國家郵政局公開表示,將於4月份正式啟動過度包裝專項治理,爭取利用一年的時間,有效遏制過度包裝等違法違規行為,初步構建防止過度包裝的長效工作機制。2020年中國快遞業務量超過830億件。快遞包裝中的不環保問題突出表現在包裹的過度包裝、使用材料不環保、包裝物不回收再利用等方面。3月12日,中國交通運輸部發布的《郵件快件包裝管理辦法》正式施行。,《郵件快件包裝管理辦法》明確了包裝選用要求和原則,規定寄遞企業應當嚴格執行包裝物管理制度,採購使用符合國家規定的包裝物,優先採用可重複使用、易回收利用的包裝物,優化郵件快件包裝,減少包裝物的使用。,《辦法》針對一次性塑料產品替代、包裝物中重金屬含量和苯類溶劑殘留管控等問題,明確企業責任,強化源頭治理。,,據了解,2021年,國家郵政局將實施“2582”工程,開展重金屬和特定物質超標包裝袋與過度包裝專項治理,力爭年底可循環快遞箱(盒)使用量達500萬個、電商快件不再二次包裝率達80%,新增2萬個設置標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點。,從能源利用率來看,導致損耗更多的能源和原材料,若不能及時有效地回收和處理,產生的包裝廢棄物會造成嚴重環境污染。,從經濟效益來看,也會使得消費者的利益受損,使用包裝而引發的成本(如價格、稅賦、包裝的回收處理等)最終都由消費者承擔。,從市場秩序來看,還會破壞市場秩序,損害綠色發展社會風氣。如果商品包裝過度沒有得到有效遏制,某些企業的經營重心從商品的質量轉向包裝,依靠包裝吸引顧客、佔領市場,這種手段會引起其他企業效仿,致使過度包裝現象越來越嚴重,陷入惡性循環。
經歷了此前多家媒體的點名批評后,許多以“大胃王”為賣點的吃播博主已經有所收斂,但一種以喝酒為主題的“海量喝播視頻”卻冒出了頭,有博主甚至一口氣就喝下一大瓶白酒,讓人看着都覺得肝疼。專家表示,相比於吃播,喝酒的成癮性和危害更大,用這種方式來賺流量,無異於“拿命換錢”。,,打着美食的幌子,點擊進入后卻是“比多比快又比怪”的比拼喝酒表演。一些網絡主播為了吸人眼球、賺取流量,真可謂挖空心思、招數想盡,“吃播”唱罷,“喝播”登場。任由這種罔顧身體、自毀形象的“喝播”行為泛濫,到頭來不僅會得不償失,甚至有可能面臨性命之憂。,與人人都會“吃”的普遍性相比,會“喝酒”只是一部分人的“專利”,有些人對酒精有着天然的敏感性。就其危害性而言,嗜酒如命的“海喝”要遠比胡吃海塞的“海吃”大得多。如果說前者可能會傷及胃,那麼,後者則會嚴重損傷肝。有研究表明,飲酒過量對身體傷害的最主要部位就是肝臟。酒精要靠肝臟來分解,過多攝入酒精,勢必會加重肝臟負擔,每一次酗酒就犹如得了一場輕微的肝炎。由於喝酒對肝的損害往往是慢性和長期的,一時半會兒可能看不出來,這就極易被人忽視和鬆懈,一旦發現問題嚴重,就會追悔莫及。,根據科學研究,男性每周的飲酒次數不應超過兩次,女性則不應超過一次,而且這個次數指的是偶然應酬、社交性喝酒。酒極易讓人成癮,且喝酒成癮的人很難把握酒量和頻次。長期飲酒會造成對胃黏膜的刺激,導致胃病發生,比如胃出血;對胰腺的傷害也不容忽視,飲酒過量可能引發急性胰腺炎。有些喝播博主視頻更新的頻率很高,一周下來能發四五條,這顯然超越了正常範圍,一旦形成規律性飲酒,肯定會出問題,靠這種方式賺取粉絲流量,無異於是在“拿命換錢”。,“戒煙限酒”是人們熟知的養生保健四大基石之一,平台管理者和視頻博主不可能不知,但禁不住利益誘惑,爭強好勝,明知不可為而為之。一些博主連菜也不吃,直接“對着瓶吹”;還有人發起喝酒挑戰,一口氣喝完好幾瓶酒;一些不勝酒力的博主開始說話還很正常,隨着酒量增加便面部泛紅、表情扭曲,甚至當場嘔吐。這種主播形象着實讓人反胃和大跌眼鏡。如此做派能有粉絲跟進?弔詭的是,部分網站還特意為這類喝酒視頻標註“該行為存在風險,請勿輕易模仿”,但卻對視頻本身缺乏監管。,杜絕此類有悖常理、有損形象、毫無正能量可言的“海量喝播視頻”,所有博主都要頭腦清醒、是非分明、堅守底線、自覺遠離;網絡平台要對視頻播出制定標準、提出要求、嚴格把關、強化監管;廣大受眾也不能只當事不關己的看客,不能容忍這種下三濫視頻的隨意忽悠,更不能被其價值扭曲的誤導帶節奏,盲目跟風模仿。對於此類低俗視頻要嚴格抵制、敢於說不並及時舉報。只有讓“海量喝播”視頻失去支持、失去市場,才能有效抑制此種以豪飲表演製造吸粉噱頭的亂象。
【投融快訊 4月6日】叮咚買菜是一個生鮮蔬菜電商平台,採取大數據驅動的方式,通過自研數據模型,根據歷史銷售數據等多維度預測未來訂單,以降低滯銷損耗率。近日完成7億美元的D輪融資。,英諾湖醫藥是一家腫瘤及免疫系統疾病藥物研發商,公司致力於開發及商業化針對腫瘤及免疫系統疾病的治療藥物。近日完成3億元的pre-A輪融資。,行深智能經過在無人駕駛領域多年的沉澱,打磨出獨特的技術特色。目前聚焦於末端物流無人車領域,具備從底盤、結構、硬件到軟件的全棧設計能力。近日宣布完成1億元人民幣的A輪融資。,
4月6日,上海識裝信息科技有限公司得物App官方微博發布近期個別鞋款價格波動的情況說明,稱得物App一向倡導理性消費。平台將會增加對賣家異常標價的監測,對賣家標價波動過大的商品,會第一時間做相關處理。一旦發現惡意操縱價格的賣家,將進行包括下架商品、封號等在內的嚴肅處理。全文如下:,,此前報道:暴漲31倍?網友怒斥“炒國產鞋”!曾有90后欠千萬元被拘……,近日,國產球鞋爆款漲價、缺貨的消息多次登上熱搜,引發熱議。,,,此前有媒體爆出,在某App上, 參考發售價1499元 的李寧韋德之道4銀白款,頁面显示僅42碼有貨, 且售價高達48889元, 漲幅高達31倍。,,目前該款鞋已經下架,但在該App上,不少李寧鞋的價格仍在上漲↓,,這款李寧球鞋的 發售價格為699元, 但目前39.5碼的售價 已高達10389元。,根據其最近購買記錄可以看出,從3月28日至今,該球鞋價格已從4000元左右上漲到目前的5000~6000元。短短9天時間, 價格上漲了近2000元。,曾有90后炒到欠款千萬被拘,所謂“炒鞋”,簡單來說就是把鞋買回來不穿,等到價格上漲時再賣出。而“炒鞋”問題也是由來已久。,早在2019年7月,四川成都球鞋圈綽號“劉餅乾”的鞋商被曝 因炒鞋資金斷裂, 欠下千萬巨債,被派出所拘留3個月。,據了解,他的欠款為 1076萬, 涉及人員130餘位,欠款金額從幾千到一百萬不等。欠款人 以學生為主, 其中95后佔比七成以上,年齡最小的為2003年出生。,,除此以外,近些年,炒鞋詐騙案件時有發生,被害人多以在高中生、大學生為主。,,,律師:炒鞋可能涉嫌多項違法,對此,北京岳成律師事務所律師岳�嬪匠疲� 炒鞋可能涉嫌多項違法, 需要相關部門出手監管。,岳�嬪劍� 比如幾家大的炒鞋商相互串通操縱市場價格,是 違反《價格法》的行為; 或者誘騙消費者、其他經營者跟他進行交易可能都屬於一種價格違法的行為。另外,可能會涉及到大量的資金,可能也會存在比如像 洗錢 這種違法犯罪行為,或者 非法吸收公眾存款 等。,他表示,生產廠家要做好產量控制,同時 市場監管部門要提高警惕, 及時給予關注。,,網友:鞋子是用來穿的,不是用來炒的!,,,,,
蘋果CEO蒂姆・庫克表示,他預計不會在未來十年內繼續留在公司,但目前還不打算辭職。在接受《紐約時報》作者Kara Swisher的播客採訪時,這位蘋果公司CEO拒絕談論繼任計劃,但談到了他可能繼續領導公司多久的問題。,,庫克在蘋果擔任CEO已經進入第十個年頭,在播客採訪中,Swisher特別問到,再過十年他是否還會在那裡。”再過十年?”庫克說。”可能不會了。但我可以告訴你,我現在感覺很好,日期還沒到。但再過十年是很長的時間,也可能不會再過十年了。”,Swisher問道,他離開後有什麼計劃,一旦蘋果公司落後,他可能會做什麼。,”我沒有頭緒,因為我太愛這家公司了,很難想象沒有它的生活。”他說。”所以我想我不會知道,直到我不在這裏之後才會知道。因為我想我會跑得很快,直到我不跑了,我才會真正地想起它。這有意義嗎?”,庫克擔任CEO的十周年紀念日是在8月份。在聯合創始人史蒂夫・喬布斯生病期間,他確實在某些時期全權掌管過蘋果。不過,他在2011年8月24日才開始永久接任。
3月31日,Faraday Future (FF) 宣布,在與Property Solutions Acquisition Corp(以下簡稱 “PSAC”)之間的合併交易完成后,將任命新的九名董事會成員。新董事會將由包括科技、汽車、金融、政府和監管、交通和能源等不同行業的專家組成。,,董事會成員包括FF全球首席執行官Carsten Breitfeld(畢福康)、現任FF董事會成員Brian Krolicki、Matthias Aydt、Christine Harada、Lee Liu(劉輝)、Sue Swenson、Jordan Vogel、Scott Vogel和Bob Ye(恭弘=叶 恭弘青) 。,董事會成員擁有在企業事務和公共領域的深厚資歷,將有助於FF實現為市場打造前沿產品與技術的承諾。董事會成員豐富的內外部視角、創新理念和豐厚的行業積累與知識,都將幫助FF實現使命和戰略目標。,”我們很榮幸這些多元化的行業領軍人物能夠在FF上市這個關鍵時間節點加入我們,”FF全球首席執行官畢福康說。”我們的新董事會成員將為FF提供寶貴的經驗和領導力,並幫助指導FF 91發布的運營準備和建設工作。”,3月26日, FF宣布已籌集到近1億美元的債權融資,該輪債權融資由Ares領投,Birch Lake等現有貸款方也參与了本輪融資。Birch Lake仍然是主要債權購買方和擔保融資機制的抵押代理人。,目前,FF 91預量產車正在全美各地進行最後階段的產品測試,測試內容包括動力總成、續航里程以及各類氣候條件下的性能表現等。同時,FF 91的I.A.I系統也正在進行全面迭代和升級測試。,更為重要的是,在多家合作夥伴的支持下,FF中國業務落地也在順利啟動。近日,FF宣布新晉加盟的FF中國區CEO陳雪峰將全面領導FF中國業務,進一步夯實FF獨一無二的中美雙主場優勢。,FF近日宣布了與PSAC的合併交易計劃。該交易預計將於2021年第二季度完成,交易完成后,FF的股票將開始在納斯達克交易,股票代碼為 “FFIE”。其中的I代表智能(Intelligent)和互聯網(Internet),E代表生態(Ecosystem)和電動車(Electric),表明FF不僅是一家電車公司,而且是一家互聯網高科技AI產品公司,軟件公司和用戶生態公司。此次交易驗證了FF的創始願景,即打造一個基於技術和產品創新的出行生態系統 。FF的旗艦電動車型FF 91計劃在合併完成后約12個月內推出。,附:FF全球董事會成員簡介,Matthias Aydt �C Matthias Aydt目前負責FF的產品定義和商務拓展團隊。加入FF之前,他曾在中國和德國的汽車公司(如保時捷)和OEM供應商任職多年,帶領項目管理和整車工程團隊。Matthias名下的註冊專利超過15項。,Dr. Carsten Breitfeld(畢福康博士) �C 畢福康博士是FF的全球首席執行官,也是世界知名的電動出行行業專家,他擁有机械工程博士學位。在2019年9月加入FF之前,他是電動汽車初創公司拜騰(BYTON)的聯合創始人,並出任董事長兼首席執行官。在這之前,畢福康博士在寶馬任職20年,擔任寶馬集團副總裁和i8項目負責人,i8項目誕生了改變格局的i8豪華插電式混動車型。,Christine Harada – Christine Harada在政府管理諮詢機構擁有超過25年的領導經驗。目前,Christine是Ridge-Lane Limited Partners的合伙人。她還擔任Rekor Solutions(納斯達克交易代碼:REKR)的獨立董事,並是Millennium Institute和U.S. Green Building Council of Los Angeles的董事會成員。Harada曾擔任i(x) Investments的總裁,該公司是一家投資控股公司,投資包括可再生能源在內的人類需求的關鍵領域。她曾在奧巴馬總統時期被任命為聯邦首席可持續發展官。在此之前,Christine曾任美國總務管理局代理幕僚長,並擔任副局長、政府政策和首席採購官。此外,Christine也曾在Boston Consulting Group和Booz Allen Hamilton擁有十年的管理諮詢工作經驗。,Brian Krolicki �C Brian Krolicki是私人銀行業的資深人士,也是市政金融的專家。他的職業生涯始於華爾街,曾在Smith Barney和Bankers Trust Company等知名公司工作。在他長達24年公共服務領域職業生涯中,Brain曾先後四次以壓倒性的勝利贏得了內華達州副州長和州財政部長的選舉。在擔任內華達州財長期間,Brian當選為美國財政部長協會(NAST)主席,並成立了NAST公司管理委員會。他曾擔任NAST基金會主席,該基金會在全美範圍內推廣金融知識和教育。Brian目前是FF董事會的獨立董事,也是Vislink Technologies, Inc.和Nevada Nanotech Systems的董事會成員。,Lee Liu(劉輝) �C 劉輝是一位經驗豐富的科技和互聯網行業高管,也是一位人力資源專家。目前,劉輝擔任King Maker Company(KMC)的創始人和首席執行官,以及專註於人力資源開發的全國性社團– China Intelligent Management Association (CIMA)的主席。在組建KMC和CIMA之前,他曾任百度公司人力資源高級副總裁和百度雲業務董事長。在加盟百度之前,劉輝曾在摩托羅拉公司擔任多個跨地區、跨國家的管理職務,包括全球人力資源副總裁。,Sue Swenson – Sue Swenson 為FF帶來了領導全球科技公司的豐富經驗,她領導過的公司包括PacTel Cellular、T-Mobile、Leap Wireless、Sage Software、Antrinsic, Inc.、Amp’d Mobile, Inc.和Cellular One等。她的公共董事會經驗包括Vislink Technologies, Inc.、Harmonic, Inc.、Sonim Technologies、Wells Fargo、Inseego Corp.等。她是美國商務部First Responder Network Authority的前主席和成員,該機構覆蓋美國全部56個州、地區和聯邦。,Jordan Vogel – Jordan Vogel 自2001年以來一直积極活躍於紐約的房地產投資和管理領域。作為Benchmark Real Estate Group, LLC的聯合創始人和管理成員,Jordan負責公司自2009年成立以來的所有收購工作。在共同創立Benchmark之前,他曾在SG2 Properties, LLC工作,負責管理公司的收購小組。在加入SG2之前,Jordan曾在William Moses Co., Inc.工作,該公司擁有並管理位於曼哈頓的豪華公寓資產,他負責資產管理和公司投資的日常運營。Jordan是Property Solutions Acquisition Corp.和Property Solutions Acquisition Corp. II的董事長和聯合首席執行官。,Scott Vogel – Scott Vogel 是Vogel Partners, LLC,一家私人投資和諮詢公司的管理成員。在成立自己的公司之前,Scott在Davidson Kempner Capital Management擔任了14年的董事總經理。他還曾在MPF…
iOS14.5不再默認為女性語音,今天蘋果發布iOS測試版新系統,英語系統下的Siri將不再默認為女性聲音,會添加兩個其他聲音選項供用戶選擇。但目前,只有英語增加了新聲音,中文並未增加。你期待新聲音嗎?,:-0 男siri要來了~,馬斯克回應SpaceX星艦爆炸,北京時間9日6:30左右,美國得克薩斯州,SpaceX星艦原型機SN8挑戰12.5千米高空試飛。在發射前1.3秒,SN8自檢系統檢測到三台猛禽發動機的一台或多台出現異常,自動中止了發射,經過一系列檢查確認后再次升空。SN8飛船成功升空后6分鐘墜落,最終發生爆炸,“成為一團大火球”。,馬斯克回應飛船試飛失敗馬斯克隨後發推稱,飛船着陸過程中,頭部燃料罐壓力較低,因此導致着陸速度較快。但是我們已經拿到所有所需的數據,恭喜SpaceX團隊,:-0 很樂觀。,華車為回應智能汽業務:部件供應商定位沒,3月31日,華為2020年年度報告會上,輪值董事長鬍厚��重申,華為在智能汽車領域的定位是部件供應商。他相信華為所掌握的ICT技術,可以在未來智能電動汽車的幾個關鍵的、基礎的子領域都能做出有競爭力的產品來。據華為透露,華為開發了下一代智能網聯汽車全新的計算與通信架構,打造的30多個智能化部件也將陸續上市。,:-0 術業有專攻也沒錯。,抖音可能在紐約或香港上市,兩位知情人士今日透露,字節跳動正在就其短視頻應用抖音在紐約或香港上市進行談判。然而,兩位消息人士表示,字節跳動目前還沒有就上市事宜做出任何決定。紐約或香港上市進行談判。然而,兩位消息人士表示,字節跳動目前還沒有就上市事宜做出任何決定。,:-0 持續關注。,小紅書公布打擊“炫富”治理結果封禁賬號2371個,3月31日,小紅書公布平台打擊炫富專項治理結果,對一批涉嫌刻意炫富,惡意炒作的賬號和筆記進行禁言、封禁等處理,此次專項共封禁賬號2371個。小紅書生態安全負責人指出,刻意炫富內容極大傷害社區氛圍,同時其中一些賬號還存在虛構、誇大事實向微信、QQ等平台實施營銷導流,存在極大的風險。打擊炫富已經進入小紅書的常態化治理流程中。,:-0 廣告投放的問題也需要治理。,
銷售額大跌21%、毛利率下滑、多家門店關閉,3月31日,快時尚品牌H&M交上了一份不太好看的答卷。“在零售方式和消費群體更新迭代的今天,傳統的快時尚模式如果找不到新的出路,那它們的發展也到了極限。”業內人士直言。,全球將關店250家,3月31日,H&M集團發布2021年第一季度業績報告。在截至2月28日的三個月內,H&M銷售額同比大跌21%至400.6億瑞典克朗,毛利率下滑至47.6%,稅後虧損為10.7億瑞典克朗。H&M首席執行官稱,據保守估算,2021年將凈關店250家,目前在中國共計關閉約20家門店。,財報显示,中國市場以23.88億瑞典克朗的銷售成績位列H&M集團第三大市場,第一和第二分別是美國和德國市場。與上年同期相比,中國是其十大市場中唯一正增長的區域,銷售額漲幅達21%(以本地貨幣計算)。,如此重要的市場,在H&M宣布停止採購新疆棉事件后受到不小衝擊。3月31日,H&M在其最新聲明中表示,“中國市場對於H&M集團來說非常重要,中國在未來依舊在整個產業的發展中扮演關鍵角色。”,事實上,H&M業績的持續低迷早已顯現。H&M集團2020年相關財報显示,2020年前六個月,H&M集團的銷售額同比下滑23%至836億瑞典克朗;2020年第三季度同比下降16%至508.7億瑞典克朗;2020年第四季度同比下滑10%至525.43億瑞典克朗。,自2018年開始,快時尚行業的洗牌速度就已顯著加快。英國高街品牌TOPSHOP和NewLook在2018年宣布撤出中國,Forever21在2019年4月宣布退出中國。2020年,ZARA和H&M關店裁員、優衣庫收入下跌、GAP現金流告急或將出售中國市場,各大快時尚品牌都在發生着天翻地覆的變化。,2020年下半年,依託中國市場,四大快時尚巨頭優衣庫、H&M、GAP、ZARA逐漸回血,但是縱觀全年,快時尚品牌們的開店速度還是無法避免地放慢了腳步。,據不完全統計,2020年,包括H&M、ZARA、優衣庫、GAP等在內的8個快時尚品牌,在中國內地共新增203家門店(不含升級重裝門店),在2019年創歷史新低的218家店的基礎上再次刷新最低紀錄。快時尚品牌中國開店量在2018年經歷了斷崖式下滑后,至今已是“三連降”。其中,H&M的拓店數量更是直線下滑,從2016年的77家新店,銳減到2020年的4家。,流失年輕客群,快時尚的沒落多少與異軍突起的國潮有些關聯,後者正因迎合了年輕人喜好備受關注,替代前者成為年輕客群的第一位。,根據阿里研究院《2020中國消費品牌發展報告》,2019年線上中國品牌市佔率達到72%;在快消品中,近兩年中國品牌搶佔了超過4/5細分品類的外資品牌的市場份額。,一時尚界相關人士告訴北京商報記者:“快時尚品牌普遍設計大眾化,模仿大牌的痕迹嚴重,現在年輕的消費者更在乎的是獨特的風格和差異性。而一些頭部國潮品牌不僅價格親民、設計主打原創,會更受當代年輕人的喜愛,也更符合中國市場的需求。”,2018年天貓國潮行動攜太平鳥、李寧、CLOT、JNBY、AngelChen等登上紐約時裝周,“國潮”的發展日漸受到業內關注,眾多國內品牌開始注重“中國設計”。2020紐約春夏時裝周同樣是國潮當道,“秦 唐 宋 清”中西合璧的東方美學成了紐約時裝周的一大看點。,而消費者喜好的變化也是國產品牌異軍突起的重要原因。根據國家統計局數據,2019年中國Z世代數量已突破2.26億,占人口總數的16%。據麥肯錫2019年的時尚業態報告,Z世代將為時尚行業持續提供3.5%-4.5%的增速。,隨着中國市場消費力和影響力不斷提升與中國年輕群體的文化自信的增強,和互聯網一同發展起來的Z世代不再只盲目追求國外品牌,而是願意支持優質國貨,這使得國產快時尚品牌競爭力得以不斷提升。,清華大學博士溫雅表示:“國潮品牌的興起與國內經濟持續發展和民族自信日益增強是分不開的。從前部分國內消費者存在對外來品牌盲目崇拜的現象,但隨着民族文化自信的增強,國貨品牌日益受到追捧,可見文化始終是發展的軟實力。此外,國內工業走過的代工之路逐漸積攢起來具備國際競爭力的生產實力,為國貨品牌的發展提供了優質供應鏈的保證。”,品牌老化詬病集中,深圳市思其晟公司CEO伍岱麒表示,H&M在業績持續下滑、代言人紛紛結束合作的現狀下,失去中國市場是很有可能的。雖然H&M有四五百家門店,但總體而言,在中國市場萎縮的現狀是不可避免的事實。快時尚品牌缺乏原創,產品靠的是性價比和連鎖規模,所以很容易被取代。,“快時尚行業的市場需求變化稍縱即逝,不只是H&M,ZARA、GAP都在近期遭遇了中國市場的滑鐵盧。已經成為時尚消費主力的‘00后’,性價比不是首要關注的點,潮流個性才是他們的興趣點。而已經成家立業結婚生子的‘80/90后’,需要更加高品質的產品來滿足從現實需求到心理需求的全方位升級。因此聚焦於性價比的快時尚品牌日子會越來越難。”內聯升副總經理程旭表示。,程旭進一步指出:“創新不夠、品牌老化是所有時尚品牌面臨的共性問題,想要走�緹�營的困局,不僅要在数字化營銷上做好布局,更要在技術研发上持續投入。國產時尚品牌的發展時間較短,李寧作為國潮品牌的代表,正在這條道路上探索。歸根結底,品牌的競爭就是人才的競爭,跨行業人才的流動會帶來更多發展機遇。”,可持續時尚中國創始人楊大筠直言:“快時尚企業本身為了追求利益最大化,其發展模式近年來實際上是廣受消費者和行業詬病的。快時尚的發展模式是基於信息化時代發展起來的,但是在零售方式和消費群體更新迭代的今天,傳統的快時尚模式如果找不到新的出路,那他們的發展也到了極限。”
種種打壓之下,華為如期發布了2020年年報。2020年,華為銷售收入8914億元,同比增長3.8%;凈利潤646億元,同比增長3.2%。雖然業績增長速度相比往年放緩,但華為輪值董事長鬍厚��強調,在艱難的外部環境之下基本實現了經營預期。,在公布收入的三大業務中,消費者業務受到的影響無疑最大。一方面,華為手機承受缺芯之痛,份額下降;另一方面,榮耀手機分拆獨立,華為已不再持有股份。,眾所周知,消費者業務佔據華為營收半壁江山,華為也確實需要開拓新的收入來源。有些巧合的是,近日華為突然宣布收取5G專利費,要知道此前高通在專利費用上賺得盆滿缽滿。難道,5G專利費會成為華為的破局之道嗎?這又會對其它國產手機廠商帶來怎樣的影響?,手機缺芯 報告稱排名跌至第五,從2020年的收入結構來看,消費者業務收入4829億元,佔比54.2%,同比增長3.3%;運營商業務收入3026億元,佔比34%,同比增長0.2%;企業業務收入1003億元,佔比11.3%,同比增長23%。,對比2019年,受到影響最大的要數消費者業務。2019年華為消費者業務收入4673億元,同比增長34%,而2020年該業務增速大幅放緩。,圖:IDC數據,最主要的因素是華為手機的缺芯之痛。IDC數據显示,2020年第四季度華為銷量為3230萬台,同比下降42.4%,排在榜單第五位。,胡厚��表示,2020年雖然智能手機業務由於供應問題受到影響,收入下滑,但華為消費者業務一直堅持1+8+N的全場景戰略。作為1的手機收入下滑,但8+N的產品銷售在去年實現65%的增長,部分抵消了手機收入下滑的影響。“手機是消費者業務的一部分,但不是全部。”他說,華為依然會推出新的面向消費者的硬件和軟件服務。,另外,華為的運營商業務規模去2019年相比保持穩定;而企業業務則實現大幅增長,成為2020年三大業務中增長最快的業務板塊。,2020年,雖然雲與計算成為單獨的BG,但華為並未在年報中將其獨立核算。該業務未來也有望成為華為新的增長引擎。以雲業務為例,胡厚��透露,2020年華為雲在國內公有雲市場已經位居第二,同時在全球增速最快,華為雲2020年的增速高達168%。,值得注意的是,在收入增長有限的情況下,華為2020年的研發投入仍舊高達1418.93億元,占營收比重15.9%,創下最高紀錄。,不過在2021年,華為手機面臨的嚴峻形勢並未改變,華為急需拓展新的收入來源。,收取專利,破局之道?,日前華為宣布將對5G專利進行收費便被外界認為是動作之一。雖然短期來看該收入規模有限,但參照高通的模式,這塊收入具備極大的想象空間。,另外對於華為每年投入的高達上千億的研發投入而言,收取5G專利費,也是這些巨額投入獲得直接產出的方式之一。,此前,華為曾突然宣布對5G專利收費,雖然在意料之外,但也在情理之中。,深度科技研究院院長張孝榮向新浪科技分析,華為對5G專利收費的原因有兩個,一是反擊國外政府的打壓,給予一定的還擊;二是死中求活,給自己增加新的收入來源。,數月來,華為已經遭受美國的多輪打壓,最嚴重的的要數芯片斷供,導致華為在手機業務上陷入無米下炊的境地;而近日據路透社報道,消息人士稱,拜登政府對美國供應商向華為出售物品的許可證進行了修改,進一步限制了這些供應商可以向華為提供可與5G設備一起使用的物品的範圍。這意味着拜登政府正強化對華為出口的強硬立場。,華為此次對5G專利收費,也被視為是對打壓的反擊舉措之一。,,數據显示,截至2020年底,華為全球共持有有效授權專利4萬餘族(超10萬件),90%以上專利為發明專利。2019年華為在歐洲專利授權數量排名第二位,在美國排名第十位。從2001年開始,華為全球專利申請量達到同行業領先的美國公司同等規模。,在5G專利方面,根據德國專利統計公司IPlytics對2020年1月1日之前的全球5G專利申請情況進行的統計報告,華為擁有的5G專利數量達到了3147項,位居全球第一。,自從2019年華為被美國列入實體清單,華為的5G設備就在歐美多個國家被排斥。任正非曾在2019年的一次座談會中稱:“華為最近幾年發展得很快,大家都很忙沒有時間去收費,等閑下來會收取一些費用,但不會像高通一樣那麼高。2020年,華為內部也有人提議,如果賣不了5G設備,華為可以動手收專利費。,除了反擊外部的打壓之外,利用持有的大量專利變現,對於華為而言也是一個現實的選擇。,這些專利背後,都是華為投入了巨大的研發費用。華為首席法務官宋柳平表示,華為每年將收入的10%到15%投入到研發,過去十年累計研發投入約900多億美元(人民幣超過6000億元)。,中國政法大學知識產權法研究中心特約研究員李俊慧認為,華為宣布5G專利費收取標準的目的有三。其一表明了華為在5G專利中的貢獻和佔比;其二預示着華為已經從專利許可對象向專利許可主體的轉變;其三華為的營利模式將會增多,從去設備銷售外,預計5G專利許可將會逐步成為華為重要的收入來源。,每台2.5美元,收費高不高?,根據華為公布的對5G多模手機的收費標準:華為對遵循5G標準的單台手機專利許可費上限為2.5美元,並提供適用於手機售價的合理百分比費率。,華為知識產權部部長丁建平解釋,這個標準主要來自兩方面:一是要考慮華為歷年的研發投入,二是要考慮購買專利的公司可以接受的價格程度。,北京市知識產權專家庫專家董新蕊向新浪科技表示,高通在2017年發布的5G收費標準為:單模5G手機許可費率為售價的2.275%;多模(3G/4G/5G)手機許可費率為售價的3.25%;單模5G手機所有專利打包許可費率為售價的4%;多模(3G/4G/5G)手機所有專利打包許可費率為售價的5%。,愛立信公布的5G收費標準為最高5美元每台;諾基亞公布的5G收費標準為每台3歐元。,“我認為,華為還是很厚道的,全球5G標準必要專利排名中,華為公司的5G專利數量排名第一,而且遠遠領先其他巨頭,而華為5G收費在幾大巨頭中最少。”,不過他同時指出,5G涉及到很多模塊,在多址、雙工、天線、編碼、網絡架構方面都有很多新技術,專利涉及到核心技術點、技術壁壘、布局寬度以及專利申請的時間不同。這些都會成為影響收費的因素,因此最終的收費多少,還需要每家公司進行具體的談判。,深度科技研究院院長張孝榮也認為,華為的收費標準比高通要低很多。目前來看,華為把這種影響控制在有限的範圍內,不排除將來會有對外提價的可能。,華為知識產權部部長丁建新透露,華為公司預計2019~2021三年的知識產權收入在12~13億美元之間。從這個收入規模來看,在華為整體營收中的佔比並不高。,華為首席法務官宋柳平在接受採訪時表示,知識產權收入並不會成為華為的主要收入來源。他補充道,華為公司的主營業務是經營產品與服務,這也是公司的長期營收重點。,不過值得注意的是,雖然專利授權業務的收入規模並不算大,卻利潤率極高。,以高通為例,2018年高通的專利授權費在總收入中佔比為23%,但卻貢獻了凈利潤的大部分。具體而言,2018年高通芯片部門的收入超過170億美元,凈利潤為30億美元;當年高通專利授權部門的收入為51億美元,而利潤率高達68%,凈利潤為35億美元。,華為2020年年報將於3月31日正式對外發布,屆時也將看到消費者業務的損失對整體的營收影響究竟如何。2020年上半年華為的營收增長率為13.1%,凈利潤率為9.2%;不過今年2月華為輪值董事長鬍厚��透露,2020年華為收入和利潤略有增長。,可以預見的是,雖然專利授權業務短時間內為華為營收帶來的增長比較有限,但有望貢獻更多利潤。,其他廠商,影響幾何?,近兩年,隨着華為在手機業務上陷入困境,<span id=”usstock_HMI” >華米ov都紛紛發力高端市場以及海外市場,意欲爭奪華為留下的市場空白。<=”” span=””>,另外當前正值全球5G手機普及期,華為對5G專利進行收費,首當其中的也要數手機廠商。尤其是華為是否會向國產廠商收取5G專利費,備受關注。,中國政法大學知識產權法研究中心特約研究員李俊慧表示,對國產手機廠商來說,如果未能與華為達成專利許可合作,有可能陷入專利許可糾紛。至於成本方面的影響,應該說專利成本在整個手機造價中的成本佔比並不高,影響會有,但不會很大。,華為首席法務官宋柳平在採訪中表示,華為將與蘋果、三星商議5G專利使用權,但並未提及國內手機廠商。一位國產手機廠商人士向新浪科技表示,目前還未與華為方面涉及到5G專利收費談判一事。同時他稱,希望華為將槍口一致對外,而不是國內廠商之間產生專利糾紛甚至訴訟。,從目前的情況來看,蘋果與三星應該會成為華為前期收取5G專利費的重要對象。,蘋果就曾因為專利一事與高通有過糾紛。一方面是蘋果認為高通應該以基帶芯片的銷售價格計算專利費,而不是整台設備的銷售價格;另外,蘋果方面也認為高通的專利費率過高。,實際上,此前華為與蘋果三星也在專利方面有過多次交鋒。2015年,華為與蘋果簽訂專利許可協議,授予蘋果無線基本專利許可;2016年,華為與三星在中美兩國相互發起多起專利侵權訴訟,2019年三星向華為付許可費后雙方和解。,而在5G時代,由於華為在持有5G專利上存在的優勢,在與蘋果三星的專利交鋒上將更加佔據主動性。,另外,李俊慧向新浪科技指出,華為的5G專利許可對象或領域並不僅限於手機廠商,類似智能駕駛等可能使用到5G技術的領域或產品,也可能會成為華為5G專利許可的對象。,在此前的溝通會上,華為方面列出的十大發明中,就提到了汽車計算與通信架構。該專利家族為“實現汽車中电子控制功能的系統、方法以及汽車”。,這也意味着,隨着5G手機的普及,以及5G在各行各業的落地,華為5G專利收費涉及的企業和領域會越來越多,華為從中獲得的收入也將進入新的數量級。
由於疫情,谷歌連續第二年取消了愚人節的惡作劇活動。援引外媒 Business Insider 披露,在今年 3 月發送給產品經理的一封內部郵件中,谷歌表示鑒於 COVID-19 在過去一年中造成的困難和干擾,該公司將“暫停玩笑” 。,,谷歌的愚人節惡作劇歷來都是經過精心設計的,每年都會吸引不少用戶關注。例如在火星上建立人類定居點的虛假計劃、Google Maps 上的尋寶選項、Google 動物翻譯等等。Gmail 也是在 2004 年愚人節的時候宣布,雖然不是惡作劇。,但隨着 2020 年初 COVID-19 大流行席捲全球,谷歌決定停止當年的任何惡作劇,而今年穀歌宣布停止愚人節活動。谷歌全球營銷副總裁 Marvin Chow 在早些時候給員工寫道:“在過去的一年裡,我們的產品、項目和人們在人類最艱難的時期對我們的幫助讓我深受鼓舞”。
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