• 杏鑫平台主管_速賣通、TEMU、SHEIN、TIKTOK與亞馬遜

    杏鑫平台主管_速賣通、TEMU、SHEIN、TIKTOK與亞馬遜

    跨境電商沖向歐美,2023年以來,在SHEIN和TEMU的圍攻下,亞馬遜App的每日用戶數量減少了800萬。,與此同時,TEMU在美國的日活用戶不斷攀升,截至目前,平台今年新增了近1000 萬用戶。,一增一減,競爭態勢的嚴峻,已經無需多言。,實際上,亞馬遜今年的大促成績很不錯,最近結束的Prime Day銷售破記錄,成為有史以來銷量最好的一屆大促。,數據显示為期两天的大促,世界各地的Prime會員購買了3.75億商品,高於2022年的3億件;共計數百萬筆的交易共為消費者節省超25億美元。,第三方數據显示,美國消費者在两天內瘋狂消費127億美元,同比增長6.1%,創下歷史新高。,但是在火爆的大促背後,越來越明顯的行業變化,開始席捲亞馬遜乃至整個跨境電商市場。,來自海關總署的數據显示,2021年我國出口跨境電商規模達1.44萬億元,同比增長了24.5%。,作為全球電商市場的重要巨頭,亞馬遜在這波中國跨境電商出海潮中,受到了最直接的衝擊。,前有TIKTOK 憑藉火熱流量優勢強勢入局,後有 TEMU 藉助機制低價重塑消費者心智,最近SHEIN 也爆出了開放第三方賣家的消息。,再加上阿里速賣通,這四家主打“國貨出海”的電商平台構成了中國跨境電商的主流,被國內賣家戲稱為“出海四小龍”。,在他們的爭奪下,亞馬遜、eBay等平台,開始出現用戶數量下滑的情況。,今年以來,eBay在英國的日活用戶已經流失近200萬:從年初的近600萬下降至現在的420萬左右。,除了會員用戶的流失,亞馬遜還面臨着賣家的出走。據 Gartner 旗下的 Capterra 的一項調查显示,2023 年有 99% 的亞馬遜中小賣家計劃在其他電商平台開店銷售。,其中,TEMU和SHEIN的行業爭奪,我們就不再多說了。現在,TIKTOK也開始與亞馬遜正面競爭了。,上個月,TIKTOK正在與美國本地的物流公司合作,以存放貨物併為賣家包裝和運輸商品,而不是建立自己的倉庫、物流網絡。一位知情人士表示,TIKTOK已簽署物流協議,目前正與美國賣家進行測試。,同時,來自據美國新聞網站 Semafor 報道,知情人士稱 TIKTOK 計劃最快於一個月內在美國版應用程序中推出自營的在線購物服務,從而與亞馬遜等電商平台直接競爭。,毋庸置疑的是,在越發激烈的行業競爭格局中,亞馬遜曾經的好日子,正在成為過去時。,如何在競爭加劇的市場環境中建立新的平衡,是這群中國電商巨頭和亞馬遜,共同思考的問題。,TEMU、SHEIN、TIKTOK圍攻亞馬遜,毫無疑問,相較於前幾年,言跨境必提東南亞的競爭格局。今年以來,開始有越來越多的跨境巨頭,直接切入歐美市場,與亞馬遜正面抗衡。,低調但實力雄厚的SHEIN,算是走在前面的探路者,路徑逐漸打通的同時,也給了後來者們更多復刻成功的機會。,具體來看,這三家巨頭的拓展之旅上,總是離不開三個大招:低價、供應鏈、高熱度營銷。,尤其在TEMU的擴張過程中,這“三板斧”被使用的更加純熟。,先說低價。,在低價方面,TEMU一直沒有停下腳步,時刻保持全網最低價的水平。,去年9月,TEMU橫空出世,其網站上的價格可能比亞馬遜低兩到三倍。襪子的價格為2.29美元。聯想耳機為8.99美元。,根據浙商證券的抽樣結果显示,TEMU單品價格低於SHEIN30%以上,部分標品價格僅為亞馬遜一半,預計將持續佔據消費者“低價”心智。,現在TEMU持續將低價競爭延續了下去。七月初,平台打出了“服裝、鞋子以及廚房用品1折”、“1美元內促銷專區”的口號。最近TEMU在國外社交媒體上投放了一波廣告,其中一雙涼鞋的價格低至0.64美金。,再說供應鏈,這也是TEMU上低價產品的重要支撐。,TEMU的模式,是一種類自營模式:TEMU 負責商品定價、營銷獲客、履約,商家作為供應商只需備貨到倉,形成“供應鏈-平台-海外消費者”交易鏈路。,供應鏈中的環節越多,成本就越高,而TEMU的做法就是盡可能縮短供應鏈,由源頭直接供給。,簡單來說,TEMU的供應體系直接面向工廠一級。工廠除了供貨什麼都不用干,TEMU把上架、營銷、物流、售後全包了。,在這個過程中,TEMU掌握了定價權。平台制定了嚴格的價格審核機制,如果商家在TEMU上對商品的報價高於國內批發電商1688同類商品的價格,平台會讓賣家重新報價。,同時,背靠拼多多的TEMU根本不愁貨源。拼多多在長年的經營中積累了超過1100萬家供應商,自2015年以來培育孵化了1000多個工廠品牌,其中有些甚至是世界知名品牌的供應商。,在低價和供應鏈之外,他們的另一個絕招是營銷。,早期的SHEIN,通過網紅經濟和各大社交媒體營銷,完成對全球消費者的心智塑造。,社交媒體的流量王者TIKTOK自然十分熟悉營銷戰略。後來者TEMU,也把這招學到家了。,在社交媒體渠道,TEMU在 Facebook上發起“credit Giveaway”活動,讓平台用戶賺取返利,順帶幫他們宣傳;在短視頻渠道,TEMU在聯手網紅推出try-on haul(開箱試穿變裝)等互動活動,吸引了不少年輕用戶的圍觀。,同時平台還不放過傳統渠道。今年2月拼多多花1400萬美元在頂級賽事“超級碗”上投放了60秒的廣告,讓2.08億美國觀眾記住了TEMU這個新品牌。,這三個絕招之下, TEMU,TIKTOK、SHEIN變得家喻戶曉,用戶和營收的增速也越來越快。,今年2月 TEMU 的日均單量已經達到 20萬,峰值高達50萬;SHEIN在美國的日單量為30萬左右。,據 Sensor Tower 數據,SHEIN目前全球月活用戶數大概是亞馬遜的一半多,TEMU 約為亞馬遜的五分之一。,另一項調查显示,2023 年有 99% 的亞馬遜中小賣家計劃在其他電商平台開店銷售。,講到這裏,我們來回看亞馬遜。,面對這樣絲滑的連番攻勢,亞馬遜也開始變了。,最近幾個月的時間里,亞馬遜平台先後經歷了幾次調整,似乎都與TEMU有關係。,尤其在低價和補貼方面的動作極為明顯。,6月底,亞馬遜美國站公告稱將取消輕小商品計劃,從今年8月29日開始,將對價格低於10美元的所有商品推出較低的FBA費率。售價10美金以下產品配送費比之前少0.77美金,且無需支付假日高峰配送費用。,可以看出,亞馬遜正在主動引導賣家做10美元以下的低價產品,與TEMU切入到同一價格水平。,前段時間,不少賣家發現自己的商品被掛上了20%的折扣碼,亞馬遜官方客服表示:這是亞馬遜出資為賣家自動設置的,不會收取賣家的費用。,從補貼模式上來看,此舉和拼多多百億補貼,如出一轍。,這些亞馬遜的新變化,核心目的都是通過更優惠的價格,提高低價輕小商品的配送時效和服務質量,與TEMU、SHEIN還有TIKTOK等平台,爭奪用戶。,我們必須承認,在中高端電商市場中,亞馬遜依舊是當之無愧的霸主。剛剛過去的“創紀錄”prime day,也再次讓我們見證了這個行業巨頭的實力。,但同樣不可否認,在低價電商市場中,TEMU、TIKTOK、SHEIN已經強勢擠佔了跨境市場中的用戶心智。,未來,跨境電商將陷入持久戰,正如拼多多引燃了下沉市場的行業爭奪一樣,TEMU、SHEIN們的加速擴張,也正在激發一場互聯網巨頭的跨境電商布局浪潮。,但是在詳細分析TEMU們的“三板斧”之後,我們也看到了這種模式的弊端:燒錢換擴張。,對黃崢影響極大的段永平也不太看好TEMU目前的模式。,他在雪球論壇上表示,“TEMU挑戰Amazon可能性不大,但在某些細分市場佔有一席之地是有可能的。我依然看不懂這個商業模式,沒辦法想象五年十年以後會是什麼樣子。”,從最新的競爭態勢來看,TEMU和SHEIN的確在低價等細分領域佔據了用戶心智和市場份額。,但和我們想象中那種“集體圍攻亞馬遜”的格局不同,這些國內跨境巨頭之間,也不乏“摩擦”。,拼多多TEMU起訴SHEIN就是其中的一個重要縮影。,這兩個平台有着相同的用戶群體,兩大巨頭價格戰、訴訟戰的本質,其實都是對供應鏈的爭奪戰。,與此同時,TIKTOK,也同樣是在低價內卷賽道崛起,與阿里開始爭奪市場。,最新消息显示,TIKTOK Shop在越南的收入已超越了阿里旗下的Lazada。,2023年上半年电子商務市場報告显示,TIKTOK Shop以16.3萬億越南盾的收入市場份額位居第二,售出了1.17億件產品。,同時,我們不能錯過阿里、京東這兩個巨頭的海外布局。,2023財年,阿里國際商業實現收入692.04億元,同比增長13.3%,占集團總收入的8%,成了僅次於阿里雲的子業務。,在深耕東南亞市場之際,阿里國際数字商業集團總裁邁克爾・埃文斯表示,阿里計劃將天貓擴展到歐洲,將於當地建立本土業務和電商平台。,去年底,阿里已經在西班牙上線電商平台Miravia。根據第三方數據機構data.ai,今年3月,Miravia的下載量超過SHEIN,在西班牙購物App中排名第一。,還有京東。在跨境電商平台激烈爭奪市場之際,京東開始專註國際物流。,最新消息显示,京東物流和法國郵政旗下國際快遞公司達成了一項戰略合作協議。雙方將合作開展國際供應鏈物流合作,推動歐洲多國實現最快當日達。,京東物流一直將歐洲視為重要的發展市場,並在該地區構建了成熟完善的自營倉儲物流體系。,綜合來看,這些跨境的平台的競爭既有同質化的一面,也有多元化的一面。專註供應鏈、專註國際物流體系、持續擴張新市場,逐漸成為行業普遍發展方向。,整體上,國內電商巨頭出海仍不免圍繞在低價市場打轉。,而在與亞馬遜的爭奪中,亞馬遜在歐美市場的中高端線上購物依舊佔據主導性地位。他們在過去十幾年間持續建設的倉儲物流,也保障了其出色的服務體驗,形成了自身的核心壁壘。,在這個更“值錢”的市場中,中國互聯網巨頭們,無論是產品定位、市佔率還是物流服務,都與亞馬遜有着不小的差距。,所以考慮到亞馬遜的強勢地位,以及跨境電商領域的重要性,未來一段時間里,跨境電商將陷入持久戰,甚至是消耗戰。,圍攻亞馬遜,浮在表面上的是市場份額之爭,藏在水面之下的,是中國品牌們如何在中高端市場中,奪走話語權。,作者 | 老電,一增一減,競爭態勢的嚴峻,已經無需多言。,跨境電商沖向歐美,

  • 杏鑫主管註冊_開放加盟:奈雪的茶背水一戰

    杏鑫主管註冊_開放加盟:奈雪的茶背水一戰

    一直堅持自營的奈雪的茶還是開放了加盟業務,正式招募“合伙人”。,7月20日,新茶飲賽道開創者奈雪的茶表示,為了讓更多消費者更便利地體驗奈雪的茶產品和服務,奈雪正式開放“合伙人計劃”。截至今年7月,奈雪的茶已經在全國近100個城市開出直營門店超1200家,註冊會員數超7000萬。,至此,國內TOP 20規模茶飲品牌悉數放開加盟綠燈,藉助合作夥伴的力量進行快速規模擴張,已經成為茶飲品牌的第一選項。,然而,此次動態引發熱議的在於奈雪的茶高昂的加盟費用。,相比其他品牌35~40萬元的加盟費,奈雪的茶設計了行業最高的加盟門檻,單店合作需150萬元及以上流動資金驗資證明或其他資產證明,區域合作則需達到450萬元以上。加盟門店面積在90~170平方米的要求則意味着即使是加盟,奈雪的茶依然選擇了“大店模式”,繼續着“第三空間”的執念。,從2014年創立伊始,奈雪的茶創始人彭心就在多個場合反覆強調,“奈雪的茶並不是一個餐飲品牌,而是一個生活方式品牌。茶飲、烘焙、咖啡是奈雪的茶的產品,空間同樣是奈雪的茶的產品”。,努力打造人們生活的第三空間也成為奈雪的茶最重要的公司戰略。可問題來了,除了星巴克,所有嘗試成為“第三空間”的品牌,至今沒有一個成功案例,第三空間在中國真能走得通嗎?,01 無法複製的星巴克與“第三空間”,一直以來,星巴克CEO舒爾茨將星巴克的成功歸功於“第三空間”,區別於人們居住的第一空間、工作的第二空間,星巴克以咖啡為粘合劑,為人們提供了一個寬鬆、便利、可以自由聊天的場所,既沒有家庭生活那種過於生活化,又沒有工作場合那麼拘謹。,憑藉“第三空間”概念,星巴克成為全球最頂尖的連鎖品牌,自1999年星巴克進入中國市場以來,在星巴克一邊喝咖啡,一邊談事也成為人們青睞的一種生活方式。,有了珠玉在前,很多後來者紛紛模仿星巴克,做起了第三空間的生意。然而20年間,無論是早早進入中國市場的英國咖啡品牌COSTA、香港起家的太平洋咖啡、韓系品牌漫咖啡、加拿大國民咖啡“Tims咖啡”等國際知名品牌,還是SEESAW、Manner、M Stand等國內新生代咖啡品牌,都沒能複製星巴克的成功。,以2018年頂着“北美傳奇咖啡”光環高調入華的“Tims咖啡”為例,這個主打甜甜圈和咖啡,為加拿大人提供第三空間的加拿大國民品牌,從2019~2021年,Tims中國以三年虧損6個億的代價開出400多家店,在這之後,Tims中國門店增速持續放緩,截止到2023年第一季度,Tims中國僅有648家門店,而三月一整月,才新增13家門店,增速持續放緩。在此之前,COSTA、太平洋咖啡、漫咖啡等品牌已經縮減陣線,陸續關閉門店,敗走中國市場。,不僅是咖啡賽道,國內的新茶飲品牌也以星巴克為目標,為中國年輕人打造茶飲的第三空間。,“喜茶Lab店”是喜茶門店類型中,面積最大、設計投入最高、品類最多元的旗艦門店,然而僅一年多時間,遍布全國一二線城市的十餘家“喜茶Lab店”就僅剩下上海、廣州、深圳三家。取而代之的則是僅保留基本制茶功能空間、經營模式更輕、選址更靈活、可以小程序下單的喜茶GO店。,就連一直講“茶飲界星巴克”故事,意圖打造“大而美”第三空間、選址多在大型商場開200~350平米面積大店聞名的奈雪的茶也開始發力面積更小、沒有現烘麵包房、店員更少、門店位置更靈活的Pro店型,2021年起新開門店幾乎均為Pro,甚至逐步將過去的標準店改造為Pro店。,事實上,不僅是星巴克的追隨者們開始與第三空間漸行漸遠,就連星巴克自己也意識到第三空間的局限性,開啟布局“第四空間”,即以星巴克APP為主要平台,通過啡快、專星送、沿街取等方式,在線上為顧客帶來更好的服務和體驗。,就在星巴克都開始轉型之際,奈雪的茶似乎還在死磕第三空間。,02 茶飲賽道卷出天際 加盟能讓奈雪止虧嗎,“奈雪的茶去年仍是虧損狀態,加盟奈雪的茶能賺到錢嗎?”這是外界對於奈雪的茶開放加盟,最為困惑的。對於此,奈雪的茶回復稱,奈雪的茶財報虧損主要原因是總部成本較高,這一成本不需要加盟方承擔。,但眾所周知,奶茶賽道很卷。加盟生意並不好做。,一方面以喜茶為代表的直營品牌開啟加盟模式,不遺餘力地在規模上向捲入下沉市場,另一方面以蜜雪冰城為代表的加盟連鎖品牌繼續保持高速增長,還在品牌方面進行突破。,在產品層面,雖然水果從檸檬、椰子到油柑,茶基從鴨屎香到毛峰茉莉、橙漫山茶花、雞屎香,奶基從牛乳到燕麥奶、豆乳、核桃乳等植物奶,不停的創新,但產品同質化極其嚴重,基本一種賣爆后,其他品牌紛紛跟進。在營銷層面,聯名、玩梗、造節、組CP也成為新茶飲的標配。,在這樣一個幾乎卷無可卷的市場中,奈雪的茶似乎一直在“空間”上構建差異化競爭力。,上市以後,除了积極布局Pro店,奈雪的茶還在深圳、北京、重慶、南通開出了多家“白天喝茶吃包,晚上把酒言歡”的“奈雪酒屋BlaBlaBar”,打造了SKU數量有1000的“奈雪夢工廠”,推出以“奶茶+閱讀”營造第三空間的“奈雪書屋”,定位於新中式茶館“奈雪茶院”以及“奈雪的禮物”和“奈雪生活”等多種業態門店,覆蓋了除茶飲和烘焙外,咖啡、酒飲、西餐、文創等不同的消費類型。,可以說,奈雪的茶一直在踐行其創始人彭心的創業初衷,只要與“第三空間”有關,奈雪的茶都在嘗試。然而這些新業態似乎很難成為奈雪的茶改善業績的突破口,基本重複着一邊開店,一邊關店的故事。,第二增長曲線沒找到,奈雪的茶主業也出了問題。,原本寄予厚望的Pro店型實際表現不及預期。按照奈雪的茶規劃,Pro茶飲店分為位於級別較高的連鎖購物中心的第一類Pro茶飲店和位於其它位置(高級寫字樓等)的第二類PRO茶飲店,以更靈活的方式服務不同消費群體,從而獲得更高利潤率。但奈雪的茶2021年財報显示,奈雪的茶標準店、一類Pro店、二類Pro店的平均單店日銷售額分別為2.03萬元、1.42萬元、1.1萬元;門店經營利潤率分別為17.5%、9.8%、6.2%。,從數據上來看,Pro店的盈利能力甚至遠不如原本的標準店型。到了2022年,奈雪的茶乾脆只保留了第一類茶飲店、第二類茶飲店兩個類別,但其數據依然差強人意,第一類茶飲店平均單店日銷售額為1.33萬元,第二類茶飲店平均單店日銷售額為0.95萬元,銷售額進一步下滑。,那麼問題來了,為什麼星巴克做第三空間能賺錢,奈雪的茶卻賺不了錢?因為星巴克並不是靠第三空間賺錢,而是靠第三空間建立的品牌效應,薅了商圈物業的羊毛。,在北京開一家咖啡館,人工成本在25%~30%左右,房租成本25%左右,運營管理、折舊、損耗成本15%左右,普通咖啡館能夠收支平衡就不錯了,如果算上老闆的工資,大概率是虧損。,星巴克之所以賺錢,除了強大的供應鏈帶來的低成本,更重要的是房租議價能力。要知道星巴克中國利潤率大概在15.9%左右,如果沒有低房租,星巴克在中國基本不賺錢。,那問題又來了,瑞幸咖啡為什麼能賺錢?答案是坪效。換句話說,瑞幸用銷量平攤了人工成本、房租成本,造就了15.3%這一堪比星巴克的利潤率。,說到底,做一個賺錢的咖啡品牌,要不就是有着強大的房租議價能力,要不就是做極致坪效,跟第三空間關係不大。,新茶飲也是如此。以蜜雪冰城為代表的加盟連鎖品牌以小面積、多分店模式,也通過極致的坪效,實現了3%的超低閉店率,而努力打造第三空間的奈雪的茶,依然沒法擺脫虧損的泥潭。據2022年財報显示,2018~2022年,奈雪的茶營收分別是10.87億元、25.01億元、30.57億元、42.97億元、42.96億元,利潤虧損分別為0.66億元、0.39億元、2.02億元、1.45億元和4.61億元。對比其2021與2022年幾乎不變的營收和擴大三倍的虧損,奈雪的茶依然沒辦法把第三空間做成一個賺錢的生意。,顯然,奈雪的茶並不認為問題出在了第三空間戰略,而是出在了規模。,只要像其他奶茶品牌一樣,把規模做起來,憑藉著規模效應,第三空間也能盈利。因此,奈雪的茶依然選擇門檻很高的大店模式作為加盟方式,也就是說奈雪的茶選擇了一條難上加難的路,不僅引入下沉市場的人,還要搞定第三空間,更要通過一個奈雪的茶非常陌生的加盟模式讓下沉市場的人搞定第三空間。,但這真能搞定嗎?,03 從消費者到加盟商 奈雪的“既要又要”難題,奈雪的茶不是沒嘗試過加盟模式。,早在2019年,奈雪的茶就已放開了子品牌台蓋的特許經營權,提供加盟服務。可台蓋的表現並沒有取得想象中的成績,其業務貢獻率也直到2022年也只有2%,十分有限。,做直營的搞不定加盟生意並不奇怪。,本質上,直營與加盟是兩種不同的商業模式。做直營面向的群體是普通消費者,把產品做好,通過各種營銷方式觸達消費者,讓其購買,整個團隊的KPI只有一個,賣更多的貨。,而加盟模式面向的群體是兩類人,既要把產品,也就是奶茶,賣給終端消費者,還要把店鋪,也就是奶茶店賣給加盟商。兩個群體就存在一個衝突,終端普通消費者關注的是奶茶好不好喝,價格是否合適,而加盟商關心的則是能不能賺錢,只要能賺錢,產品好不好喝完全不重要,於是做好加盟模式既需要面向終端消費者,研發好產品、做好營銷、建立好品牌,又要想方設法幫助加盟商更簡便的賺錢。,因此,可以看到,蜜雪冰城乾脆把自己改造成一家面向B端的公司,從其去年公布的招股書显示,蜜雪冰城2萬家門店中,只有47家是直營門店,99%的營收來源於加盟店的食材、包材、設備、營運物資的銷售以及加盟管理費用。換句話說,蜜雪冰城的百億營收基本靠給加盟商賣貨賺來的。,如何從面向普通消費者的直營模式轉變成“既面向普通消費者,又面向加盟商”的加盟模式是奈雪的第一大挑戰。而更大的挑戰來自奈雪的茶此次提出的大店模式,即一直想打造的第三空間如何實現。,奈雪的茶原本的設想是,大店模式可以保留顧客在奈雪的茶空間體驗,但如前所述,空間越大,坪效越低,賺錢越難,要知道加盟商花錢做加盟的目標有且只有賺錢,如果賺不了錢,有多少加盟商會勤勤懇懇為奈雪的茶品牌創立初心服務?,不僅如此,“大”還將帶來品控難題。,以“現制現售”為特點的新式茶飲,本身就因供應鏈長、原料多、人工操作環節多等特點而深受品控問題煩擾。而奈雪的茶大店加盟策略,意味着比其他奶茶品牌更為豐富的商品,無疑將進一步加大品控問題爆發的可能性。,再疊加大店的盈利難題,為了壓縮成本,加盟商們是否會以次充好,用廉價替代品替換品牌方規定產品的情況?會不會出現前廳后廚的衛生問題?,在下沉市場,既要保證消費者一致性的品牌體驗,又要讓加盟商賺到錢,這是奈雪的茶第二個難題。,自創立伊始,品牌就是奈雪的茶立足之本,為此不惜付出高昂的成本,持續經年的虧損,但無論是企業對品牌建設,還是消費者對品牌的體驗,都不取決於某一個點的出眾,良好的品牌體驗需要一個完整的閉環,任何一個環節的問題都可能造成整個體驗的坍塌。,而為了擴大規模,奈雪的茶又給自己設計了一個極複雜的難題:由一群沒有加盟經驗的人在一個不熟悉的市場,做一件自己沒跑通的事情。,奈雪的茶能成功嗎?不好說。,但對於一個上市已經兩年的企業,身處一個卷的不能再卷市場中,奈雪的茶不得不背水一戰。,針對加盟問題,奈雪的茶(簡稱“奈雪”)也就外界關心問題進行了回復,以下為部分實錄(有刪節),問題:此前奈雪一直堅持直營,突然開放加盟,是因為經營壓力過大嗎?,奈雪的茶:此前奈雪直營門店多分佈在一二線城市,為了讓更多消費者可以更便捷地體驗到我們的產品和服務,我們選擇通過開放加盟的方式來觸達直營暫時覆蓋不到的市場,直營+加盟雙輪驅動,推動奈雪進一步擴大市場份額。,問題:奈雪去年仍是虧損狀態,加盟奈雪能賺錢嗎?,奈雪的茶:奈雪門店的利潤一直是很可觀的,2023年一季度我們門店凈利潤率超20%,2022年門店凈利潤率保持在15%。奈雪財報虧損主要原因是總部成本較高,這一成本不需要加盟方承擔,這對於合伙人來說是一個利好,因為強大的總部職能對加盟商來說是更好的支撐。,同時,奈雪調整價格帶后,主要產品線集中在9-19元價格區間,我們目前的產品品質和價位,在三四線城市是非常受歡迎的,近期三四線城市多家奈雪門店開業單日業績超10萬。,問題:奈雪加盟單店投資金額約100萬,合伙人驗資門檻150萬,為什麼比其他品牌都高?相比其他品牌,奈雪開放加盟的優勢是什麼?,奈雪的茶:品牌優勢、產品優勢(茶飲+烘焙)、空間和體驗優勢等,這些綜合優勢讓奈雪覆蓋更多消費用戶和消費場景。我們堅持加盟門店和直營門店零差別,加盟門店和直營門店提供同樣的空間和產品體驗,因而投入更大,業績的長期回報也會更高。,問題:這麼高的單店投資預計加盟方多久能回本?,奈雪的茶:預計一年半左右。,問題:品牌會為加盟商提供點對點經營指導服務嗎?,奈雪的茶:我們會持續為加盟商提供經營指導服務。,問題:加盟門店的產品結構、產品定價會直營店門店保持一致嗎?未來會根據區域特徵進行調整嗎?,奈雪的茶:加盟和直營將保持一致,即在產品品質、定價區間、空間體驗、門店管理、原料供應等方面,加盟門店與直營門店實現零差別。,問題:為什麼要堅持較大的面積?,奈雪的茶:外賣數據显示,越下沉的區域外賣佔比越低,消費者對空間體驗的需求更大,我們堅持大店是為了給消費者帶來更好的體驗。奈雪目前的品牌優勢也讓我們在三四線城市拿更好的點位開大店時,房租成本仍然可以控制在較低水平。,問題:加盟店的選址會有哪些標準?選址上會有商圈保護政策嗎?,奈雪的茶:我們會安排專業的選址團隊協助,在門店體驗和品牌調性上,和直營門店保持一致。,問題:奈雪開放加盟以後還會堅持直營策略嗎?,奈雪的茶:開放加盟后,奈雪依然堅持直營門店的策略,接下來我們將步入“直營+加盟”雙輪驅動新階段。,然而,此次動態引發熱議的在於奈雪的茶高昂的加盟費用。,一直堅持自營的奈雪的茶還是開放了加盟業務,正式招募“合伙人”。,

  • 杏鑫招商_午報 | 未滿8周歲不能購買盲盒;全球社交網絡用戶近50億;淘寶上線AI創作小助手

    杏鑫招商_午報 | 未滿8周歲不能購買盲盒;全球社交網絡用戶近50億;淘寶上線AI創作小助手

    蘋果或將推出送貨上門服務,Mark Gurman表示,蘋果正準備為蘋果零售店員工提供一種新的選擇,以便在顧客購買產品時為他們提供“送貨上門”服務,而不是要求客戶將產品帶回家。Gurman表示,新的EasyPay在線訂購計劃將於8月開始在各門店推出,這一舉措可能標志著蘋果更大的戰略轉變。,在此之前要想獲得“送貨上門”服務,蘋果專賣店員工只能建議顧客通過在線購買,或幫助顧客在網站上填寫臨時訂單,而新的官方計劃意味着該服務將直接集成到蘋果零售渠道的EasyPay終端中。,:-0 上門維修也可以嘗試。,未滿8周歲不能購買盲盒,為規範盲盒經營行為,保護消費者合法權益,7月24日,北京市消費者協會發出倡議,盲盒經營者要對銷售對象的年齡作嚴格限制,不向未滿8周歲未成年人銷售,且以顯著方式提示8周歲及以上未成年人購買需取得相關監護人同意,採取有效措施防止未成年人沉迷。,:-0 支持。,推特標誌將被改為X, 當地時間7月23日,馬斯克突然發布推文稱,將要更換推特的“藍鳥”圖標。他說 ,“很快我們將告別 Twitter品牌,並逐漸告別所有鳥類。”,之後,他宣布 Twitter 網址由 twitter.com 遷移到 X.com,臨時 X Logo 將於晚些時候啟用。對於更換 Logo 的原因,馬斯克表示:“不太確定(新 Logo)象徵著什麼,但我喜歡 X 字母”,“如果說 X 在風格上最接近什麼事物,那麼它當然應該是裝飾藝術”。,早在去年10月,馬斯克收購推特公司后就將該公司改名為“X公司”,公司註冊地也從此前的美國特拉華州改為內華達州。,關於推特更名一事,一些人猜測,馬斯克是想加速打造“X萬能應用程序”。馬斯克對字母X的熱衷要追溯到1999年,當時他創立了一家名為“X.com”的互聯網金融服務公司,也就是網上支付平台PayPal的前身。後來,馬斯克將PayPal出售給eBay公司,這才有了足夠資本建立特斯拉和太空探索技術公司,:-0 多少覺得有點土。,全球社交網絡用戶近50億,諮詢機構 Kepios 在其最新季度的報告中指出,現在全球共有將近 50 億人(48.8 億)活躍在社交網絡上,同比增長 3.7%,佔全球人口的比例已經達到 60.6%。,而值得注意的是,全球範圍內的社交網絡用戶數量正在接近全球網民數量,後者總數為 51.9 億人,佔全球人口比例為 64.5%。與此同時,全球人口總數同比增幅不到 1%。,:-0 網絡上的地球。,淘寶上線AI創作小助手,淘寶也有AI創作小助手了,支持用戶通過AI創作不同風格的自畫像,可以用來當淘寶賬號頭像。 ,:-0 淘寶日漸娛樂化。,:-0 上門維修也可以嘗試。,蘋果或將推出送貨上門服務,

  • 杏鑫招商_因安全帶存在脫落隱患 特斯拉將召回近1.6萬輛Model S和Model X

    杏鑫招商_因安全帶存在脫落隱患 特斯拉將召回近1.6萬輛Model S和Model X

    7月21日消息,據外媒報道,由於安全帶問題,特斯拉宣布將召回近1.6萬輛Model S和Model X。,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,1.6萬輛2021年至2023年生產的Model S和Model X的前排安全帶在修理后可能沒有重新正確連接,這可能導致安全帶脫落。,特斯拉表示,如果安全帶沒有正確地重新連接,它可能無法在碰撞中發揮應有的作用,這可能會增加受傷的風險。,該公司表示,截至6月19日,已經確定了12起與安全帶問題有關的保修索賠,但沒有發現可能與此問題相關的撞車、受傷或死亡事件。,除了與安全帶問題相關的召回之外,特斯拉還宣布了另一項召回,涉及約1300多輛2023年生產的Model S、Model X和Model Y。這些車輛上的前置攝像頭的俯仰角度未正確對準,導致自動緊急制動、前方碰撞警告和車道保持輔助等功能無法使用。,特斯拉確定了83起與攝像頭問題有關的保修索賠和2份現場報告。NHTSA在其安全召回報告中表示,沒有與這種情況有關的傷亡或撞車事故。,該公司表示,截至6月19日,已經確定了12起與安全帶問題有關的保修索賠,但沒有發現可能與此問題相關的撞車、受傷或死亡事件。,7月21日消息,據外媒報道,由於安全帶問題,特斯拉宣布將召回近1.6萬輛Model S和Model X。,

  • 杏鑫代理開戶_法拉利變成舊皮卡,OpenAI承認GPT-4“變笨”!

    杏鑫代理開戶_法拉利變成舊皮卡,OpenAI承認GPT-4“變笨”!

    北京時間7月21日消息,最近有用戶抱怨稱,ChatGPT背後的大語言模型GPT-4和之前的迭代相比正變得“更笨”、“更懶”。ChatGPT開發商OpenAI周四承認,新版GPT-4在某些任務上的性能表現可能會變差。,最近幾周,GPT-4用戶對於該模型性能的下降感到困惑。一些人跑到推特和OpenAI在線開發者論壇上表達不滿,他們抱怨的問題包括GPT-4的邏輯變弱,回答的錯誤越來越多,無法跟蹤提供的信息,難以遵循指令,忘記在基本軟件代碼中添加括號,以及只記得最近的提示。,“現在的GPT-4令人失望。這種感覺就像你開了一個月的法拉利,突然它變成了一輛破舊的皮卡。我不確定我是否還願意為它付費。”一位使用GPT-4協助為其網站進行功能編程的網友寫道。,OpenAI顯然意識到了這一點。周四,該公司在宣布新的功能更新時回應了這個問題,承認GPT-4在某些任務上的性能可能會變差,“當我們發布新模型版本時,我們的首要任務是讓新模型整體上變得更聰明。我們的目標是在很多方面進行改進,比如指令遵循、事實準確性和拒絕行為。例如,上個月推出的GPT-4-0613模型在調用函數方面有了顯著改進”。,不過,OpenAI話鋒一轉,開始談及GPT-4的不足。“我們會查看大量評估指標來確定是否應該發布一個新模型。雖然大多數指標都得到了改進,但在一些任務的性能可能會變差。這就是為什麼我們允許API用戶鎖定某一模型版本的原因。例如,你可以使用GPT-4-0314版本,而不是通用的GPT-4,因為後者會指向最新模型版本。每個單獨鎖定的模型都是穩定的,這意味着我們不會做出影響輸出的更改。”OpenAI表示。,OpenAI顯然意識到了這一點。周四,該公司在宣布新的功能更新時回應了這個問題,承認GPT-4在某些任務上的性能可能會變差,“當我們發布新模型版本時,我們的首要任務是讓新模型整體上變得更聰明。我們的目標是在很多方面進行改進,比如指令遵循、事實準確性和拒絕行為。例如,上個月推出的GPT-4-0613模型在調用函數方面有了顯著改進”。,北京時間7月21日消息,最近有用戶抱怨稱,ChatGPT背後的大語言模型GPT-4和之前的迭代相比正變得“更笨”、“更懶”。ChatGPT開發商OpenAI周四承認,新版GPT-4在某些任務上的性能表現可能會變差。,

  • 杏鑫主管註冊_午報 | 網紅餐飲為何頻頻倒閉;新東方10億成立文旅公司;阿里投資東南亞電商平台

    杏鑫主管註冊_午報 | 網紅餐飲為何頻頻倒閉;新東方10億成立文旅公司;阿里投資東南亞電商平台

    網紅餐飲為何頻頻倒閉,近日,隨着茉酸奶事件的露出,有細心的網友就發現了身邊不少網紅餐飲正在悄無聲息的消失在我們的生活中。,今年3月,竹筒奶茶作為開年第一個餐飲頂流單品登上各地熱搜,杭州、蘇州等地一夜間冒出數十家竹筒奶茶品牌,北京南鑼鼓巷的一條街上就開了10多家,甚至創下過“單店單日流水超4萬”的高峰紀錄。如今,北京、南京等地的多家竹筒奶茶接連閉店。,此外,就是出道即頂流大網紅的圍爐煮茶。從去年底冒頭后,截至今年1月,圍爐煮茶在抖音平台上的相關話題播放量高達30億次,在小紅書平台上也有超過1000萬篇種草貼。,不過,在竹筒奶茶因為食品安全翻車的那個5月,致使多地消費者頻繁出現一氧化碳中毒的圍爐煮茶,也沒能倖免,“失聲”了。,:-0 中看不中吃,牌照打卡后很難復購。,劉強東已把京東物流打造成核心競爭力,京東推出大件商品上門取件服務,持續關注服務質量,解決用戶在消費過程中的痛點,無疑在持續擴大平台的差異化優勢。在京東開始重啟低價武器之際,京東物流的發展方向也隨之更新,用更好的服務,更完善的供應鏈體系,拿下市場。菜鳥、極兔、順豐,接連尋求上市。京東物流也必須穩住方向,抓住差異化優勢,不再受低價電商競爭所影響,專註自己的最優勢:服務。,:-0 品牌和口碑都很優秀。,阿里向東南亞電商平台 Lazada 追加投資,總額超過 58 億美元,持續看好東南亞電商市,#阿里向Lazada投資超58億美元#。今年以來,馬雲頻繁到訪東南亞、南亞等地的多個國家,被外界視為阿里將重點加碼海外電商業務的信號。阿里啟動“1+6+N”變革后,Lazada有望獨立上市。但Shopee在東南亞各國市場的流量都遙遙領先於Lazada,除了TikTok,還有拼多多旗下的Temu等,如今東南亞市場前有“狼”,後有“虎”,Lazada將面臨更加激烈的競爭。,:-0 東南亞電商發展火熱。,新東方 10 億成立文旅公司,正式進軍文旅業!新東方成立文旅公司,註冊資本10億,曾稱俞敏洪將帶農村團。,:-0 文化人做文旅,有看頭。,年輕人兼職上門遛狗,伴寵專員服務一次 100 元左右,不同領域的“上門服務”在滿足消費者多元化需求的同時,也為服務提供者創造了新的就業選擇,吸引了很多年輕人的加入。90后的程姍姍在一家寵物上門服務平台兼職做伴寵專員,她告訴記者,服務時間一般是30分鐘起步,主要內容包括給貓狗餵食、遛狗、陪玩等,在北京等一線城市,一次服務的定價在75元至120元之間。節假日和周末是照顧寵物的高峰期。記者在社交平台搜索發現,需求之下,像程姍姍這樣願意上門照顧寵物的年輕人不在少數,其中大多數都是兼職。一些專門的寵物上門服務平台也在興起。,:-0 上門經濟不斷出新。,此外,就是出道即頂流大網紅的圍爐煮茶。從去年底冒頭后,截至今年1月,圍爐煮茶在抖音平台上的相關話題播放量高達30億次,在小紅書平台上也有超過1000萬篇種草貼。,網紅餐飲為何頻頻倒閉,

  • 杏鑫總代_曝新能源車年檢將增加電池測試 不合格直接返廠維修

    杏鑫總代_曝新能源車年檢將增加電池測試 不合格直接返廠維修

    近日,有汽車博主在微博上爆料稱,未來新能源汽車年檢會增加電池測試項目,電池狀態不合格直接返廠維修或者更換,他認為這項政策符合電動車的檢驗需求。從曝光的檢測數據來看,挑選的是6年以上新能源車型,而且合格率只有10%,這對消費者來說很有壓力。,如果新能源車年檢加入電池測試最終開始實施,那將深深影響整個新能源汽車行業。不同於此前燃油車中可以通過黃牛買通檢測環節,由於電池關係到用戶自身的安全,估計不會有太多用戶被檢測出自己車輛電池有隱患時,會置自己的人身安全於不顧。目前,很多新能源車都承諾電池終身質保,但電池是否有問題實際上還是要看廠家如何定義,這對消費者來說顯然不公平。,對於蔚來這樣側重於換電模式的車企來說,電池年檢測試的加入並不會造成太大的影響。,針對上述傳聞,目前相關部門並未給出回復,但根據以往的報道,新能源車年檢加入電池測試並不是不可能。,此前,由公安部交通管理科學研究所牽頭,聯合中國汽車工程院股份有限公司、重慶市公安局交通警察總隊、多倫科技股份有限公司、石家莊華燕交通科技有限公司起草了一份《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》,目前正在徵求意見階段。檢驗規程中提到,按照標準將對新能源汽車動力蓄電池安全、驅動電機安全、電控系統安全、電氣安全等運行安全性能進行檢驗。,針對上述傳聞,目前相關部門並未給出回復,但根據以往的報道,新能源車年檢加入電池測試並不是不可能。,近日,有汽車博主在微博上爆料稱,未來新能源汽車年檢會增加電池測試項目,電池狀態不合格直接返廠維修或者更換,他認為這項政策符合電動車的檢驗需求。從曝光的檢測數據來看,挑選的是6年以上新能源車型,而且合格率只有10%,這對消費者來說很有壓力。,

  • 杏鑫總代_美國最高金融監管機構將對AI信貸業務制定新監管規則

    杏鑫總代_美國最高金融監管機構將對AI信貸業務制定新監管規則

    北京時間7月21日早間消息,據報道,美國最高消費金融監管機構正加強對銀行在做出信貸決策時使用AI技術的關注,這表明金融機構即將面臨新的限制。,美國消費者金融保護局(CFPB)局長羅希特・喬普拉(Rohit Chopra)表示,新的監管規定可能很快就會出台。CFPB監管規定的廣泛適用意味着,從銀行到互聯網貸款機構和抵押貸款服務公司,所有行業參与者都可能受到影響。,喬普拉周三晚表示:“我們在AI方面的工作非常廣泛,尤其關注在承銷過程各方面使用數據時是否存在歧視。”一大挑戰是基於用戶提示生成圖像和文本等內容的生成式AI技術。,CFPB已經採取措施,杜絕濫用行為。上與,該機構針對通過算法進行房屋評估提出了一套監管規則。該機構最近還發出警告,稱金融公司使用的聊天機器人可能會違反規則,並已開始就這一問題與歐洲同行進行溝通。,不過喬普拉表示,在生物識別、人臉識別和語音克隆方面的監管工作才剛剛開始。“我們已經對AI評估提出一項規則,未來還會有更多的規則出台。”,CFPB的舉措與拜登政府在AI領域的更廣泛努力相吻合。儘管美國政府官員看到了AI帶來的幫助,但他們也越來越多地警告需要對AI進行更嚴格的監管。,周一,美國證券交易委員會(SEC)主席加里・詹斯勒(Gary Gensler)表示,如果少數幾家公司開發的AI模型或數據集被廣泛使用,形成聚集效應,那麼可能會成為金融行業的一個不穩定因素。華爾街監管機構計劃下周提出新的監管規定,以解決券商或基金經理在與客戶打交道時使用AI相關的利益衝突問題。,美聯儲的邁克爾・巴爾(Michael Barr)周二則表示,信貸機構需要確保AI工具不會在信貸決策中產生偏見和歧視。,在美國政府對AI技術發出警告后,包括微軟、谷歌和OpenAI在內的幾家頭部公司計劃最早在本周五就如何保障AI技術使用過程中的安全,做出行業自發承諾。,長期倡導消費者權益保護的喬普拉周三表示,這方面的工作不僅有助於解決當前AI的問題,也將為未來可能的爆發點做好準備。,CFPB自2008年全球金融危機后成立以來,一直是美國政治的避雷針。民主黨人將該機構視為對企業權力的必要制衡,以及普通美國消費者的守護者。如果美國經濟陷入衰退,該機構在普通美國人中的受歡迎程度可能會上升。然而,它也受到了一些共和黨人和商業團體的抨擊,他們認為該機構缺乏問責機制。,除AI技術之外,喬普拉還表示,關於金融機構如何共享客戶數據,開展開放銀行業務(open banking),CFPB正準備發布新的監管要求。目標是讓美國人更方便地與包括金融科技公司在內的第三方分享銀行持有的個人財務信息。,喬普拉表示,在起草將於10月份提出的新規則時,CFPB將考慮部分行業已制定的標準。“我們的角色是在多個方面幫助實施這些標準。但如果標準被任何公司劫持,變得太歪曲,整個體系就會崩塌。”,CFPB已經採取措施,杜絕濫用行為。上與,該機構針對通過算法進行房屋評估提出了一套監管規則。該機構最近還發出警告,稱金融公司使用的聊天機器人可能會違反規則,並已開始就這一問題與歐洲同行進行溝通。,北京時間7月21日早間消息,據報道,美國最高消費金融監管機構正加強對銀行在做出信貸決策時使用AI技術的關注,這表明金融機構即將面臨新的限制。,

  • 杏鑫招商_個性十足!OpenAI新功能:可給ChatGPT定製人格角色

    杏鑫招商_個性十足!OpenAI新功能:可給ChatGPT定製人格角色

    7月21日消息,OpenAI最近官宣了一項名為Custom instructions的新功能,用戶在系統層面給聊天機器人定製化一些指令,令機器人更具有個性化特色的同時,更好地貼近使用者的需求。,OpenAI通過與全球用戶溝通后發現,要滿足不同區域、不同背景人群的獨特需求,需要給聊天機器人增加一些“可操控性”。,所以這項新功能就是讓用戶自己給聊天機器人設定一系列要求,並成為開啟新聊天時的預設背景。,不僅如此,用戶也可以預設自己的身份,以及期望機器人在回復中所需要遵守的指令。例如軟件程序員可以要求ChatGPT用指定的代碼(而不是默認的Python)回答問題,且無需解釋。,用戶還可以預設自己所處的位置,這樣機器人在推薦菜譜時就會更加“接地氣”。,,根據實測,這項功能的最大效果,就是減少了讓ChatGPT理解用戶所需結果的步驟。不少用戶展望這隻是未來ChatGPT向著個性化、定製化路線前進的第一步。,不僅如此,用戶也可以預設自己的身份,以及期望機器人在回復中所需要遵守的指令。例如軟件程序員可以要求ChatGPT用指定的代碼(而不是默認的Python)回答問題,且無需解釋。,7月21日消息,OpenAI最近官宣了一項名為Custom instructions的新功能,用戶在系統層面給聊天機器人定製化一些指令,令機器人更具有個性化特色的同時,更好地貼近使用者的需求。,

  • 杏鑫總代_特斯拉市值暴跌6500億,馬斯克哪來的底氣敢繼續降價?

    杏鑫總代_特斯拉市值暴跌6500億,馬斯克哪來的底氣敢繼續降價?

    北京時間7月21日消息,特斯拉CEO埃隆・馬斯克(Elon Musk)周三放話稱,特斯拉未來可能還會繼續降價,這嚇壞了投資者,導致特斯拉股價大跌近10%。不過,馬斯克這麼說是有底氣的,因為他找到了一個新的賺錢法寶。,在投資者心目中,除了電動汽車以外,特斯拉還有一個備受青睞的指標,那就是超高的利潤率。2022年第一季度,特斯拉巔峰時的毛利率接近30%,是傳統汽車製造商福特、通用的兩倍還多。然而,特斯拉發起的價格戰已經侵蝕了公司的利潤率,該公司周三發布的財報显示,第二季度總毛利率已經降至18.2%,創下四年來的新低。,,特斯拉汽車毛利率不斷下滑,利潤率的下滑已經讓投資者憂心忡忡,但是馬斯克火上澆油,聲稱還要進一步降價。馬斯克周三在電話會議上稱,如果利率繼續上漲,特斯拉將不得不繼續降價。他認為,在經濟面臨不確定性和競爭激烈的情況下,通過犧牲利潤率換取更多汽車銷量的做法是合理的。,“對於絕大多數人來說,購買新車是一個重大決定,所以每當經濟出現不確定性時,人們通常會暫停購買新車,至少觀望一下,(所以降價能推動銷售)。”馬斯克表示。,但是,投資者似乎無法承受特斯拉利潤率的進一步下滑了。周四美股收盤,特斯拉股價大跌9.74%,市值蒸發899億美元(約合6452億元人民幣)。,,特斯拉股價大跌9.74%,特斯拉股價的大跌還拖累了馬斯克的個人財富。彭博億萬富翁指數显示,馬斯克凈資產在周四下滑203億美元,成為該指數歷史上財富跌量第七高的富豪,導致馬斯克領先世界第二富豪、路易威登董事長貝爾納・阿爾諾(Bernard Arnault)的幅度進一步縮小。不過,馬斯克憑藉著2344億美元的個人財富保住了世界首富的位置,領先阿爾諾大約330億美元。,賺錢新法寶,但是,馬斯克一點也不擔心特斯拉的利潤,因為他找到了一個新的賺錢法寶:特斯拉全自動駕駛系統(FSD)。,“自動駕駛的潛在價值會讓所有這些財務數據看起來微不足道。”馬斯克表示。,馬斯克也在周三透露,特斯拉將對外授權FSD系統,而且已經在與另外一家汽車大廠討論授權事宜,但沒有披露這家公司的名字。,“我們不想把FSD據為己有,我們非常樂意把它授權給其他汽車公司。”他在電話會議上說。,,特斯拉將對外授權FSD系統,馬斯克對於FSD的看好得到了分析師的支持。方舟投資分析師塔莎・基尼(Tasha Keeney)在推特上表示,鑒於行業經歷的失敗,馬斯克宣布對外授權FSD並不令人驚訝。,“自動駕駛很難,它需要大量數據,我認為許多汽車製造商都無法憑藉一己之力實現汽車的自動駕駛。”基尼表示。特斯拉的財報显示,FSD beta測試版已經完成了超過3億英里(約合4.8億公里)的行駛里程,其中一半以上是在上個季度完成的。,那麼,FSD能給特斯拉創造多少價值呢?,知名科技分析師、深水資產管理公司管理合伙人吉恩・蒙斯特(Gene Munster)稱,FSD功能是特斯拉股票的一個重大利好,該技術有望每年為特斯拉額外增加200億美元的營收。,蒙斯特指出,特斯拉授權FSD的財務潛力巨大,因為競爭對手很可能會使用率先進入市場的技術,而不是花錢開發自主版本。,目前,特斯拉車主可每月支付199美元,從基礎版輔助自動駕駛系統(Autopilot)升級到FSD。但是蒙斯特指出,如果該特斯拉能夠將價格降至每月100美元,並將FSD授權給市場上25%的新車和輕型卡車,這有可能會讓特斯拉的年營收增加大約40億美元。,蒙斯特稱,到第五年時,特斯拉增加的營收很可能會擴大到200億美元。他估計,特斯拉十年內的營業利潤可能達到1000億美元,這意味着FSD授權將使得特斯拉營業利潤額外增加20%。,“雖然這些目標還需要很多年才能實現,但是這表明FSD授權帶來的機遇是重大的,值得等待。”蒙斯特指出。,不過,馬斯克這次自己倒是有些謹慎了。“人們過去會取笑我,也許這很公平,因為我過去對實現全自動駕駛的預測一直很樂觀,”他表示,“我就是那個鼓吹FSD的人,但我認為到今年年底時,自動駕駛會比人類更好。我過去的預測一直是錯誤的,這次可能也會錯。”,特斯拉汽車毛利率不斷下滑,北京時間7月21日消息,特斯拉CEO埃隆・馬斯克(Elon Musk)周三放話稱,特斯拉未來可能還會繼續降價,這嚇壞了投資者,導致特斯拉股價大跌近10%。不過,馬斯克這麼說是有底氣的,因為他找到了一個新的賺錢法寶。,

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