國家郵政局：目前快遞全國網點“大面積停擺”消息不實,近日，一則關於“快遞停運”的消息在電商和快遞圈內廣泛傳播。有網友根據個別快遞公司發給合作商家的停發站點表格，得出目前快遞全國網點“大面積停擺”的結論。記者在多方求證后得知，該消息不實。目前，確實有部分地區受疫情影響網點封停，但佔比不大，全國郵政快遞網絡運行總體平穩。,:-0 願疫情早些過去。,法拉第未來高管Robert Kruse辭職，成為两天內第二位辭職的高管,據彭博報道，法拉第未來產品執行負責人Robert Kruse已經辭職，這是法拉第未來两天內第二位離職的高管。Kruse於2019年加入法拉第，曾是通用汽車公司的高管。就在一天前，法拉第未來宣布董事會解除了首席執行官Carsten Breitfeld的職務。據知情人士透露，該公司截至10月25日只有2700萬美元現金，並且正試圖通過本周多支團隊的一輪休假削減成本。,:-0 希望FF91真的能早點量產，別讓大家再等了。 ,中國傳統制茶技藝申遺成功,據文化和旅遊部消息，北京時間11月29日晚，我國申報的“中國傳統制茶技藝及其相關習俗”在聯合國教科文組織保護非物質文化遺產政府間委員會第17屆常會上通過評審，列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺產代表作名錄。項目共涉及15個省（區、市）的44個國家級非遺代表性項目。,據悉，“中國傳統制茶技藝及其相關習俗”是有關茶園管理、茶恭弘=叶 恭弘採摘、茶的手工製作，以及茶的飲用和分享的知識、技藝和實踐。在收錄名單中包括了武夷山大紅袍、福州茉莉花茶、西湖龍井、黃山毛峰等茶恭弘=叶 恭弘製作技藝。,:-0 祝賀中國茶申遺成功！,曾經號稱“德系四強”，寶沃汽車正式宣告破產,11月30日，福田汽車發布公告稱，北京寶沃汽車股份有限公司正式宣告破產。公告中表示，2022 年 4 月 22 日北京市第一中級人民法院裁定受理寶沃汽車的破產清算申請，並認為根據債權確認結果及經評估確認的債務人資產情況，寶沃汽車公司不能清償到期債務且資產已經明顯小於負債、不足以清償全部債務。截至目前，無人提出重 整或和解申請。綜上，寶沃汽車公司已具備宣告破產的法定條件，宣告北京寶沃汽車股份有限公司破產。此外，福田汽車還表示寶沃汽車公司破產不會影響公司現有主營業務，不會對公司的持續經營產生重大影響。公司將繼續跟進寶沃汽車公司破產的後續進展情況並及時履行信息披露義務，积極維護公司的合法權益。,:-0 德系第四大品牌就這麼沒了。,恆大汽車被曝員工今日起停工留職,前段時間，恆大汽車首款車型恆馳5已經在全國小批量交付，不過恆馳5交付之後，並沒有迎來預期中的一致好評，反而不斷有車主吐槽小毛病。同時，恆馳5的大賣局面還未到來，就又被曝出部分恆大汽車員工“停工留職”。,今日，有汽車博主爆料稱，恆大恆馳新能源員工“停工留職”，員工自今日起，迎來了橫跨整個春節的“超長假期”，累計有90天之久。,:-0 恆大恆馳新能源也吃緊了。,法拉第未來高管Robert Kruse辭職，成為两天內第二位辭職的高管,國家郵政局：目前快遞全國網點“大面積停擺”消息不實,

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• December 5, 2022
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近日，中國移動、中國電信以及中國聯通三家電信運營商陸續披露2022年10月份主要運營數據。通過三大運營商2022年10月運營數據來看，我國信息通信產業穩步發展，其中5G、千兆光網發展迅速，前景無限。,工信部也於近日公布了2022年1―10月份通信業經濟運行情況。從通信業經濟運行情況來看，1－10月份，信息通信行業運行平穩。電信業務收入保持穩步增長，電信業務總量較快增長；“物超人”步伐持續加大，5G、千兆光網等新型基礎設施建設穩步推進；雲計算等新興業務快速增長，行業發展新動能不斷釋放。電信業務收入穩步增長，電信業務總量保持兩位數增幅。1－10月份，電信業務收入累計完成13215億元，同比增長8%，按照上年不變價計算的電信業務總量同比增長21.4%。,用戶數穩步增長,從移動用戶數來看，截至10月末，三家基礎電信企業的移動電話用戶總數達16.82億戶，比上年末凈增3947萬戶。中國移動移動業務客戶總數達9.73億戶，當月移動業務客戶減少78.6萬戶，本年累計凈增1636.2萬戶。中國電信移動用戶數3.9億戶，當月移動用戶數凈增59萬戶，當年累計凈增1805萬戶。中國聯通未公布移動用戶數，但數據显示，截至今年10月份，中國聯通“大聯接”用戶累計達到8.5億戶。,移動數據流量業務收入低速增長。1－10月份，三家基礎電信企業完成移動數據流量業務收入5383億元，同比增長0.7%，在電信業務收入中佔比為40.7%，拉動電信業務收入增長0.3個百分點。,寬帶用戶數據方面，截至今年10月份，中國移動有線寬帶業務客戶總數為約2.68億，本月凈增276萬，本年累計凈增2757.6萬。中國電信有線寬帶用戶數約1.8億戶，當月凈增103萬戶，當年累計凈增1000萬戶。,工信部數據显示，固定寬帶接入用戶穩步增加，千兆用戶數持續擴大。截至10月末，三家基礎電信企業的固定互聯網寬帶接入用戶總數達5.83億戶，比上年末凈增4745萬戶。其中，100Mbps及以上接入速率的固定互聯網寬帶接入用戶達5.47億戶，佔總用戶數的93.8%，佔比較上年末提升0.8個百分點；1000Mbps及以上接入速率的固定互聯網寬帶接入用戶達8135萬戶，比上年末凈增4676萬戶，佔總用戶數的13.9%，佔比較前三季度提升0.8個百分點。用戶數的穩步增長使得固定互聯網寬帶業務收入平穩增長。1－10月份，三家基礎電信企業完成互聯網寬帶業務收入為1995億元，同比增長7.9%，在電信業務收入中佔比為15.1%，佔比與前三季度持平，拉動電信業務收入增長1.2個百分點。,5G用戶數佔比超三成，千兆用戶同比增長222.2%,2022年1－10月通信業主要指標完成情況中，有兩個十分搶眼的數據，其中5G移動電話用戶數達到5.24億，比上年末凈增1.69億，比上年同期增長70.8%；1000M速率以上用戶達到8135萬戶，比上年末凈增4676，比上年同期增長222.2%。在5G方面，截至10月底，中國移動5G套餐客戶數達約5.715億。中國電信5G套餐用戶數約2.57億戶，當月凈增588萬戶，當年累計凈增6912萬戶。中國聯通5G套餐用戶數2.05億。截至10月末，其中，5G移動電話用戶達5.24億戶，比上年末凈增1.69億戶，占移動電話用戶的31.1%，佔比較上年末提升9.5個百分點。移動電話用戶規模穩中有增，5G用戶數佔比超三成。不僅在用戶數方面出現了顯著增長，5G網絡建設也在穩步推進。截至10月末，5G基站總數達225萬個，比上年末凈增82.5萬個，占移動基站總數的20.9%。,5G與千兆寬帶用戶的增長離不開運營商對5G和千兆的重視。中國電信堅持5G引領個人信息化升級，持續提升5G網絡覆蓋，不斷創新5G應用，促進5G用戶登網用網，驅動用戶規模和價值穩步提升。固網及智慧家庭服務方面，中國電信圍繞客戶数字生活需求，加快千兆產品規模拓展，打造更廣連接、更寬延展和更高智能的数字生活應用平台，進一步推進智慧家庭、智慧社區和数字鄉村的融通發展。,中國聯通緊抓5G和寬帶“雙千兆”戰略機遇，全力推動5G精品網絡、千兆光寬帶精品網建設，不斷推進“基礎聯接”到“萬物互聯”的新躍升。,中國移動持續強化協同拓展運營，推動5G量質並重發展，更好滿足客戶数字消費需求，努力實現全年移動ARPU穩健增長。中國移動着力挖掘“全千兆+雲生活”價值空間，积極推動家庭業務向HDICT（家庭信息化解決方案）轉型升級，智慧家庭增收貢獻持續提升。,5G專網備受關注，5G to B迎來新機遇,4G改變生活，5G改變社會，5G發展的下一步將不斷向垂直行業拓展。5G to B將迎來發展機遇。近日工信部向上海商飛發放了第一張5G專網頻率許可引起了業界的高度關注。5G專網將成為5G to B發展的重要助力。中國聯通的數據显示，截止10月底，中國聯通5G行業虛擬專網服務客戶數量達到3125個。,針對5G專網，中國電信提出“致遠”“比鄰”“如翼”三類5G定製網服務模式，實現網隨雲動、雲網一體。中國電信細分用戶場景化的需求，形成“五庫一圖”解決方案知識庫，創新推出“5G定製網能力魔方”，圍繞業務需求面、技術參數面、原子能力面、標準產品面、業務方案面和商業模式面，把行業用戶的需求快速轉變成5G雲網基礎設施的配置參數，實現場景精準適配、能力多維構建、以及方案快捷交付，進一步實現從“1”到“N”複製，促進5G規模複製和商業閉環。,中國移動將5G行業專網組網模式劃分為“優享”“專享”和“尊享”3個等級，網絡能力逐步疊加、網絡專用程度逐步提高、網絡價值逐步增強。針對行業用戶差異化需求，中國移動打造了5G專網運營平台（OneCyber），面向行業用戶提供“自服務、自運維、自開發”網絡服務。隨後，中國移動發布“5G專網2.0”，持續深化“優專尊”新內核，推進“優享+”“專享+”“尊享+”三大產品升級，結合5G芯片模組、MEC邊緣算力、5G專網運營平台等能力，打造5G+數智底座，賦能行業用戶。,中國聯通提出“虛擬專網、混合專網、獨立專網”3種5G行業專網部署方式，重點結合邊緣計算實現網邊協同。2021年12月，中國聯通在合作夥伴大會期間對外發布的“5G行業專網產品體系2.0暨5G專網PLUS”，具有網絡定製化、雲邊協同化、終端智能化、運營集約化、安全體系化和服務一體化的特點，推動5G深入到企業核心生產環節。中國聯通以5G全連接工廠為核心抓手，大力推進“5G+工業互聯網”新技術、新場景、新模式向工業生產各領域各環節深度拓展，助力工業生產更智能、更高效、更安全。,可見，5G專網將成產業界布局的重要領域，5G專網的發展也將促進5G to B的繁榮。 ,從移動用戶數來看，截至10月末，三家基礎電信企業的移動電話用戶總數達16.82億戶，比上年末凈增3947萬戶。中國移動移動業務客戶總數達9.73億戶，當月移動業務客戶減少78.6萬戶，本年累計凈增1636.2萬戶。中國電信移動用戶數3.9億戶，當月移動用戶數凈增59萬戶，當年累計凈增1805萬戶。中國聯通未公布移動用戶數，但數據显示，截至今年10月份，中國聯通“大聯接”用戶累計達到8.5億戶。,近日，中國移動、中國電信以及中國聯通三家電信運營商陸續披露2022年10月份主要運營數據。通過三大運營商2022年10月運營數據來看，我國信息通信產業穩步發展，其中5G、千兆光網發展迅速，前景無限。,

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11月22日消息，百度（NASDAQ：BIDU，HKEX: 9888）發布了截至2022年9月30日的第三季度未經審計的財務報告。第三季度，百度實現營收325.4億元，同比增長2%；歸屬百度的凈利潤（non-GAAP）達到58.9億元，同比增長16%。,財報發布后，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏發布內部信表示，“堅持組織能力建設、練好內功，正在幫助我們更有質量地應對不確定性，未來能夠走得更遠。”,李彥宏在內部信中強調，“短期要做好調整，內部堅定地推進運營效率提升，持續投資智能雲和智能駕駛，鞏固新AI業務中的領導地位，並保證更好的健康度；長期要繼續把資源放在創新上。歷史上無數次的經驗都證明，危機本身會刺激創新，而創新會驅動增長。我們會為長期可持續增長不懈努力，也堅信這些挑戰會使我們變得更加強大。”,以下為內部信全文：,各位百度同學，,今天，百度發布了截至2022年9月30日未經審計的財務報告。第三季度，百度實現營收325.4億元，同比增長2%；歸屬百度的凈利潤（non-GAAP）達到58.9億元，同比增長16%，超市場預期。有效的降本增效帶來了公司運營效率的提升，堅持組織能力建設、練好內功，正在幫助我們更有質量地應對不確定性，未來能夠走得更遠。,我要感謝每一位百度同學充滿熱情的辛勤工作，為公司高質量可持續發展付出的努力。,在談起應對環境挑戰、談起業務發展的時候，最常提到的話題之一就是如何獲得“增長”。一個國家、一家企業，發展的本質都是增長，而增長由創新驅動。人類歷史上的幾次科技革命，都以核心技術創新為基礎，帶來了世界人均GDP爆髮式增長。當前，以深度學習算法為代表的人工智能技術，正在驅動新一輪的科技革命，這些技術能夠獲得的效率提升、能夠賦予的力量，是跟過去任何信息技術方面的進展或創新都很不一樣的。,與此相關的自動駕駛和智能調度等重大創新，百度都跑在前面，並加速獲得市場認可。第三季度，汽車製造商對百度Apollo自動駕駛解決方案的需求持續增長；蘿蔔快跑快速發展，累計訂單量達到140萬單，保持着全球最大自動駕駛出行服務提供商地位。同時，百度智能交通解決方案被更多城市採用，證明了用人工智能提升傳統行業效率的能力。我們將在工業製造、能源水務等重點領域，複製智能交通方面的成功，用人工智能助力客戶、賦能實體經濟。,創新可以驅動增長，那麼創新是怎麼來的？,我認為是“反饋驅動創新”。只有市場不斷給予反饋，才有機會一步步實現創新。比如，我們注重蘿蔔快跑單量，不只是為了創造收入，更是為了獲得市場真實反饋。用戶反饋越多，創新和技術提升速度就越快。領先的商業運營訂單規模帶來了更大規模的市場反饋，增強了我們L4級自動駕駛能力。,過去一年，無論技術層面還是商業應用層面，人工智能都有了巨大進展，甚至是方向性改變，包括人工智能在自動駕駛、智能交通、工業製造、能源水務等領域的商業化應用。當需要針對每個行業進行端到端技術調優，我們積累的優勢、構築的競爭壁壘就發揮出來了。,第一，我們構建了端到端解決方案的能力，它與我們強大的AI能力高度兼容，涵蓋芯片層、深度學習框架層、預訓練大模型層和應用層。,第二，我們對行業特定痛點的了解不斷加強，保持了有利地位。,縱觀百度的發展，我們經歷過許多充滿挑戰的環境。當下，我們短期要做好調整，內部堅定地推進運營效率提升，持續投資智能雲和智能駕駛，鞏固新AI業務中的領導地位，並保證更好的健康度；長期要繼續把資源放在創新上。歷史上無數次的經驗都證明，危機本身會刺激創新，而創新會驅動增長。我們會為長期可持續增長不懈努力，也堅信這些挑戰會使我們變得更加強大。,以下為內部信全文：,11月22日消息，百度（NASDAQ：BIDU，HKEX: 9888）發布了截至2022年9月30日的第三季度未經審計的財務報告。第三季度，百度實現營收325.4億元，同比增長2%；歸屬百度的凈利潤（non-GAAP）達到58.9億元，同比增長16%。,

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卡塔爾世界杯創下多個第一次,卡塔爾世界杯將於當地時間20日開幕，開幕式后，本屆世界杯東道主卡塔爾隊將於當地時間20日19時迎來其在A組的首個對手――來自南美的厄瓜多爾隊。本屆卡塔爾世界杯除了是第一次在北半球冬季舉行的世界杯外，還將創造多個“第一”：第一次在中東國家舉辦的世界杯；歷史上投資額第一的世界杯；世界杯歷史上將第一次出現女裁判的身影；第一次使用半自動越位技術的世界杯。,:-0 世界杯終於開始了。,九城不排除重新接盤暴雪魔獸世界,暴雪娛樂發布聲明稱，同網易的現有授權協議將在2023年1月23日到期，雙方也尚未就續約協議達成一致，此外將會暫停中國大陸的大部分暴雪遊戲服務，包括《魔獸世界》《爐石傳說》等遊戲服務。有消息人士稱九城正在以1/5的總價和微軟談判，為此朱駿也特地從新加坡歸來。這也是自2009年九城發布公告告別《魔獸世界》之後再一次有接盤的可能。,:-0 等等看最終結果。,周杰倫快手“哥友會”最高同時在線觀看人數達1129萬,11月19日，周杰倫線上音樂會“哥友會”在快手開播。根據快手官方公布的數據，本次直播預約人數超2883萬，最高同時在線觀看人數達1129萬，總點贊量為10.5億，創下快手在線音樂會新紀錄。據悉，這是周杰倫時隔三年再次現場開唱。,:-0 yyds,iPhone 14 Pro發貨再次延期：最晚到2023,在中國市場，iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max的等待時間已經由此前的4-5周左右延長到5-6周。蘋果官網显示，如果現在下單，iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max的預計發貨時間為2022/12/27 – 2023/01/03，用戶等待時間超過1個月。,:-0 又延期了，一天又一天。,2022年全球科技公司裁員1138輪,科技招聘網站TrueUp對科技公司裁員追蹤數據显示，今年全球科技公司已經進行過1138輪裁員，影響超過18萬名員工。《華盛頓郵報》報道稱，過去10年的美股牛市為科技投資者、從業者和經濟創造了大量財富，但這些裁員事件象徵著這一時代已經結束。,:-0 在全球經濟動蕩的背景下，科技公司飽受打擊。,九城不排除重新接盤暴雪魔獸世界,卡塔爾世界杯創下多個第一次,

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11月11日消息，據中國充電聯盟發布的2022年10月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況显示，2022年10月比9月公共充電樁增加4.4萬台，10月同比增長58.1%。截至2022年10月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁168.0萬台，其中直流充電樁71.0萬台、交流充電樁97.0萬台。從2021年11月到2022年10月，月均新增公共充電樁約5.1萬台。,截止到2022年10月，全國充電運營企業所運營充電樁數量TOP15，分別為：特來電運營32.4萬台、星星充電運營32.1萬台、雲快充運營22.9萬台、國家電網運營19.6萬台、小桔充電運營8.9萬台、蔚景雲運營6.6萬台、深圳車電網運營6.5萬台、南方電網運營6.1萬台、萬城萬充運營4.7萬台、匯充電運營4.2萬台、依威能源運營4.0萬台、萬馬愛充運營2.7萬台、上汽安悅運營2.4萬台、中國普天運營2.2萬台、蔚藍快充運營1.8萬台。這15家運營商佔總量的93.5%，其餘的運營商佔總量的6.5%。,2022年1～10月，充電基礎設施增量為209.1萬台，新能源汽車銷量528.0萬輛，充電基礎設施與新能源汽車繼續爆髮式增長。樁車增量比為1：2.5，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展。,11月11日消息，據中國充電聯盟發布的2022年10月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況显示，2022年10月比9月公共充電樁增加4.4萬台，10月同比增長58.1%。截至2022年10月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁168.0萬台，其中直流充電樁71.0萬台、交流充電樁97.0萬台。從2021年11月到2022年10月，月均新增公共充電樁約5.1萬台。,

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11月10日消息，據國外媒體報道，同蘋果在研發自動駕駛的電動汽車一樣，外界也普遍預計蘋果研發增強現實、混合現實設備，在蘋果新品預測方面有很高準確性的分析師郭明�Z，就曾多次提到蘋果的AR/MR頭顯。,外媒最新的報道显示，傳聞已久的蘋果MR頭顯，最快將在明年3月份開始生產，可能在隨後一個月正式宣布。,不過，外媒在報道中提到，蘋果MR頭顯第一批發售的數量有限，當年的銷量粗略預計為70萬套，遠不及iPhone一年上億部的銷量。,外媒在最新的報道中提及的蘋果MR頭顯最快明年4月份宣布，若很快開始銷售，就同郭明�Z的預計基本相當，他此前在社交媒體上表示，由於研發被疫情中斷，蘋果AR/MR頭顯的出貨時間，將推遲到明年二季度。,郭明�Z此前還曾預計，蘋果的AR/MR頭顯，在今年三季度開始工程驗證和測試，明年2月份結束前提供開發工具包，二季度開始接受預訂，在全球開發者大會之前上市銷售。,至於蘋果的MR/AR頭顯，是否會如預期的那樣在明年上半年發布並開始銷售，要在正式發布時才會揭曉，在發布之前，他們大概率仍會像其他產品上所做的一樣，不會披露任何的消息。,外媒在最新的報道中提及的蘋果MR頭顯最快明年4月份宣布，若很快開始銷售，就同郭明�Z的預計基本相當，他此前在社交媒體上表示，由於研發被疫情中斷，蘋果AR/MR頭顯的出貨時間，將推遲到明年二季度。,11月10日消息，據國外媒體報道，同蘋果在研發自動駕駛的電動汽車一樣，外界也普遍預計蘋果研發增強現實、混合現實設備，在蘋果新品預測方面有很高準確性的分析師郭明�Z，就曾多次提到蘋果的AR/MR頭顯。,

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10月15日消息，據兩名知情人士透露，蘋果增強現實/虛擬現實（AR/VR）頭盔將具有虹膜掃描功能，以快速登錄賬號並進行支付，這將有別於Facebook母公司Meta新推出的VR頭盔Quest Pro。,這兩名知情人士顯然幫助開發了蘋果的設備，他們稱虹膜掃描功能類似於iPhone上的Face ID和Touch ID，用戶無需輸入密碼即可使用虹膜進行支付認證。此外，虹膜掃描還可以讓多個人更容易使用同一部頭盔，而目前Quest Pro還沒有類似的功能。,據悉，通過利用集成的虹膜生物識別傳感器，蘋果頭盔將能夠通過掃描用戶的眼睛來檢測其身份，並自動登錄到正確的用戶賬戶上。,為了實現虹膜掃描，內部攝像頭會跟蹤用戶的視線。眼球跟蹤還允許蘋果降低用戶周邊視覺的圖像保真度，從而減少頭盔圖形所需的處理能力。據說，蘋果在2017年收購了德國初創公司SensoMotoric Instruments，從而得以研發這項技術。,知情人士還重申，蘋果AR/VR頭盔將配備14個攝像頭，而Meta Quest Pro只有10個攝像頭，這些攝像頭旨在捕捉動作，以便在数字頭像上準確地呈現真實世界的動作。此外，蘋果頭盔將採用與最新款MacBook Air所搭載M2類似的芯片。,蘋果頭盔上還有兩個朝下的攝像頭，它們將被用於捕捉用戶的腿部動作，這提供了Quest Pro所沒有的另一個功能。,據稱，蘋果頭盔的外觀看起來就像滑雪護目鏡，似乎與Quest Pro沒有太大不同。不過，蘋果的設計依賴於“網狀面料、鋁和玻璃”，看起來更高端，並且比Quest Pro更好地隱藏了外置攝像頭。這款設備顯然也比Quest Pro更薄、更輕，而後者重達722克。,此外，有報道稱，蘋果AR/VR頭盔對佩戴眼鏡的人也更友好，允許他們在設備內部通過磁力夾固定處方鏡片。,在這款頭盔的外部，據說還有個朝外的显示屏，可以讓其他人看到用戶的面部表情。有些人擔心其可能會影響設備的電池續航時間，不過它能夠以較低的刷新率運行以節省電量，類似於Apple Watch和iPhone的息屏显示功能。,蘋果的AR/VR頭盔預計將於2023年發布，但該項目已經開發多年，其發布日期已經多次推遲。據傳，這款設備售價為3000美元，是Quest Pro的兩倍。而Quest Pro本身就被歸於高端專業設備行列，不屬於大眾型消費產品。,蘋果和Meta正準備在AR/VR領域展開競爭。雖然Meta進軍VR領域已有七年時間，但蘋果在AR領域擁有更大優勢。Meta在開發沉浸式VR的軟件方面擁有領先優勢，但它在開發硬件產品方面遠沒有蘋果那麼有經驗。,為了實現虹膜掃描，內部攝像頭會跟蹤用戶的視線。眼球跟蹤還允許蘋果降低用戶周邊視覺的圖像保真度，從而減少頭盔圖形所需的處理能力。據說，蘋果在2017年收購了德國初創公司SensoMotoric Instruments，從而得以研發這項技術。,10月15日消息，據兩名知情人士透露，蘋果增強現實/虛擬現實（AR/VR）頭盔將具有虹膜掃描功能，以快速登錄賬號並進行支付，這將有別於Facebook母公司Meta新推出的VR頭盔Quest Pro。,

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