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杏鑫總代理_投融快訊 | 同光晶體完成數億元D輪融資；鍵嘉機器人完成數億元C輪融資；炬佑智能完成超億元B輪股權融資
【投融快訊 5月20日】同光晶體是一家半導體材料碳化硅襯底研發生產商，主要從事第三代半導體材料碳化硅襯底的研發和生產，主要產品包括4英寸N型碳化硅單晶、6英寸導電型碳化硅單晶、高純半絕緣碳化硅襯底。於近期完成數億元D輪的融資。,鍵嘉機器人是一家硬組織手術機器人平台型企業，公司進展最快的產品髖關節置換手術機器人已完成臨床入組及隨訪。近日完成數億元人民幣C輪融資。,炬佑智能是一家智能傳感與人工智能系統產研發商，專註於開發和提供智能傳感與人工智能系統產品和方案。近日獲得超億元B輪股權融資。,
杏鑫總代理_央行出手金融業三大協會發聲整治虛擬貨幣：這些統統禁止！
有句話用來形如目前的幣圈市場再合適不過：岸上的人想下水，水中的人卻想上岸。,有人後悔沒有趁着比特幣暴漲的行情打撈一筆，一夜暴富；也有人懊惱自己上錯了車，最終竹籃打水一場空，甚至負債累累。,如今，有關機構終於出手了。昨天，中國金融業三大協會發聲，發布關於防範虛擬貨幣交易炒作風險的公告，為整治 “虛擬貨幣”定調。,公告稱，近期，虛擬貨幣價格暴漲暴跌，虛擬貨幣交易炒作活動有所反彈，嚴重侵害人民群眾財產安全，擾亂經濟金融正常秩序。為進一步貫徹落實中國人民銀行等部門發布的《關於防範比特幣風險的通知》《關於防範代幣發行融資風險的公告》等要求，防範虛擬貨幣交易炒作風險，中國互聯網金融協會、中國銀行業協會、中國支付清算協會聯合就有關事項公告如下：,一、正確認識虛擬貨幣及相關業務活動的本質屬性,虛擬貨幣是一種特定的虛擬商品，不由貨幣當局發行，不具有法償性與強制性等貨幣屬性，不是真正的貨幣，不應且不能作為貨幣在市場上流通使用。,開展法定貨幣與虛擬貨幣兌換及虛擬貨幣之間的兌換業務、作為中央對手方買賣虛擬貨幣、為虛擬貨幣交易提供信息中介和定價服務、代幣發行融資以及虛擬貨幣衍生品交易等相關交易活動，違反有關法律法規，並涉嫌非法集資、非法發行證券、非法發售代幣票券等犯罪活動。,二、有關機構不得開展與虛擬貨幣相關的業務,金融機構、支付機構等會員單位要切實增強社會責任，不得用虛擬貨幣為產品和服務定價，不得承保與虛擬貨幣相關的保險業務或將虛擬貨幣納入保險責任範圍，不得直接或間接為客戶提供其他與虛擬貨幣相關的服務，包括但不限於：為客戶提供虛擬貨幣登記、交易、清算、結算等服務；接受虛擬貨幣或將虛擬貨幣作為支付結算工具；開展虛擬貨幣與人民幣及外幣的兌換服務；開展虛擬貨幣的儲存、託管、抵押等業務；發行與虛擬貨幣相關的金融產品；將虛擬貨幣作為信託、基金等投資的投資標的等。,金融機構、支付機構等會員單位應切實加強虛擬貨幣交易資金監測，依託行業自律機制，強化風險信息共享，提高行業風險聯防聯控水平；發現違法違規線索的，要及時按程序採取限制、暫停或終止相關交易、服務等措施，並向有關部門報告；同時积極運用多渠道、多元化的觸達手段，加強客戶宣傳和警示教育，主動做好涉虛擬貨幣風險提示。,互聯網平台企業會員單位不得為虛擬貨幣相關業務活動提供網絡經營場所、商業展示、營銷宣傳、付費導流等服務，發現相關問題線索應及時向有關部門報告，併為相關調查、偵查工作提供技術支持和協助。,三、消費者要提高風險防範意識，謹防財產和權益損失,虛擬貨幣無真實價值支撐，價格極易被操縱，相關投機交易活動存在虛假資產風險、經營失敗風險、投資炒作風險等多重風險。從我國現有司法實踐看，虛擬貨幣交易合同不受法律保護，投資交易造成的後果和引發的損失由相關方自行承擔。,廣大消費者要增強風險意識，樹立正確的投資理念，不參与虛擬貨幣交易炒作活動，謹防個人財產及權益受損。要珍惜個人銀行賬戶，不用於虛擬貨幣賬戶充值和提現、購買和銷售相關交易充值碼以及划轉相關交易資金等活動，防止違法使用和個人信息泄露。,四、加強對會員單位的自律管理,各會員單位要嚴格落實國家有關監管要求，恪守行業自律承諾，堅決不開展、不參与任何與虛擬貨幣相關的業務活動。三家協會將加強對會員單位的自律監督，發現違反有關監管規定和行業自律管理要求的，將依照相關自律規範對其採取業內通報、暫停會員權利、取消會員資格等處分措施，並向金融管理部門報告，涉嫌違法犯罪的，將有關線索移送公安機關。
杏鑫主管註冊_從拉人到拉貨滴滴“死磕”貨拉拉
“沒打到滴滴，打一輛貨拉拉上班”，這曾是上班族面對打車難時的無奈調侃。而自2020年以來，滴滴也入局貨運領域，試圖包圓拉人和拉貨市場。不久前，滴滴貨運正式在北京開城，其廣告在電梯、地鐵等大肆鋪開，向用戶和司機開展大規模的補貼。在同城貨運市場一直佔據有利地位的貨拉拉也隨之跟進。實際上，在此前滴滴貨運進入的杭州、成都等地，雙方的補貼大戰持續已久。作為後來者的滴滴貨運，究竟意欲何為？這一大力推行的業務，又將為同城貨運行業帶來什麼？,IPO新故事？,成立8年有餘，融資上百億，滴滴是為數不多的未上市互聯網巨頭。,2020年可能是滴滴發展的轉折點之一。在新冠疫情的衝擊以及不斷的上市傳聞之下，2020年4月，滴滴出行CEO程維對內對外描繪了一幅激進的增長藍圖。他公布的未來三年目標是：3年內實現全球每天服務1億單；國內全出行滲透率8%；全球服務用戶MAU超8億。,雖然此前滴滴的業務也涵蓋了網約車、順風車、單車、代駕、自動駕駛、金融等多個領域，但與其已經上市的對標對象Uber差異不大，尋找新的增長曲線成為滴滴的重要任務。,三年目標公布后，滴滴也加快了業務多元化的進程，開拓了跑腿、花小豬、貨運、社區團購等新業務。,一位滴滴內部人士曾向新浪科技表示，貨運業務是滴滴未來的重點之一。在業務模型上，無論是拉人還是拉貨，滴滴的角色都是進行供需匹配，在司機端、用戶端的經驗和能力可以復用。,同城貨運行業確實也面臨着重大的市場機遇。,根據前瞻產業研究院整理的數據显示，近年來中國同城貨運的市場規模一直保持快速增長的趨勢，2019年市場規模達1.3萬億元，同比增長7.8%。,雖然市場規模巨大，不過由於存在較強的地區隔離屬性，市場格局較為分散。數據显示，2018年中國同城貨運的TOP10市場佔有率僅有3.5%；同時在同城貨運市場，一直存在需求錯位的問題，即貨車空置率高，車和人不匹配的現象。,一位貨運從業人士認為，貨運平台的核心就是解決信息匹配的效率問題，這將提高貨車的利用率，縮減貨運成本。也就是說，同城貨運平台要能夠影響貨運行業的成本結構，這背後就要靠AI、大數據等技術驅動。,滴滴此時入局，毫無疑問可以將在網約車領域的人車匹配技術移植過來，有望從中分一杯羹。,2020年6月，滴滴貨運成都和杭州正式上線，兩城的單日總訂單突破一萬單；2020年8月，上海、重慶、南京、蘇州、寧波和金華成為新一批開城城市；根據滴滴貨運官方微博公布的數據，上線三個多月，滴滴貨運八城訂單單日破10萬大關。,而今年4月進入的北京市場，則是滴滴貨運的第三批開城城市。這也是滴滴貨運在今年初完成15億美元融資后，首次業務擴張。,貨拉拉遭殃？,此番連開北京等11城之後，滴滴貨運總計開城數量已達19城，涵蓋長三角、川渝地區和北京。而此前的同城貨運網約車市場，貨拉拉一直被認為佔據有利地位。,根據Fastdata發布的數據显示，2019年上半年的同城貨運網約車領域，無論時活躍用戶數、活躍司機數，還是平台交易額、日均訂單數，貨拉拉均居行業首位。,實際上，滴滴貨運在成都和杭州開城時，雙方已經展開較量。,滴滴貨運要搶佔市場，首先就要爭奪貨拉拉的司機和用戶。而滴滴貨運也採取了此前滴滴在網約車市場一貫的燒錢補貼打法。,貨拉拉麵向司機的政策是，註冊需交1000元保證金，滿6個月後可申請退還；同時貨拉拉平台採用會員制，按照繳費等級分為初級會員、高級會員和超級會員，會員費用在每月幾百元至上千元不等。如果不開會員，平台要每單抽15%的傭金。,而滴滴貨運的政策是，註冊只需要500元的保證金，並且宣傳0會員費，每單隻抽成10%。,除了註冊優惠，還有補貼獎勵。杭州的梁師傅此前是貨拉拉平台司機，但在滴滴貨運的補貼之下，他動了心。據他描述，滴滴貨運當時對司機的補貼有兩種。一種是訂單獎勵，每完成一單就有幾十元甚至上百元的獎勵；另一種是核心市場的在線補貼，只要帶車停在市場附近，就有在線補貼可拿。,在滴滴貨運宣布成都和杭州兩城的單日總訂單突破一萬單的同時，首批加入滴滴貨運的司機們也嘗到了甜頭。梁師傅回憶，當天他的流水達到了七八百元，而獎勵幾乎佔了一半。,不過問題也隨之而來。,在貨拉拉平台，司機都被要求粘貼貨拉拉的車貼，並且每月都要對車貼進行拍照上傳。車貼一方面是對平台具有廣告宣傳效果；另一方面也一定程度上防止司機在多個平台接單。,而貨拉拉司機在滴滴貨運上接單時，也可能被要求粘貼滴滴貨運的車貼。梁師傅表示，從貨拉拉平台加入滴滴貨運平台後，如果更換車貼，貨拉拉的工作人員發現後會進行罰款，扣掉200元的保證金。,除了司機端，滴滴貨運在用戶端也存在補貼，1元錢下單、0.1元下單等優惠活動紛紛推出。此次在北京，滴滴貨運也推出了首單最高減50元的優惠活動。,雙方的司機爭奪，一度成為了車貼爭奪戰。,一位意欲加盟滴滴貨運的北京司機表示，貨拉拉的車身廣告一直存在爭議，貼了交警會罰款，不貼平台扣分扣錢；不過滴滴貨運更誇張，起初的政策是粘貼車貼補貼200元，不貼不補貼。但後來為了爭奪司機，滴滴貨運也要求註冊的司機要根據車型按照所在城市要求張貼車貼。註冊滴滴貨運后，司機不能張貼其它平台的車貼，更不能同時張貼多平台車貼。,協同與挑戰,滴滴入局貨運，不只是可以複製網約車上的技術經驗，同時也存在着多個業務間的協同。,比如小桔加油，可以配合貨運業務為司機提供加油優惠活動；甚至比如社區團購業務，在物流上也能夠與滴滴貨運協同。一位與滴滴橙心優選合作的倉配創業者透露，橙心優選中心倉的承運物流商，在滴滴貨運開通的城市在逐步被換掉，比如直接從貨拉拉換成滴滴貨運。,在用戶端，滴滴貨運在滴滴App擁有入口，也將能夠從數億的滴滴用戶中獲取流量轉化。,有趣的是，一位北京用戶在社交媒體分享了她使用滴滴貨運的特別體驗。據她描述，自己已經連續幾天使用滴滴貨運上下班，因為在住址與公司的距離之下，打滴滴網約車要40元以上，而打滴滴貨運在補貼的情況下只要幾塊錢。,雖然貨運車輛並不具備客運資質，但在滴滴貨運的訂單獎勵之下，司機為了衝擊單量贏得補貼，也沒有拒絕這類用戶的理由。,但這可能會與公眾最為關心的安全問題息息相關。今年2月，貨拉拉剛剛出現了女子乘坐貨拉拉跳車身亡事件，並進行了一系列安全整改；類似的安全問題也曾在滴滴順風車業務上上演。,好在滴滴在順風車事件后已經進行了一系列的安全制度和標準建設，並且將這套體系沿用到了貨運業務，比如行程錄音、110報警等功能。據悉，滴滴貨運也已啟動桔視記錄儀的安裝工作，在搬家及有人跟車場景，平台將優先派單給安裝桔視的司機今年6月底前，桔視將100%覆蓋搬家及跟車訂單。,不過對於司機而言，補貼終究是一時的，這在滴滴網約車上，以及滴滴貨運在其它城市都得到了體現。,一位加盟滴滴貨運的浙江司機表示，自己在2020年10月加入，剛開始經歷了單量的爬坡期，單量很少；註冊一個月左右時迎來訂單高峰期，最高時每天甚至能夠超過10單，流水超過500元；而到了2021年1月，訂單越來越少，可能是因為臨近春節來到了貨運淡季，有時两天加起來流水才200多元。,“春節后我就沒跑了，找了個工地幹活，還能掙得多一些。”他說。,這類司機不在少數，還有的司機對滴滴貨運制定的服務標準不滿。比如滴滴貨運制定了4+2的服務標準。穿戴上，要穿滴滴貨運馬甲，內搭有袖上衣，戴滴滴貨運手套；接到訂單后，要電話問好，表明身份，核實地址；在拉貨時，確認需求詢問搬運，如有其它附加費用必須在話術中出現；同時還要求司機在用戶裝貨卸貨時都搭把手。,從行業發展的角度，滴滴貨運制定的這一套標準無疑有利於推動貨運服務的標準化和透明化，但這卻被不少司機認為是比貨拉拉還要壓榨司機的規定。,另外，雖然目前滴滴貨運的訂單抽成只有10%，但不少司機對滴滴貨運通過補貼提高市場份額之後，是否會類似網約車抽成一樣進行提升表達了擔憂。,而這，只能交給時間來驗證了。
杏鑫代理註冊_湖畔大學回應改名：為了避免給大家造成誤解
5月17日消息，對於近日湖畔大學改名，湖畔大學今日回應老闆聯播稱，湖畔自創立之初，即是在民政部門註冊的民辦非單位，不屬於學歷教育序列，為了避免給大家造成誤解，現更名為“浙江湖畔創業研學中心”，簡稱“湖畔創研中心”。,此前，湖畔大學官方微博更名為“湖畔創研中心”，微博認證為“浙江湖畔大學創業研究中心官方微博”。與此同時，湖畔大學微信公眾號名稱也改為“湖畔 Hupan”，賬號主體為“浙江湖畔大學創業研究中心”，機構類型為“民辦非企業”。,,微博更名為“湖畔創研中心”,微信公眾號名稱也改為“湖畔 Hupan”,網傳湖畔大學的石刻金字“大學”被抹掉,湖畔大學，是由馬雲、柳傳志、郭廣昌、史玉柱等9名企業家和著名學者等共同發起創辦的組織，位於杭州西湖附近，湖畔大學於今年4月停止招生。近日網上有圖片傳出，湖畔大學的石刻金字“大學”被抹掉。
杏鑫主管註冊_博主20部手機成功欺騙百度和高德：製造了一場交通擁堵
現如今，很多人出門在外都依賴着手機地圖的導航，除了導航之外，人們往往也通過手機來查看實時交通信息。但是你想過沒，手機又不長眼睛，攝像頭頂多看個100米、200米，它是怎麼知道我們的行車路線出現擁堵的呢？近日，一位美女博主做了這樣一個實驗，用20部手機成功欺騙了百度地圖和高德地圖，製造一場“交通擁堵”。,,從視頻來看，這位美女博主用20部手機，全部設置成從A位置導航到B位置，百度地圖显示路程共1.6公里，需要6分鐘。,可以看到，低速行駛的情況下，百度導航是沒有任何變化的，隨後在路邊的一個停車位停了2分鐘后，20部手機全部變為了紅色。,而4分鐘后，百度地圖則提示正在通過嚴重擁堵路段，70米預計需要1分鐘，顯然騙過了百度地圖。,用同樣的方式在高德地圖上操作時，導航界面显示沒有太多變化。但放大后可以發現，還是擁堵的狀態，並且“小德”提示，長度58米預計通行時間1分鐘。,通過這次實驗不難看出，我們在使用手機導航時，導航信息也會被上傳至導航服務器，導航服務器會根據用戶的行駛數據進行分析，發現大量手機導航用戶在某一路段行駛速度變慢時，就會被標記為擁堵。,因此，外出想要避免擁堵，我們在出行前一定要規劃好路線，點開手機導航中的避免擁堵，選擇用戶量大的導航軟件，不僅導航信息全面，實時路況也更準確。
杏鑫代理開戶_“花錢買投票”被禁止網綜發展何以至此？
網綜節目的最大訴求是娛樂，既然是娛樂，那究竟還要不要在節目形式上追求公平公正？“花錢買投票”，是剛被總結出來的一個新說法。其實這一做法，早已存在於網絡綜藝與電視綜藝當中，形式多樣，花樣百出。,,近日，北京市廣播電視局一紙通知，禁止了這種行為：“嚴禁刻意引導、鼓勵網民採取購物、充會員等物質化手段為选手拉票”“嚴禁任何機構和個人以‘花錢買票’‘集資打投’等形式進行數據造假，干擾節目選拔。”,對於主管部門的禁令，網絡輿論一邊倒地支持，這說明，“花錢買投票”現象的確已經走出了能被公眾接受的範疇，不但嚴重支配了網綜的製作理念，錯誤引導了受眾的追星方向，並且在價值觀傳導層面上，也出現了扭曲的跡象。就算平常熱衷於“花錢買投票”的飯圈死忠粉，這次也少有人站出來反對，或許飯圈的人也覺得，在這場停不下來的瘋狂競爭中，有人幫踩一腳剎車，是好事。,網綜節目的最大訴求是娛樂，既然是娛樂，那究竟還要不要在節目形式上追求公平公正？對於這個問題，一向有兩種聲音。一種聲音認為：所謂的投票環節，多是人為控制的，為的是製造緊張空氣，既鼓動了粉絲投票、拉票的积極性，又提升了娛樂效果，一舉兩得；另一種聲音則覺得：網綜利用投票形式製造矛盾衝突，讓節目變得更激烈精彩，這無可厚非，但不能本末倒置，內容讓位於利益，讓投票、拉票、買票成為節目的“核心”。,如果不是《青春有你3》設置的“買牛奶打投”規則出了問題，部分粉絲將喝不掉的牛奶整箱倒掉刺痛了公眾的神經，網綜的“花錢買投票”仍然會停留在暗流涌動的狂熱狀態當中。雖然花錢的粉絲聲稱“自己的錢，想怎麼花就怎麼花”，但對於那些無收入以及收入微薄的粉絲來說，他們可能不知道，自己已經成為“砧板上的魚肉”……,部分網綜在一定程度上，已脫離了娛樂的概念，成為資本收割“韭菜”的工具。如果受眾長期浸淫於網綜製造出來的虛幻夢境之中，那麼他們對於“規則、公平、公正”等詞彙的理解，將有可能發生不小的歪曲，認為所有事情無非如此，皆可隨意更改、變動，翻手為雲覆手為雨。,,網綜的優勢與特點，均是明顯的，在創意上的靈動，在製作上的靈活，還有對於時代氛圍的感知與把握，包括對觀眾心理的揣摩，都決定了網綜在網絡娛樂方面具有領軍的實力。但從廣受歡迎，發展到被主管部門發文命令禁止其部分功能，網綜何以至此？,就網綜的商業收益構成來說，冠名廣告、品牌贊助、貼片廣告、商品植入、流量收益等，保障了製作一檔受歡迎的網綜是具有可觀收入的。也就是說，哪怕“花錢買投票”這個創收手段被連根斬斷，也不會影響到網綜的正常發展，更談不上“以後網綜沒法活了”。,沒有公開數據显示，“花錢買投票”會給平台與製作方帶來多少收益。相對於冠名、贊助等較為容易獲得的數據，“花錢買投票”如涓流入海一樣，不易被發現與覺察。但如同冠名、贊助無論多少總會有個上限不一樣，“花錢買投票”具有上不封頂的開發價值。不排除平台與資本，試圖擺脫冠名與贊助商等對節目製作的影響與控制，試圖以“花錢買投票”製造出更大、更強的商業模式，來實現對節目製作與發展的完全控制。,一檔受歡迎的網綜，背後攪動着無數雙權力之手。每雙權力之手，都試圖通過節目，將自己的利益最大化。網綜的熱度與影響力，來自龐大的受眾群體，因此，誰能將受眾的權利盡數掌握，誰就會在網綜話語權分配當中，擁有權屬最重的那份。而“花錢買投票”，恰好是掌控受眾的最佳手段，不但控制了受眾的情感，還無形當中集合了群眾的力量，把受眾花錢買的投票，放進自己的“黑匣子”，進行按需分配。票也好，粉絲也好，都成為一種工具。,對掌控權的渴望，超過了對利益的需求，這是“花錢買投票”不受控制野蠻生長的根本原因所在。而之所以平台如此重視飯圈力量，也在於他們內心深處有一種不安全感，這種不安全感，不是冠名、贊助商所能填補的，唯有從四面八方潮水般湧來的“庸眾”的讚頌與獻禮，才能讓其產生站穩腳跟、與其他網綜競爭的底氣。如此，便能解釋清楚網綜狂熱推行飯圈打投行為的深層動機。,“花錢買投票”被禁止，但並不等於網綜會在已經形成的巨大慣性下，擺脫對這一做法的依賴，“花錢買投票”仍有可能在打壓下以其他畸形的方式繼續存在，比如將買投票轉化成買賬號、買話題、買流量等更為隱蔽且沒法抓到證據、不容易被懲罰的做法。如果網綜不能夠實現心態上的真正轉變――從虛妄的權力與利益訴求轉化為以優質的內容贏得觀眾，那麼即便有禁令，也沒法改變部分網綜的本質。
杏鑫招商_投融快訊 | 九章雲極DataCanvas完成3億元C輪融資；鍾薛高完成2億元A輪融資；汐果體育完成近2億元A輪融資
【投融快訊 5月18日】九章雲極DataCanvas專註自動化數據科學平台的持續開發與建設，着重為數據科學家，AI從業者提供一整套開發平台，為政府和企業智能化升級和轉型提供全面配套服務。近日宣布完成3億元人民幣C輪融資。,鍾薛高是一個冰激凌雪糕品牌，主營瓦片形狀的冰激凌雪糕，產品涉及絲絨可可、老樹北抹茶、輕牛乳、釀紅提及手煮茉莉等口味，採用可降解的冰棍棒以及無香精色素等添加劑的天然原料製作而成。完成2億元人民幣A輪融資。,汐果體育是一個運動品類垂直化社區電商平台，該平台致力於連接潮流文化品牌，為年輕人打造前沿的潮流時尚空間。近日完成新一輪A輪近2億人民幣融資。,
杏鑫代理開戶_投融快訊 | 普渡科技完成5億元C輪融資；輝大基因完成4億元B輪融資；仙途智能完成1.2億元B1輪融資
【投融快訊 5月17日】普渡科技是一家集機器人研發、製造和銷售為一體的行業領先的智能配送機器人及低速無人駕駛解決方案商。近日完成5億元C輪融資。,輝大基因是一家基因編輯與基因治療新銳企業，涵蓋基因編輯技術平台、AAV技術平台、疾病模型動物平台和工藝轉化及生產平台，致力於成為國內最好、世界領先的基因治療平台。近日完成4億元B輪融資。,仙途智能是一家無人自動駕駛技術研發商，自主研發了路基雷達系統、封閉式道路自動駕駛系統及安防系統，通過計算機視覺、機器學習等技術協助車主完成包括車道偏移預警、前向碰撞預警、行人檢測、車距監測、盲區監測以及疲勞預警等服務。近日宣布完成1.2億人民幣B1輪融資。,
杏鑫代理註冊_百倍槓桿、暴漲暴跌刀尖舔血的幣圈合約有多瘋狂？
“玩的就是心跳！”這是不少幣圈合約玩家的口頭禪。5月17日中午12時，比特幣再現暴跌，日內跌近13%，回落至42282美元。但就在幣圈行情一片下行的同時，不少山寨幣卻混得風生水起，尤其是合約市場。,,記者調查發現，合約交易在幣圈大火，許多幣民不再那麼關注比特幣的長期漲跌，而是開啟數十倍甚至上百倍槓桿玩起了“賭多空”的遊戲。目前，不少幣種在合約交易量規模上已遠遠大於現貨交易。,,“完了，被強平了”,5月17日這天，李新（化名）的睡眠時間只有3小時，儘管睡眼惺忪，但他還是使勁睜開眼，第一時間打開了OKEx平台的合約交易，卻不曾想到，滿懷期待的心情突然一下猛沉谷底： “完了，被爆倉（強平）了！”,李新是一名畢業剛滿三年的年輕人，也是一名初入幣圈不久的投機者。李新告訴北京商報記者，他之前一直對虛擬貨幣嗤之以鼻，但近期發現身邊越來越多的朋友加入炒幣隊伍，聽聞越來越多的人因為炒幣實現 “財富增值”后，他心動了。尤其是近期狗狗幣、屎幣等幣種火爆出圈，李新趁着市場熱潮進入了炒幣隊伍，在朋友的幫助下，開始蹩手蹩腳地學習充值、買幣甚至合約交易。,“很多操作名詞都看不懂，很多幣種也不知道怎麼念，反反覆復研究了一下午，勉強學會了操作流程。”李新告訴北京商報記者，初次買幣，他試探性買入了少量的以太坊，但不幸的是買入后近7日內虧損了超10%。於是，在OKEx官網新手教程中看到“比特幣下跌也能盈利？教你如何進行合約交易”后，李新開始進一步嘗試合約交易。,如果說李新初期接觸的以太坊現貨，是一場暴漲暴跌的投機交易，那後續他進入的超高槓桿合約，便幾乎變成了一場接近瘋狂的對賭遊戲。5月16日晚，他看到屎幣呈現一片跌勢，便通過市價委託的方式，在OKEx平台嘗試操作了屎幣永續合約，槓桿倍數20倍選擇“賣出開空”。讓他驚喜的是，僅僅十秒內，他實現了14.67%的收益。,初嘗甜頭的李新，很快開始了第二筆合約交易，仍然選擇屎幣的“開空”操作，但槓桿倍數卻加大至了50倍。李新稱，他目不轉睛地盯着屎幣的價格漲跌，每一個跳動都無比牽動神經，在虧損一度接近15%后，終於迎來屎幣價格下跌，最終在十分鐘實現了27.86%的收益率。,“炒合約只有0次和無數次，儘管知道是‘刀尖舔血’，但嘗到一點點甜頭之後就停不下來了，我就賭那50%贏的幾率。”李新告訴北京商報記者，操作槓桿合約交易賺到一定收益后，他開始一步步增多了操作金額，也一步步增大了槓桿倍數，直到5月17日凌晨，通過限價委託的方式在操作 “開多”合約時失了算。“本來預判暴跌後會漲回來，沒想到一路下跌，最後直接被強平爆倉。”
杏鑫平台主管_今年全球智能手機出貨增幅將收縮
日前機構數據显示，受印度疫情影響，三星、OPPO、vivo、小米已下修2021年二季度印度市場訂單約10%-20%。機構預計，全球智能手機出貨將受衝擊，2021年全球智能手機市場的年度增幅將因此自原先的9.4%，收縮至8.5%。光弘科技、大族激光等手機產業鏈公司表示，目前來看，印度疫情對公司整體影響較小。,,印度疫情影響手機出貨,5月10日，天風國際分析師郭明�Z發布研報預測稱，印度新冠肺炎疫情暴發短期對安卓手機需求有負面影響。最新調查显示，三星、OPPO、vivo與小米均已下修2021年二季度印度市場訂單約10%-20%。,市場調研機構Canalys發布研報显示，2021年第一季度印度市場的智能手機出貨量同比增長11%，達到3710萬部。其中，小米出貨1050萬部，排名第一；三星、vivo、OPPO、Realme出貨量排名第二至第五名。,Canalys預計，由於新冠肺炎疫情第二波來襲，印度市場的智能手機出貨量在2021年第二季度將驟降。,5月10日，市場研究機構TrendForce集邦諮詢表示，印度自2019年躋身為全球第二大智能手機市場，近期因新冠肺炎疫情日趨嚴重，進而影響各大手機品牌的生產與銷售力度。集邦諮詢預計，2021年全球智能手機市場的年增幅將因此自原先的9.4%，收縮至8.5%；生產總數約13.6億部，且未來不排除有持續下修的可能。,集邦諮詢指出，目前全球前五大手機品牌三星、蘋果、小米、OPPO、vivo，皆在印度設置產線或通過OEM廠協力產出，且比重逐年擴大，不過目前的產出仍以供應當地需求為主。依現階段當地生產情形來看，初估第二季度至第三季度共有1200萬部的生產量會受影響，而印度全年生產總量將可能因此下滑7.5%。,從蘋果來看，據媒體報道，受印度疫情影響，日前富士康印度工廠的蘋果iPhone產量下降了50%以上。5月11日下午，富士康方面回應中國證券報記者稱，不針對客戶及產品發表評論。,多公司稱印度疫情對業務影響小,5月10日，手機代工廠商光弘科技在互動易稱，公司印度工廠位於印度哈里亞納邦，哈里亞納邦政府近期也已經出台一系列措施控制疫情蔓延。公司印度工廠也在當地政府的指引下，依照相關防疫要求繼續正常運作。,光弘科技還表示，去年上半年印度開始發生疫情以來，公司印度工廠一直保持良好的發展趨勢，整機出貨量已經由最初每月不到10萬部的出貨量逐漸不斷提升，在剛剛過去的4月單月出貨超70萬部亦創下新高。公司也將密切關注疫情的發展，確保印度工廠持續穩定經營。,5月10日，大族激光在互動易表示，公司2020年度印度市場營業收入佔比不到0.2%，以消費电子行業客戶為主。目前，公司業務主要集中在國內市場，印度疫情對公司業務影響較小。,5月7日，蘋果供應鏈公司鵬鼎控股表示，公司印度工廠主要是後段組裝業務，投資不大且目前尚未投產，印度疫情對公司整體發展影響不大。