最近豆瓣過得不太平。,12月1日,根據通報,豆瓣網及其賬號屢次出現法律、法規禁止發布或傳輸的信息,國家網信辦責令其立即整改並予以150萬元罰款。從今年1月至11月,豆瓣網已經被實施20次處置處罰,累計罰款900萬元。,同時,據豆瓣官方賬號豆嬤嬤消息,豆瓣從2021年12月2日-2021年12月17日,被暫停“小組”回復功能的使用。,到了12月9日,工信部通報,豆瓣等106款APP存在超範圍收集個人信息的問題,且未按照要求完成整改,已被應用商店下架。,風波還未停止。12月13日,央視曝光水軍控評潛規則,影視劇還未播出,豆瓣上就已經出現了“超前點評”。豆瓣官微對此回應,已經對水軍短評進行排查,並移除違規短評。且豆瓣商務從未、以後也不會有任何與評分有關的合作。,一時間,豆瓣被推到輿論的風口浪尖。一位接近豆瓣的行業人士對深燃說,豆瓣近兩年都不太平,相比於拉新用戶,更要忙於應對外界的變化。,豆瓣算得上是一家“非典型互聯網公司”。自2005年成立至今,豆瓣已經運營超過16年,在國內大多數互聯網產品已經向短視頻、直播賽場靠攏時,它依然堅持聚焦青年文化的圖文內容,並且在商業化上相對克制。,這讓豆瓣捲入兩種聲音。一種緬懷曾經的豆瓣,感慨時光的飛逝,豆瓣錯過了多次風口,社區文化也大不如前。一種褒獎豆瓣的體面,認為這裏依舊是躁動的互聯網時代,難得的精神棲息角落。,本文試圖弄清楚的是,豆瓣到底過得怎麼樣?屢屢受罰,未來豆瓣該怎麼辦?,活得怎樣?,拋開情懷,客觀來說,豆瓣到底是怎樣的產品?,現在的豆瓣,同時具備 工具和社區屬性。,2005年,豆瓣網正式上線,開通小組藏書,添加小組發言、評論等功能,隨後還新增了電影板塊。其創始人阿北(真名楊勃)發表文章提到,人們體驗書和電影的時間,包括了之前(選擇和期待)、之中(看)、之後(感想和交流)。他表示,“之中”是個人的事情,豆瓣已經在“之後”方面做了不少工作,接下來會瞄準“之前”努力。,這時的豆瓣網,更側重於工具層面,到了移動互聯網時代,豆瓣APP於2014年上線,至今經歷7次改版,逐漸強化了社區功能。,根據七麥數據上的版本記錄,2014年的豆瓣APP1.0、2.0版本,還是在提供“之前”的功能,即幫助用戶選擇好書好電影等。強化社區功能的轉折點,發生在2015年,當時上線的3.0版本,介紹表示要致力於讓你“和有趣的人做有趣的事”。此後的4.0、5.0版本,工具和社區功能兩手抓,2018年的6.0版本,強化書影音相關功能,被外界視為一次回歸,但同時,豆瓣小組也首次被放到了中心板塊位置,社區屬性同樣鮮明。,2021年1月上線的7.0版本,主打Slogan變為了“有趣多元的文化生活社區”。當時豆瓣產品團隊接受媒體採訪時解釋,6.0版本是社區規劃的探索性起點,7.0版本是圍繞“社區”進行更具體深入的環境改造,和設施升級的中間階段。,那麼, 現在是誰在用豆瓣?,根據易觀千帆數據,豆瓣的用戶里女性佔比超6成,一線和新一線佔比超5成。年齡層方面,24歲以下的人群佔比33.28%,年齡在24歲到30歲的、31歲到35歲的人群佔比分別為23.41%、23.88%。,而在2012年,根據艾瑞調查數據,豆瓣男性佔比52.4%,略多於女性,一二線城市佔比70%,24歲以下的人群佔比39.64%,年齡在24歲到30歲的、31歲到35歲的人群佔比分別為38.3%、16.9%。,也就是說,9年過去了,豆瓣用戶的女性用戶佔比增多,年輕人佔比略有所下降。,同時艾瑞調查數據還提到,2012年豆瓣超過80%的用戶具有本科學歷,而在2018年騰訊指數的報告里,豆瓣大專和高中學歷的用戶佔比接近50%,有下沉的趨勢。,在用戶數方面,在PC互聯網時代,豆瓣有過高增長期。根據公開信息,2013年第二、三季度的豆瓣月度覆蓋獨立用戶數均達2億,較2011年同期增長了一倍。,到了移動互聯網時代,根據易觀千帆數據,2014年至2021年,豆瓣APP用戶整體呈上漲趨勢,月活從300萬增長到1200萬上下,而日活目前在300萬左右。在用戶粘性方面,人均單日啟動次數由3次左右上漲到7次左右,人均單日使用時長,由10分鐘左右上漲到30分鐘左右。,儘管上漲緩慢,阿北想主打的長尾效應的確在奏效。但移動互聯網時代用戶大爆發,PC互聯網時代就有大量用戶的豆瓣,沒有成長為過億級的大APP,的確也是一大遺憾。,在七麥數據上,12月,豆瓣在應用商店免費榜的總榜上排行212名,社交類排行12名,日下載量在3000次上下。而同為社區型產品,积極拉新破圈的知乎總榜排行75位,社交類排行5名。資深產品經理判官對深燃表示, 在中國互聯網網民基數呈十倍、百倍放大時,豆瓣APP的日活還處於300萬的水平,“某種意義上來說,豆瓣是失敗的”。,但一個不得不承認的事實是,環顧整個互聯網市場,還沒有豆瓣的替代品。,一方面,對優質書影音內容有需求的用戶來說,豆瓣仍是最優產品。“知乎在書影音作品的問答和評價上,可以覆蓋一部分豆瓣內容場景,但整體上,作為一個聚焦文藝青年的社區,豆瓣的確是唯一的選擇。”判官說。另一方面,以組長建群,群員發帖跟進的豆瓣小組,激發用戶自發生產內容,儘管爭議不斷,但也還是被部分用戶視為同好交流的重要場所。,更為重要的是,影視從業者匆匆提到,“書影音的評分,目前也只能參考豆瓣。”在她看來,儘管豆瓣評分近年的確存在刷分現象,但對比貓眼、淘票票,以及視頻平台本身的評價體系,還是更公平,也更有參考價值,能影響作品的口碑、收視率甚至市場預期。復旦經濟學院研究員陳沁於2015年在上海電影節的報告提到,周末上映的電影,豆瓣平均評分每高一分,一家電影院就多賺35萬的票房。,可以這麼說,兼顧了“無法替代”和“難以增長”兩種氣質的豆瓣,難有活力,但也難以被取代。,靠什麼賺錢?,豆瓣上一次公開的融資信息,還停留在2011年由摯信資本、紅杉資本和貝塔斯曼亞洲投資基金投資的5000萬美元C輪投資。2018年,豆瓣閱讀、豆瓣音樂先後分拆,前者完成6000萬元A輪融資,後者與VFineMusic合併,完成A+輪千萬美元融資。,那麼,多年未融資的豆瓣,錢從哪來?,2021年年初,豆瓣產品團隊接受界面新聞採訪時提到,豆瓣的主要商業化模式是廣告營銷、垂類分銷、內容變現、电子商務以及知識付費。並表示,截止到目前,豆瓣仍然是以廣告營銷流量帶來的收入為主。,豆瓣的商業化一直被外界評價為太過克制。事實上,多年未融資的豆瓣,在商業化上的嘗試並不少。,在2017年的5.0版本,豆瓣首頁新增“市集”,用戶可以選購心儀的商品和豆瓣周邊,還新增了“豆瓣書店”,用戶可在豆瓣購買圖書,也支持添加到購物車。就是在這一年,阿北在發布的《年中業務調整》的公開信中表示,將團隊分為了“用戶線”和“營收線”,前者以用戶增長提速為階段目標,後者成立以營收為目標的內容事業部,“市集”相關的事業部,品牌廣告、效果廣告等一起構成大商業團隊。他還表示“要務實”,關閉了沒有起色的業務,包括一拍一、豆瓣東西、一刻和同城票務交易等。,2018年的豆瓣6.0版本,全新“市集”上線,商業化步伐加快。但在2021年的7.0版本,商業化調整並不多。對此,豆瓣產品團隊今年接受媒體採訪時提到,這兩年的豆瓣企業組織架構沒有明確的大變化,而因開發資源等原因,7.0版本在商業模式上並沒有大的動作,但會积極探索。,總的來說,當下豆瓣的變現方式可分為 廣告營銷、內容變現、電商三部分。,廣告營銷方面,2018年後,國內互聯網廣告整體進入增長放緩期,據智研諮詢數據显示,2020年電商類廣告占互聯網廣告市場的45.9%,留給社交產品的廣告份額只有15.2%。一位資深廣告優化師表示,單從豆瓣APP日活300萬來看,屬於第三梯隊往下的小平台。按照一般效果廣告的曝光量,收益不會太高。,同時,豆瓣廣告也是克制的。據晚點在2020年的報道,豆瓣每天的開屏只開放1/4的流量給廣告主。用戶打開頁面也能發現,同一頁面一般只停留一個廣告。APP端口的信息流廣告同一頁面一般也只有一個廣告。,在內容付費上,以豆瓣時間為欄目,集合了青椒學院、大咖駕到、觀影指南、社科人文等9大付費專欄,價格在9.9元-300元不等。,官方數據显示,2017年,豆瓣時間上線第五天,銷售額超過了100萬。2018年,相關負責人接受媒體採訪時提到,售價298元的插花課,目前的收入“有幾十萬”,其同時提到,豆瓣時間上線一周年,全部內容付費產品的營收達到千萬。不過該負責人也表示,“但是對於一個平台來說,營收沒有達到5000萬是很難上一個台階的。”,2017年、2018年是內容付費的發展高峰,2019年退潮。現在,豆瓣時間界面上,評論過百的課程,大多是2017、2018年上線的,而在近期上線的課程里,評論過10條的都不多。,电子商務方面,豆瓣的業務有賣書、團購好物等。而賣貨渠道上,在網站和APP版都有的“豆品”頻道、豆小鋪小組等都有分發。,在豆瓣豆品淘寶旗艦店,豆瓣電影日曆銷量第一,折扣價80元起,月銷超過8000件。其他產品,如豆瓣讀書周曆、收藏夾、手辦擺件月銷量上百。一位業內人士表示,商品主要集中在提升生活品質方面,還只能算做商業上的補充。,最新的商業化動作是,豆瓣開啟了直播。據天眼查APP显示,北京豆網科技有限公司已於近日獲得直播應用系統登記批准。有媒體就直播業務相關問題諮詢豆瓣相關負責人,對方表示,現階段直播產品主要服務於出版方。,11月19日,豆瓣嘗試直播,時長2個小時,其中有半小時工作人員都在調試鏡頭,整個過程還有諸多提升空間。一位行業人士表示,豆瓣本身的氣質非常契合書籍售賣和影音內容的直播開發,但能否有較大商業增長,還得看日後豆瓣的具體措施。,整體而言,商業開發力度的克制,讓豆瓣長期維持在相對靜態的局面,也讓外界對其盈利能力感到擔憂。,但值得注意的是,在成本的投入和管理上,豆瓣也相對嚴格。在2017年的《年中業務調整》中,阿北就提到各業務線啟動獨立預算,管理各自的產出和成本。,2010年,豆瓣註冊用戶突破3000萬,每月PV(即頁面瀏覽量)超過10億時,當時的媒體報道,2009年豆瓣網的員工規模在40人左右,阿北表示,2010的目標是將這一数字擴充到70-80人左右。,10年過去了,根據招聘網站上的介紹,目前豆瓣公司人數在100-499人之間。而同樣為圖文社區的知乎,員工人數早已上千。,儘管在判官看來,不管是創業者還是投資人,都不會加註文藝青年賽道,豆瓣的社區屬性,不管在商業價值還是產品量級上,都做不大。,但值得注意的是,眼下的互聯網嚴冬,也暴露出了典型互聯網模式的問題。各大超級APP一方面花大價錢吸引流量,一方面卻還處於虧損的泥潭中,沒有探索出合適的商業變現路徑。擁有的只是用戶,以及資本的變現期待,一旦資本失去耐心,看不見盈利希望,APP擁有再多用戶,也很難不身處窘境之中。擁有上億付費用戶的愛奇藝,持續虧損了10年,股票大幅縮水,近期大裁員自救,就是一個典型例子。,同為圖文社區起家的知乎,近幾年嘗試了視頻化、會員付費,在營銷上,2020年總投入高達7.35億元,一路燒錢來推進用戶增速。不過,去年凈虧損達5.18億元,今年Q3凈虧損也有1.1億元,目前仍未實現盈利。,從這些層面來說,擁有高粘度用戶的豆瓣,在商業上的克制,有其自身的生存之道。,隱患不斷,接下來怎麼辦?,到底是互聯網常用的燒錢買流量的模式更有未來,還是豆瓣想堅持的長尾效益,更能在互聯網世界長生,這還要時間來回答。,眼下,豆瓣急切需要解決的難題,在於社區管理帶來的危機。,近年,豆瓣出現的問題不少。今年8月18日,APP違規調用通信錄、位置信息以及開屏彈窗騷擾用戶等問題的名單中,就有豆瓣。2021年1月至11月,國家互聯網信息辦公室對豆瓣網實施20次處置處罰,原因是出現法規禁止發布或傳輸的信息。至今年以來,網信辦接受了網友對豆瓣平均每月超20萬件的網絡違法和不良信息舉報。,如何管理龐大的豆瓣用戶,是一個複雜的問題。,阿北曾表示,在PC互聯網上,豆瓣始終需要小心處理不同用戶愛好之間的聯繫和區隔。為了互不影響,在進入移動互聯網的2011年,豆瓣按照不同功能拆分成多個垂直APP放在應用商店,最多時達14個。結果並不理想。2014年,阿北承認,豆瓣在移動互聯網上錯失了重要的三年,最終把一堆APP合成了一個“豆瓣”APP。,到現在,困擾阿北的問題還是沒有解決,而正是有着不同生長姿態的社區用戶,讓豆瓣長期處於高危之下。,一位業內人士表示,豆瓣小組的管理一定程度上依賴小組組長,高度“自治”,如果用戶以小組為中心產生扒明星、挑對立的事件,會導致平台不能及時壓制極端言論,而平台對於小組發帖的不限流推薦,也是滋生負面的一大因素。,豆瓣小組所創造的是一個用戶自發形成的閉環交流空間,並且相較其他平台不一樣的是,評論和轉發可以篩選甚至不显示。在判官看來,這僅是從技術層面進行的一個輕運營方式,“如果沒有太多的資金養大團隊來審核,只能依賴於技術來避免。”,另一方面,社區管理需要不小的人力審核成本。,如果按招聘網站上的公司介紹,豆瓣員工總人數在100-499人之間,這對於一個成熟網站和擁有獨立APP的公司來說,人數不算多。知乎、抖音、B站等帶有社區性質的APP,都有大量審核工作人員。豆瓣擴張克制無可厚非,但在每日能產生無數條信息的社區中,豆瓣想要減緩甚至避免不良言論的發生,勢必需要投入更多成本。目前豆瓣相關危機頻發,這方面的投入顯然不夠。,豆瓣小組的規則設計,再加上豆瓣信息安全管理缺位,未及時審核違規違法的信息,對賬號和小組的審核管理不到位,都讓其頻頻陷於危機之中。,在社區的進化和發展中,如何管理社區是難題。和豆瓣同為垂類社區的知乎,早期也的確擁有一批高質量用戶,近幾年知乎破圈拉新,為了商業化加速犧牲掉了原本的社區氛圍。在一位行業人士看來,其實“變”的知乎比“不變”的豆瓣,並沒有優勝。,被詬病太緩慢的商業化,還可以慢慢來,但管理社區,留給豆瓣做選擇的時間,或許真的不多了。,*應受訪者要求,文中匆匆為化名。,到了12月9日,工信部通報,豆瓣等106款APP存在超範圍收集個人信息的問題,且未按照要求完成整改,已被應用商店下架。,最近豆瓣過得不太平。,
我國網絡文學產業市場規模穩步發展,在免費閱讀模式和付費閱讀並存的情況下,市場規模進一步提升,達到268.1億。2020年,隨着更多廠商入局,海外原創內容布局全球,商業模式穩定盈利,出海網絡文學市場迎來迅猛增長,2020年網絡文學出海市場規模增速為145%,規模達到11.3億。預計在2021年,市場規模仍將翻倍增長,突破30億人民幣。,相關報告:2021年中國網絡文學出海報告,更多視頻請關注“艾瑞諮詢”公眾號或掃描二維碼關注查看!,更多視頻請關注“艾瑞諮詢”公眾號或掃描二維碼關注查看!,
12月16日晚間消息,今日,有消息稱渾水公司將做空貝殼。晚間時候,貝殼在微信公眾號發布聲明。 聲明中表示,貝殼確保財報數據的真實性和規範性,歡迎各種調查,但堅決抵制任何機構的惡意做空行為。,,聲明中還稱,渾水因為不了解中國房產市場,缺乏對貝殼業務的基本認知和三張報表的正確解讀。為保證投資者權益和不受錯誤信息引導,貝殼將在24小時內針對報告內容逐一拆解回復。,貝殼美股開盤漲1.23%,此前渾水稱正在做空該公司。,據報道,做空機構“渾水”(Muddy Waters)今日做空貝殼找房(NYSE:BEKE),稱該公司極大地誇大了GTV(總交易額)和傭金收入。,渾水稱:“做空貝殼,是因為我們得出結論,該公司進行了系統性欺詐。據我們估計,貝殼找房將新房銷售GTV誇大了約126%,傭金收入誇大了約77%至96%。”,渾水還發現,貝殼找房提供給投資者的交易量、門店數量和代理數量,與渾水經過多個月從貝殼找房平台上收集的數據,存在巨大差異。渾水稱:“我們通過對貝殼找房門店進行初步盡職調查,包括實地採訪和實地考察,抽查了我們的發現結果,從而證實了這些差異。,渾水在報告中稱:“‘做難而正確的事情’,一直被貝殼找房掛在嘴邊,也經常在公司的財報電話會議上被提及,但事實卻背道而馳。”,“簡而言之,我們發現了大規模的欺詐行為,包括似乎旨在掩蓋欺詐性收入的可能的虛假併購。我們的實地調查發現了幽靈店面、克隆店面,以及通過相關經紀公司往返運送現金來誇大營收的一些未披露的計劃。與瑞幸咖啡類似,這是一項存在大量欺詐行為的真實業務。”,貝殼美股開盤漲1.23%,此前渾水稱正在做空該公司。,12月16日晚間消息,今日,有消息稱渾水公司將做空貝殼。晚間時候,貝殼在微信公眾號發布聲明。 聲明中表示,貝殼確保財報數據的真實性和規範性,歡迎各種調查,但堅決抵制任何機構的惡意做空行為。,
中國廣告市場生命力依然旺盛,網絡廣告持續發展,2020年中國網絡廣告市場規模達7666億元,不同形式、不同平台的網絡廣告類型也呈現蓬勃發展的態勢。2020年,中國網絡廣告不同形式的份額構成仍然在持續調整,其中電商廣告與信息流廣告佔比繼續上升,佔據網絡廣告主要版圖。,相關報告:2021年中國網絡廣告年度洞察報告―產業篇,更多視頻請關注“艾瑞諮詢”公眾號或掃描二維碼關注查看!,更多視頻請關注“艾瑞諮詢”公眾號或掃描二維碼關注查看!,
極兔正式入股百世快遞,天眼查App显示,近日,杭州百世網絡技術有限公司發生工商變更,原股東杭州阿里創業投資有限公司等全部退出,新增股東極兔速遞有限公司,持股比例100%,同時,企業法定代表人從陳微變更為樊蘇洲。杭州百世網絡技術有限公司成立於2007年8月,註冊資本1377.98萬人民幣。經營範圍包括服務:貨運,第二類增值電信業務中的信息服務業務,國內快遞,國際快遞等。今年10月,百世集團宣布將其國內快遞業務以約68億元的價格轉讓給極兔速遞。,:-0 希望這兩家送貨速度可以提升。,雪梨林珊珊微博被封,12月9日,朱宸慧(微博ID:雪梨Cherie)、林珊珊(微博ID:林珊珊_Sunny)微博賬號均显示“現已無法查看”。此前在11月22日,二人微博被禁言。當天,杭州稅務部門宣布兩人涉嫌偷逃稅款被罰,對朱宸慧追繳稅款、加收滯納金並擬處1倍罰款共計6555.31萬元,對林珊珊追繳稅款、加收滯納金並擬處1倍罰款共計2767.25萬元。,:-0 據說小號還在更新。,豆瓣回應下架,豆瓣表示接到通報後進行了嚴格的測試。確認問題是:在安卓9及以下系統版本,當用戶切換到「我」tab時,對用戶已經授權使用的手機設備信息,存在獲取頻次不合理的情況。iPhone版本和安卓系統9以上版本不存在此問題。因安卓9系統為2018年發布系統,使用用戶佔比較小,很抱歉我們在測試時漏掉了這部分系統。,豆瓣稱將認真進行整改,對各安卓版本進行嚴格測試,並將整改后的版本提交至相關機構進行審核,確保後續版本不再存在此問題。,:-0 各組的內容也得好好治理。,加拿大鵝:已更新並優化中國大陸地區退換貨服務承諾,12月9日晚間,加拿大鵝官方微博發布公告稱,在上海市消保委的指導幫助下,我司更新並優化了“加拿大鵝中國大陸地區退換貨服務承諾”,為消費者提供細緻的售後指引。,最新的退換貨服務承諾,14天內免費更換(適用於直營線下專門店)。消費者在線下專門店購買商品后,商品未經穿着(試穿除外)、不污不損、未被洗滌或乾洗、商品的標籤及吊牌完好的,加拿大鵝承諾在14天內根據消費者的需要,免費更換一次同型號的商品(包括不同的顏色和尺碼)。,:-0 馬後炮。,美團外賣致歉:故障已修復,為受影響用戶提供 10 元無門檻紅包,昨天大量網友反饋,美團眾包App系統暫時出現故障,可以在商家點餐,但騎手無法正常取單。美團方面對此表示,美團眾包App系統暫時出現故障,部分地區用戶,無法正常登錄。緊急修復后騎手將第一時間配送。,目前故障已全面修復。受影響的用戶可選擇自助退款,同時受影響的用戶將獲得10元無門檻紅包。商家由於系統故障遭受的正常餐損將由美團外賣承擔。騎手因故障導致的超時送達、差評等所有考核問題也將免責,同時也通過紅包雨等活動方式對騎手昨天的收入進行補償。,:-0 你有受影響嗎?,,雪梨林珊珊微博被封,極兔正式入股百世快遞,
12月3日消息,據 MacRumors 報道,據 DigiTimes 報道,蘋果的芯片製造合作夥伴台積電已經開始試生產基於其 3nm 工藝(稱為 N3)的芯片。,,該報告援引未透露姓名的行業消息稱,台積電將在 2022 年第四季度前將 3nm 工藝推向批量生產,並在 2023 年第一季度開始向蘋果和英特爾等客戶運送 3nm 芯片。,像往常一樣,這種工藝的進步應該可以提高性能和電源效率,這可以使未來的 iPhone 和 Mac 的速度加快和/或電池續航增加。第一批採用 M1 芯片的蘋果 Silicon Mac 已經提供了行業領先的每瓦特性能,同時運行起來有着令人印象深刻的安靜和涼爽。,第一批採用 3nm 芯片的蘋果設備預計會在 2023 年首次亮相,包括採用 A17 芯片的 iPhone 15/Pro 系列機型和採用 M3 芯片的蘋果 Silicon Mac 電腦(所有名稱都是暫定)。The Information 上個月報道說,一些 M3 芯片將有多達四個晶片 (die),這可能轉化為這些芯片有多達 40 核心 CPU,而 M1 芯片是 8 核心,M1 Pro 和 M1 Max 芯片是 10 核心。,IT之家獲悉,同時,2022 款 Mac 採用的 M2 芯片和 iPhone 14/Pro 的 A16 芯片預計將使用基於台積電 N4 工藝,這是其 5nm 工藝的另一次迭代。,高通近期也宣布了 4nm 的驍龍 8 Gen 1 芯片,目前是基於三星 4nm 工藝技術打造,據說英特爾也將 2023 年的目標定為 3nm 技術。,像往常一樣,這種工藝的進步應該可以提高性能和電源效率,這可以使未來的 iPhone 和 Mac 的速度加快和/或電池續航增加。第一批採用 M1 芯片的蘋果 Silicon Mac 已經提供了行業領先的每瓦特性能,同時運行起來有着令人印象深刻的安靜和涼爽。,12月3日消息,據 MacRumors 報道,據 DigiTimes 報道,蘋果的芯片製造合作夥伴台積電已經開始試生產基於其 3nm 工藝(稱為 N3)的芯片。,
划重點:1、交付量是衡量造車新勢力興衰的關鍵數據。“蔚小理”陣營中,蔚來在Q3季度已全面落後,甚至連大眾品牌的純電車型,也已連續三個月銷量超蔚來。,2、Q3季度,三家依然在虧損。不同的是,蔚來和理想汽車都實現了減虧,而小鵬汽車虧損在持續擴大,但其毛利率最低。 3、Q3季度也是造車新勢力的多事之秋。除了行駛事故外,蔚來還經歷了車主飯圈化事件,理想汽車則發生了“水銀門”事件等。,隨着理想汽車發布第三季度財報,中國最受關注的三家造車新勢力在2021年的最終成績,可以說是已經八九不離十。,三家造車新勢力都經歷了交付量波動的9月和10月,雖然各有原因,但在處於正軌運轉的2021年,這樣的波動還是不免讓外界擔憂:造車新勢力會不會再現2020年的掙扎?,這同時意味着,包括這三家頭部的造車新勢力在內,未來的挑戰依然不會少。擺在他們面前的問題還有很多,從交付量到盈利,從技術研發到供應鏈管理,從渠道建設到用戶服務。,三家交付量,犹如“龜兔賽跑”,2021年第三季度,蔚來的交付量在三家中已經開始落後。今年前三個季度,蔚來的季度交付量分別是20060輛、21896輛和24439輛。,相比較之下,今年前三個季度,小鵬汽車的季度交付量分別是13340輛、17398輛和25666輛。理想汽車前三個季度的季度交付量則分別是12579輛、17575輛和25116輛。,,正所謂不進則退,首先實現季度交付過2萬輛的蔚來,卻已經在這個區間維持了整整三季度。小鵬汽車和理想汽車的交付量均在第三季度超過了蔚來,並且按照給出的第四季度交付指引看,兩者有望大幅度拉開差距。,蔚來第四季度預期交付量介於23500輛和25500輛之間,而小鵬汽車則是處於34500輛和36500輛,理想汽車是30000到32000輛之間。,在剛過去的10月,蔚來遭遇了交付滑鐵盧。官方數據显示,蔚來10月的交付量僅為3667輛,相比較之下,理想汽車為7649輛,小鵬汽車達到10138輛,也是唯一一家在10月份交付量過萬的造車新勢力。,其中,理想汽車在月度交付量上落後於哪吒汽車,而蔚來甚至被威馬超過下滑到造車新勢力的第五名。客觀原因上,三家造車新勢力都有難言之隱。,比如小鵬汽車和理想汽車,毫米波雷達的芯片短缺導致交付“減配”車輛;蔚來則聲稱交付量下滑是因為產線改造導入新車型的量產,也有電池供應不足、國內供應商受疫情反覆停產的影響。,儘管李斌在蔚來第三季度的業績電話會上一再強調,“新增訂單持續增長,10月新增訂單創造歷史新高。”但是,蔚來卻以“商業機密”為由從不公布新增訂單的具體數據。對比之下,理想汽車誠實公布了10月新增訂單超過14500輛。,如此看來,“商業機密”似乎站不住腳。從蔚來的第四季度交付指引也能看出,相比較第三季度,蔚來的交付量幾乎不會有太大的增長,所以,蔚來銷量的瓶頸絕非“商業機密”四個字所能掩蓋。,在新浪科技看來,蔚來的銷量停滯主要是受到幾個因素的影響:,1、蔚來是三家中唯一一家在2021年沒有新車型交付的造車新勢力。蔚來財報显示,第三季度總交付量中最高的是2018年上市的ES6,佔比達到46%,理想汽車在今年交付了2021款理想ONE,且相較前一代車型升級較大,售價卻沒怎麼漲;小鵬汽車也在今年10月開始交付新車型P5,才能讓何小鵬有底氣喊出今年底實現月交付量突破1.5萬輛。,新車型的空窗期給蔚來帶來的影響是巨大的。作為回應,蔚來計劃在2022年增加在售車型的數量。李斌透露,2022年蔚來將增加包括ET7在內的三款基於NT2.0技術平台的新車型,同時在售車型達到六款,但單純增加在售車型是否有效,還很難說。,2、今年7月,理想汽車的單月交付量首次超越蔚來,並且在8月繼續力壓蔚來。雖然兩者分別採用的是增程方案和純電方案,但主打的都是SUV車型,只有一款車型在售的理想汽車能夠在交付量上超過蔚來,值得蔚來警惕在高端市場失去的競爭力。,財報显示,理想汽車第三季度的汽車銷售收入為73.9億元,交付了25116輛車,平均單車收入達到29.4萬元;蔚來在該季度的汽車銷售收入為86.368億元,交付了24439輛車,平均單車收入為35.3萬元。,即將在2022年第一季度實現交付的ET7,售價區間為44.8萬元至52.6萬元,顯然這也不是一款走量車型。並且,由於交付等待期接近1年,原來ET7主打的賣點已經成為許多新能源車企的標配。,3、傳統車企新能源轉型邁過了探索階段,開始進入上量期,其中有不少車型是蔚來在細分領域的直接競爭對手。比如大眾,ID系列已經發布的五款純電動車,覆蓋了緊湊型SUV和中大型SUV,該系列8月銷量首次超過了蔚來,9月銷量首次破萬,10月銷量達到12736輛,連續三個月銷量高於蔚來。,陸續被造車新勢力和傳統車企超越,蔚來的先發優勢幾乎喪失。結合理想汽車和小鵬汽車的第四季度交付指引,若達到預期交付目標,兩者都將繼續超越蔚來首先實現月交付量破3萬的目標。留給蔚來的則是許多未知,二三線市場如何滲透?大眾車型如何提升銷量?是否降價等?,都是“花錢”賣車,蔚小理誰更闊綽?,2021年第三季度,三家造車新勢力依然處於虧損中。在營收上,蔚來、小鵬汽車和理想汽車分別為98.1億元、57.2億元和77.8億元。虧損分別為8.4億元、15.9億元和0.215億元。,,,蔚來和理想汽車都實現了減虧,唯獨小鵬汽車虧損在持續擴大。這主要是歸咎於小鵬汽車在銷售費用上的快速增長以及較低的毛利率。財報显示,第三季度小鵬汽車的汽車銷售毛利率和綜合毛利率分別僅為13.6%和14.4%。,比較之下,蔚來分別是18%和20.3%,理想汽車則為21.1%和23.3%,處於三家造車新勢力中的最優水平。,第三季度,小鵬汽車的費用超過28億元,其中研發支出為12.64億元,銷售與市場費用為15.38億元。銷售與市場費用超過研發費用,已經是造車新勢力的常態。比較之下蔚來的研發費用為11.9億元,銷售及管理費用達到18.2億元。理想汽車的兩項支出分別為8.9億元和10.2億元。,蔚來在第三季度可謂是花最多的錢,交付最少的車。與其他兩家造車新勢力不同,以用戶運營起家,強調用戶滿意度的蔚來,對車主出手最為闊綽。,比如,蔚來每年都會組織“蔚來杯”足球賽,所以很多城市都有蔚來車主組成的足球隊。在這些球隊中,蔚來不僅派工作人員參与日常的活動組織,還出資支持球隊的日常訓練場地、比賽組織等,甚至還會花錢為打比賽的球隊請教練、裁判。,這些只是蔚來在車主身上投入的一小部分。隨着蔚來車主數量的增長,蔚來為維持用戶滿意度而付出的成本往往只多不少。比如在推薦購車上,蔚來為邀請好友成功提車的車主贈送1.2萬積分,按照現在的“匯率”,相當於人民幣1200元,可用在NIO Life中購物,或者升級動力電池等。,相比較之下,理想汽車只贈送6000積分,小鵬汽車贈送8000積分。不僅如此,今年10月產線升級影響了一部分用戶的交付,蔚來也是賠償積分了事,並未像理想汽車和小鵬汽車那樣提供多樣化的交付方案。蔚來的闊綽可見一斑,成本自然也是水漲船高。,多事之秋的Q3,享受高凈值車主紅利的蔚來,也曾遭受反噬。今年8月發生的一起蔚來ES8車禍致死案,就將蔚來車主內部的分裂推向了高潮――一位車主駕駛車輛在深海高速遭遇車禍,併當場死亡。隨即,死者家屬直指蔚來“自動駕駛”宣傳語誤導車主,導致事故發生。,此事在蔚來各大車主群和社區也引發了廣泛討論,不少車主也曝光曾經駕駛蔚來車輛有類似經歷。,其中一個車主表示,他端午節駕駛車輛行駛在京滬高速上,在NOP運行狀態下,車輛無法識別路面雪糕筒而發生了撞擊。車主在第一次撞擊后立刻變道並踩下制動踏板,但還是因為急剎而造成後車追尾。“當時嚇壞了,還好人沒事。”,另外一位車主則分享了自己2020年8月在青島的經歷。當時,這位車主駕駛自己的蔚來開在青島的高速路上,車輛正在NP開啟的狀態下行駛,結果發生了車禍。“幸虧反應快,不然人真的掛了,110(公里)的時速。”,這位開在青島高速上的蔚來車主,還分享了一段行車記錄儀錄製的視頻。視頻显示,車輛沒有識別路上的雪糕筒,直接沖了過去,在衝倒了多個雪糕筒后,駕駛員回過神來,控制了車輛。“如果不是我及時轉向,就會繼續撞到雪糕筒區域內的車輛,人肯定掛了。”他說,開着NP容易犯困,走神。,這件事的高潮發生在一位蔚來車主,同時也是蔚來用戶信託理事身上,其在此次事故后發表一篇由500人簽名的,代表蔚來車主的聲明,遭到廣大蔚來車主的批評和抗議,也一度引發外界對於蔚來車主飯圈化的思考。,第三季度,理想汽車也遭遇“水銀門”。一位理想ONE車主的車座椅內遺留物質最終經過檢測后確認是水銀,但給外界留下最深刻印象的無疑是李想在社交媒體的情緒發泄。,這些陸續出現的輿論事件,對造車新勢力也是一個挑戰,如何提升內部的組織管理水平以及如何與外界進行有效溝通,是造車新勢力隨着交付量增長而必須面對的新命題。,結語,毫無疑問,蔚來一定是最有希望首先實現季度營收破100億元的造車新勢力,最快在第四季度蔚來就可以邁過百億的門檻。,同樣的,蔚來也需要面對取得先發優勢,但逐步被造車新勢力和傳統車企在交付量上實現超越,並拉大差距的尷尬。,與只賣一款車型的理想汽車,和名字雖土也不會改名的小鵬汽車相比,蔚來的步伐,太慢了。,,,三家造車新勢力都經歷了交付量波動的9月和10月,雖然各有原因,但在處於正軌運轉的2021年,這樣的波動還是不免讓外界擔憂:造車新勢力會不會再現2020年的掙扎?,划重點:1、交付量是衡量造車新勢力興衰的關鍵數據。“蔚小理”陣營中,蔚來在Q3季度已全面落後,甚至連大眾品牌的純電車型,也已連續三個月銷量超蔚來。,
【投融快訊 11月29日】大童保險是一家專業第三方金融保險服務機構,大童旗下有大童保險銷售服務有限公司、北京大童保險經紀有限公司等企業。近日獲得戰略投資合計超15億元。,陳香貴是一家餐飲供應服務商,該公司主打蘭州拉麵,另提供免費續面,同時擁有鋼釺牛肉串、蘭州小吃、手抓羊肉等產品。近日完成2億人民幣A+輪融資。,印芯半導體是以提供CMOS圖像傳感器(CIS)芯片設計服務的公司,包括生物識別系統:屏下指紋、ToF 2D/3D臉部、虹膜識別。近日宣布完成數億元A+輪融資。,,,【投融快訊 11月29日】大童保險是一家專業第三方金融保險服務機構,大童旗下有大童保險銷售服務有限公司、北京大童保險經紀有限公司等企業。近日獲得戰略投資合計超15億元。,
據路透社報道,德國電信、沃達豐和其他11家主要歐洲電信運營商的首席執行官本周一表示,美國科技巨頭應該承擔歐洲電信網絡部署的部分成本,因為這些公司頻繁使用歐洲電信網絡。,這些首席執行官發出上述呼籲之際,電信行業正面臨5G、光纖和有線網絡的巨額投資,以應對Netflix和谷歌旗下YouTube以及Facebook提供的數據和雲服務。,去年,歐洲電信行業的投資達到525億歐元(594億美元),創六年來新高。,路透社表示,上述首席執行官們在一份聯合聲明中表示:“網絡流量的很大一部分是由大型科技平台產生和賺錢的,而且比重還在不斷增加,但這需要電信部門進行持續、密集的網絡投資和規劃。”,他們說:“這種模式――使歐盟公民能夠享受数字化轉型的成果――只有在大型科技平台也公平地分擔網絡成本的情況下,才能持續下去。”,這些首席執行官們沒有直接點名提及任何一家科技公司,但據路透社了解,他們的目標是Netflix和Facebook等美國上市巨頭。,這份公開信的簽名者的其他名單包括西班牙電信(Telefonica)、Orange、KPN、英國電信集團(BT)、奧地利電信(Telekom Austria)、Vivacom、Proximus、Telenor、Altice Portugal、Telia Company和瑞士電信(Swisscom)的首席執行官。,這些首席執行官們還批評了被歐盟政府當作搖錢樹的超高頻譜價格和拍賣行為,稱這些行為人為地迫使不可持續的參与者進入市場。,歐盟議員試圖取消歐盟各國之間通話附加費的努力,也遭到了首席執行官們的漠視,他們將這一領域視為商務用戶收入的一個來源。,“我們估計,這將在4年內迫使電信行業減少超過20億歐元的收入,這相當於該行業移動基礎設施年投資能力的2.5%。”上述電信公司表示。,歐盟立法者必須與歐盟國家討論他們的提案才能被採納,並且可能很難達成一致。,路透社表示,上述首席執行官們在一份聯合聲明中表示:“網絡流量的很大一部分是由大型科技平台產生和賺錢的,而且比重還在不斷增加,但這需要電信部門進行持續、密集的網絡投資和規劃。”,據路透社報道,德國電信、沃達豐和其他11家主要歐洲電信運營商的首席執行官本周一表示,美國科技巨頭應該承擔歐洲電信網絡部署的部分成本,因為這些公司頻繁使用歐洲電信網絡。,
李子柒回應近況,11月27日,李子柒現身廣州2021亞洲青年領袖論壇。她表示自己的視頻一直在拍攝中,不會停更。只是說可能也比較慢一點,後續可能在起訴方面花的時間會比較多一點,相信司法的公正。李子柒品牌的發展可能要後續再決定,屬於商業機密不方便透露。,,,騰訊財付通回應外匯業務違規被罰,近日,財付通外匯業務因違規被罰沒278萬元,對此財付通回應,針對發現的問題已制定改進計劃並逐項落實,目前已全部完成整改,後續將在國家外匯管理局深圳分局的指導下,進一步加強合規管理。,:-0 接受監督吧!,,,好歡螺回應「顧客吃到蟲卵」:商業詆毀時有發生,近日,有網友在社交媒體平台稱好歡螺里吃出蟲卵,28 日凌晨,「好歡螺官方微博」微博號回應針對近日有顧客於小紅書、微博等平台反饋在食用好歡螺過程中出現「蟲卵」的食品安全問題,好歡螺高度重視,特此向廣大顧客做出說明。,好歡螺擁有行業領先的現代化生產線及高溫消殺工藝流程,其中干米粉包米粉烘乾達標後進行包裝,調料包中螺螄粉湯料包、木耳黃花菜包、酸豆角蘿蔔乾包等包裝均經過巴氏消毒滅菌處理,生產作業均在十萬級 GMP 認證車間完成,完全符合食品安全標準且經過權威認證,望廣大顧客相信好歡螺產品品質。,,,賈躍亭收到美國退市警告 ,最近,賈躍亭收到來自美國證券交易委員會的一份警示函。警示函稱,由於FF沒有在規定期限內提交第三季度財報,被列為不符合規定的上市公司。如果過期仍未提交,就會收到美國證券交易委員會的退市警示函。美國證券交易委員會在警示函中表示,在收到退市警示之後,允許FF在60天之內向證券建議委員會提交一份合規計劃。如果計劃在納斯達克獲得通過,那麼在所規定的報表到期日之後最多180天之內,上市公司就可以重新獲得合規。,對此,FF官方表示已經準備提交合規計劃。FF在文件中表示,公司正在調查來自做空機構不準確披露的指控,所以推遲提交第三季度財報。在調查結束之前,將無法提交財報。但是調查何時能結束,法拉第未來表示目前無法確定。,:-0 該寫新的ppt了。,央行回應收款碼管理:消費者日常支付體驗和感受不會受到影響,近日有消息稱,“微信、支付寶收款碼不能用於經營收款”。收款二維碼到底還能不能用了?新華社記者27日獨家從中國人民銀行有關部門獲悉,該說法系誤讀。使用“碼牌”或者打印封裝的二維碼的商戶,需要向收款服務機構(如微信、支付寶等)申請轉為商用收款碼,但消費者日常支付體驗和感受不會受到影響。,:-0 換個形式。,,,李子柒回應近況,
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