原價9.9元一盒的甜點只需5元能到手兩盒;一箱牛奶的單價立降50%;網紅飲料不僅降價還買一贈一……食品價格大優惠背後的玄機,是保質期即將到期,這類食品又被稱為臨期食品。近年來,臨期食品市場越來越火熱。,線上,“年輕人買臨期食品來減少浪費”這一話題在微博上閱讀量突破一億;豆瓣上“我愛臨期食品”小組創建一年多來聚集了近10萬人;在各大短視頻平台搜索臨期食品,相關視頻綜合播放量達到千萬以上;線下,各大超市設置臨期食品促銷專區、開設臨期食品專賣店。,然而《法治日報》記者近日調查發現,臨期食品火爆后,一些問題隨之而來:一些商家受利益驅使,篡改臨期食品的生產日期,用過期食品冒充臨期食品;一些消費者缺乏挑選臨期食品的知識和經驗,一次性購買大量臨期食品,卻無法在保質期內食用完,導致食品浪費……,多位專家近日接受記者採訪時建議,規範臨期食品市場需要多措並舉,相關部門可以對臨期食品的期限作出界定,除了標註保質期外,還可以再標註最佳口味時期、最佳食用期或最佳賞味期等內容,方便顧客辨別。,,商家缺乏提醒意識,未按規定分類陳列,2021年12月23日,家住天津的劉女士發現自家小區門口的零食店門前堆起了一摞某品牌綠豆餅。這款綠豆餅平日售價是一盒9.9元,如今3元一盒,兩盒只要5元。,看到價格便宜,劉女士便買了兩盒綠豆餅,沒想到當天晚上她就發現保質期有問題。“保質期60天,生產日期是10月23日,買到手的時候已經是最後一天,不敢吃了,更何況一晚上也吃不完。”劉女士吐槽說。,次日早上,劉女士去找店家理論,卻發現這款臨期綠豆餅已經下架了,“沒有購物小票,之前店家也沒有提醒,只能自認倒霉”。,早在2012年6月,國務院就發布《關於加強食品安全工作的決定》規定,食品經營者要建立並執行臨近保質期食品的消費提示制度,嚴禁更換包裝和日期再行銷售。,2021年4月實施的反食品浪費法規定,超市、商場等食品經營者應當對其經營的食品加強日常檢查,對臨近保質期的食品分類管理,作特別標示或者集中陳列出售。,但記者調查發現,線下實體店中,許多超市並沒有設立專門的臨期產品銷售區,而是和正價產品混在一起出售,有不少消費者以為這是商家的促銷手段,沒看清保質期就購買,過幾天準備食用時卻發現已經過期;即使在銷售臨期食品的店鋪中,一些商家也不會醒目地標註臨期商品的具體生產日期和到期時間。,記者隨機向某電商平台上5家銷量靠前的臨期食品專賣店客服諮詢能否告知所賣商品還有多久到保質期,對方均回復說肯定在保質期內,具體什麼時候到期卻不再回復,還有店家甚至回復稱不清楚還有多長時間過期。,還有一些商家會用“賞味期”代替“生產日期”印在食物包裝上,食品是否過期根本無法得知。,據中國農業大學食品科學與營養工程學院副教授朱毅介紹,“賞味期”其實是日本的說法,是指食物最佳的品嘗期。“賞味期”和“臨期”食品,可能會在口味、風味上略有差異,但在質量和安全上沒有差異,不過消費者卻容易混淆,建議商家在食品上註明兩個日期,一個是最佳品嘗期,另一個就是保質期,便於消費者選擇判斷。,,篡改日期以次充好,貨源品質難以保證,隨着人們對臨期食品的需求日益增加,如今臨期食品收購已經從買方市場變成了賣方市場。,來自安徽的臨期食品收購商王傑告訴記者:“以前進貨的時候,對方恨不得趕緊脫手。現在臨期食品火了,收貨時要先報價,往往還正在商量價格,貨已經被別人收走了,做臨期食品的利潤空間也越來越小。”,王傑說,臨期食品一般的正規拿貨渠道,包括經銷商庫存、品牌方直供、社區團購供應商、連鎖超市退倉等。“大部分品牌退倉剩餘保質期都是一兩個月,只剩幾個星期的也比較常見,我們很少拿這種貨,臨期食品是一個快進快銷的行業,進貨量都比較大,萬一賣不出去,錢都要賠在裏面。在這種情況下,一些商家會虛標原價,甚至篡改生產日期,用過期商品冒充臨期商品,或者進購一些渠道不明的食品,欺騙顧客。”,記者在某電商平台上諮詢了5家店鋪,對方均保證進貨渠道正規,不會出現問題,但沒有一位客服正面回應進貨渠道。在一些商品的買家評論中,記者看到許多人提到“買到的八袋餅乾全碎”“吃了幾次都拉肚子”“和朋友在超市裡買的東西不一樣”等評價。,王傑發現,一些商家將已經過期的食品重新噴碼后再上架,而容易重新噴碼的過期產品往往是油墨印製的生產日期,燙印、激光印、鋼印、熱壓印的生產日期很難改變。,“因此,消費者在購買時一定注意周圍是否有被擦拭的痕迹,噴墨是否均勻鮮亮、能否用水擦拭等。”王傑提醒道。,朱毅說,為了追逐不當利益,確實存在一些商家將過期食品換個“馬甲”,貼上臨期食品的標籤再次流入市場等現象,這對於休閑食品行業健康發展不利,也會損害消費者的身體健康和購買體驗。,此外,記者調查發現,臨期食品折扣店的商品並不一定是真臨期,有的商家趁機將一些知名度不高的食品以臨期名義出售吸引消費者購買。,記者在一些網店和實體店發現,放在貨架上的許多商品都是剛生產出來的非大品牌產品,價格僅比原價略便宜。面對休閑食品行業迅速推陳出新的現狀,一些商家另闢蹊徑,轉至臨期商品店正價售賣。大牌產品引流,帶動小品牌產品清倉營利,成為臨期食品商店的營利新模式。,這些問題也導致購買臨期食品成了開盲盒,一不小心就會踩坑。,一些社交平台上,針對此類問題的吐槽不勝枚舉。有人稱,某些網店售賣進口零食,調包商品複製正品,包裝袋上全是英文,不仔細看發現不了端倪,但一嘗就能判斷出是調包的,體驗感很差。“折扣力度大”“進口好物”“實現零食自由”等促銷口號很容易讓人上頭,一下購買很多打折商品,實際上羊毛沒薅成,還落入了促銷噱頭下的消費陷阱。,商家顧客注意自查,相關部門加強監管,臨期食品市場存在的浪費、標籤不規範等問題引起了國家及各地相關部門的關注。,2021年6月,國家市場監管總局發布《臨期食品,可以買嗎?》等5條科普短視頻,從選購、製作、食用、儲藏等不同角度介紹和解讀相關食品安全知識,提醒消費者按需購買臨期食品,不要囤積,以免過期變質造成食物浪費;臨期食品買回家后,最好在保質期內吃完。如果食品過期,出現膨脹、異味、霉變等情況,應當丟棄。,2021年11月30日,國家發展改革委等四部門聯合印發《反食品浪費工作方案》,要求健全臨期食品銷售體系,優化食品標識制度,鼓勵食品生產者在食品包裝上明確標識“最佳食用日期”和“保質日期”,支持食品生產經營者以優惠價格銷售臨近“最佳食用日期”的食品。指導超市、商場等食品經營者加強日常檢查,對臨近保質期的食品分類管理,作特別標識或者集中陳列出售。,近日,以江蘇省蘇州市臨期食品試點工作為契機,江蘇省張家港市市場監管局制定《臨期食品安全管理規範》《臨期食品反浪費指南》兩項制度規範,明確臨期食品安全管理規範,指導各單位根據自身實際情況,建立規範的臨期食品專用、專人管理貨架,完善臨期食品專項管理制度。打造蘇州首個臨期食品網絡交易平台,直接對接本地大型食品企業和各大商場超市,提高了臨期食品處置能力及食品消費服務質量。,為規範臨期食品市場,朱毅建議監管部門一定要加強行業監管,定期開展專項檢查,嚴查臨期、過期食品翻新銷售等違法行為,商家也要提高自律意識,尤其是電商平台應履行好監督的社會職責。,據朱毅介紹,之前北京針對臨期食品出台過一個很詳細的標準,其中臨界標準也非常清楚。比如保質期為一年或更長時間的臨期設置在到期前45天,如糖果罐頭;保質期在6個月至一年間的食品的臨期是在到期前20天,如常溫奶。保質期在3個月至6個月之間的,臨期是指到期前的15天,比如一些真空包裝的食品、冷凍食品等。,“國家相關部門可以根據這個標準研究並制定臨期食品的相關管理制度,對臨期食品的期限作出界定。”朱毅說。,中國自然資源學會理事長、中科院地理科學與資源研究所研究員成升魁告訴記者,臨期食品管理措施方面可以借鑒國外的食物捐贈制度。比如,美國的食品銀行是一個非營利的組織,會將超市中臨期食品收集起來,部分用於捐贈,“我國也可以向食物銀行方向慢慢規範發展”。,“此外,除了在食品包裝上標註保質期外,還可以標註最佳口味時期、最佳食用期或最佳賞味期等內容。對過了最佳食用期的臨期食品打折出售或直捐贈給慈善機構。對於臨期食品中存在的問題,相關部門和企業還需要進一步研究,在減少食物浪費的同時保證食品的安全。”成升魁說。,多位專家近日接受記者採訪時建議,規範臨期食品市場需要多措並舉,相關部門可以對臨期食品的期限作出界定,除了標註保質期外,還可以再標註最佳口味時期、最佳食用期或最佳賞味期等內容,方便顧客辨別。,原價9.9元一盒的甜點只需5元能到手兩盒;一箱牛奶的單價立降50%;網紅飲料不僅降價還買一贈一……食品價格大優惠背後的玄機,是保質期即將到期,這類食品又被稱為臨期食品。近年來,臨期食品市場越來越火熱。,
近日,微信朋友圈增加新功能,可發送20張圖片,且超出9張圖時需製作成新的視頻再發表。選中超9張圖片時,可以使用所匹配的模板和音樂自動生成視頻。據悉,素材識別僅在本地進行,素材僅在本地留存,且通過此功能製作的視頻不可用於商業用途。, ,近日,微信朋友圈增加新功能,可發送20張圖片,且超出9張圖時需製作成新的視頻再發表。選中超9張圖片時,可以使用所匹配的模板和音樂自動生成視頻。據悉,素材識別僅在本地進行,素材僅在本地留存,且通過此功能製作的視頻不可用於商業用途。,
【投融快訊 1月27日】漢邦激光是一家金屬3D打印裝備生產銷售商,專註金屬(SLM)3D打印裝備的研發、生產與應用技術,為客戶提供高品質、全方位的3D打印技術解決方案。。近日完成近4億人民幣首輪融資。,東方空間由山東宇航技術全資控股,業務範圍包括地理遙感信息服務、衛星遙感系統應用系統集成、衛星導航服務、衛星通信服務、航天發動機研發與製造、火箭發射設備研發和製造等。近日完成近3億元人民幣Pre-A輪融資。,中美瑞康是一家初創型新葯研發企業,致力於研發以“RNA激活”技術為核心的創新型葯與疾病治療方法。近日完成近2億元A+輪融資。,,,【投融快訊 1月27日】漢邦激光是一家金屬3D打印裝備生產銷售商,專註金屬(SLM)3D打印裝備的研發、生產與應用技術,為客戶提供高品質、全方位的3D打印技術解決方案。。近日完成近4億人民幣首輪融資。,
保險機構擴容潮在逐漸消退。1月25日晚間,豪能股份公告稱,終止參股設立西部農業保險股份有限公司(以下簡稱“西部農險”)。事實上,豪能股份退出設立保險公司並非孤例,近兩年越來越多發起設立保險公司的上市公司接連“打退堂鼓”。業內人士指出,保險牌照審批流程長,部分機構在長期等待中由於內外環境變化和公司戰略調整都有可能導致其放棄。,資本“變心”,保險“失寵”,近兩年來,上市公司對申請保險牌照的熱情在逐漸消退。1月25日晚間,豪能股份公告稱,鑒於西部農險在籌備期未取得中國銀保監會的行政許可批文,各發起人同意對西部農險的籌備工作進行清算並解散籌備組。,豪能股份是2022年首家宣布終止參股設立險企的上市公司。不過,按照近兩年情況來看,豪能股份可能不會是最後一家退出籌備險企的上市公司。,1月26日,北京商報記者不完全統計,自2020年以來包括靈康葯業、海汽集團、貝因美、海峽股份在內,至少有11家上市公司宣布退出或終止設立保險公司。沒有拿到“准生證”就“流產”的保險公司中,既有壽險、財產險公司,也有健康險、農險公司。,談及中途退出的原因,多家上市公司在公告中均提到了審批流程、申報審批路徑等監管因素,也有公司表示退出籌建是投資預期收益難以保證。海汽集團就曾明確指出,退出設立海金財險,是因為考慮到籌建審批時間經歷的周期較長。,緣何上市公司在設立保險公司過程中紛紛“打退堂鼓”?首都經貿大學保險系副主任李文中指出,我國保險市場的前景是被廣泛認可的,但是由於近年來申請設立保險公司排隊的多,鮮有獲批的,對於參与機構來說機會成本太高。其次,部分機構在長期等待中由於內外環境變化和公司戰略調整都有可能導致其放棄。另外,對於上市公司來說,經營業績的壓力更大,當前申請設立保險公司結果的不確定性太大,一些公司權衡之後決定放棄。,監管趨嚴,市場“內卷”,上市險企退出籌建保險公司背後,除了發起方自身戰略布局的調整,監管部門嚴監管的一系列舉措也讓部分公司知難而退。,《保險公司股權管理辦法》使保險公司股權監管進一步強化,對保險公司股東准入、股權結構、資本真實性、穿透監管等方面提出了嚴格要求。,近兩年銀保監會對於保險牌照的審批也更加慎重。2017年國內獲批籌建的保險公司多達12家,2021年只有國民養老保險和中國融通財險兩家獲批籌建。,保險公司市場准入趨嚴,首要考慮因素是現有市場主體已經承受了較大壓力。多位業內人士均表示,當前保險行業正處於下行周期。從銀保監會公布的最新數據來看,2021年保險業取得原保費收入4.49萬億元,同比減少了約0.8%。,不同體量的保險公司都面臨着激烈的市場競爭,某壽險公司負責產品開發的精算人員告訴北京商報記者,近兩年保險市場內卷太嚴重,他吐槽道:“好不容易開發一個產品上線,卻發現沒幾天其他保險公司也上線了類似產品,責任比你廣,保費比你低。”,而部分“差生”“問題生”的出現,也讓監管部門更加慎重。當前已有4家保險公司處於被銀保監會接管狀態。業內人士指出,少數保險公司股東不當干預、一股獨大、違規開展關聯交易甚至挪用保險資金,嚴重擾亂保險市場,留下了不少隱疾。,李文中指出,當前金融保險業一直強調嚴監管、防風險,調控進入保險市場的保險機構數量是加強保險監管,規範保險市場行為,防範行業風險的需要。,成立一家保險公司有多難,雖然退出者眾多,目前也有不少公司仍在等待“准生證”下發,中國保險行業協會官網显示,保險公司設立預披露一欄中,約25家公司在列,包括中原人壽、新疆財險等。,不過,一家保險公司從開始籌建到開門營業可謂是路漫漫。前期需要投入大量資金和人力,還要面臨漫長的審批流程和可能發生變化的審批路徑,貝因美就曾因審批路徑變化退出籌建華大健康保險。2021年8月,貝因美公告稱,因健康險業務所涉政府主管部門、事項申報審批路徑發生重大變化,退出設立華大健康保險。,在准入條件方面,根據《保險法》要求,保險公司的主要股東要具有持續盈利能力,信譽良好,最近三年內無重大違法違規記錄,凈資產不低於人民幣2億元。這些條件並非虛設,2017年中阿人壽就因為主要發起人寧夏伊品財務狀況不佳,被原保監會“拒之門外”。,就算髮起股東合格,擬設立的保險公司,也要有最低限額2億元的註冊資本金,還必須是實繳資本;此外,監管還要求有明確的公司經營方案、清晰的盈利模式等。例如蘇寧等公司聯合申請天倫人壽被拒原因就包括天倫人壽發展模式定位不明確。,股東和資金到位后,人力也得“跟上”,《保險法》規定設立保險公司應當有具備任職專業知識和業務工作經驗的董事、監事和高級管理人員。根據《保險公司董事、監事和高級管理人員任職資格管理規定》要求,相關人員需熟悉保險法律、監管規定和行業自律規範,還要具有履行職務必需的知識、經驗與能力,銀保監會會進行保險法規及相關知識測試。,為何保險機構市場准入如此嚴格?北京工商大學經濟學院副院長寧威指出,考慮到保險產品相對特殊,需要對消費者保護的持續性要求更高,所以保險比一般企業壁壘更高。,李文中則認為,之所以對保險實施嚴格的許可制度,主要是因為保險機構經營成敗的社會影響大,直接關乎社會穩定和公眾利益。,如此多機構等待牌照,未來保險牌照審批是否有望大幅開閘?李文中表示,根據當前市場環境,從保護現有市場主體、維護行業健康發展出發,短期內難以預見會大幅放寬審批。,豪能股份是2022年首家宣布終止參股設立險企的上市公司。不過,按照近兩年情況來看,豪能股份可能不會是最後一家退出籌備險企的上市公司。,保險機構擴容潮在逐漸消退。1月25日晚間,豪能股份公告稱,終止參股設立西部農業保險股份有限公司(以下簡稱“西部農險”)。事實上,豪能股份退出設立保險公司並非孤例,近兩年越來越多發起設立保險公司的上市公司接連“打退堂鼓”。業內人士指出,保險牌照審批流程長,部分機構在長期等待中由於內外環境變化和公司戰略調整都有可能導致其放棄。,
【投融快訊 1月26日】黃天鵝是一個可生食雞蛋品牌,專註於雞蛋研發、生產與銷售,主打可生食標準的雞蛋品牌。同時涉及雞苗、青年雞的養殖業務,市場覆蓋上海、北京、深圳、廣州、杭州、成都等城市。近日完成規模為6億人民幣的C輪融資。,集度汽車是百度與吉利合資建立的智能汽車公司,經營範圍包括:新能源汽車整車及相關零部件的技術服務、技術開發;道路機動車輛生產;汽車零部件及配件製造;銷售汽車、汽車零部件等。近日完成近4億美元的A輪融資。,傅利恭弘=叶 恭弘智能是一家康復機器人研發商,集成了多種傳感器、電機、高速數據採集芯片等,可以精確模擬出實際生活中的力學場景,為肢體功能障礙患者體用多樣的目標導向性訓練,刺激大腦功能重組,進而恢復肢體功能。近日完成4億元D輪融資。,,,【投融快訊 1月26日】黃天鵝是一個可生食雞蛋品牌,專註於雞蛋研發、生產與銷售,主打可生食標準的雞蛋品牌。同時涉及雞苗、青年雞的養殖業務,市場覆蓋上海、北京、深圳、廣州、杭州、成都等城市。近日完成規模為6億人民幣的C輪融資。,
據報道,微軟近日巨資收購動視暴雪(Activision Blizzard)引發了遊戲界的極大關注,分析人士稱,這筆交易可能促進整個行業更廣泛的重組,使得遊戲業務成為大型科技公司的新戰場。,,微軟斥資750億美元收購動視暴雪的大膽舉動,無異於在遊戲行業引爆了一枚炸彈。除了這筆交易的巨大規模,市值超過2萬億美元的微軟爭奪遊戲行業領導地位的前景,也引發了人們更多的猜測:它是否將促進整個行業更廣泛的重組?,一些人表示,近日宣布的這筆交易,將極大地增強近年來已經在重塑該行業的力量,包括遊戲流媒體,從而催生出更大的遊戲帝國。,視頻遊戲產業資深高管、風險投資家賓・戈登(Bing Gordon)表示,如今龐大的遊戲受眾規模,已經讓其他形式的大眾市場娛樂相形見絀。戈登還將遊戲行業日益增長的壓力,比作正在重塑電視和電影行業的“流媒體視頻大戰”,稱“有人將創建一項擁有數億訂閱用戶的遊戲服務。”,微軟CEO薩蒂亞・納德拉(Satya NaDELLa)稱,這筆交易是邁向“元宇宙”的一步。“元宇宙”指的是虛擬世界,一些大型科技公司認為,“元宇宙”將代表互聯網的下一次重大迭代。而視頻遊戲被視為通向更“元宇宙”的一條道路。,媒體顧問邁克爾・沃爾夫(Michael Wolf)認為,大型科技公司有足夠的動機採取下一步行動,開發全面的遊戲業務。他說:“這些科技公司中的每一家都知道,遊戲將成為一個增長領域,這與其更廣泛地‘元宇宙’雄心息息相關。”,沃爾夫還補充說,隨着遊戲虛擬世界正在拓展成為玩家可以進行購物或看電影等活動的場所,“你在現實世界中所做的一切,都將能在遊戲中進行。”,如果沃爾夫的說法是正確的,那麼遊戲將成為科技公司的關鍵戰場,它們也希望保持自己在數十億用戶数字生活中的核心角色。,行業人士的質疑,這筆交易宣布后,通過股市的表現來看,許多投資者一致認為,一些重大事件正在醞釀之中。,除了動視暴雪,其他一些大型遊戲發行商的股價也大幅上漲,原因是:外界猜測,這些遊戲發行商也將尋求類似的交易以擴大規模。,與此同時,競爭對手索尼的股價卻大跌13%,主要擔心其業務被微軟蠶食。但市場衝擊很快消退。索尼的股價在24小時內收復了部分失地,而其他視頻遊戲類股也適度反彈。,一家大型視頻遊戲發行商的一位高管表示,市場立即假設這筆交易將引發一波整合浪潮,這是一種過於簡單化的反應。該人士說:“你知道什麼讓生活變得有趣嗎?通常情況下事情不會是這樣的。”,其他一些行業觀察人士也認為,這筆交易只是將加劇微軟Xbox和索尼PlayStation視頻遊戲機業務之間已經展開的競爭,而不是預示着一場更大的劇變。,遊戲行業分析師佩勒姆・史密瑟斯(Pelham Smithers)認為,它的主要影響很可能是“遊戲機大戰的重啟,而不是從遊戲機大戰轉向多平台上更廣泛的戰爭”。,然而,即使分析師的懷疑被證明是正確的,即這並不是更廣泛地行業重組的發令槍,微軟的這一舉動也表明,該市場的賭注不斷上升。2021年,遊戲業務年營收已達到1800億美元,是電影業的兩倍。,動視暴雪的《使命召喚》、《魔獸世界》和《糖果粉碎傳奇》等遊戲吸引了數以億計的玩家。一些最受歡迎的遊戲現在正通過許多不同的平台發行,使它們可以在遊戲機、PC或智能手機上使用。遊戲開發商也找到了從不斷擴大的玩家那裡賺錢的新方法,包括廣告、遊戲內購買和訂閱等。,米拉博證券(Mirabaud Securities)科技分析師尼爾・坎普林(Neil Campling)稱:“15年前,全球約有2億遊戲玩家。而如今,這一数字約為27億。它已成為最大的媒體形式。”,動視暴雪的《使命召喚》實現了從遊戲機和PC到移動市場的飛躍。就營收而言,移動遊戲市場的規模已達到遊戲機和PC的總和。,麥格理集團(Macquarie)駐東京高級分析師達米安・唐(damian thong)表示,玩家在遊戲中進行的購買,已經成為索尼遊戲內交易的主要部分。,在解釋與微軟的交易時,動視暴雪CEO博比・科蒂克(Bobby Kotick)表示,平台和新的分銷形式的激增,使得即使是像動視暴雪這樣的大公司,也很難跟上當今遊戲市場的技術要求。,一些大型科技公司已經在遊戲界擁有大量股份,儘管它們還沒有深入到嘗試自己製作遊戲的領域。這其中包括蘋果和谷歌的移動應用商店,它們是遊戲市場最大單一細分市場(遊戲App)的主要店面。,而亞馬遜的Twitch和谷歌的YouTube,吸引了大量觀眾觀看視頻遊戲。通過Oculus頭顯,Facebook佔據了新生的虛擬現實(VR)市場的最大份額。,知情人士稱,Facebook母公司Meta也是動視暴雪接觸的潛在收購方之一。為了發展“元宇宙”業務,Facebook已更名為“Meta”。,哥倫比亞大學教授凱瑟琳・魯迪・哈里根(Kathryn Rudie Harrigan)將微軟收購動視暴雪的舉動視為“先發制人”,目的是在構建“元宇宙”第一代產品方面領先於Meta。,哈里根說:“通過進軍VR市場,Facebook已經搶佔了微軟的風頭。因此,收購動視暴雪將賦予微軟一個機會,讓它至少有機會在Facebook之前進入‘元宇宙’。”,監管審查和競爭對手反對,像微軟這樣的大型科技公司也擁有最雄厚的財力,可以在遊戲行市場進行更大的賭注。即使對索尼這樣的的公司來說,收購動視暴雪也是一件吃力的事情,約佔其1450億美元市值的一半以上。,相比之下,這一次的收購金額僅占微軟市值的3%,也低於微軟的年度運營現金流。這使得這筆巨額交易不過是一項“補充性”收購,以支撐一項“非核心”業務。,這筆交易預計將受到監管機構的嚴格審查,可能需要18個月的時間。由於谷歌和Facebook都是美國政府反垄斷投訴的對象,大型科技公司的其他收購現在在政治上很難通過。,此外,谷歌和亞馬遜創建自己的遊戲工作室的早期嘗試也未能奏效,使其遠遠落後於微軟。微軟在推出Xbox遊戲機后的20年裡,已經建立了規模可觀的遊戲工作室業務。,微軟在遊戲行業面臨更大競爭對手的強烈反對。騰訊是中國遊戲市場的領頭羊,2020年遊戲收入為306億美元。騰訊被廣泛視為遊戲未來的典範,將手機遊戲和即時通訊結合在一起,以接觸到更多的受眾。,而索尼,儘管因為動視暴雪交易而暫時黯然失色,但也已進入手機遊戲領域,並正在開發訂閱服務,以期將觸角伸向新的市場。,分析人士稱,微軟交易的最直接影響,是視頻遊戲機市場。基於銷量和用戶數量,微軟在過去兩代的遊戲機市場,均輸給索尼的PlayStation。而收購動視暴雪將增強其獲得獨家遊戲的機會,有助於推動微軟遊戲機銷量的上升。,史密瑟斯還表示,最近拖累PlayStation的生產問題,可能賦予了微軟額外的動力,讓它嘗試通過收購動視暴雪,來超越長期的競爭對手索尼。,如果這樣,將增加這筆收購的“機會主義”性質。當前,動視暴雪正努力克服職場性騷擾的指控,這已經影響了公司股價,並引發了更換管理層的呼聲。顯然,這為微軟的收購鋪平了道路。,儘管遊戲機的競爭為收購提供了強大的動力,但這筆交易的影響,最終可能會在較新的成長型市場感受到最強烈的影響。,增加更多的獨家內容,可能會提振微軟剛剛起步的訂閱服務Game Pass,該服務已經擁有2500萬用戶。根據微軟CEO納德拉的說法,這筆交易將使微軟在向新興國家的移動用戶提供遊戲方面處於更有利的地位,從而開啟巨大的新市場。,至少就目前而言,微軟試圖打消人們的猜測,即對新服務和新用戶的追求,將導致微軟保留更多動視暴雪遊戲作為獨家遊戲。,而微軟遊戲業務負責人菲爾・斯賓塞(Phil Spencer)表示,他已親自向索尼高管保證,微軟希望保持PlayStation遊戲機上的《使命召喚》。,考慮到監管機構的審查,這樣的保證是有意義的。索尼的一位長期大股東表示:“動視暴雪和微軟不想讓監管者產生這樣的想法,即他們將組成一家封閉的公司。”,一些金融分析師表示,由於訂閱業務仍只佔遊戲行業收入的一小部分,將《使命召喚》變成微軟Game Pass訂閱服務的獨家服務是沒有經濟意義的。,MST Financial的高級分析師大衛・吉布森(David Gibson)預計,如果將《使命召喚》從PlayStation上撤下,微軟將不得不增加500萬訂閱用戶,以彌補其銷售額的損失。,考慮到這些因素,至少在短期內,微軟可能不會採取太多行動來攪局。但隨着遊戲接觸到全球越來越多的新受眾,該行業的“長期結構”似乎扮演着非常重要的角色。,一些人表示,近日宣布的這筆交易,將極大地增強近年來已經在重塑該行業的力量,包括遊戲流媒體,從而催生出更大的遊戲帝國。,據報道,微軟近日巨資收購動視暴雪(Activision Blizzard)引發了遊戲界的極大關注,分析人士稱,這筆交易可能促進整個行業更廣泛的重組,使得遊戲業務成為大型科技公司的新戰場。,
iPhone將支持帶口罩解鎖,蘋果公司今天面對開發者推送iOS15.4測試版,除修復bug,這個版本最大亮點是支持戴口罩使用面容ID。新浪數碼親測會各種尺寸,顏色,款式的口罩,甚至連噴繪用的過濾面具也可以,只要眼睛區域不被遮住即可。,:-0 按密碼真的很麻煩。,蘋果6年來首次登頂中國手機市場,根據研究公司CounterpointResearch周三公布的數據,蘋果自2015年以來首次成為中國第一大智能手機供應商,在中國的市場份額創紀錄最高。vivo和OPPO位列二三名,分別有19%和17%的市場份額。榮耀小米位列四五名。,:-0 得益於iPhone13?,微信支持直接打開淘寶鏈接,據悉,《科創板日報》記者親測微信中已支持直接打開淘寶商品鏈接,還可一鍵轉發商品頁面給微信好友,並能夠直接在微信下單通過支付寶購買淘寶商品。此外,淘寶App中也支持直接複製鏈接到微信之中,類似亂碼的淘口令已成為過去式。騰訊相關負責人回應稱:微信在11月底已支持開放互通。一位熟悉淘寶業務的相關人士也表示:此功能已上線一段時間。,:-0 你有打開過嗎?,網友在雷軍微博吐槽小米股價,截至1月27日收盤,小米集團跌5.5%收報16.48港元/股,總市值4120億港元,再次跌破發行價17港元。網友在雷軍微博吐槽小米股價。自2021年初創造35.9港元/股新高后,小米股價不到一年時間跌幅超54%,市值蒸發超過4850億港元。此前小米股價翻倍時,雷軍表示已經卸載了股票軟件。,:-0 扎心了。,大V回應被特斯拉起訴,2021年4月29日至30日,“小剛學長”先後在網絡上發布了上下兩部名為《用自己的兩台車,做一次緊急制動測試》的視頻。有網友質疑,其在測試特斯拉的過程中,他可能偷踩了電門,這也會導致車輛的自動緊急制動失效,測試過程存在造假。1月26日,特斯拉宣布將正式起訴。,27日,當事大V回應稱,當時是以車主的角度去測試特斯拉,目的是提醒其他車主而無惡意,並強調至今未收到律師函,質問特斯拉是“搞輿論還是搞起訴”。,:-0 持續關注。,,蘋果6年來首次登頂中國手機市場,iPhone將支持帶口罩解鎖,
1月25日,據北京商報等媒體報道,快狗打車上市計劃迎來最新突破:有知情人士稱最快可能在本周通過港交所聆訊,即將在港掛牌上市。按照去年8月底遞交的招股書,快狗打車預計會通過上市募資4-5億美元,尋求上市估值30億美元。,然而,市場對快狗打車的上市前景似乎並不是很樂觀:三年虧損近20億、毛利增長緩慢、市場份額遠不及老對手貨拉拉、疫情之下同城貨運市場遭遇增長阻力、過去兩年上市的滿幫、順豐同城等貨運平台股價表現不佳……上述種種不利因素,給快狗打車的上市前景蒙上了一層厚厚的陰影。,對於即將到來的IPO,快狗打車真的做好準備了嗎?在貨拉拉、滴滴貨運等一系列競爭對手的圍追堵截下,快狗能否講好自己的增長故事?同城貨運市場會不會爆發出更慘烈的戰事?,這些問題,值得我們好好探討一番。,連年虧損、流血上市,快狗打車的煩惱真不少,分析快狗打車的招股書,價值研究所認為,其主要的問題有三個:業務增長緩慢、虧損嚴重以及在市場競爭中處於不利地位。,首先,和貨拉拉、滴滴貨運等同行的經歷相似,在同城貨運殺成一片紅海之後,快狗打車的業務也撞上了增長天花板。招股書數據显示,快狗打車2018-2020年總營收分別為4.53億、5.48億和5.3億,2021年1-4月營收為1.93億。,從營收規模來看,快狗打車2020年及2021年業績出現明顯滑坡。之所以出現這種情況,價值研究所認為主要歸因於兩點:疫情的爆發,以及核心客戶的訂單量下滑。,一方面,在快狗的業務版圖裡,包括平台服務、企業服務和增值服務三大模塊,前兩者是主要營收來源。而在疫情陰影下,貨運、快遞、搬家等短途線下服務,以及立足海外市場的GOGOX業務都大受影響,種種不利因素共同造成了快狗打車營收規模的下降。,另一方面,快狗打車的前五大客戶分別來自政府機構、傢具製造及零售商、郵政、物流、共享單車以及社區團購等領域。尤其是在2020和2021年,社區團購平台成為快狗重要的金主爸爸。快狗CEO何松曾公開表示,多多買菜、美團、盒馬、橙心優選都是其合作夥伴。,但在2020年下半年以來,由於政策嚴控、橙心優選等頭部玩家主動收縮,社區團購熱度退卻,對於快狗來說也是一個不小的衝擊。,其次,在營收下滑之際,快狗的虧損難題變得更加棘手。數據显示,2018-2020年快狗打車分別凈虧損10.71億、1.84億和6.58億,2021年1-4月虧損凈額錄得2.53億,三年多下來凈虧20億,是典型的流血上市。,除了營收因疫情影響出現下滑之外,運營成本的持續增長,也是導致虧損放大的重要因素。,翻看快狗打車的成本結構,技術研發、客戶補貼以及一線司機、搬運員工的薪資支出,都是一筆不小的数字。數據显示,截止2021年4月底,快狗打車共擁有2480萬名註冊用戶和450萬名註冊司機,銷售費用率超過36%。很顯然,為了拉新以及在短時間內推高單量,快狗是十分依賴補貼等燒錢手段。但在客戶、司機規模都不斷擴大的情況下,這種燒錢換增長的模式很容易陷入死循環,且會讓客戶形成依賴。,對比之下,滿幫集團17%的銷售費用率,比快狗打車要合理得多。要想解決虧損,控製成本刻不容緩。,,此外,快狗打車,當然還有它的老冤家貨拉拉都有一個隱患尚未解決:人員合規化。,1月24日,上海市交通執法部門就聯合公安交警部門集中約談貨拉拉、快狗和滴滴貨運三家貨運平台,提出明確要求:嚴格審核註冊人員、車輛的經營資質,杜絕不合規車輛、人員從事道路貨運經營業務。,而在更早之前,交通運輸新業態協同監管部也對滿幫、貨拉拉、快狗和滴滴貨運進行過約談,針對司機提出的平台隨意調整計價規則、上調會員費、誘導惡性低價競爭等行為,要求相關平台進行整改。,正如前文所說,快狗、貨拉拉都有數以百萬計的註冊司機團隊。如今應監管部門要求進行整改,預計又將是一筆不菲的開銷。,快狗打車當然也意識到成本失控的問題。但令人迷惑的是,在其控製成本支出的過程中,下降最明顯的卻不是銷售費用,而是研發經費。,數據显示,2018-2020年期間,快狗打車的研發費用率分別為7633.7萬、6460.4萬、3450.8萬,2021年前四個月為1253.6萬,對應的研發費用率也一路從16.8%收縮至6.5%,佔比大幅降低。但截止2020年,其銷售及營銷費用率依然高達36.7%,遠高於滿幫、順豐同城等貨運平台。,此外,快狗打車為了儘快降低虧損、為上市鋪路,還通過提高抽佣比例等手段增加營收。在報告期內,快狗打車在中國大陸市場對司機的平均抽佣率分別為5.8%、8.2%、9.8%和11.7%,呈逐年上升趨勢,海外市場的平均抽佣率也從2018年的4.5%上升至2021年4月份的8.7%,幾乎翻了一倍。,在削減技術研發投入、提高抽佣率等一系列操作背後,快狗打車司機的抱怨、不滿情緒也是與日俱增。在東北證券進行的調查中,貨運司機針對平台隨意調整費用標準、拖欠運費、壓低運價等行為的不滿程度極高,揭示了雙方不斷被放大的矛盾。,(圖片來自東北證券),在愈發激烈的市場競爭中,或許這幾個頭部玩家都已經深感無奈。,巨頭集體下場,同城貨運競爭趨激,按理說,快狗打車不可能不明白當中的利害得失,那為何還要執意走重營銷、輕技術的路線呢?在價值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)看來,這就不得不提到快狗面臨的另一個難題了――市場份額落後,在和老對手貨拉拉的競爭中長期處於弱勢。,根據弗若斯特沙利文公布的數據,貨拉拉目前佔據同城貨運市場超50%的市場份額,十倍於快狗打車。面對如此殘酷的競爭形勢,快狗打車自然要不惜代價和貨拉拉搶市場。但正如前文所言,瘋狂燒錢營銷補貼以及壓縮研發費用帶來的負面影響,也不容忽視。,更何況,除了貨拉拉和快狗打車之外,同城貨運市場這兩年又多了一個重磅玩家――就是前面提到的滴滴貨運。,2020年4月份,滴滴正式推出同城貨運業務滴滴貨運,憑藉滴滴強大的品牌效應和導流能力,上線3個月就收穫了日均訂單破10萬的不俗成績。截止去年4月份,滴滴貨運業務已經覆蓋全國19個核心城市,部分城市的佔有率超過50%,將貨拉拉和快狗打車甩在身後。,滴滴能在短時間內快速崛起,也揭示了一個事實:貨拉拉和快狗打車的護城河沒有那麼穩固,前者看似市佔率遙遙領先,但市場准入門檻、技術壁壘都相當低,所謂頭部效應並不明顯。,最直接的證據,就是滴滴用來搶生意的手段,還是老一套――燒錢補貼。,數據显示,光是2020年9月份的搬家旺季,滴滴貨運就投入了1億資金用於補貼客戶和司機,諸如“首單減50”、“拉新打折”等網約車領域的補貼手段,被滴滴全盤複製到貨運市場。為了儲備彈藥,滴滴也一早就將滴滴貨運拆分出來進行獨立融資,先後引入淡馬錫、IDG資本等股東。,更重要的是,在滴滴的成功經歷鼓舞下,2020年之後,同城貨運賽道變得愈發擁擠:前有背靠阿里的哈��出行上線哈��快送,切入C端同城貨運賽道,後有数字貨運巨頭滿幫集團收購省省回頭車,改頭換臉后包裝為全新品牌運滿滿全面進軍同城貨運市場……,需要注意的是,快狗打車雖是58到家集團旗下產業,但其融資股東名單里也有菜鳥和淘寶中國的名字。而滿幫和運滿滿背後,同樣有阿里系雲鋒基金和騰訊的助力。,在價值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)看來,同城貨運某種程度上已經成為了頭部互聯網巨頭的延伸戰場,而被推向前線的,則是快狗這樣的平台。,這一幕,和當初的共享單車,過去兩年的社區團購幾乎如出一轍。尤其是在同城貨運、数字物流和同城零售等領域逐漸融合,和阿里等頭部大廠的核心業務牽連不斷加深的情況下,巨頭們自然需要儘快為自己建一個橋頭堡,搶佔一個市場席位。,而在巨頭和資本的裹挾下,快狗、貨拉拉,甚至滴滴自主孵化的滴滴貨運,或許也有它們的無奈:想補充彈藥需要幕後金主打開水龍頭,但融資之後為了兌現資本的野心必須繼續燒錢搶份額,從而陷入一個惡性循環。,不過,在監管規則不斷收緊,尤其是反垄斷、防止資本無序擴張等政策的主導下,貨運平台幕後的資本或許會變得更加理性。對於貨拉拉、快狗打車和滴滴貨運們來講,突破業務瓶頸,解決現有服務、經營模式的頑疾,將是未來幾年的重點任務。,走出燒錢怪圈,快狗、貨拉拉該怎麼做?,儘管快狗打車、貨拉拉等頭部平檯面臨不少挑戰,但價值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)認為,同城貨運市場的潛力還是值得期待的。同樣來自若弗斯特沙利文的數據显示,2016至2020這五年間,同城貨運市場規模年均複合增長率達到11.5%,截止2021年年底,其整體規模突破了1.3萬億。,而在B端市場持續爆發,尤其是三至五線下沉市場需求增多的情況下,未來幾年同城貨運市場規模預計還會進一步擴大。根據艾瑞諮詢統計的數據,從貢獻率來看,B端客戶長期以來佔據同城貨運90%以上的營收份額,真可謂得B端者得天下。,(圖片來自艾瑞諮詢),換句話說,同城貨運市場的蛋糕足夠大,而且還可以做得更大,關鍵是看誰能準確踩中客戶痛點,搶佔市場份額。,最近兩年,互聯網、科技圈提得最多的兩個關鍵詞是降本增效、開源節流。對於同城貨運行業來說,道理是一樣的――快狗、貨拉拉們當前最主要的任務,就是利用數智化手段提高訂單處理效率,以及通過更細緻、更人性化的管理模式提高服務質量。,一方面,雲計算、大數據、AI算法等前沿技術對同城貨運服務質量、效率的提升作用,已經越來越明顯。,比如前面提到的滴滴,就孵化出了滴滴大腦這樣的智能系統,用於訂單分配及運力監控。由於在網約車行業有深厚的技術積累和豐富的運營經驗,滴滴將大量技術、管理模式平移到滴滴貨運業務中,客觀上也促進了其他競爭對手的進步。尤其是將派單和搶單相結合的訂單分配模式,既能藉助大數據和算法技術實現最優運力匹配,也能一定程度上減輕訂單少、司機多造成的資源不匹配的影響。,但一再削減研發投入的快狗打車,還有遭到司機多番詬病的貨拉拉,在這方面明顯還有很大進步空間。,據悉,快狗打車早期一直採用自建數據庫和底層BI系統進行訂單分配、運力監控和定位數據服務,但隨着業務規模、司機團隊的擴大,快狗的技術負擔也變得越來越大。,好在,2020年前後,快狗開始全面上雲、提高算力基礎,且逐步引入智能監控、AI畫像等技術。目前,通過對司機的搶單率、完單率、接單距離等多重數據進行綜合處理,快狗已經大大提升了訂單處理效率。,但另一方面,在提高處理效率之後,如何提升服務質量、加強對司機團隊的管理,也是一個難題。,這一點,對於日活司機數量超過65萬的貨拉拉來說難度更大:司機對平台的嚴格監管、紛繁複雜的處罰制度感到抗拒,客戶對司機的服務質量不滿意,平台成為一致討伐的對象。,在黑貓投訴平台上,針對貨拉拉的投訴超過萬條,司機和乘客幾乎拉成均勢。司機的不滿主要集中於限制接單、訂單分配不均、拒單率統計不合理等,客戶的投訴則主要為收費制度不透明、司機服務態度差以及客服溝通不順暢。,(圖片來自黑貓投訴平台),諸如訂單分配、接單率等槽點,可以通過前面所說的數智化手段進行調整、改進。但想提高服務質量,對內安撫好司機,對外搭建更完善的售後、客服團隊,才是關鍵。,目前,貨拉拉就在深圳建立了一個超1000平米的司機之家,通過各種培訓、團建活動提高司機團隊的整體素質。當然,單靠這一招是遠遠不夠的,貨拉拉還有快狗打車們,在管理上還有很多功課要補。,寫在最後,和貨拉拉、滴滴相比,可能因為名字太接地氣的原因,快狗打車一直給人一種更濃厚的草根氣息。2019年,因為人民日報一篇報道爆紅的“港版勞拉”,被譽為“最美搬運工”的朱芊佩加入快狗,為後者掙足了流量。在當年的“城市英雄”內部評選中,快狗還將朱芊佩等六名基層貨運司機包裝成“新藍領”的代表,推向了聚光燈下。,從生意的角度講,這是一次出彩的營銷,為快狗打車建立了良好的輿論導向,且樹立了為藍領階層謀福利、藍領就業大戶的品牌形象。,從長遠發展的角度講,快狗打車創始人陳小華曾說過,快狗不僅僅要做一家物流企業、搬家公司,其終極使命是要成為“一座城市的基礎設施”:,“我們要打造一個高效、安全、綠色的新型開放式貨物/出行平台。在O2O大潮中,為數眾多的新藍領階層是支撐我們轉型和發展的,不可或缺的‘幕後英雄’。”,不得不承認,改名初期外界的調侃、質疑都已經煙消雲散,快狗確實靠自己的踏實經營扭轉了大眾印象。,但想在資本市場站穩腳跟,靠所謂的情懷、使命感是不夠的,光靠營銷還是不夠的――說到底快狗打車還是要儘快解決業務增長瓶頸,掙脫出燒錢換增長的怪圈。,同城貨運的戰事還在繼續,鹿死誰手尚未可知。只希望,無論快狗也好,貨拉拉也罷,都能沉下心來精進業務,為我們帶來更優質的服務。,這些問題,值得我們好好探討一番。,1月25日,據北京商報等媒體報道,快狗打車上市計劃迎來最新突破:有知情人士稱最快可能在本周通過港交所聆訊,即將在港掛牌上市。按照去年8月底遞交的招股書,快狗打車預計會通過上市募資4-5億美元,尋求上市估值30億美元。,
由中國人創立,卻從不在中國市場銷售的SHEIN,正在成為全球資本市場新貴。,據路透社1月25日報道,有“知情人士”透露,中國時尚服裝零售商SHEIN正考慮重啟赴美IPO計劃,最早於今年上市,其創始人甚至可能為了上市而改變國籍。儘管SHEIN發言人否認了上述報道,但這家公司的商業價值已經不容忽視。,過去兩年,SHEIN崛起速度驚人。數據显示,SHEIN在快時尚領域的市場份額從2020年1月的7%,躍升至2021年6月的近30%。2021年,SHEIN更是成為全球下載量第二大的購物類APP,超越傳統電商巨頭亞馬遜。胡潤研究院認為,SHEIN創始人許仰天的財富已達到400億元,在中國40歲以下富豪榜上排名第三。,SHEIN和它成功的秘密,成為各界關注的焦點。,SHEIN在全球市場的“真香”,背後是中國製造業的紅利。,SHEIN在小單快返模式之下,整合中小制衣企業的產能,按照西方消費者的喜好調整生產,憑藉上新速度、款式數量和低廉價格出圈。然而,拿走了產業鏈上最大利潤的SHEIN,究竟有沒有反哺中國製造業,造福流水線上的打工人?,問題答案就沒那麼簡單了。,SHEIN從不欠賬,甚至主動補貼工廠的作風,贏得了不少小作坊老闆的忠誠。但是從更宏觀的視角來看,一味追求廉價的SHEIN,也可能將中國服裝業大量的產能,牢牢綁定在低端領域,打斷落後產能的退出節奏。,這是SHEIN的AB兩面。,小單快反,在服裝產業鏈中,面輔料工廠在上游、成衣製造在中游,下游是品牌方和銷售方。競爭格局是需求決定供給:消費端流行什麼,製造端就傾向於生產什麼,品牌方牢牢掌握着整個產業的發展方向。,曾經,大規模、標準化是製造端引以為傲的優勢,但伴隨着互聯網和社交媒體的發展,人們的需求越來越多元化和個性化,“市場潮流”周期正在縮短。,如今,消費端傳遞給製造端的需求是:個性化、小批量、多批次和快速交貨。,這就好比一條產線,它以前的任務是在1個月內生產交付8000件藍色立領襯衫。而現在需要在月內第一周生產交付2000件紅色圓領短袖、第二周生產交付2000件綠色喇叭褲、第三周生產交付2000件黃色鴨舌帽子――到了第四周,之前推出的紅色圓領短袖很暢銷,反過來需要追加生產2000件。簡言之,現在要求製造端得實時地盯着銷售端來做。,這背後是市場變天:暢銷款和基礎款大訂單的佔比在降低,短平快小訂單佔比在上漲。相應地,製造商也得轉變:產線排布和人員分配得重新來,以市場實時反饋的信息為準。,這種滿足市場碎片化需求的模式,如今被叫做“小單快反”。規模化生產的剛性製造不再適合這種模式,而更為靈活機動的柔性/彈性製造(Flexible manufacturing)則日益流行。,快消黑馬,SHEIN是柔性製造的獲益者。,美國《商業內幕》網站稱,SHEIN通過自己的供應鏈管理軟件和供應商(製造方)共享客戶實時搜索數據,指導設計生產並管理製造過程,其效率遠超同行。,彭博社獲取的SHEIN公司文件显示,該公司要求供應商必須在10天左右完成設計和生產過程,這要遠快於西班牙時尚品牌Zara的三周周轉時間,更快於傳統服裝製造商通常的3到6個月的交貨期。,SHEIN在國內比較神秘,公開報道不多。但披露的情況與外媒說法相差不大。,據《界面新聞》2020年報道,早年SHEIN要求代加工廠從接單到貨物進(衛星)倉的時間是15天,2020年該周期縮小至11天,“七八天是常見速度。如果遇到爆款追加訂單,SHEIN的供應商最快可以在3至5天時間交貨。”而業內平均交貨周期通常為15至20天。,交付效率的優勢,也復刻在品類數量和低廉的價格上。,據財經媒體“晚點LatePost”2020年報道,2019年SHEIN全年上新15萬款產品,平均每月上新一萬餘款,僅一到兩月就趕上了Zara全年的上新量;Zara一件小連衣裙可以低到30多美元(約人民幣191元),但同樣的衣服SHEIN只要半價、甚至低過10美元(約人民幣64元)。,顯然,中國製造業的超高效率,促成了SHEIN現在的體量。,享受到中國發展紅利的SHEIN,通過整合中國中小制衣企業產能出海吸金。但它的模式,能否構建一個足夠長遠的發展生態,並推動產業鏈上的中小企業共享紅利、繁榮共生?SHEIN模式能否地可持續發展和複製,甚至反哺中國的製造業升級?,任何東西都有兩面性。柔性製造如此,SHEIN也一樣。,擠破頭的生意,中信證券研報數據显示,SHEIN在2020年的營收約為700億元人民幣,最近4年年複合增長率約為180%,預計2021年營收有望突破千億元。,SHEIN崛起,產業鏈訂單也隨之飽滿。,在SHEIN的供應鏈基地番禺南村鎮,多數產能供應都在向SHEIN靠攏。自媒體“雨果跨境”的文章甚至提到,有業內人士戲稱,“國內大概三分之一的服裝產能都給了SHEIN”。,通過公開報道,我們很容易看到SHEIN的A面:它如何為中小廠家創造機會。,SHEIN從不拖欠供應商錢款,結賬周期很短,甚至會提前結賬;SHEIN也不會讓供應商承擔庫存壓力。SHEIN所有的代工廠和供應商都能使用MES工藝管理系統,實現對每個訂單的各個環節進行實時和可視化的跟蹤,從而控制生產效率,接入信息化……,放眼市場,做小單快返的企業有很多,但只有SHEIN做成、做大,很大程度上是因為它解決了製造端的痛點:如果訂單量少,那麼生產成本就高,工廠連機器開機的成本都不夠,他們就不會,也沒法接這個活。,SHEIN會主動給工廠補貼資金,同時承擔成本較高的樣衣打版工作。,“有些工廠它規模太小了,我們怎麼去辦?借錢給他,讓他買設備,買廠房。”曾在SHEIN位於廣州的供應鏈公司就職的謝向風(化名)對《界面新聞》表示,SHEIN藉此收穫了一大批“死心塌地”的成衣和面輔料供應商。,簡單來說,有風險的活SHEIN自己全擔了。童話里的白馬王子也不過如此。,對於需要生存的中小企業而言,這是很有吸引力的。,“我們現在都擠破頭去做SHEIN的生意。”一家工廠的負責人對“晚點LatePost”表示,2015 年SHEIN把廣州的供應鏈中心搬去了番禺,原來跟SHEIN合作的工廠幾乎都跟它搬走了。,SHEIN和它成功的秘密,成為各界關注的焦點。,由中國人創立,卻從不在中國市場銷售的SHEIN,正在成為全球資本市場新貴。,
天眼查App显示,近日,張一鳴退出北京字跳網絡技術有限公司、北京字節跳動網絡技術有限公司、北京石貝科技有限公司法定代表人,以及北京石貝科技有限公司經理、執行董事職務。,,據媒體報道,2021年5月,字節跳動創始人張一鳴發布內部全員信,宣布卸任CEO一職。此後,其陸續退出多家字節跳動關聯公司職務。,另據證券時報報道,企查查APP显示,1月26日,北京字節跳動網絡技術有限公司發生工商變更,張一鳴卸任法定代表人及執行董事,由張利東接任。同時公司經營範圍新增攝影擴印服務。企查查信息显示,該公司成立於2012年,註冊資本3億美元,由字節跳動(香港)有限公司100%控股。,,延伸閱讀:,傳字節跳動2021年營收580億美元,同比增70%,增長放緩,1月20日消息,據兩位知情人士透露,短視頻應用抖音母公司字節跳動在2021年營收達到約580億美元,同比增長70%,但增速較2020年有所放緩。,知情人士表示,這些数字是該公司在本周的一次內部會議上向部分員工披露的。在2020年,字節跳動營收達到343億美元,同比增幅超過100%。,研究機構中關村互動營銷實驗室最近發布的一份報告显示,這家社交媒體巨頭去年在中國網絡廣告市場保住了第二的位置,市場份額為21%。排名第一的仍然是電商巨頭阿里巴巴,第三名是騰訊。2021年,中國在線廣告銷售額的整體增長率從一年前的13.8%降至9.3%。,去年11月有媒體報道稱,字節跳動2021年的收入有望增長約60%,至人民幣4000億元(約合630.7億美元)。字節跳動如今是世界上最大的私營科技公司之一,在私募股權二級市場的交易中,其估值約為3000億美元。,目前還不清楚TikTok去年的營收細節。除了TikTok,字節跳動的其他應用還包括抖音、今日頭條和西瓜視頻。根據APP追蹤公司Sensor Tower的數據,2021年,用戶在抖音和TikTok iOS版本上花費了約23億美元,同比增長77%。,另據證券時報報道,企查查APP显示,1月26日,北京字節跳動網絡技術有限公司發生工商變更,張一鳴卸任法定代表人及執行董事,由張利東接任。同時公司經營範圍新增攝影擴印服務。企查查信息显示,該公司成立於2012年,註冊資本3億美元,由字節跳動(香港)有限公司100%控股。,天眼查App显示,近日,張一鳴退出北京字跳網絡技術有限公司、北京字節跳動網絡技術有限公司、北京石貝科技有限公司法定代表人,以及北京石貝科技有限公司經理、執行董事職務。,
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