滑64.7%,至3250萬波蘭茲羅提(約合878萬美元),遠低於分析師預期的8000萬波蘭茲羅提。當季營收下滑2%,至1.976億波蘭茲羅提(約合5394萬美元)。,當季銷售成本增長79.6%,至6210萬波蘭茲羅提。,受到《賽博朋克2077》的影響,CD Projekt計劃從2022年開始進行高預算開發,並尋求併購機會。,但未來的銷售額增長取決於它重新吸引《賽博朋克2077》玩家的能力。該公司證實將在下半年發布免費的可下載內容,並將《賽博朋克》和《巫師3》升級到下一代遊戲主機。,該公司股價去年即將發布《賽博朋克2077》時創下464.2波蘭茲羅提的歷史新高,但此後累計下跌逾60%。,“雖然業績不及預期,但我們認為多數與本季度有關的負面消息都已經體現在股價上。”瑞士信貸分析師在研報中寫道。

  • 杏鑫代理開戶_特斯拉北美車型取消雷達:《消費者報告》暫停對Model 3的安全背書

    杏鑫代理開戶_特斯拉北美車型取消雷達:《消費者報告》暫停對Model 3的安全背書

    北京時間5月28日早間消息,據報道,當特斯拉決定在美國的Model 3和Model Y車型中取消雷達傳感器時,它就必須暫時對這些車型進行功能降級。因此,《消費者報告》和美國公路安全保險協會(IIHS)也暫停了對這些汽車的安全背書。,《消費者報告》表示,該雜誌不再將2021款特斯拉Model 3列為“首選車型”,並報道稱,IIHS也準備取消Model 3的“首選安全車型+”稱號。暫時取消這些推薦可能影響特斯拉的銷售和營銷優勢。汽車廠商通常會在與潛在客戶溝通時重點突出這些行業榮譽。,《消費者報告》汽車測試中心高級總監傑克・費舍爾(Jake Fisher)表示,如果特斯拉恢復所有功能,便可重新贏得該雜誌的推薦。,美國國家公路交通安全管理局對2021年4月27日及之後生產的Model 3和Model Y車型設計的評級界面,也不再對前方碰撞警告、車道偏離警告、緊急制動和動態制動支持等安全性能進行複選標記,表明他們沒有對改版后的特斯拉進行這些測試。,費舍爾指出,2021年銷售的乘用車中有四分之三將緊急制動(即自動緊急剎車)和前方碰撞警告當做標配功能。他證實,《消費者報告》尚未測試無雷達版的特斯拉汽車。,之前有報道稱,特斯拉周二宣布將從5月開始取消北美版2021款Model 3和Model Y的雷達傳感器。,價格較高的Model S和X汽車,以及北美市場之外的Model 3和Model Y車型,仍然配有雷達傳感器。,特斯拉在聲明中說,改款特斯拉汽車目前將使用攝像頭和機器學習軟件系統“特斯拉視覺”(Tesla Vision)來實現駕駛員輔助功能。特斯拉將這些功能宣傳為Autopilot(標準選項)和Full Self-Driving(高級選項),但這兩套系統都不能讓特斯拉汽車實現真正的無人駕駛。,特斯拉還對客戶發出警告稱,在該公司推出新系統的過程中,Model 3和Y“可能提供一些暫時受到限制或未激活的功能”,雖然時間會很短,但目前並未明確。,雷達之前被視作特斯拉高級駕駛輔助系統的核心部分。該公司在2016年發表一篇博文中寫道(目前已經從官網刪除):,“Autopilot最重要的升級是使用一些先進的信號處理機制,使用車載雷達繪製一張周圍世界的圖像。這些雷達將從2014年10月開始增加到所有特斯拉汽車上,成為Autopilot硬件套裝的一部分,但也只會充當主攝像頭和圖像處理系統的補充傳感器。經過認真考慮,我們現在相信它可以充當主要的控制傳感器,無需藉助攝像頭來確認視覺圖像識別結果。”,目前,特斯拉未發表進一步評論。

更多...

加载中...