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  • 快递业常态化防疫调查:疫情下包裹安全谁来保护?

    快递业常态化防疫调查:疫情下包裹安全谁来保护?

    奥密克戎来势汹汹,新冠肺炎疫情时常局部散发。伴随着疫情防控常态化和快递业务旺季的到来,邮政快递行业和快递小哥们正承受着快件数量激增和疫情防控的双重压力。国家邮政局数据显示,12月12日,邮政、快递企业共揽收邮(快)件达4.6亿件,再创历史同期新高。 12月8日,国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示,2021年我国快递业务量已达1000亿件。面对巨大挑战的快递行业,如何保障一件件快递包裹安全地到达消费者手里?,,眼下,正值快递业务旺季。国家邮政局最新数据显示,我国快递业日均揽收包裹已超4亿件,日均服务用户近7亿人次。但是,新冠肺炎疫情在全国局部散发,加上北方多地出现雨雪天气,这给快递行业作业和运行带来了很大风险。,前段时间,多地出现快递包装核酸检测结果呈阳性的情况,这让不少消费者对收寄快递产生了担忧:收到的快递包裹安全吗?快递在揽收、分拣、运输、配送过程中会经过哪些处理?收寄快递时又该如何做好日常防疫?对此,记者走访了快递公司、电商平台等进行调查采访。,严格消杀覆盖每个环节,12月3日下午1点左右,两辆满载着邮件包裹的卡车,缓缓停靠在中国邮政速递物流北京市朝阳区分公司工体营业部门口。卸货、装推车……几名工作人员开始娴熟地“清空”卡车。负责消杀工作的黄彦强,早已背上喷雾消杀装备,准备给即将入库分拣的快递包裹进行消杀。,“自去年疫情发生以来,对每车快件包裹进行消杀已经成为每天的工作常态。”黄彦强告诉记者,10升的84消毒液最多两天就能用完。,中国邮政速递物流北京市朝阳区分公司工体营业部位于北京市工人体育场附近,主要服务范围包括三里屯商圈和周边写字楼等。“随着业务量逐渐攀升,现在来自新顺处理中心和大平面处理中心的运输卡车每天会来3趟,日均业务量五六千件,高峰时会超万件。”营业部经理敖啸寅介绍,为了确保邮件包裹安全,他们一手抓防疫,一手抓服务。营业部一方面会对所有到达邮件进行消杀,并严格落实分区作业、邮件快件及运输工具消杀、做好消杀登记等相关要求;另一方面,鼓励快递员采取无接触方式开展寄递服务,在征得客户同意的情况下,充分发挥代投自提点、智能包裹柜、智能快件箱、货架等功能,并定期对自提点、快件箱等设施进行消杀。,一件快递包裹从发货到签收,要经过揽收、中转、运输、配送等环节。在疫情防控常态化背景下,快递会经历哪些消杀过程呢?记者走访发现,在国家邮政局督导下,目前快递行业已加强全链条的防疫措施,一件快递包裹从揽收到配送,需要经过多道消杀程序。,位于北京市朝阳区的中通快递北京转运中心,每天都会迎来上百辆大货车,将来自全国各地的快件运到北京。货车进场时需要通过的第一关就是消毒。货车完成消毒后,停到相应的卸货平台,打开车门后的车厢直连分拣线,工作人员将快递包裹一个个送上分拣线。,快递包裹进入分拣线后的第一步就是接受专业设备消毒。约1米多高的分子雾化消毒器立在分拣线旁,喷出的消毒雾气逐一对包裹消毒。分子雾化消毒器下面装有轮子,可以移动到不同的分拣线旁。,“如果用传统的消毒水,会打湿邮件,容易造成快递面单上的字体消失,所以我们采购了雾化消毒设备。”中通快递北京区域的安全负责人介绍,在中通快递北京转运中心和京南装运中心,日均处理400余万件快件,每个卸货平台均装有电动喷雾器。此外,还会有工作人员背负手动喷雾桶对传送带快件进行重点消毒,每天消耗的消毒水有几十桶。“在卸货之前会对邮件进行消毒,保障进来的物品安全。同一快件在发出去之前,会再次进行消毒,所以快件到达分拣中心前,最起码已经被消毒两次以上。”,此外,分拣中心里还设立了核酸检测点,进京的货车司机都需要持48小时内核酸阴性证明,离京前也可以在检测点免费进行核酸检测。,在京东物流的仓储、分拣、营业部内,也执行着严格的消杀措施。库区内每天早中晚会进行多次全方位消杀;所有进出车辆都有专人查验健康码、出行码和核酸检测报告,进出的所有车辆和货品都要经过严格消杀,每车每货全部不落,确保消杀防控细节到位。,“快递服务作业点多、线长、面广,防控压力非常大,特别是在如今快件量暴增,行业服务覆盖产业链、供应链等越来越多场景,服务民众越来越多的情况下,快递行业做好防控,直接关系到生产生活安全的诸多方面。”北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君表示,在疫情防控常态化背景下,快递的主要风险来自客户、快件、作业环节、工作人员等诸多环节,比如快件表面沾有感染物,会给快递员收寄、后续生产各环节以及接收端用户带来风险,并可能由此快件造成多端传播。因此,快递行业在收寄、处理、运输及投递的各个环节都必须执行严格的防控措施。,强化防范重点地区快件,普通的快递包裹通过流程化的消杀措施,基本能保证安全送到消费者手中。但不少人心里还有一个疑问:来自中高风险地区的快件,特别是国际快件,是否同样也能保证安全?,国家邮政局发布的疫情防控通知明确,中高风险地区企业要在落实疫情防控要求、对邮件快件实施消毒的基础上,做好投递服务。对于进口国际邮件快件,要在进入生产处理环节之后,第一时间进行全面消毒。同时,要依法依规分区分级精准落实对营业处理场所、内部办公场所、运输车辆、装备用具等的通风消毒防控措施,做好消毒记录、粘贴消毒标识。严格执行从业人员“戴口罩”“勤洗手”“测体温”“不聚集”“一米线”等基本健康防护措施,实行“持证上岗”“持健康码上岗”等管理措施。,如何对国际邮件进行消毒分拣,确保安全呢?以北京市航空邮件处理中心航站场地为例,其主要负责北京地区的进口包裹和国际函件,每天要处理12万件左右。国际邮件从机场装车时会进行第一轮酒精喷洒,进入处理场地后,海关人员核验解封邮车后,邮包会进行第二次消毒。,“国际邮件开拆区实行全流程封闭式管理,所有工作人员全程佩戴一次性面罩、口罩、手套。邮包在经过第一轮消毒后,会被放置在靠窗的通风位置,静置24小时。然后再对邮件进行24小时开拆消杀静置,总消杀静置时间不得低于48小时。”北京市航空邮件处理中心天竺航站场地负责人赵晶说,经过多轮从外到内的全面消毒之后,邮件就会进入到常规流程,工作人员会在邮件上贴上“已消毒”的提示标签。,此外,所有直接与国际邮件快件接触的一线作业人员,以及其他高风险岗位人员都实行备案管理。“现场所有人员都按要求完成了三针的新冠疫苗接种,每隔一日进行一次核酸检测。员工会集中住宿管理,有单独的生产及生活区域。”赵晶说。,“自去年疫情发生以来,邮政快递业除了做好自身疫情防控,还在疫情防控应急物资和群众基本生活物资寄递和运输方面,发挥了重要作用。”国家邮政局市场监管司副司长边作栋介绍,一方面,对进口邮件快件,特别是进口冷链食品相关的邮件快件,配合海关、防疫等部门做好检验检疫、样本采集和消杀工作;另一方面,严格划分国际邮件、快件处理场所的内部作业区域,实施封闭管理。对直接与境外人员或国际邮件快件接触的一线作业人员进行登记备案,全部完成疫苗接种,定期接受核酸检测,并且避免与从事国内邮件快件作业的人员交叉作业,实现闭环管理。此外,对运输进口邮件快件的车辆和承载进口邮件快件的箱柜等装备用具,也都全面消毒。,边作栋认为,快递企业应按照地方政府和疫情防控部门的要求,全力做好疫情防控工作,避免疫情通过寄递渠道传播。同时,要积极协调地方政府和相关部门尽量优先安排对快递小哥进行核酸检测,争取优先经过检测、重返工作岗位,方便保障快递的畅通。,此外,快递企业还需要谋划设置临时性转运场所,采取异地分拨、就近分拣等方式,保证各类邮件快件有序中转,避免出现大量邮件快件积压。对于短期进入或穿行中高风险地区的车辆通行、网点运营、末端投递等问题,邮政管理部门也要积极协调地方政府和相关部门推动有效解决。,无接触配送加速落地,最近一段时间,浙江大学紫金港校区的菜鸟无人车“小蛮驴”异常忙碌,每天都满载着生活物资在校园里穿梭。,“紫金港校区共有三台‘小蛮驴’,主要负责将阿里公益联合天猫超市捐赠的5万个医用口罩、1000条毛毯、数千件牙膏牙刷及方便食品等,以无接触配送的方式送往菜鸟驿站和其他接收点。”菜鸟驿站浙江校园负责人王伟介绍,自11月这波疫情发生以来,浙江大学启动疫情防控应急预案,紫金港校区实行封闭管理,大批教职工被滞留在校内,对应急物资的需求特别大。,得知这个情况后,天猫超市与菜鸟迅速启动应急救援联动机制,与浙江大学教育基金会取得联系,调拨应急物资。首批物资在需求发出后4小时内就抵达浙大紫金港校区,浙江大学教育基金会进行登记后,再由菜鸟无人车“小蛮驴”在校内进行无接触配送。,在末端配送中,现代化科技手段大显身手。在“最后100米”的末端配送环节,无人配送车“无接触、自动化、全天候”的优势凸显,能有效减少人员接触,降低疫情传播风险。,“基于安全考虑,校园快件一般不配送到宿舍楼,都是师生去快递站点或校园门口自取。无人车的投入使用让师生们以更省力的方式拿到包裹,很受欢迎。”顺丰科技产品经理胡晶告诉记者,无人车可以实现不同场景下末端小哥配送运力的补充,也最大限度减少人与人之间近距离接触,确保配送安全。,无人配送在因疫情封控的小区中,发挥了很大作用。“在小区封控期间,智能快递车能根据货物量、社区需求等进行全天24小时随时配送,最大程度满足居民需求。”京东物流智能驾驶运营负责人曲丽丽告诉记者,此前北京市海淀区海淀街道芙蓉里社区出现疫情,为了保障社区居民在封控期间的生活物资需要,京东物流应街道需求,紧急调拨智能快递车。京东物流工程师绘制社区内地图后,智能快递车迅速上岗,在社区内实现无接触配送,居民只需根据电话或短信通知,下楼取货即可,既减轻了社区志愿者压力,也减少了人员之间的非必要接触。,今年11月份,京东在全国25座城市的近400辆智能快递车与京东小哥并肩作战,不仅成为抗疫保供的重要力量,送达单量也较去年同期提升2倍多。,事实上,随着疫情防控常态化,消费者在收寄快递时的防疫意识越来越强,无接触配送也逐渐成为共识:有些用户直接让快递员把快递放在门口,用酒精喷雾简单消毒后才会拿回家;有的则会选择智能快递柜,在取件时还会特意戴上手套、备着酒精湿巾等随时消毒。,按照国家邮政局此前部署,2021年快递业务旺季自11月初至2022年春节(2月1日)前夕,共计92天。12月8日,国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示,2021年我国快递业务量已达1000亿件。,为确保行业旺季平稳运行,国家邮政局明确提出,全系统全行业要统筹疫情防控与行业发展,统筹国内市场与国际市场,统筹前端与后端平衡,继续发挥“错峰发货、均衡推进”的核心机制作用,坚持以疫情防控和生产运营并重、保障质量与安全运行并重、末端稳定与维护权益并重。,“优化末端投递配送模式是行业做好疫情防控的重中之重。”赵国君表示,末端投递时要尽量减少人员面对面接触,根据不同场景创新投递方式,尽量与客户协商使用智能快递柜、驿站、无人车配送等形式完成投递作业。同时,在揽收、中转、运输、配送等生产作业全程要做好信息化工作,保证各类信息可溯源。,,前段时间,多地出现快递包装核酸检测结果呈阳性的情况,这让不少消费者对收寄快递产生了担忧:收到的快递包裹安全吗?快递在揽收、分拣、运输、配送过程中会经过哪些处理?收寄快递时又该如何做好日常防疫?对此,记者走访了快递公司、电商平台等进行调查采访。,奥密克戎来势汹汹,新冠肺炎疫情时常局部散发。伴随着疫情防控常态化和快递业务旺季的到来,邮政快递行业和快递小哥们正承受着快件数量激增和疫情防控的双重压力。国家邮政局数据显示,12月12日,邮政、快递企业共揽收邮(快)件达4.6亿件,再创历史同期新高。 12月8日,国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示,2021年我国快递业务量已达1000亿件。面对巨大挑战的快递行业,如何保障一件件快递包裹安全地到达消费者手里?,

  • 杏鑫代理注册进击的快递业:件量大增、低价肉搏、走向分化

    杏鑫代理注册进击的快递业:件量大增、低价肉搏、走向分化

    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫代理注册“创新高”,是2020年在快递行业经常出现的“热词”。12月中旬,商务部公布的数据显示,11月份全国快递服务企业快递业务量同比增长36.5%,日均快件处理量3.3亿件,最高日处理量6.75亿件,创历史新高。 回顾2020年,年初快递行业受到了新冠疫情的短暂冲击,但在疫情防控形势下,网络购物、智能自取等无接触消费快速发展,快递作为线上消费中的重要运输环节,需求加速释放。据预测,2020年我国快递年业务量有望超800亿件。 在业务量持续攀升的同时,快递行业的格局也悄然生变。 随着二三线快递公司逐步退出,龙头快递企业市占率持续上升,而新玩家的入场让价格战在今年愈演愈烈。在更激烈的市场竞争下,今年,一线快递企业之间的分化也更加明显,有的公司亏损扩大,困境之下选择砍掉影响利润的业务,聚焦快递主业;有的公司一边应对价格战,一边持续发展新业务,向综合物流服务商迈进。 行业专家预计,2020年迎风而上的快递行业,明年仍有许多新的故事。 1 业务量“低开高走” 2020年伊始,新冠疫情来势汹汹,人们的日常生活被按下了“暂停键”,快递业也同样受到了影响。根据国家邮政局公布的行业运行情况,在春节假期和疫情的叠加影响下,1月份快递行业出现同比负增长,杏鑫平台主管全国快递服务企业业务量完成37.8亿件,同比下降16.4%;业务收入完成500.5亿元,同比下降16.1%。 但很快,行业在2月迎来扭转的关键点。作为运输防疫物资和广大群众日常生活必需品的重要通道,快递在这一阶段扮演了重要角色。邮政、顺丰、京东物流和苏宁物流在春节期间正常运营,圆通速递最早宣布在1月28日起全面复工,随后韵达、中通、申通、百世等也从2月10日起全面复工。 2月,快递业务量与去年同期持平,但实现这一成绩并不容易。彼时,快递链条末端的快递员复工返程就是一个难题,即便返工也需要进行隔离,人手不足和不可避免的防疫措施让快递员面临着加倍的压力和挑战。复工初期,上海地区快递员王彬告诉《国际金融报》记者,疫情之前,网点每天有两至三班货,货虽多但送起来快。在疫情期间每天虽只有一班货,但大部分时间都花在路上和等待中,自己工作时间反而延长了。当时,王彬每天早晨七点起床简单收拾一下便出门送快递,时常到下午四点多才结束派送,而在之前,相同的派送任务只需要半天便能完成。 机遇与挑战并存。随着疫情得到有效控制,各行各业逐步有序地复工复产,消费市场开始回暖,其中线上市场表现突出。疫情之下,人们的消费理念和购买习惯发生了潜移默化的改变,直播带货、短视频种草等销售模式快速火爆,与此同时,为刺激消费,各地政府相继推出消费券,电商平台也举办了“双品网购节”、“五五购物节”、“6·18购物节”等一系列促销活动。 根据国家统计局公布的数据,今年上半年,全国网上零售额51501亿元,同比增长7.3%,一季度为下降0.8%。下半年,网上零售持续增加,最新数据显示,1-11月份,全国网上零售额达105374亿元,同比增长11.5%。 而快递作为线上购物中的重要运输环节,也相应地获得高速增长。根据国家邮政局公布的数据,从3月开始,每月快递业务量都要高于2019年同期,而且从4月起每月增幅均高于2019年同期。 这样的趋势在后疫情时代仍在持续。国家邮政局监测数据显示,截至11月16日,我国快递年业务量首次突破700亿件。杏鑫总代理 在“双11”促销的助力下,快递业务量达到今年峰值。11月份,全国快递服务企业业务量完成97.3亿件,同比增长36.5%,虽然增速环比10月下降了6.5个百分点,但仍保持高速增长的势头。 整体来看,1-11月,全国快递服务企业业务量累计完成741亿件,同比增长30.5%,最近四个月,快递行业业务量同比增速均保持在35%以上。 2 竞争更为激烈 伴随着快递业务量持续高速增长,快递行业的市场份额争夺战也在进一步白热化。1-11月,全国快递业务收入累计完成7869.2亿元,同比增长17%,这个增速要远低于业务量的同比增速。量的增长并没有使收入出现同步增长,这背后是长期以来愈演愈烈的价格战。 从顺丰、圆通、韵达、申通四家A股上市快递公司的月度业务经营简报来看,除顺丰今年1、2月份业务量同比增长外,三家加盟式快递公司业务量均受疫情影响下滑,而从3月复工复产开始,四家快递公司每个月的业务量均同比上升。但是,今年以来,四家上市快递企业的单票收入一直呈现同比下滑,跌幅范围普遍在两至三成。 导致这场价格战比往年更激烈的,除了龙头企业之间争夺市场份额,还有来势汹汹的新玩家。2019年顺丰推出特惠专配,并在今年获得高速增长;极兔速递依靠低价策略快速闯入并搅动了市场格局,也招致通达系的顾忌;京东旗下众邮快递近期正式纳入京喜事业群,并正式更名为京喜快递。 新旧快递军团混战下,末端则叫苦不迭。今年以来,多家快递公司被曝出网点爆仓、包裹积压多日无人配送的问题。多位快递网点负责人向《国际金融报》记者表示,在价格战下,今年网点赚钱更难了,招人也更难了。 由于价格战不止,快递收件价被进一步压低,虽然快递公司总部下降面单费和中转费率,但末端网点和快递员头上的压力仍在加重。上海浦东一家通达系加盟网点老板称,发一件市内快递,除去面单费、发货费、派件员费用,网点能赚到1元已属不错。如果给快递员开的工资不高,没有人愿意来干,但提高派送费,网点则不赚钱。 根据安信证券研究中心近期发布的报告,11月份快递行业整体单价为9.86元,同比下降11.83%,相比前两个月同比降幅收窄,环比提升改善,价格表现符合预期。进入11月旺季,快递网络临时人工和运力成本上涨,各快递总部调整中转、派费政策,快递终端价格阶段性企稳回升。 不过,这并不代表价格战就此熄火,一位从事快递行业十余年的网点负责人向记者表示,快递行业一般在淡季的时候打价格战,但在旺季例如“双11”这种大型活动的时候,大家都会暂时停下来,专注业务,不然网点难以承担亏损。 快递行业专家赵小敏在接受记者采访时表示,至少在明年上半年,价格战依然会是快递行业的主流。 若价格战短期内不会停歇,那么快递公司需要准备好充足的“粮草”。今年以来,龙头快递企业开启了密集融资,其中通达系动作频繁。今年9月,阿里巴巴投资32.95亿元,间接获得申通快递10.35%的股份,累计间接持有申通快递25%的股份;圆通也通过转让12%的股份,从阿里巴巴方获得66亿元的资金。除了加深与阿里的捆绑,申通和圆通也从而储备了资金。 此外,圆通近期还公布了一项定增计划,拟募集资金总额不超过37.9亿元,扣除发行费用后拟用于多功能网络枢纽中心建设项目、运能网络提升项目、信息系统及数据能力提升项目和补充流动资金,全面提升公司市场服务能力。 中通快递则是通过在香港二次上市,全球发售募集资金净额近百亿港元,拟用于基础设施和产能开发,赋能网络合作伙伴及增强网络稳定性,投资物流生态系统等用途。作为目前唯一一家市场份额超过20%的快递公司,中通野心勃勃,目标2022年达到25%的市场份额。今年三季度,中通单票运输成本同比下降5分至0.53元,单票分拨成本同比下降3分至0.29元,三季度单票汽运+分拨同比下降幅度为9%。更优秀的成本管控能力意味着企业在价格战中拥有更多的压价空间。 3 业务分化明显 从行业来看,快递行业依旧是增量市场,龙头企业的市场占有率保持上升趋势,同时行业竞争也在进一步加剧。 赵小敏称,明年京东物流IPO情况会如何,申通和阿里最后行权是否会完成,百世做减法明年会达到什么状况,圆通股权方面会不会有新的行动,从行业来讲还有更多悬念。 但具体到各个玩家,不同的公司已经呈现出不同的走向。 曾经的老大哥申通如今处在一个尴尬的位置,其业务量与圆通、韵达之间已经出现明显的差距。第三季度,申通净亏损6547.36万元,相比去年同期的2.73亿元净利润暴跌123.96%。在资本市场,申通的市值已经跌到了172亿元,其股价从年初至今已跌去超40%。 同样尴尬的还有百世。第三季度,百世集团实现营收86.93亿元,同比下降0.6%;净亏损6.395亿元,较去年同期的-670万元大幅扩大。在百世集团业务结构中,快递、快运、供应链三项业务的营收占比超过八成,其中快递业务占比超过六成,但是百世的快递业务量与同行差距明显。此外,近几年,百世的业务多元化对公司利润造成了拖累,2017年至2019年间,百世店加业务共计亏损6.17亿元。 面对当前困境,百世选择聚焦主业,进行了战略调整,退出自营WOWO便利店以外的店加业务,还对包括金融、国际、优货等在内的非主营业务进行评估,考虑多种战略选项,以降低这些业务的资金需求。 收缩业务并不是行业主流,更多公司选择开疆扩土。年初的疫情让航空货运的需求加速释放,同时也让快递公司意识到了布局航空领域的重要性。今年6月,顺丰鄂州机场主体工程建设拉开序幕,圆通在浙江嘉兴投资的全球航空物流枢纽项目实质性投资落户;11月,顺丰第61架飞机正式入列。除了这两家拥有自有航空的民营寄递企业,中通也在低调布局,采用加盟制的方式,与多个航空公司进行合作,今年9月,中通正式对外公布了“星联航空时效件”这一产品。 航空物流的布局让快递企业加快“走出去”的步伐,近年来,快递企业目光放眼全球,都在加码国际化布局。受疫情影响,国际市场对健康及医疗用品需求大幅提升。今年上半年,顺丰国际业务实现营收29.05亿元,同比增长141.71%,是顺丰增速最快的业务板块;业务方面,顺丰国际快递业务覆盖海外71个国家,上半年全货机国际航线总计运量超4万吨。圆通速递国际今年上半年实现营收22.01亿港元,同比增长22.3%;股东应占溢利为9545.6万港元,同比大增1756%。申通今年也加深了国际化布局,11月,申通国际上海分拨中心启动,申通快递董事长陈德军对外表态,争取在三五年内,推动申通国际上市。中通方面向记者表示,目前跨境业务占比还很低,截至9月底已在东南亚7个国家建立本土布局,接下来将继续加大对海外本土市场的开发力度。 今年4月的丰巢快递柜超时收费事件让快递柜行业热闹起来。申通旗下自有快递柜品牌喵柜、韵达的蜜罐、中通的兔喜陆续浮出水面,出现在大众视线中。目前中国的智能快件柜市场还处于早期布局阶段,消费普及率还不足,除了丰巢整合速递易已经初步实现卡位优势外,多家快递公司也已有所行动。有快递行业专家曾向记者表示,快递柜作为派件的暂存柜,像物流链下游的出水龙头;作为揽收快件的寄递柜,像物流链上游的吸水龙头。快递柜在物流链中的重要地位不言而喻。 近年来,龙头快递企业在快运、供应链、冷链、同城、国际等多个领域不断扩张,除了抢占更多的快递市场份额,他们更长远的目标是成为综合的物流服务商。 赵小敏向记者表示,明年行业仍会有很多新的故事,最大的看点可能在上游产业方面有所变化,在行业解决方案上发力;另外,各家快递公司在乡村振兴和冷链方面都会有所布局。同时,在政策利好下,每家仍都不会放弃国际化布局。此外,在即时物流端,今年达达创造了比较好的IPO纪录,明年闪送、美团、顺丰同城等在即时物流领域的动作也会有很多看点。

  • 曝苹果汽车杏鑫主管注册将会提前问世,明年Q3对外发布

    曝苹果汽车杏鑫主管注册将会提前问世,明年Q3对外发布

    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫主管注册据外媒报道,援引未透露姓名的中国台湾制造商高管的话说,苹果传闻已久的电动汽车将至少提前两年推出,预计会在2021年第三季度发布。该报道称,台湾制造商们正在准备最早在明年第二季度增加“苹果汽车”零部件的生产,另外还补充称,苹果已经在加州的道路上秘密测试了数十辆原型车。 2017年,苹果从加州机动车管理局(DMV)获得了测试自动驾驶汽车的许可,同年,有人发现苹果使用了安装了激光雷达(LiDAR)设备的雷克萨斯SUV。 虽然包括分析师郭明錤在内的许多消息源都声称苹果汽车将在2023年至2025年期间发布,但该报告援引台湾一家大型制造商一位未具名主管的话称,苹果的目标是在2021年9月发布。杏鑫代理注册 尽管一切皆有可能,但更早的时间表却仍值得大家持怀疑态度,特别是现在新冠大流行仍在进行中。本月早些时候,《电子时报》报道称,苹果正在跟汽车电子供应商进行“初步”谈判,这表明苹果的汽车项目仍处于相当早期的阶段。报道还称,据报道,苹果的芯片制造合作伙伴台积电正在跟苹果合作研发“自动驾驶芯片”。 多年来,关于苹果是在开发一款成熟的汽车还是在为普通汽车开发人工智能和自动驾驶技术的报道一直没有明朗。彭博社的Mark Gurman称,苹果的人工智能主管John Giannandrea最近接管了该项目的领导权。杏鑫招商 鉴于汽车制造商通常会提前数年宣布全新车型,一种可能性是,苹果汽车将在2021年底提供预览但不会发布。

  • 杏鑫主管注册半导体“人才战”往事:巨头疯狂挖角,失一人损10亿美金

    杏鑫主管注册半导体“人才战”往事:巨头疯狂挖角,失一人损10亿美金

    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫主管注册“我深深的感到已经不再被尊重与不被信任。”12月16日,一份来自中芯国际联合CEO梁孟松的书面辞呈,让这家企业陷入了“内讧”猜测中。对于外界来说,梁孟松或许不是一个众所周知的人物,但是在中芯国际乃至全球半导体行业,这是一个不容忽视的名字。 梁孟松2017年加入中芯国际,在短短300天内,中芯国际从28nm时代跃进到了14nm时代,并在300天不到的时间内把14nm芯片的良品率从3%提升到了95%。 “这是一般公司需要花十年以上时间才能达成的任务。而这些成果是由我带领的2000多位工程师,日以继夜、卖命拼搏得来的。”他表示。 中芯国际 此外,中芯国际还在向着7nm、5nm和3nm进军。梁孟松在辞呈中提到,他在三年多里,尽心竭力完成了从28nm到7nm共五个世代的技术开发。 中芯国际的28nm, 14nm, 12nm, 及n+1等技术均已进入规模量产,7nm技术的开发也已经完成,明年四月就可以马上进入风险量产。 “5nm和3nm的最关键、也是最艰巨的8大项技术也已经有序展开,只待EUV光刻机的到来,就可以进入全面开发阶段。”梁孟松称。杏鑫平台主管 加入中芯国际之前,梁孟松历任台积电、三星重要职位,在每一家公司都发挥着举足轻重的作用,有时甚至影响到了全球半导体行业的格局。 这位技术大拿的辞呈在资本市场掀起了轩然大波。12月16日早间,中芯国际A股开盘即跌近10%,市值蒸发超过300亿元,而港股也短暂停牌。 股市之所以反应激烈,基于这样一个判断:关键的技术人才在半导体行业至关重要,甚至可能影响企业的生死存亡。 半导体行业堪称人才密度最高的行业。一个人、一个团队往往能影响整个产业。有些经验自己慢慢积累远不能赶上别人的脚步。 有媒体曾经感叹,“一位台积电研发大将投奔敌营,全球晶圆代工产业的版图也因此迎来巨变,几乎到了‘失一人丧邦’的程度。” 获得一个顶尖人才,至少可以让企业少走许多弯路,而每条弯路的代价可能都是以数十亿美元计。 纵观过往,台积电、三星等半导体头部大厂的崛起史就是一部人才争夺史。他们对于关键人才的重要性有着深入骨髓的理解。 今天,大陆半导体行业的兴盛,依然离不开关键人才人才的带动。 前台积电董事长张忠谋曾明确指出,因中国台湾、韩国、美国在半导体产业已经累积了很多经验,因此学习曲线已经下来,没有人才,大陆企业砸多少大钱也难以获得这样的经验。 因此,在半导体顶尖人才争夺战中,大陆企业越来越活跃。中芯国际的“宫斗”只是这一现象的一个小插曲。杏鑫招商 “挖”出来的三星和台积电 “以前,是几十万人养活一个君主;今天一个天才能养活20万人。”2002年,李健熙在三星内部讲话时这样说。 这是李健熙对于三星半导体发展历程的感慨。 三星最开始是从农产品贸易起家,到了二十世纪六十年代,三星决心进入电子消费产业。 按照三星创始人李秉喆当时的说法,“从技术、劳动力、附加值、内需和出口前景等各个方面来看,电子产品是最适合韩国经济发展阶段的产业。” 1969年,三星电子工业成立,最开始的业务是给美国镁光、日本三菱、夏普等企业“打工”,合作生产冰箱、洗衣机、电视等家电。 在家电业务的发展过程中,李秉喆很快意识到芯片的价值,因为影响家电性能的核心就是芯片。因此,他也萌发了进军半导体行业的念头。 制作半导体电路所用的晶圆,图片来自中芯国际 为了获得半导体产业的初期技术,三星曾经派人向美国镁光及日本夏普进行“偷师”,但结果并不如意。 镁光曾开出400万美元的“天价”向三星提供一些较为落后的产业链设计图纸,但后来反悔,并将三星方面的人员赶出了镁光;夏普对于自己的技术也严加看管,不允许三星的人员接近最新的生产线,甚至连工厂的面积等基本数据都拒绝透露。 当时三星员工只能通过自己的脑子记住某些细节,比如手指间距离、身高及步伐数等模糊的数据。 1974年机会来临。这一年,全球石油危机爆发,由于股东方撤出,一家名为Hankook的美资半导体企业濒临破产。李秉喆和他的儿子李健熙出资入股这家公司,三星半导体萌芽。 1977年底,Hankook半导体公司和三星业务完全合并,成为三星半导体。 对于三星进军半导体业务,外界并不看好。据说当日本三菱得知三星将开发芯片产业时,该公司CEO直接表态说,韩国太穷,不适合发展半导体产业。 1983年,历经多年艰苦努力,三星的首个芯片工厂落成,并很快开始量产64位芯片。然而这一产品却大幅落后于当时日本的技术,仅相当于日本厂商5年前的产品。 更加倒霉的是,三星还遇到了半导体价格史无前例的暴跌。一些技术领先的企业开始将大幅调低芯片价格,每片价格从4~5美元暴跌至最低时只有25美分,而三星每片64位芯片的成本是1.3美元,这也就意味着,每生产一片芯片,三星需要倒贴1美元。 到1987年,也就是李秉喆去世的时候,三星半导体一年亏损3亿美元。几乎亏完了本金。 为了提高芯片研发能力,三星开始到处挖人。当时在美国半导体企业有很多韩国人,为了吸引这些人,三星在半导体企业云集的硅谷开设了北美研究院,用2-3倍的薪资招人。李健熙也曾经先后50多次前往硅谷引进技术和人才。 技术领先的日本企业更是三星挖人的重点目标。1985年,日本东芝公司半导体事业部负责人川西刚团队成功研发并量产了1MB的动态随机存储器,三星盯上了川西刚。 1986年,川西刚受邀参观三星新建的半导体工厂,后来三星组织考察团对东芝进行回访,借机挖走了川西刚。 不过当时,日本半导体行业正处于鼎盛时期,挖人很难。三星也费尽了心思,比如邀请日本工程师在三星做顾问,平时不做具体工作,到周末就接到韩国吃喝玩乐。对于关键的人才,李健熙通常亲自出马。 更好的时机出现在1987年。当时由于日本东芝私下出售了4台用于制造核潜艇所需要的高性能九轴数字控制机床,美国开始启动对日本半导体行业的反倾销调查,与日本签订了《半导体协定》,要求日本停止在美国市场的倾销。日本货在美国市场只能等于或者高于公平价格,另外美国企业将获得日本20%的市场份额。 这一举措让原本占据着全球半导体市场80%的日本半导体厂商陷入困境。不过,这倒是为三星半导体创造了挖人好时机,他们开始用三倍工资几乎挖光了东芝的工程师。 在这些技术人才的支持下,三星迅速完成了256位芯片、486位芯片的跨越,并超越了日本企业的技术水准,在全球市场上的份额越来越高。 三星开发了256位芯片,并正式进入全球芯片市场的竞争中;仅时隔10年,三星的量产芯片市场份额直逼日本。 就在三星半导体熬出头的时候。在中国台湾,也有一个人正在谋划自己的半导体事业,这个人叫张忠谋。 台积电创始人张忠谋也是被从美国挖过来的。 1983年,作为德州仪器副总裁的张忠谋由于与公司发展理念不和而分道扬镳。1985年,他受熟人孙运璿之邀,到台湾担任工业技术研究院院长,而当时孙运璿的计划是发展半导体行业。 1987年,台湾工业技术研究院和荷兰飞利浦电子在台北新竹科学园区内合资成立半导体制造公司,这家公司就是台积电。 台积电成立的时候,采用了一个和全新的模式——代工。在此之前,半导体行业的主流模式是IDM模式,也就是说从设计、制造、封装测试都是一家公司来完成,而这种模式只有类似于Intel、三星、德州仪器才有资本玩得起。 如果按照传统的IDM模式,台积电根本不可能和这些企业竞争。因此,它只能通过代工模式突围。 张忠谋说,“我在德州仪器工作25年,曾任半导体集团总经理,已经做到独上高楼,望尽天涯路。后来到台湾,还要我办一个半导体公司,我就觉得没有路啊,已经望尽了嘛,只好辟一条新路,也就是商业模式创新了。” 但是在最开始,这一模式走的并不顺利。由于生产工艺落后,台积电接不到订单,盈利情况糟糕。 直到1988年,Intel开启转型之路,英特尔总裁格鲁夫砍掉储存器业务,向电脑处理器业务转型。张忠谋通过私人交情邀请格鲁夫到台积电参观,并说服他将一些芯片制造业务交给台积电。 台积电由此拿到了Intel的订单,并对200多道工艺进行了指导,由于通过了Intel的认证,台积电逐渐受到外界认可,订单源源不断,开始突飞猛进的发展。 值得注意的是,台积电不仅从美国拿订单还从美国挖人。比如加州伯克利大学教授胡正明到台积电首任技术执行官;后来发挥重要作用的梁孟松也从AMD到了台积电;曾在德州仪器、惠普工作的蒋尚义后来到台积电担任coo。张忠谋的接班人蔡力行也是从美国康奈尔大学回来的博士。 此外,台积电还通过收购的方式来招徕人才。2000年,台积电实现了一次产能大飞跃,一年之内,它的产能大幅提升了80%,成为了全球最大的晶圆代工企业。背后关键的原因是,它收购了德基半导体(ASMC)和世大半导体公司(WSMC)两家当时世界排名前20的晶圆代工企业。 三星和台积电两家崛起中的芯片巨头很快有了碰撞。 一个技术大拿与10亿美金的得失 李健熙是一个对人才有着极致渴求的人。他有一名言——“韩国只要有三个比尔·盖茨,整个国家就能提升一个档次。” 他认为,自己的责任就是要找到这样的天才,不管这个人才有多贵,只要需要,就一定要招进三星。 对于刚刚成立的台积电,也进入了李健熙的视野。 1989年,李健熙到台湾视察三星业务,并通过中间人邀请到张忠谋会面,希望后者放弃台积电到三星工作。 李健熙劝告张忠谋,半导体产业要做得成功,需要很多人才与资金。 为了说服张忠谋,李健熙还邀请他去韩国,看看当时三星的发展情况,用意是让其打退堂鼓。 但是按照后来张忠谋的说法,当时他决心已定,不过还是接受了邀请,带了2、3名员工,一起到韩国三星工厂参观最新的技术与设备。也许是意识到张忠谋决心坚定,在参观后,李健熙放弃了挖他的想法。 对于三星来说,这是其第一次对台积电进行挖角,也是双方挖角战的开始。随着双方竞争的越来越惨烈,彼此之间的挖人到了见缝插针的程度。 比如在2008年,由于金融危机订单减少,台积电也陷入了困境,利润大幅下滑。为了挽救财务状况,台积电实行了每月4周中,有3周要休1天无薪假的制度,这相当于减薪15%。 在此情况下,三星又嗅到了从台积电挖人的机会。据当时媒体报道,台积电内部的多个部门,都已被三星锁定挖角,三星打算趁机壮大其晶圆代工事业及市场版图。 真正让双方的人才争夺进入高峰的是苹果的订单。 对于三星来说,其半导体代工业务的成长离不开苹果。2006年三星代工收入不过0.75亿美元,但四年后,便增长了3倍,其中给苹果代工的A系列芯片就占了85%。 2010年6月8日,史蒂夫·乔布斯在美国Moscone West会展中心发布了iPhone4,这是一台被誉为智能手机时代开端的产品,其搭载的Arm架构A4芯片也是由三星代工的。 但是由于苹果和三星还在手机业务上竞争,苹果也希望能够摆脱三星。 2010年,苹果首席运营官杰夫·威廉姆斯到张忠谋家做客,讨论合作的可能性。后来,双方决定合作,苹果将iPhone和iPad芯片订单全部交给了台积电。 到2014年,苹果宣布A8芯片全部由台积电代工,而三星只能代工老旧的A7芯片。事实上,台积电之所以能反超,不光是由于苹果的意愿,台积电自身的技术领先于三星也是很重要的原因。比如在在28nm制程的关键技术上,台积电的后闸级方案,比三星研发的前闸级良率大幅度提高。 此外,三星在28nm制程转向20nm制程的过程中更是一筹莫展。当晶体管的尺寸小于25nm以下时,传统的平面场效应管尺寸已经无法缩小,所以须采用鳍式场效应晶体管(FinFET)以将场效应管立体化。 三星对此毫无经验,根本无法达成任何突破,研发陷入停滞。 FinFEt的发明人是台积电首任CTO胡正明,FinFET是台积电积累了近十年的技术。 为了打开这一障碍,三星又祭出了挖人的手段,瞄准了时任台积电资深研发处长的梁孟松。 梁孟松是台积电近五百个专利的发明人,台积电每一世代制程的最先进技术他都负责或参与。按照台积电内部的说法,其研发能力在台积电可以排进前10名。 梁孟松对于台积电先进制程掌握的广度与深度,以及从研发到制造整个的熟悉度,在公司少有人能及。 2009年,由于升迁的问题,在台积电任职17年的梁孟松负气出走,转赴国立清华大学任电机工程学系和电子所教授。后来他赴韩,到成均馆大学任教。 2011年7月,梁孟松加入三星电子,担任研发部副总经理,成为三星半导体部门的高管。 对于梁孟松的加盟,三星给出了令人吃惊的待遇,据称年薪高达1.35亿台币,是其在台积电3600万年薪的三倍,甚至超过了三星联席CEO的待遇。另外的福利还包括来回都由私人飞机接送。 梁孟松麾下有黄国泰、夏劲秋、郑钧隆、侯永田及陈建良等台积电旧部。 不过就在2011年11月和2014年5月,台积电向梁孟松发起诉讼,要求其禁止其为三星服务。 台积电的诉讼理由是,梁孟松从2009年8月到三星集团旗下的成均馆大学任教以来,将台积电的商业机密泄露给了三星。 台积电之所以这么做,原因是在梁孟松到韩国任教后,三星的技术开始迅速提升,直接由28nm制程升级到第26代的14nm制程;且三星在14nm FinFET工艺技术上突然进步神速,甚至超越了台积电。 台积电质疑,梁孟松在2009年曾赴韩国成均馆大学教书,那时有多位学生是三星资深的在在职员工。 因此台积电确信,梁孟松早在正式加入三星前,就开始以这种方式向三星泄露技术机密。 台积电委托的韩国法律事务所查出,梁孟松任教成均馆大学,可能是个幌子。他真正任教的是三星内部的企业培训大学——三星半导体理工学院(SSIT),校址就设在三星厂区。梁孟松的10个韩籍学生,其实都是三星的资深在职员工。 台积电曾委托外部专家制作一份“台积电/三星/IBM产品关键制程结构分析比对报告”,详细比对了三家公司产品最近四代的主要结构特征,以及组成材料。 结果发现,三星2009年开始量产的65nm制程,产品特征和台积电差异极大。但接下来几年,三星的45、32、28nm世代,与台积电差异快速减少。 双方量产的16、14nmFinFET产品则更为相似,“单纯从结构分析可能分不出系来自三星公司或来自台积电公司”。 “他去三星,就算不主动泄漏台积机密,只要三星选择技术方向时,梁孟松提醒一下,这个方向你们不用走了,他们就可以少花很多物力、时间。”台积电方面认为。 有媒体感慨,“这意味着,台积电累积二十多年、以数千亿台币研发经费打造的技术优势,已在一夕之间被抹平了。” 2014年12月初,三星开始量产FinFET技术芯片,而台积电却相对晚了半年。由此,在台积电原本信心十足的苹果A9芯片代工竞争中,三星最终占了上风。 2015年初,面对分析师,张忠谋承认台积电有点落后,这是台积电10多年以来首度在逻辑制程技术落后三星。 三星挖角梁孟松到底对于台积电造成了多大损失?可能是难以估量。 2014年连续看好台积电5年之久的瑞士信贷第一次调降台积电的投资评级。里昂证券也认为,台积电将失去8成苹果的订单,损失10亿美金以上。 大陆芯片企业的人才争夺战 中国大陆在半导体方面曾长期处于被挖角的状态。 “只要我们一发展芯片,就会有国外公司来挖墙脚,像新加坡、韩国、美国等国家的企业,觉得中国工程师很优秀,训练好,也很能干,就高薪挖走,这样我们栽培的人都流失了,所以这几年芯片发展比较缓慢。”中芯国际创始人张汝京认为。 不过,近年来,中国大陆芯片行业不断崛起,成为资本关注的焦点,大陆半导体厂商也完成了角色的转变,变成了猎头市场的挖角常客。 《中国集成电路产业人才白皮书(2018—2019年)》预计,到2021年前后,全行业人才需求规模约72万人。截至2018年底,全行业从业者约为46万人,意味着还有26万人的缺口。而2018年进入行业的相关专业毕业生不到4万人。 面对人才缺口,大陆半导体企业也开始花力气争夺人才。他们吸引人才的其中一个关键是高薪。 今年8月份,韩媒《BusinessKorea》报导,大陆半导体公司正通过猎头公司招募半导体工程师,条件是硕士以上学历,并具有蚀刻(Etching)或电浆(Plasma)制程主管资历。 2020年,芯片在国家经济中的重要性再一次凸显,这进一步加剧了芯片人才争夺战的激烈程度。 芯片行业也成为今年为数不多的疯狂招人的行业。有猎头提到,今年芯片行业人才跳槽的薪资涨幅在以肉眼可见的速度拉升,一路从20%的涨到30%,又进一步涨到40%。

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    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代SuperData发布了“2019年网络游戏和互动媒体回顾”。2019年游戏和互动媒体收入达到了创纪录的1201亿美元。 数字游戏: 手机贡献 644亿美元。 PC 贡献296亿美元。 游戏主机贡献154亿美元。 互动媒体: GVC贡献 65亿美元。 XR 贡献63亿。 游戏和互动媒体行业在一年内增长了4%。 2019年,由于手机游戏的强劲表现,免费游戏占数字游戏支出的4/5。像《糖果传奇》(Candy Crush Saga)和《王者荣耀》(Honest Of Kings)这样的常年排行榜冠军将移动设备对免费游戏收入的贡献推高至74%,这一趋势预计将在2020年持续下去。杏鑫招商 在令人印象深刻的壮举中,《堡垒之夜》连续第二年蝉联榜首,2019年总收入为18亿美元。《堡垒之夜》的持久受欢迎程度与“复仇者联盟”,“陌生人的事情”和“星球大战”等流行文化大片的交叉促销具有同等意义。 由于AAA游戏发布的间隔年,高端游戏市场在2019年下降了5%。与2018年相比,超级发布的点击量有所减少,杏鑫总代理2018年有多个超级发布,如《荒野大镖客:救赎2》、漫威的蜘蛛侠和《捉妖记:世界》(Monster Hunter:World)。 Placorm独家交易将顶级游戏视频内容(GVC)创建者分发给直播平台。Mixer、YouTube和Facebook都与Twitch流媒体签订了合同,以吸引更大份额的GVC观众。2019年全球观众总数为9.44亿。 得益于Oculus Quest等新耳机,XR在2019年的收入增长了26%,达到63亿美元。独立头戴式耳机占VR出货量的49%,与现有的PC和游戏机设备相比,它将VR游戏带给了更主流的受众。

  • 杏鑫主管注册腾讯研究院:产业互联网2019回顾与2020展望报告(附下载)

    杏鑫主管注册腾讯研究院:产业互联网2019回顾与2020展望报告(附下载)

    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】在腾讯研究院主办的第三届“科技向善”年度论坛——【产业数字化转型】分论坛上,腾讯研究院研究中心发布了《蓄势:产业互联网2019回顾与2020展望报告》(以下简称报告),杏鑫主管注册首次对产业互联网进行了年度总结,并与腾讯云潘洛斯(Penrose)团队合作首次以大数据3D可视化技术,让“产业互联网指数”直观展现出全国城市级产业数字化转型进展。 2019年已经呼啸而过,这一年仿佛复杂多面的晶体,在社交媒体如此发达的当下,乍看之下晶莹剔透映射出鲜活的过往,一切都被记录、万事无所遁形。但仅仅是稍加转动,不同角度、不同背景、不同光线之下,这个晶体就会折射出无穷多样的斑斓色彩——同样的事件能被多重解读,似乎都很清晰明确,但也只是似乎。即便是聚焦到“产业互联网”这样的一个小切口,2019仍可以被分解变幻出各种模样,值得好好检视,打上不同的标签分类存档。 为了帮助大家更好地回顾与展望产业变革,腾讯研究院做了这份年度报告。全文分成技术产业化、产业数字化、数字国际化三个篇章,其中技术产业化篇针对重点新型技术应用进展,包括区块链、云与SaaS、大数据、人工智能、5G等5项;产业数字化篇探讨重点产业技术变革,包括云游戏、短视频、未来城市、在线教育、智能工业等5项;数字国际化篇聚焦互联网出海,分析中国“科技+文化”国际化情况。 整体上总结了11组关于产业变革的关键词。杏鑫总代理 区块链:走出泡沫,落地为王云与SaaS:大厂摇旗,生态推进大数据:中台普及,双规应用人工智能:变现趋紧,自主可控5G:商用元年,迭代提速游戏:云化升温,跨业带动数字内容:短视频+,红利释放智慧城市:以人为本,生态交付在线教育:全面在线,规范发展智能工业:下沉升级,换道加速互联网出海:科技+文化,讲好中国故事回顾:2019年的3个角度 从产业技术的角度看,2019年是“云上SaaS”年,大厂摇旗启动生态建设,互联网带动云计算步入成熟,中国的SaaS开始进入后发加速通道,2019年初步预估市场整体规模190亿,未来五年增速有望达到本地部署传统软件的3~4倍。2019年也是“5G+AI”年,这一年5G牌照落听,边商用、边完善迭代式上线,相关产业应用创新正在加速探索,5G发展我国优势与挑战并存;人工智能从前两年的单纯攒人品走出来,加速与实体经济的融合,技术落地向好,已经具备较强的变现能力,但边界和伦理风险仍存。2019年还是“数据中台”年,重复造轮子被证明不经济,公共数据基础设施需求推动下,围绕“数据中台”的云数生态布局与竞争全面铺开,“垂类”与“通用”中台皆有,大数据走向规模发展阶段。 从价值取向的角度看,2019年是“脱虚向实”年,区块链从“空气炸锅”走向解决金融、医疗、司法、能源等方面的现实问题,在真需求、真场景中加速落地。公共服务“税务链”已经开出1000万张区块链电子发票、供应链金融“微企链”ABS获得深交所批复储架规模100亿元、司法存证“至信链”年存证超过20万条。2019年也是“理性回归”年,全球人工智能领域投资渐趋理性,新增人工智能企业数量下降幅度明显,而投融资集中到成熟的已有一定规模的领域和企业;短视频走出野蛮生长,开启存量竞争和规范发展,走向专业化、垂直化和精品化,推动行业的可持续发展;在线教育受到国家重点监管与规范,资本出手谨慎,杏鑫代理注册市场加速洗牌,“头部效应”凸显。2019年还是“自主可控”年,国家大力支持区块链核心技术的自主创新;人工智能领域我国正在加速芯片技术的追赶,谋求技术自控,在边缘侧芯片存在较大的突破机会;5G标准必要专利数量我国已位居世界第一,跻身产业链高端,有望主导产业的未来发展。 从发展方向的角度看,2019是“跨界出圈”年,服务于超大型游戏的云端仿真系统,可以为影视等数字内容、教育医疗等实体经济提供数字设计工具全家桶;“短视频+”不仅是传统行业企业的营销路径,还是政务新媒体的前沿平台;5G、云、人工智能正在构筑智慧城市的底层,交付一座WeCity实际上交付的是一个云上的生态圈,从而促成了产业升级与城市演进“产城融合”的新发展模式。2019年也是“下沉升级”年,传统工业持续减速,转型升级的迫切需求从国家下沉到省、市推进,技术应用下沉至生产环节;面对增速的放缓,短视频和在线教育都在着重挖掘下沉市场的用户红利,深耕存量与需求升级。2019还是“出海跨越”年,截至11月,7000家国内互联网企业在海外发行了超过23000个移动应用;欢聚时代的Likee凭借新玩法打开印度、印度尼西亚和巴西等海外市场,月活过亿。这些盖上了科技和文化标签的现代中国名片,正在突破物理的边界、撒向数字世界的全球角落。 展望:2020年的确定与未知 站在年头望年末,缓步行来的2020充满各种可能。这些可能性或高或低,某些已经启动的进程大致不会受到外部干扰,按照内在逻辑与既定日程持续向前;另外一些事情的发展方向可能因一念之差、一时之失而走出完全不同的轨迹。 前一种包括建立在长期科技趋势和经济周期基本面上的事件。技术一旦被开发出来就无法湮灭,只有市场竞争中优胜劣汰;经济周期是多因素复合,惯性强大。例如5G商用铺开,经过长期筹备已有既定日程,从基础设施、终端硬件到应用场景都较为明朗。再如人工智能,技术积累已过门槛,投资平和理性、开发有条不紊、应用日趋丰富。也因此,2020年仍然会是“5G+AI”年。同样的逻辑,2020大概率也还会是“云上SaaS”年、“跨界出圈”年、“数据中台”年。产业数字化是漫长的渗透过程,速度或有波动,但趋势很难逆转。5G、云计算、大数据、人工智能互相搭配着开始进入到各行各业的真实场景,产品开发从技术升级转向抠细节改流程,优化迭代再优化;从生于云中的互联网初创企业到登梯上云的大型传统企业,再到裹入云中的中小企业。不同领域的产业数字化大致也都应该是这样一个横跨多年的渗透过程。 后一种与国际关系和政治经济环境变化有关。英国终将脱欧,美国再次大选,在历史的关键时刻换一个关键人物,政策结果可能大不同,市场环境因之改变。2019年证实关税大棒尚未对国际贸易产生实质影响,跨境投资已经陷入停滞。在这样的情况下,中国数字内容企业取得如此成绩实属不易。但类似的不确定性在新一年快速累积,某些负面的偶然性出现的机会逐渐增加,“出海跨越”也从2019年的陈述句变成2020年的疑问句。 预测的不确定性还体现在,如果把观察的视角放低,事情越是具体,时间点越难判断。例如基于5G的第一个“杀手”硬件、第一款“杀手”应用必然会出现,但是不是在2020年?云游戏市场必然会爆发、数字化学习必然会全面普及、多款中国应用抱团打开全球主流市场也会在某个时刻发生,但是不是在2020年?时间点的判断如此之难,猜不中是常态,猜中了是偶然。在时间和空间的黑暗旷野中,手中的火炬只能照亮前方的一小块地面,但不妨碍乐观的行者畅想在星空下远山的轮廓。 行程越是艰苦,越要抱持希望。我们希望这份报告能稍许调亮行者手中的火炬,多看到一些方向、一些未来的可能。愿2019年产业互联网的“蓄势”,能促成2020年经济一些新气象的“发生”。

  • 杏鑫总代个推大数据:2019年度安卓智能手机报告

    杏鑫总代个推大数据:2019年度安卓智能手机报告

    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代每日互动(股票代码300766.SZ)个推大数据推出《2019年度安卓智能手机报告》,从市场概况、用户换机行为、用户画像等角度对2019全年主要安卓手机品牌进行洞察。2019年,华为手机的表现可圈可点,不仅市占率全行业领跑,还抓住了5G手机的风口;OV手机紧紧抓住95后、00后年轻人群,市场布局稳扎稳打;小米9 Pro入围最受欢迎5G手机机型TOP5;三星在5G手机市场表现不错,提前抢占住市场份额。 数据说明: 取数时间:2019.12.31;市占率:报告中个手机品牌数据均为监测到的激活终端数据,非厂家出货数据。存量市占率:截止2019年年末市场上累计激活的各手机品牌终端数/总终端数据增量市占率:2019年市场上新激活的各手机品牌终端数/总终端数据品牌忠诚度:也称换机忠诚度,指各手机品牌换机用户中,换机时仍选择该手机品牌的用户占比;换机品牌占有率:换机时选择各手机品牌的终端数/换机总终端数;杏鑫平台主管换机机型占有率:换机时选择各手机机型的终端数/换机总终端数; 1、2019年度华为手机存量市占率达25.5%,排名第一;从分季度存量市占率情况看,华为一直保持持续增长趋势,头部领先优势不断扩大;华为、OPPO、vivo三足鼎立的局面依旧稳定; 2、2019年度华为手机增量市占率以27.4%的占比领先,vivo手机位列第二,占比23.3%; 3、2019年度已上市的5G手机中,华为5G手机以77.4%的存量占比排名第一,vivo 5G手机占比达12.6%,排名第二;小米5G手机占比达6.0%,三星5G手机占比达3.6%,分别排名第三和第四; 4、2019年上市的5G手机中,华为Mate30 Pro5G版最受欢迎,存量占比39.8%; 5、2019年度主要机型分布,华为各机型占比都较为平均,P30以1.8%的存量占比,排名第一;OPPO最热门机型为A5,占比达5.7%;vivo最热门机型为X21,占比达5.5%;小米最热门机型为MI8,占比为3.9%;三星最热门机型为S8,占比为5.3%; 6、2019年度主要系统分布,最新的Android 10系统已经在华为手机中推广使用; 7、用户换机情况,华为和小米的用户粘性都不错,其中华为用户忠诚度最高,换机时仍选择华为的用户占比超过半数,达到52.1%;小米用户换机时有21.6%的人会继续选择原品牌,且换机TOP5机型均为小米;杏鑫总代理 8、用户性别比例方面,小米手机用户男性比例偏高,三星手机用户女性比例偏高; 9、用户年龄段分布方面,OV手机用户中00后、95后成为新锐主力,华为和小米的用户中90后、85后偏好更明显,三星用户80后、75后占比高于普通人群; 10、用户城市等级分布方面,华为手机在一、二线城市表现突出,下沉市场大品牌增长空间较大,仍将成为竞争焦点; 2019全年华为存量市占率25.5%,排名第一;OPPO存量市占率为21.2%,排名第二;vivo存量市占率19.6%,排名第三。总体来看,华为、OPPO、vivo占据了国内安卓手机市场超过半数的席位,形成三足鼎立的结构。 从分季度存量市占率变化趋势来看,华为是唯一保持持续增长的手机品牌,OPPO、vivo、小米的市占率相对平稳。 2019全年华为增量市占率27.4%,排名第一;vivo增量市占率23.4%,排名第二;OPPO增量市占率为22.0%,排名第三。 从分季度增量市占率变化来看,华为表现突出,每个季度的增幅都超过2%,增长动能强劲;OPPO、vivo的新增市占率整体保持相对平稳;小米在今年前三季度新增市占率持续上升,但在四季度出现回落。 OPPO手机用户使用机型Top5占比达到21.9%,说明OPPO手机用户使用的机型较为集中。对比之下,华为手机用户使用的机型较为分散,Top5机型占比为8.2%。 每日互动个推大数据显示,Android 9系统和Android 8系统是目前市场上比较主流的系统。新上线的Android 10系统仅在华为系手机中有所推广,并形成一定规模。 5G手机版图持续扩张,华为飞在“风口”上 2019年8月5G手机正式进入市场,截至2019年年末,市面上在售的5G手机品牌已经增至6家,在售机型达15个。华为5G手机市占率为77.4%,排名第一,占据绝对优势;vivo5G手机市占率为12.6%,排名第二;小米5G手机市占率为6.0%,排名第三。 从5G手机机型分布上看,华为Mate30 Pro是目前最受欢迎5G手机机型,占比达39.8%;华为Mate30 5G版占比达28.8%,排名第二;vivo旗下主打年轻人品牌的IQOO Pro 5G版占比达7.2%,排名第三。 总体来看,华为成为在5G风口上飞翔的“王者”,不仅市占率最高,旗下在2019年内上市的5G手机机型多达5种,也最为丰富。 华为手机用户忠诚度最高,小米手机用户粘性强 每日互动个推大数据显示,2019年度华为、vivo、OPPO、小米手机的用户的忠诚度都比较高,在换机时仍然会选择同品牌的手机。其中,华为用户的忠诚度最高,换机时仍然选择华为品牌的用户占比超过半数,达52.1%;vivo用户中也有33.2%的用户换机时仍然选择同品牌;OPPO和小米的“死忠粉”占比分别达30.6%和21.6%。 换机数据显示,用户在换机时除了原手机品牌外,首先会选择华为手机作为新机,其中OPPO换机用户选择华为的占比达到25.4%,三星换机用户选择华为的占比31.7%,超过了选择三星的占比。以下是各品牌手机用户的换机品牌占有率Top5数据: 从换机机型数据来看,华为P30是2019年度用户换机时的最热机型,2.8%的华为换机用户选择了该机型,另外还有1.7%的三星换机用户也选择了该机型。此外,华为、小米手机的用户换机时选择的Top5机型全部是本品牌的手机,以此可见这两个手机品牌的用户粘性很高,死忠粉不少。以下是各品牌手机用户的换机机型占有率Top5数据:

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