直播賣貨之外，薇婭夫婦投資3億盤地蓋樓。近日，謙尋（杭州）控股有限責任公司（以下簡稱“謙尋”）斥資2206萬元拿下了杭州直播“腹地”濱江區一塊佔地1.6萬平方米的工業用地，用於開展直播基地建造項目。從辛巴到小楊哥，再到薇婭，拿地蓋樓似乎已經成為了大主播的標配。事實上，不管是投資地產等項目，還是將觸手伸向產業上游，電商機構們均寄希望於通過更穩固的投資來對沖電商行業的風險，尋求更穩妥的賺錢方式。,薇婭3億蓋樓,轉戰幕後一年多，薇婭又有了新動作。近日，根據杭州市規劃和自然資源局網站披露公告，謙尋以2206萬元的價格拿下了杭州濱江區一塊佔地1.6萬平方米的工業用地。根據項目公示，此次謙尋拿到的“濱江區永久河單元M1-02（01）地塊”採取“先租后讓”的方式，租賃期限最長為6年。該項目計劃打造為新零售電商直播產業基地，總投資不低於3億元，交地確認后5個月內開工，竣工期限為開工之日起33個月內。,根據項目規劃圖，該項目東至恒生电子股份有限公司，南至濱興路，西至規劃立業路北延伸段，北至浙江網盛投資管理有限公司。百度地圖數據显示，該項目地塊所在的永久河距離謙尋目前於阿里中心租賃的辦公樓僅有2.6公里。,那麼，該項目何時會正式竣工？使用和經營目的與當前的辦公樓有何差異？截至發稿，謙尋相關負責人未回復北京商報記者。,眾所周知，作為杭州電商直播行業的“腹地”，網紅主播與MCN扎堆的濱江區寸土寸金。“下午一兩點一直到凌晨，濱江區永遠是杭州最活躍的地帶之一。”從事品牌直播間運營的康康向北京商報記者表示，自己的上班時間通常是下午1點至凌晨2點左右，“天黑以後，濱江區幾乎是燈火通明的狀態”。記者在地圖中看到，在杭州濱江區，既有無憂傳媒、遙望科技等頭部MCN，附近也不乏阿里、網易這樣的互聯網巨頭。,事實上，頭部主播和直播機構進軍地產板塊，早已不是什麼新鮮事。2020年，佔地6000多平方米的“辛選直播基地”正式落成，該直播基地主要供快手頭部主播辛巴和“辛選”旗下主播選品使用；去年11月，主播“瘋狂小楊哥”斥資1.03億元在合肥購置一處房產，小楊哥在直播中透露，其所屬的MCN“三隻羊”的全球總部以及中國（合肥）內容電商產業基地就落在此處，預計在2023年6月完成裝修。今年3月，遙望科技宣布接手在當地爛尾多年的喬司商城，據官方透露，項目建成后，遙望科技將會在此打造全天24小時的“ToB+ToC”結合的商業綜合體場景。,深挖直播版圖,不管是直接競標購買，還是接盤運營的投資行為，其背後都埋藏着頭部主播進一步深挖直播版圖的野心。,“电子商務雖然說投資回報周期更短，但發展到今天已經進入瓶頸期，想再進一步上升已經是空間有限。地產行業雖然投入資金大，回報周期長，但經過幾年的調整期，投資價值已經再度出現。”在电子商務交易技術國家工程實驗室研究員趙振營看來，越來越多的電商企業在此時介入地產，一方面有利於長期流動資產的保值增值，另一方面也可以規避电子商務進入瓶頸期所帶來的行業風險。,相對於其他仍在台前活躍的頭部主播，薇婭夫婦早已在投資市場不斷攻城略地。去年11月，薇婭作為投資人，和高瓴投資等一起，以20元/股的價格共認購了巨子生物37.98%的股份。而後者已經在港股上市，市值超260億元；今年3月，薇婭丈夫董海鋒入股的德爾瑪離深交所創業板只差臨門一腳。,資本投資之外，對於謙尋等頭部直播機構及主播來說，擁有一座直播基地，也意味着它們能將自身的觸角更多地伸至產業上游。據了解，謙尋目前在阿里中心1號樓中租用了10層樓的面積，其中的兩層被改造成為了大型選品場地“謙尋超級供應鏈基地”，佔地面積共計1萬平方米。,“從線下賣服裝，到線上全品類，再到選擇直播帶貨、打造自己的MCN機構謙尋，再到入股代理品牌，培養旗下的直播帶貨矩陣……今天薇婭團隊在某種程度上來說已經羽翼豐滿。”趙振營表示，主播利用自身的影響力打通源頭工廠、塑造自有品牌，這些都是在規避過於依賴主播個人而帶來的風險。,“此外，在供應鏈的優勢之下，直播間也比較容易找到自己的價格及品牌優勢，這在當下的電商直播環境中，都是爭取消費者的關鍵。”趙振營說道。,根據項目規劃圖，該項目東至恒生电子股份有限公司，南至濱興路，西至規劃立業路北延伸段，北至浙江網盛投資管理有限公司。百度地圖數據显示，該項目地塊所在的永久河距離謙尋目前於阿里中心租賃的辦公樓僅有2.6公里。,直播賣貨之外，薇婭夫婦投資3億盤地蓋樓。近日，謙尋（杭州）控股有限責任公司（以下簡稱“謙尋”）斥資2206萬元拿下了杭州直播“腹地”濱江區一塊佔地1.6萬平方米的工業用地，用於開展直播基地建造項目。從辛巴到小楊哥，再到薇婭，拿地蓋樓似乎已經成為了大主播的標配。事實上，不管是投資地產等項目，還是將觸手伸向產業上游，電商機構們均寄希望於通過更穩固的投資來對沖電商行業的風險，尋求更穩妥的賺錢方式。,

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• April 17, 2023
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今天700，後天900，大後天1200元。五一將至，旅遊復蘇后的機票又開始坐上過山車。受市場供需影響，機票漲價並不奇怪。但這背後的價格操盤手，大眾卻鮮為人知。,在航旅界，一個名為收益管理崗的工種，坐在格子間里默默無聞，卻支配着大眾的錢包冷暖。如何賣出最好的價格，為航空公司掙得最大的收益，就是他們的主要工作之一。航空公司好不容易告別了苦哈哈的疫情三年，疫后第一個五一，羊來了。,3月29日晚上11點多，洗漱完畢的黃澤又收到了航班取消的通知，他並不意外，這已經是第二次。,計劃4月30日從杭州飛往深圳旅行的黃澤，早在一周前就已經買好機票，當時票價700多，雖比平時貴了一些，但在可接受的範圍之內。,結果買完機票的一天後，黃澤第一次收到了航班取消通知，原因是天氣。他只好重新購買機票，黃澤選擇了900多的早班機。結果沒想到又收到了航班取消的通知，這第二次的原因還是天氣。,但黃澤不信。看了兩個起飛日的天氣並無明顯降雨，他的個人判斷是“估計是航班沒賣滿，這樣的操作就是變相的加價。”,最後黃澤第三次買機票、挑來挑去只有1200元的機票最適合自己。即使心裏憋屈，也只能忍痛支付。,對於黃澤遇到的這種情況，曾在某航空公司做過收益管理員的喬布不算陌生。雖然她不管銷售，也不管航班為何會取消，但她能管票價――今天這張機票多少錢。,所謂的收益管理，在國外是一門專門的學科。在航空公司當中，收益管理崗是運營核心部門之一，主要負責座位的定價和管理，不負責座位的銷售。,概括來講，把合適的產品（座位）、以合適的價格、在合適的時間賣給合適的顧客，從而獲得最大的利潤，既要保證航班客座率（避免座位虛耗），又要盡量提高平均票價（避免座位賤賣），這是喬布的主要工作。,喬布跟《真故研究室》描述了下她日常的工作――每天坐在辦公室里10小時以上，盯着黑屏銷售系統，看自家航班和競爭對手的銷售情況，用各種指令調整航班折扣，控制銷售。,那麼該如何確定一個飛機座位的價格呢？,機票定價要考慮市場需求和自身供給能力，航班機型和座位數，附帶服務，飛行距離，航班時刻，OD區域（OD即指一段特定的航程）社會經濟發展情況，超售，客戶關係比如常旅客計劃，訂座提前期，競爭對手定價策略，銷售渠道的選擇。,喬布說，其最主要還是市場供需關係，直觀表現為淡旺季之分，旺季機票的價格，因需求增多，價格也就水漲船高。,其次是成本，我國航空票價採取的是成本定價法，包括航油，經營成本以及預期可獲得的利潤，都會被反映到最終的票價當中。,一般航空公司都設有多等級票價，一天內不同的出發時間會有不同的價格，不同日子相同的時間也會有不同的價格。這些機票價格就是各個航空公司的航線收益管理員在進行調控。,航線收益管理員一般會分為負責制定散客銷售計劃，或會負責制定團隊位計劃。,喬布主要是負責制定團隊位計劃。她會按照基本的操作手冊和包含上述的評估標準，再加上經驗、以及預判，來判斷這個團隊位的申請價格是否合適。,比如，一個上海去北京往返的50人團隊，綜合考慮各種成本，單人定價需要至少1500元起（不含機建和燃油）才能給位。如果中間代理可以接受1800元以下的任意價格，那麼這300元就屬於收益管理員可以操作的範圍。,“一般信譽好的代理就可以拿到低一點的價格，信譽較差或者不配合航空公司工作的一律按照最高價給。”喬布介紹。,在收益管理崗人員的妙手之下，作為一般大眾出行的重要工具――飛機票就開始隨風起舞了。,作為疫情放開后的第一個黃金周，全國遊客們早已開始提前準備，但一張適合遠程出行的飛機票，卻讓不少大眾男默女淚。,這當中，有自我放血型遊客、也有放棄型遊客。,在北京工作的王書同本來計劃和朋友們五一去川西看日照金山，可漲了近一倍的往返機票逼退了他。,本來預判着兩千多能搞定往返機票，但近日平台上一搜、往返需要近5000元，預算嚴重超標。,王書同決定花133元坐動車回自己的東北老家躺平，“吃着比淄博還要好吃的燒烤，住着免費的家，家裡更快活。”,和王書同計劃一起去川西的周翰並不想放棄這次機會，忍痛買下了北京到成都往返的機票，再加上自駕和吃住的費用，周翰的預算為8000-10000元，這比他之前的預算多了2000-3000元左右。,除了這兩種，還有想花錢、但買不到地兒的一種。,本想着五一杭州周邊游的年輕人李默，在看到千島湖酒店價格的那一刻徹底死心了。,4月中旬千島湖酒店工作日的價位在500-600元左右，周末一般會漲到1000元，但時下五一期間的普遍價位，已經到了2000-3000元一晚。,“關鍵是即便這樣，五一期間的房間也都被訂滿，想花也沒地方花，有錢人還是多的。”李默感慨。,在浙江舟山，民宿老闆趙岩表示，最近（4月中旬）的訂單很多，自己家的10套客房在五一期間已經處於滿訂的狀態，每間房價格方面比去年同期漲了300-500元左右。而在大理洱海，附近價值11450元的海景套房在攜程上已訂完。,當然，富裕階層有富游，窮人也有窮游的玩法。,家在北京的郭耀在中國聯合航空的APP上購買了機票盲盒隨心飛的服務，398元每天推送四次目的地，遇到滿意的結果可進行兌換。,推送的目的地有很多都是一二線城市，不過網友們反映能抽中的最終結果大部分都為省會城市的周邊地區。郭耀就連續四次抽中了湖南省永州市。最後，郭耀還是決定兌換永州的機票，他計劃到時候買火車票去長沙玩，依舊划算。,另外，國內一些正在興起的小城市煙火氣游，也成為了不少大眾舒適游的一個選擇，這些城市成本一般都不高。,美團、大眾點評數據显示，山東或成五一新“頂流”。“五一”期間美團上住宿提前預訂量較2019年增長400%，全國住宿預訂最熱門的前二十個城市中，青島、威海、濟南、煙台等山東城市佔了四席。,近期憑藉燒烤頻頻出圈的淄博，五一住宿預訂量較2019年上漲800%，增幅位居山東第一。在大眾點評上，淄博“燒烤”近一周的搜索量同比上漲700%，筆記數上漲1400%。淄博市政府更是宣布，凡是在校大學生参觀淄博景區全部免費。,美團、大眾點評數據显示，截至4月10日，五一假期國內旅遊訂單較2019年同期增長約200%，創五年來最高。其中，住宿累計預訂量已與2019年4月25日持平，意味着今年五一的住宿預訂節奏較2019年提前了約兩周。,這是一個復蘇迅猛的信號，多地“五一”住宿預訂量已經趕超2019年、也就是疫情發生之前的同期。,成都、長沙、青島、蘇州、福州、珠海等熱門旅遊地住宿預訂均超過2019年30%以上，大理、威海則憑藉更高的增長一躍成為五一的大黑馬。數據显示，大理五一旅遊住宿訂單量反超2019年190%，威海則增長300%以上。,五一出行，也有很多遊客選擇海外出行。五一期間，北京飛往墨爾本的航班往返總價最低僅4825元，與國內熱門城市飛機票價幾乎持平。,如果不選擇五一，選擇時下出行也能撿到利好。4月3日，日本開始實施“從中國入境日本，有三針疫苗記錄者，無需提供72小時陰性證明”的最新出入境政策。中日兩國間的航班陸續恢復，機票價格也開始下跌。,目前，從北京往返東京的票價僅為3000-3500元。當然五一期間，價格就貴了，往返價格在7000元左右，翻了一倍。,攜程數據显示，隨着國際航線的不斷恢復，正在為“五一”出境游帶來極大利好。截至4月6日，內地出境游產品整體預訂量同比增長超18倍。其中“五一”假期出境機票搜索量同比增長超9倍；出境單程機票均價為2564元，同比下降58%。,同程旅行的數據也表明，近一周內，出境游產品搜索熱度環比上漲42%。曼谷、新加坡、中國澳門、普吉島和巴厘島是“五一”假期最熱門的出境游目的地。其中，新加坡、馬爾代夫和泰國“五一”假期旅遊訂單量環比增長超過7倍。,各大出行平台在觀測到出境游的利好收益后，也都紛紛推出各種有一定優惠的旅行產品，滿足出行者需要。,攜程方面表示，將以“全球新發現”為主題上線五一大促，大促將覆蓋國內外多個熱門目的地的旅行產品，如澳大利亞、迪拜、印尼、菲律賓、新西蘭以及國內的海南、四川、重慶、雲南、貴州、西藏等地。,目前，攜程已推出五一超值旅行家省錢卡產品，最低5.1元拼團價即可獲得價值510元的旅行券包，涵蓋機票、酒店、門票、租車、用車等多個條線產品消費券。,美團機票則上線“精選特價機票”專區，裏面設有“降價榜單”“低價日曆”等出行服務產品，為消費者提前篩選實惠的出遊線路。,眾信旅遊五一長線產品則推出“伊朗13日”、“埃及游輪深度13日”、“新西蘭一地南北島全景14日”產品，目前前期產品已經售罄，目前還在追加中。,春秋旅遊副總經理周衛紅在接受媒體訪問時表示，由於今年“五一”是后疫情時代的第一個長假，因此在本地游、周邊游、國內跨省游以及出境遊方面都將有充分增長，部分領域將超過2019年數據，進一步帶動旅遊全面復蘇節奏。,東莞證券指出，一季度旅游業逐步復蘇，五一、暑期旅遊旺季臨近，疊加旅遊資源供給恢復、機票及燃油成本大幅下降，旅遊出行有望加速復蘇，攜程、飛豬等OTA平台五一預訂數據亮眼，看好國內出行復蘇的業績彈性。,計劃4月30日從杭州飛往深圳旅行的黃澤，早在一周前就已經買好機票，當時票價700多，雖比平時貴了一些，但在可接受的範圍之內。,今天700，後天900，大後天1200元。五一將至，旅遊復蘇后的機票又開始坐上過山車。受市場供需影響，機票漲價並不奇怪。但這背後的價格操盤手，大眾卻鮮為人知。,

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• April 17, 2023
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據英國《金融時報》網站4月14日報道，在歐盟逐步制定全世界最具約束性的人工智能管理方法之際，歐洲議會準備對人工智能的使用實施嚴厲的新措施，其中包括要求聊天機器人開發商披露他們是否使用了受版權保護的材料。,據知情人士透露，歐洲議會議員即將就歐洲“人工智能法案”的部分內容達成一致。該法案是關於人工智能使用的一套全面規定。,議員們可能提出的措施之一是，要求開放人工智能研究中心(OpenAI)的ChatGPT等產品的開發者聲明在訓練人工智能模型時是否使用了受版權保護的材料。此舉旨在讓內容創作者有權獲得報酬。議員們還希望，誤用或濫用人工智能項目的責任由OpenAI這樣的開發者而不是使用人工智能的小企業來承擔。,歐洲議會議員提出的一項有爭議的提案是，禁止公共場所在任何情況下使用面部識別技術。據知情人士說，在本國警方的施壓下，歐盟成員國預計會反對全面禁用生物測定技術。,歐洲議會圍繞人工智能監管措施的爭論已持續近兩年。議員意見達成一致對於啟動關於“人工智能法案”的更廣泛談判至關重要。由於人工智能技術被濫用的可能性引發的擔憂日益加劇，該法案將包含監管人工智能發展的最嚴格的一些規定。,在議會達成一致后，歐盟成員國、歐盟委員會和歐洲議會議員將共同起草最終法案，目標是在2024年本屆議會任期結束前通過該法案。,歐洲議會談判代表之一布蘭多・貝尼費伊在接受《金融時報》採訪時說，歐洲議會議員希望下周確定立場。,根據“人工智能法案”目前的提案，聊天機器人必須告訴用戶它不是人類。貝尼費伊說，歐洲議會議員希望提高透明度。,他說：“我們希望用於訓練人工智能的材料清單得到公開。如果(人工智能開發商)未經內容創作者的同意使用這些材料，後者可以通過法律和其他途徑獲得報酬。”,此前，視覺媒體公司蓋帝圖像有限公司在英國針對“穩定”人工智能公司提起版權訴訟，稱這家免費圖片生成工具開發商在未經同意的情況下使用了蓋帝圖像數百萬張版權圖片。,美國的藝術家在發現自己的作品被用於訓練人工智能系統后，也對“穩定”人工智能公司等企業提起了集體訴訟。,預計將在下月前獲得批準的歐洲議會提案還可能包括禁止犯罪預測(使用算法預測犯罪或識別嫌疑人)和情感識別(使用人工智能檢測人類情感和精神狀態)。,參与談判的人士表示，在下周的討論結束前，還無法確定法案的具體內容。,歐洲議會議員、談判代表之一德拉戈什・圖多拉凱說，鑒於像ChatGPT這樣的生成式人工智能產品日益普及，對人工智能的監管至關重要。他說：“這是一項開創性技術，我們需要對其進行控制，也就是制定規則。僅靠企業自覺是不夠的。”,歐洲議會議員提出的一項有爭議的提案是，禁止公共場所在任何情況下使用面部識別技術。據知情人士說，在本國警方的施壓下，歐盟成員國預計會反對全面禁用生物測定技術。,據英國《金融時報》網站4月14日報道，在歐盟逐步制定全世界最具約束性的人工智能管理方法之際，歐洲議會準備對人工智能的使用實施嚴厲的新措施，其中包括要求聊天機器人開發商披露他們是否使用了受版權保護的材料。,

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• April 17, 2023
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幾年之後再回首，人們可能會意識到，這個平平無奇的四月第三周，可能是中國 AI 史上的一個重要節點。,因為在這周，阿里、騰訊、字節、商湯、360 等互聯網大廠，紛紛「祭出」自己的 AI 大語言模型及產品――「整個晉西北都亂成一鍋粥了」。,自從幾年前的「買菜大戰」之後，中國互聯網行業第一次這麼熱鬧。,大概每一次歷史潮流的開場，總是這麼熙熙攘攘，令人猝不及防。,01.王小川開搞大模型，杠上老冤家,上周一，王小川宣布創建百川智能，啟動資金 500 萬美元，正式投入到了中國大模型建設的大軍中，不少成員是在搜狗時的老夥伴。,他在媒體交流會中透露，公司已經開始訓練 500 億參數的大模型，年底前預計發布對標 GPT-3.5 的大模型。,「大家好像忘了，搜索也是一個人工智能的產品。」從搜狗一路走過來，王小川成為了國內大模型創業圈裡炙手可熱的人物。,要說他現在最着急什麼，留在他公開信后的一長串招聘郵箱也許能說明問題，那就是人才！人才！,當然，這周最熱鬧的吃瓜現場，還要屬王小川和百度互懟。,百度李彥宏：文心一言確實不如現在最好的 ChatGPT 版本，但差距也不是很大，可能就是一兩個月的差別。,王小川：李彥宏生活在平行宇宙，文心一格與 ChatGPT 的差距絕對不是一兩個月，而是三年。,百度副總肖陽：王小川脫離一線太久，和百度不在一個宇宙，對國內人工智能技術的發展缺乏了解。當年搜狗也立志取代百度搜索，結果也是顯而易見的。,王小川：什麼樣的平行宇宙里，才能做到讓一個脫離一線 15 年的人，去懟一個脫離一線 1.5 年的人。,現在王小重新創業，跟百度大廠的身份不一樣了。,李彥宏說，大廠開始聚焦后，創業公司的機會便很少了，建議創業公司不要重複製造輪子。王小川則認為創業公司不會受固有業務限制，會比大公司跑得快。,看 NBA 的同學都知道，開場前雙方隊員來點「垃圾話」是慣例動作，沒有才會令人奇怪。,真身離開一線多久不重要，重要的是，心要永遠在前線上。,02.「通義千問」，全面改造阿里，釘釘打頭陣,同一天，阿里正式推出大模型產品「通義千問」。這是阿里雲大模型系列中的最新成員，既可以做多輪對話，也能做文生圖等跨文字、圖像等方面的應用，並能夠和外部 API 進行互聯。,這也是張勇在兼任阿里雲智能集團 CEO 后，第一次在阿里雲峰會帶隊露面，足見此次活動的意義。,張勇說，「面向 AI 時代，所有產品都值得用大模型重新升級。」首先接受改造的，是阿里自己的產品。,阿里宣布未來會將所有的業務都接入「通義千問」。首先接入「通義千問」的業務，是協同辦公釘釘，以及智能音箱天貓精靈。,釘釘接入通義千問后，已經可以自動生成工作方案，也可以在會議紀要后自動生成總結和待辦事項。還有一些低代碼方面的嘗試，比如用戶拍一張功能草圖，能自動生成一個小程序。,不久前，阿里宣布將集團分拆成六大集團，所有業務接入，可見阿里決心之大。,阿里雲未來還將推出「企業專屬大模型」、「行業專屬大模型」產品，在正式發布前，已經定向邀約企業客戶開始內測，首批企業客戶包括 OPPO、吉利汽車等。,「通義千問是既定路線中的一個節點，不是起點，也不是終點。」阿里雲 CTO 周靖人如此定性通義千問。,當國內雲計算市場開始增速放緩時，AI 大語言模型之戰，重新「激活」了阿里雲。,03.騰訊，要來「硬」的,上周五，騰訊雲發布新一代 HCC（High-Performance Computing Cluster）高性能大模型計算集群，採用騰訊雲星星海自研服務器，搭載英偉達最新代次 H800 GPU，服務器之間採用業界最高的 3.2T 超高互聯帶寬，號稱是國內性能最強。,人工智能大模型訓練，離不開高性能的算力集群。此前騰訊萬億參數的混元 NLP 大模型已經完成訓練，基於上一代高性能算力集群，騰訊將自己大模型的訓練時間，從 50 天縮短到 11 天。實測显示，新一代集群的算力性能較前代提升高達 3 倍。這也意味着如果基於此次發布的新一代集群，訓練時間將進一步縮短至 4 天。,隨着國內外廠商加速布局千億級參數量的大模型，訓練需求和推理需求也進一步增長。,模型再厲害，還是需要算力作為基礎能力，相比於前幾家，騰訊雲走的低調，但有着深圳人「一心搞錢」的務實。,04.字節 AI，落子飛書,上周，字節跳動旗下辦公軟件飛書透露了一條視頻，預告專屬智能助手「My AI」。,在演示中，用戶可以通過 My AI 總結生成會議紀要，並可根據會議紀要創建對應的待辦事項，輔助用戶規劃後續工作。同時，該 AI 能夠根據文檔數據，生成報告等內容；並能夠根據用戶的編輯內容，進一步續寫文檔內容；以及協助用戶創建會議、查詢案例參考、進行頭腦風暴、規劃項目進程等。,從演示來看，「My AI」的定位並不是像 ChatGPT 的對話型 AI，而更類似微軟推出的 Office Copilot，在工作上提供實際的幫助。,對於「先進企業」用的工具來說，如何讓組織內沉澱下來的無數知識和信息，去主動找人，可能是團隊下一步要格外關注的。而 更聰明的 AI 助理，絕對是個好抓手。,05.知乎 AI，迂迴前進,周四，知乎發布「知海圖 AI」中文大模型。,「知海圖 AI」被運用進了知乎熱榜中，首個大模型功能「熱榜摘要」上線並開啟內測。它能對知乎熱榜上的問題回答進行抓取、整理和聚合，並把回答梗概展現給用戶。,像知乎、小紅書這樣的中廠，跟大廠在業務有競爭，未來沒辦法安心使用大廠提供的大模型，那麼他們該怎麼辦？,知乎給出了他們的答案：用聯合研發與戰略投資的方式，與國內大模型團隊面壁智能合作，共同開發中文大模型。,06.商湯、京東和崑崙萬維,上周二，商湯發布日日新 SenseNova 大模型，包括自然語言生成、文生圖、感知模型標註以及模型研發功能。此外還推出自研中文語言大模型應用平台「商量」，除了文字創作和長文本處理能力外，還有提供輔助編碼能力、以及基於醫學專業知識的對話諮詢。,崑崙萬維和奇點智源合作自研的大語言模型――「天工」3.5 即將發布，會在下周一啟動邀請測試。崑崙萬維表示，「天工」大模型已經非常接近 OpenAI ChatGPT 的智能水平，未來「天工」4 和「天工」5 也將陸續誕生。,京東計劃今年發布新一代產業大模型「言犀」，據稱其預訓練參數達到千億級、品類覆蓋 3000+、人工審核通過率 95%+、生成文字 30 億 +。,07.一個彩蛋 馬斯克，身體卻很誠實,馬斯克此前簽署公開信呼籲暫停大模型的研究，這周就被爆出暗中推進 AIGC 項目。,據稱他最近購買了約 1 萬個 GPU，用於公司的兩個數據中心之一。該項目涉及 AICG，推特將根據自己的海量數據進行訓練。AIGC 可以增強推特的搜索功能或幫助重建其廣告業務。,就在剛剛，他在美國內華達州成立了一家名為 X.AI 的人工智能公司。,馬斯克還在招聘人才。自 2 月以來馬斯克就已經和人工智能領域的人才進行接觸，截至 3 月，他已經從谷歌的人工智能部門 DeepMind 聘請了兩位工程師 Igor Babuschkin 和 Manuel Kroiss。,馬斯克算是明白了，指責 OpenAI 變成 CloseAI 是沒意義的，必須挽起袖子，自己打造真・OpenAI。,大概每一次歷史潮流的開場，總是這麼熙熙攘攘，令人猝不及防。,幾年之後再回首，人們可能會意識到，這個平平無奇的四月第三周，可能是中國 AI 史上的一個重要節點。,

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• April 17, 2023
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近段時間，淄博燒烤刷爆各大社交平台。淄博燒烤走紅的背後，與當地政府部門不斷優化營商環境、為商家提供優質便捷服務，從吃住行游購等方面給消費者營造了誠信、便捷、舒心的環境密不可分。不少淄博市民反映，淄博燒烤火了之後，城市裡年輕人的身影越來越多了，感覺整個城市也變得更“年輕”了。,“剛創下的紀錄，馬上就被打破了。”3月以來，山東淄博火車站周末發送旅客量連創3年來單日新高。國鐵濟南局淄博站客運值班站長劉玲介紹說，周末時放眼望去，車站里全是來吃淄博燒烤的年輕人。,4月15日，淄博火車站到達、發送旅客合計83635人次，創該車站單日旅客到發量歷史新高。,近段時間，淄博燒烤刷爆各大社交平台。在一眾熱門淄博燒烤店的網上評價中，多數是來自濟南、青島、聊城等地的大學生或者上班族，甚至還有北京、福建、寧夏等地趕來的背包客。,淄博燒烤相關企業也在不斷增加。天眼查數據显示，截至4月11日，淄博市擁有燒烤相關企業3060餘家，2022年新增註冊企業470餘家，增速達20.6%。今年到目前為止新增燒烤相關企業295家，其中3月份新增197家。,燒烤天南地北都有，為何淄博燒烤能走紅？燒烤走紅的背後，這座“齊國故都”的產業鏈、服務鏈和人才鏈發生了哪些變化？,不少店日銷量破萬串，特色小吃太奇特,“烤串師傅們將串烤到七八分熟，剩下的兩三分食客自己操作，每個桌子上一方小火爐，肉串在炙火之上碼勻，誘人的油脂順着肉的紋理滴在烤爐上滋滋作響，再把辣椒面混合孜然面一撒，那個地道勁兒就上來了……”這是一部火爆全網的視頻介紹淄博燒烤的正確“打開方式”。,“其他地方都是直接烤熟了上來，這裏要自己烤，參與感十足。用小餅卷小蔥和烤串，再蘸上醬料，這種吃法太奇特了，而且量大實惠，人均50元錢就能吃得飽飽的，滿足感極強。”來自濰坊學院的何鑫說。,在淄博牧羊村燒烤店負責人楊本新看來，每個桌子上的小烤爐是淄博燒烤的“靈魂”，加之小餅、小蔥、蘸醬這“小三樣”，吃的就是這個現烤的熱乎勁兒。,記者了解到，淄博不少燒烤店的日銷量已突破了1萬串，日營業額達到2萬元~3萬元。以一頭肉牛出肉約225千克、一根牛肉串20克計算，有的燒烤店一晚就能“烤”掉一頭牛。,周村南郊鎮有“燒烤小餅鎮”之稱，這裏生產燒烤小餅的企業，大多在凌晨5點就開工了。,“訂單量一下子漲到兩萬單左右，翻了兩倍不止，凌晨還會時不時有人追加訂單。”生產燒烤小餅的生產線機器轟鳴，小餅出爐的香氣充盈車間，近些日子，沈嶺濤夫婦和小餅師傅們經常連軸轉製作小餅，然後裝上車分批送往燒烤店。,“雖然很累，但是看到我們的小餅這麼受歡迎，也非常開心。”沈嶺濤說。,杜絕缺斤少兩，誠信經營是法寶,最近，一位以自帶小秤暗訪商家走紅的博主去淄博打假。在當地最熱鬧的八大局商區，博主探訪了10家店鋪，全都沒有缺斤少兩。有的商家還主動去除了包裝袋重量，有的準備了小點心當添頭，讓博主連誇“靠譜”。,據了解，在淄博燒烤剛剛走紅之時，當地市場監管部門就對轄區燒烤店開展專項檢查，推出食品快檢進“燒烤網紅店”活動，督促燒烤門店誠信經營、明碼標價。當地商家也發現，監管部門“隔一段時間就來查一次秤”。,“最近，全國各地來淄博吃燒烤的遊客絡繹不絕，我們組織執法監管人員圍繞畜禽產品源頭治理，開展畜禽屠宰專項整治行動，確保人民群眾舌尖上的安全。”淄博市農業綜合行政執法支隊相關負責人介紹，專項整治行動對定點屠宰資格情況，牛羊等其他畜禽屠宰廠（場）動物防疫條件合格證取得情況，畜禽入廠（場）、質量管理、品質檢驗、清洗消毒、屠宰檢疫申報、產品出廠（場）等情況進行專項檢查。,政府部門一方面督促燒烤門店誠信經營，杜絕商家缺斤少兩，另一方面也努力為商家提供便捷優質的服務。淄博行政審批服務部門將本市燒烤行業鏈條上的多個政務服務事項集成為企業群眾視角的“一件事”，推行“一件事”一次辦專窗受理，使燒烤銷售類食品經營許可、小餅生產類餐飲登記、酒水生產類食品生產許可等一次辦好，證照立等可取。,“淄博燒烤持續火爆，對我們非常利好。更重要的是，當地的政務服務有了明顯改善，效率很快，我們辦事方便多了。”在淄博從事啤酒經營的徐先生拿到變更后的《食品生產許可證》后高興地對記者說。,主動營銷，在年輕人心中“種草”,“你要下午五六點來，根本吃不上，得排隊。”牧羊村燒烤潘南路店工作人員告訴記者，差不多下午4點，所有的桌子都會坐滿人，而且是清一色的年輕人。,隨着淄博燒烤的火爆出圈，刷爆各大社交平台，來淄博旅遊的大學生越來越多。淄博市38處青年驛站全部向青年學生開放，來求職、就業的青年可在青年驛站享受每年3次、每次2晚的免費入住；來實習、遊玩、訪友的市外高校在校大學生，可享受每年4次、每次5天的半價入住。,最近每個周末，從早上7點多到晚上10點，共青團淄博市委的工作人員都忙於審批來淄學生的入駐申請。後台數據显示，來自濟南、濰坊、濱州、煙台等地的大學生數量較多，一個周末的入住人數就相當於往年4個月的申請量。,主動出擊營銷城市，讓淄博在年輕大學生群體中成功“種草”。淄博還為在校大專以上大學生辦理“淄博大學生卡”电子通證，在淄期間可享受全市部分收費旅遊景區免門票優惠，乘坐市內公交車免費等政策。,4月8日，淄博市文化和旅遊局局長宋愛香帶領淄博區縣和功能區文旅局長集體“出戰”，為“燒烤專列”上的旅客贈送當地土特產和禮物。“這些土特產和禮物很特別，一路上也聽了不少對淄博歷史文化的講述，這真是一次難忘的旅程。”濟南大學學生韋欣彤告訴記者。,“自從燒烤火了之後，淄博街頭的年輕人身影越來越多了，我們感覺整個城市都變得更‘年輕’了。”多位受訪淄博市民對記者表達了這樣的感受。,,近段時間，淄博燒烤刷爆各大社交平台。在一眾熱門淄博燒烤店的網上評價中，多數是來自濟南、青島、聊城等地的大學生或者上班族，甚至還有北京、福建、寧夏等地趕來的背包客。,近段時間，淄博燒烤刷爆各大社交平台。淄博燒烤走紅的背後，與當地政府部門不斷優化營商環境、為商家提供優質便捷服務，從吃住行游購等方面給消費者營造了誠信、便捷、舒心的環境密不可分。不少淄博市民反映，淄博燒烤火了之後，城市裡年輕人的身影越來越多了，感覺整個城市也變得更“年輕”了。,

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• April 17, 2023
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文 / 零度,出品 / 節點資本組,上一個財報季，是美團的低谷。,垄斷陰影、巨額罰金，疊加疫情的影響，讓美團股價從高點時的300一路狂瀉至100元。如今，隨着利空逐漸出清，美團是否走出黑暗山谷？,在近日提交的財報看，王興能松一口氣了嗎？,2022年Q4，美團營收同比增長21.4%至601.3億元，遠高於預期的579.2億元。同樣超預期的，還有美團核心本地商業，Q4營收435億元，同比增長17.4%，優於市場預期為414億元。更值得一提的是，美團新業務營收同比增長33.4%至167億元，超越預期的163億元。,不過，看似超預期背後，市場卻呈現了截然不同的觀點，一些人認為，美團雖然股價在過去一年不斷下探，但是基本面平穩，降本增效成效顯著。,但另外也有一部分人認為，美團沒有持續盈利的能力，且虧損收窄主要取決於“勒緊褲腰帶”，叫停了一些虧損的項目。但是在業務盈利能力方面較弱。,回顧過去一年，王興都在忙於什麼？翻看了美團的財報，我們對其提出了三點疑問。,,市場疑問：新業務何時走向盈利平衡點？,根據公司3月24日公告，美團有幾個關鍵数字：,2022年美團實現營業收入2200億元（人民幣，下同），同比增長22.8%；,凈虧損額同比縮窄71.6%至66.9億元，相比2021年凈虧235.4億元，虧損幅度收窄71.6%；,經調整凈利潤28億元，扭虧為盈。,,喜的是，基本盤穩住了，在經歷了2021年反垄斷風波，和疫情的影響之下，美團算是熬出了頭，虧損大幅度收窄。,具體看盈利部分的底色：美團的主要收入來自於核心本地商業分部。美團核心本地商業分部的經營收入同比增長17.6%至1608億元，經營利潤由2021年的188億元增長56.8%至2022年的295億元。,雖然疫情對旅遊行業有所影響，美團到店、酒店及旅游業務的交易金額減少，但也因此，更多消費者選擇外賣服務，一定程度上使得美團外賣配送業務有所增長。美團與外賣業務相關的即時配送訂單量仍然增長了14%達到177億元。,有意思的是，用戶年均交易筆數達40.8筆，同比增長14%，活躍商家數量達930萬。這說明商家在疫情之下，也願意做線上的生意。美團的活躍商家數目為930萬，同比增長5.1%。這導致美團傭金收入有所增加。,美團 2022 年全年的 GMV 為 2199.55 億元，較 2021 年的 1791.28 億元，增長了 22.79%。實現了自 2020 年，也是疫情以來連續三年的增長。,這是基於核心業務的基本面。,憂的是，美團新業務雖然虧損收窄，但尚未體現出足夠韌勁。,目前美團的業務，由被稱為“現金奶牛”業務的餐飲外賣、到店酒旅、閃購、交通以及票務等構成，這些業務也在去年被划入核心本地商業業務中；美團買菜、美團優選、網約車、充電寶等業務，則被划入新業務中。,而虧損主要體現在新業務上。2022年Q2至Q4 財季，美團新業務的經營虧損分別為 67.9 億元、67.7 億元以及 63.6 億元。結合全年來看，其在新業務上的虧損，從 2021 年的 359.19 億元，收縮至 283.79 億元，虧損降低 20.99%。,新業務何時走向盈虧平衡點，這是市場關注的問題。本地是美團的底色，也是其商業的根基。但未來的增長，或許取決於新業務的盈利能力。以美團優選為例，從2021年下半年起，美團優選的發展策略已經從規模向效率轉變，無論是減少補貼還是團隊優化，目的都是要提升盈利。,美團急於盈利，不過，從目前看，新業務盈利能力未見提高，而經營虧損率的下降主要體現在降本增效上。,,市場疑問：降本增效還能持續多久？,業內，美團有個外號――開水團。顧名思義，福利除了免費的開水之外，什麼都沒了。,這在以高薪、好福利著稱的互聯網產業巨頭中，可以說是獨一份了。從出生起，美團就不是大手大腳的風格。體現在過去一年，更是勒起褲腰帶過日子。,節點財經從美團內部獲悉，去年的年終獎原本將在農曆年前發放，結果一紙公文直接延遲到4月，這一消息在內網炸了鍋，不少員工爆出優美的中國話。,“這讓大家覺得，這就是夫妻店，根本不像大廠，毫無流程、規章可言。”一位內部人士告訴節點財經。,即便是今天的美團內部，仍然在進行着嚴格的降本增效。,,體現在財報中，2022年，美團銷售成本1582億元，占收入百分比由2021年的76.3%同比減少4.4個百分點至71.9%。,相比2021年，美團2022各季度的營銷費用額幾乎都在收縮，營銷費用率同比下降；2022年Q2-Q4的營銷費用率均穩定在17%-18%。可以看出，2022年美團在嚴格把控營銷成本和營銷效率。,這些費用的下降，直接使美團經營虧損卻從2021年的359億元收窄至2022年的284億元。,為了降下費用，王興可謂下了大決心，在業務層面做了取捨和止損。主要體現為將一些不賺錢的、沒有希望的業務砍掉。,首當其沖就是打車業務。,在滴滴被審查的一年多時間，包括美團、高德在內的玩家都希望能分食掉一部分滴滴的客戶群。為此，美團也祭出大量優惠打折活動，並“一個月內在37個城市展開自營網約車業務”。但從結果看，美團並沒有挖掘到更多的增量，投入的錢打了水漂。,美團的打車業務為什麼做不成？,首先，美團出行的使用感不好：打不到車，這是美團自營非常難做起來的原因。雖然用戶會因為價格優惠選擇美團，但是，如果左等右等難以打車，以後也不會再次使用。而在司機端，雖然也有一些補貼和獎勵，但是司機也可能將美團視為領取補貼的平台，不會長期入駐。美團出行面臨兩個問題：一是市場份額增長緩慢，二是用戶黏性不夠強。這兩個問題都直接影響了美團出行在網約車市場上的表現。,在市場份額方面，美團出行的市場份額遠遠落後滴滴出行。據智研諮詢數據显示，截至2022年12月，城市用車行業中（不包含聚合平台），滴滴出行活躍人數領域滲透率達19.27%，嘀嗒出行8.75%，花小豬打車2.89%，T3出行1.92%，曹操出行1.08%，而其他平台活躍人數領域滲透率不足1%。,為此，王興發布站內信，宣布放棄自營打車業務，全面轉向聚合模式，打車業務將併入美團平台。,國家交通部的公開數據显示，目前通過聚合平台完成的月度網約車訂單，超過了全部網約車訂單的25%。美團打車用戶更多的選第三方出行，與宏觀大數據也呈現了正相關。,除了打車業務，美團新業務都在不斷動蕩變化。,美團優選業務，一方面退出了部分虧損嚴重城市，另一方面通過業務線架構調整優化了部分人員。,早在第三季度的財報電話會上，就有投資者體問， “新業務何時能實現盈虧平衡”問題，就此，美團表示“關鍵還是在於優化業務模式，提高核心競爭力”，以降低成本和支出提升運營效率。,降低成本，這是美團過去一整年的核心關鍵詞。同樣，這也將是未來一年的高頻詞。,但僅僅是守門，並不能帶來新的增長動力，要向前走，需要新業務的推動。,,市場疑問：如何應對老朋友張一鳴，新對手抖音？,業內，對於美團業績不看好的一個重要原因是，老業務沒有太多亮點，全靠“降本”，新業務未見強勁勢頭。,而更重要的是，抖音氣勢恢宏的走來了。,4月1日，LINK2023 数字生活大會上，抖音生活服務綜合行業服務商管理部負責人韓超透露了目前抖音生活服務平台的近況。,截至目前，抖音生活服務綜合行業已入駐第三方服務企業數量2022年實現超3倍增長，服務企業商家數實現超500倍增長。基於此,業務實現了交易規模的指數型增長，並完成了全國多線城市的深度滲透。,韓超還透露，抖音生活服務綜合行業業務平台今年將繼續加大投入,並探索新的收費模式，持續助力商家降本增效和数字化運營。,如今在刷抖音時，看到美食推薦的頻率更高。就在此前，抖音將在全國範圍內開放外賣業務的消息，遭到官方否認。,但事實上，抖音在北京、上海、成都3個城市試點的團購配送業務進一步拓寬開放範圍，開啟了商家自助入駐，無須通過客戶經理的前期推薦。抖音官方回應，後續會根據試點情況，考慮逐步拓展試點城市，目前沒有具體時間表。,這是美團的自留地，敵人已經殺到了家門口，難道美團要靠降本增效迎敵嗎？,當然，對於抖音而言，想要撬動美團的外賣地盤，也並不那麼容易。,長城證券2022年底的一份研報提及，美團、餓了么作為外賣市場角逐勝利者每年仍需花費過百億資金用以補貼。2021 年，在美團平台上獲得收入的騎手約有527萬人，全年騎手配送成本為682億元。,研報還指出，美團眾多業務並非各自為營，其地推、商家、配送資源渠道等存在眾多復用協同空間，構築了堅實的商業壁壘。,就像美團想要搞打車一樣，抖音想要做外賣，基因上似乎不太合適。為了解決基因這一問題，早在2021年，抖音曾短暫上線心動外賣內測項目，並很快停止。去年8月，抖音和餓了么達成合作，在抖音上線餓了么小程序。用戶可以直接在商家主頁點單，隨後跳轉餓了么界面完成配送。雙方合作已經進入武漢、南京、杭州等近20個城市，入駐商家接近5萬。,如今，抖音在北京、上海、成都3個城市試點團購配送業務，在外賣領域更進一步。該項業務通過第三方配送平台達達、順豐同城等外送到家，或者由商家自主配送。起送金額一般在50元以上，以套餐為主。,如果抖音+順豐，或者餓了么一起打，那麼勝算又多了一重。據接近抖音的知情人士透露，“城代模式”將是接下來抖音拓展外賣業務的重要打法。“抖音的外賣業務將於四月初跑通15個城市，之後會通過接入城市代理擴城。”該人士表示，城代模式可以讓抖音以更低成本、更低風險迅速滲透外賣市場。,但王興似乎很有自信。,在本次財報電話會議上，面對分析師“美團如何看待當下餐飲外賣和到店消費這兩個行業的市場競爭情況”的提問，王興回答道：“其他競爭對手，包括其他既有平台，還是新入場的短視頻平台，都不具備挑戰我們的實力。”,雖然抖音外賣的話題度很高，但在多位業內人士看來，美團和抖音2023年的主戰場並非外賣，而是到店。,根據韓超提及,目前,抖音生活服務綜合行業已開放的類目達到109個,未開放類目有134個,洗浴按摩、電影演出、美甲美髮等重點類目已實現規模化運營,未來美容、購物、大健康、親子教育、婚慶等具有高價值的特色類目將成為重點發展領域。,這相當於把美團上的服務，全部放在了未來的規劃內。,根據國盛證券的測算，到2025 年，抖音到店廣告、傭金收入或將分別達到 416、174 億元，合計收入將達590 億元、或將趕上屆時的美團到店酒旅業務收入。,未來，在本地生活領域，抖音和美團勢必將迎來一場惡戰。,而面對競爭對手，僅僅降本，似乎已經不太可靠了。“團隊沒錢怎麼帶？”一位接近美團的市場人士指出，“互聯網有天然的打法，總是想要最少的錢，甚至不花錢幹事，這是不現實的。”,花最少的錢，能否為王興打下最大的天下成疑。尤其是，旁邊站着一個願意花大價錢的字節跳動。,節點財經聲明：文章內容僅供參考，文章中的信息或所表述的意見不構成任何投資建議，節點財經不對因使用本文章所採取的任何行動承擔任何責任。,,垄斷陰影、巨額罰金，疊加疫情的影響，讓美團股價從高點時的300一路狂瀉至100元。如今，隨着利空逐漸出清，美團是否走出黑暗山谷？,文 / 零度,

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