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  • 越亏越建?充杏鑫主管注册电桩“大冒险”

    越亏越建?充杏鑫主管注册电桩“大冒险”

    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫主管注册充电桩江湖风起云涌,尽管有不少企业表示长期亏损,但入局和扩张者仍然络绎不绝。仅在11月,就有国家电网公司宣布智慧车联网平台成功接入103万个充电桩,特斯拉计划首次在国内建设充电桩新工厂,国内充电桩龙头企业特来电新能源股份有限公司表示正在筹备上市,小桔充电公布与金固股份合作建设和运营新能源汽车充电场站。 根据工商登记数据,我国今年已新增超过2.3万家充电桩相关企业,较去年同期相比增长16.94%。充电桩企业正迎来新一波发展机遇,据测算,未来十年充电桩市场的总投资额将达到近万亿元。 这与频繁出台的利好政策息息相关。除了新基建背景,11月2日,国务院办公厅公布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持,给予新能源汽车停车、充电等优惠政策。 但政策之外,盈利困难仍然是绕不过的问题。为何面临亏损却纷纷入局?无疑是因为看到了充电桩市场的巨大潜力。精准布局、引资入渠,或是与其他企业开展互联互通,不同企业的破局之道也不甚相同。杏鑫招商 涌入圈地占位赛 近日,特斯拉向上海市政府提交文件,计划投资4200万元人民币,在上海超级工厂附近的新工厂生产充电桩。该工厂将于明年2月建设完成,初期规划年产1万个超级充电桩。此前,特斯拉超级充电桩均从美国进口。 虽然此次投资金额不大,但道出了特斯拉在国内充电市场的更大野心。据了解,目前特斯拉已经建成了超过2500+个超级充电桩、2400+个目的地充电桩。预计到2020年底,特斯拉将建成近650个超级充电站,即5000余个超级充电桩。 “相较其他车企,我们建充电桩不是运营属性,更多是服务。”特斯拉中国区相关负责人对北京商报记者表示。 从买车送桩到免费赠送充电额度,特斯拉的扩张底气似乎也源于其在汽车销售领域的不俗表现。乘联会数据显示,今年1-10月新能源汽车销量榜单中,特斯拉Model 3以92051辆的累计销量位列榜首。据乘联会秘书长崔东树预计,明年国内新能源乘用车将较今年新增40万辆,其中特斯拉或增销15万辆。 据IDC于12月3日发布的2020-2025年中国新能源汽车市场销量及增长率预测显示,未来五年,中国新能源汽车市场将迎来强劲增长。其中,中国新能源汽车销量也将由2020年的116万辆增至2025年的542万辆。杏鑫代理注册 当汽车通电的时代到来,企业的传统竞争手法也逐渐演变成一场辛勤的电桩占位赛。据统计,截至今年7月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万个的有8家,包括特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网,分别达16.3万个、13.3万个、8.8万个、4.5万个、2.5万个、1.9万个、1.4万个和1.4万个,累计占到市场份额近89%。 其中,国家电网有限公司董事长毛伟明曾在调研中披露,今年将新建充电桩7.8万个,较去年同比增长35.5倍,新建充换电站2500座;此外,国家电网年内对充电桩投资也将达27亿元,较年初计划提高近70%;作为自营充电桩体系中桩量、充电量最多的特来电也预计在2020年联合社会资本合伙人共投资20亿元,投建公共充电桩5万个。 产业狂飙 企业淘沙 “虽然充电设施发展迅猛,但车主找桩难、政策支持力度弱、充电桩企业盈利难等问题一直伴随着我国电动汽车充电产业的发展。”中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华曾表示。这也是目前充电桩行业发展的核心问题。 2014年5月,国家电网宣布全面开放慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场;11月,《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》出台,首次将新能源汽车购置环节与充电设施补贴挂钩。一时间,国内民营企业纷纷涌入。 但产业狂飙突进也意味着企业竞争的残酷性有增无减。据业内粗略估计,2016-2018年间,超10家充电企业退出市场。例如,容一电动因研发投入过多持续亏损无法经营;曾被业内称作充电桩第一股的富电绿能在新三板退市;至2019年底,50%的充电桩企业选择退出,市场份额逐渐向头部充电桩企业集中。 “充换电行业普遍存在项目投入大、落地难、回收周期长等问题,而设施平均利用率低、市场竞争激烈,各平台尚未实现完全互联互通,运营商缺乏流量变现手段等因素,行业整体盈利比较困难。”国网电动汽车公司相关负责人告诉北京商报记者,尤其是疫情期间,各充换电运营商充电电量、服务费收入显著降低,在盈利方式单一、缺乏其他增值服务收入的情况下,加剧了行业盈利难度。 不论是作为充电头部企业的特来电、星星充电还是普天新能源,在摸索充电行业的初期,亏损是常态。特来电所属的青岛特锐德电气股份有限公司(以下简称“特锐德”)董事长于德翔曾公开表示,公司充电网业务在截至2017年末的两年间累计亏损约达5亿元。星星充电董事长邵丹薇也表示,星星充电耗资近20亿元摸索出建桩门道。此前,也有企业告诉北京商报记者,由于电价倒挂,每充1度电都会有不少亏损。 破局之路 1 精准建桩 面临亏损的巨大可能,众多企业却趋之若鹜,无疑是发现了充电桩市场的巨大潜力,而其中门道终归已摸出。合理布局是企业实现盈利的基础。中国电力企业联合会标准化管理中心主任刘永东表示:“当前,我国公共充电桩行业功率利用率平均只有4%左右。但想要实现盈利,利用率要达到10%-15%。” “一般充电桩要盈利,一天需要平均使用6次,但现在大部分充电桩达不到这个数量。”长风计划新能源与智能网汽车专家张翔告诉北京商报记者。 以率先盈利的特来电为例,企业相关负责人告诉记者,特来电通过近六年摸索,建立了全国最大的充电网数据云平台,以便合理布局已有或潜在的充电站点;同时,在投建场站之前,根据自身经验及选址策略对场地及市场进行充分调研,做到精准投建,保障电站利用率。 与此同时,自2017年起,同样是行业头部企业的星星充电也通过建立选址模型提高充电场站利用率。在邵丹薇看来,在将充电桩投向市场时,要看到后期运营成本、电力的运维成本和巨大的管理成本。如果不建对桩,势必会加大资产负担。 2 技术创新 但合理建桩也仅是企业实现盈利的基础,在守住盈利底线后,其技术和模式创新是彻底打开局面的核心优势所在。特来电公司相关负责人指出,充电桩是智能化产品,其技术迭代要求高,同时要具备能源互联和数据互联的属性。 “例如,我们要在充电站实现模块结构和智能运维。”前述负责人表示。“这种场景下,充电桩的核心功能会被集成化到模块,一旦发现故障,模块的报警装置将自动反映到云平台,然后下达更换模块或者维修的指令,现场简易更换。然后集中运输到总部进行维修,提升运维效率。这个过程中,充电站也要具备智能化和数据化的属性,这样更易于升级改造。” 而星星充电的特色之一则是推出了500千瓦充电产品,实现8分钟充电85%、续航400公里。据了解,这是目前国际上最大功率的充电产品。在接受媒体采访时,邵丹薇还透露,目前公司正在研发机器人充电产品“充电老鼠”,当场景内车辆驶入,其将通过自主定位、移动为其充电。 3 花样充电 目前,“买车送桩”是国内大部分电动汽车厂家的配套服务。值得一提的是,充电桩有多样形式。买车赠送的大多是家庭充电桩。蔚来汽车相关工作人员告诉北京商报记者,目前买车就可以免费安装家用桩,如果选择不要家用桩,则可享有每个月6次免费换电的服务。 这主要与充电桩的成本相关。张翔告诉北京商报记者:“一般7.5千瓦的家用慢速充电桩,成本便宜的大概2000元就够了。但是像30千瓦这种直流快充的话,成本就要超过1万元,甚至更高功率的5万-10万元都有。不同的运营商采购的充电桩设计、成本都不太一样。像目前国网、特斯拉的充电桩都是比较贵的。” 2020政府工作报告中将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”,新能源车补贴新政也对换电模式倾斜明显,但业界对于换电模式褒贬不一。蔚来显然是换电模式的忠实拥趸,截至目前,在全国已布局有124家换电站,也是目前唯一直接面向私人消费者的车企,北汽、吉利等品牌则主要将换电站面向出租车等商用车。 4 互联互通 虽然看似百舸争流,但实际上,车企建桩意愿和速度已大不如前。 “对于车企来说,因为投入大,大部分中小车企不愿意建充电桩。只有少数车企愿意自建充电桩来宣传品牌,提高知晓度。包括特斯拉、蔚来、小鹏,以及上汽、北汽。但是其中还有一部分的充电桩是外包的,只是贴牌生产,真正自建充电桩的很少。”张翔说。 以充电桩数量排名来看,位居前十的仅有上汽安悦,而其充电桩也是对外开放,并不单单面向上汽车主。 去年12月11日,小鹏汽车宣布与蔚来达成充电桩互联互通,如小鹏的车主可以通过小鹏汽车App查看蔚来超充桩位置,并启动充电和支付。但实际上,互联互通已是潮流,将其他充电场站接入自己的App是多数车企的选择。 张翔认为,充电桩未来肯定是互联互通的。目前每一家充电桩的数量都有限,在全国的布局和普及都有限,只有互联互通才能给用户带来好的体验,并且提升充电桩利用率。通用的平台势必会建立起来,目前各地方政府,如北京、上海以及大运营商,如国网、特来电等都已经开始着手建立通用平台。如地方政府要求当地充电桩想申请补贴,就必须要融入该通用平台。 5 引资入渠 经过几轮“火拼”,升级后的头部企业继续“带资圈地”。9月22日,星星充电宣布获得8.55亿元A轮融资。10月9日,其官网刊发公告称,万帮数字能源拟首次公开发行人民币普通股并上市,正接受国泰君安证券股份有限公司辅导。 在随后的12月1日,特锐德也发布公告称,将启动分拆特来电境内上市前期筹备工作。中信证券研报指出,若特来电成功分拆上市,将有望加速特锐德充电业务规模拓展和利润释放。 值得关注的是,作为我国基础设施建设的重要一环,业内预测于年内启动的中国公募REITs试点或将为充电桩行业开辟新的融资渠道。 虽然当前的试点对于资产盈利能力的要求可能会将大部分充电桩运营商挡在门外,但同时也是给行业提了个醒:打铁还需自身硬,充电运营商亟须增强投资和管理水平,只有尽快摆脱补贴供养提高盈利能力,才会获得社会资本的青睐。

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    午报 | 罗永浩又杏鑫主管注册被限制消费了;刘强东亲自上场带队社区团购

    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫主管注册罗永浩又被限制消费了! 12月8日消息,中国执行信息公开网显示,罗永浩新增一则被限制消费信息。 天眼查App显示,近日北京锤子数码科技有限公司新增一则被限制消费信息,该限制消费令案号为(2020)津0103执4190号,被限制消费人员为罗永浩。 被限制高消费的人,一般情况下都是属于欠债不还的人。不过,罗永浩为何又被限制消费?具体原因尚未披露。 :-0 “真还传2″要来了~~ 刘强东亲自上场带队社区团购 淡出京东具体业务很久的刘强东最近复出了。 原京东零售集团旗下的京喜事业部近日升级为京喜事业群。新成立的京喜事业群整合了京喜事业部,以及原来京东零售大商超全渠道事业群旗下的新通路事业部、社区团购业务部、1号店业务等部门。并且,该事业群的负责人将向刘强东汇报,而此前京喜事业部的负责人韩瑞是向京东零售集团CEO徐雷汇报。 对于上述消息,截至目前,京东官方并未置评。 :-0 社区团购已经搅动了互联网巨头新的争夺战~ 网友发文诋毁雷军被判赔8.1万 针对“小米与徐强网络侵权责任纠纷”案,@小米品牌安全 官方微博12月8日发文称,该纠纷案判决为被告徐强在《法治日报》刊登声明,向原告小米科技有限责任公司赔礼道歉,声明内容应事先经法院审核,费用由被告承担;被告赔偿原告经济损失、律师费等共计81000元。 :-0 还真以为网络世界可以随便口嗨吗? 苹果发布头戴式耳机AirPods Max 昨日苹果发布头戴式主动降噪耳机AirPods Max,官方售价4399元,提供5种配色可选,将于12月15日正式开售。 因为价格并不便宜,杏鑫总代理一些媒体为了凸显这款耳机很贵,找到了奇怪的点:不配充电头。这可能是iPhone 12系列发售的后遗症,不过在耳机产品中,配充电头的产品其实并不多见。 :-0 别的品牌也不送啊~ 苹果发出警告:明年起可能删除未经允许跟踪用户隐私的应用程序 据报道,苹果高管警告称,从2021年开始,苹果可能会删除未经允许跟踪用户的应用程序。此举有望提高iPhone用户的隐私,但可能会动摇应用程序广告行业。 苹果即将推出的这项新功能名叫App Tracking Transparency,本来计划年初时推出,但后来因故推迟。苹果想给开发者更多时间调整App,解决隐私问题。苹果威胁称,如果App拒绝支持这项新功能,苹果将会从App Store删除应用程序。 一些科技公司和广告主批评了苹果的新功能,认为它会伤害小开发商,比如游戏公司。杏鑫平台主管 费德里吉指出,行业将会调整,在没有侵入式追踪的前提下提供有效的广告。他说:“让一切回到正轨需要时间、需要合作、需要倾听。我们相信结果将是革命性的。”

  • 收十万坑位杏鑫主管注册费卖5个保温杯?黄圣依方:只有嘉宾费,至今未收到尾款

    收十万坑位杏鑫主管注册费卖5个保温杯?黄圣依方:只有嘉宾费,至今未收到尾款

    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫主管注册12月8日,有媒体爆料某直播代运营平台(以下简称“品牌代理”)“花10万坑位费找黄圣依直播,才卖出去5个保温杯”(明星直播泡沫:听说黄圣依是嘉宾,商家交了10万坑位费,结果…)。该代理人还吐槽黄圣依不敬业:本该7点开始直播,黄圣依8点才到,而且播了半小时就离场。 该代理人表示,黄圣依直播方的招商——北京星火无限文化发展有限公司(以下简称“星火无限”)在合约中承诺的ROI(投资回报比)是1比3,达不到就得按比例退款。也就是说,10万坑位费至少要卖出30万的销售额,而黄圣依这场实际5个保温杯的销售额才695元。杏鑫总代理 经过交涉,星火无限发函承诺会在12月2日前退款,但至今未兑现。这也意味着,代理公司得自己承担赔品牌方的钱。 至于迟到,经纪人称,那场直播的主播是网红陈采尼,合同规定陈采尼的直播时间是19:00-23:00,嘉宾黄圣依的出场时间是20:00-22:00。黄圣依提前到场准备,但直到开播前都没有收到合同规定的嘉宾费尾款,沟通之后决定还是先开始直播,因此迟到了5分钟,8:05进入直播间。 但经纪人指出,“只播了半小时”的说法不属实,黄圣依直播了1个半小时,期间尾款还未收到,星火无限负责人郭建军却突然通知说可以下播了,于是她退出直播间。经纪人强调:“现场没有纠纷,我们给予理解,还和星火郭总及夫人合了影。”而这笔尾款至今也没有到账。 对于“只卖出5个保温杯”,经纪人称,这款保温杯上架时黄圣依已经离席了,所以并不是黄圣依卖的。 在爆料文章中,品牌代理公司的负责人也承认:“后来我又翻了一下和主办方的合同,感觉他们玩了一个文字游戏,里面写的黄圣依是暂定主播,确实没直接说黄圣依会一直直播。”杏鑫平台主管 黄圣依经纪人对《一线》表示,一场直播带货卖得好不好,并不是艺人一个因素能决定的,还取决于货品本身、直播平台和账号的流量、前期的宣传等等,“希望媒体不要把责任强加在嘉宾艺人身上”。 不过,经纪人也表示,经此一堑,以后在选择直播的合作伙伴和平台时会更慎重,力求对消费者和商家都负责。

  • 刘强东亲杏鑫总代自上场,社区团购对京东有多重要?

    刘强东亲杏鑫总代自上场,社区团购对京东有多重要?

    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代淡出京东具体业务很久的刘强东最近复出了。 据Tech星球报道,原京东零售集团旗下的京喜事业部近日升级为京喜事业群。新成立的京喜事业群整合了京喜事业部,以及原来京东零售大商超全渠道事业群旗下的新通路事业部、社区团购业务部、1号店业务等部门。并且,该事业群的负责人将向刘强东汇报,而此前京喜事业部的负责人韩瑞是向京东零售集团CEO徐雷汇报。 对于上述消息,截至目前,京东官方并未置评。一位京东员工向界面新闻透露,新成立的京喜事业群负责人是李亚龙,李亚龙直接向京东集团董事局主席刘强东汇报,而原来京喜业务负责人韩瑞已经调任平台业务中心负责人。 据晚点LatePost报道,刘强东不久前还在公司高管会上宣布,会亲自带领京东打好社区团购一仗。这是自2018年9月份的明尼苏达事件之后,刘强东首次提出要负责某项具体业务。杏鑫总代理实际上,就在今年年初,刘强东还表示,2020年他最关注的核心是京东集团的战略、组织、机制、人才和文化等“务虚”的课题。 刘强东为何突然要回到业务一线,亲自负责包括社区团购在内的京喜事业群呢?答案或是下沉市场。 在电商三巨头阿里、京东和拼多多中,京东对于下沉市场的渴望无疑是最强烈的。相比于阿里和拼多多的年度活跃用户都已经超过7亿,京东的年度活跃用户数为4.4亿,这两项数据的差值就在下沉市场。 今年8月份,一位京东集团战略部人士曾告诉界面新闻,今年京东在下沉市场最重要的目标是实现用户增长。该人士说,京东希望渗透的是下沉市场中已经使用过淘宝和拼多多,但还未成为京东用户的那部分人群,“据此,大致估算京东在下沉市场还有5亿空间。” 实际上,从去年开始,京东就已经开始将下沉市场作为重要的战略方向。为了向“5亿空间”的下沉市场渗透,京东采取了多项举措,包括将社交电商京喜接入微信一级入口,推出专门针对下沉市场的极速版,杏鑫代理注册以及在线下通过合作、自营和收购等方式开各种类型的实体店铺。 这些动作在今年取得了一些效果。2020年前三季度,京东新增的年度活跃用户数为7960万,这一数字在2019年同期仅为2900万。不过,与竞争对手拼多多相比,京东在活跃用户数上的增长就显得十分逊色了。2020年前三季度,拼多多新增的年度活跃用户数达到近1.5亿人,几乎是京东的两倍。 京东需要在下沉市场渗透得更快,获取新用户的速度也要更快。今年,吸引滴滴、拼多多和美团大举入场的社区团购也开始进入京东的视野。对京东来说,社区团购或许是在下沉市场获取新用户比较高效的方法。 不久之前,在解释美团为何要做美团优选(美团的社区团购业务)时,美团CEO王兴表示,在生鲜食杂领域,美团曾尝试过不同的模型,最终选择美团优选,是因为这种商业模型最高效,能够帮助美团渗透到四线以下等比较下沉的城市和市场。 社区团购引来互联网巨头趋之若鹜的另一原因是,如果模式跑通,则品类可以从生鲜食杂扩展至更广泛的零售和电商。 滴滴的社区团购业务橙心优选负责人陈汀就表示,滴滴要做的不是社团团购,而是社区零售,而更大的版图则是抢占电商市场。据界面新闻了解,美团押注社区团购也有类似考虑。这些公司的进入可能都会对以电商零售业务为基本盘的京东产生一定威胁,仅从防御角度考虑,京东也不得不重视社区团购。 从已披露的信息来看,新成立的京喜事业群可能会整合进原京喜事业部、新通路事业部以及新的社区团购事业部等部门。这意味着刘强东希望将京东布局下沉市场的不同业务整合进一个事业群中,产生协同效应。不过具体如何整合,可能还未最终落定。 社区团购目前处在发展早期阶段,如王兴所说,“美团仍在探索中,也不确定哪种模式会在竞争中取胜”。但如论如何,社区团购已经搅动了一场互联网巨头对于下沉市场的争夺战,甚至可能会改写未来的零售行业版图

  • 杏鑫代理注册申请入驻 贾跃亭旗下法拉第未来发文:FF 91预量产车下线

    杏鑫代理注册申请入驻 贾跃亭旗下法拉第未来发文:FF 91预量产车下线

    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代理据 FF内部人士透露,尽管资金方面出现了困难,但是其公司一直都在通过产品测试和 I.A.I 系统提升产品质量,而且已经有多辆 FF 91预量产车已经下线。 据悉,FF 91将配备11块屏幕,动力方面搭载一台马力高达1050匹的驱动电机,峰值扭矩超过1800Nm,2.39便可完成百公里加速。该车配备容量为130kWh 的电池组,NEDC 续航超过700km。杏鑫平台主管 IT之家了解到,据美国商业资讯10月15日报道,法拉第未来公司宣布已完成其基于2019年高级过桥融资贷款计划的扩充和展期,该贷款将用于支持其旗舰电动车 FF 91项目的最终投产,杏鑫主管注册并继续面向大众市场的 FF 81的研发。

  • 杏鑫主管注册虎牙直播优先续约权案胜诉 战队判赔千万

    杏鑫主管注册虎牙直播优先续约权案胜诉 战队判赔千万

    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫主管注册12月9日消息裁判文书网信息显示,广州市中级人民法院就虎牙直播与成都AG超玩会及其队员合同纠纷一案作出二审判决,案号为(2020)粤01民终12447号的终审判决中显示,终审判决维持原一审判决,成都AG超玩会及其队员梦泪、流苏、老帅及月痕连带承担违约金1000万元,返还收益330万,历经两年,直播行业首例优先续约权案件获得胜诉。 该案历经一审、终审,历时两年审理最终尘埃落定,广州中院裁判在直播行业首例优先续约权纠纷案件中虎牙公司胜诉,成都AG超玩会及队员违反优先续约权和直播要求,连带赔偿违约金1000万元,返还收益330万。杏鑫招商 据悉,“优先续约权”是指根据合同约定,债权人在特定条件下,享有优先于不特定第三方的,与合同相对人继续签订合同的权利。目前“优先续约权”并非我国的法定权利,而是作为约定民事优先权的一种,杏鑫总代普遍适用于体育、影视文化娱乐领域的经纪合同中。

  • 杏鑫总代当大山里都有人点外卖时 我明白了“下沉”的真正含义

    杏鑫总代当大山里都有人点外卖时 我明白了“下沉”的真正含义

    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代大山里的外卖员:四个月骑坏一辆车 2016年,骑手王波辞去了广东一家工厂的工作,回到老家贵州省六盘水市开始送外卖。 有一天,王波的领导突然找到他,说要交给他一个重要的任务。原来,这一年王波所在的外卖公司开始向乡镇进军,恰好王波是其中一个目标市场——盘州市响水镇的当地人,于是打算派他去“开疆拓土”。 考虑到待遇还算优厚,王波接下了这份重任,但心里还是相当疑惑。他在镇上生活了十几年,几乎从未见过有人点外卖,去这种地方真的有单送吗? 然而,刚到响水镇站点的一天王波就震惊了:一天下来他竟然接到了近20个单子,以前在市里面干都不一定有这么多!杏鑫代理注册 虽然订单的问题不用王波操心了,但还有其他困难在等着他。 比如,响水镇的位置偏僻,地图上只显示有学校、医院、宾馆等主要地点的位置信息,很多餐馆和住宅所在地是一片空白。顾客缺乏能选的地址,骑手也很难判断外卖送到哪。 王波将情况反映上去后,公司联系到高德地图,为骑手们开辟了专属的的上报通道。骑手每送完一单外卖,就顺便上传位置信息,帮助商户和居民添加定位。托他们这些“兼职采集员”的福,不出一年时间响水镇的地图就被“点亮”了。 还有,响水镇地处云贵高原,毗邻大山,交通不甚方便,经常要爬坡、绕路。为了让用户准时吃上饭菜,王波经常抄近道,4个月就骑坏了一辆摩托车,可谓拼尽全力。 在王波和同事们的不懈努力下,响水镇点外卖的用户越来越多了。“乡镇圈子小,一点点事情很快传开,现在连老人、小学生都知道可以点外卖了。”有时候,身体力行就是最好的宣传。 后来,王波身上又多了一项任务:拉商户入驻平台。有些当地店主根本不知道线上点餐平台是什么,王波只能挨个苦口婆心地劝说,花了好大的功夫才说服他们尝试。慢慢地,商户有了订单量,挣到钱了,才使更多的的商户加入了进来。 像王波这样的骑手并杏鑫招商不是个例,随着外卖平台的下沉,越来越多的骑手加入到了“下乡”的队伍中,同样的剧情也在全国各地上演。别小看了乡镇的外卖 就像王波刚开始那样,很多人都不明白为什么乡镇也会有点外卖的需求。 的确,城市中点外卖的“主力军”是坐办公室的白领人群,因为忙于工作、通勤时间过长,才不得已吃外卖。而乡镇居民基本都在家附近上班,为什么还有人点外卖呢? 首先我们要知道,乡镇不等于农村。近年来随着产业转移,不少企业都选择去地租便宜、劳动力成本低的乡镇设厂。这也就意味着会有一批坐办公室的劳动者,吃腻了食堂总会有点外卖的需求。 即便是农村,也是会有外卖的受众的。比如从城里来的村官、值班的民警、开诊所的医生……工作强度较高的他们,点个外卖并不奇怪吧? 其实说到底,外卖只是另一种形式的“下馆子”罢了。只要一个地方有人去餐馆吃饭,那么必然会有外卖的市场。甚至对于乡镇居民喜欢三五成群吃饭的习惯来看,点外卖甚至更划算。 而对于外卖平台来说,乡镇市场也是有利润空间的。即使进军偏远地区,也不会增加太多成本,毕竟系统是现成的,骑手按单结算工资,平台无非是给商户点补贴罢了。 并且,乡镇的外卖市场几乎是没有竞争的,只要下手够快就能做到垄断,这对平台来说吸引力太大了。就算每个乡每个镇的单量不大,但只要覆盖范围广,一样能获得利润。 可能有人会问,乡镇地区交通远不如城市便利,且人们居住的比较分散,送餐效率能跟得上吗?真的有人愿意做外卖员吗? 问出这种问题的人恐怕很久没去乡下了。现在全国上上下下都在修路,乡镇的基础建设得到了很大的改善,电动车的普及度相当之高,有条件做外卖员的大有人在。而乡镇的就业机会远不如城市多,外卖员也比大多数工作自由,既然能做,为什么不做? 更何况,乡镇地区的车流量相对较小,也没城市那么多红灯,更没有等个电梯就要五分钟的大型写字楼,外卖员一路上可谓畅通无阻,同样的距离可能花一半的时间就能送达,这某种意义上也弥补的单量少的损失。 总而言之,别把外卖的门槛看得太高,城市能做的,乡镇也一样能做。 什么是真正的下沉? 这几年总有人提“下沉”这个词,可究竟什么是下沉?把一二线城市的东西推广到四五线城市就是下沉了吗?这样理解未免就太肤浅了。 看到外卖下沉的例子后,我似乎明白了,“下沉”的真正意义其实是“便民”。 举个例子。人造卫星刚被发明的时候是军用的,目的是为了更好地掌握敌人的行踪,获取更多信息。后来转为民用后,才广泛应用于通讯,人类社会才得以进入信息时代。这就是一种典型的下沉。 换到电商行业也一样,以阿里巴巴来说,一开始只有B2B(1688),然后有了B2C(淘宝),后来又有了闲鱼(C2C),覆盖到更多的人群,让人们的生活更便利,这就是下沉的目的。 所以,不是让产品更“Low”、更“接地气”、更土才是下沉,真正的下沉一定是推动社会进步、给人们带来便利的。其最明显的表现,就是让少部分人拥有的东西为大众所有。 就像古诗中说的那样:旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。

  • 杏鑫总代理央视网评:请勿随便抢“丁真”

    杏鑫总代理央视网评:请勿随便抢“丁真”

    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代理近日,四川康巴小伙丁真的视频一时间传遍全网,连外交部发言人华春莹都连发三推,向全世界介绍丁真。携程数据显示,截至12月4日,丁真带动“理塘”“甘孜”搜索增幅分别高达1400%和760%。 这是从理塘县城回家途中的丁真(12月2日摄)。新华社记者 沈伯韩摄这是从理塘县城回家途中的丁真(12月2日摄)。新华社记者 沈伯韩摄 当下,流量就是金钱、注意力就是财富。按照“惯例”,网络热词很快就会被有心人注册成商标。比如,前些年的“蓝瘦香菇”“好嗨哟”等。果然,从11月14日开始,国家商标局系统中先后出现了数十条“丁真”相关商标申请,有的来自企业,有的来自个人,涉及项目包括美容面膜、洗发液、化妆品等。目前,大多数申请还在等待受理中。杏鑫平台主管 ↑国家商标局系统中新申请注册的“丁真”商标,绝大多数于丁真走红后提交。↑国家商标局系统中新申请注册的“丁真”商标,绝大多数于丁真走红后提交。 理论上讲,“丁真”并非专用词汇,允许用于商标注册。目前,我国已有多件“丁真”注册商标,分布于茶、调味品、腌制品、五金等类别。新申请的商标与已有商标如果属于不同类别,不构成近似、相同商标,可以注册。 ↑国家商标局系统中新申请注册的“丁真”商标,绝大多数于丁真走红后提交。↑国家商标局系统中新申请注册的“丁真”商标,绝大多数于丁真走红后提交。 但是,根据商标法,申请商标注册不得损害他人现有的在先权利。北京市高级人民法院发布的审理指南中进一步指出,相关公众容易认为标有某商标的商品与该自然人存在许可等特定联系的,就可认定为侵犯了姓名权。因此,“丁真”作为在先的姓名权,由丁真本人享有,其他人不能随便抢注。 目前,已存在的“丁真”商标注册时间均早于2020年4月份,显然与这个才火了几天的丁真无关。此后新申请的“丁真”商标,除非得到丁真本人许可,否则就应该证明自己不是“明知故犯”,有正当理由。 其实,丁真刚刚走红,就已经被各地文旅局“抢”过一轮了。各地旅游局“抢”丁真,是为了借势营销区域旅游,主要意图是善意地表达欢迎与祝福、介绍当地美景与风俗。他们卖萌又搞笑地“抢”人,得到了网友的热情互动,掀起了旅游营销高潮。 与之相反,抢注“丁真”商标的“第三人”可以分为两类。一是为了蹭流量、走捷径,这种行为不应当鼓励,如果有违反商标法规定的其他情况,应当予以驳回;二是恶意抢注、恶意囤积商标的商标猎人,属于重点打击对象。抢“丁真”不是他们第一次出手,也不会是最后一次。杏鑫招商 截至2020年10月底,我国有效注册商标量已达2918.2万件,连续多年居世界首位。然而,在飙升的商标数量背后,长期存在傍名牌、恶意抢注囤积乱象,令企业备感头疼。为了防御,阿里巴巴注册了“阿里爸爸”“阿里爷爷”“阿里奶奶”一家子;小米注册了“黑米”“玉米”“爆米花”;还有前段时间“今日油条”对“今日头条”近乎一比一的商标模仿,逼得“今日头条”到法院提起诉讼……看似搞笑段子的背后,有关企业却付出了极高的经济成本和时间成本。 我国不仅是商标大国,还应该是品牌强国。那些蹭流量、傍名牌的企业应该明白,商标与产品是相辅相成的关系。从根本上说,起决定作用的是产品和服务本身,并非吸引眼球的商标。“蓝瘦香菇”再红,产品力不够,抢注了商标也带不动销售。相反,商品品质、服务过硬,哪怕是无中生有,也有可能打造出高价值的商标。

  • 车载芯片杏鑫平台主管断供 中国汽车生产将陷入停滞?

    车载芯片杏鑫平台主管断供 中国汽车生产将陷入停滞?

    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫平台主管作为中国最大的外资汽车制造商,大众集团本周五透露称,中国的汽车生产可能会整体陷入停工状态,而原因在于新冠疫情造成的全球芯片供应紧张。 已经有消息证实,进入 12 月以来,已经陆续开始有汽车企业陷入停产,停工潮甚至有蔓延的趋势,而本次停产风波就是从长期霸占中国市场汽车销量榜的南北大众开始的。 年初突如其来的新冠疫情对全球汽车与零部件生产造成了巨大冲击。作为世界上最大的汽车市场,中国虽然最早从疫情中恢复,但一些重要芯片(如 ECU 和 ESP)却严重依赖进口,而此类芯片的生产国,却大都仍深陷疫情无法自拔。 “受疫情带来的不确定性影响,某些汽车电子元件的芯片供应出现了巨大波动。”一位大众发言人在回复路透社的邮件中写道。杏鑫代理注册 “这种情况甚至会造成汽车生产中断,随着中国市场汽车销售旺季的到来,情况会变得更加危急。”这位发言人写道。更为关键的是,他所说的生产中断并非特指大众,而是整个中国汽车产业,绝对的牵一发而动全身。 一位不愿透露姓名的资深汽车行业官员表示,他认为芯片短缺的情况将持续影响中国汽车生产,多家合资及本土汽车制造商在短时间内都会陷入停产,只是受影响程度不同罢了。 今年前 11 个月,中国汽车销量预计将突破 2200 万台,与去年同期相比仅下滑 3 个百分点。杏鑫主管注册 大众还表示,公司正在密切关注事态发展,并已开始同供应商协调,以采取适当的对策。眼下,大众在国内共有三家合作伙伴,它们分别是上汽、一汽和江淮。 一位知情人士透露:“应该说高端一点的产品,只要配置了 ESP 和 ECU 都会遇到产能问题,由于大众本身产品都有配备,所以影响最大。”简言之,在购车需求大幅上升的当下,就看谁能争取到更多芯片资源了。

  • 午报 | 杏鑫总代理张一鸣批员工上班聊游戏;蛋壳公寓CEO高靖被列为“老赖”

    午报 | 杏鑫总代理张一鸣批员工上班聊游戏;蛋壳公寓CEO高靖被列为“老赖”

    杏鑫代理注册【主管Q:304-724】杏鑫总代理字节跳动CEO张一鸣批员工上班聊游戏:工作很闲吗? 字节跳动 CEO 张一鸣发现飞书的公司《原神》群中出现一些员工在上班时间非常专注的聊游戏,对此表达了不满。张一鸣称,“虽然公司不禁止上班时间偶尔闲聊,但是连续几天都在游戏群这么活跃,我还是非常意外的。” QQ截图20201210104759.png 针对张一鸣在《原神》群内活捉员工上班摸鱼的事,有网友戏称这是“中国游戏史上最黑暗的一天”。 :-0 上班有人闲聊是没法回避的—个问题~杏鑫总代 字节跳动否认张一鸣发布关于2021年三大新业务内部信 昨日有媒体报道称,字节跳动全球CEO张一鸣近日在内部目标中提到,2021年将重点在三个新业务方向上做进一步探索,其中包括:跨境电商、To B和LKP。跨境电商业务兼做进口和出口;To B业务主要依托飞书和火山引擎展开;LKP全称Lark Phone,是字节跳动的办公硬件套装。 对此字节跳动方面回应表示,没有内部信,此消息并不属实。 :-0 等等看,万一成真了呢~ 蛋壳公寓CEO高靖被列为“老赖”限制消费 天眼查App显示,近日,蛋壳公寓关联公司紫梧桐(北京)资产管理有限公司被列为失信被执行人,即“老赖”。紫梧桐(北京)资产管理有限公司成立于2015年1月21日,注册资本为1000万,该公司由高靖和崔岩联合持股,持股比例分别为57%和43%。该案号为(2020)沪0112执10617号,执行法院为上海市闵行区人民法院,被执行人的履行情况为全部未履行。法定代表人高靖不得实施特定高消费及非生活和工作必需的消费行为。杏鑫招商 :-0 该来的还是会来的~ 美团近日上线美团优选App,探索社区生鲜零售业态 美团于近日在苹果应用商店内上线了一款名为美团优选的App。 美团优选由美团高级副总裁、S-team成员陈亮负责,其重点是针对下沉市场,2020年7月7日,美团对外宣布成立“优选事业部”推出美团优选,标志着其进入社区团购赛道,寄希望于探索社区生鲜零售业态,满足差异化消费需求,推动生鲜零售线上线下加速融合。 :-0 最近“社区”比较火啊~ 微信红包封面向个人开放,1块钱一个 根据微信团队官方的消息,12月9日起,红包封面开放平台支持个人创作者定制专属红包封面,符合条件的个人创作者可在电脑端前往官网定制,价格为1块钱一个。 今年1月微信红包封面开放平台正式上线。微信红包封面面向企业、政府、媒体和其他组织开放注册,申请步骤包括注册、定制封面、提交审核、付款下单与发放封面。 :-0 可以制作个人的红包封面了,过年时候可以试试~ 专家建议放开三胎 中国人口报告2020显示,中国既面临人口总量即将见顶、远期将急剧萎缩的总量危机,也面临人口少子化老龄化日益加剧的结构性危机。有网友认为,放开三胎并不能提高生育率,生育率低的现实原因很多;也有网友认为,将小幅度提高,但放开三胎对刺激生育的红利有限。

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