• 杏鑫代理註冊_兩三天賣斷貨:奧運冠軍楊倩同款賣爆了

    杏鑫代理註冊_兩三天賣斷貨:奧運冠軍楊倩同款賣爆了

    眼下,正在舉辦的東京奧運會,受到全世界的關注,而在我國的浙江義烏,與奧運相關的產品也出現熱銷。本屆奧運會上,為我國斬獲第一枚金牌的楊倩,在比賽場上佩戴的“小黃鴨發卡”和“胡蘿蔔皮筋”一下就成為了爆款。,兩三天賣斷貨!奧運冠軍楊倩同款賣爆了→,,在義烏國際商貿城的一家店鋪內,剛剛成交了一筆“小黃鴨發卡”的訂單。由於楊倩奪得本屆奧運會第一枚金牌,這幾天不少客戶都在採購楊倩同款。,,,,,,,市場經營戶表示,“小黃鴨發卡”和“胡蘿蔔皮筋”本來是店裡的老款,沒想到僅僅兩三天時間,這兩款產品就賣斷了貨。,,,,,目前市場里其他經營戶也都開始銷售這兩款產品,並生產和開發延伸產品和系列產品。,在義烏國際商貿城的一家店鋪內,剛剛成交了一筆“小黃鴨發卡”的訂單。由於楊倩奪得本屆奧運會第一枚金牌,這幾天不少客戶都在採購楊倩同款。,眼下,正在舉辦的東京奧運會,受到全世界的關注,而在我國的浙江義烏,與奧運相關的產品也出現熱銷。本屆奧運會上,為我國斬獲第一枚金牌的楊倩,在比賽場上佩戴的“小黃鴨發卡”和“胡蘿蔔皮筋”一下就成為了爆款。,

  • 杏鑫總代理_獨家版權大戰硝煙散去 網易雲的機會終於來了?

    杏鑫總代理_獨家版權大戰硝煙散去 網易雲的機會終於來了?

    俗話說得好,音樂是人類偉大的精神食糧,也是人類最基礎的娛樂項目之一。確實,有不少音樂發燒友會使用專業播放器、設備以及高保真的無損音樂以獲得更好的聽音體驗。但對於大眾消費者來說,直接在音樂平台上享受各種音樂才是最為簡單直接的快樂。,遺憾的是,近些年來,國內企業對音樂版權的保護日益加強,獨家版權似乎成為了音樂平台之間最大的競爭砝碼。為了滿足自身需求,音樂愛好者們不得不遊走於各大音樂平台之間,甚至要在自己的手機上安裝三四個音樂平台隨時進行切換。擁有大量版權音樂的騰訊音樂,自然成為了很多用戶的首選。,消息一出,網友自然是沸騰一片。長年累月的版權問題,早已經讓音樂愛好者們煩不勝煩。有網友直言,“沒有獨家版權是好事啊,這樣我就不用每年購買兩份全年音樂會員了”;還有網友表示,“自從騰訊買斷周杰倫的音樂版權后,我的網易雲音樂就聽不了周杰倫的歌了。騰訊音樂要放棄獨家版權,那我肯定是支持的”。,,音樂市場的版權之爭會不會正式落幕?音樂版權時代真的要迎來終結嗎?今天就讓我們好好探討一下這些問題。,音樂市場,版權為王,版權,是巨頭手上最強的武器。,眾所周知,互聯網的發展史,就是一部版權的鬥爭史。國內視頻平台能夠為熱門電影、動漫、電視劇的版權歸屬大打出手,國內小說平台也曾為作者爛尾跳槽以及作品版權惹出不少鬧劇。在版權鬥爭方面,國內音樂平台可是從來不落下風,而騰訊、阿里和網易間的對壘,更是屢次逼得國家版權局出手。,,追根溯源的話,在2015年前,國內音樂市場基本處於“野蠻時期”。當時的音樂平台基本沒有版權音樂的概念,曲庫資源全靠用戶自行上傳,各家音樂平台主要依靠自己的一些功能特色搶佔市場。比如主打獨立音樂的蝦米音樂、主打二次元音樂的網易雲音樂以及主打下沉市場的酷狗、酷我音樂等。,2015年7月,國家版權局出台了史上“最嚴版權令”,正式宣布我國在線音樂市場進入大版權時代。看準政策風向的各家音樂平台紛紛舉起版權大旗,將數百萬首無版權歌曲全部下架,在線音樂市場大步邁向正規化。,,版權大戰的結果,就是有能力拿到版權的騰訊音樂全面獲勝。,根據當時的市場調查,2015年,騰訊音樂集團的版權音樂在整體版權音樂中佔比90%,網易雲音樂的版權音樂佔比70%,而阿里音樂的比例低於20%。當時QQ音樂的曲庫規模已經達到1500萬首,而蝦米音樂只有400萬首,曲庫豐富度的差異是顯而易見的。,,在接下來的日子里,騰訊音樂繼續穩步推進版權布局。2016年,騰訊音樂(QQ音樂)和海洋音樂(酷狗、酷我音樂)整合成立騰訊音樂集團。2017年,騰訊音樂集團再接再厲,不僅成功拿下傑威爾、相信音樂、英皇娛樂、YG娛樂等知名版權公司的獨家協議,還集齊華納、索尼、環球三大國際唱片公司的獨家版權協議。,然而,過度激烈的版權競爭,已經影響到在線音樂市場的運營環境。從這一年開始,國家新聞出版廣電總局版權管理司開始不斷約談包括騰訊音樂、網易雲音樂、百度太合音樂、阿里音樂在內的音樂平台主要負責人,呼籲各大平台不得哄抬價格,避免採購獨家版權,推動網絡音樂廣泛授權。,,版權局的約談還是有作用的,2018年,騰訊音樂、阿里音樂和網易雲音樂陸續達成版權互授,雙方互相授權音樂作品,達到各自獨家音樂作品數量的99%以上。這樣看來,圍繞音樂版權的競爭似乎就告一段落了?,現實沒有這麼簡單。,騰訊音樂版權庫中擁有超過6000萬首作品,留下來的獨家版權歌曲基本都是具有巨大號召力的歌手的作品,這也成為了差異化競爭的關鍵。2018年4月-9月間,網易雲音樂、蝦米音樂開始大規模下架索尼、華納、周杰倫的音樂,而這正是因為騰訊音樂選擇性保留1%的獨家人氣音樂作品導致的。,,對於其他音樂平台而言,版權曲庫的缺失,帶來的影響可能是致命的。在版權大戰到來后,百度的音樂業務一直處於岌岌可危的狀態;阿里系的蝦米音樂曾經名列市場份額前五,但是版權音樂不多、用戶不斷流失的它最終選擇在今年停止服務,徹底退出音樂領域競爭。,在版權大戰中,從來只有一個贏家。在蝦米音樂關停之後,市面上的頭部音樂平台只剩下騰訊音樂娛樂集團 (酷狗音樂、酷我音樂、QQ音樂)以及網易雲音樂兩家巨頭。如果網易雲音樂陷入經營危機的話,那國內在線音樂市場隨時可能進入“寡頭”局面,而這正是市場監管部門所擔心的事情。,,音樂版權時代即將終結?,其實,對於音樂版權獨家授權這件事,我們不能把問題全部怪罪到騰訊音樂的頭上。根據網易CEO丁磊的說法,國際三大唱片此前在中國市場採取只簽署獨家授權協議的策略,而非國際通行的合作授權協議,這使得網易雲音樂等其他平台無法承擔獨家版權費用。在這種背景下,擁有相應財力的騰訊音樂自然佔有諸多優勢。,不過,獨家授權對於騰訊音樂而言,既是優勢,也是負擔。從騰訊音樂的2021年Q1財報來看,第一季度在線音樂服務收入為16.9 億元,而社交娛樂服務收入是50.8億元,騰訊音樂集團的主要營收還是來自社交娛樂平台上的直播和廣告收入。儘管在線音樂業務投入不少,但是月活數量還在不斷下滑,在營收方面依然一籌莫展。,,對騰訊來說,放手獨家版權或許不是一件壞事。畢竟獨家版權的費用早已是水漲船高,相反在線音樂業務的收入卻遲遲不見起色。在這個背景下,網易雲音樂在去年先後與尼音樂、華納音樂以及環球音樂達成合作,而快手則另闢蹊徑,拿下周杰倫的全部歌曲的短視頻平台授權,成功撬動騰訊音樂的地板。,對於騰訊來說,失去獨家版權,勢必會影響到活躍用戶的增長。不過,從財報來看,即便沒有失去獨家版權,騰訊音樂的活躍用戶增長其實早就陷入瓶頸了。在這種情況下,不如另闢出路。根據界面新聞報道,騰訊音樂集團在7月9日下發內部郵件,對長音頻業務和直播業務進行調整,可以預見這兩項業務將成為未來的重點發展方向。,,如果獨家版權模式就此終結,那對音樂愛好者來說絕對是個好消息。在此之前,因為各家音樂平台爭奪版權的緣故,很多優秀歌手的歌曲都零零碎碎地散落在各家平台上。在版權大戰畫下句號后,我們終於可以通過社區、服務、功能自行選擇自己喜歡的音樂平台。讓在線音樂市場的競爭,從版權大戰里脫離出來。,對於網易雲音樂來說,這更是一次絕佳的發展機會。網易CEO丁磊曾經明確表示,版權獲取困難是網易雲音樂發展的一大難題。業內人士表示,如今,過去一家公司獨掌版權資源的局面被打破,這將利好網易雲音樂的獨立上市,也能夠推動網易雲音樂和唱片公司達成多樣化合作,繼續在社區運營、音樂宣發、流媒體服務、在線K歌、音樂短視頻等層面展開探索。,,小雷認為,此前在線音樂平台的版權戰爭發展得確實有些畸形。獨家版權本應該是國內音樂市場重視知識版權的表現,但是卻被各家平台用作商業競爭的武器。這種不良競爭帶來的弊端很明顯,各家廠商在互相限制音樂作品傳播的同時,給用戶帶來了不必要的麻煩。如今,獨家版權戰爭似乎要告一段落。音樂平台終於可以專註於功能的完善,專註於為用戶提供更好的體驗。作為在線音樂的頭部平台,騰訊音樂應該如何進行創新,繼續吸引用戶、攻佔市場呢?值得期待。

  • 杏鑫代理註冊_快遞巨頭順豐”盲盒”揭曉 上半年凈利暴跌八成卻成功”扭虧”?

    杏鑫代理註冊_快遞巨頭順豐”盲盒”揭曉 上半年凈利暴跌八成卻成功”扭虧”?

    一季度“暴雷”的快遞龍頭――順豐控股,二季度業績再度下滑。7月13日晚間,順豐發布上半年業績預告,預計上半年凈利潤為6.4億元至8.3億元,同比下降78%-83%。其中,預計第二季度的凈利潤為16億元至18億元,不及去年的28億元。,,有行業人士表示,順豐上半年業績下滑八成,主要是一季度虧損疊加二季度下滑所致,同比較慘,但環比改善不少。值得注意的是,“順豐上半年業績下滑八成”在晚間各大論壇上備受關注,市場對此分歧較大。,由於一季度出現罕見的虧損,市場也用腳投票,不少投資者紛紛拋棄順豐,順豐的股價已經從年初最高點124元左右跌至目前的64元左右,股價接近腰斬,市值暴跌超2700億元,如今市值已不足3000億元。,自2020年以來,快遞行業的價格戰持續惡化,隨着極兔的加入,行業競爭更加激烈。不過,快遞市場規模巨大,門檻也在不斷提升,順豐能否從行業殘酷的價格戰中走出來,提升市場份額、形成差異化競爭,備受市場關注。,,順豐上半年業績同比下滑八成,一直以來,順豐憑藉直營運作模式,穩坐快遞行業頭把交椅,被市場公認為賺錢能力最強的公司。然而今年一季度,順豐出現了罕見的大幅虧損,一度讓市場難以置信。,由於一季度虧損達9.8億元,扣非虧11億,順豐二季度能否扭虧,不少投資者都心裏沒底。,7月13日晚間,順豐發布上半年業績預告,預計上半年凈利潤為6.4億元至8.3億元,同比下降78%-83%。其中,預計第二季度的凈利潤為16億元至18億元,不及去年的28億元,不過在上半年還是成功完成扭虧。,值得注意的是,“順豐上半年業績下滑八成”在晚間各大論壇上備受關注,市場對此分歧較大。在雪球的一項調查中,57%的人認為,“順豐比我預期得好,Q2扭虧了”,其中就包括雪球知名大V天地俠影也評論稱,“比我預期得好”;另有43%的人則認為,不及預期,感覺還是高估。,有行業人士表示,順豐上半年雖然業績下滑八成,主要是一季度虧損疊加二季度下滑所致,同比較慘,但環比有改善。第二季度的盈利能力不及去年,但基本也回到了2019年二季度的水平。,月度數據显示,2021年1-5月,順豐控股業務量達到41.8億票,同比增幅達到40.88%,而同期營收達到707.9億元,同比增長23.54%;其中,供應鏈業務也實現了快速擴張,前5月累計營收同比增加超71.5%。,對於一季度的虧損,王衛曾解釋,“一半預期之內,一半超預期。超預期的就是一季度時效產品沒有原來預計的增長量,再疊加經濟件的因素,造成了成本的虛高;還有一個沒有預計到的是,春節高峰期運力成本高於我們原來的預期。”,對於上半年業績出現大幅變動,順豐在業績預告中表示,公司加速多元業務板塊的市場開拓及網絡資源投入(包括中轉場地及自動化設備、干支線運力等),以緩解前期產能瓶頸並支撐各項業務未來快速發展,該等投入導致公司成本階段性承壓;同時,經濟型快遞產品增長較快,因該部分產品定價偏低,一定程度影響整體毛利率水平。此外,因今年第一季度春節期間響應原地過年倡導,在崗人員數量與薪酬成本明顯增加,也對公司盈利能力帶來臨時一次性影響。,招商證券此前研報中也表示,短期內順豐業績受前置性投入影響,預計Q2業績仍將同比下滑,但隨四網融通逐步推進,下半年盈利能力逐漸回升。展望未來2-3年,鄂州機場啟用將為時效網絡、國際業務以及供應鏈提供強大增長動能,屆時公司產品議價能力上行疊加成本優化,業績彈性較強。,順豐還表示,二季度持續審視各業務線的資源投放,資源利用率、營運效能等環比穩步回升。同時加強成本精細化管控,規模效應有所體現。在第二季度生鮮時令旺季助推下,盈利性較好的時效快遞業務量環比回升。,順豐市值跌破3000億,快遞價格戰持續惡化,快遞是一個重資產+重管理行業,主要分兩種,時效快遞和電商快遞。其中,時效快遞順豐的競爭優勢和壁壘明顯,但增速已經低於10%,而電商快遞還在快速增長期,但市場競爭十分激烈。,由於重資產、同質化程度又較高,快遞也一直被視為是個“累活”。過去幾年,憑藉直營運作模式、優質高價的差異化策略以及優秀的企業文化,順豐坐穩快遞行業“一哥”的位置,並且賺錢能力突出。然而,隨着京東快遞的崛起,順豐所在的高端領域也不斷被衝擊。,自2020年以來,快遞行業的價格戰持續惡化。2020年,順豐速運業務單票收入同比下滑19%,降至17.77元,後果就是收入端承壓,凈利潤下降。另外幾大快遞巨頭,三通一達的去年的單票收入亦出現大幅下滑,同比下滑均超過20%,显示出行業慘烈的價格戰。,與此同時,突然殺出來的極兔,背靠拼多多,短短一年,就達成2000萬的穩定日單量。,進入2021年,快遞市場的價格戰更是進入深水區,一邊是電商件慘烈的價格戰,另一邊是極兔發力,使得快遞市場前幾大龍頭的市場份額預計都有一定程度的下滑。,深耕高端市場的“一哥”順豐控股,一直被認為不擅長價格戰,所以進入經濟件市場,壓力顯然不小。而一季度出現罕見的虧損,更是導致市場用腳投票,不少投資者紛紛拋棄順豐,順豐的股價已經從年初最高點124元左右跌至目前的64元左右,股價接近腰斬,市值也已跌破3000億元。,不過,雖然快遞市場價格戰激烈,但這是行業發展始終無法避免的問題,最終導致競爭力弱的公司出局,市場份額集中在幾家龍頭手中。同時,快遞行業的規模巨大,門檻也在不斷提升,即若能從行業殘酷的價格戰中勝出,則會贏家通吃。,中信證券指出,順豐過去十年的業績波動性主要來產能和需求的錯配,順豐產能此前是按照時效業務規劃投建,而需求很多時候又是由公司新產品推廣的供給端決定,導致公司有明顯的產能-業績周期。公司目前的業績壓力主要在於業務規模超出網絡產能瓶頸。我們認為順豐處於最新一輪產能上行期階段,下半年部分新產能投用以及四網融通見效,公司業績有望同比改善,同時新一輪產能投入上行期后,預計明年公司步入成本改善的產能利用率爬坡期。,訪問:,京東商城

  • 杏鑫招商_微信“戒煙”背後:北京市控煙協會曾給馬化騰寫信

    杏鑫招商_微信“戒煙”背後:北京市控煙協會曾給馬化騰寫信

    2月28日,騰訊公司通過其官方微博宣布微信表情“禁煙”:最近……戒煙了。對此,北京市控煙協會會長張建樞對記者表示,自2017年開始,北京市控煙協會就一直跟蹤和關注此事,騰訊公司的這個決定雖然來得有些遲,但作為“國民軟件”,帶頭“戒煙”,起到了很好的表率作用。,,“網絡軟件表情包‘抽煙’的問題是北京控煙志願者在2017年最早提出來的,當時,志願者向北京市控煙協會反映,新浪、QQ、微信等主流軟件的表情包里有吸煙的表情。表情是一個大兵的樣子,叼着個煙捲顯得特別酷。”張建樞說,這些軟件在日常生活中使用頻率非常高,每一次發送都會產生潛移默化的影響,有誘導青少年吸煙的傾向。,問題提出后,北京市控煙協會立刻同北京市網信辦溝通,並推動各個平台下架吸煙的表情包。2017年9月,新浪微博首先撤除吸煙表情;同年11月,騰訊QQ客戶端取消吸煙表情;此後,越來越多的社交媒體平台加入無煙行列。但遺憾的是,微信一直未下架此款表情包。,張建樞透露,北京市控煙協會一直在保持着和騰訊的溝通,“協會曾經給馬化騰發過郵件,反映這個問題。騰訊的態度還是很好的,說需要等待一個更新版本的機會,否則成本太高了。”,2021年1月28日,微信蘋果版本更新至8.0版,全新表情包上線,表示“悠閑”含義的大兵吸煙形象終於被換掉。2月28日,微信安卓版本也上線“戒煙”版表情包。自2011年微信上線Emoji表情以來,飽受煙害十年的“大兵”終於戒煙了。,“經過這麼多年的交涉,這件事情終於辦成了,我們特別高興,表情包年輕人用的比較多,產生了很不好的影響,企業尤其是知名企業應該體現責任與擔當,為無煙中國做出貢獻。”張建樞說,相信大部分年輕人都會有這樣一個共識:這個不抽煙的大兵,更酷!,

  • 杏鑫總代理_午報 | 殺毒軟件之父獄中死亡;騰訊全球總部起名“鵝城”

    杏鑫總代理_午報 | 殺毒軟件之父獄中死亡;騰訊全球總部起名“鵝城”

    殺毒軟件之父獄中死亡,6月23日,據外媒報道,被稱為殺毒軟件之父的約翰・麥卡菲被發現死於西班牙巴塞羅那監獄中,疑似自殺,終年75歲,此前不久,西班牙法院批准將麥卡菲引渡到美國,他將面臨逃稅指控,最高會被判刑30年。,:-0 合法納稅!,騰訊投資370億元建設全球總部,據媒體報道,騰訊全球總部“企鵝島”項目已經動工開建,總投資370億元,坐落於深圳市大鏟灣。該項目一期計劃於2024年12月竣工,二期計劃於2026年11月竣工,規模為騰訊大廈、騰訊濱海大廈和騰訊前海大廈(在建中)加起來的16 倍。據報道,騰訊正在內網進行總部征名活動,目前排名第一的是“鵝城”。,:-0 鵝城即將註冊商標。,ofo被強制執行1341萬,天眼查App显示,近日,ofo小黃車關聯公司東峽大通(北京)管理諮詢有限公司被北京市海淀區人民法院列為被執行人,案號(2021)京0108執15027號,執行標的13416156元,關聯案件為東峽大通(北京)管理諮詢有限公司與珈偉新能源股份有限公司相關合同糾紛。,東峽大通(北京)管理諮詢有限公司成立於2016年10月,註冊資本15億美元,由OFO(HK)Limitedq全資持股。截至目前,該公司已有多條被執行人信息、限制消費令及終本案件,同時已多次因有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務被列為失信被執行人。,:-0 據說法院也找不到人了。,消息稱便利蜂啟動 IPO官方回應稱消息絕不屬實,今日有消息稱:互聯網便利店品牌「便利蜂」已於近啟動IPO,高盛、摩根史丹利、中信證券將作為主承銷商安排本次上市事宜。據知情人士透露,便利蜂擬募資5-10億美金,最快於今年年底、明年年初赴美上市。對此,便利蜂相關負責人表示「此消息不屬實」。,:-0 持續關注。,奧迪宣布2033年將停售燃油車,據報道,6月22日,德國奧迪宣布,2026年以後投放市場的新款車將全部為純電動汽車(EV)。汽油和柴油發動機將在2025年之前停止開發,2033年將停止銷售燃油車。報道稱,奧迪將向純電動汽車集中經營資源,目的是對抗特斯拉。報道稱,上述停售燃油車並不包括中國市場,奧迪認為中國市場仍存在燃油車需求,2033年以後將繼續本地化生產。,:-0 你怎麼看?,

  • 杏鑫總代理_罰罰罰!隱私泄露、大數據“殺熟”將絕跡?

    杏鑫總代理_罰罰罰!隱私泄露、大數據“殺熟”將絕跡?

    6月10日,全國人民代表大會常務委員會第二十九次會議通過《中華人民共和國數據安全法》(以下簡稱《數安法》)。該法是國內第一部專門針對數據安全的法律,將於今年9月1日起施行。大數據時代下這部法律對互聯網企業關於數據的處理和保護提出更新要求。,浙江大學網絡空間安全學院百人計劃研究員、博導周亞金向《IT時報》記者表示,《數安法》界定了數據處理過程中包括收集、存儲、使用、加工、傳輸、提供、公開等方面參与者的責任和義務,明確每個過程中,數據運營者該為數據泄露以及帶來的安全風險負責。,企業網絡安全專家聯盟秘書長張威也認為,普通用戶本身不應該承擔過多安全責任,國家轉換管理思路,重點管控提供服務的平台。,那麼,《數安法》還會給用戶和互聯網公司帶來怎樣的變化?,01,多款輸入法被下架,6月11日,當《數安法》出爐的消息傳出時,科大訊飛股價閃崩,盤中一度大挫9.58%,逼近跌停。當日科大訊飛收跌6.01%。,,同一天,訊飛、QQ、搜狗等輸入法在蘋果、安卓應用商店被下架或無法下載。截至發稿,記者手機中的華為應用商店仍無法下載訊飛、搜狗輸入法。,,對此,科大訊飛近日在投資者互動平台表示,網信辦正對有關App進行統一安全認證與整改。,據市場監管總局官網解釋,App安全認證是為了規範App收集、使用用戶信息特別是個人信息的行為,加強個人信息安全保護。,華安證券研報認為,這一事件側面反映出國家對數據安全的重視,“強監管有望規範行業的信息採集行為,在合規前提下更好利用數據”。,這一次,《數安法》對數據給出明確定義,指的是任何以电子或者其他方式對信息的記錄。可見,個人信息屬於數據的一種。,值得一提的是,中國社會科學院金融研究所法與金融研究室副主任尹振濤認為,《數安法》並不是一部專門針對用戶個人隱私的法律,與個人隱私最相關的法律是仍未出爐的《個人信息保護法》。上海市聯合律師事務所互聯網與信息技術業務部主任蘇曉琳律師透露,目前《個人信息保護法》於5月28日完成徵求意見程序,有望今年年內施行。,圖源:全國人大官網,此前,《網絡安全法》(以下簡稱《網安法》)對個人隱私保護已有較為明確的規範。蘇曉琳認為,《網安法》主要為保障網絡安全,維護各主體網絡空間權益而制定,將有效促進經濟社會信息化健康發展,而《數安法》則為規範數據處理活動,保障數據安全,維護各主體數據相關權益而制定,將促進數據開發利用。這是二者本質的區別。,02,新法執行需配套行政法規,《數安法》共有七個章節,其中企業運用數據時保護數據安全規範與義務主要集中在第四章。而第六章違法處理數據的處罰條例,均與第四章相關。,圖源:新華社,《IT時報》記者發現,第六章相關處罰覆蓋第四章所有內容,除了第二十八條:,“開展數據處理活動以及研究開發數據新技術,應當有利於促進經濟社會發展,增進人民福祉,符合社會公德和倫理。”,在蘇曉琳看來,第二十八條就開展數據處理活動以及研究開發數據新技術等數據處理及相關行為,從價值導向高度提出對數據安全保護義務的要求,為維護國家層面的價值目標、社會層面的價值取向、公民個人層面的價值準則。,“這樣的價值導向,與其他有相應罰則的強制性數據安全保護義務相結合,對數據安全形成完整的系統性保護”。,但由於《數安法》並未對公德與倫理做出具體定義,周亞金擔心,每個人對道德、倫理的解讀不同,沒有清晰的條文,會讓企業無法判斷自己是否踩線。,一位採訪對象告訴《IT時報》記者,《數安法》更像是對數據安全保護的大框架,還需要實質的細則填充,確保其發揮實際監督企業意義。,蘇曉琳表示,《數安法》明確規定國家、地方、公安、網安、國安各職能部門、各行業領域主管單位的監管職責,確實會有相應配套的行政法規、部門規章會按照數據安全法的要求和目標,有針對性地規範和實施數據安全保護。“但這不意味着數據安全法只是一部空泛的、亟須細則填充的法律。”她說。,03,數據違規出境最高罰1000萬,監聽你的不止手機端App。,今年3月,特斯拉陷入多重風波。馬斯克在回應網友時承認,特斯拉車內的攝像頭可以監測車主,而大眾更大的擔憂來自特斯拉數據存儲於海外服務器,可能導致國家安全信息、地理信息等關鍵敏感數據泄露。,全國人大常委會法制工作委員會副主任劉俊臣曾發文稱,數據是國家基礎型戰略資源,“沒有數據安全就沒有國家安全”。,5月25日,特斯拉宣布,已在中國建立數據中心,以實現數據存儲本地化。同時,所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據,都將存儲在境內。在業內看來,一切為了合規。,,一個月前,國家網信辦發布《汽車數據安全管理若干規定(徵求意見稿)》,對重要數據進行了定義,包括高於國家公開發布地圖精度的測繪數據、汽車充電網的運行數據、道路上車輛類型、流量等。該規定指出,重要數據應當依法在境內存儲,確需向境外提供的,應當通過國家網信部門組織的數據出境安全評估。,如今,《數安法》有了更明確的監管要求:關鍵信息基礎設施的運營者在境內運營中收集和產生的重要數據出境安全管理,適用《網安法》規定;其他數據處理者在境內運營中收集和產生的重要數據出境安全管理辦法,由國家網信部門會同國務院有關部門制定。,記者了解到,關鍵信息基礎設施是指一旦遭到破壞、喪失功能或數據泄露,可能嚴重危害國家安全、國計民生、公共利益的網絡設施和信息系統。具體行業和領域可能包括金融、交通、水利、衛生醫療等。,有業內人士認為,特斯拉可以看作是關鍵信息基礎設施的運營者。國家對數據出境日益謹慎的態度,令近期外國汽車品牌、新能源汽車品牌紛紛在國內投建數據中心。,值得一提的是,若企業違反《數安法》相關規定,運營者將面臨頂格1000萬元、相關個人最高100萬元的罰款。相比《數安法》第一版、第二版草案中,運營者頂格100萬元、500萬元和相關個人頂格10萬元、50萬元的罰款金額,可見處罰力度在不斷加重,違法成本也在加大。,蘇曉琳認為,就目前對於數據安全方面的執法現狀看,相關監管部門並不存在立法嚴格卻在執法上放寬要求的可能。,她表示,數據安全涉及國家安全,是國計民生的重要安全事項,相關企業應當予以充分的重視,務必根據《數據安全法》及相關規定,积極履行相關法律義務,尤其是特殊的數據處理主體,還有更嚴格的特別義務規定。例如重要數據處理者還要定期開展風險評估,並向有關主管部門主動報送風險評估報告。,張威則表示,如今監管要求數據脫敏加密,但如何在加密數據中檢測敏感信息仍是技術上的難點。而一旦發現敏感數據,在數據流通過程中要如何阻斷,仍是需要思考的問題。,04,大數據公司持“雷”前行,“我覺得這對公司既是約束也是保護。”國內首家上市的雲計算公司Ucloud政府及運營商事業部架構總監呂雁飛認為。,《數安法》指出,國家要建立數據分類分級保護制度,同時要求各地區、各部門、各行業制定各自範圍里的“重要數據目錄”,並對國家核心數據實行更加嚴格的管理制度。此外,國家將建立數據安全應急處置機制、國家數據安全審查制度,同時建立數據安全的風險評估、報告、信息共享、監測預警機制。,對行業數據管理實施更嚴苛的制度,在尹振濤看來,會給企業增加很多合規成本。,張威舉了一個例子。為了保護用戶數據安全,快遞小哥、外賣小哥往往通過虛擬號碼聯繫用戶。如果對40萬到50萬用工規模的公司進行系統改造,不僅要重塑數據使用流程,企業還要投入1-2億元成本。,另一方面,儘管目前行業中已有企業採用聯邦學習技術,讓數據在移動終端上實現本地計算,然後通過雲交換計算結果,從而確保數據不脫離終端,但目前這項技術主要運用於金融行業。“這個技術還不成熟,要進行大規模應用,估計最快還要5年時間。”周亞金預計。,更大的難點在於數據確權。數據的價值只有在流通中才能體現,這也是互聯網企業賴以成長的重要資源。然而数字時代,數據不僅涉及個人隱私,還具有財產屬性,因此企業面臨共享和隱私保護的兩難。,參照2018年歐盟發布的《通用數據保護條例》(GDPR),其採用個人數據和非個人數據二元架構,個人數據主體權利歸屬於自然人,包括知情同意權、修改權、刪除權、拒絕和限制處理權、遺忘權、可攜權等權利。“對於個人數據”以外的“非個人數據”,企業享有“數據生產者權”,其權利並非絕對。,然而,也正是因為GDPR對數據流通設置了較高門檻,導致歐盟國家5G、AI、大數據等技術發展相對緩慢。,“各國法律似乎還沒有準確界定數據財產權益的歸屬。”銀保監會主席郭樹清去年底曾對外表示。在周亞金看來,《數安法》出爐,坐立難安的應是大數據企業。手上的數據很有可能成為一顆“雷”。不過,《數安法》同樣催熱了一塊新市場。根據《中國網絡安全生產業白皮書(2020年)》,當年網絡安全產業規模約為1702億元。未來五年複合增長率在15%左右。,在呂雁飛看來,《數安法》积極意義在於對數據保護有了明確要求,能讓企業敢於投入,進一步激發了公司利用科技力量推動行業發展的熱情。,還有兩個多月,《數安法》將正式落地,中國的數據資源能在安全合規的護衛下,真正呈現出它的價值嗎?

  • 杏鑫主管註冊_午報 | 鍾薛高道歉;奈雪的茶公開招股

    杏鑫主管註冊_午報 | 鍾薛高道歉;奈雪的茶公開招股

    奈雪的茶公開招股,6月17日晚間,奈雪的茶在香港召開IPO記者會,宣布計劃集資44.25億至50.94億港元。該股將成為市值接近350億港元的消費、餐飲界龍頭股,而創始人彭心、趙林夫婦股權身家或將達到193.5億港元,有望成為中國排名前200位的富豪。,根據該公司記者會,奈雪的茶IPO將在18-23日之間接受認購。本次申購,一手包含500股,連同手續費的入場費為9999.7港元。有趣的是,每一股的價格區間暫定為17.2-19.8港元,與一杯普通的奶茶價格相若。該股招股截至23日結束,預計將於29日公布結果、30日登陸港交所掛牌上市。,:-0 好不容易扭虧為盈的,一定要趕緊融資。,鍾薛高道歉,6月17日晚,鍾薛高在其官方微博發佈道歉信稱:“最近社交平台上因某些原因再次引發了關於鍾薛高曾收到上海市行政處罰的討論,又一次提需我們:過去犯過的錯雖然可以改正,卻無法抹去。曾經在創業初期的兩次行政處罰,如同警鐘,不斷提醒我們要更謹慎、更準確、更負責任地與用戶溝通。很感謝政府部門和公眾對鍾薛高的關注與監督,同時,對於我們曾經犯過的錯誤以及給大家帶來的困擾,我們再次鄭重地向大家道歉。”,:-0 你如何看待鍾薛高此次的事件?歡迎在評論區討論。,一加宣布與OPPO全面合併,據《深網》報道,一加手機創始人劉作虎內部發文稱,“在一加和OPPO核心管理團隊的一致建議下,一加將成為OPPO旗下獨立運營的品牌,並繼續以不將就的品牌理念為全球用戶提供優質的科技產品”。劉作虎在內部郵件中透露,2020年底,一加的研發、電商及客服部門也已經與OPPO融合,發揮一體作戰的優勢。,6月17日,劉作虎在海外網站官宣了這一消息。在公告中,劉作虎也表示了雙方融合之後,一加將繼續獨立運營。,:-0 抱團取暖。,字節跳動首披公司財務情況,據字節跳動一份內部材料显示,字節跳動公司2020年實際收入達2366億元,同比增長111%,經營虧損達147億元。截至2020年底,字節跳動旗下產品全球月活躍用戶數達到19億,覆蓋全球超過150個國家和地區,支持超過35種語言。目前,字節跳動在亞洲、美洲、歐洲等30多個國家設有辦事處,全球正式員工數有11萬人。,:-0 買樓花了不少錢。,董明珠送員工的3700套房即將交付,董明珠自媒體在微博發布了一段董明珠的演講視頻,稱格力第一批3700套住房即將交付使用,優先分給優秀員工。今年3月,格力總裁辦曾發布關於申請明珠廣場住房的通知。該套樓盤3月時已進入前期裝修階段,由於房源有限,主要解決的是已婚,且在珠海、中山無房員工的需求。另據董明珠在2020年4月的一場直播上的說法,格力將優先保證技術部門的已婚80后、準備結婚的90后能分到房。,:-0 董姐硬氣。,

  • 杏鑫代理註冊_外賣平台“抽佣”啟用階梯式計費模式 商家會漲價嗎?

    杏鑫代理註冊_外賣平台“抽佣”啟用階梯式計費模式 商家會漲價嗎?

    近來,外賣平台對商家的“抽佣”比例高、標準不透明問題飽受詬病。為此,一些外賣平台上線了更加精細化的計費方案,不再像以往那樣按照訂單金額比例“抽佣”。在新計費方式下,商戶對平台的傭金支出將有哪些變化?將會對商品價格產生怎樣的影響?記者對此進行了調查。,,啟用階梯式計費模式,“雖然總價變化不明顯,但是看到後台收費構成變成技術服務費和履約服務費兩個部分了。”在廈門經營一家海鮮餐飲店的林帥告訴記者。,以往,外賣平台以訂單價格為基數按比例收取服務費。平台對不同商家的“抽佣”比例不同,對於外賣平台中數量佔比超8成的中小商戶而言,“抽佣”比例往往達到20%甚至更高。,在新計費方式下,平台服務費由技術服務費和履約服務費兩部分構成。技術服務費大約為訂單價格的6%,並設有保底費用;履約服務費由距離收費、價格收費、時段收費3部分構成,且根據距離、價格、時段不同呈現出“階梯式”收費模式,其中價格收費基數為商品小計減去商家活動支出。,不同城市收費規則一致,但收費比例和金額略有區分。以廈門為例,技術服務費比例為5.8%,保底收費1.14元;配送距離為3公里內收起步價2.6元,3公里以上每0.1公里加收0.15元;訂單價格在20元以下不收價格收費,20元~30元部分每上漲1元加收0.11元,30元~60元部分每上漲1元加收0.13元,60元以上部分每上漲1元加收0.16元;00:00~03:00每單加收1元,03:00~06:00每單加收1.5元,21:00~24:00每單加收0.5元。,一些商家感覺“抽佣”變化不大,林帥給記者看了最近的幾筆訂單:訂單價格為103.4元、129.4元、39.4元、34元,商家實收82.27元、102.1元、31.62元、27.31元,“抽佣”比例為20.4%、21.1%、19.7%、19.7%。林帥認為,自己大部分訂單的“抽佣”與以前相比變化並不明顯,還是在20%左右。,他還給記者展示了一個較為特殊的訂單:一位顧客在凌晨1點多點了價格為18.4元的花蛤蒸蛋,配送距離為3.5公里。訂單显示,技術服務費收取保底1.14元,距離收費3.35元,價格收費0元,時段收費1元,平台共計收取服務費5.49元。“這一單的‘抽佣’就接近30%。”林帥無奈地說。,門店日均訂單量300單左右,北京某連鎖早餐店的店長王振對不同訂單間的“抽佣”差異感受頗深。一單價格為73.49元的訂單,配送距離2.7公里,平台服務費13.53元,“抽佣”比例為18.4%;而另外一單價格為11.39元的訂單,配送距離2.5公里,平台服務費4.7元,“抽佣”比例竟然高達41.3%。,對於外賣平台“抽佣”規則的變化,林帥直言:“想做良心店家,食材成本必須佔到商品價格的40%左右,加上房租、水電、人力費用,堂食能賺到的錢都少之又少,外賣各種活動優惠再加上‘抽佣’,基本沒錢可賺,低價訂單甚至要賠錢。”,可能倒逼商家提價或節約成本,“配送距離遠的外賣多收一點傭金我能理解,但為什麼低價訂單本來賺得就少,還要抽走更高比例的傭金呢?”王振算了這樣一筆賬:按照北京的“抽佣”規則,3公里以內不附加時段收費的20元、50元、80元的訂單,“抽佣”比例分別為23.5%、18.3%、18.3%。,從下午3點開店到凌晨3點,主營晚餐和夜宵生意的林帥常為深夜時段收費發愁:“我們這種小店沒那麼多資金投入到平台活動上,就指着別家店都打烊了我們的排名能靠前點,這筆錢不得不花。”,有分析指出,外賣平台的精細化計費模式會在一定程度上重構外賣市場的激勵方向。商家為追求利益最大化,會傾向於選擇距離近、價格較高的訂單。一方面,有位置優勢的商家更容易節約成本,商家可以根據自身需要調整配送範圍;另一方面,低價商品“抽佣”高、盈利少,可能倒逼商家提升商品價格或節約商品成本。,北京雲嘉律師事務所律師趙佔領認為,外賣平台作為電商平台,應當遵循公開、公平、公正的原則,制訂平台服務協議和交易規則,

  • 杏鑫總代理_鄉鎮快遞網點倒閉 取件要收費:這個“6・18”快遞下鄉遇阻了

    杏鑫總代理_鄉鎮快遞網點倒閉 取件要收費:這個“6・18”快遞下鄉遇阻了

    給錢才能將包裹送往鄉鎮,不給錢只能去市區取件,在“6・18”開啟之日,一些地區的鄉鎮居民卻面臨着兩難的境地。北京商報記者多方調查走訪后獨家獲悉,部分中通、圓通和韻達的鄉鎮網點已悉數倒閉,從6月1日起,快遞只運輸到市區。要想在鄉鎮代收點取件,消費者得交2-5元的取件費。收費背後,鄉鎮居民、快遞經營者各有苦衷。那麼,到底是誰將快遞“截了和”?,鄉鎮快遞網點倒閉,一場猝不及防的收費讓居住在廣西賀州市平桂區沙田鎮的王女士(化名)一時間難以適應,她告訴北京商報記者,自己常去取快遞的代收點從6月1日起開始收取件費了。從她提供的信息來看,記者了解到,該代收點於5月21日發布通知,稱由於同行間價格戰愈發激烈,近年來派費一降再降,上級快遞公司無法維持正常運營。中通、圓通、韻達快遞將於6月1日起取消鄉鎮網點,快件只送到市區。,該代收點強調,為方便鄉親們領取自己的快遞,自6月1日起網點自行安排車輛託運,並向客戶收取託運到鄉鎮自取點的費用。費用分別為3KG以下收取2元/件,3-10KG收取3元/件,10KG以上收取5元/件。同時,通知補充稱,此費用秉承自願原則,不強行收取,不能接受的客戶請到市區免費領取。,事實是否真的如此?北京商報記者向中通、圓通和韻達該片區的網點進行核實。一位圓通的網點老闆表示情況屬實,語氣頗顯無奈。“因為價格戰,目前沙田鎮的快遞網點很難運營下去,都倒閉了,如果無法接受快遞收費,可以趁着去市裡辦事時順路去免費取件,我們可以將這部分願意前往市區的客戶的包裹單獨分出來,但取件也有時效要求,如果超出了3天還未來市裡倉庫取件,就會退回給商家。”他說道。,該老闆提及,因為與鄉鎮代收點簽署了協議,要求其不能強制收費,所以後者只會將願意付費的客戶的包裹運輸至代收點。而中通和韻達的網點也給出了相似的回答。一位韻達的網點老闆稱,因為鄉鎮網點關門,目前快件只送往市區,不再派往鄉鎮,若想免費取件只能前往市區。,中通、圓通和韻達相關負責人對上述區域網點情況是否知情?是否會採取相關措施應對收費現象?北京商報記者暫未收到回應。,價格戰的苦果,“本來一周就取一兩個快遞,還要收幾塊錢,都不太想網購了。”王女士說道。事實上北京商報記者詢問后發現,王女士的經歷並不是個例。除了沙田鎮,賀州市八步區的鋪門鎮等地也出現了上述情形。,對於該情況,賀州市郵政管理局相關工作人員向北京商報記者回應道,最近確實接到了相關投訴,郵管局會根據用戶反饋進行核實、取證,如果存在收費情形,會對相關企業採取約談、要求整改等措施。因為按照規定,網點不能向消費者收取快遞費用。,此外,一位安徽省休寧縣溪口鎮的消費者稱,除了順豐和中國郵政的包裹不收費外,其餘快遞品牌都要收一定的取件費。,事實上,從2019年4月開始,國家郵政局已在全行業開展快遞末端服務違規收費清理整頓工作。數據显示,截至同年8月29日,全系統針對快遞末端服務違規收費情況實施行政處罰273起。然而,這也進一步暴露出快遞鄉鎮網點所面臨的困難。據公開資料显示,由於無法經受成本強壓,部分地區例如四川南部縣、資中縣的部分鄉鎮網點遭遇倒閉或萌生退意。,在從業人士眼中,收費之舉實屬無奈。一位賀州市的中通網點老闆向北京商報記者表達了難處:“以前包裹送到網點還是1元/票,現在價格戰越來越狠,派費低到0.2元/票,誰有能力把快遞送到鄉鎮啊?”另一位鄉鎮網點老闆稱,目前派費為0.5元/票,只能向客戶收取費用,而且罰款壓力越來越大,“我收到的通知是,第一個月罰款各分攤50%,第二個月分攤30%,第三個月分攤10%,以後網點自理”。,“快遞加盟商也要生存,現在鄉鎮的派費不僅低到五六毛一票,還要承受各種罰款,拉貨運輸、門店租金、人力各類成本壓着,沒人願意做虧本生意。”一位網點老闆坦露了苦衷。,盈利閉環仍在摸索,一位資深快遞業內人士向北京商報記者坦言,為了能擴大鄉村網絡,讓鄉鎮網點能夠生存,公司允許這類網點和其他快遞品牌進行共配,而這在加盟協議中本是違規行為。,“特別是在非產糧區,加上一些地區當地產業較薄弱,導致派件量遠大於收件量,所以鄉鎮網點難以自負盈虧,共配模式也是在加盟商無法覆蓋商業成本的情況下產生的模式。但該模式下,成本如何降下來,也面臨一定瓶頸。”該人士表示,“例如在一些省份城市,快遞企業以三四個轉運中心來對該區域實現覆蓋,但各家的轉運中心位置又不太一樣,要是進行拼車,也較難降低運輸成本。”,儘管快遞網絡向鄉鎮延伸還有諸多成本難點,但政府相關部門與企業仍在不斷尋找可實現的路徑。2020年7月,國家郵政局印發《關於開展“快遞進村”試點工作的通知》,決定在6個省(區)和15個市(州)組織開展“快遞進村”試點工作,以政府投入支持,企業資源共享、設施共建來打造農村快遞樣本。,而就在近日,中國郵政集團有限公司發布《關於全面推進郵快合作下鄉進村的通知》,將整合利用現有資源,在2021年底前實現具備條件的建制村郵快合作全覆蓋。,快遞專家趙小敏認為,雖然快遞進村對於企業來說投入較大,推進不易,但伴隨政策支持,農村市場空間廣闊,目前只有順豐和中國郵政走在該市場前列,一旦企業在該領域投入資源樹立壁壘,後者將很難超越。,雙壹諮詢創始人龔福照則認為,在快遞微利化趨勢下,網點老闆也急需轉變管理思路。曾經靠搶地盤、拼關係的粗放式經營已經過去,現在必須要通過經營管理、模式創新才能賺錢,例如人員如何精細管理、設備技術如何升級。畢竟在人力、房租成本越來越高,派費又持續走低的當下,如果不進行精細化運營,網點很容易被淘汰。,除了政企摸索合作模式,持續十幾年的價格戰也有望從政策方面得到遏制。據了解,4月22日,浙江省政府第70次常務會議審議通過了《浙江省快遞業促進條例(草案)》,後續將以法規案形式提請省人大常委會審議。其中草案提及,快遞經營者不得以低於成本的價格提供快遞服務。

  • 杏鑫平台主管_糾紛不斷 特斯拉低調開通法務部官微

    杏鑫平台主管_糾紛不斷 特斯拉低調開通法務部官微

    最近一段時間里,圍繞特斯拉產生的糾紛不斷,不論是車禍還是維權,特斯拉麵臨着沉重的輿論壓力。現在特斯拉低調開通了“特斯拉法務部”的官方微博賬號,不過還沒發任何內容。特斯拉法務部的賬號認證為特斯拉(上海)有限公司,特斯拉法務部官方微博,審核時間是5月31日,行業類別是汽車交通-汽車品牌企業。,有意思的是,特斯拉法務部的微博簡介是獨立思考、明辨是非,這兩個成語可以說是特斯拉當前的希望,希望能夠明辨是非。,截至發稿時,特斯拉法務部還只有1214個粉絲,目前也沒有正式發布第一條微博。,在此之前,特斯拉發布有關糾紛處理之類的信息都是通過特斯拉客戶支持這個官方賬號進行的,現在了有法務部的官微,以後也多了一個發聲渠道。,

更多...

加载中...