杏鑫招商_電池鋰價瘋漲!曝寧德時代、比亞迪聯手減產 官方回應
隨着新能源去汽車去年的大爆發,國內的動力電池產業鏈開始集體收益,並且上游原材料價格集體走高,但這也反給電池廠商和主機廠帶來不小的壓力。,並且,市場上鋰電產業鏈已經傳出減產消息,
中下游對漲價表現出抵制情緒,並呼籲維護生態鏈均衡,加快國內鋰資源勘探開發。,3月9日,有消息稱,電池級碳酸鋰價格持續攀升,近日報價已超50萬元/噸。
中游電池廠成本壓力巨大,國內多家電池廠不買貨、不接單對抗碳酸鋰價格暴漲。,對此,
有媒體向多家電池廠求證,寧德時代回應稱:“不存在這個情況。”億緯鋰能表示:“目前排產正常。”國軒高科表示:“目前還是正常保障下游供應。”比亞迪對此事未做回應。,作為鋰礦龍頭,贛鋒鋰業相關負責人表示:“目前並未出現電池廠不買貨的情況,產線處於滿產滿銷狀態。”,此外,據鑫欏鋰電數據,國內電池級碳酸鋰價格在3月2日突破50萬元/噸,相比年初上漲約67%。從1月的30萬元/噸漲至40萬元/噸用了一個月時間,而從40萬元/噸漲至50萬元/噸僅用了20天左右。,有業內觀點認為,當前畸高的鋰價存在炒作因素。“碳酸鋰實際上是緊而不缺,價格高漲是人為搶購引起的,
其中有部分廠商提前備貨,也存在經銷商囤積居奇。”,對此,
有媒體向多家電池廠求證,寧德時代回應稱:“不存在這個情況。”億緯鋰能表示:“目前排產正常。”國軒高科表示:“目前還是正常保障下游供應。”比亞迪對此事未做回應。,隨着新能源去汽車去年的大爆發,國內的動力電池產業鏈開始集體收益,並且上游原材料價格集體走高,但這也反給電池廠商和主機廠帶來不小的壓力。,