河南又一個IPO要誕生了。,投資界-天天IPO從深交所獲悉,致歐科技IPO申請首發獲通過,擬於深交所創業板掛牌上市。如無意外,這將成為河南第一家跨境電商上市公司。,這是一位70后河南老鄉的創業故事。致歐科技創始人宋川,早年曾在德國留學,在2007年開始嘗試做外貿生意。他從自己最熟悉的德國市場做起,漸漸孵化出家居、庭院、寵物等系列產品,在河南靠着亞馬遜、eBay等海外電商平台,將中國的產品賣到了歐洲、北美、日本。2020年完成最後一輪融資,彼時致歐科技估值已經超80億元。你可能不知道,河南正衝出一大波IPO。今年上半年,河南有三家企業IPO敲鐘,另有6家企業過會待發,華蘭疫苗、天力鋰能、衛龍、蜜雪冰城……一個個IPO正從這片土地走出。以往被視為“創投荒漠”的河南,今年創投力量大爆發,培育新興產業的力度前所未有。2022年,VC/PE已經組團去河南。,河南70后,回國干出一個IPO,致歐科技的故事,要從一位河南人留學歸國創業說起。,宋川,一位來自於河南鄭州的70后,早年曾留學於德國。2007年,彼時正值中國加入WTO的初期,還留在德國漢堡的宋川發現國內的外貿大潮如火如荼,他覺得可以依靠留學積累的資源,試着在網上做外貿。,在德國做了三年之後,宋川認為回國創業的時機成熟了,於是他在2010年回到家鄉鄭州,正式成立了致歐家居科技。有了此前的積累,致歐科技在創業之初,也順其自然地從德國市場切入。,宋川曾接受媒體採訪時介紹,致歐科技起初從eBay等其他平台開始,由德國市場逐漸覆蓋到歐洲、美國,最後是日本市場。隨後在2011年,亞馬遜為拓展平台品類,鼓勵賣家以第三方形式入駐,因此致歐科技也率先登陸亞馬遜。,2012年,致歐科技旗下的第一個 自有品牌SONGMICS面世,主營家居庭院產品。很快,致歐科技在2014年迎來第一個裡程碑業績過億。此後,僅僅過了兩年,致歐科技又實現了業績翻倍,發展速度之快令人咋舌。,隨着業務的不斷深入,致歐科技經常會在海外參加線下展會,宋川認為應該給客戶營造一個更加專業的形象,於是便將鐵木傢具品牌 VASAGLE從SONGMICS獨立出來。同年,宋川又對細分領域做出定位,致歐科技的寵物品牌 Feandrea也由此宣告誕生。,在經營模式上,致歐科技通過“國內外自營倉+平台倉+第三方合作倉”的跨境倉儲物流體系,以亞馬遜、ManoMano、Cdiscount、eBay等海外知名電商平台為主要銷售渠道,銷售範圍 覆蓋歐洲、北美、日本等國家或地區。,值得注意的是,致歐科技的營收非常依賴亞馬遜平台。招股書显示,2019年至2021年,致歐科技在亞馬遜平台實現銷售收入佔比分別為81.13%、71.80%和67.87%,雖然逐年下降,但佔比仍然較高。,但憑藉著亞馬遜,致歐科技的營收也水漲船高。招股書显示,2019年至2021年,致歐科技實現營業收入分別為23.26億元、39.71億元和59.67億元;歸屬於母公司股東凈利潤分別為1.08億元、3.8億元和2.40億元。不難發現,致歐科技2021年的業績實際有所滑坡,凈利潤比下降36.93%。,對此,致歐科技坦言,2021年以來,存在跨境電商模式或主營傳統外貿出口的傢具家居企業、傢具家居零售企業或其他跨境電商企業,其經營業績普遍受海運價格上漲等不利因素影響,存在業績下滑或者利潤增幅收窄的情形。,2022年一季度,致歐科技營收約14.27億元,同比下降4.07%,凈利潤約5144萬元,同比下降29.43%,毛利率為47.59%,同比下降5.33%。由此可見,致歐科技未來面臨的挑戰依舊不小。,事實上, 致歐科技的IPO之路一波三折。去年6月,致歐科技首次遞表衝擊創業板,但在3個月後,就因財務資料過期宣告上市進程中止。隨後在去年12月,致歐科技更新財務數據,重啟IPO。緊接着在今年4月,致歐科技又再次因為財務資料過期,而被中止發行上市審核,直至此次成功過會。,如無意外,致歐科技將成為河南跨境電商第一家上市公司。,兩年前估值已超80億,安克創新、IDG資本、前海母基金投了,致歐科技身後集結了一支VC/PE隊伍。,據投資界不完全統計,致歐科技在申請IPO前,至少完成三輪融資。投資方陣容中不乏 安克創新、IDG資本、嘉御資本、前海母基金、服貿基金等知名機構的身影。,時間回到2018年,彼時正在準備IPO計劃的安克創新創始人陽萌,在投資人的介紹下,結識了宋川。實際上,陽萌可以算作是宋川的前輩,前者早在2011年就離開了供職五年的Google,毅然回國殺入了跨境電商行業,創立了安克創新。,在陽萌看來,致歐科技所做的家居類目,對跨境生態要求較高,必須長期全面布局海運、海外倉、售後體系、数字化系統等,這對主營充電、無線音頻的安克創新來說,恰恰是一種互補。於是,安克創新與IDG資本在2018年10月聯合投資致歐科技,彼時後者的估值僅為8.8億元。,2020年12月,致歐科技完成了IPO申報前的最後一輪融資,投資方包含老股東IDG資本、嘉御資本,以及新進股東前海母基金和服貿基金,此時的投后估值已較兩年前飆升了9倍多, 超過了80億元。,服貿基金方面談及此輪融資時表示,作為由財政部、商務部、招商資本共同發起的國家級基金,服貿基金致力於與企業建立長期合作關係,也正在對致歐科技構建高效率的全球倉儲物流體系進行全方位支持。,而致歐科技衝刺IPO並非個例,眼下跨境電商正掀起一股浩浩蕩盪的上市潮。,去年6月底,子不語集團正式向港交所遞表,以國內跨境服飾電商龍頭的姿態向港股IPO發起衝擊。儘管子不語在國內知名度不高,但其靠着在亞馬遜等平台銷售平價女裝,一年進賬20億元。,子不語的創業故事頗具傳奇。2009年,讀大二的華丙如在安徽巢湖學院的宿舍里做起了淘寶,兩年內就衝進淘寶類目前三名,並在畢業後來到杭州,正式創辦了子不語。隨着國內女裝電商競爭趨於白熱化,華丙如在2014年開始把注意力轉向巴西、俄羅斯等海外市場,在亞馬遜上註冊了第一家網店,轉型跨境電商,很快就躋身頭部梯隊,更是被外界稱作“中國版Zara”。,還有一隻超級獨角獸SHEIN。2007年,從青島科技大學畢業的許仰天來到南京,從婚紗跨境生意做起,后以SheInside.com為主體專攻快時尚跨境女裝。三年後,SheInside正式更名為SHEIN,自此開啟了神秘的境外狂奔之旅。,如今,這一巨無霸的身後已經集結了包括集富亞洲、IDG資本、景林投資、紅杉中國、Tiger Global、順為資本等一眾知名VC/PE。據彭博社最新報道稱,SHEIN正在尋求新一輪10億美元的融資。若融資順利完成, SHEIN整體估值將達到驚人的1000億美元,同時將尋求最快於2024年在美國進行IPO。,一個個跨境電商IPO正在趕來:今年3月底,專註於便攜儲能品牌的華寶新能源,創業板IPO申請首發獲通過;隨後6月初,誕生於華強北的綠聯科技IPO申請獲得受理;同月,主營快時尚服飾的賽維時代,IPO申請也通過創業板審議……群雄逐鹿,又一場海外電商故事正在上演。,VC/PE組團來了,河南60多個IPO正在排隊,如你所見,河南正迎來一波IPO大爆發。,今年2月18日, 華蘭疫苗正式登陸深交所創業板,成為河南省2022第一個IPO。華蘭疫苗的故事,要從華蘭生物創始人安康說起。1949年,安康出生於河南新鄉,後來順利考上河南師範大學生物系。大學畢業,安康被分配到新鄉的防疫站,一干就是十多年。1988年,年近40的安康迎來了轉折點,他被提拔為蘭州生物製品研究所所長,開始從事生物研究。,1992年,安康決定下海創業,華蘭生物在河南誕生。安康從做血液製品發家,後來又進軍疫苗行業,拿下國內流感疫苗最高市佔率。2020年,華蘭生物剝離疫苗業務,分拆出華蘭疫苗單獨提交上市。截至目前,華蘭疫苗最新市值達到近200億元。,與此同時,還有一大波來自於河南的IPO正在趕來。,今年6月底, 衛龍通過港交所聆訊,有望成為“辣條第一股”。1999年,21歲的劉衛平帶着弟弟劉福平與辣條配方,從老家湖南平江來到河南漯河創業。劉衛平兄弟從一間小作坊做起,一步步發展為中國最大的辣味休閑食品企業。,招股書披露,衛龍此前已完成由CPE源峰、高瓴聯合領投的35.6億人民幣A輪戰略融資,紅杉中國、騰訊投資、雲鋒基金、天壹資本、厚生資本、海松資本等機構聯合入股。據悉,此次投后估值高達700億元。,同樣來自河南的蜜雪冰城,也要IPO了。蜜雪冰城擬在A股市場上市,此前接受廣發證券對其進行輔導,已於去年9月在河南證監局進行輔導備案。這一家超級新茶飲背後,是河南張紅超、張紅甫兩兄弟草根逆襲的故事。1997年,張紅超在河南鄭州做起了刨冰生意,開了一個名為寒流刨冰的路邊攤,正是蜜雪冰城的前身。歷經25年風雨,蜜雪冰城已成為全國連鎖品牌,開出了超10000家門店。,此外, 天力鋰能也在今年2月創業板過會。成立於2009年3月的天力鋰能,是國內較早從事三元材料研發與生產的企業之一,下遊客戶包括星恆電源、蜂巢能源、橫店東磁等國內鋰電池領域知名企業,在電動自行車與電動工具鋰電池領域出貨量居行業首位。,回顧2021年,河南一共新增13家上市企業,創下歷史新高。而根據官方統計,截止今年上半年,河南省已敲鐘企業3家,過會待發企業6家。這也意味着,河南僅在上半年,就有9家企業已經或接近敲響上市鐘聲。,此外,河南新增在審企業12家,新增輔導備案企業9家。據投資界不完全統計, 河南截至目前共有68家企業正在排隊等待IPO。這得益於河南擁有較為完整的工業體系,在41個工業大類中,河南擁有40個,是中國工業體系最完整的省份之一。目前,食品加工是河南第一個萬億級產業,但到2025年河南將形成电子信息、裝備製造、新材料等數個萬億級戰略新興產業。,今年以來,河南在創投圈尤為搶眼。年初,河南省相繼出台《河南省促進天使風投創投基金高質量發展實施方案》《河南省数字經濟政府引導基金設立方案》《河南省生物醫藥新材料政府引導基金設立方案》及《河南省促進創業投資發展辦法》等重要政策文件,明確指出,力爭到“十四五”末,推動河南省私募股權、創投基金總規模突破3000億元。,說干就干。今年2月,河南投資集團匯融基金與元禾辰坤舉行簽約儀式,合作設立河南省創業投資引導基金, 規模為150億元。而令VC/PE印象深刻的是,河南省政府新聞辦召開新聞發布會,宣布設立省級 總規模1500億元的新興產業投資引導基金。,隨後,鄭州宣布努力打造“中部創投之都”,引入3-5家契合鄭州市產業發展的頭部基金管理機構,撬動各類社會資本, 設立不低於200億元的市場化母基金或創投基金,引導全國優質資源及產業資本投向鄭州有發展潛力的實體企業,爭取帶動有效投資500-1000億元。,創投愈活躍,則產業更加發達。歷史上,坦蕩開闊的平原地理和悠久沉緩的文化節奏,塑造出河南人吃苦耐勞、踏實肯乾的鮮明性格。如今,這片中原大地已成為中國創投版圖一支不可忽視的力量。,河南70后,回國干出一個IPO,河南又一個IPO要誕生了。,
7月24日下午,長征五號B遙三運載火箭成功將問天實驗艙送入太空,中國空間站在軌組裝建造邁出了承前啟后的關鍵一步。,作為中國空間站的首個實驗艙,也是國家太空實驗室的重要組成部分,問天實驗艙可支持開展單學科或多學科交叉的空間科學實驗,為我國開展系列化長期空間科學研究提供更大平台。問天實驗艙裝載了8個實驗機櫃、22個艙外載荷適配器,就像是把一個大型科學實驗室搬到了太空。,,這是中國空間站首次在有人的狀態下迎接航天器的來訪,神舟十四號航天員乘組在軌收看了問天實驗艙發射的全過程。,這是中國空間站首次在有人的狀態下迎接航天器的來訪,神舟十四號航天員乘組在軌收看了問天實驗艙發射的全過程。,7月24日下午,長征五號B遙三運載火箭成功將問天實驗艙送入太空,中國空間站在軌組裝建造邁出了承前啟后的關鍵一步。,
資本熱炒下,預製菜的潛在風險不可忽視,近段時間,預製菜成為資本關注的焦點,就連以“校園貸”起家的趣店也開始賣預製菜了。,7月17日,趣店CEO羅敏在其抖音賬號進行直播帶貨,推出“1分錢搶購酸菜魚等預製菜”等活動,這種“賠本賺吆喝”的營銷可謂賺足了眼球。但隨着趣店未來3年將支持10萬用戶創業開店、為缺少資金的商家提供一年免息貸款的新聞被爆出后,趣店也被媒體質疑借預製菜向加盟商放貸。,中國人民大學智能社會治理研究中心副教授王鵬在接受媒體採訪時表示,趣店的優勢在於營銷端,能在短期內聚集大量粉絲流量,但它的短板是既沒有餐飲企業的品控經驗,也無法控制上下游供應鏈。按照它過去“抓風口”的打法,短期內它可能有所盈利,但長遠來看,消費者還是只會為品質和服務買單,這對於趣店來說,還是不小的挑戰。,隨着資本的熱炒,預製菜確實站上了“風口”。以味知香(61.910, 0.36, 0.58%)、好得睞等為代表的專業派,以盒馬鮮生、永輝彩食鮮、叮咚買菜等為代表的零售派等“六大門派”企業紛紛盯上這一賽道。但火爆之下,預製菜的潛在風險也不可忽視。,首先,不管是什麼類型的預製菜,它首先是食品,消費者對於預製菜,最關心的還是食品安全問題。但江蘇省消保委今年2月發布的《預製菜消費調查報告》显示,近八成消費者表示購買預製菜遇到過質量問題。其中,有25.71%的消費者遇到了菜品變質腐敗的問題, 15.39%的消費者表示購買的預製菜內含有異物。,可見,預製菜領域的食品安全問題還比較嚴重,而隨着越來越多的企業特別是一些資質不全或沒有做餐飲企業經驗的企業進入,儘快出台具有強制性的國家標準、保證預製菜的食品安全應成為監管部門關注的重點。,其次,在資本市場火出天際的預製菜最終要經受人間煙火的考驗,但一些消費者對於預製菜的接受度其實並不高。江蘇省消保委的調查显示,消費者對預製菜品的味道滿意度較低,有超過六成(62.32%)的消費者表示預製菜品口味一般,甚至有3.32%的消費者覺得預製菜口味較差,不好吃。而且,目前預製菜的產品比較單一,同質化比較嚴重。,在此背景下,預製菜行業如何提升口味、提高產品的豐富度,讓更多消費者接受預製菜就成為行業發展的關鍵。,再次,預製菜行業還存在諸多引發消費投訴的風險點。例如,一些消費者反映預製菜存在偷工減料、價格貴、物流配送以及提貨體驗差等問題,還有一些消費者反映購買的實際貨品與商家圖片、網頁等宣傳內容不符,引發退貨糾紛。,值得一提的是,還有消費者吐槽,大老遠跑去餐館吃飯,沒想到吃到了預製菜,早知道是預製菜還不如在家點外賣呢?類似這種吐槽多了就會引發消費糾紛。針對這類糾紛,是消費者自認倒霉還是餐館部分賠償,或是要求餐館今後要事先告知消費者點的是否是預製菜?這值得有關部門和消協組織研究。,最後,在資本熱炒之下,預製菜行業會不會像社區團購等行業一樣同質化競爭、搞價格戰,導致行業畸形發展?如何避免加盟商貸款開店賣預製菜后,賺不到錢還要還貸款?這些都是公眾關注的問題。,預製菜作為“懶人菜”,給消費者帶來了一定便利,但預製菜行業存在的一些問題和潛在風險也影響消費者的消費信心和行業的未來發展。因此,監管部門、預製菜企業、電商平台、加盟商、消費者等各方都應提前預判風險,並採取有效措施避免相關風險發生甚至蔓延。如此,才能促進預製菜行業規範健康發展。,中國人民大學智能社會治理研究中心副教授王鵬在接受媒體採訪時表示,趣店的優勢在於營銷端,能在短期內聚集大量粉絲流量,但它的短板是既沒有餐飲企業的品控經驗,也無法控制上下游供應鏈。按照它過去“抓風口”的打法,短期內它可能有所盈利,但長遠來看,消費者還是只會為品質和服務買單,這對於趣店來說,還是不小的挑戰。,資本熱炒下,預製菜的潛在風險不可忽視,
“車手”林志穎仍在醫院接受治療,消費者又對新能源汽車安全平添了一份憂慮。7月24日,“林志穎開特斯拉出車禍”事件持續在社交網絡發酵。儘管事故原因還在調查中,但起火與新能源汽車產生關聯,特斯拉不是第一個,也可能不是最後一個。隨着銷量不斷攀升,新能源汽車背後的電池安全一直是個熱議話題。,林志穎被要求賠償,據中國台灣媒體報道,近日林志穎在中國台灣桃園市中正北路駕駛一輛特斯拉Model X發生車禍,造成其面部骨折、肱骨粉碎性骨折,腦部也輕微受傷,被路過的市民抬出后的林志穎滿臉是血,眼睛腫得睜不開。,7月24日,有媒體報道稱,目前林志穎已接受手術,情況穩定但還處於昏迷狀態,醫生評估后極有可能為其進行整容手術。對此,上述報道中的醫生表示:“對於林志穎的病情,如果要進行‘臉骨重建’,需先看其他器官有無受傷,如果有其他地方骨折、腦部有受傷會優先治療,最後再進行臉骨重建。”但該醫生也稱,現在整形技術已非常先進,所以未來都有機會重建到林志穎受傷前的一個情況。,有中國台灣媒體報道,事故發生后,警方表示,林志穎酒精濃度測試值為零。同時,警方證實,經調閱監視器畫面,林志穎駕駛的車輛在車道調頭后,以不是很快的速度向前行駛,但疑未注意車前狀況,撞上隔離帶後車輛起火燃燒,細節仍待調查。,值得關注的是,事故發生後有多位車手、汽車自媒體大V在社交平台表示,從林志穎受傷圖片分析,“他當時很可能沒有系安全帶”。對此,有中國台灣媒體聯繫到林志穎經紀人,並得到“目前因志穎還在醫院觀察中,要等傷者穩定后才能詢問,謝謝關心 ”的回應。此外,警方也回應稱,要等到林志穎傷勢穩定后再做筆錄,詢問事發時他是否有系安全帶,若真的沒有會依法進行處罰。,儘管目前事故原因還在調查中,但因交通標誌桿在事故中被撞斷,中國台灣桃園市交通局已開始緊急修復,並將向林志穎求償修復費用。桃園市交通局說,該交通標誌桿修復需7-14天,主要是水泥底座的固定用鋼筋也被撞到變形,因此需要全部敲掉重做,而等水泥乾燥到一定強度需要約7天左右。被林志穎撞壞的標誌桿雖然還未估價,但過往經驗分析,該標誌桿造價約10萬元新台幣,會向車主提出賠償。,,起火引發電池安全疑慮,擁有“賽車手”身份的林志穎出車禍成為網友熱議話題的同時,其駕駛的純電車型起火也引發公眾對車輛電池安全的關注。,發生事故時,林志穎駕駛的為一輛特斯拉Model X。事故發生前,林志穎曾多次在公開場合表達對特斯拉車型的喜愛,作為職業賽車手也感受到其堪比跑車的操控感。相關視頻显示,碰撞事故發生後車輛冒煙后迅速起火,車頭被火勢吞沒,撲滅后Model X的前半部僅剩骨架。,針對林志穎駕駛特斯拉的碰撞事故,特斯拉客服工作人員表示:“暫時不能確認起火原因,特斯拉駕駛位附近並無易燃材質。”針對此次事故,北京商報記者聯繫特斯拉方面,但截至發稿尚未得到回復。,儘管有網友疑問事故是否為車輛問題導致,但實際上隨着新能源汽車銷量不斷攀升,電動車碰撞後起火事件時有發生,特斯拉也是其中之一。據悉,比亞迪(002594)、吉利、長城歐拉、威馬、廣汽埃安等多個新能源汽車品牌均發生過碰撞起火或自燃事故。,工信部电子第五研究所工程師鄭昆在《環境技術》上曾分析稱,作為高能量載體的鋰離子動力電池,其安全性問題主要集中在燃燒或爆炸,當鋰電池因故短路時(主要由高溫、擠壓、過充等狀態下濫用或使用老化及製造缺陷造成等),內部溫度升高,電池正負極、電解液、隔膜間將發生化學反應,產生大量的熱量與氣體,電池自身熱管理失控,當積累到一定程度就會引起電池着火。,數據显示,今年一季度新能源汽車火災共計640起,同比增長32%,高於交通工具火災平均8.8%的增幅。按該數據計算,平均每天有超過7輛新能源汽車發生火災事故。新能源汽車的起火主要原因之一便包括外部碰撞。,中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝表示,發生較大外力碰撞后,電池包容易受衝擊出現變形,導致電池內部元器件損壞及正負極短路,引發起火情況。清華大學車輛與運載學院教授宋健表示:“碰撞后容易起火是新能源電動汽車的特徵,電池不需要被撞壞,只需要有足夠大的衝擊就有可能起火。”,2020年,工業和信息化部組織制定《電動汽車安全要求》《電動客車安全要求》《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強制性國家標準,並於2021年1月1日起開始實施。其中,《電動汽車用動力蓄電池安全要求》電池系統熱擴散試驗,要求電池單體發生熱失控后,電池系統在5分鐘內不起火不爆炸,為乘員預留安全逃生時間。,7月24日,有媒體報道稱,目前林志穎已接受手術,情況穩定但還處於昏迷狀態,醫生評估后極有可能為其進行整容手術。對此,上述報道中的醫生表示:“對於林志穎的病情,如果要進行‘臉骨重建’,需先看其他器官有無受傷,如果有其他地方骨折、腦部有受傷會優先治療,最後再進行臉骨重建。”但該醫生也稱,現在整形技術已非常先進,所以未來都有機會重建到林志穎受傷前的一個情況。,“車手”林志穎仍在醫院接受治療,消費者又對新能源汽車安全平添了一份憂慮。7月24日,“林志穎開特斯拉出車禍”事件持續在社交網絡發酵。儘管事故原因還在調查中,但起火與新能源汽車產生關聯,特斯拉不是第一個,也可能不是最後一個。隨着銷量不斷攀升,新能源汽車背後的電池安全一直是個熱議話題。,
【投融快訊 7月22日-24日】本源量子聚焦量子計算產業生態建設,打造自主可控工程化量子計算機,圍繞量子芯片、量子計算測控一體機、量子操作系統、量子軟件、量子計算雲平台和量子計算科普教育核心業務,全棧研製開發量子計算,积極推動量子計算產業落地,聚焦生物科技、化學材料、金融分析、輪船製造、大數據等多行業領域,探索量子計算產業應用。近日完成近十億元人民幣新一輪股權融資。,三海蘭陵是一家藥材包裝材料研發商,主要從事新型藥用包裝材料的研發、製造和銷售,並提供輸液、凍干、粉針、小水針、采血塞、口服製劑、聚異戊二烯橡膠墊片等系列產品,致力於為醫療行業提供相關的醫用產品及服務。近日獲得增資5.76億元人民幣。,鴨嘴獸專註於運力智能調度和智能運輸管理的跨境集裝箱物流平台,運用互聯網和智能化技術打造大規模的集裝箱卡車運力池,致力於解決運輸需求和運力匹配不平衡的問題,為國際貨代、工廠提供標準化、專業化的集裝箱公路運輸服務。近日宣布完成C輪融資,總融資額3.3億元人民幣。,,,【投融快訊 7月22日-24日】本源量子聚焦量子計算產業生態建設,打造自主可控工程化量子計算機,圍繞量子芯片、量子計算測控一體機、量子操作系統、量子軟件、量子計算雲平台和量子計算科普教育核心業務,全棧研製開發量子計算,积極推動量子計算產業落地,聚焦生物科技、化學材料、金融分析、輪船製造、大數據等多行業領域,探索量子計算產業應用。近日完成近十億元人民幣新一輪股權融資。,
刷臉時代,你的人臉信息安全嗎?,7月21日,國家互聯網信息辦公室對滴滴全球股份有限公司依法作出網絡安全審查相關行政處罰的決定,其違法事實中提到“過度收集乘客人臉識別信息1.07億條”。,去年315晚會上,央視揭露了一個令人驚悚的事實――你的臉,隨時都有可能被“偷”。在商場、小區,甚至是路邊並不起眼的門店,人臉信息都可能被悄無聲息竊取。,目前人臉識別在金融政務、安防、交通、教育、醫療等行業都有廣泛應用。相比指紋、聲紋、虹膜、步態等其他基於生物特徵的身份認證技術而言,人臉識別技術更受青睞。,技術飛速發展的背後,又該如何保障我們的信息安全?,(一) 人臉信息糾紛正屢屢發生,經過6次人臉識別後,李紅(化名)被騙子利用人臉識別騙走近43萬元。而這一切,卻並非李紅“本人操作”。,《中國新聞周刊》報道稱,銀行系統後台显示,在進行密碼重置和大額轉賬時,“李紅”進行了6次人臉識別比對,均显示“活檢成功”。事實是,那幾次人臉識別並不是身在北京的李紅本人操作,登錄者的IP地址显示在台灣。,據報道,詐騙分子讓李紅從網站下載了假冒的詐騙軟件和視頻會議軟件,套取了她的銀行卡和密碼以及人臉信息等關鍵內容,並遠程操控了她的手機。,因懷疑銀行人臉識別系統的安全性,李紅以“借記卡糾紛”為由將銀行告上法庭,要求賠償。6月30日,北京市丰台區人民法院一審駁回了李紅的全部訴求。法院認為,李紅在42.9萬元被盜過程中“過錯明顯”,銀行作為指令付款方,已通過多個登錄密碼、驗證碼、人臉識別的合理方式識別使用人身份,未見存在明顯的錯誤或過失。,李紅的遭遇並非個案。據浙江電視台某新聞欄目報道,2020年,杭州趙女士也被類似的套路騙走了52萬,犯罪分子在和趙女士視頻聊天時錄製了她的人臉畫面,從而通過了轉賬時的人臉識別步驟。,清華大學法學教授勞東燕在去年提出過一個預測,她認為包括人臉數據在內的利用個人信息進行精準詐騙等犯罪的浪潮才剛到來。“犯罪的高潮還在後面,尤其是這種多中心的信息收集模式,一定會暴雷。”,紅星資本局梳理髮現,去年平安銀行、光大銀行等多家銀行均發布公告,提示人臉識別盜用風險。,在此之前,有關“人臉識別”的相關糾紛已經在發生。2019年,因不願意使用人臉識別,浙江理工大學特聘副教授郭兵作為消費者將杭州野生動物世界告上了法庭。該案也成為中國“人臉識別第一案”。今年“天津人臉識別案”中,天津的顧先生因拒絕“刷臉”回家,將自己小區物業告上法庭。此外,“廣西南寧業主刷臉房子被過戶”“94歲老人被抱起做人臉識別”等事件也在輿論場中引發熱議。,(二) 人臉數據被交易,成本只有幾毛錢,從法律角度來講,人臉信息屬於典型的“生物識別信息”。人臉識別也一直被視為最安全的生物識別技術。,而李紅的遭遇意味着人臉識別並不完全可靠。紅星資本局梳理公開信息后注意到,解鎖人臉識別在技術上並不難。,去年10月,清華大學Real AI團隊用15分鐘解鎖了19部國產智能手機,解鎖的道具為人臉照片;2019年,浙江有小學生科技團隊爆料,用照片就能破解居民小區的快遞櫃。,大部分人很難想到,僅僅通過自己的一張照片就能完成“刷臉”。事實上,由靜態照片變成冒充人臉識別的動態視頻的過程,僅需數十秒。,去年10月,合肥警方搗毀了一個偽造他人人臉動態視頻的犯罪團伙。現場繳獲的涉案電腦里,保存了大量的公民人臉數據,包括公民身份證正反面以及生活照等。,據警方了解,這些照片售價幾毛錢到一塊錢不等,而嫌疑人幫別人偽造人臉識別的收費一般在2塊錢到10塊錢不等。,今年1月,奇安信集團行業安全研究中心主任裴智勇在接受《中國消費者報》採訪時表示,智能換臉的技術門檻比絕大多數人的想象要低得多。通過人工智能技術,可以將一張普通的靜態照片(正面、側面均可),轉化生成一張表情生動的人臉,以2017年左右的技術水平,已經完全有能力騙過絕大多數人臉識別系統。,“現在大家提到人臉信息,更多的是把它作為敏感個人信息中的生物識別信息去保護,但人臉信息越來越成為人的数字身份中最重要的要素。這在過去的討論中是不夠充分的。”世輝律師事務所合伙人王新銳律師向紅星資本局表示,“人臉”已經成為每個人数字身份中最底層、最基礎的要素。,換句話說,只要有“你的臉”就能夠連接“你”這個数字身份。反過來,如果有人造假了這張臉,那也能夠掌握這個数字身份。“盜用這個数字身份背後帶來的人格權、財產權的損害,是非常可怕的。”王新銳表示。,人臉信息跟数字身份的天然聯繫,意味着一旦發生盜用,帶來的損害將是連鎖反應。,(三) 保護自己的臉已不僅是個人問題,從行業發展的角度來講,人臉識別技術未來可期。據預測,新冠疫情后全球人臉識別市場規模將從2020年的38億美元增長至2025年的85億美元。到2024年我國人臉識別市場規模將突破100億元人民幣,我國有望成為全球最大人臉識別市場。,近些年在立法層面,我國對人臉信息使用也有了明確規定和高規格的保護。,去年8月1日,最高法發布司法解釋,對人臉信息處理予以專門規定,其中包括收集人臉信息需徵得單獨同意、禁止物業強制刷臉等。,《個人信息保護法》中也突出了作為敏感個人信息的生物識別信息的特別保護,規定“處理個人敏感信息應該進行更多的告知,包括相應的風險,以及應當取得個人的單獨同意”。,儘管有法律上的相關約束,但現實中仍無法避免大量場景濫用人臉信息的情況發生。“在哪些場景下允許去用?是不是強制大家去用?在現實里仍是一個很大的挑戰。”王新銳說。特別是對人臉識別做評估和利益衡量的時候,往往會突出技術優點,對其背後風險的分析遠遠不夠。,北京大學法學教授、博士生導師張平向紅星資本局指出,保護自己這張臉,已經不僅僅是個人問題,有些時候甚至涉及社會問題,包括社會群體的安全問題。,張平提出了一種假設,“比如北大清華的老師們都被刷臉,根據分類就知道某些老師是研究哪類問題的,繼而會越來越精準畫像,而這種畫像已經不屬於個人安全和個人隱私範疇,甚至有可能是涉及群體安全和科技安全的問題。”,“我們一直都去推動個人信息保護的合規,包括各種技術標準和指南,但其實在個人信息裡邊,人臉這個信息應該特別給予重視。”張平注意到,各個機構在制定隱私政策的時候,很少把“人臉識別”的技術單獨拉出來強調,而是放在一般隱私政策當中,操作非常不規範。,(四) 人臉識別的安全與合規依然任重道遠,如果放在場景中去探討,張平認為,從居住環境開始,就應該提高對人臉信息的重視。比如小區及超市商場,最容易出現“灰色地帶”。,“在商場收集的人臉信息,沒有公示也沒有聲明。這些信息將會做什麼用、有沒有採取安全措施?數據一旦被泄露,又如何給予個人補償?這些問題都沒有說明。”,張平認為,這些監管空白應該從當下就開始介入,如果等大量信息存在於數據庫和雲端,監管就失去了意義。,針對人臉信息的採集和使用,法律監管和行業自律缺一不可。“所有處理人臉信息的公司,都需要有一個自證清白的義務。”王新銳表示。,王新銳介紹,首先這些機構要有個人信息安全影響評估,但在實踐過程中,普遍做得並不好。,他指出,很多企業在處理人臉信息的時候,並沒有去做評估,或者做完評估以後,很多問題考慮仍比較簡單。他認為不管是企業側還是政府側,針對人臉識別的各種授權文件、相關協議都需要更嚴謹的解釋。,“人臉信息跟一般的敏感個人信息相比還是有一些差異,所以我覺得在做人臉信息評估的時候,不能僅僅把它當做敏感個人信息,而是要把它更往前推一步。”,王新銳指出,目前全球對人臉信息的管控監管普遍趨嚴。“我們也認為,未來在人臉信息的處理以及合規方面,還是應該採取疊加技術手段和管理手段的方式。在合法性基礎上,以更加嚴格的態度去對待人臉信息。”,目前人臉識別在金融政務、安防、交通、教育、醫療等行業都有廣泛應用。相比指紋、聲紋、虹膜、步態等其他基於生物特徵的身份認證技術而言,人臉識別技術更受青睞。,刷臉時代,你的人臉信息安全嗎?,
7月21日,滴滴80.26億元罰單落地。與此同時,騰訊被曝入局網約車市場。根據媒體報道,騰訊正在微信九宮格內的“出行服務”中,測試全新的打車功能。而就在幾天前,華為也推出了“Petal出行”打車快應用,邀請用戶眾測。一個是社交巨頭,一個是這兩年不斷深入汽車產業的巨頭,都在同一時間瞄準了網約車這個賽道。,,沉寂已久的網約車市場再次掀起風雨,華為騰訊們能“殺”出重圍嗎?,華為騰訊輕模式入局,據媒體報道,騰訊此次在微信九宮格內測試的全新打車功能,不同於騰訊此前在廣東地區與如祺出行的合作方式,這次微信將接入更多網約車服務商,業務覆蓋的城市也進一步增加。,目前,該功能界面標有此前並未出現過的“微信打車・優選出行”字樣,打車功能內採用的是聚合打車模式。已陸續接入了曹操出行、陽光出行、首汽約車、T3出行等多個打車平台。試點城市包括北京、上海、杭州、重慶等,知情人士透露,該功能還處於灰測階段,是開放性接入合規的出行服務商,與出行服務商一道,為用戶提供聚合出行服務。,無獨有偶,就在幾天前,華為也正式推出“Petal出行”打車快應用,和騰訊一樣,華為也是採用輕模式的聚合打車模式,並不親自下場做打車業務。,目前Petal出行處於眾測階段,邀請華為賬戶用戶體驗,已覆蓋北京、深圳、南京三座城市。,從Petal出行的界面信息來看,該應用目前僅支持首汽約車和神州專車兩種選擇,在車型上提供經濟型、舒適性、商務6座、豪華型四種選擇。,值得一提的是,Petal出行採用的地圖數據來自華為旗下花瓣地圖,雖然花瓣地圖還未在國內市場上架,但和華為合作的AITO旗下的問界M5、M7搭載的正是花瓣地圖。,有業內人士分析稱,華為推出Petal出行很有可能是為了給花瓣地圖豐富使用場景。隨着汽車智能化時代的到來,高精度地圖將成為自動駕駛感知層重要的組成部分,因此花瓣地圖的重要性將越來越凸顯,不僅是華為的智能汽車業務的基礎設施,也是華為打造萬物智聯的全場景智慧生活戰略中的基礎設施。,而布局網約車,無疑可以為花瓣地圖帶來更多數據,提升其精確性,從而反哺汽車智能生態。,雖然華為不自己造車,但汽車市場上處處有華為的影子。入局網約車市場,華為就形成了“整車+出行平台+自動駕駛”的汽車業務鏈布局。,相比自營運力,聚合平台模式運營成本低,可接入的服務商多且體量大,可以擴充運力池。對於華為和微信而言,前者擁有眾多華為賬戶用戶,後者擁有巨大的流量入口,只需要將流量轉化為訂單,就能補齊出行服務能力。,,華為騰訊勝算幾何?,2021年7月2日,國家網信辦宣布對滴滴啟動網絡安全審查。滴滴旗下的滴滴出行等26款App被下架。,在這之前,滴滴無疑是網約車市場的“王者”,獨佔九成市場份額。滴滴的下架,一時間讓其他網約車玩家看到了一絲希望。,原本已退出網約車遊戲的美團打車,迅速在幾天內重新上架App,並加速開城,在一個月內覆蓋了全國100座城市,兩個月這個數據增加到200座城市。,為了補齊矩陣,美團打車還上線了“美團打車”微信小程序。,其他玩家也迅速反應了過來,曹操出行立刻推出“拉新人得現金”、簽到領打車券、“打車季”打車低至六折起等優惠活動;高德則啟動了暑期免佣季,瘋狂“搶”司機;哈�出行也在部分城市上線快車和特價車;T3出行則是加大了營銷和補貼力度……,網約車市場再次硝煙四起,各玩家拿出渾身解數試圖搶佔滴滴下架后留下的空白。資本也聞風而動,據天眼查不完全統計,2021年網約車相關行業共發生約16起融資事件,從已披露的金額看,融資總規模超百億元人民幣。,其中,包括去年10月T3出行完成的與77億元人民幣A輪融資,以及去年9月曹操出行拿到的 38億元人民幣B輪融資等巨額融資。,儘管加速業務拓展,疊加資本助力,但滴滴在網約車市場的頭部地位卻難以撼動。,今年初,根據晚點Latepost的報道,滴滴在網約車市場的份額從近九成掉至七成,但仍掌控着網約車市佔率第一的位置。,雖然網約車是塊硬啃的骨頭,但它也是一塊誘人的蛋糕。,根據中國互聯網絡信息中心發布的數據显示,截至2021年12月,我國網約車用戶規模達4.53億,較2020年12月增長8733萬,佔網民整體的43.9%。,用戶仍在增長,意味着市場規模仍在擴大。,根據威爾森汽車智能決策發布的《2021出行行業市場洞察》報告,2025年中國網約車市場規模預期將達到4341億元,2022-2025年中國網約車市場規模複合增速約為10%。,網約車行業也仍在迎來新玩家。據全國網約車監管信息交互平台統計,截至2022年6月30日,全國共有277家網約車平台公司取得網約車平台經營許可,環比增加3家;各地共發放網約車駕駛員證453.0萬本、車輛運輸證183.7萬本,環比分別增長3.1%、4.3%。,華為騰訊雖有流量,但在這樣一個內卷的行業想要突圍註定前路不易。,一方面,目前網約車行業“一超多強”的格局已相對穩定,滴滴的巨頭位置難以撼動,加上高德、美團、曹操、T3等腰部玩家林立,華為和騰訊培養用戶習慣需要一定時間。,另一方面,對網約車聚合平台的監管也日益趨嚴,網約車行業勢必將進一步規範。,華為騰訊固然可以蠶食部分地盤,但要想撼動整體市場格局,並不容易。,華為騰訊輕模式入局,7月21日,滴滴80.26億元罰單落地。與此同時,騰訊被曝入局網約車市場。根據媒體報道,騰訊正在微信九宮格內的“出行服務”中,測試全新的打車功能。而就在幾天前,華為也推出了“Petal出行”打車快應用,邀請用戶眾測。一個是社交巨頭,一個是這兩年不斷深入汽車產業的巨頭,都在同一時間瞄準了網約車這個賽道。,
“騎驢找馬”的老話總是有一定的道理,不過究竟有多少人能夠接受呢?日前據媒體報道,援引了2020年美團發布的騎手就業報告中显示,在近300萬騎手中,90后佔據半壁江山,其中更包括6萬研究生以及17萬本科生。那麼,到了現在,騎手是不是更多了?僅今年又多了一千多萬畢業生,又會有多少加入到騎手大軍團呢?,,當下各行各業的內部競爭都非常激烈,高學歷高能力的人才應有盡有。特別是在一些籍籍無名的崗位上,往往就隱藏着個路大神。,這份報告展示的內容可能和我們的認知有很大不同,普遍認為外賣是沒有技術含量的工作,是個“跑腿”的活,然而讓人意外的是外賣騎手中,有70多萬是擁有大學文憑的高學歷者。三百六十行,能為社會創造價值的崗位都值得尊重。,隨着競爭不斷激烈,就業形勢變得嚴峻,越來越多的非技術崗位會流入大學生等高學歷人群,美團騎手的大專及以上學歷相比前一年提升6.7%,增加了近20萬人。,都說外賣團隊是個神秘的組織,其中有各個專業的能人。自從外賣小哥能在飯店人手不夠的時候幫忙炒菜,能在危險時救人於水火,能在休息時輔導學生寫作業,做着只有人們想不到,沒有他們做不到的事情的時候,人們對外賣騎手的印象就開始改變了。,所以美團對旗下的外賣騎手進行了學歷上的統計,結果在意料之外,似乎又在情理之中。,此次美團關於騎手的學歷的統計中,目前總人數大約有300萬人左右,且年齡主要集中在20~30歲之間。,,其中大專學歷的學生達佔比24.7%,幾乎達到了四分之一的人數。本科以上學歷人數有17萬人,其中包括了6萬的研究生。,如果單從學歷上來看的話,所謂的“神秘的外賣組織”就不難理解了,高學歷在一定程度上影響着個人能力。,此外,大家心理也已發生變化,只要能掙錢,臉面這種逐漸不太重要。何況外賣小哥也逐漸受到大家喜愛,成為時尚、自由工種。而從美團騎手的平均收入來看。半數以上都能拿到4000以上的收入,少數優秀的能達到8000元以上,基本碾壓剛入職的小白領收入。,目前,雖然國家不斷出政策鼓勵就業,但最快最方便而且很快就有穩定收入的工作,騎手絕對排在前列。何況因為其較高的自由度,還能騎驢找馬,一邊干一邊看更好的機會。,雖然說要尊重所有的工作,但是畢竟人往高處走,外面騎手雖然收入也不低,但畢竟辛苦。不管何時何地,不斷提升自己,提高自己的綜合能力,在哪一行都會有成績的。,這份報告展示的內容可能和我們的認知有很大不同,普遍認為外賣是沒有技術含量的工作,是個“跑腿”的活,然而讓人意外的是外賣騎手中,有70多萬是擁有大學文憑的高學歷者。三百六十行,能為社會創造價值的崗位都值得尊重。,“騎驢找馬”的老話總是有一定的道理,不過究竟有多少人能夠接受呢?日前據媒體報道,援引了2020年美團發布的騎手就業報告中显示,在近300萬騎手中,90后佔據半壁江山,其中更包括6萬研究生以及17萬本科生。那麼,到了現在,騎手是不是更多了?僅今年又多了一千多萬畢業生,又會有多少加入到騎手大軍團呢?,
抖音號显示所屬MCN機構,7月21日,有網友發現不少抖音賬戶的主頁出現所屬MCN機構名稱。不過目前只有更新至最新版本的安卓手機可以看到,蘋果手機還看不到。,:-0 立獨立運營人設的紅人要露餡了。,監管部門回應投屏收費 如會員協議中不包含投屏,即不存在侵權, 平台中斷投屏功能,是“侵權”行為嗎?紅星新聞記者致電監管部門,得到的回復是如果會員協議中不包含投屏,即不存在侵權。在優酷站內的《優酷VIP會員服務協議》中,其第二條規定,優酷VIP會員服務可在手機端、平板電腦端、電腦端使用,不可在電視端使用。值得一提的是,愛奇藝、騰訊視頻也有類似的規定。,:-0 最後還是消費者扛下了所有。,滴滴被處80.26億元罰款,根據網絡安全審查結論及發現的問題和線索,國家互聯網信息辦公室依法對滴滴全球股份有限公司涉嫌違法行為進行立案調查。經查實,滴滴全球股份有限公司違反《網絡安全法》《數據安全法》《個人信息保護法》的違法違規行為事實清楚、證據確鑿、情節嚴重、性質惡劣。 ,7月21日,國家互聯網信息辦公室依據《網絡安全法》《數據安全法》《個人信息保護法》《行政處罰法》等法律法規,對滴滴全球股份有限公司處人民幣80.26億元罰款,對滴滴全球股份有限公司董事長兼CEO程維、總裁柳青各處人民幣100萬元罰款。,:-0 過度收集乘客人臉識別信息1.07億!,騰訊出行在微信內測試打車功能,據Tech星球,用戶可在微信內使用打車服務了。近日,在微信九宮格內的“出行服務”中,正測試全新的打車功能,相比此前騰訊在廣東地區與“如祺出行”的合作,在此次的升級功能中,會接入更多的打車服務商,能夠打車的城市也進一步增加,用戶可以通過該功能進行線上叫車服務。,據知情人士透露,該功能還處於灰測階段,依託微信生態,開放性接入合規的出行服務商,與出行服務商一道,為用戶提供聚合出行服務,並非騰訊親自做打車服務。,:-0 又多了一個叫車選擇。,蔚來闢謠將發行“蔚來幣”:沒有計劃發行任何数字貨幣,已啟動法律程序,7月21日,蔚來副總裁兼全球總法律顧問高崗在蔚來App內發布聲明稱,今天網上出現了冒用蔚來(NIO)名義發行数字貨幣的虛假信息。蔚來聲明,沒有計劃發行任何数字貨幣,也沒有授權任何第三方發行数字貨幣。,蔚來方面表示,對於此次冒用蔚來名稱發布不實信息的行為,已啟動法律程序,將追究相關方的法律責任。,:-0 不要上當受騙。,監管部門回應投屏收費 如會員協議中不包含投屏,即不存在侵權,抖音號显示所屬MCN機構,
騰訊,將中國NFT行業的“遮羞布”,狠狠撕開。2022年7月20日,一則消息震動了區塊鏈行業:騰訊將關掉幻核,而後者是國內最大的NFT平台之一。隨後(7月21日),幻核向華夏時報記者表示:未收到通知、不否認幻核是否會被裁撤。,,但這些似乎並不重要了。人們突然意識到,即使是國內最大的NFT平台,也保證不了用戶購買的NFT不會突然消失。那些購買國內数字藏品的用戶,突然發現,自己買的NFT,從始至終都並不屬於自己。,中國NFT行業始於2021年6月,彼時螞蟻集團吹出第一聲號響,騰訊、字節、百度、京東、B站、小紅書……幾乎所有互聯網大廠“一擁而上”,進入NFT行業。其中,體量最大的還屬螞蟻旗下NFT平台鯨探和騰訊旗下NFT平台幻核。在NFT最火的時刻,每天都有百萬用戶湧入這兩大NFT平台。,直到如今,國內已經超過600家NFT平台。然而行業的火熱,掩蓋不了國內NFT平台的尷尬,他們打着NFT的名號,實際所做的事情與NFT無關。而騰訊計劃關掉幻核的消息,也又一次將這個行業的窘境暴露在人們眼前。,騰訊是否會關掉幻核,並不重要。重要的是,騰訊可以任意選擇關掉幻核,而用戶不能選擇NFT屬於自己。,NFT(非同質化代幣),一種可以在網上流轉的資產,特徵是每一個NFT都獨一無二,且每個NFT只能有一個擁有者。基於這些特徵,NFT可以創建一個人人有數據權的互聯網世界,一個更真實、更沉浸式的互聯網世界。具體表現為:當你在現實世界里,你的電腦、你的車子、你的房子、你畫的畫……創作者的每一份勞動,都勞有所得的同時,人們在網絡世界創造的畫作、創作的音樂、創作的視頻、創作的虛擬汽車……也屬於創作者。,NFT解決的問題之一,就是讓每一個互聯網創作者(在網絡上勞動的勞動者),像現實世界里的每一個勞動者一樣,勞有所得。而NFT要實現的就是讓每一個創作者都能擁有自己創作的數據的權利,這些數據可以自己獨自擁有、也可以轉售他人。,國外的NFT的平台在向這個方向上前進,無論是耐克、阿迪、彪馬等運動鞋廠商;華爾街日報、紐約時報等主流媒體;還是寶馬、法拉利、勞斯萊斯等車企都在選擇嘗試NFT方向的探索。他們無一例外是將製作的每一個NFT都上傳到公鏈上,這樣才能保證每一個NFT都不會受到某個巨頭的控制。去中心化,保證了NFT的獨一無二、稀缺性和安全性。,然而騰訊幻核以及國內的其他600多家NFT平台,只是單純的在賣圖片。,騰訊幻核發布的数字藏品,是一種非NFT形式的數據,其數據仍由騰訊等中心化的巨頭保有。簡單而言,幻核是一個賣圖片的平台。每張圖片10元到100元不等,每張相同的圖片,可以賣一萬張。這些圖片和網上的所有圖片一樣,沒有任何價值。,幻核將一張張圖片上傳到騰訊的區塊鏈上,騰訊依然可以隨意更改或者撤掉這條區塊鏈。這讓數據上鏈這件事變得可有可無。,實際上,NFT形式的數據,用戶一旦擁有,就可以終身擁有,它和人們所有線下資產一樣獨一無二。它就像畢加索的畫、就像周杰倫的第一張限量版音樂專輯、就像好友送你的筆記本……每一個都獨一無二,獨具價值。只不過,NFT只存於線上。,為什麼人們會買這些圖片、音樂和視頻?收藏,是根植於人類內心的一種行為。對於一件稀有珍貴的事物,人們會忍不住收藏。而互聯網的誕生,讓大量創作行為發生在網絡上,互聯網讓每一個創作都可以無限轉發,人們似乎對於線上的東西,並沒有收藏的興趣。,而NFT的特質,則讓人們有望實現收藏数字藝術品的願望和需求成真,這也將大大促進互聯網創作者的創作激情。,未來的梵高,也許不會在畫布上作畫,而是在網絡上進行創作;未來的米開朗琪羅,也許不再用泥土和石子為原料進行雕塑,而是在線上進行3D製作;而這個時代偉大的音樂家、作家,在互聯網免費將他們的作品傳遍世界的同時,他們也不用擔心收不到創作的費用,只要足夠優秀,就會有粉絲購買他們製作的獨一無二的音樂或者書籍的NFT版本,它們將極具收藏價值。,人們之所以收藏,是因為收藏物品的稀缺性和唯一性。但是國內的NFT平台推出的NFT,因為有中心化平台控制的原因,每一件收藏品都可以輕易複製,每一件收藏品都可以被輕易奪走,這也使得其收藏的價值趨近於0。,這也是目前許多國內NFT創業者迷茫的原因,他們做的不是真正的NFT,而是藉助於用戶不懂和炒作投機的心態在做。甚至有的NFT平台推出的NFT都沒有上鏈,而是直接將圖片掛在網頁上,讓人們購買。這無疑是一種欺騙。,如果方向錯了,跑得再遠,也達不到目的地。如今中國的NFT行業正走在一條背離目的地的方向上。而這些泡沫式的創新,對於建設数字社會、釋放數據價值的目標似乎並無益處。,數據,作為第五大生產要素,已經成為當今世界不可或缺的生產力的一部分。人類經濟社會發展史上,生產和勞動力是最基本的生產要素,隨着時代的前進,資本和技術成為了新的生產要素,而它們都對生產力產生了革命性的影響。NFT作為一種確權、有價值的數據,正在獲得越來越多行業的關注和布局。它通過技術將數據確權,成為了釋放數據價值的關鍵因子。,而如今,數據有兩種,一種是NFT形式的數據,一種是非NFT形式的數據。勿將後者冠前者之名。,中國NFT行業始於2021年6月,彼時螞蟻集團吹出第一聲號響,騰訊、字節、百度、京東、B站、小紅書……幾乎所有互聯網大廠“一擁而上”,進入NFT行業。其中,體量最大的還屬螞蟻旗下NFT平台鯨探和騰訊旗下NFT平台幻核。在NFT最火的時刻,每天都有百萬用戶湧入這兩大NFT平台。,騰訊,將中國NFT行業的“遮羞布”,狠狠撕開。2022年7月20日,一則消息震動了區塊鏈行業:騰訊將關掉幻核,而後者是國內最大的NFT平台之一。隨後(7月21日),幻核向華夏時報記者表示:未收到通知、不否認幻核是否會被裁撤。,
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