2022年

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  • 杏鑫招商_這屆女生 開始拒絕“粉紅稅”

    杏鑫招商_這屆女生 開始拒絕“粉紅稅”

    又是一年3月8日,各大電商平台緊鑼密鼓地為女生造節,拉動平台商品銷量。相比於節日本來的意義,圍繞女性、進行促銷的“購物節”氛圍更濃。有微博網友直呼,“這哪是購物節,明明是‘粉紅稅’節。”,“粉紅稅”一詞,由美國在1930年起草消費稅體系時提出。它指的是,某些產品在功能上相同或相似,但針對不同性別消費者的價格不同,一般來說,女性的價格更高。挑選“粉紅”一詞命名,或許是因為這是女性大概率更喜歡的顏色。這也是男女消費者價格差異的多發區。,比如消費者丫丫就發現,同一款的豆漿機,粉色比白色貴出了30元,“明明是同樣的商品,只是換了一個大概率來說、更受女生喜歡的顏色,比如說粉色,價格就會比同類、同款、其他顏色的產品高。價格的差異如何得來?因為顏料費用不同嗎?”丫丫十分不解。,但顏色只是“粉紅稅”最表象的表現,燃財經在豆瓣的“粉紅稅抵制者聯盟”小組中看到,不少小組成員在吐槽,同個品牌、同系列的男女短褲,男生的短褲價格比女生更低,質感還比女生的更好;某品牌同款的男女鞋,男鞋價格比女鞋低了不少;以及某品牌的鍵盤,粉色價格也比其他顏色高……,2015年,紐約市消費者事務局曾做了一項研究,數據显示,從孩童時期的衣物玩具,到長大后的健康消費,女性平均比男性多消費7%。同時,摩根大通的數據也表示,每位女性平均每年多支出1300美元(約合人民幣8300元)“粉紅稅”。,與女性需要額外付出更多的“粉紅稅”相悖的,是女性收入並不如男性。聯合國秘書長古特雷斯在2020年演講中指出,從世界範圍看,女性的收入仍然只有男性的77%。,這些年,隨着年輕人消費意識、反消費主義的覺醒,除了男女款不同價格這種“粉紅稅”之外,女性開始反思一些“男性不需要”、針對女性而塑造的消費需求。“為什麼女生要跟‘美’有關,而且為了‘美’折騰自己,買護膚品、健身、美容。但男生就不用?還活得頗為怡然自得?我們真的需要為了所謂的‘美’去消費那麼多東西嗎?”丫丫疑惑道。,女性向來是消費的主力。比如《人民日報》就綜合各大平台數據指出,2020年女性消費市場規模達到4.8萬億元;在垂直電商領域中,有70%-80%的購買群體為女性,佔據了消費者的“半壁江山”。這也是各電商平台、商家願意圍繞女性消費需求做文章,甚至為了拉動女性消費而去營銷、鼓吹一些不存在的消費需求的原因。,但現在,越來越多女性意識到商家布下的“粉色”消費陷阱,不再心甘情願當“韭菜”。他們開始有意識地規避這些“粉紅稅”,回歸理性。比如不再購買“女性專用”、尋找“平替”等。,本期小酒館,我們和幾位女性朋友一起聊聊“粉紅稅”,看她們是如何識破和應對日常消費中的“粉紅稅”陷阱的。在她們中,有人拋棄“顏值溢價”,愛上“經濟適用”;有人購買個護用品不再局限於性別限制,反而發現便宜好用的好物;有人嘗到甜頭,不愛女裝愛男裝;有人通過“粉紅稅”識破消費主義真面目,開始踐行極簡生活……,“她經濟”時代,作為商家的營銷策略,女性消費者可以為更好的設計和服務買單,但不能接受商家將成本有意轉嫁到女性消費者身上的歧視行為。女性想要的並不是“特殊待遇”,而是作為普通的消費者能被平等對待。,成分差不多,女款洗面奶卻比男款貴20元,楠楠丨27歲 廣告策劃,針對女性的消費套路無處不在。,前段時間,家裡的洗面奶用完了,需要新買一個。因為男朋友總蹭我的洗面奶,就想着順便也給他買一個。於是這不看不知道,一看嚇一跳,同一個品牌的潔面,成分基本一樣,但女性的產品價格就是比男性的貴出20元。,至於為什麼女士潔面比男士潔面貴,客服也沒給出理由,只是說“不同產品定價不同”。,圖/某品牌潔面男女款價格不同 來源/楠楠提供,不死心的我上網一搜,才發現遇到這個問題的不只我一個。在小紅書就有博主分享,阿瑪尼的男士潔麵價格也遠低於女士潔面,分別為380元(男士)和780元(女士);嬌韻詩的男士雙萃價格也遠低於黃金雙萃。豆瓣也有用戶表示,“某知名品牌男士潤唇膏比女士好用”、“雅詩蘭黛集團的某男士牌子,其精華配方是蘭黛集團數一數二的,而且比女性用品便宜多了”……,男女產品價格不同,背後或許有成分的細微差異。比如我看到的某品牌洗面奶,男士款與女士款雖然前幾位配方成分都一致,但後面的成分卻有了細微變化,比如女士款的配方里多了狗牙薔薇果油、白椰樹皮提取物等,而男士款成分則有薄荷醇。該品牌客服也告訴我,男士潔面一般具有更強的控油和清潔力,女士也可以用,但更適合偏油的肌膚。,於是作為一個大油田的我,果斷選擇了男士款。沒想到使用效果不錯,相比於以前每次洗完臉過一會兒臉就泛油,這一款男士潔面洗完后清爽多了。之後,再買護膚我都不會區分男女,而是仔細區分成分和功效,選擇性價比更高的那一個。,不過我感覺女性在護膚和彩妝方面的“粉紅稅”並不在於男女款價格的差異,因為也有打着“男性專用”名號的護膚品,價格跟女性護膚品差不多,甚至更貴,也有男性消費者表示不少男性護膚品成分更差、使用效果不佳。女性在護膚、彩妝方面的“粉紅稅”更在於被灌輸了更多護膚、彩妝的需求,為了達到美的效果,用上層層疊疊的護膚品,以及各式各樣的彩妝產品。,但實際上,我們需要把爽膚水、柔膚水、滋潤乳、抗老精華、美白精華、眼精華、眼霜、面霜等等全糊在臉上嗎?粉底需要包括BB霜、粉底液、氣墊、粉餅等等產品嗎?口紅需要十幾支嗎?無論男女,追求美都是合理的。但還是要分清,這種“美”的追求是商家、消費主義灌輸的,還是自己真正想要的。,女性保健品名目繁多,男性保健品僅“補鈣”,李然 | 26歲 互聯網運營,從去年開始,年僅25歲的我就開始痴迷女生保健品了。原因就是小紅書里鋪天蓋地的廣告,不斷強調女性要注重保健,把抗老防衰放在第一位,我也不知不覺受到了影響。,從阿膠、燕窩到美白丸、阻斷劑、抗衰抗氧化補劑,我幾乎把市面上有名的品牌都買了一遍,一個月僅保健品的花費就在2000元左右。,宣傳益氣補血又美容的東阿阿膠,一盒均價近1000元;同樣宣傳滋補美容的燕窩,我也堅持一周一次的頻率食用。聽說美白丸宣傳能抑制黑色素,全身美白,我又花了988元入手了幾盒日本某品牌的美白丸。,同時,我也陷入了“保健焦慮”里。每天我會在手機上設定鬧鐘提醒自己按時服用各種保健品,如果偶爾遺漏了一次,我就會變得非常焦慮。,直到偶然的一次,我在淘寶里搜索“保健品”,發現幾乎每款都在關鍵詞里添加了“女性”字眼。我隨手在湯臣倍健的店鋪里一搜,標註為女性保健品的產品有27種之多,包括維生素、鈣片、抗氧化抗衰老補劑等等,而標註為男性保健品的僅有十幾種,並以補鈣產品為主。,我意識到,這些高價保健品似乎更多收割了女性的“錢包”,藉助所謂的女性專用的概念,在助長女性的保健焦慮。,圖/淘寶搜索出現品類眾多的女性保健品 來源/李然提供,但實際上,我們真的需要這麼多保健品嗎?需要每天服用抗糖、抗氧化、防衰老、美白、補氣等這麼多產品嗎?雖然保健是每個人的自由選擇,但是這究竟是我們自己想要的,還是受到消費主義的影響呢?,從那以後,我不再盲目為所謂的女性專用保健品“買單”了。想吃阿膠,我會買原料回家自己動手熬制,用料更足吃得更放心。想要內補美白,我更注重調整作息,多吃維C豐富的水果,藥房幾塊錢一瓶的維生素片效果驚人。,現在的我,擺脫了保健焦慮,更多的把錢投入到運動和旅遊里,氣色自然而然地好了不少。,,同款不同價,男裝比女裝香,悠悠丨28歲 職員,我以前對男裝是很“嗤之以鼻”的,畢竟顏色常常是黑白灰,剪裁設計也幾乎就是一個直筒,沒有女裝的豐富多樣。,但前年回家,卻讓我認識到了男裝的“好”,並且一發不可收拾。我是東北人,在北京工作。前年回家,一方面是走得匆忙,一方面是錯估了東北的氣溫,所以沒帶夠衣服。回到家鄉后,我的薄絨打底褲根本無法抵抗北方的寒風,而因為臨近春節,線下服裝店和網店都關門了,我不得已穿上了我爸新買的秋褲禦寒(我的身高有170+,在家裡只能穿下我爸的褲子),外出拜訪親戚。,在穿上我爸的秋褲之前,我是很嫌棄的。但穿上之後,我立馬“真香”了,感受到了“春天般的溫暖”。女款緊身打底秋褲的保暖性,根本沒辦法與這種較為寬鬆的、棉質的男款秋褲相比。我去網店分別按“秋褲 女”、“秋褲 男”兩個關鍵詞搜索,發現網上推薦的同等價位商品,女款秋褲主打的是美體與薄,男款的則主打質量和保暖。,,這個發現,讓我這個“愛美”girl開始注意服裝的性價比,仔細觀察后我發現,男裝因為比女裝缺少剪裁或裝飾上的設計,因為往往會更便宜或穿起來更舒適。更有甚者,有一次互聯網購物節,我在某品牌服裝淘寶店上看到同款運動短褲,女款不僅比男款的長度短、使用布料少,價格還比後者高了20元。這讓我直接聯想到了“粉紅稅”和“智商稅”。,此後,每次逛街或逛淘寶,我都開始盡可能地挑簡單大方的女裝款式,不再追求女裝上收割“智商稅”的累贅設計。因為我的身高,我偶爾也會試着買一些男款T恤等看起來很中性的衣服來穿。,最讓我覺得“撿到便宜”的一次是我去商場逛街時,發現了一件男裝羽絨服,內里填充鴨絨、外面是防水面料,我試穿后也很合身,保暖舒適不說,最重要的是不到200元。而平時我根本遇不到同等價位的女款羽絨服,或者質量、款式根本沒眼看。我高高興興買下了這件羽絨服,它也直接成了我冬天通勤禦寒的“戰袍”。,這讓我覺得,男裝“真香”,我以後也要多多“撿漏”。,,“女生最愛”豆漿機,讓我多花30元,丫丫丨25歲 行政人員,我是從同事口中第一次聽到“粉紅稅”這種說法。那天我去同事家裡做客,猛然發現她家的豆漿機和我家的是同款,只是顏色不同,聊天中,我發現我們都是在這款豆漿機剛出的時候就入手了,順口一問價格,卻發現我比同事多花了30元錢。並且我們都是在同一家官方旗艦店購買的。,在好奇心的驅使下,我打開了淘寶,分別找到了這兩款商品,發現這兩款型號和功能確實完全一樣,但奇怪的是,對於兩個不同顏色的產品,商家使用的是兩個獨立的鏈接,這就能解釋為什麼在我購買的時候沒有發現兩款的差價了。細看之下,我所購買的這款商品名稱中的關鍵詞出現了“女生最愛”的字樣。,“這就是粉紅稅啊。”同事脫口而出,我這才了解到,因為商家的營銷策略,女性在購買相同產品或服務時往往要比男性花更多的錢,因此出現了粉紅稅這種說法。 “這年頭,女生的錢也太好賺了吧。就拿衛生巾來說,本來就是男性根本不需要但女性缺少不了的生活必需品,可是一條成人紙尿褲只要兩三元,一條安心褲卻要近10元,問題是這兩者的成本相差無幾。”,同事是極簡生活的踐行者,比起我廚房裡一堆粉粉嫩嫩卻派不上什麼用場的瓶瓶罐罐,同事家的廚房顯得簡潔而寬敞。“我們買豆漿機用的是它的功能,又不是它的外殼,所以僅僅是因為外觀更受女生歡迎,而讓女生多花上30元買單,憑什麼!”,,同事一席話讓我有種醍醐灌頂的感覺,我可以為好看的外表買單,但要一視同仁,而不是因為性別差異而被區別對待。從同事家回來以後,我反反覆復想了好幾天,才發現自己因為盲目消費多買了很多沒用的東西,更花了好多冤枉錢。,在同事的帶動下,我也開始理性消費,把關注點重新拉回到產品本身的價值上,滿滿噹噹的廚房也開始變得簡潔寬敞,自己的心情也更加輕鬆自在。,,“女士專用剃毛刀”,和男士剃毛刀毫無區別,毛毛丨24歲 會計,作為一名家族遺傳的“毛手毛腳”星人,我從大學就開始嘗試用各種辦法去體毛,一開始是用脫毛膏,但不知是皮膚敏感還是使用不當,用后胳膊和小腿都會起小紅點子。於是我就停用了脫毛膏,轉而選擇了更為安全的剃毛刀。,在選擇剃毛刀時,經網絡信息和身邊朋友的推薦,最終選擇了某大牌號稱可以“減少對皮膚傷害”、“親膚潤滑”的“女士專用剃毛刀”。說實話我對這些功能絲毫沒有察覺,畢竟剃毛刀的作用就是刮乾淨體毛,而且要接觸皮膚還要刮,所以說不傷害皮膚我是不相信的。,不過因為使用感受還行,我也沒在意,就一直使用着。“女士專用剃毛刀”的價格不算高,100元包含一個刀架和兩個刀頭,因為刀架是金屬的,非常結實,所以後續只需要換刀頭。但因為刀頭是帶肥皂的,一旦肥皂沒了就得換。所以我一年也得買個五六個刀頭,一般買個80元3個裝。,,後來有一次臨時出差,我用了酒店裡的一次性剃毛刀刮毛,感覺就是和平常用我的“女士專業剃毛刀”差別並不明顯,颳得也很乾凈,就是刀片差點用起來不夠流暢。或許也是這次替代品的使用體驗還行,退房時我還將酒店第二天更換的新剃毛刀帶了回家。,再認識到我的“女士專用剃毛刀”是“粉紅稅”則是某次和男友逛超市的時候。當時剛好我們倆的替換刀頭都沒了,到了貨架我用的那款女士用的刀頭沒貨了。就在我說上網下單時,我男友告訴我這牌子的刀頭都差不多,還說他有多餘的刀架和刀頭讓我回家換上試試。,到家后將信將疑的我,回家試了試男友用的剃毛刀,體驗感確實很好,可以說和我原用的女士專用款毫無差別,關鍵是刀片就差了周圍那塊皂頭。但相比於我100元一個刀架、兩個刀頭的價格,男士剃毛刀的價格低了不少,99元可以買一個刀架、五個刀頭。單買刀頭的話,也只需要120元就可以買八個。,現在我已經習慣用普通刀頭了,畢竟所謂皂頭和親膚潤滑功效也不是我所需要的,關鍵是價格更便宜了而體驗感毫不受影響,那我沒必要多一些我覺得無用的功能花錢。,曾經加價2000元買手機,現在只要能用就可以,青萍 | 31歲 商務運營,我之前是個超級顏控,就是那種生活中所用到的東西基本都是不考慮性價比,而是顏值必須放在第一位。現在買東西,雖然也會看外觀,但卻收斂了很多,其中變化最為明顯的就是買手機。,我是高考之後擁有的第一部手機,是媽媽送給我的畢業禮物。我記得當時買手機還是去線下的國美或者蘇寧,而那會兒最火的手機品牌是諾基亞。但在買的時候,我就一直覺得諾基亞的設計特別丑,還特別厚,根本不適合女生用。最後在功能差不多的情況下,多花了好像是300多元,買了一款摩托羅拉的手機。雖然具體什麼型號我已經記不住了,但可以很清楚的記得主體是黑色、邊邊是紅色,然後絕對是屬於當時那個“年代”的輕薄款。,自此之後,我每次換手機,都不是先關注品牌或者是性能、配置,而是先找到市面上熱門機型中配色比較好的幾款,之後再去對比性價比。而如果某一款手機的顏色特別出眾或者特別獨一無二,那我就會直接放棄其他的方面,直接下單。,記憶中第一個因為顏色加價購買的手機是2013年發布的iPhone5S的“土豪金”。當時就因為它獨特的顏色,很多人蹲守着準時準點的搶,但最後我也沒搶到。而彼時這款顏色的手機在市場上已經被炒到了過萬元。我是找到了一個在北京中關村賣手機的朋友,友情加價2000元左右買到的。,,不過後來,隨着年齡的上漲,慢慢的這種“顏值溢價”對我的吸引力就小了很多。最近一次有想換手機的衝動是2021年12月,小米12的發布。當時確實被手機的尺寸和“原野綠”的配色吸引了,還特意去了小米之家去試了試手感。但因為我目前用的這個手機是2020年底才買的,思前想后之後,果斷放棄了。,反正手機嘛,用的是性能,而非顏值。可能之後再換手機,我也不太會再受這些外在的東西所吸引。畢竟工作的時間久了,深知一個打工人的不容易,這些噱頭的東西就不那麼重要了。,花里胡哨的“女生酒”,只適合拍照,淼淼丨26歲 媒介,打開朋友圈或翻看小紅書,各色漂亮的杯子盛滿顏色鮮艷的低度酒,似乎總能抓住看客們的眼球,收穫更多的點贊。文案中,更是將這些小甜水稱為“女生酒”,一時間,低度酒似乎成了女生們的時尚潮流新密碼,不來上一杯,拍照晒晒,都不配當獨立女性了。,我酒量還行,高度酒尚可一試,自然對低度酒沒有需求,但在社交平台和電商平台的反覆攻勢下,也動了嘗新的念頭。小紅書上關於“女生酒”的筆記近10萬篇,高顏值、低度酒和方便調酒成為安利的關鍵點。近兩年,天貓美食品類日還推出了“女生酒”專場,低度零卡、高顏值、氣泡感十足的小甜酒成為專場主推的產品。,有次閨蜜到家中玩,正趕上家裡沒酒了,我們不約而同地想到了最近大熱的“女生酒”,既為嘗鮮也為晒圖,就到便利店買了七八種。結賬時,我們才發現,這些“女生酒”還挺貴,一瓶300毫升的就要40元。為了圖片好看,我們還特意買了幾種水果,按照種草文的調酒教程,做出紅橙藍紫等顏色各異的特調。忙活了個把小時,終於完成了拍照的儀式。,終於到了暢飲的環節,我嘗了一口很多博主推薦的一款楊枝甘露味道的爆款酒,結果那叫一個甜,別說跟楊枝甘露扯不上什麼關係,稱作酒我都覺得牽強,一點酒味都沒有。試了一圈下來,除了青梅酒尚可入口,其他的我們根本喝不下去。,,我們只得又去便利店,買了兩瓶紅酒,這才有了一個微醺的夜晚。酒過三巡,我們開始吐槽今天買酒踩坑,“可能我們不像個女生,才喝不了女生酒”,“女生就只能喝這麼難喝的小甜水啊”,“人家有些女生就是只能喝低度酒啊”,“那也不用買這麼貴吧,買瓶高度數的洋酒,自己能調出一桶小甜水”。,吵吵鬧鬧中,我們度過了一個愉快的夜晚,並達成家裡一定要囤好酒的共識,從此,小甜水在我倆的酒單里紛紛被除名。其實,喝酒嘗鮮踩雷本是件十分正常的事情,只是我們覺得非要把這麼難喝的酒包裝成“女生酒”,且還買那麼貴,通過營銷讓女生買單,感覺就是在交“粉紅稅”。,*文中丫丫、悠悠、毛毛、青萍、楠楠、淼淼、李然為化名,但顏色只是“粉紅稅”最表象的表現,燃財經在豆瓣的“粉紅稅抵制者聯盟”小組中看到,不少小組成員在吐槽,同個品牌、同系列的男女短褲,男生的短褲價格比女生更低,質感還比女生的更好;某品牌同款的男女鞋,男鞋價格比女鞋低了不少;以及某品牌的鍵盤,粉色價格也比其他顏色高……,又是一年3月8日,各大電商平台緊鑼密鼓地為女生造節,拉動平台商品銷量。相比於節日本來的意義,圍繞女性、進行促銷的“購物節”氛圍更濃。有微博網友直呼,“這哪是購物節,明明是‘粉紅稅’節。”,

  • 杏鑫代理註冊_午報 | 馬斯克稱電動汽車續航里程過高沒意義;微信降低小微商戶支付手續費

    杏鑫代理註冊_午報 | 馬斯克稱電動汽車續航里程過高沒意義;微信降低小微商戶支付手續費

    馬斯克稱電動汽車續航里程過高沒意義,日前,馬斯克在社交媒體表示,電動汽車續航里程太高沒意義。馬斯克稱:“早在12個月前,我們本可以生產續航里程達900公里的ModelS,但在我看來,那會讓產品變得更糟,因為在99.9%的情況下,你會攜帶額外重量的電池,這會讓加速、操控和效率更差”。,:-0 你怎麼看?,微信降低小微商戶支付手續費,據悉,微信發布關於進一步降低小微商戶支付手續費的通知:自2021年9月1日起,至2024年9月30日,個人收款碼用戶可參加降費讓利活動,支持零錢提現減免。,:-0 小商戶們可以鬆口氣了。,多家車企宣布在俄工廠停產,當地時間3月3日,大眾集團在推特發表聲明稱,因俄烏衝突,將停止其在俄羅斯的業務。除大眾之外,日產、阿斯頓馬丁、寶馬、福特、通用汽車、本田、捷豹路虎、賓利、勞斯萊斯等多家車企均已發表官方聲明,稱已停止了在俄羅斯的汽車銷售業務,福特、雷諾、豐田和寶馬等均已經關閉了位於俄羅斯的工廠。,:-0 持續關注。,美團改進騎手服務評價規則,3月3日消息,美團改進騎手服務評價規則,目前,紹興、太原、昆明等15個城市正在試點新的“服務星級”激勵機制,對騎手收差評、超時等情況的處理從扣款改為扣分,根據全月累計積分來評定騎手的服務質量,進而確定對應獎勵,以降低偶髮狀況對騎手收入造成的影響,減輕配送壓力,保障配送安全。騎手每個月的服務星級,將根據個人月累計總積分在本站點的排名確定,服務星級越高,獲得的單均額外獎勵越多。,騎手可以通過安全培訓、模範事迹等獲得加分。合作商取消以往自行制定的超時、差評等按單扣款項,改為適當扣分,並不斷迭代完善相關規則。此外,騎手遇到難定責的差評時,如果過往服務質量記錄優異,有機會被免責。跑單時間較短的騎手,也能獲得一定次數的免扣分機會。,:-0 那這個分數還是跟薪水掛鈎呀。,最高檢:檢察機關將協同整治飯圈亂象,3月3日,在最高人民檢察院新聞發布會上,最高檢第八檢察廳廳長鬍衛列介紹,檢察機關在公益訴訟新領域拓展中,將依法推進網絡空間治理。加大對人臉識別、網絡攝像等涉及網絡侵權的個人信息保護辦案力度,協同整治飯圈亂象,參与全鏈條懲治電信網絡詐騙。,:-0 支持!,,微信降低小微商戶支付手續費,馬斯克稱電動汽車續航里程過高沒意義,

  • 杏鑫總代理_電動汽車,漲價漲到停產?

    杏鑫總代理_電動汽車,漲價漲到停產?

    電動車江湖,一直有着這樣不成文的規矩:“買特斯拉一定要猶豫,猶豫就會降價”,“一時猶豫一時爽,一直猶豫一直爽”。,到了2022年,這一規矩似乎不奏效了。,以“割韭菜”聞名的特斯拉,開始漲價。去年的最後一天,特斯拉宣布上調價格,Model 3、Model Y兩款車型漲幅在1-2萬元。,緊隨其後,各個造車新勢力開始紛紛提價。零跑T03漲價8000元、小鵬漲價約4000-6000元。哪吒汽車旗下哪吒V、哪吒UPro等車型價格有約2000元到5000元不等的漲幅。大眾也來湊熱鬧,1月1日,一汽-大眾宣布,旗下ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ兩款純電車型的價格上漲5400元。,開發了國民神車宏光MINIEV的五菱汽車,最近也加入了漲價的隊伍,其NanoEV價格全繫上漲3000元。,整個電動車市場迎來了漲價潮。,有些電動車加錢還能買到。有些車下手晚了,已經買不到了。,2月14日晚,歐拉品牌向終端傳遞了旗下黑貓、白貓停止接單的通知。黑貓、白貓是歐拉這兩年成功打造的電動車小爆款。這兩款車的年銷量加起來有8萬多,為歐拉品牌貢獻了6成的銷售業績。,“不是停產了,是停止接單了。”歐拉品牌CEO董玉東給出了這樣的解釋。再一細究,原來是成本太高,公司虧不起了。,不少新能源老車主自嘲:自己終於不是老韭菜了。但新能源汽車漲價確實讓不少準備購買新能源車的人荷包“受損”。,一位網友在微博上甚至提出了這樣的建議:“真心的,今年趁早把電動車定金下了,不急用車也無所謂,反正都要等半年。沒準未來價格還會漲。”,這波漲價潮究竟是怎麼一回事?,一場蝴蝶效應,2021年年底,電動車市場發生了幾件大事,但是都沒怎麼引起市場關注。,一是,各大電池廠商傳來要漲價的新聞。二是,國內的一些企業跑到國外,瘋狂搶奪鋰礦山。轉過年來,電動車就開始瘋狂漲價了。,把這幾件事串聯在一起的,是一條遍布全球的產業鏈。造一輛電動車,需要依靠全球的工廠。這條產業鏈長,參与人員眾多,任何環節的停擺都將衝擊整個產業鏈,任何環節的變動,都能引發一連串的蝴蝶效應。,從去年開始, 蝴蝶效應來了。,2021年,全球新能源汽車市場爆髮式增長,全球電動車銷量同比增長112%至630萬輛以上。電動車賣得多了,但是電池不夠用了。寧德時代平均每2.5分鐘便產出一個電池包的生產速度仍無法滿足需求。,根據SNE Research的預測,到2023年,全球電動汽車對動力電池的需求達406GWh,而動力電池供應預計為335GWh,缺口約18%。,動力電池需求上漲,但是上游的原材料根本供應不過來。,據美國媒體統計,開設一個新礦山通常需要10年(製造鋰電池的原材料主要是碳酸鋰和氫氧化鋰,而鋰精礦是生產碳酸鋰和氫氧化鋰的主要原材料),興建一個電池廠約要3年,而一輛電動車的研發周期約為2年,大約每10小時就有一輛特斯拉汽車從工廠下線。,挖礦的速度根本趕不上電動車生產的速度。這導致電池原材料的價格開始瘋漲。,從2020年四季度到今年2月底,電池級碳酸鋰的價格已經從4.4萬元/噸一路上漲到了超過46萬元/噸。據基準礦物情報機構Benchmark Mineral Intelligence發布的數據显示,2020年1月-2022年1月,電池級鈷、硫酸鎳價格分別上漲了119%和55%。,鋰電原料供應緊張,上游原材料價格飆升后,電池廠商的利潤不斷縮水。比如,億緯鋰能2021年Q3毛利率同比下降了十個百分點。,漲價的壓力轉嫁給了電池廠商,電池廠商又把壓力轉移給了整車廠。根據高工產研鋰電研究所(GGII)測算,電池企業實際增加的成本約為20%-25%,最終傳導到整車廠端電池的採購價格實際可能增加約10%-20%。,這還沒完,去年,車企廠商最大的生產難題就是缺芯。2021年,日本一家生產晶圓的半導體公司旭化成廠房起火,意法半導體在法國的三座晶圓廠發生工人罷工事件,隨後,全球的車廠都出現缺芯危機,有些廠商甚至不得不去黑市搶購芯片。今年,芯片問題依舊沒能解決。,據央視財經報道,因嚴重短缺,目前大部分汽車芯片的價格都在上漲,漲幅小的也有幾倍。,最近,俄烏衝突則有可能進一步加劇芯荒、電池原材料短缺。畢竟,烏克蘭作為全球半導體原材料氣體的生產大國,供應着全球超過70%的氖氣。而俄羅斯是全球第三大鎳金屬生產國,鎳是三元鋰電池正極的主要原料。,缺芯、缺電池,雪上加霜的是,補貼還少了。,從2010年開始,國家對新能源汽車整整補貼了12年之久。而2022年,也是新能源汽車國補的最後一年。,根據最新補貼方案,今年,純電動乘用車續航里程在300公里以下的無補貼;300-400公里的純電動車型補貼同比減少3900元;大於/等於400公里的純電動車型補貼同比減少5400元;插電式混合動力車型補貼同比減少2000元。,誰能扛得住壓力?,缺芯、電池價格上漲、補貼縮水、爆發戰爭,這個春天,對於大部分的車企來說,有些寒冷。,一些扛不住壓力的品牌,最先選擇了“繳械投降”。比如,歐拉的黑貓、白貓已經停止接單。董玉東曾對媒體指出:“以黑貓為例,2022年原材料大幅上漲后,黑貓單台虧損超萬元。”,再賣就虧不起了。,作為兩款爆款微型車,歐拉的黑貓和白貓一度混得風生水起。,2020年,宏光MINIEV開始爆火,由此也帶火了微型電動車的熱潮。從數據來看,2021年,這些價格便宜、配置簡單的A00級微型車,年銷量接近90萬輛,是整個新能源汽車市場中佔比最大的一塊。,但這波原材料漲價潮和補貼退坡,讓這些爆款小車的日子變得艱難起來。CIC灼識諮詢總監柴代旋向深途指出:“補貼退坡、芯片短缺等造成的影響,對5-10萬元的A00級產品有致命性的打擊。”,事實上,市場上售價5-10萬元的A00級車,如歐拉黑貓、白貓、零跑T03等車型,往往在推出時就打出了“精品小車”的定位,智能網聯、輔助駕駛等功能應有盡有。這些車基本都是賠本賺吆喝。,董玉東也曾告訴媒體,就歐拉的黑貓、白貓來說,其零部件的平台化和通用率達到了80%以上,這在行業中已經是非常高的水平。即便如此,黑貓、白貓也沒有盈利過。,如今成本上漲,歐拉的做法是,一方面把10萬元以下的白貓黑貓停止接單,另一方面提高售價更高的好貓的價格。此前歐拉好貓GT版補貼后售價為13.5萬元,最近漲價1.2萬元。,也不是所有的車企都受到了衝擊。在柴代旋看來,5萬元以下的A00級車,如宏光MINIEV等受影響不大,續航里程原本就低於300km,除本身就不享受國家補貼之外,芯片方面,它們由於智能化程度原本就很低,對芯片的需求量也更小。,至於級別更高的車型,由於舒適性、豪華性的配置增多,三電等基礎成本的佔比相對更低,電池漲價的影響也往往更小。,但消失的補貼、增加的成本總得有人來買單。,這一次,大部分的車企選擇了讓用戶買單。特斯拉、小鵬選擇了直接漲價。理想倒是沒有漲價,但是用戶權益也在縮水。理想於2月1日起,取消首任車主三電和增程系統終生質保的權益,調整為8年或12萬公里。,財大氣粗的蔚來目前則表示暫時不會調價,並且表示去年已經支付了定金購買ES8、ES6、EC6的用戶,如果在3月31日前能提車,仍可以按照去年的國家補貼標準享受補貼,差額由蔚來承擔。,柴代旋認為:“一些暫未提價的車企採取‘限時保價’政策,不過進入3月份后,補貼退坡產生的費用將不再由廠家承擔, 提價已是迫在眉睫。”,背水一戰,特斯拉們漲價漲得“有恃無恐”,不擔心漲價會影響銷量嗎?,深途和不少準備購車的消費者聊了聊,發現對於預算在20-30萬元的人來說,1萬元以內的漲價都能接受。他們也不會僅僅因為補貼減少,就放棄原本想要購買新能源汽車的計劃。,敢於漲價的背後,是造車新勢力的腰板越來越硬。,東方證券在研報中道出了玄機:漲價不影響需求。隨着電動車的性能、硬件配置的提升,不少消費者選擇買新車時,電動車已經成為必“選”項。,新能源汽車市場的大門已經打開了。但對於每一家造車新勢力來說,接下來的挑戰反而更為艱巨。補貼退潮后,新能源車將面臨和燃油車正面直接的競爭。,但在柴代旋看來,財政補貼對整個新能源市場的影響比較有限。“短期看,可能會直接導致部分車型漲價,但長期看,市場將迅速回歸平穩。特別是在中高端車型方面,中國自主品牌頻頻發力,有實力與同級別燃油車正面競爭。”,真正的挑戰依舊來自供應鏈。2021年,國內車企飽受缺芯、電池原料短缺困擾。到了2022年,這些危機依舊沒能解除。,在電池漲價方面,柴代旋的建議是,不要把雞蛋放在一個籃子里。“電池的成本壓力可以通過多種方式化解,比如提升電池性能、多元化選擇供應商、將供應商開發納入企業內部交易環節以提高溝通效率等。目前主力電池企業利潤極其豐厚,上游礦企利潤超強,這都是未來逐步釋放利潤、改善供給的好措施。”,新能源車這門生意,資金投入大、生產周期長、技術挑戰多,供應鏈、政策上的風吹草動都有可能擊垮一家新勢力。歸根結底,只有多賣車,形成一定的規模,才能有較強的抗風險能力。柴代旋指出:“新能源車的規模效益非常明顯,隨着產業規模大幅度增長,新能源車的固定資產折舊等成本能更好地分攤。單車製造成本在指數型成長階段更易發揮規模優勢。”,以特斯拉為例,特斯拉的單車毛利率保持在30%左右的高位,即便是上游產業鏈漲價,特斯拉也有盈利的空間。,“ 今年才是挑戰最大的一年,即便是蔚小理也不例外。”業內人士Andy預判:“如果他們的銷量不能更上一層樓,產能跟不上需求。那麼無論是營收還是融資都會受到影響,同時也會進一步影響他們接下來的新車研發、生產。”,緊隨其後,各個造車新勢力開始紛紛提價。零跑T03漲價8000元、小鵬漲價約4000-6000元。哪吒汽車旗下哪吒V、哪吒UPro等車型價格有約2000元到5000元不等的漲幅。大眾也來湊熱鬧,1月1日,一汽-大眾宣布,旗下ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ兩款純電車型的價格上漲5400元。,電動車江湖,一直有着這樣不成文的規矩:“買特斯拉一定要猶豫,猶豫就會降價”,“一時猶豫一時爽,一直猶豫一直爽”。,

  • 杏鑫招商_俄羅斯已封禁多家西方新聞組織、社交媒體和應用商店

    杏鑫招商_俄羅斯已封禁多家西方新聞組織、社交媒體和應用商店

    援引國外科技媒體報道,俄羅斯已阻止境內用戶訪問多家大型應用商店、西方新聞組織和社交媒體。Der Spiegel 記者 Mathieu von Rohr 在最新推文中表示,俄羅斯已經限制公民訪問 Twitter、Facebook、新聞機構 BBC 和德國之聲(Deutsche Welle),以及多家應用商店。但是在推文中他並未明確說明是蘋果 App Store 和 Google Play Store。,位於拉脫維亞的新聞網站 Meduza 在一篇博文中稱,俄羅斯的許多讀者無法訪問該組織的網站。截至發稿時,蘋果、Google、Facebook、Twitter、BBC 和 Deutsche Well 都沒有回應評論。,在俄烏衝突中,烏克蘭科技部長要求蘋果公司首席執行官Tim Cook阻止俄羅斯的應用程序商店訪問。這家科技巨頭幾天前採取行動時並沒有那麼激進,而是選擇從俄羅斯以外的 App Store 中撤下對RT新聞和Sputnik新聞的訪問,並停止在俄羅斯銷售產品。Facebook和YouTube也限制了對RT和Sputnik等俄羅斯國家控制媒體的訪問。,援引國外科技媒體報道,俄羅斯已阻止境內用戶訪問多家大型應用商店、西方新聞組織和社交媒體。Der Spiegel 記者 Mathieu von Rohr 在最新推文中表示,俄羅斯已經限制公民訪問 Twitter、Facebook、新聞機構 BBC 和德國之聲(Deutsche Welle),以及多家應用商店。但是在推文中他並未明確說明是蘋果 App Store 和 Google Play Store。,

  • 杏鑫總代_“三通一達”設百靈鳥驛站“代簽收”引爭議

    杏鑫總代_“三通一達”設百靈鳥驛站“代簽收”引爭議

    “沒經過我本人同意,快件就被百靈鳥驛站簽字代收了,而且還得自己到驛站領取。快遞員不送件上門,只是發個短信了事,這種做法真是太過分了。”2月25日上午,面對《中國消費者報》記者的採訪,吉林省梅河口市消費者姜先生氣憤地說。,“沒經過我本人同意,快件就被百靈鳥驛站簽字代收了,而且還得自己到驛站領取。快遞員不送件上門,只是發個短信了事,這種做法真是太過分了。”2月25日上午,面對《中國消費者報》記者的採訪,吉林省梅河口市消費者姜先生氣憤地說。,

  • 杏鑫總代理_投融快訊 | 中地乳業完成12億港幣戰略融資;華龕生物完成近3億元B輪融資;聖貝拉完成C+輪融資

    杏鑫總代理_投融快訊 | 中地乳業完成12億港幣戰略融資;華龕生物完成近3億元B輪融資;聖貝拉完成C+輪融資

    【投融快訊 3月3日】中地乳業是一家奶牛養殖及原料奶生產商,主要從事養育奶牛、繁育奶牛、原料奶生產、銷售及進口和銷售優質品種奶牛等業務,已在中國北方六大省份建立起奶牛牧場網絡,同時租賃農作物種植場種植奶牛飼料。近日完成12億港幣戰略融資。,華龕生物基於自主知識產權的原創性3D微組織工程技術,推出了系列仿生3D細胞技術產品,專註於解決定製化、規模化、自動化、高質量的干細胞培養擴增工藝。近日完成近3億元B輪融資。,聖貝拉旗下設立聖貝拉母嬰護理中心和貝康護理學院兩大機構,貝康作為國內領先母嬰生態圈的發起人,堅持科學護理理念,整合國內外一流醫療資源;致力於打造成國內首家整合母嬰護理服務及教育的綜合性生活平台。近日完成最新一輪融資。,,,【投融快訊 3月3日】中地乳業是一家奶牛養殖及原料奶生產商,主要從事養育奶牛、繁育奶牛、原料奶生產、銷售及進口和銷售優質品種奶牛等業務,已在中國北方六大省份建立起奶牛牧場網絡,同時租賃農作物種植場種植奶牛飼料。近日完成12億港幣戰略融資。,

  • 杏鑫招商_360揭批美國國安局網絡攻擊 監視全球數億公民隱私

    杏鑫招商_360揭批美國國安局網絡攻擊 監視全球數億公民隱私

    3月2日消息,360政企安全集團發布獨家報告,公開披露美國國家安全局(National Security Agency,NSA)為達到美國政府情報收集目的,針對全球發起大規模網絡攻擊,其中中國是NSA組織的重點攻擊目標之一。,據悉,360發現了美國國家安全局針對系列行業龍頭企業長達十餘年時間的攻擊活動,隨後將NSA及其關聯機構單獨編號為APT-C-40。這是繼2020年,360實錘美國中央情報局CIA(APT-C-39)對中國進行長達 11 年的網絡攻擊滲透后的又一次公開揭批。,360分析得出,NSA針對我國的大型攻擊活動,僅Validator後門一項的感染量保守估計達幾萬數量級,隨着持續攻擊演進感染量甚至可能已經達到數十萬、百萬量級。 對中國境內目標的攻擊如政府、金融、科研院所、運營商、教育、軍工、航空航天、醫療等行業,重要敏感單位及組織機構成為主要目標,佔比重較大的是高科技領域。,3月2日消息,360政企安全集團發布獨家報告,公開披露美國國家安全局(National Security Agency,NSA)為達到美國政府情報收集目的,針對全球發起大規模網絡攻擊,其中中國是NSA組織的重點攻擊目標之一。,

  • 杏鑫總代理_企鵝電競大面積清退主播 消息稱最晚6月結束運營

    杏鑫總代理_企鵝電競大面積清退主播 消息稱最晚6月結束運營

    3 月 2 日消息,企鵝電競大中型主播陸續下線。3 月 1 日,在微博上不少企鵝電競主播發表離別感言,例如坐擁 756.7 萬粉絲的 @韓跑跑和擁有 64.9 萬粉絲的中型主播 @天霸-曼森。,鞭牛士援引一位資深遊戲直播從業者說:“企鵝電競陸續跟主播解約,大主播都撤了。最晚 6 月結束運營”。,實際上,在本次大面積清退主播前,企鵝電競管理層也發生過一次變動。,去年 8 月,有媒體報道稱騰訊互娛宣布一系列部門和人員調整,成立企鵝電競產品中心,該中心將全面負責企鵝電競的產品研發和運營推廣工作;遊戲直播業務部被撤銷,相關組織及團隊平移至企鵝電競產品中心、T 產品中心,IEG 戰略管理中心。不過騰訊後續回應稱企鵝電競一直處於穩定運營中,並非新成立的團隊。關於重啟及復活的相關傳言並不屬實。,,IT之家了解到,在遊戲直播賽道,虎牙、鬥魚和企鵝電競曾穩定處於 TOP 3 地位,此前虎牙鬥魚雙方簽訂的合併協議與計劃中,包含與企鵝電競相關的條款,騰訊擬作價 5 億美元,將企鵝電競的遊戲直播業務權益轉讓給鬥魚。監管部門叫停虎牙鬥魚合併之後,這項計劃也隨之擱淺。,去年 8 月,有媒體報道稱騰訊互娛宣布一系列部門和人員調整,成立企鵝電競產品中心,該中心將全面負責企鵝電競的產品研發和運營推廣工作;遊戲直播業務部被撤銷,相關組織及團隊平移至企鵝電競產品中心、T 產品中心,IEG 戰略管理中心。不過騰訊後續回應稱企鵝電競一直處於穩定運營中,並非新成立的團隊。關於重啟及復活的相關傳言並不屬實。,3 月 2 日消息,企鵝電競大中型主播陸續下線。3 月 1 日,在微博上不少企鵝電競主播發表離別感言,例如坐擁 756.7 萬粉絲的 @韓跑跑和擁有 64.9 萬粉絲的中型主播 @天霸-曼森。,

  • 杏鑫招商_賣奶茶、做咖啡,中國郵政唯“慢”不破?

    杏鑫招商_賣奶茶、做咖啡,中國郵政唯“慢”不破?

    “從前的日色變得慢,車,馬,郵件都慢……”木心筆下的《從前慢》,似乎已成為一個遙遠的過去。在如今這個不斷內卷,凡是講究效率的快時代,“慢下來”反而成為了一種奢侈和情懷。,最近,中國郵政盯上了這份情懷,以郵局咖啡的形式,試圖把“車馬很慢,書信很遠”的情懷故事講下去。,而這已並非中國郵政第一次跨界新咖飲。早在2020年底,一家郵局咖啡就曾在廈門大學路誕生,2021年,中國郵政又曾試水奶茶店……比起近年來的各種新咖飲品牌,中國郵政的倒是符合其一貫的“人設”,步子不緊不慢,緩緩地向年輕人走去。,“從前慢”的郵局,賣起“中國咖啡”,“喝一杯咖啡,寫一封信給愛的人。”,半個月前,中國郵政集團有限公司廈門市分公司官方公眾號消息,“郵局咖啡”正式在廈門落地。該咖啡店由原有的國貿郵政支局升級改造而成,並於2月14日試運營,除提供郵政服務之外,還可疊加提供咖啡飲品和郵政文化創意服務。,半個月後,從微博,到大眾點評再到小紅書,聞風而去的年輕人仍然沒有停下腳步,一大批探店博主也是忙着排隊、打卡,只為一杯“郵政味咖啡”,目前在B站上關於郵政咖啡的探店評測視頻,其中“一杯排隊三小時”、“會翻車還是有書信的味道”等評測視頻播放量早已破10萬。,而郵局咖啡的官方公眾號於2月26日最新更新的文章則將“中國人就要喝中國咖啡”作為了標題。,這一郵局咖啡到底什麼來頭?中國郵政其實還請了專業外援――此次試運營的郵局咖啡由中國郵政與中域咖燁共同打造。,圖片來源:愛企查,無論是從工商信息還是郵局咖啡的整體調性來看,郵局咖啡的主角似乎還是中國郵政。,根據各大博主的探店視頻,不難看出郵局咖啡不僅咖啡有着郵政味兒,連店面設計也仍然保留着許多郵局的元素,比如中國郵政的巨大logo、墨綠色與嫩綠色相配的整體色調以及門外的郵筒和郵車,就連不少人收到的咖啡拉花圖案,都是經典的logo。,根據菜單,店內咖啡、茶飲價位在20-40元之間,最便宜的是經典美式咖啡22元1杯,最貴的則達到38元,而最近主推的“好事花生”和特調111都是最近的熱賣款。除了咖啡和茶飲,門店還銷售相關的郵局文創周邊,包括文具、香薰精油和盲盒等,門店能提供到店自取和送貨到家兩種服務。,由於人流量太大而店鋪面積較小,在各大品牌忙着“啡快”時,郵政的咖啡卻保持了和主營業務同樣的調性――慢。不少消費者慕名而來,失望而去,“下午四點到店裡,發現咖啡已經售罄,但還是人山人海。”亦或是“平均等單時間需要2-3小時,喝的不是咖啡,而是時間。”,不過,儘管人流不斷,門庭若市,許多人卻僅是為了嘗鮮打卡,對郵局咖啡的評價並不算太高。,2月23日在美團上的評分尚為4.2分,到2月28日評分已跌至3.7分,而差評的集中點在於“排隊過久”、“工作人員人手不足”、“店面過小座位很少”以及“味道一般,性價比不高”等。,而在微博等平台也能看到,伴隨着打卡消費者越來越多,不太理想的評價也在增加,“排隊兩小時完全不值得”或者“喝的不是咖啡,是這個名字”之類的調侃和吐槽不勝枚舉。,從奶茶到咖啡,郵政的跨界步伐要加快了?,事實上,郵政做咖飲,已經不是第一次。,早在2016年,四川成都郵政熊貓主題郵局就成為了全國第一家賣飲品的郵局。熊貓郵局飲品店開在成都市青羊區少城路43號熊貓郵局旗艦店隔壁,店裡的主要元素是熊貓郵局的品牌形象YOYO,飲品包括咖啡、奶茶和果汁等,以外帶的形式為主,同時也開通了外賣服務,價格則主要在10-20元之間。除了飲品外,店內還出售各種帶有熊貓元素的明信片、郵冊等郵文化產品。,鋅刻度查詢發現,熊貓郵局飲品店在美團上已經收錄達5年,評分為4.2分,不少消費者稱之為“成都的名片”。,熊貓郵局飲品店,這似乎也成為了日後中國郵政做咖飲的一個動因。,只不過,下一次行動,已經是四年後――2020年底,,一家名為“LA POSTE CAFE”的郵局咖啡在廈門大學路誕生,並迅速成為當地的一個“網紅打卡點”。此外,在杭州和溫州的街頭上,還曾經出現過中國郵政“報刊亭咖啡店”。,至於2021年中國郵政系開設的奶茶店 “郵氧的茶”,儘管彼時中國郵政福建公司回應:“並非郵政業務,也暫無相關發展規劃。”但據悉,註冊“郵氧的茶”商標的中郵恆泰葯業有限公司,其最大股東是中郵資本,而中郵資本由中國郵政集團全資控股。,從整體節奏來看,相較於近年來興起的新咖飲品牌鋪店速度,中國郵政的腳步並不算快。比如,Tims咖啡自2019年2月進入中國市場,截至2021年末已經開設超390家門店,並喊出了“2026年底開出至少2750家可盈利門店”的口號;Nowwa在全國20多個城市已開設超1500家店,現階段的目標是“在新一線城市落地數百家”;Manner則計劃到2023年底開到1000家……,不過,中國郵政此次的舉動,倒是不再像小打小鬧的嘗試,更像是一場有準備的破界。據多家媒體報道,“中域咖燁”還將陸續在北京、上海、廣州、深圳等城市開設多家特色郵局咖啡店。,或許,從郵局咖啡開始,中國郵政的跨界步子將要提速。據伯虎財經,就連中國郵政董事長劉愛力也曾多次在發言中提到,要“提速”“改革創新”,推動中國郵政二次崛起。,資深業內人士Timi也告訴鋅刻度,郵政的確在嘗試吸引年輕化的客戶,改善客戶結構,“除了做奶茶,還跟潮牌聯名做過服裝秀。”,郵政有慢的底氣,但年輕人願意等嗎?,儘管有人覺得郵局咖啡各方面還待提高,也有人吐槽郵政傳統業務慢,想靠咖啡提速更難,但無論中國郵政接下來的步調如何,身為“國家隊”的快遞巨頭,它其實也擁有“慢慢來”的底氣。,首先,從資金來看,中國郵政並不需要為生存擔憂。正如南方周末此前報道,除了財政部對郵政普遍服務每年逾60億元財政補貼,為它分憂的主要是郵政儲蓄銀行、中郵保險等多元化業務。,而中國郵政披露的2019年財報显示,其年收入6173億元,利潤539億元,在《財富》雜誌發布的2020年世界500強排行榜上,中國郵政首次進入百強行列;2020年,中國郵政集團有限公司總收入6645億元,實現利潤606.4億元,在2021年《財富》世界五百強企業排名第74位。,再從覆蓋範圍和自身資源來看,中國郵政速遞物流在國內31個省(自治區、直轄市)設立分支機構, 員工近16萬人,業務範圍遍及全國31個省(自治區、直轄市),自營營業網點近9千個。這意味着這若是中國郵政想要把多元化業務靠着這些傳統網點鋪陳開來,輕而易舉。,“網點多,而且很多網店所在的地段是商業核心區或者大型社區、商務區等人口密集的地方。另外也有自己的快遞網絡,如果做同城配送,成本可以比選擇其他外賣平台更低。”Timi對郵政的跨界業務是比較看好的,“跨界業務對郵政的主營業務也算是有一種积極影響,可以通過跨界吸引青年客群的關注,為現在的線下網點引流,提高網點的綜合效能,產生一些附加值。”,郵局咖啡內的擺件不乏文藝氣息,此外,從中國郵政自身的文化底蘊來看,它也的確有做咖飲的基因。就像上文提及的熊貓郵局其實已經依託品牌影響力和它背後傳統的郵政書信文化成為了“成都名片”,且讓“咖啡+郵文化”的契合成為了可能,可以看出郵局這個被賦予了不少文學性意義的空間,的確有延伸為像星巴克想做的“第三空間”的可能。,尤其是,從目前社交平台打卡的反響來看,無論郵筒還是郵車,在郵局咖啡出現的這些元素都仍然對年輕人而言充滿吸引力,既能夠讓郵局咖啡有其特色,也存在打造文創周邊的空間。,只不過,儘管有慢的底氣,但習慣了快節奏的都市青年們或許沒有足夠的耐心。如何在消費者失去新鮮感和耐心之前,有針對性地改善服務和口感等問題,在咖飲市場上真正尋找到“立身之處”,仍然是中國郵政需要直面的問題。,“從前慢”的郵局,賣起“中國咖啡”,“從前的日色變得慢,車,馬,郵件都慢……”木心筆下的《從前慢》,似乎已成為一個遙遠的過去。在如今這個不斷內卷,凡是講究效率的快時代,“慢下來”反而成為了一種奢侈和情懷。,

  • 杏鑫代理開戶_停電0.1秒 台灣三大芯片廠全遭殃

    杏鑫代理開戶_停電0.1秒 台灣三大芯片廠全遭殃

    據台媒經濟日報報道,3月1日下午3點18分,中國台灣新竹科學園區突發跳電,時間在100毫秒(0.1秒)左右。 據悉,本次跳電事故影響到了新竹科學園區內力積電、台積電、世界先進、友達光電等廠商的生產,半導體和显示產業的生產均受到影響。,台灣電力股份有限公司(台電)表示,事故可能是力積電廠區特高壓變電器跳脫導致。,據業界人士透露,芯片生產工序中,薄膜、擴散、刻蝕區受電力壓降風險較大,該區域晶圓可能會全面報廢。從昨天各個廠區壓降幅度在79%-95%之間來看,對相關機台影響等於“斷電”。,,一、台積電等多家半導體廠商受影響,面板巨頭同樣受損,昨日下午3點18分,中國台灣新竹科學園區(竹科)發生跳電事故,造成新竹市東區大範圍供電壓降,甚至湖口、竹北等地都有電燈閃爍情形。在竹科上班的員工稱,廠區因為空調停擺等,人員暫時疏散,不過電力恢復平穩,沒有停電情形。,對於本次電力事故,力積電回應,壓降時間相當短暫,僅0.101秒,部分較敏感的生產機台出現跳電,正在查明原因。但跳電時間短暫,機台也快速重啟,對生產影響有限。,台積電昨日聲明,其部分廠區昨日下午受到電力壓降影響,歷時約50到100多毫秒不等,壓降發生原因尚待台電釐清。廠區內員工無安全威脅,實際影響正在確認中。,聯電則表示,其生產運營並未受到影響。,世界先進坦言,旗下新竹廠區有部分機台因壓降而受影響,目前已根據標準作業程序進行檢查兵服員,對公司生產運營的影響正在評估中。,除了半導體廠商,中國台灣面板雙雄中的友達光電也受到了電力壓降事故影響。,友達光電透露,昨天壓降意外導致廠區部分機台異常,已於晚間回復,常務運作正常,人員均安。由於另一面板大廠群創光電的主要生產基地位於竹科竹南園區,其生產未受此次事件影響。,二、或起源於力積電主變壓器故障,非敏感機台或啟動保護程序,面對本次事故,台灣電力股份有限公司(台電)新竹區營業處回應,昨天下午的電力事故並非台電的輸電系統造成,而是竹科內特高壓(161kV)用戶的電力設備故障所導致。,台電還表示,可能是晶圓代工廠力積電在科學園區內的主變壓器跳脫導致事故發生。台電正派人員檢修,壓降影響範圍包括新竹科學園區、新竹市東區、竹北台元科技園區、竹科生醫園區和湖口新竹工業園區,不過目前沒有任何用戶停電。,其舉例到,這類電力事故影響就如同在池塘里投入石頭,會漾起一圈圈漣漪,越是接近石頭落水處的區域,壓降幅度越大。,▲力積電位於新竹科學園區的廠區位置,新竹科學園區負責人王永壯稱,竹科昨天下午發生0.05秒到1秒之間的電力下降事故,竹科內廠商測得壓降幅度介於79%到95%之間,半導體的敏感機台大多有不斷電系統(UPS)保護,其餘機台則會跳脫電力,啟動保護程序。,業界人士指出,半導體廠區發生壓降時,黃光區(如潔凈室等區域要用鈉燈照射,避免特定波長的光與硅片發生反應)有電壓穩定裝置,不會發生晶圓報廢的情況,但薄膜、擴散、蝕刻區(晶圓)風險較大,可以說是全面報廢。,從昨天壓降幅度在79%-95%之間來看,對機台相當於“斷電”,即便壓降時間不到1秒,仍會對廠商造成不一的影響。,三、去年聯電曾發生跳電事故,影響大概與地震類似,事實上,中國台灣的半導體廠商發生跳電事故並非孤例。,去年4月,台積電南科廠區由於超高壓變電電路跳脫,從而引發停電事故。,據台媒報道,當時因南科廠區鄰近的三福氣體進行廠區新建工程施工,在廠區內進行作業時,不慎損壞電力供應商台電的161kV地下電纜,導致南科-三福線線路跳脫,從而引發停電事故。,台積電因為這次停電事故,大概會有3萬片晶圓受影響,預計損失金額在10億新台幣以內。聯電南科12英寸廠也受波及而發生電力壓降,不過聯電聲明因廠區即時應對,這次事故並未造成生產營運上的影響。此外群創、瀚宇、康寧、南茂等均出現壓降問題。,而就在該事故的1個月前,台積電Fab12 P6廠就曾因變電設備超載發熱而起火。當時台積電外包人員正在對該廠的變電設備進行保養維護,變電設備突然冒出白煙,消防設備隨即啟動進行二氧化碳滅火。,此外,2021年1月,聯電竹科力行廠區也曾發生跳電事故,並傳出爆炸聲響,樓頂冒出陣陣濃煙。消防員到場后發現,其廠區發電機負荷過載導致了事故發生。,,聯電財務長劉啟東證實,該廠區占聯電8英寸晶圓產能的一半,其影響大概與地震復機類似。,據行業人士估計,聯電去年1月跳電及停電數小時,相關機台復歸調教約需半天,預計將造成上億新台幣的損失。,結語:全球缺芯下,半導體廠商天災人禍影響或被放大,近一年以來,中國台灣半導體廠商生產屢次出現天災人禍,地震、洪水、乾旱、停電、設備故障等均有發生。整體來看,由於半導體廠商對各類天災人禍均有預警和防備,並未對生產造成重要的影響。,但同時,在全球芯片短缺、供應鏈還遭遇地區衝突影響的今天,台積電等廠商的產線早已滿載,甚至一整年的訂單已經確認,任何可能導致生產中斷的事故都可能引發業界關注和放大,影響供應鏈上下游。,,據台媒經濟日報報道,3月1日下午3點18分,中國台灣新竹科學園區突發跳電,時間在100毫秒(0.1秒)左右。 據悉,本次跳電事故影響到了新竹科學園區內力積電、台積電、世界先進、友達光電等廠商的生產,半導體和显示產業的生產均受到影響。,

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