杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫主管注册内地电影院复工一个月,全国累计票房突破10亿元大关,达10.21亿元。一个月内,全国放映场次460万,观影人次3339万,平均票价30.6元。其中,《八佰》点映票房破2亿领跑,《哈利·波特与魔法石》和《多力特的奇幻冒险》均达1.33亿元,《误杀》1.18亿、《星际穿越》1.17亿也破亿了。 据猫眼数据,《八佰》点映票房破2亿。杏鑫招商今天上午,该片点映票房破1.8亿,已打破《西游记女儿国》1.79亿(点映1天,场次11.12万)的点映票房,创造中国电影市场点映票房最高纪录。截止至破2亿节点,《八佰》观影人次超五百万人,也是电影院复工以来首部票房破2亿的电影。杏鑫总代明天起该片将正式上映。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫娱乐黑钱成都市与腾讯正式签署协议,双方的“新文创和智慧城市”战略合作正式开启。一个是腾讯新文创总部落地成都。第二个是助力成都打造智慧城市。签约仪式上,马化腾也发来了“云祝福”:这次双方的合作,充分体现了‘科技+文化’双翼齐飞的特色。‘科技赋能管理、文化塑造灵魂’,是成都创新发展的重要驱动力,也与腾讯的战略定位不谋而合。 据了解,此次落地成都的腾讯新文创总部项目总投资将达到50亿元,总部位于瞪羚谷数字文创产业社区天府长岛文创中心。 新总部未来将重点发展游戏、电竞、动漫、视频、文旅等新文创业务。依托腾讯王者荣耀IP,以及腾讯WeSpace、腾讯电竞等方面的平台流量优势,吸引IP运营、游戏动漫、电竞赛事运营、直转播等产业链上下游企业入驻,构建腾讯新文创产业生态。 此外,腾讯还将携手成都,在文创开发、杏鑫登录测速文旅资源、电竞赛事等维度展开更多合作,持续参与IP文创开发,向世界展示成都形象,传播川蜀文化。 腾讯和成都合作由来已久,杏鑫3主管腾讯成都公司成立于2007年11月,现在腾讯在成都员工已超过5300人,《王者荣耀》就是在这里创作出来的。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代理“不健康的’吃播’害人害己。大胃王镜头前的‘大快朵颐’,背后是暴饮暴食的畸形饮食文化和不健康的消费观……对于已有的大肆宣扬暴饮暴食的主播,平台应坚决禁止其开展直播。” 7月29日,《人民日报》对“大胃王吃播”的报道和评论引起直播行业广泛关注,吃播主播张宇随即收到直播平台通知:与“大胃王吃播”相关的一律隐藏处理,近期也要避免发布与此相关的短视频或直播内容。 吃播行业的主播主要变现方式有两种:一是与美食商家合作到店试吃,二是线上直播带货,但必须有足够的关注度和高粉丝数,才会有商家上门合作。让张宇感到为难的是,自己并不想走“大胃王”暴饮暴食的内容变现路线,日常拍摄的美食、吃播内容只是一个内容创业赛道。 “吃播的内容创作门槛低,对画面要求不高,只要坐在镜头前吃一桌子美食就会有人喜欢看。我可以一边吃东西,杏鑫平台主管一边挂购物车带货。”他说。而此次平台对“大胃王”、“吃播”内容的封禁也在一定程度上限制了他的账号流量,进而影响直播间推广商品的成交额,这使得他不得不考虑重新调整内容创作赛道。 云霞是某直播平台的剧情类主播,如今连麦PK卖货已成为该平台流行玩法,云霞在直播中也会遇到挂榜电商来直播间“刷礼物”。都说挂榜电商可以接受主播砍价,为了给直播间粉丝谋点“福利”,云霞也尝试直播连麦挂榜商家现场砍价。保险起见,她先查看了挂榜电商的店铺评分和商品销量,为粉丝砍下价格后,还要求对方向粉丝承诺商品质量和发货时间。 不过即便如此,云霞还是碰上了不守信用的电商卖家。在一次挂榜连麦卖货后,很多粉丝给主播留言称“货不对版”、“发货慢”、“包装差”等问题,这让没有电商经验的云霞慌了神,在与挂榜电商一番协商之后,总算是有惊无险地给粉丝一个交代。 更让她感到后怕的是,快手电商近期发布了商品推广新规,如果挂榜电商违反了快手小店商品推广规范,参与连麦PK卖货的主播也要承担连带责任,轻则停止直播,重则封禁账号。 作为游戏直播平台的头部主播,阿浩在平台开启电商直播初期就积极参与进来,不过几场直播带货下来,还是有不少粉丝表达了不满:主播声称的“全网最低价”比淘宝还贵;很多货要么是库存货,要么是瑕疵品。一波未平,一波又起,又有粉丝反映在阿浩直播间花了上千元买的卡西欧手表经过验货是假的。 接二连三的直播带货“翻车”事故也引起了平台的高度重视,目前阿浩已被平台限制直播权限,行业传闻阿浩或已被平台下了“封杀令”。 监管风暴吹向何处 “将内容供给导向、打赏金额标准、主播带货资格与直播账号分级分类紧密联系”——国家网信办等8部门日前在工作部署会上明确提出了近期网络直播行业的整治及规范管理方向。杏鑫代理开户 GGV纪源资本GR王立栋对此指出:“分级分类是近年政府对自媒体监管的主要逻辑,由网信办和广电总局主要负责,这一次直播监管将如何执法基本上可以参考自媒体管理思路——中央指导,地方执法,不同区域会有执法的高低差。” 直播账号“分类管理”较好理解,“可以按照直播类型、直播内容、付费模式、用户年龄等分类。”比如,针对秀场直播、电商直播的管理办法不一样,电商直播中,分类监管方面主要在商品、电商交易方面,如医疗药品、医疗器械、保健食品和等品类的商品监管标准更严格等。 而秀场直播监管侧重于内容、打赏方面,比如是否违背主流价值观、是否涉及色情低俗内容,用户是否有高额打赏行为等。“以高额打赏为例,平台可以通过数据监控看到主播的粉丝画像,对低年龄的用户设立最高打赏限额。”一位直播业内人士对“分类”管理作出推测。 “分级管理”的思路最早来源于对传统媒体的管理,比如对中央、省、市、县的媒体采取不同严格程度的监管政策。“可以简单理解为‘等级管理’,有点‘抓大放小’的意味。”一位接近监管层的业内人士告诉亿邦。 这一次对直播账号进行分级管理,业内人士将其分两部分来理解:一是设立行业准入门槛,俗称“主播持证上岗”,二是设立等级管理,即直播账号的等级越高,所能获取的电商权益就更多,而等级管理的前提是直播账号的评价体系已经建立成熟完善。 “以前线下的销售员在上岗前都要进行岗前培训,现在搬到线上来卖货理应是一样的,对主播进行资质认定,让他们接受专业的电商直播培训。”一位网红供应链服务商表示。 今年5月,人社部新增“直播销售员”工种。随后,浙江义乌、江苏扬州、四川成都、北京、上海等10大城市已成为网络主播持证上岗试点城市(各城市所规定的证书名称略有不同,《网络节目主持人岗位合格证》或《电商直播专项职业能力证书》)。自此,“未来主播是否需要持证上岗”的话题一直在直播圈内热议着。 “前段时间,我们收到了政府部门的邀请,当地政府希望我们能够协助完成当地网络直播主播的考核、认证与颁发证书。”直播电商培训类MCN快马创始人闫少东称,快马作为MCN,也想让快马旗下的主播们全部“拿证”,在监管缩紧时多一份“保障”。 但主播“持证上岗”只是解决了准入的资质问题,政府部门督促直播平台建立起直播账号信用评价体系(包括商家主播和红人主播),有不良记录就降级,等级越高,就能有更多的曝光机会和更多样的直播玩法,还可以建立黑白名单制度进行授权和限权,这或许是“分级监管”的核心意图所在。 日前,快手电商官方对PK卖货门槛做了新一轮的调整后,商家等级(以服务能力、卖货成绩、专业度、影响力四个维度考察)、店铺DSR越高,能选择PK带货的直播主播粉丝量越高。 快手电商PK卖货门槛调整(最新) 市场监管总局日前也发布了《市场监管总局关于加强网络直播营销活动监管的指导意见》(以下简称《意见》),从市场监管的法律层面确定直播的法律性质、适用法律(见本节末),以及直播营销中直播平台、商家和主播各自的责任。 参与《意见》起草研讨会的与会嘉宾阿拉木斯表示:“从文件名称上可以看出,网络直播行为的法律性质明确了——营销活动,意味着从法律层面上,直播可以是广告,也能够直接带来交易。这是一个灵活的尺子,直播内容构成商业广告的应按照《广告法》处理,若发生了交易,则相关主体责任方(主播、商家、平台)就要受到《电子商务法》约束。” 信息来源:《市场监管总局关于加强网络直播营销活动监管的指导意见》 (后台回复关键词“汇总”,获取《2016年~2020年有关网络直播监管的法律法规、行业规范汇总》) 在风暴眼里淘金 从信息安全且合法合规的角度来看,被监管的是传播违法的直播内容,比如色情低俗内容、危害民族优秀文化的信息等,以及直播平台的资质问题。 截至目前,中国演出行业协会网络表演(直播)分会公布了六批主播黑名单,累计约300名主播被禁止进入直播行业注册和直播(封禁期5年);网信办等部门自开展网络直播行业专项整治以来,依法处置了158款违法违规直播平台,督促平台清理了有害账号及信息…… 站在市场监管的角度上,如阿拉木斯所言,目前网络直播行业中监管的重点可以总结为三类:一类是产品问题,比如假冒伪劣、售后服务不力、产品和宣传不符等;一类是主播的问题,比如虚假宣传、误导夸大、销售假冒伪劣产品等;第三类是平台的问题,这与前两类是紧密相关的,属于间接产生的问题,比如管理不到位等。 一位对某直播供应链基地极为熟悉的业内人士透露:“基地中的每个类目是按照主播拿货价格进行分类的,比如美妆个护‘5~7元区’、‘7~10元区’等,而这些产品在直播间摇身一变就能卖出50元以上的‘高价’,利润极大。” 她坦言,这些产品实际上就是直播爆品的仿冒品,比如产品外观一致,但实际为白牌产品,或者替换品牌名称,比如“花西子”写作“花酉子”,“VT”写作“贝诗佳”。 “这种行为其实是钻了法律的空子,在《意见》出台前,网络直播营销行为的适用法律实际上是不清晰的,商家想要维权,但没有具体且明确的法律条文去给主播判定法律责任。”一位被侵权商家表示。 上述人士认为,以后这类靠仿冒品做直播生意的供应链基地、主播的生存空间将被极大压缩,“抄袭爆品”这种思路要行不通了。一旦直播间引起了法律纠纷,根据《意见》,直播平台也必须承担法律责任。 “主播资质认定、持证上岗、等级管理会将一大部分的尾部主播拒之门外,或者被限制直播影响力,变相地提高了直播行业的门槛。”一位直播电商培训机构的负责人表示。 就监管政策督促下平台内部的管理而言,“直播平台是不可能和每一个主播来一一对接管理的,平台往往管的是机构,比如MCN、供应链服务商等,即监管部门督查平台、平台管理机构、机构管理主播。”一位直播供应链基地负责人坦言。 上述人士得出结论,政策监管趋严,直播平台大概率会加强对直播机构的管理,比如招募官方认证的直播服务商、要求入驻平台的直播服务商缴纳保证金、清退部分不合格的直播服务商、供应链基地等等。 平台自治“求生” 今年以来,各大直播电商平台已持续进行自治和整改,盘点2020年各平台最新修订或制定的网络直播营销规范可以发现,平台对直播内容、主播行为、直播商品分享规范都做出了明文规定。 从平台制定的违规处罚项目来看,基本涵盖了国家对网络直播营销行为规范的指导意见,具体包括:推广假冒商品、扰乱市场秩序、不正当牟利、虚假交易等。而根据违规行为的严重程度,平台也出台了相应的违规处罚措施,其中包括:取消直播内容浮现权、删除违规内容、限制直播内容发布、清退商品分享者等。 京东直播相关负责人告诉亿邦,目前京东直播内容审核实施“三审制”,即责任编辑审核、部门领导审核、总编辑审核;在具体执行层面,内容审核团队执行7×24小时监控,对所有进行中的直播内容进行实时监看,对违规行为进行实时处罚,包括但不限于警告、断流,以及关停直播权限等措施;技术层面,目前已做到机审监控安全底线问题,未来还将新增更多直播监控模型,根据审核规则判定该直播间是否出现违规问题。 从今年各大电商平台发布的商家、达人管理规范来看,分级管理已成为平台维护和管理网络直播营销环境的长效机制。 例如,淘宝直播设立创作者“成长激励”机制,根据内容生产、粉丝运营情况综合评估,划分创作者等级,为其提供公域流量展示、直播间浮现权等激励;快手根据平台商家各项经营指标做综合评定,设置了7个商家等级和不同级别的扶持政策;抖音同样对平台商家的经营行为进行了量化,设置了8个商家等级,并给与相应的商家权益。 在平台商品侧管理上,除了对一般商品类目制定准入规则外,各大直播平台还会根据直播间特殊商品类目制定专门的管理规范。 例如,淘宝直播针对医药健康、隐形眼镜、保健食品等领域制定了专门的内容创作者管理细则,明确限制类目推广范围、视频场景和行为要求等内容;拼多多针对珠宝饰品行业制定了直播行为管理细则,要求商家不得做夸大或引人误解的商品信息宣传。 而随着直播电商行业参与者角色的丰富,直播平台除了加强对商家和主播的管理外,也逐渐将生态服务商纳入网络直播营销监管的范畴。8月4日,阿里创作平台重新修订《阿里创作平台机构管理规范》,将商家直播服务商、档口直播服务商、直播基地等8个机构角色纳入管理规范,并制定了准入清退、经营规范机制。 “直播基地已成为链接电商平台和产业带的重要抓手,平台也往往愿意和有行业资源和直播经验的第三方服务商合作。借助服务商的管理和运营,一方面可以帮助平台协调当地资源,保证货品能力和售后保障能力;另一方面,也可以完成对主播的培训和账号管理,实现行业自治。”某产业带直播基地负责人表示。 在北京盈科杭州律师事务所黄伟律师看来,指数级增加的直播间数量,和海量的直播内容通过人工审核的方式已不再现实,直播平台接下来如何运用大数据、人工智能等技术手段筛查直播间会成为新挑战。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫平台主管宁可不干了,也绝不屈服。Uber和Lyft两大共享出行巨头今天正式宣布,将从明天凌晨开始,在总部所在地加州无限期停业,以一种“停工抗议”的姿态,拒不服从加州政府的新劳动法。“这不是我们想要的结果。我们知道数百万加州人每天都需要共享出行。我们也向乘客和司机们解释了这么做的原因,告诉他们能做什么,以及他们可以选择的其他交通选择方案。”Lyft官方博客宣布。 宁可停业也不屈服 两家公司决定停业的直接原因是,加州旧金山法院上周给了Uber和Lyft最后通牒,如果今天还不遵守加州政府的新劳动法,那就必须在加州停止营业。而UberCEO科斯罗萨西(DaraKhosrowshahi)和Lyft总裁齐默(JohnZimmer)一边宣布上诉,一边强硬表示:他们宁愿在加州停业,也绝不放弃自己的商业模式。 但峰回路转,就在Uber和Lyft宣布明天就停止营业之后,加州上诉法庭今天中午宣布暂时停止执行上诉最终期限,等待上诉法庭审理结果。相关案件的法庭辩论将于10月中旬开始。这意味着Uber和Lyft可以继续在加州维持目前的业务模式,暂时避免了彻底退出加州市场的尴尬局面。杏鑫招商 即便Uber和Lyft输掉了上诉,他们还有机会在11月通过加州公投来改变局面。届时加州选民在投票选总统和议员的同时,也将决定共享经济在加州的命运:通过公投决定是否给予Uber和Lyft豁免待遇,不将网约车司机定性为全职司机。与两大出行巨头站在一条战壕的,还有送货平台Instacart、送餐巨头DoorDash和Postmates;五家共享经济公司已经就此事总计投入了1.1亿美元进行政治游说。 加州是全球共享经济的发源地。过去十年时间,这里先后诞生了Airbnb、Uber、Lyft、DoorDash等诸多共享经济巨头,引领着全球共享经济模式的探索和繁荣。在这些共享经济巨头的发展过程中,硅谷为他们提供了必不可少的资本和人才支持。毫不夸张的说,没有加州就没有共享经济。 作为美国经济和人口第一大州,加州也是Uber和Lyft在美国的最大市场。从任何角度来说,Uber和Lyft都没有理由放弃加州市场。但现在加州政府却要亲手拆了共享经济的根基,摧毁网约车平台模式。Uber和Lyft已经没有退路:不抗争到底,就只能彻底告别网约车业务。 确定合同工三标准 加州为什么要拆毁共享经济根基,这要从2018年4月加州最高法院的一起判罚说起。在同日快递公司Dynamex和旗下送货司机的劳资诉讼中,加州最高法院一致裁定Dynamax败诉,认为他们将旗下司机定义为独立合同工,剥夺了后者在劳资法案中本应享有的权益。司机们应当享受到加州法律对正常雇佣员工规定的劳资待遇和福利。 加州最高法院还确定了劳动者是否属于独立合同工的三项判断标准“ABC测试”:A、劳动者在从事工作时(无论有无工作合同),不受雇佣实体的控制和指引;B、劳动者从事的工作不在雇佣实体的日常经营范围;C、劳动者平日就从事此类工作,有独立运营和贸易、职业或业务。加州最高法规定:必须同时符合三项标准,才能被认定为合同工。杏鑫代理开户 受该判罚影响,加州众议院在2019年9月通过了AB5合同工法,送交加州州长纽森签字后,于今年1月开始正式实施。AB5合同工法将上述ABC测试写入法律,作为判断劳动者是否属于合同工的正式标准。这项法案基本是民主党议员单方面主导的,只有一名共和党州议员投了支持票。民主党在加州占据着压倒性优势,只要主导法案几乎都能通过。 按照加州的这一合同工认定标准,Uber和Lyft的司机、Instacart和DoorDash的外卖员、媒体网站的自由撰稿人都不属于拿1099报表的合同工,而应该算成拿W-2报表的正式员工。因为签约司机从事的载客业务就是Uber的主营业务,他们离开了Uber和Lyft网约车平台,平时也不是出租车司机。 如果加州这一法律实施,共享出行模式也将就此坍塌。众所周知,共享经济是个人将所拥有的汽车、住房和服务等资源,有偿租借给他人,而Airbnb、Uber和Lyft等公司则在共享过程中扮演了资源对接的中介平台角色。按照此前的认定,这些平台公司和出租资源的个人之间,并不是传统的雇佣关系,而是一种独立合同工的关系。 拒不接受加州法律 Uber在加州拥有20多万名签约司机,Lyft则拥有超过32万司机。显然,Uber和Lyft绝不接受把自己平台上的网约车司机看成自己的全职员工,更不愿意放弃赖以生存的网约车模式。如果网约车司机都要算成正式员工的话,那Uber和Lyft在加州就变成了以App叫车的出租车队公司,他们要给二三十万名的网约车司机购买不菲的医疗保险,提供最低工资、加班费和病假待遇。 更为严重的是,如果按照新法律的规定,这些上市公司势必会为了控制成本,尽可能控制全职司机的数量。这意味着大量冗余司机都会失去工作机会,社会闲置资源无法用于满足乘客需求,为了保证利润空间,那就只能上调乘车资费。同样情况,DoorDash和Postmates等在线送餐公司也要养一个成本巨大的外卖员队伍。换句话说,共享经济模式将在加州彻底崩塌。 Uber和Lyft的反抗努力一次次失败。去年AB5合同工法案通过之后,两家公司就在加州法院联合起诉加州政府,要求否决AB5法案。但是他们的诉求被加州法院驳回。两家公司随后拒绝遵守新法。于是,加州政府、旧金山、洛杉矶、圣迭戈等几大市政府在今年5月联合起诉Uber和Lyft,要求两家公司将网约车司机视为正式员工,给予他们加州法律规定的薪酬、劳保和医疗等员工待遇。 加州旧金山高等法庭上周正是在这一诉讼中判罚Uber和Lyft败诉,再次命令两家公司将网约车司机视为正式员工。旧金山高等法院在判决书中写道,“Uber声称他们的智能手机App平台才是自己的业务,他们的员工主要从事工程、营销、研发等业务。如果我们接受这一主张,那么迅速增长的网约车行业就会合法剥夺众多劳动者根据州劳动法所规定的基本福利保护。” Uber和Lyft则希望法官推迟判决执行时间,等待11月公投加州选民的决定。两家公司也解释,他们也不可能立即把网约车司机转为全职员工,至少需要一年的时间进行过渡和调整。但原告加州政府和几大城市政府则共同要求法庭立即下达禁令,强制两家公司遵守法律。加州司法部长巴塞拉(XavierBecerra)对此表示,“这一斗争还有很长的路要走,但我们会继续保证加州劳动人民得到应有的工作保护”。 司机企业利益对立 为什么加州政府这么执着要将网约车司机变成全职司机?一方面是保护劳动者弱势群体的基本权益,工会组织直接决定着选票走向;另一方面也希望能给加州政府增加税收。Uber、Lyft、Doordash、Instacart、Postmates,如果这五家公司全部遵守加州新劳动法,那么会增加近百万名全职员工(存在一个司机签约多个平台的情况),也就意味着给加州政府增加了近百万人的工资税(PayrollTax)。 Uber和Lyft则坚称网约车司机也不愿意成为全职员工,他们想要更多的灵活空间自己安排工作时间。那么加州的网约车司机到底是怎么想的呢?在网约车司机中,的确有很大部分只是把开车当作兼职副业的司机,他们不愿意放弃本职工作,因此反对加州的这一新劳动法规。Uber表示,他们在加州的20多万司机中,只有不到2%的人每周开车超过40个小时。而Lyft则称,他们在加州30万司机中,只有14%的人每周开车超过20个小时。 但是那些把开网约车当成全职工作和收入来源的司机,则坚决拥护加州政府的新规定,要求Uber和Lyft给予他们正式员工的最低工资、加班工资、带薪假期和医疗保险。因为现在按照合同工来计算,他们需要自己买保险、油费、养车、交税,承担所有风险,而且还不能组建工会与Ube和Lyft这样的巨头企业进行劳资谈判。 今年的新冠疫情让网约车司机的这一诉求显得更加迫切:一方面共享出行市场需求锐减,导致网约车司机收入急剧缩水,他们希望有最低工资可以养家糊口;另一方面网约车司机担心开车被传染病毒,希望Uber和Lyft为他们添置防护用品设备,而且一旦出现症状就需要检测与隔离,不能继续开车赚钱谋生,而确诊之后还会有高昂的医疗费用。 实际上,工会组织正是加州政府施压Uber和Lyft的主要推动力。加州最大的工会联盟加州劳工联盟(CaliforniaLaborFederation)公开指责两家公司在逃避加州劳工法,“他们这是在剥削司机,给消费者安全带来危险”。而网约车司机自发组织共享经济劳工崛起(GigWorkersRising)一直要求提高网约车司机的薪酬和福利,要求组建工会与Uber和Lyft进行劳资谈判。 多次停业抵制政府 停业并不稀奇。这也不是Uber和Lyft第一次以停业来抵制政府劳动法规了。今年5月,马里兰州议会通过新法,要求Uber和Lyft加强对网约车司机的背景调查,遭到两家公司以停业抗议;最终马里兰州议会作出了让步,放松了监管规定。两家公司还曾经退出德州首府奥斯汀长达一年时间,以抗议当地政府的监管要求,同时投入了数百万美元进行游说,成功促使德州政府制定有利于他们的法律。 加州政府却是美国的自由派灯塔,一直以保护弱势群体和劳方利益著称,指望加州政府对Uber与Lyft服软的可能性并不大。而在加州停止运营,对Uber和Lyft倒是损失巨大。在疫情爆发之前,加州市场营收约占Uber全球市场营收的9%,约占Lyft营收的16%(Lyft专注于美国市场)。尽管Uber和Lyft也同意给予司机们一定福利,例如提供每英里30美分的加油保养补贴,对每周开车超过15个小时的司机提供医疗补贴,但这些福利补贴和全职员工比起来依然是差距巨大。 如果Uber和Lyft在加州歇业,竞争对手则会渔翁得利。此前两家公司集体退出德州奥斯汀市场,就在当地催生了两家小公司Alto和Arcade接管了市场份额。如果Uber和Lyft真的要在加州长期停业,两家公司已经跃跃欲试要在加州接过他们留下的市场份额。这两家公司与Uber及Lyft的最大不同是,雇有自己的车队司机,完全符合加州的合同工法案,他们更像是2009年-2012年的早期Uber模式。 考虑到两大共享公司今年已经遭遇了营收下滑、巨额亏损和大幅裁员,损失加州市场无疑是雪上加霜。今年第二季度Uber网约车出行量同比锐减了75%,而Lyft的活跃乘客数同比暴跌了一半。两家公司都在5月份进行了大幅裁员,Uber全球裁员6700人,裁员比例高达四分之一;Lyft裁员上千人,裁员比例达到五分之一。 而且,Uber和Lyft共享出行模式面临的挑战还不只是加州。在加州新合同工法律的鼓舞带动下,美国马萨诸塞州和纽约州以及西欧国家的网约车司机们也对Uber提起了诉讼,要求将司机定性为全职员工。这些诉讼都将成为摆在Uber和Lyft面前的监管难题。 对Uber和Lyft来说,解决加州监管问题的唯一指望就是11月份的公投Prop22。公投的权限高于诉讼,这意味着只要加州选民同意给予Uber和Lyft的豁免权,他们就可以不必遵守合同工法律,将网约车司机定性为全职司机。这项公投也将决定DoorDash和Instacart等共享经济巨头的未来。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫招商美国商务部公布对华为的新一轮制裁措施,除将38家华为下属企业列入“实体清单”之外,还宣布将进一步限制华为芯片外购的能力。 从限制自研芯片生产,到限制非自研芯片采购,华为终端业务的前路满是荆棘。今年5月,值华为登上“实体清单”一周年之际,美国宣布对其限制升级,今后将严格管控使用了美国技术和设备的海外半导体制造商向华为供货的行为。在此背景下,华为先后与高通、联发科“握手言和”,品牌似乎有意从第三方企业处直接购得现成的芯片成品,从而“曲线救国”,缓解自身的“缺芯”燃眉之急。另一方面,国内正加速培育以中芯国际为代表的集成电路芯片制造企业,华为从这些企业处获取真正的“国产芯”未来可期。 不过,“5月,我们曾发布命令,阻止美国技术被用于华为设计的芯片上。这导致他们采取了一些规避措施,可通过第三方(来获得芯片)。”美国商务部部长罗斯表示,此前美方针对华为推出的限制措施存在“漏洞”,杏鑫总代理只对华为包括“麒麟系”在内的自研核心芯片的设计及制造产生了限制,却没能阻止其向高通、联发科,以及中芯国际等芯片制造商处直接购得芯片成品。为此,美国商务部计划“扩充”该规则,以全面封堵华为外购芯片的渠道。 这也就意味着,今后不止华为自主研发、设计及制造芯片的能力将遭到打压,其向外界求购芯片的渠道也可能被彻底斩断。 目前,无论是海外的高通、联发科、三星,还是国内的中芯国际等都需要借助美国的EDA(电子设计自动化)等软件来设计,或使用美方制造设备来生产半导体产品。比如,“中芯国际已宣布实现量产的14nm工艺制程芯片,实际上就需要借助美方设备完成生产。”据第一手机界研究院院长孙燕飚介绍,此前基于中芯国际14nm工艺打造的“麒麟710A”处理器已被用于荣耀Play4T智能手机。未来,如若“美方严格执行限制措施,坚持不发放许可”,那么理论上“不止手机,华为的电脑乃至基站芯片都可能会面临‘缺芯’难题。” 除此之外,索尼、SK海力士、大立光电、英飞凌等科技领域中,其他与华为有密切业务往来的核心供应链企业也可能受到波及。 “最坏的时候可能还没到。”在日前的中国信息化百人会2020年峰会上,中国工程院院士邬贺铨曾预计,中美博弈之下,华为的“缺芯”困境仍将持续。 “我们要把我们的生态构筑起来,要把我们的操作系统、我们的生态服务、我们的芯片、我们的设备、装备,我们整个基础的体系能力要构筑起来。对我们来说,制裁是很痛苦的,但同时又是一个重大的机遇,逼迫我们尽快地产业升级。”华为消费者业务CEO余承东曾表示,杏鑫代理注册短期之内华为会想方设法弥补自身在半导体制造、生态建设等方面的短板;但从长远来看,只有与产业链各方人士“加强合作”,设法“突破包括EDA的设计,材料、生产制造、工艺、设计能力、制造、封装封测等能力”才能实现真正“破局”。 邬贺铨亦认为,未来我国科技企业要在半导体领域立足,“最关键的还在于(国家)能否从最基本的工业基础做起,快速建立、健全产业链及供应链体系。”他提议,在化工材料、制造业工艺等最关键环节,只有从国家层面出手发力,在不断“试错”的过程中扎稳根基,未来才能让国家及企业自身在长期的科技竞争中立于不败之地。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫主管注册据美国消费者新闻与商业频道网站 8 月 19 日报道,白宫经济顾问拉里·库德洛当天表示,特朗普总统想截留中国方面获得 TikTok 交易的一部分款项。 库德洛说:「我想他可能想在中方出售 TikTok 获取的收入中扣除一部分。这种事情前所未有,但并不意味着现在不能这么做。」 报道称,特朗普已经表示,美国政府应从出售 TikTok 美国业务的交易中收取部分费用。交易额可能高达 300 亿美元。但是,目前尚不清楚政府究竟以何种方式收取部分出售款,以及法律是否允许这样做。 :-0 占便宜没够。 椰树集团致歉 :招聘信息审核不严,用词不当 8月20日,椰树集团在官网发布道歉声明称,招聘信息审核不严,用词不当,部分条款已违反劳动合同法相关规定以及人文精神。此前,椰树发布招聘中,要求应聘者“顾事业不顾家”“抵押房产承诺终身服务”,引起热议。 :-)扭曲的企业精神,希望以后不再出现。 阿里巴巴发布2021财年第一财季财报 阿里巴巴发布2021财年第一财季财报。杏鑫平台主管财报显示,该季度,营收1537.5亿元,市场预期1480.55亿元,上年同期为1149.2亿元;净利润394.7亿元,市场预期190.88亿元,去年同期212.52亿元。 :-)成绩不错。 iPhone12或9月10日亮相 据外媒最新报道称,苹果今天悄悄上线了一个直播测试页,内有TEST字样,其中列出了9月10日的日期和倒计时,这让人猜测苹果可能会在那一天举行发布会活动。 随后苹果很快就删除了这个测试页面,但数十名Twitter用户捕捉到了截屏。从目前的情况看,苹果极有可能会在9月10日举行新品发布会,而主角是iPhone 12系列。 :-)依旧最期待5G方面消息。 影院复工满月,全国票房超10亿 据猫眼专业版数据,杏鑫总代理电影《哈利·波特与魔法石》4K修复3D版重映第四天,票房突破1亿元。该片曾在2002年1月在内地首映,加上首映票房,目前该片累计综合票房达1.58亿元。这也是本次影院复工以来,第三部重映票房突破1亿元的电影,另两部为《误杀》《星际穿越》。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代特斯拉股价首次破2000美元大关1年间飙升近9倍 美国当地时间周四盘中,特斯拉股票再次创下新的里程碑,这家电动汽车制造商的股价首次超过每股2000美元。与去年低点每股211美元相比,相当于1年内飙升了近9倍。 特斯拉股价周四经历了明显的提振,报收于每股2001.83美元,涨幅达6.56%。特斯拉股票的交易量似乎也相当引人注目,当天半天的成交量超过了1300万股,特斯拉现在的市值超过3730亿美元。 孟晚舟引渡案再次开庭辩方律师申请公开更多证据 当地时间17日上午,位于温哥华的加拿大不列颠哥伦比亚省高等法院再次开庭,对孟晚舟引渡案中涉及程序滥用的辩护申请进行听证。这是该案进入程序滥用这个辩护理由阶段后的首次开庭。孟女士当天没有出庭,而是在家通过电话参与了听证过程。 法庭对孟晚舟引渡案的审理,主要围绕着辩方律师,也就是孟晚舟的律师所提出的三个终止引渡程序的辩护理由来进行,即是否双重犯罪、是否程序滥用,以及美国为引渡提供的证据是否充分。其中,对第一个辩护理由——双重犯罪的审理已经在5月27日作出了判决,法官认为符合双重犯罪,因此不能终止引渡程序。目前进行审理的是第二个辩护理由,杏鑫代理开户即美加双方是否滥用了司法程序。 拼多多大战特斯拉,没有输家 近几天,拼多多大战特斯拉的事件闹得沸沸扬扬,引发全网讨论。 8月16日,上海的拼多多团购车主成功提车,而另一头的武汉车主提车就没那么顺利了。 在特斯拉与拼多多僵持了几天后,8月19日,武汉车主声称”已成功提车”。针对此事,特斯拉方面紧急发布声明称,对于这种自导自演制造新闻,恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨,并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线。 作为业界标杆的大品牌特斯拉,被类似的营销活动“揩油”似乎是难以逃避的宿命。不过,从商业规则的层面,有不少汽车业内人士为特斯拉鸣不平,认为特斯拉在明确拒绝的情况下还被占了便宜,赢的一方也不光彩。 TikTok上线新网站“互联网上最后一个阳光角落”,反驳美政府“威胁论” 据“今日俄罗斯”(RT)18日报道,TikTok上线了一个新网站,名为“互联网上最后一个阳光角落”(LastSunnyCorneroftheInternet),并在网站上反驳了美国政府有关TikTok对国家安全构成威胁的指控。 TikTok在该网站上表示,它希望“澄清事实”,称华盛顿和媒体一直在散播有关该应用程序的“谣言和错误信息”。 TikTok强调,该应用程序从未向中国政府提供过任何美国用户数据,任何与此相反的暗示都是毫无根据和明显错误的。该公司还说,用户数据存储在弗吉尼亚州,备份在新加坡,并有保障用户隐私的措施。杏鑫代理注册 黄峥退出拼多多(上海)网络科技有限公司董事 8月20日讯,天眼查APP显示,近日,拼多多(上海)网络科技有限公司发生多项工商变更,拼多多联合创始人孙沁退出该公司法定代表人、董事及经理,均由拼多多高级副总裁朱健翀接任;与此同时,拼多多创始人黄峥、拼多多CEO陈磊退出公司董事,新增朱健翀为董事。此外,陆娟君退出监事行列,新增王坚为监事。 拼多多(上海)网络科技有限公司成立于2016年10月,注册资本1000万人民币,注册地位于中国(上海)自由贸易试验区,公司经营范围包括从事网络科技、计算机科技专业领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务,数据处理服务等。天眼查APP股东信息显示,该公司由杭州微米网络科技有限公司100%持股。 此外,杭州微米网络科技有限公司亦发生工商变更,法定代表人由孙沁变更为朱健翀。此外,黄峥、孙沁、陈磊、陆娟君从该公司高级管理人员备案中退出,黄峥不再担任该公司董事。 京东与携程达成战略协议,双方将在多元渠道全方位合作 携程集团已与京东集团签署战略合作协议,京东集团将接入携程核心产品供应链,双方将在用户流量、渠道资源、跨界营销、电商合作等方面开展全方位的合作。 同时,着也促使京东和携程强强联合的重要原因在于双方的企业文化中都是“以客户为中心”的首要。一直以来,京东旅行都致力于品质出行的理念赋能
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫主管注册i发布了“2020年全球能源报告”。目前的Covid-19大流行首先是一场全球卫生危机。遏制措施的能源使用份额从3月中旬的5%跃升至4月中旬的50%。 除了对健康的直接影响外,对截至4月中旬的每日数据的分析显示,处于完全封锁状态的国家每周的能源需求平均下降了25%,处于部分封锁状态的国家能源需求平均下降了18%。 全球能源需求在2020年第一季度下降了3.8%。 全球煤炭需求受到的打击最大,与2019年第一季度相比下降了近8%。 石油需求也受到了强烈的打击,第一季度下降了近5%,主要是因为机动性和航空业的下降,这两个行业占全球石油需求的近60%。 大流行对天然气需求的影响较为温和,约为2%。 在几个国家全面封锁期间,电力需求下降了20%或更多,因为商业和工业运营的减少远远超过了住宅需求的上升。杏鑫招商 由于数月来对流动性以及社会和经济活动的限制而导致的全球大范围衰退导致能源需求收缩了6%,按百分比计算是70年来最大的,按绝对值计算也是有史以来最大的。 所有燃料都将受到影响: 石油需求可能会下降9%,即全年平均每天900万桶,使石油消费量恢复到2012年的水平。 煤炭需求可能会下降8%,杏鑫代理注册很大程度上是因为今年的电力需求将下降近5%。 IEA对2020年的估计显示,全球电力需求下降了5%,一些地区减少了10%。 全球二氧化碳排放量预计将下降8%,或近26亿吨(GT),降至10年前的水平。
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫主管注册当加州消费者隐私法案(CCPA)于2020年1月1日生效时,许多受影响的企业对这些变化没有完全做好准备,缺乏遵守新规定的能力。DataGrail发布了一份新的报告,研究了B2C公司的表现。 该报告分析了CCPA指南中概述的三种类型的消费者权利请求:删除权(删除请求);不出售请求;以及了解收集数据的权利(访问请求)。 第一季度,B2C客户帮助处理的数据请求中,删除请求是最受欢迎的,总请求中有39.6%来自希望删除数据的消费者。紧随其后的是不出售请求(33.3%)和访问请求(27.1%)。 此外,删除请求在1月份最高,每百万个客户记录有15个请求。相比之下,访问请求约为每百万个请求10个,不出售请求为每百万个有5个请求。 1月初出现大量的请求,这可能是由于法律生效和隐私政策更新。在本季度的最后两个月,每百万个请求中删除请求和访问请求的数量确实有所下降。但是,请勿销售请求在这段时间内始终保持稳定,杏鑫平台主管预计随着时间的推移将成为主要请求。 尽管许多消费者没有意识到像CCPA和GDPR这样的法规会如何影响他们的数据安全,但预计B2C公司在2020年每百万消费者记录应该会有194次请求。这将突破到每百万个请求中有77个删除请求,每百万个请求中有66个不出售请求,每百万个请求中有51个访问请求。 数据表明,手动处理一个数据主体请求的平均成本为1406美元。B2C公司每年处理消费者请求可能花费14万-27.5万美元。杏鑫代理开户
杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代埃森哲发布了新报告“从可靠性到弹性”。世界各地影响气候的事件正变得更加频繁和严重,大多数电力公用事业公司仍然对日益增加的运营压力毫无准备。 尽管在执行办公室和专注于行业的文献中关于弹性的讨论越来越多,但作为全球数字化电网研究调查的一部分,埃森哲调查的200多名公用事业高管中只有约1/4(24%)认为自己已经为应对极端天气事件的挑战做好了充分准备。调查包括负责网络、智能电网、能源/电力输送、运营/电网运营、系统规划、配电等方面的高管。 多年来,电力公用事业主要关注电网的可靠性,但是,这种方法本身已经不足以满足公用事业和整个社会的需求,特别是当人们考虑到更大的图景时。当一家公用事业公司面临极端天气和灾害事件时,杏鑫招商情况可能会迅速恶化。更强的弹性才是答案。关键是能够成功地从以可靠性为中心的战略转变为以弹性为中心的战略。 复杂的因素是,到目前为止弹性在公用事业行业仍然是一个没有定形的概念。由于行业或监管机构对弹性没有标准的、被广泛接受的定义,这个任务就落在公用事业公司身上。从可靠性到弹性:杏鑫代理开户面对极端天气的挑战,带头制定适当的激励、指标和建模,并为监管机构、客户和公用事业公司之间的协作方法奠定基础。这需要一种新的、前瞻性的、整体的战略,这种战略以数据为基础,以数字为驱动,重点放在能效和可再生能源上。
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