杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代虽然还有几天才放假,但不少人的心思已经提前进入了“假日模式”。 “十一”黄金周是今年最后一个长假期,在疫情常态化、跨省游恢复的新形势下,国内旅游业将今年的黄金周视为行业复苏的最大希望。另一方面,在经历了不能出门的春节假期、只能周边游的“五一”长假后,不少人的出行需求也将在“十一”黄金周集中爆发。 近日,中国疾病预防控制中心流行病学首席专家吴尊友在接受央视访问时表示,“在中国的环境中,现在没有新冠病毒,旅行方面没有特别的疫情风险提示。”专家的意见犹如一颗定心丸,旅游OTA平台开始加码补贴促销,多地掀起景区门票降价潮,全国已有超1500家景区实行不同的门票免费或折扣政策。 根据携程旅游大数据实验室发布的《2020十一长假旅游性价比报告》的预测,今年“十一”黄金周,旅游人次可能达到6亿。携程CEO梁建章认为,今年“十一”,整体旅游业或许能恢复到疫情前的七八成。杏鑫总代 中国旅游研究院院长戴斌在接受媒体采访时表示,从目前疫情防控形势上看,国际旅游业基本处于暂停状态,“中国旅游市场的率先恢复,有利于提振全球旅游业恢复与发展的信心”。 OTA平台大撒钱狂补贴 事实上,“十一”黄金周的旅游产品促销从就9月初就开始了。9月7日,同程艺龙率先推出了一项“10亿补贴”计划。紧随同程之后,阿里旗下OTA平台飞猪旅行豪掷“百亿”,同样通过下单返现金的补贴玩法进行促销。而携程则通过“会员日”活动迎战,9月11日会员日当天,卖出了8000万元跟团游产品。 假期前一周,各大OTA平台的补贴促销更进一步加码。9月22日,携程启动十一大促活动,飞猪则联合聚划算,将补贴金额从“百亿”升级到“双百亿”。 杏鑫总代在各种补贴促销的加持下,国内旅游市场呈现明显的复苏趋势。据携程旅游大数据显示,截至9月中旬,今年国庆期间主要航线的预订量环比增长已超200%,火车票出票量出现明显增长;酒店进入今年第一个预订高峰,拉萨预订量比去年同期暴涨超过600%,上海高星酒店均价已比去年同期上涨超过20%;小团游的预订人数同比增长122%。 旅游消费升级的趋势也逐渐明显。据美团研究院发布的《2020年中秋国庆假期旅游消费预测报告》预测,2020年国庆期间四星级、五星级酒店订单占比分别同比上升12%和25%。时代周报新媒体记者浏览各大OTA网站后发现,不少度假胜地的酒店价格颇高。如惠州小径湾艾美酒店,国庆期间的房价已超过3000元/晚,比平日上涨足足3倍。有预备出行的旅客表示意外,“没想到涨得这么快。” 除了国内旅游市场,作为目前唯一开放的境外旅游目的地,澳门的旅游行业也有望在“十一”黄金周大幅复苏。随着全国公安机关出入境管理部门正式恢复办理内地居民赴澳门旅游签注,澳门游的热度随之直线上涨。去哪儿网的数据显示,9月23日,澳门地区酒店预订量增幅达到前一天的7倍。 景区限流,旅客满意度受挑战 根据文化和旅游部的要求,黄金周期间,景区接待游客量不超过最大承载量的75%。另外,景区还需要严格落实分时预约制度,游客须至少提前一天预约进入景区的时间。 根据携程大数据的预测,今年“十一”黄金周,旅游人次将达到6亿,比去年黄金周的7.82亿游客人次略微减少。由于有限制接待游客量的新规定,景区内的拥挤度可能会得到缓解,不过部分热门景区可能因此变得“难订”。 6.jpg 另外,虽然景区预约制已经实行了一段时间,但游客的预约率似乎并不高。据美团数据,以海南为例,5A景区提前1天以上预订的,仅占比17.3%。可以预计,黄金周期间还会有游客在尚未预约的情况下前往景区。如何避免游客在景区入口外聚集,对景区管理人员来说是一个难题。 事实上,每年“十一”黄金周后,都有大量游客投诉。往年投诉主要集中在消费欺诈和山寨景点上。今年,各地除了要严防这些问题死灰复燃外,还要紧盯疫情防控,及时应对,让游客玩得满意。 出行必看,攻略在此 “十一”黄金周可能是很多人在今年唯一一次的出游的假期,想玩得开心,就要做好准备。 已经在OTA平台以优惠价格预订好旅游产品的游客,接下来只需要在出行的过程中严守防疫规定,提前预约景区时间,消费时多看大众点评,应该就可以度过一个快乐的假期。 而还没开始计划的游客,则可能需要考虑时间和目的地,错峰出行。时代周报新媒体记者查询了国内热门旅游城市在国庆假期前三天的机票,发现折扣机票的余量已经不多,往拉萨、乌鲁木齐等地,更是只剩下全价票。 如果不想承受高价机票去热门景点扎堆的话,国庆出游可以考虑一些路程较近的小众景点。马蜂窝近日发布《“后疫情时代”攻略:发现中国新秘境》报告,向大众推荐了50个关注度不高的景区景点。对于希望寻找更加安静和人少的游客而言,这些关注度不高的景区景点更值得考虑。 青海的东台吉乃尔湖在“新秘境”排名第一名 在疫后新形势和假期高速免费政策的推动下,自驾游的热度大幅提升,“国庆自驾游”搜索热度周环比上涨153%,探秘周边小众秘境线路的短途自驾游尤其受到消费者热捧。有租车公司的服务人员在接受时代周报新媒体采访时表示,“国庆租车已经提前出现紧张趋势,目前仅剩下少量经济车”,他建议自驾车的游客可以错峰出行,预计假期后半段租车紧张的趋势会得到缓解。 至于旅游保险方面,有保险分析师建议跨省出行的游客,尽量选择带有紧急医疗救援服务条款的保险产品,还应留意覆盖旅游时间。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫平台主管9月29日晚间消息,搜狗发布公告称,已就私有化交易达成最终协议。预计该笔交易将在2020年第四季度完成,合并完成后,搜狗将成为腾讯的间接全资子公司,杏鑫平台主管其美国存托凭证将不再在纽约证券交易所上市。杏鑫平台主管
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫代理注册9月29日晚间消息,在2020中国绿公司年会上,中国企业家俱乐部主席、阿里巴巴合伙人马云在大会上发表演讲。 在谈及疫情后的发展,马云表示,2020年非常特殊,未来一定是一个历史的分水岭。疫情之后,我们该考虑如何让经济重生。经济重生不是为了回到以前,而是到达更高的水平,从疫情中看到未来和趋势,把握机会。 新一轮的全球化中,马云认为,中国将会从“卖卖卖”变成“买买买”。中国每一次大门打开都是进步的象征。我们今天需要的是更大的担当。如果说过去中国“走出去”必须是要人走出去、机器走出去、资金走出去,今天的中国“走出去”需要信息走出去、服务走出去、价值走出去。全球化是一种服务世界的能力,不是赚世界钱的能力。中国企业应当坚定地走向全球,而不是去征服全球。 针对数字化升级,马云表示,在今天所有巨大的不确定当中,数字化是确定的,数字化一定会全面地改造所有的行业。不是每个企业都要转型,但每个企业都必须完成数字化升级。 马云认为,疫情总会结束,但是新冠这种疾病会伴随人类几百年甚至上千年,我们要学会适应,防疫也要学会从常规防疫变成常态防疫。杏鑫代理注册 马云在最后号召,企业家不等于有钱人,有钱人更不一定是企业家。企业家是国家、民族的优质资产,国难当头,企业家无需命令,自觉自愿挺身而出。疫情结束之后的经济恢复,企业家更是责无旁贷。越是在世界剧变的时候,越是在历史的转折点上,企业家就越要担当。 以下为马云绿公司年会演讲全文: 很高兴在海口能够见到大家。经过疫情我们知道,其实见面是非常珍贵的事情。 这是绿公司年会第一次在海南开,也是中国企业家俱乐部(CEC)这么多企业家第一次集体来海南。我们这次来海南,没有别的想法,就是想为自贸港来做支持,因为这个时候中国更需要开放,更需要跟世界接轨!杏鑫代理注册 2020年非常特殊,未来一定是一段历史的分水岭;海南成为自贸港,也必定是一个历史性的选择;我希望我们CEC这次的海南会议,也能成为一个跨越时代的会议,在疫情之后,新的全球化开始之后,在整个数字时代到来的时候,我们CEC的企业家能够在这段历史中创造独特的价值。 我昨天还在武汉,也和我们CEC的三十几位理事一起,到武汉去了一趟。几个月前在电视里看武汉,确实非常之难,这次到武汉,真的感到武汉是一座英雄的城市,有英雄气质。疫情是结束了,我们该考虑如何让经济重生。经济重生不是为了回到昨天、回到以前,而是在更高的水平上面,从疫情中看到未来,看到趋势,把握机会。 这次从武汉来到海南,这里面我觉得是巧合,好像也有一种必然的东西。两年前,习主席宣布了建设海南自贸港,全面开放的战略,两年过去了,世界格局发生了巨大的变化,但是我依然相信,我们必须要坚持开放,必须要坚持全球化,特别是疫情之后,我相信全世界所有的门都是要靠自己去打开的,没有门是天然就是开着的。 这时候坚持全球化比什么时候都重要、都有意义。现在海南就站在一个新的历史的起点上。自贸港建设,不是简单的海南发展的机遇,更不仅仅是为了中国经济发展的一个机遇,而是要担当起为世界探索新的全球化的历史责任。 我自己觉得,国际化和全球化是两个不同的概念,国际化更偏向于中国人跟外国人做生意,是双边为主。而全球化是世界各国的大事情,是一个全局的问题。 今天很多人觉得全球化出现了这样那样的问题。而我并不这么认为: 第一, 我认为今天是真正全球化开始的时候。 今天是昨天的、原来的、传统的、工业时代的全球化正在终结。新的、真正的、数字时代的全球化才刚刚打开。 以前,全球化是发达国家和大企业主导,未来,全球化应该是发展中国家、中小企业走向世界;以前贸易是全球化的主力,未来科技将是全球化的主力;以前是人在流动、货在流动,未来是数据在流动、服务在流动;以前是传统企业的全球化,未来是用好互联网技术的企业的全球化;未来,任何一个人,只要有一部手机就可以做全球生意,未来所有的中小企业都是跨国公司,过去三十年是6000家大企业决定了全球化,未来应该是6000万家中小企业决定全球化。地域的扩大就是业务的扩张,这是世界给予我们的巨大机会。 第二, 这是由中国内需驱动的新一轮全球化。 新一轮的全球化,中国将会从“卖卖卖”,变成“买买买”。海南自由贸易港有自己的的历史使命,海南未来留在历史中将会成为一个非常重要的角色。假设我们对贸易游戏规则不满意,今天给了我们一次机会,我们是否有这种胸怀、有这种格局、有这种担当,为世界未来数字的全球化,更多企业、更多国家、更多发展中国家的全球化,来制定一个更加公平、可持续、绿色的贸易规则。大家其实不用害怕从“卖卖卖”变成“买买买”。中国每一次大门打开,都是中国进步的象征,每一次大门打开,中国都进步了。 我们要不断的走出去。我记得我们以前的人走出去是找差距,我们觉得人家这个做得好、那个做得好。今天我们很多中国企业走出去,或者很多中国人走出去,是在找感觉。当我们在找感觉的时候,其实我们正在退步。 上一次全球化,是美国3亿人消费驱动的;中国这次的全球化是14亿人的内需,会驱动下一轮真正的全球化,带动世界经济。进口不是终点,进口最终是要倒逼中国产业提升、消费升级,促进现代服务业的发展。对于企业家来说,未来的机会在中国那些百万人口的小城镇。我不知道大家是否知道中国有多少城市过100万人口,我在2014年初步做了一个统计,美国大概有不到12个城市过100万人口,中国有167个城市过100万人口。而100万人口的基础建设、100万人口所诞生的巨大产业,我们远远没有发展好。这些近百万城市的人口,也许我们将来会有三百个,这些地方会迸发出巨大的消费潜力。内需绝对不是有钱人的拉动,内需应该是满足每一个普通百姓的需求,普通人的内需拉动,才是真正可以持续发展的内需价值。 第三,新的全球化是一种服务世界的能力。 全球化的核心是在其他国家和地区创造价值,创造就业,去做当地做不到的事情。如果说过去中国走出去,必须要人走出去、机器走出去、资金走出去;今天的中国走出去需要信息走出去、服务走出去、价值走出去。全球化是一种服务世界的能力,不是赚世界钱的能力。中国企业应当坚定的走向全球,而不是去征服全球。很多人爬山,自己认为是去征服自然,但自然不是去征服的,自然应该是去臣服的,对于世界真正的价值,不是远征,而是去创造价值。我们走出去要赢回来的不仅仅是利润,更应该赢回来的是尊重;我们要展示的不是一个强大的国家,而是一个善良美好的国家;我们不想去转移过剩产能,而是要到当地创造新的、不同的价值,尊重当地的文化、尊重当地的价值观、尊重当地的宗教和信仰、尊重每个国家不同的机制和体制。我们要相信这个世界因为不同而美好。都像你一样,也不行,都像别人一样,也不行。 2020年应该说是一个转折之年,我和很多企业家探讨,发现大家或多或少都有点焦虑。其实谁都有焦虑,任何时代、任何企业、任何人都有焦虑,只是有的人敏感一些,有的人不敏感。 我对未来的判断:远的一定好,近期很困难,中期更困难。现在是飞机穿过云层的颠簸期,所以大家要把握好方向盘,系好安全带,但最重要的是要有未来观,当你从未来看今天的时候,今天的困难不是啥困难,当你只看着今天,跟昨天比较的时候,你的沮丧会越来越大。所以我们要面向未来,用未来的方法来解决今天的问题,而不要用昨天的方法来解决今天的问题。很多人非常乐观,很多人又非常悲观,我认为过度乐观、过度悲观都是因为没有看清楚未来。 昨天的看法和行动决定了你企业的今天,而今天的看法和思考又决定了你企业的明天。未来不是指两年以后你会什么样,未来是指二十年以后、三十年以后,你的企业会变成什么样。在座每个企业,你们今天的规模、你们今天的成就,我们今天所取得的一切不是今天做的,都是因为二十年以前我们相信中国会有今天。我相信当你从今天去判断二十年以后这个世界会变成怎么样,社会会变成怎么样,去解决未来的问题,相信年轻人,你一定会有前途。 在今天所有巨大的不确定当中,我认为数字化是确定的,数字化一定会全面改造所有的行业。不是每家企业都要转型,但是每个企业都必须升级,完成数字化升级。现在不要担心跟你竞争了二十年、十年的“老王”,你要担心的是那些你完全不认识、没见过到的 “小李”,这批人从来没出现过,他们没有包袱,他们采用新的技术,敢于创新,敢于用互联网。这些年轻人将是中国的希望,但也可能是在座每个人可能碰上的压力,最后打败各位的不是互联网企业,而是用好互联网技术的企业。我希望所有的企业今天一定要思考,要利用数据化来升级自己的管理、升级自己的组织、升级自己的产品。 未来十年,是传统行业推进数字化的最后十年。其实我在二十年前,在我去过的很多的省份,不断在讲互联网对于零售行业的冲击、对制造行业的冲击,大家并没有当回事情,直到淘宝、天猫、阿里巴巴、百度这些企业、腾讯这些企业起来以后,大家突然觉得“狼”来了,其实“狼”一直都在。 如果今天不准备变革,十年后我相信你一定是数字脱贫的对象。直到今天,很遗憾的是,还有很多企业家依然在讲数字革命是一场危言耸听,数字技术、互联网技术只是简单的工具。我想告诉大家,数字技术将重新定义生产制造,重新定义零售,重新定义技术,重新定义生产资料和一切,甚至很快这个技术将会引发全社会的所有生产关系的变革。 其实未来越是距离技术远的行业,越是还没有被技术改造的行业,机会越大。很多企业其实只要投入更多技术,在人才,在理念上多一点点,获得的收益和价值将是非常确定的。今天你纯粹做一家互联网公司,你未必有回报,但是你今天把自己传统企业变成数字化,你的回报是肯定的。 传统行业的数字化转型关键在于观念,关键在于理念,责任一定在一把手身上,责任不在技术部门,一把手不改变的企业一定不是有远见,有担当的企业。 疫情总会结束,但是新冠这种疾病可能会伴随人类几百年甚至上千年,现在这个病毒恐怕是会比我们谁都活得长,我们要学会适应,我们的防疫也学会要从常规防疫变成常态防疫,也许以后绝大部分的医院都有一个“新冠科”,这是长期共存可能会出现的情况。 2020年注定是改变历史的一年,在武汉的时候,我们CEC的企业家们给自己提了这样的要求:企业家不等于有钱人,有钱人更不一定是企业家。企业家是国家、民族的优质资产,国难当头时,企业家们无须命令,自觉自愿,挺身而出。疫情是突发的灾难,我们必须主动担当;疫情结束以后的经济恢复,企业家更是责无旁贷。 所有的企业,在座的企业家们,如果你的企业在十年、二十年内没有经历过三次、五次的灾难,你的企业永远是经不起打击的。越是在世界剧变的时候,越是在历史的转折点上,企业家越要担当,我们做这些事情,不是为了赢得掌声,不是为了赢得肯定,不是为了赢得一些政策的支持,而是我们内心相信、我们喜欢、我们认定,应该用未来的眼光,用战略的眼光,与世界去沟通,通过我们自己的努力,让这个世界变得越来越好。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代抖音短视频更名抖音 据 Tech 星球报道,将抖音短视频App从13.0版本升级到13.1版本后,原有的“抖音短视频”5个字已变更为“抖音”。其官网中,也将原有的“短视频”三字剔除,仅保留“抖音”二字,暗示着抖音已经不仅仅满足于短视频业务。 CNNIC第46次调查报告:我国超4亿人叫外卖 截至2020年6月,我国网上外卖用户规模达4.09亿,较2020年3月增长1124万,占网民整体的43.5%;手机网上外卖用户规模达4.07亿,较2020年3月增长1067万,占手机网民的43.7%。 :-)一会就要点。 马云称真正的全球化今天才开始,未来任何一个人一部手机,就能做全球生意 9月29日,马云在绿公司年会 上表示,今天是真正全球化开始的时候,昨天的、原来的、传统的工业时代的全球化正在终结,新的真正的数字时代的全球化才刚刚开始。未来任何一个人只要有一部手机就可以做全球的生意。杏鑫总代理 :-0 数字化带来的改变! 9月30日或成年内最难打车日,滴滴将发放1亿司机补贴 据滴滴智慧交通大数据预测,9月30日、10月1日、10月7日将是呼叫最多的三天,启程高峰出现在9月30日,将成为2020最难打车日,预计打车成功率不足60%。为鼓励更多网约车和出租车司机接单,滴滴将于9月30日当日发放1亿补贴。据预测,杭州位列假期出行热门城市排行榜首。杏鑫总代理 :-)返乡高峰。 姜子牙预售票房破亿 据猫眼数据,截至29日晚23点20分,动画《姜子牙》预售票房破亿,也成为2020国庆档首部预售过亿的影片。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫主管注册Nosto发布了新的消费者调查“客户体验状况”。大多数B2B和B2C品牌都受益于社交媒体带来的曝光率和流量。对于那些直接面向消费者(D2C)的B2C品牌来说,社交媒体内容似乎受到了客户的欢迎。超过1/3的消费者(36%)希望在社交媒体上获得D2C品牌的内容。 这项针对1100名消费者的调查发现,与其他类型的内容相比,社交媒体内容更受欢迎。 这与其他研究一致,这些研究也表明D2C公司从社交媒体中受益。例如,Yotpo的一项调查发现社交媒体是D2C品牌获取客户的首选渠道之一。IAB的研究还显示,社交媒体往往是D2C发布品牌的地方。杏鑫平台主管 值得注意的是,对于付费社交广告,似乎存在一些怀疑。接受调查的消费者对D2C品牌的社交媒体广告与他们相关(44%)还是无关(44%)的问题上存在分歧。 在其他内容形式方面,3/10的受访消费者(31%)更喜欢D2C品牌的书面文章或电子书。略高于1/5的消费者(23%)更喜欢视频内容。但是,播客(16%)还没有成为D2C品牌内容的首选。杏鑫招商 最后,尽管社交内容成为D2C首选内容类型,但这一结果并没有反映出消费者与品牌互动最多的地方。超过一半的受访者(53%)表示,他们主要在网站上与D2C品牌互动。约3/5的受访者(58%)认为品牌主页上的内容与他们更相关。相比之下,只有一小部分(1%)的消费者主要在社交媒体上与品牌互动。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】该报告宏观地探讨了数字化时代的网络状况,从商业、技术和社会等角度分享了当下的全球网络发展趋势,并进一步从 “技术”、“运营” 和 “人才” 三个角度开展了深度分析。 网络技术趋势 据IT领导者称,网络自动化(25%)、SDN(23%)和IBN(16%)是未来五年内对网络影响最大的技术。27%的IT领导者认为跨访问、WAN、数据中心(DC)、云和安全性的孤立设计和运营方法对采用高级网络技术造成了障碍。 34%的IT领导者认为更好的网络协调和与其他IT团队的集成是最需要改进的重要领域。虽然只有4%的IT领导者和网络策略师将其网络归类为基于意图的网络,35%的受访者计划在两年内实现基于意图的网络。 网络运营趋势 73%的团队花了一半以上的时间来维护网络。IT领导者将优先考虑其网络团队的资源,以专注于多云,加速应用程序部署,并更好地保护网络、应用程序和数据。 超过1/3的IT领导者优先考虑实现更好的网络协调,以及与其他IT团队和业务线集成。 网络人才趋势 目前,网络维护任务平均占据网络团队时间和资源的55%。27%的IT领导者认为缺乏必要的技能是过渡到高级网络的主要障碍。 22%的IT领导者倾向于通过培训、继续教育和认证方面的投资来提高人才技能。网络策略师将AI、IT/OT集成、自动化和网络DevOps确定为技能增强的首要领域。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫代理注册英联邦秘书处发布了新报告“英联邦数字经济”,揭示了高收入和低收入英联邦国家之间不断扩大的数字鸿沟,同时提供了解决这种不平衡的解决方案。 数字鸿沟 英联邦是一个国际组织,由53个独立主权国家组成。其成员大多是前英国殖民地或保护国。杏鑫招商 低收入英联邦国家中只有18%的人可以上网,而高收入国家中这一比例为85%。 有6个成员国(英国、加拿大、澳大利亚、印度、新加坡和马来西亚)占英联邦在线销售总额的85%,2015年价值3540亿美元。这六个国家占英联邦高科技出口总额的98.8%。 在较贫穷的国家,女性经常遭受“双重数字鸿沟”之苦。在这些国家,她们拥有手机的可能性比男性低14%。这意味着,有2亿名女性无法在线查找信息和管理资金。 这种差距阻碍了人们和企业使用新技术提高贸易效率,从而阻碍了全球经济增长。 解决方案 这份报告还概述了各国政府可以采取的帮助缩小数字鸿沟的步骤。这包括设计促进数字贸易的政策和法律,杏鑫总代以及提高科学、技术和数学方面的人才技能。 报告建议通过更便宜的费率和公众接入来更好地普及宽带网络。在英联邦实现50%的普及率将使成员国的综合国民收入增加740亿美元至2630亿美元。 报告还鼓励在农业和渔业领域使用“智能”技术来追踪产品,建立电子支付系统,并连接供应商和市场。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】媒体代理网络Wavemaker发布了新报告“2020年重新出发”。超过3/4的受访者(78%)对疫情的影响非常或某种程度上持乐观态度。杏鑫主管注册 只有13%的受访者感觉有点悲观(11%)或很悲观(2%),9%的受访者持中性态度。即使在疾病的中心湖北省,也有63%的受访者说他们总体上感到乐观。 Wavemaker的调查是在2月份进行的,基于中国大陆所有省份的4100多名消费者,其中包括500名湖北人。 除了发现中国消费者大多保持积极的精神状态外,调查还显示他们的支出几乎没有变化。例如,68%的受访者说他们没有削减开支, 83%的受访者仍然像以前一样支付必需品的费用。杏鑫总代理 但是,由于数百万人被限制在家里,Wavemaker的报告也指出了人们现在的消遣方式的一些变化,并建议品牌为疫情预计减弱时释放的任何被压抑的消费者需求做好准备。 例如, 83%的中国消费者表示他们比以前更喜欢看新闻,70%的受访者收看更多的电视和视频,66%的受访者做了更多的家务,62%的受访者更多在家做饭,超过一半的受访者花更多的时间阅读(54%)和参与爱好(52%)。 总体而言,中国消费者预计生活将在未来三个月内恢复正常,Wavemaker认为他们应对新冠状病毒爆发的经验,特别是那些被隔离的经验,将影响未来的购买趋势。 一个明显的例子是,自我隔离和强迫在家工作可能会刺激数字和在线活动,包括对商业资源整合的需求,以及供应链中更高的效率和灵活性。杏鑫平台主管 目前对医疗保健的关注可能会提振对家用清洁产品、厨房用品和运动设备的需求,以及在线消费生鲜产品的“巨大增长机会”。 疫情还促进了二三线城市和城镇的网络行为。2020年,随着全国农村互联网普及率达到98%,这些市场将给互联网业务带来巨大的增长和加速。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代从2011年开始,国家和地方政府围绕商用车车联网发展出台一系列政策为其发展提供相应的支持。另外在这份白皮书中,中国汽研与罗兰贝格分别从中国商用车车联网的行业概览、现状、发展趋势以及发展启示等方面做了阐述与说明。 中国商用车车联网行业概览 1、目前国内商用车车联网正在从1.0阶段的“基础连接”,到目前2.0阶段以“人车交互”为核心,并逐渐向3.0阶段的“车车交互/万物互联”发展; 2、政策上,国家与地方也围绕商用车车联网发展出台一系列政策,主题从围绕“安全监管”到“标准制定”再到“市场鼓励”; 3、在未来商用车销量增速放缓的背景下,主要的利润点将不断地向后市场转移; 4、从商用车的全生命周期管理角度来看,杏鑫代理注册未来借助车联网设备与相关服务,潜在市场价值可达万亿;另外,从单车价值角度来看,一辆从事干线运输且配备车联网设备的智能重卡年运营成本较传统重卡可降低11.8万元; 5、中国商用车车联网市场预计将保持28%的复合增速,2025年市场规模达806亿元,前装市场占比37%,后装市场占比63%。 中国商用车车联网现状与发展趋势 1、中国商用车车联网行业在关键技术发展、下游行业需求、各类玩家参与等多种因素驱动下将保持快速发展,通信技术与云计算的突破也进一步推动了车联网的发展; 2、未来车队与企业客户比重显著增加,对车队管理、定制化服务等提出更高要求,商用车车联网产品需求将进一步被提升; 3、商用车使用场景由于行业特性和运输要求的不同,对于车联网功能在成本、安全、货物管理、增值服务等方面要求有所不同; 4、国内主流商用车主机厂车联网已通过自建、合作等方式开发车联网平台,对司机端、车队端、产销端和服务站端进行不同程度覆盖;杏鑫总代理 5、除主机厂外,车联网运营服务商(TSP)玩家以各类方式切入,围绕主机厂、政府和下游行业提供解决方案并延伸服务内容,围绕“端到端行业解决方案”满足车队在法规安全、行程监控、效率管理、拓展服务等方面需求。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫主管注册随着消息平台的日益流行,以及人工智能(AI)和机器学习(ML)的发展,2018年针对一系列商业需求的聊天机器人开发激增。现在,聊天机器人是许多专注于业务现代化和网络客户体验的企业计划不可或缺的一部分。 据估计,到2022年聊天机器人预计将在全球范围内节省超过80亿美元的成本,同时还提供全天候客户服务、更短的处理时间、更快的分辨率和直通处理,从而提高客户满意度。但是,当聊天机器人的交互是机械的、非对话的或不如基于人类的对话时,该主动性可能会导致业务损失。因此,企业需要仔细规划和执行这些系统,以克服战略和战术挑战。杏鑫平台主管 在保险流程中有许多可服务的领域,聊天机器人将在保险价值链上发挥重要作用,包括预购、购买、客户服务和后端运营。这样做可以减轻保险交易的复杂性。传统保险交易的特点是手工填写表格、复杂的问卷、耗时的背景调查、人员短缺和繁琐的客户服务。杏鑫招商通过拥抱人工智能为创新提供可能性,保险公司可以赢得客户的心、头脑和钱包。 调查发现三个因素可以将有效的聊天机器人与不合格的区分开: 与客户有效交流的能力理解人类交流方式与其他机器、设备和数据源协作Cognizant将聊天机器人分为三个等级:基础、中间,和先进的聊天机器人。要想成为最高等级的聊天机器人,它必须不断地从经验中学习。
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