多年來“汽車行業還需不需要新品牌”的爭論，對於“新造車”並不適用。去年入局的東風嵐圖、北汽極狐等只是“前菜”，今年阿維塔科技、飛凡汽車、沙龍汽車、智己汽車等傳統車企“小號”集中湧入，小米、小牛等科技企業或跨界企業也選擇“下場造車”，一年時間誕生10家新造車品牌，並且多數主攻30萬元以上新能源汽車市場。從“蔚小理”開啟的造車新勢力陣營到一眾“新造車”品牌入局，新老玩家間的“內卷”持續升溫，而爭奪目標只有一個――誰是下一個特斯拉。,傳統車企練“小號”,曾經，自主品牌5萬-15萬元的新能源汽車基準線，如今通過“小號”已升格為30萬元。繼去年北汽、東風通過ARCFOX和嵐圖衝擊新能源汽車高端板塊后，今年更多的自主新品牌入局高端新能源汽車市場。,今年，上汽集團打造R汽車正式變身“飛凡”汽車，定位為高端品牌並將獨立運營。上汽集團相關負責人表示，R品牌通過非凡汽車成為獨立品牌並進行市場化運作，探索數據驅動和產業共創的新模式，有助於加快開拓中高端智能電動車市場。,今年廣州車展，飛凡汽車首次公開亮相併宣布，旗下中大型SUV ES33的中文名稱為“飛凡R7”，將於明年下半年正式上市。飛凡汽車CEO吳冰表示，“隨着新能源汽車市場結構加速從‘啞鈴形’向‘紡錘形’優化，中高端市場更是必爭之地，飛凡汽車就是瞄準該細分市場”。,同時，通過UNI系列車型試水高端的長安汽車，今年也揭開旗下高端新品牌面紗。11月，由長安、華為、寧德時代共同打造的高端電動汽車品牌――阿維塔正式發布，並亮相首款智能電動汽車阿維塔11。阿維塔品牌相關負責人表示，阿維塔科技聚合長安汽車、華為、寧德時代在整車研發智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態領域的優勢，致力於在高端SEV（未來智能電動汽車）領域打造世界級的中國品牌。按照規劃，阿維塔11將於明年二季度發布、三季度實現量產並完成首批交付。車型規劃方面，未來五年阿維塔將推出4款新車。,除上汽、長安兩位“國家隊”成員，長城旗下豪華純電品牌沙龍也在今年廣州車展正式亮相，併發布首款車型機甲龍。對於沙龍品牌的定位，沙龍智行CEO文飛表示，為了更好地在新市場中競爭，沙龍將採用完全獨立的市場化運營，獨立研發、獨立運營、獨立融資，沙龍目標就是成為40萬-80萬元中國純電第一品牌。,搶佔增量空間,新品牌集中入局的同時，去年的“新玩家”也進入產品交付期。,今年，東風嵐圖首款車型FREE正式上市，售價31.36萬元起。隨後，東風嵐圖在今年廣州車展發布第二款量產車型“夢想家”，定位為大型豪華純電MPV，計劃在明年中上市。同時，上汽集團旗下另一高端新品牌智己汽車，也在今年上市首款產品L7，售價直接上攻至40.88萬元。此外，北汽極狐、廣汽埃安也相繼推新，讓車型陣營進一步擴容。,眾多“新玩家”“小號”落地的背後，是高利潤和增量空間。數據显示，今年前三季度國內豪華純電動車市銷量同比增長600%。今年前10個月，特斯拉旗下國產車型銷量為21.8萬輛。而同樣主攻高端市場的蔚來、小鵬和理想汽車月銷也突破萬輛。其中，蔚來汽車平均售價達43.47萬元以上，同時高售價也讓蔚來汽車的毛利率轉正並突破兩位數。中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝認為，從東風嵐圖、廣汽埃安到飛凡汽車和沙龍品牌，自主品牌讓新品牌“單飛”能夠提升市場接受度，並重新建立消費者對於品牌的高端認知。同時，與競爭激烈的中低端車型相比，高端新能源汽車市場仍為一片藍海。,相比特斯拉和“蔚小理”，國內新能源汽車發展之初，自主品牌多在中低端車型市場進行布局。數據显示，今年前10個月國內新能源汽車滲透率為13%。其中，自主品牌新能源車滲透率36%。中低端車型迅速鋪開為自主品牌在新能源車市成長初期帶來利好，但隨着市場結構變化及新能源汽車接受度逐漸提升，高端新能源車型已出現增量空間。乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，新能源汽車不僅正成為自主車企高端化進程中的重要一環，也成為自主品牌提升市佔率的重要一步。,北京商報記者走訪發現，“新造車”品牌在獨立運營的同時，更採取造車新勢力的銷售方式，將店面開進商圈，以新品牌、新車型集客。一位嵐圖直營店工作人員表示，藉助商圈流量能夠促進進店量，而消費者對於新品牌的接受度也更高。,誰是新頭部玩家,如果說特斯拉、“蔚小理”為汽車行業電動化轉型帶來了新玩法，傳統車企新品牌的加入，則繼續做大了汽車“新四化”蛋糕。,為比拼產品實力，新品牌均將智能化作為賣點。今年廣州車展，沙龍品牌祭出“科技平權”，首款車型配備包括四顆激光雷達在內的38枚傳感器，具備800V＋480kw超級快充。此外，根據阿維塔公布的信息显示，首款車型阿維塔11續航里程將超700公里，0-100公里/小時加速時間縮短至4秒內，並擁有200kw高壓超級快充及算力達400Tops的高階智能駕駛功能。,“高階智能座艙、激光雷達、高算力芯片、AR HUD、線控底盤、主動空氣懸挂等智能化配置開始大面積上車，助力自主品牌持續向上。”中信證券曾分析稱，智能充實高端車內涵 ，自主品牌的向上戰略持續發展，在高端SUV、高端轎車發力的同時，也開始布局新能源MPV車型。,值得一提的是，隨着自動駕駛、激光雷達、新平台，智能化賣點疊加市場擴容，也讓科技企業嗅到商機。其中，今年“誓不造車”的華為，通過與長安和寧德時代的合作將技術輸出給阿維塔。而賽力斯更是與華為深度捆綁，推出AITO品牌衝擊高端新能源汽車市場。而相比華為的供應商角色，百度則選擇聯手吉利推出集度汽車殺入造車行業。,不過，更多跨界企業則是選擇以造車新勢力的身份親自“下場”。據統計，今年小米汽車、盒子汽車、牛創新能源、賓理、輕橙時代等多家新勢力造車相繼入局。其中，作為科技企業里首家獨自下場造車的选手，小米汽車將在未來十年投入100億美元造車，首期投資為100億元，2024年首款車型量產。,此外，部分短暫“消失”的老玩家也重新入局。近日，一度遊走在破產邊緣的前途汽車再度殺回，不僅交付了新車，更發布了後期規劃。業內人士認為，不同於傳統造車，“新造車”更多的賣點在於輸出智能化，同時高端新能源汽車市場帶來的增量空間也讓不少跨界車企認為已到入局時刻。不過，隨着高端玩家增多，“內卷”也已開始，只有脫穎而出才能享受增量空間帶來的紅利。,今年，上汽集團打造R汽車正式變身“飛凡”汽車，定位為高端品牌並將獨立運營。上汽集團相關負責人表示，R品牌通過非凡汽車成為獨立品牌並進行市場化運作，探索數據驅動和產業共創的新模式，有助於加快開拓中高端智能電動車市場。,多年來“汽車行業還需不需要新品牌”的爭論，對於“新造車”並不適用。去年入局的東風嵐圖、北汽極狐等只是“前菜”，今年阿維塔科技、飛凡汽車、沙龍汽車、智己汽車等傳統車企“小號”集中湧入，小米、小牛等科技企業或跨界企業也選擇“下場造車”，一年時間誕生10家新造車品牌，並且多數主攻30萬元以上新能源汽車市場。從“蔚小理”開啟的造車新勢力陣營到一眾“新造車”品牌入局，新老玩家間的“內卷”持續升溫，而爭奪目標只有一個――誰是下一個特斯拉。,

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• January 5, 2022
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“貴圈今年要爆發了。”,在第四季《脫口秀大會》上，作為領笑員之一的羅永浩在李誕旁邊耳語到。過去一年，脫口秀上演着“一票難求”的火爆場面，從王冕、楊笠、何廣智到今年出圈的徐志勝，脫口秀演員代言、商演、綜藝不斷，賺的盆豐缽滿。,各類喜劇業態正成為新的爆款“密鑰”。據不完全統計，2021年，共有19檔喜劇綜藝上線。就連馬東，也火速帶着《一年一度喜劇大賽》，一頭扎進這片紅海之中。,近年來，笑果文化、米未傳媒、開心麻花、大碗娛樂等喜劇新勢力，迅速成長。除了賴以生存的喜劇門類之外，它們將觸角伸向更多地方，擴大自身版圖。,站在喜劇公司們背後的，是龐大的年輕群體，這是各大產業都在搶奪的人群。喜劇公司也因此成為電商平台、新消費品牌的“座上賓”，在新品發布、雙11等重點節點展開內容營銷。,而笑果文化們也通過天貓旗艦店、開酒吧等，探索“喜劇+新消費”的商業模式，為自身打造新的變現途徑。,“喜劇”新消費來了,今年9月，笑果工廠在上海5家購物中心開出「有笑果」零售快閃店，分別進駐上海靜安大悅城、靜安嘉里中心、環球港、合生匯和LuOne。,快閃店分為演藝店、展覽店和零售店三種店型，均售賣“梗哥”周邊系列產品。靜安大悅城展覽店除了零售區和展覽區，展覽現場分成了爛梗、爆梗、內部梗和諧音梗四大展區。,而靜安嘉里中心店內除了設有商品區，還有一個隱藏的演藝空間，可容納三四十人，之後會不定期開展開放麥演練，同時在會員群內不定期發放觀演名額。,快閃店背後，是笑果文化對“零售+體驗”新商業空間的探索，滿足當下年輕群體打卡等需求。,雙11前夕，笑果文化旗艦店正式上線，目前包括爆梗產品專區，金句產品專區以及喜劇門神（徐志勝、何廣智）專區，產品覆蓋貼紙、抱枕、眼罩、帆布包、馬克杯等多款SKU。,開心麻花旗下首家酒吧產業音樂戲劇潮吧Stage One近日在北京開業，這也是國內首家音樂戲劇+酒吧的碰撞組合。目前單人官方票價380元，價格近乎開心麻花劇場票價的兩倍，營業時間18：30-凌晨2：00。,酒吧業態在今年的火爆，從海倫司可窺見一斑。開心麻花將酒吧與戲劇結合，無疑可以俘獲更多年輕觀眾。,其實，早在喜劇公司自身“造血”探索零售、酒吧等業務外，他們憑藉著龐大的年輕群體，早已是電商、品牌方的“香餑餑”。,聯名是最常見的合作形式。例如小紅書和笑果文化聯名的“番茄炒蛋快樂盒”，以盲盒的形式售賣“快樂”，盒內產品包括香氛、沐浴露，還有“牛梗”鑰匙扣等笑果周邊產品。,代餐品牌ffit8則與笑果文化合作推出肉類零食品牌“TalkRou脫口肉”，外包裝上，TalkRou脫口肉將王建國、徐志勝、何廣智三位當下火爆的脫口秀演員形象以漫畫形態呈現，將產品特點與脫口秀演員風格進行結合，增強消費者記憶點。,“冰青”梅酒也與開心麻花梅友家族進行聯名。消費者在購買“冰青”梅酒時會發現：在冰青梅酒的透明瓶身上，印有梅友家族的可愛造型。,這些新消費品牌通過喜劇IP，擴大年輕群體受眾，也能有效增強消費者對品牌認知度。,近兩年的雙11，天貓、京東等電商平台巨頭，紛紛押注脫口秀營銷，比如《雙11點淘省心大會》、《京東脫口秀大會》等，脫口秀演員通過吐槽、爆梗、教消費者薅羊毛等形式，讓電商平台破圈接觸到更多年輕群體。而脫口秀定製化內容，相比原來生硬廣告，讓人眼前一亮。,喜劇公司的火爆與瓶頸,不斷跨界背後，也源於喜劇公司當下面臨的喜與憂。根據藝恩發布的數據，截至10月13日收官時，《脫口秀大會4》累計播放量已超過25億，遠超前三季的12.8億、8.6億、14.7億。,從《吐槽大會》到《脫口秀大會》，從李誕到笑果文化，脫口秀文化依然不缺人氣，甚至成為文娛行業里最火的垂直賽道。,隨着關注度的持續提升，線下脫口秀演出也炒到“一票難求”，脫口秀演員呼蘭都直言黃牛票價高到自己買不起。,而脫口秀帶火的李誕、李雪琴、楊笠等頭部演員商演、代言、綜藝合作更是邀約不斷……,與笑果文化的快速走紅不同，開心麻花在這條路上走得更久。,2003年，開心麻花成立，一直到2015年，憑藉《夏洛特煩惱》，一舉拿下14.44億票房，成為了當年國產電影的一匹大黑馬，開心麻花也因此一度成為喜劇電影的一張“新名片”，捧紅了沈騰、馬麗等一眾喜劇演員。,伴隨着笑果文化和開心麻花在喜劇綜藝、電影方面的走紅，2020年起，喜劇綜藝成為了視頻平台和衛視的“香餑餑”，相繼推出《認真的嘎嘎們》《笑起來真好看》《德雲斗笑社》《姐妹俱樂部》《象牙山愛逗團》《一年一度喜劇大賽》等多部喜劇綜藝。,笑果文化和開心麻花作為喜劇頭部公司，也被資本青睞。作為早期投資方，王思聰曾公開表示：“《吐槽大會》真的比其他綜藝節目要更好，第一次看時超出了我的想象和預期。作為一個投資人，我認為這是年輕人喜歡的喜劇表現形態，這是我看好的喜劇消費升級的方向。”,開心麻花也在2015年登陸新三板，逐步進入資本市場。,喜劇這一形式雖然火了，但喜劇公司們也很快面臨自己的發展瓶頸。,笑果文化主打的《脫口秀大會》和《吐槽大會》兩款爆款的綜藝節目已經走到綜N代，如何繼續維持節目水準，應對觀眾的審美疲勞，是笑果文化面臨的一大挑戰。,除此之外，笑果文化最核心的競爭力――人才，也面臨培養、流失的問題。,至少目前為止，笑果文化還未探索出一套完整的人才培養體系。,在《脫口秀大會4》中，李誕在提到周奇墨時說，“應該說我們《脫口秀大會》創造了一個奇迹，把中國段子儲備最多的人給耗盡了。”,笑果文化CEO賀曉曦此前在採訪中也提到：“脫口秀這個行業更多靠的是一種自我激活和自驅力”。而這種自驅力需要有標杆， “李誕就是行業里的標杆式人物，能夠讓大家心中有一個標準，知道世界上有一個最厲害人。”,賀曉曦甚至坦言：“要求一個成立5年的公司就有一個完整的體系，這件事情本身很荒誕，我覺得這個體系永遠不會完美。”,這意味着極大的不穩定性，脫口秀演員張博洋、卡姆也都坦言曾面臨巨大壓力。,而池子的出走、卡姆的吸毒事件也可見笑果文化背後的人才問題。,開心麻花也有着自己的瓶頸。,從《西虹市首富》兩極化口碑后，開心麻花的觀眾好感度直線下滑，此後出品的《李茶的姑媽》、《跳舞吧！大象》票房和口碑開始走下坡路，前者雖然收穫了6億票房，但在豆瓣上只獲得4.7分的評分，後者在豆瓣上同樣只獲得5.0分，票房更是只有慘淡的3900萬。,而其第一部網絡電影《老爹特煩惱》票房和口碑雙雙遭遇滑鐵盧，曾經的票房“靈藥”不“靈”了。故事的套路化、笑點庸俗成為觀眾詬病的槽點。,開心麻花的IPO路也充滿荊棘，2019年，開心麻花停止向新三板掛牌，A股、美股IPO衝刺均無果。,為何走向“喜劇+新消費”模式？,面對傳統業務的瓶頸，“新消費”成為了這些喜劇公司探索的新增長曲線。,早在2018年，賀曉曦就曾公開表示：“喜劇本身就是一種生活方式，通過內容形態的多元化打造，便能夠將這種生活態度和生活方式具象化呈現，從而多維度滲透至年輕人生活中。”,同年，笑果文化推出了以喜劇為主題的新消費空間――噗哧HUB，探索新消費物種。,笑果文化董事長恭弘=叶 恭弘烽也認為，笑果文化最大的價值，是通過整合內容、廣告權益、藝人和外部明星邀請，形成了打通全產業鏈的商業平台。除了脫口秀內容本身的變現，笑果文化正在探索“喜劇+新消費”的商業模式。,而開心麻花也很早就提出“前店后場”的模式，在運營上打造“戲劇觀賞+餐飲購物+休閑娛樂+文創產業”於一體的“新城市戲劇體驗社區”。,尤其隨着90后、Z世代逐漸接過消費主力軍的“手杖”，新消費浪潮逐漸興起，“每個消費品都值得被重新做一遍”。,新消費品牌更多的是代表一種新的生活方式，而對於喜劇公司而言，其本身傳遞的也是新的生活方式，並且在受眾群體上與新消費品牌核心群體高度重合。,這奠定了喜劇公司探索新消費物種的基礎。,通過“酒館”、“潮玩IP”等多種形式的業態與喜劇態度和精神結合起來，受眾不僅可以感受喜劇的魅力，還可以擁有更多豐富有趣的體驗，這樣多元的融合，也更利於喜劇與年輕人生活的融合，使其成為一種新的生活方式。,同時，巨大的消費市場，或將是喜劇公司們向資本講述新故事的戰場和拓寬營收來源的另一大利器。,作為喜劇大眾化探路者的笑果文化和開心麻花，如今也正在探索“新消費”版圖的新征程。,近年來，笑果文化、米未傳媒、開心麻花、大碗娛樂等喜劇新勢力，迅速成長。除了賴以生存的喜劇門類之外，它們將觸角伸向更多地方，擴大自身版圖。,“貴圈今年要爆發了。”,

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• January 5, 2022
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從國貨美妝完美日記到內衣品牌Ubras，再到即將開業的功效性護膚品牌薇諾娜，線下店成為線上網紅品牌落地的必爭之地。12月23日，北京商報記者獲悉，薇諾娜即將把全國百貨首店落地銀泰百貨，同時在線下發布新產品。分析指出，落地實體店對於品牌而言是提升品牌力以及擴張銷售渠道的有力途徑。不過，大部分線上品牌在落地的時候仍會面臨SKU不夠豐富、推陳出新頻次較低以及實體門店經營經驗缺乏等問題，還需與商場進行一定的磨合。,線上品牌要獨立門戶,一大批品牌已經不再滿足於在淘寶上賣得好，通過線下門店深入消費者才是品牌的未來。北京商報記者獲悉，12月25日，被直播帶火的薇諾娜將把全國百貨首店落地銀泰百貨。區別於屈臣氏裏面的產品陳列，此次開店是薇諾娜首次以獨立店鋪面向消費者。據了解，該店鋪位於銀泰百貨杭州西湖店一樓，引入了薇諾娜26個產品系列、100個單品，同時所有的產品也將與銀泰百貨的喵街App同步，並在線下發布新品。可見，線下成為薇諾娜發力的新場景。,其實，除了上述的薇諾娜之外，從淘寶火起來的完美日記、內外、妖精的口袋等品牌也早已開啟了線下布局。北京商報記者從銀泰百貨方面獲悉，近年來，CommeMoi、調色師、完美日記、錦鯉拿趣等新興品牌扎堆入駐銀泰百貨，且多數為首店。其中，調色師自從在西湖銀泰開出浙江首店，一口氣進駐了4家銀泰百貨；錦鯉拿趣西湖店更是全國首家線下概念店。,再從北京市場來看，完美日記在中關村開出北京首店之後，不到兩年的時間已經有7家門店陸續開業，且大多位於核心商圈及人氣商場；Ubras也已經進入了朝陽合生匯、國貿商城、西單更新場、北京apm等項目；內外更是在北京開出了近20家線下門店，多為購物中心店。,有品牌方面負責人指出，一個品牌發展到一定階段是需要有線下櫃檯的，這才是一個真正品牌力打造的過程。因為線上的顧客黏性不高，同時會員服務也有限，所以消費者無法真正了解品牌。此外，布局線下店，也是希望能夠讓線上的消費者走到線下，從而帶動品牌發展。據悉，薇諾娜的線下店將會包含護理項目，門店內還將承載美容房的功能。,線下店運營有門道,線下門店並不是想開就能開。銀泰百貨相關人員表示，大部分線上品牌沒有線下團隊，同時自己的產品結構也不足以支撐品牌開一家獨立的形象櫃檯。“以逐本為例，雖然該品牌在天貓平台上體量很大，但除了卸妝油產品外，該品牌SKU僅有十多個。”所以產品少難以支撐一個實體櫃檯開支。眾所周知，實體店不僅需要多品類，還需線下人工、租金、運營等成本，對線上品牌而言，拓展線下還需大量資金支持。,與線上打造爆品的思維不同，線下店更多的是強調體驗。有商場負責人透露，其實品牌在落地商場內的時候，如何裝修、選品以及會員服務等方面都是需要雙方協商的。“線上品牌在落地時可以通過把線上一些經營數據等提供給商場方，商場也會給予品牌一些行業洞察、消費洞察以及他們想要在落地開店時候貨品結構的參考意見。”上述商場人士表示。,線上雖然能帶紅一個產品，但很難將一個品牌的生命力拉長。中國商業聯合會專家潘玉明指出，品牌源於渠道效率、信譽和質量。設立完善一個品牌需要兩個基本條件，一個是平台效率，另一個是產品信譽和質量。從當前國內品牌發展的情況來看，線上平台更新很快，新技術、新平台為新產品的出現提供了機會和可能性。不過，也經常因為線上容易出現信譽和質量問題，讓品牌衰落得較快。總而言之，一個品牌的成功在於時間的連續性，而不在於更迭的速度，如果質量和信譽跟不上，渠道又無法駕馭，那麼將很快被淹沒。,借数字化全渠道發展,所有的品牌生意和商業發展，都需要回歸零售本質。中國百貨商業協會秘書長楊青松指出，實體門店仍然是零售業的經營資源，通過現有門店布局的汰換更新、数字化和信息技術的加持，品牌場景可以更加豐富多元，門店的作用將會更加突出。,“其實線下店依舊擁有線上無法替代的優勢。”楊青松認為，消費者可以在線下門店沉浸式地了解商品和觸摸實物產品，能夠更好地了解商品特性，從而拉動購買需求。同時，消費者的退換貨問題在線下一般可以直接現場解決，而不必像電商平台經歷提出退換貨申請、快遞、審核和處理等漫長的售後過程。,線上品牌發展到一定程度就是布局線下。北京商業經濟學會常務副會長賴陽表示，“品牌必須跟消費者有更多的對接，讓消費者能夠更多地了解自身，所以很多品牌達到一定的實力水平就會向線下發展”。,不過，線上品牌布局線下還需做輕。賴陽指出，線上品牌布局線下應少量開店，主要作用是展示品牌形象。這樣輕運營不僅可以帶動宣傳以及轉化為線上銷售額，而且整體面臨的成本不會太高。若是大量開實體店，則會導致成本增加，品牌原有競爭優勢不再。,雖說線下是品牌的未來，但選擇的形式不一定是大店面，也可以藉助数字貨櫃。“很多品牌的SKU不夠豐富，但有網紅產品和爆品一樣能吸引很多消費者。所以商場快閃店和自主售貨機是比較合適的選擇，既能節省不少租金，也能起到品牌展示作用。”賴陽建議。,品牌發展向好，需要藉助数字化的工具。潘玉明同樣認為，数字化為品牌成長提供了創新空間，包括多渠道、跨領域、跨時空、共融共創的品牌因素組合機會，不過数字化對於產品的生命周期要求更高，再好的品牌也必須保持旺盛的產品更新能力和典型特徵。,其實，除了上述的薇諾娜之外，從淘寶火起來的完美日記、內外、妖精的口袋等品牌也早已開啟了線下布局。北京商報記者從銀泰百貨方面獲悉，近年來，CommeMoi、調色師、完美日記、錦鯉拿趣等新興品牌扎堆入駐銀泰百貨，且多數為首店。其中，調色師自從在西湖銀泰開出浙江首店，一口氣進駐了4家銀泰百貨；錦鯉拿趣西湖店更是全國首家線下概念店。,從國貨美妝完美日記到內衣品牌Ubras，再到即將開業的功效性護膚品牌薇諾娜，線下店成為線上網紅品牌落地的必爭之地。12月23日，北京商報記者獲悉，薇諾娜即將把全國百貨首店落地銀泰百貨，同時在線下發布新產品。分析指出，落地實體店對於品牌而言是提升品牌力以及擴張銷售渠道的有力途徑。不過，大部分線上品牌在落地的時候仍會面臨SKU不夠豐富、推陳出新頻次較低以及實體門店經營經驗缺乏等問題，還需與商場進行一定的磨合。,

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• January 5, 2022
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AI第一股商湯科技於港交所上市 12月30日，人工智能公司商湯科技（正式登陸港交所，發行價每股3.85港元，截至發稿商湯股價大幅拉升18.44%，報4.56港元，總市值1517億港元。上市前日，商湯在暗盤股價破發，收跌1.04%。 商湯科技成立於2014年，上市前是國內估值最高的AI獨角獸，與與曠視科技、雲從科技、依圖科技三家視覺領域的AI創業公司被並稱為“AI四小龍”，此次上市順利摘得”AI第一股”稱號。 “眯眯眼”惹爭議 本周，三隻松鼠宣傳海報中，模特的“眯眯眼”等元素，備受質疑；電影《雄獅少年》，也因主要人物造型是“眯眯眼”的問題，引來爭議。與此類似的事件，一段時間以來不時引發討論。 人民日報評論：品牌方應充分尊重受眾，才能贏得市場；大眾應有健康審美趣味，審美自信，正如人有高矮胖瘦，人的長相也各有特點，“眯眯眼”、吊眼梢本就是客觀存在的樣貌特徵，我們包容多元的個體審美趣味，但也需要形成一種健康的大眾審美，更需要塑造一種向上的主流審美。這樣的審美，決不能是扭曲的、惡俗的，不能讓西方塑造我們的審美。對於他們惡意的醜化和不懷好意的污衊，要保持足夠的警醒並予以反擊；對於“眯眯眼”問題，應堅持效果導向，也避免“扣帽子”，輿論場的反映，很大程度上也折射出公眾對美西方辱華標籤的警惕，體現出高度的文化自覺。但對“眯眯眼”的討論，既需要分清對象，更需要分清動機和場景。 快手與美團達成戰略合作 快手與美團宣布達成互聯互通戰略合作，據介紹，美團將在快手開放平台上線美團小程序，為美團商家提供套餐、代金券、預訂等商品展示、線上交易和售後服務等完整服務能力，快手用戶將能夠通過美團小程序直達。 騰訊遊戲：元旦假期未成年人遊戲限玩1小時/日 據“騰訊遊戲”微信公眾號消息，近日，騰訊遊戲發布通知稱，2022年元旦假期前後，騰訊遊戲旗下在中國大陸地區運營的網絡遊戲面向未成年人的遊戲限玩執行如下：未成年人可於2021年12月31日（周五）、2022年1月1日-1月3日（元旦假期）的每天20時至21時之間登錄遊戲。 俞敏洪將開啟助農直播首秀 12月28日，俞敏洪將在東方甄選開啟助農直播首秀。在此之前，俞敏洪在其抖音直播間稱，新東方計劃成立一個大型農業平台。未來，他和幾百位老師將通過直播帶貨農產品銷售，支持鄉村振興事業。 張庭林瑞陽公司回應涉嫌傳銷被調查 12月29日，針對張庭林瑞陽公司涉嫌傳銷被查處一事，演員張庭轉發TST庭秘密微博回應稱：上海達爾威貿易有限公司是一家合法經營的公司。目前公司運營一切正常，將积極配合相關部門工作。 全國多地現山姆退卡潮 據中國經營報報道，日前，美國品牌沃爾瑪旗下的“山姆會員店”被曝光針對性下架新疆產品，此舉隨即引發中國民眾的憤慨。據福建日報、河南衛視等多家媒體報道，目前在福建廈門等多地，均出現了非常明顯的“山姆會員退卡潮”，大批原山姆店會員在看到山姆店針對新疆的舉動后，選擇了退出會員、不再購買山姆任何產品。,AI第一股商湯科技於港交所上市 12月30日，人工智能公司商湯科技（正式登陸港交所，發行價每股3.85港元，截至發稿商湯股價大幅拉升18.44%，報4.56港元，總市值1517億港元。上市前日，商湯在暗盤股價破發，收跌1.04%。 商湯科技成立於2014年，上市前是國內估值最高的AI獨角獸，與與曠視科技、雲從科技、依圖科技三家視覺領域的AI創業公司被並稱為“AI四小龍”，此次上市順利摘得”AI第一股”稱號。 “眯眯眼”惹爭議 本周，三隻松鼠宣傳海報中，模特的“眯眯眼”等元素，備受質疑；電影《雄獅少年》，也因主要人物造型是“眯眯眼”的問題，引來爭議。與此類似的事件，一段時間以來不時引發討論。 人民日報評論：品牌方應充分尊重受眾，才能贏得市場；大眾應有健康審美趣味，審美自信，正如人有高矮胖瘦，人的長相也各有特點，“眯眯眼”、吊眼梢本就是客觀存在的樣貌特徵，我們包容多元的個體審美趣味，但也需要形成一種健康的大眾審美，更需要塑造一種向上的主流審美。這樣的審美，決不能是扭曲的、惡俗的，不能讓西方塑造我們的審美。對於他們惡意的醜化和不懷好意的污衊，要保持足夠的警醒並予以反擊；對於“眯眯眼”問題，應堅持效果導向，也避免“扣帽子”，輿論場的反映，很大程度上也折射出公眾對美西方辱華標籤的警惕，體現出高度的文化自覺。但對“眯眯眼”的討論，既需要分清對象，更需要分清動機和場景。 快手與美團達成戰略合作 快手與美團宣布達成互聯互通戰略合作，據介紹，美團將在快手開放平台上線美團小程序，為美團商家提供套餐、代金券、預訂等商品展示、線上交易和售後服務等完整服務能力，快手用戶將能夠通過美團小程序直達。 騰訊遊戲：元旦假期未成年人遊戲限玩1小時/日 據“騰訊遊戲”微信公眾號消息，近日，騰訊遊戲發布通知稱，2022年元旦假期前後，騰訊遊戲旗下在中國大陸地區運營的網絡遊戲面向未成年人的遊戲限玩執行如下：未成年人可於2021年12月31日（周五）、2022年1月1日-1月3日（元旦假期）的每天20時至21時之間登錄遊戲。 俞敏洪將開啟助農直播首秀 12月28日，俞敏洪將在東方甄選開啟助農直播首秀。在此之前，俞敏洪在其抖音直播間稱，新東方計劃成立一個大型農業平台。未來，他和幾百位老師將通過直播帶貨農產品銷售，支持鄉村振興事業。 張庭林瑞陽公司回應涉嫌傳銷被調查 12月29日，針對張庭林瑞陽公司涉嫌傳銷被查處一事，演員張庭轉發TST庭秘密微博回應稱：上海達爾威貿易有限公司是一家合法經營的公司。目前公司運營一切正常，將积極配合相關部門工作。 全國多地現山姆退卡潮 據中國經營報報道，日前，美國品牌沃爾瑪旗下的“山姆會員店”被曝光針對性下架新疆產品，此舉隨即引發中國民眾的憤慨。據福建日報、河南衛視等多家媒體報道，目前在福建廈門等多地，均出現了非常明顯的“山姆會員退卡潮”，大批原山姆店會員在看到山姆店針對新疆的舉動后，選擇了退出會員、不再購買山姆任何產品。,

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• January 3, 2022
• 638

轉眼之間，2021年僅剩下最後一天。回首過去的這一年，國內物流行業可謂喜憂參半。 一方面，百世出售國內快遞業務，速爾快遞、蘇通快運、雲鳥城配等企業相繼宣布破產，消極信息充斥着整個行業。 而另一方面，國內快遞年業務量首次突破千億，京東物流、滿幫集團、順豐房托、安能物流等企業相繼上市，孕育出新的希望。 此外，隨着菜鳥等快遞物流企業先後“加碼”科技，無人機、無人車等先進物流設備的使用，或許將在新的一年為行業帶來變化。 歲末年初之際，新浪科技盤點了2021年物流行業多起變革事件，借回顧過往，展望新物流行業的2022年。 業務量破千億，行業加劇重整 2021年，物流行業有兩件大事值得關注。一件是12月8日，我國快遞年業務量首次突破千億級別，日均服務7億人次。從2018年的507.1億件，到如今突破千億件大關，這已是我國快遞業務連續8年穩居世界第一。 另外一件事發生在12月6日，國內首家以國家名義命名且具有行業屬性的公司誕生了，這家公司起名“中國物流集團”。它的出現，或許將打破競爭壁壘，形成新格局的關鍵契機。 在2021年，物流企業優勝劣汰的局勢凸顯，例如百世快遞賣給極兔速運、天天快遞宣布全面轉型升級、蘇通快運因為融資不到位全網停運……這都意味着，強者恆強的行業競爭格局在不斷加劇，中小企業經營難脫困局。 當然，2021年該行業也有很多振奮的消息。例如京東物流、滿幫集團、順豐房托、安能物流等物流企業相繼上市。此外，福佑卡車、快狗、貨拉拉、日日順等企業也已提交上市申請等。 有業內人士對比指出，2021年上市或即將上市的物流企業，業務類型更趨向多元化，不同於上一輪主要以快遞公司為主，而且多為獲得多輪投資的資本型公司。通過IPO尋求融資發展，併為早期投資人退出留出空間，已成為2021年快遞業發展一大突出表現。 末端配送漲價，從價格到價值 今年7月，七部門聯合印發了《關於做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》，明確了保護快遞員權益的主要目標。有了政策支持，“漲派費”成為了一項大重要舉措。 進入9月，中通、申通、圓通、韻達等多家公司宣布，將全網快遞員派費每票上調0.1元，按日派單量300件計算，快遞員全月無休派單可多獲得每月900元薪資。 實際上，早在2019年，快遞業便掀起了“價格戰”，義烏等地的快遞價格被拉低到1.2元發全國。隨即，各家公司迅速反應，快遞公司快遞費跌破一元大關……這種殺敵八百自損一千的招式，讓整個快遞行業陷入了“增收不增利”的低價怪圈，因為利潤太低、工作強度大，末端網點快遞員離職率普遍偏高，新人招入困難等現象頻發。 “不過，隨着市場秩序的整理、快遞員群體合法權益保障、快遞行業綠色環保等相關政策的出台，快遞公司單一的價格戰模式已無法進行下去了，以低價搶市場的邏輯要行不通了”，業內人士評價道。 2021年，快遞行業真正邁出了由“價格”到“價值”轉型的關鍵一步，快遞行業低價競爭、無序內卷的時代或將一去不復。而這，同樣也是整個行業加速重整、優化發展的關鍵信號。 技術可讓物流成本降低30% 2021年以來，隨着全球產業政策政府干預強度的提升，保障產業鏈供應鏈安全穩定成為我國物流業的重要目標，在這一過程中，傳統製造業供應鏈的数字化轉型升級步伐也正在加速。 目前，我國共有300多萬家製造業工廠，散落在2000多個產業帶。 此前，這些分佈於不同產業帶的製造工廠間的物料往來、資源互通，往往採用傳統物流運輸方式，不僅效率低下、時間周期長，而且價格不透明，管理運營困難。而隨着数字化、智能化等技術及自動化裝備被運用於物流行業，有效縮減了這些產業帶工廠間信息差與服務差異，物流企業對於供應鏈管理掌控的能力與效率也得以提升了。有菜鳥人士表示，C2M數智供應鏈物流服務可以幫助商家提前進行全國分倉布貨，打通多個電商平台和實體店的渠道，並整合了線上線下庫存、精準調貨補貨並實現“一盤貨”運營，“這種C2M模式，工廠生產線出來的商品可以直面消費者銷售、發貨，省掉了中間環節，物流成本可以降低接近30%，而且產品和前端的營銷能夠無縫對接，不僅降本提效，還能更快送達”。 菜鳥CEO萬霖同時提到，目前正在實現数字化技術優勢和實體物流運營的雙輪驅動，兼具互聯網和實體經濟的雙重屬性。面向未來將堅持長期主義，利用好自身的数字化優勢紮實做物流。 此外，諸如日日順、安得等在內的企業，也在不斷髮力建設快消、白電等行業領域骨幹網絡，通過面向行業打造深度解決方案，進一步融入供應鏈產業深處，提升供應鏈穩定與安全能力。 快遞迎最大規模無人車配送 回望即將過去的2021年，疫情對工作生活的影響仍在持續，而這也加快了以無人機、無人車等為代表的物流行業智能化、自動化轉型升級步伐。 2020年9月，達摩院院長張建鋒在雲棲大會發布物流機器人小蠻驢，稱希望用自動駕駛技術為末端物流提供解決方案。據報道，今年的雙十一已布局了350輛物流無人車，覆蓋全國70多個城市的200餘所高校，並組建了全國快遞末端最大規模的無人車配送集群。 而在今年9月，順豐常州智慧物流園項目正式開工建設，規劃建築面積13.3萬平米，用地200畝，計劃總投資11億，建成后預計新增年產值20億。 由此可看出，隨着数字化、智能化、自動化等技術及裝備對傳統物流行業改造升級的成效不斷凸顯，越來越多企業在該領域的投資布局力度，正不斷加大。 綠色物流成企業的“新責任” 2021年“雙碳”政策落地有聲，中國快遞物流業在歷經13年“雙11”之後，也開始聚焦規模、時效之外的“綠色”新議題、角逐減碳試驗場。 以菜鳥為例，通過推廣电子面單、裝箱算法、智能路徑規劃、環保袋、循環箱、綠色回收箱、太陽能物流園等，2021年，菜鳥已從上游到下游形成了從訂單生成到包裹送達的全鏈路綠色物流解決方案，廣泛聯動商家、消費者為社會減碳。 廣告 而早在2021全球智慧物流峰會上，菜鳥網絡CEO萬霖就提到，讓物流更綠色是物流企業承擔的“新責任”之一，“菜鳥將持續綠色行動，助力碳達峰、碳中和”。 今年10月，京東物流宣布投入10億元用於加碼綠色低碳的一體化供應鏈生態建設，未來5年實現自身碳效率提升35%等目標。 “雙碳”絕不僅僅是一個概念，而是未來十年、數十年的主旋律，也是每個國家甚至每個企業之間的較量。 “碳關稅”將從2023年起分步實施，如何通過綠色物流促進綠色貿易，成為一個必答題。 結語 即將過去的2021年，一些曾經熟悉的快遞企業品牌就此消失，但一些無人配送的身影，正在走進大眾視野。或許，這恰好又是物流行業辭舊迎新，不斷整合發展高效進化的另一種全新方式。 2022年即將來臨，祈願新的一年，数字化能讓更多的一線勞動者從低價競爭和繁複勞作中解放出來，讓快遞物流行業邁向高質量發展之路。,轉眼之間，2021年僅剩下最後一天。回首過去的這一年，國內物流行業可謂喜憂參半。 一方面，百世出售國內快遞業務，速爾快遞、蘇通快運、雲鳥城配等企業相繼宣布破產，消極信息充斥着整個行業。 而另一方面，國內快遞年業務量首次突破千億，京東物流、滿幫集團、順豐房托、安能物流等企業相繼上市，孕育出新的希望。 此外，隨着菜鳥等快遞物流企業先後“加碼”科技，無人機、無人車等先進物流設備的使用，或許將在新的一年為行業帶來變化。 歲末年初之際，新浪科技盤點了2021年物流行業多起變革事件，借回顧過往，展望新物流行業的2022年。 業務量破千億，行業加劇重整 2021年，物流行業有兩件大事值得關注。一件是12月8日，我國快遞年業務量首次突破千億級別，日均服務7億人次。從2018年的507.1億件，到如今突破千億件大關，這已是我國快遞業務連續8年穩居世界第一。 另外一件事發生在12月6日，國內首家以國家名義命名且具有行業屬性的公司誕生了，這家公司起名“中國物流集團”。它的出現，或許將打破競爭壁壘，形成新格局的關鍵契機。 在2021年，物流企業優勝劣汰的局勢凸顯，例如百世快遞賣給極兔速運、天天快遞宣布全面轉型升級、蘇通快運因為融資不到位全網停運……這都意味着，強者恆強的行業競爭格局在不斷加劇，中小企業經營難脫困局。 當然，2021年該行業也有很多振奮的消息。例如京東物流、滿幫集團、順豐房托、安能物流等物流企業相繼上市。此外，福佑卡車、快狗、貨拉拉、日日順等企業也已提交上市申請等。 有業內人士對比指出，2021年上市或即將上市的物流企業，業務類型更趨向多元化，不同於上一輪主要以快遞公司為主，而且多為獲得多輪投資的資本型公司。通過IPO尋求融資發展，併為早期投資人退出留出空間，已成為2021年快遞業發展一大突出表現。 末端配送漲價，從價格到價值 今年7月，七部門聯合印發了《關於做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》，明確了保護快遞員權益的主要目標。有了政策支持，“漲派費”成為了一項大重要舉措。 進入9月，中通、申通、圓通、韻達等多家公司宣布，將全網快遞員派費每票上調0.1元，按日派單量300件計算，快遞員全月無休派單可多獲得每月900元薪資。 實際上，早在2019年，快遞業便掀起了“價格戰”，義烏等地的快遞價格被拉低到1.2元發全國。隨即，各家公司迅速反應，快遞公司快遞費跌破一元大關……這種殺敵八百自損一千的招式，讓整個快遞行業陷入了“增收不增利”的低價怪圈，因為利潤太低、工作強度大，末端網點快遞員離職率普遍偏高，新人招入困難等現象頻發。 “不過，隨着市場秩序的整理、快遞員群體合法權益保障、快遞行業綠色環保等相關政策的出台，快遞公司單一的價格戰模式已無法進行下去了，以低價搶市場的邏輯要行不通了”，業內人士評價道。 2021年，快遞行業真正邁出了由“價格”到“價值”轉型的關鍵一步，快遞行業低價競爭、無序內卷的時代或將一去不復。而這，同樣也是整個行業加速重整、優化發展的關鍵信號。 技術可讓物流成本降低30% 2021年以來，隨着全球產業政策政府干預強度的提升，保障產業鏈供應鏈安全穩定成為我國物流業的重要目標，在這一過程中，傳統製造業供應鏈的数字化轉型升級步伐也正在加速。 目前，我國共有300多萬家製造業工廠，散落在2000多個產業帶。 此前，這些分佈於不同產業帶的製造工廠間的物料往來、資源互通，往往採用傳統物流運輸方式，不僅效率低下、時間周期長，而且價格不透明，管理運營困難。而隨着数字化、智能化等技術及自動化裝備被運用於物流行業，有效縮減了這些產業帶工廠間信息差與服務差異，物流企業對於供應鏈管理掌控的能力與效率也得以提升了。有菜鳥人士表示，C2M數智供應鏈物流服務可以幫助商家提前進行全國分倉布貨，打通多個電商平台和實體店的渠道，並整合了線上線下庫存、精準調貨補貨並實現“一盤貨”運營，“這種C2M模式，工廠生產線出來的商品可以直面消費者銷售、發貨，省掉了中間環節，物流成本可以降低接近30%，而且產品和前端的營銷能夠無縫對接，不僅降本提效，還能更快送達”。 菜鳥CEO萬霖同時提到，目前正在實現数字化技術優勢和實體物流運營的雙輪驅動，兼具互聯網和實體經濟的雙重屬性。面向未來將堅持長期主義，利用好自身的数字化優勢紮實做物流。 此外，諸如日日順、安得等在內的企業，也在不斷髮力建設快消、白電等行業領域骨幹網絡，通過面向行業打造深度解決方案，進一步融入供應鏈產業深處，提升供應鏈穩定與安全能力。 快遞迎最大規模無人車配送 回望即將過去的2021年，疫情對工作生活的影響仍在持續，而這也加快了以無人機、無人車等為代表的物流行業智能化、自動化轉型升級步伐。 2020年9月，達摩院院長張建鋒在雲棲大會發布物流機器人小蠻驢，稱希望用自動駕駛技術為末端物流提供解決方案。據報道，今年的雙十一已布局了350輛物流無人車，覆蓋全國70多個城市的200餘所高校，並組建了全國快遞末端最大規模的無人車配送集群。 而在今年9月，順豐常州智慧物流園項目正式開工建設，規劃建築面積13.3萬平米，用地200畝，計劃總投資11億，建成后預計新增年產值20億。 由此可看出，隨着数字化、智能化、自動化等技術及裝備對傳統物流行業改造升級的成效不斷凸顯，越來越多企業在該領域的投資布局力度，正不斷加大。 綠色物流成企業的“新責任” 2021年“雙碳”政策落地有聲，中國快遞物流業在歷經13年“雙11”之後，也開始聚焦規模、時效之外的“綠色”新議題、角逐減碳試驗場。 以菜鳥為例，通過推廣电子面單、裝箱算法、智能路徑規劃、環保袋、循環箱、綠色回收箱、太陽能物流園等，2021年，菜鳥已從上游到下游形成了從訂單生成到包裹送達的全鏈路綠色物流解決方案，廣泛聯動商家、消費者為社會減碳。 廣告 而早在2021全球智慧物流峰會上，菜鳥網絡CEO萬霖就提到，讓物流更綠色是物流企業承擔的“新責任”之一，“菜鳥將持續綠色行動，助力碳達峰、碳中和”。 今年10月，京東物流宣布投入10億元用於加碼綠色低碳的一體化供應鏈生態建設，未來5年實現自身碳效率提升35%等目標。 “雙碳”絕不僅僅是一個概念，而是未來十年、數十年的主旋律，也是每個國家甚至每個企業之間的較量。 “碳關稅”將從2023年起分步實施，如何通過綠色物流促進綠色貿易，成為一個必答題。 結語 即將過去的2021年，一些曾經熟悉的快遞企業品牌就此消失，但一些無人配送的身影，正在走進大眾視野。或許，這恰好又是物流行業辭舊迎新，不斷整合發展高效進化的另一種全新方式。 2022年即將來臨，祈願新的一年，数字化能讓更多的一線勞動者從低價競爭和繁複勞作中解放出來，讓快遞物流行業邁向高質量發展之路。,

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• January 3, 2022
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據報道，由於存在攝像頭及發動機蓋鎖扣的問題，特斯拉宣布召回47.5萬輛Model 3和Model S電動汽車，這一数字接近該公司2020年全年交付量了。,據特斯拉提交給美國高速公路安全管理局（NHTSA）的文件显示，反覆打開和關閉Model 3的後備箱蓋可能會對後備箱線束內的同軸電纜造成過度磨損，使后視攝像頭圖像無法显示，因此，特斯拉召回356,309輛2017年至2020年生產的Model 3汽車。,自2022年2月18日起，特斯拉將通過郵件通知受影響車輛的車主，免費提供召回維修服務。,不過，2021款Model 3不屬於召回範圍，因為它配備了不同的後備箱線束設計。,另一份文件显示，Model S的發動機蓋鎖扣在組裝時未對齊，可能會導致發動機蓋意外打開，並阻礙司機的視線，增加碰撞的風險，因此特斯拉召回119,009輛Model S汽車，公司將於明年2月18日向受影響車輛的車主發送通知函，以便安排檢修服務,根據這兩份文件，Model 3和Model S的缺陷率分別為1%和14%。特斯拉總計召回475,318輛汽車，受影響的車型年份從2014年到2021年不等，這個數量接近特斯拉在2020年總交付量――50萬輛汽車。,不過特斯拉強調，目前沒有出現一起與后視攝像頭問題和發動機蓋鎖扣問題有關的車禍。,不過，2021款Model 3不屬於召回範圍，因為它配備了不同的後備箱線束設計。,據報道，由於存在攝像頭及發動機蓋鎖扣的問題，特斯拉宣布召回47.5萬輛Model 3和Model S電動汽車，這一数字接近該公司2020年全年交付量了。,

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• January 3, 2022
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快手調整員工福利,據悉，快手發布內部信宣布調整員工福利，快手將減少房補取消免費三餐，明年2月起調整租房補貼，可以領取補貼的員工僅包括社會工齡3年以內的普通員工。內部郵件還表示，快手將取消免費下午茶和免費三餐，其中，早餐和午餐將調整為使用能量券或現金方式就餐。,同時，新增“生育禮金”：分別為1000元、2000元和3000元三個等級。之後，#快手回應調整員工福利#稱，希望通過這次調整能夠讓員工更好的平衡工作與家庭，同時也是為了更靈活地應對當下的各種挑戰，為未來發展蓄能。,:-0 你覺得這幾個措施可以平衡快手員工的工作與家庭嗎？,張庭夫婦公司產品多為代工貼牌：218元潔面乳成本約15元,12月30日，演員張庭夫婦創立的“TST庭秘密”因涉嫌傳銷被立案調查引發關注。有代理商稱TST庭秘密潔面乳成本約15元，產品多為代工廠貼牌生產。有代工廠家表示，為TST做了七八款產品有五年之久。有律師表示，代工貼牌模式合法，但需要把好質量關。,:-0 這利潤得多高啊……,字節跳動回應取消下午茶等福利：消息不實  ,據Tech星球，網傳字節跳動內部開始討論取消下午茶，取消房補等福利，預計春節后執行。字節跳動相關負責人回應：不實。 ,:-0 下午茶對打工人真的很重要。,多家科技企業捐款馳援西安,據悉，騰訊公益慈善基金會宣布首期捐贈2000萬元，攜手陝西省慈善協會助力西安抗疫。騰訊表示，該筆捐款來源於騰訊基金會去年年初為抗擊新冠疫情而設的15億元戰疫基金。首期捐款2000萬元將用於醫用防護口罩、防護服、隔離面罩等一線防疫物資的採購。此前，網易捐贈1000萬元馳援西安抗疫，小米也宣布捐贈1000萬元馳援西安。,:-0 西安加油！,馬斯克勸年輕人多讀書,12月29日，馬斯克在接受LexFridmanPodcast採訪時表示，建議年輕人努力成為有用的人，為社會做出积極的凈貢獻。他還鼓勵人們多讀書、廣泛閱讀，盡量吸收盡可能多的信息。馬斯克說自己小時候通讀了百科全書，這很有幫助。此外，他還建議年輕人嘗試尋找自己的才能和感興趣的東西所重疊的領域。,:-0 多學習，以防被割韭菜。,,:-0 你覺得這幾個措施可以平衡快手員工的工作與家庭嗎？,快手調整員工福利,

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• January 3, 2022
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如果說區塊鏈一詞出現時，伴隨着混亂式的瘋狂，那麼元宇宙的出現，則讓更多人深陷躁動的興奮狀態。,“你看比特幣，曾經也是被人質疑，現在你看看一枚比特幣值多少錢。未來元宇宙會比區塊鏈還厲害，現在你購買我們的項目，以後升值空間肯定能到萬倍。”一位曾在幣圈混跡已久、現自稱為某元宇宙項目負責人表示。,幣圈玩家，無疑最先嗅到元宇宙的機會。在不同的社交平台上，都有幣圈人士發布稱之為元宇宙的項目，但據連線Insight了解，這些項目背後售賣的其實是各種空氣幣，實則就是藉著元宇宙的名頭割韭菜。,“已買，靜等韭菜接盤。”“總會有新人來接盤，現在我們要做得就是擴大項目影響力，吸引更多人來接盤。”在某個元宇宙QQ群內，有不少購買了空氣代幣的用戶，相信自己不會是最終的接盤者，他們堅信還會有更多人來接自己的盤。,這些被割韭菜者，搖身一變成為了想要割他人韭菜的鐮刀。,打着元宇宙名頭割韭菜的套路遠不只有幣圈人士，還有眾多公司宣稱開發了某款元宇宙遊戲，但實則是建立了一個3D場景，並售賣各種虛擬道具進行炒作。,紅人經濟公司天下秀就推出了一款名為“Honnverse虹宇宙”的虛擬社交元宇宙產品，該產品上線了虛擬房產、桌椅、鋼琴等道具，一時間引發用戶熱搶，並加價到閑魚等二手交易平台進行轉賣，其中定位為頂級的虛擬房產價格一度炒到10萬元。如今，在一些虹宇宙QQ群里，仍有賣家在叫賣虛擬房產，但價格已大幅縮水。,目前為元宇宙花錢的人，還不知道自己買到的東西以後怎麼賺錢，但大多數人抱着今後元宇宙中的道具肯定能升值交易的心理，紛紛湧入其中。,元宇宙的火熱，也帶火了一眾元宇宙培訓課程，而這些課程背後的主講人普遍與區塊鏈行業相關，這正是一個宣揚着暴富神話的地方。,可以說，元宇宙有多麼火熱，這把割韭菜的鐮刀就有多麼鋒利。,據連線Insight不完全統計，利用元宇宙割韭菜的方式層出不窮、花樣繁雜：,元宇宙平台，實則兜售空氣幣、山寨幣；,元宇宙挖礦，背後則是售賣虛擬礦機；,元宇宙社交，不做社交只賣虛擬房產、虛擬道具；,上市公司蹭元宇宙概念，提升公司股價，吸引股民買入；,元宇宙課程，製造一夜暴富的美夢……,以下為連線Insight了解的通過元宇宙割韭菜的具體案例：,幣圈鐮刀割向元宇宙,風口在哪，幣圈的鐮刀就在哪。,時下，最熱的風口莫過於元宇宙，這自然吸引了一眾幣圈人士藉機割韭菜。,連線Insight在QQ、微信等社交平台搜索“元宇宙”，找到了多個相關社群。入群后第一時間，會看到相關人員發布自稱為元宇宙的項目，但實際卻是“代幣”“数字貨幣”等割韭菜的套路。,為了讓人相信項目的真實性，發起方還會製作一份高大上的項目白皮書，裏面會介紹元宇宙相關概念，以及平台的玩法。,“CHT（中文名獵豹）元宇宙結合DeFi（去中心化金融）和NFT這兩大區塊鏈範疇，旨在打造一個去中心化的在線�擬現實太空類遊戲元宇宙平台，將角色、道具以及故事情節融入到�擬社交中，參与不同的收集養成、卡牌、動作等遊戲。”某個元宇宙項目白皮書提到。,從描述中可以看到，該元宇宙平台將區塊鏈、NFT、虛擬社交、遊戲等當下最熱的概念都用上了，試圖以此吸引更多人入局。,“這是我們團隊新開盤的項目，之前我們開盤的項目，團隊成員最少都賺了30萬，賺得多的高達2000萬。”該項目負責人王谷表示。,但實質上，這就是一個空氣幣的割韭菜盤。這個稱之為“獵豹”的元宇宙項目，宣稱是可流通的加密数字通證，連接了元宇宙生態系統，上線10倍漲幅打底，萬倍漲幅可期。,用戶如果想參与其中，就要購買該項目銷售的代幣盲盒。該項目負責人稱其通證發行總量為1000萬億，目前開放了6個等級的盲盒預售，價格從100U到3000U不等，1U等於1美金。也就是說，最低參与該項目的成本為100美金，相當於600多元人民幣。,不同等級的盲盒，開出的代幣數量也不同，全靠自己的運氣。這無疑是將現實世界的玩法帶到了虛擬世界。而為了割更多的韭菜，用戶購買盲盒后還可以分享給其他人，只要有人通過分享鏈接購買盲盒，該用戶還可獲得他人交易金額10%的等值代幣。,“邀請獎勵是社區的激勵政策，這是為了讓一些願意付出的人獲得回報，壯大共識者群體。而且這個政策不會持續太久，以後給到的激勵也會越來越少。”王谷的言外之意，就是讓用戶趕緊分享出去，以便割更多人韭菜。,而為了儘快產生交易，項目方在新人入群後會立刻打語音電話聯繫。整個通話中，除了介紹產品，更重要的是舉例比特幣、以太坊等案例，說明数字貨幣的暴漲性，進而稱自己平台的代幣未來也會與比特幣一樣暴漲，現在一定要抓住機會。,在一系列的操作之下，有不少用戶選擇相信該項目，紛紛在群里詢問在哪裡購買，以及現在翻了多少倍，自己還能買多少等問題。而群里提出質疑的人，則在第一時間就被禁言或踢出了群聊。,諸如此類，以元宇宙為名，實則為幣圈改頭換面割韭菜的項目數不勝數，有些甚至連演示PPT都沒有，就想直接空手割韭菜。,據連線Insight了解，在一些QQ群內有人發布“註冊eNFT元宇宙ET礦機，月入過萬”的內容。美其名曰，每天上線動手指一秒鐘，一個月賺1440元ET（虛擬幣），月入過萬人民幣。,但實際上，這不過又是一個打着元宇宙的名頭割韭菜的項目。用戶要想挖礦，最低需要花100美元購買“元宇宙礦機”，隨後打開元宇宙礦機進行挖礦，每天可挖得48個虛擬幣。如果想要提高挖礦效率，還可以購買更高算力的礦機，最高算力的元宇宙礦機3000美元一個。,可笑的是，或許是怕有人質疑。這些人在發布項目時，還會附帶一句“有共識認知的來，說是騙子的別加，我怕我沒有能力說服你”。,真是幣圈韭菜割多了，鐮刀都不願意磨，想要直接進行收割。,元宇宙還沒賺錢，賣元宇宙課程的賺翻了,元宇宙能賺錢嗎？有資格回答這個問題的人，當前或許只有那些開設元宇宙課程的人。,目前，最為火熱的元宇宙課程莫過於在小鵝通平台的《元宇宙第一課》與知識付費平台得到App上的《前沿課・元宇宙12講》。,據一張流傳廣泛的截圖显示，《元宇宙第一課》培訓課程累計付費用戶2673人，按照折扣價600元來算，目前這門培訓課的收入已經超過160萬。,另一門課程《前沿課・元宇宙12講》賣得更多。據每日人物報道，這門在得到App上開設的元宇宙課程，售價為29.9元，總時長一個小時。從10月下旬上線至今，已有超過4萬人購買。按照這一數據，這門課的收入已經達到120萬。,或許是課程過於火爆，亦或者是想要了解元宇宙的人太多。據連線Insight了解，得到App上的這門元宇宙課程，如今已經從6講增加為12講，售價也從29.9元提升為49元。目前已經有超過7萬人購買，該課程的收入或許早已超過200萬。,“聽完課程對元宇宙大概有了一些了解，但你要我說元宇宙是什麼，我還是回答不出來，老師可能也無法完全解釋清楚。”一位在得到App上聽過元宇宙12講的學員表示。,沒人知道元宇宙到底是什麼，但陡然而來的熱潮，以及時不時流傳出的、無法辨別真假的暴富故事，讓大多數人願意花點小錢去了解元宇宙。,抓住這一心理，恭弘=叶 恭弘路迅速在自己開辦的線下流量培訓課內上架了相關元宇宙的課程，而相關課程素材來源則是其他元宇宙課程。,恭弘=叶 恭弘路向連線Insight表示，他開辦的線下流量培訓課，原本主要課程內容為教授學員如何做短視頻賬號，如何通過內容獲得更多流量等。但由於元宇宙過於火爆，讓很多學員想要蹭這一波熱點，他也就趁此機會專門做了幾節元宇宙流量課。,“我也不知道元宇宙是什麼東西，但我不需要知道，我只要將別人的課程內化為自己的講課素材就夠了。”恭弘=叶 恭弘流表示。,為此，恭弘=叶 恭弘流基本買遍了市面上較為知名的元宇宙培訓課。“我認真看完了所有課程，得出的結論就是講課的人也不懂元宇宙，一直在說各種形而上的概念，老實說都是在割韭菜，我也成為了被割的那個韭菜。”恭弘=叶 恭弘流表示。,但恭弘=叶 恭弘流不在乎自己成為他人的韭菜，看完所有課程后，他將所有素材都整合後進行了重新包裝，進而形成了一套自己的元宇宙流量課，賣給了自己流量課上的學員。,韭菜瞬間變成了鐮刀，到底誰才是韭菜呢？,據連線Insight了解，恭弘=叶 恭弘流的線下流量課程收費從3899元到上萬元不等，每期招收30位學員，一期授課時間在一周左右，均在線下封閉式上課。“元宇宙流量課不在原本的課程套餐內，如果學員想要學習這門新課程，需要另外交費，價格為999元。”恭弘=叶 恭弘流表示。,這些學員普遍花費了上萬元學習流量課程，也不在乎這區區999元，大多數人都購買了恭弘=叶 恭弘流定製的元宇宙流量課。僅靠這一門元宇宙課程，恭弘=叶 恭弘流的收入已經額外增加了十幾萬。,真可謂是元宇宙不賺錢，但教元宇宙的人都賺錢了。,蹭元宇宙風口，上市公司割韭菜,為了蹭上元宇宙的風口，不少上市公司也快馬加鞭行動了起來。,近日，一家名為大富科技的上市公司在求職平台發布了“元宇宙partner/人才”的招聘信息，並給出了50-100萬的年薪，並且還在《投資者關係活動記錄表》自稱為“元宇宙的完美締造者”。但實際上，這是一家以移動通信基站射頻產品、智能終端產品、汽車零部件研發、生產和銷售的公司。,大富科技的這些舉動也引起了監管部門的注意。今年11月，深交所向大富科技下發關注函，要求其說明關於元宇宙生態企業群涉及的企業數量、規模、盈利情況等信息。,大富科技給出的回復是控股70%的子公司大富網絡是一家探索麵向個人的3D設計、人工智能與未來教育的軟件公司，旗下擁有的編程教育軟件平台可稱作平行世界（Paracraft）。,通過“生搬硬套”，大富科技蹭上了元宇宙概念股的行列，其股價在近一月已經翻了一倍，成交量也從原先的40多萬手，猛增到300多萬手，可謂吸引了一眾股民。,但近幾日，大富科技的股價已經有明顯下降趨勢，狠狠割了一把股民的韭菜。,如果說大富科技通過元宇宙概念炒作股價，只是割韭菜的初級玩家。那麼，去年借殼上市的天下秀公司可謂是妥妥的高階玩家。,今年11月18日，天下秀創始人李檬發布公開信表示，從當日起正式將集團品牌名稱由“IMS（天下秀）新媒體商業集團”改為“天下秀数字科技集團”，同時介紹一款基於區塊鏈技術的3D虛擬社交產品――虹宇宙（Honnverse）。,“我相信很快我們就能在虹宇宙里建設一棟天下秀的‘大樓’，天下秀的全體員工要在虹宇宙的虛擬世界里共同辦公一天。”李檬在公開信中表示。,隨之，天下秀的股價也隨着元宇宙的東風一路上漲，在11月18日和19日兩個交易日內，連續收穫漲停板，市值飆升逾50億元。11月19日收盤后15.31元/股的價格，也是截至目前天下秀今年達到的最高股價。,但很快，李檬的這番操作引起了監管的注意。11月19日，經過上交所發出監管警示決定后，天下秀髮布公告稱，經公司自查，公司主營業務未發生重大變化，公司並未參与AR、VR、MR及相關硬件技術研發，亦無相關硬件技術儲備或專利，目前“虹宇宙”產品也尚未接入前述硬件技術。“虹宇宙”作為實驗階段產品有較大的風險和不確定性。,也就是說，天下秀並沒有VR、AR等相關技術積累，但創始人李檬靠着一封公開信，公司股價瞬間大漲，也是割了一波股民的韭菜。,作為高階玩家的天下秀，當然不只想割一波股民韭菜就跑，其推出的“虹宇宙”也在持續割着用戶的韭菜。,據連線Insight了解，天下秀推出的“虹宇宙”平台，將總計發行虛擬房屋350000套，這些虛擬房屋按照稀缺程度劃分等級，從高到低分為SSS、SS、S、A、B、C級，級別越高越稀有，從C級到A級的虛擬房產發售價格在8.88到88元之間，S級以上則沒有公布發售價格。,“先上車再說，現在就是以小博大，多買點未來才有籌碼。”一位在虹宇宙中搶到了S級房屋的用戶溫文向連線Insight表示，他也一再推薦身邊人都去搶一套留着以後升值。,當前，在二手交易平台也已經出現了虹宇宙虛擬房產、道具被熱炒的現象。連線Insight在某二手平台搜索显示，SS級的虛擬房屋標價6.8萬元，有買家出價1萬元想要購買。,連線Insight詢問多位擁有虹宇宙虛擬房產的人是否會售賣時，大多數人表示暫時不會售賣，會等到以後房產更稀缺時再賣，到時候能賣更高的價格。也有部分人表示，下載虹宇宙就是體驗，如果有人願意買也會出手，沒想過靠這個一夜暴富。,有人理性看待，也有人還在幻想一夜暴富。從幣圈、賣課到虛擬房產等元宇宙相關產物，可以看到各種花樣變幻莫測，而唯一不變的，只有那把割韭菜的鐮刀。,應受訪者要求，文中王谷、恭弘=叶 恭弘路為化名。,“已買，靜等韭菜接盤。”“總會有新人來接盤，現在我們要做得就是擴大項目影響力，吸引更多人來接盤。”在某個元宇宙QQ群內，有不少購買了空氣代幣的用戶，相信自己不會是最終的接盤者，他們堅信還會有更多人來接自己的盤。,如果說區塊鏈一詞出現時，伴隨着混亂式的瘋狂，那麼元宇宙的出現，則讓更多人深陷躁動的興奮狀態。,

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