國家統計局11日公布第七次全國人口普查主要數據結果。數據显示,中國居住在城鎮的人口為90199萬人,佔63.89%;居住在鄉村的人口為50979萬人,佔36.11%。與2010年相比,城鎮人口增加23642萬人,鄉村人口減少16436萬人,城鎮人口比重上升14.21個百分點。,數據中還显示,0-14歲人口為25338萬人,佔17.95%;15-59歲人口為89438萬人,佔63.35%;60歲及以上人口為26402萬人,佔18.70%(其中,65歲及以上人口為19064萬人,佔13.50%)。,與2010年相比,0-14歲、15-59歲、60歲及以上人口的比重分別上升1.35個百分點、下降6.79個百分點、上升5.44個百分點。分省份來看,我國12個省份65歲及以上老年人口比重超過14%。,按照國際通行劃分標準,當一個國家或地區65歲及以上人口佔比超過7%時,意味着進入老齡化;達到14%,為深度老齡化;超過20%,則進入超老齡化社會。也就是說,目前我國已經有12個省份進入深度老齡化階段,這12個省份分別是遼寧、重慶、四川、上海、江蘇、吉林、黑龍江、山東、安徽、湖南、天津和湖北。這些省份主要位於東北、華北和長江流域。,其中,遼寧65歲及以上人口佔比達到17.42%,位居全國第一,向超老齡化社會邁進。此外,東北的吉林和黑龍江也都超過了15%。,吉林大學東北亞研究院教授衣保中接受採訪時表示,由於經濟下行,產業發展不足,就業機會減少,近年來東北人口持續外流,而外流的人口是以青年人、勞動人口為主,加上生育率較低,因此老齡人口佔比較高。,重慶這一比例也達到了17.08%,位居第二;四川達到16.93%,位居第三,總體上看,川渝地區作為西部地區人口最密集的區域,兩地總人口達到了11573萬人。人口總量龐大,近年來隨着成渝城市群經濟快速發展,城鎮化和工業化步伐不斷加快,不少勞動力留在當地就近就業。但與此同時,還是有相當一部分勞動力流向東南沿海發達地區,並且比例不小,由於青年勞動力外流,因此老齡化程度也比較高。,,安徽、湖南、湖北這幾个中部大省的情況也與川渝相似。由於靠近東南沿海發達地區,這幾個地方青年人口向廣東、江浙滬等地流動較多,因此這幾個人口大省的老齡化程度也比較高。,東部沿海省份中,老齡化程度呈現明顯的差異。山東、天津這兩個北方沿海省份均已深度老齡化。其中第三經濟大省山東這一佔比已經達到了15.13%。山東的65歲及以上人口達到了1536萬人,是全國老齡人口總量最大的省份。,相比之下,同處長三角的第四經濟大省浙江,由於大量人口流入,65歲及以上人口佔比為13.27%,低於全國平均水平。,人口增加最快的第一經濟大省廣東,65歲及以上人口佔比僅為8.58%,位居全國倒數第三,離深度老齡化還有較遠的距離。總體而言,珠三角的人口結構要比長三角年輕不少,“人口紅利”優勢更為突出。
【投融快訊 5月11日】北森是一家人力資源科技公司,擁有國內領先的一體化HR SaaS及人才管理平台iTalentX, 為客戶提供雲端HR軟件、人才管理技術和平台的端到端整體解決方案。近日獲得2.6億美元F輪融資。,艾美斐是一家專註於新葯創製的高新技術企業,公司聚焦於惡性腫瘤、自身免疫性、神經退行性等重大疾病,從免疫調節等環節入手開展新葯研發。近日宣布完成2億元A輪融資。,鮮沐農場是一家餐飲供應鏈B2B電商平台,向上游改造供應鏈,同時開放平台引入其他品牌,做一站式平台,提高下游B端用戶的粘性。近日已完成融資總額過億元。,
5月12日上午消息,蘋果公司今日公布了一份其AppStore相關數據報告,主要描述了在過去一年內,其應用商店在安全方向和防欺詐方向所做的工作,並公布了大量相關數據。,這是蘋果公司首次公布這類數據,在這份報告中,蘋果展示的不是他們給開發者和用戶帶來了什麼,而是為了保證AppStore的安全和體驗,拒絕了什麼。,拒絕了“兩個100萬”,自2008年成立以來,蘋果公司的AppStore已經成為全球最大的應用分發及下載渠道,根據官方數據,截止目前,共計有180萬個App分佈在全球175個不同國家和地區的應用商店中。除了數量,AppStore的質量和安全也是很多人選擇它的重要理由,甚至是用戶從安卓手機陣營切換到iPhone的原因。,但一般用戶其實很少想過,在幾百萬個應用背後,蘋果為保證上架的應用都是安全的所做的努力。,所謂樹大招風,其實安全威脅從2008年AppStore上線時候就存在,並且隨着AppStore的壯大不斷提升。當然,蘋果也在努力提升和改進自己的安全審核標準,讓“魔高一尺,道高一丈”成為現實。,讓優質App上架AppStore,讓開發者和用戶都能獲得自己想要的,看起來是理所應當的一句話,背後是蘋果AppStore審核團隊的努力,雖然也會採用機器(包括程序檢測AI技術協助等),但蘋果似乎更相信人類才是最終的那道安全防線。一方面,審核團隊制定相關指南,並且不斷更新它,用以衡量App上架時候是否滿足蘋果的安全標準。,另外一方面,很多開發者都遇到過自己App提交數次之後才上架的經歷,這背後就是蘋果審核團隊的把關,其原因可能是功能不完整/不夠好,或在安全方面沒有滿足蘋果的要求,,2020年,蘋果的應用審核團隊協助18萬新開發者將他們的作品在AppStore首次上架;但觀看一個應用商店審核標準嚴格與否,更有意義的其實是被拒絕的App數據,根據蘋果公開的數據,在2020年,他們拒絕了100萬的新的App,以及100萬的App更新需求。,細看這些被拒上架的App,一部分是因違規問題;還有21.5萬個App因要求手機過度用戶數據被拒;4.8萬App因包含隱藏的功能(或在通過審核后替換部分代碼)被拒絕;15萬垃圾/山寨,或誘導用戶付費。他們都會不同程度的影響AppStore中的應用質量,進而影響用戶體驗。,這些数字,代表的正是蘋果對自己應用商店,以及軟件生態的追求,也是上文中提到很多安卓用戶“跳槽”到iOS生態的理由。,拒絕47萬惡意開發者,除了對App本身進行拒絕上架的處理,蘋果有時候也會對違規的開發者進行處罰,例如有些開發者會故意採用掉包手段,在App通過審核以後改變其運作方式,從而規避開發者規範,甚至從事違規/犯罪行為。常見的便是涉及賭博,非法放貸和色情的App;甚至有採用App進行毒品交易,色情聊天/直播等。,根據蘋果的數據,在2020年,約9.5萬個涉嫌欺詐從AppStore下架,主要原因便是掉包手段。此類App一經發現,便會被下架,開發者也將被通報需14天上訴流程,否則他們的賬戶會被永久關停。如果開發者的違規行為十分嚴重或是反覆發生,他們會的賬戶會被永久關停。,2020年,蘋果公司關停了47萬個開發者賬戶,並出於欺詐風險拒絕了另外20500個開發者申請,以此杜絕AppStore中的潛在風險的可能。,除了AppStore本身,蘋果也會關注AppStore之外的風險,在過去12個月里,蘋果公司發現並攔截了盜版商店將近11萬款App。這些商店會分發故意模仿熱門App的惡意軟件,同時通過開發者計劃避開AppStore的安全防護。,僅在過去一個月內,蘋果就通過AppleDeveloperEnterpriseProgram開發者計劃攔截了超過320萬次通過不正當方式分發App的情況。,這個項目的設計初衷是讓公司企業等大型組織開發內部使用的App,不向公眾開放。但有些人會利用這種方式繞開App審核流程,把內部App濫用。,當然,即便審核在嚴格,也難免有空子可鑽。目前AppStore中的180萬款App,也難免仍有問題。蘋果也開放反饋機制,用戶或開發者可選擇AppStore中的“報告問題”功能或致電蘋果支持。,阻止15億美元的疑似詐騙交易,因為AppleID跟支付賬戶綁定,並且它是蘋果生態的“鑰匙”,它也容易變成不法分子的目標,也正式因此,蘋果建設更安全的支付技術,如ApplePay和StoreKit;根據官方信息,AppStore中目前超過90萬款App都在使用通過這些技術銷售商品和服務。比如,ApplePay中的信用卡信息蘋果不會與商家分享(商家也看不到),這樣便排除了支付交易過程中的風險因素。,不過,不法分子也可能會為了洗錢或其他不正當目的,利用AppStore購買商品和服務。,這類行為,蘋果一經發現也會進行處理,官方數據提到,2020年,蘋果通過技術手段+人工審查阻止了超過300萬失竊的信用卡被用於購買商品或服務,並且禁止近100萬個賬戶再次進行交易。保護用戶免於捲入總金額超過15億美元的疑似詐騙交易。,以上就是蘋果圍繞AppStore安全所做的工作,這些一般用戶看不到,在每次AppStore下載應用的時候,相應的機制和審核團隊都在背後默默工作,為開發者和一般用戶創造安全的使用環境。
“互聯網企業造車不是太多了,而是太少了。”,5月11日下午,360集團創始人、董事長周鴻�宣布,正式聯合造車新勢力哪吒汽車造車。,面對造車這個陌生領域,周鴻�生怕自己闡述得不夠清楚,原計劃30分鐘的演講,足足用了1小時55分鐘。,“互聯網的下半場就是和傳統企業結合。造車,360不能袖手旁觀。”周鴻�說:“雷軍比我大一歲,他在退休之前賭造車這件事。雷軍都能幹,我有什麼不能幹的?”,如何看待互聯網企業造車?,此前,哪吒汽車宣布啟動D輪融資,融資額約30億元,互聯網安全公司360戰略領投此輪融資。在完成全部投資后,360有望成為哪吒汽車的第二大股東。,周鴻�直言不諱地說,造車是一個巨大的變革機會。,”我平時坐的都是進口車,我的座駕幾乎都是奔馳的邁巴赫,但最近我發現,很多國產車做得也非常用心,綜合它的定價、做工、內飾、金屬漆、設計,包括車型,我們國家製造車的能力,已經達到了新的水平。“,周鴻�說,現在是智能汽車行業的大變革,是第四次工業革命,是中國製造與中國互聯網共同定義汽車行業規則的機會,是將雲計算、大數據、AI賦能中國製造,改變中國汽車市場,甚至挑戰全球汽車市場的契機,更是中國互聯網不能錯過的下半場。,和傳統企業相結合,周鴻�說,数字化是互聯網的下半場,工業数字化是数字化的再細分,造車又是製造業皇冠上的明珠,因此造車是数字化下半場不能錯失的一個領域。,新能源車不是一個新生事物,像蔚來、理想、小鵬增速很快。這三家公司的共性是,三個創始人都是互聯網的產品經理,都是互聯網造車。因此互聯網造車,既是造車下半場的主旋律,也可能是未來智能網聯車必然的模式和方向。”周鴻�說。,”很多人都說,你們互聯網干什麼都是一窩蜂,短視頻一窩蜂,直播一窩蜂,現在又是一窩蜂造車,我倒是覺得今天互聯網造車的公司,不是人多了,而是太少。“周鴻�說,互聯網經過20年的發展,很多公司在数字化技術方面,已經實現了積累。中國互聯網下半場,最重要的機會就是產業数字化。汽車是這中間最重要的產業。如果沒有互聯網的幫助,傳統車行業,不可能有顛覆式的創新。360不應該錯過變革的機會,把自己在互聯網過去20年積累的技術與汽車数字化深入結合。,“大家都應該相信市場的力量,一窩蜂衝進來沒關係,最後老百姓會用腳來投票,最後會有市場的勝出者。”周鴻�說。,周鴻�表示,要讓高端汽車不再是少數人的玩物,就像手機行業一樣,通過互聯網科技的賦能,不斷平衡高端產品與低端產品的體驗差距,讓更多消費者能夠花更少的錢,擁有更好的駕駛體驗、服務體驗。,定位是10萬元左右的智能汽車,周鴻�明確,自己絕不單獨造車。,他直言,360經歷了手機業務的失敗,深刻領悟到一點,不光有雲、大數據、人工智能,還要有好的硬件基礎才可以發揮作用,但自己做手機的時候挑錯了合作夥伴。所以360無法獨立造車,一定要學會合作。,哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌,成立於2018年6月1日,目前旗下擁有哪吒N01、哪吒V和哪吒U三款車型,產品覆蓋小型SUV和緊湊型SUV。2020年,哪吒汽車累計銷量為15091輛。,在上月舉辦的上海車展中,哪吒汽車推出哪吒UPro、哪吒S、哪吒V女生版等四款車型,補貼后售價為9.98―15.98萬元。,正因為選擇了平價小型車路線,哪吒汽車屬於“走量”的“悶聲發大財”風格。今年前4月,哪吒銷量為11458輛,在造車新勢力中排名第四。同期的蔚來為27162輛、理想為18118輛、小鵬為18487輛。,本次360選擇與哪吒汽車聯合造車。360稱,要將“科技平權”的理念具體化成“為人民造車”的實踐,以10萬元左右的智能汽車定位,滿足大眾化的用戶需求。,360方面表示,體驗賦能方面,360則會把在互聯網、智能硬件、網絡安全方面的積累和創見賦能給哪吒汽車,將極致體驗貫穿到哪吒的產品當中。與此同時,360還將與合作夥伴共同設立產品體驗聯合組織,深度參与到汽車產品的體驗設計、互動及迭代當中。,談到造車,周鴻�直言,小米造車對360有一個正向的推動作用。“我跟雷軍聊過小米造車的問題,雷軍給我講,把造車看成造產品,這對我下決心造車、投哪吒,是有幫助的。我們也選擇了向小米學習。”周鴻�說。,“雷軍比我大一歲,今年51歲了,他在退休之前賭造車這件事,對我還是挺打動的。我想說雷軍都能幹,我有什麼不能幹的?”周鴻�說。
在4月中國市場銷售滑坡、上海工廠擴建停止的媒體報道拖累下,今天常規交易中特斯拉股價下跌11.84美元,跌幅為1.88%,報收於617.2美元,盤中一度探底595.62美元。中國乘聯會的數據显示,4月份特斯拉銷售25845輛電動汽車,比3月份的35478輛低27%,但高於1月份的15484輛和2月份的18318輛。,,特斯拉4月份向歐洲出口14174輛電動汽車。之前有媒體報道稱中國乘聯會的數據不包括特斯拉向歐洲的出口,但有媒體報道稱4月份的數據包含向歐洲的出口。如果情況屬實,這意味着特斯拉中國市場銷量環比大降67%至11671輛。,投資公司Wedbush分析師丹尼爾・艾維斯(Daniel Ives)稱,特斯拉在中國面臨諸多公關問題,例如安全、用戶在上海汽車展上的抗議。,
隨着疫情曲線不斷攀升,印度各地醫療資源嚴重不足,很多醫院氧氣告急。眼下,在印度不少地方,黑市上一個10升的氧氣瓶賣到8500盧比(約合人民幣750元一瓶),價格暴漲了十幾倍。而在疫情暴發前,一個50升氧氣瓶的售價僅為人民幣約510元。,眼下,在印度首都新德里,出現了嚴重的醫療資源擠兌。一家名為安貝德卡爾的公立醫院約300張床位早就滿員,每天仍有大量患者家屬前來蹲守床位。,,印度新冠肺炎患者家屬:我祈求市政府做點什麼吧,求求你們了,救救我的兄弟,求你們了,做點什麼吧。為什麼會有這麼多人確診?為什麼?,位於印度西南部的查馬拉賈納加爾地區公立醫院出現了嚴重的氧氣供應不足,對於已經出現呼吸困難、急需呼吸支持的新冠患者,氧氣就是他們的生命線。 ,,印度新冠肺炎死者家屬:他們說他正在好轉,今天有太多人死亡。我們的孩子已經康復了75%,如果有一個氧氣瓶,如果有氧氣,他就不會死去。,一邊是多地的醫院出現氧氣告急,而另一邊,黑市上的氧氣價格暴漲十幾倍。據了解,目前,在印度多地的黑市上,一個50升氧氣瓶的售價,已經從原先的約合人民幣510元的標準市價漲到了目前最高的約合人民幣8500元。印度新聞媒體公布了一段在氧氣黑市上隱蔽拍攝的視頻。,,印度警方突襲了一個氧氣黑市,他們將繳獲的17個氧氣瓶緊急送往附近的醫院,救治患者。但相對於每天幾十萬的新增病例,這顯然不夠。
自從5月7日,在深圳跨境電商大賣扎堆的華南城,恐懼在蔓延。幾家跨境大賣的亞馬遜店鋪被發現異常,商品處於下架狀態。不少商家至今尚未完全恢復。,有網絡安全專家發現了一個開放的AWS ElasticSearch數據庫,包含1300多萬條供應商和客戶之間的直接交流信息,這些客戶願意提供虛假評論,以換取免費產品。,根據該數據庫,一種用於在亞馬遜上“刷單”的套路被曝光:該公司會利用服務器搭建開放的通用程序,參与該計劃的亞馬遜賣家提供需要五星好評的產品鏈接,然後評論的寫手看到後會接單購買產品,並在收到商品后等待幾天再留下5星評論。亞馬遜賣家確認所有評論均已完成后,評論者將通過PayPal收到退款,並可以保留他們免費購買的商品。,跨境電商業內普遍將其與上述事件聯繫起來。在跨境電商大紅大紫時,一場危機不期而至。,刷單數據庫外泄,五一后,名為SafetyDetectives的網絡安全專家公布了一個開放的AWS ElasticSearch數據庫,其中數據均與亞馬遜上虛假評論組織有關,其中1300多萬條供應商和客戶之間的直接交流信息显示,這些客戶願意提供虛假評論,以換取免費產品。,這一數據庫也造成大量涉及虛假評論的店鋪和買家賬號被泄漏,包括身份、聊天、郵箱地址、亞馬遜賬戶信息等高達13124962條敏感信息(數據量達7GB以上),另外,7.5萬個亞馬遜賬號數據也被泄露。,同時,該數據庫的服務器被發現位於中國,但目前無法識別ElasticSearch服務器的所有者。,通過上述數據庫,大賣們的刷單套路也被曝光。該公司會利用服務器搭建開放的通用程序,參与該計劃的亞馬遜賣家提供需要五星好評的產品鏈接,然後評論的寫手看到後會接單購買產品,並在收到商品后等待幾天再留下5星評論。亞馬遜賣家確認所有評論均已完成后,評論者將通過PayPal收到退款,並可以保留他們免費購買的商品。,與此同時,國內多個跨境大賣產品在亞馬遜平台上遭到下架處理。五一假期前夕,有商家發現亞馬遜大商家帕拓遜旗下主品牌Mpow店鋪內大量商品鏈接無法正常售賣,商品鏈接保留,但詳情內显示商品無庫存(Currently unavailable)。其後一周內,亞馬遜幾个中國商家傲基科技旗下品牌Aukey、Tacklife、有棵樹旗下品牌OUTAD、通拓主品牌TOMTOP部分商品陸續出現類似現象。,跨境電商業內普遍認為,相關處理與上述店鋪存在刷單的行為有關。據財新網報道,此次平台下重拳治理的不合規行為主要涉及虛假評論。前述亞馬遜人士稱,此輪下架並非“集中治理”,而是常設合規團隊及監測機制被觸發的結果:“事實上(治理)是一直進行的動作,此次受影響的賣家體量較大,涉及到上市公司,所以關注度高一些。”,5月9日,亞馬遜針對這一輪平台治理動作發布官方回應:“針對違反商城規則的行為,我們會快速採取措施:比如暫停或撤銷銷售權限。亞馬遜有責任採取這樣的措施,也嚴謹、慎重地採取相應行動,以維護高質量的營商環境。”,截至目前,上述公司仍有商品在亞馬遜平台上显示無法購買,且相關網頁提示“我們不知道該商品是否及何時恢復庫存。”,“刷單肯定會發現,亞馬遜早晚會收拾的,”對此,在廣州做亞馬遜運營的魏妮(化名)並不意外,“亞馬遜年年都如此,打擊刷單造假數據一直都沒有停止過。”,對此,對於大賣的產品被處理,魏妮也認為,亞馬遜的新手賣家有接近350萬,亞馬遜此舉也能給他們帶來希望。,刷單有風險,近些年,針對刷單,亞馬遜動作不斷,這也並非今年首次被曝出亞馬遜對平台刷單進行處理的消息,今年2月就有多賣家反映收到了亞馬遜的警告。,但亞馬遜平台上的刷單和虛假評論沒有消失。2020年7月,“來自中國的神秘種子”一時成了國外各大媒體的熱門話題。根據華爾街日報的報道,2020年,美國有數千人收到了神秘的種子包裹,他們並沒有訂購種子,而且這些貨物往往被標為珠寶、玩具或其他商品。加拿大和英國等其他國家也出現了這種現象。,根據上述報道,這些神秘的種子包裹就來自亞馬遜的刷單。為了使虛假銷售在电子商務網站上看起來是真實的,刷單者會向實際地址發送帶有跟蹤號碼的包裹。但是,刷手們不會寄送被推銷的實際產品,而是寄送廉價和輕便的物品,如種子。,除了刪除評論和暫時封禁鏈接外,刷單還是違法行為,無論在國內還是境外,刷單都無法得到法律保護,對跨境賣家而言,刷單也意味着着法律風險。,2015年4月,亞馬遜對網站buyamazonreviews.com提起訴訟,因為這家網站為商家有償提供四星和五星的評價。,2015年10月,亞馬遜還曾把在網絡平台Fiverr上1000多名有償寫虛假評論的用戶告上法庭,這些人提供虛假的評論發帖服務,在Fiverr.com上以5美元的價格出售為某個賣家的產品留下象徵最好水平的“五顆星”評論服務。但亞馬遜並沒有起訴作為平台的網站。Fiverr作為連接小型服務提供者和用戶的中介平台,並不直接從事刷單和刷評論行為,且明令禁止用戶在平台上出售此類服務。,2016年10月,亞馬遜起訴了兩個美國賣家和一個歐盟的賣家,因為亞馬遜發現,這些賣家的產品中50%評論都為虛假評論。,2019年2月19日,美國聯邦貿易委員會(Federal Trade Commission,以下簡稱FTC)還首次針對亞馬遜的虛假評論發起訴訟。FTC懷疑,名為Cure Encapsutions的公司賣家花錢雇傭第三方機構,為該款減肥補充劑產品在亞馬遜網站上撰寫發布虛假評論,從而使該產品在亞馬遜上的評級始終保持在4.3星以上(最高5星)。這也是FTC歷史上第一個對營銷商在獨立零售網站上使用虛假付費評論提出質疑的案例。,評論造假也會被競爭賣家們抓住,成為法律訴訟中攻擊對手的武器。在美國猶他州曾有類似的案例,“維生素在線”根據Lanham法案起訴了Heartwise,理由是被告操縱了亞馬遜的客戶評論系統。,最後經法院裁定,被告NatureWise的做法阻礙了客戶對評論的認可,某些NatureWise評論的點贊數量巨大,實際上是虛假的。法院稱它沒有提供真實產品來換取評論,這也確實是虛假的,被告都被確立了虛假性和欺騙性的違法行為,面臨高額賠償。,放在包裹中的小卡片,但刷單的行為並沒有停止。,推特用戶Corbin Davenport發現,自己收到的傲基產品中還附帶着一張小卡片,只要在亞馬遜上寫下評論,他就可以獲得100美元。“這違法了亞馬遜的賣家規則,難怪亞馬遜會落下大棒。”Corbin Davenport說。在深圳的一位跨境電商從業者黃同(化名)看來,“關了就關了,他們不冤。”黃同的公司中不乏曾在上述公司供職的運營,黃同發現,“他們都有資源刷單”。,但不少賣家認為,刷單可能是種不得已的選擇。根據亞馬遜的規則,當一個新的評論被發布時,會相應地改變產品的評分等級,被添加到評論總數、星級排名總數和平均星級排名中。此外,用戶可以對評論進行投票,以表明其有用性,最有幫助的客戶評論被指定在每個產品頁面的一個特殊部分。,而賣家通過刷單,才可以提高排名,提高轉換率,獲得較高的Listing排名,在同質化競爭中脫穎而出。這不僅僅是需要投放PPC廣告(即點擊付費廣告),也需要有一定的銷量、用戶好評,才能獲得更高的權重。,在黃同看來,這也是不同品類的不同運營策略,對其目前操盤的品類而言,由於貨值太高,運營模式也不同,對刷單的需求也不高。,事實上,刷單並非國內的跨境賣家獨有。“國外一群人在從事這個事情,印度也有很多,都打着免費送產品的旗號刷單。”黃同說。,但黃同認為,這次事件後續將會如何發酵和影響仍待觀察。“像深圳那些大公司,他們很多賬號,上百個,都在一個辦公室辦公,前期都做好了部署,基本不會關聯。”,事實上,這也並非傲基第一次經歷賬號被關閉的風波。2006年,傲基創始人陸海傳在Ebay上開了20多個賬戶,月銷售額已達100萬美金,之後這些賬號突然遭到關閉。在此後的發展中,傲基旗下的AukeyDirect(Aukey 專屬店鋪)、TacklifeDirect(Tacklife專屬店鋪)和Funnyhome-US(Aicok專屬店鋪)都曾被關閉。此後,傲基便採用了單品牌+店鋪矩陣的布局模式。,“以前也有店鋪被關閉的賣家,曾去亞馬遜鬧,但結果還是一樣的。”黃同說。
微信與天貓扛上了?今日,微信被爆上線了一款小程序“購物號”,而這個“購物號”隸屬於騰訊惠聚,是騰訊惠聚小程序里的一個社交分享賬號,在該程序中,只要是微信用戶,即可在購物號里“帶貨”。而根據騰訊惠聚頁面設置,多位行業人士將其解讀為小程序版“天貓”。有一點值得關注,騰訊惠聚到底是不是對標天貓呢?並不是,只是頁面設計相似,並且短期內也不會直接產生強烈影響。,騰訊惠聚在微信里,主要靠的是私域流量,天貓是獨立購物App,靠的是公域流量,從流量池領域來看,對天貓的影響很小,另外騰訊惠聚及其“購物號”體量也比較小。不過,不容忽視的是,一方面騰訊正在通過微信電商購物號的私域場景搶奪公域流量,搶奪的公域流量不僅僅包括天貓的,還有拼多多、京東等電商平台的(本文最後會簡單涉及一些內容)。,另一方面,微信私域場景流量池大,日活躍量、用戶粘性與互動性、變現能力也非常高。,在今年1月19日微信Pro公開課上,張小龍就已經提到:每天有1.2億人在發朋友圈、7.8億人在看朋友圈;3.6億人在看公眾號文章;4億人在用小程序。截至目前,微信活躍用戶接近12億,幾乎囊括了我國所有網民。,所以,騰訊肯定不會把這塊“肥肉”拱手讓給其它電商平台們,成他人之美。,那麼,微信這款騰訊惠聚“購物號”具體運營模式什麼樣?是不是微信團隊在做?,首先,先來看看騰訊惠聚。,早在今年2月就已經有媒體爆料了微信“騰訊惠聚”小程序,騰訊惠聚大概於去年12月上線。可想而知那時候雖然未發現“購物號”,但騰訊內部應該已經有規劃雛形。,根據字母榜報道,2021年2月份他們在微信發現一個名為“騰訊惠聚”的小程序,這款小程序集合了沃爾瑪、三隻松鼠、波司登等數百家品牌的官方小程序,在品牌陳列頁點擊品牌名稱即可跳轉到相應的官方小程序。,據知情人士透露,騰訊惠聚是騰訊智慧零售團隊在做的項目,這個項目與騰訊廣告強相關,惠聚則是一種新的朋友圈廣告形式,很多品牌會把小程序投放到朋友圈,惠聚相當於把其中一部分的投入轉化為了商品優惠,再集中推廣。,惠聚小程序主打“任選三件優惠價”,首屏有兩個板塊,上方為“爆款限時搶”專區,下方為精選商品及各類目推薦商品;“全部店鋪”tab則是涵蓋超市生鮮、休閑零食、家居百貨等十二個品類的集合頁面。,,一份騰訊惠聚的內部文件显示,惠聚被定義為“騰訊廣告的社交電商實踐解決方案”。從商家層面,該項目可以幫助商家“私域增長”,將商家購買流量額費用用以補貼平台用戶,放到社群進行傳播,用更低的成本獲取用戶。其中,商家的投入為“活動商品+活動的營銷費用+促銷權益”,而對應的收益為“與其它電商渠道銷售總體費用代價相當的GMV+官方小程序引流,提高官方小程序的全部商品的銷售”。,億邦動力報道稱,一位了解過惠聚的品牌業務人員透露,騰訊內部曾向商家介紹,惠聚平台未來還會疊加更多有互動性的玩法,比如拼團優惠、品牌直播、拉人領紅包等,官方希望通過品牌正品集合的平台,讓用戶對小程序購物更有認知,並且通過更多的社交玩法讓公域流量更容易導向品牌的私域流量。該業務人員透露,未來惠聚很可能會直接放入微信支付的購物版塊中,擁有獨立入口。,其實,除了騰訊惠聚電商小程序外,還有小鵝拼拼、逛一逛。,其次,來看看騰訊惠聚“購物號”。,本文開頭有提到,只要是微信用戶,都可以使用購物號來帶貨。這個並不是沒有依據。,虎嗅打開騰訊惠聚小程序,點擊“我的”,進行我的界面后,就會自動出現“我的購物號”,然後只需點擊註冊就可以成為一位帶貨人。,,另外,在騰訊惠聚小程序“逛社區享優惠”板塊,點擊這個板塊鏈接,也會看到“我的購物號”,購物號下面還有三個子欄目,分別是:朋友查看我的分享、帶貨總金額、訪問我的購物號。,,“購物號”相當於個人分享商品的店鋪,可以從惠聚平台中挑選商品上架到“我的好物清單”;購物號的號主分享清單貨架中的商品給微信好友,微信好友可以用比直接在惠聚中更加優惠的價格買下商品,而這個更優惠的價格,被稱為“專屬價”。,據億邦動力報道,一位接近騰訊智慧零售的人士稱,惠聚項目的內部團隊正在緊鑼密鼓地更新產品功能,包括讓所有微信用戶都可以推薦商品的購物號,還包括多個提升消費體驗的電商基礎功能。,比如,在首頁新增商品類目搜索功能,在訂單頁面可以直接聯繫客服並且支持平台處理等。而其中的社區也是購物號相關功能,未來會增加更明確的激勵體系,提升用戶在小程序的粘性和停留時長。,就騰訊惠聚入駐上而言,則有要求,需要有授權的一級代理才可以。目前,入駐騰訊惠聚需要繳納保證金,不收傭金。,騰訊惠聚及其“視頻號”意欲何為?一方面是為了擴展騰訊零售電商業務;另一方面就是去中心化、握緊私域流量池,增強自身競爭力,以防對手。,現在,微信與淘寶、天貓關係還在僵持中,平時大家逛淘寶、天貓購買商品想要分享給朋友時,複製鏈接到微信后,朋友想要打開此鏈接還需要進行再次複製進入到淘寶或天貓才可以正常打開。,再加上,很多淘寶、天貓、拼多多等電商商家為了維護更多客群,都會在微信建立自己的私域場景,另外拼多多、京東、蘇寧等在微信也有小程序,騰訊惠聚及其“購物號”的出現,一定程度上會吸納走以上電商平台部分消費者。,畢竟,微信強大的社交能力,是其它電商平台所不具備的。
滴滴回應網約車抽成質疑,聲明稱,2020年滴滴網約車司機收入占乘客應付總額的79.1%。剩下20.9%中,10.9%為乘客補貼優惠,6.9%為企業經營成本(技術研發、服務器、安全保障、客服、人力、線下運營等)及納稅和支付手續費等,3.1%為網約車業務凈利潤。此外,確實存在一部分司機收入佔比較低的訂單,如順路單;其中,抽成高於30%的訂單佔總訂單的2.7%。,:-0 維護好各方的權益!,蓋茨夫婦各聘請一名貝索斯離婚案律師,5月6日,據美國CNBC網站報道,蓋茨夫婦已各自雇傭頂級律師團隊處理財產分割問題。雙方的律師團隊中各包含一名曾受理過世界首富貝索斯離婚案的知名律師。梅琳達一方僱用了安德森,而比爾・蓋茨則僱用了泰德・比爾貝,兩名律師均擅長為富豪群體解決離婚爭端。,:-0 歷史總是驚人的相似。,水滴籌上市破發,5月7日下午,距離水滴公司即將上市敲鐘還有幾個小時,水滴公司CEO沈鵬仍要面對來自“做公益的公司也能上市?”的疑問。,公眾對於這家公司感知最多的,是其醫療眾籌業務“水滴籌”平台。水滴在創立之初,大病籌款是水滴業務的起點,起到了冷啟動的作用,憑藉社交裂變迅速打開了下沉市場。今日接受第一財經記者採訪時,沈鵬表示水滴籌不是慈善公益組織,只是公司業務之一,希望通過這次上市的過程讓外界更加了解水滴的模式。,:-0 這種模式很容易被質疑。,抖音火山版被判賠償騰訊800萬,近日,因玩家未經騰訊授權直播《王者榮耀》遊戲,直播平台火山小視頻(現“抖音火山版”)被廣州知識產權法院認定侵權。法院一審判決平台停止直播相關遊戲,並賠償原告騰訊800萬元。法院審理后認為,《王者榮耀》運行中的連續畫面著作權由遊戲開發商享有,且遊戲直播不構成對著作權的“合理使用”,要求火山小視頻停止《王者榮耀》遊戲直播,但沒有支持原告的全部賠償數額。,:-0 啊這……,消息稱VIPKID考慮,在美國進行5億美元的IPO,據路透社旗下媒體IFR報道,中國在線教育頭部企業VIPKID正在考慮赴美IPO,計劃籌資資金約5億美元。,就此消息,VIPKID內部人士回應稱,該公司表示沒有明確的上市計劃。,:-0 持續關注。,
蔚來進入海外市場,終於邁出了重要的第一步。,5月6日,蔚來對外發布挪威戰略,正式進入挪威市場。這是蔚來進入中國以外市場的第一步,也是關鍵的一步。,近年來,有越來越多的中國自主車企開始出海,開啟全球化戰略。此次蔚來挪威戰略與其他中國車企出海戰略的不同之處,在發布會開始之前的媒體溝通會上,蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示,大家看得見的不一樣的地方,就是蔚來是一家基礎設施先行、直營直銷、直接服務用戶的企業,其他公司可能在海外是與全球經銷商合作的模式。,,根據蔚來的規劃,其將在挪威自建由車、服務、数字化和生活方式構成的完整運營體系,打造以車為起點的社區,今年 9 月在挪威開啟首款車型全新 ES8 的交付,ET7 將於明年正式進入挪威市場。,蔚來從成立之初,就朝着全球化去打造,進入全球市場也一直都是蔚來計劃中的事情。,但為什麼蔚來出海首站會選擇挪威?背後的原因可能是出於多方面的考量。,李斌給出的解釋是,挪威對於電動汽車是最友好的國家,更因為挪威熱愛環保,追求創新的文化與NIO的願景有很多的共同之處。,由於去年疫情的影響,蔚來進軍挪威市場看似比計劃晚了一些。但據李斌在媒體溝通會上透露,實際上,早在2018年,蔚來就已經開始籌備進入挪威市場。,2018年10月16日,李斌在蔚來APP上曾公布消息稱,“在挪威國王見證下,蔚來和挪威電動汽車協會簽署戰略合作協議。作為重要石油生產國,挪威普及電動汽車的決心為全球做出了榜樣。”,據挪威公路聯盟數據显示,2020年挪威銷售的純電動新能源車佔北歐國家銷量的54.3%,高於2019年的42.4%,十年前的數據則僅為1%。挪威方面計劃,將在2025年停售燃油車。此外,挪威公路聯盟預測,2021年挪威銷售的純電動新能源車將佔北歐國家銷量的65%。,可以看出,作為大力擁抱新能源汽車的歐洲主要國家之一,從2020年開始,挪威市場的純電新車的銷量數據將會在接下來,持續超過汽油、柴油和混合動力車型的總和,不斷打破記錄。,基於這樣的市場現狀,正如李斌在媒體溝通會上所言,“挪威在電動車的體量規模上比較合適,不是很小,也不是那麼大。”,體量不是很小,也不是很大,這說明挪威在電動車方面已經有了一定的基礎,消費者對於純電汽車也有了一定的認知。,這樣來看,蔚來在今年選擇進軍挪威市場,時間上並不算晚,而是恰逢其時;之所以選擇挪威而沒有選擇歐洲其他市場,背後也是有一些淵源。,且經過近三年的各種布局,蔚來目前在產品、用戶運營體系等各個方面都已逐漸成熟,對於複製出海,也有了更多的一份底氣。,另外,在當下出海挪威,蔚來除了有天時地利之外,還有“人和”。早在2015、2016年,蔚來就在美國、歐洲建立了研發團隊,在當地就有合作夥伴。,“我們對全球化的理解可能會平和一些。”蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪說。他在媒體溝通會上回憶早年間,李斌來找他談蔚來這個項目時,曾說汽車市場有兩個特點,第一個特點是汽車行業不是贏者通吃,在這場汽車行業大變革中,蔚來有機會;第二特點則是汽車是生而全球化,因為客觀來說,沒有任何一個國家可以關起門來做出一台完整的車。,“汽車從研發、供應鏈、製造、市場整個發展,它天然是這種全球化的產品,蔚來一直是按照這樣的思維在做。”秦力洪說。,在他看來,今年蔚來進軍挪威,很多準備工作當然有其特殊性,但和當年李斌拉着他聊怎麼在東北賣車,其實對他來說,壓力區別並不大。,對於挪威市場,蔚來依然採用的是直營的銷售與服務網絡,根據其規劃,中國市場之外的首個蔚來中心將於今年三季度在挪威首都奧斯陸的商業、文化中心卡爾・約翰斯大道開業;2022 年,蔚來還將在挪威卑爾根、斯塔萬格、 特隆赫姆和克里斯蒂安桑建設四座蔚來空間(NIO Space)。,在此次挪威戰略發布會上,蔚來宣布,今年 9 月,蔚來挪威首個服務與交付中心將在奧斯陸開業;明年,蔚來售後服務將覆蓋挪威全國。同時,蔚來在挪威市場也將提供移動服務車、上門取送車等服務。,關於加電體系方面,蔚來表示,將在挪威構建完善的加電體系,今年,蔚來歐洲版充電地圖和首批 4 座第二代換電站將投入運營;2022 年,蔚來將在挪威五座城市建設換電站。,作為蔚來社區和用�舴�務的重要組成部分,NIO App 歐洲版將於今年第三季度上線;蔚來原創設計生活方式品牌 NIO Life 也即將與挪威用�艏�面。,值得注意的是,NIO Life 與挪威本土藝術家 Anette Moi 和 Sandra Blikaas 合作開發的挪威主題系列產品將在挪威與中國同步發售。,隨着挪威戰略開啟,蔚來宣布挪威“用�艄宋釋擰奔慈掌鷚部�始招募,期待挪威用�裟芄輝誆�品本土化體驗、服務質量、加電網絡、?店體驗等方面提出建議,幫助蔚來不斷完善產品與服務。,總之,蔚來希望將在中國市場成功的用戶運營模式和營銷模式等,複製到海外。但不可否認的是,歐洲消費者與國內消費者對於汽車的需求,有着很多差異化的地方,完全複製也一定會水土不服。,對此,李斌指出,蔚來對挪威市場和對中國市場的態度,以及蔚來的戰略,沒有本質的變化,在中國怎麼做,怎麼對待用戶,怎麼做服務,將來在不同國家的市場都會同樣在做。只不過會根據當地的市場法規,以及民情和文化影響做一定的修正。,李斌舉例稱,在中國,蔚來在服務方面有大量的人工服務,在歐洲,可能就要推出更多的自助服務,這其實就是一個戰術上的變化。,總結來說,李斌想要表達意思是,蔚來不管是在國內市場,還是在海外市場,其對於每個市場的出發點和商業運營模式都是一樣的。,“好的產品、好的服務,它應該給全世界的用戶去使用。”李斌強調說。,蔚來帶着自己的產品,走出了國門,未來還會走向更多的海外市場。挪威市場能否一炮走紅,或將直接決定着蔚來下一個海外市場的戰略走向。
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