優衣庫日本首家全球旗艦店將閉店,據日本經濟新聞7月6日消息,優衣庫將於8月1日關閉其“優衣庫心齋橋店”。報道稱,關店的主要原因是新冠疫情蔓延導致前往日本的遊客人數減少,以及店面的租賃合同即將到期。該店於2010年10月開業,是優衣庫在日本的第一家“全球旗艦店”,也是國內業務的象徵性店鋪。,:-0 中國門店就沒受很大影響。,羅永浩稱有個靠譜老婆很重要,騰訊新聞我的青銅時代節目中,羅永浩回憶了自己的非理性行為,他曾讓妻子簽名擔保了近億債務,事後特別後悔,因為他一旦發生意外,妻子是沒有能力還上巨額債務的。而妻子雖然遲疑,卻還是交付了全部的信任,簽下了名字。,:-0 現在更應該對老婆好。,董明珠:格力正研發空調發電或使全球降溫半度,在2021中國新消費品牌增長峰會上,格力電器董事長兼總裁董明珠稱,格力在研發一種新技術,可把光能、儲能和空調結合起來,空調成為一個發電站,不需要通過城市電網,不需要遠程輸送,把足夠的能源聚集起來通過空調發電,在保證空調降溫或制熱的同時,把多餘的電能儲存起來,晚上家裡所有的照明,不用花一分錢電費。若該技術得到全球全部應用,全球溫度可降半度。,:-0 那就期待了~,Switch新機型10月發售,新機型NintendoSwitchOLED款公布,將於10月8日發售。售價約合人民幣2266元,有”白色”和”電光藍?電光紅”兩種顏色。具體改進包括:屏幕增大至7英寸OLED屏幕、全新支架設計可自由調整角度、底座加入有線LAN接口、本體容量提升至64GB、新揚聲器,掌機和桌面模式音效更佳。,:-0 沒啥太大改變啊。,超級星飯糰盜用微博數據被判賠超1000萬,7月6日,雲智聯網絡科技(北京)有限公司與北京微夢創科網絡技術有限公司不正當競爭糾紛一審民事判決書公開。被告雲智聯公司未經許可擅自抓取,並在涉案App(超級星飯糰)中向其用戶推送和展示來自新浪微博的十五類動態數據,使用戶無需登錄新浪微博即可查看明星微博動態,構成不正當競爭。最終判決被告立即停止涉案不正當競爭行為,並賠償微夢公司經濟損失1000萬元及合理開支228554元等。,:-0 經常出事的App。,
按照慣例,蘋果將會在今年9月正式發布新一代iPhone手機,此前關於該機的命名出現許多分歧,但是根據供應鏈最新消息,蘋果已經計劃將新機命名為“iPhone 13”,而並不是此前傳聞的iPhone 12s。爆料显示,iPhone 13系列將依然存在四款機型,分別為iPhone 13 mini、iPhone 13、iPhone 13 Pro、iPhone 13 Pro Max,近日還有海外相關媒體公開了這四款機型的詳細規格和售價,大家可以做個參考。,首先,外觀方面是今年最為明顯的升級之一,此前多次曝光的機模和設計圖也已基本確認iPhone 13系列將會全系配備小劉海显示屏,這也是蘋果四年來首次將劉海區域縮小,將帶來更大的屏佔比,視覺效果有效提升。,屏幕尺寸方面,則依然維持前代的5.4/6.1/6.7三種尺寸,根據分析人士的預測,這也是蘋果最後一次推出5.4英寸的小屏版本。,另外,入門版的兩款iPhone 13還可能採用全新的后攝排列,雖然依然為雙攝配置,但是卻由原來的豎置排列改為對角線排列,雖然與Pro版本的三攝排列角度更加呼應,但是看起來總會有些奇怪的感覺。,配置方面,iPhone 13全系都將升級為最新的自研A15仿生芯片,此前消息稱該芯片依然採用5nm工藝,但是卻升級了台積電第二代5nm工藝,將會有效提升能效比,同時5G性能也將進一步提升。,值得一提的是,iPhone 13還全系提升了電池容量,其中iPhone 13 Pro Max是4352mAh,比12 Pro Max的3687mAh多出近700mAh,iPhone 13是3095mAh,iPhone 13 mini是2406mAh。,價格方面,iPhone 13系列四款新機起售價分別為699/799/999/1099美元,也就是說最低只要不到4600元人民幣就能買到最新款iPhone。,,
據日本媒體報道,優衣庫將於8月1日關閉其位於日本大阪市心齋橋的全球旗艦店。這也是優衣庫在日本的第一家全球旗艦店,2010年10月開業。據透露,關店原因主要是日本新冠疫情遲遲無法得到有效遏制,入境遊客急劇減少,而且租賃協議即將到期。,心齋橋是大阪的繁華購物區商圈,一度是外國遊客尤其是中國遊客瘋狂掃貨的標誌性地點之一。,截至6月底,優衣庫在日本共有5家商店暫時關閉,149家門店縮短營業時間,6月份日本市場的銷售額因此同比下滑17.3%,同店可比銷售下滑19.2%。,2020年8月底,優衣庫在中國大陸的門店數量達到767家,首次超過日本(764家),而僅僅一個月後,優衣庫中國大陸門店就增加到了782家。,未來,優衣庫中國將保持每年80-100家的開店速度,並下沉至三四線城市。,,訪問:
小鵬汽車將於明天正式登陸港交所,此次發行8500萬股,發行價為165港元,募資總額為140億港元。截至目前,小鵬汽車市值約340億美元。隨着小鵬汽車在香港上市,小鵬汽車將成為造車新勢力中首家在香港上市的企業。,單季營收近30億,,小鵬汽車成立於2015年,其初創投資者主要為UC聯合創始人及前阿里巴巴移動事業群總裁何小鵬。,小鵬汽車核心管理團隊來自多元化的背景,包括聯合創始人夏珩與何濤,兩人分別為廣汽新能源控制系統開發負責人和廣汽智能汽車和無人駕駛負責人,以及前摩根大通亞太區投行主席、現副董事長及總裁顧宏地博士。,招股書显示,小鵬汽車2018年、2019年、2020年營收分別為970萬,23.212億、58.443億。,,小鵬汽車2021年第一季度營收為29.5億元,較上年同期的4.12億元增長616%,上一季度營收為28.5億元。,,小鵬汽車2021年第一季總交付量達13,340台,較2020年同期的2,271台增487%。,截至2021年3月31日,公司擁有現金、現金等價物、受限資金、短期存款、短期投資和長期存款為共計362億元(55.25億美元)。,第三工廠已落戶武漢,,在武漢市政府的財政支持下,小鵬汽車的第三工廠於4月簽約並落戶武漢。該項目建設整車及動力總成工廠,整車規劃產能10萬輛。在武漢和廣州政府資金支持下,小鵬汽車將加快這兩個工廠的投資和建設。,何小鵬認為,小鵬汽車的肇慶、廣州和武漢三個工廠的設計產能總共將達30萬輛,若經適度改造和增加班次,可實現峰值產能近50萬輛,為迎接汽車行業全面智能化的到來打下基礎。,何小鵬持股21.75% 為最大股東,小鵬汽車2020年7月20日宣布完成簽署由Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國等投資機構參与的C+輪融資,融資金額近5億美元。,2020年8月初,小鵬汽車又融資超過4億美元,阿里領投,投資方包括卡塔爾主權財富基金和阿布扎比基金。,,小鵬汽車於2020年8月登陸紐交所,行使綠鞋后募資總額為17億美元。,2020年12月,小鵬汽車宣布增發4800萬股ADS。此次募資超過20億美元,為當時中概股史上最大規模的首次股票增發。當前,小鵬汽車實行不同股權架構,包括A類、B類、C類股,其中,A股是一票投票權,B類是10票投票權,淘寶中國擁有的C類股將轉化為A類股。,,上市香港前,何小鵬持股21.75%,為小鵬汽車最大股東,小鵬汽車其他董事及高管持股為4.2%,淘寶持股11.9%;,IDG資本持股4.8%,五源資本持股3.2%,GGV紀源資本持股2.8%。
2000年,國家科技部將新能源汽車做為國家863電動汽車重大專項予以立項,3年後,中國第一輛燃料電池轎車“超越一號”問世,又過了3年,搭載磷酸鐵電池的純電動汽車比亞迪F3e研製成功,但未能引起多大關注。直到2009年12月,中國市場上第一款批量生產的插電式混合動力汽車比亞迪F3DM上市正式對個人售出,才正式標志著普通家庭開始有機會使用到電動汽車。,統計數據显示,截至2017年底,全國新能源汽車保有量達153萬輛,市場的增量依舊巨大。,在2017年之前,電動車的基礎設施配置並不完善,購買新能源汽車的車主,也被網友戲稱為“新能源勇士”。,若按照動力電池5-8年的使用壽命,這些早期的新能源車面臨下崗,這153萬車主們也陷入了到底是換電池還是低價賣車的兩難決擇之中。,下崗的新能源車,賣車還是換電池?,只見新人笑,不見舊人哭,新能源新車門庭若市,二手車市場卻略顯冷清。,據報道,張先生在五年前購買了17萬元左右的新能源電動車,期間未出現任何交通事故和大碰撞,但當時收購價最多只有4萬,也就是說,這輛混合動力新能源車的折舊率高達76%!,,從二手車網站的截圖價格便可以看出,這種情況並非個例。,據《中國汽車保值率研究所報告》中显示,電動汽車的保率市場的確處於較低水平,只有特斯拉Model X是唯一車齡超過三年,保值率還能維持在60%以上的,反觀大多數的純電汽車只要過了三年這個門檻,保值率均低於50%,更有甚至低於30%。,對於車主來說,短短几年之間,自己的愛車從十幾萬變成幾萬,甚至幾千,多少有點悲情色彩。,,風口之下的新能源汽車,保值率為什麼如此之低呢?,眾所周知,燃油車的保值率主要取決於發動機的使用狀況,二手車的評估人員可以根據該車輛首次登記上牌的時間和已行駛里程給出價格範圍,而對於新能源汽車來說,動力電池的好壞,則直接決定了汽車的自身價值。,雖然廠家給出電池保障壽命,但電動汽車不比燃油車,一旦時間過長導致動力電池衰減,其保值率下降是必然。,電池衰減只是原因之一,隨着新能源汽車的快速發展,產品的迭代速度要明顯優於燃油汽車,通常來說,燃油車4-5年進行一次迭代是正常的,但新能源車的迭代幾乎是每年一次。,在這樣的迭代速度下,造成了老款車在市場上競爭力嚴重不足。,除了軟硬件的迭代更新,車輛在規模化和電池材質,底盤架構等方面不斷突破,成本得到了分攤和降低,有些車企會選擇降低新一代產品的定價提升銷量,這大大衝擊了老款二手車的銷售價格。,既然賣了不值錢,那給它換個電池尚能飯否?,一般汽車廠家對電池都有一個質保期,初期新能源車的質保期一般就在一年以內,超過質保期後車主們想要更換電池只能自掏腰包。,鑒於不同的新能源車使用的電池工藝和材質均有不同,加上容量、密度也有所差異,更換電池的價格也必然有所出入。,我們可以通過市場價格大概來推斷更換一塊電池所需的費用,目前市面上常見的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的平均價格,分別是0.5元/Wh和1.08元/Wh,隨着電動車的續航里程逐步向400km邁進,電池包容量頂多在50kW・h(度)左右。,也就是更換一塊磷酸鐵鋰電池,它價格在2―3萬元區間,但如果你的是三元鋰電池,那麼更換成本隨隨便便就去到了5萬以上。也就是說你的電動車續航里程越高,電池容量越大,更換的費用就越高。,高昂的電池更換價格,讓不少車主陷入是否要更換新車的念頭,5萬多的價格都可以直接全款購買一台五菱宏光miniEV或者給一台一線品牌的新車首付了,這就導致大量舊車面臨報廢或者轉賣的局面。,當然,也並非所有的新能源車都不值錢。特斯拉就是典型的代表,其銷售量和保值率一直穩居前三,這其實與車輛續航能力和電池壽命有直接關係。,記住一個公式:電池生命周期續航 = 電池循環次數 x 單次續航。從中不難發現特斯拉的電池衰減之所以比其它車型更慢,就是因為它與市場上的新能源車相比,擁有同級最長的續航能力。,特斯拉Model X 75D和特斯拉Model S 75D在NEDC工況下續航里程分別為406km、470km,這樣的續航力加上不輸其它車型的電池循環壽命,給了特斯拉的保值率打了一個強心針。,如此的對比后,也暴露了一個產品終端下游的問題,如果電池的使用周期可以做到更長,或者換電池的費用能夠降低,這才是利好二手電動汽車,畢竟車況好些的車,即使車齡在五年以上,再去換個新電池就能搖身一變成為準新車,對於車本身的保值率也就大大提升。,為何沒有人願意買二手電動車?,除了貶值快、換電成本高等內在因素外,二手新能源的流通率和配套設施仍存在很多的不完善,也直接影響了二手車價格。,一般人購買燃油車的時候是不會考慮“自己家附近有沒有加油站”這種問題的,但新能源汽車不同,在沒有充電樁完全普及的情況下,它不像手機充電一樣,在家就能給汽車充電。,回歸到實際使用中,消費者明確的出行需求,比車輛轉手幾年的殘值率更加重要。,例如選擇在北上廣這種限行的大城市購買一輛二手新能源車,某種程度上,買的不僅是一輛車,更是購買“路權”,享受不限行的紅利,希望在日常使用中節省時間和精力,但顯然這一點在實際的出行上,因為各種新能源配置的不完善,還沒被實際滿足。,牽一發而動全身,各種原因講起來很簡單,加起來就變得複雜起來,加上目前新能源二手車市場沒有一個可靠,有效的評估體系,消費者想買也無從下手,燃油車尚且可以通過車況、年限等相關公式計算出價格走勢。,但對於新能源車,沒發動機,沒變速箱,新品牌,新車型,還有電池裡面神秘的黑匣子,沒有既定的評判標準,完全靠運氣買的新能源二手車,誰願意拿自己的錢包開玩笑?,車企的措施為何頻頻折戟?,面對新能源車在二手車市場遭遇的尷尬,各大車企也不是無動於衷,不少品牌都曾提出過保值置換、回購、免費換電等政策,不過,由於主導回購的都是各家廠商,制定政策的誠意也是各不相同。,比如“老大哥”特斯拉在2015年就曾針對其品牌旗下的Model S,推出過購車價50%的回購政策,回購前提是3年內行駛里程少於6萬公里。,隨着特斯拉的逐漸國產化和不斷下探的價格,該相政策並未推行多久,從宣布到施行僅堅持了一年多,便草草結束了。,,之所以車企為二手車回購設置那麼多條條框框,只是不想二手車的殘值率問題從而影響新車的銷量,繼而提出的緩兵之計。,畢竟在產能巨大的前提下,車企並不想把所有的車都壓在自己手裡,獨自消化沉重的資金負擔。,一直以貼心服務著稱的蔚來汽車,為了將新老用戶牢牢鎖定在蔚來這個大家庭中,推出首任車主終身免費換電的服務。,只要你成為蔚來首任車主,即可自駕前往任意營運中的換電站,享受終身不計次數的免費換電服務,該權益的使用次數不計入“能量無憂”服務包權益額度。面對價格不菲的電池,蔚來顯然是祭出大招。,事實上,按蔚來賣車的收益是不足以平衡“終身免費換電”的成本支出,建設一個換點站的成本保守估計就需要300萬元左右,而每個換電站至少配備6塊電池,每塊電池成本在5萬元或更多,這基礎配置費用就去到了330萬元。,再加上場地租金、電費以及人員成本,一座換電站的運營成本起碼在百萬以上,按照蔚來的終身免費換電,這就意味着這些投入前期沒有任何回報,這對當時一直缺錢,自嘲“今年倒閉、最晚明年”的蔚來來說,顯然是讓本就不富裕的家庭雪上加霜。,與上百年歷史的燃油車相比,新能源車還是初出茅廬的“新人”,任何新事物需要發展,必然會受到很大的阻力。,從階段來看,新能源車企的重點依舊是在各種新車的重磅發布,爭奪增量市場,對面早晚會到來的存量二手車,車企們僅僅只是一些銷售策略上謀求創新是遠遠不夠的,汽車殘值過低終將化反噬品牌價值和新車的定價能力。,單打獨斗的時代已經過去,建設保值平台,是汽車行業各方主體的共同責任。,新能源二手車的市場需要車企,評估機構以及檢測機構與信息供應商多方力量來協同解決,只有在同一制定的標準下,再結合車企的“回購、換電”等手段,才可能形成良性循環,在標準沒有建立的基礎上,再美好的“保值回購”承諾恐怕只是曇花一現。
Tech星球獨家獲悉,7月2日,快手發布內部信宣布組織架構調整。此次調整主要涉及增長部門、A站業務。此前由快手高級副總裁嚴強負責的增長部被取消和拆分,增長業務整體劃歸王劍偉負責。A站業務劃歸運營團隊統一管理,目前負責人為薛蘇。,6月23日,快手成為2020年東京奧運會及2022年北京冬奧會持權轉播商。在那場活動上,快手CEO宿華透露:“快手全球月活躍用戶數達到10億。”但有機構分析,快手月活或未去重App與小程序的重合用戶,因此快手的增長情況依舊值得關注。,在未拆分前,快手增長部設有四个中心,每个中心各有一位負責人,分別是增長渠道中心(朱婷婷)、增長創新中心(張猛)、增長策略中心(馬如平)和增長產品中心(俞金輝),四個業務中心負責人統一向嚴強彙報。,此次組織架構調整之後,整個增長部被取消和拆分,原增長渠道中心的業務和團隊仍由朱婷婷帶隊,但改為彙報給王劍偉(Thomas);增長創新中心原來的兩塊業務拆分為裂變增長和區域增長(快手極速版地推),區域增長仍由原中心負責人張猛負責,彙報對象變為王劍偉,裂變增長團隊以及增長策略中心、增長產品中心被劃到產品部,由劉桐管理,劉桐向產品最高負責人王劍偉彙報。,不少接近快手的業內人士稱,此次調整意味着嚴強被削權。,這是嚴強時隔一年之後,再次涉及到業務調整。2020年5月底,快手曾進行過一次自成立以來最大的組織變動,原商業化負責人嚴強與原運營負責人馬宏彬調換崗位,原產品負責人之一王劍偉成產品最高負責人。,一位知情人士告訴Tech星球,此次業務剝離,是由快手創始人程一笑親自拍板決定。,據公開資料显示,嚴強畢業於中科院自動化所,此前宿華與張棟聯合創辦萬博科思(oneboxtech),嚴強是宿華親自面試並引入的實習生。後來萬博科思被阿里巴巴全資收購,嚴強和張棟因此於2013年加入阿里,宿華則選擇加入快手繼續創業。2016年,嚴強加入快手。,快手原二次元業務、A站負責人文�F,據新京報報道已於近日從快手離職。,除了增長部,另據一位快手離職員工透露,快手或將整合娛樂部與市場部,新引進一位高管,直接向程一笑彙報。,Tech星球就此向快手求證,截止發稿,暫未獲得回應。,
因對員工事件言論不當,維他奶站上了輿論的風口浪尖。,連日來,多地超市先後下架維他系產品。有經銷商直言:“替代品很多,不賣他賣別的”。另有業內人士指出,KA渠道產品下架,罰款要由廠家來承擔,“可能要罰幾萬甚至幾十萬”。,資本市場同樣給予了沉重打擊,維他奶國際繼7月5日大跌11.7%之後,昨日繼續下挫,最終報收25.90港元/股,較2020年最高點時縮水近四成。,迫於無奈,維他奶國際集團有限公司執行主席羅友禮昨日發布《致維他奶全體員工的一封信》。文章提到,集團對近日的爭議事件開展了詳細調查,並於昨日將私自撰寫內部通告的員工辭退。,線下店:廠家或承擔數萬元罰款,一切源於一場惡性事件:7月1日晚,香港銅鑼灣發生一起持刀襲警事件,施暴男子逃跑后自殺身亡。后經調查,證實該男子為香港維他奶採購部主任。而在一份網傳內部通告显示,維他奶稱該施暴男子“不幸逝世”,並對其家人“深切慰問”,引髮網友憤怒和抵制。,一場維他系產品下架風波席捲全國――從華南地區開始,廣東是維他奶的主要市場,該地區各大超市率先下架產品。,業內多位人士向新浪財經透露了維他奶現狀。“現在都賣不出去了,超市也下架了,消費者不買。對我們經銷商來說,沒有什麼影響。因為飲料很多,這個不賣了賣別的,現在替代品很多。”華東地區一位維他奶經銷商告訴新浪財經。,“之前一個月可以出貨一千箱,現在正在脫手庫存。“另一個維他奶經銷商告訴新浪財經。,目前,這件事情的影響繼續擴大。在美團上,以“維他”、“維他奶”為關鍵詞,已經搜索不出相關產品。另外,盒馬鮮生、叮咚買菜、朴朴等平台,也已全面下架維他系產品。而藝人龔俊、任嘉倫工作室也連夜發布聲明,宣布終止與品牌的一切合作。,值得注意的是,快消品不同於服裝、日用品等其他大眾消費品,因為有保質期,且季節性較強,退貨、下架帶來的損失也特別大。“KA渠道(重點客戶需求量身定製的全方位營銷服務)產品下架,渠道會找廠家補費用。這部分的風險都要由廠家來承擔。罰款數額可能就是幾萬、幾十萬。”一位KA渠道負責人告訴新浪財經。,但是深耕多年的維他奶,也不會那麼容易倒下。在部分地區,該產品依舊是“搶手貨”。,“我們有幾千個線下,完全沒有聽過這個事情。目前還是賣的非常好,幾百萬的預購款打過去,都沒有貨可以發。這一車貨拉過來,馬上就沒有了。”浙江一位維他奶代理商告訴新浪財經,目前維他奶事件並沒有影響其市場維他奶的線下銷量。,無獨有偶,新浪財經在華北多家線下夫妻店、便利店看到,維他系產品仍然正常售賣,店主也沒有聽聞維他奶最近的爭議事件。,“線下夫妻店是反應最慢的,很多老闆年紀也比較大。如果真得動根到這個群體,那也是撼動老根了。”一位快消界業內人士評論道。新浪財經了解到,不少三、四線城市,目前還沒有受到本次事件的影響。這也側面反映出,維他奶深耕市場多年,積攢的渠道不容小覷。,賽道擁擠:植物基市場迎“內卷”壓力,6月17日,維他奶國際發布了2020-2021財年業績報告,截至2021年3月31日,公司收入同比增加4%至75.2億港元。維他奶國際表示:“收入增長主要歸功於中國內地市場表現,後者仍是這家公司的最大市場。”經新浪財經計算,維他奶國際2020-2021財年收入的66.6%來自內地市場。,事實上,自2009年維他奶佔據了即飲常溫豆奶市場的頭把交椅之後,在很長的一段時間里,維他奶都曾是為數不多的全國性即飲豆奶品牌,在行業內的龍頭地位,長期難以動搖。,維他奶CEO鍾廷毅此前曾在2020年雙十一后表示,”維他奶在各大電商平台的植物蛋白飲料類目和茶飲料類目中均位列第一,是當之無愧的全網飲料第一。”2021年618,維他奶繼續拿下天貓茶飲料類目和京東飲料品牌銷售榜單雙料第一名。,雖然維他奶都具有強大競爭力,但是這個賽道依然很擁擠。,業內人士分析,目前的國內的豆奶市場,進入門檻比較低、同質化比較嚴重、市場的集中度不夠,時刻都面臨着重新洗牌的危機。,這幾年,覬覦豆奶市場的傳統巨頭企業越來越多。,2017年4月,達利食品推出了戰略級的新品豆本豆,並寄希望在豆奶這個品類實現第一品牌的市場卡位;同年年底,伊利集團推出了即飲豆奶新品――植選濃香豆乳,正式入局豆奶市場。2018年,統一豆奶新品“誠實豆”正式市場,產品主打不添加防腐劑。,其實豆奶是一個小品類領域,其背後是整個植物奶大品類。在這個類目下,六個核桃、承德露露早就已經盤踞多年,深耕北方市場。,而隨着這幾年植物基大熱,新興品牌相繼湧入。主打低脂、環保的Oatly燕麥奶已經在5月底上市,成為“植物奶第一股”,市值近千億元人民幣。,資本圈展開對植物基領域的追逐,今年2月,每日盒子宣布完成數百萬元天使輪融資,又在6月24日傳出完成近千萬元天使+輪融資;4月,可可滿分宣布完成數百萬元天使輪融資,植物標籤獲得6000萬元天使+輪融資……據新浪財經不完全統計,今年以來,植物基飲品賽道至少完成7起融資事件。,此外,其他賽道的快消品牌們也在不斷加速布局。近日,洽洽食品表示,今年會考慮投放堅果乳;上周,今麥郎董事長范現國更公開表示公司將入局植物基飲料市場。,“最近連土豆奶都出現了,植物基市場‘內卷’的厲害”,一位植物基外企市場部高管告訴新浪財經。,正如前述維他奶經銷商所言,現在飲料很多,維他奶並不是消費者唯一的選擇。在維他奶另一大單品――維他檸檬茶的領域,也時刻面臨着陽光檸檬茶、小茗同學等競品的追逐。,維他奶也許有任性的資本,但是投票權永遠掌握在消費者手中。
【投融快訊 7月6日】KK集團作為國內主打進口品集合的連鎖精選品牌,倡導一種世界的生活方式。通過完整可控的供應鏈,從全球範圍內甄選優質產品,以源頭直採的主要模式,在海關和國檢的監控下,為消費者帶來更具性價比的消費質感。近日KK集團新一筆融資約為3億美金,投后估值約30億美金,摺合人民幣約200億元。,華天軟件作為以3D為核心的智能製造軟件服務商,華天軟件擁有三維設計、智能管理、可視化三大技術平台和創新設計、卓越製造、智能供應鏈、数字化服務四大系列產品線,業務範圍包括PLM、PDM、CAPP、3D CAPP、CAD、CAM、MES、WMS、SRM、LES等。近日公布完成B輪1.8億元人民幣融資。,天��軟件是一家智能工業軟件研發及技術服務商,專註於中國自主知識產權的工業軟件的研發。近日宣布完成億元以上B輪融資。,
你有沒有遇到這種情況,明明是複製粘貼的銀行卡號,事後卻被告知填寫錯誤;明明銀行卡號在綁定時显示無誤,但對方出示的合同賬號中卻莫名多了一位數?如果說個案是事出偶然,那上百人齊出現則可能另有蹊蹺。,雷同的套路,來自廣東的李民(化名)就是其中一人,7月5日,他告訴北京商報記者,在一家名為“貸你無憂”的App上申請貸款,已經成功綁定銀行卡號,但卻被平台告知銀行卡號錯誤,並被要求向平台支付相應置卡驗證金解凍。,與李民有同樣遭遇的還有上百位受害者,其儘管通過不同的網貸App尋求貸款,但遇到的套路卻如出一轍,均是因為銀行卡號“輸錯”,被“鈔前分期”“聚合分期”等平台要求支付上千元甚至數萬元的置卡驗證金。,為何不同平台套路如此一致?7月6日,北京商報記者對此情況進行了進一步調查,根據記者從多位受害者處獲得的合同發現,多家山寨網貸平台出具的借款合同,均指向廣州金庫小額貸款有限公司(以下簡稱“金庫小貸”)。,從內容來看,該合同疑點重重。北京商報記者注意到,不同於正規金融機構借款協議,該合同僅標註了借款利率月利息為0.7%,且合同多個條例在措辭上較為粗糙隨意,甚至在借款人簽名處,也未有借款人實際簽名,而是被統一成了“已簽名”字樣。,一業內資深人士評價道:“這個合同看起來也太山寨了,甲方簽字蓋章看着像PS的,另外乙方的簽字也缺乏簽名效應,很多條款設定極不規範。”,除了合同疑點不少外,合同中指向的金庫小貸同樣藏有端倪。7月6日,北京商報記者查詢該公司工商信息發現,該公司成立於2017年10月,股東方為自然人袁思平、黃少義二人,儘管註冊資本為3000萬元,但實繳資本卻為0元;註冊地址為廣州市天河區天源路740號B棟102房(自主申報);經營業務則包括:小額貸款業務(具體經營項目以金融管理部門核發批文為準),開展個人置業貸款擔保業務(融資性擔保除外),擔保服務(融資性擔保除外),企業自有資金投資;投資諮詢服務,代辦按揭服務,房地產諮詢服務,商品信息諮詢服務,為中小企業提供信用擔保等。,蘇寧金融研究院金融科技研究中心主任孫揚告訴北京商報記者,正常的小貸公司,註冊資本都在10億元甚至30億元以上,這家小貸公司的註冊資本很低,且實繳註冊資本為0元,不像是要做實際業務。另從經營範圍登記來看,正常的小貸公司一般都有監管批準的明確經營範圍,會在工商信息上標註為“一般經營項目是:”“許可經營項目是:”“專營小額貸款業務(不得吸收公眾存款)”等。在孫揚看來,未被監管批准,在工商範圍內標註小額貸款業務是不被允許的,其小貸服務從業真實性仍待考證。,背後公司迷霧重重,就“銀行卡號輸錯網貸詐騙”一事引發的多個疑點,北京商報記者進行了多方求證。,7月6日,北京商報記者撥打了天眼查披露的金庫小貸四個電話,其中有三個電話均未接通,但有一人回應了記者,其自稱為公司員工,並表態目前金庫小貸已經註銷;另對貸款詐騙一事,她稱是被詐騙分子盜用信息所致;但對於記者提出的更多問題,該人士三緘其口,甚至惡語相向。,根據工商信息,2021年6月11日,金庫小貸因決議解散,擬向公司/农民專業合作社登記機關申請註銷登記。不過,北京商報記者發現,金庫小貸兩位股東自然人袁思平、黃少義,除了在該小貸公司任職外,二人還在廣州招商小額貸款有限公司、廣州粵財小額貸款有限公司、廣州南粵小額貸款有限公司、農商普惠金融控股有限公司、東南西北金融控股有限公司、廣東省華南融資租賃有限公司等多家公司任職或控股。而這些公司,均被指存在類似貸款詐騙情況。,蹊蹺的是,北京商報記者注意到,與袁思平、黃少義二人有關聯的其他被指貸款詐騙的公司,在天眼查收錄的四個電話,均與金庫小貸一致;另登記的註冊地址,也為金庫小貸同一處或者為相鄰位置;此外,這些公司與金庫小貸類似,儘管註冊資本金在數千萬元,但實繳資本不足或者為0元,且有幾家與金庫小貸一樣,在近月被申請註銷。,孫揚告訴北京商報記者,如果多家所謂的小額貸款公司都被指存在詐騙情況,這其中是有較多疑點的。目前一些詐騙,很有可能是通過一些帶有“小額貸款”名稱的公司殼,然後開發幾個App放在前台,進行騙取客戶信息,偽造貸款產品,用各種危言聳聽的借口詐騙客戶錢財。,那這些所謂的小貸公司是否有相關從業資質?對此,北京商報記者查詢了廣州市地方金融監督管理局最新披露的廣州轄區小額貸款公司名錄(更新至2021年7月),在其中並未查詢到相應小貸公司名稱。,廣州市地方金融監督管理局相關人士回應北京商報記者稱,未在最新小貸名錄內的公司,未受監管批准,不存在小貸經營資質,存在違規風險;另在業內人士看來,這些公司或並不像該員工所述“被盜用信息”那麼簡單,其不受金融局監管的“小貸公司”,更多可能是一些冒牌騙子機構。,廣東省2019年發布《廣東省小額貸款公司管理辦法(試行)》,按此規定,廣東轄區內符合條件的小貸公司經申請后納入監管試點,由金融局負責試點小貸公司的日常監管。對此,零壹研究院院長於百程指出,相關小貸公司並不在廣州市地方金融監督管理局公示的小貸名單之內,實際並不具有小貸業務資質;如果繼續從事小貸相關業務可能涉嫌非法經營。此外,小貸公司股東設立或任職多家借貸相關業務公司,有相互業務合作、監管套利或者牌照投機等多種可能。,“空殼”機構亟待清理整頓,貸款套路不斷,背後公司也迷霧重重。於百程認為,借款人若自身合法權益受到侵害,可向相關機構投訴,包括機構所在地的金融局、銀保監局或央行分支機構投訴,或向法院起訴,若涉及相關財產損失,也可以及時報警。,網貸詐騙亂象不斷,在分析人士看來,後續整治還需多管齊下。一方面嚴禁沒有監管機構認可資質的機構向消費者提供類似服務,另外App應用商店或者流量平台運營方也要嚴把審核關;另一方面,相關監管部門也要通過技術及時監控和發現這類App,做到及時關閉。,正如孫揚指出,市場監管局要嚴把公司註冊關,要先證后照,需獲得地方金融監管局的批准許可,才能工商登記包含小貸公司的字樣;其次,要嚴厲打擊應用商店上沒有合法金融業務資質,但卻開展金融業務的App的背後公司;此外,相關監管部門也要嚴格管理應用分發市場,履行好金融類App的資質審核職能,並加強對互聯網廣告的監管。,消費金融專家蘇筱芮則認為,小貸公司“空殼”亂象,可能是為了用來轉賣或者掩蓋一些不法交易。此情況應由地方監管進一步清理整頓,自2018年以來,全國多地開展小額貸款公司的清理整頓工作並初見成效,後續還需持續摸排小貸公司的資質及實際經營情況,將“空殼類”“失聯類”甚至“騙子類”機構清理出市場。
騰訊上線零點巡航功能,今天凌晨,騰訊遊戲宣布正式上線零點巡航功能,對夜間遊戲超過一定時長、實名為成年人的帳號,將進行人臉重點篩查。凡是拒絕或未通過人臉驗證的,將被當成未成年人,納入騰訊遊戲健康系統的防沉迷監管並踢下線。開發此功能旨在針對性解決未成年人冒用成年人身份在夜間偷玩遊戲的問題。,:-0 魔高一尺道高一丈哦。,小米再頒股票激勵計劃,7月6日早間,小米創始人雷軍通過微博宣布,小米繼青年工程師激勵計劃后,再次頒布新的股票激勵計劃,向技術專家、新十年創業者計劃首批入選者、中高層管理者等122人,獎勵119,650,000股小米股票。,:-0 雷總大手筆。,官方回應網紅穿日式洛麗塔裙跳舞,一名粉絲數百萬的B站UP主“黨妹”與朋友穿洛麗塔裙,在旅順博物館門口跳日系宅舞。眾多網友紛紛指責,稱在曾遭日軍屠殺的旅順穿日式洛麗塔服裝跳日系宅舞非常不妥。4日,該UP主致歉稱,選景時忽略了旅順博物館在藝術文化和歷史方面的含義。該UP主稱,無知導致自己犯了嚴重錯誤,接受所有指責,為此深感內疚和抱歉。5日,旅順口區政府工作人員表示,目前正在聯繫該UP主進行調查。,:-0 學習歷史的重要性不言而喻,自媒體要有底線。,字節跳動闢謠成立打車項目,近日,網傳字節跳動的打車軟件跳動出行小組已成立,將在下周五上線H5版本,抖音App會給導流。北京字節跳動相關負責人對該消息回應稱:謠言,沒有打車項目。此前,字節已經為員工打車開發了內部客戶端,並註冊了ByteBus商標。,:-0盤子又熱了。,中國移動成立芯片公司,據中移芯片披露,中國移動旗下中移物聯網全資子公司芯�N科技有限公司於2021年7月正式獨立運營。天眼查信息显示,芯�N科技有限公司經營範圍包括集成電路芯片及產品銷售;集成電路芯片設計及服務;集成電路芯片及產品製造;智能家庭消費設備製造;智能家庭消費設備銷售;安防設備銷售;安防設備製造;智能車載設備製造;智能車載設備銷售等等。,:-0 中國製造加油。,
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