杏鑫平台主管_午報 | 李佳琦名下共關聯19家企業；深圳自動駕駛汽車將開上高速路；茶飲消費量穩居全國第一

杏鑫平台主管_午報 | 李佳琦名下共關聯19家企業；深圳自動駕駛汽車將開上高速路；茶飲消費量穩居全國第一

李佳琦名下共關聯19家企業,9月11日凌晨，針對帶貨懟網友一事，李佳琦道歉稱，“我本就是一個彩妝櫃檯銷售員，深知大家的工作都是辛苦和不容易的。我說的話辜負了你們的期望，真的很抱歉。”,天眼查App显示，李佳琦名下共關聯19家企業，均為存續狀態，包括寧波鎂麒电子商務有限公司、上海李佳琦文化傳媒工作室、上海人間嗩吶管理諮詢有限公司等，其中，由其個人獨資的工作室、由其持股99%的企業各有6家。目前，李佳琦的商業版圖涉及电子商務、文化傳媒、網絡科技、管理諮詢等。,值得一提的是，今年7月以來，李佳琦和母親已共同成立了上海愚安管理諮詢有限公司、上海琦�j管理諮詢有限公司、上海琦銳新媒體科技有限公司3家公司，其中，上海愚安管理諮詢有限公司還投資成立了上海奈�鈉笠倒芾磧邢薰�司，其法定代表人為李佳琦母親李文利。,:-0 吃飽了罵廚子。,深圳自動駕駛汽車將開上高速路,在國內首部智能網聯汽車管理法規――《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》實施滿一年之際，深圳市人大常委會對深圳市智能網聯汽車發展情況開展調研。深圳市交通運輸局在彙報中透露，深圳市擬逐步開放高快速路段作為測試示範道路。目前已完成首批高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路東段、廣深沿江高速深圳段共89公里高快速路段作為測試示範道路的評估工作，擬於近期開放，其中包括13公里高複雜度路段。,:-0 安全第一。,茶飲消費量穩居全國第一,近日，“真的討厭二三十塊叫一杯奶茶錢”這一話題引起網友熱議，喝奶茶已經成為了現代生活中不可或缺的一部分。數據显示，中國的茶飲市場規模從2017年的422億元增長至2022年的1040億元，年複合率超過20%。從消費量來說，上海、杭州、蘇州、北京、廣州、武漢、深圳、南京、成都、溫州是茶飲消費量最高的十座城市，其中上海消費量遙遙領先，位列第一。,從消費量增速看，武漢、合肥、無錫、杭州、廣州、嘉興、重慶、北京、南京、蘇州是茶飲消費量增速最高的十座城市。其中武漢排名第一。相關人士表示：喝一杯奶茶不僅是為了滿足口腹之欲，更是一种放松和享受生活的方式。但是大量攝入奶茶會增加肥胖、糖尿病、高血壓等慢性病的風險，還是要適度。,:-0 奶茶真的很好喝。,“百模大戰”跑馬圈地,近日，國內首批通過《生成式人工智能服務管理暫行辦法》備案的大模型產品陸續上線，正式向全社會公眾開放服務。大模型技術指的是使用大規模的神經網絡模型，基於語言的交互來完成各類人工智能任務的技術，當前，大模型技術在全球快速迭代，目前已經有了ChatGPT等應用。大模型市場的升溫也在帶動上下游產業鏈，包括數據、算力和算法相關領域的人才。根據相關機構的統計，國內人工智能工程師和算法科學家的平均年薪已經超過60萬元，而且企業對大模型技術研發人才需求旺盛，部分核心領域存在較大的缺口。,:-0 人工智能供不應求。,余承東沒說大話！問界M5智駕版高速NCA極限操作救命：着實驚艷,近日，有用戶上傳了一條自己駕駛問界M5智駕版在高速路上遇到突發情況的行車記錄儀，表示自己被車子救了一命。可以看到駕駛員駕駛車輛開啟NCA功能行駛在高速公路第二條車道上，前車靠右躲避了一把倒在路中間的椅子，留給系統反應時間極短，而駕駛車輛減速打燈避讓回中，4個動作一氣呵成。,:-0 安全又智能。,值得一提的是，今年7月以來，李佳琦和母親已共同成立了上海愚安管理諮詢有限公司、上海琦�j管理諮詢有限公司、上海琦銳新媒體科技有限公司3家公司，其中，上海愚安管理諮詢有限公司還投資成立了上海奈�鈉笠倒芾磧邢薰�司，其法定代表人為李佳琦母親李文利。,李佳琦名下共關聯19家企業,
杏鑫總代_艾瑞：中國跨境出口B2B電商行業發展洞察

杏鑫總代_艾瑞：中國跨境出口B2B電商行業發展洞察

一． 中國跨境出口B2B電商行業發展現狀,（一）發展歷程：行業經歷從信息撮合到生態服務模式的轉型,從發展之初，跨境出口B2B電商一直引導着跨境出口電商的業務創新，率先探索出信息撮合和交易服務的商業及盈利模式，此階段也湧現出一批國內頭部平台企業。此後隨着國際頭部玩家的逐漸入局，國內供應商在對外渠道上有了更多的選擇，各平台也紛紛拓展交易增值服務，在提升服務能力的同時也優化了盈利能力。2020年疫情的出現加快了B2B出口線上化的進程，少量高頻的採購需求也逐步增加，對供應鏈管理提出了更高要求。此時平台則通過各環節服務的拓展和資源整合形成生態化體系，為供需雙方提供更為全面、定製化的服務，行業也正式邁入了高質量生態化發展的時代。,,（二）行業規模：賽道持續擴容，預計2025年規模接近7萬億元,跨境出口B2B一直是跨境出口賽道的核心組成部分，占整體行業規模的比例為近7成，2018-2022年的年均增速達21.8%。2022年，行業在遭受局部封控、供應鏈危機和國際爭端等多重阻力下依舊保持較強韌性，同比提升8.2%，規模增至4.5萬億元。受益於行業数字化能力的逐步成熟和配套服務的日益全面，未來跨境出口B2B電商行業預期增速將高於傳統外貿行業，2022-2025年的年均複合增速保持在15.6%，行業發展穩中有質，2025年行業規模有望提升至6.9萬億元。,,（三）供給端痛點：面臨全鏈路多環節能力限制,相較於國內貿易，跨境出口賽道對企業的綜合服務管理能力和数字化水平明顯提出了更高的要求。首先，文化、語言、偏好和法律法規等天然性差異使得跨境出口商家面臨着陌生國家和地區的多方位商業環境挑戰，同時海外營銷獲客成本高昂，出海企業普遍比內貿企業在廣告投放上需要花費更多資源。其次，B2B貿易中SKU種類多、量級大，這也加大了供應鏈管理的難度，需要企業具備足夠強大的數據協調管理能力。再次，出口貿易物流、海關、稅務等全流程履約鏈路長、風險大，履約速度慢導致回款速度慢，進一步引致企業直接面臨資金鏈斷裂的風險。最後，時差導致的溝通效率低、本地化服務能力差以及海外退換貨速度慢等售後問題也會使得出海企業的用戶粘性變弱，影響可持續經營能力。,,（四）需求端痛點：採購效率受多重因素制約,對於海外需求端來說，企業採購也存在着眾多不確定性。首先，產品展現形式缺乏統一標準，使得許多產品信息精準度欠佳，同時對於分銷型採購商來說市場信息不透明也會導致判斷失誤，進而引發積貨問題。其次，受制於天然的地理與語言等維度的差異，採購需求的傳達效率較低，影響交易推進。再次，相較於本土化採購，跨境採購交易風險更大，並且售後體驗更差，若採購計劃被打亂，短時間內極難彌補，容易對企業造成損失。最後，企業採購涉及到的類目繁多、量級大、交貨期限嚴格且供應商數量也相對龐大，採購方亟需更有效的管理工具來提升採購運營能力。,,（五）平台價值點：運用全環節整合能力，實現供需雙方交易服務優化,平台主要基於自身数字化和服務能力的優勢，依據對供需兩側的痛點洞察，提供覆蓋全流程的精細化解決方案來幫助雙方提升交易服務體驗。從前置性獲客階段，就運用大數據工具、背靠平台流量池，幫助供給商提升精準獲客能力；通過推動信息展示標準化和設置專業化對接客服，緩解交易雙方信息不對稱問題；建設数字一體化系統，幫助上下游實現各環節、各業務夥伴信息的數據協同管理和降本增效；同時增強本地化和履約服務能力，補齊跨境出口企業海外交付短板，提升採購方體驗；最後基於平台數據能力，為交易雙方提供交易認證、背書，併為部分玩家提供進一步的金融、保險等增值服務支持。,,二． 中國跨境出口B2B電商行業代表企業案例：亞馬遜企業購,（一）創新發展DTB模式，以產品+服務矩陣構築核心競爭力,亞馬遜企業購2017年在中國落地，深耕跨境出口B2B賽道，並於2022年創新提出DTB模式，減少進出口商、分銷商等中間角色，在幫助國內供給方通過数字化渠道更直接地觸達海外終端企業和機構的同時，也提升需求方在各階段各品類上的採購效率、降低採購成本。亞馬遜企業購運用自身廣泛的商品儲備和覆蓋全鏈路的智能工具打造出集合產品與服務於一體的矩陣，並圍繞規模化、数字化和創新化的核心優勢不斷拓展與深化產品和服務能力，鞏固加深競爭力。,,（二）優化供應鏈服務、選品洞察、品牌化打造及本地化服務，助力中國賣家長遠發展,歷經近十年探索與沉澱，亞馬遜企業購根據中國賣家的需求與痛點积極開展全鏈路服務與產品的布局，目前已觸達全球600萬+企業及機構買家。2023年亞馬遜企業購將繼續圍繞供應鏈服務、選品洞察、品牌化打造以及本地化服務四個業務方向，不斷提升全鏈路服務能力，賦能中國優質工廠與品牌商開拓海外站點。,,三． 中國跨境出口B2B電商行業發展趨勢洞察,（一）DTB模式更能契合企業高頻化、效率化和定製化的採購新訴求,調研數據显示，2022年超九成採購商會選擇通過線上化渠道來滿足自身採購需求， 2022年線上化採購比例達40%以上的B2B採購商佔比達到68%，相比2021年增長12%，B2B採購商線上化採購習慣逐步養成，驅動B2B線上化進程持續深化，不斷縮短交易鏈路，進一步帶動DTB模式興起。跨境出口B2B平台基於DTB模式能夠進一步賦能中小企業降本增效、高效促成大型企業線上化批量交易以及指導供應商定製化研發與生產，DTB模式所釋放的價值能夠契合下游各類型採購商的需求變化，極大提高B2B買賣雙方的交易效率。,,（二）品牌力打造為跨境B2B賣家形成長遠競爭優勢的關鍵之一,跨境出口B2B賣家曾圍繞中國製造的高性價比優勢出海，但隨着宏觀層面貿易環境的改變及微觀層面海外採購商的需求變化，中國跨境賣家品牌化轉型的意識愈發明顯，開始重視與消費者建立長期的信任關係。於B2B賣家而言，通過品牌力打造能夠實現自身知名度、產品附加值和投資回報率的提升；於B2B買家而言，選擇品牌化賣家能夠確保產品質量與供應鏈安全。基於品牌力打造的價值體現，B2B賣家可通過聚焦產品與關注服務兩方面鞏固核心能力，並通過確立品牌戰略與加強品牌化營銷兩方面來加速品牌傳播。,,（三）平台將助力跨境賣家走向“產研銷一體化”,中國跨境出口電商產業帶已具備一定的產研能力，而跨境賣家從“產研一體化”演化至“產研銷一體化”則存在較多難點，如缺乏品牌意識、營銷能力亟待提升以及缺乏数字化管理能力等，導致銷售鏈路運作效率較低，目前“產研銷一體化”模式尚處探索階段。跨境出口B2B平台作為連接產業鏈上下游的中間者角色，通過提供品牌出海解決方案、營銷資源支持以及驅動供應鏈協同等方式賦能上游賣家的供應鏈向銷售端延伸，這將助力跨境賣家逐步實現“產研銷一體化”。,,（四）平台將持續加強本地化服務能力，補足跨境賣家出海短板,部分跨境賣家的運營能力薄弱且缺少海外服務環節，這也導致這些賣家開拓海外站點的進程被放緩。在此情況下，平台也通過多種方式，從國內側與海外側持續創新本地化服務，助力跨境賣家出海，例如在國內側提供線下賣家培訓以及基於產業帶的賣家服務等，在海外側建立本地化物流體系與提供本地化結算服務等。未來平台方預計會進一步拓展本地化服務板塊，比如通過強化海外地區調研能力幫助賣家進行風險規避以及與目的國行業協會聯合開展線下沙龍等以開拓海外地區客戶，多方位支持平台賣家“走出去”。,,,一． 中國跨境出口B2B電商行業發展現狀,
杏鑫招商_當年輕人瞄緊二手电子產品

杏鑫招商_當年輕人瞄緊二手电子產品

二手电子產品越來越受年輕人歡迎了。,“988元買的64G的iPhone8P，到現在依然能打；1280元買到的9成新128G的iPad，做學習筆記、看劇或偶爾剪輯視頻，都很夠用……”,小紅書ID為“Hey！瑤瑤”的用戶在“適合學生黨的二手蘋果設備分享，但是續航不算很好，需要一天兩充。作為備用機8p和iPad2018對於學生黨是足夠了！”的視頻中，詳細介紹着自己購買二手3C好物的經歷。,從視頻內容來看，儘管有着為某電商平台做廣告的嫌疑，但依舊收穫了7.4萬的點贊、2.4萬的收藏和近400條的評論。,事實上，不僅上述視頻，現如今在各大社交平台上，與“二手手機”“二手电子產品”等相關的帖子、短視頻均有着較高的關注。,據飛瓜數據“商城熱詞榜”显示，今年6月，以“二手手機”為關鍵詞的搜索增幅高達16186%，成交指數超過28.9w。除了手機外，無人機、智能手錶、小家電等3C數碼品類詞也出現在搜索榜單前列。,與此同時，二手電商平台的數據也同樣“好看”。愛回收和轉轉集團披露的數據分別显示，“618”期間，前者3C數碼一站式以舊換新成交額同比增長103%，後者手機訂單同比增長44.98%。,對此，服務機構消費賽道分析師任任分析道，二手电子產品出現波動，和消費呈現的兩極化有一定關係，“比如，最近各大奢侈品品牌紛紛漲價，但消費者依舊一包難求。另一方面，中產消費者的消費能力越來越趨於理性，而手機又是一個比較典型的品類。”,任任指出，“目前來看，換手機較為頻繁的基本盤年輕人比較多，這一群體的消費能力不太足，此時便會出現，之前換手機可能都是換新機，但現在會轉到二手手機。”,燃次元在文章《二手手機攻下年輕人》中也提到過，35歲以下用戶消費佔二手手機銷量74%。白領、小鎮居民、學生是三大購機人群，學生對手機性能、款式要求高，但因經濟實力有限，有品質保證的二手手機是其青睞的選擇。,“但這隻是需求端的變化，當然供給側也會有一定的推動力。”任任補充道，手機市場出貨量的數據呈下滑趨勢，但在線下手機門店的成本維持不變的情況下，就會有越來越多的人加入到二手電商或者二手电子產品這門生意中來，從而推動這個行業往更合規的方向發展。,如任任所說，CIC數據显示，2020年中國二手消費电子交易市場規模達1.886億台，預計到2025年達5.458億台，2020-2025年CAGR（複合年均增長率）約為23.7%。預計到2025年，市場交易規模達9673億元。,不過，在任任看來，儘管市場潛力大，但現階段我國二手消費电子仍處於發展的初級階段。,“行業標準的缺乏、買賣雙方的不信任，以及成本的控制等，儘管行業頭部玩家在奮力解決，但目前來看，仍是困擾行業的頑疾。”任任直言,而要從根本上解決這一問題，顯然不是一件容易的事。,,誰在買賣二手电子產品？,90后的蓋世在前不久剛剛買了一部二手手機，其目的是為了給自己的爸爸體驗一下iOS系統、“他之前一直用安卓手機，但我們全家除了他都用蘋果，就想也讓他體驗下蘋果手機，如果覺得使用的很流暢，那下次也給他換蘋果手機。”,就這樣，蓋世花了2900元在二手電商交易平台買了一個iPhone，“9成新的手機，質量沒有什麼問題，用起來很流暢，主要是性價比高。”,蓋世表示，自己不僅買過二手手機，也賣過好幾部自己不用的產品，“我用回收平台比較多，當然也在手機維修門店賣過。就我個人經歷，不知名的維修店的收購價格，要比大平台高一些。”,與蓋世相比，同樣購買過二手手機的95后的霉霉顯然沒那麼幸運。,霉霉告訴燃次元，2022年，自己本想買一個便宜的新手機當成備用機，“一次逛街，我無意間看到了二手电子產品的售賣門店，就進去轉了轉。然後發現，一部看着不錯的二手手機，竟然只要幾百元，在自以為檢查得很仔細之後，我就買了一部。”,只不過，買回去只用了一天，霉霉就發現手機的整體使用感很差，“後來一位比較懂手機的同事告訴我，我這個是所謂的翻新機，建議我去退貨。”霉霉回憶，再三猶豫下，自己還是鼓起勇氣來到了門店，“可能門店老闆也知道自己理虧，比較順利地就給我退了。”,對於霉霉的遭遇，多年從事电子產品上門維修、回收等業務的瘋牛科技創始人張銘揚直言，目前整個二手电子產品市場最大的難題，依舊是買賣雙方難以建立的信任問題。同時，隨着行業的不斷成熟，質檢的機制也尤為重要，“畢竟買賣雙方都比較害怕吃虧。”,張銘揚告知燃次元，入行近10年，身邊有越來越多的朋友會去二手平台上售賣自己用不到的电子產品，而購買這些產品的，則主要以年輕消費者為主。,,圖/愛回收線下門店,來源/2023年7月12日,燃次元拍攝於北京通州萬達商場,即將升入大三的汪洋也是二手电子產品市場中的“活躍分子”，但與蓋世和霉霉不同，汪洋是一位賣家。,汪洋告訴燃次元，大學伊始，自己在陪大學室友去賣手機時，無意間發現在二手市場，手機的價格還不錯，“2021年夏天，高中畢業后的我買了一部小米11Pro。然後不到一年，小米12Pro就發布了。”,汪洋回憶，雖然當時自己就很喜歡也很想換小米12Pro，但因為買手機的錢都是從生活費里節省出來的，因此，如果不賣掉舊手機的話，生活費就會不夠用。,“就在我想着怎麼節省開支才能買到心儀的手機時，突然就想起了之前陪室友一起賣手機的經歷。於是就想着去試試，先賣掉小米11Pro再買新的。”汪洋告訴燃次元。,“我記得很清楚當時是賣了2300元，因為這個價格特別符合我的心理預期。我也因此逐漸愛上了在二手平台售賣自己閑置的电子產品。”,一位愛回收門店的工作人員也告訴燃次元，來門店諮詢或者買賣二手手機的消費者，年齡主要集中在20-40歲。,“在這個群體里，偏年輕的消費者又比較多。以這個店為例，目前來看，線上和線下的佔比其實差不多，門店一般就是輻射周邊群眾，不少消費者第一次來詢個價，可能第二次來就會帶着產品直接來了。”,,走紅的二手电子產品,事實上，除了二手手機，買賣其它二手电子產品也逐漸受到消費者歡迎。,CIC用戶調研的數據显示，在質量有保障的前提下，約90%的用戶願意考慮購買二手电子產品。而在同價格段產品中，60%以上的用戶願意選擇有品質保障的高端品牌或更高檔的二手產品，而非相對低端品牌和低檔新機。,汪洋就告訴燃次元，除了手機，自己還賣過遊戲機，“雖然二手电子的價格很有吸引力，但我卻不太會買二手產品，畢竟不是所有賣家都真誠。”,90后菲洛是二手交易平台的老賣家，她在二手交易平台賣過的產品種類主要集中在囤貨過多的彩妝和小的电子產品。,“2016年，我賣的第一個小的电子產品是手環，之後陸續賣過智能網絡攝像機、聯想手機、机械鍵盤、小米口袋打印機等，現在正在出售的還有一個便攜式的藍牙音箱。”,“當然我也買過二手电子產品，如投影儀、遊戲機以及遊戲卡。”羅菲坦言，為了在購買的過程中減少一些不必要的糾紛，自己一般都是選擇同城賣家，然後面對面交易。,如上述消費者所說，燃次元在愛回收官網首頁看到，其回收的產品包括但不限於手機、平板電腦、筆記本、智能手錶、耳機/耳麥、遊戲機、投影儀、攝影攝像器材等。,不僅是愛回收，在位於上述愛回收門店的同一商場內，燃次元還看到了閑魚的線下門店。,不過，與線上的綜合性平台不同，該名稱為“閑魚寶盒-數碼服務店”的線下門店，針對性更強，服務範圍包括數碼回收、數碼配件、手機維修、二手優品、以舊換新等。而在工作台尤為顯眼的地方，赫然立着“高價回收-手機、平板、筆記本、黃金、奢侈品”的牌子。,,圖/閑魚寶盒線下門店,來源/2023年7月12日,燃次元拍攝於北京通州萬達商場,對此，IDC中國高級分析師郭天翔強調，與歐美市場相比，中國的二手3C市場依然處於一個初級階段，不論是市場的完善度，還是消費者的接受程度都還不高，“不過，雖然處於初級階段，但是中國的二手3C市場一直保持一個增長趨勢。”,郭天翔進一步分析道，一方面，在過去3年，不少消費者的电子產品預算受影響，因而更加關注二手市場。,另一方面，則是近幾年消費电子產品，尤其是安卓操作系統的產品，如手機，平板等，產品質量在不斷提升，系統流暢度也明顯提升，很少出現以前那種2年就會嚴重卡頓的使用體驗，所以更多消費者除了蘋果的產品之外，也有了更多選擇。,“最後，目前电子產品，尤其是高端產品的價格越來越高，但是二手產品的價格會有明顯下降，尤其是一些使用頻次很高的產品，性價比較高，也比較值得選擇。”郭天翔表示。,張銘揚亦告知燃次元，過去3年，受客觀條件等多方面因素影響，二手电子產品在性價比方面有了一個大的提升。,“此外，不僅是線下門店，包括閑魚、轉轉、愛回收等二手電商平台的發展，對整個二手設備的交易也有着非常強的決定性作用。”,數據也佐證着張銘揚的看法。《2022年度中國二手電商市場數據報告》显示，2022年二手電商滲透率為33.32%，同比增長10.33%，增速波動明顯。,而另一組來自CIC的垂直預測則提到，從滲透率來看，我國消費电子二手交易滲透率較低，2020年我國二手設備交易滲透率（計算方式為：二手設備交易數量除以流通設備總數）仍低至3.7%，但預期到2025年將增長至9.7%，這意味着二手設備交易市場具有巨大的增長潛力。,,二手电子產品是一門好生意嗎？,消費者對於二手3C產品的熱捧，也讓這個行業變得更加熱鬧。包括京東、淘寶、拼多多等綜合電商平台，以及閑魚、轉轉、京東拍拍、愛回收等垂類電商平台，都相繼在這一市場發力，並取得了一定的成績。,萬物新生（愛回收）集團財報显示，2022全年，公司總收入同比增長26.9%達到98.7億元（人民幣，以下未標註則同），non-GAAP經營利潤為690萬元，non-GAAP凈利潤為5084萬元，首次實現了non-GAAP層面全年盈利。,財報對此解釋道，這主要得益於愛回收線上和線下渠道二手消費电子產品的銷售額增加。2022年，平台全年二手商品交易量達3200萬單。,此外，除了較大的平台，“小而美”的線下回收門店也越來越多。一位業內人士也告訴燃次元，因為二手手機市場缺乏行業標準，因此二手手機的利潤要比新手機多不少。相較於大平台，小門店更容易賺錢，這也是為什麼會有很多線下小門店願意去做這件事情的原因。,郭天翔同樣表示，正是由於這個市場的完善度依然不高，很多方面缺乏規範和標準，所以一些低線級城市的用戶會往往選擇自己更加相信熟悉的線下門店。而很多消費人群也並不會完全被線上平台覆蓋，選擇來到身邊的線下門店。,不過，即便如此，現在就說二手电子產品是一門好生意，或還為時尚早。,任任直言，“大平台，需要投入大量的資金去做市場的標準化建設。在我看來，不管是愛回收、閑魚還是轉轉，這些平台在線上制定的回收流程以及在線下不斷擴充門店數量，一方面是增強買賣雙方信任度，另一方面也是標準化建設的一部分。”,“做線下門店，一是塑造品牌，二是買賣雙方都有更便捷的交易渠道。把目光放長遠來看，比如手機有八成新九成新的差異，但是這種評判標準每家都不一樣，如果消費者可以實地看到，那肯定更容易成交。”任任進一步解釋道。,很顯然，企業也深知線下的重要性。萬物新生數據显示，截至2022年12月31日，萬物新生集團的線下門店已覆蓋全國266座城市，相比三季度末增加10座；四季度新開店116家，門店總數達1920家。,但同時，任任也直言，“目前來看，線下門店對行業的推動作用還遠遠不夠，或者說還沒有顯現出來，但確實是在朝這個方向走。”,郭天翔也表示，目前來看，頭部企業在做標準化投入的過程中，仍會面臨不小的困難和挑戰。首先是回收渠道較難建立，難以全面覆蓋；其次就是，回收的產品檢測標準，回收價格等難以統一。,“當然，銷售渠道的建立和覆蓋也並非易事，尤其是用戶接受度的教育，更是一種挑戰。同時，一些難以以成品銷售的產品，需要更多的後續處理。這些對於企業來說，都需要很大的成本。”,如郭天翔所說，任任也表示，頭部企業在構建行業標準的時候，最大的問題就是成本。其次需要相當長的時間。“當然，市場競爭也不可忽視，目前還會有類似黑箱的市場存在，消費者買或者回收一定會比價，毛利率也會因此受限。”,同時，二手电子產品的質量保障與售後問題，也是困擾消費者的頑疾。“電訴寶”显示，退款問題、商品質量、網絡欺詐、網絡售假、貨不對板、售後服務、霸王條款、退換貨難、凍結商家資金、客服問題等是2022年二手電商投訴的主要問題。,對此，張銘揚建議，消費者在購買二手电子產品之後，應保留好購買憑證，並錄視頻為證。,“以手機舉例，如果是線上購買，收到貨之後，錄製開箱視頻並全程檢測。如果不懂行，可以提前找一個懂得檢測的商家，如手機店老闆等，一旦發現問題，就儘快解決，這樣也節省了很多維權的時間。”,但即便如此，郭天翔依舊認為，在目前新機市場大環境比較低迷的情況下，二手市場不失為一種選擇方向。,從視頻內容來看，儘管有着為某電商平台做廣告的嫌疑，但依舊收穫了7.4萬的點贊、2.4萬的收藏和近400條的評論。,二手电子產品越來越受年輕人歡迎了。,
杏鑫代理開戶_華強北留不住美妝老闆，他們“抱團”去了哪裡？

杏鑫代理開戶_華強北留不住美妝老闆，他們“抱團”去了哪裡？

       華強北轉型美妝，是近些年老闆們的新謀財之道。,　　不過，這條“道”如今也開始衰落了。,　　近日，新浪財經來到位於華強北美妝一條街招牌最響亮的“明通市場”，發現有多半櫃檯已被撤空。,　　老闆們，都去哪兒了？,　　華強北的美妝賽道，為何會出現折戟？,　　老闆們“抱團”出走,　　很多人不曾聽聞明通大廈。根據資料显示，它曾是國內最專業、最大的進口化妝品批發市場，繁華程度可見一斑。,　　如今，這裏幾乎只有第一層有商家在營業，二三四五層的過半櫃檯都已被撤空，櫃檯轉讓的相關信息並不少見。,　　據了解，一樓的產品為一般貿易版本，樓上多為免稅版本的產品，而這一部分幾乎都已經轉線上快遞為主，同城自提為輔的路線。,,,,　　明通大廈附近的一家咖啡店經營者告訴新浪財經，從今年年初開始，這些美妝商家陸陸續續地撤出了華強北。,　　在小紅書上，不少業內人士談及了華強北美妝商家撤離的原因，一位名為“小小七-華強北美妝”的用戶分享道，從今年2月開始，明通檔口老闆陸陸續續轉戰香港上水廣場，那裡是代購者的“天堂”，也是從所有口岸出發都最容易抵達的地方。,　　隨着疫情的全面放開，上水廣場強勢回歸。從今年2月份開始，就有老闆提前去布局，找檔口、倉庫，隨後的每個月都有人陸陸續續前往，多數為曾經在明通關係比較好的老闆組團過去互相支持。,　　在她看來，“逃離”華強北，是因為市場的不景氣，以及電商平台的補貼力度加大，這也導致目前市場整體的出貨量較以往降低了至少200%。,　　“現在老闆們坐在一起喝茶，聊的不再是兩年前這批貨賺了多少錢，而是虧了多少錢。”她直言，如今營業的檔口，多是“吃老本”，新手進場的越來越少。,　　“大家都覺得今年市場會比去年好，但事實是行情依舊困難。”,　　眾所周知的是，華強北美妝曾輝煌過。2017年，明通电子大廈轉型做美妝，遠望、曼哈頓廣場等數碼商城紛紛跟進，帶動大量原先做水貨手機生意的人進軍美妝。他們利用華強北的供應鏈優勢和運營模式，其將價格做到了市面產品的一半，各地商人隨後紛紛入駐，甚至開設了品牌形象店。,,,　　在盤古智庫高級研究員江瀚看來，華強北的美妝一條街興起是因為其作為深圳乃至全國的电子商品集散地，吸引了大批消費者和商家。而雖然後來其电子市場有所衰落，但華強北的地理位置優勢依然明顯，這裡有着完善的供應鏈和物流體系，同時也具有較低的租金和勞動力成本等優勢，外加美方進口貿易依然可以以深圳作為基礎點，這都是華強北美妝興起的原因。,　　而如今頻頻撤櫃，在江瀚看來，是與市場競爭激烈、租金上漲、消費者購買習慣變化等多方面都有關聯，“華強北的興起是當年的消費文化、經濟的體現，但受到疫情的衝擊后，越來越多的消費者開始習慣於互聯網電商的購物，對線下市場的衝擊極大。”因此他表示，櫃檯的到場和撤場，都是因為市場的供給需求。,　　店家稱市場存大量假貨，渠道商擔憂,　　如今，不僅玩家越來越少，“華強北”“明通”這些此前響亮的招牌已經越來越不好用了。,　　2020年12月28日，央視財經報道了一起華強北美妝涉案金額達6億的跨境電商平台走私案，在該案中，華強北商圈的明通、曼哈等商場的多家美妝檔口將一般貿易方式進口貨物偽報成跨境电子商務零售進口，彼時，明通千家美妝店鋪關閉，暴露在公眾視野中。,,　　一位自稱在華強北做美妝三年，從背包客做到檔口老闆的用戶“福氣美妝創業說”表示，如今，華強北的化妝品仍然存在大量高仿貨和假貨。,　　“華強北美妝興起之初，想擠進來做檔口的人非常多，且這門生意的資金門檻很高，開個檔口就要三五百萬，場內的監管也很到位，很多大佬從韓國、歐洲、俄羅斯等地訂貨到香港，每個檔口老闆都抵制假貨，生怕丟了客戶。”,　　可到了2021年年初，明通這塊招牌太過招搖，再加上網絡上的各種揭秘，僅僅半年多的時間，市場已經很少有人願意開檔口了，大家也意識到了做這行賺錢累。,　　“這時候便有人退掉了檔口，在場外動起了歪心思，開始真假混賣，特別是針對發貨客戶。到了2022年，市場有一半的檔口都被退掉了。”,　　在這些退掉檔口的商家中，有一部分是覺得市場艱難做不下去，有一部分是攢夠了客戶。自此，越來越多的商家開始真假混賣，這樣做更賺錢、客戶也很難辨別，“現在的市場里大部分檔口老闆以前根本不做美妝生意，甚至連韓國都沒去過，也不懂韓免的流程和產品”。,　　而賺過假貨的錢，願意做正品的商家也越來越少了，“福氣美妝創業說”表示，到今天，就算市場里有開着的檔口，也很有可能混假貨。,　　在社交平台上的評論區有人直言道，“今年特別誇張，我從來沒見過這麼多假貨在市面上流通，且假貨品質很高，美妝App也鑒別不出來，別說消費者，就是我們賣貨的一不小心也踩坑。”,　　也有人直言，“現在一聽明通的，我直接不合作。”,,　　江瀚補充說道，華強北美妝真假貨魚龍混雜的情況是比較普遍的，這也被外界質疑為中國美妝假貨市場的源頭之一。華強北美妝的進貨渠道主要是一般貿易渠道，也就是通過海關正規報關進口。,　　理論上來說，中國境內有進出口經營權的企業單邊進口或單邊出口的貿易，按一般貿易交易方式進出口的貨物，即為一般貿易貨物。但在這個路徑中，就很容易混入一些不法分子會通過非正規渠道進口假貨，以次充好，混進市場。,　　市場會隨着經濟形勢如潮水般漲落。江瀚表示，隨着中國經濟的快速發展，消費者對化妝品的需求也在不斷增加，同時對品質的要求也越來越高，更注重安全性、環保性，同時對個性化、定製化的產品需求也在增加。,　　此外，政策也在不斷變化，一些國家對化妝品的監管越來越嚴格，對成分、包裝、標籤等方面都有明確的要求。這些都是華強北美妝不再能抓住消費者的心的原因。,　　從目前的情況來看，華強北在电子產品興起又衰落後，在美妝賽道再度折戟。不過，憑藉著優秀的地理位置和人流量，華強北也許未來會引入新的賽道，只是如果仍然存在着以次充好、真假難辨的情況，華強北的未來，仍然難以判斷。,　　老闆們，都去哪兒了？,       華強北轉型美妝，是近些年老闆們的新謀財之道。,
杏鑫招商_徹底告別張勇，阿里巴巴的元老們又陸續回來了

杏鑫招商_徹底告別張勇，阿里巴巴的元老們又陸續回來了

9月10日深夜，阿里巴巴新任董事會主席蔡崇信發布全員信稱，已按計劃完成集團管理職務交接，由他接任集團董事會主席職務，吳泳銘出任集團CEO。儘管啟用老人比較意外，但這也是阿里早已預告過的人事更替。,同時，阿里董事會還接受了張勇卸任阿里雲董事長與CEO職務的請求該職務將由集團CEO吳泳銘兼任。這意味着，阿里拆分后的六大業務，除了由戴珊負責的淘天集團，現在阿里雲也回到了創始人集團的手中。,而這一點，與幾個月前的安排並不一致，當時，阿里稱張勇卸任集團職務后將專註於阿里雲智能集團的一號位。阿里官方發布的照片显示，張勇與蔡崇信和吳泳銘相談甚歡。阿里巴巴稱，將投資10億美金支持張勇設立面向未來的科技基金，同時向其頒發出阿里史上第一個“功勛阿里人”榮譽稱號。,9月10日對於阿里巴巴而言本來就是極為重要的時間節點，尤其是阿里那些最重要的人事變動。與往年不同的是，今年阿里重新起用了兩位創業時代的“老人”，來主導公司下一階段的走向。,回到2019年的9月10日，阿里為其創始人及精神圖騰馬雲辦了一場轟轟烈烈的退休儀式，宴請八方來客。那時，無論阿里內外，都認為那是阿里第一代管理者的退潮儀式，本已任CEO的張勇從馬雲手中又接過了董事局主席一職，成為整個阿里名副其實的一號位。而當時的阿里，以其頗具開創性的“大中台，小前台”公司治理模式，正處於中國互聯網業績和聲望的頂峰，這也正是張勇最重要的“政績”。,四年後，2023年的同一天，阿里巴巴集團的張勇時代令人意外地戛然而止。如果按照此前的安排，這一天張勇雖然會正式卸任阿里巴巴集團董事會主席兼CEO一職，但仍然擔任阿里雲智能集團CEO崗位。阿里最早的錢袋子大管家、也是馬雲之外的另一位永久合伙人蔡崇信，正式成為阿里巴巴集團新任董事局主席；搭班的則是阿里巴巴創業“十八羅漢”之一的“吳媽”吳泳銘，擔任集團CEO。但真正到了這一天，事情還是發生了變化。,蔡崇信和吳泳銘回到核心管理層，意味着阿里創始人群體的回歸，在面對自身業務規模膨脹和市場競爭環境變化的當下，阿里需要創始人群體重回一線穩定發展局面。但張勇突然卸任包括阿里雲一號位在內的所有職務，卻仍意味不明，引人猜測。,從3月份宣布“1+6+N”組織變革開啟，到6月份全員信官宣蔡崇信和吳泳銘重回最高管理層，國際数字商業集團CEO蔣凡和菜鳥集團CEO萬霖成為集團合伙人，再到8月份發布一份超市場預期的季度財報，也是組織變革后阿里的首份財報……在這等待交接的半年裡，阿里發生了哪些變化？,一如頂層設計的安排，阿里從一個高度集中的經濟體演變為了“1+6+N”，於是各業務也從一條心，一場仗、一張圖演變為了需要獨自面對市場競爭。原先需要高度服從集團統一意志的各業務之間，也面臨着競爭、協作的複雜關係。原先需要顧及的統一站位思想，在這一時期有所淡化，各業務板塊也可以去尋找自己的公司個性。,而張勇時代的徹底結束，以蔡崇信和吳泳銘為代表的創始人集團回歸，又將為阿里開啟一個怎樣的新局面？,仍在變化中的阿里,如果不是被提醒，陳斌不會想起來9月10日是蔡崇信和吳泳銘的履新日。陳斌是三年阿里員工，在去年夏天離職，9月10日給他更多的印象是阿里成立日以及馬雲生日，“這一天對阿里意義非凡”。,陳斌的三年阿里生涯恰好是蔡崇信“半退休”的幾年時光。2019年，蔡崇信前後共花費35億美元買下NBA球隊籃網以及球館巴克萊中心，由球星杜蘭特、哈登和歐文組成了三巨頭，可惜戰績不佳，更是從未打入總決賽，后三巨頭也解散了，籃網隊之後進入重建期。一位阿里員工稱，那兩年經常在阿里內網看見同事討論，內網議論從先前的希望老闆球隊拿到好成績，逐漸變成了感慨惋惜。,在更多球迷認知里，蔡老闆的前幾年籃網生涯多少有些時運不濟。陳斌對藍鯨財經說到，那幾年看到蔡崇信的新聞幾乎全是跟他的球隊的，“他可能回來過杭州，但他專註於球隊就是半退休狀態了”。,另一件讓陳斌和他的同事印象深刻的事件就是，2021年蔡崇信在籃網主場接受美國媒體採訪，面對主持人帶有偏見的政治與社會問題，他誠懇巧妙地一一化解。視頻內容傳到國內，也引發了熱議，蔡崇信商業精英氣質折服了更多人。,阿里宣布蔡崇信將接手董事會主席后，陳斌跟他離職的同事們討論，都認為這是在意料之外，但又在情理之中。“需要蔡老闆回歸穩一穩局面”，陳斌說。,相對於官宣換人之後被更多討論的是阿裏面臨的外部競爭環境變化，陳斌也時不時會跟前同事們聊起阿里“1+6+N”延伸出來的變化，“有聽說高德也在做酒旅業務，但飛豬就有這項業務，以前絕對不會出現這種情況”。,飛豬與阿里其他業務之間的分合幾經周折，現在獨立成為“N”里包含的公司。在藍鯨財經同本地生活集團求證時，對方表示，高德的本地生活服務包括打車和酒旅均有服務商提供服務，“OTA這塊我們跟攜程、飛豬以及其他平台都是合作夥伴”。,一定程度上，在“1+6+N”之後，各業務組織與公司獨立性的加強，導致了過去的集體意志轉變為了競合關係，該競爭時競爭、該合作時合作。,另一位阿里業務組織負責人此前曾對藍鯨財經表示，“原來是太過講究合作與站位，反而在面對外部競爭者時失去了狼性”，他表示現在大家分屬不同的業務集團，“肯定還會有合作，但也不可避免地存在一些競爭，這個是很正常的”。,事實上，在“1+6+N”過程中，每個業務組織都在找尋最合適自身的位置。8月，釘釘從雲智能集團獨立，成為阿里“N”公司之一。接近阿里的人士表示，釘釘一直都是阿里旗下的一個獨立業務，只是由阿里雲智能事業群分管，但是業務獨立運營。而此次獨立出去對於雲智能集團或者釘釘而言，都確定了一個更好的雙方位置感。,從阿里經濟體到“1+6+N”,“1+6+N”的調整毫無疑問在重塑阿里巴巴企業文化，過去業界和公眾熟悉的那種阿里色彩可能會略微褪去，但各業務組織以及公司的獨特氣質則會慢慢凸顯。,李旭是今年5月份剛入職阿里N公司的新人，他多少還是有些遺憾，在他入職時，阿里已經取消了新人入職需要去杭州接受阿里集中培訓的制度。,李旭所在的業務一直在小規模盈利當中，他與同事這段時間並不會討論蔡崇信履新的事情，一是不在淘天等核心業務，二是辦公點在北京也感受不到杭州總部的氣氛變化。他說，同事們只需要做好本職工作即可，沒有太多與其他阿里業務間的聯動。在“1+6+N”的逐步推進中，阿里內部不同業務組織間的協作不會再像先前那麼深入。,8月份，淘天集團成立物流部的消息傳出，其主要職能是協調社會化物流公司等物流資源。這個消息在一定程度上說明了，如果說先前淘寶、天貓的默認物流數據都要通過菜鳥，但以後可能就不是，雙方事實上成為了更市場化的甲方和乙方關係。,這種業務獨立性在“1+6+N”之後更加凸顯了。菜鳥依然會是淘天最重要的物流履約方，但並不是唯一，而菜鳥的上市之路也需要其去拓展更多的外部大客戶，向資本市場證明自身也有不完全依賴淘天的能力。,對比京東物流，在最新的財報中，2023上半年京東物流在京東之外的收入已佔到其總收入的七成，菜鳥在未來也需要提高除阿里之外的收入來源佔比。,這也就意味着，阿里“1+6+N”之後，內部打破大鍋飯，逐漸形成一個“市場經濟”模式，什麼合作形式更符合本業務的發展，就會利用什麼樣的合作形式，“各集團、公司只需要向自己的董事會負責，所以當內部碰見相同業務時，誰能卷過誰，誰就能脫穎而出”，一位阿里員工對藍鯨財經說到。,這位阿里員工說，以前阿里叫做一個經濟體，“從一張圖、一顆心、一場仗，到如今成為1+6+N，被拆分之後個業務組織要去獨自面對市場競爭，而不是先前在一個大阿里的經濟體之內”。,阿里此前將“1+6+N”視作生產關係的變革，而從變革后阿里發布的首份季度財報來看，這樣的生產關係變革或許已經促進了生產力的發展。8月10日，阿里發布了自我變革后的2024財年第一季度（2023年4至6月）財報，總營收2341.6億元，同比增長14%，調整后凈利潤449.2億元，同比增長48%。其中，阿里核心業務淘天集團季度收入同比增長12%，6月淘寶App日均DAU達4.02億，MAU達8.87億，在電商類APP中均居第一。,儘管主流的方向是阿里各業務組織要獨立地面向市場進行競爭，但內部仍然有不少合作。藍鯨財經獲悉，今年紛紛將目標投向中小商戶的釘釘和1688雖分屬不同業務，未來也可能合作推出中小商戶的經營数字化產品。,於是回到這個命題，蔡崇信和吳泳銘這兩位阿里巴巴“老人”的履新，是否意味着一個新阿里時代的開啟？或許這不會立即就有答案。但對於這兩位阿里合伙人與管理團隊而言，當下的事情才是最重要的事情，去推動旗下業務組織分別上市，去協調資源讓業務組織擁有更好的市場競爭力。,陳斌雖然已經離職，但還是希望阿里越改越好，“我還有一些股票，當然希望前東家市值再高一些”。在更大意義上，阿里作為中國互聯網經濟的代表企業，它曾經輸出過許多先進的管理經驗和企業文化，此次“1+6+N”變革備受關注，其後續發展如何，會影響很多互聯網公司在公司治理上的選擇，甚至影響中國的整個商業社會。,（文中陳斌、李旭為化名）,9月10日對於阿里巴巴而言本來就是極為重要的時間節點，尤其是阿里那些最重要的人事變動。與往年不同的是，今年阿里重新起用了兩位創業時代的“老人”，來主導公司下一階段的走向。,9月10日深夜，阿里巴巴新任董事會主席蔡崇信發布全員信稱，已按計劃完成集團管理職務交接，由他接任集團董事會主席職務，吳泳銘出任集團CEO。儘管啟用老人比較意外，但這也是阿里早已預告過的人事更替。,

  • 杏鑫招商_投融快訊 | 面壁智能完成數千萬元天使輪融資；樂明葯業完成數千萬元A輪融資；恆元光電完成數千萬元Pre-A輪融資

    杏鑫招商_投融快訊 | 面壁智能完成數千萬元天使輪融資；樂明葯業完成數千萬元A輪融資；恆元光電完成數千萬元Pre-A輪融資

    【投融快訊 4月14-16日】面壁智能是一家人工智能大模型加速與應用落地賦能公司。公司依託開源社區打造大規模預訓練模型庫與相關工具，加速百億級以上大模型的訓練、微調與推理，降低大模型使用門檻，並進一步推動大模型在人工智能典型場景與領域的應用與落地。近日完成數千萬人民幣天使輪融資。,樂明葯業是一家專註於藥物創新製劑研發、生產和銷售的高新技術製藥企業。公司擁有多個包括透皮給葯系統在內的自有創新劑型研發平台，並同時积極通過license in 的方式引進全球領先的納米載葯、 微球載葯等前沿製藥技術，是一家快速發展中的新銳製藥企業。近日，完成走了A輪投資。,恆元半導體是一家大英寸鈮酸鋰晶體研發生產商，是專業從事鈮酸鋰、鉭酸鋰等光電材料、聲學材料研發、生產及銷售於一體的新興科技型企業。核心產品包括不同尺寸(4-8英寸)、不同軸向(Z-cut/X-cut/Y128-cut)的聲學級和光學級鈮酸鋰晶體材料、不同類型摻雜的鈮酸鋰晶體材料以及近化學計量比的鈮酸鋰晶體材料。近日完成數千萬元Pre-A輪股權融資。,,,【投融快訊 4月14-16日】面壁智能是一家人工智能大模型加速與應用落地賦能公司。公司依託開源社區打造大規模預訓練模型庫與相關工具，加速百億級以上大模型的訓練、微調與推理，降低大模型使用門檻，並進一步推動大模型在人工智能典型場景與領域的應用與落地。近日完成數千萬人民幣天使輪融資。,

  • 杏鑫代理開戶_翻完美團的財報，我們向王興提出了三點疑問

    杏鑫代理開戶_翻完美團的財報，我們向王興提出了三點疑問

    文 / 零度,出品 / 節點資本組,上一個財報季，是美團的低谷。,垄斷陰影、巨額罰金，疊加疫情的影響，讓美團股價從高點時的300一路狂瀉至100元。如今，隨着利空逐漸出清，美團是否走出黑暗山谷？,在近日提交的財報看，王興能松一口氣了嗎？,2022年Q4，美團營收同比增長21.4%至601.3億元，遠高於預期的579.2億元。同樣超預期的，還有美團核心本地商業，Q4營收435億元，同比增長17.4%，優於市場預期為414億元。更值得一提的是，美團新業務營收同比增長33.4%至167億元，超越預期的163億元。,不過，看似超預期背後，市場卻呈現了截然不同的觀點，一些人認為，美團雖然股價在過去一年不斷下探，但是基本面平穩，降本增效成效顯著。,但另外也有一部分人認為，美團沒有持續盈利的能力，且虧損收窄主要取決於“勒緊褲腰帶”，叫停了一些虧損的項目。但是在業務盈利能力方面較弱。,回顧過去一年，王興都在忙於什麼？翻看了美團的財報，我們對其提出了三點疑問。,,市場疑問：新業務何時走向盈利平衡點？,根據公司3月24日公告，美團有幾個關鍵数字：,2022年美團實現營業收入2200億元（人民幣，下同），同比增長22.8%；,凈虧損額同比縮窄71.6%至66.9億元，相比2021年凈虧235.4億元，虧損幅度收窄71.6%；,經調整凈利潤28億元，扭虧為盈。,,喜的是，基本盤穩住了，在經歷了2021年反垄斷風波，和疫情的影響之下，美團算是熬出了頭，虧損大幅度收窄。,具體看盈利部分的底色：美團的主要收入來自於核心本地商業分部。美團核心本地商業分部的經營收入同比增長17.6%至1608億元，經營利潤由2021年的188億元增長56.8%至2022年的295億元。,雖然疫情對旅遊行業有所影響，美團到店、酒店及旅游業務的交易金額減少，但也因此，更多消費者選擇外賣服務，一定程度上使得美團外賣配送業務有所增長。美團與外賣業務相關的即時配送訂單量仍然增長了14%達到177億元。,有意思的是，用戶年均交易筆數達40.8筆，同比增長14%，活躍商家數量達930萬。這說明商家在疫情之下，也願意做線上的生意。美團的活躍商家數目為930萬，同比增長5.1%。這導致美團傭金收入有所增加。,美團 2022 年全年的 GMV 為 2199.55 億元，較 2021 年的 1791.28 億元，增長了 22.79%。實現了自 2020 年，也是疫情以來連續三年的增長。,這是基於核心業務的基本面。,憂的是，美團新業務雖然虧損收窄，但尚未體現出足夠韌勁。,目前美團的業務，由被稱為“現金奶牛”業務的餐飲外賣、到店酒旅、閃購、交通以及票務等構成，這些業務也在去年被划入核心本地商業業務中；美團買菜、美團優選、網約車、充電寶等業務，則被划入新業務中。,而虧損主要體現在新業務上。2022年Q2至Q4 財季，美團新業務的經營虧損分別為 67.9 億元、67.7 億元以及 63.6 億元。結合全年來看，其在新業務上的虧損，從 2021 年的 359.19 億元，收縮至 283.79 億元，虧損降低 20.99%。,新業務何時走向盈虧平衡點，這是市場關注的問題。本地是美團的底色，也是其商業的根基。但未來的增長，或許取決於新業務的盈利能力。以美團優選為例，從2021年下半年起，美團優選的發展策略已經從規模向效率轉變，無論是減少補貼還是團隊優化，目的都是要提升盈利。,美團急於盈利，不過，從目前看，新業務盈利能力未見提高，而經營虧損率的下降主要體現在降本增效上。,,市場疑問：降本增效還能持續多久？,業內，美團有個外號――開水團。顧名思義，福利除了免費的開水之外，什麼都沒了。,這在以高薪、好福利著稱的互聯網產業巨頭中，可以說是獨一份了。從出生起，美團就不是大手大腳的風格。體現在過去一年，更是勒起褲腰帶過日子。,節點財經從美團內部獲悉，去年的年終獎原本將在農曆年前發放，結果一紙公文直接延遲到4月，這一消息在內網炸了鍋，不少員工爆出優美的中國話。,“這讓大家覺得，這就是夫妻店，根本不像大廠，毫無流程、規章可言。”一位內部人士告訴節點財經。,即便是今天的美團內部，仍然在進行着嚴格的降本增效。,,體現在財報中，2022年，美團銷售成本1582億元，占收入百分比由2021年的76.3%同比減少4.4個百分點至71.9%。,相比2021年，美團2022各季度的營銷費用額幾乎都在收縮，營銷費用率同比下降；2022年Q2-Q4的營銷費用率均穩定在17%-18%。可以看出，2022年美團在嚴格把控營銷成本和營銷效率。,這些費用的下降，直接使美團經營虧損卻從2021年的359億元收窄至2022年的284億元。,為了降下費用，王興可謂下了大決心，在業務層面做了取捨和止損。主要體現為將一些不賺錢的、沒有希望的業務砍掉。,首當其沖就是打車業務。,在滴滴被審查的一年多時間，包括美團、高德在內的玩家都希望能分食掉一部分滴滴的客戶群。為此，美團也祭出大量優惠打折活動，並“一個月內在37個城市展開自營網約車業務”。但從結果看，美團並沒有挖掘到更多的增量，投入的錢打了水漂。,美團的打車業務為什麼做不成？,首先，美團出行的使用感不好：打不到車，這是美團自營非常難做起來的原因。雖然用戶會因為價格優惠選擇美團，但是，如果左等右等難以打車，以後也不會再次使用。而在司機端，雖然也有一些補貼和獎勵，但是司機也可能將美團視為領取補貼的平台，不會長期入駐。美團出行面臨兩個問題：一是市場份額增長緩慢，二是用戶黏性不夠強。這兩個問題都直接影響了美團出行在網約車市場上的表現。,在市場份額方面，美團出行的市場份額遠遠落後滴滴出行。據智研諮詢數據显示，截至2022年12月，城市用車行業中（不包含聚合平台），滴滴出行活躍人數領域滲透率達19.27%，嘀嗒出行8.75%，花小豬打車2.89%，T3出行1.92%，曹操出行1.08%，而其他平台活躍人數領域滲透率不足1%。,為此，王興發布站內信，宣布放棄自營打車業務，全面轉向聚合模式，打車業務將併入美團平台。,國家交通部的公開數據显示，目前通過聚合平台完成的月度網約車訂單，超過了全部網約車訂單的25%。美團打車用戶更多的選第三方出行，與宏觀大數據也呈現了正相關。,除了打車業務，美團新業務都在不斷動蕩變化。,美團優選業務，一方面退出了部分虧損嚴重城市，另一方面通過業務線架構調整優化了部分人員。,早在第三季度的財報電話會上，就有投資者體問， “新業務何時能實現盈虧平衡”問題，就此，美團表示“關鍵還是在於優化業務模式，提高核心競爭力”，以降低成本和支出提升運營效率。,降低成本，這是美團過去一整年的核心關鍵詞。同樣，這也將是未來一年的高頻詞。,但僅僅是守門，並不能帶來新的增長動力，要向前走，需要新業務的推動。,,市場疑問：如何應對老朋友張一鳴，新對手抖音？,業內，對於美團業績不看好的一個重要原因是，老業務沒有太多亮點，全靠“降本”，新業務未見強勁勢頭。,而更重要的是，抖音氣勢恢宏的走來了。,4月1日，LINK2023 数字生活大會上，抖音生活服務綜合行業服務商管理部負責人韓超透露了目前抖音生活服務平台的近況。,截至目前，抖音生活服務綜合行業已入駐第三方服務企業數量2022年實現超3倍增長，服務企業商家數實現超500倍增長。基於此,業務實現了交易規模的指數型增長，並完成了全國多線城市的深度滲透。,韓超還透露，抖音生活服務綜合行業業務平台今年將繼續加大投入,並探索新的收費模式，持續助力商家降本增效和数字化運營。,如今在刷抖音時，看到美食推薦的頻率更高。就在此前，抖音將在全國範圍內開放外賣業務的消息，遭到官方否認。,但事實上，抖音在北京、上海、成都3個城市試點的團購配送業務進一步拓寬開放範圍，開啟了商家自助入駐，無須通過客戶經理的前期推薦。抖音官方回應，後續會根據試點情況，考慮逐步拓展試點城市，目前沒有具體時間表。,這是美團的自留地，敵人已經殺到了家門口，難道美團要靠降本增效迎敵嗎？,當然，對於抖音而言，想要撬動美團的外賣地盤，也並不那麼容易。,長城證券2022年底的一份研報提及，美團、餓了么作為外賣市場角逐勝利者每年仍需花費過百億資金用以補貼。2021 年，在美團平台上獲得收入的騎手約有527萬人，全年騎手配送成本為682億元。,研報還指出，美團眾多業務並非各自為營，其地推、商家、配送資源渠道等存在眾多復用協同空間，構築了堅實的商業壁壘。,就像美團想要搞打車一樣，抖音想要做外賣，基因上似乎不太合適。為了解決基因這一問題，早在2021年，抖音曾短暫上線心動外賣內測項目，並很快停止。去年8月，抖音和餓了么達成合作，在抖音上線餓了么小程序。用戶可以直接在商家主頁點單，隨後跳轉餓了么界面完成配送。雙方合作已經進入武漢、南京、杭州等近20個城市，入駐商家接近5萬。,如今，抖音在北京、上海、成都3個城市試點團購配送業務，在外賣領域更進一步。該項業務通過第三方配送平台達達、順豐同城等外送到家，或者由商家自主配送。起送金額一般在50元以上，以套餐為主。,如果抖音+順豐，或者餓了么一起打，那麼勝算又多了一重。據接近抖音的知情人士透露，“城代模式”將是接下來抖音拓展外賣業務的重要打法。“抖音的外賣業務將於四月初跑通15個城市，之後會通過接入城市代理擴城。”該人士表示，城代模式可以讓抖音以更低成本、更低風險迅速滲透外賣市場。,但王興似乎很有自信。,在本次財報電話會議上，面對分析師“美團如何看待當下餐飲外賣和到店消費這兩個行業的市場競爭情況”的提問，王興回答道：“其他競爭對手，包括其他既有平台，還是新入場的短視頻平台，都不具備挑戰我們的實力。”,雖然抖音外賣的話題度很高，但在多位業內人士看來，美團和抖音2023年的主戰場並非外賣，而是到店。,根據韓超提及,目前,抖音生活服務綜合行業已開放的類目達到109個,未開放類目有134個,洗浴按摩、電影演出、美甲美髮等重點類目已實現規模化運營,未來美容、購物、大健康、親子教育、婚慶等具有高價值的特色類目將成為重點發展領域。,這相當於把美團上的服務，全部放在了未來的規劃內。,根據國盛證券的測算，到2025 年，抖音到店廣告、傭金收入或將分別達到 416、174 億元，合計收入將達590 億元、或將趕上屆時的美團到店酒旅業務收入。,未來，在本地生活領域，抖音和美團勢必將迎來一場惡戰。,而面對競爭對手，僅僅降本，似乎已經不太可靠了。“團隊沒錢怎麼帶？”一位接近美團的市場人士指出，“互聯網有天然的打法，總是想要最少的錢，甚至不花錢幹事，這是不現實的。”,花最少的錢，能否為王興打下最大的天下成疑。尤其是，旁邊站着一個願意花大價錢的字節跳動。,節點財經聲明：文章內容僅供參考，文章中的信息或所表述的意見不構成任何投資建議，節點財經不對因使用本文章所採取的任何行動承擔任何責任。,,垄斷陰影、巨額罰金，疊加疫情的影響，讓美團股價從高點時的300一路狂瀉至100元。如今，隨着利空逐漸出清，美團是否走出黑暗山谷？,文 / 零度,

  • 杏鑫代理註冊_投融快訊 | 宜賓鋰寶完成B輪融資；國科炭美完成數千萬種子輪融資；綠人科技獲數千萬元A輪融資

    杏鑫代理註冊_投融快訊 | 宜賓鋰寶完成B輪融資；國科炭美完成數千萬種子輪融資；綠人科技獲數千萬元A輪融資

    【投融快訊 4月13日】鋰寶新材料是一家鋰電池正極材料研發製造商，致力於鋰電池正極材料研發和生產於一體的高科技企業。宜賓鋰寶新材料有限公司與宜賓光原鋰電材料有限公司同系廣州鋰寶新材料有限公司全資子公司，廣州鋰寶註冊資本為6.3億元，主要股東為宜賓天原集團股份有限公司和國光電器股份有限公司。近日完成B輪融資。,國科炭美是一家碳基儲能材料研發生產商，公司面向儲能、電動汽車、工業用車、兩輪車和基站等應用場景，以鋰離子電池、鈉離子電池負極材料為主攻方向，可根據用戶需求提供高容量、高倍率、長壽命以及低成本的硬炭材料。近日完成數千萬種子輪融。,綠人科技是一家半導體光電轉換材料研發商，公司积極布局OLED显示材料和新能源材料領域，OLED显示材料主要產品有OLED前端材料、OLED發光材料和OLED封裝材料，新能源材料主要產品有鈣鈦礦電池材料和OPA材料等。完成數千萬元A輪融資。,,,【投融快訊 4月13日】鋰寶新材料是一家鋰電池正極材料研發製造商，致力於鋰電池正極材料研發和生產於一體的高科技企業。宜賓鋰寶新材料有限公司與宜賓光原鋰電材料有限公司同系廣州鋰寶新材料有限公司全資子公司，廣州鋰寶註冊資本為6.3億元，主要股東為宜賓天原集團股份有限公司和國光電器股份有限公司。近日完成B輪融資。,

  • 杏鑫平台主管_通義千問 再次“激活”阿里雲

    杏鑫平台主管_通義千問 再次“激活”阿里雲

    ChatGPT 掀起了又一波 AI 大戰，阿里是最新加入戰局的巨頭，之一。,4 月 11 日，阿里巴巴董事局主席張勇，在阿里雲峰會上正式發布了阿里的大語言模型工具「通義千問」，並宣布旗下阿里「全家桶」全部接入其中。,發布會之前，通義千問的「鳥鳥」視頻已經流傳於社交媒體，而對於阿里來說，能娛樂大眾是好事，但更重要的是，AI 大模型的能力未來如何加入到 B 端客戶的「工作流」之中，則是阿里雲關注的重點。,因此，阿里雲智能集團也強調了下一戰略方向――雲智一體。,在大模型時代，阿里雲是否能「支棱」起來？下一步又將如何發展？,01 阿里「通義全家桶」,4 月 7 日，阿里通過開放通義千問的限量邀測，首次向外界展示了阿里大模型的能力。在 4 月 11 日阿里雲的年度峰會上，張勇宣布正式發布阿里的大模型產品――通義千問。,這也是張勇在兼任阿里雲智能集團 CEO 后，第一次在阿里雲峰會帶隊露面，足見此次活動的意義。,通義千問可提供文案創作、對話聊天、知識問答、邏輯推理、代碼編寫、文本摘要以及圖像視頻理解服務｜阿里雲,會上，阿里雲 CTO 周靖人用 2 分鐘的時間，通過一張 PPT 的講述簡單介紹了通義千問的幾個能力；緊接着放出了 3 分鐘的短片來介紹通義千問帶來的可能性。,在這段 3 分鐘的短片里，由通義千問支持的智能助理在 3 個場景里進行了展示。,在辦公場景，智能助理在獲取不同平台的接口調用后，可以自動幫忙訂機酒、規劃路線打車等；也可以生成會議紀要、邀請函和海報等。,在居家場景，小朋友寫故事的思路、大人運動健身的背景音樂、做菜建議等都可以通過喊話智能助理獲得。,在購物場景，一句「18 歲女生第一次化妝需要準備什麼？」「爺爺下個月就要過 80 大壽了，生日宴會策劃思路」后，智能助理自動生成了建議，並附上了購物鏈接。,事實上，由於大模型帶來的生成、推理和多輪對話等能力，AI 可以切入到更廣泛的「操作流」已經成為相對共識。,比如過去種草在小紅書、轉化在淘寶，訂票在攜程、打車在滴滴等分散在各個不同平台的消費決策行為，現在可以在一個平台，通過 GPT 的問答自動獲得「知識增強」。給定任務后，用戶在一個平台就可以更高效、便捷地完成整個過程。,而擁有「全家桶」的阿里，天然適合用大模型來增強現有業務，切入到更多的「操作流」。會上，張勇表示：「基於通義千問這樣的基礎大模型，我們希望能夠把阿里所有的業務在未來接入。」,,阿里巴巴所有產品未來將接入「通義千問」大模型,而獲得通義大模型優先內測的內部業務中，釘釘和天貓精靈可能是最快落地的。發布會當天，釘釘和天貓精靈的官方公眾號，分別發了未來新功能的小樣。,就接入通義千問的釘釘而言，它可以自動生成群聊摘要、輔助內容創作、總結會議紀要、還能拍一張功能草圖自動生成小程序。另一邊，擁有多輪對話能力的天貓精靈成為了更智能的陪伴機器人。,不僅是阿里內部的業務，周靖人介紹，未來每一個企業在阿里雲上，既可以調用通義千問的全部能力，也可以結合企業自己的行業知識和應用場景，訓練自己的企業大模型。,對於後者，周靖人表示，通義千問是一個通用的大模型，在此基礎上，可以結合企業的場景、知識體系、行業特殊需求，產生一個企業專屬模型，來解決行業的實際問題。,通義千問，既是大模型領域的重要「節點」，也是阿里雲平台的重要節點。,02.雲計算，進入「大模型時代」,2022 年 12 月以來，OpenAI 所提供的 GPT 接口，讓外界看到「Model-as-a-service」（MaaS，模型即服務）在商業模式上的可能性，大語言模型可以作為一項服務來被調用，但對於雲服務廠商而言，這還意味着基於大模型來設計它自身雲的產品體系。,周靖人認為：「模型訓練、模型推理離不開雲計算，今天逐漸形成的 IaaS 、PaaS、MaaS 三層，甚至再往上 SaaS 這樣一個新的架構，在這方面，阿里雲有長期的規劃，按照這個理念設計雲自身的技術和架構，以及相關的產品體系。」發布會的主論壇上，他詳細介紹了為 AI 提供高性能算力的集群――靈駿，以及模型訓練、模型推理的 PAI 平台等產品。,,他進一步解釋了模型即服務的概念，就是能夠把模型整個生命周期有效支撐起來。今天從模型最初的研發、數據的清洗，到模型的訓練、測試，以及模型整體能夠進入到一個統一的模型標準網站，能夠讓用戶快速查找模型、使用模型，降低模型使用門檻，讓更多的人能夠通過幾行代碼真正享受到今天人工智能的一系列應用。,事實上，自 ChatGPT 發布以來，大模型或者說生成式 AI，似乎成為了國內外雲廠商的必爭之地。儘管對於新機會的討論範圍遍布廣泛：算力基礎設施、大模型、中間件、應用軟件和硬件等等，但其中，最確定的機會就是雲計算。,聯想集團 CTO 芮勇曾向極客公園舉過一個例子，來闡述生成式 AI 所需要的算力，他認為：我們進入了第三個計算時代――AI 時代。相比前兩個計算時代（PC 和互聯網、智能手機和雲），生成式 AI 和大模型對算力需求是成百上千倍的需求。今天用搜索引擎時，很多的內容就在那兒，只是把它用倒排表的方式抓出來；但生成式 AI 的內容要現場生成，算力比原來要高得多。這會給做高性能計算的企業帶來好處。,除了算力，還有雲架構，不同場景下的工作負載所需要的計算體系架構要求不同。在人工智能場景里，雲計算為 AI 模型的訓練和推理提供了底層基礎設施；一個足夠智能的平台產品，能夠把大數據、機器學習等能力發揮到極致。因此，雲廠商也迫切希望和行業客戶共創，圍繞着模型去重新構建雲計算的一系列產品和體驗。,新的節點上，張勇表示，在客戶智能化過程中，阿里雲的下一個目標和承諾是讓算力成本成為今天的 1/ 10 乃至 1%。這意味着基於大模型的算力架構，還有長足的優化空間。,「通義千問是既定路線中的一個節點，不是起點，也不是終點。」周靖人如此說道。,因此，阿里雲智能集團也強調了下一戰略方向――雲智一體。,ChatGPT 掀起了又一波 AI 大戰，阿里是最新加入戰局的巨頭，之一。,

  • 马斯克要做“美国微信”：推特已并入X公司

    马斯克要做“美国微信”：推特已并入X公司

    快科技4月13日消息，推特公司实际上已经“死亡”。,当地时间4月11日，马斯克发布推文“X”来回应今年4月份的一份文件，据悉，今年4月4日提交给法院的一份文件显示， 推特已被直接并入一家名为X的公司，而X是一家新成立的空壳公司，私人持股， 它的母公司是X控股公司，没有上市公司拥有X或X控股公司10%或更多的股份。,,那么X是怎么一回事？去年4月份，为了收购推特，马斯克首先在特拉华州以“X控股”的名称成立了三家控股公司。内华达州的记录显示，X公司于3月9日在该州成立，3月15日，X提交了与推特的合并事项，马斯克担任该公司及其母公司X控股公司的总裁。,,那么为何突然将推特并入到X公司，分析人士推测， 这是马斯克计划推出类似中国微信的“万能应用”的下一步计划。,马斯克对微信的喜好有目共睹，他看重的就是微信的一站式服务模式，在2022年5月，马斯克在接受“All-In峰会”播客访谈时说，“如果你在中国，基本上你可以活在微信里，它什么都能做到”。,据悉，X控股公司未来将包含马斯克所拥有的的所有公司， 包括推特、SpaceX、特斯拉、Neuralink和The Boring Company，类似Alphabet的控股公司结构。,那么X是怎么一回事？去年4月份，为了收购推特，马斯克首先在特拉华州以“X控股”的名称成立了三家控股公司。内华达州的记录显示，X公司于3月9日在该州成立，3月15日，X提交了与推特的合并事项，马斯克担任该公司及其母公司X控股公司的总裁。,快科技4月13日消息，推特公司实际上已经“死亡”。,

  • 投融快讯 | 赛恩领动获得数亿元A轮融资；礼邦医药完成近2亿元人民币Pre-C轮融资；德适生物完成超亿元融资

    投融快讯 | 赛恩领动获得数亿元A轮融资；礼邦医药完成近2亿元人民币Pre-C轮融资；德适生物完成超亿元融资

    【投融快讯 4月12日】赛恩领动是一家传感器硬件产品开发商，致力于发展满足自动驾驶L3+系统需求的传感器业务，包括传感器硬件产品开发、传感器算法及软件开发以及基于人工智能的感知产品的研发与量产落地，为用户提供自动驾驶系统的感知、多传感器融合及系统功能的全栈解决方案。近日完成数亿元A轮融资。,礼邦医药是一家创新肾脏药物研发商，主要致力于肾脏疾病及其并发症以及其他慢性疾病的产品发现和开发。公司已经建立起了丰富且均衡的产品管线，包括针对慢性肾脏病（CKD）/透析并发症，IgA肾病，糖尿病肾病和常染色体显性多囊肾病等多个候选产品。近日，宣布完成近2亿元人民币Pre-C轮融资。,德适生物是一家IVD产品及其他医疗器械研发商，该公司主要生产细胞培养基、人外周血淋巴细胞培养基、自动化病毒分型诊断平台等，可应用于生殖医学大健康领域，同时为用户提供健康咨询服务等。近日完成超亿元融资。,,,【投融快讯 4月12日】赛恩领动是一家传感器硬件产品开发商，致力于发展满足自动驾驶L3+系统需求的传感器业务，包括传感器硬件产品开发、传感器算法及软件开发以及基于人工智能的感知产品的研发与量产落地，为用户提供自动驾驶系统的感知、多传感器融合及系统功能的全栈解决方案。近日完成数亿元A轮融资。,

  • 杏鑫總代理_午報 | 蘋果智能戒指要來了,東方甄選獎勵154人8.83億港元,淄博3月份新增燒烤企業近200家

    杏鑫總代理_午報 | 蘋果智能戒指要來了,東方甄選獎勵154人8.83億港元,淄博3月份新增燒烤企業近200家

    蘋果智能戒指要來了,根據美國商標和專利局（USPTO）公示的清單，蘋果近日獲得了一項“智能戒指”相關的設計專利，編號為“US 11625098 B2”。,這款智能戒指專利主要服務於增強現實（AR）或者虛擬現實（VR）場景，用智能戒戶需要在左右手分別佩戴一枚智能戒指，通過內置的傳感器交互，來檢測用戶的手勢，從而在虛擬環境中實現對應的操作。,在蘋果專利中提及了多個應用示例，其中一個如下：頭顯中的攝像頭可用於跟蹤手指的移動，以檢測手指在另一個手掌上的移動軌跡，從而在虛擬世界中實現打開文檔、頁面滾動、GUI 交互等操作。,:-0 佩戴式鼠標。,東方甄選獎勵154人8.83億港元,4月11日晚間，東方甄選公告向154名合格參与者（承授人）授出股份獎勵3045.9萬股。按照東方甄選當天收盤價29港元計算，本次股份獎勵總價值約8.83億港元。公告显示，新東方創始人俞敏洪以及東方甄選高管孫東旭、尹強均在此次股份獎勵名單中。不過，公告並未披露董宇輝等核心主播是否囊括在其中。,此次獲得股份獎勵的3名高管中，孫東旭獲得的股份獎勵最多，共300萬股，按照4月11日收盤價計算，價值高達8700萬港元。,此外，俞敏洪獲得150萬股，尹強獲得60萬股，價值分別約4350萬港元、1740萬港元。7.4億港元。平均下來，每位參与的員工將獲得市值為487萬港元（約合427萬元）的股票。資料显示，東方甄選最新員工數為1670人，此次獲得股份獎勵的人數，占公司總人數的近10%。,:-0 看來東方甄選直播真的賺很多。,馬斯克正式啟動微信計劃,你看好馬斯克複制微信模式么？,剛剛，馬斯克用一個大大的“X”，宣告了推特的“終結”，醞釀已久的“萬能應用”計劃正式開啟。,去年4月，作為收購推特的一部分，馬斯克首先在特拉華州以“X控股”的名稱成立了三家控股公司。但是內華達州的記錄显示，X公司於3月9日在該州成立。3月15日，X提交了與推特的合併事項。文件显示，馬斯克擔任該公司及其母公司X控股公司的總裁。X控股公司也是上個月成立的，法定資本為200萬美元。,對於這一突如其來的變化，馬斯克啥也沒說，只在推特上發了一個“X”。,:-0 會再誕生一個超級APP嗎？ ,電商主播薪資大降,央視財經，有行業人士表示，不僅是新人主播，今年頭部主播收入也出現明顯下降。浙江杭州某直播供應鏈企業負責人稱：“以前，很多主播一年賺一兩千萬元正常，現在一年能夠賺一兩百萬元，也是很正常的。以前像明星出場一樣，帶貨都要收一些坑位費，但現在很多主播都基本上不收錢了，用純傭金合作。現在這個狀態其實是比較合理的。”,行業爆髮式增長，大量人員湧入其中。除此以外，平台引流方式的改變、市場對主播要求的提升等多重因素，都導致了行業的競爭愈發激烈。,:-0 市場正在走向成熟。,淄博3月份新增燒烤企業近200家,近日，淄博燒烤火出圈。天眼查APP显示，2023年1月至4月11日，山東淄博燒烤相關企業新增295家，其中3月份新增197家。截至目前，淄博市擁有燒烤相關企業3060餘家，2022年新增註冊企業470餘家，增速達20.6%。我國現存燒烤相關企業55.49萬家，其中山東省燒烤相關企業量達4.27萬家，居全國第二，僅次於雲南4.83萬家。 ,:-0 說干就干，淄博燒烤城正在施工中，一個在文旅方面很努力的城市。,在蘋果專利中提及了多個應用示例，其中一個如下：頭顯中的攝像頭可用於跟蹤手指的移動，以檢測手指在另一個手掌上的移動軌跡，從而在虛擬世界中實現打開文檔、頁面滾動、GUI 交互等操作。,蘋果智能戒指要來了,

  • 杏鑫總代理_取代中國！聯合國將官宣印度成人口第一大國：40%人是文盲

    杏鑫總代理_取代中國！聯合國將官宣印度成人口第一大國：40%人是文盲

    印度人口增至14.1億，聯合國預計將於今年4月中下旬宣布，印度取代中國成為全球人口最多的國家，這將為該國開啟新的篇章。,有分析指出，印度的體量會提升其國際地位，尤其是作為世界第五大經濟體，它也是增長最快的經濟體。,印度在氣候變化等全球議題上，也發揮着越來越重要的作用。不過，根據聯合國預測，2064年印度人口將增至17億，管理人口將成為該國面臨的挑戰，龐大的人口規模給水和能源帶來壓力。,此外，面對迅速增長的工作年齡人口，國家創造優質就業崗位的能力也受到考驗。,按照聯合國網站說，生育率高的國家往往是人均收入低的國家。隨時間推移，全球人口增長越來越集中在世界上最貧窮的國家，其中大多數在撒哈拉以南非洲。,從十幾年前開始，聯合國以及各類人口預測軟件都在不斷預測印度成為世界人口第一大國的時間，預測出的結果有2050年、2045年、2030年等等，但是眼下才剛邁入2023年，數據就显示着這一刻的到來，看來印度人口超越中國的時間來的要比之前預測的都要快。,印度人口不僅多，而且年輕。印度仍屬於年輕型國家，該國平均年齡僅為28歲左右。,印度的人口具有不均衡的特點，這種不均衡既體現在地域上，也體現在性別比上。一些著名城市，如德里、本地治里，人口極端稠密，而有些地區，如自然條件惡劣的西北部沙漠地帶人口就比較稀疏。,印度女性面臨的困境，不只是在就業方面。印度法定婚齡為女性18歲，男性21歲，不過即便有法規制止，但童婚在印度一些地區依然普遍。聯合國推算，印度有大約2.23億女性在未成年時結婚。,此外，印度的高等教育較為發達，但是基礎教育卻是一個嚴重短板，普遍存在着城鄉教育資源分配不均、公立學校教學水平低下、女童入學率低等問題。到2006年時，印度還有近40%的人是文盲。,不僅如此，印度還面臨着每年大量接受了高等教育的人才前往以美國為代表的發達國家尋求發展，導致印度高端人才流失的嚴重問題。,在產業結構方面，印度農業人口佔據總人口的70%以上，這部分勞動力整體受教育水平低，農業部門已無法吸納如此多的勞動力。,此外，面對迅速增長的工作年齡人口，國家創造優質就業崗位的能力也受到考驗。,印度人口增至14.1億，聯合國預計將於今年4月中下旬宣布，印度取代中國成為全球人口最多的國家，這將為該國開啟新的篇章。,

  • 杏鑫招商_博物館集章熱催生另類生意

    杏鑫招商_博物館集章熱催生另類生意

    不知從何時起，在旅行線路、乘車指南、逛吃攻略之外，社交媒體中，關於北京的帖子也開始出現了新面孔：集章地圖。北京商報記者調查發現，在京城的各大博物館中，手中拿着明信片、集章本的愛好者各自活躍着，近百家博物館正在提供集章打卡服務。甚至在二手交易平台中，催生了博物館集印章的“代購”生意。一枚小印章為何如此火熱？是否能既引流又創營收？“代集印章”是門長久生意嗎？,半數博物館“集章打卡”,“是的，館里有免費章，您可以自帶本。”北京某博物館文創店店員王莉邊熟練地給蓋章台上的一方方印章補印油，邊接聽着遊客的問詢電話，“集章風”刮向博物馆后，同樣的回答，她每天都要重複幾十次。,北京市文物局數據显示，截至2022年底，北京共有備案博物館215家，年均接待觀眾量超過5000萬人次，博物館日益成為廣大市民喜聞樂見的重要文化場所和外地遊客的主要旅遊目的地之一。據北京商報記者不完全統計，近百家博物館正在提供印章打卡服務，這一数字幾乎佔到京城博物館數量的一半。,跟隨集章愛好者提供的“保姆級”攻略，北京商報記者在故宮博物院進行了實地體驗。位於太和殿後方東側的漢字館，能夠一次性收集80枚印章，前來集章打卡的遊客摩肩接踵。,遊客陳雪告訴北京商報記者，在這裏集章，現場的工作人員會就印章內容做出簡單的参觀引導，也會對一些文物進行特徵的描述和講解，相當於為之後的参觀提前“划重點”。文物對於小朋友而言有些枯燥，集章也能讓孩子對博物館参觀興奮起來。同時，皇極門外的九龍壁前，北京商報記者也注意到，不少遊客拿着手中的集章本比對着文物觀看。,左手引流右手創收,以北京汽車博物館（以下簡稱“車博”）為例，印章相關服務自2019年底正式立項，2020年藉由紅旗車展開始與遊客見面，至今已經將超300枚印章擺上蓋章台。相關負責人金鑫談到，因集章而來到博物館，或因博物館了解到印章的奇妙，集章文化為車博帶來新的遊客與受眾。,金鑫進一步談到，做集章文化，並不意味着只是把藏品做成印章。從整個行業來說，大部分博物館印章的設計方向是把博物館藏品印章化。但蓋章的過程中，人們都會有印完之後看看蓋章效果的舉動，如果能用好這個細節，在印章中加入更多圖片和知識，或許能讓印章圖案除了美學欣賞之外，更擁有文化與教育價值。而印章也能成為蓋章人對藏品與博物館文化的記憶點，甚至由此對傳統的印章文化產生興趣。,當免費的小小印章被發覺能夠點燃人群的巨大興趣時，其背後的經濟信號也同樣會被捕捉。北京商報記者調查發現，不少博物館已開始不再提供免費蓋章，集章愛好者或是需要購買博物館出售的集章本，或是需要在文創店消費達到一定額度。,據北京商報記者不完全統計，如今付費蓋章的博物館，佔據提供蓋章服務博物館總數的近六成。而那些免費的印章，精美程度與付費章無法相提並論，多是由博物館館名或LOGO直接製作，不做更多設計。,“集章熱讓文創店的人氣再度抬升，免費章相當於引流品，其實也有很多顧客就是奔着數量多、圖案豐富的付費章而來，而付費章的價格與一般文創品差不多，但對於文創店來說卻豐富了營收品類。”王莉透露。,“現實情況是，僅僅靠蓋章、靠銷售本子還不足以支撐文創團隊的生存，蓋章文化的確正在走向火熱，團隊表面上風光無限，但背後有更多辛酸不為人所知。”據金鑫介紹，從2020年試運行至今，車博的印章相關服務在不斷進行調整。需要發現並融入更好、更新的技術，不僅圖案在更新，讓玩法新穎多變，印章相關的印油、印墊、蓋章本的工藝也要創新。,供不應求催生“代購熱”,集章愛好者廖萱從2020年6月堅持集章至今，不僅攢下了厚厚的幾本印章圖冊，她在小紅書日更的集章攻略也已更新至第876篇，還積累到超4.4萬次獲贊與收藏。,如廖萱這般以集章做題材分享生活的博主不在少數，但也有不少人開始利用集章做起生意。在故宮博物院以130元的價格就能擁有的“清明上河圖”蓋章本及現場蓋下的40份印跡，已有超20家“代購”在電商平台上架開售，售價在168-256元區間。某二手交易平台上，在首都博物館能獲取的免費印章，被標價100元出售，從這位商家動態一欄可以看到，他已經售出超30套。,北京商報記者實際體驗了集齊首都博物館印章的全過程，博物館参觀免費，蓋章本費用由買方承擔，因此賣家所承擔的僅為搜尋分散在博物館各展區的蓋章台所付出的時間成本、乘地鐵出行的最高單程價9元及來回的運費，總計費用甚至不超過百元標價的一半。,“要做集章的生意，要麼是足夠全，要麼是足夠少。”代集章商家李浩透露，不少博物館的蓋章處都分散設置，也是想讓顧客更長時間地在館內停留，對文化產生更多興趣，但這也提高了集齊印章的門檻。足夠全，顧名思義是集齊印章；而足夠少，則是指那些限定款印章。為了顧客能反覆到館打卡，也為了能豐富集章的趣味性，不少博物館開始推出特色展限定章、節慶限定章，這些限定款只有短期供應，他會儘早下手收集，在限定款下架后抬價出售。,北京市文物局數據显示，截至2022年底，北京共有備案博物館215家，年均接待觀眾量超過5000萬人次，博物館日益成為廣大市民喜聞樂見的重要文化場所和外地遊客的主要旅遊目的地之一。據北京商報記者不完全統計，近百家博物館正在提供印章打卡服務，這一数字幾乎佔到京城博物館數量的一半。,不知從何時起，在旅行線路、乘車指南、逛吃攻略之外，社交媒體中，關於北京的帖子也開始出現了新面孔：集章地圖。北京商報記者調查發現，在京城的各大博物館中，手中拿着明信片、集章本的愛好者各自活躍着，近百家博物館正在提供集章打卡服務。甚至在二手交易平台中，催生了博物館集印章的“代購”生意。一枚小印章為何如此火熱？是否能既引流又創營收？“代集印章”是門長久生意嗎？,

  • 杏鑫主管註冊_探訪汽車“墳場”：消失的網約車、共享汽車，在這裏論斤賣

    杏鑫主管註冊_探訪汽車“墳場”：消失的網約車、共享汽車，在這裏論斤賣

    一些城市的角落裡，汽車“墳場”如同一塊“牛皮癬”，堆積在那裡的“殭屍”網約車、共享汽車，滯銷的網紅新能源汽車，講述了風口背後另一些故事。,每一輛在汽車墳場等待“劇終”的“殭屍車”，都是行業發展的一個註腳，講述了風口背後的另一些故事。,前幾年，網約車、共享汽車大爆髮帶動了一批汽車銷售潮，特別是國產新能源車。但隨着資本退潮、行業趨於飽和，當年集中投入使用的車子可能成為無處安放的包袱，最終演變為不少地區頻頻出現的汽車“墳場”。,這些“墳場”里通常停放着數百輛、甚至上千輛廢舊汽車，由於長時間無人管理，有的已經被引擎蓋高的雜草包圍，油漆開裂，車身嚴重鏽蝕，甚至發生自燃，燒得只剩下骨架，在草叢中自生自滅。,在“墳場”里，除了看見“殭屍車”在等待死亡，還能窺見汽車行業微妙的細節變化：一些曾需要等車數月的網紅新能源車被存放在這裏，折射出如今電車終端銷售放緩的趨勢；以省油、耐開著稱的日系車越積越多，背後是受電車衝擊，傳統油車銷量日趨萎靡的故事。,對於這些“殭屍車”來說，除了等待死亡，還有別的出路嗎？,,汽車“墳場”眾生相,汽車“墳場”不是新鮮事，但停駐在裏面的“殭屍車”身上總有新故事。,在溫州甌海區龍霞路地鐵站附近的一塊空地上，數百輛車正靜靜“躺”着，其中不少已經“躺”了幾年時間。,這塊空地南面緊鄰金溫鐵路線，因為有火車經過，長期難以得到開發；北面是4S店密集的溫州大道汽車街；不遠處則是二手車市場。多重因素作用下，這裏逐漸發展成溫州汽車“墳場”。,汽車“墳場”內，密集停放的“殭屍車”/豹變,近日，《豹變》探訪這個汽車“墳場”，其中數量最多的是東風風行景逸S50、吉利等新能源車型，數量約200輛左右，車況較差。從部分車子車身上滴滴、萬順的廣告看，這些是網約車公司淘汰下來的運營車輛。清明節前後，溫州連續下了幾天雨，但很多車的門窗大開，任由雨水淋濕，而汽車特別是電車因為电子零部件眾多，最怕的就是被水浸泡。顯然，這些車子被拋棄在這裏后，無人關心。,下雨天，車門大開/豹變,在一些車內散落的車險投保單上看到，投保人為溫州一新能源網約車公司，投保時間為2020年9月-2021年9月，據此推測，這些車子在這裏已經有一年多時間。而周邊商戶表示，他們不清楚這些車是誰的，平時也沒看見工作人員來看管。,企查查上显示的公司網址已無法訪問，電話也是空號，無法聯繫。4月10日，《豹變》來到該公司註冊地址，發現現場為一家家政公司，大門緊鎖，從現場陳設看，似乎已人去樓空多時。,在一輛車上，《豹變》找到一位網約車司機的聯繫方式，對方稱自己兩年前租過該公司的車跑過一段時間網約車，後來離開了，不知道車子後續如何處理。,由於長時間停放，很多車子剎車片已經銹跡斑斑，油漆開裂，車門縫隙里長出了雜草，座椅因為長時間被雨水浸泡，已經發霉、鼓包。,自燃的汽車/豹變,這些車並非毫無價值，有一部分扮演着“器官捐獻者”的角色：車燈、輪胎、電機、方向盤、甚至前後保險杠等較值錢的配件被拆除。周邊二手車商推測，可能同款車型有的還在運營，出故障后就從這些車上拆配件替換，降低維修成本。,在這座“汽車墳場”里，除了廢舊汽車，還有不少新面孔：100多輛全新的比亞迪汽車、20多輛長安深藍SL03、10餘輛歐拉等熱門新能源車。,車前擋風玻璃上貼着的標識卡显示，部分長安深藍於2022年8月出廠，已滯銷8個月時間，按行業慣例，出廠6個月還沒賣出去的車子就屬於庫存車。,2022年7月，長安深藍SL03正式上市，是長安汽車新能源旗艦車型，一度被視為特斯拉Model 3的有力競爭者。不過在特斯拉、比亞迪海豹等競品降價的壓力下，此前長安深藍SL03的銷量並不盡如人意。,數據显示，2023年1月深藍SL03交付量下滑至6137輛，環比跌了近五成；到2月繼續下跌到4103。2023年3月，汽車市場開啟“價格戰”，長安深藍SL03也被迫加入，最高降價4.2萬元，最終帶來3月的銷量回升。,滯銷的長安深藍SL03/豹變,而現場停放的比亞迪以宋PLUS、海豚等車型為主，有的出廠時間為2023年1月。2022年年中剛購買過宋PLUS、海豚的兩位消費者對《豹變》表示，當時從交定金到提車，等了三四個月時間，沒有任何優惠。在庫存逐漸增加的情況下，4月7日，《豹變》聯繫溫州比亞迪海洋網門店，對方稱現在都有現車，提車不用等，宋PLUS車型能優惠6800多元。,比亞迪是近年來最熱銷的國產新能源車品牌，2022年全年銷量超過一汽大眾，是自主品牌第一次問鼎國內車市年度銷冠。但在今年車市內卷加劇、降價成風的背景下，比亞迪的銷售壓力也明顯加大。,“墳場”里另一股勢力是豐田雷凌、卡羅拉等日系車，數量在100輛左右，也是唯一有人看管的車型。工作人員稱，這些車都是淘汰下來的公司用車，2019年上牌，但行駛里程比較長，開了幾十萬公里。,“好一點的能當二手車賣個四、五萬元，全新的落地價要十五六萬，現在價格起不來了。車況差的會拆掉電機等配件，換給其他車。”該工作人員稱。,此前，豐田雷凌、卡羅拉以省油、故障率低、保值率高著稱，號稱汽車界的“理財產品”。但在新能源車的衝擊下，近年來日系車銷量大幅下滑，保值率大打折扣，也成了汽車“墳場”新客。,,“殭屍車”從何而來？,風口上的豬飛得有多高，摔得就有多重。,汽車“墳場”里的車大部分來自於網約車、共享汽車公司，多年前，在資本加持下，這兩個行業乘風而起。,移動互聯網發展推動網約車成為人們出行不可分割的一部分，網約車市場快速發展，網約車司機、運營車輛規模也不斷擴張。交通運輸部發布的2023年2月網約車行業運行基本情況显示，全國共有303家網約車平台公司取得網約車平台經營許可，各地共發放網約車駕駛員證517.7萬本、車輛運輸證219.1萬本，同比分別增長15.2%、27.7%和34.3%。,按照規定，從事網約車運營的車輛行駛滿60萬公里或8年需要強制報廢。從實際情況看，汽車“墳場”里的車主要不是這些退役車輛，而是來自問題公司及故障車輛。,頭部網約車平台工作人員王芳對《豹變》表示，只要車子還能安全行駛，運營公司一般都會繼續對外出租。只有公司經營不善、車子租不出去，或者倒閉了，車子才可能被拋棄。,“網約車行業一般模式是平台負責撮合，線下運營的資產公司負責管理司機、出租車輛。車子如何處置主要看資產公司的安排。”王芳稱。,這類資產公司一旦經營不善，其運營的車輛很可能因不好處置、賣不上價而被拋棄到汽車“墳場”。,交通運輸部統計的數據显示，今年2月，有67家網約車平台超過180天未上傳公司數據。根據相關行業規定，從事網約車行業就必須按時上傳車輛、駕駛員等基礎靜態數據，以及訂單信息、定位信息等動態數據。,67家網約車平台“失聯”，很多其實已經成了“殭屍”平台。而企查查的數據显示，截至目前，已經有2793家網約車平台處於註銷或吊銷狀態。這些因為平台問題造成的“殭屍車”恐不在少數。,而在網約車之外，曾經大火的共享汽車也為汽車“墳場”貢獻了不少“殭屍車”。截至目前，全國有近2400家共享出行公司處於註銷狀態。這造成大量共享汽車被拋棄在城市郊區。,在杭州雙浦鎮，就曾有約2000輛廢棄的共享汽車在當地“躺平”了近四年時間，不僅給村民出行帶來不便，也嚴重破壞了當地生態。,另一方面，網約車、共享汽車通常採購較低配車型，甚至“小廠”的低端車型，車輛故障率較高，而售後維修又跟不上，無法繼續投入運營，只能被迫閑置。,據浙江經視報道，2018年，一位在杭州從事汽車租賃的人士，以約5萬元的單價採購了330多輛長安奔奔mini新能源車。車輛在投入使用半年後，陸續開始出現電路故障，車輛在行駛途中突然斷電熄火。接近300輛差不多全軍覆沒。,而對接的長安汽車售後每月僅能修復兩三輛車，也就是說，想要全部修好這些車，需要等上10年時間。迫於無奈，這些車子閑置在杭州郊區的空地上長達三四年時間。因停放時間過久，不少車已經爬滿了藤蔓，即便最終都修復好，恐也難以適應當下的運營需求，或許等待它們的只有“死亡”。,,變報廢車，論斤賣,既然長期閑置，汽車“墳場”里的“殭屍車”為何不當二手車賣，變廢為寶？,多位二手車商對《豹變》表示，雖然二手車一車一價，無法給出統一回收價，但正常使用的車輛在行駛幾年、10萬公里左右，少說能賣到一兩萬元。,而汽車“墳場”里長期閑置的新能源車即便標價2000元/輛，比兩輪電瓶車還便宜，也少人問津。汽車行業觀察人士林峰表示，這些汽車之所以跌穿地板價，很大原因在於停放時間過久，供電系統可能已經老化或出了故障，而電池是新能源車的核心部件，車子很可能買得起、修不起。,據他觀察，網約車公司、共享汽車公司採購的車本身配置就不高，很多2018年前的汽車技術不成熟，官方續航不到300公里，目前實際續航可能只有100公里左右。加上新能源車每年迭代升級很快，這些車放到今天已經沒有競爭力，也就失去了流通能力。,而不論是網約車，還是共享汽車，都屬於營運車輛，無法直接作為二手車出售。浙江一從事二手車業務的人士對《豹變》表示，營運車輛只有先到車管所變更為非運營車輛才能進入二手車市場流通。,實際上，不少網約車、共享汽車公司爆雷后，公司日常經營往往趨於混亂，甚至老闆跑路，是否有餘力完成車輛性質變更、二手車轉賣也被打上了問號。,在汽車“墳場”待久了，最終結果很可能是淪為報廢車。這也是汽車最廉價的結局。,4月8日，《豹變》以車主的名義向浙江兩家報廢汽車回收公司諮詢2008款大眾帕薩特車型回收價，對方表示，需要車主註銷車輛后，按汽車銘牌標註的整備質量估算價值，也就是按車身使用的鋼材重量“論斤賣”。,“回收價一噸大概2000來塊，車重1.5噸左右，大概值3000-3500元。具體看銘牌備註的重量。”上述報廢汽車人士稱。而同一款車在二手車商的回收價在6500-7000元左右。,報廢汽車價值遠低於二手車的原因在於，車子已經失去了使用功能，最值錢的就是車身用到的金屬，而報廢汽車回收公司通常需要支付拖車費、拆解費等，因此按汽車整備質量折算出報廢一口價，就成了行業慣例。,汽車發動機、變速箱等大件在報廢階段會進行拆卸損毀，以免重新流入市場，這減少了拆解企業的可獲利項目，也在無形中降低了報廢回收的價值。,對汽車“墳場”的“殭屍車”來說，能夠流入二手車市場、回歸家用是最不浪費資源的結局，但絕大多數車沒有這樣幸運，最終逃不掉被報廢的命運。,風口裡的成功是相似的，而汽車“墳場”里“殭屍車們”的不幸各有各的不同。,這些“墳場”里通常停放着數百輛、甚至上千輛廢舊汽車，由於長時間無人管理，有的已經被引擎蓋高的雜草包圍，油漆開裂，車身嚴重鏽蝕，甚至發生自燃，燒得只剩下骨架，在草叢中自生自滅。,一些城市的角落裡，汽車“墳場”如同一塊“牛皮癬”，堆積在那裡的“殭屍”網約車、共享汽車，滯銷的網紅新能源汽車，講述了風口背後另一些故事。,

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