01.,讓年輕人上癮的新潮運動,一個年輕人新的社交貨幣在冉冉升起――這次是“騎行”。,隨着春天的到來，人們紛紛開始投身戶外運動，騎行成為了繼飛盤、露營之後又一個統治朋友圈、微博、小紅書的“新潮流”。,迎着朝陽、沐浴春風，與三五好友相約，在樹蔭的映襯下騎行，既親近大自然，又鍛煉身體，何樂而不為？,作為流行文化傳播的重點陣地，抖音和小紅書對於騎行熱的傳播可謂功不可沒。,在小紅書輸入“騎行”，大約有66w+筆記，相關搜索也出現“騎行路線”“騎行裝備”“騎行穿搭”“騎行減肥”等選項，筆記篇數也都在1w+，騎行穿搭甚至更多，有2w+的筆記。,五顏六色的護目鏡、帥氣的頭盔、緊身修身的騎行服，搭配自行車流線的外形，再加上陽光、綠樹的映襯，一張張完美的照片，在社交平台上被點贊、收藏。,而這些照片的身影多為女性，評論區也環繞着女生的聲音：“自行車是哪一款”“求鞋子”“我也是公路愛好者”“下次一起刷街”……,△小紅書騎行筆記分享湧現更多女性愛好者，圖：氫消費,從抖音和小紅書來看，騎行雖是一項男性參与度更高的運動，但越來越多的女性開始加入其中。,抖音博主“天才小火龍”早期憑藉一條旗袍+自行車的變裝視頻，收穫250w點贊。雖然後期轉型全領域主播，但她的視頻也經常會分享與自行車相關的內容。,在她的視頻下，許多網友留言詢問自行車品牌和裝備，“美女+自行車”一時間也呈現破圈跡象，隨後湧現了“一瓦EVA”、“47”等許多女性自行車運動博主。這些女性自行車博主的出現，讓自行車這一小眾愛好出現了破圈發展的趨勢。,不可否認，女生的加入正讓騎行運動開始破圈。甚至，更多的退休人群，也是這場騎行熱潮的主流參与者。,“自行車消費的主力軍集中在30歲以下人群和退休人群。幼兒平衡車運動近幾年在國內不斷髮展壯大，給未來自行車產品的潛在用戶奠定了良好的基礎”，捷安特一家門店老闆告訴氫消費，不同群體騎行的目的則有所不同，“青年群體以通勤為主要目的，退休人群則以騎行旅遊為主”。,馬蜂窩大數據显示，清明假期，“騎行”相關搜索熱度平均漲幅超過70%，64%的旅行者選擇花1-2天時間在城市周邊露營、騎行或者徒步，“千島湖騎行”是假期最受關注的騎行路線。,騎行為何在當下火了起來？它到底有何魔力，讓年輕人如此上癮？,疫情確實是一陣東風。2020年，受疫情影響， 全球各地消費者為減少人員接觸，以騎自行車出行代替公共交通工具，各國民眾對自行車的購買需求大幅增長。,根據Research And Markets數據，2020年全球自行車市場價值為437億美元，受疫情影響帶來的增長預計持續五年甚至更久，保守預計全球自行車市場價值將在 2027年達到823億美元，樂觀預計2027將達到1405億美元。,2020年我國正式提出了，力爭在2030年實現“碳達峰”、2060年實現“碳中和”的目標，低碳出行再次成為人們熱議的話題。,近幾年，共享單車的普及，讓自行車再次成為人們生活中的重要一部分。上班族們開始更多嘗試共享單車，旅遊的朋友也興起了騎共享單車的風潮。自行車一時間不僅僅是交通工具，更成為了時尚的代名詞，許多人在社交媒體曬出共享單車騎行的圖片，掀起一股時尚運動風潮。,自行車愛好者小康告訴我們，他每周保持3-5次的騎行頻率，月均總里程保持在500公里左右。“一開始，我騎共享單車，隨着不斷地深入，我發現我愛上了自行車，隨後購買了人生第一輛公路車。”,“上大學后，我經常熬夜打遊戲，加上缺乏運動和不節制的飲食，半年時間體重從140漲到180，為了改變這個現象，我約了朋友每天晚上8點去刷長安街，來回30公里左右，我們騎車不追求速度，主要是邊騎邊聊，達到鍛煉身體的同時，又鞏固了友情。如今我們已經堅持了2年，我的體重也穩定在140-150。”,在小紅書的騎行筆記里，“治癒”“解壓”“交友”“健康”“減肥”是高頻出現的關鍵詞，顯而易見的是，除卻外部驅動因素，年輕人愛上騎行，更多感受的是這項運動帶來的正向回饋。,02.,騎行是燒錢遊戲？,“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”，國外騎行熱由來已久。,自行車運動起源於歐洲，經歷了上百年的發展和演變，主要分為山地車和公路車兩個流派，主要在歐洲和北美的發達國家盛行。世界著名的自行車賽事，三個大環賽、五個古典賽事都在歐洲舉辦，歐洲的自行車文化和底蘊源遠流長。,以自行車王國荷蘭為例，荷蘭人均擁有1.3輛自行車，荷蘭人民日常生活中選擇最多的交通工具就是自行車，自行車早已融入當地人的生活。當地人普遍認為，騎自行車既低碳環保，又鍛煉身體，還很方便。,但在我國，自行車的早期定位只是一種工具，隨着生產力水平和經濟水平的發展，自行車運動開始逐漸進入人們的視野。,據統計，目前我國自行車保有量約4億輛，仍然是全世界自行車數量最多的國家，並仍然保持着穩定的增長。國人對於自行車觀念的轉變也在悄然發生。自行車從曾經的“結婚三大件之首”，到“窮人樂”，再到如今的“綠色出行標籤”，自行車運動還將持續普及。,隨之而來的是，自行車價格也水漲船高。早年間國產自行車品牌無外乎鳳凰、飛鴿、永久等，價格也就在100元左右，時下年輕人的選擇更多成了專業的自行車品牌捷安特、美利達，價格在1000起步，上不封頂。,捷安特誕生於台灣，創立於1972年，從1997年開始連續22年贊助環法。捷安特具有完整的低端-中端-高端產品線，自行車種類也實現了全覆蓋，平衡車、旅行車、山地車、公路車一應俱全。,“捷安特熱銷的兩款山地車ATX680和XTC800，均是各大門店的王牌商品，基本常年處於供不應求的狀態”，捷安特老闆告訴筆者。,“ATX系列主要針對入門級的消費者，價格在1500-3000元不等。XTC系列主要針對進階愛好者和准專業級用戶，價格在4000-15000元不等。這兩款車的價格差異主要在於車的配置不同，車架、輪組、變速系統、避震等。”,從下圖配置表中也不難發現，車體更大的XTC800反而更輕，帶來更加輕便的騎行感受，且擁有更豐富的變速組合，能適應更豐富的場景，價格自然會比ATX680貴。,同為台灣品牌的美利達，定價體系與捷安特相近，不同的配置，價格有所差異。,△捷安特熱銷的兩款山地車XTC800和ATX680價格及相應配置，圖：氫消費,對於騎行愛好者來說，這項運動的燒錢水平因人而異。騎行運動參与門檻很低，但專業門檻很高。對於業餘愛好者來說，只需要擁有一輛自行車並熟練駕馭即可。,但對於裝備黨而言，專業的自行車裝備價格不菲，高端限量的自行車可能動輒十幾萬。除了自行車本身，騎行服、頭盔、鎖踏、鎖鞋等裝備都是一筆不小的開銷， 一套頂級的騎行服、頭盔、鎖鞋、鎖踏加起來也要幾萬元，再加上定期的維護和保養，基本和買一輛普通汽車的成本差不多。,品牌也會針對裝備黨，推出限定或高端系列。2021年意大利著名品牌梅花，為紀念環法108周年推出的環法限定塗裝的v3rs車型，限量108台，整車目前市場價高達13萬。相比之下，國產品牌捷安特的高端系列TCR ADV的頂配車型市場價“僅3萬元左右”。,雖然二者價格相差甚遠，但自行車的性能相差並不大，二者都曾多次贊助大環賽，並取得優異成績，將二者價格拉開的，實際並不是產品本身，而是品牌背後的價值。,梅花創立於1944年，在意大利一直穩坐“一王四后”中的“一王”的寶座（一王四后”指自行車品牌排位次序），足見其在自行車屆的地位。梅花只生產中高端自行車，沒有民用和低端生產線，一旦你擁有一輛梅花牌公路車，就證明你已經完成消費升級，成為資深玩家。,03.,騎行是一門好生意嗎？,讓年輕人上癮的騎行運動，也讓線下零售門店，迎來門庭若市時刻。,工作日上午，捷安特門店老闆已經開始忙碌，兩位老年人和一對母子一大早就來諮詢自行車情況。,“從去年下半年國內疫情向好開始，店內自行車銷售一直處於火爆的狀態。每周至少能保證10台的出貨量，巔峰時期甚至單日出貨量能達到15台，周末經常出現從開業忙到歇業的情況”，捷安特門店老闆告訴筆者。,筆者隨機走訪的兩家店鋪，除了這家捷安特的代理商，還有一家經營綜合品類的車行。經過和老闆簡單的溝通交流后發現，熱門款單車同樣處在供不應求的狀態。,經筆者了解，目前主流的自行車店分為官方旗艦店、加盟店和代理商店三種。旗艦店為品牌直營（國內以品牌trek為代表），貨品比較齊全，有專業技師，可提供多種服務；加盟店是個人申請加盟品牌的店鋪，需要支付加盟費，即可擁有品牌車款的經銷權利，但加盟商要自負盈虧（以捷安特、美利達為主）；代理商店鋪主要經營國外品牌的自行車，主要面向中高端用戶，而且大都是多個世界著名品牌的區域一級或二級代理。,從與捷安特門店老闆交流中發現，想經營自行車店“門檻”並不低，行業有自身“潛規則”存在。,大多車店的老闆都是車店專業技師或曾經的自行車運動員，外部人員進入自行車行業的主流方式仍然是技師和車手這兩條路，行業中的經銷商和代理商關係網絡錯綜複雜，貨源的渠道是需要長期合作才能建立的，由於行業內部越來越飽和，對於新人的進入並不友好。,但一旦有條件開這樣一家門店，從近兩年的行情來說，基本不會賠錢，甚至盈利來源可觀。,經筆者了解，自行車銷售並不是車店唯一的收入來源，車店的收入還有：保養維修等服務、俱樂部運營等。以捷安特為例，代理商的拿貨價一般在官方指導價的4-6折左右，這部分差價其實是車店的主要收入來源之一。,至於保養和維修，這是車店利潤最高的部分。例如，雨天騎行后的清潔維護，定期的保養和机械的調試，雖然這些是普通人都可以完成的，但考慮到場所限制和時間成本，人們一般都會選擇專業的技師來完成。,一次小保養大約200元左右、大保養400元左右，有的大型車店也會提供fitting服務（量身定製適合本人的自行車參數），這部分服務主要針對的是進階愛好者和專業級用戶。,關於俱樂部運維方面，主要目的是穩固客戶群體，定期舉辦騎行活動或小比賽，不斷擴展客戶群體，不拘泥於短期效益，着眼長遠業務（會員換車等業務）。,經過筆者調研並結合自己的購車經歷，筆者以為目前自行車行業的基本運營模式與汽車行業趨同。以自行車銷售為主體，結合保養維護等服務已成為主流車店的發展模式。與此同時，也有不少經銷商正在嘗試運用互聯網渠道擴展商業版圖，將車店不再局限於區域內的銷售，而是放眼並服務於全國。,以筆者本人為例，筆者於去年年初購買了一輛公路車，當時並沒有選擇線下實體門店，而是選擇了線上找一位20w粉絲的自行車博主購買。筆者於2019年就關注了該博主，該博主一直在抖音分享自行車的相關知識，包括購買、維修、護理等，也時不時會拍攝騎行相關的小段子，普及自行車知識，於是在換車時便選擇了他。,△捷安特、美利達均已開通抖音號推廣騎行文化，圖：氫消費,筆者認為這也是目前自行車行業線上運營變現的模式之一：拍攝短視頻、推廣騎行相關的文化，讓更多人參與自行車運動並隨即豐富自己的客戶群，進而在顧客選購自行車時提供參考意見，並定期開直播與粉絲交流或推薦自行車配件。,該博主主營中高端自行車，據筆者觀察，他日常出貨量十分可觀，經常出現車友訂車排隊3-6個月的現象。由此可見，國內中高端自行車的需求量很大，行業前景也十分可觀。,自行車消費熱，並不意味着行業就此安穩無憂了。自行車畢竟還是傳統行業，新興事物的不斷湧現，極有可能成為自行車行業的攪局者。,共享單車和傳統車店重合的業務主要在普通自行車這一領域，但一般的專業自行車店主要銷售山地車和公路車，其實二者完全是涇渭分明。如今購買普通自行車的人越來越少，但山地車和公路車的保有量卻逐年增加，傳統自行車行業才是共享單車蠶食的部分，公路車和山地車以其特有的性能和自身攜帶的時尚屬性，在短時間內是共享單車不可替代的。,新生的電動平衡車和電動滑板或將成為山地車、公路車市場最大的競爭對手。電動平衡車和滑板主要針對的用戶是都市上班族，個性十足的外觀能滿足購買者的內心需求，電機的助力既保證了通勤的速度，又能避免夏季通勤的出汗問題，方便的摺疊功能讓使用者隨身攜帶，並輕鬆切換各種公共交通，通勤效率大幅提升。,當前電助力滑板尚未得到國家的全方位認可，處於三不管的灰色地帶。一旦其獲得國家道路安全認可，必然對自行車市場帶來巨大的衝擊。,但毋庸置疑，參照歐美成熟市場，騎行文化在國內發展前景仍然明朗。或許未來，不僅年輕人，這是男女老少都可以參与的大眾化運動。,隨着春天的到來，人們紛紛開始投身戶外運動，騎行成為了繼飛盤、露營之後又一個統治朋友圈、微博、小紅書的“新潮流”。,01.,

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最美人間四月天，本是萬物復蘇、生機盎然的時節，我們應該去哪裡感受春天？是遠方的山川湖海，還是近郊的野山小溪，或者城市公園的草地。,而事實是，更多人是在“春日限定”里最先嗅到春天的氣息，消費主義早已席捲進每一個節日里，商家們將春天的氣息鎖在玻璃瓶、易拉罐，甚至每個充滿氮氣的薯片袋子里。,當咖啡、氣泡水、新式茶飲等每一個新消費賽道，都擠進了滿滿噹噹的對手時，更多的玩家只能不斷“內卷”，在自己的領域中創造出一個又一個節日，他們將時間線拉長，給整個春天貼上限定，讓春天變得好賣。,但事實或許並非如此。,01,扎堆的“春日限定”瞄上年輕人的錢包,季節限定並不是新鮮事。,中國人講究“時令”，二十四節氣，每一種節氣都有對應的食材，隨時節而不斷交替的飲食文化也體現在中餐里。如果說，有一款食物最能代表春天的味道，你能想到的應季食材是什麼？香椿、春筍，還是榆錢兒。在大多數傳統民眾的眼中，春天大概是綠色的。,但標着“季節限定”的消費品們給出的答案是櫻花、白桃和草莓。沒錯，在新消費當下的品牌和商家眼中，春天是粉色的。,早在2月，善於營造熱點的瑞幸就將目光鎖定在櫻花上，珞珈櫻花拿鐵、櫻花白巧瑞納冰、粉櫻荔荔大福等多款新品，通過高頻次的季節限定產品上新，將櫻花的概念打造到底。,星巴克緊隨其後，上市了櫻花初綻星冰樂、拿鐵、春櫻白桃雪山蛋糕等產品，就連它的周邊也圍繞櫻花主題，推出了電腦包、水杯、禮盒等產品。,值得一提的是，櫻花拿鐵已經是老选手，今年的回歸又加上了草莓的熱度。,同樣回爐重造的還有元氣森林春季限定櫻花白葡萄氣泡水，該口味自2020年春季上市后已連續推出兩年，今年的特別版本仍是“新瓶裝舊水”，不同點是在低於零下的狀態下，瓶身上能綻放朵朵櫻花。Tech星球統計發現，元氣森林16種口味里，有9款是限定款產品。,去年，新式茶飲已然內捲成風，油柑、芭樂、椰子、黃皮等各種小眾水果都被拿來大戰，今年春天，商家們自然也不願放過櫻花的熱點。奈雪的茶推出霸氣櫻花楂楂莓、櫻櫻拿鐵、櫻花蜜桃千層和櫻花白桃軟歐包等產品，CoCo、茶百道等品牌也都以“春天第一杯”為主題，推出櫻花、草莓、荔枝季節限定產品。,圖源：奈雪的茶小紅書截圖,薯片也想蹭上這波行情，樂事推出櫻花蝦等三個口味的限定款。連泡麵品牌也推出春日櫻花限定，但櫻花風味並未體現在湯料里，而是將麵餅染成了粉紅色。,圖源：統一天貓旗艦店截圖,春日限定的魔力不僅局限在食品領域，美妝、個護都在趕上這趟春日熱點班車，比如全棉時代推出了春季限定系列洗臉巾，營銷文案上是這樣描述的，“春日限定系列的外觀更具綠意，放眼望去，彷彿能感受到晚風輕輕吹送了落日晚霞、櫻花在微雨的親吻下搖晃……那些春日的美好，似乎慢慢都能從眼前出現。”但其實，限定其實就是換個新包裝。,越來越多的品牌開始注重季節性，或者說，越來越多的新消費品不願放過年輕人的錢包，春天只是一個由頭。,02,消費者不想再當大冤種？,小紅書博主Rina分享了自己購買的一堆春日限定食品，很快就收穫過千點贊，她也誠懇地分享了感受，不好吃，不會再買。 “我想沒有哪個女生會拒絕粉色吧，櫻花、草莓、蜜桃都是一些春天的象徵，這也是這條分享能爆的原因，大家都喜歡美好的東西”，她告訴Tech星球。,雖然買的很多款她基本就嘗了一兩口，沒能吃完。但能獲得不多的流量，還是讓Rina覺得值了。,另一位小紅書博主芝士，在購買了某品牌的春日限定桃花冰淇淋后評價“販賣春天的浪漫，又多了一個愛上北京的理由”，收穫近600點贊，3000收藏，儼然成為新晉流量密碼。,“一款零食，必須在2秒內抓住消費者的心”，這是食品研發人小林正典時常提起的法則。在顏值主宰的消費環境里，消費者們對於產品包裝設計和審美越來越高。季節限定款產品不謀而合地瞄準靶心，巧妙地利用高顏值在2秒內就鎖定打工人們的錢包。,小紅書博主Rina和芝士因為顏值入坑，而她們的視頻收穫不錯的流量，也剛好佐證了顏值對消費者的吸引力。,不過，好看是吸引消費者的一方面，另一面是季節限定也精準地捕捉到了那群禁不住好奇，躍躍欲試的群體。,陳翔購買了今年新出的三種春日限定味薯片，“我就是那種特別願意嘗試新鮮事物的人，今年的口味讓我又喚起了去年汽水味薯片的記憶。我立馬給我朋友發信息讓他別買，可惜他已經買了，所以可以看出，我們都是一群願意嘗試新鮮事物的人，如果明年再出新口味，我可能還是會忍不住嘗試一下。”,也有許多消費者在獵奇的購買后紛紛表示後悔，“櫻花有多好看，櫻花口味的東西就有多難吃”，“櫻花味等於洗潔精味，味道不行，當過一次大冤種不會再當”，“吃了一塊櫻花口味冰淇淋，吃完了半小時后打嗝還有一股類似汽油的味道。”,但更多消費者不知道的是，櫻花本身是只有很淡香味，幾乎清淡如水，更談不上好吃，因此很多季節限定的櫻花產品，更多是在“捆綁”櫻花，比如櫻花柚子餅乾更多的是柚子味、櫻花白桃酸奶更多是桃子味。,更關鍵的是，在國內的食用標準體系內，櫻花是不可以作為可食用花卉添加進食材里的，市面上的櫻花產品幾乎全都是不含櫻花的產品。櫻花風味的背後是香精、糖精、人工添加劑堆砌出的味道。,春日限定，購買的更多是一種情緒共鳴和社交價值。比如，春日限定呈現出的“浪漫”“情懷”“儀式感”，向更多人展示了某種“理想生活”，正是這份“儀式感”也暗中承擔了生意溢價的空間。Tech星球發現，一般中包薯片的規格都是135g，一包136g黃瓜味的薯片售價是10元，而一包116g櫻花蝦味的薯片售價是13元，重量少了，價格卻上去了。,口味欠佳，份量減少，不少消費者不願意再進入春日限定的套路里。,03,新消費內卷加劇：請放過櫻花，也放過消費者,“春日限定”，從本質上來說，是人為地製造一種稀缺性。,季節性的短暫性烘托加上“限定”兩個字，潛在內涵是如果錯過，就一定會後悔。“限定”其實也是另一種飢餓營銷，讓消費者快速做出決策。,而對於消費者們來說，錯過某種東西的恐懼，似乎比獲得同一物品的渴望，更能激發人們的行動力。春日限定以季節局限了購買的時間，也將更能激發消費者的獵奇、補償的心理。這也是聯名、限量或者季節限定等配方，被商家屢試不爽的原因。,得不到的越是騷動，越帶有稀缺性，就越能凸顯產品價值。如同冬奧會的冰墩墩，越是難買，越是想得到。 ,此外，季節限定是用季節將品牌和產品捆綁的招數。這就不得不提到鄰國日本，“聖誕節吃炸雞”這一經典營銷案例。肯德基剛進入日本的時候，日本民眾對此的接受度並不高，另一方面，日本人沒有過聖誕節的習俗。,恰逢那年的聖誕節，肯德基的經理聽到在日外國人抱怨聖誕節無法吃到火雞，聯想到不如用炸雞替代。於是，肯德基順勢推出聖誕聚會桶，還讓桑德斯上校cosplay成聖誕老人，並聲稱吃炸雞是西方聖誕節習俗。,隨後，肯德基以一句“聖誕節就是要肯德基”海量在電視廣告的強力推廣，這之後，聖誕節和肯德基形成了強綁定關係。直到現在，肯德基每年都會推出聖誕限定套餐，聖誕節吃肯德基這一概念深入人心。,而時下流行的春日限定，不過是一次“聖誕節吃肯德基”的翻版，季節性營銷的必要性不僅體現在，為消費者製造需求：無限美好的春天來了，只需要不高的成本就能獲得這個春天的一些聯繫，好不好吃或者復購併不重要，重要的是更多人願意嘗試，下一年，再換個包裝繼續。,另一重意義是，工業化的食品本身就利用保鮮劑、將食物的周期盡可能延長，所以季節不是限制的原因，但隨着消費市場的不斷飽和，在消費升級的作用力驅動下，商家們只能以不斷出“新奇、小眾、獵奇”的新品的方式來獲得聲量和銷量。 ,新消費品都卷在節日的節點里，拼營銷、拼流量，人無我有最為致命，流量和生意就會被別人搶走，因此，才造成了春日限定不再稀缺，甚至有點泛濫。,“春日上新我理解，問題是春天不只有櫻花，可以多傳播一些更具中國文化特色的花，像是茉莉花、風信子，牡丹都比櫻花更有特點和新意，才是更有價值的。而且，春天的代表也不僅僅局限在花，草、樹、能利用的元素太多了，沒有新意哪來的消費慾望。”美食up主“小楊哥“向Tech星球表明看法。,的確，每一年的春天，櫻花、草莓、桃子的扎堆，呈現出的是新消費品牌們不願創新，在內卷中淹沒了差異性，如何將老元素幻化出新花樣，或是引入新元素加入是所有品牌都要面臨的難題。 ,當季節變成了一種經濟性的行為，緊隨流行提供應季商品只是基礎，能夠在此之上，讓春之限定成為每個消費者真正期待的“限定”，才是品牌力、產品力比拼的關鍵。製造“春之味”，不僅是利用噱頭和熱點，而是真正利用限定食材抓住消費者們的“春之胃”，才能真正實現掘金“春日經濟”，打開消費者錢包。 ,而一款好的產品完全有可能成為四季暢銷品，比如青團。數據显示，青團在濟南和青島的盒馬門店上市僅兩周，銷量增長就超過了200%；線上平台叮咚買菜，平台每天可售出20000多份。也正是這樣可觀的銷量和過硬的產品質量，讓本身是只在春季才有的青團，突破時節，讓消費者可以在大雪飄臨的寒冬，品嘗春天。 ,否則，請放過櫻花，也放過消費者。,但事實或許並非如此。,最美人間四月天，本是萬物復蘇、生機盎然的時節，我們應該去哪裡感受春天？是遠方的山川湖海，還是近郊的野山小溪，或者城市公園的草地。,

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• April 27, 2022
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關於劉�u宏的走紅，數據是最好的註腳： 7天漲粉1000萬、粉絲數逼近李佳琦、直播觀看人次超1億――一個頂流抖音健身博主就這樣誕生了。,劉�u宏帶動的這場全民運動引發的關注和聲量，本身就是健身賽道的一個“奇迹”。健身領域不缺KOL，但曾經的帕梅拉和周六野也只是圈內熱鬧；健身領域也不缺明星公司，但Keep和Peloton等也沒能引起全民風潮。,在傳統線下健身房不斷面臨挑戰，運動健身線上化趨勢持續加強的大背景下，“直播+健身”在劉�u宏身上完成了對彼此最大的賦能。,在秀場直播式微、電商直播強監管的環境下，平台正在不遺餘力挖掘“宅經濟”中的剩餘直播紅利。直播健身並不是新鮮事，但只有劉�u宏出圈，靠的不僅是專業性，更是屢試不爽的人設包裝。,劉�u宏之所以能帶動一波健身熱潮，並展現出極大的商業價值，更是基於線上健身趨勢愈發明顯的大前提。統計數據显示，2017至2021年線上健身行業複合增速高達24.1%，同期線下健身行業複合增速僅為6.6%，並預計未來5年仍將保持高速增長。,儘管線上健身市場龐大，但其資本變現之路卻異常坎坷。就算是身為國內唯一互聯網健身獨角獸的Keep，也一直處於虧損的狀態之中。,Keep衝刺港股上市之際，劉�u宏在抖音的走紅無疑讓事情變得尷尬起來。也因此，關於劉�u宏的走紅，大部分人想到的第一個問題幾乎都是：“為什麼製造劉�u宏的不是Keep？”,但從商業和資本的角度出發，更值得關注的是那些後續問題：在健身直播領域，“劉�u宏現象”還能多大程度上被複制？有了更多“劉�u宏”，線上健身的商業化之路就能一片坦途了嗎？,,早有“預謀”的爆紅,劉�u宏於2021年12月簽約了無憂傳媒――抖音最大的MCN機構，一切都在這時埋下了伏筆。,一位接近無憂傳媒人士向36氪展示了劉�u宏合作刊例，這上面的劉�u宏被打上了“國民健身教父”、“健身器械研發者”、“幸福家庭”等標籤。,無憂傳媒選拔主播時，“人設”是核心考察因素，即MCN需要提供“市場需要的人設”。無憂傳媒CEO雷彬藝曾向媒體表示：“我們核心還是做人。有網感的人，內容形態不管什麼變化，還是都可以抓得住。”,前期靜態的PPT落實成動態直播畫面后，最終呈現在直播平台用戶面前的畫面就是：劉�u宏和妻子穿情侶裝同框跳操，每次跳操結束兩人都會和觀眾“嘮家常”。兩人角色分工上，劉�u宏是有幽默感的專業教練，而妻子則會時常“划水”，拉近和觀眾的距離。,結合劉�u宏《本草綱目》版健身操的特質，不難發現， 其直播的內容設計幾乎囊括了幾大“流量密碼”：洗腦、易得/易學、笑點、CP――本質來看，劉�u宏和其他網絡紅人內核無異，“健身”只是外皮。,只有人設還不夠，資本推波助瀾必不可少。,在前述業內人士看來，無憂傳媒是兼具眼力和財力的MCN。“大狼狗、毛毛姐、彭十六等，都是老闆雷彬藝很早就聊過，搶先簽約的，然後押注成功，一個接一個大火，把無憂做到這麼大。”,簽下劉�u宏的決定，源自雷彬藝對“市場需要”的提前洞察。,4月20日，雷彬藝曾在朋友圈透露，抖音上有關健身和戶外的知識類直播越來越多了，無憂傳媒在今年新成立了知識服務事業部。附圖中可以看到，抖音直播榜的前 16名幾乎被健身相關博主屠榜。,,抖音於今年3月發布的《抖音運動健身報告》，更显示了平台吸引和支持健身內容的傾向。報告显示，2021運動健身視頻數量同比增長134%，健身類主播漲粉同比增加208%，直播收入同比增長141%。,36氪獲得的合作刊例中，劉�u宏5月單平台日常報價寫明，抖音20-60s短視頻15.75萬/條，60s以上短視頻21萬/條，短代50萬/季度起，年度合作授權100萬起。此外，微博短視頻15萬/條，小紅書種草15w/篇，B站短視頻10萬/條，知乎圖文7萬/篇。,而前述業內人士提醒，這僅是4月14日的報價，數據每天都在飛漲。有知情人士稱，抖音60s以上短視頻20日已漲到50萬/條。,,“劉�u宏”幫不了Keep,劉�u宏4月爆火以來，反襯得這個賽道的明星公司Keep更加落寞。所有人都在質問Keep，為什麼Keep沒有自己的劉�u宏？,這一疑問背後的邏輯或許有些牽強， 劉�u宏商業模式本質是MCN紅人邏輯，難以直接嫁接到Keep這家公司，但某種程度上也說明了健身賽道的瓶頸問題：達人化內容是不是各健身公司的新增量？達人又能多大程度推動健身市場？,Keep的直播內容已經做了兩年，但邏輯上顯然和視頻平台不同。,Keep運動研究院資深研究員海東向36氪介紹，從整體架構上來看，Keep平台上的內容分為PGC和PUGC兩部分，前者對應Keep自己研發的錄播和直播課，後者對應“達人課”。,具體而言，PGC中的直播課，Keep單獨招募了一支教練團隊，全職居多，他們此前多為線下健身房的教練，而PUGC的達人課，一部分是Keep平台上長起來的一些原生達人，另一部分則是外部引進的達人，比如帕梅拉和周六野。,也就是說，Keep的直播和達人業務處在兩個體系和團隊進行運作。,海東解釋背後原因表示，Keep跟直播教練均簽署經紀約，內部有類似MCN的團隊運營直播教練，和達人教練的區別在於，Keep對直播教練有強約束力，但對達人則較弱，所以公司內部分開管理，“可以理解為，教練這邊生產的直播課，直播只是一個形式，背後本質還是課程本身。”,當“達人”和直播被剝離開來，效果自然大打折扣。,但在達人側，如果僅是作為平台去簽約，缺乏類似MCN的約束力，再頭部的達人來到Keep，實際作用也可能僅停留在“促活拉新”層面，可操作空間較小。,和上線直播幾乎同步，2020年，Keep在自研基礎上開始引入第三方內容，也就是達人的PUGC，如今Keep平台上KOL已超千人。,但從Keep2021年發布的創作者影響力榜單來看，36氪發現，前20名幾乎都同時也是B站up主，並在B站積累了一定粉絲。一位Keep內部人士告訴36氪，公司確實感受到了B站等視頻平台分流的威脅。,本質來看，健身博主是門“內容生意”，“健身”屬性排次要位置。這直接解釋了擁有更好用戶社交生態的B站，和擁有更好算法的抖音，首先走出了健身博主的原因。,相應的，在沒有成熟內容土壤之時，堅持“系統而專業”的自研內容，很可能是“出力不討好”的結局。,Keep今年2月披露的招股書显示，2020年及2021年，Keep平均月活躍用戶分別約2970萬人和3440萬人。同時，Keep的訂閱會員為330萬人，相比於2019年的80萬人，增加了3倍以上，但同期，平均月度付費用戶僅為36.5萬人，人數僅僅是訂閱會員的十分之一。,背後自然有國內付費習慣較差的原因。精練GymSquare發布的《2020中國健身行業報告》显示，願意付費高於50元/月的用戶，只有不足30％，此外，有11.5％的線上健身用戶，表示不願意付費。,即使如此，做付費內容和訂閱，是Keep平衡消費品業務的重要發力點。,通過招股書可以看出，包括智能健身設備、健身裝備、服飾和食品等在內的自有品牌產品，是Keep的最大收入來源，佔比超50%。但由於Keep採用代工模式，所以這部分毛利並不高，2019年至2021年前九個月，消費品占期內總成本比例分別為38.7%、36.7%、39%。,比較來看，會員訂閱及線上付費內容僅佔總體營收的30%，但毛利率高達58.8%。,也就是說，內容付費是Keep造血的關鍵，並能在未來提升估值空間。只是，這也置Keep於兩難境地。,在近三年經調整虧損12億元的情況下，加大力度做博主和內容顯然不會減輕虧損負擔。其中需要的營銷和流量購置成本，很有可能把虧損缺口撕更大。,招股書中，Keep對2021年前9個月的虧損作出解釋：策略性地增加了在流量獲取和品牌推廣方面的支出，以進一步獲取、激活及挽留用戶。,直播或短視頻領域，打起注意力爭奪戰來，往往把戰線拉得很長。如果不能從根本上改變用戶的健身習慣，以及對應的付費習慣，任何一位頭部健身達人推動的，都只是短視頻市場而已,在秀場直播式微、電商直播強監管的環境下，平台正在不遺餘力挖掘“宅經濟”中的剩餘直播紅利。直播健身並不是新鮮事，但只有劉�u宏出圈，靠的不僅是專業性，更是屢試不爽的人設包裝。,關於劉�u宏的走紅，數據是最好的註腳： 7天漲粉1000萬、粉絲數逼近李佳琦、直播觀看人次超1億――一個頂流抖音健身博主就這樣誕生了。,

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• April 27, 2022
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“江蘇買預製菜消費者近八成遇質量問題”、“半成品預製菜被吐槽貨不對版”、“為什麼年輕人對預製菜不買賬”，隨着此類吐槽頻頻出現在網絡上，預製菜行業的種種亂象也逐漸為人所熟知。,在這樣的背景下，聲稱“將為成員單位提供培訓、諮詢、信息、產銷對接、政策解讀等九大行業服務”的中國預製菜產業聯盟應運而生，讓外界將預製菜這一藍海市場重新審視了一番。,從相關數據來看，預製菜行業經過近兩年的快速發展，市場規模已達到4100億元，如果繼續保持20%以上的增速，未來5年內將達到萬億規模。但目前參与瓜分這個萬億“蛋糕”的大部分預製菜加工企業仍處於小、弱、散的狀態，不少是個體工商戶和作坊式的生產加工模式，沒有形成較為完備的商業經營模式，行業缺乏統一國家標準。,關鍵是，從安井食品這些飲食巨頭，到新希望、金龍魚、溫氏股份等細分飲食龍頭，再到盒馬、每日優鮮等生鮮電商平台，以及海底撈、西貝等連鎖餐飲企業，恆順醋業、海天味業調味品企業……隨着進入預製菜賽道的玩家越來越多，行業白熱化競爭不斷加劇，亂象更為突出。,聯想一下在2021年4月27日成功上市的“預製菜第一股”味知香，這一年的股市表現都離不開“加速下跌”、“封跌停板”等詞，更別提其他還在爭搶市場的入局者了。那麼，預製菜行業的發展真的能靠這個新發的“行業標準”踏入坦途嗎？,預製菜第一股上市一年，“鼓動”了誰？,毫無疑問，中國預製菜產業聯盟的成立為預製菜市場的“繁榮”又添了一把火。,二級市場的反應最為迅速，當預製菜產業聯盟宣布成立，預製菜概念也隨之繼續走強，乘上這股“東風”的福成股份、步步高、得利斯等“編外”企業都實現了股價漲停，“風口”之盛可見一斑。,預製菜概念繼續走強，連獐子島、涪陵榨菜、國聯水產都蹭到了預製菜的熱度,實際上，如果仔細觀察過預製菜行業一路發展的投融資情況，早就能夠看到行業“大火”的跡象：2014年前後，外賣異軍突起帶動預製菜行業高速增長，初見預製菜潛力的資本開始發力，在2015年、2016年分別發生了14起、17起融資事件。,隨後幾年裡，疫情的爆發和地方政策的支持無疑加速了預製菜行業發展。這一時期，預製菜概念股經歷幾次集體爆發，包括預製菜供應鏈企業、零售企業在內的融資事件超過30起，投資方包括美團、創新工場、紅杉資本等明星機構，融資總額高達上億元。味知香更是直接登陸A股，成為了國內“預製菜第一股”。,預製菜行業的火爆，還帶動了更多企業入局“分餐”。天眼查數據显示，近年來預製菜相關企業註冊量逐步增長，我國目前有超過6.8萬家預製菜相關企業，近58%的企業成立於5年內。其中，不僅盒馬、每日優鮮等生鮮電商平台先後入局；海底撈、西貝等連鎖餐飲企業也紛紛推出預製菜品牌；甚至是恆順醋業、海天味業等調味品企業都表示將在預製菜調研、研發階段發力。,這個新的藍海市場確實不負眾望，正在不斷打破相關從業者的想象力。有數據显示，預製菜行業經過近兩年的快速發展，市場規模已達到4100億元，如果繼續保持20%以上的增速，未來5年內將達到萬億規模。,然而，鮮花着錦的表象下，預製菜行業的亂象也不容忽視。長期以來產品標準的不統一、很多非預製菜企業掛上預製菜的名頭混淆概念、添加劑及防腐劑帶來的食品安全問題……都成為了抑制預製菜行業進一步發展的重要因素。,從江蘇消費網輿情監測系統數據來看，2022年年初預製菜銷售最為火爆的那段時間――1月1日至2月10日，江蘇全省關於年夜飯預製菜的輿情共計56948條，問題主要集中在菜品質量、價格問題，消費者吐槽菜品不新鮮、油多、缺斤短兩以及價格貴等；涉嫌虛假宣傳，部分消費者購買的實際貨品與商家圖片、網頁等宣傳內容不符；貨品運輸問題，消費者訂購的年夜飯預製菜品遲遲不發貨，或是除夕后才收到貨；售後問題，商家未經同意擅自取消訂單以及消費者要求退貨退款或賠償損失受阻。,把關食品安全、制定一套專門的食品安全標準、產品詳細規範標識、保證商品運輸條件、提升預製菜口感風味等對應舉措的推行顯得越發迫切。從這方面來講，中國預製菜產業聯盟的成立，以及其可能對市場規範起到的作用，是預製菜行業順應時代發展最自然不過的選擇。,“行業標準”難清掃隱秘角落,“中國預製菜產業聯盟的成立是對當前預製菜產業發展迫切訴求的积極回應，為更好推動預製菜產業高質量發展，實現預製菜助力推進農村一二三產業融合發展，提供了組織保障，正當其時、意義重大。”對中國預製菜產業聯盟的成立，農業農村部農業貿易促進中心副主任宋聚國如此表示。,當然對預製菜行業本身而言，這其實只是逐漸走向規範發展的第一步罷了。正如中國食品產業分析師朱丹蓬所說，縱然產業聯盟已經成立，從目前來看所制定的標準，“頂多是一個行業標準，不是國標”，沒有唯一性和強制性。,一方面，當下預製菜行業仍然存在痛點，導致消費端對預製菜的認可度、接受度還不夠高。因為預製菜行業進入門檻較低，入局者眾多（從生鮮電商到調味料廠，甚至是步步高這樣的“編外”企業，一見“風口”就下手的企業數不勝數），所涉及的行業多且代工情況常見，卻缺乏統一國家標準，以至食品安全相關隱患頻發。,安信證券發布的研報稱，70%左右的預製菜加工企業仍處於小、弱、散的狀態，不少是個體工商戶和作坊式的生產加工模式，沒有形成較為完備的商業經營模式，“在國外，預製菜有一個非常嚴格的標準，就是在半小時之內，從常溫、熱的要速凍到零下40度。目前，很多小企業還不具備這樣的技術和設備。”,消費端對預製菜的認可度、接受度還不夠高,另一方面，雖然疫情讓預製菜的市場行情水漲船高，並促使預製菜業務從B端走向到C端逐漸做大，但真正能讓相關企業吃到多少紅利還說不好。據歐睿數據，2021年中國預製菜B端與C端的市場佔比約8：2（收入口徑），可見，C端實際需求並沒有想象中的高。,來自2月12日《法治日報》的報道，去年以來，受疫情影響，“宅經濟”拉動了預製菜從供應餐廳向供應家庭拓展，並逐漸走進千家萬戶，但圖文不符、偷工減料、食材不新鮮、口味不佳等問題也讓不少消費者“吐槽”不已。,本來是一個改變固有印象、贏得消費者信任、拓寬市場空間的絕佳契機，不少消費者卻在行業不規範、經營不誠信的市場亂象中敗興而歸。,說白了，即使產業聯盟身負“為成員單位提供培訓、諮詢、信息、產銷對接、政策解讀等九大行業服務”的功能，立志於“促進全鏈路信息化和商業互動，形成橫向和縱向的資訊及開發平台”，可因為“沒有唯一性和強制性”，頂多只是一個可供參考的行業標準，雖然具有一定的积極意義，但憑這就想要規範整個行業的發展，在實際操作層面上有一定的難度，促使入局企業重視技術和設備投入，就此做出改變也並不現實。,洗牌期將至，終結野蠻生長？,或許，產業聯盟成立的更深層意義在於為行業迎來洗牌期敲響警鐘。,上文提到過，“中國預製菜產業聯盟的成立是對當前預製菜產業發展迫切訴求的积極回應”，側面說明了那些以次充好、宣傳造假、甚至為了降低成本而使用過期、劣質食材的行為，已經對這一行業的健康發展產生了極大的負面影響。,做一個簡單的邏輯推理，從爆發的預製菜需求（風口）開始，預製菜上下游企業乃至部分跨界选手爭相入局“圈地”，但由於缺乏統一行業標準，或者大多數企業受制於技術和設備的缺失，最終導致食品相關問題頻發，引發消費者不滿並使其消費慾望降低，屆時供需關係對調，以當前預製菜行業亂象叢生的情況來看，能吸引消費者再次購買的產品還剩下多少？,就像味知香在招股書中提到的那樣，“多數作坊式半成品企業在原料採購、生產流程、倉儲物流等方面與規模化企業差距較大，難以實現原材料追溯、標準化生產和冷鏈物流配送，無法保證食品衛生安全，未來將被逐步淘汰。”,對於大多數預製菜企業而言，不論是想在越發激烈的市場競爭中活下來，還是想要持續做大做強，都需要解決上游供應鏈、倉儲物流及冷鏈、菜品研發創新和規模化以及大單品的打造等問題，這註定不會是一個短期見效的工程。,有業內人士稱，“預製菜歸根結底還是食品，最終競爭的落點還是在口感和便捷性上。這對於企業的產品研發提出很高要求，也將成為預製菜洗牌的重要因素。”,而現實卻是，在價格上，預製菜產品單價多在20~50元之間，對比餐館並無明顯價格優勢；在口味上，預製菜這種大批量的產品，想要滿足更多人的口味頗有難度；在配送上，目前不少預製菜品類需要依靠冷鏈運輸，成本相對高昂，如果在食材上壓縮成本，又容易帶來食材品質降低的問題。,不難看出，預製菜實際在參与市場競爭時還有更多為難之處。可以說，從原材料到加工再到出售，預製菜涉及菜品研發、原料加工、冷鏈運輸、營銷零售等多種業務形態的聯動與協作，只有寄希望於打通源頭農產品資源的供應鏈、完成生產規模化，才能以此保障在維持較低成本的同時，提供質優價廉的預製菜產品，這也是此類企業真正的核心競爭力。,用朱丹蓬的話來說，“預製菜是藍海市場，未來潛力仍很大。預製菜企業要想實現較大發展，需完善產業鏈的完整度，在品牌打造、穩定品質上下足功夫。”,關鍵是，從安井食品這些飲食巨頭，到新希望、金龍魚、溫氏股份等細分飲食龍頭，再到盒馬、每日優鮮等生鮮電商平台，以及海底撈、西貝等連鎖餐飲企業，恆順醋業、海天味業調味品企業……隨着進入預製菜賽道的玩家越來越多，行業白熱化競爭不斷加劇，亂象更為突出。,“江蘇買預製菜消費者近八成遇質量問題”、“半成品預製菜被吐槽貨不對版”、“為什麼年輕人對預製菜不買賬”，隨着此類吐槽頻頻出現在網絡上，預製菜行業的種種亂象也逐漸為人所熟知。,

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• April 27, 2022
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4月26日消息，據“網信上海”微信公眾號消息，近日，接網民舉報並經查實，圈群傳播的“趙麗穎馳援上海的物資被整箱扔進垃圾車”“南匯滴水湖臨時搭建帳篷建露天隔離點”“浦東新區長島路一小區發生火災樓道火光衝天”“復旦校園斷網，張某某被打”“北蔡鎮黨委書記蔡某某跳樓自殺”等傳言均為虛假信息，性質惡劣，上海市有關部門已組織公開闢謠澄清。,經上海網信辦與公安部門聯合溯源調查，依據互聯網相關法律法規，已協調相關部門對“汪老師 yyds”“兄弟情深姐妹誼長”“上海娛樂群”等 13個散播虛假信息的網絡群組予以封停，並 對首發謠言的13名微信個人用戶予以處罰。,此前，上海網信辦發布了《關於進一步查處網絡圈群造謠行為的公告》，已會同相關部門對傳播“徐匯梅隴七村一孕婦早產死亡”“蘭州局援助上海十車皮牛羊肉無人接收”等謠言的30個微信群組予以封停，對23名首發謠言的微信個人用戶予以處罰。,上海網信辦表示，自從上海市重拳打擊涉疫謠言以來，網絡圈群生態環境有所凈化，廣大網民也增強了主動辨識謠言、抵制謠言的自覺，但仍有極少數人懷着不同的目的肆意製造謠言、蓄意傳播謠言，下一步上海網信辦聯合公安部門將加大懲治力度，對違法違規群組和人員依法從重從嚴處罰。,,上海網信辦表示，自從上海市重拳打擊涉疫謠言以來，網絡圈群生態環境有所凈化，廣大網民也增強了主動辨識謠言、抵制謠言的自覺，但仍有極少數人懷着不同的目的肆意製造謠言、蓄意傳播謠言，下一步上海網信辦聯合公安部門將加大懲治力度，對違法違規群組和人員依法從重從嚴處罰。,4月26日消息，據“網信上海”微信公眾號消息，近日，接網民舉報並經查實，圈群傳播的“趙麗穎馳援上海的物資被整箱扔進垃圾車”“南匯滴水湖臨時搭建帳篷建露天隔離點”“浦東新區長島路一小區發生火災樓道火光衝天”“復旦校園斷網，張某某被打”“北蔡鎮黨委書記蔡某某跳樓自殺”等傳言均為虛假信息，性質惡劣，上海市有關部門已組織公開闢謠澄清。,

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• April 27, 2022
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“我們只是今天快閉店了，不用慌，不用搶，明天都會上新貨的。”4月24日晚上9點，盒馬鮮生林奧店的一位工作人員對着店內的消費者喊道。部分人聽到喊聲后，看了看已售空的貨架，繼續把手上正拿着的貨品放進了購物車。,當晚的盒馬門店內，結賬排起了長隊，人手一輛購物車裡的上下兩層，基本都已堆滿。大家購買的貨物也基本相似：蘋果、西瓜、西紅柿等為可放置一定時間的水果蔬菜，雞蛋、純牛奶、臘腸等常溫肉蛋奶產品以及米、面、油等生活必需品。,4月24日傍晚，身處北京大興區、朝陽區、昌平區、西城區等多地用戶告訴《中國企業家》，多地線下商超已開始排長隊結賬，不少蔬菜、水果已售空。而叮咚買菜、美團買菜、盒馬鮮生等線上平台，都出現了蔬菜類產品因售罄而大量下架的情況。,記者先後來到位於北京朝陽區的盒馬、菜鮮果美、物美等商超，發現超市內蔬菜、水果等產品已出現缺貨。多家線上生鮮平台也開始出現運力緊張、部分貨品缺貨的情況。,4月24日晚，家樂福表示，家樂福北京所有門店今晚延長營業時間，等所有顧客離店后才會閉店。家樂福相關負責人向《中國企業家》表示，北京地區的蔬菜已按平時的3倍以上備貨。“目前，全國各大產區蔬菜大量上市，我們每天都有新鮮的產區蔬菜進京。考慮到五一期間，消費者購物需求增大，家樂福還提前協調全國直采基地，加大了採購力度，價格穩定。”,“永輝超市啟動了防疫保供穩價預案，”永輝超市北京地區相關負責人向《中國企業家》介紹，“目前線上訂單增長在30%左右，我們加大了在北京地區的供應量，保障米、面、蛋、蔬菜、肉類、油等民生商品供應。”,盒馬相關負責人也對《中國企業家》表示：北京40家門店供應充足，已經鎖定山東、河北等多個直采基地提高供應量，民生商品的整體備貨量已經提高到日常的2~3倍。,盒馬還針對最受本地消費者喜歡的日日鮮豬肉、雞肉和雞蛋系列都進行了提前預估備貨，比平日額外增加了近2倍，蔬菜比平日增加了近3倍的備貨量。,盒馬方面稱，公司通過基地直采等方式保供，每日均有新鮮產品分批次上貨，價格穩定。目前店內商品採用循環補貨的方式，每天補貨次數超過日常的3倍。,超市外送單明顯增多。攝影：曾靖,4月25日早晨6點左右，記者走訪了位於朝陽區奧運村街道的部分生鮮門店，有門店門口停有小型運輸生鮮的冷鏈貨車，員工正在裝卸。8點左右，菜鮮果美等生鮮超市已經開始結賬排隊，蔥姜蒜等物品仍缺貨。記者嘗試在盒馬、美團買菜等平台下單，平台显示：運力不足，無法下單。,,你們要的蔬菜：,日均上市量2.2萬噸,4月23日，北京市第312場新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會召開。北京市疾病預防控制中心副主任、全國新型冠狀病毒肺炎專家組成員龐星火介紹，4月22日以來，朝陽區累計報告20名新冠肺炎感染者，初步流調結果显示，已隱匿傳播了一周，涉及學校、旅行團及多個家庭。物資供應方面，相關人士表示，北京目前蔬菜、水果、肉類等物資供應充足，能夠保障人們的需求。,北京市新冠疫情防控第313場新聞發布會。來源：視頻截圖,消息一傳出立即發酵，到了24日晚上，北京很多人在朋友圈等社交平台掀起了一波“囤菜”熱。對於囤菜，有人在網上這樣寫道：上海囤、上海囤，上海囤完深圳囤；深圳囤、深圳囤，深圳囤完杭州囤；杭州囤、杭州囤，杭州囤完北京囤。,“最近這已經是第三波搶菜了，4月初，我幫上海的朋友搶菜，前两天看朋友圈，發現杭州那邊也在囤菜，沒想到今天就輪到自己了。”家住朝陽區北五環的馬靜說道。,她還透露，24日下午看了北京的發布會後，周圍不少同事就開始在討論囤不囤、囤什麼的問題，也有不少朋友發來善意的提醒，讓趕緊囤菜。,4月24日晚，記者搜索各大生鮮APP發現，肉蛋奶、蔬菜水果、蔥姜蒜、食用油等貨品基本缺貨；大米、麵粉、方便面、自熱鍋、挂面等易儲存的貨物，庫存不多；可樂、咖啡、煙酒、巧克力等貨物，個別地區的商超門店出現售罄現象。,24日晚，一些門店出現貨架售罄的情況，第二天一大早已經補齊貨品。攝影：姚�S、曾靖,對此，各大商超開啟了緊急“保供”模式。,“目前，全國各大產區蔬菜已在家樂福上市，包括來自河南的西蘭花、卷心菜，來自山東的西葫蘆、豆角以及內蒙西紅柿、遼寧黃瓜等。”家樂福北京相關負責人表示，同時，家樂福北京各門店也開啟了動態訂貨模式，根據實際情況調整訂貨量。如米面糧油等基礎民生必需品保持正常訂貨，蔬菜水果、肉禽蛋、防疫物資持續加大訂貨量。正常情況下能夠保障供需平衡，確保供應充足；若部分門店出現貨量不足的情況，當天及時調整訂貨量，隔天上午即可完成補貨。,同時，家樂福也為消費者提供了多樣化的購買方式，既可以通過線下門店購買，也可以通過線上家樂福小程序、第三方平台等掃碼下單享受到家服務。,,北京地區的蔬菜已按平時的3倍以上備貨，保障供應。攝影：姚�S、曾靖,事實上，在4月24日舉行的疫情防控工作新聞發布會上，北京市商務局副局長趙衛東就表示：目前全市生活必需品市場貨源供應充足，交易正常。從批發端看，近一周蔬菜日均上市量穩定在2.2萬噸以上，特別是4月23日北京突發局部疫情，商務部积極協調批發市場組織貨源，加大調運，24日蔬菜上市量達2.27萬噸，較23日增加9.1%；豬肉和雞蛋供應量分別穩定在560噸、410噸以上，均處於正常水平；糧油日均供應量6000餘噸，保持穩定。,從貨運端看，各類生活必需品綠通車輛運輸暢通，近一周各收費站日均綠通車通行車輛6800餘輛，較上一周增加13.4%，近兩日綠通車通行車輛均超過7100輛，完全能夠滿足運輸需求。,北京糧油日均供應量6000餘噸，保持穩定。攝影：曾靖,,北京囤貨新寵：,可樂和煙酒,在得知北京也出現疫情和隱匿傳播后，馬靜已被封近一個月的上海朋友提醒她，“經驗之談，家裡存點香菇木耳之類的乾貨，冰箱里凍點冷凍蔬菜，罐頭水果也能囤點。”,與此同時，馬靜向我們分享了多份來自上海的囤貨指南，這些指南中多數是以食物類別和儲存條件難易程度來分。如按照類別和需求分，分為5項：沒有灶台的人一定要買電磁爐，沒有鍋的人一定要買鍋；一定要買調料；買一些常溫可以存放的食品；藥品/補劑；日用品等。而每一項下，又強調了物資儲備的時效和儲存量。,有趣的是，在這篇攻略的評論中，還出現了多種“意料之外、情理之中”的建議：備一根數據線（因為你不知道會不會斷了）、計生用品（疫情期間懷孕做檢查很難）、衛生巾等。,“核酸后直接去附近的生鮮超市逛了下，7點多時，剛開門十幾分鐘，就已經在排隊結賬了。”25日一早，馬靜所在社區要求全員核酸，回家進行酒精消毒后，她想要繼續下單，但發現盒馬显示運力不足，美團優選中的商品显示“補貨中”。,“早上超市裡已有很多人。結賬排隊時，聽到超市收銀員在說，剛才排隊結賬的那個人，已經是第五車了。”這讓馬靜感到既緊張又有趣，“有一位阿姨和另一位買菜的阿姨吐槽，說是自己要送孩子上學，讓老公出來買菜，結果老公就買了兩根黃瓜就回去了。”,超市門口的購物車裝滿了採購的物資。攝影：曾靖,在囤貨清單中，有一類非必需但必要的物品――可樂和煙酒。,“聽說現在在上海，煙酒和可樂是硬通貨，站在以物換物中食物鏈的頂端。不知道真假，但如果讓我大半個月不吃甜食，不喝咖啡，身體可能真的會非常難受。同理對煙民酒民來說，也是這樣。而且這類不屬於生活必需物資，還是提前自己準備吧。”馬靜告訴記者。,據了解，針對北京市突發局部疫情，市商務局迅速組織人員前往朝陽區等涉疫封控區域周邊現場指導超市、前置倉及社區菜店做好保供；要求物美、永輝、京客隆、家樂福等重點連鎖超市針對封控管控小區，加強人員力量調配、增加生活物資供應，及時補貨，確保不斷檔不缺貨。,在上述發布會上，北京市商務局副局長趙衛東還表示，針對部分電商平台短時間內因訂單量激增，出現配送延時、無法下單等情況，要求美團買菜、叮咚買菜、每日優鮮等重點生鮮電商平台，加大貨源組織力度，增加前置倉貨物儲備，增加線下配送人員，確保及時配送。為做好首都生活必需品市場供應工作，還採取了5項措施，分別是：加強市場運行監測；強化貨源組織；繼續加強防疫管理，做好政府儲備和穩價工作；做好疫情封控小區保供工作；加強統籌協調調度。,儘管如此，對於囤菜，馬靜告訴記者，這些倡導理性的建議，她也看到了，但受周邊氣氛感染，自己也不由得擔心。感覺自己囤貨像個傻子，但不囤貨也像個傻子。,記者先後來到位於北京朝陽區的盒馬、菜鮮果美、物美等商超，發現超市內蔬菜、水果等產品已出現缺貨。多家線上生鮮平台也開始出現運力緊張、部分貨品缺貨的情況。,“我們只是今天快閉店了，不用慌，不用搶，明天都會上新貨的。”4月24日晚上9點，盒馬鮮生林奧店的一位工作人員對着店內的消費者喊道。部分人聽到喊聲后，看了看已售空的貨架，繼續把手上正拿着的貨品放進了購物車。,

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