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2020年09月

2020年09月发布的文章

杏鑫主管注册罗兰贝格：详解大变局时代消费企业高速增长逻辑
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫主管注册罗兰贝格最新发布《存量博弈，步步为赢：详解大变局时代消费企业高速增长逻辑》。本文基于对大变局时代企业精益化用户经营的必要性和紧迫性分析，用传统的零售理念结合新消费时代下的思维模式，剖析大变局时代“赢家”高速增长的底层逻辑，并通过大量的实证分析和前瞻性洞察，提出企业结合自身发展阶段和业务模式，因地制宜地实现高速增长并走向基业长青的发展之道。为此，我们推出SMART用户经营模型，将围绕用户的管理逻辑拆解为四大关键命题：用户规模增长（Scalability）、用户价值管理（Monetization）、用户运营管理（ARTiculation）、用户极致体验（SMART UX）。从“增长黑客”到“消费者运营”、从“会员经济”到“体验经济”、从“用户圈养”到“私域运营”，越来越多与“用户经营”相关的概念不断涌现，这些概念背后的核心逻辑是企业认知边界和增长逻辑在新消费时代被重新构建，用户经营成为企业增长的核心驱动。企业实现最佳用户经营不仅需要改变经营企业的“理念问题”，也要改变开展业务过程中的“行事方式”。同时，需要认识到这是一项长期、持续、不断迭代和完善的系统改善工程。让一部大型机器精细化地运作起来，让企业的生命之泉——用户真正“活起来”，释放企业的经营余力，激发和创造企业的额外增值，是未来确保持续竞争力的明智做法。通过本文，期望为各位企业掌舵者和管理人员提供更全面和系统性的视角，助力企业基业长青！杏鑫平台主管精益用户经营是大变局时代消费企业的生命之源近年来，在罗兰贝格与客户讨论的诸多业务增长课题中，越来越多涉及到“用户经营”相关的话题。宏观经济的深刻变革、变局中的大消费行业、消费需求的加速裂变等，无不促使精益用户管理的重要性日益凸显。我们认为，当今企业亟需前瞻式布局，并围绕用户经营这一核心命题，重构企业在不同发展过程中的核心引爆点，将用户价值的持续缔造打造为企业常青的根基。大变局时代“赢家”高速增长的底层逻辑用户经营的核心课题在于如何围绕用户本身，提供满足用户的产品/服务/体验需求。在这一过程中，企业需全面地关注用户的积累、转换、留存及持续的单客价值提升。在本文中，我们将明确新消费时代下“用户经营”的定义，并澄清围绕用户实现价值的核心逻辑。基于此，推出SMART用户经营模型，将围绕用户的管理逻辑拆解为四大关键命题：用户规模增长（Scalability）、用户价值管理（Monetization）、用户运营管理（ARTiculation）、用户极致体验（SMART UX）。杏鑫招商因地制宜的企业高速增长“速赢”之策我们将揭示SMART结合企业发展阶段的动态演绎，并总结出最为常见和关键的12个细分经营场景。同时，分享8个典型行业最佳实践背后的用户经营逻辑，并总结基于不同行业属性的几类成功模式。建用户经营之法塑步步为赢之道回归企业本身，面临外部市场的动态变迁，以用户经营为核心的战略思考是必要的、更是紧迫的。SMART用户经营模型的落地，需要系统性的规划部署：包括，1）准确理解消费者及其核心诉求、2）理解企业的核心业务模式和所处发展阶段、3）定义并发力核心场景，作为用户经营的引爆点、4）构建体系化的内部能力支撑，打造步步为赢的根基。
杏鑫代理注册益普索：全球预测2020
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫代理注册根据益普索的调查，全球65%的受访者认为2019年对他们的国家来说是糟糕的一年，其中一半的受访者认为这对他们的家人和自己来说也是糟糕的一年。全球大多数受访者的预测都不是很乐观，但在33个受访国家，有75%的受访者相信2020年会是更好的一年。气温上升也是2019年的一项关键预测。2018年底，全球78%的受访者认为2019年全球平均气温将会上升。在这个问题上最悲观的国家是土耳其（89%）、新加坡（86%）和智利（85%），而俄罗斯（67%）、美国（64%）和沙特阿拉伯（54%）似乎没有那么担心。人们不确定唐纳德·特朗普连任美国总统的可能性：44%的受访者认为不太可能，35%的受访者认为可能会。杏鑫招商从全球来看，微弱多数的受访者（52%）认为经济会变得更加强劲，但是，中国受访者（84%）和法国受访者（26%）的差异很大。全球36%的受访者认为全球主要股市今年很可能会崩盘，马来西亚（59%）和波兰（56%）受访者更可能这么认为。人们还预计收入不平等将加剧（63%），主要是在以色列（83%）和俄罗斯（82%）。46%的受访者认为女性的工资仍将低于男性，特别是在匈牙利（66%）、瑞典和德国（65%）。杏鑫主管注册尽管有这些悲观的预测，全球大多数受访者（75%）认为2020年对他们来说将是更好的一年，除了日本受访者（45%）和法国受访者在这个问题上有完全不同的看法。
Alliance：现代杏鑫代理开户奴隶报告
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫代理开户Alliance发布了“现代奴隶报告”。可持续发展目标（SDGs）呼吁采取有效措施，结束强迫劳动、现代奴隶制和人口贩运，以及一切形式的童工。全球数字据估计，2016年有4030万人是现代奴隶制的受害者。换句话说，在2016年的任何一天都可能有超过4000万的男人、女人和儿童被迫工作，受到威胁，或者生活在他们没有同意的强迫婚姻中。在这4030万名受害者中： ▪有2490万人被强迫劳动。 ▪有1540万人生活在他们没有同意的强迫婚姻中。妇女和女童不成比例地受到现代奴隶制的影响，占总数的71%，即2870万人。更确切地说，妇女和女童占商业性行业强迫劳动受害者的99%，占其他行业强迫劳动受害者的58%，占国家当局强迫劳动受害者的40%，占强迫婚姻受害者的84%。现代奴隶制1/4的受害者是儿童。在被迫结婚的人中约有37%是儿童（570万）。儿童占被强迫劳动剥削的人口的18%，占国家当局强迫工作的人口的7%。处于商业性剥削中的儿童占21%。杏鑫总代各地区的数字现代奴隶制在非洲最为普遍（7.6‰），其次是亚洲和太平洋地区（6.1‰），然后是欧洲和中亚（3.9‰），阿拉伯国家和美洲缺乏可用数据。具体而言，强迫劳动在亚洲和太平洋地区最高，受害者达到4‰，其次是欧洲和中亚（3.6‰）、非洲（2.8‰）、杏鑫平台主管阿拉伯国家（2.2‰）和美洲（1.3‰）。强迫婚姻在非洲最高（4.8‰），其次是亚洲和太平洋地区（2.0‰）。
国际货币基杏鑫总代金组织：2020年4月全球经济概览
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代国际货币基金组织发布了“2020年4月全球经济概览”。由于COVID-19大流行，预计2020年全球经济将大幅收缩3%，比2008-09年金融危机期间严重得多。假设大流行在2020年下半年消退，限制可以逐步解除，随着经济活动正常化，在政策支持的帮助下，2021年全球经济预计将增长5.8%。围绕全球经济增长预测存在极大的不确定性。经济发展取决于难以预测的相互作用的因素，包括大流行的途径、遏制努力的强度和效率、供应中断的程度、全球金融市场急剧紧缩的影响、消费模式的转变、行为变化、信任效应以及波动的大宗商品价格。杏鑫总代理有效的政策对于防止更糟糕的结果至关重要。减少传染和保护生命的必要措施将对经济活动造成短期损失，但也应被视为对长期人类和经济健康的重要投资。当务之急是遏制COVID-19疫情的影响，特别是通过增加卫生保健支出以加强卫生保健部门的能力和资源，同时采取措施减少传染。由于疫情对某些行业产生特别严重的冲击，政策制定者将需要实施大量有针对性的金融、货币和市场措施，以支持受影响的家庭和企业。这些行动将有助于在整个停摆期间保持经济关系，以及大流行减弱和遏制措施解除后活动能够逐步正常化至关重要。大型央行最近几周的重要行动包括货币刺激和流动性措施以减轻系统性压力。这些行动支持了人们的信心，并有助于限制冲击的扩大，从而确保经济复苏条件。同步行动可以扩大其对单个经济体的影响，也将为新兴市场和发展中经济体利用货币政策应对国内周期性条件创造空间。监管者还应鼓励银行向陷入困境的家庭和金融机构提供贷款，同时保持对信贷风险的透明评估。杏鑫主管注册强有力的多边合作对于克服大流行的影响至关重要，包括帮助面临卫生和资金双重冲击的财政受限国家，以及向卫生保健系统薄弱的国家输送援助。
英国国家杏鑫代理注册统计局：英国穷人区新冠肺炎死亡人数是富人区两倍（附报告）
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫代理注册英国国家统计局最新分析数据显示，在英国贫穷地区每十万人中有55人死于新冠肺炎，非贫穷地区每十万人中有25人死于新冠肺炎，穷人区死亡人数是富人区的两倍，专家称这将加剧社会不同地区卫生健康方面的不平等问题。杏鑫招商另有数据显示，在英国，城市地区比乡村地区疫情更严重；男性比女性新冠肺炎死亡率明显更高；伦敦、利物浦、伯明翰、曼彻斯特是新冠肺炎死亡人数最多的地区。杏鑫总代理
杏鑫代理开户JATO Dynamics：2020年3月全球汽车销量共计555万辆同比下降39%
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫代理开户根据汽车数据分析商JATO Dynamics的数据显示， 2020年3月全球汽车销量共计555万辆，较2019年3月下降39%。全球车市在2020年一季度的总销量比2019年一季度下降26%，销量降至1742万辆。中国、欧洲和美国等主流市场3月份销量均出现了两位数的下滑。不过，欧洲车市受到的冲击最大，3月份销量创下38年来新低。数据显示，2020年3月份欧洲27国乘用车注册量为84.88万辆，与2019年3月相比下降了52%，该地区一季度累计新车销量降至304万辆。其中，意大利、法国、西班牙、奥地利、爱尔兰、斯洛文尼亚、希腊和葡萄牙等市场受到了明显的冲击，这些市场的新车总成交量从2019年3月63.46万辆下降到2020年3月的16.18万辆。对于这些国家来说，疫情产生的影响在3月份达到了高峰。杏鑫平台主管欧洲各地受影响最大的是城市汽车、MPV和超小型车。部分原因是由于意大利和法国市场的崩溃——因为这两个国家的A级和B级车的注册量占到了欧洲总销量的38%。按车型来看，沃尔沃XC40成为3月份欧洲地区最畅销的高端SUV车型，销量仅下降5%；路虎揽胜极光的注册量为5700辆，下降3%。而奥迪e-Tron和奔驰GLE的注册量分别增长了86%和213%。分燃料类型来看，3月份欧洲电动化汽车的注册量增加了15%，达到14.75万辆，创下了17.4%的市场份额新纪录，比2019年3月的市场占有率高出10.1个百分点。按再细分动力系统来看，只有纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）推动了这一增长，而混合动力汽车（HEV）的销量下降了11%。从绝对数量来看，欧洲3月份纯电动车的销量只比混合动力车少了1万辆，混合动力车正逐渐成为过渡品种。这意味着，在日趋严格的排放法规下，混合动力汽车带来的“燃效积分”已经不足以让车企满足法规的需求。大众e-Golf、奥迪e-Tron和大众e-Up在3月份的纯电动细分销量中取得了骄人的成绩。标致208-e、MG ZS等新车占到了全部纯电动车注册量的17%。总的来说，欧洲车市的复苏可能呈现U型而非V型。美国车市在3月份销量累计为100万辆，比2019年3月下降了38%，降幅小于中国和欧洲。杏鑫主管注册世界其他国家的结果是喜忧参半。相比之下，中国车市的复苏回暖趋势非常明显。伴随着全面复工，3月份产销两方面都有了明显的改善。数据显示，3月份，国内乘用车上险量达到108万辆，环比增长427%。同时，3月份的降幅较之于2月份同比下降78%的降幅已经收窄至仅有30%。 JATO机构称，随着疫情的持续好转，以及一系列激励车市政策的出台，4月份，中国车市的业绩有望进一步提升。
杏鑫招商2020航空计划：未来几个月内旅游行业的8大变化趋势报告
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫招商报告通过分析疫情令旅游业的影响，预测了行业未来可能出现的8个趋势。报告的预测观点包括：旅游产品价格竞争加剧、周边游暂时主导休闲市场、部分商旅需求被在线方案消化、航空退改规则迎来变局、Google对旅游业的威胁减弱等。企业倒闭，航空运力和旅游库存都将减少根据国际航协（IATA）4月中旬的分析，2020年航空客运收入可能将暴跌3140亿美元，同比下降55％。根据国际航协此前的数据，实施严格旅游限制的各地航空市场的收入总和占全球航空客运总收入的98%。预计亚太地区将是今年全球航空业损失最大的地区，其次是欧洲地区和北美地区。随着全球航空旅行的减少，酒店、度假租赁、租车和观光等业务也将遭受沉重的打击。报告认为，上述的各条业务线，都将有旅游企业会倒闭。周边游暂时主导休闲旅游市场短期内，休闲旅客会更加青睐离家更近的短途旅游，差旅习惯也可能出现变化。今年3月中旬，世界卫生组织正式将新冠疫情定性为“全球大流行病”。国际航协数据显示，2003年非典疫情爆发后，旅游行业在三到四个月内逐渐恢复。参照这个趋势，新冠疫情后，旅游行业的恢复期在今年6月至7月间。杏鑫总代理但考虑到此次疫情的蔓延程度，这种设想并不现实。为了抓住北半球夏季的尾巴，酒店业可能会采取措施推动8月份的客房预订。根据美国交通部数据，旅游业花了两到三年的时间才从911事件的阴影中走出。报告预测，美国、欧洲和亚洲的区域内旅游的热度将会增长，休闲旅客长途出境游的兴趣降低。自驾游、火车和短途航线旅游将最早恢复。这些市场的酒店、度假租赁、租车和观光活动存在巨大的潜在需求。防护措施持续加强在使用公共设施的过程中，旅客将更加注重个人卫生，比如不会轻易碰触机舱内的小桌板、酒店的电视遥控器等。但随着时间的推移，此前的习惯可能再度恢复。达美航空做出了品牌承诺，将为乘客提供更安全的卫生设施，对舱内小桌板、椅背娱乐屏幕、扶手和椅背口袋等高接触点进行消毒。此外，机组人员还可能延迟航班起飞时间，要求清洁人员返回进行额外清洁。航司也需要优化机上餐食购买。根据报告撰写人Jay Sorensen的亲身经历，他在飞行途中订了一个汉堡，空乘人员给他的却是用箔纸包着的三明治、调料包和小餐巾纸。整个过程中，既没有盘子、抹酱的塑料刀，也没有餐后的手部清洁工具。这一服务的设计缺乏同理心。未来，消费者将给这类服务低分评价。杏鑫平台主管价格实惠的服务更受消费者青睐，也将带来更多流量在疫情期间和结束后，多数消费者都将缩减预算。影响消费者支出的第一个原因是需求下跌，但供应商仍在努力获客，这将使低价成为普遍的促销手段。其次，消费者习惯于在经济低迷时期预期产品的价格更加优惠，所以供应商只能加大折扣的力度。综上所述，疫情结束后航司的菜单式产品（a la carte）销售将面临挑战。届时，监管机构、媒体记者和消费者对于航司企图利用这一模式提高价格和收入的做法会更加敏感。航司在获得政府援助后如果还提高了行李托运费用，这将成为大众激烈讨论的话题，航空业需要努力避免这一风波。获得政府援助的航空业将被公众更多地监督作为受疫情打击最为严重的行业之一，航空业成为了公众关注的焦点，并且成为了政府的主要援助对象。直接运营补助、贷款和机场费用延迟收取等援助措施与日俱增，使航空业免于破产。在这种情况下，消费者也将对航空业更加关注，该行业曾因定价策略、航班延误、乘客处理失误而引发广泛讨论。旅游业中受到政府援助的其它领域也同样会受到更多关注。2020年至2021年间，美国旅游行业高管通过股票期权等形式获得分红的消息都将招致大众的不满。航司的恢复需同时依靠消费者、员工、管理者和政府，企业的管理团队必须谨慎衡量预算计划，以应对公众的监督。退改费制度的变革在航空领域，航司设置的退票费和不可退换机票是相对较新的定价政策。1985年，美国航空曾推出超低价机票，折扣高达70%，但机票降价的消息使航司股票暴跌。美国航空当时推出低价票是为了从迅速扩张的低成本航空公司手中重新夺回乘客，但同时也对超低价机票的退改提出了严格规定。据芝加哥论坛报报道，当时是业界首次出现的乘客会因改变行程而遭到惩罚。旅客购买超低价机票后，退票将收取25%的手续费。由此造成的消费者抵制，实际上是对机票代理商和机场客服人员的惩罚。 35年后，针对退改进行扣费的政策仍然存在，相关航司因此将逐渐失去旅客的青睐。西南航空是全球盈利最高的航司之一，但该航司从未向乘客收取过退改费用。报告认为，西南航空的案例至少证明，航司不收取退改费用仍然是可以实现很高盈利的。西南航空也出售不可退换机票，但乘客最迟可在飞机起航前10分钟完成免费退改。退款以旅游账户存款退还，自原购票之日起一年内有效。疫情期间，西南航空进一步延长了账户退款的使用有效期。受疫情影响，全球航司为乘客办理了免费退改，以现金或账户存款形式退还订票费用。酒店、度假租赁和租车平台等也是如此。由于不确定的存在，免除退改费用对于消费者而言十分友好。当旅游企业迫于财务压力重新收取改签费用时，市场预计会传来更多的负面声音。另一方面，维兹航空（Wizz Air）推出了一项颇具吸引力的政策，鼓励退改用户申请代金券而非退款。针对维兹航空主动停飞的航班，航司将自动把等值于原票价120%的代金券给到通过航司官网和App直接预订的用户，但乘客也可选择100%的退款退回原账户。这一创新引导无疑吸引了众多乘客，同时也为该航司保留了更多的现金。新加坡酷航Scoot也采取了类似的退款政策。部分差旅需求被在线解决方案满足疫情期间，许多线下的商务会谈的需求被视频会议等科技解决方案满足。休闲旅游的核心在于享受生活，而商务旅行的核心可能就是一个小时的会议。精神航空前CEO Ben Baldanza预测，从长期来看，商旅会晤需求将减少5%至10%。他表示，两个人的短期会议很容易被在线视频会议取代，但销售拜访和工厂参观仍然需要线下进行。根据美国汽车租赁集团National Car Rental去年11月针对995名当地差旅人士的调查，81%的受访者认为，“商务旅行帮助他们建立了新的业务联系，没有差旅活动这一联系就无从构成”。另外，81%的受访者会在旅程中结合商务和休闲活动。 Google对旅游行业的兴趣下降旅游行业一直在担忧Google会借航班和地图产品主导旅游预订业务。旅客通过Google搜索旅游产品后，可能不需要再去访问航司、酒店、度假租赁和租车公司、甚至OTA的预订平台。而Gmail也可能帮助Google获得更多旅游预订的客户。但报告观点认为，随着疫情的爆发，Google可能会探索其他行业的更多直接机会，因此Google主导旅游行业的可能性有所降低。 Google与各国公共卫生部门合作，利用其收集的海量数据追踪疫情期间的人员流动情况，主要来自居民手机的定位信息。Google发布了超过130个国家居民的出行路线，覆盖了杂货店和药房、公园、住宅、零售娱乐场所、中转站和工作场所等，以帮助公共卫生官员确定居民的安全隔离。Google所作出的成绩未来将为其吸引更多的潜在客户。报告认为，相比之下，Google在旅游行业可施展的拳脚更有限。旅游业存留的快速获利机遇已不复从前。而旅游销售需要直接的客户服务支持，这并非Google的强项。未来五年内在线教育和公共安全领域将迎来巨额投资，旅游行业已被拉开了巨大差距。通过对比思考，报告认为，Google并没有征服旅游业的动力。
CCFA：2020年4月杏鑫总代法国汽车行业市场数据
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代法国汽车制造商委员会公布的数据显示，4月份，由于禁足措施，法国乘用汽车销售受到严重影响，出现了88.8%的下降。而2020前四个月法国乘用车销量减少了48%，成交量仅为385676台。根据该委员会的预计，杏鑫总代即使按照最乐观的估计，法国乘用车市场2020年的销量都会减少20%。
杏鑫代理注册埃森哲：网络弹性创新
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫代理注册埃森哲发布了一份新报告“网络弹性创新”，尽管过去三年对先进网络安全技术的投资水平较高，但只有不到1/5的企业有效地阻止了网络攻击，并以足够快的速度发现和修复漏洞，以降低影响。基于对全球4600多名企业安全从业人员的调查，埃森哲的第三份年度网络弹性研究探讨了企业优先考虑安全的程度、当前安全努力的有效性，以及新的安全相关投资的影响。通过对网络安全绩效的详细建模，该研究确定了一组精英“领导者”（占研究样本的17%），他们的网络安全技术投资比其他企业取得了明显更好的结果。在以下四个类别中，至少有三个类别被描述为表现最好才能成为“领导者”：阻止更多攻击，更快地发现漏洞，更快地修复漏洞，并减少漏洞的影响。这项研究确定了第二个群体，占受访者的74%，他们是“非领导者”，就网络弹性而言，表现一般，但远不是落后的。领导者在不到一天的时间内发现漏洞的可能性是非领导者的四倍（88%比22%）。当防御失败时，几乎所有（96%）的领导者平均在15天或更短的时间内修复漏洞，而近2/3的非领导者（64%）需要16天或更长时间，其中近一半需要一个月以上的时间。杏鑫主管注册领导者和非领导者在网络安全做法方面的主要差异包括：领导者更多地将预算分配集中在维持现有资源上，而非领导者则更多地强调试点和扩展新能力。领导者在过去12个月因网络攻击暴露超过50万份客户记录的可能性比非领导者降低了近三倍（15%比44%）。领导者为安全工具提供所需培训的可能性是非领导者的三倍多（30%比9%）。
益普索：美国富裕人口杏鑫代理开户与汽车订购服务
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】汽车是近百年美国文化的重要组成部分。美国人喜欢他们的汽车，以及其提供的自由。杏鑫代理开户但是这些正在发生改变。随着技术不断颠覆汽车行业，拼车应用、电动汽车和汽车租赁等创新将彻底改变该行业。汽车行业的发展和创新影响了驾驶、汽车研究和汽车购买。事实上，到2022年，汽车订购市场将增长71%。考虑到他们迅速采用生活方式，千禧一代最熟悉汽车订购服务。有17%的受访者表示他们计划在明年订购某个汽车服务。很明显，这种形式提供了更多的自由，而消费者已经不在乎所有权的问题。替代燃料的选择从1997年开始激增。信息和灵感来源也在不断扩展，这导致年轻一代研究和购买车辆的方式与老一辈有了很大的不同。尽管汽车行业和主要受众群体都在快速发展，但是，杏鑫代理开户富裕消费者的影响依然没变，尤其是正在经历颠覆变化的汽车行业。杏鑫代理开户40%的富人表示，汽车订购服务最吸引人的地方是能够选择用于特定目的的汽车。性别差异表明，女性更有可能重视礼宾或送货服务方面，而男性稍微更倾向于不需要自己购买保险的想法。富裕人士认为成本是最重要的问题，这是自动订购服务的缺点。所涉及的手续排在第二位，富裕的女性（42%）比富裕的男性（33%）更有可能有这种担忧。这强调了易用性可以有效地缓解这些消费者的担忧。