• 杏鑫總代理_李彥宏:持續投資智能雲和智能駕駛,繼續把資源放在創新上

    杏鑫總代理_李彥宏:持續投資智能雲和智能駕駛,繼續把資源放在創新上

    11月22日消息,百度(NASDAQ:BIDU,HKEX: 9888)發布了截至2022年9月30日的第三季度未經審計的財務報告。第三季度,百度實現營收325.4億元,同比增長2%;歸屬百度的凈利潤(non-GAAP)達到58.9億元,同比增長16%。,財報發布后,百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏發布內部信表示,“堅持組織能力建設、練好內功,正在幫助我們更有質量地應對不確定性,未來能夠走得更遠。”,李彥宏在內部信中強調,“短期要做好調整,內部堅定地推進運營效率提升,持續投資智能雲和智能駕駛,鞏固新AI業務中的領導地位,並保證更好的健康度;長期要繼續把資源放在創新上。歷史上無數次的經驗都證明,危機本身會刺激創新,而創新會驅動增長。我們會為長期可持續增長不懈努力,也堅信這些挑戰會使我們變得更加強大。”,以下為內部信全文:,各位百度同學,,今天,百度發布了截至2022年9月30日未經審計的財務報告。第三季度,百度實現營收325.4億元,同比增長2%;歸屬百度的凈利潤(non-GAAP)達到58.9億元,同比增長16%,超市場預期。有效的降本增效帶來了公司運營效率的提升,堅持組織能力建設、練好內功,正在幫助我們更有質量地應對不確定性,未來能夠走得更遠。,我要感謝每一位百度同學充滿熱情的辛勤工作,為公司高質量可持續發展付出的努力。,在談起應對環境挑戰、談起業務發展的時候,最常提到的話題之一就是如何獲得“增長”。一個國家、一家企業,發展的本質都是增長,而增長由創新驅動。人類歷史上的幾次科技革命,都以核心技術創新為基礎,帶來了世界人均GDP爆髮式增長。當前,以深度學習算法為代表的人工智能技術,正在驅動新一輪的科技革命,這些技術能夠獲得的效率提升、能夠賦予的力量,是跟過去任何信息技術方面的進展或創新都很不一樣的。,與此相關的自動駕駛和智能調度等重大創新,百度都跑在前面,並加速獲得市場認可。第三季度,汽車製造商對百度Apollo自動駕駛解決方案的需求持續增長;蘿蔔快跑快速發展,累計訂單量達到140萬單,保持着全球最大自動駕駛出行服務提供商地位。同時,百度智能交通解決方案被更多城市採用,證明了用人工智能提升傳統行業效率的能力。我們將在工業製造、能源水務等重點領域,複製智能交通方面的成功,用人工智能助力客戶、賦能實體經濟。,創新可以驅動增長,那麼創新是怎麼來的?,我認為是“反饋驅動創新”。只有市場不斷給予反饋,才有機會一步步實現創新。比如,我們注重蘿蔔快跑單量,不只是為了創造收入,更是為了獲得市場真實反饋。用戶反饋越多,創新和技術提升速度就越快。領先的商業運營訂單規模帶來了更大規模的市場反饋,增強了我們L4級自動駕駛能力。,過去一年,無論技術層面還是商業應用層面,人工智能都有了巨大進展,甚至是方向性改變,包括人工智能在自動駕駛、智能交通、工業製造、能源水務等領域的商業化應用。當需要針對每個行業進行端到端技術調優,我們積累的優勢、構築的競爭壁壘就發揮出來了。,第一,我們構建了端到端解決方案的能力,它與我們強大的AI能力高度兼容,涵蓋芯片層、深度學習框架層、預訓練大模型層和應用層。,第二,我們對行業特定痛點的了解不斷加強,保持了有利地位。,縱觀百度的發展,我們經歷過許多充滿挑戰的環境。當下,我們短期要做好調整,內部堅定地推進運營效率提升,持續投資智能雲和智能駕駛,鞏固新AI業務中的領導地位,並保證更好的健康度;長期要繼續把資源放在創新上。歷史上無數次的經驗都證明,危機本身會刺激創新,而創新會驅動增長。我們會為長期可持續增長不懈努力,也堅信這些挑戰會使我們變得更加強大。,以下為內部信全文:,11月22日消息,百度(NASDAQ:BIDU,HKEX: 9888)發布了截至2022年9月30日的第三季度未經審計的財務報告。第三季度,百度實現營收325.4億元,同比增長2%;歸屬百度的凈利潤(non-GAAP)達到58.9億元,同比增長16%。,

  • 杏鑫招商_亞馬遜硬件部門今年或虧損100億美元 語音助手成”無底洞”

    杏鑫招商_亞馬遜硬件部門今年或虧損100億美元 語音助手成”無底洞”

    11月22日消息,亞馬遜目前正在進行該公司歷史上最大規模的裁員,其中受衝擊最嚴重的是包括智能助手Alexa在內的硬件部門。美國主流網絡媒體BI報告稱,亞馬遜硬件部門2022年虧損或達100億美元,Alexa似乎成了最燒錢的“無底洞”。,據悉,智能助手是亞馬遜創始人傑夫・貝索斯(Jeff Bezos)的創意,他不僅大力支持開發Alexa的團隊,還親自參与開發工作,並審查电子郵件營銷活動。Alexa已經推出了近10年,是一款開創性的語音助手,谷歌和蘋果複製了其相當多的功能。,然而,Alexa始終未能給亞馬遜創造持續的收入來源。Alexa隸屬於亞馬遜“Worldwide Digital”團隊,該團隊還包括智能音箱Echo、流媒體服務Prime Video等。僅在2022年第一季度,該部門就虧損了30億美元,其中“絕大多數”虧損歸咎於Alexa。BI預計,亞馬遜硬件團隊今年虧損或達100億美元。,Alexa部門內危機四伏,BI採訪了亞馬遜硬件團隊十幾名現任和前任員工,他們稱該團隊“危機四伏”。所有幾乎試圖利用Alexa賺錢的計劃都以失敗告終,一位前僱員稱Alexa是“想象力的巨大失敗”,是“一個浪費的機遇”。,本月進行的大裁員是多年來亞馬遜試圖扭轉局面失敗的最終結果。Alexa在亞馬遜獲得了巨大支持,它曾是貝索斯的“寵兒項目”。2019年,亞馬遜曾召開全員危機會議,試圖解決Alexa貨幣化失敗的問題,但徒勞無功。,到2019年末,Alexa團隊的招聘被凍結,貝索斯在2020年左右開始對該項目失去興趣。當然,亞馬遜現在有了新的首席執行官安迪・賈西(Andy Jassy),他顯然對保護Alexa也不那麼感興趣。,BI報告稱,雖然Alexa支持的Echo系列產品在亞馬遜上依然十分暢銷,但大多數設備都以成本價出售。一份內部文件在描述這種商業模式時稱:“我們想在人們使用我們的設備時賺錢,而不是當他們購買我們的設備時。”,然而,這一計劃從未真正成功。這不像Alexa在你使用後會播放廣告,以希望人們能通過他們的聲音在亞馬遜上購物。很少有人在沒有看到照片或閱讀評論的情況下,就願意信任人工智能(AI)幫他們購買商品。,在Alexa項目推出的第四年,人們每周會使用這款智能助手進行超過10億次的互動,但大多數對話都是播放音樂或詢問天氣等瑣碎指令。顯然,這類問題無法幫助Alexa實現貨幣化。,亞馬遜還試圖與多家公司合作開發Alexa技能,這樣人們就可以使用語音指令購買披薩或叫車,亞馬遜可以從中收取提成。BI報告稱:“到2020年,該團隊停止發布銷售目標,理由是使用不足。”,該團隊還試圖將Alexa描繪成某種“光環產品”,吸引更願意在亞馬遜上購物的用戶,即使他們不是通過語音購物。但對這一理論的研究發現,這些用戶的“經濟貢獻”往往低於預期。,在給亞馬遜員工的一份公開報告中,賈西表示,該公司仍然對Alexa的未來“充滿信心”,但這並不妨礙大幅削減Alexa團隊規模。一位員工說,目前還沒有明確的指導方針,而且由於硬件尚未盈利,所以公司也沒有明確的動機繼續開發產品。,數據显示,Alexa在美國語音助手大戰中排名第三,其用戶數量約為7160萬人,低於谷歌Google Assistant(8150萬)和蘋果Siri(7760萬)。,所有語音助手都會消亡?,我們不禁要問:科技巨頭力挺的語音助手時日無多了嗎?畢竟,幾乎所有語音助手都在為生存而掙扎。上個月,谷歌對Google Assistant提出了與Alexa業務模式基本相同的問題。,大多數消費者實際上在使用的簡單語音命令無法幫助實現盈利,谷歌試圖通過展示廣告和與其他公司合作來盈利的所有嘗試都沒有奏效。由於這款產品佔用了服務器資源,而且始終在虧錢,谷歌做出了與亞馬遜類似的決定,即削減了該部門的規模。,雖然谷歌和亞馬遜在成本價格大戰中相互傷害,但蘋果的智能音箱計劃更注重利潤。最初的HomePod的售價為350美元,比競爭對手貴得多,但這可能是一種更可持續發展的商業模式。不過,蘋果的機型並沒有受到消費者青睞,初代HomePod在2021年被淘汰。,目前市場上仍有一款售價99美元的mini版蘋果智能音箱,而且蘋果並沒有放棄推出更大音箱的想法,據說它正準備卷土重來。雖然Siri在iPhone銷售中持續虧損,但蘋果也在四處為其尋找更多來自廣告的持續收入。,Alexa部門內危機四伏,11月22日消息,亞馬遜目前正在進行該公司歷史上最大規模的裁員,其中受衝擊最嚴重的是包括智能助手Alexa在內的硬件部門。美國主流網絡媒體BI報告稱,亞馬遜硬件部門2022年虧損或達100億美元,Alexa似乎成了最燒錢的“無底洞”。,

  • 杏鑫代理開戶_羅永浩AR創業公司細紅線科技完成約5000萬美元融資

    杏鑫代理開戶_羅永浩AR創業公司細紅線科技完成約5000萬美元融資

    11月23日消息,羅永浩AR創業公司“細紅線科技”宣布完成約5000萬美元的天使輪融資,投后估值約為2億美元。,本輪融資由美團龍珠領投,藍馳創投、聯想創投、經緯創投、大疆創新、ATM Capital 等投資機構,以及黎萬強、吳泳銘等科技界知名人士跟投,並由創瓴資本擔任獨家財務顧問。,公開資料显示,細紅線科技成立於2022年6月,致力於打造智能手機之後的下一代個人計算設備平台。,今年早些時候,羅永浩曾表示,相信AR才是下一代計算平台,並稱其硬件團隊會每年研發一款工程機,原則上僅限內部開發使用,直到商業化條件和整體環境大致成熟再開售。,今年早些時候,羅永浩曾表示,相信AR才是下一代計算平台,並稱其硬件團隊會每年研發一款工程機,原則上僅限內部開發使用,直到商業化條件和整體環境大致成熟再開售。,11月23日消息,羅永浩AR創業公司“細紅線科技”宣布完成約5000萬美元的天使輪融資,投后估值約為2億美元。,

  • 杏鑫代理開戶_傳聞扎克伯格明年將辭任,Meta股價拉升,公司緊急否認

    杏鑫代理開戶_傳聞扎克伯格明年將辭任,Meta股價拉升,公司緊急否認

    美東時間周二,據媒體報道,Meta Platforms首席執行官扎克伯格已經決定自己辭職。消息傳出后,Meta股價短線拉升。,但隨後,Meta公司發言人在社交媒體上否認了有關扎克伯格明年將辭任的消息,這導致其股價出現回落。短時間內股價的走勢也反映了投資者對Meta的真實看法。,,據報道稱,扎克伯格的(辭職)這一決定“不會影響數十億美元的元宇宙項目”,該項目拖累了Meta,巨額的開支導致該公司今年早些時候出現了顯著的利潤下降。,一年多以來,儘管投資者和股東們持懷疑態度,但扎克伯格還是決心积極推進他在元宇宙領域的冒險計劃,他聲稱從長遠來看會有豐厚回報。,到目前為止,扎克伯格的賭注導致公司虧損了近100億美元,公司預計虧損“將逐年大幅增長”。而扎克伯格預計,元宇宙投資大約需要10年時間才能取得成果,這讓投資者失去了耐心。,在上月底,投資公司AltimeterCapital的董事長兼首席執行官布拉德・格斯特納發了一封給Meta董事會和扎克伯格的公開信,喊話扎克伯格趕緊改正錯誤。,格斯特納擁有價值數億美元的Meta股票,他表示,應該將每年投入元宇宙項目的金額控制在50億美元以內。格斯特納認為,股價下跌不僅受市場情緒低迷的影響,也是因為市場對Meta失去了信心。,不過高盛認為,如果Meta想要掌控自己的未來,它別無選擇,只能繼續花費數百億美元去投資和構建元宇宙。,在本月初,Meta宣布了大規模裁員計劃,裁員總數高達1.1萬人,約佔團隊總數的13%,並將招聘凍結期延長至明年一季度。這令投資者感到恐慌,導致其股價當天下跌近20%。自2022年初以來,Meta股價已下跌逾67%,在科技公司中,Meta的市值已掉出頭部企業陣營。,據報道稱,扎克伯格的(辭職)這一決定“不會影響數十億美元的元宇宙項目”,該項目拖累了Meta,巨額的開支導致該公司今年早些時候出現了顯著的利潤下降。,美東時間周二,據媒體報道,Meta Platforms首席執行官扎克伯格已經決定自己辭職。消息傳出后,Meta股價短線拉升。,

  • 杏鑫代理註冊_投融快訊 | 來福諧波獲超億元D輪融資;宇安电子完成億元級C輪融資;普法芬近期完成近千萬元的天使+輪融資

    杏鑫代理註冊_投融快訊 | 來福諧波獲超億元D輪融資;宇安电子完成億元級C輪融資;普法芬近期完成近千萬元的天使+輪融資

    【投融快訊 11月23日】來福諧波是一家從事高精密諧波減速器的專業化公司。公司開發生產的精密諧波減速器,具有高可靠性、高精度、高扭矩、高壽命、大速比、小體積等特性,廣泛應用於機器人、航空航天設備、數控機床、半導體製造設備、精密机械驅動控制等領域。近日宣布完成超億元人民幣D輪融資。,宇安电子是一家專註於电子戰裝備、電磁試驗訓練裝備研製生產的以軍為主、技術引領、快速成長的“民參軍”企業,是由軍工研究所、部隊、高校等行業專家組成核心團隊創立的高科技公司。近日完成億元級C輪融資。,普法芬主要經營熱管理控制算法開發、功能安全、熱失控預警傳感器以及電池電解液泄漏檢測儀的研發。業務涉及控制算法白盒開發、聯合仿真、車雲融合等最前沿的技術方向,立志成為軟件定義汽車背景下的整車廠Tier 0.5。近期完成近千萬元的天使+輪融資。,,,【投融快訊 11月23日】來福諧波是一家從事高精密諧波減速器的專業化公司。公司開發生產的精密諧波減速器,具有高可靠性、高精度、高扭矩、高壽命、大速比、小體積等特性,廣泛應用於機器人、航空航天設備、數控機床、半導體製造設備、精密机械驅動控制等領域。近日宣布完成超億元人民幣D輪融資。,

  • 杏鑫平台主管_投融快訊 | 易路軟件宣布完成10億元D輪系列融資;鯤馳互聯獲得2.2億人民幣戰略投資;炎凰數據完成超億元A+輪融資

    杏鑫平台主管_投融快訊 | 易路軟件宣布完成10億元D輪系列融資;鯤馳互聯獲得2.2億人民幣戰略投資;炎凰數據完成超億元A+輪融資

    【投融快訊 11月22日】易路軟件是一家亞太地區領先的人力資源服務供應商,專註為中大型企業提供以薪酬為核心的一站式人力資源雲平台,覆蓋員工「選用育留」全生命周期。公司日前宣布已完成10億元的D輪和D+輪系列融資。,鯤馳互聯是一個科技型全產業鏈襪業平台,致力於培育和整合行業內材料、設計、品牌、製造、運營等環節,並在國內率先打造出襪業数字化供應鏈平台,為客戶提供完美的襪子解決方案。近日獲得2.2億人民幣戰略投資。,炎凰數據分析平台是一套有完整自主知識產權的、專註於結構化,半結構化時間序列數據,解決儲查詢,分析的數據處理問題,並提供展示的全棧式平台。近日完成超億元A+輪融資。,,,【投融快訊 11月22日】易路軟件是一家亞太地區領先的人力資源服務供應商,專註為中大型企業提供以薪酬為核心的一站式人力資源雲平台,覆蓋員工「選用育留」全生命周期。公司日前宣布已完成10億元的D輪和D+輪系列融資。,

  • 杏鑫主管註冊_午報 | 世界杯帶動酒水夜宵外賣漲三成;抖音旗下公司申請懂車咖啡商標;體育總局、文旅部相繼發布支持露營經濟

    杏鑫主管註冊_午報 | 世界杯帶動酒水夜宵外賣漲三成;抖音旗下公司申請懂車咖啡商標;體育總局、文旅部相繼發布支持露營經濟

    世界杯帶動外賣單量,奶茶、龍蝦、燒烤等品類訂單環比增長超三成,餓了么數據显示,卡塔爾世界杯開賽前三日,夜宵時間段內北京的酒水飲料等訂單已環比增長近五成,水果、零食等增幅也超過三成。不僅如此,世界杯開賽后,炸雞、燒烤、小龍蝦甚至火鍋等冬日夜宵也將迎來爆髮式增長。開賽前夕,夜宵時段北京用戶下單的奶茶、龍蝦、燒烤和咖啡等品類的訂單環比增長均超過三成。,:-0 世界杯開賽,你的外賣點好了嗎?,抖音旗下公司申請懂車咖啡商標,天眼查显示,近日抖音旗下北京有竹居網絡技術有限公司申請註冊多個“懂車咖啡”商標,國際分類包括餐飲住宿、教育娛樂等,目前商標狀態均為等待實質審查。,據悉,北京有竹居網絡技術有限公司成立於2017年8月,主營科技推廣和應用服務業,近期經營範圍新增食品銷售等,由抖音集團(香港)有限公司全資持股。,:-0 在擴展什麼新業務?,文旅部等多部門:做大做強露營旅遊休閑上下游產業鏈,文旅部等多部門印發《關於推動露營旅遊休閑健康有序發展的指導意見》的通知,其中提出,推動全產業鏈發展。做大做強露營旅遊休閑上下游產業鏈,提升全產業鏈整體效益。引導露營營地規模化、連鎖化經營,孵化優質營地品牌,培育龍頭企業。鼓勵支持旅居車、帳篷、服裝、戶外運動、生活裝備器材等國內露營行業相關裝備生產企業豐富產品體系,優化產品結構。創新研發個性化、高品質露營裝備,打造國際一流裝備品牌。,:-0 體育總局、文旅部相繼發布支持露營經濟。,馬斯克稱推特裁員已結束,將积極招聘工程與銷售人員,11月22日消息,在美國當地時間周一舉行的推特員工全體會議上,新老闆埃隆・馬斯克(Elon Musk)宣布裁員已結束,並將開始积極招聘工程與銷售人員。然而就在當天早些時候,推特的銷售團隊遭遇了新一輪裁員。據知情人士稱,內部統計显示,推特目前有員工2750人。而在馬斯克10月底接管之前,推特擁有7000多名員工。,:-0 一邊裁員,一邊招聘。,法拉第未來再次推遲FF91首批交付時間,11月22日報道,法拉第未來(Faraday Future)周一晚間在一份監管公告中稱,其FF 91電動汽車的首批交付時間 “不確定”,“預計不會在2022年發生”。此前,這家電動汽車製造商曾將這款跨界車的交付時間定在今年年底。該公司在周一的公告中表示,FF 91的開賣“仍受制於各種條件,其中許多條件是法拉第未來無法控制的,包括額外融資的時間、規模和可獲得性”。美股周一常規交易時段收盤,法拉第未來股價下跌6.8%。,:-0 反覆鴿!,抖音旗下公司申請懂車咖啡商標,世界杯帶動外賣單量,奶茶、龍蝦、燒烤等品類訂單環比增長超三成,

  • 杏鑫平台主管_九千萬粉絲不是事!特朗普拒推特是雙贏:廣告商鬆口氣 馬斯克再立牌坊

    杏鑫平台主管_九千萬粉絲不是事!特朗普拒推特是雙贏:廣告商鬆口氣 馬斯克再立牌坊

    特朗普拒絕重返推特,推特的廣告商和特朗普的支持者都鬆了一口氣。,當地時間11月19日,社交媒體推特的新老闆埃隆・馬斯克(ElonMusk)表示,將恢復美國前總統唐納德・特朗普(Donald Trump)的推特賬號,這時距離特朗普賬號被封已經過去近兩年。就在幾天之前,特朗普剛剛宣布計劃參与2024年美國總統大選。,馬斯克一直聲稱自己是“言論自由的絕對主義者(free-speech absolutist)”,並公開反對推特的“永久封禁”政策。在收購交易完成之前,馬斯克就曾表示,一旦自己成為推特的所有者,將撤銷該禁令並解除對特朗普賬號的限制。,目前特朗普的賬號已經恢復,粉絲數量達到超8700萬人,不過他表示將拒絕回到推特平台,將繼續在自己的社交軟件TruthSocial上發展。有聲音認為,馬斯克的一系列舉措並不是為了所謂的“言論自由”,而是在為推特“營銷造勢”。畢竟在此之前,推特已經流失了多位廣告商,收入也大幅下降。,特朗普推特賬號已經解禁。 來源:推特,特朗普拒絕重回推特,似乎是為了凸顯自己足夠尊重民意,馬斯克在做出重大決定之前,通常會在推特發起投票。在收購推特之前,他曾專門詢問網友“推特是否尊重言論自由”,有超七成網友選擇否認答案。在是否需要恢復特朗普的賬號一事上,馬斯克也採取了類似的做法。11月19日他在推特上發起投票,共有超1500萬用戶參与,其中51.8%的用戶選擇支持恢復特朗普的賬號。,這一結果與馬斯克本人的心意相符,不過在宣布解禁特朗普賬號時,他卻強調“這是民眾的選擇(The people have spoken)”,並引用拉丁文格言“人民的聲音就是上帝的聲音(Vox Populi, Vox Dei)”。,,儘管馬斯克熱情歡迎,但特朗普並不打算重返推特。在該投票結束之前,特朗普曾公開表示自己沒有理由重新加入推特。而對於馬斯克的種種舉動,特朗普則在自己的社交軟件Truth Social上發帖,鼓勵支持者“积極地(with positivity)”參与馬斯克的投票。,特朗普表示,未來將會留在自創社交平台Truth Social中。該平台由特朗普媒體及科技集團(Trump Media & Technology Group)開發,於2月在蘋果應用商店推出,一度成為該平台最受歡迎的軟件。,目前特朗普在Truth Social上擁有約450萬粉絲,遠不及推特平台8700萬的粉絲數量。不過他仍然表示,Truth Social的用戶參与度比推特更好。,截至發稿,特朗普並沒有在推特發布新的推文,最後一條信息仍然停留在2021年1月8日,“致所有那些要我去(參加就職典禮)的人,我1月20日不會參加(拜登的)就職典禮。”,特朗普最後一條推文。 來源:推特充滿擔憂的推特廣告商,恢復特朗普賬號是一步“險棋”,一度引起外界不滿。,哈佛大學肖倫斯坦媒體、政治和公共政策中心(Shorenstein Center on Media, Politics and Public Policy)研究主任瓊・多諾萬(Joan Donovan)表示,如果特朗普重新回到推特,並繼續發布誤導性言論,可能會使這一平台成為“滋生仇恨和騷亂的溫床”。,特朗普的推特賬號由於在2021年國會山騷亂事件期間發布“煽動性言論”遭到封禁,推特給出的理由為該賬號“有進一步煽動暴力的危險”。,事實上,特朗普任職美國總統期間,一直熱衷於利用推特“隔空喊話”。《紐約時報》的報道稱,特朗普經常傳播不準確、具有誤導性的信息,甚至在2020年總統大選之前,公開在推特上指控選舉舞弊。,作為影響着輿論環境的“定時炸彈”,特朗普拒絕回歸着實讓推特的廣告商“鬆了口氣”。美國有線電視新聞網(CNN)稱,廣告商擔心如果廣告與令人反感的內容一起投放,會威脅到公司的核心業務。,事實上,由於馬斯克大刀闊斧地進行改造、大肆裁員,已經有大量廣告商對推特失去信心。梅西百貨(Macy’s)、大眾汽車集團(Volkswagen Group)、通用磨坊(General Mills)等大型品牌暫停推特的廣告投放,而美國製藥巨頭禮來公司(Eli Lilly)遭遇高仿李鬼賬號,蒸發百億美元市值,也停止了與推特的合作。,就在本月,馬斯克表示推特因此“收入大幅下降”,恢復特朗普賬號可能會動搖還未撤退的廣告商。,不過也有人認為,重新引入特朗普或許是馬斯克重振推特的營銷舉措。億萬富翁、NBA達拉斯獨行俠隊(Dallas Mavericks)老闆馬克・庫班(Mark Cuban)表示,恢復特朗普賬號是一個“明智的營銷行為(smart marketing move)”,不過他對此舉是否有助於提高推特的訂閱收入表示懷疑。而CNN則在報道中直言,恢復特朗普的賬號可能對推特的幫助不大。,除了廣告商,推特的工程師也在提心吊膽。CNN稱,特朗普的賬號恢復,將可能導致推特流量激增。而此時恰逢世界杯開賽,過多的流量也可能給該平台帶來技術壓力。,特朗普的新興輿論陣地,對於特朗普而言,是否重新回歸推特也是至關重要的選擇,因為這位前總統正在計劃參与2024年美國總統大選。,在退出推特之前,這一平台曾是特朗普重要的輿論陣地,但目前,特朗普已經徹底轉移至自創社交軟件TruthSocial。特朗普於今年5月開始定期在Truth Social上發帖,並與自己的支持者直接溝通。他利用Truth Social來宣傳盟友、批評對手,並在州,國會和聯邦調查人員的法律審查中捍衛自己的聲譽。,創建Truth Social時,特朗普曾承諾鼓勵“公開、自由且真誠的全球對話,不會歧視政治意識形態”。路透社認為,如果特朗普再次啟用推特,此前的承諾可能會受到民眾質疑。,不過瓊・多諾萬(Joan Donovan)認為,重返推特也許是特朗普提升個人品牌的機會,畢竟他在這一平台上擁有近九千萬粉絲,可以接觸到更廣泛、更有影響力的受眾。《華爾街日報》同樣指出,恢復推特賬號有助於特朗普擴大潛在影響力。,而對於是否應該重回推特,特朗普的支持者也有自己的看法。據《華爾街日報》的報道,共和黨顧問Alex Conant表示,“我在特朗普支持者小組中聽到的第一件事,就是希望特朗普不要回歸推特”。他認為,如果遠離推特,特朗普的總統競選活動將比2020年時更加有紀律有效。,目前特朗普的賬號已經恢復,粉絲數量達到超8700萬人,不過他表示將拒絕回到推特平台,將繼續在自己的社交軟件TruthSocial上發展。有聲音認為,馬斯克的一系列舉措並不是為了所謂的“言論自由”,而是在為推特“營銷造勢”。畢竟在此之前,推特已經流失了多位廣告商,收入也大幅下降。,特朗普拒絕重返推特,推特的廣告商和特朗普的支持者都鬆了一口氣。,

  • 杏鑫招商_特斯拉股價創兩年新低 馬斯克年內財富縮水逾1000億美元

    杏鑫招商_特斯拉股價創兩年新低 馬斯克年內財富縮水逾1000億美元

    11月22日消息,據國外媒體報道,特斯拉股價跌至兩年來的最低水平,馬斯克在2022年的財富損失首次超過1000億美元。,數據显示,周一美股收盤,特斯拉大跌近7%,報收於167.87美元,創2020年11月份以來收盤新低。為此,馬斯克的凈資產僅周一一天就縮水了86億美元,在一年多前達到3400億美元的峰值后,馬斯克今年的凈資產縮水了1005億美元。,據悉,馬斯克的大部分財富都來自特斯拉股票,但公司目前面臨着召回、供應鏈混亂和原材料成本飆升等一系列問題。,另外,目前馬斯克將大部分精力都花費在重建推特上,特斯拉表示,“儘管馬斯克在特斯拉管理中非常活躍,但他並沒有把全部時間和精力都投入到特斯拉上。”,另外,目前馬斯克將大部分精力都花費在重建推特上,特斯拉表示,“儘管馬斯克在特斯拉管理中非常活躍,但他並沒有把全部時間和精力都投入到特斯拉上。”,11月22日消息,據國外媒體報道,特斯拉股價跌至兩年來的最低水平,馬斯克在2022年的財富損失首次超過1000億美元。,

  • 杏鑫代理開戶_法拉第未來三季度虧損1億美元,今年不能交付FF 91

    杏鑫代理開戶_法拉第未來三季度虧損1億美元,今年不能交付FF 91

    11月22日消息,當地時間周一電動汽車初創企業法拉第未來發布截至今年9月30日的公司第三季度財報。財報显示,第三季度公司運營虧損約為8100萬美元,而上年同期運營虧損約為1.86億美元。第三季度公司凈虧損減少到約1.03億美元,而上年同期凈虧損約為3.04億美元。,法拉第未來表示,第三季度支出主要用於完成位於加利福尼亞州漢福德的製造設施中汽車生產和製造工具、工程、測試、認證能力等的最後階段建設。與上年同期相比,這些活動的開支更低。第三季度運營虧損減少還得益於零部件延期採購造成的費用減少,以及未來電動汽車車型相關的項目開發放緩等等。,法拉第未來稱,截至今年9月30日,公司總資產為5.41億美元,其中包括3200萬美元的現金,低於上季度末的1.21億美元現金。,法拉第未來表示,可預見的未來將繼續產生巨額運營虧損,對公司繼續經營的能力“深表懷疑”,並表示目前不確定何時能交付首批FF 91豪華電動汽車。今年早些時候,法拉第未來表示計劃在今年第四季度開始交付這款車。,但法拉第未來首席執行官畢福康(Carsten Breitfeld)表示,“第三季度是公司的一個轉折點,汽車項目和融資項目上都出現了积極勢頭。公司位於加州漢福德ieFactory工廠的汽車組裝區完成建設和設備安裝。此外FF 91測試和驗證項目也有強勁進展,包括車輛續航里程、加速和制動等FF 91關鍵性能指標甚至比承諾的還要好。”他還補充說,“第三季度我們已經完成重要的融資協議……能夠落實交付FF 91所需的額外資金。目前公司正在修訂預算和生產計劃,並希望在資金獲得后不久向用戶宣布交付FF 91的時間。”,今年以來,法拉第未來股價已經下跌約94%。公司表示,今後將需要更多運營資金並提高產能。,法拉第未來補充稱,截至11月17日,公司收到369份電動汽車預售訂單,低於截至今年6月30日的399份。需要清楚的是,法拉第未來的這種預售訂單可退還定金、不具備約束力。,今年9月份,法拉第未來與公司第二大股東達成一項協議,解決存在的治理糾紛問題。此前,第二大股東起訴法拉第未來,要求公司罷免兩名董事會成員。,與電動汽車領域的不少同行一樣,法拉第未來也一直在與成本上升和供應鏈問題作鬥爭,這些問題導致FF 91豪華電動汽車交付反覆延遲。,今年以來,鋰和原電池材料的成本有所上升。成本上升和現金儲備不斷消耗,使得投資者對各個電動汽車初創公司資產負債表的健康狀況提出質疑。,本月早些時候,英國商業電動汽車初創公司Arrival SA也警告稱,公司持續經營狀況面臨風險。,與此同時,法拉第未來第三季度虧損從上年同期的3.039億美元收窄至1.034億美元。,法拉第未來表示,可預見的未來將繼續產生巨額運營虧損,對公司繼續經營的能力“深表懷疑”,並表示目前不確定何時能交付首批FF 91豪華電動汽車。今年早些時候,法拉第未來表示計劃在今年第四季度開始交付這款車。,11月22日消息,當地時間周一電動汽車初創企業法拉第未來發布截至今年9月30日的公司第三季度財報。財報显示,第三季度公司運營虧損約為8100萬美元,而上年同期運營虧損約為1.86億美元。第三季度公司凈虧損減少到約1.03億美元,而上年同期凈虧損約為3.04億美元。,

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