“你聽說沒？有個外賣小哥，今年高考考了623分，太厲害了！”這两天，今年高考陸續放榜，湖北襄陽一位外賣小哥火了。引發熱議的同時，他並沒有停下來，依然每天然忙碌在送外賣的途中。據了解，小哥名叫王威，是一名美團外賣騎手，這是他第二次參加高考。,,6月28日，王威在接受媒體採訪（視頻）中表示，2013年他曾以高考590分的成績進入大學學習，但由於性格、專業等原因退學打工。2年後王威意識到學歷的重要性，2020年回學校復讀並在2021年高考取得623分的成績。,王威稱，希望大家以自己的經歷為誡，自己也會珍惜未來的學習時間。,關於報考學校，王威表示，自己暫時還沒選好具體的報考學校，會和家人商量，他個人更傾向於選擇師範類或財經類的專業。,大學退學打工兩年，再復讀重新參加高考並取得優異成績，王威的經歷足夠“豐富”，不少網友敬佩他為“牛人”。,值得一提的是，王威所在的公司美團制定了萬元獎勵方案全力支持他上大學。,上了熱搜后，網友紛紛表示小哥非常勵志，也對王威獻出了祝福：,,

• www.kang9900.com
• June 29, 2021
• 312

據報道，知情人士今日稱，軟銀集團正在縮減其全球機器人業務，在裁員的同時，還停產了人形機器人Pepper。三位知情人士稱，被吹捧為第一個擁有“心臟”的人形機器人“Pepper”已於去年停產。其中兩位知情人士稱，重新生產Pepper的可能性較小，因為重啟生產的代價將是非常昂貴的。,,Pepper機器人由富士康代工，旨在幫助填補勞動力短缺。但知情人士稱，Pepper的市場需求較小，迄今只生產了約2.7萬台。,業內人士稱，軟銀此舉意味着，公司CEO孫正義（Masayoshi Son）“讓軟銀成為機器人行業領導者”的計劃正在消退。,就在上周，現代汽車集團、波士頓動力與軟銀集團三方宣布，現代集團完成了對波士頓動力的收購。交易完成后，現代持有波士頓動力80%的股份，軟銀通過一家關聯公司保留了其餘20%的股份。,“波士頓動力”是一家機器人公司，於1992年從麻省理工學院剝離，2013年被谷歌收購，2017年出售給軟銀。之前就有分析人士稱，出售“波士頓動力”，意味着軟銀在機器人領域的雄心壯志正在消退，也使得自家的機器人業務（包括Pepper）越來越孤立。如今，軟銀越來越專註於投資。,四位知情人士稱，作為機器人部門裁員的一部分，軟銀計劃在9月份削減其在法國330名員工中的約50%。這些員工主要來自軟銀在2012年收購的法國機器人公司Aldebaran。,三位知情人士稱，軟銀在美國和英國的機器人銷售業務規模較小，已經裁員一半。此外，日本的機器人業務員工已經被重新部署。,對此，軟銀一位發言人表示，在法國，有關裁員的談判正在進行中，最終数字尚未確定。美國和英國的員工也已被裁員，日本員工並被重新部署。

• www.kang9900.com
• June 29, 2021
• 758

從創始人林盛一句“愛要不要”被媒體誤讀，到為兩年前“不加一滴水”“特級紅提”的虛假宣傳道歉，鍾薛高在3天收穫6個熱搜。鍾薛高熱度破圈之餘，網絡空間里的焦慮感正在蔓延。“只想安安靜靜吃一根雪糕，怎麼變成交智商稅了？”“上海便利店難覓5元以下冰淇淋！”“什麼時候能夠實現雪糕自由？”,這場由鍾薛高引發的、對“網紅模式”的抵觸背後，是年輕人對“被割韭菜”的天然抗拒。,頗為諷刺的是，爭議之下，鍾薛高“更火了”。根據京東方面的數據，從6月1日起至6月18日上午10點，鍾薛高官方旗艦店擠入京東生鮮熱銷店鋪第二名。,截至6月24日發稿，天貓鍾薛高旗艦店已吸引216萬粉絲，而哈根達斯旗艦店、夢龍旗艦店的粉絲數分別只有122萬和65.6萬。伊利雪糕旗艦店的粉絲還不到21萬。,一位羅森員工向《IT時報》記者反映，進貨還不到5天，店鋪內的鐘薛高便已賣完。“這周明顯賣得要快一些。”,罵聲越大，銷量越高，《IT時報》記者試圖破解鍾薛高背後的真實江湖。鍾薛高真的暴利嗎？“雪糕江湖”真的內卷嗎？“雪糕自由”真的失去了嗎？,01,一支鍾薛高進貨價不到10元！,新上海人吳鴻新還記得買過的第一支鍾薛高。這位年輕人來自北方十八線縣城，平時只吃平價雪糕。在一個“熱到讓人發昏”的午後，他在全家隨手拿了一支鍾薛高。22元的報價聲讓他“一個激靈”。這是個讓人發昏的價格。,有同樣感觸的還有家住普陀區的趙蘭，她發現在全家、羅森這樣的24小時便利店中，大部分雪糕的價格都在10元以上。讓她欣慰的是，小區門口一家老夫婦開的雜貨鋪中，依然可以買到“綠色心情”“冰工廠”等平價雪糕。,《IT時報》記者觀察到，即使在上海市中心外，例如嘉定、閔行等地區的全家、羅森便利店內，高價網紅雪糕仍佔據着主要位置。綜合來看，鍾薛高一款牛乳雪糕和一款可可雪糕的價格在這些便利店中分別為13元和18元。而中型超市的價格約降至12元和16元。,,攝影：IT時報崔鵬志,還有一組数字。記者以批發商的身份聯繫到一位鍾薛高一級代理商。對方表示，如果自提，批發量在50箱以上，牛乳雪糕的價格為140元/箱，而可可雪糕的價格是每箱190元/箱。一箱中有20支，平均折算下來，進貨成本分別為7元和9.5元，均不足10元。這還是供貨商倒手盈利后的數據。以此估算，售賣一支鍾薛高的毛利潤接近50%。,02,從線上走入夫妻老婆店,鍾薛高正在逐漸“出圈”。,2018年3月，鍾薛高成立，而在當年一項冰淇淋行業公認的數據是：和路雪、雀巢、蒙牛、伊利構成雪糕界第一陣營，市佔率合計超過50%。但傳統雪糕的絕對價格並不高，對營收的貢獻很難令人滿意。,在上海某區一个中型聯華超市，最暢銷的雪糕是3元一支的伊利奶提子雪糕，在京東到家App上月售近800支，與此相對比的是，一支鍾薛高可可雪糕售價17元，月售30支。銷量相差20多倍，營收卻只差不到5倍。對於看重坪效的連鎖便利店而言，放棄蒙牛、伊利等已形成口碑的主流老牌雪糕，轉而嘗試網紅高價雪糕，顯然是筆更容易算的經濟賬。,,但鍾薛高是否就此高舉高打，只在線上和中高端便利店銷售？答案或許是不。在地理位置趨向市區的夫妻店中，記者發現，儘管鍾薛高並非主打產品，卻也開始有了身影，而通過多方採訪得知，在江浙滬一帶的無錫、泰州等地，鍾薛高已經進入一些雪糕批發市場和平價超市。,這樣的嘗試並不奇怪。一開始，網紅雪糕鍾薛高走了一條與傳統雪糕廠家不同的路，鍾薛高創始人林盛曾言，“網紅是通往品牌的必由之路”。在雪糕電商冷鏈物流公司的感知上，網紅雪糕的物流配送也多集中在華東地區和一二線城市。一位冷鏈專業人士對《IT時報》記者表示，傳統雪糕商家通常從線下起步，節省成本，而線上雪糕電商的意義在於打出品牌影響力，打通全國市場，其中人均GDP更高、消費水平更高的地區往往是主要戰場。,但創業3年後，“走下神壇”，沾染煙火氣，進入傳統線下雪糕市場，似乎是網紅品牌走向長遠的必然選擇，畢竟一二線城市的流量天花板看得見，受限於冷鏈，長尾效應有限。,只是，雖然鍾薛高聲稱從品牌成立首年便開始布局線下，但至今只在上海、成都、杭州、深圳等一二線城市開了20餘家門店。另一方面，作為鍾薛高自營低價品牌的“李大橘”，沒能得到如鍾薛高一般的熱烈追捧，京東“李大橘旗艦店”，銷量最高的一款只有40餘條評論。,,03,冷鏈運輸閾值50小時,鍾薛高“下凡”，或與冷鏈在下沉市場最後一公里被卡脖子有關。,“最後一公里”是傳統運輸行業喜歡強調的短語，而在冷鏈物流領域，每一公里都顯得格外重要。,,相比普通運輸物流，主做生鮮品類的冷鏈需要持續保障貨物的新鮮，而當雪糕作為被運輸物，難度和成本又上升一個台階――雪糕對溫度極為敏感，解凍後果相當明顯。在冷鏈物流發展的早期，天氣、距離都可能影響運輸效果，冷藏車司機私自關閉製冷設備的事件也時有發生。,2018年，京東、順豐等物流巨頭布局冷鏈的背景之一便是國內雪糕電商的火爆，但反過來，如今成本尚高，呈現地區性差異的冷鏈物流也牽制了雪糕電商的地域擴張。,頭豹研究院發布的《2021年中國冷鏈物流行業研究報告》显示，華東地區為中國冷鏈物流最為集中地域，以冷庫建設規模為例，2019年僅華東地區冷庫容量達1898萬噸，占本土總容量的36.2%。,,京東物流站點站長李陽（化名）告訴《IT時報》記者，在冷鏈物流業務模式上，以需要獨立冷藏包裝的B2C為例，發給個人消費者的2公斤左右的雪糕需要配備冰袋、乾冰、泡沫箱、紙箱、保溫袋。倘若從上海發往杭州，沒有折扣的情況下綜合成本大概為33元。其他地區每公斤的冷鏈運費分別以2元、5元、6元、7元呈現階梯性上升，不同發貨地因人力成本差異，首重價格一般從13元到18元有不同程度上漲。,如果是整批發送的話，50箱鍾薛高的體積大約在0.5立方米左右。記者查詢順豐官方后發現，如果從鍾薛高位於江蘇省揚州市的代工廠發貨至上海普陀區，這50箱雪糕的冷鏈運輸費用為400元，平攤每箱8元，一支花費約0.4元。,值得一提的是，一支雪糕離開冰櫃只需十幾分鐘便會融化，但從生產完成到送達你手中，卻往往經曆數個日夜。李陽表示，行業內一般保證的最長冷藏運輸時間是50小時，時間超過一律無法配送，而真正到50小時也並不多――成本太高。,04,“網紅”鍾薛高遭遇流量反噬,面對冷鏈物流上的掣肘，鍾薛高會堅持敲響下沉市場的門嗎？它的商業打法讓這個話題變得耐人尋味。,據鍾薛高此前公布的數據，鍾薛高的物流成本為46%，高於行業平均物流成本32%。,中國食品行業分析師朱丹蓬向《IT時報》記者表示，儘管在生鮮電商銷售規模較小時，冷鏈物流成本通常會比較高，但鍾薛高披露的這項數據不免有些誇張。某位冷鏈業內人士對此持同樣看法，他認為，儘管和普通商品相比，雪糕有着對溫度敏感的特性，但物流成本佔比最多也就20%~30%。,,攝影：IT時報崔鵬志,拋開貌似高企的物流成本，鍾薛高的“營銷咖”身份，也被認為是高售價的源頭。鍾薛高創始人林盛曾操盤過中街、馬迭爾等品牌的營銷，記者也發現，鍾薛高與薇婭、羅永浩、李佳琦等一圈頭部主播都曾合作過，也捨得簽約佟麗婭、王子文等明星作為代言人。而在小紅書上，搜索關鍵詞“鍾薛高”，有超過1萬篇筆記。,曾經，10元的夢龍被認為是便利店雪糕的天花板，但鍾薛高等網紅後浪顯然拉高了這個上限。這也是為何此次風波中，人們普遍質疑網紅雪糕將大部分成本花在營銷上。,如今，成名於網絡的鐘薛高正在遭遇流量“反噬”，進退間如何取捨，可能是鍾薛高面前的難題。,記者手記,不必擔心失去“雪糕自由”,鍾薛高會讓你失去雪糕自由嗎？來看兩個數據。,中研研究院的《2021-2025年冰淇淋行業市場深度調研及發展策略諮詢報告》显示，國內冰淇淋市場規模在2020年達到1470億元，穩居全球第一。,另一個數據是，冰淇淋市場基本呈“三足鼎立”的局面：一是以和路雪、雀巢、明治為代表的外資品牌，約佔全國26%的冰淇淋市場；二是以伊利、蒙牛、天冰、紅寶萊、龍鳳、思念等企業為代表的全國品牌，約佔全國41%的冰淇淋市場；三是由各個地方小型企業生產的產品佔有了約30%的當地市場。鍾薛高呢？應該還無法撼動大局。,換句話說，正如茶飲市場同時存在喜茶與蜜雪冰城，廣闊的市場容得下不同類型玩家的競爭。即便是曾經10元的夢龍，如今在某些超市也可以5.5元的價格入手，年輕人大可不必擔心雪糕引發內卷。,與其關心雪糕，不如關心糧食和蔬菜，還有你愛的人。,作者/IT時報見習記者 崔鵬志

• www.kang9900.com
• June 29, 2021
• 911

這些字詞貌似簡單，但堆積在一起，就是一條條情緒洪流，如果你不懂使用或者拒絕使用，則很有可能被拋到岸上。“內卷”“躺平”，人們大概都知道了是什麼意思，但已經流行一段時間的“yyds”，確實給不少人造成了理解障礙――失去了中文對詞意的承載。,“yyds”讓人滿頭霧水，雖然通過搜索，最終知道它不過是“永遠滴神”的中文讀音縮寫，特別容易理解，但一道無形的交流鴻溝，已經被挖得很深了。,“nsdd”是“你說得對”，“xswl”是“笑死我了”，“ssfd”是“瑟瑟發抖”……這樣的中文縮寫，對於成年人來說，幼稚得很。但在成年人完全不了解它們的同時，發明它們的00后卻竊竊自喜，覺得成年人變得“蠢得很”……新的網絡語言，正在形成一種人為製造的社交屏障，正在將網絡用戶劃分為不同的、完全沒法交流的群體。,,可以確認的是，網絡已深刻地改變了人與人之間的關係。現實社會正在向線上轉移，許多人每天花在智能手機與社交媒體上的時間，已遠遠超過現實中與人交流的時間。如同線下的青少年，正在竭力與成年人社會保持距離一樣，線上的年輕人，也正試圖通過製造“語言迷局”，來將“非我族類”拒之門外。,受這股巨大的潮流影響，網絡社交用語被賦予了越來越豐富、敏感的含義，這些社交用語，在表面上起到的是“密鑰”的作用，用來打開陌生人的大門，在深層次里，卻是對人性的一種最為敏感的觸摸――為了節省彼此的時間，新一代網民，用一種不斷被製造出來的新語言和新情緒，來進行更精準的交流。,比如前段時間，大家熱衷於討論的一種交流方式：你發出一個信息，如果對方給出的回復只是一個“嗯”字，你就會覺得這是冷淡、敷衍、不屑，而如果對方的回復是“嗯嗯”兩個字，你則會神奇地覺得，對方是在贊同你，熱情地回應你，用很可愛的虛擬面孔面對你。這在過去的語文世界，是完全不可思議的事情，但正是神奇的網絡交流，讓兩個字的疊加，產生了如此奇妙的效果。,同理，像“嗯”與“嗯嗯”的區別那樣，網民對問號也變得非常敏感：一個問號會讓一個人產生不安，兩個問號就會讓人產生焦慮，三個問號則有可能讓一個人抓狂，而如果打出更多問號，比如七八個或十個，則有了不滿與反抗的意圖與成分。這真是匪夷所思――看來，線上生活不但改變了人們的大腦，也改變了人們的情感。,簡單的字詞與標點符號，承載不了人們豐富而厚重的情感，有多少刪除、拉黑、屏蔽等“網絡冷暴力”行為，在無數個角落裡悄無聲息地發生着。出於對別人感受的顧慮與尊重，網民發明了另外一套語言，專門用來線上交流，包括淘寶客服們無往不利的“親”，包括被使用最多的“呲牙”表情與泛濫的电子玫瑰花，還有工作群里職員們回應給領導的“收到”，這些字詞貌似簡單，但堆積在一起，就是一條條情緒洪流，如果你不懂使用或者拒絕使用，則很有可能被拋到岸上。,網絡用語的模版化或者說模式化，具有功利的一面，它對於提高交流效率是非常有幫助的，幾個字詞，幾個表情符號交換過後，雙方就能基本確認，是否氣場一致。這個特質也決定了線上交流的本質是脆弱的，假若一個人正在開車，只能在等紅綠燈的時候簡單回復，甚至沒法用一個表情收尾就要加油起步開走，那麼對於另一方而言，可能大腦在處理剛接收的信息時，就有可能會產生一些疑慮。,過去經常講，我們習慣生活在一個熟人社會當中，講究見面，追求面對面交流，最起碼也要打個電話，讓更能細膩傳達情感的聲音，通過耳朵進入內心。但發展太過迅速的互聯網與社交媒體，一下子幾乎將所有人置身於網絡――這個龐大的陌生人社會，許多關係的建立、情感的交流，都要重新梳理，有的人會很快適應，成為網絡達人、活躍分子，而那些對線上社交不以為然的人，卻不得不遭受一次次的碰壁。,生活可以分線上與線下，身份可以有現實和虛擬，但有一點不會變，那就是人性的本質。人都喜歡被重視、被尊重，俗話說“你敬我一尺我敬你一丈”，這一來一往當中，人的距離就近了。相反，如果一個人習慣得寸進尺，那麼也很容易在網上遭到迎頭暴擊。網絡生活在現在以及將來，都是現實生活的翻版，一個可以在現實生活里與人融洽相處的人，大概率也會在網上受歡迎。,有一些自稱“社恐”的網民，在社交媒體上卻異常活躍，這可能不是“社恐患者”的個人問題，而是其所處的現實生活環境出了問題，這個時候線上社交的魅力就徹底顯現出來，它比現實生活更能真實地折射一個人的心靈境況，兩相對比，線上社交還是比現實社交多了諸多方便，少了不少麻煩。,對於線上社交的依賴，使得越來越多的年輕人、都市人，開始抗拒現實中的見面，科技的發展與進步，比如“腦機接口”邁出實質化運用的關鍵一步，無形中也鼓勵未來的人更多地待在家中。出於對虛擬社會發展失控的恐懼，一些社會學家提出，要用田園牧歌式的生活，來抵禦“賽博朋克”時代的到來。,田園牧歌式的生活，想要擁有，真不是那麼容易。想要抵抗，最簡單的辦法，莫過於是破除網絡流行語所刻意製造出來的社交屏障――可是這實在有點難，從“火星文”到“yyds”，年輕人製造流行語的水平並沒有提高多少，他們只是不願意與成人世界發生關聯而已。所以，想要實現網絡社交上的平等與自由，最重要的不是急於破解網絡語言密碼，而是真誠地放低姿態，去了解年輕人真正想要表達什麼，或者乾脆與他們一起，穿過網絡語言的狂歡表面，去觸碰那一顆顆年輕的、同樣的不安的、需要給予慰藉的心。

• www.kang9900.com
• June 29, 2021
• 307

特斯拉中國正在進入品牌重建的過程，試圖修復自上海車展以來受損的企業形象。新浪科技獨家獲悉，6月的第一個周末，特斯拉中國在北京華貿中心的辦公室組織了一次閉門專家研討會，主要探討新發展格局下特斯拉的聲譽修復與品牌傳播，邀請的參會對象為行業專家、高校人士以及部分媒體從業者。,一輛在事故中受損的特斯拉Model 3,這一場研討會的組織者，和上海車展“車頂維權”事件後接受媒體採訪，指責當事人“背後有人”的是同一個人――特斯拉對外事務副總裁陶琳，這被認為是她解決特斯拉中國品牌受損的舉動之一。新浪科技還獲悉，除了在北京，特斯拉中國還計劃在上海組織一場同樣內容的研討會。,但在最近的大規模召回中，特斯拉中國卻又玩起了文字遊戲，繼續把問題歸咎於駕駛員的同時，更是繼續抓住機會樹立自己維護消費者的形象。,態度如此，何談品牌重建？,“品牌受損，有人該負責”,這幾乎是特斯拉中國內部的主流聲音――在這場研討會之前，不管是在中國還是在美國相關機構的調查中，從未有確鑿證據显示特斯拉車輛存在設計缺陷導致剎車失靈；反過來說，如果依然出現品牌受損的情況，應該有人站出來為此負責。,河南安陽車主張女士在上海車展的維權行動，無限拉近了特斯拉與“剎車失靈”的聯繫。而陶琳在當天事件後接受的採訪，則將特斯拉與用戶的距離無限疏遠。,陶琳聲稱，“她的訴求我們不可能答應，因為訴求是不合理的。我們提出了很多解決的方案，我們肯定是需要讓客戶認可的，但如果是不合理的要求，我們沒有辦法去滿足。她不接受車輛檢測，一定堅持要高額的賠償，我們沒有任何理由去（滿足）。我覺得她也很專業，背後應該是有（人）的。”,“這樣的發言跟陶琳本人的性格、特斯拉中國的立場很符合，也沿襲馬斯克和特斯拉的風格。但站在消費者的角度，顯然無法接受，很多人自然設身處地想，萬一哪一天我也遇到這樣的情況，是不是也會被這樣對待。”在“車頂維權”風波之後的很長一段時間里，隨着特斯拉中國內部的變化，不少特斯拉員工均表達這樣的觀點。,特別是銷售端，銷售人員感受到來自消費者的壓力越來越大。“很多客戶進店，第一時間就會問到剎車失靈、陶琳的言論，表達對車輛安全性的質疑。”在新浪科技走訪的過程中，多位特斯拉的銷售人員表示。,身處於一線直接面對消費者的銷售人員，在不同時期都感受到不同的壓力。比如，2020年突然退出中國製造特斯拉Model 3長續航版，銷售被指隱瞞了這一信息；2020年10月1日中國製造特斯拉Model 3標準續航版突然降價，銷售人員被消費者質疑“割韭菜”。,如果面對降價的拷問，銷售人員以及具備足夠的經驗和說辭。而這一新的情況，顯然還需要他們花更多時間去消化。,“現在有一部分聲音對陶琳的意見很大，希望她能承擔責任。不少銷售希望陶琳減少甚至不要再對外發聲。”一位特斯拉的內部人士告訴新浪科技，銷售是受到品牌負面影響比較大的部門，自然也是意見最大的。,河南安陽特斯拉車主張女士的事故車輛,從4月28日開始，陶琳暫停了個人微博的更新。這對於眾多關注她的人來說並不常見，因為陶琳是會在半夜親自回復微博私信的。正常的情況下，陶琳會保持微博的日更，甚至每天會發布多條微博內容。,除此之外，陶琳還親自組織了在北京華貿中心舉報的閉門研討會，主要討論特斯拉在中國面臨的聲譽挑戰、聲譽修復工作的有效路徑以及特斯拉在華形象建設等問題。,一直到6月17日，陶琳才恢復了個人微博的更新。“以陶琳的性格，不會消停。”一位曾與陶琳共事多年的特斯拉中國早期員工說，她的性格與立場足以體現馬斯克的意志，但對於特斯拉中國來說這不是好事――維護企業的利益，表達立場，但不受人歡迎，甚至容易被厭惡。,陶琳在特斯拉中國最早是負責政府關係，升任特斯拉對外事務副總裁后，除了此前負責的政府關係，陶琳還要負責市場、公關的業務。,此前，陶琳在一次內部培訓中就說過，政府關係部門剛畢業的一些年輕人，在與政府部門對接的時候無法接觸到高層領導，只能對接到一些部門的處長。但當真的有需要解決的問題，應該用好特斯拉的高層，找到能拍板的人，快速推進。,在日常的公務接待中，陶琳等人已經直接忽略那些“不能拍板的人”。上海市某部門的工作人員曾吐槽，在對上海超級工廠進行例行檢查過程中，陶琳等人接待的過程中態度就非常傲慢。,“陶琳甚至曾在周末的早上六點鐘直接打電話給微博上很活躍的一位資深媒體人，用命令的口吻要求後者刪除對特斯拉不利的內容。那些內容相當客觀，只是她覺得不太好。”一位陶琳的前同事告訴新浪科技。,對待自己的員工、同事亦是如此。不管是拒絕失去至親的下屬請假奔喪，還是在公開活動上聲稱“特斯拉沒有男人和女人的分別，只有完成工作的人和沒有完成工作的人。”刻畫的都是一個沒有感情，只有熱愛工作，但背後滿是傲慢與不近人情的跨國科技公司高管。,“傲慢”也更像是特斯拉中國的慣性，不僅將車輛事故歸咎於車主不當駕駛，也會把問題推給合作夥伴。2021年1月底，針對江西南昌特斯拉新車主在特斯拉自用充電站充電，突然遇到斷電無法啟動的問題，特斯拉售後表示這是國家電網電流過大導致的，結果卻引來國家電網的強力回應。,“特斯拉中國真的非常傲慢，在既定的國家電力規則下，他們沒有反思自己的充電樁產品是否出現問題，反而把責任甩給國家電網。他們道歉的事實也恰恰證明，他們當初是如何的傲慢。”一位國家電網的員工在提到此事時如此表示。,新浪科技近期在北京特斯拉門店走訪的時候發現，針對河南安陽張女士的撞車事故和廣東韶關的失控致死事件，特斯拉的銷售人員在未有確定結論的情況下，均聲稱事故原因系“超速駕駛”，對外的說辭非常統一。,銷量下滑與大規模召回,乘聯會最新數據显示，特斯拉中國5月的批發銷量為33463輛，其中，特斯拉中國出口11527輛，國內銷量為21936輛。2021年1-4月，特斯拉中國的總銷量分別是15484輛、18318輛、35478輛、25845輛。,如此看來，在遭遇4月的“車頂維權”事件后，特斯拉中國的銷量已經恢復增長，並未受輿論負面的影響。但其中一個不可忽視的細節是，5月，特斯拉中國暢銷車型中國製造Model 3的銷量只有9208輛，同比下降17%。,多位汽車行業人士表示，當前數據變化並未明確显示輿論負面對於特斯拉中國銷量產生影響，因為當前的數據樣本還沒有足夠豐富。,在新浪科技的走訪過程中，不少銷售人員向新浪科技表示，就平均數來看，當前的銷量與以往相比變化不大。“不信你可以看看（乘聯會）公布的數據，5月和4月相比有增長。我們門店的銷售量有短時間的波動，但總的來看變化不大，有的人還賣得更多了。”一位北京某門店的銷售人員告訴新浪科技。,該銷售人員表示，當前不少消費者到店就會問到特斯拉是不是存在剎車失靈的問題，這也是銷售面臨最大的困難之一。“我們不害怕那些看新聞看得比較多的人，反而是害怕那些熱衷於看短視頻的消費者，因為他們接觸到的信息並不能反映事情的全部。”他說。,但並非所有人都對特斯拉的車輛懷有偏見。新浪科技了解到，在上海“車頂維權”事件后，仍有不少人選擇購買特斯拉，其中一位新車主告訴新浪科技，“因為價格實在便宜，也對得起這個外觀。”但也有一部分消費者選擇持幣觀望。,這也是特斯拉銷售人員竭力爭取的一個群體，而正在衝擊季度交付量的特斯拉中國也採用更加主動的銷售策略。,新浪科技從多位消費者得到了反饋，自從4月以來，特斯拉的銷售人員致電邀請到店、試駕的頻率比較以往的時期更高。“經常隔3到5天就會來電話，或者在微信問問有沒有時間到店、試駕。”其中一位與新浪科技同一天到店的用戶告訴新浪科技，他目前也是持幣觀望的階段。,另外，特斯拉中國近期的促銷衝量手段已經打破了特斯拉的常規，在利率優惠之外，特斯拉中國直接給予消費者7000元的保險補貼，相當於變相降價。“這個活動只有到6月30號，也是沖季度交付量的一個方法。”其中一位銷售人員告訴新浪科技，這是在6月中推出的活動，主要就是為了衝擊第二季度的交付量。,“工廠目前生產比較順利，但在4月曾經停產兩周，導致許多訂單被延期交付，當時的交付周期從2-4周被延長到了5-7周，不少訂單就被拖到了5月才能交付，這或許是5月依然能夠保證比較高的交付量的原因。具體可以看看6月和7月，甚至到8月。”一位特斯拉的工作人員告訴新浪科技。,但當下，特斯拉中國不得不面對另外一起事件――也是特斯拉在中國進行的歷史上最大規模召回行動。6月26日，據市場監管總局官網的信息，由於主動巡航控制系統問題造成突然加速，特斯拉（北京）和特斯拉（上海）根據相關條例要求，向市場監管總局備案召回總計285520輛車，生產年份在2019年至2021年之間。,但這一次召回，特斯拉中國的傲慢依然流於字里行間。特斯拉中國在致歉公告中繼續把問題歸咎於駕駛員，聲稱“由於主巡航控制功能可能被駕駛員激活，在極端情況下存在安全隱患。”並同時把自己樹立成關愛消費者的品牌，稱此次召回是“秉承對消費者負責任的態度，主動向市場監管總局備案了召回計劃。”,但市場監管總局的公告則显示，特斯拉此次備案召回，是在總局啟動缺陷調查的情況下開展的，受調查影響，特斯拉方面決定召回以消除安全隱患。,從這一次召回的文字遊戲可以看出，陶琳精心組織的閉門研討會，特斯拉中國可能並沒有從中得到任何啟示。

• www.kang9900.com
• June 29, 2021
• 297

【投融快訊 6月28日】聽雲是公司全新的APM服務平台，為客戶提供從移動客戶端到服務器端再到網絡層面的全方位解決方案。幫助客戶實時監控定位從崩潰報錯、慢交互到網絡環境出錯等多維度複雜的性能問題。近日宣布已完成累計10億元人民幣戰略融資。,中國宏泰發展是一家大型產業市鎮開發服務供應商，以產業升級服務、園區運營和基礎設施投資為核心業務，同時為用戶提供產業市鎮、通用航空、工業設計、金融服務、文旅、大健康等領域解決方案。近日公司與賣方(即利東有限公司)訂立股份買賣協議，股份銷售的代價約為14.81億港元。,協鑫智慧能源股份有限公司系協鑫集團有限公司旗下企業，公司為用戶提供清潔能源生產的電、熱、冷等能源產品，同時穩步開展能源服務，開拓能源互聯網市場，為用戶提供能源智能控制、需求側管理、能源交易、能源金融等服務。近日協鑫能科公告稱擬收購協鑫智慧能源10%的股權，作價7.3億元。,

• www.kang9900.com
• June 29, 2021
• 306

國家新聞出版署於6月28日發布了新一批過審進口遊戲名單，本次共有43款遊戲過審，其中主機端遊戲共10款，PC遊戲7款，移動端遊戲30款。《軒轅劍柒》、《仙劍奇俠傳七》、由騰訊代理育碧研發的《全境封鎖2》赫然在列。,《軒轅劍柒》是經典單機RPG遊戲“軒轅劍”系列的第十三款正統續作。已於去年10月29日上架Steam，数字標準版售價99元。,遊戲講述的是太史昭與妹妹安寧的山村生活，被突如其來的詭影打破。為保護妹妹，他不得不與妖魔展開殊死戰鬥，踏上亂世之旅，以尋求一線生機。與此同時，十餘年前太史府滅門的真相，也逐漸被揭開……,,《仙劍奇俠傳七》也已於今年3月18日正式上架Steam平台，頁面显示，該遊戲將於“2021年內”發售，售價未知。,今年1月，《仙劍奇俠傳七》試玩版開放，截取了研發階段的一小部分內容供玩家體驗，其中展示了部分戰鬥系統、角色配音、劇情流程、御靈玩法等內容。,其他四款PC遊戲：《夜勤人》、《坦克精英》、《蒸汽戰機：聯盟》、《避難所：生存》。,手遊方面，網易的《漫威對決》、騰訊的《英雄聯盟電競經理》等也已過審。,《漫威對決》是一款由網易研發的旗艦級卡牌對戰手游，遊戲聚集超過150名漫威角色，全都配有電影CG級的3D打鬥動畫，告別CCG遊戲的紙片碰撞時代。,

• www.kang9900.com
• June 29, 2021
• 795