• 杏鑫代理開戶_午報 | 領英中國回應將關閉服務;快遞公司回應雙11漲價

    杏鑫代理開戶_午報 | 領英中國回應將關閉服務;快遞公司回應雙11漲價

    領英中國回應將關閉服務,10月14日晚,針對“微軟將關閉領英中國服務”傳聞,領英官方微博LinkedIn領英回應稱,不實消息。領英致中國會員的一封信表示,我們決定對目前的戰略進行調整,於今年內發布一系列全新的產品及服務,將專註於提供“連接職業機會”的價值。,:-0 意思是不再做社交產品了?,快遞公司回應雙11漲價,據媒體報道,自9月以來,多家快遞企業在浙江義烏上調每單快遞價格,業內人士分析稱全國其他地方可能會陸續跟進。申通、圓通客服及部分上海網點人員稱,目前尚未接到具體調價通知,但雙十一可能會漲價。,:-0 這個成本會不會轉嫁到消費者身上?,微信內測深度清理功能,一鍵清理臨時緩存數據,快科技報道,針對微信佔用大量存儲空間的問題,現在微信正在內測深度清理功能,可以一鍵清理緩存,釋放空間。現在微信官方已經在內測深度清理功能,不過這次的測試還是小範圍內測,不是所有人都有資格。開啟該功能之後,在微信-我-設置-通用-存儲空間的菜單中就可以看到緩存清理功能,這裏保存的數據是微信過程中產生的臨時緩存數據,清理后不會影響微信的正常使用。,:-0 非常需要,字節否認“心動外賣”:目前沒有外賣業務計劃,相關招商不屬實,據澎湃報道,針對外界猜測抖音正式進入外賣業務一事,抖音相關負責人表示:目前沒有外賣相關的業務計劃,“心動外賣”相關的招商、代理信息均不屬實。,:-0 持續關注。,,網友建議推出“老年版應用商店”,工信部:將認真研究,針對人民網“領導留言板”網友“搭建中國老年人智能服務平台”的建議,工業和信息化部近日回復稱,建議對於助力老年人融入信息社會、方便老年人日常生活具有积極意義。將認真研究,統籌納入下一步工作考慮。,:-0 下載是第一大難關。,,快遞公司回應雙11漲價,領英中國回應將關閉服務,

  • 杏鑫主管註冊_“七年之癢”后,蘋果造車成敗幾何?

    杏鑫主管註冊_“七年之癢”后,蘋果造車成敗幾何?

    蘋果造車,開場即頂流,一舉一動都讓業界和媒體為之矚目。,最近,蘋果對車載軟件系統升級的消息甚是熱鬧。上周,有媒體報道,蘋果正在研發能訪問諸如空調系統、車速表、收音機和座椅等功能的技術。這是一項基於iPhone系統的項目,代號為“IronHeart”計劃,是對於CarPlay車載系統的進一步升級。,從媒體披露的信息看,這項計劃仍處於早期階段。如果軟件真正升級,可能意味着不同的汽車具有不同級別的功能支持。但是如蘋果想要實現這一互聯功能,則需要與汽車廠商合作進行。無獨有偶,上月中旬,蘋果汽車最高負責人道格・菲爾德跳槽到福特,其繼任者則是因WatchOS軟件的成功而備受讚譽的凱文・林奇。,結合蘋果這一系列的動作,業內分析人士表示,如果“IronHeart”計劃屬實,則意味着蘋果向智能汽車底層控制系統下探。且相比難產的汽車硬件,軟件可以先為蘋果賺錢。,就目前看來,蘋果這一模式與華為“Inside”模式類似。,根據華為自身解釋,HuaweiInside是華為與車企共同定義、聯合開發智能汽車,搭載華為全棧智能汽車解決方案。如今,參与HuaweiInside模式的車企已經有三家,長安、北汽與廣汽。,不過,與華為再三申明“不造車”不同,蘋果最早進入汽車領域的野心是“自行研發電動汽車”。甚至市場傳言,蘋果公司首款電動汽車計劃於2024年量產上市。,如今看來,蘋果造車也不得不“曲線救國”。,1、CarPlay“進化論”,當下,用戶可以在CarPlay上聽歌、導航,但要了解車輛信息,還需跳轉至原生車載系統。,與CarPlay只是車載娛樂系統,不接入車輛控制中心不同。IronHeart是通過系統、工具等接入汽車的控制中心,從而完成對車輛系統的控制。,根據相關爆料,IronHeart的主要功能包括:車內外溫度和濕度數據;溫區、風機和除霜系統;調整環繞聲揚聲器、均衡器、高音揚聲器,重低音揚聲器及淡入淡出和平衡的設置;座椅設置;車速表、轉速表和燃油儀錶組等。,過去,有蘋果用戶抱怨,他們需要在CarPlay和汽車內置系統之間來回跳轉,來管理關鍵控制。IronHeart或將緩解這種尷尬。,由此看來,IronHeart是對於CarPlay的進化,蘋果的車載系統也從傳統的娛樂系統升級為智能汽車控制系統。,CarPlay的原型最早要追溯到2013年。,其時,蘋果iOSinthecar計劃曝光,為了使這一計劃順利進行,蘋果成立了一個以CarPlay為名的空殼公司CarPlayEnterprises,主要負責CarPlay的商標申請。,第二年,蘋果正式將iOSinthecar更名為CarPlay車載系統。並在日內瓦國際汽車展上推出。在那次展會上,奔馳展出了搭載CarPlay的新車型。,用戶只要將iPhone連接到啟用了CarPlay的汽車,就可以支持電話、音樂、地圖、信息等第三方應用程序,並可通過Siri、汽車觸摸屏進行控制。這種便捷的交互感受讓CarPlay成為眾多汽車廠商的寵兒,緊隨奔馳的腳步,法拉利、寶馬、福特、通用、本田等廠商也將CarPlay作為新車配置之一。,此後幾年,CarPlay雖有更新卻並不驚艷。,2018年,更新后的CarPlay可支持第三方導航,包括百度地圖、谷歌地圖、高德地圖等;2019年,更新后的CarPlay可在一個屏幕中显示多個App,如地圖、音樂、日曆等,同時還在iOS13中進行了更多的兼容性和可用性的改進。,IronHeart或代表蘋果自2014年發布CarPlay以來史上最強有力的升級。,而將CarPlay升級到IronHeart的計劃,也印證了上述看法。,蓋世汽車研究院高級分析師王顯斌此前在接受媒體採訪時表示,IronHeart可以進一步深化CarPlay的功能,幫助蘋果在軟件層面,從車載中控系統向底層操作系統下探,與汽車硬件和行駛數據聯通。,不過,作為中控系統,車載操作系統控制着汽車的整個數據中心,對於車企來說,扮演着至關重要的角色。,蘋果IronHeart計劃能否成功很大程度上取決於汽車廠商是否願意與之合作。,根據蘋果披露的數據,推出7年後,CarPlay取得的成績還算令人滿意。按照蘋果公布的數據,去年全球售出的新車中,超過80%支持CarPlay,至少有600款車型。其中包括奔馳、寶馬、奧迪等知名汽車品牌的車型。,2、蘋果造車之變,蘋果造車計劃一直撲朔迷離。,自2014年“泰坦計劃”曝光后,市場每年都會有談及蘋果造車動向的爆料,但也僅停留在猜測階段,對於造車,蘋果幾乎從不官方回應任何信息。,從媒體報道的的信息來看,蘋果內部關於造車這件事是聚焦在整車製造還是軟件系統上,反覆修改了數次,且尚未發布任何確切產品。,據媒體報道,“泰坦計劃”曝光之初,蘋果集中發力硬件,致力於製造整車。,在“泰坦計劃”傳聞最盛的時候,麥肯錫對這個項目給出了驚人的估值預測:到2030年,蘋果泰坦項目價值大約能達到6.7萬億美元。要知道,截至目前,蘋果的市值也只是2.3萬億美元。,然而很快,蘋果造車項目就爆出負面信息。2016年,據外媒報道,蘋果由於內部衝突、領導力問題以及其他爭議,影響了汽車項目發展。甚至有傳聞表示,蘋果打算暫停汽車項目。,2017年,蘋果將發力的重點向自動駕駛轉移。一年後,這一信息在庫克的公開採訪中得到確認。2018年11月,庫克在接受採訪時公開承認蘋果正在開發自動駕駛汽車軟件系統的事實。,動蕩還在繼續,2019年年初,有消息爆出蘋果從自動駕駛團隊中裁減了200多名員工,大部分員工都被分配到了其他項目組。同年6月,蘋果收購了自動駕駛初創公司Drive.ar,並且僱用了大量該公司的員工進入自動駕駛汽車項目。,蘋果造車項目“七年之癢”后遺症仍在繼續。今年,在短短7個月時間里,4位關鍵高管離職。,上個月,蘋果汽車最高負責人道格・菲爾德跳槽到了福特,為本就充滿荊棘的蘋果造車之路再添堵。,比菲爾德離開蘋果汽車項目的高管還有協助成立蘋果自動駕駛汽車團隊的傳感器高級經理本傑明・里昂、蘋果自動駕駛汽車安全與監管團隊負責人傑米・韋多、蘋果汽車相關機器人技術團隊負責人戴夫・斯科。,有趣的是,菲爾德在最近的一次採訪對媒體表示,他很高興歸回到一家有長期經營經驗的汽車製造商。在他看來,創辦一家嶄新的造車公司,或是從零開始啟動一個全新的汽車項目,是一件很酷的事情。但是,這些新項目大多缺乏持久的資源和耐力。,在菲爾德官宣離職的兩天後,蘋果安排了新的接班人――WatchOS項目高管凱文・林奇。這也是“泰坦計劃”最近的一次大調整。,翻看林奇履歷可以發現,雖是蘋果的老兵,他卻是汽車行業的“門外漢”。,曾在Adobe公司工作多年,林奇於2013年加入蘋果,負責該公司的智能手錶和健康產品等相關工作。據悉,今年7月林奇已經開始參与汽車項目,協助開發軟件。,在正式接手最高負責人崗位后,林奇仍向蘋果首席運營官傑夫・威廉姆斯(JeffWilliams)彙報工作。而菲爾德此前是向人工智能負責人約翰・詹安德里亞(JohnGiannandrea)彙報工作。,外界對此猜想,蘋果汽車的項目重點已經發生改變――更多地專註於研發自動駕駛汽車在道路上行駛所需的基礎軟件。,3、小米模式還是華為模式?,不造車的手機公司不是好科技公司。,如今,蘋果、華為、小米等均在智能汽車的賽道上會面了。,對此,有業內人士分析認為,智能手機市場紅利漸退,智能汽車市場發展迅猛,手機廠商看中了後者巨大的市場前景;加之手機廠商除了擁有供應鏈優勢,還在智能化、操作系統等方面有一定的經驗基礎。,但對比蘋果、華為、小米等頭部手機廠商發現,它們在造車業務上的玩法也不盡相同。,此前多次強調不造車的華為,其布局的邏輯是“賦能”汽車廠商,力爭做智能汽車領域的核心技術集成。華為與更多車企的合作模式是以tier1或tier2方式提供零部件和解決方案。,具體來看,HuaweiInside包括智能汽車数字化架構、智能座艙、智能駕駛、智能聯網、智能電動、智能車雲和30多個智能化部件,幾乎囊括了所有智能電動汽車的核心技術。,與華為合作的車企,車身上將出現HiCar標識認證。目前參与該合作模式的車企有三家,長安、北汽與廣汽,它們與華為的合作,均推出搭載華為全套方案的合作子品牌。,與蘋果、華為相比,在智能汽車這條賽道上,小米姍姍來遲,但是野心不小。,與華為只“賦能”不同,為了造出小米汽車,雷軍決定再一次“Allin”:“這是我人生最後一次重大創業項目。我願意押上人生全部的聲譽,全力以赴去做小米汽車!”,同時,雷軍表示,未來十年小米將投入100億美元造車,首期投資為100億元人民幣。,上個月初,小米汽車完成了工商註冊,落戶北京亦庄經濟技術開發區。如雷軍宣布造車那天一樣,他親自擔任小米汽車執行董事和經理。,對於缺乏基礎的小米而言,投資、收購相關產業鏈不失為一種快速且有效的捷徑。自今年6月以來,小米開啟“買買買”模式,自動駕駛成為其重點布局對象。包括領投國內自動駕駛供應商縱目科技,入股激光雷達企業禾賽科技。,8月25日,小米宣布以約合5.03億元人民幣的總交易額,收購自動駕駛技術公司――深動科技,其成為小米全資附屬公司。,小米對媒體表示,在過去的幾個月里,其汽車團隊調研訪談2000多次,拜訪並深度溝通交流了10多家業內同行和幾十家產業合作夥伴。截至目前,其已收到超過2萬份簡歷,已組建起了約300人的團隊。,也許是起步不久,小米造車目前還未出現“跳票”消息。,畢竟對比看已“造車”8年的蘋果,更像是從“小米模式”轉化成了“華為模式”,曾集中發力整車製造,但硬件難產的局面下,其將重心轉向了基礎軟件。但這對於已經和行業諸多車企合作的蘋果來說,未嘗不是發揮自身優勢的一種“曲線救國”。,只是,在汽車領域,未能撐起外界的高期待――蘋果目前還沒有展現出與智能終端類似的優越地位。而它要面對的對手已經越來越多,除了特斯拉和蔚小理等新勢力、轉型中的大型傳統車企奔馳、寶馬,還有同樣具有智能優勢的互聯網和科技企業大軍也在大舉入場。,比如,OPPO在車聯網相關領域已經布局3000件+專利,並推動產業鏈及人才資源的進展;索尼更已經完成VISION-S原型車的開發,並在歐洲開始公共道路測試。,伴隨着秋季發布會的召開,蘋果或將再一次霸榜各類智能終端排名。但是在造車的賽道上,留給蘋果的時間已經不多。,結合蘋果這一系列的動作,業內分析人士表示,如果“IronHeart”計劃屬實,則意味着蘋果向智能汽車底層控制系統下探。且相比難產的汽車硬件,軟件可以先為蘋果賺錢。,蘋果造車,開場即頂流,一舉一動都讓業界和媒體為之矚目。,

  • 杏鑫招商_適老化App盛行 老人“怵”網根治了嗎?

    杏鑫招商_適老化App盛行 老人“怵”網根治了嗎?

    一直以來,為消弭数字鴻溝,讓老年人享受更多数字紅利,互聯網應用適老化改造已成為一項重要的課題。 ,隨着政策指令的下發,各類適老化App被提上日程。但在推進的過程中,新的問題也在不斷產生。,重陽佳節之時,那些一直在推進適老化改造的互聯網App們,真的做到敬老了嗎?,形老,神不老?,據新浪科技實測,目前,包括騰訊、阿里、百度、字節跳動等在內的近九成以上互聯網企業,已完成了不同程度的App應用適老化改造,無論是在現有軟件基礎上開設“關懷模式”的適老版界面,還是單獨開發適老大字版App,都取得了一定成效。,張大為是一位64歲的老者,使用智能手機已有四年,在互聯網應用適老化改造並未推出之前,他就已經邁入網絡世界的大門。在對比體驗了適老化改造前後的App體驗之後,他的感受是――“按鈕與字體變大了,廣告也少了,操作起來方便了不少,自己使用的頻率變高了。”,“戴上花鏡不用湊那麼近了”,這是張大為最直接的感受。然而在長期的使用過程中,一些不友好的體驗狀況,正成為他新的“障礙”。,微信長輩“關懷模式”,“雖然按鈕和字體放大了,但有一些視頻和圖片上的固定文字還是很小,與放大后的字體、界面搭配很突兀”,張大為表示。在此之外,他還提及一些App似乎在刻意提示自己是一個老人,“用個軟件都得提示用的是老年版,這讓我難免有些不舒服”。,據他介紹,一些適老版App推送的內容,與主流資訊平台存在嚴重差異,更多是影視類產品、娛樂性內容等。但事實上,他更想接觸一些前沿的觀點、新鮮的事物。,形老而神不老――這是互聯網應用適老化的一個縮影。如何真正地從用戶角度出發,將產品體驗做到老人的心坎兒上,仍有值得改進的空間。,事實上,相比於張大為這一類長期使用智能手機的成熟網絡用戶,大多數老年人對於適老化App的感受與認知,則要薄弱得多。,“還有專門給老人用的App啊,我一直沒聽過,平時主要是打電話,沒有用過這些東西。”一位七十多歲的老人說道。在新浪科技走訪的小區,八成以上的長者,對互聯網應用適老化改造情況知之甚少,多數人則直接表示“自己很少用智能手機”。,據中國互聯網絡發展狀況統計報告,截至2020年3月,我國網民規模達9.04億人,互聯網普及率達64.5%,但60歲及以上網民佔比僅為6.7%。而據國家統計局發布的數據,到2019年底,60周歲及以上人口佔總人口比例約為18.1%。從數據推算,有上億老年人沒能及時搭上信息化快車。,網絡世界為長者們開設的“長輩模式”已經打開,但大多數的長輩們,對此卻並不知情。,在此前接受媒體採訪時,中國人民大學副校長、中國人民大學老年學研究所所長杜鵬曾指出,“長輩模式在老年人群體中認知度低,這個問題肯定是存在的。”在他看來,工信部出台相關文件后相關企業及時反應,這一行動符合適老化發展趨勢,是一種明顯的進步。但對於產品生產出來之後沒有人用這一事實,“多方合力加強宣傳來破解這一難題,普及、宣傳、引導適老化App的使用,卻是不可或缺的。”,“怵”網仍是首要心理鴻溝,隨着数字化技術加速覆蓋至醫療、養老、交通出行等生活場景的方方面面,老年群體正面臨着更顯著的数字鴻溝。此前,一段“老人無健康碼乘地鐵受阻”的視頻在網上熱傳,引發公眾對於老年人遭遇“数字鴻溝”窘境的熱議。,在近期一場由國家反詐中心、工信部反詐中心等單位聯合召開的藍馬甲助老服務活動中,長期參与助老服務活動組織的工作人員張建亞在對新浪科技的介紹中,將目前老年群體面臨的数字鴻溝,從心理鴻溝和技術鴻溝方面進行了區分。,在心理鴻溝方面,老年人面臨的情況首先是“怵”網:不敢用。據其提供的今年8月發布的《老年人数字生活現狀調研》報告显示,老人最擔憂的手機操作問題中,“害怕被騙”位居首位。“在日常志願服務中,最常聽到的一句話就是‘怕不安全’、‘不敢用’。”張建亞表示。,而在技術鴻溝方面,由於不少產品界面交互複雜、操作不友好,適老化產品改造缺乏專業人才,各種App無障礙化普及率較低。更重要的是,沒人“教”。對於智能手機,沒人教學,功能不會用;老人遺忘曲線短,經常第一天學了,第二天忘了,缺少反覆實踐的場景,也缺少能隨時諮詢的人。,“我們需要針對老年人做更多的数字助老教學和相關知識普及。”張建亞表示。,當然,隨着由数字技術推動的線上、線下經濟融合不斷加速,数字經濟在使生活更加簡單方便的同時,對於尚未融入到“線上”生活的人群,尤其是部分老年人則存在某種“歧視”。,對互聯網行業企業而言,贏得用戶才能贏得發展,順應用戶需求才能保持競爭力。,據人民日報此前社評,用戶選擇一款手機App,既有便利的考慮,更有舒心的衡量。損害用戶體驗以獲取短期收益的做法是短視的,企業需要回歸為用戶提供優質服務的初衷,把用戶權益、使用體驗和社會責任擺在更加突出位置,這樣才能行穩致遠,真正贏得口碑和市場。,而對於個人而言,身體力行幫助父母長輩解答網絡疑問,主動教他們熟悉並使用互聯網應用,或許是需要我們長久堅持的一件事情。,結語,App適老化改造,初衷是利用技術消弭数字鴻溝,而部分App小動作不斷,利用模式的差別製造代際差異。,對於開發者而言,深刻理解適老化的含義,探索銀髮一族的應用需求才是首要任務。,改造,並非一蹴而就――年年溫暖,歲歲重陽,任重道遠。,形老,神不老?,一直以來,為消弭数字鴻溝,讓老年人享受更多数字紅利,互聯網應用適老化改造已成為一項重要的課題。 ,

  • 杏鑫總代理_爆火85天,鴻星爾克消失43萬“野性消費者”

    杏鑫總代理_爆火85天,鴻星爾克消失43萬“野性消費者”

    “如果你的品牌還沒有做任何幫助這個世界的事情,那麼你的品牌將活不過5年或者10年”。,這句話源自2019年戛納創意節上發布的一份報告。如今看來,似乎切中了當下品牌營銷的命門。不管是allbirds、Oatly這些新銳品牌圍繞着環保為賣點,還是特斯拉試圖改造能源在交通領域的使用,這其中最具魔幻現實主義的,恐怕非鴻星爾克莫屬。,7月22日,鴻星爾克因為自身經營狀況已然“岌岌可危”,卻在河南水災中捐資5000萬元,而意外爆火。接下來,直播間成了粉絲釋放情緒的集散地,高峰期在天貓官旗直播間就湧入了600多萬人參與掃貨,抖音快手陸續開播,承接着電商平台外的購物需求。直播間每上架一款商品,就秒空一款。主播扯着嗓子喊:要克制,別亂買,依然擋不住不斷湧入的野性消費者。,「電商在線」在鴻星爾克上熱搜后,第一時間與其電商負責人取得聯繫,但對方婉拒了採訪要求,並回應:“很感謝大家的關注。企業只是針對災情盡了一份自己的力量。還是不要採訪了。”,“想紅”並非鴻星爾克的預期,但消費者不斷湧入,他們當中有來看熱鬧的,聽聽主播是怎麼說梗的,也有明確購買需求的,百來元就能買到一件國貨。大多數的,都會在共情下,下一單以示支持,這成了一筆交易。鴻星爾克僅用不到十天時間,便躋身天貓商家7月直播成交金額月榜TOP2。也帶出了“把縫紉機踩冒煙”、“野性消費”等一批梗。,85天過去了,鴻星爾克又得到一次窗口期。,10月10日晚間,“鴻星爾克悄悄給山西捐物資”衝上微博熱搜首位。緊接着,鴻星爾克官微也發布消息承認捐贈2000萬元物資馳援山西。相比日常官方直播間里不足30萬的觀看流量,當晚和第二天的觀看人數都超過40萬,也相應帶來了近期成交金額的小高潮。,但這回的“悄悄”捐款,已難續上一回的熱度,甚至引發了一些粉絲對 “同樣配方”的吐槽,可以被納入營銷學教科書的鴻星爾克,似乎站上了另一個審判台。,「電商在線」梳理了鴻星爾克近期的產品內容后發現:,直播成為常態,承接熱點爆發后湧入的流量。消費者變得更為理性,情緒過後,直播間出現掉粉。,有了流量的起點,但少了讓粉絲持續走下去的終結能力。搶佔國潮心智,是鴻星爾克新的方向。只是正面與中國李寧相對,退一步還有一眾國潮設計師品牌。,鴻星爾克是否能真的走出捐款效應,即將到來的雙11,將是一次考驗。,消失的43萬“野性消費者”,“聽說你們捐款不敢說了,是怕我們野性消費嗎?”,10月11日,鴻星爾克的官旗直播間里,又回歸了賣貨之外的熱鬧。,前一晚,話題#鴻星爾克悄悄給山西捐物資#登上熱搜榜首位,起因是有網友先爆料鴻星爾克給山西捐贈了物資,而後公司方面才承認了捐贈行為。,“鴻星爾克捐款”似乎成了一種熱度標籤,再次形成從微博熱搜榜的召喚,而後轉移進入品牌直播間的流量遷徙。的確,10月11日的天貓直播間觀看人數超過43萬,比日常不足30萬的觀看量來說,有小幅增長,直播間銷售額也成了近期的小高點。,這難免與85天前的那次爆火出圈相提並論。當時因為自身經營已經“岌岌可危”的鴻星爾克,大方的給河南水災捐款5000萬,強烈的反差感突出了企業擔當,被正能量感動的網友湧入官方直播間乃至線下門店,展開一場“野性消費”,也順勢改寫了鴻星爾克的命運。,7月22日之前,鴻星爾克天貓直播間的觀看量只有幾千甚至幾百人次,此後一度達到千萬級,「電商在線」發現,7月份之後,鴻星爾剋日常直播觀看量維持在20-30萬,翻了N倍。目前天貓旗艦店的粉絲有1275萬,85天的時間,漲粉400萬。,這場可以納入營銷學手冊的“鴻星爾克現象”,直接定義了品牌與直播間的新關係:當品牌與社會熱點碰撞,形成情緒熱度之後,直播間成了承接粉絲情緒的有效場景,情緒性表達可以直接轉化為消費熱情,讓流量與品牌之間形成一種閉環。,但顯然,這次捐款已經難以重拾鴻星爾克3個月前的熱度,甚至有粉絲提出“套路感”的質疑之聲。不論鴻星爾克的“悄悄捐款”是有意為之,還是真的順水推舟,相比第一次來說,缺少了很多天然的驚喜感。,上一次將鴻星爾克直播間推向高潮的,是當主播發現當晚有幾十萬人湧進直播間之後激動的流淚,說自己以前直播只有幾十人幾百人觀看。並且當有人留言:“你們鴻星爾克不是早就倒閉了?”她說:“自己何德何能可以在這麼多人面前直播”,還不斷勸觀眾:“大家理性購買,覺得不好看不要買,畢竟200多塊也不便宜!”甚至主播越是強調庫存不足,理性購買之後,消費者的購買熱情越高漲,甚至想買下主播腳下的板凳……,同樣的場面也發生在韓束直播間,與吳亦凡的解約聲明發布出來之後,原本只有三四十人的直播間,突然進來了50萬人左右,而且還不停地刷着彈幕,男女主播金句頻出:“我們不慌不慌,從沒見過這麼大陣仗”、“你們不要罵我,我們馬上就要下班了”……整場歡樂氣氛下,銷售額突破680萬,是平日的30多倍。,這些自然產生的情緒,反而成了直播間的最強腳本,以至於在最近的直播間回應捐款事件時,主播也只能說“捐款是份內的事情,確實縫紉機都冒煙了。”繼續沿用上一回的老梗,如今的韓束直播間也再沒有之前“韓束夫婦”的歡樂場面。,誰也不能保證在“頂流”之位上坐穩坐久。據飛瓜數據,近30天以來,鴻星爾克品牌官方抖音直播間“直播漲粉”6.6萬,但同期內“掉粉”43萬。與此同時,近一周內,直播間累計9場直播的銷售額不到300萬元。,換句話說,在熱點―用戶湧入品牌直播間―品牌進行品宣和賣貨的新關係之下,如何把內容腳本與單純的產品介紹更好的融合,是品牌新的命題。,“頂流”之後搶國潮,交易是流量的終點,而好的內容和品牌故事才是流量的起點。捐款不能成為鴻星爾克的核心競爭力,它需要找到持續品牌熱度的方向。,現在看來,鴻星爾克一直在給自己找翻紅之後能長紅的機會。8月,鴻星爾克陸續推出了幾款跑鞋,從外觀設計到科技含量上都下足功夫,試圖謀求開啟新一輪品牌進化之路。同時,與同樣擅長造話題的小米聯動,小米集團董事長雷軍還在微博曬出穿鴻星爾克運動鞋的照片,並且與河南博物院、國漫《一人之下》聯名。,從一系列的動作來看,“年輕人”、“話題感”、“聯名”是鴻星爾克始終圍繞的幾個標籤,不斷突出它做“國潮”的心智。最典型的例子,是店內銷量最好的服裝,就是打着“中國”二字的吳榮照同款。,這當然也出於市場需求的選擇,國貨崛起的大趨勢下,其實是國潮覺醒的過程。叫得上名字的國潮品牌中國李寧算一個,但其價格定位是偏高的,一件上衣就要賣到700元以上。而其他性價比更高的國潮品牌,還大多出於設計師品牌的序列里,尚未有特別出圈的。鴻星爾克這種客單價不超過200元的定位,其實剛好切中了“性價比”國潮品牌這個序列。,國潮思路之下,鴻星爾克更偏重於種草的運營,先是把自家老闆吳榮照扶持成品牌代言人的角色,用各種短視頻為自家品牌帶貨,還在雙11前的重要窗口期,相比對摺扣力度的投入,更着重對種草內容做扶持。,憑藉著目前的品牌熱度,加上國潮形象的加持,鴻星爾克有了翻紅的資本,但國潮這條路也很難一簇而就。“國潮會是一個非常長期的概念。”特步副總裁朱鼎如是說。,在他看來,如何把對國潮的認知真實地投射到自己的產品中,做出讓消費者喜歡的產品,可能是更加重要的一個方向。“如果只是簡單地做一些聯名,這種投機行為,一定會被消費者慢慢淘汰。對品牌商家而言,設計能力提升、對消費者心理的洞察、對自己文化更深層次的解讀,可能是更加重要和持續的一個話題。”,,「電商在線」在鴻星爾克上熱搜后,第一時間與其電商負責人取得聯繫,但對方婉拒了採訪要求,並回應:“很感謝大家的關注。企業只是針對災情盡了一份自己的力量。還是不要採訪了。”,“如果你的品牌還沒有做任何幫助這個世界的事情,那麼你的品牌將活不過5年或者10年”。,

  • 杏鑫總代_微軟宣布將關閉領英中國服務 推出求職網站

    杏鑫總代_微軟宣布將關閉領英中國服務 推出求職網站

    據報道,微軟今日宣布,將關閉領英中國服務。之後,微軟將在中國推出一個求職網站,但不具備領英的社交功能。微軟在一份聲明中稱:“我們在中國市場的新戰略是,把重點放在幫助中國的專業人士找到工作,幫助中國公司找到合格的候選人。今年晚些時候,我們將推出‘InJobs’。,這是一款面向中國市場的新的獨立求職應用程序,不包括社交訂閱源(feed)、分享帖子或文章等功能。我們還將繼續與中國企業合作,幫助他們創造經濟機會。”,微軟還稱,這一決定與微軟“為全球勞動力的每一位成員創造經濟機會”的承諾一致。,,,據報道,微軟今日宣布,將關閉領英中國服務。之後,微軟將在中國推出一個求職網站,但不具備領英的社交功能。微軟在一份聲明中稱:“我們在中國市場的新戰略是,把重點放在幫助中國的專業人士找到工作,幫助中國公司找到合格的候選人。今年晚些時候,我們將推出‘InJobs’。,

  • 杏鑫代理註冊_5G通話佔道4G 你的5G套餐性價比真的高嗎?

    杏鑫代理註冊_5G通話佔道4G 你的5G套餐性價比真的高嗎?

    5G商用之後,與4G對比、爭鋒的社會大討論也沒有停止過了。比如有許多網友就覺得5G普及導致4G網速變慢了,5G還沒有殺手級應用4G也夠用等等,而已經用上5G套餐的弄潮兒們,可能會發現在語音通話時,體驗也會悄悄打個折,讓手機駐網從5G回落到4G。,聽起來似乎沒什麼大問題,4G衝浪也不算慢,但如果是一些高帶寬、高刷新率的應用,比如在元宇宙里跟全球客戶開會、實時遊戲對戰、大型文件高清視頻下載……一個電話進來,網速chua一下就變慢了,多少讓人有些不爽。更何況大家買5G手機,不就是圖高速不卡頓嗎?,所以,實現5G數據和話音併發,讓5G體驗不“打折”,不用打電話時“借道”4G,是運營商、芯片廠商、手機企業們集體關注的焦點。,對於普通消費者來說,想要弄明白自己的5G套餐到底值不值,除了知道下行上行速率、在網時長駐留比、5G接入成功率、5G良好覆蓋率等等關鍵指標之外,語音相關的VoNR 5G,絕對也得了解一下了。,此前華為、OPPO、愛立信、聯發科、高通等等,都在推進5G VoNR上做了大量工作,可見VoNR對於實現真材實料的5G,有多重要。,VoNR (Voice over NR),這個看上去略顯生僻的名詞,到底對5G生活有什麼影響?我們今天就來嘗試回答一下這個問題。,語音IP化,5G 的利好與枷鎖,為什麼一打電話,5G就要向4G“借道”呢?,這就要提到一個技術演進趨勢:語音IP化。,儘管越來越多的年輕網友們患上了“電話恐懼症”,有啥事兒寧可發信息,輕易並不想打電話,但語音業務依然是最基礎的通信能力,無論是政府類服務,還是特殊環境下網速不好的時候,語音的穩定連接,可能就是一根救命稻草。所以語音電話業務我可以不用,但絕不能沒有。,那麼移動語音究竟是怎麼提供服務的呢?在2G/3G時代,語音服務採用的是電路切換方法,需要單獨在網絡中建立一條通道來提供電話業務,通話結束后才能解除。不過,隨着網絡化的不斷提升,對語音網的IP化改造也成為了一種趨勢,讓傳統的IDM傳輸交換的語音業務實現IP化。,語音IP化,可以將語音通過IP包來傳輸,通話和數據都有自己的“一畝三分地”,不用搶佔資源,所以打電話時也不耽誤數據傳輸。這也讓我們習以為常的許多通信業務成為可能,比如支持音視頻多媒體通話、IP號碼具備了移動漫遊能力、可以與企業應用結合提供多元服務,比如查詢天氣、比賽情況等等……,語音IP化的歷史不算太久,因此,目前基於IP協議的多媒體系統(IMS)有三種語音呼叫服務:3G網絡上運行的VoIP,4G時代的Vo LTE解決方案,還有一個就是5G時代的VoNR技術。,VoLTE,是指通過4G LTE,來進行語音/視頻傳輸,依託4G核心網絡完成,與VoIP相比,語音和數據容量更便於管理,而且因為使用的是寬帶音頻進行編碼,所以音質也更高。大家可以回憶一下,用上4G之後是不是打電話時對面的聲音都清晰多了?,而VoNR則更進一步,使用了5G的NR(Next Radio)接入技術,進行語音處理。因為5G眾所周知的特性,VoNR的好處可以明顯的,比如圖像和視頻再也不用擔心模糊的問題,數據信號的快速交換下,通話延遲會降低,從撥號到聽到回鈴音僅需1到2秒,音質和畫質更高。,從這個角度看,VoNR應該算是流媒體、雲遊戲、VR/XR之類5G潛力應用背後的基石。聽起來,語音IP化對用戶來說有百利而無一害,不是很爽嘛?但對於5G來說,可就不是那麼回事兒了。,齊大非偶的VoNR,為何要“卑微”回落?,語音IP化帶來了一個隱形問題,那就是網絡速度和容量,會受到語音通信帶寬的影響。電話的佔據的帶寬越多,網絡傳輸數據的效率就會降低。,如果把2G/3G/4G/5G的語音傳輸,想象成不同時期修建的高速公路,VoNR上跑的就是又大又佔地兒的車:,首先,因為EVS超高分辨率語音和H.265編解碼器被強制用於Vo5G,在提升5G語音/視頻通話質量的同時,也帶來了更大的帶寬需求;,另外,車聯網、智能傢具等萬物互聯是5G的特色之一,會產生前所未有的通話規模,比如自動緊急呼叫系統會被應用到智能汽車、智能家電等多種設備上,隨時互動帶來了大量響應需求;,此外一些產業5G場景中,比如遠程機器人控制、遠程醫療、各種物聯網設備等等,都依賴穩定高質量的語音和視頻服務作為基石,數據服務量級也很龐大。,還有雲遊戲、增強現實 (AR)、虛擬現實 (VR) 和混合現實 (MR) 等應用,也都需要5G語音服務來承載。,這就相當於,越來越多的汽車想要行駛上安全、可靠、流暢的5G“車道”。,,(VoNR, 來源: 國際電聯),如果有足夠多的“5G專用車道”,也就是5G StandAlone (SA)獨立網絡,自然是不成問題的。然而,5G SA網絡的修建費時費力費錢,過去很長一段時間,運營商更傾向於採用NSA(非獨立組網)來部署5G。,近兩年來5G SA建設升級的進程加快,但目前為止,我國SA網絡的使用率並不高。根據某5G雲測平台實測結果,5G終端駐留在5G網絡時,NSA連接佔比為60.9%,SA連接佔比僅為39.1%。,NSA組網就相當於一個4G/5G可以共用的車道,那麼連不上5G SA獨立網絡的時候怎麼辦呢?只能朝4G分流了唄。,所以,現實中大家用5G的時候會發現一打電話,數據傳輸就回落到4G,改由Vo LTE來擔當重任了,這個過程也被稱為“EPS回退”。,回落的過程,會根據5G是否支持VoNR、4G是否支持VoLTE,分為多種方案:,如果5G網絡支持VoNR,可以在5G上直接通話,只在信號不好的時候切換到4G的VoLTE,甚至還可以在4G信號不好的時候切換到3G或2G;,如果5G不支持VoNR,則直接回落到4G,支持VoLTE功能的情況下可以直接語音,4G也不支持VoLTE的話就由3G或2G兜底。,想象一下,你用5G網打着語音/視頻通話,其他應用像是正在處理的文件、正在戰鬥的遊戲、正在下載的視頻很可能從5G溜到4G甚至3G……交着“快車道”的錢,只能跑在低速道上,是不是怪心塞的。,這裏必須強調一下,並不是說VoLTE不好哈!,就像4G普及的同時2G也有必要同時存在一樣,EPS回退的存在,也讓5G建設期間,在5G覆蓋不到的地區能夠無縫移動到4G,保有電話流暢度和數據傳輸能力,是一種極為重要的服務手段。,而且,即使未來個人消費者都用上了5G SA網絡,一些只需要使用4G的智能家居、智能手錶等產品,也需要VoLTE技術來保證語音和數據傳輸。,但總的來說,Vo5G給消費者們帶來更優更完整的5G體驗,讓產業5G變得更加安全、穩定、流暢,應該成為加速5G發展的基礎。,並不遙遠的VoNR,商業價值可能近在咫尺,如前所說,VoNR需要5G SA網絡的支持,而Mind Commerce一份最新報告显示,到2023年,VoNR基礎設施的全球市場將達到136億美元,市場非常廣闊。,我們知道,4G帶來的不只有更快的網速,還有移動互聯網等創新,5G自然也能激發新的、更高級的創意,帶來誘人的新機遇。尤其是中國作為全球領先的5G市場,5G SA 網絡也開始商用。今年3月,工信部發布的《關於推動5G加快發展的通知》提到,支持基礎電信企業以5G獨立組網(SA)為目標,控制非獨立組網(NSA)建設規模,加快推進主要城市的網絡建設。,這些都讓VoNR解決方案,有了大規模部署的可能,給許多領域都帶來變化。,比如說,手機終端要使用VoNR,就需要支持SA網絡。而NSA單模手機,無法使用SA網絡,有的手機硬件支持SA,但系統版本未更新。今天,普通消費者已經很難找到一個沒有VoLTE優化的手機,同理,不遠的未來VoNR也將成為5G手機標配,由此自然會帶來手機換新、系統升級等新需求,成為軟硬件廠商的新機會。,同時,VoNR解決方案的普及,也會讓大家期待的5G殺手級應用更快到來。遊戲開發商Niantic,就打造了5G AR體驗:城市傳奇,成為世界上第一個成功支持 5G SA 網絡 VoNR 服務的公司。基於VoNR提供完整的 5G 體驗,讓用戶感受到HiFi級別的音質、沒有延遲的互動,也就距離想象中的5G生活更進了一步。,當然,要讓5G VoNR的網絡順利“通車”,除了SA網絡的基礎條件外,還需要新標準、新技術、新硬件、新應用等相繼完善,這樣才能讓更多5G用戶愉悅地網上衝浪。,在這個過程中, 5G用戶花在5G上的每一分錢,或許不只是極致“性價比”,也照亮了行業的未來。只有越來越多的SA流量,會讓產業界更有動力、更快推進相關業務。,這座名為5G的產業長城,我們每一個人,都是參与者和建設者。,對於普通消費者來說,想要弄明白自己的5G套餐到底值不值,除了知道下行上行速率、在網時長駐留比、5G接入成功率、5G良好覆蓋率等等關鍵指標之外,語音相關的VoNR 5G,絕對也得了解一下了。,5G商用之後,與4G對比、爭鋒的社會大討論也沒有停止過了。比如有許多網友就覺得5G普及導致4G網速變慢了,5G還沒有殺手級應用4G也夠用等等,而已經用上5G套餐的弄潮兒們,可能會發現在語音通話時,體驗也會悄悄打個折,讓手機駐網從5G回落到4G。,

  • 杏鑫招商_投融快訊 | 康立明生物完成5.6億元D輪融資;丹望醫療完成1.2億元A輪融資;傲林科技完成近億Pre-A輪融資

    杏鑫招商_投融快訊 | 康立明生物完成5.6億元D輪融資;丹望醫療完成1.2億元A輪融資;傲林科技完成近億Pre-A輪融資

    【投融快訊 10月14日】康立明生物是一家生物醫療技術公司,專註於長安心糞便DNA腸癌檢測試劑盒等腫瘤早期診斷產品以及相關自動化檢測設備的研發、生產和銷售,並可提供相應的檢測服務。近日完成5.6億元規模D輪融資。,丹望醫療致力於將最新的再生醫學類器官技術臨床轉化,應用於疾病的診療、新葯篩選、腫瘤標誌物開發與鑒定,努力為臨床提供個性化治療的新技術,為新葯研發提供精準、高效、優質的類器官模型。近日成功完成1.2億人民幣A輪融資。,傲林科技是一家專註於利用大數據和人工智能技術,幫助企業實現数字化、智能化轉型的高新技術企業。近日宣布完成近億Pre-A輪融資。,,,【投融快訊 10月14日】康立明生物是一家生物醫療技術公司,專註於長安心糞便DNA腸癌檢測試劑盒等腫瘤早期診斷產品以及相關自動化檢測設備的研發、生產和銷售,並可提供相應的檢測服務。近日完成5.6億元規模D輪融資。,

  • 杏鑫主管註冊_流量耗盡、爭議增多,雙十一風光不再,阿里能靠種草重塑輝煌嗎?

    杏鑫主管註冊_流量耗盡、爭議增多,雙十一風光不再,阿里能靠種草重塑輝煌嗎?

    今年 7 月份,小紅書開始在社區嚴厲打擊廣告類筆記內容,還有傳言稱將小紅書將會關閉筆記中的淘寶鏈接功能。而在去年,抖音也正式禁止第三方鏈接商品接入,直播商家只能通過抖音小店進行直播帶貨。,外界一致認為,抖音也好,小紅書也罷,斬斷外部電商鏈接的終極目的,都是為了打造自己的電商交易閉環,不再為他人做嫁衣。,而它們這麼做的底氣,來自於疫情之後爆發的直播風口,以及從 2019 年就開始蓬勃發展的種草經濟。,種草,成為了年輕人消費市場的重要一環。被譽為現代營銷學之父的著名經濟學家菲利普 ・ 科特勒曾預言過未來消費模式:,”如果消費者在購物過程中使用了社交媒體,那麼他購買商品的可能性將增加 29%,並且使用社交媒體的消費者比不使用的人會花更多的錢。”,這一理論,正是種草經濟風靡全球的底層邏輯。,為了抓住消費者的心,為了最大限度釋放他們的消費能力,商家正千方百計為他們種草。而即將到來的雙十一,則是電商平台在種草經濟時代的一次大考。,01、雙十一前哨戰打響:淘寶沉迷種草,京東押寶物流,從提前半個月,到提前 1 個月,到提前 45 天,再到提前兩個月,電商平台的雙十一戰線越拉越長。今年,早在 9 月 2 日,天貓副總裁楊光就開始為雙十一購物狂歡節造勢,宣布將第一波預售定在 10 月 20 日晚 8 點。,而面對種草成癮的消費者――尤其是年輕一代,天貓、淘寶老早就開始親自下場,為他們種草。,10月 1 日,當返鄉 / 出遊大軍還堵在高速上無聊耍手機的時候,淘寶悄然上線種草機新功能。,而為了給商家引流,並整合龐大的流量、用戶資源,淘寶逛逛還設立了龐大的流量和現金獎勵池,鼓勵全網創作者一起參与種草活動。此外,雙十一標配的福利抽獎功能也已經接入種草機模塊,只要滿足一定的種草次數,用戶就能參与抽獎。,除了種草機之外,根據天眼新聞的報道,為了配合雙十一的前期推廣,薇婭、李佳琦等頭部主播的直播間紛紛開始造勢:搶雙十一爆品、雙十一爆款馬上加購等宣傳物料在直播間內隨處可見。,總的來說,淘寶正用盡一切方法給年輕人種草。,那麼,種草機效果如何?,根據北青網的報道,目前已經至少有5000 萬人在淘寶種草了自己的心儀商品,阿里這一場前哨戰可說是取得了開門紅。,當然了,提前備戰雙十一的不止阿里。,前面我們提到的抖音,還有阿里的兩個老對手京東、拼多多,以及上半年過得並不愉快,亟需藉助雙十一實現反彈的蘇寧易購,都在為雙十一厲兵秣馬。,電商平台前期的備戰重點各有差異,但總結起來無非就是把精力放在 C 端還是 B 端的區別。,京東今年似乎打算在 C 端發力,在雙十一開打前祭出物流這張王牌――10月 12 日,京東 ” 小時購 ” 正式上線。,據悉,京東 ” 小時購 ” 是和達達集團合作的產物,將物流配送的時間壓縮到小時,甚至分鐘級。,根據京東全渠道到家業務部負責人的說法,通過線上下單、門店發貨、達達全面承接配送的方式,小時購預計將滲透到京東超過50% 的用戶,明顯提升消費者的購物體驗。京東副總裁 Daniel Tan 透露,目前已有超過8000 家手機通訊商家上線京東 ” 小時購 ” 功能。,至於蘇寧易購,則在 B 端做了不少準備功夫。,同樣在 10 月 12 日,蘇寧易購雙十一家電行業商家大會在南京召開。蘇寧易購主站運營總部大家電整合營銷中心總經理程超在會上公布了超級爆品、行業補貼、套購多類多折、金融支付立減和以舊換新等六大玩法。,根據蘇寧官方公布的數據,目前其大家電官方社群已經超過1200 家,合作的外部渠道服務商超過1000 家。為了迎接雙十一的到來,蘇寧已經為消費者準備好了龐大的商家資源和完善的銷售渠道。,和這兩個老對手相比,主攻種草經濟的阿里,走在一條折中的道路上,商家、用戶兩手抓。不過,天貓、淘寶的種草策略能否再創奇迹,消費者的購買力究竟能被開發到什麼程度,尚屬未知――畢竟種草經濟方興未艾,還有很多玩法在不斷更新。,但說到底,種草這門生意,還是太誘人了。,02、種草經濟的吸引力,根據研究機構克勞銳的報告,種草對不少消費者的購買行為,起着決定性作用。,其中,近8 成受訪者表示曾被 KOL 種草,67.8%的用戶認為種草內容對其最終購買行為有很大影響;還有58.8%的用戶會在被種草後會主動查詢相關信息,61%的受訪者傾向於信任 KOL 或頭部主播、明星達人推薦的好物。,當然了,種草經濟的主力,依然是社交媒體上最活躍的年輕人。,根據艾瑞諮詢發布的時尚消費報告,19-30 歲的年輕人,是電商平台主力用戶群,佔比超過 40%,且存在黏性高、電商平台使用率逐年上升、復購率也不斷提升等特點。,事實上,雖然現在我們一說起種草首先會想到小紅書,但小紅書的影響更多存在於部分垂直領域。品類全面,且擁有極為龐大的主播和用戶資源的淘寶和天貓,才是種草經濟發展的溫床。,說到種草經濟,我們要明白一點:,種草同時兼具社交屬性和電商屬性,一個好的種草社區,除了要有優質的 KOL,給消費者提供豐富、準確的商品信息之外,還要具備完整的交易閉環和方便的交易流程。,但很明顯,小紅書業務框架有所欠缺,只在美妝、食品快消等幾個垂直領域掌握了足夠的資源。,此外,小紅書的流量焦慮也是顯而易見的。,小紅書的種草,是以社交、興趣消費為基礎的,和平台進行商業合作的種草筆記才是主流,才能獲得更多流量傾斜。新紅數據的報告显示,今年 6 月份,小紅書商業合作筆記發布量為2.8 萬篇,較 1 月份暴漲149%,提到品牌關鍵詞的種草筆記則高達54.7 萬篇,較年初大漲74%。,定向扶持,用有限的流量培養一批頭部博主,是小紅書目前正在做的事――但阿里,早就度過這個階段了。,,更進一步說,小紅書缺乏的,淘寶和天貓都有:完整的交易閉環 + 龐大的用戶、商家、KOL 資源。,根據阿里的最新財報,2022 財年第一季度,阿里生態體系內全球年度活躍用戶環比增加4500 萬,截止今年 6 月 30 日已經達到11.8 億,其中9.12 億在中國市場,淘寶、天貓的月活用戶則高達9.39 億。,至於 KOL 資源,我們可以看一下對種草經濟貢獻最大的直播帶貨。,根據前瞻產業研究院的數據,截止去年年底,淘寶、抖音、快手三大直播平台上 GMV 超 1 億的帶貨主播一共為346 個,GMV 在 1 億 -10 億之間的主播為147 個,10-100 億之間的共有18 個。其中,淘寶擁有最多的頂級主播,僅有的兩個 GMV 超過百億的主播就是淘寶的鎮廠之寶薇婭和李佳琦。,而在果集數據發布的 2020 年 ” 直播帶貨 Top50 榜單 ” 中,淘寶共有29 位主播上榜,佔比 58%。相比之下,快手一哥辛巴的帶貨量只是李佳琦和薇婭的零頭,近年來大力發展電商的抖音只有羅永浩一人上榜。,而且別忘了,在直播帶貨之外,淘寶逛逛主打的圖文 + 小視頻種草社區,也已經積攢了不少人氣。,官方數據显示,截止今年第一季度,淘寶逛逛的普通用戶創作者超過200 萬,專業創作者突破30 萬,今年還將重點打造1000 個新品種種草孵化項目,并力爭在雙十一前孵化 100 位年收入過百萬的頭部創作者。,擁有如此優秀的基礎條件,淘寶、天貓不深耕種草經濟才怪呢。,更何況,發展種草經濟對阿里生態來說,可以說是互惠互利:,一方面,種草這種方式具有很強的社交屬性,達人和消費者之間的良性互動有助於提高用戶粘性,實現雙向引流。另一方面,天貓、淘寶本身具備海量的商家和用戶資源,且全品類覆蓋完整,種草能夠為商家和用戶提供一條連接橋樑,更好地發揮流量和資源優勢。,但,市場之外不乏質疑聲:,拼了命給年輕人種草的阿里,似乎無形中暴露了自己的焦慮。,03、雙十一神話不再?,阿里的焦慮,不僅在於自身流量、用戶增長的瓶頸――更在於市場大環境的萎縮,以及越來越乏味的雙十一盛宴。,誕生於…

  • 杏鑫招商_三大交易所清場 幣圈大撤退

    杏鑫招商_三大交易所清場 幣圈大撤退

    從暫停中國大陸地區用戶註冊到強制清退中國大陸地區用戶,在監管部門的持續打擊之下,國內虛擬貨幣交易徹底“涼涼”,三家頭部虛擬貨幣交易平台火幣、幣安、OKEx已接連“官宣”退出中國大陸市場。不僅如此,據北京商報記者統計,截至10月14日,已有至少10家虛擬貨幣交易所宣布清退中國大陸存量用戶,還有部分中小機構直接宣布關停。,鑒於交易所切斷交易通道已成定局,不少幣圈用戶也開始試圖在“大限”前尋找新的交易路徑。,,頭部交易平台接連退出,自9月24日央行等十部門對虛擬貨幣及其交易活動再次圍堵后,虛擬貨幣交易所也掀起了清退潮。10月13日,頭部虛擬貨幣交易平台幣安、OKEx接連發布公告,就中國大陸地區監管政策作出說明。,根據幣安發布的《關於下架C2C CNY交易區及中國大陸地區用戶清查的通知》,為響應當地政府監管政策要求,幣安C2C將於東八區時間2021年12月31日24時下架CNY交易區,同時將對平台用戶進行清查。,幣安在公告中提到,將對平台用戶進行清查,若平台發現中國大陸地區用戶,則其對應賬戶將切換至“只允許提現”模式,用戶將只能進行提現、撤單、贖回、平倉操作。幣安將在賬戶切換前7天,以郵件形式通知相應用戶。,OKEx也在《關於中國大陸地區監管政策的通知》中提到,公司自2017年9月開始就把業務重心轉到國際市場,不針對中國大陸市場進行推廣和服務,其網站在中國大陸無法訪問,App也下架了所有中國大陸地區的應用市場。將繼續保持“退出中國大陸市場”的政策,不在中國大陸地區設立辦公室和團隊。對於當前仍在平台進行交易的中國大陸地區用戶如何管理,OKEx則未在公告中進行詳細說明。,在幣安、OKEx之前,火幣已自9月24日起發布了多條中國大陸地區存量用戶清退流程的公告,對關閉交易、停盤、提現等問題作出說明。,對於交易所的退出,不少業內分析人士直言是“唯一選擇”。上海對外經貿大學區塊鏈技術與應用研究中心主任劉峰同樣表示,從歷次多部委發文來看,中國對虛擬貨幣的監管維持了高壓態勢,虛擬貨幣交易所退出大陸市場並不意外。,針對整頓進度和後續業務規劃,北京商報記者也向火幣、OKEx等進行了進一步了解。火幣方面表示,公司當前根據公告清退計劃有序開展清退工作,未來將全力布局海外市場。幣安平台方面,則暫未找到聯繫方式。,,用戶仍有僥倖心理,隨着頭部交易所確認退出,北京商報記者在多個公開論壇中注意到,已有不少用戶反映無法通過繞過應用商城、直接授權的方式下載使用交易所App,但還有部分用戶存在僥倖心理,試圖尋求通過海外賬號、切換海外交易所的方式繼續進行虛擬貨幣交易。,“剛通過一家海外交易所重新進行了身份認證,現在還在等結果,不知道到底能不能用。當前真是沒有其他更好的辦法了,只能做到等待轉機和嘗試新平台了。”沉浸幣圈多年的用戶林文(化名)告訴北京商報記者。,林文表示,除了在國內開展業務的交易所外,當前海外仍有不少交易所提供交易服務,但具體是否面向中國大陸地區用戶展業、交易環節操作是否便利等尚不明確,尤其是涉及到充值、提現等流程。“現在即便是下載了交易所App,也面臨身份認證等問題。”,10月14日,北京商報記者實際體驗發現,在Apple Store通過切換境外地區賬號的方式,仍然可以下載對應交易所App,但幣安、火幣App的註冊頁面,均已不再提供中國大陸地區用戶註冊入口。而OKEx App,用戶通過手機號、身份證認證后即可進行交易。,另有中國大陸地區幣圈用戶向北京商報記者證實,目前幣安平台仍可正常交易。對此,北京商報記者也向幣安方面進行求證,但未能找到對方聯繫方式。而火幣方面,已經開始按照清退規則對部分交易項目作出處理。10月13日,火幣停止了比特幣、以太坊的ETP項目交易,用戶持倉被強制收回。,對於當前國內用戶試圖通過其他途徑進行虛擬貨幣交易這一情況,劉峰指出,國內交易者此舉並沒有多大意義。本次監管方瞄準的是整個幣圈生態,無論是挖礦方、中介交易方,還是鏈下提供交易媒介的相關組織或個人均被納入到整治範疇中。即便換到其他地方,只要在我國大陸範圍內,存在針對人民幣與虛擬貨幣相關的匯兌交易均屬於相關法律整治範疇。,區塊鏈行業觀察者蔣照生同樣強調,在當前各大主要交易所宣布逐步清退國內用戶之際,用戶如果抱有僥倖心理,可能會給國內外的一些非法虛擬貨幣交易所可乘之機,最終導致個人資產受損。監管方也明確提到,境外虛擬貨幣交易所通過互聯網向我國境內居民提供服務同樣屬於非法金融活動等。,“用戶應該理性看待加密貨幣交易受限的行動,配合加密貨幣交易所等相關主體的清退行為,在保障個人財產安全的同時,积極響應監管要求。”蔣照生說道。,強監管態勢持續且有效,事實上,從2013年以來,虛擬貨幣交易在中國大陸地區一直處於強監管之下。今年9月24日,國家發改委、央行、最高法等十餘個部門聯合發文,要求進一步防範處置虛擬貨幣交易炒作風險,並明確將虛擬貨幣“挖礦”活動列入淘汰類產業。,伴隨着監管的進一步深入,“挖礦”活動陸續遭遇清退,相關礦企也紛紛宣布不再面向中國用戶展業,選擇“出海”。在經歷屏蔽關鍵詞、封禁相關資訊等操作后,直接提供虛擬貨幣交易服務的交易所如今也宣告出局。,不僅三大頭部虛擬貨幣交易平台宣布退出中國大陸市場,中小型虛擬貨幣交易所更是“無處安放”。據北京商報記者不完全統計,包括幣安、OKEx、火幣等平台在內,截至10月14日,已有至少10家虛擬貨幣交易所宣布清退中國存量用戶,部分中小機構更是直接宣布關停。,劉峰認為,本次整頓一方面是防範金融風險,另一面也是在“碳達峰“碳中和”雙碳戰略下,對於虛擬貨幣“挖礦”這一高耗能行為的重點整治。幣圈生態全線退出必然在情理之中。,蔣照生強調,我國監管對虛擬貨幣的強監管態勢是持續且有效的。這一系列的整頓事宜將有效維護經濟金融系統性穩定,保障人民生命財產安全。目前,我國已明確並將長期堅持以國產自主可控的聯盟鏈作為區塊鏈技術的發展方向,所有基於公鏈、涉及具有金融屬性的虛擬貨幣活動都將被嚴厲監管打擊。北京商報記者 岳品瑜 廖蒙,頭部交易平台接連退出,從暫停中國大陸地區用戶註冊到強制清退中國大陸地區用戶,在監管部門的持續打擊之下,國內虛擬貨幣交易徹底“涼涼”,三家頭部虛擬貨幣交易平台火幣、幣安、OKEx已接連“官宣”退出中國大陸市場。不僅如此,據北京商報記者統計,截至10月14日,已有至少10家虛擬貨幣交易所宣布清退中國大陸存量用戶,還有部分中小機構直接宣布關停。,

  • 杏鑫招商_一夜之間把所有老師踢出企業微信 輕輕教育疑似“暴雷”

    杏鑫招商_一夜之間把所有老師踢出企業微信 輕輕教育疑似“暴雷”

    在“雙減”政策靴子落地的兩個月里,教育賽道跑路、破產、裁員、高管出走、股價腰斬等消息屢屢出現在人們的視野,在巨人教育、華爾街英語、東方優播相繼倒下后,近日,輕輕教育也被爆出疑似“跑路”。10月12日,有大量網友爆料,輕輕教育於11日晚間突然解散了公司企業微信,全體老師的企業微信賬號被刪除,有網友稱:“輕輕教育大概率跑路了。”,,脈脈上也有ID為“前輕輕員工”的網友發圖,稱“半夜原地解散”“群里都炸了,一下進了幾十個維權群”,同時出現了“輕輕教育連夜解散?”的話題。,而家長也因聯繫不上輕輕教育老師,紛紛陷入恐慌,“沒有客服,電話賬號全部停用,還有30節課!“,,不少外地家長甚至趕到上海輕輕教育的辦公地點維權,卻無人接待。,根據社交平台發布的圖片显示,該辦公地點並未有人在辦公。,,一時間,輕輕教育疑似跑路的消息甚囂塵上。,針對該事件,獵雲網致電輕輕教育400官方電話,其显示,原本24點結束的人工服務時間臨時調整為20點。,今日上午,獵雲網聯繫到輕輕教育媒體小組,其表示:“輕輕教育沒有跑路,只是轉型。”而針對退費及辦公點問題,其表示:“關於退費,可能無法及時滿足家長,而因業務調整,辦公地正在同步調整中。目前正在积極應對,努力瘦身,积極協調,希望能夠讓老師和員工的問題得到妥善的解決。”,而輕輕教育官網目前已經變成了固定頁面,頁面僅显示諮詢和換課入口。,,“雙減”之後,不少教育公司“轟然倒下”,輕輕教育此次的“暴雷”也似乎早有“預警”。根據媒體報道,輕輕教育在國慶期間罕見地放了7天的長假,而8號上班,公司就進行了大規模裁員。也有細節披露,近日,輕輕教育某高管在一次視頻會議中表示,“結果就是這樣,不得不面對”,“輕輕沒錢了,結束了”。,輕輕教育:暫停1對1課程,轉型錄播課,面對不斷髮酵的負面輿論,10月12日下午,輕輕教育發布公告,稱輕輕教育旗下原有的1對1課程,即日起將暫停服務。,家長所有未消耗的1對1課程,可以兌換為學而思培優在線、學而思網校、學而思輕課、洋蔥學院、或上海市培訓行業協會跨界公益互助平台的多種課程。,同時,輕輕教育方面表示,公司決定轉型,將聚焦於為廣大家庭提供優質的錄播課程,包括為孩子提供的K12階段各年級各科目的精講課程,以及為家長提供的家庭教育課程。,目前,輕輕教育的剩餘課程的兌換工作正在進展之中。” 由於近期諮詢量比較大,可能會出現線路繁忙需要等待的情況。” 輕輕教育提到。,,但目前輕輕教育官網首頁僅提供了輕輕課時的兌換方案,並沒有提供退費方案。,甚至有家長爆料指出,其曾嘗試過兌換課程,但此前登錄后課時清零了。,重新提交申請后,當其兌換成功后,打電話給承接的培訓機構卻被告知根本沒有接到通知。該家長懷疑:“這就是個幌子,自己花的2萬多可能打水漂了。”,,除此之外,輕輕教育的所謂轉型錄播課,依然面臨合規風險。9月8日,教育部發布《關於堅決查處變相違規開展學科類校外培訓問題的通知》,繼續為“雙減”打補丁。該通知提到,違反培訓時間有關規定,通過“直播變錄播”等方式違規開展學科類培訓,應依法依規予以查處。,事實上,按照教育部辦公廳明確的義務教育階段校外培訓學科類和非學科類範圍,其中在開展校外培訓時,道德與法治、語文、歷史、地理、數學、外語(英語、日語、俄語)、物理、化學、生物按照學科類進行管理。而體育(或體育與健康)、藝術(或音樂、美術)學科,以及綜合實踐活動(含信息技術教育、勞動與技術教育)等按照非學科類進行管理。,“雙減”后,大部分教育公司都往素質教育、成人職業教育以及教育硬件三個方向來轉型。,因此,有聲音認為,輕輕教育所謂的轉型,推出錄播課更多在於展示姿態,表明自己並未跑路且將繼續運營,但實際上,商業模型尚未搭建完成,甚至仍面臨合規風險。,昔日明星公司:曾獲IDG、紅衫投資,2014年,輕輕教育起源於當年的家教O2O風潮,起初為輕輕家教,定位中小學在線、上門教學輔導品牌,其主要提供上門一對一及高端在線教育服務。,在成立輕輕家教前,聯合創始人、CEO 劉常科從1991年交大畢業後進入K12教育機構昂立教育24年,彼時,剛剛帶領昂立教育上市。,在完成上市不到一年,劉常科便提出離職,創辦輕輕家教,重新投入教育行業。,彼時,輕輕家教的商業模式是一種基於地理位置的搶單模式。學生髮布需求后,系統會向周圍的老師發出推送,老師搶單后完成授課。,為了發展家教界的信用體系和支付體系。輕輕家教在產品設計中增加了一個角色,即全職的教師經紀人(Tutor ingAssistant),又被大家稱為 ” 班主任 “。,這一角色讓輕輕家教成為當時家教O2O 項目中的“重模式運營”,而劉常科認為,這則是輕輕家教最核心的部分。,站在風口的輕輕家教一度成為資本青睞的明星公司,成立之初即獲得IDG資本和摯信資本投資的數百萬美元A輪融資,2015年一年連獲三輪融資,投資方包括紅杉中國、好未來等,整體融資金額超過2億美元。,但O2O的風潮很快過去,資本也逐漸“冷卻”下來,2017年在完成5500萬美元D輪融資后,輕輕家教再也沒有新的融資進展。,與此同時,輕輕家教也開始探索新的產品模型,包括試水在線1對1和在線同城小班模式。,直到2019年,在線1對1和在線同城小班業務成為了輕輕家教的重要新方向。彼時,輕輕家教這兩項業務營收佔比已經近 40%,其餘仍均為上門家教業務。,或許正是起源於O2O,輕輕家教的基因里“線下”一直是其重要的支柱。在當時,輕輕家教的用戶來源幾乎來自線下流量,在全國58個城市設立運營分公司,幾乎砍掉了全部的線上投放,並且不採取快速擴張的“加盟模式”,輕輕家教的駐點城市全部為自營。,輕輕家教在在線教育公司里,再一次成為“另類”,走了更重的運營模式。,雖然對比其他教育公司燒錢營銷“賺吆喝”,劉常科透露,輕輕線上投放費用占收入的比例只有3%。,為了擴大在在線1對1業務上的影響力,2019年,在K12在線一對一機構海風教育出現經營危機后,輕輕家教宣布與海風教育戰略合作。,根據媒體報道,雖然名義上是戰略合作,但海風教育在優化部分人員后,學員併入輕輕家教。為了留住海風教育的6萬多名學員,輕輕家教為此耗費了大量資金。,2020年1月1日,輕輕家教正式更名為“輕輕教育”。 同時,劉常科覺得輕輕教育暫時不必要再繼續跟進同城在線小班課,決定停掉了該業務,將所有的重心都放到在線1對1上來。,然而好景不長,疫情的突襲再次改變了教育行業。,“重線下”的輕輕教育受到衝擊,儘管劉常科將公司戰略聚焦在線1對1,將在線與上門業務的比例從30%和70%,調整為85%和15%,並將增長目標全部定為在線。,但到年底,曾在輕輕教育任職老師職位的員工表示,因為疫情停了年終獎,然後陸陸續續減少了測評課成單獎勵,隨後停了節假日的1.5倍課時費,此舉也引起眾多老師的不滿。,可見,“轉身”的輕輕教育依然面臨不小的壓力。,何去何從?,“雙減”后,在線教育行業哀鴻遍野,巨人教育、華爾街英語、東方優播相繼倒下,流利說、瑞思教育相繼收到紐交所退市警告。IT桔子數據显示,政策落地50天內,每3天就有一家教育企業倒下。,仍然撐着的企業也免不了裁員風波,新東方、好未來、高途、VIPKID、猿輔導、大力教育……相繼裁員,有的甚至比例高達50%,豌豆思維甚至被曝進行暴力裁員。,與此同時,高管也相繼出走,近一年來,51Talk 副總裁趙梓淳、51Talk 獨立董事楊嘉宏、51Talk 聯合創始人、高級副總裁舒婷等多名高管離職。羅戎也將於2021年10月29日卸任好未來首席財務官。,而已上市的高途、51Talk2021年Q2季度凈利潤同比由盈轉虧,新東方也在財報中表示,為符合“雙減”政策而採取的措施,將對業務、財務狀況、經營業績和前景產生重大不利影響。,當跑路、破產、裁員、高管出走、股價腰斬等消息屢屢出現在人們的視野,教培行業陷入至暗時刻。,如今,大多數教育企業在至暗時刻快速業務轉型與升級,輕輕教育又是否能走出新的道路,,而家長也因聯繫不上輕輕教育老師,紛紛陷入恐慌,“沒有客服,電話賬號全部停用,還有30節課!“,在“雙減”政策靴子落地的兩個月里,教育賽道跑路、破產、裁員、高管出走、股價腰斬等消息屢屢出現在人們的視野,在巨人教育、華爾街英語、東方優播相繼倒下后,近日,輕輕教育也被爆出疑似“跑路”。10月12日,有大量網友爆料,輕輕教育於11日晚間突然解散了公司企業微信,全體老師的企業微信賬號被刪除,有網友稱:“輕輕教育大概率跑路了。”,

全部加载完成