三大電信運營商日前發布今年上半年業績報告，營業收入和凈利潤均實現大幅增長，業績亮點各有千秋。其中，5G是最大亮點，三家電信運營商公布的5G套餐用戶數相加近5億戶。,不過從投資額看，三家電信運營商支出均有所下滑，這意味着我國5G建設放緩了嗎？今年下半年5G建設會加速嗎？經濟日報記者就這些問題採訪了有關專家。,換擋再加速,今年上半年三大電信運營商投資都有所放緩。從投資額看，今年上半年，中國移動完成860億元投資，比上年同期減少不到15%；中國電信完成計劃投資的31%，投資額相當於上年同期的63%；中國聯通完成全年計劃投資的20.4%。其中，中國移動上半年5G資本開支為502億元，全年計劃約1100億元。,今年上半年三大電信運營商為何減少了資本支出？據了解，中國移動是因為和中國廣電共建700MHz頻段的細節還在協商，投資比去年稍有延緩；中國電信和中國聯通則是有意控制投資節奏，提高設備利用效率，等待5G技術和標準更加成熟。同時，共建共享也為5G建設節省了可觀的成本。,從5G基站看，截至今年6月底，中國移動已開通5G基站50.1萬個，全年目標超過70萬個；中國電信和中國聯通共建共享5G基站，目前雙方在用5G基站達46萬個，全年目標也是70萬個。工信部數據显示，截至今年6月底，我國累計建設5G基站96.1萬個，覆蓋全國所有地級以上城市，5G手機終端連接數達3.65億戶，佔全球80%以上。,工信部部長肖亞慶在去年底召開的全國工業和信息化工作會議上說，2021年將有序推進5G網絡建設及應用，加快主要城市5G覆蓋，推進共建共享，新建5G基站60萬個以上。而今年上半年，三大電信運營商新建的5G基站還不到20萬個，同時，三大電信運營商在財報中都強調維持5G投資全年不變，這意味着三大電信運營商的5G投資將集中於下半年。,對此，獨立電信分析師付亮認為，三大電信運營商都在“換擋”期，在新的規劃沒有全面實施前，適度放慢投資是正常舉措。總體看，今年上半年，三大電信運營商5G網絡建設速度有所放緩，但下半年隨着中國移動+中國廣電的700MHz頻段和中國電信+中國聯通的2.1GHz頻段建設全面展開，運營商將基於更低的頻率提供更好的覆蓋。,5G用戶不斷增加,從三大電信運營商公布的數據看，今年上半年，中國移動的5G套餐用戶數為2.51億戶，滲透率達26.5%；中國電信的5G套餐用戶數為1.3115億戶，滲透率達36.2%；中國聯通的5G套餐用戶數為1.13億戶，滲透率達37%。,滲透率指的是各運營商的5G套餐用戶數占其用戶總規模的百分比。“從數據看，個人5G用戶整體佔比約為三分之一，這意味着5G商用的空間依舊很大。”眾誠智庫研究總監徐英分析說。,“中國聯通的5G套餐用戶最少，但滲透率追上並超過了兩大對手，位列第一。”付亮認為這得益於兩個原因，一是今年中國聯通5G套餐數快速增長，上半年凈增4250萬；二是中國聯通採用更嚴謹的口徑即“移動出賬用戶”，移動用戶最少，分母小，有利於滲透率的提高。,與5G用戶數不斷增加相對應的是，5G行業應用加速推進，尤其是5G+融合技術在政企應用領域的範圍不斷擴展。從半年報看，中國移動聚焦工業互聯網、交通、醫療、教育等多個領域的5G應用；中國聯通在工業互聯網、智慧礦山、智慧醫療、智慧城市等重點領域支撐5G行業應用超過15個；中國電信在智慧工廠、礦山、港口、電網、城市等一系列5G應用的標杆項目，快速在全國多地複製。,5G應用技術創新成果顯著。徐英介紹，中國移動累計申請5G專利超3300件，標準專利儲備量位居全球運營商第一陣營；中國聯通成功建設全球首個5G全連接工廠，致力於打造5G+ABCDE（人工智能、區塊鏈、雲計算、大數據、邊緣計算）融合創新的差異化競爭優勢；中國電信通過5G+光寬+WiFi6的“三千兆”高品質泛連接服務，以及“致遠、比鄰、如翼”三種5G定製網服務模式充分發揮出獨立組網特性，顯著提升了客戶的運營和管理效能。,轉型仍是必修課,從半年報看，三家電信運營商的表現各有千秋。,上半年，中國移動經營收入規模、增幅和凈利潤皆位列三大電信運營商之首，分別達4436億元、13.8%、591.18億元，個人市場實現了正增長，家庭市場、政企市場、新興市場都表現優異。中國電信經營收入為2192億元，同比增長13.1%，凈利潤為177億元，同比增長27.2%，增幅僅次於中國移動，增長勢頭強勁。中國聯通經營收入達1642億元，同比增長9.2%，利潤總額近年來首次突破百億，達到112億元。,毋庸置疑，5G商用的業績增長是三大電信運營商未來的主要增收渠道，主要表現為5G用戶的規模、服務內容和5G技術的服務能力，尤其是“5G+”融合應用生態的可持續性，將直接體現在業務規模上，從而影響運營商的業績。,不過，新興市場的培育和拓展也將極大影響運營商的業績。徐英分析說，從上半年財報看，除5G商用市場外，中國移動在新興市場的培育和拓展上表現最為突出，且新興業務呈倍數級增長，其國際化服務能力和股權投資收益、其他合作收益等均漸呈規模。中國聯通和中國電信在雲服務市場方面取得了一定成效，但業績增長後勁還需加大培育力度。,通信業轉型仍是必修課。“通信業轉型需要換賽道，這是最大的結構性挑戰。”北京郵電大學經管學院兼職教授葛頎接受記者採訪時說，從面向消費者提供價廉物美的信息化服務到面向行業客戶提供有溢出效應的数字化生產力平台，是5G時代通信行業的最大機遇和挑戰。通信業轉型要着眼長期，在数字化產業已經領跑全球的基礎上，爭取再用20年左右的時間將產業数字化打造成中國数字經濟的核心產業。,徐英認為，通信業轉型值得突破的領域主要有以下幾方面：在個人市場的內容服務方面，依託5G個人商用滲透率的不斷提高，在数字內容、高清視頻、遊戲體驗等方面加大技術投入、內容創作、資源整合和平台化服務，釋放個人市場5G內容體驗紅利。在政企市場的網絡服務、雲服務、融合創新服務方面，依託5G基礎設施的普及、5G應用技術的創新、千兆光纖網絡技術的應用，“5G+”融合創新應用對各大行業的数字化、智能化發展將呈爆髮式增長，尤其是工業互聯網、社會化治理、数字經濟等領域。在雲計算、人工智能、智慧化服務方面，三大電信運營商雲平台技術趨於成熟，雲服務器建設基礎強大，雲服務業績增長迅速，在未來產業数字化轉型中的數據存儲、計算、智能方案服務方面將有很大的突破空間。,今年上半年三大電信運營商投資都有所放緩。從投資額看，今年上半年，中國移動完成860億元投資，比上年同期減少不到15%；中國電信完成計劃投資的31%，投資額相當於上年同期的63%；中國聯通完成全年計劃投資的20.4%。其中，中國移動上半年5G資本開支為502億元，全年計劃約1100億元。,三大電信運營商日前發布今年上半年業績報告，營業收入和凈利潤均實現大幅增長，業績亮點各有千秋。其中，5G是最大亮點，三家電信運營商公布的5G套餐用戶數相加近5億戶。,

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• October 6, 2021
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對老年人來說，死亡、孤獨、虛無和有限性這四個生存困境，近在咫尺，他們的體驗比年輕人更真切也更強烈。沉迷網絡，正是老年人克服存在困境的方式。,對老年人來說，死亡、孤獨、虛無和有限性這四個生存困境，近在咫尺，他們的體驗比年輕人更真切也更強烈。沉迷網絡，正是老年人克服存在困境的方式。,

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• October 5, 2021
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距離上一款格力手機上架不到一年，格力新一代手機又入網了。,近日，據微博博主@熊貓很禿然爆料稱，格力這款搭載驍龍870處理器的新手機，屏幕為6.67英寸OLED屏、支持120HZ高刷新率，後置主攝像頭為6400萬像素。,除此之外，這款格力新機還配備了4200mAh電池，支持30W快充。從工信部提供的入網圖來看，格力新機外觀是挖孔直屏，白色前面板，后蓋中框也為白色。共有6款配色，包括白色、錆色、黑色、紫色、綠色和藍色。並且和上一款“大松5G手機”一樣，這款手機也屬於大松品牌旗下產品。,工信部的備案資料，也印證了上述消息屬實。這款新機將成為繼2015年格力推出首款智能手機后的第六款手機產品。由於目前這款手機還未量產，具體發布時間和價格尚不明確。不少業內人士公開發文預測該款手機定位為中端機型，預售價在2500元到3000元之間。,相比於網友對其他手機品牌新機的熱烈討論，格力這款手機雖然被提前曝光新機信息，但在市場上引起的關注並不高，微博評論也是寥寥無幾。並且網友的討論重點也大多集中在“這是王自如入職格力的首部作品”，而非新機本身質量。,今年6月，格力內部人員爆料稱，科技媒體Zealer創始人、數碼測評博主王自如已入職格力電器，並出任副總裁。此消息一出，在互聯網輿論圈掀起不小的波瀾。這一動作被外界認為格力將花大力氣做手機的信號。,但王自如能拯救董明珠的手機夢嗎？,至今為止，格力進入手機行業已有6年，推出過數代產品，但產品的討論度和銷量都較為慘淡。,儘管王自如的加入，讓外界認為格力手機或將迎來新的轉折點，但手機品牌光靠營銷是不夠的。在當前半導體資源緊缺的情況下，手機廠商更需要建好供應鏈，拿到核心零部件，在這方面格力手機顯然毫無優勢。,而且近日曝光的這款手機似乎並不具備什麼吸引力。中國人工智能學會、手機專家張孝榮在接受證券日報採訪時表示，“格力新款手機在配置上中規中矩，不過採用的白色面板還是比較大膽的設計。該款手機更多的意義可能在於‘突破’”。,董明珠一直在堅持不懈地發展手機業務，與格力的空調主業務遭遇天花板不無關係。今年上半年，格力營收920億元，母凈利潤為94.57億元。相較於2019年同期，營收下滑6.4%，歸母凈利潤更是大幅下滑31.22%。很顯然，空調賣不動了。,因此，格力急切需要新業務增長曲線。但連續幾年推出的多款手機產品也並未給格力帶來多少營收，甚至還影響了格力品牌。在此情況下，王自如的加入或許能夠在短期內為格力手機帶來熱度，他最終將帶領格力手機往何處去？,王自如“操刀”的格力手機，長什麼樣？,王自如入職兩個月後，格力又將推出一款新機。,新機信息被提前曝光后，格力官方並未做出公開回應及藉機宣傳造勢。而外界對新機的評價大多集中於“竟然才知道格力有手機產品”“新機明顯抄襲魅族、鎚子手機”等方向。,相較於前幾代手機，此次格力即將推出的新機雖有在外觀、配置上有所提升，但槽點不少。質疑最多的聲音稱格力這款新機與提前被曝光的魅族18X，在配置等多方面高度相似。因此有網友公開評論道：“格力新機就是魅族18X的‘套娃機’”。,不同於以往幾代手機，此次新機在外觀較為大膽，採用了行業里罕見且難度最大的白色面板手機，這無疑增加了格力手機的生產成本。這也是2021年國產手機品牌中，第二款採用白色面板的手機，第一款是限量版魅族18。,如今手機廠商已紛紛放棄白色面板，用前鎚子產品負責人、現一加手機軟件產品經理朱海舟在微博與網友互動時透露，是因為“會虧錢”：“白色面板手機難度很大，工藝難度極高，從調色、塗層印刷到貼合工藝、公差難度、良品率等等，每一項都是一次挑戰。”,尤其是進入全面屏時代后，用黑色面板搭配黑色屏幕成為盡可能增強機身一體感的重要手段，白色顯然沒有那麼好看了，甚至就連蘋果旗下的iPhone都不再採用白色面板。所以在製造工藝上難度大，且不契合當下全面屏時代需求的情況下，採用白色前面板設計的品牌已經很少。以白色機身著稱的堅果手機如今也已經“涼了”。,除了外觀，格力新機與魅族18X在屏幕、充電與續航等方面也多處“撞臉”。魅族18X搭配一塊6.5英寸的OLED直屏，外加120Hz高刷新率，內置4200mAh的電池，支持30W快充。而格力新機也擁有一塊6.67英寸120Hz居中打孔OLED直屏，同樣配備了4200mAh電池，支持30W快充。,而從最核心的芯片配置上看，格力這款新機搭載了驍龍870處理器。這將是格力手機首次搭載驍龍8系列芯片。不過，這款芯片也早在其他品牌的手機里出現了。,正如高通產品管理副總裁Kedar Kondap公開講話所言，“驍龍870基於驍龍865和驍龍865 PLUS所取得的成功基礎上而打造。驍龍870將助力摩托羅拉、小米、OPPO、一加、iQOO等領先終端廠商推出多款旗艦終端”。,事實確實如此，高通今年1月中旬發布超高性價比驍龍870處理器后，市面上幾乎所有次級旗艦機都用上了這款芯片，摩托羅拉、紅米、vivo、魅族、realme等一眾品牌均採用了驍龍870處理器。各大品牌新機價格也不一，起售價最低至1999元，最高達4499元。,拍照方面也沒有過多驚喜，不同上一代發布的格力“大松5G”手機後置64MP+8MP+2MP+2MP四攝方案。此次新機採用固定的後置三攝組合：6400萬像素主攝+800萬像素超廣角鏡頭+200萬像素長焦鏡頭和前置1300W像素攝像頭。,其實今年有不少主打性價比的機型都採用了6400萬像素主攝，這並不是什麼特別的技術。比如今年vivo公司推出的vivo S9也同樣採用6400萬像素主攝鏡頭+800萬像素超廣角鏡頭+200萬像素長焦微距鏡頭的搭配方案，這款手機起售價2999元起。,因此，從配置來看，這款格力新機雖比上一代手機進步不少，但性價比並不高，要賣到2500-3000元這個檔位並不容易，要靠這款手機爭奪中端手機市場也將會很吃力。,王自如能拯救董明珠的手機夢嗎？,王自如能拯救格力手機嗎？,王自如最被眾人熟知的身份莫過於ZEALER創始人。他從2009年開始做數碼產品的開箱視頻，之後拓展到科技評論；2010年，王自如開始做电子消費品的開箱、測評視頻；2012年，他創辦了ZEALER，並拿到雷軍名下的順為創投基金的投資，一度是評測機構里商業化較為成功的平台。,但真正讓王自如大火則是因2014年與羅永浩的“舌戰”。2014年，他發布鎚子手機T1的測評視頻並列舉了諸多手機缺點，遭羅永浩及部分網友質疑是“收錢黑”。最終這一事件以兩人直播辯論收場。這一事件出圈讓王自如口碑受挫，但也大大提升了他的圈外知名度。,與董明珠的交集也自此開始。2016年王自如便在微博曬過與董明珠的合照，此後開始與格力官方微博互動頻繁。2020年，王自如曾與董明珠一同直播帶貨，拿下7.03億元銷售額，創下家電行業直播帶貨史上最高成交金額。今年3月董明珠和王自如再度聯手直播帶貨。,王自如與董明珠合影，圖源王自如微博四個月後，界面新聞便報道稱，王自如已辭去ZEALER的相關職位，到格力擔任副總裁，負責市場部門。格力和王自如也未公開回應此事。而王自如加入格力以後一直沒什麼新動作，直到格力新機被曝光，才重回大眾視線。,從市場營銷方面來看，兩者確實比較契合，王自如憑藉以往的營銷能力及對智能手機的市場發展趨勢的了解，或能幫助格力手機提高市場存在感。,但王自如要想拯救八年都未有聲量的格力手機，實屬困難。,2015年1月6日，董明珠在某節目談及雷軍的小米手機時，突然說道：“我要做手機，分分鐘，太容易了。我做手機肯定會超過小米”。,這一年的3月18日，在中山大學博學大講堂“傳統企業的突圍成長”現場，在演講結束互動交流中，格力電器董事長董明珠突然宣布格力手機已經做出來，自己已在使用。,半個月後，格力一代手機果然出現在工信部電信設備認證中心網站上。在此之後，格力又相繼推出了格力二代、格力色界、格力三代以及改名后的大松5G手機，但無一例外銷量都不盡人意。,性價比太低，成為格力手機的最大槽點。,第一代格力手機在配置方面，搭載1.2GHz高通四核處理器，1GB內存+8GB機身存儲，相機組合為200萬像素前置攝像頭+500萬像素後置攝像頭，運行Android4.4.4系統，售價1600元。而當時熱門手機小米Note2使用八核64位處理器，5.5英寸、1300萬像素，最低售價僅799元。,因此無論從外型、配置還是價格，格力手機都難以與當時市場上的主流產品競爭，據華夏時報報道，這款格力手機基本被內部員工“消化”。,同樣的問題也出現在此後四款手機上，搭載驍龍820芯片的格力2代，售價為3599元。搭載同一款芯片，努比亞、vivo的相關產品在3千元以下，小米5約2千元；搭載驍龍821芯片的格力3代，性價比拼不過同價位的小米9。2017年，格力推出“色界”，使用的處理器都是上一款手機的驍龍820，有網友曾戲稱“這大概是2016年的主流配置”。,格力手機沉寂了一段時間，直到2020年12月，格力才推出下一款新機。相比於以前的高調造勢，此次新機發布相當低調，沒有發布會和社交媒體預熱宣傳，連格力手機的最近一條官方微博、官方微信的推文仍停留在2020年4月，此後再無更新。,值得注意的是，這款手機沒有以格力第幾代手機來命名，而是改名為“大松”。格力電器方面回應換成大松品牌，是為了將格力旗下的二級子品牌更好地推向前台。據悉，大松是格力旗下主營生活電器的專營品牌之一，主要產品包括電飯煲、空氣凈化器、電風扇等。,目前，格力手機官方商城僅有一款在售的產品便是這款“大松5G手機”。格力董明珠店頁面显示，截至今年9月22日，該款手機總銷量約25752部，成為格力手機系列中銷量最好的一款。據時代周報報道，此款通過內部員工渠道購買，價格可低至五折。,董明珠曾揚言“格力手機賣一億台沒問題”，也被實際總銷量打臉。在各大手機銷售榜單中，格力從未上過榜，並且也被多家媒體爆出強制員工和經銷商購買格力手機產品。,無論是曾經的格力手機品牌還是如今的子品牌大鬆手機，很顯然，格力都遲遲未培育出做智能手機的基因。或許也認清到格力手機與主流手機廠商逐步拉大距離的現實，董明珠才開始請“外援”王自如。,王自如此前僅僅從事第三方的評測業務，並沒有一線研發團隊。一手創辦鎚子手機的羅永浩同樣也缺乏手機經驗，即便鎚子手機因羅永浩而名聲大噪並贏得消費者好評，最終也難敵供應鏈等難題，最終還是賣身字節跳動。,何況王自如影響力不如羅永浩，也沒有任何做產品的經驗，他要帶領格力手機殺出一條血路，不僅需要拿出幾款過硬產品來證明，更需要解決供應鏈等困境。想要“拯救”格力手機困難重重。,董明珠為什麼放不下手機夢？,格力做了五年手機，至今還沒做出成績，但董明珠一直沒有放棄。,幾年來不斷有人質疑做手機是董明珠的錯誤決策，但這沒有打消她做手機的熱情，多次在公開場合為手機產品宣傳。,董明珠認為“一個業務是否成功需要時間的積澱，並不能以短時間的成就來輕易斷定。格力空調賣了21年，才有200億元的利潤，所以格力手機還需要更長的時間驗證。”,去年9月，董明珠仍在採訪中直言“格力一直堅守自主創造、自主研發、自己設計，只是需要時間，所以我從來沒認為我的手機失敗。”而董明珠始終未放棄手機業務，或也與自身主營業務受困和發展IoT有關。,如今的格力，單靠空調主營業務已再難撐起整個格力。一些數據也折射出格力當下的困境：作為“家電三巨頭”（格力、美的、海爾智家）曾經的龍頭，格力在營收方面已滑落到末尾，美的一躍成為“領頭羊”。2021上半年，美的、海爾和格力的營收分別為1738億元、1116.2億元和910.5億元。,這一頹勢與格力遲遲未解決產品單一化問題有關，空調產品支撐了格力大部分營收與利潤，營收下降意味着空調市場失守。與此同時，其他競對品牌已經探索出新業務場景、搶佔市場份額，格力卻始終沒能找到能帶來規模化營收的新業務。,去年整體營收和凈利潤的雙雙下滑，或許就是格力走下坡路的開始。形成鮮明對比的是，美的和海爾都實現了雙增長。,雖然董明珠早在2015年，便預測到格力應在智能家居方面的戰略規劃。在2014年的年報中，格力對手機業務的描述是：“搶先爭奪智能家居入口，成為連接各個家電設備並搜集數據的平台。”,但其探索方式過於曲折。當其他家電企業搶先與互聯網平台合作，藉助後者流量入口激活自身的IoT能力時，格力選擇自研手機業務，加之戰略更換頻繁，最終也未拿出能打的產品。,如今，其他玩家已小有成果。手機廠商方面，小米打造出米家，到2020年“小米IoT”的聲量已越來越大；華為推出了HiLink和鴻蒙。家電品牌方面，美的在鴻蒙1.0時代就已和鴻蒙合作。海爾的熱情度更高，2019年7月，“青島海爾”股票簡稱變更為“海爾智家”。在外界看來，海爾改名的目的，是向外界釋放自己將全面進軍物聯網智慧家庭生態這一重要信號。目前，海爾擁有自己的全屋智能家居設計“海爾智家”。,而格力由於手機產品一直未能打入主流市場，沒有銷量作為基礎，智能家居入口無從談起。於是，學習其他友商，在自家手機產品上搭載鴻蒙系統，成為格力脫“困”的最新方法。今年7月，鴻蒙2.0宣布正式落地后，格力立即表示將會和鴻蒙合作。,在這次新的IoT布局中，格力必須抓住鴻蒙生態的紅利，加速前進。智能家居時代還未全面到來，格力或許還有機會分到一杯羹。,而這需要的是一個更高效好用的格力+APP，這個智能終端不一定非要搭載在格力手機上。董明珠和王自如還在試圖拯救格力手機，但顯然這是一個艱巨的任務，或許最終這是一個不得不放棄的“夢”。,工信部的備案資料，也印證了上述消息屬實。這款新機將成為繼2015年格力推出首款智能手機后的第六款手機產品。由於目前這款手機還未量產，具體發布時間和價格尚不明確。不少業內人士公開發文預測該款手機定位為中端機型，預售價在2500元到3000元之間。,距離上一款格力手機上架不到一年，格力新一代手機又入網了。,

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• October 4, 2021
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私人作坊配製、罐裝的化妝品小樣，或許滿足了少數人對大牌的訴求，但背後暗藏着不容忽視的消費隱患。近日，北京商報記者調查發現，眾多電商平台、短視頻平台頻繁出現個人賣家私自分裝而成的化妝品小樣，並用“低價擁有大牌”“樣多方便試用”“量少便於攜帶”等相關詞彙吸引消費者，其相關視頻和產品銷量的關注度極高。然而，商家宣稱的低價試用更多是噱頭，看起來便於試色又價格便宜的分裝小樣，更是藏污納垢，小作坊環境難以與工廠無菌流水線相比，是否超過使用期限也難以核實，就連真假都是一個問號。,自製小樣全網“蔓延” 改裝行為比比皆是,“黃一白還是黃二白？”“這個粉底液色號會不會偏白？”“口紅色號適合我膚色嗎？”購買化妝品之前消費者的困惑難以避免。如果不慎買錯了色號，可能整瓶昂貴的化妝品就會被浪費。,在此情況下，售價僅幾十元的化妝品分裝小樣就成了愛美人士的“試錯”利器。不同於早些年直接銷售“非賣品”的化妝品小樣，一些小作坊手工自製的分裝小樣，成了現階段的時髦品。,在抖音這類短視頻平台上，“沉浸式”製作分裝小樣的視頻總是能吸引眾多消費者圍觀。“用一半就不用了的粉底液，分裝完了省好幾百”“口紅用到底，不要扔，這樣做就不浪費了”等文案隨處可見。清洗工具、分裝方式、改裝心得、成品展示等均是視頻中分享的內容。此外，在淘寶等多家網購電商平台上，不但售賣分裝工具的店鋪異常火爆，就連銷售分裝化妝品的店鋪也頗受歡迎。,北京商報記者在電商平台中看到，銷售自行分裝的化妝品小樣的店鋪不勝其數，部分淘寶商家月銷量高達200+到300+。抖音中分裝商家發布的分裝過程視頻最高有上百萬的點贊，其中一個以發布化妝品分裝視頻為主的名為“胖魚美妝”的商家，粉絲量已達到近130萬，個人簡介中標註，“私信太多，回復不過來”，可見化妝品分裝產品市場的需求之大。,對於平台是否會對私人加工處理的分裝化妝品進行管理和監管，北京商報記者採訪了淘寶、抖音等平台，截至記者發稿多數平台並未給出明確回應。抖音相關負責人給出了明確的態度：平台對美妝商品發布有明確要求，其中商家自行分裝化妝品明確為禁售品，商家如繞開平台管控擅自銷售，平台將依照規則規範對其進行嚴厲處罰。,低成本投入 利潤高達50%,化妝品分裝小樣之所以能在全網各大平台蔓延開來，尤其是以自製和小作坊形式獨立存在，或與其較低的入門投入有關。,想在化妝小樣的市場中分一杯羹，似乎也不是難事。一位從事化妝品分裝工作的商家表示，這門生意前期投入還是比較小的，“酒精消毒片、分裝工具、电子秤等等加起來花了100多塊錢，且可以長期使用，而裝化妝品的盒子一個幾毛錢，買得多的話更便宜”。,在淘寶上，一個月銷900+的店鋪“白鹿DIY手作”銷售的高光分裝盒迷你粉餅分裝壓盤，其售價可低至5.99元。5個單格鐵盒、1個三分格鋁盤、30毫升醫用酒精、1個壓粉章、1個不銹鋼小勺和6個指套售價為23.19元。當然，價格還可以更低，分裝化妝品的包裝盒按容量的不同一般在3-8毛之間不等，購買數量越多相對價格也更便宜。,自製的分裝小樣或許只是從總價上來看更便宜了，分攤到每克時價格卻遠高於正裝。北京商報記者隨機詢問了多家銷售分裝化妝品的店鋪，客服人員均表示貨源來自日上或韓國免稅店等，價格一般為國內專櫃半價。以雅詩蘭黛DW粉底液為例，日上免稅店整瓶價格在278元左右，合1g價格9元，韓國代購等價格還可能更低。記者在某分裝店鋪中購買的DW粉底液，1g售價約為16元，是日上免稅店價格的1.7倍。,與此同時，本身價格更高的粉底液相較之下利潤也更高，除去包裝和運輸成本，商家獲取的利潤可用“可觀”來形容。例如雅詩蘭黛白金粉底液，分裝店鋪1g價格在30元左右，免稅店價格在450元不等，合1g價格僅為15元。前期投入的包裝成本分攤到每件小樣還不足1元。,除了包裝成本可忽略不計，快遞費用同樣低得乍舌。“電商企業長期合作發快遞，小商品發件量大的話，一個快遞基本在3-4元，甚至有的小件只要1塊多”，快遞行業相關人士向北京商報記者透露了上述信息。按此粗略計算，30元1g的雅詩蘭黛白金粉底液，商家可賺取的利潤基本達到了50%以上，450元一瓶分裝后按克售賣，給商家帶來了超過200元的利潤。,除了可觀的利潤，化妝品市場的廣闊前景也帶動着分裝小樣生意的發展。艾媒諮詢數據显示，2012-2019年期間，中國化妝品市場規模不斷擴大，從2012年的2484億元增長到2019年的4256億元。預計2021年，疫情因素減弱后，中國化妝品市場規模甚至超過疫前水平，將增至4553億元。,此外，據國家統計局近日發布的2021年上半年社會消費品零售數據显示，2021年上半年零售總額為211904億元，其中化妝品品類銷售額達917億元，同比增長26.6%。,存超期風險 無正規標籤,利潤可觀，前景廣闊，但分裝生意里暗藏的隱患也在不斷顯現。北京商報記者瀏覽了多家分裝店鋪發現，包裝主要有兩種形式，一是圓蓋小盒，二是旋轉筆，包裝過程多為商家自行罐裝。,在某直播平台中，也有不少商家會發布分裝過程的視頻。視頻中，操作人員戴着手套，用酒精棉簡單擦拭分裝盒、分裝工具后，拆開化妝品原包裝，輕按幾下，粉底液就被擠進了分裝盒內，再貼上自行製作的色號標籤，一個分裝產品就這樣誕生了。視頻中的操作環境往往為私人房間，周圍放置着其他化妝品、擺件等雜物。整個操作過程難以與正規化妝品的無塵生產流程畫上等號。,北京商報記者隨機從兩家分裝店鋪（“不不試色”和“奶酪喵的美妝店鋪”）中購買了產品后發現，除了有標註產品名稱、色號以及克數外，並無其他任何標識。瀏覽了其他多個商家發布的商品圖片，記者發現無正規標籤已成為普遍現象。對此消費者小李認為：“雖然分裝產品很方便，但沒有標註開封日期、使用期限等，使用起來還是不夠放心。而且不像正裝產品可以驗貨，分裝的真假無從辨別。”,一名有14年化妝品行業從業經驗人士告訴北京商報記者，如果分裝商家沒有在符合標準的環境下進行分裝，那麼該商品就存在被污染的可能。“每種商品都有保存期限和使用期限，分裝產品被開封后就被視為已使用，如果商家沒有對初次分裝日期進行說明的話，也存在着消費者購買的商品在保質期內，但很多時候已經超過了使用期限的風險。”,對於分裝產品一般不標註開封日期等信息的情況，北京市葯監局則表示，據《化妝品監督管理條例》第三十五條規定：化妝品最小銷售單元應當有標籤。標籤應當符合相關法律、行政法規、強制性國家標準，內容真實、完整、準確。例如應當標註化妝品生產許可證編號、全成分以及使用期限、使用方法以及必要的安全警示等。,此外，《化妝品生產經營監督管理辦法（國家市場監督管理總局令第46號）》第六十三條強調，標註標籤的生產工序，應當在完成最後一道接觸化妝品內容物生產工序的化妝品生產企業內完成。,不具備分裝資質 真偽難分辨,對於如何檢驗分裝產品的真偽，似乎沒有商家能給出一個完善的方法。一位商家表示，可以到專櫃試看。另一位商家則表示：“你自己買一瓶正裝和分裝比對一下。”然而按此做法，購買分裝試色的意義便蕩然無存。,除了真假難辨、沒有正規標識外，商家自行包裝帶來的衛生隱患也不容忽視。北京商報記者在名為“小浣熊生活家”的淘寶分裝店鋪內看到，熱銷第一名的分裝產品下，有消費者評論稱“剛拆開發現有一根毛”，並配有帶毛產品的圖片。,對此商家回應稱，在之後的分裝工作上會更加用心。“分裝小樣一打開就有濃濃的酒精味，怕刺激皮膚就沒敢用。”美妝愛好者丹丹（化名）也表達了對化妝品分裝產品衛生問題的擔憂。,“工具和分裝后都有消毒，但如果您是敏感皮，建議到專櫃試色。”某分裝商家對產品衛生問題解釋稱。對於銷售自行分裝的化妝品是否有取得相應資質和衛生保證等問題，多個分裝商家均表示並無資質，“沒有（資質），您可以找生產廠家，他們有”。,關於商家私自進行化妝品分裝行為，北京市葯監局向北京商報記者表示，商家私自進行分裝且銷售化妝品的行為屬於生產行為，必須遵循《化妝品監督管理條例》有關化妝品生產許可管理的規定，由持有化妝品生產許可證的生產企業在許可範圍內組織開展。,需取得許可證 違規生產或涉嫌違法,私人作坊的“手作”分裝小樣，諸多環節都難以同品牌生產畫等號。配製、填充、灌裝應在符合產品質量控制需要的生產車間實施，同時化妝品的包裝材料也應當符合強制性國家標準、技術規範等要求，從而確保產品的質量安全。《化妝品生產經營監督管理辦法（國家市場監督管理總局令第46號）》第六十三條提到，配製、填充、灌裝化妝品內容物，應當取得化妝品生產許可證。,北京市葯監局也強調，由於未取得化妝品生產許可證的化妝品經營者不具備化妝品生產方面的條件、質量管理和人員管理的要求，無法保證質量安全，因此其不得私自分裝且銷售化妝品。,北京市中聞律師事務所律師趙虎稱，這類自行進行化妝品分裝的商家可能存在一定法律風險。商家不對生產廠家、使用期限等信息進行標註違反了《產品質量法》。且分裝類產品一般涉及到雅詩蘭黛、Dior等眾多品牌，在法律上，私自分裝的行為屬於割裂了產品與品牌之間的聯繫。“更有甚者，如果商家有售假、以次充好等行為，還可能會涉及違反刑法。”,對此，北京市葯監局提示消費者，一些化妝品生產企業生產小規格包裝產品供消費者選擇，但無論何種規格包裝（包括最小銷售單元），只要是在中華人民共和國境內銷售的進口或者國產化妝品，需完成註冊或備案方可上市銷售，且都應當有中文標籤，標籤內容應當符合法律法規、強制性國家標準的要求。消費者購買產品后，可以通過國家藥品監督管理局官網或“化妝品監管”App查詢化妝品註冊、備案信息。,據了解，北京市葯監局已要求北京化妝品电子商務平台按照法律法規要求承擔對平台內化妝品經營者的管理責任，對平台內經營者私自分裝且銷售化妝品的行為開展自查工作，如發現平台內銷售的化妝品存在無證分裝、無註冊備案、無中文標籤等違法違規行為，應按照要求採取措施，及時制止，控制風險隱患並報告市葯監局。同時北京市葯監局也將開展網絡巡查，進一步排查網絡銷售化妝品的違法違規行為。,在此情況下，售價僅幾十元的化妝品分裝小樣就成了愛美人士的“試錯”利器。不同於早些年直接銷售“非賣品”的化妝品小樣，一些小作坊手工自製的分裝小樣，成了現階段的時髦品。,私人作坊配製、罐裝的化妝品小樣，或許滿足了少數人對大牌的訴求，但背後暗藏着不容忽視的消費隱患。近日，北京商報記者調查發現，眾多電商平台、短視頻平台頻繁出現個人賣家私自分裝而成的化妝品小樣，並用“低價擁有大牌”“樣多方便試用”“量少便於攜帶”等相關詞彙吸引消費者，其相關視頻和產品銷量的關注度極高。然而，商家宣稱的低價試用更多是噱頭，看起來便於試色又價格便宜的分裝小樣，更是藏污納垢，小作坊環境難以與工廠無菌流水線相比，是否超過使用期限也難以核實，就連真假都是一個問號。,

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• October 2, 2021
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短短一個月，有關曹操出行的融資消息一個接一個。9月27日，有消息稱，曹操出行正與投資商磋商新一輪融資。曹操出行相關人士就此向北京商報記者回應，曹操出行在為下一輪融資做充分的準備。值得注意的是，這家吉利旗下的網約車平台在9月初剛剛拿到38億元融資。,整個網約車賽道也不安靜，上汽孵化的享道出行正在進行B輪融資，T3出行被曝即將完成超50億元融資。真真假假的消息透露出一個信息，二線網約車平台想逆襲，並已經在準備彈藥。但一個現實是，短期內想要改變目前格局難度不小，如何在合規的基礎上做到低成本運營也是個難題。,二線平台生猛,滴滴接受審查后，二線網約車平台趁機擴張在意料之中，但沒想到各家的明爭暗鬥如此激烈。,9月27日，坊間傳出曹操出行正洽談新一輪融資的消息，曹操出行相關人士並不向北京商報記者避諱，“我們目前剛剛完成B輪38億元融資，也在為下一輪的融資做充分準備”。,這距離曹操出行官宣B輪融資還不到一個月。按照曹操出行的官方說法，“B輪融資是今年以來網約車行業獲得的首筆國內股權投資，也是自2020年以來網約車出行企業獲得的國內最大額度單筆融資”。,根據曹操出行提供的數據，目前該平台在62個城市運營，累計註冊司機超300萬，累計註冊用戶超6000萬。,不過，外界更感興趣的是訂單量和市場份額。公開數據显示，曹操出行目前每日訂單量在中國網約車市場排名第二，覆蓋62座城市，市場份額為15%-30%。曹操出行CEO龔昕曾對外表示，該公司9月的出行訂單較3月和4月的平均值翻了一番。針對上述數據曹操出行相關人士未予確認，但有內部人士向北京商報記者透露，吉利控股集團董事長對曹操出行的長期要求是訂單增加10倍。,橫向來看，曹操出行的月訂單量增長確實較明顯。交通運輸部數據显示，2021年6-7月，曹操出行訂單分別環比增長4.8%、32.2%，超過滴滴、美團打車、T3出行。8月曹操出行訂單量環比下降3.4%，但表現優於美團打車和滴滴。,從側面看，10倍增長卻反映出曹操出行和頭部平台的差距。根據《晚點LatePost》了解到的數據，滴滴8月日訂單量在2000萬左右，高德打車約500萬。業內人士普遍認為，滴滴之下，高德打車的各項數據在二線出行平台居首。由於曹操出行相關人士未對外透露日訂單和月訂單數據，目前無法準確對比各家數據，但據可靠信息稱，“曹操出行日需求有數百萬單”。,合規擴張和運營平衡是難點,曹操出行動作頻頻，其他二線網約車平台也沒閑着。上周《晚點LatePost》曝光了T3出行融資最新消息，即將完成超50億元融資，其中股權融資超50億元，由中信集團領投，老股東跟投；另獲超20億元授信額度。T3出行相關人士並未否認，僅向北京商報記者表示：“以公告為準。”8月初，享道出行首個資產支持專項計劃“享道1號”成功發行，融資規模為5億元，獲得中國工商銀行、中信銀行在內的多家知名機構超額認購，優先級認購倍數達3.05倍。,這段時間似乎重現了滴滴和快的合併前的融資競賽。“從我個人來看，投資者看好出行平台，是看中其背後的生態與產業互聯網經濟。網約車未來將成為整個交通出行的重要一環，前端鏈接用戶，網約車是流量入口，後端是出行生態，這樣閉環的出行生態蘊藏巨大的產業互聯網經濟。”易觀汽車出行行業高級分析師何奇向北京商報記者表示。,談及二線網約車平台逆襲的難點，第三方人士不約而同地提到運營。文淵智庫創始人王超告訴北京商報記者，“雖然滴滴的審查還沒結束，用戶不能增長，又有用戶換手機后的損失，但滴滴不管在技術上還是運營上都有相當穩固的護城河，叫車精準度上的技術經過多年大數據磨合，本地運營踩過很多坑，積累了不少經驗”。,何奇的看法是，“二線網約車平台受限於車隊規模和流量，短期內撼動不了滴滴的市場，不過它們在合規上有優勢。二線平台的難點是在合規擴大規模的同時降低運營成本，兩者之間需要找到平衡點，顯然現在平台都不具備盈利的能力，其本質還是商業模式不成熟”。,滴滴接受審查后，二線網約車平台趁機擴張在意料之中，但沒想到各家的明爭暗鬥如此激烈。,短短一個月，有關曹操出行的融資消息一個接一個。9月27日，有消息稱，曹操出行正與投資商磋商新一輪融資。曹操出行相關人士就此向北京商報記者回應，曹操出行在為下一輪融資做充分的準備。值得注意的是，這家吉利旗下的網約車平台在9月初剛剛拿到38億元融資。,

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